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文檔簡介
1、1 .概述1.1 項(xiàng)目概況25.1水土保持51.2 設(shè)計(jì)依據(jù)25.2環(huán)境保護(hù)措施1.3 相關(guān)規(guī)25.3環(huán)境監(jiān)測562 .項(xiàng)目區(qū)概況25.4環(huán)境管理62.1 地理位置25.5環(huán)境評價(jià)62.2 氣象水文26.問題及建議72.3 工程地質(zhì)23 .排水現(xiàn)狀及存在問題33.1 排水現(xiàn)狀.33.2 排水存在的主要問題34 .工程設(shè)計(jì)34.1 排水體制.3.4.2 雨水管網(wǎng)設(shè)計(jì)34.3 污水管網(wǎng)設(shè)計(jì)34.4 管線標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置44.5 排水管材選擇4.4.6 管道接口形式4.4.7 雨、污水管道基礎(chǔ)44.8 管道附件.4.4.9 工藝技術(shù)要求44.9.1 地基條件44.9.2 施工安裝注意事項(xiàng)44.9.3
2、雨水、污水管道閉水試驗(yàn)55 .沿線環(huán)境保護(hù)設(shè)施及評價(jià)1.1項(xiàng)目概況1.概述2.1地理位置2.項(xiàng)目區(qū)概況(GB50788-2012)(GB50013-2006)(GB50014-2006)(2016年版)(GB50289-98)(GB50282-98)(GB50318-2000)(GB50332-2002)(GB50268-2008)(GB/T11836-2009)(GB50069-2002)(GB50011-2010)本項(xiàng)目金牛路南段雨污水管網(wǎng)改造工程位于市梓潼縣;本次雨水管道改造工程全長321m,管道走向由東向西方向延伸;工程采用d800mmII級鋼及混凝土管收集道路周邊雨水集中流向下游排洪
3、渠,解決道路積水問題。1.2設(shè)計(jì)依據(jù)1建設(shè)單位與我公司簽訂的委托合同;2梓潼縣市政排水規(guī)劃;3建設(shè)單位提供的其它相關(guān)資料、圖紙等;4建設(shè)單位提供工程區(qū)域地形圖;5市基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(雨污水工程規(guī)劃)(中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院2015.05);6擬建項(xiàng)目工程勘察報(bào)告;1.3相關(guān)規(guī)1城鎮(zhèn)給水排水技術(shù)規(guī)2室外給水設(shè)計(jì)規(guī)3室外排水設(shè)計(jì)規(guī)4城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)5城市給水工程規(guī)劃規(guī)6城市排水工程規(guī)劃規(guī)7給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)8給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)9混凝土和鋼筋混凝土排水管10給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)11建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)擬建項(xiàng)目位于盆地西北部,所在圍為北緯31°26'31
4、176;30'東徑104°30'404043'之間。路線行政轄區(qū)隸屬于市梓潼縣,路線海拔高度為450m-500m。地貌以河谷平壩為主,地勢平坦,地質(zhì)構(gòu)造單一穩(wěn)定,屬揚(yáng)子地臺(tái)川中臺(tái),拗區(qū)邊緣地層平坦無滑坡。1.2 氣象水文工區(qū)屬于亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候,氣候溫和,夏秋多雨,冬春干旱,雨熱同季。年平均氣溫163C,年日照1298.1小時(shí),年無霜期272天,年平均降雨量963.2毫米,年平均空氣相對濕度79%年平士霧日51天。年均氣溫在164c左右。日平均氣溫穩(wěn)定在10c以上持續(xù)235至251天;最冷月平均氣溫3.9C至5.7C,最熱月平均氣溫在24.2C至26C;極端
5、最低氣溫-4.8C7.3C,極端最高氣溫36.1C至37C;無霜期252至300天;年日照時(shí)數(shù)在927.7至1376.7小時(shí)之間,相對濕度全年平均為70/80%之間,風(fēng)向以偏北風(fēng)和東北風(fēng)為主,年平均風(fēng)速在0.8至1.6米/秒之間。多年平均降水量在825.8mm至1417mm之間,有年、季、月降水量分配不均和變化率大的特點(diǎn)。1.3 工程地質(zhì)工區(qū)出露的地層主要為第四系地層的填土、含卵石粉質(zhì)粘土,侏羅系上統(tǒng)七曲寺組(J3q流巖,現(xiàn)從新至老分述如下:第四系土層類(Q4):填筑土(Q4ml):沿公路路面圍分布,由碎石土組成,厚度0.20.4m左右,其部分路堤填筑段較厚,在2.0m左右,主要分布在現(xiàn)路面處
6、。底部主要由含少量卵石的紫紅色粉質(zhì)粘土組成,卵石粒徑變化較大,一般25Cm,個(gè)別大于10Cm,含量2030%有成團(tuán)富集現(xiàn)象,粉質(zhì)粘土紫紅色,可塑硬塑狀,個(gè)別含水量大的地段呈軟塑狀。局部個(gè)別地段有碎磚塊等建筑垃圾,個(gè)別地段見到少量的塑料袋等生活垃圾。該層均勻性差,含水量、狀態(tài)及包含物等變化大。現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)N=8.012.0擊,離散性較大,承載力變化也大,呈松散狀。含卵石粉質(zhì)粘土(Q4fgll):主要分布在填筑土的下面,紫紅色,可塑硬塑狀,均勻性較差。卵石含量2030%,卵石粒徑2.05.0Cm,個(gè)別大于10.0Cm,卵石不連續(xù)接觸。偶見黑色碳質(zhì)條帶及鈣質(zhì)、砂質(zhì)包裹體、少量的暗色鐵鎰氧化物斑
7、點(diǎn)。無搖震反應(yīng),韌性中等,有光澤反應(yīng),干強(qiáng)度高。含水量大于35%液性指數(shù)IL=,現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)N=10.014.0擊,承載力較差,厚度變化大。侏羅系上統(tǒng)七曲寺組(J3q)巖石工程區(qū)圍均出現(xiàn),以泥巖為主,呈紫紅色,泥質(zhì)、粉砂質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚層狀構(gòu)造,層理較為發(fā)育,礦物成分主要由粘土質(zhì)礦物組成,天然抗壓強(qiáng)度2.04.7MPa,屬極軟質(zhì)巖類,抗風(fēng)化能力弱,巖性不均,強(qiáng)風(fēng)化帶厚度一般為2.03.5m,力學(xué)性質(zhì)很差。局部地段其間夾淺紫紅色薄層泥質(zhì)砂巖。本次勘察深度,按風(fēng)化程度均屬強(qiáng)風(fēng)化層:其組織結(jié)構(gòu)基本破壞,風(fēng)化裂隙很發(fā)育,巖芯多呈碎塊狀,遇水易軟化,頂部風(fēng)化近于土狀。根據(jù)本區(qū)區(qū)域構(gòu)造特征及地震分布來看
8、,新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)為緩慢的抬升,近場圍無活動(dòng)性斷裂分布,不具備發(fā)生中強(qiáng)震的地震地質(zhì)背景,工程區(qū)地震危險(xiǎn)性主要受外圍地震的影響。據(jù)公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)(JTGB02-2013)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行劃分,場地類別為III類,為可進(jìn)行公路工程建設(shè)的一般性場地。據(jù)中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖(GB183062001)(2008修訂版)場區(qū)的地震動(dòng)反映譜周期為0.40s、地震動(dòng)峰值加速度為0.10g,對應(yīng)的場地地震基本烈度為卯度。3 .排水現(xiàn)狀及存在問題3.1 排水現(xiàn)狀起點(diǎn)與規(guī)劃道路科技城沉抗大道相接,道路不受河水的影響,道路沿線多排水涵、排水溝,雨水可以分段排入?yún)^(qū)域自然水系或水體,起終點(diǎn)排水接現(xiàn)有道路。3.2 排水存在的
9、主要問題本項(xiàng)目排水設(shè)計(jì)時(shí)雨水匯水面積及污水服務(wù)面積的劃分結(jié)合城市基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(雨污水工程規(guī)劃)劃分。但由于片區(qū)發(fā)展較晚,周邊排水系統(tǒng)不完善,雨污水量及排水去向主要依據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況、道路設(shè)計(jì)坡向并結(jié)合業(yè)主的相關(guān)意見而分析確定。4 .工程設(shè)計(jì)4.1 排水體制本次科技城沉抗大道(天生橋支線)工程標(biāo)段排水設(shè)計(jì)采用雨污分流制。4.2 雨水管網(wǎng)設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)度公式參照市暴雨強(qiáng)度公式,設(shè)計(jì)重現(xiàn)期5年,綜合徑流系數(shù)0.65。S.778(l+07201gT)i=+5尸弓2H(mm/min),(T=100.5a)本次設(shè)計(jì)雨水主要是通過分段排入下游雨水管、涵洞的方式就近就地排出。本次設(shè)計(jì)中雨水管道的管徑主要通過劃分
10、的各段雨水管道的匯水面積且經(jīng)過雨水管道水力計(jì)算確定。雨水干管管徑為d600;道路沿線雙側(cè)每隔100m120m左右設(shè)一處雨水預(yù)埋支管,支管管徑為d600,管端伸至紅線外2m;雨水口連接管管徑為d300。具體管線布置詳見排水管道平面布置圖。4.3 污水管網(wǎng)設(shè)計(jì)污水比流量:參照相關(guān)規(guī)和實(shí)例,取0.8L/s.ha。污水排放:根據(jù)道路縱坡分段布設(shè)污水管道,污水由相鄰道路污水系統(tǒng)排出;最終流向天生橋污水處理廠。本次設(shè)計(jì)中污水管道的管徑取值參照規(guī)劃,并結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)計(jì)算取得。根據(jù)水力計(jì)算,污水干管管徑為d600;道路沿線雙側(cè)每隔100m120m左右設(shè)一處污水預(yù)埋支管,為便于收水,污水支管管徑也為d600,管端
11、伸至紅線。具體管線布置詳見排水管道平面布置圖。4.4 管線標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置本次設(shè)計(jì)工程管線沿道路兩側(cè)布置,管線均布置在道路的人行道下,且在道路下面的位置是固定的。根據(jù)城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)(GB50289-1998)的規(guī)定,本項(xiàng)目綜合管線布置如下:1工程管線以道路前進(jìn)方向?yàn)閰⒖?,從道路紅線向道路中心線方向平行布置的次序如下:左側(cè)依次為通信管道、燃?xì)夤艿?、給水管道、污水管道,右側(cè)依次為電力管道、燃?xì)夤艿?、給水管道、雨水管道(管道布置參照規(guī)劃橫斷面布置)。給水、燃?xì)夤芫€僅作預(yù)留,本次不設(shè)計(jì)。4.5 管線垂直方向布置的次序?yàn)椋弘娏Α⑷細(xì)夤艿?、給水、雨水管道、污水管道。3各種工程管線在垂直方向上均未重疊
12、直埋敷設(shè)。4工程管線之間的最小水平凈距均滿足規(guī)要求。本項(xiàng)目工程管線綜合布管具體詳見管線標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖。4.6 排水管材選擇鋼筋硅管與UPVC管在城市排水管網(wǎng)建設(shè)中廣為應(yīng)用,其中,鋼筋硅管管材屬于環(huán)保產(chǎn)品、不易腐蝕、耐久性強(qiáng),剛度好、埋在地底下幾乎不受地面溫度的影響且價(jià)格便宜,綜合考慮管材的工程造價(jià)及使用年限、日常維護(hù)以及當(dāng)?shù)氐膶?shí)際工程經(jīng)驗(yàn),本次設(shè)計(jì)雨水管道采用合格的鋼筋硅管,均為國標(biāo)II級管,雨水口聯(lián)絡(luò)管采用d300的平口I級鋼筋硅管。污水管道采用HDPE雙壁波紋管,以保證接口的密封性,從而保護(hù)地下水資源。4.6管道接口形式雨水鋼筋硅管連接采用柔性橡膠圈接口的混凝土承插口管。污水雙壁波紋管連接采
13、用熱熔焊接。4.7 雨、污水管道基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)根據(jù)混凝土排水管道基礎(chǔ)及接口(04S516)進(jìn)行選擇。正常情況下,根據(jù)管道埋設(shè)深度,管道基礎(chǔ)分別采用:覆土深度小于3.0m采用120。砂石基礎(chǔ)、覆土深度小于3.5m采用1500砂石基礎(chǔ)、覆土深度小于4.5m采用1800砂石基礎(chǔ)。雨水口連接管采用180°混凝土基礎(chǔ),并滿包混凝土。雨水口下部加深0.4m作沉沙室,以便沉沙、清掏。4.8 管道附件1排水檢查井:雨污水管道在管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管徑或坡度改變處、跌水處以及至直線管段上每隔一定距離處設(shè)置雨污水混凝土檢查井,檢查井最大間距滿足規(guī)相關(guān)要求。排水檢查井井圈、井蓋的材質(zhì)應(yīng)滿足地方質(zhì)量要求,井蓋
14、及井篦應(yīng)具有防盜、防墜落、防位移、防噪音和易開啟裝置,并符合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)。2雨水口:雨水管道上雨水檢查井附近、道路低洼處及車庫出口上游設(shè)置雨水口,收集雨水。雨水口間距宜為2550m。雨水口的連接管管徑為300mm,坡度為0.01,長度不宜超過25m,雨水口下部宜加深0.4m作沉沙室,以便沉沙、清掏。3雨、污水檢查井安裝防墜落裝置(詳見GB50014-2006(2016版)第4.4.7A條)。4.9工藝技術(shù)要求4.9.1 地基條件管道基礎(chǔ)應(yīng)置于堅(jiān)實(shí)的原狀土上,設(shè)計(jì)按地基承載力特征值fak育00Kpa的情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。若遇流砂、淤泥、松散土及回填土等軟弱地基情況,應(yīng)采取相應(yīng)加固處理措施,使
15、其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。根據(jù)地勘報(bào)告,項(xiàng)目區(qū)巖土類型主要有主要素填土(fak=100Kpa)、耕土(fak<80kPa)、粉質(zhì)粘土(fak=150kPa)、卵石(fak=170300kPa),其中,中密及密實(shí)卵石層埋藏較淺,厚度較大,層頂起伏較小,為該場地良好的天然地基土層,對于達(dá)不到設(shè)計(jì)地基承載壓力的地段,應(yīng)作加固或換填處理。4.9.2 施工安裝注意事項(xiàng)1設(shè)計(jì)按地基承載力特征值fak不小于100KPa的情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。如遇局部達(dá)不到設(shè)計(jì)地基承載壓力的地段,應(yīng)將其全部清除,換填50cm厚砂礫石。管道位于道路回填區(qū)域時(shí),應(yīng)將素填土全部清除后換填砂礫石,并用砂礫石回填至管底。在施工中遇到管道基礎(chǔ)下不良
16、地質(zhì)層厚度超過2米的情況,應(yīng)及時(shí)通知業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和地勘,根據(jù)具體情況,具體處理。溝梢回填的石塊大小應(yīng)符合給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)(GB50268-2008)中的相關(guān)要求,即管道砂石基礎(chǔ)最大粒徑不大于20mm,管道胸腔及管頂以上25cm以的區(qū)域最大粒徑不大于50mm。當(dāng)管道位于新近填土上時(shí),應(yīng)將管底以下2.0m圍的填土進(jìn)行壓實(shí),人行道下壓實(shí)數(shù)不小于0.90,車行道下壓實(shí)度不小于0.93(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn));如新近填土層較松散無法達(dá)到壓實(shí)度要求且填土深度不大于2.0m時(shí),應(yīng)將填土層挖除,重新回填并進(jìn)行壓實(shí)處理,或采用級配碎石或碎石土(碎石含量不小于30%換填處理,壓實(shí)要求同上;如新近填土層較松
17、散,且填土深度大于2.0m時(shí),則應(yīng)采用樁基等其它處理措施,視施工時(shí)現(xiàn)場具體情況處理。當(dāng)管道位于液化土層或淤泥、淤泥質(zhì)土上時(shí),且深度不大于2.0m時(shí),應(yīng)將該土層全部清除,換填級配碎石或碎石土(碎石含量不小于30%,并分層壓實(shí),壓實(shí)系數(shù)不小于0.90(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn));如深度大于2.0m時(shí),則可采用碎石樁、木樁等其它處理措施,視施工時(shí)現(xiàn)場具體情況處理。當(dāng)管道局部地段位于巖石上時(shí),則應(yīng)將巖石超挖300mm,再在管底下鋪設(shè)中粗砂或砂卵石墊層,墊層壓實(shí)系數(shù)不小于0.93。當(dāng)出現(xiàn)土層和巖基交替分布時(shí),在交界部位兩側(cè)各不小于2m圍,于管道下設(shè)置300厚中粗砂或砂卵石墊層,要求同上。如施工時(shí)遇特殊地段,則應(yīng)通知
18、設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場處理。2溝梢回填土須分層夯實(shí),管道兩側(cè)要同時(shí)進(jìn)行,均勻上升,不得一邊超載而另一邊空載。溝梢回填土密實(shí)度要求如下:基礎(chǔ)回填壓實(shí)度要求:I區(qū):回填土壓實(shí)系數(shù)不小于0.93;II區(qū):回填土壓實(shí)系數(shù)不小于0.87(輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn));田區(qū):回填土壓實(shí)密與道路路基密實(shí)度相同。3管道地基位于回填區(qū)域的處理:當(dāng)管道地基有不足1/3寬度位于回填區(qū)域時(shí),該部分管基以下0.6m厚用8歡土加強(qiáng)。當(dāng)排水管道地基有超過1/3寬度位于回填區(qū)域時(shí),先將原狀土部分超挖0.6m深予以擾動(dòng),再統(tǒng)一用8詼土加強(qiáng)。其它未盡事宜,詳見文件:給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)(GB50268-2008)中4.3條溝梢開挖與支護(hù)的相關(guān)容
19、。4.9.3 雨水、污水管道閉水試驗(yàn)雨水、污水管道安裝完畢、管溝回填土前要采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。試驗(yàn)要求污水管及接口不得有漏水現(xiàn)象,且一定時(shí)間的滲水量要滿足給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)(GB50268-2008)規(guī)定值。5 .沿線環(huán)境保護(hù)設(shè)施及評價(jià)5.1 水土保持1土地資源保護(hù)工程施工布置應(yīng)控制在規(guī)劃的圍,嚴(yán)禁隨意占用綠地。工程完工后,應(yīng)立即清理工程棄硝,開挖等場地應(yīng)及時(shí)恢復(fù)與綠化。土料場周圍設(shè)置排水溝,表層棄土堆放地應(yīng)設(shè)立擋土墻和排水溝,避免水土流失造成土地資源造失。2施工期間水土保持施工中應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工?;A(chǔ)開挖選在枯水期,防止洪水和地表水對施工現(xiàn)場的水力沖刷。基礎(chǔ)開挖,在基坑周
20、圍避免堆土過高,挖掘機(jī)配合運(yùn)輸機(jī)械施工,堆土及時(shí)運(yùn)走。基礎(chǔ)混凝土亦相應(yīng)進(jìn)行,開挖一段,澆筑一段,減少裸露面侵蝕,從而把侵蝕量減低到最小程度。還應(yīng)注意在工程建設(shè)過程中不得深挖、高切和不合理堆填,以避免誘發(fā)新的危巖滑坡;對崩塌帶施工面,應(yīng)采取減載和設(shè)臨時(shí)護(hù)坡措施保護(hù)。施工結(jié)束后,對施工場地應(yīng)及時(shí)采取平整土地、恢復(fù)植被與綠化。建筑垃圾應(yīng)堆放在低洼處,根據(jù)需要采取土地平整和清運(yùn)方式防止產(chǎn)生新的水土流失。5.2 環(huán)境保護(hù)措施該項(xiàng)目在具體事實(shí)中暫時(shí)會(huì)對環(huán)境和周邊生活帶來影響,特別是施工的土石挖填的流沙揚(yáng)塵,機(jī)械設(shè)備的施工噪音,借土棄方的水土保失以及施工中的生活垃圾污水處理等問題,必須在施工中應(yīng)盡量解決和控
21、制。但是施工中對環(huán)保的影響是暫時(shí)和局部的,相關(guān)部門只要重視和組織有力,其影響能夠解小到最底程度,而該工程的最終成效卻是顯著的,對區(qū)的環(huán)保作用是積極的。采取的措施:1生態(tài)破壞恢復(fù)區(qū)樹木相對較少,施工期會(huì)傷及零星樹木,生態(tài)影響較少,改造工程完成后將種植行道樹,并在綠化帶中指花草、樹木,因此工程改造后的生態(tài)環(huán)境明顯好于改造前。區(qū)雨季施工期由于開挖,堆積等將造成水土流失,給排水工程、道路等工程土石方剩余量,施工時(shí)要及時(shí)運(yùn)到建筑垃圾場妥善處理,避免水土流失。5.3 土地利用道路平面布設(shè)時(shí),全面調(diào)查了區(qū)土地利用情況,按不同類分別統(tǒng)計(jì)道路節(jié)約用地原則,結(jié)合環(huán)境保護(hù)及國土規(guī)劃進(jìn)行充分考慮,確定道路平面布設(shè),施
22、工時(shí)的用地結(jié)合道路永久用地統(tǒng)籌安排。3管道設(shè)計(jì)與環(huán)境保護(hù)道路通過區(qū)的給排水系統(tǒng)設(shè)施的布設(shè)盡量與發(fā)展規(guī)劃道路的給排水系統(tǒng)設(shè)施相協(xié)調(diào),形成完善的給排水管道系統(tǒng),做到使居民用水方便、暢通,排污水流形態(tài)不淤、不堵、不留工程隱患。4施工環(huán)境污染防止設(shè)計(jì)工程項(xiàng)目施工期的污染主要是噪音、廢氣等。對施工時(shí)的噪音采取在居民休息時(shí)不進(jìn)行施工,施工中的土石方造成的灰塵采用灑水、遮蓋等措施,使污染減少到最低限度。5.4 環(huán)境監(jiān)測為了及時(shí)掌握各施工階段和工程運(yùn)行期的環(huán)境狀況,進(jìn)行有效的環(huán)境管理和改進(jìn)環(huán)保措施,應(yīng)對工程進(jìn)行控制性的環(huán)境監(jiān)測。大氣噪聲監(jiān)測點(diǎn)布置在混凝土拌和站、施工堤段附近生活區(qū)、學(xué)校或商業(yè)區(qū)、運(yùn)輸干道。各設(shè)監(jiān)測點(diǎn)及對照測點(diǎn),收集數(shù)據(jù),以便采取應(yīng)對措施。2監(jiān)測項(xiàng)目水質(zhì)監(jiān)測:PH、懸浮物、生化需氧量、石油類、大腸菌群和細(xì)菌總數(shù)共6項(xiàng)大氣監(jiān)測:總懸浮微粒、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、鉛共5項(xiàng)。3監(jiān)測頻率大氣監(jiān)測:每年四次,每季度各1次,每次連續(xù)監(jiān)測5天。噪聲監(jiān)測:每年監(jiān)測4次,每季度1次,作24小時(shí)測量。道路交通噪聲監(jiān)測為6次/年,每2個(gè)月監(jiān)測一次,僅作一次測量并記錄車流量。4監(jiān)測任務(wù)安排施工環(huán)境監(jiān)測任務(wù)可以合同方式委托給地方環(huán)境監(jiān)測部門進(jìn)行。5.5 環(huán)境管理從環(huán)保需要和現(xiàn)有工程管理體制的特點(diǎn)考慮,可在
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