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文檔簡介
1、1工商管理教研室工商管理教研室 Victor Money1.我某出口公司與某德商按按CIF漢堡漢堡、即期信用證方式付款的條件達(dá)成交易,出口合同和來證均規(guī)定不準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn)。我方在信用證有效期內(nèi)將貨物裝上直駛目的港的班輪,并以直運(yùn)提單辦理了議付,國外開證行也憑議付行提交的直運(yùn)提單付了款。承運(yùn)船只駛離我國途經(jīng)某港時(shí),船公司為接載其他貨物,擅自將我方托運(yùn)的貨物卸下,換裝其他船舶繼續(xù)運(yùn)往目的港。由于中途耽擱,加上換裝的船舶設(shè)備陳舊,使抵達(dá)目的港的使抵達(dá)目的港的時(shí)間比正常直運(yùn)船的時(shí)間晚了兩個(gè)多月,影響了買方對貨物時(shí)間比正常直運(yùn)船的時(shí)間晚了兩個(gè)多月,影響了買方對貨物的使用。為此,買方向我出口企業(yè)提出索賠,的使用。
2、為此,買方向我出口企業(yè)提出索賠,理由是我方提交的是直運(yùn)提單,而實(shí)際上是轉(zhuǎn)船運(yùn)輸,是弄虛作假行為。我方有關(guān)業(yè)務(wù)員認(rèn)為,合同用的是“到岸價(jià)格”,船舶的艙位是我方租訂的,船方擅自轉(zhuǎn)船的風(fēng)險(xiǎn)理應(yīng)由我方承擔(dān)。因此按對方要求進(jìn)行了理賠。問:我方這樣做是否正確?為什問:我方這樣做是否正確?為什么?么? 國際貿(mào)易術(shù)語案例國際貿(mào)易術(shù)語案例2工商管理教研室工商管理教研室 Victor Money1答:我方的做法是錯(cuò)誤的。我方的做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)椋何曳揭寻葱庞米C的規(guī)定將貨物如期裝上直達(dá)班輪并提供了直達(dá)班輪提單,賣方義務(wù)已經(jīng)履行;按CIF成交,貨物在裝運(yùn)港裝上船時(shí)風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移。貨物何時(shí)到達(dá)目的港,是否到達(dá)目的港,包括船
3、公司中途擅自轉(zhuǎn)船的風(fēng)險(xiǎn)概由買方承擔(dān),而與賣方無關(guān)。 3工商管理教研室工商管理教研室 Victor Money2.我某進(jìn)出口公司對日本某客戶發(fā)盤,供應(yīng)棉織浴巾4000打,每打每打CIF大阪大阪80美元美元,裝運(yùn)港大連;現(xiàn)日商要求我方改報(bào)FOB大連價(jià),問:我出口公司對價(jià)格應(yīng)如何調(diào)整?如果最后按FOB條件簽訂合同,買賣雙方在所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)方面有什么區(qū)別? 4工商管理教研室工商管理教研室 Victor Money 2.答:我出口公司報(bào)價(jià)從CIF大阪改為FOB大連時(shí),應(yīng)將報(bào)價(jià)調(diào)低,即從原報(bào)價(jià)中減去貨物從大連至大阪的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。 當(dāng)按FOB簽訂合同時(shí),買賣雙方除風(fēng)險(xiǎn)的劃分沒有變化外,他們所承擔(dān)
4、的責(zé)任和費(fèi)用都發(fā)生了變化。按CIF大阪成交,賣方負(fù)責(zé)租船訂艙和投保,并支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi);而改為FOB大連成交,則由買方派船接貨和投保,并支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。 5工商管理教研室工商管理教研室 Victor Money3.我某出口公司與外商按CIF Landed London條件成交出口一批貨物,合同規(guī)定,商品的數(shù)量為500箱,以信用證方式付款,5月份裝運(yùn)。買方按合同規(guī)定的開證時(shí)間將信用證開抵賣方。貨物順利裝運(yùn)完畢后,賣方在信用證規(guī)定的交賣方在信用證規(guī)定的交單期內(nèi)辦好了議付手續(xù)并收回貨款。單期內(nèi)辦好了議付手續(xù)并收回貨款。不久,賣方收到買方寄來的貨物在倫敦港的卸貨費(fèi)和進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)的收據(jù),要求我方按收據(jù)金
5、額將款項(xiàng)要求我方按收據(jù)金額將款項(xiàng)支付給買方。問:我方是否需要支付這筆費(fèi)用?支付給買方。問:我方是否需要支付這筆費(fèi)用?為什么?為什么? 6工商管理教研室工商管理教研室 Victor Money3.答:我方應(yīng)負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用,不需要負(fù)擔(dān)進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)。因?yàn)楸景钢形夷尺M(jìn)出口公司按CIF卸至岸上成交,以這種貿(mào)易術(shù)語變形成交,賣方要負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi);但以這種貿(mào)易術(shù)語變形成交的情況下,進(jìn)口手續(xù)由買方辦理,進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)仍由買方負(fù)擔(dān)。因此,我方應(yīng)負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)而不應(yīng)負(fù)擔(dān)進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)。7工商管理教研室工商管理教研室 Victor Money4.我方與荷蘭某客商以CIF條件成交一筆交易,合同規(guī)定以信用證為付款方式。賣方收到買方開來的信
6、用證后,及時(shí)辦理了裝運(yùn)手續(xù),并制作好一整套結(jié)匯單據(jù)。在賣方準(zhǔn)備到銀行辦理在賣方準(zhǔn)備到銀行辦理議付手續(xù)時(shí),收到買方來電,得知載貨船只在議付手續(xù)時(shí),收到買方來電,得知載貨船只在航海運(yùn)輸途中遭遇意外事故,大部分貨物受損航海運(yùn)輸途中遭遇意外事故,大部分貨物受損,據(jù)此,買方表示將等到具體貨損情況確定以后,才同意銀行向賣方支付貨款。問:(1)賣方可否及時(shí)收回貨款?為什么?(2)買方應(yīng)如何處理此事? 8工商管理教研室工商管理教研室 Victor Money4答:(1)賣方可以及時(shí)收回貨款賣方可以及時(shí)收回貨款。因?yàn)?,按CIF術(shù)語成交屬于象征性交貨,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限以船舷為界,其特點(diǎn)是賣方憑單交貨,買方憑
7、單付款。本案中,賣方收到買方開來的信用證后及時(shí)辦理了裝運(yùn)手續(xù),并制作好一整套結(jié)匯單據(jù),這說明賣方已完成了交貨義務(wù)且風(fēng)險(xiǎn)也已轉(zhuǎn)移給了買方,因此,只要賣方提交的單據(jù)符合信用證的規(guī)定,賣方就可以及時(shí)收回貨款。(2)在實(shí)際業(yè)務(wù)中若發(fā)生本案的情形,買方應(yīng)及時(shí)與保買方應(yīng)及時(shí)與保險(xiǎn)公司取得聯(lián)系,憑保險(xiǎn)單及有關(guān)的證明向保險(xiǎn)公司險(xiǎn)公司取得聯(lián)系,憑保險(xiǎn)單及有關(guān)的證明向保險(xiǎn)公司提出索賠,以彌補(bǔ)意外事故造成的貨物損失提出索賠,以彌補(bǔ)意外事故造成的貨物損失。 9工商管理教研室工商管理教研室 Victor Money5.我方以CFR貿(mào)易術(shù)語與B國的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同,合同規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間為4月15日前。我方備妥
8、貨物,并于4月8日裝船完畢,由于由于遇星期日休息,我公司的業(yè)務(wù)員未及時(shí)向買方發(fā)遇星期日休息,我公司的業(yè)務(wù)員未及時(shí)向買方發(fā)出裝運(yùn)通知,導(dǎo)致買方未能及時(shí)辦理投保手續(xù)出裝運(yùn)通知,導(dǎo)致買方未能及時(shí)辦理投保手續(xù),而貨物在4月8日晚因發(fā)生了火災(zāi)被燒毀。問:貨物損失責(zé)任由誰承擔(dān)?為什么? 10工商管理教研室工商管理教研室 Victor Money 5.答:貨物損失的責(zé)任由我方承擔(dān)。貨物損失的責(zé)任由我方承擔(dān)。因?yàn)?,在CFR術(shù)語成交的情況下,租船訂艙和辦理投保手續(xù)分別由賣方和買方辦理,因此,賣方因此,賣方在裝船完畢后應(yīng)及時(shí)向買方發(fā)出裝運(yùn)通知,在裝船完畢后應(yīng)及時(shí)向買方發(fā)出裝運(yùn)通知,以便買方辦理投保手續(xù)以便買方辦理
9、投保手續(xù),否則,由此而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由賣方承擔(dān)。本案中,因?yàn)槲曳轿醇皶r(shí)發(fā)出裝運(yùn)通知,導(dǎo)致買方未能及時(shí)辦理投保手續(xù),未能將風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)公司,因而,風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由我方承擔(dān)。11工商管理教研室工商管理教研室 Victor Money6.某進(jìn)出口公司以CIF漢堡向英國某客商出售供應(yīng)圣誕節(jié)的應(yīng)季杏仁一批,由于該商品的季節(jié)性較強(qiáng),買賣雙方在合同中規(guī)定:買方須于買方須于9月底以前將信用證開抵賣月底以前將信用證開抵賣方,賣方保證不遲于方,賣方保證不遲于12月月5日將貨物運(yùn)抵日將貨物運(yùn)抵漢堡,否則,買方有權(quán)撤銷合同漢堡,否則,買方有權(quán)撤銷合同。如賣方已結(jié)匯,賣方須將貨款退還買方。問:該合同是否還屬于CIF合同?為
10、什么? 12工商管理教研室工商管理教研室 Victor Money6.答:本案中的合同性質(zhì)已不屬于本案中的合同性質(zhì)已不屬于CIF合同合同。因?yàn)椋篊IF合同是“裝運(yùn)合同”,即按此類銷售合同成交時(shí),賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上,即完成了交貨義務(wù),對貨物運(yùn)輸途中發(fā)生滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物交運(yùn)后發(fā)生的事件所產(chǎn)生的費(fèi)用,賣方概不承擔(dān)責(zé)任。而本案的合同條款規(guī)定:“賣方保證不得遲于12月5日將貨物運(yùn)抵漢堡,否則,買方有權(quán)撤銷合同”該條款意指賣方必須在該條款意指賣方必須在12月月5日將貨物實(shí)際日將貨物實(shí)際運(yùn)抵漢堡,其已改變了運(yùn)抵漢堡,其已改變了“裝運(yùn)合同裝運(yùn)合同”的性質(zhì)
11、。的性質(zhì)。CIF術(shù)語是典型的象征性交貨,在象征性交貨的情況下,賣方憑單交貨,買方憑單付款,而本案合同條款規(guī)定:“如賣方已結(jié)匯,賣方須將貨款退還買方。”該條款已改變了“象征性交貨”下賣方憑單交貨的特點(diǎn)。因而,本案的合同性質(zhì)已不屬于CIF合同。 13工商管理教研室工商管理教研室 Victor Money7.我某出口公司就鋼材出口對外發(fā)盤,每公噸2500美元FOB廣州黃埔,現(xiàn)外商要求我方將價(jià)格改為CIF倫敦。問:(1)我出口公司對價(jià)格應(yīng)如何調(diào)整?(2)如果最后按CIF倫敦條件簽訂合同,買賣雙方在所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)方面有何不同? 14工商管理教研室工商管理教研室 Victor Money 7答:
12、(1)原報(bào)價(jià)格為每公噸2500美元FOB廣州黃埔,現(xiàn)外商要求我方將價(jià)格改為CIF倫敦,我方應(yīng)調(diào)高對外報(bào)價(jià)。因?yàn)?,以CIF價(jià)格成交時(shí),我方需要負(fù)擔(dān)從裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。 (2)當(dāng)最后我方以CIF術(shù)語成交時(shí),賣方不但增加了訂立運(yùn)輸合同和辦理保險(xiǎn)手續(xù)責(zé)任,而且還增加了從裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)這兩項(xiàng)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)。但不論以FOB還是CIF術(shù)語成交,買賣雙方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)都以裝運(yùn)港的船舷為界。 15工商管理教研室工商管理教研室 Victor Money8.我某進(jìn)出口公司向新加坡某貿(mào)易有限公司出口香料15公噸,對外報(bào)價(jià)為每公噸2500美元FOB湛江,裝運(yùn)期為10月份,集裝箱裝運(yùn)。我方10月16日收到買方的裝運(yùn)通知,為及時(shí)裝船,公司業(yè)務(wù)員于10月17日將貨物存于湛江碼頭倉庫,不料貨物因當(dāng)夜倉庫發(fā)生火災(zāi)而全部滅失,以致貨物損失由我方承擔(dān)。問:在該筆業(yè)務(wù)中,我方若采用FCA術(shù)語成交,是否需要承擔(dān)案中的損失?為什么?16工商管理教研室
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