1、PM2.5的認知 PM2.5指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。 存在形式有 固態(tài)、液態(tài)和氣態(tài)三種形式 PM2.5不是一種單一成分的空氣污染物，而是由來自許多不同的人為或自然污染源的大量不同化學(xué)組分組成的一種復(fù)雜而可變的大氣污染物。就產(chǎn)生過程而言，PM2.5可以由污染源直接排出（稱為一次粒子），也可以是各污染源排出的氣態(tài)污染物經(jīng)過冷凝或在大氣中發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)而生成（稱為二次粒子）。大氣顆粒物中大部分的硫酸、硫酸氫銨、硫酸銨、硝酸銨、元素碳（NP）和有機碳（BP）等組分存在于之中。二、二、PM2.5的認識的認識三、三、PM2.5的來源的來源PM2.5的形成方式有三種

2、：1、直接以固態(tài)形式排出的一次粒子；2、在高溫狀態(tài)下以氣態(tài)形式排出、在煙羽的稀 釋和冷卻過程中凝結(jié)成固態(tài)的一次可凝結(jié)粒子；3、由氣態(tài)前體污染物通過大氣化學(xué)反應(yīng)而生成的二次粒子。1、黃標(biāo)車 機動車的燃料主要為化石能源，機動車特別是柴油車尾氣中不僅會含有大量的PM2.5顆粒物，還含有能夠生成PM2.5二次顆粒物的氮氧化物、硫化物和揮發(fā)性有機化合物等，對PM2.5形成“雙重貢獻”。 2010年，全國機動車保有量1.9億輛，排放污染物達到5226萬噸，其中汽車排放的顆粒物(PM)和氮氧化物（NOx)占機動車排放總量的85%。PM2.5的生活來源的生活來源2、油品質(zhì)量 影響PH2.5的另一個重要因素油品

3、質(zhì)量。 提升油的質(zhì)量和減少傳統(tǒng)化石燃料的使用，鼓勵使用新的清潔能源，將更有助于對機動車PM2.5等污染物的治理。 3、秸稈燃燒 由于農(nóng)業(yè)作業(yè)方式的改變和農(nóng)民生活水平的提高一些農(nóng)村地區(qū)不再將植物秸稈作為主要的生活燃料而是將其付之一炬一燒了之。使得空氣中煙塵、顆粒物和其他污染物的濃度急劇增加空氣質(zhì)量迅速下降不利于人體健康。 PM2.5 中的一次粒子主要產(chǎn)生于化石燃料（主要是石油和煤炭）和生物質(zhì)燃料的燃燒，但在一些地區(qū)某些工業(yè)過程也能產(chǎn)生大量的一次PM2.5一次粒子的源包括從鋪裝路面和未鋪裝路面揚起的無組織排放以及礦物質(zhì)的加工和精煉過程等，其它的一些源如來自建筑、農(nóng)田耕作、風(fēng)蝕等的地表塵對環(huán)境PM2

4、.5的貢獻則相對較小?？赡Y(jié)粒子主要由可在環(huán)境溫度凝結(jié)而形成顆粒物的半揮發(fā)性有機物組成。 二次PM2.5由多相（氣-粒）化學(xué)反應(yīng)而形成，普通的氣態(tài)污染物通過該反應(yīng)可轉(zhuǎn)化為極細小的粒子。在大多數(shù)地區(qū)，硫和氮為所觀察到的二次PM2.5的主要組分，而二次有機氣溶膠在一些地區(qū)也可能是重要的組成部分。五、五、PM2.5 PM2.5 對人體健康影響對人體健康影響 自20世紀80年代后期以來，人們逐漸重視對大氣顆粒物的健康影響研究。所有的研究結(jié)果均確認吸入體內(nèi)的顆粒物會導(dǎo)致肺炎、氣喘、肺功能下降等呼吸系統(tǒng)疾??；生活在顆粒物污染水平較高地區(qū)人群的死亡率明顯增加。大部分的健康影響被認為是小粒徑部分PM2.5 而

5、不是大粒徑部分所造成的。 目前已知的細微顆粒物對人體健康的影響主要包括：增加重病和慢性病患者的死亡率；使呼吸系統(tǒng)、心臟系統(tǒng)疾病惡化，醫(yī)院中此類急診增多；改變肺功能及其結(jié)構(gòu)；改變免疫功能；患癌率增加。顆粒物引起的三類疾病值得重視：傳染?。喊鞲小⒎谓Y(jié)核和肺炎等；過敏：包括由自然過敏源引起的哮喘和肺泡炎；肺癌等。1、疾病類型、疾病類型2、對人體影響的因素、對人體影響的因素 大氣顆粒物對人體的危害程度主要取決于其成分、濃度和粒徑。其中大型顆粒吸入人體后，會隨著人體調(diào)節(jié)系統(tǒng)排除體外，但是小分子的的顆粒物則會在體內(nèi)積累。難以排除，最終導(dǎo)致重性疾病的發(fā)生或死亡。 顆粒物的成分是主要的致病因子，決定是否有

6、害和引起何種疾?。活w粒物的濃度和暴露時間決定了吸入劑量，顆粒物的濃度越高、暴露時間越長，則危害越大；顆粒物粒徑與其在呼吸道內(nèi)沉著、滯留和清除有關(guān)。 此外，環(huán)境因素如溫度和相對濕度對顆粒物的吸入危害也有一定影響。六、六、PM2.5對大氣能見度的影響對大氣能見度的影響 自20世紀70年代以來，大氣顆粒物對能見度的影響就一直是環(huán)保部門關(guān)注的問題之一。盡管在大氣中只占很少的一部分，但顆粒物對城市大氣光學(xué)性質(zhì)的影響可達99%。大量的研究表明PM2.5 與能見度密切相關(guān)。1、對能見度的影響因素、對能見度的影響因素 大氣能見度主要是由大氣顆粒物對光的散射和吸收決定的。吸收作用：吸收作用： PM2.5對光的吸

7、收效應(yīng)幾乎全部是由碳黑（也稱元素碳）和含有碳黑的顆粒物造成的。盡管全世界每年排放的碳黑僅占人為顆粒物排放量的0.2-1.0%和全部顆粒物排放量的0.2-1.0%，但其引起的消光效應(yīng)卻要高得多，在某些地方甚至可以使能見度降低一半以上。七、中國七、中國PM2.5顯示顯示 基于對大氣顆粒物危害的認識的深入，各個國家對其制定的標(biāo)準(zhǔn)越來越趨于嚴格，譬如美國環(huán)保局所制訂的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對大氣顆粒物的控制就經(jīng)歷了從TSP-PM10-PM2.5 的過程。迄今為止，僅有美國在1997年的提案中對PM2.5的質(zhì)量濃度限值做出了規(guī)定，并在該標(biāo)準(zhǔn)獲得通過后在全國建立PM2.5的 常規(guī)監(jiān)測網(wǎng)，初期擬建850個測點，最

8、終達到3000 個測點。與TSP和PM10的標(biāo)準(zhǔn)一樣，主要是由于技術(shù)上的限制，PM2.5的標(biāo)準(zhǔn)也是基于質(zhì)量濃度而制訂的。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定PM2.5的日均濃度和年均濃度的限值分別為65微克/立方米和15微克/立方米八、有關(guān)八、有關(guān)PM2.5的標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)九、國外有關(guān)九、國外有關(guān)PM2.5的研究的研究 在過去的十多年間，美國和一些歐洲國家開展了大規(guī)模的PM2.5 研究，主要涉及PM2.5 質(zhì)量濃度的時空分布、排放清單、排放特征譜、源解析以及PM2.5 對大氣能見度和人體健康影響等方面。美國加州地區(qū)是進行細微顆粒物研究最多的地方，研究表明：PM2.5 的濃度取決于源排放、化學(xué)變化以及氣象條件、地理條件等復(fù)雜因素的交織作用；在某一地區(qū)，PM2.5 及其二次粒子的前體物的濃度主要受地區(qū)性和區(qū)域性的源排放 與氣象條件的影響；城區(qū)一次顆粒物（元素碳、有機碳）的濃度要高于周圍農(nóng)村地區(qū)，而二次顆粒物在地區(qū)性的空間分布上則相對均勻；PM2.5 的濃度具有周期性的日變化且隨季節(jié)不同而有所不同,PM2.5 與PM10的質(zhì)量濃度比率通常在) 1/2-4/5之間，不同地區(qū)可能有所不同；就季節(jié)而言，這一比率在秋季要高于夏季。十、國內(nèi)對十、國內(nèi)對PM2.5 的研究的研究 在我國，針對PM2.5 開展的研究甚少，尚未形成大規(guī)模、高層次的系統(tǒng)研究。少數(shù)城市進行的研