1、1、功率滯后功率滯后 （1）外界負(fù)荷增大中間再熱機(jī)組存在功率滯）外界負(fù)荷增大中間再熱機(jī)組存在功率滯后現(xiàn)象；后現(xiàn)象；（2）高壓缸功率）高壓缸功率PH能突然增大，中低壓缸功能突然增大，中低壓缸功率率PIPL隨中間再熱容積壓力隨中間再熱容積壓力Pv的提高，的提高，流量增大而增加。流量增大而增加。2、中間再熱容積影響甩負(fù)荷后的轉(zhuǎn)速飛升、中間再熱容積影響甩負(fù)荷后的轉(zhuǎn)速飛升 如果沒有中壓調(diào)節(jié)汽門，當(dāng)汽機(jī)甩負(fù)荷后，如果沒有中壓調(diào)節(jié)汽門，當(dāng)汽機(jī)甩負(fù)荷后，即使立即關(guān)閉高壓主汽門，調(diào)速汽門，中即使立即關(guān)閉高壓主汽門，調(diào)速汽門，中間再熱容積中的蒸汽繼續(xù)到中低壓缸膨脹間再熱容積中的蒸汽繼續(xù)到中低壓缸膨脹作功，使汽輪機(jī)

2、嚴(yán)重超速，超速量可達(dá)作功，使汽輪機(jī)嚴(yán)重超速，超速量可達(dá)4050，超過強(qiáng)度所允許的極限。，超過強(qiáng)度所允許的極限。 （1）鍋爐穩(wěn)燃最小負(fù)荷為額定蒸發(fā)量的鍋爐穩(wěn)燃最小負(fù)荷為額定蒸發(fā)量的3050，汽機(jī)的空載流量為額，汽機(jī)的空載流量為額定流量的定流量的58。汽機(jī)在空載或低負(fù)荷時(shí)，必須處理鍋爐的多余蒸汽。汽機(jī)在空載或低負(fù)荷時(shí)，必須處理鍋爐的多余蒸汽。 （2）中間再熱器需要通過蒸汽來冷卻管道）中間再熱器需要通過蒸汽來冷卻管道，以防止燒壞。以防止燒壞。20萬千瓦機(jī)組冷萬千瓦機(jī)組冷卻需要的蒸汽流量約為額定值的卻需要的蒸汽流量約為額定值的14。必須考慮在啟動(dòng)過程中對(duì)中間再。必須考慮在啟動(dòng)過程中對(duì)中間再熱器的保護(hù)問

3、題。熱器的保護(hù)問題。1、高壓調(diào)節(jié)汽門采用動(dòng)態(tài)過開解決功率滯后高壓調(diào)節(jié)汽門采用動(dòng)態(tài)過開解決功率滯后 增設(shè)動(dòng)態(tài)校正器使高壓缸調(diào)速汽門動(dòng)態(tài)過開，增設(shè)動(dòng)態(tài)校正器使高壓缸調(diào)速汽門動(dòng)態(tài)過開，利用高壓缸增發(fā)的功率彌補(bǔ)中低壓缸的功率利用高壓缸增發(fā)的功率彌補(bǔ)中低壓缸的功率滯后，以后隨著中低壓缸功率的增加，高壓滯后，以后隨著中低壓缸功率的增加，高壓調(diào)速汽門逐漸關(guān)小，達(dá)到穩(wěn)定時(shí)所需的數(shù)值。調(diào)速汽門逐漸關(guān)小，達(dá)到穩(wěn)定時(shí)所需的數(shù)值。功率滯后示意圖功率滯后示意圖 2、設(shè)置中壓缸主汽門和調(diào)速汽門防止甩負(fù)荷時(shí)動(dòng)態(tài)飛升設(shè)置中壓缸主汽門和調(diào)速汽門防止甩負(fù)荷時(shí)動(dòng)態(tài)飛升l中壓缸前設(shè)中壓主汽門和中壓調(diào)速汽門，分別受保安系統(tǒng)、調(diào)速器控制

4、。中壓缸前設(shè)中壓主汽門和中壓調(diào)速汽門，分別受保安系統(tǒng)、調(diào)速器控制。l汽機(jī)甩負(fù)荷出現(xiàn)轉(zhuǎn)速飛升時(shí)，調(diào)速系統(tǒng)同時(shí)關(guān)閉高中壓調(diào)速汽門，切斷汽機(jī)甩負(fù)荷出現(xiàn)轉(zhuǎn)速飛升時(shí)，調(diào)速系統(tǒng)同時(shí)關(guān)閉高中壓調(diào)速汽門，切斷新蒸汽和再熱蒸汽，避免大量再熱蒸汽進(jìn)入中低壓缸引起嚴(yán)重超速。新蒸汽和再熱蒸汽，避免大量再熱蒸汽進(jìn)入中低壓缸引起嚴(yán)重超速。l調(diào)速系統(tǒng)如果失靈，轉(zhuǎn)速超過危急保安器的動(dòng)作轉(zhuǎn)速時(shí)，危急遮斷器將調(diào)速系統(tǒng)如果失靈，轉(zhuǎn)速超過危急保安器的動(dòng)作轉(zhuǎn)速時(shí)，危急遮斷器將動(dòng)作，關(guān)閉高中壓主汽門。動(dòng)作，關(guān)閉高中壓主汽門。 l中壓調(diào)節(jié)汽門起節(jié)流作用，為減少損失，汽輪機(jī)在中壓調(diào)節(jié)汽門起節(jié)流作用，為減少損失，汽輪機(jī)在30負(fù)荷以上運(yùn)行負(fù)荷以

5、上運(yùn)行時(shí)，中壓調(diào)速汽門全開。時(shí)，中壓調(diào)速汽門全開。30負(fù)荷以下時(shí)，中壓調(diào)速汽門關(guān)小，并且負(fù)荷以下時(shí)，中壓調(diào)速汽門關(guān)小，并且將和高壓調(diào)速汽門同時(shí)關(guān)死。將和高壓調(diào)速汽門同時(shí)關(guān)死。 （1） 旁路種類旁路種類l小旁路：部分主蒸汽不經(jīng)高壓缸而經(jīng)減溫減壓器直達(dá)再熱器（小旁路：部分主蒸汽不經(jīng)高壓缸而經(jīng)減溫減壓器直達(dá)再熱器（I級(jí)小旁級(jí)小旁路），冷卻再熱器后，部分蒸汽不經(jīng)中低壓缸，經(jīng)減溫減壓器進(jìn)入冷路），冷卻再熱器后，部分蒸汽不經(jīng)中低壓缸，經(jīng)減溫減壓器進(jìn)入冷凝器，目的是保證鍋爐和再熱器的安全運(yùn)行（凝器，目的是保證鍋爐和再熱器的安全運(yùn)行（II級(jí)小旁路）級(jí)小旁路） 。l大旁路：汽機(jī)負(fù)荷低于鍋爐穩(wěn)燃最低負(fù)荷時(shí)，多余蒸

6、汽經(jīng)減溫減壓器大旁路：汽機(jī)負(fù)荷低于鍋爐穩(wěn)燃最低負(fù)荷時(shí)，多余蒸汽經(jīng)減溫減壓器進(jìn)入冷凝器，以收回工質(zhì)。進(jìn)入冷凝器，以收回工質(zhì)。再熱器 （2）旁路系統(tǒng)型式及容量根據(jù)機(jī)爐特性及運(yùn)行要求確定。）旁路系統(tǒng)型式及容量根據(jù)機(jī)爐特性及運(yùn)行要求確定。 哈汽哈汽20萬機(jī)組的旁路：萬機(jī)組的旁路： 汽機(jī)空載流量汽機(jī)空載流量5 14% 中間再熱器最小冷卻量中間再熱器最小冷卻量 高壓小旁路取高壓小旁路取9 50維持鍋爐穩(wěn)燃維持鍋爐穩(wěn)燃 大旁路大旁路 36 北重調(diào)速系統(tǒng)適當(dāng)放大小旁路，不設(shè)大旁路北重調(diào)速系統(tǒng)適當(dāng)放大小旁路，不設(shè)大旁路（3）旁路的操作有自動(dòng)、手動(dòng)，自動(dòng)的投入信號(hào)來自高、中壓缸調(diào)節(jié)汽門，旁路的操作有自動(dòng)、手動(dòng)，自

7、動(dòng)的投入信號(hào)來自高、中壓缸調(diào)節(jié)汽門，閥門關(guān)小到一定程度就自動(dòng)打開旁路。閥門關(guān)小到一定程度就自動(dòng)打開旁路。（一）問題（一）問題 當(dāng)外界負(fù)荷改變，鍋爐供應(yīng)的蒸汽量不能馬上適應(yīng)。汽輪機(jī)從調(diào)速當(dāng)外界負(fù)荷改變，鍋爐供應(yīng)的蒸汽量不能馬上適應(yīng)。汽輪機(jī)從調(diào)速汽閥動(dòng)作到功率變化，動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間常數(shù)有汽閥動(dòng)作到功率變化，動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間常數(shù)有710s，而鍋爐從調(diào)節(jié)系統(tǒng)而鍋爐從調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)作，經(jīng)過燃燒到蒸汽量改變的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，時(shí)間要?jiǎng)幼?，?jīng)過燃燒到蒸汽量改變的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，時(shí)間要100250s，所以產(chǎn)所以產(chǎn)生一個(gè)如何合理控制鍋爐與汽輪機(jī)問題機(jī)爐協(xié)調(diào)控制。生一個(gè)如何合理控制鍋爐與汽輪機(jī)問題機(jī)爐協(xié)調(diào)控制。（1）汽輪機(jī)跟隨控制方式）汽

8、輪機(jī)跟隨控制方式 外界負(fù)荷信號(hào)先送給鍋爐調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過外界負(fù)荷信號(hào)先送給鍋爐調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過改變給煤量、給風(fēng)量、給水量改變蒸發(fā)量改變給煤量、給風(fēng)量、給水量改變蒸發(fā)量新汽壓力變大根據(jù)新汽壓力控制汽輪機(jī)的新汽壓力變大根據(jù)新汽壓力控制汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)汽閥改變負(fù)荷，即汽輪機(jī)等鍋爐先行調(diào)節(jié)汽閥改變負(fù)荷，即汽輪機(jī)等鍋爐先行調(diào)節(jié)，等主蒸汽壓力發(fā)生變化再進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)，等主蒸汽壓力發(fā)生變化再進(jìn)行調(diào)節(jié)。特點(diǎn)：特點(diǎn)：l由于負(fù)荷的改變沒有利用鍋爐的蓄熱，要等由于負(fù)荷的改變沒有利用鍋爐的蓄熱，要等鍋爐調(diào)節(jié)，蒸汽量發(fā)生變化之后才進(jìn)行。鍋鍋爐調(diào)節(jié)，蒸汽量發(fā)生變化之后才進(jìn)行。鍋爐調(diào)節(jié)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)荷適應(yīng)性差。爐調(diào)節(jié)的動(dòng)態(tài)響

9、應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)荷適應(yīng)性差。l由于要調(diào)整主蒸汽壓力再改變進(jìn)汽量，主蒸由于要調(diào)整主蒸汽壓力再改變進(jìn)汽量，主蒸汽壓力波動(dòng)小。汽壓力波動(dòng)小。l 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥由轉(zhuǎn)速控制，鍋爐的調(diào)節(jié)系統(tǒng)由調(diào)節(jié)閥前的主蒸汽壓力控制。汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥由轉(zhuǎn)速控制，鍋爐的調(diào)節(jié)系統(tǒng)由調(diào)節(jié)閥前的主蒸汽壓力控制。 外界負(fù)荷外界負(fù)荷 調(diào)節(jié)汽閥、進(jìn)汽量調(diào)節(jié)汽閥、進(jìn)汽量 調(diào)節(jié)閥前主蒸汽壓力調(diào)節(jié)閥前主蒸汽壓力 汽輪機(jī)功率汽輪機(jī)功率 鍋爐調(diào)節(jié)系鍋爐調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)作給水量、給煤量、給風(fēng)量統(tǒng)動(dòng)作給水量、給煤量、給風(fēng)量 蒸汽量蒸汽量 壓力值恢復(fù)壓力值恢復(fù)1) 汽機(jī)剛開始調(diào)節(jié)，鍋爐調(diào)節(jié)還未動(dòng)作，蒸汽量增大來自鍋爐汽水、金屬的蓄熱。外汽機(jī)剛開始調(diào)節(jié)，鍋爐調(diào)節(jié)還未動(dòng)

10、作，蒸汽量增大來自鍋爐汽水、金屬的蓄熱。外界負(fù)荷變化不大時(shí)可利用蓄熱參與一次調(diào)頻，響應(yīng)速度快。界負(fù)荷變化不大時(shí)可利用蓄熱參與一次調(diào)頻，響應(yīng)速度快。2）負(fù)荷變化較大時(shí)，由于蓄熱量不足鍋爐調(diào)節(jié)響應(yīng)速度慢，造成主汽壓力較大波動(dòng)。）負(fù)荷變化較大時(shí)，由于蓄熱量不足鍋爐調(diào)節(jié)響應(yīng)速度慢，造成主汽壓力較大波動(dòng)。3）如主汽壓力降低太大，可能產(chǎn)生蒸汽帶水，對(duì)鍋爐汽機(jī)的安全不利，壓力信號(hào)將）如主汽壓力降低太大，可能產(chǎn)生蒸汽帶水，對(duì)鍋爐汽機(jī)的安全不利，壓力信號(hào)將反饋關(guān)小控制調(diào)節(jié)閥。反饋關(guān)小控制調(diào)節(jié)閥。l利用鍋爐蓄熱轉(zhuǎn)換成蒸汽，增強(qiáng)機(jī)組的一次調(diào)頻能力，鍋爐要提前調(diào)節(jié)。利用鍋爐蓄熱轉(zhuǎn)換成蒸汽，增強(qiáng)機(jī)組的一次調(diào)頻能力，鍋爐

11、要提前調(diào)節(jié)。1）調(diào)節(jié)系統(tǒng)連線上：）調(diào)節(jié)系統(tǒng)連線上： 外界負(fù)荷變化的信號(hào)同時(shí)送給鍋爐、汽機(jī)，主蒸汽壓力的信號(hào)送給鍋爐。外界負(fù)荷變化的信號(hào)同時(shí)送給鍋爐、汽機(jī)，主蒸汽壓力的信號(hào)送給鍋爐。2）控制方式上：）控制方式上：（a）負(fù)荷變化開始階段改變調(diào)節(jié)汽閥開度，利用鍋爐的蓄熱參與一次調(diào)頻。負(fù)荷變化開始階段改變調(diào)節(jié)汽閥開度，利用鍋爐的蓄熱參與一次調(diào)頻。（b）負(fù)荷變化信號(hào)同時(shí)送到鍋爐，鍋爐可以在主蒸汽壓力變動(dòng)之前提前調(diào)節(jié)，及負(fù)荷變化信號(hào)同時(shí)送到鍋爐，鍋爐可以在主蒸汽壓力變動(dòng)之前提前調(diào)節(jié)，及時(shí)改變蒸汽量。時(shí)改變蒸汽量。（c）主蒸汽壓力信號(hào)接到鍋爐，維持主蒸汽壓力盡可能不變。主蒸汽壓力信號(hào)接到鍋爐，維持主蒸汽壓力盡可能不變。1、作用：實(shí)現(xiàn)中間再熱機(jī)組動(dòng)態(tài)過開或關(guān)，克服中低壓缸功率滯后。、作用：實(shí)現(xiàn)中間再熱機(jī)組動(dòng)態(tài)過開或關(guān)，克服中低壓缸功率滯后。 高壓缸功率的變化靠油動(dòng)機(jī)來實(shí)現(xiàn)，油動(dòng)機(jī)的動(dòng)作受滑閥的控制，滑高壓缸功率的變化靠油動(dòng)機(jī)來實(shí)現(xiàn)，油動(dòng)機(jī)的動(dòng)作受滑閥的控制，滑閥的動(dòng)作又受到控制油壓閥的動(dòng)作又受到控