1、FZk-CTC 調(diào)度集中系統(tǒng)操作手冊(cè)調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作卡斯柯信號(hào)有限公司 2010 年 4 月 11 日FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-3-版本說明 /Versions版本Version作者Author日期Date頁碼/段落Page / Paragraph備注CommentsV0.0.1費(fèi)振豪2007-6-7全部創(chuàng)建全文V0.0.2李云杰2008-6-20全文根據(jù)西隴海升級(jí)后修改V0.0.3費(fèi)振豪2008-7-13.5.3增加停穩(wěn)標(biāo)記、進(jìn)路序列描述更改、進(jìn)路窗表示等V0.0.4費(fèi)振豪2008-7-133.5.33.6.15修改分路不良和電力接觸網(wǎng)有無電設(shè)置、車次號(hào)停穩(wěn)、啟動(dòng)V0

2、.0.5費(fèi)振豪2008-12-83.5.4增加武廣試驗(yàn)段新增功能V1.0.0費(fèi)振豪2008-12-193.5.1C3 客專審核修改V1.0.1費(fèi)振豪2009-4-10封面3.5.4低頻值顯示方式調(diào)整及 VI修改FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-4-版本說明 /Versions版本Version作者Author日期Date頁碼/段落Page / Paragraph備注CommentsV1.1.0費(fèi)振豪2010-04-11全文C3 客專通用版。刪除了進(jìn)路選排、自通進(jìn)路、進(jìn)路單鎖等不常用操作。注：實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)印刷發(fā)放時(shí)根據(jù)路局實(shí)際要求顯示區(qū)別做刪除修注：實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)印刷發(fā)放時(shí)根據(jù)路局實(shí)際要求顯

3、示區(qū)別做刪除修改，如分路不良、電力機(jī)車顯示某些路局顏色不同改，如分路不良、電力機(jī)車顯示某些路局顏色不同F(xiàn)Zk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-5-目錄目錄第一章第一章 概述概述.6 6第二章第二章 系統(tǒng)登錄和退出系統(tǒng)登錄和退出.6 63.1 登錄 .63.2 退出 .7第三章第三章 站場(chǎng)圖站場(chǎng)圖.8 83.1 主界面 .83.2 標(biāo)題欄與菜單欄 .93.2.13.2.1 區(qū)段選擇區(qū)段選擇 .93.2.23.2.2 車站選擇車站選擇 .93.2.33.2.3 視圖視圖 .93.2.43.2.4 縮放縮放 .113.2.53.2.5 功能功能 .113.3 主工具條 .143.4 站選條

4、.163.5 站場(chǎng)圖 .173.5.13.5.1 區(qū)段畫面區(qū)段畫面 .173.5.23.5.2 單站畫面單站畫面 .183.5.33.5.3 車次號(hào)操作車次號(hào)操作 .203.5.43.5.4 區(qū)間低頻碼顯示區(qū)間低頻碼顯示 .253.5.53.5.5 C3C3 列車移動(dòng)授權(quán)列車移動(dòng)授權(quán) MAMA 站場(chǎng)表示站場(chǎng)表示.27FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-6-3.6 CTC 工具條和 CTC 操作.273.6.13.6.1 進(jìn)路建立進(jìn)路建立 .303.6.23.6.2 進(jìn)路取消進(jìn)路取消 .333.6.33.6.3 信號(hào)重開信號(hào)重開 .353.6.43.6.4 引導(dǎo)按鈕（密碼）引導(dǎo)按鈕（

5、密碼） .363.6.53.6.5 引導(dǎo)總鎖（密碼）引導(dǎo)總鎖（密碼） .383.6.63.6.6 總?cè)私猓艽a）總?cè)私猓艽a） .403.6.73.6.7 道岔總定道岔總定/ /總反總反 .443.6.83.6.8 道岔單鎖道岔單鎖 .473.6.93.6.9 道岔解鎖（密碼）道岔解鎖（密碼） .483.6.103.6.10 封鎖按鈕（密碼）封鎖按鈕（密碼） .503.6.113.6.11 功能按鈕（密碼）功能按鈕（密碼）.523.6.123.6.12 上電解鎖（密碼）上電解鎖（密碼） .543.6.133.6.13 坡道解鎖（密碼）坡道解鎖（密碼） .553.6.143.6.14 分路不良（

6、確認(rèn)空閑）分路不良（確認(rèn)空閑） .563.6.153.6.15 接觸網(wǎng)電力設(shè)置接觸網(wǎng)電力設(shè)置 .583.6.163.6.16 狀態(tài)選擇狀態(tài)選擇 .603.6.173.6.17 模式轉(zhuǎn)換模式轉(zhuǎn)換 .613.6.183.6.18 信號(hào)機(jī)室外點(diǎn)燈滅燈操作（滅燈需密碼）信號(hào)機(jī)室外點(diǎn)燈滅燈操作（滅燈需密碼） .63第四章第四章 CTCCTC 報(bào)警窗口報(bào)警窗口 .6565第五章第五章 進(jìn)路序列調(diào)整進(jìn)路序列調(diào)整.6868FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-7-第六章第六章 常見問題匯總常見問題匯總.72726.1 計(jì)劃線自動(dòng)平移 .726.2 股道自動(dòng)選擇的規(guī)則 .726.3 影響自動(dòng)排路的計(jì)劃

7、線重要參數(shù)（使用計(jì)劃線上右鍵菜單設(shè)置） .726.4“自觸”標(biāo)記自動(dòng)設(shè)置條件 .726.5 站細(xì)規(guī)定的股道條件 .726.6 人工修改“自觸”標(biāo)記若干原則 .736.7 接車進(jìn)路自動(dòng)排列的時(shí)機(jī)和條件 .736.8 發(fā)車進(jìn)路自動(dòng)排列的時(shí)機(jī)和條件 .736.9 通過進(jìn)路的處理 .736.10 列車停穩(wěn)的判斷條件 .736.11 行車約束條件 .746.12 列車進(jìn)路的影響時(shí)間范圍 .746.13 分路不良功能說明 .746.14 無法自動(dòng)排路原因分析 .746.15 人工排列進(jìn)路 .756.16 特殊情況下各類情況的處理 .75第七章第七章 技術(shù)支持及服務(wù)信息技術(shù)支持及服務(wù)信息.7777FZk-C

8、TC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-8-第一章第一章 概述概述卡斯柯公司研制的新一代調(diào)度集中行車指揮自動(dòng)化系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱 FZk-CTC）是供列車調(diào)度員指揮行車的高度自動(dòng)化的控制系統(tǒng)，它不僅可以實(shí)現(xiàn)車站的遠(yuǎn)程遙控，實(shí)現(xiàn)列車到發(fā)點(diǎn)的自動(dòng)記錄、調(diào)度命令的自動(dòng)下達(dá)、運(yùn)行圖的自動(dòng)繪制、列車運(yùn)行計(jì)劃的自動(dòng)調(diào)整和列車進(jìn)路的自動(dòng)排列，可以將調(diào)度員從原來“一部電話、一枝筆、一把尺、一塊橡皮”的繁雜勞動(dòng)中解放出來，真正實(shí)現(xiàn)列車調(diào)度的高度自動(dòng)化；同時(shí)，它將在調(diào)車作業(yè)的集中管理和車站調(diào)車作業(yè)的分散自律上邁出堅(jiān)實(shí)的一步，在減員增效方面作出有益的嘗試。助理調(diào)度員（簡(jiǎn)稱助調(diào)） ，是分散自律 CTC 系統(tǒng)所特有的工種，他在列

9、車調(diào)度員的領(lǐng)導(dǎo)下工作，負(fù)責(zé)監(jiān)督系統(tǒng)列車進(jìn)路的自動(dòng)排列情況，必要時(shí)進(jìn)行人工干預(yù)（如手工排列進(jìn)路或取消進(jìn)路等） ，對(duì)于無人車站，助調(diào)還負(fù)責(zé)編制調(diào)車作業(yè)通知單（見調(diào)車作業(yè)通知單操作手冊(cè) ） ，并監(jiān)督調(diào)車進(jìn)路的排列，必要時(shí)進(jìn)行人工干預(yù)（如手工排列調(diào)車進(jìn)路或取消進(jìn)路） 。本操作手冊(cè)針對(duì)卡斯柯公司生產(chǎn)的 FZk-CTC 產(chǎn)品描述，本手冊(cè)的內(nèi)容主要涉及：1，CTC 的各種按鈕操作2，車次號(hào)操作FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-9-3，進(jìn)路序列的操作下面詳細(xì)介紹其使用方法。第二章第二章系統(tǒng)登錄和退出系統(tǒng)登錄和退出3.13.1 登錄登錄當(dāng)啟動(dòng)助調(diào)操作程序時(shí)，出現(xiàn)如下圖所示的登錄界面：當(dāng)出現(xiàn)登錄窗口

10、時(shí)，你要輸入下列內(nèi)容:a) 你的代碼，輸入完后若正確，則自動(dòng)在下一欄顯出你的姓名；b) 輸入你的密碼；代碼和口令是由系統(tǒng)的維護(hù)人員事先為您設(shè)定的，每一個(gè)調(diào)度員都要有一個(gè)唯一的口令，代碼和口令代表你的身份。你必須正確輸入你的代碼和口令才能進(jìn)入程序，在輸入錯(cuò)誤的代碼時(shí)，程序會(huì)提醒你“此用戶不存在，請(qǐng)重新輸入” ，同時(shí)每個(gè)代碼是有一個(gè)權(quán)限的，如果用戶代碼和權(quán)限不匹配，程序則會(huì)提FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-10-示“用戶代碼和權(quán)限不匹配，請(qǐng)重新輸入” 。如果輸入的密碼錯(cuò)誤，程序也會(huì)提示您重新輸入。如果有跟班調(diào)度員，則選中，在跟班輸入框中輸入跟班調(diào)度員的姓名。 在班別中確認(rèn)日期和班次

11、是否正確，在正常情況下，日期和班別會(huì)自動(dòng)循環(huán)，但你必須確認(rèn)班次正確后才能進(jìn)行下一步操作。修改班次可以用鼠標(biāo)點(diǎn)兩端的鍵進(jìn)行，日期和班次欄中，第一班用灰色底色顯示日期和班次，第二班用紅色底色顯示日期和班次。修改班次時(shí)，日期和班次的變換順序按照下列顯示：第一班 第二班 另一日期。最后，單擊確定，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入到站場(chǎng)圖顯示畫面。3.23.2 退出退出在主菜單的功能菜單中，有退出選項(xiàng)，點(diǎn)擊此選項(xiàng)出現(xiàn)退出系統(tǒng)確認(rèn)對(duì)話框，如下：確認(rèn)退出，則點(diǎn)擊“確認(rèn)” ，否則點(diǎn)擊“取消” 。FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-11-第三章第三章站場(chǎng)圖站場(chǎng)圖3.13.1 主界面主界面站場(chǎng)圖的主界面主要分為區(qū)段畫

12、面和單站畫面，程序啟動(dòng)后默認(rèn)顯示在區(qū)段畫面上，如下所示：無論是區(qū)段畫面還是單站畫面，界面布局類似，可分為以下幾個(gè)部分：1) 標(biāo)題欄與菜單欄2) 主工具條3) 站選條4) 站場(chǎng)圖顯示5) CTC 操作按鈕條FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-12-6) 進(jìn)路序列3.23.2 標(biāo)題欄與菜單欄標(biāo)題欄與菜單欄下圖為標(biāo)題欄和菜單欄：頂部藍(lán)色的為標(biāo)題欄，顯示此站場(chǎng)圖的一個(gè)標(biāo)題。下面是一個(gè)菜單選擇欄，其中包括：區(qū)段選擇、車站選擇、視圖、功能等菜單選項(xiàng)。3.2.13.2.1 區(qū)段選擇區(qū)段選擇在下拉菜單中選擇相應(yīng)區(qū)段，當(dāng)前區(qū)段為灰色并有勾標(biāo)識(shí)，如上所示。3.2.23.2.2 車站選擇車站選擇FZk-

13、CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-13-車站選擇對(duì)于單站畫面和區(qū)段畫面有著不同的效果，在單站畫面中選擇車站時(shí)，站場(chǎng)圖將會(huì)切換到相應(yīng)站的站場(chǎng)圖，而在區(qū)段面中選擇車站時(shí)只能是所選車站居于屏幕中央。首站、尾站這兩個(gè)選項(xiàng)可以使您方便快速的顯示當(dāng)前區(qū)段中的首站、尾站，前站、后站這兩個(gè)選項(xiàng)則可以瀏覽當(dāng)前站的前一站和后一站。3.2.33.2.3 視圖視圖1）主工具條：主工具條：顯示或隱藏主工具條2）CTCCTC 按鈕條：按鈕條：顯示或隱藏 CTC 按鈕條3）選站工具條：選站工具條：顯示或隱藏選站工具條4）區(qū)段畫面：區(qū)段畫面：切換到區(qū)段畫面5）單站畫面：?jiǎn)握井嬅妫呵袚Q到單站畫面6）元素顯隱元素顯隱：點(diǎn)擊

14、后出現(xiàn)如下選項(xiàng)：FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-14-文字文字：點(diǎn)擊文字這個(gè)選項(xiàng)后會(huì)出現(xiàn)如下所示的對(duì)話框：您可以選擇需要在站場(chǎng)圖上顯示的文字類型。絕緣節(jié)、列車按鈕、調(diào)車按鈕、進(jìn)路窗和車次號(hào)絕緣節(jié)、列車按鈕、調(diào)車按鈕、進(jìn)路窗和車次號(hào)：點(diǎn)擊這幾個(gè)菜單可以在站場(chǎng)圖上顯示/隱藏相應(yīng)的圖元。7）站場(chǎng)圖全景：站場(chǎng)圖全景：點(diǎn)擊后站場(chǎng)圖顯示在屏幕范圍內(nèi)，無需滾動(dòng)條。8）全屏顯示：全屏顯示：此菜單可以使 GPC 滿屏顯示。FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-15-3.2.43.2.4 縮放縮放縮放包括站場(chǎng)圖縮放和車次窗縮放。站場(chǎng)圖縮放大時(shí)可以單擊所要放大的區(qū)域，或按下鼠標(biāo)左鍵不動(dòng)，同

15、時(shí)移動(dòng)鼠標(biāo)，就會(huì)在屏幕上虛線框，虛線框內(nèi)選中要放大的站場(chǎng)部分，松開鼠標(biāo)就可以在屏幕上顯示出放大的被選站場(chǎng)圖。還原選項(xiàng)可以使站場(chǎng)圖恢復(fù)初始大小。同樣點(diǎn)擊放大放大/ /縮小車次窗縮小車次窗也可以完成車次窗的縮放操作，還原車次窗則可以使車次窗恢復(fù)到初始大小。3.2.53.2.5 功能功能FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-16-1 1） 站場(chǎng)圖回放站場(chǎng)圖回放：點(diǎn)擊此菜單則會(huì)出現(xiàn)如下的輸入回放始末時(shí)間的對(duì)話框。輸入開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間，時(shí)間差不能超過 2 個(gè)小時(shí)。單擊“回放” （或回車）后開始下載回放文件，成功后則出現(xiàn)回放控制窗，如下所示：此時(shí)站場(chǎng)圖顯示進(jìn)入回放狀態(tài)，即站場(chǎng)圖上顯示的畫面為回

16、放時(shí)刻的畫面。 正向時(shí)間方式回放即前進(jìn)，逆向時(shí)間方式回放即后退 回放加速， 回放減速 連續(xù)方式回放， 人工步進(jìn)式即非連續(xù)方式回放 回放暫停， 終止回放，站場(chǎng)圖進(jìn)入實(shí)時(shí)顯示狀態(tài)。FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-17-如果以單步方式回放，則回放控制框中會(huì)多出兩個(gè)按鈕，如下所示： 前進(jìn)或后退到站場(chǎng)圖的下一個(gè)狀態(tài)變化 前進(jìn)或后退到下一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，跨越的時(shí)差與回放速度有關(guān)2 2）查找車次窗）查找車次窗：點(diǎn)擊此菜單則出現(xiàn)如下對(duì)話框，其中羅列了當(dāng)前區(qū)段或當(dāng)前站的所有車次。FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-18-用鼠標(biāo)選中所要查找的車次后，點(diǎn)擊確認(rèn)就可以找到此車次所在的畫面。3 3

17、）增加注釋）增加注釋通過該命令可以在站場(chǎng)圖上寫一些文字注釋，文字重啟程序后不保留。4 4）進(jìn)路終端按鈕提示）進(jìn)路終端按鈕提示辦理進(jìn)路時(shí)，按下始端按鈕后，終端按鈕是否閃爍提示。5 5）操作需確認(rèn)）操作需確認(rèn) 此選項(xiàng)打勾則表示當(dāng)調(diào)度員人工操作站場(chǎng)設(shè)備時(shí)，如辦理進(jìn)路需要列車調(diào)度員確認(rèn)。若無需確認(rèn)則可去掉此選項(xiàng)前的FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-19-勾。6 6）早晚點(diǎn)顯示）早晚點(diǎn)顯示是否顯示列車的早晚點(diǎn)情況，車次號(hào)尾部跟的數(shù)字表示早晚點(diǎn)時(shí)分。藍(lán)色表示列車晚點(diǎn)，數(shù)字表示晚點(diǎn)多少時(shí)間。 紅色表示列車早點(diǎn)，數(shù)字表示早點(diǎn)多少時(shí)間。7 7）退出系統(tǒng)）退出系統(tǒng)：點(diǎn)擊次菜單后彈出系統(tǒng)退出確認(rèn)對(duì)話框

18、，如前所述。3.33.3 主工具條主工具條在菜單欄的下面有一個(gè)主工具條，此工具條是作為菜單選項(xiàng)的快捷方式，如下所示：1）區(qū)段選擇2）車站選擇下拉框：FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-20-3） 切換到區(qū)段畫面。4） 切換到單站畫面。5） 區(qū)段畫面與單站畫面層疊。6） 顯示或隱藏進(jìn)路序列窗口（該功能只有在單站畫（該功能只有在單站畫面時(shí)有效）面時(shí)有效） 。7） 全屏顯示8） 首站、前站、下站和尾站按鈕9）顯示文字屬性按鈕：點(diǎn)擊后彈出如下所示的對(duì)話框。10） 顯示或隱藏絕緣節(jié)11） 顯示或隱藏列車按鈕（即接發(fā)車和通過按鈕） ，列車按鈕是方形的， 如圖所示分別為通過按鈕和接發(fā)車按鈕。FZ

19、k-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-21-12） 顯示或隱藏調(diào)車按鈕，調(diào)車按鈕是圓形的，如圖13） 顯示或隱藏車次窗位置，點(diǎn)擊此按鈕后站場(chǎng)圖上出現(xiàn)可進(jìn)行車次號(hào)操作的白框，在白框中點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵，則出現(xiàn)車次號(hào)操作的菜單，如下圖所示：14） 顯示或隱藏進(jìn)路窗，進(jìn)路窗如下所示15）增加注釋16）進(jìn)路終端按鈕提示，按下后當(dāng)手工辦理進(jìn)路時(shí)可對(duì)終端按鈕閃爍提示17）分路不良顯示，按下后可顯示分路不良區(qū)段18） 放大、縮小或還原站場(chǎng)圖顯示19）站場(chǎng)圖全景顯示，顯示在屏幕范圍內(nèi)無需滾動(dòng)條20） 放大、縮小或還原車次窗21） 查找車次窗22） 站場(chǎng)圖回放FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-22

20、-23） 退出程序24）在主工具欄的最右面顯示程序與主機(jī)服務(wù)器的聯(lián)機(jī)狀態(tài)：成功時(shí)顯示如 網(wǎng)絡(luò)連接不通時(shí)顯示如 3.43.4 站選條站選條在站場(chǎng)圖的左面一個(gè)站選條，如下所示：此條上顯示的是當(dāng)前區(qū)段中的所有車站，點(diǎn)擊某個(gè)車站的按鈕，站場(chǎng)圖即會(huì)顯示所選車站的畫面，同時(shí)選中車站的按鈕變?yōu)闇\藍(lán)色。按鈕右面豎條的顏色表示車站的狀態(tài)和控制模式，如下表所示：顏色控制模式紅站死綠分散自律（車站調(diào)車方式）FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-23-藍(lán)車站控制（大站方式）黃中心控制（集控站方式）灰非常站控（聯(lián)鎖控顯機(jī)控制）白TDCS 車站或狀態(tài)無權(quán)獲取站選條可以從菜單的“視圖選站工具條”選擇顯示還是隱藏。

21、如下圖所示：3.53.5 站場(chǎng)圖站場(chǎng)圖3.5.13.5.1 區(qū)段畫面區(qū)段畫面下圖所示為區(qū)段站場(chǎng)圖畫面，程序啟動(dòng)時(shí)默認(rèn)顯示區(qū)段畫面：FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-24-在站名下面有狀態(tài)表示燈，默認(rèn)顯示是灰色，狀態(tài)表示時(shí)是綠色。如圖，分散自律文字下面的三個(gè)燈分別表示中心控制、分散自律、車站控制，燈亮為綠色時(shí)表示車站處在相應(yīng)的控制模式下。非常站控?zé)袅翞榧t時(shí)表示當(dāng)前站處于非常站控狀態(tài)，當(dāng)處于非常站控時(shí) CTC 無法操作站場(chǎng)設(shè)備。同一時(shí)刻，控制模式燈最多只能一個(gè)燈亮。自律機(jī)通信燈表示自律機(jī)本身的狀態(tài)，當(dāng)自律機(jī)狀態(tài)良好時(shí)，此燈會(huì)閃爍。當(dāng)此燈長(zhǎng)時(shí)間不閃爍時(shí)，表明系統(tǒng)故障，請(qǐng)及時(shí)與維護(hù)人員聯(lián)

22、系。進(jìn)路控制燈為綠時(shí)表示按圖排路，為黃時(shí)表示手工排路，當(dāng)處于手工排路時(shí)無法產(chǎn)生進(jìn)路序列，進(jìn)路需要人工辦理。FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-25-計(jì)劃控制燈為綠時(shí)表示調(diào)車進(jìn)路需要和列車進(jìn)路計(jì)劃做沖突檢查比較，為灰時(shí)表示不比較。其中“計(jì)劃控制”和“按圖排路”功能可以通過 CTC 工具條上的“狀態(tài)選擇”按鈕來選擇是否需要此功能，具體參見“狀態(tài)選擇”章節(jié)。在車站的出入口有四個(gè)進(jìn)路窗，分別表示即將要辦理的上下行方向的進(jìn)路序列，如下所示：進(jìn)路窗中計(jì)劃第一趟辦理的列車有“*”標(biāo)識(shí)，并且如果是自觸則后面的接發(fā)車股道為黃色，如果沒有自觸則接發(fā)車股道為紅色，進(jìn)路已經(jīng)觸發(fā)的列車接發(fā)車股道為綠色，列車

23、占用進(jìn)路解鎖后進(jìn)路窗中的車次自動(dòng)消失。當(dāng)車站狀態(tài)處于站死狀態(tài)時(shí)，站名下的狀態(tài)表示燈均不亮（暗灰色） ，同時(shí)股道、道岔、信號(hào)機(jī)等均為暗灰色。FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-26-3.5.23.5.2 單站畫面單站畫面單站畫面如下圖所示：?jiǎn)握井嬅媾c區(qū)段畫面中的車站站場(chǎng)圖略有區(qū)別，在單站畫面的站名下面，也有一些狀態(tài)表示燈，如下圖所示：中心通信燈表示本機(jī)（助調(diào)臺(tái)）與車站自律機(jī)的通信狀態(tài)，當(dāng)通信良好時(shí)，此燈每隔一小段時(shí)間就閃爍一下，顏色為綠色。FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-27-允許轉(zhuǎn)回?zé)袅翞辄S色時(shí)表示車站可從非常站控轉(zhuǎn)到分散自律，否則在車站無法從非常站控轉(zhuǎn)入 CTC

24、控制。在單站畫面的車站出入口處有接發(fā)車方向和輔助改方方框，如下所示：站場(chǎng)圖下部所示的是各類報(bào)警燈和特殊按鈕：引導(dǎo)按鈕上面黃框?yàn)槎〞r(shí)器，下面黃框?yàn)橛?jì)數(shù)器?？?cè)私夂鸵龑?dǎo)總鎖只有計(jì)數(shù)器。在站場(chǎng)圖股道的兩側(cè)，若是辦客站有站臺(tái)，則用如下標(biāo)記表示高低站臺(tái)： 粉框代表高站臺(tái)； 綠框代表低站臺(tái)。FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-28-3.5.33.5.3 車次號(hào)操作車次號(hào)操作一般情況下，每個(gè)紅光帶上均有一個(gè)車次窗，用來指示正在運(yùn)行列車的車次及早晚點(diǎn)時(shí)分，同時(shí)帶有上下行方向，CTC系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車次號(hào)自動(dòng)跟蹤。如下圖所示：紅色 1405 表示正在運(yùn)行列車的車次號(hào)，緊跟在車次號(hào)的紅背景 00:02 表示

25、本次車的早晚點(diǎn)時(shí)分。箭頭表示列車運(yùn)行方向，一般情況下，箭頭向左表示上行，向右表示下行。通常情況下，車次號(hào)為紅色時(shí)，表示本車次為客車，藍(lán)色表示為貨車（或單機(jī)等） 。早晚點(diǎn)為藍(lán)背景表示本次車晚點(diǎn)，紅背景表示早點(diǎn)。車次號(hào)中出現(xiàn) E 開頭（俗稱“假車次” ）的時(shí)候，表示本次車號(hào)是由系統(tǒng)隨機(jī)產(chǎn)生的，不是經(jīng)過無線車次號(hào)校核或調(diào)度員輸入的，需要人工及時(shí)修正。無論是在單站畫面下，還是在區(qū)段畫面下，均可以對(duì)站場(chǎng)圖中的車次號(hào)進(jìn)行操作。當(dāng)您將鼠標(biāo)移動(dòng)到任何一個(gè)車次窗位置FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-29-時(shí)，鼠標(biāo)變?yōu)?，這時(shí)您單擊鼠標(biāo)右鍵，出現(xiàn)如圖菜單選項(xiàng)： 將鼠標(biāo)移到刪車次號(hào)刪車次號(hào)菜單上并點(diǎn)擊，

26、出現(xiàn)如下所示的對(duì)話框，同時(shí)您所操作的車次窗將出現(xiàn)閃爍現(xiàn)象，所有對(duì)車次號(hào)的相關(guān)操作，被操作的車次窗均會(huì)閃爍以提醒用戶。當(dāng)您明確要?jiǎng)h除的車次號(hào)無誤時(shí)，單擊“確定”就可以刪除被選定的車次號(hào)。當(dāng)您點(diǎn)擊車次號(hào)確認(rèn)車次號(hào)確認(rèn)選項(xiàng)時(shí)，此時(shí)出現(xiàn)如下畫面：FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-30-在車次號(hào)確認(rèn)或更改對(duì)話框的下（上）面有一個(gè)軟鍵盤，此鍵盤是方便您的操作而設(shè)計(jì)的，其中的 CAPS 表示大小寫切換，當(dāng)軟鍵盤上的字母是大寫時(shí)，表示當(dāng)前輸入為大寫，否則為小寫，表示回退刪除鍵。在新車次號(hào)的輸入框中輸入車次號(hào)，并點(diǎn)擊確定。如果新舊車次號(hào)相同，表示車次號(hào)確認(rèn)，否則表示車次號(hào)更改。修正車次號(hào)修正車次號(hào)

27、完成和車次號(hào)確認(rèn)車次號(hào)確認(rèn)一樣的功能。變更車次號(hào)變更車次號(hào)：彈出的對(duì)話框和車次號(hào)確認(rèn)一樣，但是其原理卻不同，變更車次號(hào)操作是先將原車次號(hào)刪除，然后再添加一個(gè)新的車次號(hào)。更改車次屬性更改車次屬性時(shí)，出現(xiàn)如下所示的對(duì)話框FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-31-填入相應(yīng)的機(jī)車速率、機(jī)車號(hào)后，如果是電力機(jī)車，則將“電力牽引”的選擇框選中點(diǎn)擊確定。電力機(jī)車車次號(hào)呈現(xiàn)綠色背景：如果需要人工添加（預(yù)加）車次號(hào)時(shí)，需要將鼠標(biāo)移至股道或區(qū)間上，當(dāng)鼠標(biāo)變?yōu)樾∈謺r(shí)，如下圖所示：此時(shí)點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵，其中的第一項(xiàng)菜單便是“加車次號(hào)” ，點(diǎn)擊此菜單，出現(xiàn)如下界面，此時(shí)將車次填入車次號(hào)框中，如果是電力機(jī)車，則選

28、中“電力牽引”框，點(diǎn)擊“確定”完成添加車FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-32-次操作。設(shè)置列車停穩(wěn)和啟動(dòng)設(shè)置列車停穩(wěn)和啟動(dòng) 當(dāng)列車進(jìn)入股道后，系統(tǒng)根據(jù)列車完全進(jìn)入股道的時(shí)間判斷列車是否停穩(wěn)，當(dāng)系統(tǒng)根據(jù)附加時(shí)分判斷列車停穩(wěn)后，則在車次號(hào)的尾部增加綠色小方塊代表停穩(wěn)，此時(shí)系統(tǒng)報(bào)列車到達(dá)點(diǎn)。如下：FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-33-調(diào)度員或值班員在確認(rèn)列車已停穩(wěn)后也可人工設(shè)置“列車停穩(wěn)”狀態(tài)，選擇車次右鍵菜單的“設(shè)置車次停穩(wěn)”選項(xiàng)，彈出如下確認(rèn)對(duì)話框，選擇確認(rèn)即可：正常情況下，系統(tǒng)認(rèn)為列車啟動(dòng)時(shí)間計(jì)算公式為：列車出站時(shí)壓過出站信號(hào)機(jī)時(shí)刻減去附加時(shí)分，把這個(gè)時(shí)刻作為列

29、車啟動(dòng)時(shí)刻同時(shí)報(bào)出站點(diǎn)。當(dāng)調(diào)度員或值班員確認(rèn)列車已啟動(dòng)時(shí)也可人工設(shè)置“列車啟動(dòng)”狀態(tài)，選擇“設(shè)置車次啟動(dòng)”選項(xiàng)，彈出如下確認(rèn)對(duì)話框，選擇確認(rèn)即可：設(shè)置列車啟動(dòng)后，綠色停穩(wěn)標(biāo)識(shí)消失，且系統(tǒng)報(bào)列車出發(fā)點(diǎn)。高速客專下，當(dāng)列車由 RBC 授予行車許可時(shí)，即列車處于CTCS-3 級(jí)運(yùn)行模式下，在 CTC 界面上將列車車次以斜體字表示，以區(qū)分非 RBC 控制的列車，如下圖 G1001 為 C3 列車，而 55001則不是。53MA2FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-34-3.5.43.5.4 區(qū)間低頻碼顯示區(qū)間低頻碼顯示在高速客專 CTC 中，對(duì)于區(qū)間不設(shè)通過信號(hào)機(jī)的區(qū)段，區(qū)間閉塞分區(qū)除了具

30、有占用空閑狀態(tài)顯示之外，還具備有顯示閉塞分區(qū)低頻碼的功能。在區(qū)間閉塞分區(qū)中間采用三角的顯示方式如下圖所示：如果將鼠標(biāo)移至相應(yīng)的三角上即有區(qū)間閉塞分區(qū)低頻碼的顯示，具體含義如下：紅黃，鼠標(biāo)移上去顯示“HU” ，表示此閉塞分區(qū)發(fā)碼為HU 碼紅，鼠標(biāo)移上去顯示“H” ，表示此閉塞分區(qū)發(fā)碼為 H 碼 黃，鼠標(biāo)移上去顯示“U” ，表示此閉塞分區(qū)發(fā)碼為 U碼 FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-35-黃+數(shù)字 2，鼠標(biāo)移上去顯示“U2” ，表示此閉塞分區(qū)2發(fā)碼為 U2 碼 黃+數(shù)字 2+整體閃爍，鼠標(biāo)移上去顯示“U2S” ，表示2此閉塞分區(qū)發(fā)碼為 U2S 碼 黃+綠，鼠標(biāo)移上去顯示“LU” ，

31、表示此閉塞分區(qū)發(fā)碼為L(zhǎng)U 碼 黃，鼠標(biāo)移上去顯示“LU2” ，表示此閉塞分區(qū)發(fā)碼為L(zhǎng)U2 碼 綠，鼠標(biāo)移上去顯示“L” ，表示此閉塞分區(qū)發(fā)碼為 L 碼 綠+數(shù)字 2，鼠標(biāo)移上去顯示“L2” ，表示此閉塞分區(qū)發(fā)2碼為 L2 碼 綠+數(shù)字 3，鼠標(biāo)移上去顯示“L3” ，表示此閉塞分區(qū)發(fā)3碼為 L3 碼 綠+數(shù)字 4，鼠標(biāo)移上去顯示“L4” ，表示此閉塞分區(qū)發(fā)4碼為 L4 碼 綠+數(shù)字 5，鼠標(biāo)移上去顯示“L5” ，表示此閉塞分區(qū)發(fā)5碼為 L5 碼 FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-36-綠+數(shù)字 6，鼠標(biāo)移上去顯示“L6” ，表示此閉塞分區(qū)6發(fā)碼為 L6 碼紅+黃+整體閃爍，鼠標(biāo)移上

32、去顯示“HB” ，表示此閉塞分區(qū)發(fā)碼為 HB 碼雙黃：鼠標(biāo)移上去顯示為“UU” ，表示此閉塞分區(qū)發(fā)碼為 UU 碼雙黃閃，鼠標(biāo)移上去顯示“UUS” ，表示此閉塞分區(qū)發(fā)碼為 UUS 碼灰，鼠標(biāo)移上去顯示“占用檢查”表示此軌道區(qū)段發(fā)碼為占用檢查碼灰，鼠標(biāo)移上去顯示“載頻切換”表示此軌道區(qū)段發(fā)碼為載頻切換碼代表三角整體閃爍，閃爍頻率為正常色即黃色出現(xiàn)1s，背景色出現(xiàn) 500ms。反向行車時(shí)，三角形的箭頭方向也會(huì)相應(yīng)的改為行車方向。3.5.53.5.5 C3C3 列車移動(dòng)授權(quán)列車移動(dòng)授權(quán) MAMA 站場(chǎng)表示站場(chǎng)表示FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-37-客運(yùn)專線下當(dāng)列車由 CTCS-3 級(jí)

33、列控系統(tǒng)控車時(shí)，在站場(chǎng)圖上可顯示對(duì)應(yīng)該列車的移動(dòng)授權(quán) MA 信息，移動(dòng)授權(quán)在軌道區(qū)段外側(cè)以灰色外包線繪制，如下所示：53MA23.63.6 CTCCTC 工具條和工具條和 CTCCTC 操作操作在站場(chǎng)圖下面有一個(gè)工具條，如下圖所示：此工具條是用來進(jìn)行 CTC 按鈕操作的，無論在區(qū)段畫面還是單站畫面中，此工具條都能使用。一般情況下，具備 CTC 操作權(quán)限時(shí)，此工具條就顯示在站場(chǎng)圖下方。選擇主菜單中的“視圖CTC 按鈕條”可以隱藏或顯示。CTC 總是處在某種操作命令狀態(tài)下，這可以通過觀察工具條上按鈕的狀態(tài)來分辨?；疑?、并且是凹下去的按鈕就是當(dāng)前FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-38

34、-的操作命令。用鼠標(biāo)點(diǎn)擊不同的按鈕，將會(huì)改變當(dāng)前的操作命令。缺省情況下，CTC 處在“進(jìn)路建立”命令下，這與 6502 控制臺(tái)保持一致。一條操作命令完成或取消后，CTC 自動(dòng)回到缺省的“進(jìn)路建立”命令狀態(tài)下。CTC 具備兩種命令操作方式：左鍵操作方式和右鍵操作方式。左鍵操作方式與 6502 控制臺(tái)完全相同，通過鼠標(biāo)左鍵來完成命令。先用左鍵在 CTC 工具條上選擇操作命令，如“總?cè)∠?，然后在站場(chǎng)圖上選擇相應(yīng)的設(shè)備，鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)一下設(shè)備，如該設(shè)備被成功點(diǎn)中，設(shè)備將以明顯不同的方式顯示。最后點(diǎn)擊CTC 工具條上的“命令下達(dá)”按鈕來下發(fā)你的操作命令。 “命令清除”是對(duì)您的操作命令進(jìn)行清除，重新回到缺

35、省的“進(jìn)路建立”命令狀態(tài)下。對(duì)于左鍵方式， “命令下達(dá)”和“命令清除”還可以通過在站場(chǎng)圖上（任何位置）點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵彈出一個(gè)菜單來實(shí)現(xiàn)。如下圖所示：“命令”指的是命令下達(dá)， “清除”指的是命令清除。右鍵操作方式是對(duì)左鍵操作方式的改進(jìn)，避免了鼠標(biāo)左鍵FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-39-“選擇命令選擇設(shè)備命令下達(dá)”操作方式的大范圍鼠標(biāo)移到。右鍵方式下，您可以直接在站場(chǎng)圖上找到要操作的設(shè)備，點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵，彈出一個(gè)命令菜單，它羅列了可以對(duì)該設(shè)備進(jìn)行操作的所有命令。在菜單上選擇需要的命令，左鍵點(diǎn)擊，就會(huì)完成該設(shè)備的命令下發(fā)。需要注意的是：只有當(dāng)鼠標(biāo)移到設(shè)備上，設(shè)備顏色變?yōu)楦吡粒ㄇ嗌r(shí)，

36、才能有右鍵操作菜單，如下圖當(dāng)鼠標(biāo)移到道岔上時(shí)，道岔變?yōu)榍嗌藭r(shí)點(diǎn)擊右鍵就會(huì)有操作菜單：以下就詳細(xì)介紹每個(gè)命令的操作，介紹基本按照這樣的方式進(jìn)行：功能與意圖：介紹命令的功能或目的。站場(chǎng)圖表像：介紹命令成功后站場(chǎng)圖上相關(guān)設(shè)備的變化。操作設(shè)備：指出命令可以操作的設(shè)備，即可用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊的設(shè)備。FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-40-左鍵操作方式：鼠標(biāo)左鍵操作過程介紹。右鍵操作方式：鼠標(biāo)右鍵操作過程介紹。右鍵方式主要利用了彈出菜單，而彈出菜單是與設(shè)備相關(guān)的。目前只有信號(hào)機(jī)、道岔、區(qū)段（包含股道、區(qū)間閉塞分區(qū)、無岔區(qū)段等）有彈出菜單（車次窗的彈出菜單參加車次號(hào)操作） ，如圖：道岔彈出菜單

37、區(qū)段彈出菜單進(jìn)站信號(hào)機(jī)彈出菜單FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-41-出站信號(hào)機(jī)彈出菜單3.6.13.6.1 進(jìn)路建立進(jìn)路建立功能與意圖功能與意圖通過進(jìn)路的始終端按鈕實(shí)現(xiàn)手工排進(jìn)路。站場(chǎng)圖表像站場(chǎng)圖表像進(jìn)路始終端按鈕按下，道岔定反位操作到位，進(jìn)路鎖閉信號(hào)機(jī)開放。在排進(jìn)路過程中，道岔動(dòng)作時(shí)道岔文字閃爍。操作設(shè)備操作設(shè)備列車按鈕、調(diào)車按鈕或通過按鈕。必須至少操作兩個(gè)或以上按鈕。左鍵操作方式左鍵操作方式選擇“進(jìn)路建立”按鈕，當(dāng)按鈕按下變灰時(shí)說明此命令已被選中，然后將鼠標(biāo)移至需要辦理進(jìn)路的始端按鈕上，如果此按FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-42-鈕能夠辦理進(jìn)路，此時(shí)鼠標(biāo)就

38、會(huì)變?yōu)槭中?，同時(shí)按鈕和信號(hào)機(jī)外框同時(shí)變?yōu)楦吡?，如下所示（X 進(jìn)站信號(hào)機(jī)）：?jiǎn)螕羰髽?biāo)左鍵，始端按鈕壓下同時(shí)有藍(lán)色閃爍，系統(tǒng)自動(dòng)找到能辦理進(jìn)路的終端按鈕（變更按鈕）且變?yōu)辄S色閃爍，如下圖所示：此時(shí)您會(huì)發(fā)現(xiàn)在 CTC 工具條上原先為灰色的“命令清除”按鈕變?yōu)槟馨礌顟B(tài)并且字體變藍(lán)色：，如果您不想辦理進(jìn)路了，就可以點(diǎn)擊這個(gè)按鈕。如果您要辦理進(jìn)路就可以將鼠標(biāo)移到終端（變更）按鈕上，此時(shí)鼠標(biāo)狀態(tài)變?yōu)槭中?，同時(shí)按鈕和信號(hào)機(jī)外框同時(shí)變?yōu)楦吡?，如下圖：FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-43-按下鼠標(biāo)左鍵，終端按鈕（變更按鈕）呈藍(lán)色，并有一定時(shí)間的閃爍，如下圖：此時(shí)您會(huì)發(fā)現(xiàn) CTC 工具條上的“命

39、令下達(dá)”按鈕由原先的灰色變?yōu)槟馨吹臓顟B(tài)同時(shí)字體變?yōu)榧t色：，您可以通過點(diǎn)擊這個(gè)按鈕來辦理這條進(jìn)路，命令下達(dá)后，在始端按鈕的附近彈出輸入車次號(hào)的窗口：輸入接發(fā)車次號(hào)點(diǎn)擊確定，如果系統(tǒng)判定可以辦理這條進(jìn)路的話，則將命令發(fā)送至聯(lián)鎖系統(tǒng)，聯(lián)鎖執(zhí)行辦理進(jìn)路命令進(jìn)路FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-44-鎖閉信號(hào)開放，如下圖所示：如果系統(tǒng)檢查后判定建立此進(jìn)路有沖突，此時(shí)會(huì)彈出一個(gè)“人工操作回應(yīng)”對(duì)話框，如下所示：在此對(duì)話框中說明了此操作的回應(yīng)信息，如果您沒有點(diǎn)擊此對(duì)話框上的選項(xiàng)的話，一定時(shí)間后系統(tǒng)自動(dòng)會(huì)選擇“放棄” 。是否可以強(qiáng)制執(zhí)行由自律機(jī)決定，一般情況下， “強(qiáng)制執(zhí)行”按鈕為灰，表明不可強(qiáng)

40、制執(zhí)行。同樣，調(diào)車進(jìn)路也可以按相同的操作建立，唯一不同的是：在辦理調(diào)車進(jìn)路時(shí)，進(jìn)路的始終端按鈕是調(diào)車按鈕。右鍵操作方式右鍵操作方式將鼠標(biāo)移到需要辦理進(jìn)路的信號(hào)機(jī)燈位（如下圖的 X5 出站信號(hào)機(jī)）上，信號(hào)機(jī)外框?yàn)楦吡梁?，點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵，出現(xiàn)如下菜單：FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-45-在右鍵中有“辦理進(jìn)路”這一項(xiàng)，因?yàn)?X5 信號(hào)機(jī)兼作調(diào)車信號(hào)機(jī)，所以它同時(shí)具備列車和調(diào)車兩種不同的菜單項(xiàng)。點(diǎn)擊您所要辦理的進(jìn)路選項(xiàng)，始端按鈕變?yōu)樗{(lán)色閃爍，同時(shí)可供選擇的終端按鈕（變更按鈕）變?yōu)辄S色閃爍，接下來的操作與上述左鍵方式一致。3.6.23.6.2 進(jìn)路取消進(jìn)路取消功能與意圖功能與意圖手工取消

41、進(jìn)路。站場(chǎng)圖表像站場(chǎng)圖表像進(jìn)路取消操作設(shè)備操作設(shè)備左鍵方式：進(jìn)路的始端按鈕（列車按鈕、調(diào)車按鈕）FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-46-右鍵方式：信號(hào)機(jī)（列車信號(hào)機(jī)、調(diào)車信號(hào)機(jī)）左鍵操作方式左鍵操作方式選擇“總?cè)∠卑粹o，選中命令后將鼠標(biāo)移到進(jìn)路的始端按鈕，此時(shí)鼠標(biāo)形狀為十字形，按鈕和信號(hào)機(jī)呈高亮，如下圖所示：此時(shí)按下鼠標(biāo)左鍵，始端按鈕呈藍(lán)色，并有一定時(shí)間的閃爍，此時(shí)您可以觀察到 CTC 工具條上的“命令清除”和“命令下達(dá)”這兩個(gè)按鈕都可以選擇。如果不想取消這條進(jìn)路，點(diǎn)擊“命令清除” ，如果要取消這條進(jìn)路，就點(diǎn)擊“命令下達(dá)” 。右鍵操作方式右鍵操作方式同樣，進(jìn)路取消操作也可以不用

42、點(diǎn)擊 CTC 工具條上的“總?cè)∠卑粹o，直接通過鼠標(biāo)右鍵菜單實(shí)現(xiàn)。將鼠標(biāo)移到進(jìn)路始端的信號(hào)機(jī)燈位上，此時(shí)此信號(hào)機(jī)外框和名稱變?yōu)榍嗌c(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵出現(xiàn)如下所示的界面：FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-47-您只要選擇列車的“取消進(jìn)路”這個(gè)選項(xiàng)就可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)路的取消了。系統(tǒng)提示您是否需要下達(dá)取消進(jìn)路命令，如下圖：3.6.33.6.3 信號(hào)重開信號(hào)重開功能與意圖功能與意圖當(dāng)信號(hào)開放后由于軌道電路瞬時(shí)分路或其它原因而關(guān)閉，若開放信號(hào)的條件又滿足（進(jìn)路完整鎖閉、空閑、沒有敵對(duì)信號(hào)開放，等等） ，按壓相應(yīng)進(jìn)路的始端按鈕，信號(hào)可以重新開放。站場(chǎng)圖表像站場(chǎng)圖表像信號(hào)機(jī)開放。操作設(shè)備操作設(shè)備進(jìn)路的始

43、端按鈕（列車按鈕、調(diào)車按鈕） 。左鍵操作方式左鍵操作方式FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-48-選擇“信號(hào)重開”按鈕，再移到進(jìn)路的始端按鈕上，此時(shí)鼠標(biāo)變?yōu)槭中?，按下進(jìn)路的始端按鈕，然后命令下達(dá)即可。右鍵操作方式右鍵操作方式同時(shí)您也可以通過鼠標(biāo)右鍵的方式來實(shí)現(xiàn)此功能，當(dāng)您需要信號(hào)重開時(shí)，將鼠標(biāo)移到信號(hào)機(jī)的燈位，點(diǎn)擊右鍵，有如下菜單：您可以選擇右鍵中的“信號(hào)重開”菜單實(shí)現(xiàn)此項(xiàng)任務(wù)。系統(tǒng)提示您是否需要下達(dá)信號(hào)重開命令，確定后將命令發(fā)送至聯(lián)鎖執(zhí)行。3.6.43.6.4 引導(dǎo)按鈕（密碼）引導(dǎo)按鈕（密碼）功能與意圖功能與意圖當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)（或進(jìn)路信號(hào)機(jī)）因故不能正常開放時(shí)，可開放引導(dǎo)信號(hào)。3

44、00350km/h 高速客專下也可對(duì)出站信號(hào)機(jī)開放引導(dǎo)信號(hào)，操作方式同進(jìn)站信號(hào)機(jī)引導(dǎo)，以下以進(jìn)站信號(hào)引導(dǎo)FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-49-操作為例。站場(chǎng)圖表像站場(chǎng)圖表像引導(dǎo)信號(hào)成功開放后，信號(hào)機(jī)開放引導(dǎo)紅白同時(shí)在引導(dǎo)按鈕下面有一個(gè)計(jì)數(shù)器，表示按下此按鈕的次數(shù)，如下圖單站站場(chǎng)圖下部“X 引導(dǎo)”按鈕下面的“001” ，就是一個(gè)計(jì)數(shù)器。如果進(jìn)站信號(hào)內(nèi)方（高速客專出站信號(hào)機(jī)）第一區(qū)段故障，辦理引導(dǎo)進(jìn)路時(shí)，在站場(chǎng)圖的引導(dǎo)按鈕上方應(yīng)該有 15 秒（或30 秒，具體以聯(lián)鎖一致）延時(shí)表示，如果調(diào)度員要保持進(jìn)站引導(dǎo)信號(hào)的持續(xù)開放，在 15 秒（以聯(lián)鎖一致）內(nèi)必須再次辦理引導(dǎo)進(jìn)路操作，重新開始

45、計(jì)時(shí)。操作設(shè)備操作設(shè)備引導(dǎo)按鈕。左鍵操作方式左鍵操作方式此項(xiàng)功能只有在單站畫面中使用，在單站畫面的下部分別有對(duì)應(yīng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)（或出站信號(hào)機(jī)）的引導(dǎo)按鈕，如下圖所示：選擇“引導(dǎo)按鈕” ，因?yàn)榇税粹o是鉛封按鈕，所以需要密碼，F(xiàn)Zk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-50-此時(shí)系統(tǒng)會(huì)彈出一個(gè)密碼輸入的對(duì)話框，如下圖所示：此對(duì)話框也帶有一個(gè)軟鍵盤，您可以直接從軟鍵盤上輸入密碼（一般 FZk-CTC 調(diào)度臺(tái)操作密碼為 1234） ，輸入的密碼顯示為星號(hào)（*） ，輸入完后點(diǎn)擊“確定”按鈕，若擊“取消”按鈕則不發(fā)命令如果此時(shí)您的密碼不正確，系統(tǒng)會(huì)提示您密碼有誤，如下圖，同時(shí) CTC 工具條會(huì)返回到此操作

46、前的狀態(tài)。如果您的密碼正確，則此命令按鈕呈被選中狀態(tài)：。此時(shí)將您的鼠標(biāo)移到站場(chǎng)圖上您要辦理引導(dǎo)的引導(dǎo)按鈕上，如果此時(shí)您能辦理引導(dǎo)操作，則鼠標(biāo)變?yōu)槭中?，同時(shí)站場(chǎng)圖上的引導(dǎo)按鈕也變?yōu)楦吡粒刹僮鳡顟B(tài)） ，如下圖：FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-51-上圖中將鼠標(biāo)放到 X 引導(dǎo)按鈕上，同時(shí)您可以觀察到 X 方向的進(jìn)站信號(hào)機(jī)外框也呈青色，即可顯示聯(lián)動(dòng)關(guān)系，如下圖：按下鼠標(biāo)左鍵， “X 引導(dǎo)”按鈕呈藍(lán)色，并有一定時(shí)間的閃爍，如下圖所示：這時(shí)您會(huì)發(fā)現(xiàn) CTC 工具條上的“命令清除” “命令下達(dá)”呈可按下狀態(tài)：此時(shí)您可以點(diǎn)擊“命令清除”選擇不做這項(xiàng)操作，如果您確認(rèn)要進(jìn)行引導(dǎo)操作的話，點(diǎn)擊“

47、命令下達(dá)”按鈕，將命令發(fā)送至聯(lián)鎖。右鍵操作方式右鍵操作方式選中進(jìn)站信號(hào)機(jī)后右鍵彈出菜單如下FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-52-選擇“引導(dǎo)”菜單項(xiàng)。系統(tǒng)提示您是否需要下達(dá)引導(dǎo)命令，如下圖：點(diǎn)擊“確定”后彈出密碼輸入框，密碼輸入正確后發(fā)送命令至聯(lián)鎖。引導(dǎo)進(jìn)路的取消需要采用“總?cè)私狻狈绞?，具體為選中工具條“總?cè)私狻卑粹o后點(diǎn)擊相應(yīng)的接車（或發(fā)車）的引導(dǎo)按鈕，下發(fā)命令即可；或在信號(hào)機(jī)右鍵菜單中選擇“總?cè)私狻泵钕掳l(fā)。3.6.53.6.5 引導(dǎo)總鎖（密碼）引導(dǎo)總鎖（密碼）功能與意圖功能與意圖在得不到道岔表示時(shí)（即進(jìn)路上道岔失表示）或向不是接車FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）

48、-53-進(jìn)路的編組線上接車時(shí)，只能用引導(dǎo)總鎖的方式引導(dǎo)接車。這時(shí)由車站值班員保證行車安全。站場(chǎng)圖表象站場(chǎng)圖表象引導(dǎo)總鎖按鈕所轄咽喉內(nèi)的所有道岔被單鎖。再次引導(dǎo)總鎖時(shí)，道岔解鎖。引導(dǎo)總鎖是鉛封按鈕，在引導(dǎo)總鎖按鈕旁邊有一個(gè)計(jì)數(shù)器指示引導(dǎo)總鎖次數(shù)。操作設(shè)備操作設(shè)備引導(dǎo)總鎖按鈕。左鍵操作方式左鍵操作方式單站畫面站場(chǎng)圖的左右兩個(gè)角下，分別有兩個(gè)按鈕：“X 引導(dǎo)總鎖”和“S 引導(dǎo)總鎖” ，如圖：選擇“引導(dǎo)總鎖”按鈕，此時(shí)系統(tǒng)需要您校對(duì)密碼兩次，如下圖所示的密碼輸入框會(huì)出現(xiàn)兩次：FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-54-當(dāng)輸入正確的密碼后，將鼠標(biāo)移到單站站場(chǎng)圖的“引導(dǎo)總鎖”按鈕上，鼠標(biāo)變?yōu)槭?/p>

49、形，同時(shí)按鈕變?yōu)楦吡?，如下圖所示：按下鼠標(biāo)左鍵，此時(shí)圖上的“X 引導(dǎo)總鎖”按鈕呈藍(lán)色，并有一定時(shí)間的閃爍，如下圖：這時(shí)您會(huì)發(fā)現(xiàn) CTC 工具條上的“命令清除”和“命令下達(dá)”呈可按下狀態(tài)，此時(shí)您可以點(diǎn)擊“命令清除”選擇不做這項(xiàng)操作，如果您確認(rèn)要進(jìn)行此項(xiàng)操作，點(diǎn)擊“命令下達(dá)” 。當(dāng)您確認(rèn)后并下達(dá)此命令，相關(guān)咽喉區(qū)域的道岔均單鎖。這時(shí)站場(chǎng)圖上的引導(dǎo)按鈕呈紅色，并且它的計(jì)數(shù)器值加 1，計(jì)數(shù)器是用來計(jì)FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-55-數(shù)您做這項(xiàng)操作的次數(shù)，如下圖所示。 當(dāng)需要把咽喉引導(dǎo)總鎖的道岔解鎖，則在此操作一遍“引導(dǎo)總鎖”操作。具體流程就是在主工具條上選擇引導(dǎo)總鎖按鈕點(diǎn)擊站場(chǎng)圖上

50、已按壓的引導(dǎo)按鈕后下達(dá)命令。右鍵操作方式右鍵操作方式?jīng)]有右鍵方式。3.6.63.6.6 總?cè)私猓艽a）總?cè)私猓艽a）功能與意圖功能與意圖解鎖接近鎖閉的進(jìn)路、引導(dǎo)進(jìn)路和區(qū)段。站場(chǎng)圖表像站場(chǎng)圖表像進(jìn)路白光帶消失，信號(hào)機(jī)關(guān)閉。操作設(shè)備操作設(shè)備道岔按鈕、道岔、區(qū)段、列車按鈕、調(diào)車按鈕、引導(dǎo)按鈕。左鍵操作方式左鍵操作方式選擇“總?cè)私狻卑粹o，此時(shí)彈出密碼校對(duì)對(duì)話框，輸入密碼正確無誤后，按鈕變灰，表明您已經(jīng)選中了此命令。FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-56-如要解鎖接近鎖閉的進(jìn)路或引導(dǎo)進(jìn)路，則再按相應(yīng)信號(hào)機(jī)的始端按鈕。操作：將鼠標(biāo)移到進(jìn)路的始端按鈕上，此時(shí)鼠標(biāo)變?yōu)槭中危诵盘?hào)機(jī)也高亮顯示，

51、如下圖所示：按下鼠標(biāo)左鍵，信號(hào)機(jī)呈藍(lán)色，并有一定時(shí)間的閃爍，如下圖：此時(shí)您會(huì)發(fā)現(xiàn) CTC 工具條上的呈可按下狀態(tài)，此時(shí)您可以點(diǎn)擊“命令清除”選擇不做這項(xiàng)操作，如果您確認(rèn)要進(jìn)行此項(xiàng)操作，點(diǎn)擊“命令下達(dá)” 。當(dāng)然這個(gè)時(shí)候您也可以在站場(chǎng)FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-57-圖上點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵，出現(xiàn)，分別是“命令下達(dá)”和“命令清除”選項(xiàng)，點(diǎn)擊它們也一樣能實(shí)現(xiàn)您想要的功能。點(diǎn)擊“命令下達(dá)”后，如果成功解鎖，則白光帶消失。當(dāng)開機(jī)或由于某種原因使軌道區(qū)段不能解鎖時(shí)，應(yīng)分段地按故障方式使其解鎖，解鎖條件是該區(qū)段未被進(jìn)路占用（不是某條進(jìn)路的區(qū)段） ，而且該區(qū)段空閑；此時(shí)則點(diǎn)擊該區(qū)段名稱即可（也可以

52、是點(diǎn)擊區(qū)段的線段） 。操作：選中總?cè)私獍粹o命令后，將鼠標(biāo)移至需要解鎖的區(qū)段（或區(qū)段名稱） ，此時(shí)您會(huì)發(fā)現(xiàn)鼠標(biāo)呈十字形，區(qū)段高亮顯示，如下所示：此時(shí)點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵，則該區(qū)段呈藍(lán)色，表示已被選中，如下圖：FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-58-此時(shí)您會(huì)發(fā)現(xiàn) CTC 工具條上的呈可按下狀態(tài)，此時(shí)您可以點(diǎn)擊“命令清除”選擇不做這項(xiàng)操作，如果您確認(rèn)要進(jìn)行此項(xiàng)操作，點(diǎn)擊“命令下達(dá)” 。當(dāng)然這個(gè)時(shí)候您也可以在站場(chǎng)圖上點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵，出現(xiàn)，分別是“命令下達(dá)”和“命令清除”選項(xiàng)，點(diǎn)擊它們也一樣能實(shí)現(xiàn)您想要的功能。點(diǎn)擊“命令下達(dá)”后，如果成功解鎖，則白光帶消失。右鍵操作方式右鍵操作方式當(dāng)您需要進(jìn)行“總?cè)?/p>

53、解”操作時(shí)，您也可以直接用鼠標(biāo)選中你所要操作的設(shè)備，從鼠標(biāo)右鍵菜單中快捷方便地實(shí)現(xiàn)此項(xiàng)功能。如要解鎖接近鎖閉的進(jìn)路或引導(dǎo)進(jìn)路，將您的鼠標(biāo)移到始端信號(hào)機(jī)的燈位，此時(shí)信號(hào)機(jī)的燈位核名稱呈高亮，這時(shí)說明您可以有右鍵操作，點(diǎn)擊鼠標(biāo)的右鍵，彈出如下所示的界面：FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-59-點(diǎn)擊此右鍵菜單的“總?cè)私狻泵?，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)彈出一個(gè)詢問對(duì)話框，如下所示：如要對(duì)軌道區(qū)段進(jìn)行“總?cè)私狻辈僮鲿r(shí)，將鼠標(biāo)移至需要操作的區(qū)段的名稱上（或是該區(qū)段的線段上） ，此時(shí)該區(qū)段和名稱均呈高亮（青色） ，如下圖所示：FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-60-這時(shí)點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵，彈出的右鍵

54、菜單中有“總?cè)私狻边x項(xiàng)，如下所示：點(diǎn)擊“總?cè)私狻?，同樣有詢問對(duì)話框彈出，如下：如果成功解鎖，則白光帶消失，如下圖所示：3.6.73.6.7 道岔總定道岔總定/ /總反總反功能與意圖功能與意圖FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-61-道岔未鎖閉（鎖閉包括進(jìn)路鎖閉、引導(dǎo)總鎖閉和單鎖）時(shí)，可進(jìn)行道岔的單獨(dú)操縱。站場(chǎng)圖表像站場(chǎng)圖表像當(dāng)?shù)啦硖幱诙ㄎ粫r(shí)，道岔名稱呈綠色；當(dāng)?shù)啦硖幱诜次粫r(shí)，道岔名稱呈黃色。下圖中 1/3、7 號(hào)道岔處于定位；5 號(hào)道岔處于反位。操作設(shè)備操作設(shè)備道岔。左鍵操作方式左鍵操作方式以“道岔總定”為例。選擇“道岔總定”按鈕，將鼠標(biāo)移到站場(chǎng)圖上需要操作的道岔上，鼠標(biāo)呈十字形

55、，同時(shí)該道岔呈高亮狀，如下圖所示：FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-62-此時(shí)點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵，道岔被選中岔心呈深藍(lán)色，如下圖所示：此時(shí)您會(huì)發(fā)現(xiàn) CTC 工具條上的呈可按下狀態(tài)，此時(shí)您可以點(diǎn)擊“命令清除”選擇不做這項(xiàng)操作，如果您確認(rèn)要進(jìn)行此項(xiàng)操作，點(diǎn)擊“命令下達(dá)” 。當(dāng)然這個(gè)時(shí)候您也可以在站場(chǎng)圖上點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵，出現(xiàn)，分別是“命令下達(dá)”和“命令清除”選項(xiàng)，點(diǎn)擊它們也一樣能實(shí)現(xiàn)您想要的功能。點(diǎn)擊“命令下達(dá)”后，聯(lián)鎖控制道岔動(dòng)作，道岔在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中道岔號(hào)碼白色閃爍。當(dāng)?shù)啦韯?dòng)作完畢，道岔的名稱呈正常狀態(tài)，下圖表示上述操作成功后，5 號(hào)道岔處于定位狀態(tài)上，道岔名稱FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)

56、進(jìn)路控制操作）-63-為綠色：右鍵操作方式右鍵操作方式這里也以上一步中的 5 號(hào)道岔為例，現(xiàn)在道岔是處于定位，以下演示用鼠標(biāo)右鍵操作的方式使道岔動(dòng)作到反位狀態(tài)。首先將您的鼠標(biāo)移到需要?jiǎng)幼鞯牡啦砩希ɑ虻啦砻Q） ，此時(shí)道岔及其名稱呈高亮狀，此時(shí)說明道岔可以有右鍵操作，如下圖所示：此時(shí)點(diǎn)擊“反操”菜單，系統(tǒng)彈出如下詢問對(duì)話框：FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-64-這里的“確定”和“取消”分別表示命令下發(fā)和取消此命令。確認(rèn)后點(diǎn)擊確定，道岔動(dòng)作時(shí)如上面所說的一樣，道岔名稱呈白色閃爍，動(dòng)作完畢后，道岔位于反位狀態(tài)，此時(shí)道岔名稱呈黃色。3.6.83.6.8 道岔單鎖道岔單鎖功能與意圖功能與

57、意圖單獨(dú)鎖定道岔。站場(chǎng)圖表像站場(chǎng)圖表像單鎖后道岔岔心有綠色小圈。操作設(shè)備操作設(shè)備道岔。左鍵操作方式左鍵操作方式選擇“道岔單鎖”按鈕，將鼠標(biāo)移到需要操作的道岔（或其名稱）上，此時(shí)道岔呈高亮狀，鼠標(biāo)也變?yōu)槭中?，如下圖的1 號(hào)道岔。FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-65-點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵，此時(shí)道岔岔心呈藍(lán)色，表明此道岔已被選中。通過 CTC 工具條上的或右鍵菜單，實(shí)現(xiàn)“命令下達(dá)”和“命令清除”功能。當(dāng)您下達(dá)了此命令后，如果操作成功，此道岔就處于單鎖狀態(tài)，同時(shí)道岔岔心有綠色小圈，如下圖所示，1 號(hào)道岔處于單鎖狀態(tài)。右鍵操作方式右鍵操作方式將鼠標(biāo)移到您需要操作的道岔（或道岔名稱）上，當(dāng)此道岔

58、變?yōu)楦吡粒ㄇ嗌r(shí)，表明此道岔可以有右鍵操作，點(diǎn)擊右鍵彈出如下所示菜單：FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-66-選中“單鎖”選項(xiàng)，系統(tǒng)彈出如下詢問對(duì)話框：這里的“確定”和“取消”分別表示命令下發(fā)和取消此命令。確認(rèn)后點(diǎn)擊確定，此時(shí)系統(tǒng)下發(fā)了這個(gè)命令。當(dāng)成功的單鎖了此道岔后，道岔岔心出現(xiàn)綠色圓圈。3.6.93.6.9 道岔解鎖（密碼）道岔解鎖（密碼）功能與意圖功能與意圖為單鎖的道岔進(jìn)行解鎖。站場(chǎng)圖表像站場(chǎng)圖表像道岔岔心綠色圓圈消失。操作設(shè)備操作設(shè)備道岔。左鍵操作方式左鍵操作方式FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-67-選擇“道岔解鎖”按鈕，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)彈出密碼輸入框，如果您

59、輸入密碼準(zhǔn)確，此按鈕變?yōu)榛遥砻髂呀?jīng)選中了“道岔解鎖”這個(gè)命令。此時(shí)將鼠標(biāo)移到您需要解鎖的道岔（道岔名稱）上，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判別哪些設(shè)備能做此操作，當(dāng)鼠標(biāo)變?yōu)槭中瓮瑫r(shí)道岔呈高亮狀時(shí)表明可以對(duì)此道岔操作此命令，如下圖中的 1 號(hào)道岔：按下鼠標(biāo)左鍵，此時(shí)道岔岔心呈藍(lán)色，表明您已經(jīng)選中了此道岔。此時(shí)您可以通過 CTC 工具條上的這兩個(gè)按鈕，或通過站場(chǎng)圖上右鍵菜單，分別實(shí)現(xiàn)是“命令下達(dá)”和“命令清除”的功能。當(dāng)您下達(dá)了此命令后，如果操作成功，此道岔就恢復(fù)為單鎖前的狀態(tài)，即站場(chǎng)圖岔心處綠色小圓圈消失。右鍵操作方式右鍵操作方式將鼠標(biāo)移到您需要操作的道岔（或其名稱）上，此時(shí)道岔呈FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)

60、度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-68-高亮表明有右鍵操作菜單，點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵，出現(xiàn)如下所示的菜單：點(diǎn)擊“單解”選項(xiàng)，出現(xiàn)如下所示的詢問對(duì)話框：這里的“確定”和“取消”分別表示命令下發(fā)和取消此命令。確認(rèn)后點(diǎn)擊確定，此時(shí)系統(tǒng)彈出密碼輸入框，再您輸入了正確的密碼后，系統(tǒng)下發(fā)這個(gè)命令。當(dāng)成功地將此道岔解鎖后，道岔恢復(fù)到單鎖前的狀態(tài)。3.6.103.6.10封鎖按鈕（密碼）封鎖按鈕（密碼）功能與意圖功能與意圖封鎖。站場(chǎng)圖表像站場(chǎng)圖表像被封鎖的設(shè)備開始粉紅色閃爍。FZk-CTC 操作手冊(cè)（調(diào)度臺(tái)進(jìn)路控制操作）-69-操作設(shè)備操作設(shè)備道岔、區(qū)段、股道、信號(hào)機(jī)按鈕。左鍵操作方式左鍵操作方式選中“封鎖按鈕”后，彈出密碼輸入框