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1、1 / 10基礎(chǔ)筏板混凝土施工方案目 錄一、混凝土材料供應(yīng) HYPERLINK l _bookmark1 2二、溫度控制 HYPERLINK l _bookmark2 3三、澆筑方案 HYPERLINK l _bookmark3 6四、施工注意事項 HYPERLINK l _bookmark4 9五、質(zhì)量要求 HYPERLINK l _bookmark5 9六、成品保護 HYPERLINK l _bookmark6 10七、混凝土泵送設(shè)備的安全措施11八、環(huán)保措施 11本工程基礎(chǔ)為 CFG 樁配合筏板基礎(chǔ),筏板有 0.75 和0.9m 兩種厚度。筏 板整體混凝土工程量約為 890m3,采用商品
2、混凝土,混凝土強度等級 C35 P6后澆帶混凝土采用 C40 P6。接近于大體積混凝土,具有水化熱高、收縮量 大、容易開裂等特點,應(yīng)作為一個施工重點和難點認(rèn)真對待。筏板混凝土施工重點主要是將溫度應(yīng)力產(chǎn)生的不利影響減少到最少 ,防止和降低裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展。因此我項目部考慮采取如下措施進行控制:一、混凝土材料供應(yīng)1、混凝土配合比要求商品混凝土由攪拌站根據(jù)所選用的水泥品種、 砂石級配、 含泥量和外加 劑等進行混凝土試配 ,得出優(yōu)化配合比 ,并把試配結(jié)果報送到項目經(jīng)理部 , 由項目總工程師審核,報監(jiān)理審查認(rèn)可?;炷镣饧觿┑男阅芑蚍N類 ,必須 符合壽光市建委所規(guī)定批準(zhǔn)使用的品種和生產(chǎn)廠家 ,并報監(jiān)理工
3、程師認(rèn)可2 / 10后方準(zhǔn)使用。2、混凝土材料要求混凝土原材料要求基礎(chǔ)混凝土抗?jié)B等級為 P6,設(shè)計要求摻加高效低堿砼膨脹劑.防水混凝土材料要求1水泥品種應(yīng)按設(shè)計要求選用 ,強度等級不低于 42.5Mpa,不得使用 過期或受潮結(jié)塊水泥??紤]到本工程接近于 大體積混凝土,水化熱高,宜采 用水化熱較低的水泥,如:礦渣硅酸鹽水泥或火山灰硅酸鹽水泥。經(jīng)分析 , 防止產(chǎn)生溫度裂縫是主要的,摻外加劑可改善混凝土性能,提高抗?jié)B防水能 力。2碎石的粒徑宜為 5-31.5mm,含泥量不得大于 1.0%,泥塊含量不得 大于 0.5%。3 砂宜用中砂,含泥量不得大于 3.0%,泥塊含量不得大于 1.0%。4 商品混凝
4、土所用的水,應(yīng)采用不含有害物質(zhì)的潔凈水。5 外加劑的技術(shù)性能,應(yīng)符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一等品及以上的質(zhì)量要求。6 粉煤灰的級別不應(yīng)低于二級,摻量不宜超過膠凝材料用量的 40%; 礦渣粉的摻量不宜超過膠凝材料用量的 50%;粉煤灰和礦渣粉摻合料的總量 不宜大于混凝土中膠凝材料用量的 50%。其他摻合料的摻量應(yīng)通過試驗確 定。3、混凝土的供應(yīng)結(jié)構(gòu)混凝土均由商品混凝土攪拌站供應(yīng),混凝土原材料計量要準(zhǔn)確。3 / 10并由壽光市建設(shè)工程質(zhì)量檢測試驗室對混凝土的質(zhì)量進行監(jiān)控 ,以確保工 程質(zhì)量?;炷撂涠扔蓴嚢枵靖鶕?jù)季節(jié)、氣溫、運輸路徑等條件試配確定,泵 送混凝土坍落度控制在 182cm。混凝土的初凝時間根
5、據(jù)不同部位、 澆筑混 凝土方量、氣溫、運距確定,控制初凝時間在 610 小時。對防水砼和普通 砼不同強度等級、不同品種的砼同時使用時 ,應(yīng)專車專供,并在罐車前擋風(fēng)玻璃上貼上標(biāo)識,以防出現(xiàn)差錯。二、溫度控制為控制好混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差不超過 22-25,施工中主要 采取如下措施:1.盡量降低混凝土入模澆筑溫度 ,減小水灰比,在規(guī)范允許之內(nèi) ,最大 限度降低水泥用量,必要時用濕潤草簾蓋泵管,石子撒水降溫。2.為防止混凝土表面散熱過快,避免內(nèi)、外溫差大而產(chǎn)生裂縫,混凝土 終凝后,立即進行保溫養(yǎng)護 ,保溫養(yǎng)護時間根據(jù)測溫控制 ,當(dāng)混凝土表面溫 度與大氣溫度基本相同時約 45d,撤掉保溫養(yǎng)護,改
6、為澆水養(yǎng)護。 澆水養(yǎng) 護不得少于 14d;保溫養(yǎng)護措施: 先鋪一層塑料布,上面鋪二層草簾子,根據(jù) 溫差來決定簾子的增加量,草簾子上部再增加一層塑料布.3按 504962009 要求, 自設(shè)測溫孔,共十組,檢測外表、底面和中心 溫度具體位置見附圖。測溫孔用DN15 鋼管制作,鋼管一端焊死,支模板時 用火燒絲固定于測溫孔位置,外露長度為高出混凝土面 5cm,口端用棉球堵 嚴(yán)。測溫孔處注意用塑料薄膜和阻燃草簾被蓋好,防止熱損失。 、測溫時間及測溫次數(shù):4 / 10測溫時間8 00、14 00、20 00、2 00 并要求記錄每天最低最高溫度每車都測澆筑時抽測以保證不低于5從澆筑開始17天從澆筑開始8
7、15 天從澆筑開始 1622 天從澆筑開始 2330 天測溫項目大氣溫度混凝土出罐溫度混凝土入模溫度混凝土養(yǎng)護溫度測溫次數(shù)每晝夜 4次每班不少于 4 次每 2h 測一次每 12h 測一次每 24h 測一次每 48h 測一次序號12345672、測溫方案1砼澆注前必須按測溫孔布置圖埋置測溫管。2將測溫管按圖示位置綁扎在鋼筋上 ,對于中部點無支撐鋼筋時,須附加 豎向支撐鋼筋。3 預(yù)埋管應(yīng)準(zhǔn)確,上下對齊,標(biāo)高準(zhǔn)確,固定牢固。預(yù)埋管底部應(yīng)進行封堵,5 / 10以免砼進入管內(nèi),導(dǎo)致測溫管無法使用。4 測點編號要清晰、明確、不得混淆。5 加強保護,振搗過程中,切勿觸動測溫管,在養(yǎng)護階段進行上部施工時, 要
8、保護高出部分管頭。6 澆筑過程中,下料時不得直接沖擊測溫管,振搗時,振搗器不得觸及測溫 管。7 測溫工作由試驗員負(fù)責(zé),測溫記錄應(yīng)及時整理,并與理論值比較,及時控 制溫度變化。8 測溫期間進行上部結(jié)構(gòu)施工時,要特別注意保護測溫管,以防測溫管落入 雜物堵塞而無法使用、溫控要點1砼中心溫度與表面溫度之間的差值 ,以及砼表面與保溫層內(nèi)表面之間的 差值均應(yīng)小于 25。 2砼任何一點的降溫速度,尤其是中間部位溫度的降溫速度控制在 2.0d 左右。三、澆筑方案本工程主樓筏板尺寸較大 ,為防止冷縫出現(xiàn) ,采用商品混凝土澆筑 ,一 臺徐工 HB52 汽車泵輸送混凝土,施工時采取斜面分層、依次推進、整體澆 筑的方
9、法詳見下圖,使每次疊合層面的澆注間隔時間應(yīng)小于下層混凝土的 初凝時間,施工過程中,不的因人員、機械等原因停止施工或在砼終凝前再 次留施工縫。要求施工班組準(zhǔn)備兩組人員,結(jié)合現(xiàn)場具體澆筑實際情況調(diào)動, 要求一定確保下料口混凝土能很好地覆蓋下層已澆筑的混凝土 ,避免形成6 / 10冷縫。(一) 混凝土的振搗在下料口,三個振搗手均勻分布在整個斜面 ,確保不漏振 ,使新泵出的 混凝土與下一斜面混凝土充分密實地結(jié)合。振搗應(yīng)及時、到位,避免混凝土中石子流入坡底,發(fā)生離析現(xiàn)象。詳見下圖。注坡度: 1:71:6 但不陡于 1:3.混凝土采用機械振搗棒振搗。振搗棒的操作 ,要做到快插慢撥,上下 抽動,均勻振搗,插
10、點要均勻排列,插點采用并列式和交錯式均可:插點間距 為 300400mm,插入到下層尚未初凝的混凝土中約 50100mm,振搗時應(yīng)依 次進行,不要跳躍式振搗,以防發(fā)生漏振。每一振點的振搗延續(xù)時間 30s,使 混凝土表面水分不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡,表面泛出灰漿為止。為使混凝 土振搗密實,混凝土泵出料口配備 4 臺振搗棒3 臺工作,1 臺備用,分三道 布置。第一道布置在出料點,使混凝土形成自然淌坡度,第二道布置在坡腳 處,確?;炷料虏棵軐?,第三道布置在斜面中部 ,在斜面上各點要嚴(yán)格控 制振搗時間、移動距離和插入深度。振搗時插入式振動器振搗方向須與推 進方向相反,沿斜面自下而上進行,逐漸上移。
11、二混凝土表面處理大體積混凝土的表面水泥漿較厚,且泌水現(xiàn)象嚴(yán)重,在控制水灰比前提 下,應(yīng)仔細(xì)處理。對于表面泌水,當(dāng)每層混凝土澆筑接近尾聲時,應(yīng)人為將水引向低洼邊 部,處縮為小水潭,然后用小水泵將水抽至附近排水井。在混凝土澆筑后 48h 內(nèi),將部分浮漿清掉,初步用長刮尺刮平,然后用7 / 10木抹子搓平壓實。在初凝以后,混凝土表現(xiàn)會出現(xiàn)龜裂,終凝要前進行二次 抹壓,以便將龜裂紋消除,注意宜晚不宜早。三突發(fā)事件的處理對在混凝土澆筑過程中可能發(fā)生的影響混凝土連續(xù)澆筑的突然事件 , 我們應(yīng)做好充分的預(yù)防、準(zhǔn)備工作:1.針對在澆筑過程中可能出現(xiàn)的潛水泵損壞問題 ,施工前應(yīng)做到每一 種型號都有備用泵。2.因
12、整個筏板的混凝土澆筑時間較長 ,這期間天氣又可能發(fā)生變化,故 應(yīng)做好充分的防雨工作。3.為防止因偶然事件引發(fā)施工現(xiàn)場全面停電造成混凝土無法連續(xù)澆筑 的現(xiàn)象發(fā)生,施工前與建設(shè)單位協(xié)商好,做好備用電源工作。4.為防止施工期間發(fā)生振搗棒損壞而影響施工質(zhì)量 ,施工前每一個料口均應(yīng)配有一臺備用的振搗棒。四、施工注意事項1為保證施工順利進行,不出現(xiàn)質(zhì)量事故,施工前應(yīng)周密計劃,統(tǒng)一協(xié) 調(diào),使施工有條不紊地進行。2混凝土澆筑應(yīng)注意使中部的混凝土略高于四周邊緣的混凝土,以便 使經(jīng)振搗產(chǎn)生的泌水向四周排出,以減少混凝土表面產(chǎn)生的浮漿。3在整個澆筑期間,各工種都要設(shè)專人加強對鋼筋、模板的看管,防止 走動。4澆筑混凝
13、土前,放線人員應(yīng)在鋼筋上做好混凝土標(biāo)高的控制標(biāo)志。5混凝土表面二次磨壓后應(yīng)進行掃毛處理。8 / 106為避免混凝土在澆筑時出現(xiàn)冷縫,派專人看管流淌在低洼處的混凝土,必要時插上小旗,已使其在初凝前得到及時的覆蓋。五、質(zhì)量要求1、 分項合格率為 100%,優(yōu)良率為95%,混凝土外觀光潔度均勻一致,外 觀平整。2、預(yù)拌混凝土所用的水泥、水、骨料、外加劑等必須符合規(guī)范規(guī)定 , 檢查出廠合格證或試驗報告是否符合質(zhì)量要求。且不定期派人去攪拌站抽 查。3、檢測混凝土在澆筑地點的坍落度,混凝土坍落度損失值控制在規(guī)范允 許的范圍內(nèi),即 182cm 范圍內(nèi)。4、在澆筑混凝土?xí)r,工人要掛牌操作,嚴(yán)格控制下料的厚度,
14、一次下料不 能過厚,澆筑混凝土?xí)r每層下料厚度控制在 50cm,要按順序振搗,以防少振 或漏振。保證澆筑出的混凝土面光滑、密實,不會出現(xiàn)蜂窩。對于墻、柱根 部及易發(fā)生質(zhì)量通病部位的振搗要派專人監(jiān)督控制質(zhì)量,在澆筑墻、柱根部 前,要先接漿,底部澆筑混凝土分層薄一些,增加振搗密實度。5、水泥砂漿墊塊要與鋼筋連接牢固,工長、 質(zhì)量員要對各個部位的水泥 砂漿墊塊及定位筋進行檢查,防止出現(xiàn)塑料墊塊、定位筋位移、漏放 ,鋼筋 緊貼模板造成漏筋。6、支設(shè)模板前要及時涂刷脫模劑并嚴(yán)格控制拆模時間,拆模不要過早, 防止構(gòu)件裂口、表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脫皮。7、在鋼筋較密的部位混凝土要細(xì)致振搗,振搗密實,
15、防止未經(jīng)振搗就繼 續(xù)澆筑上層混凝土。9 / 108、模板穿墻螺栓要緊固可靠,澆筑時防止混凝土沖擊洞口模板,在澆筑 洞口兩側(cè)混凝土?xí)r要兩側(cè)對稱澆筑振搗,防止洞口移位變形。9、為避免出現(xiàn)冷縫,必須控制好澆筑順序、澆筑時間及兩班接班時間, 合理調(diào)整混凝土的初凝時間。10、施工縫處理時,必須先彈線,用切割機切割,用扁鏟鑿毛至露出石子。六 、成品保護1、在澆筑混凝土過程中 ,為了防止鋼筋位置的偏移,在人員主要通道處 的梁、板鋼筋上鋪設(shè)鋼跳板,操作工人站立在鋼跳板上,避免踩踏梁板、樓 梯的鋼筋和彎起鋼筋,不碰動預(yù)埋件和插筋。2、在交叉作業(yè)時,嚴(yán)禁操作人員用重物沖擊模板,不允許在梁或樓梯踏步 模板吊幫上蹬踩
16、,保護模板的牢固和嚴(yán)密。3、拆模時,對各部位模板要輕拿輕放,注意鋼管或撬棍不要劃傷混凝土表 面及棱角,不要使用錘子或其他工具劇烈敲打模板面。用塔吊吊裝模板靠近 墻、柱時,要緩慢移動位置,避免模板撞擊混凝土墻、柱。4、已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu) ,應(yīng)在混凝土達到設(shè)計強度后,才允許承 受全部計算荷載。施工中不得超載使用,嚴(yán)禁堆放過量建筑材料。當(dāng)承受施 工荷載大于計算荷載時,必須經(jīng)過核算加設(shè)臨時支撐。5、已澆筑底板表面砼要加以保護,必須在砼強度達到 1.2Mpa 以后,方準(zhǔn) 在上面進行操作及安裝結(jié)構(gòu)用的支架和模板且操作架下口必須墊上不小于500mm 長的 4870mm 木方。在砼表面不許出現(xiàn)腳印。七、混凝土泵送設(shè)備的安全措施1、泵車操作工必須是經(jīng)培訓(xùn)合格的有證人員 ,嚴(yán)禁無證操作。10 / 102、泵管的質(zhì)量應(yīng)符合要求,對已經(jīng)磨損嚴(yán)重及局部穿孔現(xiàn)象的泵管不準(zhǔn) 使用,以防爆管傷人。3、泵車料斗內(nèi)的混凝土保持一定的高度,防止吸入空氣造成堵管或管中 氣錘聲和造成管尾甩傷人的現(xiàn)象。4、泵車安全閥必須完好,泵送時先試送,注意觀察泵的液壓表和各部位 工作正常后加大行程。在混凝土坍落度較小和開始起動時使用短行程。檢修時必須卸壓后進行。八、環(huán)保措施1、噪音的控制:現(xiàn)場沿基坑四周用紅
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