常州新區(qū)新六路道路、管線、橋梁工程(3標(biāo))投標(biāo)文件_第1頁
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文檔簡介

1、新六路道路、橋梁及管線工程(3標(biāo))施 工 組 織 設(shè) 計 設(shè)計: 劉建棠 審核: 嚴(yán)一新 審定: 馬志遠(yuǎn) 常州市武進(jìn)水利工程總公司 二OO三年八月十八日施工組織設(shè)計首頁提要一、工程概況本工程為新六路3標(biāo)道路、雨水管線及橋梁工程,位于常州市滬寧高速公路北側(cè),起始樁號為K0+072,至樁號K1+167,本標(biāo)工程內(nèi)容主要為道路,一座10米跨橋梁,雨水管線及污水管線。標(biāo)段內(nèi)地形較為復(fù)雜。標(biāo)段內(nèi)的地面高程基本為.05.0,沿線有部分小河塘。本工程建成后,它是貫穿常州市新北區(qū)的一條南北向城市主干道,是城市道路網(wǎng)骨干公路網(wǎng)的重要出入境道路,屬城市生活性主干道,計算行車速度為50km/小時。二、施工依據(jù)及技術(shù)

2、標(biāo)準(zhǔn)1、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)為質(zhì)量評定依據(jù);2、市政排水管、渠工程質(zhì)量檢驗評語標(biāo)準(zhǔn)為質(zhì)量評定依據(jù);3、市政工程質(zhì)量等級評定規(guī)定按建設(shè)部92年2月規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)及市政工程質(zhì)量等級評定規(guī)定補(bǔ)充規(guī)定(建設(shè)部92年2月)4、工程施工前材料必須進(jìn)行試驗符合要求后報請監(jiān)理同意方可進(jìn)場;5、二灰碎石、水泥混凝土、水泥砂漿施工前必須進(jìn)行配比設(shè)計及路外集中拌和進(jìn)場攤鋪的施工要求。三、項目質(zhì)量目標(biāo)該工程我公司的質(zhì)量目標(biāo)是市優(yōu)“金龍杯”工程,我們將牢固樹立“百年大計,質(zhì)量第一”的方針,進(jìn)一步健全質(zhì)保體系,充實各崗位人員,嚴(yán)格落實各項質(zhì)量保證措施,各項施工、評定及驗收資料均按招標(biāo)文件規(guī)定的規(guī)范進(jìn)行四、項目工期日標(biāo):

3、根據(jù)招標(biāo)文件的工期要求及我公司的施工實力,并綜合考慮各方面因素,我們的工期目標(biāo)是在開工后的159天內(nèi)完成全部工程。比招標(biāo)文件要求的工期提前21天完工。五、安全生產(chǎn)目標(biāo):安全生產(chǎn)無事故六、創(chuàng)建常州市文明工地第一章、工程概況1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級:城市生活性主干道設(shè)計車速:V路段=50Km/h V交叉口=25 Km/h路面類別:高級,瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)軸載:BZZ-100KN防洪標(biāo)準(zhǔn):1/1002、概要2.1平面新六路(西環(huán)一路-常澄路)道路全長約3050M,根據(jù)甲方要求,本期工程共分兩個標(biāo)段,其中起點(diǎn)-K1+540段為第一標(biāo)段,K1+540-終點(diǎn)為第二標(biāo)標(biāo)段。道路平面線形按規(guī)劃實施,全線共設(shè)JD點(diǎn)13

4、個,其中于JD7處設(shè)置半徑為3000M的平曲線,其余JD點(diǎn)位于規(guī)劃交叉口,按折點(diǎn)處理;道路沿線的規(guī)劃交叉口除龍六路交叉口按路段處理外,其余規(guī)劃道路交叉口均按規(guī)劃形成;通江大道交叉口規(guī)劃為環(huán)交,現(xiàn)按甲方要求取消環(huán)交,改為平交方案,待方案審批后,再結(jié)該交統(tǒng)叉口進(jìn)行施工圖補(bǔ)充設(shè)計。其余與本路相交的支路可結(jié)合現(xiàn)狀道路情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)捻樈犹幚怼?.2縱斷面本期道路工程全線高程控制點(diǎn)主要有6個,即:(1)工程起點(diǎn)處(本路與西環(huán)一路交叉口中心)的設(shè)計標(biāo)高;(2)工程終點(diǎn)處常澄路機(jī)動車道邊線的現(xiàn)狀路面標(biāo)高(需實測,本工程所采用數(shù)據(jù)為估算得出);(3)本路與澡江河路(華山路)交叉口中心的設(shè)計標(biāo)高;(4)依據(jù)K0+

5、155處規(guī)劃河道橋梁的最小梁底標(biāo)高(44.50M)所確定的橋面標(biāo)高;(5)根據(jù)4月10日會議確定,依據(jù)跨新澡江河橋梁的最小梁底標(biāo)高(7.56M),所確定的橋面標(biāo)高,同時邊跨岸孔的凈空滿足3.00M(地面道路路面標(biāo)高為4.20M);(6)根據(jù)4月10日會議確定,依據(jù)跨老澡江河橋梁邊跨岸孔的凈滿足3.50M(地面道路路面標(biāo)高會議確定為3.50M)所確定的最小標(biāo)梁底標(biāo)高(7.00M),同時滿足中跨梁底標(biāo)高滿足老澡江河的最小梁底標(biāo)高(6.06M)的要求;綜合以上因素,參考規(guī)劃道路設(shè)計標(biāo)高,并結(jié)合沿線道路兩側(cè)現(xiàn)有地坪的高程,在滿足防洪要求的前提下,以少填方為原則,根據(jù)設(shè)計規(guī)范進(jìn)行拉坡處理,以利于道路建成

6、后兩側(cè)地塊的開發(fā)。2.3標(biāo)準(zhǔn)斷面形式新六路(西環(huán)一路-通江大道)道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為:2.5M人行道+4.5M非機(jī)動車道+2M綠化分隔帶+22M機(jī)動車道+2M綠化分隔帶+4.5M非機(jī)動車道+2.5M人行道,道路總寬20M。新六路(通江大道-常澄路)道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為:4M人行道+22M機(jī)非混行車行道+4M人行道,道路總寬30M。新六路-西環(huán)一路交叉口渠化段道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為:2.5M人行道+4.5M非機(jī)動車道+2M綠化分隔帶+32M機(jī)動車道+2M綠化分隔帶+4.5M非機(jī)動車道+2.5M人行道,道路總寬50M。新六路-通江大道交叉口渠化段道路(通江大道以西)標(biāo)準(zhǔn)斷面為:2.5M人行道+4.5M非機(jī)動車道

7、+2M綠化分隔帶+28M機(jī)動車道+2M綠化分隔帶+4.5M非機(jī)動車道+2.5M人行道,道路總寬46M。新六路老澡江河西引道道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為:7M地面匝道+4M人行道(含擋墻壓頂寬度)+22M機(jī)非混行車行道+4M人行道(含擋墻壓頂寬度)+7M地面匝道,道路規(guī)劃紅線寬為44M,擋墻墻背放坡和設(shè)置踏步等,該段道路紅線應(yīng)相應(yīng)放寬。擋墻設(shè)置范圍見道路平面圖注,擋墻頂均設(shè)置欄桿,擋墻及欄桿設(shè)計見橋梁施工圖。2.4結(jié)構(gòu)層次西環(huán)一路-通江大道段道路機(jī)動車道及通江大道-常澄路段道路機(jī)非混行呈行道路面結(jié)構(gòu)為:4cmAC-13I細(xì)粒式瀝青砼(玄武巖骨料)+7cmAC-25I粗粒式瀝青砼+1cm瀝青下封層+32cm二

8、灰碎石+20cm12%石灰土+土式處理壓實。西環(huán)一路-通江大道段道路非機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)為:4cmAC-13I細(xì)粒式瀝青砼(玄武巖骨料)+5cmAC-25I粗粒式瀝青砼+1cm瀝青下封層+18cm二灰碎石+20cm12%石灰土+土式處理壓實。老澡江河西引道匝道路面結(jié)構(gòu)為:4cmAC-13I細(xì)粒式瀝青砼(玄武巖骨料)+6cmAC-25I粗粒式瀝青砼+1cm瀝青下封層+20cm二灰碎石+20cm12%石灰土+土式處理壓實。港灣式公交??空拒囆械缆访娼Y(jié)構(gòu)為:4cmAC-13I細(xì)粒式瀝青砼(玄武巖骨料)+19mm19mm玻纖格柵+7cmAC-25I粗粒式瀝青砼+1cm瀝青下封層+32cm二灰碎石+20c

9、m12%石灰土+土式處理壓實。道路交叉口結(jié)構(gòu)機(jī)動車道。支路順接段結(jié)構(gòu)同非機(jī)動車道。人行道及公交站臺結(jié)構(gòu)為:4cm仿花崗巖人行道板+3cm1:3砂漿+5cmC15細(xì)石砼+15cm6%灰土處理。2.5道路排水路面排水:車行道路面雨水由雨水口收集后接入雨水管道再排入河道。人行道排水:人行道上雨水通過車行道邊側(cè)石處雨水口收集后也進(jìn)入雨水管道再排入河道。3、氣象條件常州境內(nèi)屬亞熱帶工南季風(fēng)盛行的地區(qū)、氣候溫和濕潤,光照充足,雨量充足,四季分明,夏季氣溫高達(dá)38度,冬季氣溫低時至零下8度,降雨主要集中在49月。4.、主要工程量填土: 60474 m2挖土(清淤) 39253 m220cm12%灰土: 43

10、229m220cm6%灰土: 34006m235cm二灰結(jié)石:41635 m2側(cè)石長: 5506m雨水管長: 2835m污水管長: 1394m漿砌塊石: 1246m2鋼筋制安: 29.6t第二章、工程特點(diǎn)1、本工程投資規(guī)模大,工期短,耗用材料多,必須抓緊關(guān)健線路,組織好各種材料的進(jìn)場工作。2、本工程為新建道路沿線道路少,水系復(fù)雜,河塘多。直接影響工程鋪展,施工前要修好施工便道。3、本工程與西環(huán)一路相接,施工前要指前復(fù)核長江路的標(biāo)高,可以指前作調(diào)整。4、本工程工期在2003.92004.2月,正值我市雨量偏多的季節(jié)要確實做好防雨防汛工作,特別是在澆筑砼路面時,9月份多發(fā)陣雨,做好砼的保護(hù)工作。后

11、期二灰施工期處于冬季,對二灰施工不利,要采取施工措施,確保工程質(zhì)量。5、河塘施工將破壞原地表水系統(tǒng),做好導(dǎo)流排水工作。第三章、施工總體方案部署一、施工指導(dǎo)思想1、以“高效、優(yōu)質(zhì)、安全、文明”為施工指導(dǎo)思想,嚴(yán)格管理,優(yōu)化資源配置,發(fā)揮科技領(lǐng)先。采用新技術(shù)、新工藝、抓重點(diǎn)難點(diǎn),確保工程的質(zhì)量與工期,令業(yè)主滿意,讓政府放心。2、做好施工準(zhǔn)備。精心組織管理機(jī)構(gòu),科學(xué)合理制訂進(jìn)度計劃,在施工人員、材料和機(jī)械設(shè)備上做充分準(zhǔn)備。3、建立健全的質(zhì)保體系,嚴(yán)格按ISO9001-2000質(zhì)量保證體系,規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),全面開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動。4、安全生產(chǎn)、文明施工。不破壞生態(tài)平衡,現(xiàn)場做到清潔、有序。二、管理體

12、系我公司本著“百年大計,質(zhì)量第一”的方針。為實現(xiàn)本工程質(zhì)量達(dá)到“市優(yōu)”的目標(biāo),我公司將嚴(yán)格按照項目法管理組織施工,并充分利用我公司施工多個類似工程的優(yōu)勢,合理調(diào)配參建的施工人員,充實各崗位,成立長江路道路、橋梁及管線工程3標(biāo)段工程項目部,各主要管理人員職責(zé)分工如下:1項目經(jīng)理:項目經(jīng)理是工程實施的最終負(fù)責(zé)人,對項目合同履行和對工程質(zhì)量計劃的目標(biāo)全面負(fù)責(zé),實施項目部全面領(lǐng)導(dǎo)的職權(quán)。2項目總工:項目總工協(xié)助項目經(jīng)理對項目的技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé),主要對日常的質(zhì)量管理、質(zhì)量活動、質(zhì)量控制負(fù)責(zé),主持分項工程驗評,參加分部、單位工程的驗評工作。3項目副經(jīng)理:項目副經(jīng)理是質(zhì)量計劃實施過程中資源的組織者,施工過程的

13、指揮者,對資源和施工過程的質(zhì)量負(fù)責(zé)。4現(xiàn)場管理工程師:負(fù)責(zé)項目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、施工、技術(shù)、放樣等有關(guān)管理職能和相應(yīng)的文件記錄匯總和施工日記的記載。5施工隊長:負(fù)責(zé)本施工隊的質(zhì)量處檢、互檢和工序之間的交接驗收,組織本施工隊人員嚴(yán)格按圖紙、工藝文件、作業(yè)指導(dǎo)書和相關(guān)的質(zhì)量程序文件進(jìn)行施工,組織開展文明施工、保持良好的生產(chǎn)秩序。6材料員、保管員:負(fù)責(zé)工程所需各種材料,周轉(zhuǎn)材料、工具用具、成品、半成品、委托外加工等管理職能,并對施工中所有物資質(zhì)量負(fù)責(zé),提供物資合格的試驗證據(jù)。7質(zhì)檢員:對施工過程中的工序、分項、分部工程質(zhì)量檢驗負(fù)責(zé)。8施工班組長:負(fù)責(zé)分工范圍內(nèi)的工序、工種、施工過程和檢驗并負(fù)責(zé)作業(yè)

14、范圍內(nèi)的記錄。三、施工順序安排:本工程位于常州市新龍區(qū)滬寧高速公路北側(cè),主要為道路,一座10米跨橋梁,雨水管線及污水管線。標(biāo)段內(nèi)地形基本為農(nóng)田地段,高程基本為5米以上,沿線有部分小河塘。我公司將在收到中標(biāo)通知書后立即進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作,并及時向業(yè)主提供履約保函及相關(guān)手續(xù),盡快與業(yè)主簽訂合同,保證在在簽訂施工合同后2天內(nèi)做好各項施工前準(zhǔn)備工作并進(jìn)場,在進(jìn)場后2內(nèi)向監(jiān)理遞交“開工申請報告”,通過監(jiān)理認(rèn)可后,施工隊伍全面進(jìn)入現(xiàn)場,首先進(jìn)行生產(chǎn)、生活區(qū)的場地平整,同時進(jìn)行臨時設(shè)施的施工,各種器材、設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場。項目經(jīng)理部人員及橋梁施工隊伍及機(jī)械施工土方隊伍首先進(jìn)場,對所提供的平面控制網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測

15、和采取保護(hù)措施。道路施工隊采用推土機(jī)進(jìn)行路基范圍內(nèi)進(jìn)行清表,再對路段內(nèi)的河塘進(jìn)行筑圍、排水等,采用挖機(jī)汽車將淤泥挖運(yùn)出。同時做好道路兩側(cè)的施工排水工作,道路兩側(cè)各用挖掘機(jī)挖深1.0M,寬0.6M的排水溝疏干土基,降低道路路基的地下水。再進(jìn)行雨水管線的土方開挖,鋪設(shè)雨水管線,施工過路管,安排污水管線進(jìn)場施工。當(dāng)雨水管線施工結(jié)束后,進(jìn)行管線土方回填,并結(jié)合設(shè)計進(jìn)行路基挖填,當(dāng)路基填到設(shè)計高程時,進(jìn)行灰土處理?;彝粱尚秃?,先進(jìn)行彎沉測試,如不合格,還需進(jìn)行局部加固處理,或返工,以便路基能達(dá)到彎沉測試要求。在實際施工過程中注意施工車輛盡量少擾動土基,以免土基成型時遭到破壞。當(dāng)灰土基達(dá)到設(shè)計要求后,進(jìn)

16、行20cm12%灰土基層施工,重復(fù)檢測步驟,最后進(jìn)行35cm二灰碎石層施工,并做好側(cè)平石,將人行道土方填筑到位。在進(jìn)行道路施工時,不能影響管線的施工。道路施工與管線施工必須保持施工過程的連續(xù)性與一致性,確保本工程能夠按期順利完成。雨水管道溝槽開挖,建議溝槽開挖邊坡放坡系數(shù)為1:0.75。如溝槽土基土較差時建議采用塊石拋填加鋼筋混凝土基礎(chǔ)。污水管鋪設(shè)完畢后,污水管必須進(jìn)行閉水試驗,合格后方可進(jìn)行溝槽回填,驗收合格后進(jìn)行路基填筑,石灰土施工,采用流水作業(yè)法,分段、分層交叉施工,加快施工進(jìn)度。石灰土施工必須在土基驗收符合要求后,報請監(jiān)理同意方可進(jìn)行石灰土施工。二灰碎石在石灰土施工全部結(jié)束后,經(jīng)驗收合

17、格后,方可進(jìn)行二灰碎石鋪筑,以便保證路基的一體性。在進(jìn)場開挖邊溝之后,管線即應(yīng)立即進(jìn)行,并應(yīng)安排3支的施工隊伍同時進(jìn)行施工。雨水管線施工完畢,應(yīng)立即著手進(jìn)行全路段的道路基層施工,再做結(jié)構(gòu)層。橋板梁擬采用外購板梁,河塘地段在清淤后,進(jìn)行橋臺的開挖,澆筑橋臺底板,再砌筑橋臺,最后進(jìn)行橋臺帽澆筑,等其強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的70%后,進(jìn)行板梁安裝,最后回填橋臺后的土方,并按設(shè)計要求做好15米范圍內(nèi)的灰土處理。6%灰土、20cm12%灰土施工,待雨水管道溝槽回填后方可進(jìn)行,要做到雨污水管道施工一段,溝槽回填一段,三個施工工作面實行分段分層交叉施工法,各道工序采取流水作業(yè)施工,加快施工進(jìn)度。在拉平路基并灰土處理的

18、同時,必須要作好道路路基兩側(cè)的施工排水工作,做成路拱形狀,將邊溝與河道接通,保證排水暢通。為了加快施工進(jìn)度,施工時將采取管道與道路施工穿插進(jìn)行作業(yè)法組織施工,分段分層交叉施工,加快施工進(jìn)度。橋梁、道路、雨水管道、污水管道均可同步進(jìn)行施工,橋梁施工中要嚴(yán)格把好各工序質(zhì)量,按設(shè)計要求精心組織施工。每一個工序須經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方能進(jìn)行下道工序的施工。石灰土施工前必須在土基驗收符合要求后,報請監(jiān)理同意方可進(jìn)行石灰土施工。二灰碎石在石灰土施工全部結(jié)束,經(jīng)驗收合格后,方可進(jìn)行二灰碎石鋪筑,以便保證路基的一體性,以利于混凝土的正常施工,統(tǒng)一貫通澆筑與攤鋪。全線施工要積極與常州市市政綠化管理所、地方政府聯(lián)系,

19、認(rèn)真協(xié)調(diào)好外部矛盾,做好安全生產(chǎn)、文明施工,確保施工進(jìn)度。第四章、施 工 方 案技術(shù)準(zhǔn)備:1、圖紙會審:要求對圖紙本身可能存在的錯、漏,碰到問題,不論大小,都必須有明確的結(jié)論,并重點(diǎn)解決好設(shè)計構(gòu)思與施工上不符的矛盾,在能夠保證設(shè)計構(gòu)思,又不影響工程質(zhì)量的前提下,辦好設(shè)計與施工的協(xié)調(diào)統(tǒng)一工作。2、開工前根據(jù)設(shè)計圖紙和招標(biāo)文件資料進(jìn)行沿線踏勘和調(diào)查,將現(xiàn)場情況和問題逐一列出,集中研究處理方案。3、施工范圍內(nèi)對施工影響的房屋、構(gòu)建筑物、場區(qū)道路等情況。4、在本施工設(shè)計初步確定的臨時設(shè)施處,聯(lián)系水電供應(yīng),進(jìn)行臨時設(shè)施施工。技術(shù)人員制定施工排水方案和雨季施工方案。5、確定水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高、位置,以便放樣時設(shè)置

20、臨時標(biāo)記。對于施工范圍內(nèi)的測量標(biāo)志,必須采取措施妥善保護(hù),以免施工時由于不慎而受損。6、施工方案編制:一旦中標(biāo),施工組織設(shè)計則在投標(biāo)施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上加以細(xì)化,詳細(xì)編制施工組織設(shè)計及重要分部分項工程施工方案,使其更具可操作性。7工作交底:交底工作是施工環(huán)節(jié)中的重要一環(huán)。計劃在開工前組織任務(wù)交底和技術(shù)交底,由工地技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)施工組織設(shè)計的要求,將工期安排、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全要求、節(jié)約指標(biāo)、文明施工、技術(shù)措施和有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合施工要求向全體施工人員交待清楚,并在交底后組織討論和分工安排。同時編制各工序技術(shù)交底卡,做到人人心中明了。要使建筑物體現(xiàn)出設(shè)計構(gòu)思,首先要吃透設(shè)計意圖,要求技術(shù)交底當(dāng)重點(diǎn)來抓

21、,對照圖紙,以書面、口頭相結(jié)合的方式進(jìn)行交底。生產(chǎn)準(zhǔn)備:臨時設(shè)施:本工程周圍均為農(nóng)田,施工場地開闊,所有臨時設(shè)施均可布置,包括施工用水、用電、食堂、辦公室、砼生產(chǎn)系統(tǒng)、料場、進(jìn)出場道路等。這些在施工進(jìn)場后即能立即展開。項目經(jīng)理部設(shè)于K0+581 處,臨時設(shè)施用房與項目部辦公室按需布置,簡潔實用。所的場地均硬化處理。(見施工臨設(shè)平面位置圖)臨 時 設(shè) 施 要 求序號臨時建筑名稱面積(平方米) 要求備注1辦公會議室40墻面粉刷、水泥地面、彩鋼瓦屋面配置統(tǒng)一臺凳,分兩處布置2門衛(wèi)10墻面粉刷、水泥地面、彩鋼瓦屋面3宿舍235墻面粉刷、水泥地面、彩鋼瓦屋面雙層床布置;另外再租和民房4食堂80墻面粉刷、

22、水泥地面、彩鋼瓦屋面5廁所、浴室30墻面粉刷、水泥地面、彩鋼瓦屋面7停車場150簡場地面8拌料場500灰土+碎石結(jié)構(gòu)層拌和二灰結(jié)石等9其它325包括攪拌機(jī)、生活區(qū)內(nèi)道路及其它做好材料采集的選點(diǎn)、定購、運(yùn)輸工具及施工機(jī)械進(jìn)場的組織準(zhǔn)備工作。用D3080紅外測距儀復(fù)測定線(包括中心樁外兩側(cè)定們控制樁以及用S3水準(zhǔn)儀復(fù)測基準(zhǔn)點(diǎn)高程和增設(shè)20個以上的臨時水準(zhǔn)點(diǎn)高程),認(rèn)真做好施工測量工作。搞好貫穿施工過程中的各種材料試驗等儀器配備工作。配合持有上崗證的人中進(jìn)行試驗工作。做好原材料的試驗工作,合格后方可進(jìn)貨,同時做好各種劑量的土工試驗標(biāo)定和二灰結(jié)石及各標(biāo)號砼配合比設(shè)計,試驗數(shù)據(jù)經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可使用。資料

23、收集及整理 工程資料是工程質(zhì)量的憑證,開工前多收集想關(guān)資料,并組織人員進(jìn)行分析整理。 三、主要分項工程施工方法及質(zhì)量保證措施(一)、草袋圍堰、河塘排水及路基降水圍堰、河塘抽水是進(jìn)場后首先所要安排的工作,降低地下水位及土層的含水量是確保路基穩(wěn)定的關(guān)鍵。1、河塘草袋圍堰、抽水及清淤本段中的河塘用水泵抽干積水。河底清淤采用機(jī)械加人工進(jìn)行翻挖,翻挖后淤泥堆至河塘周圍進(jìn)行翻曬后再運(yùn)到場外指定堆放地點(diǎn)。2、過水涵洞河塘淤泥清理完畢后,請設(shè)計單位查看土質(zhì)情況后確定涵洞標(biāo)高及管道基礎(chǔ)的處理方法。確定后進(jìn)行涵管的實施。(具體施工方法參見排水管道路施工方案)3、河塘填土淤泥清理完畢后即進(jìn)行土方填筑,土方來源于土質(zhì)

24、較好的挖方地段或外運(yùn)土方,將河邊坡挖成階梯形,然后進(jìn)行分層填筑,每層松厚不應(yīng)超過20厘米,密實度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定要求。如回填土含水量較高報經(jīng)監(jiān)理同意可以采用6%石灰土處理。4、路基降水由于本地區(qū)的地下水位較高,土壤含水量較大,必須進(jìn)行降水工作。計劃在路基兩側(cè)開挖排水溝,排水溝深1.5米,下口寬0.8米;同時在路基橫向每20米開挖一條排水交通,兩端與縱向排水溝連通,以降低地下水位。(二)、排水管道施工方法及質(zhì)量保證措施根據(jù)設(shè)計圖紙中各管道的排水方向,確定施工方向以保證溝槽底達(dá)到設(shè)計要求。開挖深度大于5米時采用復(fù)式斷面開挖,視土質(zhì),必要時采用井點(diǎn)降水。開挖采用挖機(jī)等機(jī)械與人工配合的方式,開挖前與司機(jī)

25、詳細(xì)交底,技術(shù)人員與司機(jī)配合作業(yè),開挖過程中,及時測量槽底高程和寬度,開挖時在設(shè)計槽底高程以上20cm左右,采用人工開挖,清底,整邊到規(guī)定的標(biāo)高。一般上排距地面為0.8米溝槽允許偏差符合規(guī)范要求。開挖空污水窨井時邊挖集水坑,以便閉水試驗時合格后放出管內(nèi)的水,并設(shè)泵排水。雨季施工時應(yīng)即時排除雨水,嚴(yán)禁泡槽。同時槽底嚴(yán)禁超挖,如超挖時,嚴(yán)禁用土回填,應(yīng)用天然級配碎石或回填。槽底土質(zhì)不好時除加大邊坡外,可采用以下技術(shù)措施:(1)采用井點(diǎn)降水以進(jìn)一步降低水位(須根據(jù)開挖情況制訂方案報請監(jiān)理工程師和建設(shè)單位批準(zhǔn))。(2)用稍加消解的生石灰15CM原槽拌和固化基底土方。(3)現(xiàn)場準(zhǔn)備一部分擋土板,采用擋板

26、施工,防止塌方。2、溝槽排水在溝槽開挖后并確保安全后,人員方可進(jìn)入溝槽清理挖掘機(jī)機(jī)下余土及槽底土方。另在溝槽的一邊開挖30*30cm的小溝,如果有些地段有淤泥質(zhì)土夾層情況,則在地下水的帶動下可能會流入到溝槽,因此此時在開挖排水溝的同時填碎石,合基形成盲溝,將水引入排水井或井點(diǎn)抽水,確保干槽施工。3、墊層及基層施工:施工前對溝槽開挖進(jìn)行檢查,測設(shè)水平樁控制標(biāo)高,同時報請監(jiān)理工程師驗收合格后進(jìn)行墊層施工。碎石選用級配碎石,經(jīng)夯實后,平整度、寬度、厚度均應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求?;炷粱A(chǔ)立模澆筑,嚴(yán)格按確認(rèn)配合比配料拌和,如遇鋼筋混凝土?xí)r,鋼筋按圖配制,成型后幾何尺寸、外觀、強(qiáng)度均應(yīng)達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求。澆灌

27、完后,待強(qiáng)度到過80%,在平基砼面用墨斗彈出中心線,以便控制安管。4、下管、接口:下管前對基礎(chǔ)和管子進(jìn)行全面檢查并報請監(jiān)理工程師驗收,合格后進(jìn)入施工。施工前對管子進(jìn)行檢查,管材技術(shù)指標(biāo)必須過到規(guī)范和設(shè)計要求。下管采用8T吊機(jī)械配合人工下管,管子下溝時,以逆流方向鋪設(shè)。遇到檢查井入安管需要截斷短管時,其破茬不得向檢井查內(nèi)。污水管之間接頭與管子與井之間連接處必須確保密封不漏水,在井壁與污水管連接處可套一個橡膠圈。下好管后按設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行管座及抹帶施工。抹帶前對管子接口處進(jìn)行鑿毛處理,先進(jìn)行捻縫,再實施抹帶,質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求。橡膠圈接口用千斤頂小車?yán)瓧U法頂入,為防止前幾節(jié)管子管口移動,用鋼

28、絲繩和吊鏈鎖在后的管子上。安裝時要注意以下幾點(diǎn):A、安裝時承口工作面、橡膠圈要清洗干凈,套在插口上的橡膠圈要平直、無扭曲;安裝時橡膠圈要均勻滾動到位,放松外力回彈就位符合要求;B、管了吊起安裝不得過高,稍離槽即可,以便使插口圈準(zhǔn)確地對入承口。C、利用邊線調(diào)整管位,使管子中心符合設(shè)計要求,D、安裝接口時項入速度要慢,并用專業(yè)人員檢查膠圈滾入的情況,如發(fā)現(xiàn)滾入不均勻,應(yīng)停止頂入,調(diào)整膠圈位置均勻后再繼續(xù)頂入,使膠圈過到預(yù)定位置。E、安裝機(jī)具要根據(jù)具體條件進(jìn)行選取并檢驗,頂入設(shè)備要經(jīng)過設(shè)計并計算。F、管子和鋼絲繩接觸的地方用木板或橡皮墊好,避免把管子勒壞。G、管材不能裁斷使用。5、檢查井及附屬零星工

29、程:安管完畢即進(jìn)行檢查井的砌筑。按圖紙設(shè)計,定出井中心樁,控制好高程。在坑內(nèi)鋪碎石層夯實,澆灌砼基礎(chǔ),砼初凝后,掛線確定井底尺寸。砼井模板支撐與腳手分開,單獨(dú)設(shè)置,以免人員走動和上料時引起模板移位,影響形體尺寸。窨井模板采用鋼木組合模板,支撐用鋼管支撐。磚砌井在砌筑時對接入的支管應(yīng)隨砌隨安,管口插入30cm,砌筑達(dá)到一定強(qiáng)度時進(jìn)行內(nèi)外粉刷。踏步在安裝前刷防銹漆,砌筑時用砂漿埋牢,砂漿末凝固前不得踩踏。檢查井砌筑要注意以下幾個要點(diǎn):流槽檢查井的流槽應(yīng)在井壁砌到管底以下即行砌筑。當(dāng)采用磚石砌筑時,表面高深莫測用砂漿分層壓實抹光。踏步和腳窩井室內(nèi)的踏步和腳窩應(yīng)隨砌隨安(留),其尺寸應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。踏

30、步和腳窩在砌筑砂漿或混凝土未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前不得踩踏?;炷辆诘奶げ皆陬A(yù)或現(xiàn)澆時安裝。預(yù)留支管預(yù)留支管應(yīng)隨砌隨安,管口應(yīng)深入井3cm,預(yù)留管的管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求,管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水,預(yù)留支管宜用低強(qiáng)度等級砂漿砌筑封口抹平。用截面的短管安裝預(yù)留管時,其斷管破茬不得朝向井內(nèi)。收口磚砌圓形檢查井時,應(yīng)隨時檢測直徑尺寸,當(dāng)收口睦,如為四面收進(jìn),則每次收進(jìn)應(yīng)不超過30mm;如為三面收進(jìn),則每次收進(jìn)最大不超過50mm。拱旋檢查井接入直徑圓管時,管頂應(yīng)砌磚旋加固,當(dāng)管徑1000mm時,拱旋高應(yīng)為250mm;當(dāng)管徑1000mm地,拱旋高應(yīng)為125mm。井室、井筒砌筑檢查井的井室、井筒內(nèi)壁

31、應(yīng)用原漿勾縫。井室內(nèi)有抹面應(yīng)分層壓實,外壁應(yīng)用砂漿搓縫嚴(yán)實。蓋板下的井室最上一層磚須是丁磚。井蓋檢查井井蓋的型號應(yīng)符合設(shè)計要求,其高各應(yīng)與路面配合。井外回填檢查井砌筑應(yīng)邊砌邊回填土,每層高不宜超過30cm,必要是用強(qiáng)度等級較低的混凝土、灰土或填砂處理。6、管道閉水試驗:污水管道在管外填土前對污水管道設(shè)計要求進(jìn)行閉水試驗。閉水試驗的檢測標(biāo)準(zhǔn)是依照市政排水管、渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,在試驗前管道灌滿水后12晝夜再進(jìn)行。閉水水位高于試驗段上游管頂2米,井不足2米時以井為準(zhǔn)。試驗時認(rèn)真檢查接口及管身,以無漏水和嚴(yán)重滲水為合格。實測滲水量不大于規(guī)范值。水試驗合格后,經(jīng)過監(jiān)理及質(zhì)栓人員簽字認(rèn)可后,才能

32、進(jìn)行溝槽回填。7、回填土:管道工程在隱蔽工程驗收合格后按照設(shè)計及規(guī)范要求及時進(jìn)行回填。若土質(zhì)達(dá)不到回填要求,則彩6%灰土處理或換土處理(需報經(jīng)監(jiān)理工程師和建設(shè)單位批準(zhǔn))?;靥顣r應(yīng)分層夯實,每層不超過20cm。下部不能用機(jī)夯時人工夯實.管頂填土高大于50cm后方可用壓路機(jī)碾壓。按設(shè)計要求做好密實度試驗,確保層層達(dá)標(biāo)。8、采用流水作業(yè)法施工為加快工程的施工進(jìn)度,溝槽開挖、平基、管座、安管、接口抹帶、溝槽回填等各項施工工序均采用流水作業(yè)法施工,為排除或減少各工序間的施工干擾,流水作業(yè)區(qū)段一般分為100150米左右。(三)、管道施工中所采取的質(zhì)量保證措施、為了防止開挖溝槽中的塌方、滑坡現(xiàn)象,將采取以下

33、技術(shù)措施:1、應(yīng)確保邊坡的穩(wěn)定,放坡的坡度應(yīng)根據(jù)土壤鉆探地質(zhì)報告,針對不同的土質(zhì),地下水位和開挖深度,作出不同的邊坡設(shè)計。2、檢查實際操作是否按照設(shè)計坡度,自上而下逐步開挖,無論挖成斜坡或臺階形都需按設(shè)計坡度修正。3、為防止雨水沖涮路面,應(yīng)在坡頂外側(cè)開挖截水溝,或采用坡面保護(hù)措施。4、在地下水位高,滲透量大以及流砂地區(qū),需采肜人工降水措施。一般用井點(diǎn)降水。5、采用機(jī)械挖土?xí)r,應(yīng)按設(shè)計斷面留一層土采用人工修平,以防超挖。在開挖過程中,若出現(xiàn)地面裂縫,應(yīng)立即采取有效措施,防止發(fā)展,確保安全。6、減少地面荷載的影響。坡頂兩側(cè)需堆置土方或材料時,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況,限放位置和高度,一般距離坡邊35m,堆高

34、不得大于1.5m。7、掌握氣候條件,減少溝槽底部暴露時間,縮短施工作業(yè)面。對已經(jīng)產(chǎn)生塌方、滑坡的部位,可采用以下治理方法:(1)對已滑坡或塌方的土體,可放寬坡面,將坡度改緩后,挖出塌落部分。(2)如坡腳部分塌方,可采用臨時支護(hù)措施,挖附余土后,堆灌土草包或設(shè)擋板支撐。(3)坡頂有堆物時,應(yīng)立即卸載。(4)加強(qiáng)溝槽明排水,采用導(dǎo)流溝和水泵將溝槽水引出。、為了防止溝槽隆起或管涌現(xiàn)象,將采取以下技術(shù)措施:1、施工前,對地下水位、地層情況、滯水層及承壓水層的水頭情況作詳細(xì)的調(diào)查。并制訂相應(yīng)的防范技術(shù)措施。2、采用井點(diǎn)法人工降低地下水位,合軟弱土得到固結(jié),提高槽底以下的C、值。形成抵卸管涌和隆起的強(qiáng)度。

35、3、減少地面超載或交通動載 的影響。4、經(jīng)過諸的鋼板樁插入深度和結(jié)構(gòu)剛度,應(yīng)超過槽外土體滑裂面的深度和側(cè)向壓力,并達(dá)到切斷滲流層的作用。5、開挖過程中支護(hù)作業(yè)都要嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)程進(jìn)行。6、掌握氣候條件,減少溝槽底部暴露時間,晝縮短施工作業(yè)面。7、采取措施防止因臨近管道的滲漏而引起的支護(hù)坍塌。對已經(jīng)產(chǎn)生的溝槽隆起或管涌現(xiàn)象,將采取以下治理方法:、當(dāng)發(fā)生管涌時應(yīng)停止繼續(xù)挖土,盡快回填土或砂,待落實降低地下水、槽底下部土體的加固等技術(shù)措施后再進(jìn)行挖土。不要時可以加水壓底,但應(yīng)解決抽水帶來的不利影響。、一旦發(fā)生隆起,必然產(chǎn)生滑坡、支護(hù)破壞、甚至已鋪設(shè)管道不同程度的損壞。因此,必須確定補(bǔ)救方案,原則上

36、進(jìn)行卸載、整理和恢復(fù)支護(hù)、重建降水系統(tǒng),并對槽底加固處理,而后繼續(xù)挖土;對受損結(jié)構(gòu),視程度另行處理。、為了防止管道基礎(chǔ)變形過大的現(xiàn)象,將采取以下技術(shù)措施:1、管道基礎(chǔ)澆筑,首要條件是溝槽開挖與支撐符合標(biāo)準(zhǔn)。溝槽排水良好、無積水,槽底的最后土,應(yīng)在鋪設(shè)碎石墊層前挖除,避免間隔時間過長;2、采用井點(diǎn)降水,應(yīng)經(jīng)常觀察水位降低的程度,檢查漏氣現(xiàn)象以及井點(diǎn)泵機(jī)械故障等,防止井點(diǎn)降水失效;3、水泥混凝土拌制應(yīng)使用機(jī)械攪拌,級配正確,控制水灰比;4、在雨季澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)準(zhǔn)備好防雨措施;5、做好每道工序的質(zhì)量檢驗,未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)寬度、厚度,應(yīng)予返工重做;6、控制混凝土基礎(chǔ)澆筑后卸管、排管的時間,根據(jù)管材類別、混

37、凝土強(qiáng)度和當(dāng)時氣溫情況決定,若施工平均氣溫在4以下,應(yīng)符合冬季施工要求。對于已有管道基礎(chǔ)變形過大的部位,將采取以下治理方法:、混凝土因強(qiáng)度不足遭到破壞時,只能敲拆清除后,按規(guī)定要求重新澆筑;、如因土質(zhì)不良,地下水位高,發(fā)生拱起或管涌造成混凝土基礎(chǔ)破壞,則必須采取人工降水措施或修復(fù)井點(diǎn)系統(tǒng),待水位降至溝槽基底以下時,再重新澆筑水泥混凝土;、局部起拱、干裂,采取局部修補(bǔ);鑿毛接縫處,洗凈后補(bǔ)澆混凝土基礎(chǔ),必要時采用膨脹水泥。、為了減小管道基礎(chǔ)尺寸線形偏差,將采取以下技術(shù)措施:1、在采用橫列板支撐時,強(qiáng)調(diào)修整槽壁必須垂直,必要時可以采用垂球持線校驗;2、采用鋼板支撐時,首先要檢驗鋼板樁本身不得有彎曲

38、。如有彎曲,應(yīng)校正后才可使用;旗打鋼板樁時也必須測放直線,控制平面線形并使用夾板控制樁架的垂直度;3、嚴(yán)格測量放樣復(fù)核制,特別是軸線放樣,應(yīng)有監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核,以明確責(zé)任;4、在開挖溝槽時對槽底應(yīng)盡量放寬余量,以避免因上寬下窄造成基底寬度不足。對于管道基礎(chǔ)尺寸線形偏差過大的部位,將采取以下治理方法:、如采用橫板支撐發(fā)生上寬下窄造成的混凝土基礎(chǔ)寬度不足時,需要將突出的橫列板自下而上逐檔替撐鏟邊修正,直至滿足基礎(chǔ)寬度為止;、如采用鋼板樁支撐發(fā)生向內(nèi)傾斜,數(shù)量不多時,可采用局部割除,修正槽壁后,用板補(bǔ)撐。但屬于破壞性的槽壁塌土,槽底隆起、管涌等原因造成的混凝土基礎(chǔ)寬度不足時,則必須對溝槽支撐進(jìn)行返

39、工。、屬于測量放樣錯誤導(dǎo)致管道軸線不準(zhǔn)確時,在不影響使用及質(zhì)量保證的前提下,在重復(fù)設(shè)計單位的許可,進(jìn)行設(shè)計變更。否則徹底返工,按設(shè)計規(guī)定的軸線測放溝槽邊線,重新開挖溝槽。、為了減小管道基礎(chǔ)標(biāo)高的偏差,將采取以下技術(shù)措施:1、對所提供的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測;2、水準(zhǔn)儀,應(yīng)事先校驗正確后才能使用;3、加強(qiáng)測量人員的業(yè)務(wù)水平,避免讀尺或計算錯誤,嚴(yán)格測量放樣復(fù)核制度;4、測放高程的樣板,堅持每天復(fù)測,樣板架設(shè)置必須穩(wěn)固,不準(zhǔn)將樣板釘在溝槽支撐的豎列板上;5、經(jīng)常與相鄰或者相近的施工單位相互校對測量的水準(zhǔn)儀,務(wù)必達(dá)到統(tǒng)一的數(shù)值,避免今后銜接發(fā)生高差;對于管道基礎(chǔ)標(biāo)高誤差在驗收規(guī)范允許偏差范圍內(nèi),則一般做

40、微小的調(diào)整,超過允許偏差將敲拆基礎(chǔ)返工重做。、為了減小管道鋪設(shè)的偏差,將采取以下技術(shù)措施:1、在管道鋪設(shè)前,必須對管道基礎(chǔ)作仔細(xì)的復(fù)核;2、穩(wěn)管用墊塊應(yīng)在事先按設(shè)計預(yù)制成形,安放位置準(zhǔn)確;3、管道鋪設(shè)操作應(yīng)從下游排向上游,承口向上,切忌倒排;4、采取邊線控制排管時所設(shè)邊線應(yīng)緊繃,防止中間下垂;采取中心線控制排管時應(yīng)在中間鐵撐柱上劃線,將引線扎牢,防止位移并隨時觀察,防止外界擾動; 5、每排一節(jié)管材應(yīng)選用樣尺與樣板架觀察校驗,然后用水準(zhǔn)尺檢驗落水方向;6、在管道鋪設(shè)之前,必須對樣板架再次測量復(fù)核,符合設(shè)計高程后開始排管。對于管道鋪設(shè)的誤差在驗收規(guī)范允許偏差范圍內(nèi),則一般做微小的調(diào)整,超過允許偏差

41、將敲拆基礎(chǔ)返工重做。、為了防止管道接口滲漏的現(xiàn)象,將采取以下技術(shù)措施:1、對所采用管材,必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗,符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn);2、對于水泥砂漿抹帶接口,必須將接口處清洗干凈,保持濕潤。有毛口處應(yīng)鑿清,使用的砂漿或細(xì)石混凝土的配合比,應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,并隨拌隨用,不得超過初凝時間,嚴(yán)禁加水復(fù)拌再使用;3、排設(shè)鋼筋混凝土承插管道,承口下部三分之二以上應(yīng)抹足認(rèn)灰(砂漿)接口縫隙骨砂漿應(yīng)嵌實,并按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)分兩次抹漿,最后收水抹光,并及時進(jìn)行濕治養(yǎng)護(hù);4、如選用橡膠止水帶(密封圈)必須符合規(guī)定的物理性能。對于已有管道接口滲漏的部位,將采取以下治理方法:、采用剛性接口(水泥砂漿、細(xì)石混凝土)發(fā)現(xiàn)裂縫、起殼、下口

42、脫落等現(xiàn)象,應(yīng)鑿除后重新按程序操作;、如采用橡膠止水帶時發(fā)現(xiàn)有扭曲、不均勻、脫槽等現(xiàn)象,即予糾正。(具體施工工藝見下頁工藝框圖)嚴(yán)格按照市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)組織施工和質(zhì)量驗收,確保工程質(zhì)量。(四)、土路基施工方法及質(zhì)量保證措施根據(jù)施工圖放出路基邊線及路基高程,以確定路基填挖區(qū)及填挖方量。合理安排路基土方的調(diào)配,縮短工期和降低成本。、施工方法1、本路段局部地勢低洼,在道路兩側(cè)采用挖機(jī)深挖施工排水溝,保持填筑路基基層面干燥。2、本路段內(nèi)5cm以內(nèi)地面清表土采用推土機(jī)清除,并推于道路路肩以外(即標(biāo)前會議確定的位置)??梢宰鳛榫G化帶用土。3、地面挖土采用推土機(jī)推土,縱向推移到路基填土位置,

43、分層填壓(每層松厚不超過30cm)。4、路基填土(每層松厚不超過30cm)應(yīng)設(shè)泄水橫坡(14%模坡度),考慮雨水排泄使地面不積水,在最佳含水量時及時碾壓,以防雨天,每層填土用先輕后重壓壓實(由兩邊向路中碾壓方法),并觀測每層壓實度和高程資料,以利測算松鋪經(jīng)驗系數(shù)達(dá)到設(shè)計壓實度后方可進(jìn)行下層填土施工。路槽頂面填土不允許小于8cm厚度,兩側(cè)邊坡度(1:1.5)用木制三角尺控制施工邊坡度。5、河塘地段填土:回堰清除淤泥至原土后人工挖臺階由底向上層向上填壓,每層厚小于30cm。6、過濕土處理:將過濕土由土場運(yùn)至作業(yè)面,推土機(jī)整平,用重型鏵犁初步翻曬至合適含水量,粉碎二遍,推土機(jī)初平,將規(guī)定劑量的2/3

44、石灰均勻撒布,拌合4-6遍,用推土機(jī)全面碾壓悶料24-48小時后,將剩余1/3石灰鋪在土層上,灰土拌和機(jī)粉碎拌合。推土機(jī)初平,平志機(jī)整平到最終的路基表面后,開紿碾壓,每層進(jìn)行碾壓時要不停地做整平工作,保證均勻的密實度。7、每層填土壓實后,用環(huán)刀法檢測壓實度,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可繼續(xù)施工。8、設(shè)計壓實度90%92%,軟土地段土基回彈模量小于20MPA,請示監(jiān)理工程師批準(zhǔn)采用6%石灰土處理。、路基施工中所采取的質(zhì)量保證措施、為了防止路基沉陷,將采取以下技術(shù)措施:1、填筑前對基底進(jìn)行徹底的清理,挖除雜草、樹根,清除表面有機(jī)土、種植土和垃圾,對耕地和土質(zhì)松散的基底進(jìn)行壓實處理,達(dá)到設(shè)計要求的壓

45、實標(biāo)準(zhǔn);2、選用級配較好的粗粒土作為填筑材料,當(dāng)采用細(xì)粒土?xí)r,如含水量超過最佳含水量的兩個百分點(diǎn)以上時,將采取摻入石灰的技術(shù)措施進(jìn)行處理;3、壓實厚度嚴(yán)格控制在30厘米以下一層,分層進(jìn)行碾壓。、為了防止路基邊坡滑塌,將采取以下技術(shù)措施:1、施工時嚴(yán)格按照設(shè)計要求或有關(guān)施工規(guī)范要求進(jìn)行坡度放坡,如因現(xiàn)場條件所限達(dá)不到坡度要求時,請設(shè)計單位進(jìn)行驗算,制定處理方案;2、路基邊坡應(yīng)同路基一起全斷面分層進(jìn)行填筑夯實;3、坡頂、坡腳要開好排水溝或做好其他排水措施;4、沿河、魚塘地段的路基建議設(shè)計增加邊坡防護(hù);、為了防止路床積水,將采取以下技術(shù)措施:1、路床的平整度應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求;2、路床的橫坡應(yīng)大于2%3

46、%,以利于排水;3、路槽開挖后,應(yīng)開設(shè)盲溝,并同邊坡連通;4、路基應(yīng)開好排水溝,或做好其他排水措施。5、交叉口不得采用分幅填筑的方法。6、填方路段需超寬碾壓,第側(cè)超寬30cm。(具體施工工藝見下頁工藝框圖)(五)、石灰土基層施工方法及質(zhì)量保證措施石灰土基層作為路基的底基層,是較為重要的路基部分,該層實施的好壞對今后路面的影響起到?jīng)Q定性的作用。本工程石灰土采用灰土拌和機(jī)路拌施工。石灰符合要求,石灰配合比為12%及6%,石灰用3級以上消解石灰的技術(shù)指標(biāo),土的塑性指數(shù)在1218之間,土中土塊最大直徑小于15mm,有機(jī)質(zhì)含量小于10%。石灰拌壓時間不小于2天。壓實度不小于95%,石灰基層為20cm,一

47、層鋪筑壓實。石灰土基層以機(jī)械施工為主,主要機(jī)械化有推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、自卸汽車、挖掘機(jī)、灰土拌和機(jī)、長度控制在100200之間。1、路基填土完成和整修后,再進(jìn)行中線復(fù)測和邊線這么樣及高程測量。每段20設(shè)一根,曲線段每10米高一根。在邊線以外0.30.5米設(shè)指示樁,標(biāo)出底層的設(shè)計標(biāo)高。2、確定石灰質(zhì)量(級灰)合格后,提前25天消解石灰過篩使用(集中要河附近消解,嚴(yán)禁影響、污染村莊及農(nóng)作物)。3、根據(jù)基層的寬度、厚度及預(yù)定的干容重,計算好各路段的干集料的數(shù)量,并根據(jù)料場內(nèi)的集料含水量以用所用的車輛噸位計算好每車的材料堆放距離,打好網(wǎng)格線。4、試驗出最佳含水量,最大干容重及石灰等級是否滿

48、足設(shè)計要求。5、用汽車將土按設(shè)計要求運(yùn)至施工 路段,推土機(jī)初平,平地機(jī)整平,壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍,如土過濕,需翻曬到最佳含水量水量2%左右。6、按設(shè)計用量的石灰運(yùn)至施工段,人工進(jìn)行攤平工作。復(fù)核層標(biāo)高,及時調(diào)整,確保上足料。準(zhǔn)備拌合。先按設(shè)計重量比換算成體積比(即用消解灰1:松土4),先堆成松方土再撒鋪消解石灰,其厚度按“石灰土施工技術(shù)規(guī)范”計算,堆放厚度、方量等遵章施工,確保工作質(zhì)量,并觀測石灰含量、含水量達(dá)要求后,設(shè)計15cm壓實厚可以采用一層施工方法,按松鋪經(jīng)驗系數(shù)為1:1.51.6,采用1:1.55即松鋪厚度為23.3cm.7、灰土拌和采用機(jī)械中拖和寶馬灰土拌和機(jī)拌合2-3遍。隨時檢查深度,

49、結(jié)束后,色澤一致。利用邊樁檢查標(biāo)高,結(jié)合路基中心放樣標(biāo)高,進(jìn)行橫向拉線,平地機(jī)按設(shè)計要求路拱進(jìn)行平整整形。8、碾壓:“先輕后重”、“先慢后快”的壓實方法,保證路床平整,無彈簧,松散等現(xiàn)象。直線段由兩側(cè)向中間碾壓,超高部分由低向高碾壓。碾壓過程中如水分揮較多,及時曬水,壓實時不停進(jìn)行整形整平,保證均勻密實。9、接縫處理:兩段作業(yè)的接頭,前一段拌合時,5-8米不碾壓,后一段施工時,進(jìn)行碾壓,前一段末壓部分后一段一起拌和,整平后碾壓。避免縱向接縫,必須分二幅施工時,縱縫搭接拌和,前一幅全幅碾壓密實,在后一幅拌時將相鄰的前幅邊緣30-50cm搭接拌和,整平后一起碾壓。10、養(yǎng)生:壓實七天養(yǎng)生后,再碾壓

50、強(qiáng)24遍,然后用環(huán)刀法觀測其石灰土的壓實度和實際松鋪系數(shù)等資料。養(yǎng)生采用灑水車灑水養(yǎng)生714天?;彝潦┕ぶ胁扇〉馁|(zhì)量保證措施、為了防止灰土不均勻,將采取以下技術(shù)措施:1、將選用適當(dāng)?shù)臋C(jī)具進(jìn)行路拌法施工,保證有足夠的翻拌深度和打碎能力;2、土快應(yīng)盡量粉碎,最大尺寸不應(yīng)超過15mm,對超尺寸的土塊應(yīng)予剔除;3、對于塑性指數(shù)較大的土,應(yīng)用專用機(jī)械加強(qiáng)粉碎,在用石灰穩(wěn)定時,采用兩次拌和法進(jìn)行拌和;、為防止灰土強(qiáng)度不達(dá)標(biāo),將采取以下技術(shù)措施:1、以工地實際使用的材料,重新檢驗或修改配合比;2、檢查地工實際配合比,檢查投料、計算、計量是否有誤;3、土料及石灰裝車時要嚴(yán)格控制每車數(shù)量基本相等,按網(wǎng)格卸料。避

51、免局部地段石灰過多或過少,并充分拌和均勻。、為防止灰土壓實度不達(dá)標(biāo),將采取以下技術(shù)措施:1、灰土基層應(yīng)選用12T以上的壓路機(jī)或振動壓路機(jī)碾壓;壓實厚度在15厘米以下時,選用1215T的壓路機(jī)碾壓壓實厚度超過上述時,應(yīng)分層碾壓;2、保證一定的碾壓次數(shù),直到碾壓到要求的密實度為止,同時表面無明顯輪跡;3、當(dāng)含水量過高或過低時,應(yīng)采取措施,在達(dá)到最佳含水量(或略高,但不超過2%)時才碾壓;4、灰土基層在施工前,應(yīng)對其下臥層進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求,否則引起許多不良后果。、為防止灰土碾壓時出現(xiàn)彈簧,將采取以下技術(shù)措施:1、施工時應(yīng)注意氣象情況,做到及時碾壓,避免因暴雨襲擊后造成含水時過高以致

52、無法碾壓或勉強(qiáng)碾壓引起彈簧;2、當(dāng)灰土過干時,可灑水悶料后再進(jìn)行碾壓,水量應(yīng)控制并力求均勻,避免局部地方含水量過高造成彈簧;3、碾壓時應(yīng)遵循先輕后重的原則;4、應(yīng)先保證下臥層的壓實度,若有“彈簧”現(xiàn)象應(yīng)先處理后再做上層。、為防止灰土產(chǎn)生表面起皮松散現(xiàn)象,將采取以下技術(shù)措施:1、施工時應(yīng)在最佳含水量左右碾壓,表面干燥時,應(yīng)適量灑水;2、禁止薄層貼補(bǔ),局部低洼之處,應(yīng)留待澆筑上層結(jié)構(gòu)時解決;如在初始碾壓后發(fā)現(xiàn)高低不平,可將高處鏟去,低處翻松(須10CM以上)補(bǔ)料攤平后再壓實。碾壓過程中有起皮現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開重新拌和碾壓;3、灰土施工時應(yīng)密切注意天氣情況,避免在雨水較嚴(yán)重的氣候條件下施工;4、灰土表

53、面重發(fā)生起皮現(xiàn)象后,應(yīng)予鏟除,其厚度或標(biāo)高不足部分,應(yīng)留待澆筑上層結(jié)構(gòu)時解決。、為防止灰土層回彈彎沉達(dá)不到設(shè)計要求,將采取以下技術(shù)措施:1、灰土結(jié)構(gòu)層施工以前,一定要對下臥層的施工質(zhì)量進(jìn)行檢查,確保下臥層的施工質(zhì)量;2、含灰量和壓實度要嚴(yán)格掌握,確保質(zhì)量;3、低溫和雨季,灰土結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度增長緩慢,一旦溫度回暖或雨季過后,強(qiáng)度會恢復(fù)增長,但需要一定的養(yǎng)護(hù)。(具體施工工藝見工藝框圖)(六)、二灰石基層施工方法及質(zhì)量保證措施二灰碎石是直接連接路面的基層,該基層實施的好環(huán)直接影響到路面(水泥混凝土路面、瀝青混凝土路面)質(zhì)量。施工方法1、在灰土路基完成后,再進(jìn)行中線復(fù)測和兩邊放樣以及高程測量達(dá)到設(shè)計高程

54、后方可進(jìn)行二灰碎石路基施工。2、二灰碎石按常州市新區(qū)質(zhì)量檢測中心配比施工,嚴(yán)格掌握各種材料的重量進(jìn)行投料和均勻,色澤一致。在材料選料合格后,在攪拌站采用重量配合比集中機(jī)械拌和施工方法,用汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場,采作攤鋪機(jī)攤鋪方法攤鋪。3、攤鋪平整,根據(jù)設(shè)計要求的二灰碎石厚度,按攤鋪松厚系數(shù)為1:1.35來計算松厚度,即20cm厚其松厚為27.0cm。30cm按兩層進(jìn)行攤鋪,每層為15cm其松厚為20.3cm.。攤鋪前對混合料檢測(如實際含水量,松干容重,實干密實度,拌合均勻等)含水量低于最佳含水量的時,工地需曬水增補(bǔ),發(fā)現(xiàn)有粗細(xì)顆粒分離現(xiàn)象,攤鋪前應(yīng)補(bǔ)拌,使其均勻。攤鋪完后立即人工按設(shè)計路坡、路拱進(jìn)

55、行平整。4、碾壓:采用“先輕后重”、“由邊往中”順序碾壓的壓實方法。碾壓前檢查含水量,確保碾壓全過程一直保持最佳含水量的狀態(tài),如含水量低隨即補(bǔ)水。初壓用壓路機(jī)由邊向中穩(wěn)壓遍,隨即找補(bǔ),用振動壓路機(jī)壓實,后用三輪壓路機(jī)壓至無明顯輪跡,以達(dá)到設(shè)計院要求的密度。壓實度必須達(dá)到95%和,平地機(jī)整平合格后進(jìn)行灑水養(yǎng)生,再碾壓、平整后,方可澆筑瀝青砼路面。二灰碎石基層施工中采取的質(zhì)量保證措施、為防止混合料配比不穩(wěn)定,將采取以下技術(shù)措施:1、骨料級配必須滿足設(shè)計要求,采購時應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行采購,進(jìn)料時進(jìn)行抽查,符合要求后使用;2、拌和場應(yīng)設(shè)置堆料棚,棚內(nèi)四周要有排水設(shè)施,使粉煤灰中的水分充分排走;消解石灰的含

56、水量應(yīng)控制在30%左右,呈粉狀使用;3、混合料拌料場,必須具備計量斗,對各種原材料按規(guī)定的重量比進(jìn)行計量;4、混合料拌制時,拌和機(jī)應(yīng)具備聯(lián)鎖裝置,即進(jìn)料門和出料門不能同時開啟,以防連續(xù)出料,造成配合比失控;5、堆場混合料有離析時,在出場前必須用鏟車進(jìn)行翻堆,使得堆料上下翻拌均勻,裝車時鏟斗不要過高,以免混合料離析;6、加強(qiáng)混合料配比抽檢,凡超質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)范圍,必須重新拌制,達(dá)到質(zhì)量要求后才能出場。、為防止混合實攤鋪時離析,將采取以下技術(shù)措施:1、要保證出廠混合料均勻,含水量合適;2、攤鋪機(jī)攤鋪時,分料器內(nèi)始終充滿混合料,以保證分料器轉(zhuǎn)動時混合料均勻攪拌;3、在非機(jī)鋪時,進(jìn)入現(xiàn)場的混合料應(yīng)按照攤鋪厚

57、度來估算卸料堆放的距離,卸車時要采用拖卸,即車邊走邊卸,以減少翻卸造成離析;4、嚴(yán)禁使用釘耙攤鋪混合料和鐵鍬高拋混合料。、為防止基層表面灰漿過厚,將采取以下技術(shù)措施:1、在拌制混合料時,應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的配合比進(jìn)行拌制,尤其是控制二灰的含量;2、嚴(yán)格控制混合料的出廠含水量,送至現(xiàn)場混合料的含水量應(yīng)控制在較最佳含水量大2%5%范圍內(nèi),具體應(yīng)根據(jù)天氣情況確定;3、在接近最佳含水量(+2%-1%)時進(jìn)行碾壓;碾壓時先輕后重,先靜后振,尤其是在進(jìn)行振動碾壓時,注意混合料是否冒漿,若有,應(yīng)采用靜壓,以防止過多的二灰冒至表面;4、嚴(yán)禁采用澆水提漿碾壓。、為防止二灰碎石壓實度不達(dá)標(biāo),將采取以下技術(shù)措施:1、碾

58、壓時,壓路機(jī)應(yīng)按規(guī)定的碾壓工藝進(jìn)行,一般選用輕型壓路機(jī)(812T)穩(wěn)壓三遍,再用重型壓路機(jī)(1216T)重壓68遍,最后用輕型壓路機(jī)打光,至少兩遍;2、嚴(yán)格控制壓實厚度,一般不大于20CM最大不超過25CM;3、嚴(yán)格控制好混合料的配合比和混合料的均勻性,以及混合料的碾壓含水量;4、對送至現(xiàn)場的混合料,應(yīng)抽樣進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)密度的試驗;5、二灰基層在施工前,應(yīng)對其下臥層進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求,否則引起許多不良后果。、為進(jìn)一步提高二灰基層的施工平整度,將采取以下技術(shù)措施:1、非機(jī)鋪時,在基層兩側(cè)及蹭設(shè)立標(biāo)高控制樁,縱向每5米設(shè)一個斷面,形成網(wǎng)格,并計算混合料的攤鋪量,以作為控制攤鋪的基準(zhǔn)和卸料

59、的依據(jù);2、機(jī)鋪時要保證連續(xù)供料,均勻攤鋪,分料器中的料應(yīng)始終保持在分料器高度的2/3以上;3、混合料配比要穩(wěn)定,含水量均勻,以減少供料的離析程度;4、下臥層的平整達(dá)到驗收要求;5、卸料后要及時進(jìn)行攤鋪,若堆放時間較長,應(yīng)進(jìn)行翻松;6、用鏟車、推土機(jī)進(jìn)行攤鋪時,其行駛路線應(yīng)該均勻,不應(yīng)隨意加鋪混合料,以防止松緊不下;7、攤鋪好以后,應(yīng)進(jìn)行攤鋪層平整度修整,然后進(jìn)行碾壓。、為防止二灰碎石基層產(chǎn)生橫向裂縫,將采取以下技術(shù)措施:1、混合料應(yīng)在接近最佳含水量的狀態(tài)下進(jìn)行碾壓,嚴(yán)禁有意澆水、提漿,以減少干縮;要防止碾壓含水量過小,壓實度和強(qiáng)度不足造成強(qiáng)度裂縫;2、對分段進(jìn)行施工的基層,在碾壓時,應(yīng)預(yù)留3

60、米混合料暫緩碾壓,待下段混合料攤鋪后再碾壓,有利于銜接;3、合理選擇混合料的配合比,控制細(xì)料數(shù)量;重視結(jié)構(gòu)層的養(yǎng)護(hù),經(jīng)常灑水,防止水分過快損失,及早鋪筑上層或進(jìn)行封層,以利于減少干縮;4、對于基層下的橫向溝槽,必須采取措施進(jìn)行填實,防止因下沉而導(dǎo)致的裂縫。二灰碎石施工工藝框圖(七)、側(cè)、平石施工方法及質(zhì)量保證措施側(cè)、平石直接影響到道路的線形、美觀以及道路排水,實施時要求嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行操作。施工方法1、釘樁:直線部分樁距1015m,彎道部分樁距510m,路口處樁距115m;2、安砌:臥底砂漿虛厚度CM,內(nèi)側(cè)上角掛線,讓線5CM,縫寬1CM,色縫宜在路面鋪筑完成后進(jìn)行;3、后背:灰土夯實寬度不小

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