1、目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc150486540 1.工程概況 PAGEREF _Toc150486540 h 2 HYPERLINK l _Toc150486541 2.架設(shè)施工順序 PAGEREF _Toc150486541 h 3 HYPERLINK l _Toc150486542 3.施工設(shè)備及勞動力配置 PAGEREF _Toc150486542 h 3 HYPERLINK l _Toc150486543 3.1主要施工設(shè)備配置 PAGEREF _Toc150486543 h 3 HYPERLINK l _Toc150486544 3.2勞動

2、力安排 PAGEREF _Toc150486544 h 4 HYPERLINK l _Toc150486545 4. T梁架設(shè) PAGEREF _Toc150486545 h 5 HYPERLINK l _Toc150486546 5.空心梁架設(shè) PAGEREF _Toc150486546 h 7 HYPERLINK l _Toc150486547 6.T梁固結(jié)及T梁連續(xù)施工 PAGEREF _Toc150486547 h 8 HYPERLINK l _Toc150486548 6.1T梁固結(jié)施工 PAGEREF _Toc150486548 h 8 HYPERLINK l _Toc150486

3、549 6.2T梁連續(xù)施工 PAGEREF _Toc150486549 h 8 HYPERLINK l _Toc150486550 7.濕接縫施工 PAGEREF _Toc150486550 h 9 HYPERLINK l _Toc150486551 8.橋面施工 PAGEREF _Toc150486551 h 9 HYPERLINK l _Toc150486552 8.1防撞墻護(hù)欄施工 PAGEREF _Toc150486552 h 9 HYPERLINK l _Toc150486553 模板支撐 PAGEREF _Toc150486553 h 10 HYPERLINK l _Toc1504

4、86554 鋼筋綁扎 PAGEREF _Toc150486554 h 10 HYPERLINK l _Toc150486555 混凝土澆筑 PAGEREF _Toc150486555 h 10 HYPERLINK l _Toc150486556 護(hù)欄外觀要求 PAGEREF _Toc150486556 h 10 HYPERLINK l _Toc150486557 護(hù)欄允許誤差 PAGEREF _Toc150486557 h 10 HYPERLINK l _Toc150486558 8.2 橋面鋪裝 PAGEREF _Toc150486558 h 10 HYPERLINK l _Toc15048

5、6559 8.2.2 對橋面附屬結(jié)構(gòu)排水系統(tǒng)的預(yù)埋件認(rèn)真清理，并安裝完畢，檢查合格。 PAGEREF _Toc150486559 h 11 HYPERLINK l _Toc150486560 8.3 伸縮縫施工 PAGEREF _Toc150486560 h 111.工程概況本合同段共設(shè)有橋梁8座,其中:（1）特大橋1座,橋長(左幅366米、右幅396米),下部構(gòu)造為1.5及2.0米樁基。主橋墩為雙薄壁墩,最大墩高63.217米,過渡墩為2.0米雙柱墩,墩高分別為16.811、28.532米,引橋墩為1.4米雙柱墩,墩高為5.23413.28米。主橋上部構(gòu)造為65+110+65米連續(xù)剛構(gòu)梁，引

6、橋為30米預(yù)應(yīng)力T梁45片(左幅20片、右幅25片)。（2）大橋4座，分別是；大壩子大橋,橋長左幅131.88米,右幅長125.78米,下部構(gòu)造為1.0、1.2、1.5及1.8米樁基。Y型墩,墩身截面尺寸分別為160320cm、180320cm及200320cm,墩高分別為16.5036.0米間,上部構(gòu)造為340米預(yù)應(yīng)力T梁30片(左右幅各15片)。新發(fā)寨大橋，橋長(左幅131.16米、右幅186.18米),下部構(gòu)造為1.5及1.6米樁基。1.4及1.5雙柱墩,墩高為3.5720.2米間,上部構(gòu)造為430米(左幅)及640米(右幅)預(yù)應(yīng)力T梁50片(左幅20片、右幅30片)。老鷹咀1號大橋,橋

7、長左右均為324米,下部構(gòu)造為1.2、1.5及其1.8米樁基。1號、2號及7號墩為Y型墩,墩身截面尺寸分別為160320cm及180320cm,墩高在14.029.0米間。3號6號為空心墩,墩高在46.067.0米間。上部構(gòu)造為840米預(yù)應(yīng)力T梁80片(左右幅各40片)。老鷹咀2號大橋,橋長(左幅128.78米,右幅165.58米),下部構(gòu)造為1.2、1.6及1.8米樁基,1.5米及1.6米雙柱墩,墩高為6.532.2米,上部構(gòu)造為340及440米預(yù)應(yīng)力T梁35片(左幅15片、右幅20片)。(3)中橋3座,橋總長為350.7米,下部構(gòu)造為1.0、1.2及1.4米樁基,1.2米雙柱墩,墩高為4.

8、7218.77米,上部構(gòu)造為20米預(yù)應(yīng)力空心板梁共112片。中橋分別是:小干河中橋,上部構(gòu)造為20米預(yù)應(yīng)力空心板梁共49片(左幅21片、右幅28片)。煙山中橋,上部構(gòu)造為20米預(yù)應(yīng)力空心板梁共21片(右幅)。棱角中橋,上部構(gòu)造為20米預(yù)應(yīng)力空心板梁共42片(左右幅各21片)。橋梁表見后橋 梁 表序號名稱里程長度(米)孔數(shù)跨徑(孔米)上部工程梁體數(shù)量T梁空心板梁1大壩子大橋ZK132+219131.883-40預(yù)應(yīng)力砼T梁30YK132+244125.783-402蘇古特大橋K134+82836630+（65+110+65）+3-30變截面箱梁預(yù)應(yīng)力砼T梁45K134+82839630+（65+

9、110+65+4-303小干河中橋K135+138（左）66.43-20空心板49K135+138（右）884-204新發(fā)寨大橋K135+306（左）131.464-30預(yù)應(yīng)力砼T梁50K135+306（右）186.196-305煙山中橋K135+571（右）66.53-20空心板216老鷹嘴1號大橋K136+2483248-40預(yù)應(yīng)力砼T梁807老鷹嘴2號大橋K136+671（左）128.783-40預(yù)應(yīng)力砼T梁35K136+691（右）165.584-408棱角中橋K136+918663-20空心板42合計2401122.架設(shè)施工順序根據(jù)本合同段的工程特點、規(guī)模及結(jié)合橋梁工程施工安排,架梁

10、施工順序為：煙山中橋-新發(fā)寨大橋-小干河中橋蘇古特大橋南引橋-老鷹咀1號大橋-老鷹咀2號大橋-棱角中橋-蘇古特大橋北引橋-大壩子大橋。梁體預(yù)制應(yīng)根據(jù)架梁順序的安排及存梁情況,為減少不必的移梁、翻梁,按照先預(yù)制后架梁體,后預(yù)制先架設(shè)梁體的順序施工。 3.施工設(shè)備及勞動力配置3.1主要施工設(shè)備配置架梁主要施工機(jī)械配置表機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時間數(shù)量（臺）新舊程度(%)預(yù)計進(jìn)場時間小計其中擁有新購租賃架橋設(shè)備EBG16040m中國11932006.2發(fā)電機(jī)HDV200200KW中國揚(yáng)州11932005.12吊車QY-2525t中國長江22962005.1

11、2交流電焊機(jī)BX3-500500A中國重慶22912005.12木工機(jī)械MJ109 中國四川11952005.12變壓器S7-200中國成都11982005.11卷揚(yáng)機(jī)JK-55t中國重慶22922006.2卷揚(yáng)機(jī)JK-33t中國重慶22922006.2內(nèi)燃空壓機(jī)VY-12/712m3/分中國柳州11902005.12運(yùn)梁拖車112006.2運(yùn)梁平車自制222006.2龍門吊80t222005.123.2勞動力安排勞動力計劃表序號工種名稱2006年2007年一二三四一1管理人員1520202052鋼筋工25252525253砼工45454525254木工20202020105電工466426機(jī)

12、械重工101010108其他2525251510合計149166166154924. T梁架設(shè)T梁使用EBC160型架橋機(jī)架設(shè)，該架橋機(jī)具有性能穩(wěn)定，操作簡便效率高的特點。我公司曾在類似工程施工中使用過，并取得較好的效果。(1)架設(shè)方法根據(jù)本合同段工程項目特點，將本標(biāo)段橋梁預(yù)制場設(shè)在K135+720段成型路基上，預(yù)制場內(nèi)移梁采用龍門吊配合軌道平車進(jìn)行。架設(shè)采用1臺EBC160型雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)。鋪設(shè)縱向軌道，采用跨線龍門吊將T梁吊從運(yùn)梁平車啟吊至橋面運(yùn)梁平車，平車將梁運(yùn)至架橋機(jī)尾部逐孔架梁。見架橋機(jī)架梁工序圖。(2)支座的安設(shè)T梁為先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)，連續(xù)支承處設(shè)單支座

13、，在架梁時，連續(xù)支座先用硫磺砂漿作臨時支座。安裝支座位置要準(zhǔn)確。支座安裝前將橋墩橋臺上放置支座部位的混凝土表面應(yīng)平整清潔，以保證整個面積上的壓力均勻。同時認(rèn)真檢查表面、底座及墊石標(biāo)高，對于處于縱坡及彎道上的橋梁，在支座施工時應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整和處理。中支座處吊裝空心板時首先將板就位于臨時支座上。但永久板式橡膠支座要首先用水泥漿稠平粘在蓋梁的設(shè)計位置上，保證橡膠支座與上下部結(jié)構(gòu)間緊密接觸。支座安裝應(yīng)在外界溫度為520的范圍內(nèi)施工。(3)架設(shè)前的準(zhǔn)備工作 針對本合同施工場特點，采用1臺雙導(dǎo)梁架橋機(jī)對本合同段的240片T梁進(jìn)行架設(shè)。 在吊裝施工前，至少提前28天向工程師提交安裝報告，經(jīng)同意后施工。 在正式

14、吊裝之前，對龍門吊機(jī)、架橋機(jī)進(jìn)行試吊、試運(yùn)行。依次進(jìn)行下列各項試吊和檢查工作：全面檢查各種繩索如起重索，牽引索等是否完好，縱橫主梁是否穩(wěn)固，機(jī)具運(yùn)行狀態(tài)是否良好，吊機(jī)是否安全可靠；指揮通訊是否暢通。吊機(jī)均應(yīng)按設(shè)計荷載的60%、100%、130%分別試吊，每次離地面50cm，停留10min，然后移動吊件進(jìn)行動載試驗，在消除非彈性變形無異狀后方可投入正式使用。所用的吊運(yùn)設(shè)備，不允許超負(fù)荷運(yùn)行。(4)T梁運(yùn)輸 預(yù)制場內(nèi)設(shè)運(yùn)梁軌道，用龍門吊將梁片從制梁場運(yùn)至存梁場內(nèi)諸存。 在存梁場內(nèi)用龍門吊機(jī)將梁提升至路基縱向運(yùn)梁小車上，然后利用2臺5t卷揚(yáng)機(jī)通過縱向運(yùn)梁專用線將梁運(yùn)至架設(shè)位置。運(yùn)輸前的預(yù)制T梁必須經(jīng)

15、過檢驗，證明符合質(zhì)量要求后，方可裝車，T梁強(qiáng)度不低于設(shè)計要求的吊裝強(qiáng)度，裝車時，兩平車間距應(yīng)滿足支承點的距離要求，支點處設(shè)行動轉(zhuǎn)盤，以免搓傷。兩端支承臺處設(shè)置支擱方木，設(shè)專人指揮，運(yùn)輸平穩(wěn)運(yùn)行，確保構(gòu)件安全。T梁運(yùn)輸時支撐牢固，詳見T梁運(yùn)輸加固方案示意圖。(5)架設(shè)架橋機(jī)拼裝完后，經(jīng)過檢驗和試運(yùn)行，同時報工程師同意使用后，將雙導(dǎo)梁架橋機(jī)走行至架設(shè)位置，將T梁從存梁場通過運(yùn)梁平車、運(yùn)梁專用線拖拉到位，架梁機(jī)吊梁平車對準(zhǔn)構(gòu)件下繩起吊T梁，平車退出，調(diào)整梁片位置，對準(zhǔn)支座中心，安裝T梁，以此類推，完成每孔T梁的架設(shè)。 T梁架設(shè)施工工藝見表5 施工工藝框圖。具體施工步驟見架橋機(jī)架梁工序圖。架橋機(jī)架梁工

16、序圖前進(jìn)步驟附圖1.1架橋機(jī)（安裝）前移就位2.1梁運(yùn)輸至架橋機(jī)尾2.2起吊梁3.1將梁縱橫移動至設(shè)計位置4.1落梁就位4.2重復(fù)以上工序直至一孔梁架設(shè)完成(6)架橋機(jī)無法就位的邊梁采用人工輔助移梁就位，千斤頂起落梁，鏈條葫蘆牽引梁時兩端同時進(jìn)行，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)一致。為保證移梁就位過程中T梁的穩(wěn)定不扭曲，將邊梁及中梁臨時連接成整體，用千斤頂將兩片梁頂起，落在橫移軌道上，用鏈條葫蘆牽引T梁就位。(7)T梁架設(shè)質(zhì)量控制要點 吊運(yùn)梁體時，采取固定措施。 設(shè)立專人指揮、發(fā)號施令。嚴(yán)格遵循架梁操作規(guī)程。 T梁就位后，聯(lián)接預(yù)埋鋼板，保證梁體穩(wěn)定。5.空心梁架設(shè) (1)預(yù)應(yīng)力空心板梁架設(shè)空心板梁在預(yù)制場內(nèi)統(tǒng)

17、一預(yù)制，預(yù)制場內(nèi)移梁采用龍門吊，軌道運(yùn)梁平車運(yùn)至存梁區(qū)。架梁時用平板拖車運(yùn)至橋位，2臺25t汽車吊聯(lián)合完成架設(shè)作業(yè)。架設(shè)順序由煙山中橋向小干河中橋然后棱角中橋方向進(jìn)行。 支座的安設(shè)支座安裝前將墩臺支座處和梁底面的油污去掉，用高強(qiáng)水泥漿抹平，使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計要求。安裝前測定支座中心正確位置,橡膠支座水平安裝。由于施工等原因傾斜安裝時，則坡度最大不能超過2%。吊裝梁前，抹平的水泥砂漿要干燥并保持清潔和粗糙。空心板梁和安放時就位準(zhǔn)確，與支座密貼，就位不準(zhǔn)確，必需吊起重放，不得用橇棍移動空心板梁。預(yù)應(yīng)力空心板梁運(yùn)輸20米空心板梁采用軌道平車運(yùn)輸，用定型加固器加強(qiáng)牢固。運(yùn)輸前的預(yù)制空心板梁，必需經(jīng)過

18、檢驗，證明符合質(zhì)量要求后，方可裝車，此時的強(qiáng)度不低于設(shè)計要求的安裝強(qiáng)度。裝車時，兩平車間距應(yīng)滿足支承點的距離要求，支點處設(shè)活動轉(zhuǎn)盤，以免搓傷。兩端支承點處設(shè)置方木，設(shè)專人指揮，運(yùn)輸平移運(yùn)行，確保構(gòu)件安全。架設(shè)20米預(yù)應(yīng)力空心板梁采用雙導(dǎo)梁架設(shè)，架橋機(jī)軌道嚴(yán)格進(jìn)行平整檢查，枕木間距不大于50cm，且鎖扣必需牢固，防止架橋機(jī)跳道傾覆。單跨空心板梁采用吊車架設(shè)，架設(shè)過程中，派專人指揮，確保架設(shè)安全。6.T梁固結(jié)及T梁連續(xù)施工6.1T梁固結(jié)施工本合同段共有大橋4座,上部均為先簡支后連續(xù),其中:大壩子大橋右幅1#、2#墩采用墩梁固結(jié)；新發(fā)寨大橋左幅1#5#墩采用墩梁固結(jié),右幅1#、2#墩采用墩梁固結(jié)；老

19、鷹嘴1號大橋左右幅3#6#墩采用墩梁固結(jié)；老鷹嘴2號大橋左右幅1#2#墩采用墩梁固結(jié)。6.2T梁連續(xù)施工在橋臺及非聯(lián)墩上設(shè)置永久支座，在聯(lián)墩上設(shè)置硫磺砂漿臨時支座（硫磺砂漿內(nèi)埋入電熱絲），并安裝永久支座。先將預(yù)制梁安裝于支座上成簡支狀態(tài)，并及時設(shè)保險剁或支撐，將梁固定并與先安裝好的大梁進(jìn)行橫向連接。連接梁端處預(yù)留鋼筋，設(shè)置連續(xù)梁梁端接頭波紋管并穿索。在日溫最低時從橋梁每聯(lián)的兩端孔向中孔依次澆注連續(xù)接頭及橫隔板接縫混凝土（橋面板以下）。當(dāng)澆筑混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，按批準(zhǔn)的安裝方案所規(guī)定的順序張拉負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束（預(yù)應(yīng)力鋼束均采用兩端張拉，且橫橋向?qū)ΨQ于橋軸線均勻張拉），并壓注水泥漿。按設(shè)計要求

20、順序澆筑橋梁濕接縫混凝土，待濕接縫混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度要求后，采用電熱法解除每聯(lián)梁下臨時支座，完成體系轉(zhuǎn)換。7.濕接縫施工對T梁端頭表面拉毛，并用高壓水沖洗。按設(shè)計制作、綁扎鋼筋，保證鋼筋的正確位置，并與T梁預(yù)留鋼筋焊接牢固。模板采用鋼模，用16鋼筋吊于T梁上。模型經(jīng)檢查符合要求后，澆筑砼，采用泵送混凝土入模，插入式搗固器搗實，混凝土灌注后注意養(yǎng)護(hù)?；炷吝_(dá)到要求的強(qiáng)度后，割除吊筋，御下底模。8.橋面施工 8.1防撞墻護(hù)欄施工 本標(biāo)段的橋面為行駛集裝箱車輛，集裝箱荷載重，重心高，防撞欄桿應(yīng)有足夠的剛度、強(qiáng)度外，還應(yīng)加大欄桿高度，防護(hù)欄桿高度確定為1400mm，可有效地防止集裝箱車輛傾翻落海。本標(biāo)

21、段護(hù)欄計32760m，為現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)。8.1.1外側(cè)防撞欄桿在支架上現(xiàn)澆，中間分隔帶欄桿在橋面鋪裝時預(yù)埋鋼筋作為支撐，防止模板走動。模板采用工廠制作的定型鋼模，鋼模分節(jié)制造，每節(jié)長度2m左右，以滿足曲線施工需要，也能保證其外觀質(zhì)量，做到內(nèi)實外光。8.1.2模板支撐外模支架支撐在梁外側(cè)已安裝好的施工三角支架上，內(nèi)模支撐在箱梁頂面，內(nèi)外模利用對拉螺栓固定，內(nèi)模內(nèi)腳利用橋面鋪裝時預(yù)埋的鋼筋固定，防止混凝土澆筑時走模和移位。模板加工要求同前述。8.1.3鋼筋綁扎將箱梁翼緣伸出鋼筋順直，在立好外模后繼續(xù)在其上接長綁扎欄桿鋼筋。鋼筋的規(guī)格及材質(zhì)和搭接要符合設(shè)計圖和有關(guān)規(guī)范要求（同前）。8.1.4混凝土澆

22、筑（1）混凝土的配合比，應(yīng)按設(shè)計要求確定，在保證強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，盡量少用水泥與水，由于此防撞墻高度1.4m，振搗宜分理23層，主要考慮內(nèi)模斜角混凝土空氣和水份的充分排出，以減少混凝土表面的氣泡。（2）混凝土澆筑完畢后，澆水覆蓋養(yǎng)護(hù)，拆模后對缺陷及時修補(bǔ)處理，并養(yǎng)護(hù)及時，保證色差一致。8.1.5護(hù)欄外觀要求（1）牢固直順美觀；（2）接縫無開裂現(xiàn)象；（3）護(hù)欄混凝土表面的蜂窩麻面面積該面積的0.5%，深度不超過5mm。8.1.6護(hù)欄允許誤差（1）平面偏位4mm（2）頂面高差4mm（3）斷面尺寸5mm（4）豎直度4mm（5）接縫兩側(cè)高差5mm8.2 橋面鋪裝8.2.1 橋面鋪裝前，應(yīng)全面測量橋面標(biāo)高，了解橋梁二期恒載能否滿足設(shè)計要求情況，及時處理。8.2.2 對橋面附屬結(jié)構(gòu)排水系統(tǒng)的預(yù)埋件認(rèn)真清理，并安裝完畢，檢查合格。8.2.3清洗橋面，綁扎橋面鋪裝防