1、.WD.WD.WD.碎石墊層試驗段施工方案經(jīng)工程部管理技術人員研究方案在2014年2月28日進展碎石墊層試驗段施工，施工范圍：K6+730-K6+884右幅一、試驗段的目的1.確定施工工藝及施工方法2.優(yōu)化人員、施工機械的投入3.確定壓實遍數(shù)二、編制范圍及依據(jù)1、 編制范圍淮北市S235濉唐路谷山路-東劉家工程，K6+730-K6+884段碎石墊層處理工程。2、編制依據(jù)1?公路工程技術標準? JTGB01-2003；?公路路基施工技術標準?JTGF10-2006；?公路軟土地基路堤設計與施工技術標準?(JTJ017-96)；?公路工程施工安全技術規(guī)程?JTJ076-95；泗許高速公路淮北公路連

2、接線工程兩階段施工圖設計現(xiàn)場踏勘所了解的有關情況及自行調(diào)查所掌握的有關資料及信息。我公司的綜合施工能力、機械、技術裝備能力及近年來參加公路橋梁工程建設的施工經(jīng)歷。3、編制原那么1專業(yè)化、機械化、標準化施工；2統(tǒng)籌安排。重點工序重點安排，特殊部位特殊考慮；3現(xiàn)場布置合理，方案切實可行；4科學管理；5優(yōu)質(zhì)、高效、文明施工；6確保工程按合同要求如期完成，工程合格率100%，工程優(yōu)良率到達95%以上。三、施工組織 1人員組織根據(jù)低路堤路基處理工程總體工程量并結合工程部實際情況，施工碎石墊層試驗段低路堤路基處理工程，決定成立以工程經(jīng)理袁航為組長，及工程總工李峰為副組長，工程質(zhì)檢部、測量隊負責人陳欽松、機

3、械材料部負責人時嘉樂及試驗室負責人徐繼舜、安全部門負責人商德昌等有關負責人為主要成員的施工領導小組，施工隊長具體負責現(xiàn)場施工組織管理，現(xiàn)場技術負責人負責施工技術管理和質(zhì)量控制，施工隊按專業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)劃分班組，全面承擔分項工程的具體施工。四、主要機械設備配置根據(jù)低路堤路基處理工程，結合現(xiàn)場實際情況，在保證工程質(zhì)量的前提下，為使該項工程順利按進度方案完成任務，本著合理高效、優(yōu)化選擇的原那么，配置的主要工程機械有：挖掘機2臺、平地機1臺、裝載機2臺、壓路機5臺、推土機1臺、灑水車2輛、自卸汽車10輛。五、施工準備1、 組織施工人員認真熟悉設計文件和圖紙,準確掌握低路堤路基處理工程施工技術標準,并做好現(xiàn)

4、場核對和施工調(diào)查, 對施工現(xiàn)場主要人員、操作人員進展崗前培訓和技術交底。 2、 材料碎石墊層用的碎石粒徑，石料粒徑應小于10mm、孔隙率22、含泥量不大于5%。采用的碎石應符合以下技術條件：1質(zhì)地堅硬，穩(wěn)定性合格，無侵蝕性；2松散密度不小于1.1t/m3，壓碎指標不大于13%；針片狀含量小于15%；3泥土與有機雜質(zhì)含量不大于5%；采用的碎石經(jīng)過壓碎值、針片狀、表觀密度、泥塊含量、含泥量、篩分等各項試驗合格前方可使用。3、施工放樣用全站儀放出碎石墊層的中樁，然后用鋼卷尺進展細部放樣，用水準儀進展水準測量控制碎石墊層的標高，并報監(jiān)理工程師復核。六、施工工藝一、碎石墊層施工工藝框圖詳見附表-1。二、

5、碎石墊層施工工藝工藝流程：檢驗碎石的質(zhì)量分層鋪筑碎石碾壓或夯實找平驗收。碎石墊層要分層鋪設，分層碾壓密實，人工攤平。預先設好55m網(wǎng)格標高樁，控制每層碎石墊層的鋪設厚度，鋪設碎石時，第一層厚度為200mm，第二層厚度為200mm厚并根據(jù)設計標高找平。施工時應分層找平，碾壓密實。并分層檢驗碎石的壓實系數(shù)，壓實系數(shù)到達設計要求后，方可進展上一層施工。、碾壓碎石墊層墊層碎石用汽車運到現(xiàn)場均勻堆放，裝載機粗平，平地機精平，壓路機采用靜壓方式進展壓實，由兩邊至中心碾壓，碾壓一遍后測量其標高，碾壓至無明顯輪跡為止。壓路機選用25KJ壓路機，碾壓時行走速度控制在35Km/h以內(nèi)，碾壓時各區(qū)段交接處要相互重疊

6、碾壓，壓路機碾壓輪要重疊輪寬的1/31/2。碾壓的遍數(shù)由現(xiàn)場實驗確定。用挖掘機往復碾壓，一般碾壓不小于遍，其輪距搭接不小于50mm。邊緣和轉角處應用蛙式打夯機補夯密實。在壓路機碾壓不到的位置，用小型夯機夯實。到達無漏壓、無死角，確保碾壓均勻密實。碾壓最后兩遍沉降差不大于5mm,最后一層壓完后，外表應拉線找平，并且要符合設計規(guī)定的標高.報監(jiān)理工程師檢測，合格前方可進展下一步施工。七、質(zhì)量保證堅持“質(zhì)量第一，預防為主的方針，進展“方案、執(zhí)行、檢查、處理循環(huán)工作方法，不斷改進過程控制。實行樣板制，施工過程按要求嚴格執(zhí)行自檢、互檢、交接檢三檢制。未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的，嚴禁轉入下道工序。分項工程完成后

7、，必須報請監(jiān)理工程師檢驗和認可。在工程施工中，進展全員的質(zhì)量管理，全過程的質(zhì)量管理，全方位的質(zhì)量管理，多樣方法的質(zhì)量管理。對全體員工進展質(zhì)量意識教育，開展技術練兵及崗位培訓，增強技術和業(yè)務水平。對影響工程質(zhì)量的各種因素、各個環(huán)節(jié)進展事先分析研究，建設完善的質(zhì)量管理體系。貫徹執(zhí)行國家頒發(fā)的有關規(guī)定、施工技術標準、質(zhì)量評定標準等，預防一切質(zhì)量事故的發(fā)生。及時研究處理施工過程中所產(chǎn)生的不正常因素。1、施工質(zhì)量控制目標碎石墊層工程完成后，要求實測工程符合標準要求。各分項工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上。2、質(zhì)量保證體系始終堅持質(zhì)量第一的信念，并在施工全過程中落實，確保本合同段的順利實施，確保本工程

8、的高質(zhì)量管理體系的實施。(1) 質(zhì)量方針“精心施工，滿足需求、力爭超過業(yè)主的期望。(2) 具體質(zhì)量目標單位工程合格率100%，一次報驗合格率95%以上。(3) 實施質(zhì)量方案a、按施工規(guī)定施工，按?施工監(jiān)理程序和實施細則?進展檢查。b、工程質(zhì)量依據(jù)設計文件要求，交通部頒發(fā)的施工技術規(guī)程、標準、質(zhì)量檢查、驗收標準，做到嚴格認真、準確及時，真實可靠、系統(tǒng)達標。c、質(zhì)量指標以數(shù)據(jù)考評來起到把關、指導作用，并實行獎罰制度。(4) 完善自檢體系，加強質(zhì)量控制在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量關系千萬家、搞好質(zhì)量人人抓的觀念，使其認識到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個人利益和關系的重要性。把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，深入到

9、企業(yè)的每一個人，形成道道工序齊抓共管、上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受制度控制狀態(tài)，嚴格按照標準和設計要求施工，使技術工作標準化；推行全面質(zhì)量管理，實行工程分解目標管理，積極推廣新技術、新工藝、新材料，為質(zhì)量全優(yōu)的目標共同努力。工程部建設嚴格的質(zhì)量檢查組織機構全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機構人員的作用。主動承受業(yè)主的領導和監(jiān)理工程師的監(jiān)視和幫助。(5) 工程工程質(zhì)量管理a、熟悉合同條件中有關技術和質(zhì)量要求及條款，有關這方面的合同條款，要做到了如指掌，嚴格遵照執(zhí)行。b、熟悉設計圖紙并建設審核把關制度，領會設計意圖，做到準確無誤，以免出現(xiàn)缺陷返工浪費。c、熟悉并掌握施工技術標準和質(zhì)量驗收標準。(6) 技術

10、保證措施a、加強施工工序的控制與技術管理。操作規(guī)程、施工工藝設計，嚴格工序交接檢查，對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術投入和管理力度，嚴格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。b、按要求配置施工機械和試驗檢測手段，提高施工機械化水平、質(zhì)量監(jiān)測水平和各種設備的應用效率。7 碎石墊層工程質(zhì)量保證體系框圖詳見附表-2八、安全生產(chǎn)、文明施工 (1) 安全保證體系工程施工中，嚴格遵守國家的安全和生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護法令，保障施工人員的人身安全、工程的安全， 以及防止工程施工對周圍環(huán)境的干擾，保護自然生態(tài)環(huán)境。具體做好以下幾點：a、加強安全生產(chǎn)教育和預防措施，以保證員工的安全安康。b、對材料和設備儲存的的庫房

11、或堆放點，施工人員生活區(qū)，特別注意防火安全。c、工程經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教育，定期召開安全生產(chǎn)會議，檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行落實情況，建設安全生產(chǎn)獎罰制度促使人人重視安全，使安全生產(chǎn)教育落到實處。d、加強工程中的環(huán)境保護管理，促進安全生產(chǎn)，隨時清理施工場地的障礙物，設備、材料及各類儲存物品安全堆放井井有條，創(chuàng)造良好的文明施工環(huán)境。e、采用多種教育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強化安全意識，建設安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。f、總結安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中去。g、認真執(zhí)行定期安全教育，安全檢查制度，設立安全監(jiān)視崗，支持和發(fā)揮每個人的安全作用

12、，對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身安全的事項，要及時處理，作出記錄，及時改正，落實到人。并及時上報有關部門。h、施工中對臨時構造工程必須向員工進展安全技術交底。I、安全管理制度建設、健全各級部門的安全生產(chǎn)責任制，責任落實到人。j、工人應掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術操作規(guī)程。k、建設定期安全檢查制度。按時間、按要求，明確重點部位、不安全崗位。I、施工用電配電箱的電纜線應有套管，電線進出不混亂。支線絕緣好，無老化、破損和漏電。必須裝設漏電保護器。支線應沿墻或電桿架空敷設，并用絕緣子固定。過道電線可采用硬質(zhì)護套管埋地并作好保護標記。九、環(huán)境保護措施1 根據(jù)場地實際情況合理地進展布置，設施設備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設備堆放，并隨施工不同階段進展場地布置和調(diào)整。施工區(qū)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；場地平整不積水，排水成系統(tǒng)，暢通不堵。2 對清理場地的表層腐質(zhì)土，砍伐的荊棘叢林等廢料，要運至指定地點進展廢棄物處理。3在機械化施工過程中，要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等的污染，以保障人民的安康，運轉中塵埃過大時