1、目錄 TOC o 1-5 h z 一、概述1（一）工程概況1（二）工程特點(diǎn)1二、編制依據(jù)1三、盾構(gòu)機(jī)吊裝前的準(zhǔn)備工作2（一）施工機(jī)具準(zhǔn)備2（二）場(chǎng)地布置3（三）地基要求5（四）鋼絲繩及卸扣的選擇5四、盾構(gòu)機(jī)吊裝方法及組裝程序 6（一）吊裝施工方法6（二）吊機(jī)能力計(jì)算書7（三）盾構(gòu)機(jī)組裝順序8五、人員安排及組裝時(shí)間10（一）人員安排11（二）吊裝時(shí)間11六、安全文明施工12七、盾構(gòu)機(jī)吊裝參數(shù)一覽表 13八、吊裝示意圖14九、吊裝公司資質(zhì)見附件18一、概述（一）工程概況昆明軌道交通首期工程土建六標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間分為曉東村世紀(jì)城、曉東村奧 體中心、奧體中心巫家壩三個(gè)區(qū)間。盾構(gòu)順序?yàn)榈谝粎^(qū)間曉東村世紀(jì)城、第

2、 二區(qū)間曉東村奧體中心、第三區(qū)間奧體中心巫家壩，因?yàn)閵W體中心車站不能 滿足移站要求，盾構(gòu)機(jī)三次始發(fā)都需要吊裝下井。盾構(gòu)吊裝井均為長(zhǎng)11.5m，寬 7.5m，三個(gè)區(qū)間盾構(gòu)井總長(zhǎng)均滿足整臺(tái)盾構(gòu)機(jī)整體下井需要。本標(biāo)段采用兩臺(tái)海瑞克土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行隧道施工，盾構(gòu)機(jī)為超大型設(shè) 備，由刀盤、前盾、中盾、尾盾、連接橋、5臺(tái)拖車組成，總長(zhǎng)大約81m，盾構(gòu) 機(jī)總重量約為490t。盾構(gòu)機(jī)不能自行運(yùn)載及起降至是工地下井，需要吊裝設(shè)備 降至施工地下井，本方案及為對(duì)盾構(gòu)機(jī)各部件吊裝下井的施工組織設(shè)計(jì)。（二）工程特點(diǎn)1）本工程盾構(gòu)機(jī)分體吊裝，吊裝時(shí)吊車最大作業(yè)半徑在12m左右，最大起 重重量為98.8t，設(shè)備之大作業(yè)

3、半徑之遠(yuǎn)是本工程的重點(diǎn)難點(diǎn)。2）設(shè)備在地面下井，高度大于6m為高空作業(yè)，為施工的難點(diǎn)。3）多個(gè)大噸位部件需在地面由運(yùn)輸存放姿態(tài)翻轉(zhuǎn)90再下井，此工序?yàn)槭?工難點(diǎn)。為了確保能夠安全、優(yōu)質(zhì)、高效地進(jìn)行兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的組裝調(diào)試，盾構(gòu)項(xiàng)目部 經(jīng)過(guò)認(rèn)真地分析研究，根據(jù)昆明軌道交通首期工程土建六標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間場(chǎng)地特點(diǎn)和 盾構(gòu)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，初步確定如下吊裝方案。二、編制依據(jù)1、GB50299-1999地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范2、GB5306-85特種作業(yè)人員安全技術(shù)管理規(guī)則3、建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程、建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程、建 筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程4、 關(guān)于成層土地基極限承載力的計(jì)算方法邁耶霍夫、漢

4、納5、 大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)SH/T 3515-20036、 起重工操作規(guī)程SYB4112-807、 起重機(jī)械安全規(guī)程GB 6067-19858、QUY260型260T履帶式吊車和QY130H型130T全液壓汽車吊車的使用說(shuō) 明書以及機(jī)械性能表9、盾構(gòu)機(jī)圖紙，盾構(gòu)機(jī)使用維護(hù)技術(shù)文件，盾構(gòu)井主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖，組裝 場(chǎng)地的布置圖。三、盾構(gòu)機(jī)吊裝前的準(zhǔn)備工作（一）施工機(jī)具準(zhǔn)備1、吊裝設(shè)備a）260t履帶式吊機(jī)1臺(tái)。b）130t汽車式吊機(jī)1臺(tái)。2、運(yùn)輸設(shè)備a）100t牽引拖車1臺(tái)。（刀盤）b）100t五軸拖板二件。（前盾，中盾）c）70t雙橋驅(qū)動(dòng)牽引拖車1臺(tái)。（螺旋輸送機(jī)）d）60t挖型矮拖板二

5、件。（尾盾）e）40t平板拖車4臺(tái)。（臺(tái)車）f）40t平板拖車1臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)用。3、吊裝工具a）吊裝用鋼絲繩由吊裝公司通過(guò)對(duì)各個(gè)部件重量的分析進(jìn)行選擇，并在吊裝前再次核查。b）20mm厚鋼板一批。c）20X 16X2000mm 的枕木。d）吊裝工具一批。4、吊裝運(yùn)輸設(shè)備工具檢查a）使用前，詳細(xì)檢查起重機(jī)保養(yǎng)維修記錄，選定能夠符合起吊能力的設(shè)備。b）運(yùn)輸前，派熟練司機(jī)詳細(xì)檢查各拖車的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并進(jìn)行空車試運(yùn)行。c）詳細(xì)檢查鋼絲繩、吊環(huán)的磨損情況，及時(shí)更換磨損程度不能滿足吊裝要求的鋼絲繩。（二）場(chǎng)地布置1、曉東村奧體中心盾構(gòu)機(jī)主機(jī)吊裝下井吊機(jī)工作方位圖2、曉東村世紀(jì)城3盾構(gòu)機(jī)主機(jī)吊裝下井吊機(jī)工作方

6、位圖3、奧體中心巫家壩圍擋臨時(shí)打開8米寬大門。盾構(gòu)機(jī)主機(jī)吊裝下井吊機(jī)工作方位圖4、吊機(jī)作業(yè)半徑剖面圖刀盤前盾中盾星盾隧道中心線（三）地基要求1、依據(jù)始發(fā)井吊裝場(chǎng)地地質(zhì)資料及現(xiàn)場(chǎng)加固情況。始發(fā)井結(jié)構(gòu)圖。盾構(gòu)機(jī)吊裝清單。2、260t履帶式液壓吊機(jī)的使用規(guī)定盾構(gòu)機(jī)主體吊裝包括三個(gè)主要部件：前盾：重量98.8噸，中盾：重量88.9 噸，刀盤：重量64.20噸。吊裝設(shè)備：一臺(tái)260t履帶式液壓吊機(jī)，吊機(jī)自重262t，履帶寬度1.2m，長(zhǎng) 度9.5m，兩條履帶外緣相距7.6m。吊裝時(shí)吊機(jī)起吊位置為現(xiàn)場(chǎng)硬化路面。吊機(jī)起吊地面為：在地表上鋪設(shè)20mm厚鋼板，使履帶受力均勻，通過(guò)鋼板 均勻擴(kuò)散至深層地基土上。3

7、、起吊時(shí)地基承載力驗(yàn)算（按最大件前盾重量98.8噸計(jì)算）吊機(jī)重量：262t前盾重量：98.8t合 計(jì)：360.8t吊機(jī)履帶鋪墊鋼板（鋼板尺寸：3mX6m）后承載面積9.5mX3 mX2=57廿地基承載力：360.8t/57 m2=6.33t/m63.3kPa安全系數(shù)：63.3kPaX1.5=95.0kPa該地基承載力可通過(guò)鋼板均勻擴(kuò)散至深層地基土上。4、端頭采用三重管旋噴樁加三軸攪拌樁的方法進(jìn)行加固，加固完成后地基 強(qiáng)度不小于1MPa=1000kPa；地表澆注300mmC30混凝土進(jìn)行地面硬化，硬化后地 面強(qiáng)度不小于1MP=1000kPa ；中間空樁段仍為未加固前的土質(zhì)，地基強(qiáng)度為 102kP

8、a。地基強(qiáng)度以最小的102kPa為標(biāo)準(zhǔn)，起吊時(shí)對(duì)地基承載力要求為：95.0kPa810倍，滿足施工 要求。盾構(gòu)機(jī)的刀盤構(gòu)件重64.2t,長(zhǎng)6.43m、寬6.43m、高1.6m。采用兩個(gè)吊點(diǎn)， 每個(gè)吊點(diǎn)為32.1t，應(yīng)選用型號(hào)為6X37+1 196kg/mm2 60.0mm、4只頭、長(zhǎng)度 為14m的鋼絲繩一付，查資料可知其破斷拉力為265t。安全系數(shù) K=265/32.1=8.3810倍，滿足施工要求。其他構(gòu)件最重為45t，采用四個(gè)吊點(diǎn)，每個(gè)吊點(diǎn)為11.25t，應(yīng)選用型號(hào)為6 X37+1 170 kg/mm2 42mm、4只頭、長(zhǎng)度為15m的鋼絲繩兩付，查資料可知其 破斷拉力為103.0t。安全

9、系數(shù)K=103.0/11.25=9.2810倍，滿足施工要求。2、卸扣選用盾構(gòu)機(jī)的前盾、中盾、尾盾有四個(gè)吊點(diǎn)；刀盤有兩個(gè)吊點(diǎn)。盾構(gòu)機(jī)的前盾、中盾、尾盾卸扣的選用按盾構(gòu)前盾考慮，構(gòu)件重約100t。 采用四個(gè)吊點(diǎn)，每個(gè)吊點(diǎn)25t，應(yīng)選用D型T-DW63型號(hào)的卸扣，卸扣的材料是 合金鋼，卸扣額定負(fù)荷為63t大于25t，滿足施工要求。盾構(gòu)機(jī)的刀盤重64.2t，采用兩個(gè)吊點(diǎn)，每個(gè)吊點(diǎn)為32.1t，應(yīng)選用D型 T-DW63型號(hào)的卸扣，卸扣的材料是合金鋼，卸扣額定負(fù)荷為63t大于32.1t滿 足施工要求。吊耳探傷采用磁粉探傷的方法。四、盾構(gòu)機(jī)吊裝方法及組裝程序（一）吊裝施工方法1、下井原則凡不影響到運(yùn)輸和下

10、井工作的零部件，應(yīng)連同各自的臺(tái)車吊裝下井（必須做 好固定的工作）；凡對(duì)下井有影響的臺(tái)車零部件應(yīng)拆下，在該車下井后，隨即下 井并馬上按要求組裝。2、試吊方法A、起吊物件應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。指揮時(shí)不準(zhǔn)戴手套，手勢(shì)要清楚， 信號(hào)要明確，不得遠(yuǎn)距離指揮吊物。B、起吊過(guò)長(zhǎng)過(guò)大等大型重噸位物件時(shí)，必須先試吊，離地不高于0.5米， 經(jīng)檢查確認(rèn)穩(wěn)妥，并用圍繩牽住吊物保持平穩(wěn)，方可指揮起吊運(yùn)行。要求試吊2 次方可正常吊運(yùn)。本次施工試吊分兩類：在下臺(tái)車和盾體前分別選擇五號(hào)拖車和 中盾從地基承載力角度出發(fā)進(jìn)行試吊;每一件部件下井前進(jìn)行安全性試吊。C、大型物件及分段翻身吊運(yùn)前，應(yīng)劃出警戒區(qū)，檢查各點(diǎn)受力情況及吊攀

11、 的焊接質(zhì)量，并經(jīng)試吊，確認(rèn)安全可靠，方可指揮起吊翻身。D、吊運(yùn)物上的零星物件必須清除，防止吊運(yùn)中墜落傷人。3、空中翻身施工方法（對(duì)于盾體）吊機(jī)平穩(wěn)將構(gòu)件從車廂吊到地面后，需采用抬吊方式翻身構(gòu)件進(jìn)行吊裝。 構(gòu)件翻身時(shí)260t履帶式吊機(jī)與130t汽車式吊機(jī)將構(gòu)件平衡吊起，構(gòu)件吊至6 7m高時(shí)，吊住構(gòu)件尾部的130t汽車式吊機(jī)緩慢下鉤，使構(gòu)件自然下垂，此時(shí)260t 履帶式吊機(jī)完全吊穩(wěn)構(gòu)件。4、260t履帶式吊機(jī)與130t汽車式吊車雙機(jī)臺(tái)吊的方法（對(duì)于尺寸大于井口的 部件）考慮到井口的尺寸有限（7.5m*11.5m），但螺旋輸送機(jī)長(zhǎng)12.2995m、拖車5 長(zhǎng)為14.8m，但是拖車5可以拆為兩段，單

12、段長(zhǎng)度小于11.5m。所以只有螺旋輸 送機(jī)需采用260t履帶式吊機(jī)主鉤配合130t汽車式吊車抬吊。兩臺(tái)吊機(jī)將螺旋輸 送機(jī)吊起，螺旋輸送機(jī)與水平線夾角約30，吊機(jī)緩慢移動(dòng)到離開井口 1m處停 止。吊機(jī)通過(guò)起、落臂桿和旋轉(zhuǎn)臂桿使螺旋輸送機(jī)就位。兩臺(tái)吊車同時(shí)緩慢下鉤。 當(dāng)螺旋輸送機(jī)與管片車接觸時(shí)，用手動(dòng)葫蘆將螺旋輸送機(jī)拉進(jìn)車站內(nèi)。螺旋輸送 機(jī)放在管片車上，兩臺(tái)吊車松鉤。5、下井時(shí)，應(yīng)采用地上、地下兩級(jí)指揮。（二）吊機(jī)能力計(jì)算書吊機(jī)工況分析雙機(jī)抬吊：1）前盾空中翻身，（平臥狀態(tài)始吊時(shí)）主吊負(fù)載Smax主二Q50%=51.4t；QUY260T 履帶吊機(jī)工況：主臂L=21m，作業(yè)半徑R=8m，額定起重量1

13、80.4t；吊前盾時(shí)的 總負(fù)載Q=51.4t額定起重量180.4t （符合雙機(jī)抬吊80%額定起重量）。2）前盾空中翻身，（平臥狀態(tài)始吊時(shí)）副吊總負(fù)載Q=51.4t； QY130T全液壓 汽車式起重機(jī)工況：主臂L=17.4m，作業(yè)半徑R=6m，額定起重量73t ；吊前盾時(shí) 的總負(fù)載Q=51.4t額定起重量73t （符合雙機(jī)抬吊80%額定起重量）。單機(jī)吊：1）盾構(gòu)機(jī)中盾下井時(shí)，QUY260T履帶吊機(jī)工況：主臂L=21m，作業(yè)半徑R=10m， 額定起重量131.5t；吊中盾時(shí)的總負(fù)載Q=92.9t額定起重量131.5t （符合安全 規(guī)范）。2）盾構(gòu)機(jī)前盾翻身后，QUY260T履帶吊機(jī)工況：主臂L=2

14、1m，作業(yè)半徑R=8m， 額定起重量180.4t ；吊前盾時(shí)的總負(fù)載Q=102.8t額定起重量180.4t。3）盾構(gòu)機(jī)前盾下井時(shí)，QUY260T履帶吊機(jī)工況：主臂L=21m，作業(yè)半徑R=9m， 額定起重量152.2t ；吊前盾時(shí)的總負(fù)載Q=102.8t額定起重量152.2t。4）盾構(gòu)機(jī)刀盤下井時(shí)，QUY260T履帶吊機(jī)工況：主臂L=21m，作業(yè)半徑R=7m， 額定起重量221.2t ；吊刀盤時(shí)的總負(fù)載Q=64.2t額定起重量221.2t。起重機(jī)械工作參數(shù)性能表作業(yè)半徑 （m）額定起重量Q （t）QUY260履帶起重機(jī)QY130全液壓汽車式起重機(jī)6240.5737221.255.28180.44

15、89152.24010131.53412101.626（三）盾構(gòu)機(jī)組裝順序盾構(gòu)機(jī)主體、連接橋和后配套拖車的總長(zhǎng)度為81米，盾構(gòu)機(jī)主體長(zhǎng)度為 8.07米，盾構(gòu)機(jī)的組裝順序依次是：卷?yè)P(yáng)機(jī)下井定位一 5#拖車下井一 4#拖車下井一 3#拖車下井一 2#拖車下井一 1#拖車下井一管片車下井一連接橋下井一螺旋輸送機(jī)下井一中盾一前盾一刀盤 一大梁一管片安裝機(jī)一盾尾一反力架下端一組裝螺旋輸送機(jī)一連接橋與大梁連 接一 1#-5#臺(tái)車連接。說(shuō)明：管片供給小車在始發(fā)具備條件后安裝。安裝流程圖：連接橋下井再下一輛管片車，放螺旋輸送機(jī)用螺旋輸送機(jī)下井，放在管片小車上，并退出井口拆除托架上軌道中盾下井，后移前盾下井，與

16、中盾連接刀盤下井，與前盾連接（包括旋轉(zhuǎn)接頭）拼裝機(jī)下井安裝，然后安裝拼裝機(jī)的行走架，小梁盾尾鉸接密封在地面安裝，而后下井吊裝盾尾下井，盾尾鉸接的連接反力架下半部分下井螺旋輸送機(jī)的安裝，V型梁的安裝拆除螺旋機(jī)安裝用的軌道， 連接橋與一號(hào)臺(tái)車前行與盾體進(jìn)行連接1#至5#臺(tái)車的連接連接管路（堵頭回收），電纜線路的連接；進(jìn)行調(diào)試，吊耳割除五、人員安排及組裝時(shí)間（一）人員安排1、組織構(gòu)架2、具體人員配置盾構(gòu)機(jī)組裝人員組成序號(hào)姓名職務(wù)職稱/工種主要工作任務(wù)備注1宋修元常務(wù)副經(jīng)理施工總協(xié)調(diào)2馬旭東副經(jīng)理施工協(xié)調(diào)3張紹輝總工程師施工技術(shù)4王金寶項(xiàng)目副書記現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范5李小康總機(jī)械師盾構(gòu)機(jī)吊裝協(xié)調(diào)6張生權(quán)機(jī)電部長(zhǎng)吊

17、裝進(jìn)度7劉春蕾工程部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)8劉玉亮物資部長(zhǎng)施工物資采購(gòu)9唐威電氣工程師現(xiàn)場(chǎng)電器協(xié)調(diào)10曹陽(yáng)維修班長(zhǎng)盾構(gòu)機(jī)吊裝修理工10人11林寶華維修副班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備電工5人12電焊工4人13地下工班10-20 人14物資現(xiàn)場(chǎng)材料管理2人15安全現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督2人16履帶吊司機(jī)2人17汽車吊司機(jī)2人18司索工8人19司索指揮4人（二）吊裝時(shí)間曉東村世紀(jì)城第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)吊裝下井計(jì)劃于2011年2月20日開始，第 二臺(tái)盾構(gòu)機(jī)吊裝下井計(jì)劃于2011年3月20日開始；曉東村奧體中心第一臺(tái)盾 構(gòu)機(jī)吊裝下井計(jì)劃于2011年5月20日開始，第二臺(tái)盾構(gòu)機(jī)吊裝下井計(jì)劃于2011 年6月25日；奧體中心巫家壩第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)吊

18、裝下井計(jì)劃于2011年9月25 日，第二臺(tái)盾構(gòu)機(jī)吊裝下井計(jì)劃于2011年10月25日開始。盾構(gòu)機(jī)吊裝下井時(shí)間安排表日期班組工作內(nèi)容第一天白吊裝人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，安全員進(jìn)行安全教育，接受項(xiàng)目部安全及工序的技 術(shù)交底，作業(yè)人員熟悉現(xiàn)場(chǎng)。夜第二天白檢查夜間吊機(jī)進(jìn)場(chǎng)條件，并及時(shí)協(xié)調(diào)整改。夜QUY260T履帶吊機(jī)進(jìn)場(chǎng)并組裝。第三天白鋪設(shè)托架上的軌道，協(xié)助電瓶車下井，規(guī)整吊裝場(chǎng)地。夜臺(tái)車5#1#進(jìn)場(chǎng)，連接橋進(jìn)場(chǎng)，將5#2#拖車下井并牽引到位，在地 面臨時(shí)存放其余拖車和連接橋。第四天白將剩余的拖車和連接橋下井，并牽引到位。夜組織螺旋輸送機(jī)、盾體等其他部件進(jìn)場(chǎng)，將螺旋管輸送機(jī)下井并牽引到 位。拆除托架上的軌道，準(zhǔn)

19、備下盾體。第五天白吊裝中盾、前盾、人倉(cāng)并連接。夜完成白班未完成的工作。第六天白吊裝刀盤，連接刀盤。將盾體前移。夜吊裝拼裝機(jī)，并安裝拼裝機(jī)及梁。第七天白安裝螺旋輸送機(jī)，吊裝盾尾下井，并整體就位。夜安裝反力架下部，連接盾體、連接橋、拖車。第八天白安裝反力架上部，并定位。夜履帶吊機(jī)退場(chǎng)。六、安全文明施工（一）在盾構(gòu)始發(fā)前，有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)熟悉圖紙，并且熟練掌握盾構(gòu)始發(fā)方案， 施工前向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。必須對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行安全意識(shí)教育 和操作規(guī)程教育。（二）做好個(gè)人防護(hù)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員戴好安全帽，當(dāng)班人員穿工作服，戴 工作手套。從事2米以上高空作業(yè)，系好安全帶。設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)各種設(shè)備 和

20、施工過(guò)程中的安全隱患檢查工作。（三）現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)施齊全，配置合理，經(jīng)常檢修，保證正常的生產(chǎn)。夜間占道 施工時(shí)所有人員需著反光服。（四）始發(fā)井周邊預(yù)留孔洞設(shè)護(hù)欄（高度不低于1.2米），下井設(shè)置專用樓梯， 樓梯上涂安全色。旁邊不堆積雜物，嚴(yán)禁向下擲物。（五）加強(qiáng)關(guān)鍵作業(yè)崗位的安全巡檢工作（起重作業(yè)、運(yùn)輸作業(yè)等）確保作業(yè) 安全。（六）施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備，按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置，禁止自拉線或拆裝 用電設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)所有電纜電箱按規(guī)范布置。定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決。（七）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，高空作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帶。（八）施工前安全檢查員應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行安全交底。（九）吊機(jī)、拖掛機(jī)車行走路線應(yīng)平整壓實(shí)，基坑回填的地方應(yīng)鋪設(shè)20毫米厚 鋼板。（十）雙機(jī)抬吊時(shí)要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配，并在操作時(shí) 統(tǒng)一指揮，互相密切配合，整個(gè)抬吊進(jìn)程兩臺(tái)吊鉤應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。（十一）指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確，吊機(jī)司機(jī)應(yīng)聽從指 揮。（十二）開工前應(yīng)檢查工具、機(jī)械的性能。防止繩索脫扣、破斷。（十三）高空作業(yè)人員切勿急于求成，用力過(guò)猛，嚴(yán)禁向下丟擲工具。（十四）在井下施工時(shí)應(yīng)設(shè)置足夠燈光，滿足施工照明的需要。（十五）注意井口安全施工。（十六）卸盾構(gòu)機(jī)時(shí)設(shè)置施工禁區(qū)。（十七）炔及電焊作業(yè)嚴(yán)格按照規(guī)范作業(yè)，注意采取必要防火措施；氧氣、乙炔 下井需要專用鋼筋籠調(diào)