1、丹江-丁家營(yíng)I回110kV輸電線路改造工程跨越高速拆舊施工方案十堰巨能電力集團(tuán)有限責(zé)任公司0一六年十一月丹江-丁家營(yíng)I回110kV輸電線路改造工程跨越高速拆舊施工方案簽審頁(yè)批準(zhǔn)： 年 月 日審核： 年 月 日編寫： 年 月 日 TOC o 1-5 h z 一、適用范圍 1二、施工內(nèi)容及簡(jiǎn)介 1三、交叉跨越明細(xì) 1四、施工總體安排 3五、組織措施 5六、技術(shù)措施 6七、安全措施 10八、危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施 13九、應(yīng)急預(yù)案 16十、施工工器具配備 19H一、勘察記錄 21十二、現(xiàn)場(chǎng)跨越實(shí)景圖 21一、適用范圍本方案適用于丹江-丁家營(yíng)I回110kV輸電線路改造工程舊線路 拆除施工。二、施工內(nèi)容及

2、簡(jiǎn)介(1)丹江-丁家營(yíng)I回110kV輸電線路改造工程原76# 89#桿塔 因2處跨越漢十高速公路，故輸電線路路徑改變；舊線路導(dǎo)線為 LGJ-240/40型鋼芯鋁絞線，地線為雙根 GJ-50型鋼絞線。(2)本次施工為丹丁 I回舊線路跨越高速公路部分拆除：1)拆除丹丁 I回原77#-86#之間導(dǎo)地線，共計(jì)2.3km;桿塔共計(jì) 10基；其中77#、86#為耐張塔，中間線路均為直線桿塔；2)拆舊線路跨越高速2次、10kV高壓線路2次，以及低壓線路 2次；3)此次拆舊線路已停電，相關(guān)準(zhǔn)備工作到位后即可開始施工。三、交叉跨越明細(xì)1、本次110kV舊線路拆除施工交叉跨越情況如下:序號(hào)施工線路跨越桿號(hào)被跨越物

3、備注1丹丁 I回83#-82#漢十高速封路2丹丁 I回83#-82#10kV 岱 59停電、落線3丹丁 I回82#-81#209省道4丹丁 I回82#-81#10kV 岱 59停電5丹丁 I回82#-81#低壓線停電6丹丁 I回78#-77#漢十高速封路7丹丁 I回78#-77#低壓線停電2、本次110kV舊線路拆除施工現(xiàn)場(chǎng)交叉跨 越示意圖:86#四、施工總體安排本次拆舊線路較長(zhǎng)，且多次跨越高速公路，經(jīng)多方協(xié)調(diào)同意對(duì)高 速公路進(jìn)行短暫性封路（封路40分鐘）。鑒于封路時(shí)間短，交叉跨越 點(diǎn)多，施工單位需提前做好準(zhǔn)備工作以及現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)措施。1、停電安排1）拆舊施工前對(duì)被跨越的10kV岱59及低壓

4、線路進(jìn)行停電，由 施工負(fù)責(zé)人XX協(xié)調(diào)停電事宜并辦理停電施工作業(yè)票；序號(hào)停電線路停電時(shí)間停電負(fù)責(zé)人備注110kV 岱 592016年11月29日XX2）當(dāng)施工負(fù)責(zé)人XX接到10kV岱59的停電通知后指派登高作業(yè) 人員王德兵在10kV岱59的1#大號(hào)側(cè)驗(yàn)電并掛設(shè)接地線1組（1#妾 地線），并由XX現(xiàn)場(chǎng)專職監(jiān)護(hù)；指派登高作業(yè)人員 XX在9帙號(hào)側(cè) 驗(yàn)電并掛設(shè)接地線1組（2#接地線），并由XX現(xiàn)場(chǎng)專職監(jiān)護(hù)；10kV 岱59共計(jì)掛設(shè)接地線2組。線路名稱工作任務(wù)登高人員安全監(jiān)護(hù)備注10kV 岱 5910kV岱59的1#大號(hào)側(cè)驗(yàn)電，掛設(shè)接地線1#XXXX10kV 岱 5910kV岱59的9#大號(hào)側(cè)驗(yàn)電，掛設(shè)接

5、地線2#XXXX3） 82#-81#、78#-77#兩處跨越低壓線路在10kV岱59停電后處于無電狀態(tài)，不需掛設(shè)接地線；但由于與拆除線路太近，在拆除線路 落地時(shí)會(huì)與低壓線路接觸，故需對(duì)低壓線路斷開放線落地。 指派登高 作業(yè)人員XX在82#-81#低壓線路處斷線，由XX專職監(jiān)護(hù)；指派登高 作業(yè)人員XX在78#-77#低壓線路處斷線，由XX專職監(jiān)護(hù)；線路名稱工作任務(wù)登高人員安全監(jiān)護(hù)備注82#-81#處低壓線斷線放線落地78#-77#處低壓線斷線放線落地32、公路防護(hù)本次拆舊施工將對(duì)高速公路進(jìn)行暫時(shí)性封閉， 在封路期間需做好 高速公路處的安全防護(hù)措施。1）在高速公路施工范圍內(nèi)前500m處拉設(shè)警示區(qū)，

6、設(shè)置“前方電 力施工，行人車輛慢行”等警示牌，標(biāo)志距離不少于 80m在警示區(qū) 處設(shè)立安全監(jiān)護(hù)人，確保無人進(jìn)入施工危險(xiǎn)區(qū)域。2）在跨越區(qū)內(nèi)施工的有關(guān)人員必須按安全規(guī)定進(jìn)行施工，戴好安全帽，做好周邊警戒工作，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入施工通道3）監(jiān)護(hù)人每人配備對(duì)講機(jī)1部，時(shí)刻保持通暢。防護(hù)位置工作任務(wù)上行監(jiān)護(hù)人下行監(jiān)護(hù)人備注83#-82#跨高速處拉設(shè)警戒線，進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)高速封路后78#-77#跨高速處拉設(shè)警戒線，進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)高速封路后3、施工安排1）施工前兩天帶領(lǐng)施工人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的勘察，實(shí)地查看塔位現(xiàn)場(chǎng)的交通運(yùn)輸?shù)缆窏l件、 地形和地質(zhì)情況，以及塔位附近有無 影響拉線布置和拆塔安全的電力線等障礙物。

7、統(tǒng)計(jì)所有跨越物，明確 施工中的危險(xiǎn)點(diǎn)，嚴(yán)禁不開展現(xiàn)場(chǎng)勘察作業(yè)。2）組織施工隊(duì)所有施工人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底，確保施工人 員對(duì)工作任務(wù)、危險(xiǎn)點(diǎn)以及安全措施充分理解。3）本次拆舊設(shè)開斷點(diǎn)三處，分別為83蜥塔處，81#干塔處，77# 桿塔處，開斷點(diǎn)分別設(shè)專職人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)。序號(hào)開斷點(diǎn)開斷負(fù)責(zé)人安全監(jiān)護(hù)人開斷時(shí)間183#停電、高速封路后281#停電、高速封路后377#停電、高速封路后44）開斷點(diǎn)必須先打地錨將導(dǎo)地線錨住，斷線后慢慢放線落地。5）線路落地后迅速開斷并分別沿跨越高速兩端方向收線，收線 時(shí)需注意線路沿線的人員安全。五、組織措施1、工程負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目經(jīng)理）總負(fù)責(zé)人：職責(zé)：負(fù)責(zé)本次工作的全面組織，對(duì)

8、本次工作安全、質(zhì)量和進(jìn)度 負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)對(duì)工程實(shí)行全過程的管控、協(xié)調(diào)。2、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人：職責(zé)：負(fù)責(zé)本次工作技術(shù)輔導(dǎo)，及本次工作開展流程順序、質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督、審核與執(zhí)行落實(shí)。3、現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督人員總安全監(jiān)督：職責(zé)：負(fù)責(zé)本次工作的全面安全管理及監(jiān)督、審核施工三措之安 措部分，并對(duì)工作中的安措落實(shí)實(shí)施檢查和督導(dǎo)， 對(duì)所有工作成員的 安全負(fù)責(zé)。4、資料管理負(fù)責(zé)人資料管理人：職責(zé)：負(fù)責(zé)施工資料的收集整理，施工圖紙、原始記錄、技術(shù)資 料和文件的管理，開工報(bào)告和竣工資料的整理工作。5、施工小組負(fù)責(zé)人施工一隊(duì)負(fù)責(zé)人：職責(zé)：嚴(yán)格按照本次工作施工方案、施工技術(shù)措施，負(fù)責(zé)組織開展110kV丹丁 I回77#-

9、86#拆舊施工。6、參加施工主要人員施工一隊(duì)人員：拆舊施工重要人員通訊錄序號(hào)姓名單位職務(wù)聯(lián)系方式1巨能集團(tuán)工程總負(fù)責(zé)人2巨能集團(tuán)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人3巨能集團(tuán)安全總監(jiān)4巨能集團(tuán)資料管理負(fù)責(zé)人5施工隊(duì)施工一隊(duì)負(fù)責(zé)人六、技術(shù)措施1、作業(yè)流程2、作業(yè)方法(1)拆線準(zhǔn)備61）清理通道所拆除導(dǎo)、地線的耐張段內(nèi)，凡屬設(shè)計(jì)要求需拆除、改建的建筑物、 電力線、通訊線等均應(yīng)在拆線前處理完畢。2）錨樁設(shè)置本次錨樁采用1根036x1.6m鉆樁。受力側(cè)采用2根0 36X 1.6m 鉆樁。設(shè)置位置為 83#、81#、77#。（2）拆舊線施工步驟1）安排高空人員在耐張段內(nèi)的直線塔上掛好每一相放線滑車。2）在耐張段兩邊塔的延長(zhǎng)線

10、挖好臨時(shí)拉線坑，埋好地錨及牽引 地錨，登高人員上塔打好各自耐張塔的同一相序臨時(shí)拉線。在一側(cè)塔上，掛上緊線滑車及轉(zhuǎn)向滑車，同時(shí)將牽引線穿過滑車至地面牽引機(jī)。3）指揮負(fù)責(zé)人員得之塔上及地面的工作準(zhǔn)備就緒后，指揮起動(dòng) 絞磨，開始牽引機(jī)慢慢受力收緊導(dǎo)線或地線，待高空人員說好后，可 以將掛線聯(lián)板處固定的U型環(huán)或直角掛環(huán)拆出。然后通知該耐張段各 處交叉點(diǎn)、跨越架，注意來往人員及車輛，然后慢慢松出線至至地面。4）地面人員將舊線開斷收起盤圈，運(yùn)抬至公路邊車上。5）以同樣的上面方法，一相一相的拆出，直到塔上導(dǎo)地線以及 臨拉線全部拆出完成。（3）拆舊塔施工步驟1）登高人員上塔到位后，打好保險(xiǎn)及延長(zhǎng)繩。在塔的四角的

11、主 材上分別用U型環(huán)或鋼絲套掛上套好棕繩滑車，用尖搬手或套筒搬手 先松下要拆除的小角鐵螺帽螺栓，用棕繩的一端的鐵鉤子，將拆下的 角鐵鉤上，指揮地面人員將鐵慢慢松下至地面， 如果是拆卸大的交叉 角鐵，須在角鐵兩端分別用兩個(gè)主材上的滑車?yán)K邦好要卸的角鐵兩 端。指揮兩邊滑車地面人員同時(shí)受力量，同時(shí)慢慢將角鐵松至于地面。2）其它的角鐵以同樣的方法拆除，從上而下一塊一塊的拆除， 先拆出小角鐵，然后拆出大角鐵，最后拆除主角材。3）鐵塔一段小角鐵及交叉角鐵拆完后乘下的只有四角主材，然 后用其中主材（腳釘腿）上滑車鋼絲繩一端邦好對(duì)斜面要拆除的主材（邦點(diǎn)在中上三分之二處），確為牢固后，指揮起動(dòng)絞磨，開始牽引 機(jī)

12、慢慢受力收緊鋼繩為益，同時(shí)拆除角鐵連接螺栓，待高空人員說螺 栓全部拆除后，又指揮起動(dòng)絞磨，開始慢慢松下主材至地面。4）以同樣的方法拆除另外兩塊主材，余下的一塊用主角材上的 滑車鋼絲繩再提升木抱桿（$ 150*$200*7000mm，木抱桿下端提升 至主材連接處下2米處，開始邦扎木抱桿牢固，然后登高人員采腳釘 上抱桿把主角材上的滑車和鋼絲繩移到木抱桿上來掛上， 然后用鋼絲 繩吊好主角鐵，指揮起動(dòng)絞磨，慢慢受力收緊鋼繩，同時(shí)拆除角鐵連 接螺栓，慢慢松下主材至地面，所有角材松下時(shí)盡量往塔的中央放下。5）在木抱桿邦處上方，用鋼絲套掛上好棕繩和滑車，用棕繩一 端邦好木抱桿，然后棕繩受力，解出抱桿邦扎處的

13、繩索，慢慢將抱桿 松下至下一段連接處，又開始邦扎準(zhǔn)備起吊下段。6）以同樣的方法反反復(fù)復(fù)拆除余下的塔段。（4）舊塔倒塔方法1）由于現(xiàn)場(chǎng)條件符合倒塔要求，施工人員到現(xiàn)場(chǎng)后察看現(xiàn)場(chǎng)， 確定倒塔方向是否有建筑物、低壓線、通信線、農(nóng)作物以及地下設(shè)施 等，2）負(fù)責(zé)人安排登高人員上塔，并順手帶上一條棕繩到塔上，打 好保險(xiǎn)及延長(zhǎng)繩。在塔上用棕繩把鋼絲繩提升到塔的的頂部， 在頂部 的主材上用U型環(huán)將鋼絲套與主材牢固，完畢就下塔至地面。3）指揮人員安排地面員工到倒塔的方向，把鋼繩用力量收緊；并命令所有施工人員遠(yuǎn)離鐵塔高的1.5倍處。4）同時(shí)指揮人員安排焊工老師傅，在倒塔的方向塔側(cè)面，把兩 個(gè)主角材分別割斷裂，然后

14、又到倒的反面方向，把另外兩個(gè)主角材全 部割斷，此時(shí)此刻地面員工用猛力一帶，鐵塔就自然倒地。5）然后割斷全部材料，清理所有工器具材料，到下一基按上述 方法同樣施工。3、技術(shù)要求（1）拆線技術(shù)要求1）導(dǎo)、地線拆除工作應(yīng)進(jìn)行明確分工，各負(fù)其責(zé)，并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè) 立專職安全員；信號(hào)人員必須堅(jiān)守崗位，保持全線信號(hào)暢通，做到認(rèn) 真負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告并處理；跨越人員居住活動(dòng)密集區(qū)、河流、 公路、鐵路、電力線等重要之處應(yīng)設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。2）拆線時(shí)，在操作桿塔上拆線人員，應(yīng)先站在遠(yuǎn)離桿塔掛線點(diǎn) 處，待耐張絕緣子串接近橫擔(dān)時(shí)，再前去拆線。3）拆線工作時(shí)，人員不得站在或跨在已受力的鋼絲繩、導(dǎo)線的 內(nèi)角側(cè)和展放的導(dǎo)、地

15、線圈內(nèi)以及牽引繩或架空線的垂直下方， 防止 意外跑線時(shí)抽傷。4）拆線前，應(yīng)檢查拉線、樁錨及桿塔。必要時(shí)，應(yīng)加固樁錨或 加設(shè)臨時(shí)拉繩。5）嚴(yán)禁采用突然剪斷導(dǎo)、地線的做法松線。6）拆線滑車是專用滑車。拆線滑車應(yīng)靠近導(dǎo)線懸掛點(diǎn)，綁扎繩 索要短，使滑車盡量靠近橫擔(dān)，減少過牽引。7）拆線地錨（鉆樁群）的位置，對(duì)直線耐張桿塔應(yīng)設(shè)置在線路 中心線上，對(duì)轉(zhuǎn)角桿塔應(yīng)設(shè)置在拆線檔中相導(dǎo)線的延長(zhǎng)線上。 地錨（鉆 樁群）距拆線桿塔的水平距離應(yīng)一般為掛線點(diǎn)高的 2.5倍左右，即拆 線牽引繩對(duì)地夾角不大于 25。地錨(鉆樁群)距離遠(yuǎn)，可減少對(duì) 操作桿塔的下壓力。(2)拆塔技術(shù)要求1)現(xiàn)場(chǎng)人員必須帶安全帽，高空作業(yè)人員應(yīng)防

16、止東西墜落，使 用的工器具、材料應(yīng)用繩索傳遞，不得亂扔；塔下應(yīng)防止行人逗留； 地面工作人員注意高空物件下滑造成傷害。2)全體工作人員必須穿棉制工作服，高處作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便， 并正確配帶個(gè)人防護(hù)勞動(dòng)保護(hù)工具。3)上下塔要采取防墜措施，高處作業(yè)必須系雙保險(xiǎn)安全帶，拴 在牢固的構(gòu)件上，不得低掛高用。4)在變力的鋼絲繩繩內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人站立。5)拆塔時(shí)應(yīng)該注意兩旁的帶電線路、建筑物、綠化帶。桿塔脫 離原受力點(diǎn)后，應(yīng)對(duì)各吃力點(diǎn)處做一次全面檢查，確無問題，再繼續(xù) 拆除。應(yīng)減緩速度，注意各側(cè)拉繩。七、安全措施1、安全管理措施(1)由項(xiàng)目部組織施工負(fù)責(zé)人與班組安全員到現(xiàn)場(chǎng)勘察，明確 工作內(nèi)容、工作范圍，明確安

17、全措施和安全注意事項(xiàng)。(2)開工前組織進(jìn)行安全技術(shù)交底，由安全專職向施工負(fù)責(zé)人、 班組安全員及其他班組主要成員進(jìn)行交底； 由班組安全員向全體班組 人員進(jìn)行交底。(3)進(jìn)場(chǎng)前施工負(fù)責(zé)人向施工人員進(jìn)行“二交一查”及宣讀安 全施工作業(yè)票。對(duì)交跨低壓線路等要有危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控及防范措施，并要 重點(diǎn)交待與落實(shí)。(4)認(rèn)真執(zhí)行工作許可制度，施工負(fù)責(zé)人必須在得到運(yùn)行工區(qū)10 許可后方可安排工作。(5)認(rèn)真執(zhí)行工作監(jiān)護(hù)制度，完成工作許可手續(xù)后，施工負(fù)責(zé) 人應(yīng)向全體施工人員交待現(xiàn)場(chǎng)安全措施和安全注意事項(xiàng)。施工負(fù)責(zé)人 與班組安全員必須始終在施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工人員的安全應(yīng)認(rèn)真監(jiān)護(hù)， 及時(shí)糾正不安全的行為。(6)工作前應(yīng)對(duì)所

18、使用的安全用具(安全帶、)、起重受力工 具(單輪起重滑車)進(jìn)行外觀檢查，不合格或有疑問的工器具不得使 用。(7)現(xiàn)場(chǎng)全體工作人員必須正確佩戴安全帽，塔上人員必須正 確使用安全帶，并將其固定爬梯上。(8)重要的拆除工程必須在技術(shù)負(fù)責(zé)人指導(dǎo)下施工，多人拆除 同一塔時(shí)，應(yīng)指定專人統(tǒng)計(jì)一指揮。(9)拆除區(qū)域周圍應(yīng)設(shè)欄懸掛警告牌，并派專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁無 關(guān)人員和車輛通過或逗留。(10)傳遞材料和工器具所用的繩索應(yīng)是牢固可靠。(11)高處作業(yè)人員上桿塔前應(yīng)仔細(xì)檢查爬梯的腳釘有無嚴(yán)重銹 蝕，固定爬梯的螺絲有無松懈。(12)高處作業(yè)人員上下桿塔應(yīng)沿爬梯攀登。高處作業(yè)人員必須 衣著靈便，穿軟底鞋。(13)高處作業(yè)

19、應(yīng)必須使用上下傳遞物件應(yīng)用繩索栓牢傳遞， 嚴(yán) 禁上下拋擲。在高空作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，作業(yè)人員不得站在作業(yè)處的垂直下方， 高空落物區(qū)不得有無關(guān)人員通行或逗留。(14)在高壓線路及帶電設(shè)備附近的拆除工作應(yīng)在停電后進(jìn)行， 如不能停電時(shí)，必須辦理安全施工作業(yè)票，經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后方可進(jìn) 施。11(15)現(xiàn)場(chǎng)施工人員不得擅自離崗，一切行動(dòng)聽從指揮?，F(xiàn)場(chǎng)注 意文明施工，自覺遵守和嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程規(guī)定。2、施工安全措施(1)交叉跨越應(yīng)取得相關(guān)部門同意，做好安全措施，如搭好可 靠的跨越架、封路、在路口設(shè)專人持信號(hào)旗看守等，特別是車輛、人 流較為密集的公路，有充裕的看護(hù)人員，必要時(shí)請(qǐng)相關(guān)部門給予配合。(2)拆除線路在登塔(

20、桿)前必須先核對(duì)線路名稱，再進(jìn)行驗(yàn) 電，然后做好接地措施，先掛接地端，后接導(dǎo)線端；與帶電線路臨近、 平行、交叉時(shí)，使用個(gè)人保安線。(3)過輪臨錨塔符合設(shè)計(jì)和施工操作的要求，錨線角不大于規(guī) 定值，確保錨固合理、可靠。(4)錨線用工器具按導(dǎo)地線張力配置，具安全系數(shù)不得小于2.5。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況選用地錨型式和數(shù)量。(5)過輪臨錨前桿塔橫擔(dān)根據(jù)導(dǎo)地線張力的不同進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。如 塔身主材銹蝕嚴(yán)重，對(duì)整塔受力驗(yàn)算后對(duì)塔身薄弱處采取補(bǔ)強(qiáng)措施。(6)導(dǎo)線在松落地面尚有一定張力的情況下，不得盲目開斷導(dǎo) 線，應(yīng)該在導(dǎo)線開斷點(diǎn)的兩端將線錨住， 開斷后再將導(dǎo)線向兩邊慢慢 釋放。張力較大時(shí)則用地錨錨住導(dǎo)線。(7)分解拆

21、吊桿塔時(shí)，待拆構(gòu)件受力后，方準(zhǔn)拆除連接螺栓。禁止超抱桿負(fù)重拆吊。找正吊點(diǎn)中心位置并設(shè)控制繩。(8)拆塔時(shí)嚴(yán)格控制抱桿的傾斜角度，一般不得超過15。在抱桿吊重狀態(tài)下，嚴(yán)禁腰箍繩受力。(9)整體倒落桿塔時(shí)，必須在倒落方向的兩側(cè)在桿塔上打好臨 時(shí)拉線以控制方向。切割桿塔主材時(shí)必須事先制定切割順序并嚴(yán)格按 制定的順序切割，牽引桿塔倒落的機(jī)械必須在桿塔倒落的距離 1.2倍12 外，現(xiàn)場(chǎng)周圍留有安全距離，事先清除地面多余的障礙物，并用圍欄 設(shè)置警戒區(qū)，桿塔附近有電力線路、房屋或其它重要設(shè)施時(shí)不得采取 整體倒落。(10)拆除轉(zhuǎn)角、直線耐張桿塔導(dǎo)地線時(shí)按措施要求在拆除導(dǎo)線 的反向側(cè)打好拉線。拉線的對(duì)地夾角度數(shù)

22、能滿足該塔承受下壓力負(fù)重 的要求。必要時(shí)對(duì)橫擔(dān)和塔身采取補(bǔ)強(qiáng)措施。八、危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施1、高處作業(yè)(1)從事高空作業(yè)人員必須經(jīng)體檢、培訓(xùn)合格方可作業(yè)。(2)高處作業(yè)一定要設(shè)專職安環(huán)監(jiān)護(hù)人，安環(huán)監(jiān)護(hù)人必須始終 在現(xiàn)場(chǎng)，不得兼任其他工作。(3)高處作業(yè)人員必須系好安全帶(繩)，安全帶(繩)必須 系在牢固的構(gòu)件上，并不得低掛高用。施工過程中應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶 (繩)是否系牢。(4)高處作業(yè)人員所用工具和材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索系 牢，杜絕高空墜物。上下傳遞物件要用繩索吊送，嚴(yán)禁拋擲。應(yīng)盡量 避免上下交叉作業(yè)，上下交叉作業(yè)或多人在一處作業(yè)時(shí)一定要分清各 自安全繩，注意不要誤解他人的安全繩。應(yīng)互相照

23、應(yīng)，密切配合。(5)遇有雷雨、暴雨、六級(jí)以上大風(fēng)天氣時(shí)，嚴(yán)禁高處作業(yè)。2、電害預(yù)防(1)拆線施工時(shí)，地線、導(dǎo)線的兩端必須可靠接地。(2)每次需接觸導(dǎo)、地線的作業(yè)必須先掛接地線，作業(yè)完成后 拆除接地線。如果在一個(gè)作業(yè)段多點(diǎn)作業(yè)，則在該作業(yè)段兩端接地， 施工結(jié)束后拆除接地線。(3)通過塔身接地時(shí)塔身自身接地必須可靠。要求：除澆筑保13 護(hù)帽施工當(dāng)時(shí)以外的任何時(shí)間，接地線始終保持可靠連接狀態(tài)。(4)拆線、拆桿塔機(jī)具應(yīng)用接地線進(jìn)行可靠接地，操作人員應(yīng) 站在絕緣體上工作。(5)雷雨天氣應(yīng)停止拆線工作。(6)拆線前，應(yīng)將所有耐張絕緣子串短接。(7)附件拆除時(shí)應(yīng)設(shè)置接地，并在工作點(diǎn)先設(shè)置好工作接地后 才可作

24、業(yè)，工作完成后，再拆除工作接地。(8)裝設(shè)接地裝置遵守下列規(guī)定：1)保安接地的線的截面不得小于 16m，停電線路的工作接地線 截在為不得小于25 m2。2)接地線應(yīng)采用編織軟銅線，不得使用其它導(dǎo)線。3)接地線不得用纏繞法連接，應(yīng)使用專用夾具，連接應(yīng)可靠。4)接地棒宜鍍鋅，截面不小于16n2,插入地下的深度應(yīng)大于0.6m。(9)接地滑車在每次使用前，應(yīng)檢查輪子是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，彈簧 壓緊力是否正常，接觸是否良好。(10)接地滑車在每次使用后，要及時(shí)擦干凈，不得碰壞和亂放。(11)裝設(shè)接地線時(shí)，必須先接接地端，后按導(dǎo)線或避雷端，即 “先裝接地側(cè)，后裝被接地側(cè)”，拆除時(shí)相反，即“先拆被接地側(cè)， 后拆接地

25、側(cè)”。(12)在鄰近帶電線路的導(dǎo)、地線上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須使用干燥 的絕緣繩；雙回路一側(cè)帶電，另一側(cè)施工時(shí)，工人應(yīng)穿靜電屏蔽服。(13)在帶電體附近進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，如與帶電體的最小安全距 離不能滿足下表規(guī)定時(shí)，必須聯(lián)系停電或采取可靠的安全技術(shù)措施， 經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后方可施工。高處作業(yè)與帶電體的最小安全距離14體的電壓等級(jí)(kV)1035110220500工器具、安裝構(gòu)件、導(dǎo)線、地線等 匕帶電體的距離2.03.54.05.07.0作業(yè)人員的活動(dòng)范圍與帶電體的品目離 (項(xiàng)1.72.02.54.06.0(14)鄰近帶電體附近作業(yè)時(shí)，施工時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎小心，確保各類浪 風(fēng)等物件與該線路的安全距離。輕質(zhì)繩索、器

26、具應(yīng)留根，嚴(yán)防其隨風(fēng) 飄附接近臨近帶電線路。(15)如果距帶電體距離不能滿足安規(guī)要求，需聯(lián)系停電施工O3、交通安全(1)塔材在運(yùn)輸過程中，押運(yùn)人員應(yīng)加強(qiáng)途中檢查，防止捆綁 松動(dòng)，通過窄路或彎道時(shí)，防止鋼材被行道中樹、障礙物碰刮。(2)施工人員上下班應(yīng)用小面包接送，嚴(yán)禁客貨混裝。(3)租用車量時(shí)應(yīng)完善安全合同手續(xù)，明確責(zé)任。(4)駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁酒后行車、超速行車、超載行車。(5)嚴(yán)格遵守國(guó)家及地方相關(guān)交通法規(guī)。4、環(huán)保要求(1)各類工器具應(yīng)符合安全及環(huán)保使用要求，性能良好。(2)現(xiàn)場(chǎng)的工器具材料應(yīng)堆放整齊，無亂堆放現(xiàn)象；集中施工 范圍必須設(shè)有醒目、封閉的安全防護(hù)欄和警示牌及彩旗。 進(jìn)入施工現(xiàn) 場(chǎng)必

27、須戴好安全帽。(3)急救信息應(yīng)隨時(shí)暢通。(4)施工、生活垃圾、遺棄物應(yīng)分類定點(diǎn)存放，并妥善處理。(5)施工完畢，應(yīng)徹底清理作業(yè)場(chǎng)所，做到“工完、料盡、場(chǎng) 地清”。15(6)施工駐地和現(xiàn)場(chǎng)的消防設(shè)施及器材應(yīng)齊全、有效。(7)車輛、機(jī)具設(shè)備應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)檢查，避免發(fā)生漏油漏電等污染環(huán)境或傷害人身的現(xiàn)象。使用時(shí)應(yīng)常備厚雨布、吸油棉等防范物品。(8)合理利用施工地形場(chǎng)地，做到少砍樹、少挖土，少破壞植 被和青苗，把施工對(duì)自然生態(tài)環(huán)境的影響降底到最低程度。九、應(yīng)急預(yù)案1、目的為了預(yù)防和控制潛在的傷亡事故或緊急情況發(fā)生時(shí)能做出應(yīng)急 準(zhǔn)備和響應(yīng)，最大限度地減少可能產(chǎn)生的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，特制定本預(yù)案。2、范圍本

28、預(yù)案適用于本次施工有可能發(fā)生的人員傷亡事故等緊急情況。3、潛在的事故或緊急情況序號(hào)潛在的事故或緊急情況可能造成的傷害1坍塌多數(shù)人身傷亡2高處墜落人身傷亡3高處摔跌人身重傷4物體打擊人身傷亡5觸電人身傷亡6交通安全事故人員傷亡4、應(yīng)急準(zhǔn)備(1)成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，各施工組工作負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，組員由各組安全員組成。(2)施工隊(duì)負(fù)責(zé)健全包括所在地政府、派出所、醫(yī)院等單位以16 及公司、管理人員、關(guān)鍵技術(shù)人員的聯(lián)絡(luò)信息表，保證能及時(shí)獲取相 關(guān)資訊。(3)應(yīng)急車輛為各施工隊(duì)配備的工程車；(4)對(duì)員工進(jìn)行緊急救護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，并定期組織人員進(jìn)行演練。(5)施工現(xiàn)場(chǎng)、駐地配備必要的應(yīng)急工具。1)擔(dān)

29、架；2)醫(yī)藥箱，根據(jù)應(yīng)急事件配備必備的應(yīng)急藥品，如：醫(yī)藥紗布， 消毒消炎藥品等等；(6)現(xiàn)場(chǎng)急救組人員確定1)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)人為第一應(yīng)急人，必須經(jīng)過緊急救護(hù)培訓(xùn)并有 資質(zhì)；2)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)人必須有信息聯(lián)絡(luò)表，在緊急情況發(fā)生時(shí)能及 時(shí)與外部聯(lián)系；3)同一作業(yè)組人員及時(shí)加入急救組參加應(yīng)急響應(yīng)；5、應(yīng)急響應(yīng)(1)坍塌1)同組作業(yè)人員大聲呼救，求得相關(guān)方人員幫助；2)同組人員一面組織人員采取措施防止坍塌范圍擴(kuò)大，一面把埋在土中的人員救出；3)對(duì)救出的傷者，檢查是否有意識(shí)，如沒有意識(shí)，進(jìn)一步檢查 是否有呼吸及心跳，否則，立即實(shí)施心、肺復(fù)蘇；4)對(duì)呼吸、心跳正常的傷者，檢查是否存在骨折，如出現(xiàn)骨折， 應(yīng)進(jìn)行

30、骨折固定，萬萬不可隨意拉抱或翻身，以防斷骨割斷神經(jīng)造成 無法挽回的后果。5)及時(shí)與應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和外部聯(lián)系；176）用臨時(shí)擔(dān)架將傷者抬到急救車輛能到達(dá)的路口，及時(shí)送傷者 到就近醫(yī)院搶救治療；（2）高處墜落1）同組作業(yè)人員大聲呼救，求得相關(guān)方人員幫助。2）對(duì)墜落人員進(jìn)行檢查，檢查是否有意識(shí)，如沒有意識(shí)，進(jìn)一 步檢查是否有呼吸及心跳，否則，立即實(shí)施心、肺復(fù)蘇；如傷者傷口 流血，應(yīng)給其立即按壓傷口止血，用現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療物品包扎。如出現(xiàn)骨折, 應(yīng)進(jìn)行骨折固定，萬萬不可隨意拉抱或翻身，以防斷骨割斷神經(jīng)造成 無法挽回的后果。3）及時(shí)與應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和外部聯(lián)系，求得 120急救中心援助；4）用臨時(shí)擔(dān)架將傷者抬到急救車

31、輛能到達(dá)的路口；5）及時(shí)送傷者到就近醫(yī)院治療；（3）高處摔跌1）同組作業(yè)人員大聲呼救，求得相關(guān)方人員幫助。2）急救組用吊籃把傷者松落地面；3）對(duì)傷員進(jìn)行檢查，如出現(xiàn)骨折，應(yīng)進(jìn)行骨折固定，萬萬不可 隨意拉抱或翻身，以防斷骨割斷神經(jīng)造成無法挽回的后果。；4）用臨時(shí)擔(dān)架將傷者抬到急救車輛能到達(dá)的路口；5）及時(shí)與應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和外部聯(lián)系，用車輛把傷者送到就近醫(yī) 院治療；（4）物體打擊1）同組作業(yè)人員大聲呼救，求得相關(guān)方人員幫助。2）急救組對(duì)受傷人員傷口進(jìn)行止血包扎；3）及時(shí)與應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和外部聯(lián)系，求得 120急救中心援助；4）用臨時(shí)擔(dān)架將傷者抬到急救車輛能到達(dá)的路口；及時(shí)送傷者18到就近醫(yī)院治療;（5

32、）觸電1）立即切斷電源；2）同組作業(yè)人員大聲呼救，求得相關(guān)方人員幫助。3）救護(hù)組對(duì)觸電人員進(jìn)行檢查，如觸電人員已停止呼吸或心跳， 立即對(duì)其實(shí)施心、肺復(fù)蘇，直至觸電人員蘇醒；4）及時(shí)與應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和外部聯(lián)系，把觸電人員送到就近醫(yī)院 搶救治療；（6）交通安全事故1）乘車人員應(yīng)大聲呼救，求得相關(guān)方人員幫助；2）對(duì)救出的傷者，檢查是否有意識(shí)，如沒有意識(shí)，進(jìn)一步檢查 是否有呼吸及心跳，否則，立即實(shí)施心、肺復(fù)蘇；3）對(duì)呼吸、心跳正常的傷者，檢查是否存在骨折，如出現(xiàn)骨折， 應(yīng)進(jìn)行骨折固定萬萬不可隨意拉抱或翻身，以防斷骨割斷神經(jīng)造成無 法挽回的后果。4）及時(shí)與應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和外部聯(lián)系；撥打“ 120、122”5

33、）及時(shí)送傷者到就近醫(yī)院搶救治療；十、施工工器具配備19附表：拆除舊線路工器具表拆除舊線路所需工器具序號(hào)名稱規(guī)格單數(shù)備注1鉆樁 32X 1.3 米位量配擋土地錨2導(dǎo)線放線滑車只45按實(shí)情增減3地線放線滑車只30按實(shí)情增減4機(jī)動(dòng)絞磨3噸臺(tái)15手扶牽引機(jī)臺(tái)26鐵樁根47地鉆5噸只6根據(jù)導(dǎo)線配8地鉆3噸只6根據(jù)導(dǎo)線配9鉆樁0 36X 1.6 米只10配擋土地錨10鐵樁只611鋼絲繩6 12.5 X100 米根1根據(jù)緊掛線方12單開口3噸只5式配13單開口1噸只514卡線器導(dǎo)線用三6根據(jù)工程配15卡線器地線用只4根據(jù)工程配16雙鉤3噸把617雙鉤1噸把418轉(zhuǎn)向滑車5噸只219U型環(huán)5噸只3根據(jù)工程配20U型環(huán)3噸2根據(jù)工程配21斷線鉗把522對(duì)講機(jī)臺(tái)623大錘18/20 磅把1各124鋼鋸把1配鋸條25鐵磨杠根426鋼絲刷把227平板鋰把128信號(hào)旗付429驗(yàn)電筆220M 3