1、復(fù)習(xí)重點(diǎn)說明：人機(jī)工學(xué)考試分為A.B試卷，時(shí)間為2個(gè)小時(shí)，題型有辨析題、選擇題、 簡(jiǎn)答題、論述題。以下為復(fù)習(xí)重點(diǎn)，請(qǐng)大家好好準(zhǔn)備，只有認(rèn)真復(fù)習(xí)，才會(huì)取得好成 績(jī)，反之亦反。（為使大家復(fù)習(xí)更有效率，請(qǐng)針對(duì)題型復(fù)習(xí)，標(biāo)明“理解”部分無需 記憶，理解知識(shí)點(diǎn)即可，懂得靈活運(yùn)用；標(biāo)明“*”為大題，重點(diǎn)記憶部分，需 重視）（*）人機(jī)工學(xué)一般定義：人機(jī)工程學(xué)是以人的生理、心理特性為依據(jù)，應(yīng)用系 統(tǒng)工程的觀點(diǎn)，分析研究人與產(chǎn)品、人與環(huán)境以及產(chǎn)品與環(huán)境之間的相互作用，為設(shè) 計(jì)操作簡(jiǎn)便省力、安全、舒適，人一機(jī)一環(huán)境的配合達(dá)到最佳狀態(tài)的工程系統(tǒng)提供理 論和方法的學(xué)科。（*）人:是指操作者，或使用者。機(jī):泛指人可操作

2、與可使用的物，可以是機(jī)器，也可以是用具或生活用品、設(shè)施、計(jì) 算機(jī)軟件等各種與人發(fā)生關(guān)系的一切事物。環(huán)境:環(huán)境是人與機(jī)共處的環(huán)境，如作業(yè)場(chǎng)所和作業(yè)空間，自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境等。每一件為人設(shè)計(jì)的工業(yè)產(chǎn)品都離不開人機(jī)工程學(xué)。（*）人機(jī)工程學(xué)研究的內(nèi)容對(duì)工業(yè)設(shè)計(jì)的作用（簡(jiǎn)答）A、為工業(yè)設(shè)計(jì)中考慮人的因素“提供人體尺度B、為工業(yè)設(shè)計(jì)中”物“的功能合理性提供科學(xué)依據(jù)C、為設(shè)計(jì)中考慮環(huán)境因素“提供設(shè)計(jì)準(zhǔn)則D、為進(jìn)行人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)E、為堅(jiān)持以”人“為核心的設(shè)計(jì)思想提供工作程序（理解即可）人機(jī)工程學(xué)與工業(yè)設(shè)計(jì)的關(guān)系（1）為設(shè)計(jì)中考慮“人的因素”提供人體尺度參數(shù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)、人體力學(xué)、勞動(dòng)生理學(xué)

3、、勞動(dòng)心理學(xué)等學(xué)科的研究方法，對(duì)人 體結(jié)構(gòu)特征和機(jī)能特征進(jìn)行研究，分析人的視覺、聽覺、觸覺以及膚覺等感受器官的 機(jī)能特性；分析人在各種勞動(dòng)時(shí)的生理變化、能量消耗、疲勞機(jī)理以及人對(duì)各種勞動(dòng) 負(fù)荷的適應(yīng)能力；探討人在工作中影響心理狀態(tài)的因素以及心理因素對(duì)工作效率的影 響等。（2）為設(shè)計(jì)中“物”的功能合理性提供科學(xué)依據(jù)如搞純物質(zhì)功能的創(chuàng)作活動(dòng)，不考慮人機(jī)工程學(xué)的原理與方法，那將是創(chuàng)作活動(dòng) 的失效。因此，如何解決“物與人相關(guān)的各種功能的最優(yōu)化，創(chuàng)造出與人的生理、 心理機(jī)能相協(xié)調(diào)的物”，這將是當(dāng)今工業(yè)設(shè)計(jì)中在功能問題上的新課題。通常，在 考慮“物中直接由人使用或操作部件的功能問題時(shí)，如信息顯示裝置、操縱

4、控制裝 置、工作臺(tái)和控制室等部件的形狀、大小、色彩及其布置方面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，都是以人 體工程學(xué)提供的參數(shù)和要求為設(shè)計(jì)依據(jù)。（3）為工業(yè)設(shè)計(jì)中考慮“環(huán)境因素”提供設(shè)計(jì)準(zhǔn)則通過研究人體對(duì)環(huán)境中各種物理、化學(xué)因素的反應(yīng)和適應(yīng)能力，分析聲、光、熱、 振動(dòng)、粉塵和有毒氣體等環(huán)境因素對(duì)人體的生理、心理以及工作效率的影響程度，確 定了人在生產(chǎn)和生活活動(dòng)中所處的各種環(huán)境的舒適范圍和安全限度，從保證人體的健 康、安全、舒適和高效出發(fā)，為工業(yè)設(shè)計(jì)中考慮“環(huán)境因素”提供了分析評(píng)價(jià)方法和 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。（4）為進(jìn)行人一機(jī)一環(huán)境系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)人機(jī)工程學(xué)的顯著特點(diǎn)是，在認(rèn)真研究人、機(jī)、環(huán)境三個(gè)要素本身特性的基礎(chǔ)上， 不單

5、純著眼于個(gè)別要素的優(yōu)良與否，而是將使用“物”的人和所設(shè)計(jì)的“物”以及人 與“物”所共處的環(huán)境作為一個(gè)系統(tǒng)來研究在人機(jī)工程學(xué)中將這個(gè)系統(tǒng)稱為“人一機(jī) 一環(huán)境”系統(tǒng)。在這個(gè)系統(tǒng)中人、機(jī)、環(huán)境三個(gè)要素之間相互作用、相互依存的關(guān)系 決定著系統(tǒng)總體的性能。本學(xué)科的人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論，就是科學(xué)地利用三個(gè)要素之間 的有機(jī)聯(lián)系來尋求系統(tǒng)的最佳參數(shù)。（5）為“以人為本”的設(shè)計(jì)思想提供工作程序一項(xiàng)優(yōu)良設(shè)計(jì)必然是人、環(huán)境、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、文化等因素巧妙平衡的產(chǎn)物。為此， 要求設(shè)計(jì)師有能力在各種制約因素中，找到一個(gè)最佳平衡點(diǎn)。從人機(jī)工程學(xué)和工業(yè)設(shè) 計(jì)兩學(xué)科的共同目標(biāo)來評(píng)價(jià)，判斷最佳平衡點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)，就是在設(shè)計(jì)中堅(jiān)持“以人為本”

6、 的主導(dǎo)思想。“以人為本”的主導(dǎo)思想具體表現(xiàn)在各項(xiàng)設(shè)計(jì)均應(yīng)以人為主線，將人機(jī)工程學(xué)理論貫 穿于設(shè)計(jì)的全過程。人機(jī)工程學(xué)研究指出，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)全過程的各個(gè)階段，都必須進(jìn) 行人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，以保證產(chǎn)品使用功能得以充分發(fā)揮。（理解）百分位數(shù)是一種位置指標(biāo)、一個(gè)界值，K百分位Pk將群體或樣本的全部觀測(cè) 值分為兩部分，有K%的觀測(cè)值等于或小于它，有（100-K）%的觀測(cè)值大于它。在人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)中常用的是第5、第50、第95百分位。（理解即可）產(chǎn)品人體尺寸設(shè)計(jì)分類產(chǎn)品類型產(chǎn)品類型定義說 明I型產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)需要兩個(gè)人體尺寸百分位數(shù)作為尺寸上限值和下限值的依據(jù)又稱雙限值設(shè)計(jì)I型產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)只需要一個(gè)人體尺寸百

7、分位數(shù)作為尺寸上限值或下限值的依據(jù)又稱單限值設(shè)計(jì)KA型產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)只需要一個(gè)人體尺寸百分位數(shù)作為尺寸上限值的依據(jù)又稱大尺寸設(shè)計(jì)1 B型產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)只需要一個(gè)人體尺寸百分位數(shù)作為尺寸下限值的依據(jù)又稱小尺寸設(shè)計(jì)11型產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)只需要第50百分位數(shù)（尸即）作為產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)的依據(jù)又稱平均尺寸設(shè)計(jì)二、人體尺寸百分位數(shù)的選擇解決上述第二個(gè)問題的方法是：先確定產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)的 類型，再選擇采用的百分位數(shù)（-）產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)的類型依產(chǎn)品功能與人體尺寸的關(guān)系，分為以下3類4種。I型產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)需要大個(gè)子和，卜個(gè)子兩個(gè)人體尺寸作為產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì) 的依據(jù)者.若產(chǎn)品的尺寸需要調(diào)節(jié)才能適合不同身材者使用，屬于1型產(chǎn)品尺寸設(shè)

8、計(jì)，為大個(gè)子和小個(gè)子均能適用，分別需要 一個(gè)大百分位數(shù)和小百分位數(shù)的人體尺寸作設(shè)計(jì)的依據(jù).例如汽車駕駛室的座椅，亍車座曲位置，U 腰帶和手表表帶的長(zhǎng)短落地式或臺(tái)式麥克風(fēng)口筒的高度等。I懊產(chǎn)*尺寸設(shè)計(jì)這-美產(chǎn)品又可分為以下兩種.（1）iia棗產(chǎn)齋尺寸設(shè)計(jì)）- 戲球泌刊人林寸作為旖R寸丈捌依據(jù) o-若這種制的尺寸只要能適合射槁大者的需要，就肯 定也麒合身材斜者的需要,就屬刊A野品尺寸淋t 礎(chǔ)只騷爵-個(gè)大百分頤的人缺寸,作為產(chǎn)品尺寸 設(shè)計(jì)的依蹶行了。iffi天上冊(cè)也榆敲，芯能拓如壬II假的+人（2）【IB型產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)（又稱“小尺寸設(shè)計(jì)”）只需要按小個(gè)子的人體尺寸作為產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)的依據(jù) 者。若這種產(chǎn)

9、品的尺寸只要能適合身材矮小者需要，就肯定 也能適合身材高大者需要的，就屬于IIB型產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì). 因此只需要選擇一個(gè)小百分位數(shù)的人體尺寸，作為產(chǎn)品尺寸 右t的依據(jù)就行了例如 過街天橋上防護(hù)欄桿的閭距，電風(fēng)扇罩子（防止手指進(jìn)入受傷害）的間距，浴室里上層衣柜的高度，閱覽室上屋書架的高度， 讀報(bào)欄高度的上限、公共汽車上踏步的高度等。HI型產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)（又稱“平均尺寸設(shè)計(jì)）可以按適合中等身豺者的需要，即采用第50百分位款 的人體尺寸（刖）作為產(chǎn)孟尺寸設(shè)計(jì)的根據(jù)者若產(chǎn)品尺寸與使用者的身材大小關(guān)系不大或雖有-些 關(guān)系，但要分別予以適應(yīng)卻有其他方面的種種不適宜，就按 中等身材者的需要、采用50百分位數(shù)的人體

10、尺寸作為產(chǎn)品 尺寸設(shè)計(jì)的依虬這種情況屬于DI型產(chǎn)品尺寸設(shè)此例如-股門上的手牡門上鎖孔離地面的高度，產(chǎn)品功能尺寸的確定（客觀量：.；（*）1）確定功能修正量（1）八修（3）姿勢(shì)SSta麒的高度搴“高度恐懼感”，2）（*）確定心理修正量（主觀量）：為了消除“空間壓抑感”、 或?yàn)榱嗣烙^等心理需求，在產(chǎn)品最小功能尺寸上附加一項(xiàng)增量，稱為心理修正量。如： 欄桿的高度略高于人體重心即可，但在一定高度工作容易有恐高心理，因此欄桿需要 進(jìn)一步提高。（理解即可）著裝修正量：（由于人體尺寸的測(cè)量是在裸體或單薄衣著的條件下測(cè)的，而在實(shí)際工 作中人要穿上衣服鞋子帽子，因此在應(yīng)用人體測(cè)量數(shù)據(jù)時(shí)要考慮著裝修正量。（ 姿勢(shì)

11、修正量：（由于人體測(cè)量姿勢(shì)與實(shí)際作業(yè)姿勢(shì)的不同導(dǎo)致的尺寸差別，在應(yīng)用人 體測(cè)量數(shù)據(jù)時(shí)要考慮姿勢(shì)修正量。（如放松立姿下的身高、眼高、肩高、肘高要減10mm， 放松坐姿下的坐高、眼高、肩高、肘高要減44mm。）操作功能修正量：（由于機(jī)器操作性質(zhì)的差別引起的尺寸差別要考慮操作功能修正量。 如上肢前展長(zhǎng)在用按鈕開關(guān)時(shí)要減12mm，用扳動(dòng)開關(guān)時(shí)減25mm。人與外界發(fā)生聯(lián)系的主要是三個(gè)子系統(tǒng)，即感覺系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。人機(jī)系統(tǒng)中的最常用的感覺通道是視覺通道（80%）、聽覺通道（14%）和觸覺和其他 通道（6%）感覺通道適用場(chǎng)合視覺通道傳遞比較夏雜的或抽象的信息傳遞比較長(zhǎng)的或需要延退的信息傳遞信息以后

12、還要引用傳遞的信息與空間方技、空間位置有關(guān)+傳遞不要求立即作出快速響應(yīng)的信息所處環(huán)境不適合使用聽覺通道的場(chǎng)合個(gè)雖適合聽覺傳遞，但聽覺通道已過載的場(chǎng)合個(gè)作業(yè)情況允許操作者固定保持在一個(gè)位置上聽覺 通道觸覺通道傳遞比較簡(jiǎn)單的信息傳遞比較短的或無需延遲的信息傳遞的信息以后不再需要引用傳遞的信息與時(shí)間有關(guān) 傳遞非常簡(jiǎn)明的.要求快速傳遞的信 息經(jīng)常要用手接觸機(jī)器或其裝置的場(chǎng)合傳遞要求立即作出快速相應(yīng)的信息所處環(huán)境不適合使用視覺通道的場(chǎng)合X雖適合視覺傳遞,但視覺通道已經(jīng)過載的*作業(yè)情況要求操作者不斷走動(dòng)的場(chǎng)合其他感覺通道已過載的場(chǎng)合使用其他感覺通道有困難的場(chǎng)合（理解即可）在垂直面內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)視線為水平視線，最

13、大固定視野為115，標(biāo)準(zhǔn)視線上方50,下 方70，擴(kuò)大的視野為150，站立時(shí)的自然視線低于水平線10，坐著時(shí)自然視線 代于水平視線15；人在很低松馳的狀態(tài)中，站著和坐著時(shí)的自然視線偏離標(biāo)準(zhǔn)視線 分別是30和38。因此，人在輕松的時(shí)刻觀看展覽時(shí)，展示物的位置在低于標(biāo)準(zhǔn) 視線30的區(qū)域里。白黃藍(lán)綠紅眼睛的色視野由于各種顏色對(duì)人眼的刺激不同，人眼的色覺視野也就不同。圖中角度系數(shù)值是在正 常亮度條件下對(duì)人眼的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，表明人眼對(duì)白色的視野最大，對(duì)黃色、藍(lán)色、紅色 的視野依此減小，而對(duì)綠色的視野最小。人的視覺特征(*)眼睛沿著水平方向運(yùn)動(dòng)比沿垂直方向運(yùn)動(dòng)快而且不易疲勞；一般先看到水平方向的 物體，后看到

14、垂直方向的物體。視線變化習(xí)慣：從左到右，從上到下，順時(shí)針方向。準(zhǔn)確性：水平尺寸和比例的估計(jì)更準(zhǔn)確。觀察情況的優(yōu)先性：左上一右上一左下一右下視區(qū)，儀表的布置必須考慮這一點(diǎn)。接受程度：直線輪廓優(yōu)于曲線輪廓。眩光：物體表面產(chǎn)生的刺眼和耀眼的強(qiáng)烈光線，稱為眩光(理解即可)為防止和減輕眩光對(duì)作業(yè)的不利影響，有一些措施:限制光源亮度。當(dāng)光源亮度大于16X104坎德拉/米2時(shí)，無論亮度對(duì)比如何， 都會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重眩光現(xiàn)象。對(duì)眩光光源應(yīng)考慮用半透明或不透明材料減少其亮度或遮住 直射光線；合理分布光源。應(yīng)盡可能將眩光光源布置在視線外微弱刺激區(qū)，采用適當(dāng)?shù)膽覓?高度和必要的保護(hù)角；光線轉(zhuǎn)為反射。光線經(jīng)燈罩或天花板及墻

15、壁漫射到工作場(chǎng)所；對(duì)于反射眩光，則通過變換光源的位置或工作面位置，使反射光不處于視線內(nèi)。 此外還可以通過選擇材質(zhì)或涂色來降低反射系數(shù)，避免反射眩光；適當(dāng)提高環(huán)境亮度以減少亮度對(duì)比。按普通人的聽覺(理解)0 -2 0分貝很靜、幾乎感覺不到；2 0 -4 0分貝安靜、猶如輕聲絮語；4 0 -6 0分貝一般。普通室內(nèi)談話；0 -7 0分貝吵鬧、有損神經(jīng)；0 -9 0分貝很吵、神經(jīng)細(xì)胞受到破壞。9 0 -1 0 0分貝吵鬧加劇、聽力受損；1 0 0 -1 2 0分貝難以忍受、呆一分鐘即暫時(shí)致聾。120分貝以上：極度聾或全聾(理解)骨的功能支撐人體保護(hù)內(nèi)臟運(yùn)動(dòng)的杠桿造血儲(chǔ)備礦物鹽：主要是磷 和鈣等。（理

16、解）肢體的動(dòng)作速度與頻率動(dòng)作頻率取決于動(dòng)作部位和動(dòng)作方式。人體動(dòng)作的靈活性：是指操作時(shí)動(dòng)作速度和頻率，由人體的生物力學(xué)特性所決定。人 體重量輕的部位比重的部位、短的部位比長(zhǎng)的部位、肢體末端比主十部位的動(dòng)作更靈 活。（理解）不同的感覺器官（不同性質(zhì)的刺激）（1）不同的感覺器官簡(jiǎn)單反應(yīng)的時(shí)間不同；以觸覺與聽覺最優(yōu)，視覺次之（*）（2）同一感覺器官接受的刺激不同，反應(yīng)時(shí)間不同；（3）相同感覺器官接受相同的刺激，不同部位反應(yīng)時(shí)間不同。不同區(qū)域內(nèi)手指敲擊運(yùn)動(dòng)速度差異（*）（理解）人體軀干和肢體在水平面的運(yùn)動(dòng)比在垂直面的運(yùn)動(dòng)速度快。垂直方向的操縱動(dòng)作，從上往下的運(yùn)動(dòng)速度比從下往上的運(yùn)動(dòng)速度快。水平方向的操

17、縱動(dòng)作，前后運(yùn)動(dòng)速度比左右運(yùn)動(dòng)速度快，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)比直線運(yùn)動(dòng)更靈活。順時(shí)針方向的操作動(dòng)作比逆時(shí)針方向的操作動(dòng)作，速度更快，更加習(xí)慣一般人的手操縱動(dòng)作，右手比左手快，而右手的動(dòng)作，向右運(yùn)動(dòng)比向左運(yùn)動(dòng)快。向身體方向的運(yùn)動(dòng)比離開身體方向的運(yùn)動(dòng)，速度更快，但后者的準(zhǔn)確性高。正前方盲目定位準(zhǔn)確性最高；右方優(yōu)于左方；同一方位，下中方優(yōu)于上方。（理解）儀表模擬式顯示儀表用模擬量（刻度和指針）來顯示機(jī)器的有關(guān)參數(shù)和狀態(tài)。特點(diǎn)：顯示的信息形象化、直觀，使人對(duì)模擬值在全量程范圍內(nèi)所處的位置一 目了然，并能給出偏差量，對(duì)于監(jiān)控作業(yè)效果很好。應(yīng)用：鐘表、汽車上的油量表、氧氣瓶上的壓力表。數(shù)字式顯示儀表直接用數(shù)碼來顯示機(jī)器

18、有關(guān)的參數(shù)或工作狀態(tài)。特點(diǎn)：認(rèn)讀過程簡(jiǎn)單、直觀，只要對(duì)單一數(shù)字或符號(hào)辨認(rèn)識(shí)別就可以了。認(rèn)讀速 度快，精度高，且不易產(chǎn)生視覺疲勞。應(yīng)用：計(jì)算器、電子表及列車運(yùn)行的時(shí)間顯示屏幕。3、混合顯示儀表按儀表結(jié)構(gòu)形式分：指針活動(dòng)儀表、指針固定式儀表和數(shù)字式儀表。（*）儀表形式（形狀）常用的有圓形、半圓形、直線形（水平直線形、垂直直線形）、扇形、開窗等。開 窗式儀表顯露的刻度少，認(rèn)讀范圍小，視線集中，認(rèn)讀時(shí)眼睛移動(dòng)的距離短，因而認(rèn) 讀迅速準(zhǔn)確，效果好。圓形和半圓形刻度盤的認(rèn)讀效果優(yōu)于直線形刻度盤；水平直線 形優(yōu)于豎直直線形。儀表形式與誤讀率的關(guān)系（*）指示信號(hào)燈的顏色及含義：對(duì)于遠(yuǎn)視距下，為保證在日光亮度和

19、惡劣氣候條件下清晰可辨，可選用紅光的信號(hào)燈。 圖形符號(hào)設(shè)計(jì)根據(jù)人的視覺特性和視覺運(yùn)動(dòng)規(guī)律，圖形符號(hào)的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)遵循以下原則：（a）圖形符號(hào)要反映出客體的特征；圖形符號(hào)的辨認(rèn)速度和準(zhǔn)確性，與圖形符號(hào)的特征數(shù)量有關(guān)。（b）圖形標(biāo)志應(yīng)明顯突出于背景之中，使圖形標(biāo)志與背景形成較大的反差。（c）圖形邊界應(yīng)明確、穩(wěn)定。（d）應(yīng)盡量采用封閉輪廓的圖形，以加強(qiáng)其視覺效果。（e）應(yīng)和其他顯示部分結(jié)合成為統(tǒng)一的整體。（f）標(biāo)志是一種形象語言，為便于識(shí)別，其顏色有特定意義。（* ）設(shè)計(jì)中使用圖形符號(hào)的好處與不足：圖形符號(hào)以直觀、精練、簡(jiǎn)明、易懂的形象表達(dá)一定的涵義，傳達(dá)信息，可使不同年 齡、不同文化水平和不同國(guó)家、使

20、用不同語言的人群都能較快的理解。不足的是有時(shí) 候傳達(dá)的信息量有限，易產(chǎn)生誤解或者難以辨別其涵義。（理解即可）顯示功能及顯示性能的要求各種顯示器所顯示的是規(guī)定的狀態(tài)、數(shù)字和顏色等符號(hào)。大致可分為以下三種：1）定量顯示的功能：這種儀表的用途是準(zhǔn)確顯示數(shù)值。例如溫度計(jì)、速度計(jì)、液位 計(jì)等均屬于這類顯示。2）定性顯示的功能：這種顯示是表明機(jī)器的某種大致狀態(tài)、變化傾向或描述事物的 性質(zhì)等。定性顯示常注重情況的比較，而較少注重精確的程度。這類顯示器對(duì)于檢查、 追蹤較為適宜，或變化趨勢(shì)使操作者一眼即可看出上否正?；驙顟B(tài)之間的差距。例如 機(jī)器循環(huán)水表的顯示，只有“過冷”、“正?！?、“過熱”三個(gè)區(qū)域，分別表示機(jī)

21、器的三 種運(yùn)行狀態(tài)。3）警告性顯示：當(dāng)量變積累達(dá)到某一臨界點(diǎn)時(shí)，就會(huì)發(fā)生質(zhì)的突變，這時(shí)常需設(shè)置 警告性顯示，警告性顯示一般分為兩級(jí)：第一級(jí)是危險(xiǎn)警告，預(yù)告已接近臨界狀態(tài)； 第二級(jí)是非常警報(bào)，報(bào)告已進(jìn)入質(zhì)變過程。音響和報(bào)警裝置的類型及特點(diǎn)1）峰鳴器2）電鈴3）角笛和氣笛。4）警報(bào)器。（理解）音響和報(bào)警裝置的類型及特點(diǎn)1）峰鳴器是音響裝置中聲壓級(jí)最低、頻率也較低的裝置（*）。峰鳴器發(fā)出的聲音柔 和，不會(huì)使人緊張或驚恐，適用于較寧?kù)o的環(huán)境。它常配合信號(hào)燈一起使用，作為提 示性聽覺顯示裝置，提請(qǐng)操作者注意，或指示操作者去完成某種操作，也可用作指示 某種操作正在進(jìn)行。例如，汽車駕駛員在操縱汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，架

22、駛室的顯示儀表板上就 有信號(hào)燈閃亮和蜂鳴器鳴笛，顯示汽車正在轉(zhuǎn)彎，直至轉(zhuǎn)彎結(jié)束。2）電鈴。其用途不同，其聲壓級(jí)和頻率也有較大差別。例如，電話鈴聲的聲壓級(jí)和 頻率只稍大于蜂鳴器，主要是在寧?kù)o的環(huán)境下讓人注意；而用作指示上下班的鈴聲和 報(bào)警的鈴聲，其聲壓級(jí)和頻率就較高，因而可用于具有強(qiáng)度噪聲的環(huán)境中。3）角笛和氣笛。角笛的聲音有吼聲（聲壓級(jí)90100dB、低頻）和尖叫聲（高聲強(qiáng)、 高頻）兩種。常用作高噪聲環(huán)境中的報(bào)警裝置。氣笛聲頻率高，聲強(qiáng)也高，較適合于 緊急狀態(tài)的音響報(bào)警裝置（*）4）警報(bào)器。警報(bào)器的聲音強(qiáng)度大，可傳播很遠(yuǎn)，頻率由低到高，發(fā)出的聲調(diào)富有上 升和下降的變化，可以抵抗其它噪聲的干擾，

23、特別能引起人們的注意，并強(qiáng)調(diào)性地使 人們接受。它主要用作危急事態(tài)的報(bào)警，如防空警報(bào)、救火警報(bào)等。（理解即可）設(shè)計(jì)要點(diǎn)1、音響信號(hào)必須保證使位于信號(hào)接受范圍內(nèi)的人能夠識(shí)別并按規(guī)定的方式作出反應(yīng)。 音響信號(hào)的聲級(jí)必須超過聽閾，最好能在一個(gè)或多個(gè)倍頻程范圍內(nèi)超過聽閾10dB以 上.2、使用多個(gè)聲音信號(hào)，不同信號(hào)之間應(yīng)有明顯的差別。3、為引起人注意，可采用時(shí)間上均勻變化的脈沖信號(hào)，其脈沖重復(fù)頻率不低于0.2Hz 和不高于5Hz，避免使用連續(xù)穩(wěn)態(tài)信號(hào)。4、遠(yuǎn)距離和繞過障礙物的聲音信號(hào)，應(yīng)選用強(qiáng)度大，頻率低的信號(hào)。（*）5、報(bào)警裝置最好采用變頻的方法，使音調(diào)有上升和下降的變化。（*）例如緊急信號(hào)， 其頻率

24、應(yīng)在1秒內(nèi)有高頻（1200Hz）降至最低頻（500Hz），然后聽不見，再突然上升， 以便再次從最高頻降至最低頻。這種變頻聲可使信號(hào)變的特別刺耳，可明顯地與環(huán)境 噪聲和其他信號(hào)加以區(qū)別。6、顯示重要信息的音響裝置或報(bào)警裝置，最好與光信號(hào)同時(shí)作用，組成“視聽”雙 重信號(hào)，以防信號(hào)脫漏。（*）（理解即可）控制器的類型按控制器的功能劃分1）開關(guān)控制器，（用于簡(jiǎn)單的開或關(guān)，啟動(dòng)或停止的操縱控制。常用的有按鈕、踏板、 手柄等。）2）轉(zhuǎn)換控制器，（適用于系統(tǒng)當(dāng)中不同狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換操縱控制。如手柄、選擇開關(guān)、 轉(zhuǎn)換開關(guān)、操縱盤等。）3）調(diào)整控制器，（用于調(diào)整系統(tǒng)中工作參數(shù)定量增加或減少的操縱控制。如旋鈕、手

25、輪、操縱盤等。）4）制動(dòng)控制器，（用于緊急狀態(tài)下啟動(dòng)或停止的操縱控制。要求靈敏度高、可靠性強(qiáng)， 如制動(dòng)閘、操縱桿、手柄、按鈕等。）（理解即可）控制器的選擇原則正確地選擇控制器的類型對(duì)于安全生產(chǎn)、提高功效極為重要，一般原則：1）快速而精確度高的操作一般采用：手控或指控裝置，用力的操作則采用手臂及下 肢控制；2）手控制器應(yīng)安排在肘和肩高度之間且容易接觸到的位置，并且易于看見；3）緊急制動(dòng)的控制器要盡量與其他控制器有明顯區(qū)分，避免混淆；4）控制器的類型及方式應(yīng)盡可能適合人的操作特性，避免操作失誤?？刂破鞯木幋a形式有以下幾種：對(duì)控制器進(jìn)行編碼有兩個(gè)目的：一是為了說明控制器的位置或狀態(tài)，以便確認(rèn)操作的

26、準(zhǔn)確性；二是使不同的控制器各具特點(diǎn)，便于記憶、尋找和感受信息，保證操作的正 確性。主要有以下5種：（*） 1.形狀編碼根據(jù)控制器的用途，將控制器設(shè)計(jì)成不同的形狀，以使視覺上和觸覺上易于區(qū)分。通常在設(shè)計(jì)形狀編碼時(shí)要注意以下幾點(diǎn)。1）形狀編碼要盡量簡(jiǎn)單易識(shí)別。實(shí)驗(yàn)證明，簡(jiǎn)單的形狀要比復(fù)雜形狀識(shí)別的準(zhǔn)確性 高，易記憶，識(shí)別速度快。2）形狀編碼的形態(tài)設(shè)計(jì)要盡量與其使用功能的特點(diǎn)相吻合，以使人容易識(shí)別控制器 的功能和用途。3）控制器的形狀編碼的手感要好，不會(huì)引起人的不舒適；當(dāng)戴手套操作時(shí)，也應(yīng)能 較好地分辨和使用。（理解即可）2.大小編碼（以相同形狀而不同大小來區(qū)別控制器的功能和用途，這種 形式的編碼應(yīng)

27、用范圍較小，通常在同一系統(tǒng)中只能設(shè)計(jì)大、中、小三種規(guī)格。由于大 小編碼的視覺和觸覺感知度小的原因，常與其他形式編碼一起使用。）（理解即可）3 .位置編碼（在人機(jī)操縱系統(tǒng)中，利用控制器相對(duì)于人的不同位置進(jìn)行編碼。汽車上的離合器、 制動(dòng)器和加速器的踏板，就是以位置編碼的。通常，位置編碼的控制器數(shù)量不多，并 須與人的操作順序和操作習(xí)慣相一致，這樣可以使人不用眼看，就可能正確地進(jìn)行操 作。）（理解即可）4 .色彩編碼（利用不同顏色來區(qū)別控制器的功能。色彩編碼一般不單獨(dú)使用，常與形狀編碼、大 小編碼等合并使用）（理解即可）5 .符號(hào)編碼（在控制器上標(biāo)以不同的文字或圖形符號(hào)以區(qū)別不同的控制器。這種編碼的優(yōu)

28、點(diǎn)是， 可以用示意性符號(hào)對(duì)每個(gè)控制器的作用給以直觀性指示，不需要事先去記憶每個(gè)控制 器的功能和用途，減少了大腦譯碼的過程，因此效率和準(zhǔn)確度都較高。在設(shè)計(jì)符號(hào)碼 時(shí)，這些符號(hào)應(yīng)力求簡(jiǎn)單、達(dá)意、明顯、易認(rèn)）（理解）GB 2893-2001安全色中的主要規(guī)定有：紅色表示禁止、停止和防火；藍(lán)色表示指令；黃色表示警告、注意；綠色為提示或表示安全狀態(tài)與可通行；紅色和白的間隔條紋表示禁止越過；黃色和黑色的斜向間隔條紋表示警告危險(xiǎn)。（* ）手工具設(shè)計(jì)的一般要求有哪些？手工具的大小、形狀、表面狀況應(yīng)與人手的尺寸和解剖條件適應(yīng)。握持部分不應(yīng)出現(xiàn)尖角和邊棱；手柄的表面質(zhì)地應(yīng)能增強(qiáng)表面摩擦力，避免手持 部位的拋光處理

29、。使用時(shí)能保持手腕順直；避免掌心受壓過大；盡量由手部的大小魚際肌、虎口等 部位分擔(dān)壓力。避免手指反復(fù)的彎曲扳動(dòng)操作；避免或減少肌肉的“靜態(tài)施力”。使用于工具時(shí)的 姿勢(shì)、體位應(yīng)自然、舒適，符合手和手臂的施力特征。工具使用中不能讓同一束肌肉既進(jìn)行精確控制，又出很大的力量；即負(fù)擔(dān)準(zhǔn)確控 制的肌肉和負(fù)擔(dān)出力較大的肌肉應(yīng)該分開。當(dāng)有外力作用于產(chǎn)品手柄時(shí)，應(yīng)同時(shí)考慮推力、拉力和扭矩的同時(shí)作用；根據(jù)外 力作用要求，確定手柄直徑。注意照顧女性、左手優(yōu)勢(shì)者等群體的特性和需要。以下圖（理解）布、對(duì)坐姿舒適性產(chǎn)生不利影響,這種不利影響因靠背形式不同而明顯不同，見圖3-乙推間盤壓力圖3-7靠背仰角、支承對(duì)第三腰椎椎間盤壓力的影響可見坐姿脊柱形態(tài)的解剖學(xué)分析對(duì)于座椅設(shè)計(jì)的重要。（*）圖中畫出了 a、b、c、d、e、f等6種手柄的形狀。從操作的舒適便利來說，圖a、b兩種形狀好，而圖d、e、f三種形狀都不好。為什 么?請(qǐng)看圖所示的手掌肌肉分布：因?yàn)橛谡粕霞∪庾詈竦氖谴?、小魚際肌，其次是指骨 間肌和指球肌。手部豐富的肌肉可說是“天然的減振器”，此處受壓力或受擊打，對(duì) 于手（