1、學(xué)習(xí)任務(wù)一 蓄電池的檢查和更換 學(xué)習(xí)目標(biāo): 1.敘述蓄電池的作用、結(jié)構(gòu)、工作原理與使用； 2.正確地使用工具和設(shè)備； 3.規(guī)范地檢查蓄電池電解液液面高度和蓄電池放電程度； 4.規(guī)范地更換蓄電池。 學(xué)習(xí)任務(wù): 一輛桑塔納2000GSi轎車，行駛60 000km，車主要求對(duì)整車進(jìn)行維護(hù)。需要你按照“維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和要求”，對(duì)蓄電池進(jìn)行檢查和更換。 學(xué)習(xí)內(nèi)容: 1.蓄電池的結(jié)構(gòu)與工作原理； 2.蓄電池的使用； 3.蓄電池技術(shù)狀況的檢查； 4.蓄電池的更換。 引導(dǎo)問題1 汽車蓄電池的用途有哪些？ 蓄電池是一種儲(chǔ)存與釋放電能的裝置。當(dāng)連接外部負(fù)載或接通充電電路，蓄電池便進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，即放電和充電。在蓄電池放電

2、過程中，蓄電池的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能，向用電設(shè)備供電；在蓄電池充電過程中，外部電源的電能轉(zhuǎn)變成化學(xué)能儲(chǔ)存起來。 汽車上蓄電池主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，蓄電池向起動(dòng)機(jī)提供大電流，一般可達(dá)200600A，通常稱為起動(dòng)用蓄電池。此外，蓄電池還具有以下用途： （1）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)或低怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向用電設(shè)備供電； （2）當(dāng)用電負(fù)荷超過發(fā)電機(jī)供電能力時(shí)，協(xié)助發(fā)電機(jī)供電； （3）穩(wěn)定整車電氣系統(tǒng)電壓，緩和電氣系統(tǒng)中沖擊電壓，保護(hù)電子部件； （4）在發(fā)電機(jī)正常工作時(shí)，將發(fā)電機(jī)發(fā)出的多余的電能存儲(chǔ)起來。引導(dǎo)問題2 普通鉛酸蓄電池由哪幾部分組成？普通鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)圖 汽車用蓄電池一般為鉛酸蓄電池。普通鉛酸

3、蓄電池由極板、隔板、電解液、連條與極柱、殼體和加液孔蓋等組成。引導(dǎo)問題2 普通鉛酸蓄電池由哪幾部分組成？ 為了增大蓄電池的容量，通常將多片正、負(fù)極板分別并聯(lián)，用橫板焊接，組成正、負(fù)極板組。橫板上連有極柱，各片間留有間隙，正、負(fù)極板相互嵌合，中間插入隔板。極板圖 極板組圖 1.極板 極板是蓄電池的核心部分，蓄電池充、放電過程中，電能和化學(xué)能的相互轉(zhuǎn)換，就是依靠極板上活性物質(zhì)和電解液中硫酸的化學(xué)反應(yīng)來實(shí)現(xiàn)的。極板由柵架和活性物質(zhì)組成。正極板上的活性物質(zhì)是深棕色二氧化鉛（Pb02），負(fù)極板上的活性物質(zhì)是青灰色海棉狀純鉛（Pb）。引導(dǎo)問題2 普通鉛酸蓄電池由哪幾部分組成？ 4.殼體 蓄電池的極板、隔板

4、和電解液置于殼體中。 殼體內(nèi)部一般分成3個(gè)或6個(gè)互不相通的單格，構(gòu)成3個(gè)或6個(gè)2.1V單格電池。蓄電池內(nèi)單格電池之間均用鉛質(zhì)聯(lián)條串聯(lián)，形成6V或12V蓄電池。 每個(gè)單格電池都有一個(gè)加液孔，用于加注電解液或蒸餾水，也可檢查電解液液面高度和密度。加液孔裝有加液孔蓋，可防止電解液濺出。加液孔蓋上有通氣孔， 單格電池穿壁式連接示意圖 2.隔板 隔板置于在正、負(fù)極板之間，以避免正、負(fù)極板之間接觸而短路。隔板應(yīng)具有多孔性，以便電解液滲透，且化學(xué)穩(wěn)定性要好，具有耐酸和抗氧化性。 3.電解液 電解液是蓄電池生化學(xué)反應(yīng)的主要物質(zhì)。它由化學(xué)純凈硫酸密度為184gcm3）和蒸餾水按一定的比例配制而成。引導(dǎo)問題3 蓄

5、電池是怎樣進(jìn)行充電和放電的？ 蓄電池的的充、放電過程就是化學(xué)能與電能的相互轉(zhuǎn)化過程。 蓄電池的充、放電過程示意圖 引導(dǎo)問題3 蓄電池是怎樣進(jìn)行充電和放電的？蓄電池放電過程示意圖 放電過程：當(dāng)接通電路時(shí)，在2.1V電位差作用下，電流從正極流出，經(jīng)過燈泡流回負(fù)極。在放電過程中，極板上活性物質(zhì)與電解液反應(yīng)生成硫酸鉛和水，電解液中的H2SO4（硫酸）被消耗，而H2O（水）增多，電解液密度逐漸下降。 1.蓄電池的放電 放電終了的標(biāo)志： （1）單格電池電壓下降到放電終了電壓值（以20h放電率放電時(shí)，此值為1.75V）； （2）電解相對(duì)液密度下降到最小允許值（約為1.11 gcm3）。蓄電池放電特性曲線 引

6、導(dǎo)問題3 蓄電池是怎樣進(jìn)行充電和放電的？ 放電特性：充足電的蓄電池在恒電流放電過程中，蓄電池的端電壓、電解液密度隨放電時(shí)間的變化規(guī)律。引導(dǎo)問題3 蓄電池是怎樣進(jìn)行充電和放電的？蓄電池充電過程示意圖 充過程:當(dāng)外加直流源電壓高于蓄電池電動(dòng)勢時(shí)，電流將以放電相反的方向流過蓄電池，使蓄電池正、負(fù)極發(fā)生與放相反的化學(xué)反應(yīng)。充電時(shí)，H2O（水）被消耗，而H2SO4（硫酸）增多，電解液密度逐漸上升。 1.蓄電池的充電 充電終了標(biāo)志： （1）電解液呈沸騰狀（電解水產(chǎn)生氫氣和氧氣）； （2）電解液密度上升至最大值，且23h內(nèi)不再上升； （3）單格端電壓上升至最大值（27V），且23h內(nèi)不再升高。蓄電池充電特性

7、曲線 引導(dǎo)問題3 蓄電池是怎樣進(jìn)行充電和放電的？ 充電特性:蓄電池充電特性是指在恒充電過程中，單格電池的端電和電解液密隨時(shí)間的變化規(guī)律。引導(dǎo)問題4 什么是蓄電池容量？ 影響蓄電池容量的因素有哪些？ 1. 蓄電池容量 蓄電池容量是指完全充足電的蓄電池在規(guī)定的放電條件下所能輸出的電量，用“C”表示，單位為Ah (安時(shí))。蓄電池容量表示蓄電池對(duì)外供電的能力，是衡量蓄電池性能的優(yōu)劣和選用蓄電池的重要指標(biāo)。 蓄電池容量等于放電電流和持續(xù)放電時(shí)間的乘積， 蓄電池容量與放電電流及電解液的溫度等因素有關(guān)，為了準(zhǔn)確地表示出蓄電池容量，要規(guī)定蓄電池的放電條件。在一定放電條件下，蓄電池容量分為額定容量和起動(dòng)容量。

8、2.蓄電池容量的影響因素 蓄電池容量與很多因素有關(guān)，包括結(jié)構(gòu)因素和使用因素。在結(jié)構(gòu)方面，如增大極板的面積、提高活性物質(zhì)的多孔率等都可提高蓄電池的容量。蓄電池在使用過程中，使用條件對(duì)蓄電池容量的影響尤為重要，如影響蓄電池容量的因數(shù)有放電電流、電解液溫度、電解液密度等。引導(dǎo)問題5 新型蓄電池有什么特點(diǎn)？ 3.膠體電解質(zhì)蓄電池 膠體電解質(zhì)蓄電池的電解質(zhì)為膠狀電解質(zhì)。使用中，無電解液濺出，活性物質(zhì)不易脫落，蓄電池使用壽命可延長20，只需加蒸餾水，無需調(diào)整密度。但膠體電解質(zhì)電阻較大，使蓄電池內(nèi)阻增大，容量降低，自放電較嚴(yán)重。 2.免維護(hù)蓄電池 免維護(hù)蓄電池是指在蓄電池的合理使用期內(nèi)，無需進(jìn)行維護(hù)或較少維

9、護(hù)的蓄電池。通常在使用過程中不需補(bǔ)加蒸餾水，無需進(jìn)行補(bǔ)充充電等維護(hù)。在內(nèi)部裝有一只密度計(jì)。 1.干式荷電蓄電池 干式荷電蓄電池是指極板在完全干燥的狀態(tài)下能夠較長時(shí)間（通常為兩年）保存在制造過程中所得到電荷的蓄電池。只要加人規(guī)定密度的電解液，靜置30min，在調(diào)整液面高度和密度至規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后，不需要進(jìn)行充電即可使用。內(nèi)裝密度計(jì) 引導(dǎo)問題6 怎樣識(shí)別蓄電池型號(hào)？ 1. 蓄電池型號(hào)的規(guī)定 我國蓄電池的型號(hào)按鉛酸蓄電池產(chǎn)品型號(hào)編制方法（JB/T25991993）規(guī)定，其型號(hào)的組成部分及含義： 串聯(lián)的單格電池?cái)?shù)，用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。 蓄電池的類型和特征，用漢語拼音字母表示。一般第一個(gè)字母用Q，表示起動(dòng)型蓄電

10、池；其它字母表示蓄電池的特征，如A干荷電鉛蓄電池，W免維護(hù)蓄電池。 蓄電池的額定容量，用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，不帶單位。 2.蓄電池型號(hào)示例 （1）6-Q-90型蓄電池，表示由6個(gè)單格電池組成，額定電壓為12V，額定容量為90Ah的起動(dòng)型蓄電池。 （2）6-QA-90型蓄電池，表示由6個(gè)單格電池組成，額定電壓為12V，額定容量為90Ah的起動(dòng)型干荷電蓄電池。 （3）6-QW-90型蓄電池，表示由6個(gè)單格電池組成，額定電壓為12V，額定容量為90Ah的起動(dòng)型免維護(hù)蓄電池。引導(dǎo)問題7 蓄電池技術(shù)狀況的檢查項(xiàng)目有哪些？ 1.電解液液面高度的檢查 蓄電池電解液液面高度的檢查方法要根據(jù)蓄電池的結(jié)構(gòu)形式而定。當(dāng)

11、電解液液面過低時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加蒸餾水，不允許加入硫酸溶液。 蓄電池電解液液面高度檢查 2.電解液密度的檢查 用密度計(jì)測量蓄電池電解液密度。將所測量的密度換算為25時(shí)的相對(duì)密度。 3.端電壓的檢查 用高率放電計(jì)測量蓄電池端電壓，可以比較準(zhǔn)確地判斷蓄電池放電程度和起動(dòng)能力。引導(dǎo)問題7 蓄電池技術(shù)狀況的檢查項(xiàng)目有哪些？電解液密度測量 高率放電計(jì) 引導(dǎo)問題8 怎樣合理使用蓄電池？ 蓄電池使用注意事項(xiàng)： （1）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，每次起動(dòng)不得超過5s，如果一次未能起動(dòng)，應(yīng)停頓15 s以上再起動(dòng)，連續(xù)三次不能起動(dòng)，應(yīng)排除發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)故障，以免損壞蓄電池。 （2）安裝蓄電池時(shí)，應(yīng)固定牢靠，防止車輛行駛時(shí)振動(dòng)和移位。

12、（3）拆裝蓄電池電纜時(shí)，要防止蓄電池短路。拆卸蓄電池電纜時(shí)，應(yīng)先拆下蓄電池負(fù)極電，再拆下蓄電池正極電纜。安裝蓄電池電纜時(shí)應(yīng)先裝上蓄電池正極電纜，再裝上蓄電池極電纜， （4）經(jīng)常清潔蓄電池表面，去除灰塵污物，擦凈濺出的電解液，清除電極柱和電纜夾上的氧化物。 （5）經(jīng)常疏通加液孔蓋上的通氣孔，保持通氣孔暢通。 （6）檢查電解液液面高度，如發(fā)現(xiàn)電解液不足，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。 （7）檢查蓄電池的放電情況，冬季蓄電池放電程度達(dá)25、夏季蓄電池放電程度達(dá)50時(shí)，應(yīng)及時(shí)充電。 （8）在冬季，應(yīng)使蓄電池處于充足電狀態(tài)，以免電解液密度降低結(jié)冰。 （9）放完電的蓄電池，應(yīng)在24h內(nèi)及時(shí)充電。 （10）對(duì)于儲(chǔ)存的蓄電池，

13、將蓄電池充足電后，存放在通風(fēng)、干燥的室內(nèi)，室溫以530為宜，且在存放期間，每月補(bǔ)充充電一次。儲(chǔ)存時(shí)間一般不要超過六個(gè)月。引導(dǎo)問題9 怎樣對(duì)蓄電池進(jìn)行充電？ 1.充電方法 蓄電池充電方法有定流充電、定壓充電和脈沖快速充電三種。 定流充電是指蓄電池在充電過程中，充電電流保持恒定的充電方法。定流充電 新蓄電池、使用中蓄電池和存放蓄電池都需要充電。對(duì)蓄電池充電時(shí)，應(yīng)選擇合適的充電方法和充電種類。引導(dǎo)問題9 怎樣對(duì)蓄電池進(jìn)行充電？ 定壓充電是指在蓄電池充電過程中，充電電壓保持恒定的充電方法。 脈沖快速充電也稱為分段充電，充電初期采用大電流對(duì)蓄電池進(jìn)行定流充電，短時(shí)間內(nèi)達(dá)到60左右的額定容量，當(dāng)單格電池端

14、電壓達(dá)2.4V，電解液開始冒氣泡時(shí)，自動(dòng)轉(zhuǎn)入脈沖快速充電階段。定壓充電 脈沖快速充電 引導(dǎo)問題9 怎樣對(duì)蓄電池進(jìn)行充電？ 2.充電種類 蓄電池充電種類有初充電、補(bǔ)充充電和去硫化充電三種。 初充電是指新蓄電池或修復(fù)后的蓄電池（更換極板）在使用之前的首次充電。 補(bǔ)充充電是指蓄電池使用后的充電。 去硫化充電是指去蓄電池極板硫化的充電。 3.充電設(shè)備 大眾/奧迪轎車VW1266A型充電機(jī)。大眾/奧迪轎車VW1266A型充電機(jī)引導(dǎo)問題9 怎樣對(duì)蓄電池進(jìn)行充電？ 充電時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)： （1）充電前，應(yīng)將充電機(jī)導(dǎo)線夾子與蓄電池極柱連接牢固；停止充電時(shí)，應(yīng)先切斷電源，再去下導(dǎo)線夾子，防止火花產(chǎn)生。 （2）充電過

15、程中，要密切觀察各單格電池的電壓和密度變化，及時(shí)判斷其充電程度和技術(shù)狀況。 （3）在充電過程中，應(yīng)經(jīng)常測量電解液的溫度，超過45時(shí)，應(yīng)立即停止充電。 （4）初充電時(shí)，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不能長時(shí)間間斷。 （5）配制和灌入電解液時(shí)，要注意安全操作。 （6）如直接在汽車上對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，應(yīng)拆下蓄電池正、負(fù)極柱上導(dǎo)線。 （7）充電室要安裝通風(fēng)裝置，并嚴(yán)禁明火。 （8）充電設(shè)備不應(yīng)和蓄電池放置在同一工作間。引導(dǎo)問題10 汽車電路有何特點(diǎn)？ 怎樣識(shí)讀電路圖？ 1.汽車電路的組成 汽車電路一般由電源、用電器和配電裝置組成。 汽車電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)， 由蓄電池供電；發(fā)動(dòng)機(jī)工作后，由發(fā)電機(jī)供電。

16、 用電器包括電動(dòng)機(jī)、電磁線圈、燈泡、儀表等。 配電裝置包括過載保護(hù)器件（熔斷器、斷電器和易熔線）、控制器件（開關(guān)、電控單元）、導(dǎo)線及插接器等。 2.汽車電路的特點(diǎn) 汽車電路還具有以下特點(diǎn)： （1）汽車電路采用低壓直流電，即12V（汽油機(jī)汽車）和24V（柴油機(jī)汽車）。 （2）大多數(shù)汽車電路采用單線和負(fù)極搭鐵，利用車身和金屬機(jī)體作為搭鐵線構(gòu)成回路。 （3）用電器均采用并聯(lián)連接，并由各自控制器件控制。 （4）大量使用繼電器，利用控制器件控制繼電器，再由繼電器控制用電器，以保護(hù)控制器件。引導(dǎo)問題10 汽車電路有何特點(diǎn)？ 怎樣識(shí)讀電路圖？ 3.汽車電路的基本形式 根據(jù)控制器件與用電器之間是否使用繼電器，

17、將汽車電路分為直接控制電路和間接控制電路。直接控制電路示意圖 直接控制電路是一種簡單電路，控制器件與用電器串聯(lián)連接，由控制器件直接控制用電器。該電路適用于工作電流不大的用電器控制，如制動(dòng)燈電路、報(bào)警燈電路等。 直接控制電路的分析應(yīng)根據(jù)回路原則，即任何用電器只有與電源的正極和負(fù)極構(gòu)成回路才能工作。引導(dǎo)問題10 汽車電路有何特點(diǎn)？ 怎樣識(shí)讀電路圖？ 間接控制電路是一種在控制器件與用電器之間使用繼電器的電路。繼電器由電磁線圈和觸點(diǎn)組成，控制器件與電磁線圈連接的電路為控制電路，用電器與觸點(diǎn)連接的電路為主電路。 間接控制電路的分析應(yīng)先區(qū)分控制電路和主電路，控制電磁線圈的通電與斷電；然后根據(jù)回路原則分析控

18、制電路和主電路。 間接控制電路示意圖 間接控制電路工作示意圖 引導(dǎo)問題10 汽車電路有何特點(diǎn)？ 怎樣識(shí)讀電路圖？ 4.汽車電路圖 汽車電路圖用于表達(dá)電氣系統(tǒng)的工作原理及器件（或部件）間的連接關(guān)系，或標(biāo)示器件（或部件）、線束在汽車上的布置。汽車電路圖可分為電氣線路圖、電氣位置圖和電路原理圖。 電氣線路圖也稱為電氣接線圖，器件（或部件）以實(shí)物輪廓圖表示，導(dǎo)線分布大致與汽車上的走向相同。電氣線路圖能完整表達(dá)整車或系統(tǒng)的線路連接，但不能清晰地反映電氣系統(tǒng)的工作原理。 電氣位置圖用于標(biāo)示器件（或部件）、線束在汽車上的具體布置。采用立體圖或?qū)嵨镎掌男问?，能直觀地反映實(shí)際位置，十分實(shí)用。 電路原理圖用于表

19、達(dá)電氣系統(tǒng)的工作原理。它是電氣系統(tǒng)維修最實(shí)用的資料。 引導(dǎo)問題10 汽車電路有何特點(diǎn)？ 怎樣識(shí)讀電路圖？桑塔納2000GSi轎車轉(zhuǎn)向信號(hào)與危險(xiǎn)警告信號(hào)系統(tǒng)線路圖引導(dǎo)問題10 汽車電路有何特點(diǎn)？ 怎樣識(shí)讀電路圖？桑塔納2000Gsi轎車?yán)^電器定位圖 引導(dǎo)問題10 汽車電路有何特點(diǎn)？ 怎樣識(shí)讀電路圖？桑塔納2000GSi轎車轉(zhuǎn)向信號(hào)與危險(xiǎn)警告信號(hào)系統(tǒng)電路原理圖 引導(dǎo)問題11 作業(yè)需要哪些工具、設(shè)備和材料？ 作業(yè)需要的工具、設(shè)備和材料： （1）扳手、萬用表、溫度計(jì)、電解液密度計(jì)、高率放電計(jì)。 （2）翼子板護(hù)裙、轉(zhuǎn)向盤護(hù)套、變速桿護(hù)套、座椅護(hù)套和腳墊。 （3）蓄電池。 （4）上海大眾桑塔納2000轎車

20、維修手冊(cè)。引導(dǎo)問題12 通過查詢與查找，填寫車輛以下信息。 填寫車輛以下信息： 車輛識(shí)別代碼（VIN） ； 生產(chǎn)年份 ； 車牌號(hào)碼 ； 行駛里程 km。引導(dǎo)問題13 作業(yè)前的準(zhǔn)備有哪些？ （1）汽車進(jìn)入工位前，將工位清理干凈，準(zhǔn)備好相關(guān)器材。 （2）將汽車停放在工位上。 （3）拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿。 （4）在車內(nèi)拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋手柄，在車外打開并支撐發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。 （5）粘帖翼子板護(hù)裙。 （6）套上轉(zhuǎn)向盤護(hù)套、變速桿護(hù)套、座椅護(hù)套，鋪設(shè)腳墊。支撐發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋 粘帖翼子板護(hù)裙 套上護(hù)套和鋪設(shè)腳墊 引導(dǎo)問題14 怎樣規(guī)范地檢查蓄電池電解液液面高度？ 桑塔納2000GSi轎車蓄電池為干荷電免維護(hù)蓄電池，在正常使用條件下，蓄電池幾乎不需要進(jìn)行維護(hù)。但在高溫條件下，應(yīng)定期對(duì)蓄電池液面高度進(jìn)行檢查。 （1）關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。 （2）拆下蓄電池負(fù)極電纜。 （3）將蓄電池外部擦拭干凈。 （4）檢查蓄電池電解液是否泄漏。 （5）觀察蓄電池電解液面