1、名 稱華南公路工程修建烈士紀(jì)念碑（海榆中線公路建設(shè)烈士紀(jì)念碑）地址海口市秀英區(qū)獅子嶺開發(fā)區(qū)的海榆中線 公路10公里處的西側(cè)坡地上經(jīng)度東經(jīng)110度29.34954分緯度北緯19度50.63424分面積建筑占地面積平方米保護(hù)范圍面積6666平方米形成時(shí)間1954年12月重建時(shí)間2001年9月類別口重要?dú)v史事件和重要機(jī)構(gòu)舊址 重要?dú)v史事件及人物活動(dòng)紀(jì)念地 口革命領(lǐng)導(dǎo)人故居烈士墓紀(jì)念設(shè)施保護(hù)級(jí)別國家級(jí)文物保護(hù)單位省級(jí)文物保護(hù)單位市級(jí)文物保護(hù)單位口縣級(jí)文物保護(hù)單位未定利用級(jí)別國家愛國主義教育基地省級(jí)愛國主義教育基地市級(jí)愛國主義教育基地口縣級(jí)愛國主義教育基地未定使 用 情 況使用單位（人）海南省公路局?？?/p>

2、市公路分局。隸屬部門海南省公路局海口市公路分 局。行政級(jí)別編制人數(shù)經(jīng)費(fèi)來源省交通廳撥款數(shù)額280多萬用途開放參觀辦公場(chǎng)所宗教活動(dòng)軍事設(shè)施 口工農(nóng)業(yè)生產(chǎn) 商業(yè)用途居住場(chǎng)所口教育場(chǎng)所無人使用其他用途陳 列 物 品數(shù)量（件）1說明紀(jì)念碑單 體 概 況碑身正面為毛澤東題詞：“加強(qiáng)防衛(wèi)，鞏固海南”，背面為朱德題詞：“好好建設(shè)公路， 為造福人民與鞏固國防而努力”。碑基底層正面鐫刻著“華南公路工程修建烈士紀(jì)念碑 一九五四年十二月”和“海榆中線公路建設(shè)烈士紀(jì)念碑一一二。一年九月重 建”的碑名及立碑時(shí)間，南北兩側(cè)為“修建海榆中線公路烈士名單”。保 存 狀 況現(xiàn)狀評(píng)估口好較好 口一般較差口差現(xiàn)狀描述紀(jì)念碑坐西朝東

3、，為鋼筋水泥結(jié)構(gòu)，黑色大理石砌面，總占地面積10畝，屬園院式建筑，共分五級(jí)平臺(tái)。損毀原因自然因素口地震 口水災(zāi)口火災(zāi)口生物破壞口污染雷電口風(fēng)災(zāi)口泥石流口冰雹腐蝕沙漠化其他自然因素人為因素口戰(zhàn)爭(zhēng)動(dòng)亂口生產(chǎn)生活活動(dòng)盜掘盜竊口不合理利用口違規(guī)發(fā)掘修繕年久失修其他人為因素環(huán)境狀況然環(huán)境人境普 查 組 建 議蓋 章2012年11月30日備華南公路工程修建烈士紀(jì)念碑（海榆中線公路建設(shè)烈士紀(jì)念碑）是海 口市烈士紀(jì)念建筑物保護(hù)單位、?？谑兄攸c(diǎn)文物保護(hù)單位，位于海口市秀 英區(qū)獅子嶺開發(fā)區(qū)的海榆中線公路10公里處的西側(cè)坡地上。管理單位是海 南省公路局?？谑泄贩志帧ＨA南公路工程修建烈士紀(jì)念碑1954年12月原建于

4、海口市秀英小街， 2001年9月遷建現(xiàn)址，由海南省交通廳代省政府具體實(shí)施遷建工作，建設(shè) 規(guī)模更為壯觀。紀(jì)念碑坐西朝東，為鋼筋水泥結(jié)構(gòu)，黑色大理石砌面，總 占地面積10畝，屬園院式建筑，共分五級(jí)平臺(tái)：從大門往里走，先是一個(gè) 平臺(tái)，然后踏上四級(jí)臺(tái)階是第二個(gè)平臺(tái)，再上六級(jí)臺(tái)階是第三個(gè)平臺(tái)，又 上八級(jí)臺(tái)階是第四個(gè)平臺(tái)，最后上四級(jí)臺(tái)階是第五個(gè)平臺(tái)，即紀(jì)念碑基座 平臺(tái)。碑體由碑基底層、二層和碑身三部分組成，總高19.52米（其意為紀(jì)念1952年修建公路而犧牲的烈士），碑基底層高 2.21米（意為紀(jì)念221 名烈士）。碑身正面為毛澤東題詞：“加強(qiáng)防衛(wèi)，鞏固海南”，背面為朱 德題詞：“好好建設(shè)公路，為造福人民

5、與鞏固國防而努力”。碑基底層正面鐫刻著“華南公路工程修建烈士紀(jì)念碑一一一九五四年十二月”和“海 榆中線公路建設(shè)烈士紀(jì)念碑二。一年九月重建”的碑名及立碑時(shí) 間，南北兩側(cè)為“修建海榆中線公路烈士名單”。碑基二層正面上方刻著 交通部撰寫的碑文：“中央人民政府為鞏固國防，建設(shè)海南，決定修建華 南公路，于1952年秋開始施工。海南氣候酷熱，雨季漫長(zhǎng)，時(shí)遭臺(tái)風(fēng)雨水 襲擊，海榆中線更越過山高林密、人煙稀少的五指山區(qū)，工程艱巨。但由 于中國共產(chǎn)黨和毛主席的正確領(lǐng)導(dǎo)，全國人民特別是海南人民的大力支援， 蘇聯(lián)專家熱誠無私的幫助，以及參加修建工程的中國人民解放軍和全體職 工的愛國主義和革命英雄主義精神，終于克服了一切困難，于1954年勝利竣工。惟在施工期