1、哈爾濱市本地SDH傳輸網(wǎng)設(shè)計(jì)方案一概述 SDH一、SDH 傳輸體制的產(chǎn)ThSDH 是同步數(shù)字體系(Synchronous Digital Hierarchy)的縮寫，依據(jù) ITU-T 的建議定義，它為不同速度的數(shù)字信號(hào)的傳輸供應(yīng)相應(yīng)等級(jí)的信息結(jié)構(gòu)，包括覆用方法和映射方法，以及相關(guān)的同步方法組成的一個(gè)技術(shù)體制。SDH 是一種新的數(shù)字傳輸體制。它將稱為電信傳輸體制的一次革命。我們可將信息高速大路同目前交通上用的高速大路做一個(gè)類比：大路將是 SDH 傳輸系統(tǒng)(主要接受光纖作為傳輸媒介，還可接受微波及衛(wèi)星來傳輸 SDH)信號(hào)，立交橋?qū)⑹谴笮?ATM 交換機(jī) SDH 系列中的上下話量復(fù)用器(ADM)就是

2、一些小的立交橋或叉路口，而在“SDH 高速大路”上跑的“車”，就將是各種電信業(yè)務(wù)(語(yǔ)音、圖像、數(shù)據(jù)等)。圖 1-1SDH 網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀二、SDH(Synchronous Digital Hierarchy)特點(diǎn)SDH 技術(shù)同傳統(tǒng)的 PDH 技術(shù)相比，有下面幾個(gè)明顯的優(yōu)點(diǎn)：1、統(tǒng)一的比特率：在 PDH 中，世界上存在著歐洲、北美及日本三種體系的速率等級(jí)。而SDH 中實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一的比特率。此外還規(guī)定了統(tǒng)一的光接口標(biāo)準(zhǔn)，因此為不同廠家設(shè)備間互聯(lián)供應(yīng)了可能。2、極強(qiáng)的網(wǎng)管力量：在 SDH 幀結(jié)構(gòu)中規(guī)定了豐富的網(wǎng)管字節(jié)，可供應(yīng)滿足各種要求的力量。3、自愈愛護(hù)環(huán)：在 SDH 設(shè)備還可組成帶有自愈愛護(hù)力量的環(huán)網(wǎng)形

3、式，這樣可有效地防止傳輸媒介被切斷，通信業(yè)務(wù)全部終止的狀況。4、SDH 技術(shù)中接受的字節(jié)復(fù)接技術(shù)：若把 SDH 技術(shù)與 PDH 技術(shù)的主要區(qū)分用鐵路運(yùn)輸類比一下的話，PDH 技術(shù)猶如散裝列車，各種貨物(業(yè)務(wù))堆在車廂內(nèi)，若想把某一包特定貨物(某一項(xiàng)傳輸業(yè)務(wù))在某一站取下， 即需把車上的全部貨物先全部卸下，找到你所需要的貨物，然后再把剩下的貨物及該站新裝貨物一一堆到車上，運(yùn)走。因此，PDH 技術(shù)在凡是需上下電路的地方都需要配備大量各次群的復(fù)接設(shè)備。而 SDH 技術(shù)就好比集裝箱列車，各種貨物(業(yè)務(wù))貼上標(biāo)簽(各種開銷： Overhead)后裝入集裝箱。然后小箱子裝入大箱子，一級(jí)套一級(jí)，這樣通過各級(jí)

4、標(biāo)簽，就可以在高速行駛的列車上精確地將某一包貨物取下，而不需將整個(gè)列車“翻箱倒柜”(通過標(biāo)簽可精確地知道某一包貨物在第幾車廂及第幾級(jí)箱子內(nèi))，因此，只有在 SDH 中，才可以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)潔地上下電路。2、 SDH 的缺陷所在凡事有利就有弊，SDH 的這些優(yōu)點(diǎn)是以犧牲其他方面為代價(jià)的。頻帶利用率低我們知道有效性和牢靠性是一對(duì)沖突，增加了有效性必將降低牢靠性，增加牢靠性也會(huì)相應(yīng)的使有效性降低。例如，收音機(jī)的選擇性增加，可選的電臺(tái)就增多，這樣就提高了選擇性。但是由于這時(shí)通頻帶相應(yīng)的會(huì)變窄，必定會(huì)使音質(zhì)下降，也就是牢靠性下降。相應(yīng)的，SDH 的一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)是系統(tǒng)的牢靠性大大的增加了（運(yùn)行維護(hù)的自動(dòng)化程度高

5、），這是由于在 SDH 的信號(hào)STM-N 幀中加入了大量的用于OAM 功能的開銷字節(jié)，這樣必定會(huì)使在傳輸同樣多有效信息的狀況下，PDH 信號(hào)所占用的頻帶（傳輸速率）要比 SDH 信號(hào)所占用的頻帶（傳輸速率）窄，即 PDH 信號(hào)所用的速率低。例如：SDH的 STM-1 信號(hào)可復(fù)用進(jìn) 63 個(gè) 2Mbit/s 或 3 個(gè) 34Mbit/s（相當(dāng)于 482Mbit/s）或 1 個(gè) 140Mbit/s（相當(dāng)于 642Mbit/s）的 PDH 信號(hào)。只有當(dāng) PDH 信號(hào)是以 140Mbit/s 的信號(hào)復(fù)用進(jìn) STM-1 信號(hào)的幀時(shí)，STM-1 信號(hào)才能容納 642Mbit/s 的信息量，但此時(shí)它的信號(hào)速

6、率是 155Mbit/s，速率要高于 PDH 同樣信息容量的 E4信號(hào)（140Mbit/s），也就是說 STM-1 所占用的傳輸頻帶要大于 PDH E4 信號(hào)的傳輸頻帶（二者的信息容量是一樣的）。指針調(diào)整機(jī)理簡(jiǎn)單SDH 體制可從高速信號(hào)（例如 STM-1）中直接下低速信號(hào)（例如 2Mbit/s），省去了多級(jí)復(fù)用/解復(fù)用過程。而這種功能的實(shí)現(xiàn)是通過指針機(jī)理來完成的，指針的作用就是時(shí)刻指示低速信號(hào)的位置，以便在“拆包”時(shí)能正確地拆分出所需的低速信號(hào)，保證了 SDH 從高速信號(hào)中直接下低速信號(hào)的功能的實(shí)現(xiàn)?？梢哉f指針是 SDH 的一大特色。但是指針功能的實(shí)現(xiàn)增加了系統(tǒng)的簡(jiǎn)單性。最重要的是使系統(tǒng)產(chǎn)生

7、SDH 的一種特有抖動(dòng)由指針調(diào)整引起的結(jié)合抖動(dòng)。這種抖動(dòng)多發(fā)于網(wǎng)絡(luò)邊界處（SDH/PDH），其頻率低、幅度大，會(huì)導(dǎo)致低速信號(hào)在拆出后性能劣化，這種抖動(dòng)的濾除會(huì)相當(dāng)困難。軟件的大量使用對(duì)系統(tǒng)安全性的影響SDH 的一大特點(diǎn)是 OAM 的自動(dòng)化程度高，這也意味著軟件在系統(tǒng)中占用相當(dāng)大的比重，這就使系統(tǒng)很簡(jiǎn)潔受到計(jì)算機(jī)病毒的侵害，特殊是在計(jì)算機(jī)病毒無處不在的今日。另外，在網(wǎng)絡(luò)層上人為的錯(cuò)誤操作、軟件故障，對(duì)系統(tǒng)的影響也是致命的。這樣，系統(tǒng)的安全性就成了很重要的一個(gè)方面。SDH 體制是一種在進(jìn)展中不斷成熟的體制，盡管還有這樣那樣的缺陷，但它已在傳輸網(wǎng)的進(jìn)展中，顯露出了強(qiáng)大的生命力，傳輸網(wǎng)從 PDH 過渡

8、到 SDH 是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。因此，可以確定地說，即將實(shí)現(xiàn)的信息高速大路將基本上由SDH 設(shè)備構(gòu)成，只有同高速大路(SDH)相連的支路、叉路將仍保留部分 PDH 設(shè)備。傳統(tǒng)的數(shù)字通信制式是異步(或稱準(zhǔn)同步)數(shù)字系列(PDH)。所謂異步是指各級(jí)比特率相對(duì)其標(biāo)稱值有一個(gè)規(guī)定容限的偏差,而且是不同源的。在數(shù)字通信進(jìn)展初期,異步數(shù)字系列起到很大作用,使數(shù)字復(fù)用設(shè)備能先于數(shù)字交換設(shè)備得到開發(fā)。但在數(shù)字網(wǎng)技術(shù)快速進(jìn)展的今日,這種基于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的體制正暴露出一些固有的弱點(diǎn)。SDH 的問世之所以被稱為是通信傳輸體制上的重大變革,皆因其具有很多 PDH 所不及的優(yōu)點(diǎn)。其次章SDH 本地傳輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃傳輸網(wǎng)絡(luò)作為各綜合

9、業(yè)務(wù)網(wǎng)的承載平臺(tái)，其網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的好壞直接影響到各種業(yè)務(wù)的進(jìn)展。同步數(shù)字體系（SDH）網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃是指在原有傳輸網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，以滿足預(yù)期的傳輸電路需求為目的，綜合考慮網(wǎng)絡(luò)的牢靠性、可持續(xù)進(jìn)展力量及工程成本等因素，對(duì)傳輸網(wǎng)絡(luò)的將來建設(shè)作出一個(gè)合理的支配和估量。SDH 網(wǎng)是由 SDH 網(wǎng)元設(shè)備通過光纜互連而成的， 網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)（網(wǎng)元）和傳輸線路的幾何排列就構(gòu)成了網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。網(wǎng)絡(luò)的有效性（信道的利用率）、牢靠性和經(jīng)濟(jì)性在很大程度上與其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有關(guān)。網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞幕窘Y(jié)構(gòu)有鏈形、星形、樹形、環(huán)形和網(wǎng)孔形。1、本地傳輸網(wǎng)的規(guī)劃對(duì)傳輸網(wǎng)現(xiàn)狀的分析首先應(yīng)對(duì)本地傳輸網(wǎng)的現(xiàn)狀及存在的問題作一具體、全面的分析，并依據(jù)網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)

10、狀， 給出網(wǎng)絡(luò)的物理路由圖和組織規(guī)律圖。確定傳輸需求的總業(yè)務(wù)量業(yè)務(wù)猜測(cè)業(yè)務(wù)猜測(cè)包括基礎(chǔ)資料的收集和信息資源的充分利用、猜測(cè)基礎(chǔ)量和派生量的選擇確定、猜測(cè)結(jié)果所處范圍合理性的審定及猜測(cè)結(jié)果的修正等幾個(gè)方面。由于業(yè)務(wù)猜測(cè)是整個(gè)規(guī)劃的定量數(shù)據(jù)和定性進(jìn)展的基礎(chǔ)和依據(jù)，因此這種猜測(cè)的精確程度將直接影響規(guī)劃的可行性，所以說業(yè)務(wù)猜測(cè)在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中是格外重要的一步。特殊是現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)加劇，建設(shè)資金緊缺，為合理有效地利用貴重的資源，企業(yè)不僅要能夠?qū)顩r變化作出快速的反應(yīng)，而且對(duì)將來進(jìn)展要有比較精確的預(yù)見。將業(yè)務(wù)量需求變換為傳輸網(wǎng)的電路需求除統(tǒng)計(jì)各種業(yè)務(wù)網(wǎng)的傳輸電路需求外，還應(yīng)附加足夠的余量，以確保將來例如寬帶的應(yīng)用、

11、綜合業(yè)務(wù)的進(jìn)展等電路需求，以此作為整個(gè)傳輸網(wǎng)規(guī)劃的定量的基礎(chǔ)。依據(jù)傳輸需求確定網(wǎng)絡(luò)組織的初步方案組織方案應(yīng)繼承現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)，并以本地目標(biāo)網(wǎng)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，綜合考慮網(wǎng)絡(luò)的牢靠性、網(wǎng)絡(luò)的平滑進(jìn)展及建設(shè)成本等因素，結(jié)合撤點(diǎn)并網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和接入網(wǎng)的建設(shè)通盤來進(jìn)行規(guī)劃，確定SDH 傳輸網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)組織方案，包括網(wǎng)絡(luò)的分層、組網(wǎng)方式和環(huán)的線速率等，并建立規(guī)律組織圖和物理路由圖。網(wǎng)絡(luò)的分層作為傳輸網(wǎng)的目標(biāo)網(wǎng)，沿垂直方向一般分為骨干層和匯聚層兩個(gè)層面，以與匯接局和端局兩級(jí)相對(duì)應(yīng)；對(duì)于掩蓋面積大，潛在用戶較多的本地網(wǎng)，可考慮分為骨干層、匯聚層和邊緣層 3 個(gè)層面。對(duì)于移動(dòng)、聯(lián)通等以集中型業(yè)務(wù)為主的運(yùn)營(yíng)商，在經(jīng)濟(jì)不太發(fā)達(dá)的

12、地級(jí)市，網(wǎng)絡(luò)的傳輸容量需求不大，還沒有組成真正的骨干層，可先分為匯聚層和邊緣層兩個(gè)層面，等網(wǎng)絡(luò)容量擴(kuò)大后，再劃分為骨干層、匯聚層和邊緣層 3 個(gè)層面。網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)方式依據(jù)本地網(wǎng)傳輸距離短等特點(diǎn)，為保證網(wǎng)絡(luò)安全牢靠，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋺?yīng)以分插復(fù)用器（ADM） 設(shè)備組成自愈環(huán)為主，輔以少量的線形、星形結(jié)構(gòu)。自愈環(huán)之間的交叉點(diǎn)應(yīng)盡量接受2 個(gè)連接點(diǎn)。SDH 自愈環(huán)自愈網(wǎng)是指無需人為干預(yù)、能夠在短時(shí)間內(nèi)從失效故障中自動(dòng)恢復(fù)所攜帶的業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)。其愛護(hù)類型有：線路倒換愛護(hù)、環(huán)形網(wǎng)愛護(hù)和數(shù)字交叉連接（DXC）恢復(fù)愛護(hù)。線路愛護(hù)方式適用于兩點(diǎn)間有較大業(yè)務(wù)量的場(chǎng)合；環(huán)形網(wǎng)愛護(hù)的適用范圍格外廣泛，從國(guó)家級(jí)干線網(wǎng)到接入網(wǎng)都可大

13、量接受；DXC 恢復(fù)愛護(hù)適用于業(yè)務(wù)量高度集中的長(zhǎng)途網(wǎng)。自愈環(huán)有兩種最常用的形式：二纖單向通道環(huán)和二纖雙向復(fù)用段愛護(hù)環(huán)。兩者的適應(yīng)面是不同的，可從以下幾方面作比較： 換環(huán)中最簡(jiǎn)潔的，由于不涉及自動(dòng)愛護(hù)倒換（APS） 的協(xié)議處理過程，因而業(yè)務(wù)倒換時(shí)間最業(yè)務(wù)容量（僅考慮主用業(yè)務(wù)）。二纖單向通道愛護(hù)環(huán)的最大業(yè)務(wù)容量是 STM-N； 二纖雙向復(fù)用段愛護(hù)環(huán)的業(yè)務(wù)容量為 M2STM-N（M 是環(huán)上的節(jié)點(diǎn)數(shù)）。簡(jiǎn)單性。二纖單向通道愛護(hù)環(huán)無論從把握協(xié)議，還是操作上來說，都是各種倒短。二纖雙向復(fù)用段愛護(hù)環(huán)的把握規(guī)律則是各種倒換環(huán)中最簡(jiǎn)單的。兼容性。二纖單向通道愛護(hù)環(huán)僅使用已經(jīng)完全規(guī)定好了的通道告警指示信號(hào)（AIS

14、）來打算是否需要倒換，與現(xiàn)行 SDH 標(biāo)準(zhǔn)完全相容，因而也簡(jiǎn)潔滿足多廠家產(chǎn)品的兼容性要求。另外，對(duì)于四纖雙向復(fù)用段愛護(hù)環(huán)，由于所需的設(shè)備和光纖是二纖復(fù)用環(huán)的2 倍，因此成本也大約是二纖復(fù)用環(huán)的 2 倍。盡管其容量是二纖復(fù)用環(huán)的 1.5-1.9 倍，且支持跨段愛護(hù)，有很強(qiáng)的生存性，但只有容量較大且為均勻型業(yè)務(wù)時(shí)，才是最經(jīng)濟(jì)的。自愈環(huán)的選擇應(yīng)當(dāng)從網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)量分布、愛護(hù)恢復(fù)時(shí)間、工程初始成本、升級(jí)或增加節(jié)點(diǎn)的機(jī)敏性、易于操作運(yùn)行和維護(hù)等方面綜合考慮。對(duì)于聯(lián)通、移動(dòng)等運(yùn)營(yíng)商的傳輸網(wǎng)絡(luò)，由于多為集中型業(yè)務(wù)（業(yè)務(wù)量分布主要集中在交換中心），各種環(huán)的容量是相同的， 因此，二纖通道倒換環(huán)是最經(jīng)濟(jì)的。但對(duì)于2.

15、5Gbit/s 以上速率的系統(tǒng)，從網(wǎng)絡(luò)的平滑進(jìn)展等方面考慮，建議接受二纖復(fù)用段愛護(hù)環(huán)。環(huán)的線速率自愈環(huán)的線速率目前有 155、622Mbit/s、2.5 和 1OGbit/s 等幾種。以目前設(shè)備容量費(fèi)用比來說，2.5Gbit/s 的設(shè)備是最高的，從經(jīng)濟(jì)性和網(wǎng)絡(luò)的可持續(xù)進(jìn)展的角度看， 2.5Gbit/s 設(shè)備是最合算的，可以適當(dāng)超前接受 2.5Gbit/s 環(huán)。至于 10Gbit/s 設(shè)備，目前雖然已進(jìn)入成熟和商業(yè)化階段，但價(jià)格較貴，只宜在較大城市的核心層上應(yīng)用。自愈環(huán)上合理的節(jié)點(diǎn)數(shù)量對(duì)于二纖通道愛護(hù)環(huán)，節(jié)點(diǎn)數(shù)量不超過 16 個(gè)，從便利電路調(diào)配來考慮，8-10 個(gè)為宜； 對(duì)于二纖復(fù)用段愛護(hù)環(huán)，線

16、速率在 STM-4 時(shí)，以 36 個(gè)節(jié)點(diǎn)為宜；STM-16 系統(tǒng)以 4-8 個(gè)節(jié)點(diǎn)為宜。安排業(yè)務(wù)流量在對(duì)業(yè)務(wù)流量進(jìn)行安排計(jì)算時(shí)，一般遵循最短路由和負(fù)荷分擔(dān)的原則。在組織雙向環(huán)時(shí)，應(yīng)同時(shí)考慮各環(huán)路的容量的平衡性，以便于網(wǎng)絡(luò)的電路調(diào)度和擴(kuò)容。假如所組織的網(wǎng)絡(luò)不能滿足分?jǐn)偟骄€路段上的業(yè)務(wù)量，則需對(duì)原組織的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行多次調(diào)整。進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)的冗余度和Th存性計(jì)算冗余度是指系統(tǒng)供應(yīng)的供消滅故障狀況時(shí)調(diào)動(dòng)使用的容量與總?cè)萘恐?。生存性是指系統(tǒng)愛護(hù)和恢復(fù)的力量。業(yè)務(wù)恢復(fù)時(shí)間和業(yè)務(wù)恢復(fù)的范圍是度量生存性的最重要的指標(biāo)。對(duì)于大城市，一般全網(wǎng)冗余度取在 50%以上，一般城市取 30%以上較合適。本地網(wǎng) SDH 骨干層建成

17、后，生存性應(yīng)達(dá)到 100%，第 2 層到第 3 層則可適當(dāng)降低。對(duì)大城市本地網(wǎng)， 建議全網(wǎng)總的生存性應(yīng)在 70%以上；中小城市本地網(wǎng)應(yīng)在 50%以上為宜。此外，對(duì)于匯接局、移動(dòng)局、ATM 骨干節(jié)點(diǎn)和 IP 骨干節(jié)點(diǎn)等，無論接受何種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，都應(yīng)保證有兩個(gè)不同的物理路由。進(jìn)行設(shè)備配置應(yīng)依據(jù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、光纜狀況、業(yè)務(wù)流量需求和分布特點(diǎn)，并綜合考慮現(xiàn)有的傳輸設(shè)備， 選擇合適的愛護(hù)方式和系統(tǒng)容量，對(duì)各環(huán)或段進(jìn)行設(shè)備配置。每一個(gè)傳輸?shù)木€速率都應(yīng)滿足傳輸業(yè)務(wù)分?jǐn)偟皆摱蔚男枨?，另外還應(yīng)有肯定的冗余量。設(shè)計(jì)再生段距離是進(jìn)行設(shè)備配置較為重要的一步，光纖參數(shù)和光接口規(guī)范是進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算的重要依據(jù)，由于篇幅有限，這

18、里就不開放論述。設(shè)計(jì)方法一般分為最壞值設(shè)計(jì)和統(tǒng)計(jì)法設(shè)計(jì)。下面簡(jiǎn)潔介紹一下最壞值設(shè)計(jì)法。最壞值設(shè)計(jì)法就是在設(shè)計(jì)再生段距離時(shí)，將全部參數(shù)值都按最壞值選取，而不管其具體分布如何。這是 SDH 線路系統(tǒng)傳輸設(shè)計(jì)的基本方法，其好處是可以為網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)者和制造廠家分別供應(yīng)簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)指導(dǎo)和明確的元部件指標(biāo)，而且不存在先期失效問題。在排解人為和自然界破壞因素后，按最壞值設(shè)計(jì)的系統(tǒng)在壽命終了、富余度用完且完全處于極端溫度的條件下仍能 100%地保證系統(tǒng)性能要求。但是，各項(xiàng)最壞條件同時(shí)消滅的概率極低，因而系統(tǒng)正常工作時(shí)有相當(dāng)大的富余度，而且各項(xiàng)光參數(shù)的分布相當(dāng)寬，只選用最壞值設(shè)計(jì)會(huì)使結(jié)果太保守，再生段距離太短，系

19、統(tǒng)總成本偏高。為了更好地實(shí)現(xiàn)基本光纜段上的橫向兼容，在用最壞值法設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)備富余度與未安排的富余度都不再單獨(dú)進(jìn)行規(guī)范，而是分散到發(fā)送機(jī)和光纜線路設(shè)施上。再生段距離設(shè)計(jì)可以分為兩種狀況來爭(zhēng)辯。第 1 種狀況是損耗受限系統(tǒng)，即再生段距離由 S 和 R 點(diǎn)之間的光通道損耗打算；第 2 種狀況是色散受限系統(tǒng)，即再生段距離由 S 和R 點(diǎn)之間的光通道總色散打算。損耗受限系統(tǒng)對(duì)于損耗受限系統(tǒng)，首先要依據(jù) S 和 R 點(diǎn)之間的全部光功率損耗和光纜富余度來確定總的光通道衰減值，再由此確定 ITU-T G.957、G.691 光接口規(guī)范中適用的系統(tǒng)代碼和相應(yīng)的一整套光接口參數(shù)。損耗受限系統(tǒng)的實(shí)際可達(dá)再生段距離可

20、用下式來估算：L1=（Pt-Pr-2Ac-Pp）/（Af+AsLf+Mc）（1）式中，Pt 為發(fā)送光功率（單位：dBm）；Pr 為接收靈敏度（單位：dBm）；Ac 為系統(tǒng)配置時(shí)可能需要的活動(dòng)連接器損耗（單位：dB）；Pp 為光通道功率代價(jià)（單位：dB）； Af 為再生段平均光纜損耗系數(shù)（單位：dB/km）；As 為再生段平均接頭損耗（單位：dB）； Lf 是單盤光纜的長(zhǎng)度（單位：km）；Mc 是光纜的富余度（單位：km）。色散受限系統(tǒng)對(duì)于色散受限系統(tǒng)，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)先確定再生段的總色散（ps/nm），再據(jù)此選擇合適的系統(tǒng)分類代碼及相應(yīng)的一整套光參數(shù)。色散受限系統(tǒng)的實(shí)際可達(dá)再生段距離可用下式來估算：L

21、d=Dsr/Dm（2）式中，Dsr 為 S 和 R 點(diǎn)之間允許的最大色散值；Dm 為允許工作波長(zhǎng)范圍內(nèi)的最大光纖色散系數(shù)值。實(shí)際系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，首先依據(jù)式（1）算出損耗受限的距離，再依據(jù)式（2）算精彩散受限的距離，其中較短的一個(gè)即為最大再生段距離。不過，對(duì)于 2.5Gbit/s 及以上的色散受限系統(tǒng)，色散預(yù)算還需綜合分析自相位調(diào)制（SPM）色散補(bǔ)償距離、光源的均方根譜寬和單縱模半導(dǎo)體激光器（SLM-LD）的-20dB 譜寬等。網(wǎng)絡(luò)同步問題為傳送數(shù)字網(wǎng)的同步定時(shí)信號(hào)，SDH 系統(tǒng)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自身的定時(shí)和傳送定時(shí)信號(hào)的功能。SDH 同步網(wǎng)的規(guī)劃應(yīng)遵循下列原則：（1）在同步網(wǎng)內(nèi)不應(yīng)存在環(huán)路；（2）盡量削

22、減定時(shí)傳遞鏈路的長(zhǎng)度，滿足滑動(dòng)性能指標(biāo)的安排原則；（3）應(yīng)從分散路由獲得主、備用基準(zhǔn)時(shí)鐘；（4）局內(nèi)接受 BITS 安排定時(shí)時(shí)，應(yīng)接受 2Mbit/s 或 2MHz 專線；（5）局間宜首選從 STM-N 提取時(shí)鐘信號(hào)，不宜接受支路信號(hào)來定時(shí)。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和分步實(shí)施規(guī)劃在完成網(wǎng)絡(luò)的大體規(guī)劃工作后，還需對(duì)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)及分步實(shí)施作出具體的方案，計(jì)算新增線路和設(shè)備的數(shù)量和容量，并進(jìn)行投資估算等經(jīng)濟(jì)分析工作。第三章XXX 市SDH 傳輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、 同步數(shù)字體系(SDH)是當(dāng)今世界通信領(lǐng)域在傳輸技術(shù)方面的一個(gè)進(jìn)展熱點(diǎn)，是傳輸技術(shù)上 的重大革命。SDH 以它機(jī)敏復(fù)接，交叉和線路愛護(hù)功能結(jié)合統(tǒng)一網(wǎng)管系統(tǒng)進(jìn)行管

23、理，使維護(hù) 和 管理手段更加先進(jìn)，使傳輸網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高效、高智能、高機(jī)敏性和高生存性， 是目前廣為接受 的重 要傳輸手段。尤其是 SDH 自愈環(huán)結(jié)構(gòu)不僅在中繼網(wǎng)和接入網(wǎng)中獲得了廣泛的應(yīng)用，而且在長(zhǎng) 途網(wǎng)中也得到了大量應(yīng)用，并且將在以 SDH 為基礎(chǔ)的新一代傳輸網(wǎng)中扮演越來越重要的角色 。相比之下傳統(tǒng)的PDH 傳輸設(shè)備就遜色得多。因此，我國(guó)在傳輸網(wǎng)的建設(shè)上已明確指出大力 進(jìn)展 SDH 系統(tǒng)，限制 PDH 的進(jìn)展，最終淘汰 PDH。在此原則基礎(chǔ)上，全國(guó)從干線傳輸網(wǎng)、本地 網(wǎng)到傳輸網(wǎng)的新建、擴(kuò)建傳輸工程均接受 SDH 設(shè)備，已經(jīng)初具規(guī)模。為了實(shí)現(xiàn)哈爾濱市通信網(wǎng)的數(shù)字化，從 1986 年開頭引進(jìn)程控交換機(jī)

24、和光傳輸設(shè)備， 用了 8 年時(shí)間完成了交換機(jī)程控化，局間中繼光纜化。到1996 年年底，哈爾濱市已擁有程控交換機(jī) 近 102 萬(wàn)門，敷設(shè)光纜 240.8 公里，引進(jìn)PDH 光傳輸設(shè)備 250 多端。隨著程控交換機(jī)的不斷擴(kuò)容 ，移動(dòng)通信連年擴(kuò)建和非話業(yè)務(wù)的增加，現(xiàn)有的 PDH 已不能滿足對(duì)傳輸系統(tǒng)的需要。另由于 P DH 設(shè)備點(diǎn)對(duì)點(diǎn)開放的特點(diǎn)，部分局間剩余 2Mbps 系統(tǒng)無法異地利用，從維護(hù)管理方面考慮，現(xiàn)有 PDH 型號(hào)太多，無法統(tǒng)一集中管理，所以傳輸網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容勢(shì)在必行。在哈爾濱市電信局領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)技術(shù)人員對(duì)當(dāng)前最先進(jìn) 的傳輸技術(shù)設(shè)備進(jìn)行廣泛的考察和論證后，全都認(rèn)為向局間中繼網(wǎng)中引入 SDH 設(shè)

25、備。但要充 分 考慮電信業(yè)務(wù)及支撐網(wǎng)的傳輸要求，也要考慮到整個(gè)傳輸網(wǎng)絡(luò)的安全性和牢靠性，要以提高 網(wǎng)絡(luò)機(jī)敏性，削減工程投資，便利維護(hù)管理，滿足新業(yè)務(wù)要求，增加網(wǎng)絡(luò)生存力量，提高經(jīng)濟(jì) 效益，適應(yīng)形勢(shì)進(jìn)展為基本原則。即要建成一個(gè)高效、高智能、高機(jī)敏性和高生存力量的 SD H 傳輸網(wǎng)，掩蓋全市各市話端局及長(zhǎng)途局，滿足哈爾濱市電信業(yè)務(wù)的進(jìn)展。建設(shè)項(xiàng)目確定以后，我局組織相關(guān)技術(shù)人員與很多廠家進(jìn)行技術(shù)溝通，進(jìn)行技術(shù)性能和技 術(shù) 方案比較。最終引進(jìn)了 SDH 設(shè)備?，F(xiàn)已安裝完畢，正在測(cè)試過程中。組網(wǎng)方案依據(jù)哈爾濱 SDH 傳輸網(wǎng) 2002 年的進(jìn)展規(guī)劃，結(jié)合哈爾濱通信的現(xiàn)狀，對(duì)諸多方面因素進(jìn)行 分析后，確定

26、了適合哈爾濱通信進(jìn)展的 SDH 傳輸網(wǎng)絡(luò)。哈爾濱市市話容量分析哈爾濱市 1996 年底擁有市話交換機(jī)容量為 102.24 萬(wàn)線，有 28 個(gè)獨(dú)立的市話端局，其中市 話 匯接局 3 個(gè)，長(zhǎng)途局 1 個(gè)。從容量上看超過 6 萬(wàn)線的局有 4 個(gè)，5 萬(wàn)線的有 4個(gè)，4 萬(wàn)線的有 1 0 個(gè)，其余都在 3 萬(wàn)線以下，長(zhǎng)途局(TS)容量為 5.8 萬(wàn)線。局間中繼方式以高效直達(dá)為主，匯 接為輔。按用戶話務(wù)量 0.2 erl 計(jì)算，總局間中繼系統(tǒng)為方 4 390 個(gè)(含有其它業(yè)務(wù)量)，總 計(jì) 2 Mb/s 端口 8 780 個(gè)。從各局所需 中繼數(shù)量上看，三個(gè)匯接局(含市話用戶交換局)所占 2 Mb/ s 端

27、 口在 1 000 個(gè)以上，TS 占 1 700 個(gè)，三個(gè)匯接局和 TS 的端口量占全網(wǎng)端口的 52%。從這些統(tǒng)計(jì) 數(shù)字中看出，匯接局和TS 在 SDH 網(wǎng)中的位置是很重要的。光路由哈爾濱市市話局的建設(shè)首先從市內(nèi)較中心地帶的幾個(gè)老局向外延進(jìn)步展，目前已達(dá)到28 個(gè)局。其中三個(gè)匯接局地處市內(nèi)交通和光纜路由樞紐處，對(duì)多個(gè)端局有光纜連接，傳輸通暢 。并且在建設(shè)中每個(gè)端局至少要有二條以上出局光纜路由，能夠與三個(gè)匯接局之一實(shí)現(xiàn)光路 由連通，從而就形成以三個(gè)匯接局為光路由轉(zhuǎn)接點(diǎn)的光纜網(wǎng)，也為建設(shè)SDH 環(huán)供應(yīng)了條件。網(wǎng)絡(luò)組織由于 SDH 最突出的優(yōu)勢(shì)就在于它的自愈功能，這也是中繼網(wǎng)中所需要的，因此，整個(gè)網(wǎng)

28、絡(luò) 均接受 SDH 自愈環(huán)結(jié)構(gòu)。通過對(duì)各局的業(yè)務(wù)量進(jìn)行分析后，確定出全網(wǎng)需要 SDH 環(huán)的數(shù)量。全 網(wǎng)共建 10 個(gè)同等地位的自愈環(huán)，其中 2.5 Gbps 環(huán) 6 個(gè)，622 Mbps 環(huán) 4 個(gè)。結(jié)合節(jié)點(diǎn)業(yè)務(wù)量在 接近局間吸引系數(shù)較大的特點(diǎn)和光纜路由分布，在每個(gè)環(huán)都留有適當(dāng)容量的狀況下，做出每 個(gè)環(huán)所含節(jié)點(diǎn)的數(shù)量。但由于各節(jié)點(diǎn)到匯接局和 TS 業(yè)務(wù)量較大，因此，各環(huán)均經(jīng)過二個(gè)匯接 局和 TS，把這部分業(yè)務(wù)量在環(huán)內(nèi)消化。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1 所示。在轉(zhuǎn)接業(yè)務(wù)方面，通過對(duì)局間話務(wù)矩陣的分析，得出過環(huán)業(yè)務(wù)量較大，這些業(yè)務(wù)如用SDH 的 ADM 設(shè)備直接轉(zhuǎn)接，需要增加很多設(shè)備，并且不利于今后的進(jìn)展。因此

29、，在三個(gè)匯接局各 安裝一臺(tái)大容量數(shù)字交叉機(jī)(DXC4/10 Gbps)，來完成環(huán)與環(huán)間業(yè)務(wù)量的轉(zhuǎn)接，業(yè)務(wù)的匯聚和 疏導(dǎo)，PDH 和 SDH 的網(wǎng)關(guān)，傳輸網(wǎng)和本地網(wǎng)的網(wǎng)關(guān)，完成DXC 網(wǎng)絡(luò)愛護(hù)等功能，使簡(jiǎn)單的 SDH 城 域網(wǎng)具有了機(jī)敏性。在 SDH 網(wǎng)運(yùn)行中網(wǎng)管系統(tǒng)是不行缺少的，但鑒于目前哈爾濱市電信局的網(wǎng)絡(luò)管理和日常維 護(hù)是異地設(shè)置，一套網(wǎng)管系統(tǒng)工作不便利，考慮設(shè)二套網(wǎng)管設(shè)備，即操作維護(hù)中心和網(wǎng)管調(diào) 度中心各一套，且能互為備用。由于 SDH 設(shè)備對(duì)時(shí)鐘同步要求較高，因此，SDH 設(shè)備的主時(shí)鐘從 TS 節(jié)點(diǎn)的 BITS上直接提取， 匯接局節(jié)點(diǎn)作為備用，如圖 3 所示。在網(wǎng)絡(luò)愛護(hù)方面，除線路愛護(hù)

30、外，應(yīng)當(dāng)考慮有適當(dāng)?shù)脑O(shè)備愛護(hù)措施，即在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)上應(yīng)充分考慮網(wǎng)絡(luò)的安全性和經(jīng)濟(jì)性，在設(shè)備配置上既考慮先進(jìn)性又兼顧機(jī)敏性。下面就哈爾濱傳輸網(wǎng) SDH 的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，網(wǎng)管系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)愛護(hù)方式及同步等實(shí)際狀況作簡(jiǎn)潔 的介紹。圖 3-1哈爾濱 SDH 傳輸網(wǎng)管結(jié)構(gòu)圖網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)哈爾濱市內(nèi)有市話端局 20 個(gè)，其中市話匯接局 3 個(gè)(中ft，尚志，和興)，長(zhǎng)途局(TS)1 個(gè) ，結(jié)合現(xiàn)有局間中間光纜路由和業(yè)務(wù)流向，經(jīng)過這 20 個(gè)節(jié)點(diǎn)建了 6 個(gè) 2.5 Gbps 的環(huán)，接受 FL X-2500A，F(xiàn)LX-600A，F(xiàn)LX-150/600 和 FLX150T 設(shè)備，環(huán)上節(jié)點(diǎn)名稱和數(shù)量分別為：環(huán)一上 為 3 個(gè)匯接

31、局，環(huán)二上有 6 個(gè)節(jié)點(diǎn)(尚志，TS，中ft，宣化，花園， 奮斗)，環(huán)三上有 6 個(gè)節(jié)點(diǎn)( 尚 志，TS，和興，鄉(xiāng)政，河圖，安國(guó))，環(huán)四上有 7 個(gè)節(jié)點(diǎn)(尚志，TS，和興，和平，學(xué)府，教 化，撫順)，環(huán)五上有 6 個(gè)節(jié)點(diǎn)(尚志，TS，中ft，東直， 仁里，南馬)，環(huán)六上有 7 個(gè)節(jié)點(diǎn)(TS ，中ft，和興，進(jìn)鄉(xiāng)，香順，公濱，長(zhǎng)江)。各環(huán)(除環(huán)一，環(huán)十外)均經(jīng)過TS。為保證過環(huán) 轉(zhuǎn)接雙路由，各環(huán)分別經(jīng)過兩個(gè)匯接局，以155 Mbps 電口經(jīng) DXC 或直接轉(zhuǎn)接。遠(yuǎn)離市區(qū)節(jié)點(diǎn)與 TS 和三個(gè)匯接局組成 4 個(gè) 622 Mbps 環(huán)，具體結(jié)構(gòu)為：環(huán)七有 5個(gè)節(jié)點(diǎn)(中ft，TS，和興，新發(fā)，王崗)，環(huán)

32、八有 5 個(gè)節(jié)點(diǎn)(中ft，TS，和興，新疆，平房)， 環(huán)九有 5 個(gè)節(jié)點(diǎn)(中ft，TS，尚志，太陽(yáng)島，松蒲)，環(huán)十有 4 個(gè)節(jié) 點(diǎn)(中ft，尚志 ，先鋒，東風(fēng))，過環(huán)轉(zhuǎn)接業(yè)務(wù)在匯接局經(jīng) DXC 進(jìn)行。圖 3-2哈爾濱 SDH 傳輸網(wǎng)同步系統(tǒng)圖在三個(gè)匯接局(中ft，尚志，和興)各安裝一臺(tái)大容量數(shù)字交叉機(jī)(DXC4/1 10 Gb ps)，來完成環(huán)與環(huán)間業(yè)務(wù)量的轉(zhuǎn)接。網(wǎng)管系統(tǒng)具備技術(shù)先進(jìn)、機(jī)敏的網(wǎng)管系統(tǒng)是 SDH 技術(shù)得以進(jìn)展的關(guān)鍵，隨著通信新技術(shù)、新業(yè)務(wù)容 量的不斷增加，傳輸網(wǎng)絡(luò)越來越簡(jiǎn)單。因此，SDH 傳輸網(wǎng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的依靠性就越來越 強(qiáng)，傳輸設(shè)備的網(wǎng)管建設(shè)也顯得越來越重要。圖 2-1 網(wǎng)

33、絡(luò)管理系統(tǒng)模型在哈爾濱SDH 傳輸網(wǎng)中，SDH 設(shè)備設(shè)兩套網(wǎng)管，網(wǎng)管設(shè)備主機(jī)均接受 SUN Sparc20，一套設(shè) 于操作維護(hù)中心，另一套設(shè)于高級(jí)網(wǎng)絡(luò)管理和調(diào)度中心。SDH 網(wǎng)管結(jié)構(gòu)如圖 2 所示。它由設(shè) 在 TS 和尚志節(jié)點(diǎn)的HUB，路由器和網(wǎng)管工作站組成，各環(huán)與 TS 和尚志節(jié)點(diǎn)的 HUB 相連，在 TS 和 尚志節(jié)點(diǎn)經(jīng)路由器 2 Mbps 專線連至維護(hù)中心，從而形成了網(wǎng)管信息傳送的雙路由，既利用EC C 信道傳送網(wǎng)管信息又通過 2 Mbps 專線傳送方式。不僅提高了網(wǎng)管路由的安全性，而且加大了 網(wǎng)管通道容量。除環(huán)十外，其它 9 個(gè)環(huán)均設(shè)了2 個(gè)網(wǎng)關(guān)，避開了因網(wǎng)關(guān)失效造成網(wǎng)絡(luò)管理上的 問題

34、。DXC 設(shè)備網(wǎng)管數(shù)量和設(shè)置地點(diǎn)與 SDH 網(wǎng)管相同，但方式不同，設(shè)在三個(gè)匯接局的DXC 經(jīng) X. 25 分組與其網(wǎng)管設(shè)備相連。由于 SDH 設(shè)備與 DXC 設(shè)備是兩個(gè)廠家的產(chǎn)品，需要二套網(wǎng)管設(shè)備。目前網(wǎng)管不能合一，所以 給維護(hù)和管理帶來不便，這一問題有待于各家網(wǎng)管進(jìn)一步開發(fā)實(shí)現(xiàn)橫向兼容后得以解決。網(wǎng)絡(luò)同步目前，黑龍江省內(nèi)二級(jí)同步網(wǎng)建設(shè)已基本完成，在哈爾濱的 TS 局安裝了一部 BITS 系統(tǒng)，級(jí) 別二級(jí) A 類，對(duì)上它同步于國(guó)家一級(jí)時(shí)鐘，對(duì)下它負(fù)責(zé)同步省內(nèi)其它同步設(shè)備。在哈爾濱的 尚志節(jié)點(diǎn)與和興節(jié)點(diǎn)也分別安裝一部 BITS 系統(tǒng)，級(jí)別為二級(jí)B 類，作為哈爾濱大本地網(wǎng)的同 步時(shí)鐘源。圖 3-3

35、 網(wǎng)同步結(jié)構(gòu)本工程SDH 設(shè)備的主時(shí)鐘從TS 節(jié)點(diǎn)的BITS 上提取， 和興和尚志節(jié)點(diǎn)作為備用，如圖 3 所示。5.1 我國(guó)的數(shù)字同步網(wǎng)接受主從同步方式，即北京建立基準(zhǔn)時(shí)鐘（），武漢建立備用基準(zhǔn)時(shí)鐘（），在全國(guó)各大城市設(shè)立若干從時(shí)鐘，并在長(zhǎng)途交換中心設(shè)立大樓綜合定時(shí)系統(tǒng)（）。作為干線系統(tǒng)，基本上以干線兩端局設(shè)備引入 的定時(shí)信號(hào)作為干線定時(shí)基準(zhǔn)，其中處于數(shù)字同步網(wǎng)節(jié)點(diǎn)時(shí)鐘級(jí)別高的局時(shí)鐘作為主用時(shí)鐘，節(jié)點(diǎn)時(shí)鐘級(jí)別低的局時(shí)鐘作為備用時(shí)鐘，中間局（包括中繼站）接受線路定時(shí)， 當(dāng)主時(shí)鐘消滅故障時(shí)，啟用備用時(shí)鐘，從而達(dá)到全干線同步定時(shí)。如圖 1 所示。網(wǎng)絡(luò)愛護(hù)方式6.1線路愛護(hù)隨著通信網(wǎng)絡(luò)的增大，服務(wù)質(zhì)量

36、的提高，對(duì)傳輸設(shè)備的機(jī)敏性、牢靠性和維護(hù)自動(dòng)化程度 都較以前有了更高的要求。SDH 設(shè)備的最主要優(yōu)點(diǎn)就在于它具有自愈功能， 所以在哈爾濱城 域網(wǎng) SDH 環(huán)網(wǎng)中 2.5 Gbps 的環(huán)接受雙纖雙向復(fù)用段愛護(hù)，622 Mbps 環(huán)接受單向通道愛護(hù)。在 光纜路由上，盡可能避開二環(huán)用同一條光纜的狀況， 確保了傳輸線路的牢靠性。6.2 設(shè)備愛護(hù)在本網(wǎng)中 SDH 設(shè)備群路部分均配有 1+1 備份單元電路板，并且 在 2 Mbps 業(yè)務(wù)安排時(shí)接受雙歸方式，出環(huán)業(yè)務(wù)接受 2 點(diǎn)過環(huán)，實(shí)現(xiàn)多路由愛護(hù)。在網(wǎng)管設(shè)備 上， 二套網(wǎng)管在任一消滅問題時(shí)可互為備用，使系統(tǒng)抗干擾力量增加。7結(jié)論哈爾濱 SDH 傳輸網(wǎng)的建設(shè)

37、，是哈爾濱傳輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的變革，是維護(hù)、管理水平和力量的提 高，是改善服務(wù)質(zhì)量和降低維護(hù)成本的有力措施之一。哈爾濱SDH 傳輸網(wǎng)正在抓緊測(cè)試階段，驗(yàn)收合格后將有方案地使其承載部分市話業(yè)務(wù)，數(shù)字移動(dòng)電話業(yè)務(wù)和其它急待上網(wǎng)業(yè)務(wù) ，發(fā)揮其高牢靠、大容量的優(yōu)越性，為哈爾濱市進(jìn)一步拓寬綜合數(shù)字業(yè)務(wù)，寬帶業(yè)務(wù)奠定了 基礎(chǔ)。圖 3-5 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃第四章SDH 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備簡(jiǎn)介SDH 設(shè)備（SDH equipment）構(gòu)成 SDH 網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)元物理實(shí)體?；镜?SDH 設(shè)備有各種復(fù)用器、再生中繼器和數(shù)字交叉連接設(shè)備。復(fù)用器SDH 批復(fù)用設(shè)備包括終端復(fù)用器、高階復(fù)用器、分插復(fù)用器和互通復(fù)用器 4 類。具體配置有 7 種：

38、1 型、2 型、1 型、2 型、1 型、2 型和 型復(fù)用器。其中，1 型和2 型屬于終端復(fù)用器，具有從PDH 信號(hào)到 STM-N 信號(hào)的復(fù)用功能。1 型復(fù)用器只有簡(jiǎn)潔復(fù)用功能，能夠?qū)⒚總€(gè) PDH 支路輸入信號(hào)支配在STM-N幀中的固 P 定位置上。2 型復(fù)用器有含 VC-1/2/3 和（或）VC-3/4 通道連接功能， 可以機(jī)敏地把每個(gè) PDH 支路輸入信號(hào)支配在 STM-N 幀中的任意位置上。.1 型和. 2 型屬于高階復(fù)用器，具有把速率較低的若干個(gè) STM-N 信號(hào)組合成一個(gè)速率較高的 STM-M 信號(hào)的復(fù)用力量（M N）。.1 型將每個(gè)支路輸入的 STM-N 信號(hào)中的 VC-4 支配在

39、STM-M 幀中的固定位置上。2 型包含 VC-4 通道連接功能塊，能把每個(gè)支路的 STM-M 幀中的任何位置。1 型和2 型屬于分插復(fù)用器，無需分接和終結(jié)整個(gè) STM-M 信號(hào)即可接入STM-M 的支路信號(hào)。1 型可以接入則 PDH G.703 接口的支路信號(hào)；包括低階通道把握功能，即從本地 VC-1/2/3 到 STM-M 的 VC-3/4 的復(fù)用插入和反向的解復(fù)用；還有高階通道把握功能，即從本地VC-3/4 到 STM-M 的插入和 STM-M VC-3/4 到本地的終結(jié)或再?gòu)?fù)用傳輸。2 型可以接入 STM-N 接口的支路信號(hào)，并且具有1 型所沒有的附加功能，即可以在內(nèi)部將 STM-M

40、信號(hào)分接（解復(fù)用）到 VC-1/2/3。型復(fù)用器為互通復(fù)用器，能把隨 AU-3 網(wǎng)中 VC-3 的 C-3 凈荷轉(zhuǎn)換為 AU-4 網(wǎng)中 VC-3 的 C-3 凈荷，完成 AU-3 網(wǎng)與 AU-4 網(wǎng)的轉(zhuǎn)換。數(shù)字交叉連接設(shè)備（DXC）一種具有一個(gè)或多個(gè)符合 ITU-T G.702 或 G.707 建議規(guī)定的多等級(jí)速率信號(hào)端口，可以在任一端口速率信號(hào)同其他端口速率信號(hào)之間實(shí)現(xiàn)可控連接和再連接。DXC 是一種兼有復(fù)用、配線、愛護(hù)/恢復(fù)、監(jiān)控和網(wǎng)管的多功能傳輸設(shè)備。DXC 最早是用 PDH 技術(shù)實(shí)現(xiàn)的，為了強(qiáng)調(diào)也將接受 SDH 技術(shù)的 DXC 設(shè)備稱為 SDXC。依據(jù)端口速率和交叉連接速率的不同，DX

41、C 可以有各種配置形成。通常用 DXC X/Y 表示一個(gè) DXC 的配置類型，其中X 表示接入端口數(shù)據(jù)流的最高等級(jí)，Y 表示參與交叉連接的最低級(jí)別。用0 表示 64 kbit/s，1，2，3，4 分別表示 PDH 體制中 1 至 4 次群速率，4 也代表 SDH 體 制中的 STM-1 等級(jí)，5，6 分別代表 SDH 體制中的 STM-4 和 STM-16 等級(jí)。如 DXC 4/1 表 示接入端口最高速率為 140 Mbit/s 或 155Mbit/s，而交叉連接的最低速率為一次群信號(hào)。目前應(yīng)用最廣的是 DXC 1/0，DXC4/1 和 DXC 4/4。其中，DXX 1/0 接入端口為 2 M bi