新能源電動汽車電氣系統(tǒng)測控試驗平臺立項書_第1頁
新能源電動汽車電氣系統(tǒng)測控試驗平臺立項書_第2頁
新能源電動汽車電氣系統(tǒng)測控試驗平臺立項書_第3頁
新能源電動汽車電氣系統(tǒng)測控試驗平臺立項書_第4頁
新能源電動汽車電氣系統(tǒng)測控試驗平臺立項書_第5頁
已閱讀5頁,還剩6頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、新能源電動汽車電氣系統(tǒng)測控試驗平臺項目立項書版本擬制校對審核批準日期日期日期日期修訂歷史記錄版本日期AMD修訂者說明(A-添加,M-修改,D-刪除) TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 1引言4 HYPERLINK l bookmark17 o Current Document 1.1目的4 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 1.2背景4 HYPERLINK l bookmark23 o Current Document 1.3參者資料5 HYPERLINK l boo

2、kmark26 o Current Document 1.4標準、條約和約定5 HYPERLINK l bookmark29 o Current Document 2項目概述 5 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 2.1項目目示52.2應交付成果52.2.1需完成的項目建設(shè)5 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 2.2.2需提交用戶的文檔5 HYPERLINK l bookmark51 o Current Document 2.2.3 須提交內(nèi)部的文檔6 HYPERLINK l bookmark5

3、4 o Current Document 2.2.4應當提供的服務(wù)6 HYPERLINK l bookmark60 o Current Document 2.3項目驗收方式6 HYPERLINK l bookmark66 o Current Document 3項目團隊組織 6 HYPERLINK l bookmark69 o Current Document 3.1 1織結(jié)構(gòu)6 HYPERLINK l bookmark72 o Current Document 3.2人員分工7 HYPERLINK l bookmark75 o Current Document 4實施計劃7 HYPERLIN

4、K l bookmark78 o Current Document 4.1風險評估及對策7 HYPERLINK l bookmark84 o Current Document 4.2工作流程7 HYPERLINK l bookmark11 o Current Document 4.3總體進度計劃8 HYPERLINK l bookmark87 o Current Document 4.4項目控制計劃8 HYPERLINK l bookmark90 o Current Document 4.4.1質(zhì)量保證計戈U8 HYPERLINK l bookmark93 o Current Document

5、 4.4.3預算監(jiān)控計劃8 HYPERLINK l bookmark96 o Current Document 5支持條件9 HYPERLINK l bookmark102 o Current Document 6預算 96.1人員成本96.2設(shè)備成本96.3其它經(jīng)費預算106.4項目合計經(jīng)費預算101引言1.1目的本項目旨在面向新能源汽車“三電系統(tǒng)”(電池、電機與電控)科學研究與教學實 訓提供一套開放式的開發(fā)與試驗研究平臺。該平臺是在國產(chǎn)純電動汽車關(guān)鍵電氣零部件的基 礎(chǔ)上,結(jié)合我公司自主開發(fā)基于TI多核芯片新能源汽車ECU網(wǎng)關(guān)控制器及相關(guān)的組態(tài)軟件, 設(shè)計并研制出來的,其結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、

6、安全可靠、教學直觀,具有純電動汽車動力系 統(tǒng)運轉(zhuǎn)及數(shù)據(jù)顯示、讀碼、消碼、動態(tài)數(shù)據(jù)流讀取、故障分析、故障設(shè)置等多項功能。該項目實施承接了我公司2014-2016年期間承擔的天河區(qū)科技計劃項目基于多核芯片 的電動汽車電氣系統(tǒng)的測量與標定工具幾項創(chuàng)新科技成果,利用組合創(chuàng)新的方法,通過外 購國產(chǎn)純電動新能源汽車電機、動力電池包等基本組件,并結(jié)合我公司自主開發(fā)的基于TI 多核芯片ECU網(wǎng)關(guān)控制器與組態(tài)測量標定軟件,組合成一套“三電系統(tǒng)”基本完整的電動 新能源汽車電氣系統(tǒng),主要應用于新能源科學研究與教學實訓等場合。1.2背景汽車產(chǎn)業(yè)是廣州市的重要支柱產(chǎn)業(yè),在廣州市經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重 要作用。隨著我國

7、經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程的加速推進,今后較長一段時 期汽車需求量仍將保持增長勢頭,由此帶來的能源緊張和環(huán)境污染問題將更加 突出。加快培育和發(fā)展節(jié)能汽車與新能源汽車,是有效緩解能源和環(huán)境壓力必然 需要,推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務(wù),也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育 新的經(jīng)濟增長點和國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略舉措。新能源汽車是指采用新型動力系統(tǒng),完全或主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車, 主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車,發(fā)展新能源汽車是 降低汽車燃料消耗量,緩解燃油供求矛盾,減少尾氣排放,改善大氣環(huán)境,促進 汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步和優(yōu)化升級的重要舉措。目前我國汽車產(chǎn)銷規(guī)模已居世界首位,預計在

8、未來一段時期仍將持續(xù)增長。 加快和發(fā)展電動汽車,實現(xiàn)汽車能源動力系統(tǒng)的電氣化,推動傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn) 略轉(zhuǎn)型,在國際上已經(jīng)形成了廣泛共識。我國高度重視電動汽車技術(shù)的發(fā)展,預 計到2015年中國電動汽車將達到100萬輛左右,年均復合增長率在216%左右。國家和廣州市都對新能源汽車特別是電動汽車給予特別補貼。大大加快了我國新 能源汽車的發(fā)展。為了適應新能源汽車科研教學與人才培養(yǎng),本項目旨在面向新能源汽車“三電系統(tǒng)”(電 池、電機與電控)科學研究與教學實訓提供一套開放式的開發(fā)與試驗研究平臺。該平臺是在 國產(chǎn)純電動汽車關(guān)鍵電氣零部件的基礎(chǔ)上,結(jié)合我公司自主開發(fā)基于TI多核芯片新能源汽 車ECU網(wǎng)關(guān)控制器

9、及相關(guān)的組態(tài)軟件,設(shè)計并研制出來的,其結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、安全 可靠、教學直觀,具有純電動汽車動力系統(tǒng)運轉(zhuǎn)及數(shù)據(jù)顯示、讀碼、消碼、動態(tài)數(shù)據(jù)流讀取、 故障分析、故障設(shè)置等多項功能。1.3參考資料【1】新能源汽車教學平臺系統(tǒng)方案;【2】新能源汽車試驗臺測控系統(tǒng)研發(fā)_;【3】新能源汽車實訓實驗方案;【4】整車理實一體化教學與考核系統(tǒng);【5】汽車車身電子技術(shù)課程標準-2015;【6】汽車車身電子控制系統(tǒng);【7】汽車電工電子技術(shù)理實一體化教學改革百度文庫【8】最新新能源汽車課程標準。1.4標準、條約和約定參照技術(shù)部項目時間管理表,項目實施過程中,參與人員需嚴格按照參 照表項所規(guī)定的時間以及相關(guān)內(nèi)容來實施

10、項目。為了保證項目團隊按時保質(zhì)地完成項目目標,便于項目團隊成員更好地了解 項目情況,使項目工作開展的各個過程合理有序,因此以文件化的形 式,把對 于在項目生命周期內(nèi)的工作任務(wù)范圍、各項工作的任務(wù)分解、項目團隊組織結(jié)構(gòu)、 各團隊成員的工作責任、團隊內(nèi)外溝通協(xié)作方式、開發(fā)進度、經(jīng)費預算、項目 內(nèi)外環(huán)境條件、風險對策等內(nèi)容做出的安排以書面的方式,作為項目團隊成員以 及項目干系人之間的共識與約定,項目生命周期內(nèi)的所有項目活動的行動基礎(chǔ), 項目團隊開展和檢查項目工作的依據(jù)。2項目概述2.1項目目標本項目最終要達到以下三個階段目標:1)在硬件方面,我們完成的成品是面向異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的“網(wǎng)絡(luò)控制器+標準ECU 二

11、 合為一的電動車平臺控制器;2)在軟件方面,提供給用戶的是基于TI多核單片機的且面向異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的測量 與標定工具軟件,以及開發(fā)基于TI多核單片機的故障診斷管理、XCP測量與 標定協(xié)議、J1939通信協(xié)議的電控系統(tǒng)軟件中間件;3)設(shè)計研制出一套新能源電氣系統(tǒng)平臺;4)各種相關(guān)資料編寫。2.2應交付成果2.2.1需完成的項目建設(shè)1)搜索項目相關(guān)資料;2)系統(tǒng)穩(wěn)定性兼容性測試3)相關(guān)文檔編輯;2.2.2需提交用戶的文檔1)相關(guān)繼電器板手冊2)實驗操作手冊-相關(guān)源代碼解析2.2.3須提交內(nèi)部的文檔1)2)3)4)立項書項目時間管理表采購單推廣資料文檔2.2.4應當提供的服務(wù)1)培訓指導;2)技術(shù)支持;3

12、)售后維護;2.3項目驗收方式1)現(xiàn)場安裝調(diào)試;2)功能演示;3)資料清點;3項目團隊組織3.1組織結(jié)構(gòu)3.2人員分工序號姓名職位項目分工123456784實施計劃4.1風險評估及對策軟件開發(fā)項目預估的風險:1)工程/規(guī)模/進度上的風險驗收不能順利地完成(或者出現(xiàn)了延遲)2)技術(shù)上的風險使用新的開發(fā)技術(shù)、新設(shè)備等,或是新的應用組合,沒有經(jīng)驗;是新的行業(yè)或業(yè)務(wù),沒有經(jīng)驗;性能上的要求很嚴;3)用戶方面的問題功能會多次變更;與用戶分擔開發(fā),恐怕工程會拖延(或者出現(xiàn)了延遲);用戶或其他相關(guān)單位承擔的工作有可能延誤;4.2工作流程4.3總體進度計劃階段劃分階段內(nèi)容負責人配合人輸出文件時間論證階段市場調(diào)研需求分析可行性分析準備階段項目計劃項目團隊組建 物料采購實施階段編碼實現(xiàn)試驗場地與環(huán)境搭建軟件測試驗收階段安裝調(diào)試 內(nèi)部培訓 用戶手冊 結(jié)題評審4.4項目控制計劃4.4.1質(zhì)量保證計劃相關(guān)負責人必須提交周進展報告。定期匯報項目進展情況,出現(xiàn)的問題,需要協(xié)助的資源。4.4.3預算監(jiān)控計劃項目材料必須輸出采購單,出差需輸出出

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論