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1、 年高考物理真題分類匯編:牛頓運(yùn)動定律(2015新課標(biāo)I- 20).如圖(a), 物塊在t=0時(shí)刻滑上一固定斜面,其運(yùn)動的v-t圖線如V0、Vi、tV0、Vi、t 均為斜面的傾角物塊的質(zhì)量物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)物塊沿斜面向上滑行的最大高度【答案】A、C D【考點(diǎn)】滑動摩擦力、動摩擦因數(shù);力的合成和分解;牛頓運(yùn)動定律;勻變速直線運(yùn)動及其公式、圖像【解析】向上滑動到最高點(diǎn)過程為勻變速直線運(yùn)動,由受力和牛頓第二定律可得:-mgsin - mgcos = mai ,根據(jù)圖b可得:ai = -V 0/t 1 ,由運(yùn)動學(xué)公式得沿斜面向上滑行的最遠(yuǎn)距離X =和幾何關(guān)系Sin = HzX ;從上往下滑過程也
2、為勻變速直線運(yùn)動,有: mgs in - mgcos = ma 2 , vi = a 2(2t 1- t 1).解以上各式可得:斜面的傾角 =arcsin計(jì),物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)選項(xiàng)AC對。根據(jù)斜面的傾斜角度可計(jì)算出物塊沿斜面向上滑行的最大高度H = XSin =:,故選項(xiàng)D正確;僅根據(jù)速度時(shí)間圖像,無法找到物塊質(zhì)量,選項(xiàng)(2015新課標(biāo)I- 25) (20分)一長木板置于粗糙水平地面上,木板左端放置一小物塊;在 木板右方有一墻壁,木板右端與墻壁的距離為,如圖(a)所示。時(shí)刻開始,小物塊與木板一起以共同速度向右運(yùn)動,直至?xí)r木板與墻壁碰撞(碰撞時(shí)間極短)。碰撞前后木板速度大小不變,方向相反;
3、運(yùn)動過程中小物塊始終未離開木板。圖(b)所示。木板的質(zhì)量是小物塊質(zhì)量的(1)木板與地面間的動摩擦因數(shù)及小物塊與木板間的動摩擦因數(shù);(2)木板的最小長度;(3)木板右端離墻壁的最終距離?!敬鸢浮?.5m(1) 1 = 0.1 1 = 0.1B錯。已知碰撞后時(shí)間內(nèi)小物塊的圖線如15倍,重力加速度大小 g取。求ItJ EB U)(2)木板的最小長度應(yīng)為 6.0m(3)最終距離為【考點(diǎn)】滑動摩擦力、動摩擦因數(shù);牛頓運(yùn)動定律;勻變速直線運(yùn)動及其公式【解析】(1) (7 分)規(guī)定向右為正方向,木板與墻壁相碰前,小物塊和木板一起向右做勻變速運(yùn)動,設(shè)加速度為 a1,小物塊和木板的質(zhì)量分別為m和M由牛頓第二定律
4、有:- 1 (m+M)g = (m+M)a 1d (1 分)由圖可知。木板與墻壁碰前瞬間的速度V1= 4mZs ,由運(yùn)動學(xué)公式得:V 1 = V 0 + a 1t 1 d (1 分)S 0=V 0t1+ a(I 分) 式中t =1s , S 0 = 4.5m是木板碰前的位移,Vo是小物塊和木板開始運(yùn)動時(shí)的速度。聯(lián)立O式和題給條件得: 1 = 0.1 C4 (1分)在木板與墻壁碰撞后,木板以-V 1的初速度向左做勻變速運(yùn)動,小物塊以V1的初速度向右做勻變速運(yùn)動。設(shè)小物塊的加速度為a2 ,由牛頓第二定律有:- 2mg =:ma2 O(1 分)由圖可得:a2 =l s-tlO(1 分)式中 12 =
5、 2s , V2 = 0 ,聯(lián)立C5 O式和題給條件得: 2 = 0.4 O (1 分)(2) (8分)設(shè)碰撞后木板的加速度為a3 ,經(jīng)過時(shí)間 t ,木板和小物塊剛好具有共同速度V3,由牛頓第二定律及運(yùn)動學(xué)公式得: 2mg + 1 (m+M)g = (m+M)a 1 = Ma 3O (1 分)3 = - V 1 + a 3 t O (1 分)3 = V 1 + a 2 t O0 (1 分)碰撞后至木板和小物塊剛好達(dá)到共同速度的過程中,木板運(yùn)動的位移為:O2 (1O2 (1分)小物塊相對木板的位移為: S = S 2 - S 1 C3 (1分)聯(lián)立O O OOC2O1式,并代入數(shù)值得: S =
6、6.0mO (2分)因?yàn)檫\(yùn)動過程中小物塊沒有脫離木板,所以木板的最小長度應(yīng)為6.0m。(3) (5分)在小物塊和木板具有共同速度后,兩者向左做勻變速運(yùn)動直到停止,高加速度為 a4 ,此過程中小物塊和木板運(yùn)動的位移為S3 ,由牛頓第二定律及運(yùn)動學(xué)公式得: 1 (m+M)g = (m+M)a 4(1 分)0- V3 = 2a 4S3 (1 分)磁碰后木板運(yùn)動的位移為:S = S 1 + S 3 O7(1分)聯(lián)立0 O O C00C5 G式,并代入數(shù)值得:S = -6.5m(2 分) TOC o 1-5 h z 木板右端離墻壁的最終距離為6.5m。【2015新課標(biāo)II-20 120.在一東西向的水平
7、直鐵軌上,停放著一列已用掛鉤鏈接好的車廂。當(dāng)機(jī)車在東邊拉著這列車廂一大小為a的加速度向東行駛時(shí),鏈接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F;當(dāng)機(jī)車在西邊拉著這列車廂一大小為 錯誤!未找到引用源。a的加速度向東行駛時(shí),鏈接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小仍為 F。不計(jì)車廂與鐵軌間的摩擦,每節(jié)車廂質(zhì)量相同,則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為8B.10C.15D.18【答案】BC【解析】試題分析:由設(shè)這列車廂的節(jié)數(shù)為 n, P、Q掛鉤東邊有m節(jié)車廂,每節(jié)車廂的質(zhì)量為 mF2 F2由牛頓第二定律可知:,解得:k n , k是正整數(shù),n只能是5的倍km 3 (n k)m5數(shù),故B、C正確,A D錯誤考點(diǎn):牛頓
8、第二定律【2015新課標(biāo)II-22】22.(6分)某學(xué)生用圖(a)瑣事的實(shí)驗(yàn)裝置測量物塊與斜面的懂摩擦因數(shù)。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,物塊下滑過程中所得到的只帶的一部分如圖(b)所示,圖中標(biāo)出了 5個(gè)連續(xù)點(diǎn)之間的距離。試題分析:(1)根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)可知:加速度(XCD XDE)(XAB試題分析:(1)根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)可知:加速度(XCD XDE)(XABXBC)4T1 23.25ms ;打點(diǎn)C點(diǎn)時(shí)物塊的速度VCXBD2T1.79ms(2)由牛頓第二定律得:加速度 a g Singcos ,所以求出動摩擦因數(shù),還需測量考點(diǎn):測量物塊與斜面的懂摩擦因數(shù)【2015新課標(biāo)11-25】25. (
9、20分)下暴雨時(shí),有時(shí)會發(fā)生山體滑坡或泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。3某地有一傾角為 =37( Si n37=3 )的山坡C,上面有一質(zhì)量為 m的石板B,其上下表5面與斜坡平行;B上有一碎石堆 A (含有大量泥土),A和B均處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示。假設(shè)某次暴雨中,A浸透雨水后總質(zhì)量也為m(可視為質(zhì)量不變的滑塊),在極短時(shí)間內(nèi),A、B間的動摩擦因數(shù) 1減小為?,B C間的動摩擦因數(shù) 2減小為0.5,A、B開始運(yùn)動,此時(shí)8刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn);在第 2s末,B的上表面突然變?yōu)楣饣?,A離B下邊緣的距離l=27m, C足夠長,設(shè)最大靜摩擦力 動摩擦力。取重力加速度大小g=10ms。求:(1)在02s時(shí)間內(nèi)A和B加速度的大
10、?。?)A在B上總的運(yùn)動時(shí)間 2保持不變。已知 2保持不變。已知A開始運(yùn)動時(shí),【答案】(1) a1=3ms ; a 2 =1ms ;( 2) 4s【解析】試題分析=本題主要葦查牛頓第二定徉、勻變速運(yùn)動規(guī)徉以反多物體弊過程間題i:L)在:)內(nèi),和K受力如圖所示A由滑動厚擦力公式和力的平衝條件得. TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark22 o Current Document f- IJL-_A - . . .- -.(I) HYPERLINK l bookmark24 o Current Document F- = D * 亠* A-4、=y亠咗心W.以沿SrtJ
11、下為正肓向!設(shè).3的加建窿分別為,由牛頓第二定緯可得mg sinf1 ma1 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document mg Sinf2 f1 ma2聯(lián)立以上各式可得 a=3ms2Z=ImQ(B):二在LA設(shè)上和m的加St度分別如JM=-ij- i (9)V=/!-. l=2tn 5 . (OB二時(shí),設(shè)上和弓的加速度分別, Z此時(shí)5之間障擦力沖零同理可帰】- 6m 5.(IDa = 一邛 j 02)即Z儉勻滅速.設(shè)經(jīng)時(shí)問 左的速度減為零 則:十口厶=0 ,.熾 mm可得-is在丁二時(shí)間內(nèi),且相對于3運(yùn)動的距離為一 1 J -(空m jitr: -(工齊
12、-Tr化乩忙-12? (平斷,F(xiàn)h臨h過程為向下勻減速直S運(yùn)動(加遠(yuǎn)度向上 超兀F A叱 勻加速直運(yùn)Si (加速度向上 超重,F(xiàn)沖昭);過程為向上勻速直aa平衡,F(xiàn) 天向上勻減逋直経運(yùn)動(加逮度向下,失重,F(xiàn)s 綜合各個(gè)過程可知3選項(xiàng)正彌 考點(diǎn):本題考查V t圖圖像、超重與失重、牛頓第二定律。(2015浙江-21)甲同學(xué)準(zhǔn)備做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn),乙同學(xué)準(zhǔn)備做“探究加速度 與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)(1)圖1中A B、C D E表示部分實(shí)驗(yàn)器材,甲同學(xué)需在圖中選用的器材乙同學(xué)需r在圖中選用的器材 .(用字母表示) 燜叫 IIIIMFIIIIIlIllIlilII 艸啊MlIIMIIIIlRW
13、3303132 紫 3435 M 乂 址加岬 岬 IlIIIIIIIllIIliIllliiIMIIIllW啊岬刪 M3( 3i ?2 J .343536 Cm2所示的兩條紙帶和。紙(22所示的兩條紙帶和。紙的加速度大(填或者),其加速度大小為【答案】(1)AB; BDE(2),(2.5 0.2)ms2【解析】試題分析,CI) 證機(jī)械施守恒定律實(shí)血 需妾在豎直面上打出一條重領(lǐng)下蓿的牡帶,即可驗(yàn)證,故選儀器拆究加速度與力、質(zhì)重的關(guān)系映驗(yàn)需慕鉤碼拉動小車打出條紙帯,故選4三O 皴帶中前第h :點(diǎn)與第二/點(diǎn)的位移差為三個(gè)點(diǎn)的位移差為Ay- =(32.40-30 TI-1300-29.Wi = 0.1
14、 訕紙帶中前第1、2點(diǎn)與第2、3點(diǎn)的位移差為三個(gè)點(diǎn)的位移差為X131.65 29.0029.00 27.40 0.05Cm0 1 10 2根據(jù)逐差法 X aT2可得紙帶的加速度大,大小為 a 2.5m/ S20.2考點(diǎn):“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn);“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)【2015江蘇-6】6.一人乘電梯上樓,在豎直上升過程中加速度a隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示,以豎直向上為 a的正方向,則人對地板的壓力t=8.5s時(shí)最小t=8.5s時(shí)最小【答案】AD【解折】由題宜卻在上升過程中匕F-Mg = 附向上的f*.人對電Wttl.ti故執(zhí) 正臨BitSt由圖SL花以后SOiS度間下由U-Fn
15、ta fTfflMSl.人W的壓力St 純小.所lCffiiSt D正碣【2015海南-8】8如圖,物塊a、b和C的質(zhì)量相同,a和b、b和C之間用完全相同的輕彈簧S和Sz相連,通過系在a上的細(xì)線懸掛于固定點(diǎn) O整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài); 現(xiàn)將細(xì)繩剪斷,將物塊a的加速度記為a, S和S相對原長的伸長分別11和Al 2,重力加速度大小為g,在剪斷瞬間(JA.a=3gB. a =0 C. l =2A 12 D. l =A 12【答案】AC【解析】設(shè)物體的質(zhì)意溝跖剪斷細(xì)繩的瞬間.繩子鬲拉力洎失彈簧ffiK來得及改變,所以再斷鉀的瞬間月 覺到重力和彈簧目的竝力翦斷前對旳和彈簧組威的整體分析W故圧受雪的合力F
16、=FHg= Hig + 2mg = 3mg P故加速Sal =- = 3gi Al確B諸為設(shè)S S2的拉力沖石則MIftig胡克定肄F = AAjt可磚仙二2笙,G正確D錯戻【2015海南-9】9如圖,升降機(jī)內(nèi)有一固定斜面, 斜面上放一物體,開始時(shí)升降機(jī)做勻速運(yùn) 動,物塊相對斜面勻速下滑,當(dāng)升降機(jī)加速上升時(shí)A.物塊與斜面間的摩擦力減小物塊與斜面間的正壓力增大物塊相對于斜面減速下滑物塊相對于斜面勻速下滑【答案】BD【解析】當(dāng)升降機(jī)加速上升時(shí),物體有豎直向上的加速度,則物塊與斜面間的正壓力增大,根據(jù)滑動摩擦力公式 FfFN可知接觸面間的正壓力增大,物體與斜面間的摩擦力增大,故A錯誤B正確;設(shè)斜面的傾角為,物體的質(zhì)量為 m當(dāng)勻速運(yùn)動時(shí)有mg Sinm
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