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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效5如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只
2、有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,某同學(xué)在沙料場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)沙子堆積時(shí)會(huì)形成圓惟體,且堆積過程中圓錐體的底角保持不變他測(cè)得某堆沙子的底部周長(zhǎng)約為63m,他查閱資料發(fā)現(xiàn)沙子之間的動(dòng)摩擦因數(shù)約為0.8,則這堆沙子的最大高度約為A.4mB.8mC.12mD.16m2、兩個(gè)物體A和B,質(zhì)量分別為M和m,用跨過定滑輪的輕繩相連,A靜止于水平地面上,如圖所示,不計(jì)摩擦,則A對(duì)繩的作用力的大小與地面對(duì)A的作用力的大小分別為( )A.mg,MgB.mg,(Mm)gC.(Mm)g,MgD.(M+m)g,(Mm)g3、關(guān)于矢量和標(biāo)量,下列說法
3、中正確是()A.矢量是既有大小又有方向的物理量B.標(biāo)量是既有大小又有方向的物理量C.位移比小D.位移、速度、加速度、時(shí)間都是矢量4、中國(guó)制造2025是國(guó)家實(shí)施強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng),智能機(jī)器制造是一個(gè)重要方向,其中智能機(jī)械臂已廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域如圖所示,一機(jī)械臂鐵夾豎直夾起一個(gè)金屬小球,小球在空中處于靜止?fàn)顟B(tài),鐵夾與球接觸面保持豎直,則()A.小球沒有掉下去,是由于摩擦力大于小球的重力B.若增大鐵夾對(duì)小球的壓力,小球受到的摩擦力變大C.小球受到的摩擦力大小與重力相等D.機(jī)械手臂受到摩擦力方向豎直向上5、如圖所示,物塊1、2間用剛性輕質(zhì)桿連接,物塊3、4間用輕質(zhì)彈簧相連,物塊1、3質(zhì)量為m,
4、2、4質(zhì)量為M,兩個(gè)系統(tǒng)均置于水平放置的光滑木板上,并處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)將兩木板沿水平方向突然抽出,設(shè)抽出后的瞬間,物塊1、2、3、4的加速度大小分別為a1、a2、a3、a4.重力加速度大小為g,則有( )A.a1a2a3a40B.a1a2a3a4gC.a1a2g,a30,a4gD.a1g,a2g,a30,a4g6、如圖所示,表示甲、乙兩運(yùn)動(dòng)物體相對(duì)同一地點(diǎn)的位移時(shí)間圖像,下列說法正確的是A.甲和乙都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.甲和乙運(yùn)動(dòng)出發(fā)點(diǎn)相距x0C.乙運(yùn)動(dòng)的速率大于甲運(yùn)動(dòng)的速率D.乙比甲早出發(fā)t1時(shí)間7、一輛汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛遇突發(fā)情況后,司機(jī)緊急剎車使車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)已
5、知汽車速度在1s內(nèi)減小了8m/s,下列說法正確的是()A.汽車在減速過程中的加速度大小為8m/s2B.在減速行駛的全過程中,汽車的平均速度大小為10m/sC.汽車剎車后,在3s內(nèi)滑行的距離是24mD.汽車剎車后,在2s末的速度大小為4m/s8、如圖所示,A、B兩物體的重力分別是GA3 N,GB4 NA用細(xì)線懸掛在頂板上,B放在水平面上,A、B間輕彈簧中的彈力F12 N,則細(xì)線中的張力F2及B對(duì)地面的壓力F3的可能值分別是()A.5 N和6 NB.5 N和2 NC.1 N和6 ND.1 N和2 N9、一只船在靜水中的速度為,它要渡過一條寬度為的河,河水的流速為,則下列說法中正確的是( )A.船渡
6、河的最短時(shí)間為10sB.船渡河的速度一定為C.船不能垂直到達(dá)對(duì)岸D.船垂直到達(dá)對(duì)岸所需時(shí)間為6s10、某物體運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示,下列說法正確的是()A.物體在第1s末運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生變化B.物體在第2s內(nèi)和第5s內(nèi)的加速度大小相同C.物體在3s末返回出發(fā)點(diǎn)D.物體在5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),且最大位移為3m二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)(1)將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè)彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在_(選填“水平”或“豎直”)方向(2)他通過實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的彈力大小F與彈簧長(zhǎng)度x的關(guān)系圖線由圖線可得彈簧的原長(zhǎng)x0=_cm,勁度系數(shù)
7、k=_N/m,他利用本實(shí)驗(yàn)原理把彈簧做成一把彈簧秤,當(dāng)示數(shù)如圖丙所示時(shí),該彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度x=_cm12、(10分)在用電火花計(jì)時(shí)器“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示的是一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出.(1)根據(jù)_可以判定小車做勻加速運(yùn)動(dòng).(2)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)有關(guān)公式可求得=1.38m/s,=_m/s,=3.90m/s.(3)利用求得的數(shù)值作出小車的v-t圖線(以打A點(diǎn)時(shí)開始記時(shí))利用紙帶上的數(shù)據(jù)或者v-t圖線求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度_m/s2.(4)將圖線延長(zhǎng)與縱軸相交,交點(diǎn)的縱坐標(biāo)是0.12m/s,此速度的物理意義是:_.三、計(jì)算
8、題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)質(zhì)量為3的物體在水平推力的作用下沿水平面作直線運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后撤去,其運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示,求:(1)物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(2)水平推力的大小;(3)內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大小。14、(14分)滑雪運(yùn)動(dòng)員不借助滑雪仗,以加速度a1由靜止從坡頂沿直線勻加速滑下,測(cè)得20s后的速度為20m/s,50s時(shí)到達(dá)坡底,又以加速度a2沿水平面勻減速運(yùn)動(dòng)25s后停止。求:(1)a1和a2的大??;(2)到達(dá)坡底后再經(jīng)過6s時(shí)的速度大?。?3)在水平面上滑行的距離。15、(13分)
9、如圖甲所示,質(zhì)量為的木板靜止在光滑水平面上,質(zhì)量為的物塊以初速度滑上木板的左端,物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,在物塊滑上木板的同時(shí),給木板施加一個(gè)水平向右的恒力F。當(dāng)恒力F取某一值時(shí),物塊在木板上相對(duì)于木板滑動(dòng)的路程為s,給木板施加不同大小的恒力F,得到的關(guān)系如圖乙所示,其中與橫軸平行,且段的縱坐標(biāo)為,、均為直線段。將物塊視為質(zhì)點(diǎn),最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度。(1)若恒力,則物塊會(huì)從木板的右端滑下,求木板的長(zhǎng)度及物塊從木板右端滑下時(shí)的速度;(2)若物塊剛好不會(huì)從長(zhǎng)木板上滑下,求F的大小及對(duì)應(yīng)點(diǎn)的坐標(biāo);(3)說明段F的取值范圍。參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50
10、分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】令圓錐體的底角為,這堆沙子的底部周長(zhǎng)為63m,則底部半徑為:,當(dāng)動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.8時(shí),最大靜摩擦力等于重力的下滑分力,有:mgsin=mgcos,解得:=tan=0.8,結(jié)合幾何關(guān)系,有:,解得:H=8m。A4m,故A不符合題意;B8m,故B符合題意;C12m,故C不符合題意;D16m,故D不符合題意。故選B。2、B【解析】解:以B為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件繩子的拉力F=mg再以A為研究對(duì)象,得到F+FN=Mg,得到FN=MgF=(Mm)g,故B正
11、確;故選B【點(diǎn)評(píng)】本題采用的是隔離法當(dāng)物體處于平衡狀態(tài)時(shí),采用隔離都可以求解當(dāng)幾個(gè)物體都處于平衡狀態(tài)時(shí),也可以采用整體法3、A【解析】AB矢量是既有大小又有方向的物理量,標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量故A正確,B錯(cuò)誤C位移是矢量,矢量的大小是其絕對(duì)值,故的大小為,比大,故C錯(cuò)誤D位移、速度和加速度都既有大小,又有方向,是矢量,時(shí)間是標(biāo)量,故D錯(cuò)誤故選A【點(diǎn)睛】物理量按有無方向分矢量和標(biāo)量,矢量是既有大小又有方向的物理量,標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量矢量的大小是其絕對(duì)值4、C【解析】對(duì)小球受力分析,根據(jù)平衡條件進(jìn)對(duì)豎直方向上進(jìn)行分析從而確定摩擦力的大小和方向;【詳解】AC、對(duì)小球受力分析可知,
12、小球受重力、兩側(cè)鐵夾的彈力以及摩擦力作用,根據(jù)平衡條件可知,小球在豎直方向上受到的摩擦力與重力大小相等,方向相反,故A錯(cuò)誤,C正確;B、增大鐵夾對(duì)小球的壓力,小球受到的摩擦力仍等于重力,大小不變,故B錯(cuò)誤;D、小球受到的摩擦力方向豎直方向上,根據(jù)牛頓第三定律知機(jī)械手臂受到的摩擦力方向豎直向下,故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查摩擦力的性質(zhì),要注意小球在豎直方向上受到靜摩擦力作用,注意靜摩擦力的大小與正壓力大小無關(guān)5、C【解析】在抽出木板的瞬間,物塊1、2與剛性輕桿接觸處的形變立即消失,受到的合力均等于各自重力,所以由牛頓第二定律知a1a2g;而物塊3、4間的輕彈簧的形變還來不及改變,此時(shí)彈簧對(duì)3向上的彈
13、力大小和對(duì)物塊4向下的彈力大小仍為mg,因此物塊3滿足mgF彈則a30由牛頓第二定律得物塊4滿足a4g綜上所述,ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。6、BC【解析】ACx-t圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度,由圖可知兩圖象的斜率保持不變,故運(yùn)動(dòng)的速度不變,即兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng);因乙的斜率大于甲,可知乙運(yùn)動(dòng)的速率大于甲運(yùn)動(dòng)的速率故A錯(cuò)誤,C正確;B由圖可知乙從原點(diǎn)出發(fā),甲從距原點(diǎn)x0處出發(fā)故兩物體的出發(fā)點(diǎn)相距x0故B正確;D甲在t=0時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng),而乙在t1時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng),故甲比乙早出發(fā)t1時(shí)間故D錯(cuò)誤;故選BC7、ABD【解析】A汽車在減速過程中的加速度大小:選項(xiàng)A正確;B在減速行駛的全過程中,汽車的平
14、均速度大小為選項(xiàng)B正確;C汽車剎車后,經(jīng)過停止,則在3s內(nèi)滑行的距離是選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D汽車剎車后,在2s末的速度大小為:選項(xiàng)D正確;8、BC【解析】當(dāng)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),以A為研究對(duì)象,由平衡條件得到,細(xì)線對(duì)A的拉力F=GA+F彈=3N+2N=5N對(duì)B研究可得,地面對(duì)B的支持力為FN=GB-F彈=4N-2N=2N,則B對(duì)地面的壓力大小等于2N當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài),以A為研究對(duì)象,由平衡條件得到,細(xì)線對(duì)A的拉力F=GA-F彈=3N-2N=1N對(duì)B研究可得,地面對(duì)B的支持力為FN=GB+F彈=4N+2N=6N,則B對(duì)地面的壓力大小等于6N,因此BC正確,AD錯(cuò)誤9、AC【解析】將船的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向
15、和垂直于河岸方向,根據(jù)垂直于河岸方向上的速度求出渡河的時(shí)間通過判斷合速度能否與河岸垂直,判斷船能否垂直到對(duì)岸【詳解】A、D項(xiàng):當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短為:,不可能等于6s故A正確,D錯(cuò)誤;B項(xiàng):因?yàn)榇撵o水速的方向未知,根據(jù)平行四邊形定則,無法判斷船渡河的速度大小,故B錯(cuò)誤 ;C項(xiàng):根據(jù)平行四邊形定則,由于靜水速小于水流速,則合速度不可能垂直于河岸,即船不可能垂直到達(dá)對(duì)岸,故C正確故選AC【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道合運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,各分運(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性,互不干擾10、AB【解析】本題考查v-t圖象,根據(jù)v-t圖象的斜率描述加速度,可對(duì)比判斷不同時(shí)間段的加速度大??;圖象與橫軸的交
16、點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻,速度方向發(fā)生改變,可據(jù)此判斷運(yùn)動(dòng)方向的變化;可根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積來計(jì)算位移【詳解】A圖象在第1s內(nèi)的圖象在橫軸上方,速度一直沿著正方向,運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生變化,故A正確;B由圖象的斜率可知,物體在第2s內(nèi)和第5s內(nèi)的加速度大小相同,方向相反,B正確;C由前3s內(nèi)圖象的面積可知,物體在前3s內(nèi)的位移不為零,故物體未回到出發(fā)點(diǎn),C錯(cuò)誤;D由題意可知,物體在前4s內(nèi)的位移為零,故在前2s、6s內(nèi)的位移最大,D錯(cuò)誤故本題選AB【點(diǎn)睛】熟練掌握v-t圖象斜率、圖象軌點(diǎn)和交點(diǎn),圖象面積代表的物理意義,是解決問題的關(guān)鍵二、實(shí)驗(yàn)題11、 .(1)豎直; .(2)4; .50; .6;【解析
17、】(1)彈簧是豎直的,要減小誤差,刻度尺必須與彈簧平行,故刻度尺要保持豎直狀態(tài);(2)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),彈力為零,故原長(zhǎng)為4cm;彈簧彈力為2N時(shí),彈簧的長(zhǎng)度為8cm,伸長(zhǎng)量為4cm;根據(jù)胡克定律F=kx,有:;由圖丙得到彈簧的彈力為3N,依據(jù)胡克定律F=kx,有;12、 .連續(xù)相等時(shí)間里位移差相等 .2.64 .12.6 .打下A點(diǎn)時(shí)小車的速度【解析】(1)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)過程中,在相等時(shí)間內(nèi)走過的位移差是一個(gè)定值,故可依據(jù)判斷是否做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(2)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)過程中中間時(shí)刻速度等于該段過程中的平均速度,所以有(3)加速度(4)此速度的物理意義是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)A時(shí)紙帶對(duì)應(yīng)的速度考
18、點(diǎn):“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、 (1)0.2 (2)9N (3)46m【解析】(1)設(shè)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為,初速度為,末速度為,加速度為,則設(shè)物體所受的摩擦力為,根據(jù)牛頓第二定律有又聯(lián)立得;(2)設(shè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為初速度為,末速度為,加速度為,則根據(jù)牛頓第二定律有聯(lián)立得(3)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式得14、(1)1m/s2,2m/s2(2)38m/s(3)625m【解析】(1)根據(jù)速度公式vtv0at,有v1a1t1,代入數(shù)據(jù)解得a11m/s2到達(dá)坡底的速度v2a1t2150 m/s50m/s設(shè)速度v2方向?yàn)檎较?,則對(duì)減速過程有0v2a2t3代入數(shù)據(jù)解得a2m/s22m/s2負(fù)號(hào)表示與正方向相反(2)運(yùn)動(dòng)員到達(dá)坡底后再經(jīng)6s時(shí)的速度大小vv2a2t450m/s(2)6m/s38m/s。(3)運(yùn)動(dòng)員在水平面上滑行的距離sv2t3a25025m(2)252m625m。15、(1)1m,3.3m/s;(2)1N,(1,1);(3)【解析】(1)當(dāng)F小于某一值時(shí),物塊在板上的路程始終等于板長(zhǎng)L
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