1、住在富人區(qū)的她2022年職業(yè)考證-建造師-一級(jí)建造師考試名師押題精選卷I（帶答案詳解）（圖片可根據(jù)實(shí)際調(diào)整大?。╊}型12345總分得分一.綜合題(共50題)1.單選題瀝青瑪蹄脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于（ ）結(jié)構(gòu)。問(wèn)題1選項(xiàng)A.骨架-密實(shí)B.懸浮-密實(shí)C.骨架-空隙D.懸浮-空隙【答案】A【解析】 Normal 0 7.8 磅 0 2 false false false EN-US ZH-CN X-NONE結(jié)構(gòu)類型 懸浮-密實(shí) 骨架-空隙 骨架-密實(shí) 內(nèi)摩擦角 小 大 大 粘聚力 大 小 大 代表材料 AC OGFC SMA 瀝青瑪蹄脂碎石混合料簡(jiǎn)稱SMA。 2.案例題某調(diào)水樞紐工程主要由泵站和

2、節(jié)制閘組成，其中泵站設(shè)計(jì)流量為120m/s，安裝7臺(tái)機(jī)組(含備用1臺(tái))，總裝機(jī)容量11900kW，年調(diào)水量7.610m，節(jié)制閘共5孔，單孔凈寬8m，非汛期節(jié)制閘關(guān)閉擋水，汛期節(jié)制閘開敞泄洪，最大泄洪流量750m/s，該樞紐工程在施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：事件一：為加強(qiáng)樞紐工程施工安全生產(chǎn)管理，施工單位在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備了專職安全生產(chǎn)管理人員，專職安全生產(chǎn)管理人員對(duì)該項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理工作全面負(fù)責(zé);事件二：基坑開挖前，施工單位編制了施工組織設(shè)計(jì)，部分內(nèi)容如下：1)施工用電從附近系統(tǒng)電源接入，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臨時(shí)變壓器一臺(tái);2)基坑開挖采用管井降水，開挖邊坡坡比1：2，最大開挖深度9.5m;3)

3、泵站墩墻及上部廠房采用現(xiàn)澆混凝土施工，混凝土模板支撐最大搭設(shè)高度15m，落地式鋼管腳手架搭設(shè)高度50m;4)閘門、啟閉機(jī)及機(jī)電設(shè)備采用常規(guī)起重機(jī)械進(jìn)行安裝，最大單件吊裝重量150kN;事件三：泵站下部結(jié)構(gòu)施工時(shí)正值汛期，某天圍堰游發(fā)生管涌，由于搶險(xiǎn)不及時(shí)，導(dǎo)致圍堰決口基坑進(jìn)水，部分鋼筋和鋼構(gòu)件受水浸泡后銹蝕。該事故經(jīng)處理雖然不影響工程正常使用，但對(duì)工程使用壽命有一定影響，事故處理費(fèi)用70萬(wàn)元，延誤工期40天。 根據(jù)水利水電工程施工安全管理導(dǎo)則(S721-2015)，說(shuō)明事件二施工組織中，哪些單項(xiàng)工程需要組織專家對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行審查論證?！敬鸢浮啃枰M織專家對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行審查論證的單項(xiàng)工程

4、有：（1）基坑開挖，最大開挖深度9.5m（開挖深度超過(guò)5m）；（2）混凝土模板支撐最大搭設(shè)高度15m（搭設(shè)高度超過(guò)8m）；（3）落地式鋼管腳手架搭設(shè)高度50m（搭設(shè)高度超過(guò)50m）。3.單選題建設(shè)單位對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)審而發(fā)生的費(fèi)用應(yīng)計(jì)入工程建設(shè)其他費(fèi)用中的（ ）。問(wèn)題1選項(xiàng)A.專項(xiàng)評(píng)價(jià)費(fèi)B.勘察設(shè)計(jì)費(fèi)C.工程監(jiān)理費(fèi)D.建設(shè)管理費(fèi)【答案】D【解析】建設(shè)單位對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)審而發(fā)生的費(fèi)用屬于設(shè)計(jì)評(píng)審費(fèi)，設(shè)計(jì)評(píng)審費(fèi)包含在建設(shè)管理費(fèi)中。專項(xiàng)評(píng)價(jià)費(fèi)是指建設(shè)單位按照國(guó)家規(guī)定委托有資質(zhì)的單位開展專項(xiàng)評(píng)價(jià)及有關(guān)驗(yàn)收工作發(fā)生的費(fèi)用。包括環(huán)境影響評(píng)價(jià)及驗(yàn)收費(fèi)、安全預(yù)評(píng)價(jià)及驗(yàn)收費(fèi)、職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)及控制效果評(píng)價(jià)費(fèi)、

5、地震安全性評(píng)價(jià)費(fèi)、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)費(fèi)、水土保持評(píng)價(jià)及驗(yàn)收費(fèi)、壓覆礦產(chǎn)資源評(píng)價(jià)費(fèi)、節(jié)能評(píng)估費(fèi)、危險(xiǎn)與可操作性分析及安全完整性評(píng)價(jià)費(fèi)以及其他專項(xiàng)評(píng)價(jià)及驗(yàn)收費(fèi)。勘察設(shè)計(jì)費(fèi)1.勘察費(fèi)是指勘察人根據(jù)發(fā)包人的委托，收集已有資料、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、制定勘察綱要，進(jìn)行勘察作業(yè)，以及編制工程勘察文件和巖土工程設(shè)計(jì)文件等收取的費(fèi)用。2.設(shè)計(jì)費(fèi)是指設(shè)計(jì)人根據(jù)發(fā)包人的委托，提供編制建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件、施工圖設(shè)計(jì)文件、非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計(jì)文件、竣工圖文件等服務(wù)所收取的費(fèi)用。工程監(jiān)理費(fèi)是指建設(shè)單位委托工程監(jiān)理單位實(shí)施工程監(jiān)理的費(fèi)用。本題選D。4.案例題某省會(huì)機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)3200m,跑道號(hào)碼標(biāo)志為01/19，安裝有雙向I類儀表著陸系統(tǒng)

6、和雙向進(jìn)近燈光系統(tǒng)，機(jī)場(chǎng)運(yùn)行時(shí)間為早6: 00次日凌晨1: 00。由于業(yè)務(wù)發(fā)展，飛行區(qū)擬征用部分農(nóng)田進(jìn)行擴(kuò)建，將跑道向北延400m，不建停止道和凈空道。由于跑道北端凈空限制，跑道入口內(nèi)移200m。鑒于機(jī)場(chǎng)較為繁忙，工程施工擬采用不停航施工方式進(jìn)行。施工單位在飛行區(qū)不停航施工中，搭建、拆除施工設(shè)施的時(shí)間分別為0.5小時(shí)。指出需要進(jìn)行飛行校驗(yàn)的跑道號(hào)碼。被校驗(yàn)的空管設(shè)施校驗(yàn)結(jié)果等級(jí)是如何劃分的?【答案】答:需要進(jìn)行飛行校驗(yàn)的跑道號(hào)碼為01號(hào)和19號(hào)跑道:被校驗(yàn)的空管設(shè)施檢驗(yàn)結(jié)果等級(jí)劃分為:合格、限用、不合格。5.單選題根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件，下列導(dǎo)致承包人成本增加的情形中，可以同時(shí)補(bǔ)償承包人費(fèi)用和利

7、潤(rùn)的是( )。問(wèn)題1選項(xiàng)A.發(fā)包人原因?qū)е碌墓こ倘毕莺蛽p失B.發(fā)包人要求向承包人提前交付材料和工程設(shè)備C.異常惡劣的氣候條件D.施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)文物【答案】A【解析】發(fā)包人要求向承包人提前交付材料和程設(shè)備，可補(bǔ)償費(fèi)用。B錯(cuò)誤。異常惡劣的氣候條件，可補(bǔ)償工期。C錯(cuò)誤施工過(guò)程發(fā)現(xiàn)文物、古跡以及其他遺跡，可以索賠工期及費(fèi)用。D錯(cuò)誤。6.案例題（三）背景資料某施工單位承包建設(shè)一礦井的井筒項(xiàng)目。業(yè)主僅以相鄰礦井的地質(zhì)資料繪制的柱狀圖作為設(shè)計(jì)、施工依據(jù)。該圖顯示：井筒表土厚20m，基巖以砂巖為主，在120m150范圍有兩層涌水量分別為22m/h和40m/h的含水層，含水層間有水力聯(lián)系。為滿足業(yè)主要求，承包單

8、位同意采用工作面強(qiáng)排水方法處理井筒涌水，并與業(yè)主約定以井筒涌水量不超過(guò)15m/h為驗(yàn)收條件，雙方簽訂了合同。工程驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)，井壁滲漏水13.8m/，并有越來(lái)越大趨勢(shì)，最終質(zhì)監(jiān)單位不同意驗(yàn)收。1在該項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中，業(yè)主的做法存在哪些錯(cuò)誤？說(shuō)明理由。2施工單位與業(yè)主簽訂合同的做法有何不妥？說(shuō)明正確的做法。3在本案例條件下，采用工作面強(qiáng)排水方法對(duì)井筒質(zhì)量可能有哪些危害？4質(zhì)監(jiān)單位不同意驗(yàn)收是否合理？說(shuō)明理由。5在本案例的條件下，該井筒應(yīng)如何處理才能通過(guò)驗(yàn)收？指出其可能對(duì)今后礦井生產(chǎn)的影響?！敬鸢浮?1)沒(méi)有國(guó)土部門批準(zhǔn)的地質(zhì)勘探報(bào)告，無(wú)地質(zhì)檢查孔，就進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工；違反國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，超過(guò)10m3

9、/h涌水量，同意施工單位采取強(qiáng)排水施工；違反國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，降低驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(2)不正確。 應(yīng)該在投標(biāo)文件中，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)超過(guò)10m3/h涌水量的含水層，采取注漿堵水措施，將涌水量降至103/h以下，再進(jìn)行鑿井施工，并編制詳細(xì)注漿堵水方案，并在措施工程費(fèi)中詳細(xì)列出相關(guān)工程費(fèi)用、工期。在投標(biāo)文件中約定:驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為：深度600m以內(nèi)井筒，涌水量不超過(guò)6m3/h，如中標(biāo)，應(yīng)按投標(biāo)書的6m3/h簽訂合同。(3)工作面涌水大，大大增加鉆眼難度，可能造成炮眼鉆進(jìn)困難，深淺不一致；炮眼內(nèi)灌水、水洗造成塌孔，給裝藥和爆破帶來(lái)重大安全隱患；這種條件下的鉆孔可能造成裝藥不實(shí)，炸藥泡水，直接影響爆破效果，從而影響井壁

10、質(zhì)量。 涌水將影響混凝土配合比，降低混凝土強(qiáng)度和耐久性； 涌水可能沖走混凝土中水泥漿，造成井壁出現(xiàn)蜂窩麻面或更加嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。 井壁建成后，井壁漏水量大，造成井筒驗(yàn)收不合格。(4)合理，違反國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，在進(jìn)行處理達(dá)到強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)前，嚴(yán)禁驗(yàn)收。(5)對(duì)井壁進(jìn)行壁后注漿，或井筒套壁，將井筒涌水量降低到6m3/h以下，且無(wú)0.5m3/h集中出水點(diǎn)，且符合安全和使用后，才能通過(guò)驗(yàn)收。井筒內(nèi)涌水量大，會(huì)影響提升設(shè)備的安全運(yùn)行，腐蝕井內(nèi)管路、線纜、罐道、罐梁等設(shè)施設(shè)備，降低井壁強(qiáng)度和耐久性，可能會(huì)因此井壁破壞甚至發(fā)生坍塌事故，可能需要反復(fù)停產(chǎn)治水。【解析】暫無(wú)解析。7.單選題通過(guò)對(duì)鋼化玻璃進(jìn)行均質(zhì)處理

11、可以（ ）。問(wèn)題1選項(xiàng)A.降低自爆率B.提高透明度C.改變光學(xué)性能D.增加彈性【答案】A【解析】鋼化玻璃的應(yīng)用（1）鋼化玻璃的機(jī)械強(qiáng)度、耐熱沖擊強(qiáng)度得到了提高，并具有特殊的碎片狀態(tài)。（2）但鋼化玻璃的自爆大大限制了鋼化玻璃的應(yīng)用。玻璃內(nèi)部存在硫化鎳（NiS）結(jié)石是造成鋼化玻璃自爆的主要原因。（3）通過(guò)對(duì)鋼化玻璃進(jìn)行均質(zhì)第二次熱處理工藝處理，可以大大降低鋼化玻璃的自爆率。正確答案為A選項(xiàng)。8.案例題某水利水電樞紐由攔河壩、溢洪道、發(fā)電引水系統(tǒng)、電站廠房等組成。水庫(kù)庫(kù)容為 12108m3。攔河壩為混凝土重力壩，最大壩高152m，壩項(xiàng)全長(zhǎng)905m。重力壩抗滑穩(wěn)定計(jì)算受力簡(jiǎn)圖如下圖所示。事件一:混凝土

12、重力壩以橫縫分隔為若干壩段。根據(jù)本工程規(guī)模和現(xiàn)場(chǎng)施工條件，施工單位將每個(gè)壩段以縱縫分為若干澆筑塊進(jìn)行混凝土澆筑。每個(gè)壩段采用豎縫分塊形式澆筑混凝土。事件二:混凝土重力壩基礎(chǔ)面為巖基，開挖至設(shè)計(jì)高程后，施工單位對(duì)基礎(chǔ)面表面松軟巖石、棱角和反坡進(jìn)行清除，隨即開倉(cāng)澆筑。事件三:混凝土重力壩施工中，早期施工時(shí)壩體出現(xiàn)少量裂縫，經(jīng)分析裂縫系溫度應(yīng)力所致。施工單位編制了溫度控制技術(shù)方案，提出了相關(guān)溫度控制措施，并提出出機(jī)口溫度、表面保 護(hù)等主要溫度控制指標(biāo)。事件四:本工程混凝土重力壩為主要單位工程，分為18個(gè)分部工程，其中主要分部工程12個(gè)。 單位工程施工質(zhì)量評(píng)定時(shí)，分部工程全部合格，優(yōu)良等級(jí)15個(gè)，其中

13、主要分部工程優(yōu)良等級(jí) 11個(gè)。施工中無(wú)質(zhì)量事故。外觀質(zhì)量得分率91%。事件四中，混凝土重力壩單位工程施工質(zhì)量等級(jí)能否評(píng)定為優(yōu)良?說(shuō)明原因?！敬鸢浮坎荒茉u(píng)為優(yōu)良。 理由:混凝土重力壩單位工程所含分部工程全部合格，優(yōu)良等級(jí)15個(gè)，優(yōu)良率為15/18=83. 3%70%。主要分部工程12個(gè)，但優(yōu)良等級(jí)11個(gè)，不滿足主要分部工程質(zhì)量全部?jī)?yōu)良。施工中無(wú)質(zhì)量事故。外觀質(zhì)量得分率91% 85%。 9.案例題某水利水電樞紐由攔河壩、溢洪道、發(fā)電引水系統(tǒng)、電站廠房等組成。水庫(kù)庫(kù)容為 12108m3。攔河壩為混凝土重力壩，最大壩高152m，壩項(xiàng)全長(zhǎng)905m。重力壩抗滑穩(wěn)定計(jì)算受力簡(jiǎn)圖如下圖所示。事件一:混凝土重力

14、壩以橫縫分隔為若干壩段。根據(jù)本工程規(guī)模和現(xiàn)場(chǎng)施工條件，施工單位將每個(gè)壩段以縱縫分為若干澆筑塊進(jìn)行混凝土澆筑。每個(gè)壩段采用豎縫分塊形式澆筑混凝土。事件二:混凝土重力壩基礎(chǔ)面為巖基，開挖至設(shè)計(jì)高程后，施工單位對(duì)基礎(chǔ)面表面松軟巖石、棱角和反坡進(jìn)行清除，隨即開倉(cāng)澆筑。事件三:混凝土重力壩施工中，早期施工時(shí)壩體出現(xiàn)少量裂縫，經(jīng)分析裂縫系溫度應(yīng)力所致。施工單位編制了溫度控制技術(shù)方案，提出了相關(guān)溫度控制措施，并提出出機(jī)口溫度、表面保 護(hù)等主要溫度控制指標(biāo)。事件四:本工程混凝土重力壩為主要單位工程，分為18個(gè)分部工程，其中主要分部工程12個(gè)。 單位工程施工質(zhì)量評(píng)定時(shí)，分部工程全部合格，優(yōu)良等級(jí)15個(gè)，其中主要

15、分部工程優(yōu)良等級(jí) 11個(gè)。施工中無(wú)質(zhì)量事故。外觀質(zhì)量得分率91%。事件三中，除出機(jī)口溫度、表面保護(hù)外，主要溫度控制指標(biāo)還應(yīng)包括哪些?【答案】還包括:澆筑溫度、澆筑層厚度、間歇期、表面冷卻、通水冷卻等主要溫度控制指標(biāo)。10.多選題地鐵車站通常由車站主體及（ ）組成。問(wèn)題1選項(xiàng)A.出入口及通道B.通風(fēng)道C.風(fēng)亭D.冷卻塔E.軌道及道床【答案】A;B;C;D【解析】地鐵車站通常由車站主體(站臺(tái)、站廳、設(shè)備用房、生活用房)，出入口及通道，附屬建筑物(通風(fēng)道、風(fēng)亭、冷卻塔等)三大部分組成。故答案為ABCD。11.多選題項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括（ ）。問(wèn)題1選項(xiàng)A.確定各種風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)B.分析各種風(fēng)險(xiǎn)的損失

16、量C.確定風(fēng)險(xiǎn)因素D.確定應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策E.分析各種風(fēng)險(xiǎn)因素的發(fā)生概率【答案】A;B;E【解析】1.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別（1）收集與施工風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的信息； （2）確定風(fēng)險(xiǎn)因素； （3）編制施工風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別報(bào)告。 2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（1）利用已有數(shù)據(jù)資料（主要是類似項(xiàng)目有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的歷史資料）和相關(guān)專業(yè)方法分析各種風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的概率；（2）分析各種風(fēng)險(xiǎn)的損失量，包括可能發(fā)生的工期損失、費(fèi)用損失，以及對(duì)工程的質(zhì)量、功能和使用效果等方面的影響；（3）根據(jù)各種風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和損失量，確定各種風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)量和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。3.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng)指的是針對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)而采取的相應(yīng)對(duì)策。12.單選題18礦山企業(yè)對(duì)安全衛(wèi)生要求，正確的是（ ）問(wèn)

17、題1選項(xiàng)A.井下鑿巖機(jī)的最低供水量應(yīng)滿足設(shè)備的降溫要求B.井下產(chǎn)塵點(diǎn)從控制塵源開始，采取綜合防塵土措施C.運(yùn)輸井巷每天用清水洗一次的規(guī)定D.防塵供水應(yīng)采用分散式供水【答案】B【解析】選項(xiàng)A，滿足防塵要求；選項(xiàng)C，每季度清洗一次；選項(xiàng)D，集中式供水。13.案例題某公司承接一項(xiàng)城鎮(zhèn)主干道新建工程，全長(zhǎng)1. 8km，勘察報(bào)告顯示K0+680K0+920為暗塘，其他路段為雜填土且地下水豐富。設(shè)計(jì)單位對(duì)暗塘段采用水泥土攪拌樁方式進(jìn)行處理，雜填土段采用改良土換填的方式進(jìn)行處理。全路段土路基與基層之間設(shè)置一層200mm厚級(jí)配碎石墊層，部分路段墊層頂面鋪設(shè)一層土工格柵，K0+680、K0+920處地基處理橫斷

18、面示意圖如圖1所示。項(xiàng)目部確定水泥摻量等各項(xiàng)施工參數(shù)后進(jìn)行水泥攪拌樁施工，質(zhì)檢部門在施工完成后進(jìn)行了單樁承載力、水泥用量等項(xiàng)目的質(zhì)量檢驗(yàn)。墊層驗(yàn)收完成，項(xiàng)目部鋪設(shè)固定土工格柵和攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層，采用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，養(yǎng)護(hù)3天后進(jìn)行下一道工序施工，項(xiàng)目部按照制定的揚(yáng)塵防控方案，對(duì)土方平衡后多余的土方進(jìn)行了外棄。5、 項(xiàng)目部在土方外棄時(shí)應(yīng)采用哪些揚(yáng)塵防控措施?！敬鸢浮?根據(jù)風(fēng)力和大氣濕度的情況，進(jìn)行土方開挖、回填、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)； 土方集中存放，采取覆蓋、固化、綠化、灑水降塵措施； 土方、渣土和施工垃圾運(yùn)輸車輛應(yīng)采用密閉或覆蓋措施，不得超載； 現(xiàn)場(chǎng)出入口處應(yīng)設(shè)洗車槽，專人檢查并沖洗車輛； 司機(jī)在轉(zhuǎn)

19、彎、上坡時(shí)減速慢行， 避免遺灑； 并設(shè)專人清掃社會(huì)交通路線。14.案例題某項(xiàng)目部承接了一項(xiàng)設(shè)備安裝工程，建設(shè)單位機(jī)房安全員巡檢時(shí)，施工人員正在鋪有防靜電地板的機(jī)房?jī)?nèi)，穿著拖鞋、戴著墨鏡使用切割機(jī)和電焊機(jī)制作設(shè)備基座，安全員責(zé)令停工。設(shè)備測(cè)試階段，出現(xiàn)部分指標(biāo)不合格現(xiàn)象，經(jīng)檢查、判斷、統(tǒng)計(jì)、分析發(fā)現(xiàn)，不合格項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)如下表所示： 施工單位糾正后，按期完工并提交了竣工資料?？⒐べY料包括：工程說(shuō)明、建筑安裝工程量總表、開工報(bào)告、隱蔽工程/隨工驗(yàn)收簽證、交（完）工報(bào)告、停（復(fù)）工報(bào)告、交接書、洽商記錄、竣工圖、測(cè)試記錄。監(jiān)理工程師認(rèn)為內(nèi)容不全，將資料退回。（6）施工單位的竣工資料缺少哪些主要內(nèi)容？哪些人

20、應(yīng)在竣工圖章上簽字？【答案】（6）施工單位的竣工資料缺少的內(nèi)容有：已安裝設(shè)備明細(xì)表、工程變更單、重大工程質(zhì)量事故報(bào)告、驗(yàn)收證書。在竣工圖章上簽字人員有：編制人、審核人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師。15.單選題關(guān)于隧道洞門工程施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。問(wèn)題1選項(xiàng)A.基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)于穩(wěn)固的地基上B.洞口墻砌筑與回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行C.洞口邊緣、仰坡、嚴(yán)禁使用大爆破D.洞口的排水溝應(yīng)在洞門工程完成后再施工【答案】D【解析】隧道洞門應(yīng)在隧道開挖的初期完成，并應(yīng)符合下列規(guī)定: (1)基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上，虛渣、雜物、風(fēng)化軟層和水泥必須清除干凈。(2) 洞門端墻的砌筑與回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，不得

21、對(duì)襯砌產(chǎn)生偏壓。(3)端墻施工應(yīng)保證其位置準(zhǔn)確和墻面坡度滿足設(shè)計(jì)要求。(4)洞門襯砌完成后，其上方仰坡腳受破壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。(5)洞門的排水設(shè)施應(yīng)與洞工程配合施工，同步完成。(6) 洞門的排水溝砌筑在填土上時(shí)，填土必須夯實(shí)。洞口邊坡、仰坡的開挖應(yīng)減少對(duì)巖土體的擾動(dòng)，嚴(yán)禁采用大爆破。本題選D。16.多選題根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例，下列分部分項(xiàng)工程中，屬于達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的需要編制專項(xiàng)施工方案，并附具安全驗(yàn)算結(jié)果的有（ ）。問(wèn)題1選項(xiàng)A.基坑支護(hù)與降水工程B.模板工程C.腳手架工程D.裝飾裝修工程E.拆除、爆破工程【答案】A;B;C;E【解析】符合題干條件的危險(xiǎn)性大的工程：基坑支護(hù)與

22、降水工程；土方開挖工程；模板工程；起重吊裝工程；腳手架工程；拆除、爆破工程；其他。故本題選ABC。17.多選題根據(jù)公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法，屬于施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)的有( )。問(wèn)題1選項(xiàng)A.場(chǎng)內(nèi)平整、場(chǎng)內(nèi)硬化B.場(chǎng)內(nèi)范圍內(nèi)臨時(shí)用水支管修建費(fèi)C.紅線范圍內(nèi)進(jìn)出場(chǎng)臨時(shí)便道修建費(fèi)D.工地實(shí)驗(yàn)室所發(fā)生的的屬于固定資產(chǎn)的試驗(yàn)設(shè)備租賃費(fèi)E.施工揚(yáng)塵污染防護(hù)措施費(fèi)【答案】A;B;D;E【解析】施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)。按照工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行承包人駐地、工地實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、辦公、生活居住房屋和生產(chǎn)用房屋等費(fèi)用;場(chǎng)區(qū)平整、場(chǎng)地硬化、排水、綠化、標(biāo)志、污水處理設(shè)施、圍墻隔離設(shè)施等費(fèi)用，以及以上范圍內(nèi)各種臨時(shí)工作便道、人行

23、便道，工地臨時(shí)用水、用電的水管支管和電線支線，臨時(shí)構(gòu)筑物、其他小型臨時(shí)設(shè)施等的搭設(shè)或租賃、維修、拆除及清理的費(fèi)用。但不包括紅線范圍內(nèi)貫通便道、進(jìn)出場(chǎng)的臨時(shí)便道、保通便道。工地實(shí)驗(yàn)室所發(fā)生的屬于固定資產(chǎn)的試驗(yàn)設(shè)備和儀器等折舊、維修或租賃費(fèi)用以及施工揚(yáng)塵污染防治措施費(fèi)和文明施工、職工健康生活的費(fèi)用。本題選ABDE。18.單選題煤礦巷道錨索安裝深度設(shè)計(jì)為6m，則其施工安裝的有效深度應(yīng)不小于( )m。問(wèn)題1選項(xiàng)A.5.1B.5.4C.5.7D.6【答案】C【解析】錨桿孔的深度允許偏差應(yīng)為050mm，錨索安裝的有效深度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)的95%。19.多選題根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)

24、行專項(xiàng)施工方案論證的有（ ）。問(wèn)題1選項(xiàng)A.腳手架工程B.拆除爆破工程C.深基坑工程D.地下暗挖工程E.高大模板工程【答案】C;D;E【解析】對(duì)下列達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附具安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施，由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，包括基坑支護(hù)與降水工程；土方開挖工程；模板工程；起重吊裝工程；腳手架工程；拆除、爆破工程；國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門規(guī)定的其他危險(xiǎn)性較大的工程。對(duì)上述所列工程中涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項(xiàng)施工方案，施工單位還應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證、審查。故答案為CDE。20.案例題某

25、新建機(jī)場(chǎng)”飛行區(qū)指標(biāo)為4E，機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部于2015年7月1日發(fā)布招標(biāo)公告如下:標(biāo)段一:航管塔臺(tái)系統(tǒng)工程。主要包括雷達(dá)管制系統(tǒng)、氣象信息顯示系統(tǒng)、VHF 通信系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)、記錄/重放系統(tǒng)、GPS 時(shí)鐘系統(tǒng)、塔臺(tái)調(diào)度電話、自動(dòng)通播信息系統(tǒng)等，招標(biāo)控制價(jià)為2950萬(wàn)元。標(biāo)段二:航站樓弱電系統(tǒng)工程。主要包括綜合布線系統(tǒng)、信息集成系統(tǒng)、離港系統(tǒng)、航顯系統(tǒng)等，招標(biāo)控制價(jià)為2465萬(wàn)元。標(biāo)段三:導(dǎo)航系統(tǒng)工程。主要包括儀表著陸系統(tǒng)、全向信標(biāo)系統(tǒng)和導(dǎo)航集中監(jiān)控系統(tǒng)，招標(biāo)控制價(jià)為1830萬(wàn)元。(注:機(jī)場(chǎng)屬高電阻率地區(qū)，導(dǎo)航臺(tái)防雷接地電阻要求42以下，按普通地網(wǎng)建設(shè)接地電阻可能達(dá)不到要求。于是

26、建設(shè)方要求投標(biāo)人在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)必須提交能達(dá)到要求的深化設(shè)計(jì)方案，方案建議不限),標(biāo)段四:目視助航燈光系統(tǒng)工程。主要包括精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)、跑道燈光系統(tǒng)、滑行道燈光系統(tǒng)、助航燈光計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)和助航燈光變電站等，招標(biāo)控制價(jià)為2200萬(wàn)元。甲單位具有民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)。乙單位具有民航機(jī)場(chǎng)目視助航工程專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)。乙單位能否投標(biāo)段四?說(shuō)明理由。【答案】答:不能;理由:乙單位為民航機(jī)場(chǎng)目視助航工程專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)企業(yè)，按資質(zhì)管理規(guī)定，二級(jí)資質(zhì)可承擔(dān)飛行區(qū)指標(biāo)為4E以上,單項(xiàng)合同額500萬(wàn)元以下的目視助工程或飛行區(qū)指標(biāo)為4D以下的目視助航工程的施工。此案例中標(biāo)段四招標(biāo)控制價(jià)2

27、200萬(wàn)元大于500萬(wàn)元，乙單位不能低于成本去投標(biāo)，所以乙單位不能投標(biāo)段四。21.多選題根據(jù)現(xiàn)行會(huì)計(jì)準(zhǔn)則和稅法，關(guān)于融資租賃的說(shuō)，正確的有（ ）。問(wèn)題1選項(xiàng)A.租賃期滿時(shí)，租賃資產(chǎn)的所有權(quán)可以轉(zhuǎn)移給承租人B.租賃期占資產(chǎn)可使用年限的大部分，通.常等于或大于可使用年限的75%C.融資租賃在稅法上被認(rèn)定為分期付款購(gòu)買D.承租人有購(gòu)買租賃資產(chǎn)的選擇權(quán)，所訂立的購(gòu)買價(jià)格遠(yuǎn)低于行使選擇權(quán)時(shí)租賃資產(chǎn)的公允價(jià)值E.承租人產(chǎn)生的租賃費(fèi)可作為當(dāng)期費(fèi)用扣除【答案】A;B;C;D【解析】按照我國(guó)現(xiàn)行稅法的規(guī)定，融資租賃的租賃費(fèi)不能作為費(fèi)用扣除，只能作為取得成本構(gòu)成租入固定資產(chǎn)的計(jì)稅基礎(chǔ)。也就是稅法上所有融資租賃被認(rèn)

28、定為分期付款購(gòu)買。E錯(cuò)誤。22.案例題某建設(shè)單位擬建一礦井井筒，該井筒設(shè)計(jì)凈直徑4.5m，井深682m。招標(biāo)文件提供的井筒檢查孔地質(zhì)資料表明：井筒基巖段614m有兩個(gè)含水層：井深342422m段有斷層破碎帶，涌水量較大；井深436447m段為砂巖裂隙含水層。井筒圍巖以泥巖和膠結(jié)不好的破碎砂巖等弱穩(wěn)定巖層為主，部分為中等穩(wěn)定的砂巖、泥質(zhì)砂巖。整個(gè)項(xiàng)目工期安排緊。招標(biāo)文件發(fā)出后，建設(shè)單位考慮到井筒涌水的風(fēng)險(xiǎn)，開標(biāo)前12d發(fā)出補(bǔ)充函，要求：(1)井筒驗(yàn)收的漏水量不得超過(guò)6m3h；(2)在無(wú)其他質(zhì)量問(wèn)題的條件下，如井筒漏水量每增加1m3h，罰款50萬(wàn)；每減少1m3h則獎(jiǎng)勵(lì)20萬(wàn)；延遲3d開標(biāo)，以便投標(biāo)

29、單位完成補(bǔ)充說(shuō)明。該井筒項(xiàng)目有3家投標(biāo)單位提交了投標(biāo)文件，開標(biāo)時(shí)發(fā)現(xiàn)各投標(biāo)文件對(duì)井筒涌水和補(bǔ)充函的處理各有不同： (1)關(guān)于井筒治水方案，A單位采用工作面預(yù)注漿；B單位對(duì)破碎帶采用地面注漿，砂巖含水層采用工作面預(yù)注漿方案；C單位則采用單一的地面預(yù)注漿。 (2)關(guān)于排水方案，A單位采用風(fēng)動(dòng)潛水泵排水方案；B單位采用吊泵排水的方案；C單位采用吊桶加風(fēng)動(dòng)潛水泵排水，另配臥泵及相應(yīng)排水系統(tǒng)方案。(3)對(duì)于建設(shè)單位提高井筒漏水量質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和加強(qiáng)處罰的規(guī)定，A單位因無(wú)法承受建設(shè)單位的獎(jiǎng)罰要求，采取了“本項(xiàng)目存在風(fēng)險(xiǎn)，決定以項(xiàng)目總價(jià)增加5作為風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)”的辦法；B單位在工程費(fèi)中增加了“為避免涌水引起的風(fēng)險(xiǎn)，增加措

30、施費(fèi)80萬(wàn)”；C單位則提高了原井筒排水設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)(10萬(wàn))，并要求將地面預(yù)注漿工程分包給專業(yè)注漿單位，另增加壁后注漿風(fēng)險(xiǎn)處理費(fèi)(20萬(wàn))，總計(jì)30萬(wàn)作為井筒涌水的風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用。最終評(píng)標(biāo)委員會(huì)在指正了各投標(biāo)單位不合理做法的基礎(chǔ)上，確定C單位中標(biāo)。 C單位修正了投標(biāo)文件中不合理的內(nèi)容，與建設(shè)單位簽訂了合同，并經(jīng)建設(shè)單位同意，對(duì)井筒注漿施工分包，要求注漿后的井筒漏水量不得超過(guò)5m3h。 在項(xiàng)目實(shí)施中，井筒施工到破碎帶附近時(shí)，抓巖機(jī)的抓斗在轉(zhuǎn)向吊桶時(shí)突然甩落一塊較大的巖塊，砸傷一名工作面工人。檢查發(fā)現(xiàn)抓巖機(jī)及抓斗設(shè)備均完好。1分析比較三家投標(biāo)單位的注漿堵水、排水施工與組織措施的合理性，并說(shuō)明理由。2該井筒

31、施工項(xiàng)目中，存在哪些風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容?風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)價(jià)有何規(guī)定?說(shuō)明各投標(biāo)單位考慮風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用內(nèi)容的合理與不合理地方。3指出A單位應(yīng)怎樣正確應(yīng)對(duì)招標(biāo)補(bǔ)充函的要求。對(duì)于建設(shè)單位提高井筒漏水量標(biāo)準(zhǔn)的要求，C單位還應(yīng)采取哪些合理的措施?4分析井筒施工中發(fā)生的安全事故，說(shuō)明施工單位可能有哪些安全工作沒(méi)有做好?可以采取什么風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移策略來(lái)減少事故發(fā)生后的經(jīng)濟(jì)損失?【答案】1合理的堵水方案是采用地面預(yù)注漿不宜采用工作面預(yù)注漿，其合理性在于：不占工期，易于滿足項(xiàng)目工期緊張的條件；23.多選題配制高強(qiáng)度混凝土?xí)r，可選用的礦物摻合料有（ ）。問(wèn)題1選項(xiàng)A.優(yōu)質(zhì)粉煤灰B.磨圓的礫石C.磨細(xì)的礦渣粉D.硅粉E.膨潤(rùn)土【答案】A;C;

32、D【解析】配制高強(qiáng)度混凝土的礦物摻合料可選用優(yōu)質(zhì)粉煤灰、磨細(xì)礦渣粉、硅粉和磨細(xì)天然沸石粉。24.案例題某城市基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造項(xiàng)目為市郊的熱電站二期2330WM凝汽式機(jī)組向城區(qū)集中供熱及配套管網(wǎng)，工藝流程如圖5。業(yè)主通過(guò)招標(biāo)與A公司簽訂施工總承包合同，工期為12個(gè)月。圖5 工藝流程示意圖公用管網(wǎng)敷設(shè)采用閉式雙管制，以電站熱計(jì)量表井為界，一組高溫水供熱管網(wǎng)16km，二級(jí)供熱管網(wǎng)9km，沿線新建6座隔壓換熱站，隔壓站出口與原城市一級(jí)管網(wǎng)連接。針對(duì)公用管網(wǎng)施工，A公司以質(zhì)量和案例為重點(diǎn)進(jìn)行控制策劃，置頂危險(xiǎn)性較大的分不分項(xiàng)目工程清單及安全技術(shù)措施，確定主要方案的施工技術(shù)方法包括：管道預(yù)制、保溫及外護(hù)管

33、工廠化生產(chǎn)；現(xiàn)場(chǎng)施焊采取氬弧焊打底，自動(dòng)焊填充，手工焊蓋面；直埋保溫管道無(wú)補(bǔ)償電預(yù)熱安裝；管網(wǎng)穿越干渠暗挖施工，穿越河流架空施工，穿越干道管施工；管道清洗采用密閉循環(huán)水力沖洗方式等。其中，施工裝備全位置自動(dòng)焊機(jī)和大容量電加熱裝置是A公司與廠家聯(lián)合研發(fā)的新設(shè)備。項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，發(fā)生了下列情況：現(xiàn)場(chǎng)用電申請(qǐng)已辦理，但地處較偏僻的管道分段電預(yù)熱超市政網(wǎng)負(fù)荷，為不影響工程進(jìn)度，A公司自行決定租用大功率柴油發(fā)電機(jī)組，解決電網(wǎng)負(fù)荷不足問(wèn)題，被供電部門制止。330MW機(jī)組軸系對(duì)輪中心初找正后，為縮短機(jī)組安裝工期，鉗工班組提出通過(guò)提高中調(diào)整精度等級(jí)，在基礎(chǔ)二次灌漿前的工序階段，一次性對(duì)輪中心進(jìn)行復(fù)查和找正，被

34、A公司否定。公用管網(wǎng)焊接過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)部分焊工的焊縫不穩(wěn)定，經(jīng)無(wú)損檢測(cè)結(jié)果分析，主要缺陷是氣孔數(shù)量超標(biāo)。A公司排除焊工操作和焊接設(shè)備影響因素后，及時(shí)采取針對(duì)性的質(zhì)量預(yù)控措施。3.供電部門為何制止A公司自行解決用電問(wèn)題？指出A公司使用自備電源的正確做法?！敬鸢浮?.（1）供電部門制止 A 公司自行解決用電問(wèn)題的理由是:按電力法規(guī)定，申請(qǐng)新裝用電、臨時(shí)用電、增加用電容量、變更用電和終止用電，應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定的程序辦理手續(xù)。而 A 公司自行解決用電，屬于變更用電未按規(guī)定辦理手續(xù)。（2）正確做法：總承包采用自備電源應(yīng)告知供電部門并征得同意。同時(shí)要妥善采取安全技術(shù)措施，防止自備電源誤入市政電網(wǎng)。25.單選題【

35、此考點(diǎn)已修改，刪除】關(guān)于工程總承包項(xiàng)目管理的說(shuō)法，正確的是（ ）。問(wèn)題1選項(xiàng)A.建設(shè)單位不可以自行對(duì)工程總承包項(xiàng)目進(jìn)行管理B.項(xiàng)目的可行性研究單位不得作為項(xiàng)目管理單位C.項(xiàng)目的工程設(shè)計(jì)、施工或者監(jiān)理單位不得作為項(xiàng)目管理單位D.項(xiàng)目管理單位不得與工程總承包單位具有利害關(guān)系【答案】D【解析】 Normal 0 7.8 磅 0 2 false false false EN-US ZH-CN X-NONE建設(shè)單位的項(xiàng)目管理：（1）建設(shè)單位可自行對(duì)工程總承包進(jìn)行項(xiàng)目管理，也可以委托項(xiàng)目管理單位；（2）項(xiàng)目管理單位可以是本項(xiàng)目可行性研究、設(shè)計(jì)單位，也可以是其他工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位，但項(xiàng)目管理單位不得

36、與工程總承包企業(yè)有利害關(guān)系；（3）建設(shè)單位招標(biāo)或直接發(fā)包選擇工程總承包企業(yè)。工程總承包評(píng)標(biāo)可以采用綜合評(píng)估法，可以采用總價(jià)合同或成本加酬金合同。故本題選D。26.案例題A公司承接一城市天然氣管道工程，全長(zhǎng)5.0km，設(shè)計(jì)壓力0.4MPa，鋼管直徑DN300mm，均采用成品防腐管。設(shè)計(jì)采用直埋和定向鉆穿越兩種施工方法，其中，穿越現(xiàn)狀道路路口段采用敷定向鉆方式設(shè)，鋼管在地面連接完成，經(jīng)無(wú)損探傷等檢驗(yàn)合格后回拖就位，施工工藝流程如圖3所示，穿越段土質(zhì)主要為填土、砂層和粉質(zhì)黏土。直埋段成品防腐鋼管到場(chǎng)后，廠家提供了管道的質(zhì)量證明文件，項(xiàng)目部質(zhì)檢員對(duì)防腐層厚度和粘結(jié)力做了復(fù)試，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，開始下溝安裝

37、。定向鉆施工前，項(xiàng)目部技術(shù)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)勘察，利用現(xiàn)狀檢查井核實(shí)地下管的位置和深度，對(duì)現(xiàn)狀道路開裂、沉陷情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。項(xiàng)目部根據(jù)調(diào)在情況編制定向鉆專項(xiàng)施工方案。定向鉆鉆進(jìn)施工中，直管鉆進(jìn)段遇到砂層，項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取控制鉆進(jìn)速度、泥漿流量和壓力等措施，防止出現(xiàn)坍孔，鉆進(jìn)困難等問(wèn)題。指出期坍孔時(shí)周邊環(huán)境可能造成哪些影響？項(xiàng)目部還應(yīng)采取哪些坍孔技術(shù)措施？【答案】塌孔可能會(huì)造成地面塌陷，道路破壞，引起道路斷行，交通堵塞。還可以采取的塌孔控制技術(shù)措施有：（1）嚴(yán)格控制鉆頭正確姿態(tài)，發(fā)生偏差應(yīng)及時(shí)糾正，且采用小角度逐步糾偏；嚴(yán)格控制回拉力；擴(kuò)孔鉆速；（2）在完成擴(kuò)孔后及時(shí)回拖（3）嚴(yán)格控制泥漿(液)的

38、材料、配合比和技術(shù)性能等?！窘馕觥繒簾o(wú)解析。27.單選題工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于( )。問(wèn)題1選項(xiàng)A.施工圖預(yù)算成本責(zé)任目標(biāo)成本B.施工預(yù)算成本投標(biāo)計(jì)劃成本C.施工預(yù)算成本責(zé)任目標(biāo)成本D.施工預(yù)算成本投標(biāo)計(jì)劃成本【答案】C【解析】現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃成本偏差是指現(xiàn)場(chǎng)施工預(yù)算成本與責(zé)任目標(biāo)成本之差，即:計(jì)劃成本偏差=施工預(yù)算成本責(zé)任目標(biāo)成本。本題選C。28.多選題關(guān)于安全技術(shù)交底要求的說(shuō)法，正確的有（ ）。問(wèn)題1選項(xiàng)A.必須采用新的安全技術(shù)措施B.必須實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度C.定期向多工種交叉施工作業(yè)隊(duì)伍書面交底D.必須采用兩階段技術(shù)交底E.保留書面安全技術(shù)交底簽字記錄【答案】B;C;E【解析】A錯(cuò)

39、誤，對(duì)于大中型工程項(xiàng)目、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的重點(diǎn)工程，除必須在施工組織設(shè)計(jì)中編制施工安全技術(shù)措施外，還應(yīng)編制專項(xiàng)工程施工安全技術(shù)措施。D錯(cuò)誤，對(duì)于涉及“四新”項(xiàng)目或技術(shù)含量高、技術(shù)難度大的單項(xiàng)技術(shù)設(shè)計(jì)，必須經(jīng)過(guò)兩階段技術(shù)交底，即初步設(shè)計(jì)技術(shù)交底和實(shí)施性施工圖技術(shù)設(shè)計(jì)交底。29.單選題單價(jià)合同在執(zhí)行過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)招標(biāo)工程量清單中出現(xiàn)工程量偏差引起工程量增加，則該合同工程量應(yīng)按（ ）計(jì)量。問(wèn)題1選項(xiàng)A.原招標(biāo)工程量清單中的工程量B.招標(biāo)文件中所附的施工圖紙的工程量C.承包人在履行合同義務(wù)中完成的工程量D.承包人提交的已完工程量報(bào)告中的數(shù)量【答案】C【解析】施工中進(jìn)行工程量計(jì)量時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)招標(biāo)工程量清單中出現(xiàn)缺項(xiàng)

40、、工程量偏差，或因工程變更引起工程量增減時(shí)，應(yīng)按承包人在履行合同義務(wù)中完成的工程量計(jì)量。本題選C。30.案例題背景資料某施工單位承建了某一級(jí)公路工程，起訖樁號(hào)K6+000K16+000，其中K12+420 K12+540為一座鉆孔灌注樁箱型梁橋。路線施工總平面布置示意圖如圖6所示，擬建公路旁邊修建了生產(chǎn)區(qū)、承包人駐地及汽車臨時(shí)便道等，K7+000K15+000段的汽車臨時(shí)便道共93km，K6+000K7+000及K15+000K16+000段的汽車臨時(shí)便道緊靠擬建公路并與擬建公路平行。橋梁東西兩端路基土方可調(diào)配，樁號(hào)K14+300附近有一免費(fèi)棄土坑。在K7+000K15+000挖填土石方調(diào)配完

41、畢后，針對(duì)K6+000K7+000(填方路段)和K15+000 K16+000(挖方路段)，有如下兩種路基土方調(diào)配方案：方案一：K15+000K16+000挖土方作為遠(yuǎn)運(yùn)利用方調(diào)配至K6+000K7+000填筑；方案二：K6+000K7+000填筑土方從樁號(hào)K6+500附近新設(shè)借土場(chǎng)借土填筑。針對(duì)以上兩種方案，各分項(xiàng)綜合單價(jià)見表2。注：當(dāng)汽車運(yùn)輸超過(guò)第1km，其運(yùn)距尾數(shù)不足05km的半數(shù)時(shí)不計(jì)，等于或超過(guò)05km的半數(shù)時(shí)按增運(yùn)05km計(jì)算。大橋鉆孔灌注樁共20根，樁長(zhǎng)均相同，某橋墩樁基立面示意圖如圖7所示，護(hù)筒高于原地面03m?，F(xiàn)場(chǎng)一臺(tái)鉆機(jī)連續(xù)24h不間斷鉆孔，每根樁鉆孔完成后立即清孔、安放鋼

42、筋籠并灌注混凝土，鉆孔速度為2m/h，清孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土及其他輔助工作綜合施工速度為3m/h。為保證灌注樁質(zhì)量，每根灌注樁比設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)多澆筑1m，并鑿除樁頭。該工程合同總價(jià)：6982億元；工期：3年；施工合同中約定，人工單價(jià)100元/工日，人工窩工補(bǔ)償費(fèi)80元/工日，除稅金外企業(yè)管理費(fèi)、利潤(rùn)等綜合費(fèi)率為20(以直接工程費(fèi)為計(jì)算基數(shù))。施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：事件1：施工單位根據(jù)公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法進(jìn)行了如下安排：(1)第一年計(jì)劃完成施工產(chǎn)值21億元，為保證安全生產(chǎn)，設(shè)置了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備了3名專職安全生產(chǎn)管理人員；(2)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的分部分項(xiàng)工程

43、編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。事件2：灌注樁鉆孔過(guò)程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)勘察地質(zhì)情況不同，停工12d，導(dǎo)致人工每天窩工8工日，機(jī)械窩工費(fèi)1000元d，停工期間施工單位配合設(shè)計(jì)單位進(jìn)行地質(zhì)勘探用工10工日；后經(jīng)設(shè)計(jì)變更每根灌注樁增長(zhǎng)15m(原工期計(jì)劃中，鉆孔灌注樁施工為非關(guān)鍵工序，總時(shí)差8d)。事件3：施工單位加強(qiáng)質(zhì)量管理，根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)鉆孔灌注樁設(shè)置質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括：樁位、孔徑、孔深、混凝土強(qiáng)度和沉淀厚度。事件4：鉆孔灌注樁施工中，為保證隱蔽工程施工質(zhì)量，各工序施工班組在上下班交接前均對(duì)當(dāng)天完成的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，對(duì)

44、不符合質(zhì)量要求及時(shí)糾正，每道工序完成后由監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，方能進(jìn)行下道工序。鉆孔灌注樁混凝土澆筑完成后用無(wú)破損法進(jìn)行了檢測(cè)，監(jiān)理工程師對(duì)部分樁質(zhì)量有懷疑，要求施工單位再采取A方法對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè)。根據(jù)公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件，計(jì)算圖7橋墩樁基單根樁最終計(jì)量支付長(zhǎng)度(計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù))?！敬鸢浮吭摌蚨諛痘鶈胃嘧蹲罱K計(jì)量支付長(zhǎng)度為：14-1+33+15=61m。31.案例題A單位中標(biāo)某廠新建機(jī)修車間的機(jī)電工程，除兩臺(tái)20噸橋式起重機(jī)安裝工作分包給具有專業(yè)資質(zhì)的B單位外，余下的工作均自行完成。B單位將起重機(jī)安裝工作分包給C勞務(wù)單位。在機(jī)器設(shè)備就位后，A單位的專業(yè)質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)設(shè)備安裝的墊鐵組有2

45、0組不合格，統(tǒng)計(jì)表如下：A單位項(xiàng)目部分析了墊鐵組超標(biāo)成因并進(jìn)行了整改，達(dá)到規(guī)范要求。B單位檢查了橋式起重機(jī)安裝有關(guān)的安裝精度和隱藏工程記錄等資料，編寫了橋式起重機(jī)試車方案，經(jīng)獲批準(zhǔn)后，由C單位組織進(jìn)行橋式起重機(jī)滿負(fù)荷重載行走試驗(yàn)。橋式起重機(jī)在實(shí)驗(yàn)中，由于大車的限位開關(guān)失靈，大車在碰撞車檔后停止，劇烈的甩動(dòng)造成試驗(yàn)配種脫落，砸壞了停在下方的一輛叉車，造成8萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。經(jīng)查，行程開關(guān)失靈的原因是其控制線路虛接。之后按規(guī)范接線及測(cè)試，達(dá)到合格要求。該事故致使項(xiàng)目工期超過(guò)合同約定3天后才交工。建設(shè)單位根據(jù)與A單位的合同約定，對(duì)A單位處3萬(wàn)元的延遲交工罰款。A單位向C單位要求11萬(wàn)元的索賠，C單位予

46、以拒絕。A單位按規(guī)定的程序進(jìn)行了索賠，并獲得了經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。1.從施工技術(shù)管理和質(zhì)量管理的角度分析墊鐵組安裝不符合規(guī)范的主要原因?！敬鸢浮?.（1）施工技術(shù)管理的角度：墊鐵放置方法未嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行，每個(gè)地腳螺栓旁至少放置一組墊鐵，并放置在主要受力部位下方，相鄰墊鐵組間距宜為5001000mm，每組墊鐵的塊數(shù)不宜超過(guò)5塊，平墊鐵厚的宜放在下面，薄的宜放在中間，厚度不宜小于2mm，除鑄鐵墊鐵外，設(shè)備調(diào)整完后各墊鐵互相間應(yīng)用定位焊焊牢。（2）質(zhì)量管理的角度：對(duì)于墊鐵設(shè)置重要的工序未嚴(yán)格執(zhí)行三檢制，即自檢、互檢、專檢。對(duì)墊鐵設(shè)置控制點(diǎn)未進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。32.單選題發(fā)包人為驗(yàn)證某結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安全性,要求承

47、包人對(duì)結(jié)構(gòu)件進(jìn)行破壞性試驗(yàn)發(fā)生的費(fèi)用屬于（ ）。問(wèn)題1選項(xiàng)A.研究試驗(yàn)費(fèi)B.固定資產(chǎn)使用費(fèi)C.施工機(jī)具校驗(yàn)費(fèi)D.檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)【答案】A【解析】對(duì)構(gòu)件做破壞性試驗(yàn)及其他特殊要求檢驗(yàn)試驗(yàn)的費(fèi)用和發(fā)包人委托檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)的費(fèi)用，對(duì)此類檢測(cè)發(fā)生的費(fèi)用，由發(fā)包人在工程建設(shè)其他 費(fèi)用中列支。屬于研究試驗(yàn)費(fèi)。33.多選題對(duì)業(yè)主而言，成本加酬金合同的優(yōu)點(diǎn)有（ ）。問(wèn)題1選項(xiàng)A.可以通過(guò)分段施工縮短工期B.便于對(duì)工程計(jì)劃進(jìn)行合理安排C.可以減少承包商的對(duì)立情緒D.可以利用承包商的施工技術(shù)專家，幫助彌補(bǔ)設(shè)計(jì)中的不足E.通過(guò)確定最大保證價(jià)格約束工程成本不超過(guò)某一限值【答案】A;C;D;E【解析】對(duì)業(yè)主而言，這種合同

48、形式也有一定優(yōu)點(diǎn)，如：（1）可以通過(guò)分段施工縮短工期，而不必等待所有施工圖完成才開始招標(biāo)和施工；（2）可以減少承包商的對(duì)立情緒，承包商對(duì)工程變更和不可預(yù)見條件的反應(yīng)會(huì)比較積極和快捷；（3）可以利用承包商的施工技術(shù)專家，幫助改進(jìn)或彌補(bǔ)設(shè)計(jì)中的不足；（4）業(yè)主可以根據(jù)自身力量和需要，較深入地介入和控制工程施工和管理；（5）也可以通過(guò)確定最大保證價(jià)格約束工程成本不超過(guò)某一限值，從而轉(zhuǎn)移一部分風(fēng)險(xiǎn)。34.單選題下列施工環(huán)境對(duì)作業(yè)人員身體無(wú)嚴(yán)重不良影響的是( )。問(wèn)題1選項(xiàng)A.噪聲B.高溫C.輻射D.積水【答案】D【解析】對(duì)比答案易知積水影響最小，其他的都會(huì)導(dǎo)致職業(yè)病。35.多選題關(guān)于工程建設(shè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的

49、制定，國(guó)務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門負(fù)責(zé)工程建設(shè)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的（ ）。問(wèn)題1選項(xiàng)A.項(xiàng)目提出B.組織起草C.立項(xiàng)D.編號(hào)和對(duì)外通報(bào)E.征求意見【答案】C;D【解析】國(guó)務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門負(fù)責(zé)工程建設(shè)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)、編號(hào)和對(duì)外通報(bào)。國(guó)務(wù)院有關(guān)行政主管部門負(fù)責(zé)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目提出、組織起草、征求意見和技術(shù)審查。故本題選CD。36.單選題某網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行情況的檢查結(jié)果分析如下表，對(duì)工作M的判斷分析，正確的是（ ）。問(wèn)題1選項(xiàng)A.比計(jì)劃延遲4天，影響緊后工作2天，不影響工期B.比計(jì)劃提前4天，不影響工期C.比計(jì)劃延遲4天，不影響緊后工作，不影響工期D.比計(jì)劃延遲4天，影響工期1天【答案】A【解析

50、】原有總時(shí)差5天，目前尚有總時(shí)差1天，則延遲了5-1=4天，不影響工期，延遲4天，自由時(shí)差原有2天，則會(huì)影響緊后工作2天。37.單選題關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)框架分段安裝的做法，錯(cuò)誤的是（ ）。問(wèn)題1選項(xiàng)A.銑平面應(yīng)均勻接觸，接觸面積不應(yīng)小于75%B.框架節(jié)點(diǎn)采用焊接連接時(shí)，不得設(shè)置定位螺栓C.在地面拼裝的框架，其焊縫需進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)D.在安裝的框架上施加臨時(shí)載荷時(shí)，應(yīng)經(jīng)驗(yàn)算【答案】B【解析】分段安裝：（1）框架的安裝可采用地面拼裝和組合吊裝的方法施工，已安裝的結(jié)構(gòu)應(yīng)具有穩(wěn)定性和空間剛度。管廊可在地面拼裝成片，檢查合格后成片吊裝。（2）銑平面應(yīng)接觸均勻，接觸面積不應(yīng)小于75%。（3）框架的節(jié)點(diǎn)采用焊縫連接時(shí)，

51、宜設(shè)置安裝定位螺栓。每個(gè)節(jié)點(diǎn)定位螺栓數(shù)量不得少于2個(gè)。選項(xiàng)B錯(cuò)誤。（4）地面拼裝的框架和管廊結(jié)構(gòu)焊縫需進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)或返修時(shí)，無(wú)損檢測(cè)和返修應(yīng)在地面完成，合格后方可吊裝。（5）在安裝的框架和管廊上施加臨時(shí)載荷時(shí)，應(yīng)經(jīng)驗(yàn)算合格。故本題選B。38.單選題關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)論證工作順序的說(shuō)法，正確的是（ ）。問(wèn)題1選項(xiàng)A.先進(jìn)行計(jì)劃系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析，后進(jìn)行項(xiàng)目工作編碼B.先進(jìn)行項(xiàng)目工作編碼，后進(jìn)行項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析C.先編制總進(jìn)度計(jì)劃，后編制各層進(jìn)度計(jì)劃D.先進(jìn)行項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析，后進(jìn)行資料收集【答案】A【解析】建設(shè)工程項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)論證的工作步驟如下：（1）調(diào)查研究和收集資料。（2）項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析。（3）進(jìn)

52、度計(jì)劃系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析。（4）項(xiàng)目的工作編碼。（5）編制各層進(jìn)度計(jì)劃。（6）協(xié)調(diào)各層進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系，編制總進(jìn)度計(jì)劃。（7）若所編制的總進(jìn)度計(jì)劃不符合項(xiàng)目的進(jìn)度目標(biāo)，則設(shè)法調(diào)整。（8）若經(jīng)過(guò)多次調(diào)整，進(jìn)度目標(biāo)無(wú)法實(shí)現(xiàn)，則報(bào)告項(xiàng)目決策者。故答案為A。39.單選題鋼筋在調(diào)直機(jī)上調(diào)直后,其表面?zhèn)鄄坏檬逛摻罱孛婷娣e減少( )%以上。問(wèn)題1選項(xiàng)A.5B.6C.7D.8【答案】A【解析】鋼筋在調(diào)直機(jī)上調(diào)直后，其表面?zhèn)鄄坏檬逛摻罱孛婷娣e減少5%以上。40.單選題項(xiàng)目法人完成工程建設(shè)任務(wù)的憑據(jù)是( )。問(wèn)題1選項(xiàng)A.竣工驗(yàn)收鑒定書B.工程竣工證書C.完工證書D.項(xiàng)目投入使用證書【答案】A【解析】竣工驗(yàn)收鑒定書

53、是項(xiàng)目法人完成工程建設(shè)任務(wù)的憑據(jù)。41.單選題城市新型分流制排水體系中，雨水源頭控制利用技術(shù)有( )、凈化和收集回用。問(wèn)題1選項(xiàng)A.雨水下滲B.雨水濕地C.雨水入塘D.雨水調(diào)蓄【答案】A【解析】雨水源頭控制利用技術(shù)有雨水下滲、凈化和收集回用技術(shù)，末端集中控制技術(shù)包括雨水濕地、塘體及多功能調(diào)蓄等。42.案例題某區(qū)養(yǎng)護(hù)管理單位在雨季到來(lái)之前,例行城市道路與管道巡視檢查，在K1+120和K1+160步行街路段瀝青路面發(fā)現(xiàn)多處裂紋及路面嚴(yán)重變形。經(jīng)CCTV影像顯示，兩井之間的鋼筋混凝土平接口抹帶脫落，形成管口漏水。養(yǎng)護(hù)單位經(jīng)研究決定，對(duì)兩井之間的雨水管采取開挖換管施工，如圖2所示。管材仍采用鋼筋混凝土

54、平口管。開工前，養(yǎng)護(hù)單位用磚砌封堵上下游管口，做好臨時(shí)導(dǎo)水措施。養(yǎng)護(hù)單位接到巡視檢查結(jié)果處置通知后，將該路段采取1.5m低圍擋封閉施工，方便行人通行，設(shè)置安全護(hù)欄將施工區(qū)域隔離，設(shè)置不同的安全警示標(biāo)志，道路安全警告牌，夜間掛閃爍燈示警，并派養(yǎng)護(hù)工人維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)行人交通。1. 地下管線管口漏水會(huì)對(duì)路面產(chǎn)生哪些危害？【答案】可能造成路基產(chǎn)生滑坡、沉陷、凍脹、翻漿等危害；可能導(dǎo)致路面開裂和過(guò)大的不均勻凍脹。可能造成路面裂紋及路面變形。43.案例題某通信施工單位承接了一項(xiàng) 200 個(gè)基站的移動(dòng)通信工程，主要施工內(nèi)容包括：焊接安裝室外走線架，基站設(shè)備、天饋系統(tǒng)、傳輸設(shè)備、開關(guān)電源設(shè)備和電池組安裝調(diào)測(cè)，建設(shè)單

55、位選定了監(jiān)理單位。施工單位按A、B、C三個(gè)區(qū)進(jìn)行項(xiàng)目管理，并分別成立了項(xiàng)目部。工程實(shí)施期間施工單位組成檢查組對(duì)三個(gè)項(xiàng)目部進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查，記錄顯示：A 區(qū)情況：進(jìn)出庫(kù)記錄、檢驗(yàn)記錄齊全。檢驗(yàn)記錄上列有不合格的饋線，詢問(wèn)不合格饋線在何處，倉(cāng)庫(kù)管理員在饋線存放處仔細(xì)查找后，找出一盤有幾處明顯壓扁痕跡的饋線。B 區(qū)情況：因雨施工人員停止了室外作業(yè)，正在整理材料，面對(duì)面詢問(wèn)，施工人員回答了雨期施工注意事項(xiàng)。C 區(qū)情況：重點(diǎn)檢查了持證上崗情況，發(fā)現(xiàn)部分人員沒(méi)有持證上崗。工程進(jìn)行一個(gè)月后，建設(shè)單位要求：對(duì)已完成的基站進(jìn)行驗(yàn)收并投產(chǎn)使用。(2)雨期施工應(yīng)注意哪些問(wèn)題？【答案】（2）雨期施工時(shí)，雷雨天氣禁止從事

56、高空作業(yè)，空曠環(huán)境中施工人員避雨時(shí)應(yīng)注意防雷。施工人員應(yīng)注意道路狀況，防止滑倒摔傷。雨天及濕度過(guò)高的天氣施工時(shí)，作業(yè)人員在與電力設(shè)施接觸前，應(yīng)檢查其是否受潮漏電。施工現(xiàn)場(chǎng)的儀表及接續(xù)機(jī)具在不使用時(shí)應(yīng)及時(shí)放到專用箱中保管。下雨前，施工現(xiàn)場(chǎng)的材料應(yīng)及時(shí)遮蓋；對(duì)于易受潮變質(zhì)的材料應(yīng)采取防水、防潮措施單獨(dú)存置。雨天行車應(yīng)減速慢行。暫時(shí)不用的電纜應(yīng)及時(shí)縮封端頭，及時(shí)充氣。44.單選題關(guān)于進(jìn)度控制的說(shuō)法，正確的是（ ）。問(wèn)題1選項(xiàng)A.施工方必須在確保工程質(zhì)量的前提下，控制工程進(jìn)度B.進(jìn)度控制的目的是實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目的總進(jìn)度目標(biāo)C.各項(xiàng)目管理方進(jìn)度控制的目標(biāo)和時(shí)間范疇?wèi)?yīng)相同D.施工方對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)

57、具有決定性作用【答案】A【解析】B錯(cuò)誤，進(jìn)度控制的目的是通過(guò)控制以實(shí)現(xiàn)工程的進(jìn)度目標(biāo)。C錯(cuò)誤，各方進(jìn)度控制的目標(biāo)和時(shí)間范疇并不相同。D錯(cuò)誤，業(yè)主方對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)具有決定性作用。45.單選題根據(jù)建筑市場(chǎng)誠(chéng)信行為信息管理辦法，不良行為記錄信息公布期限最短不得少于（ ）個(gè)月。問(wèn)題1選項(xiàng)A.3B.6C.12D.24【答案】A【解析】不良行為記錄信息的公布時(shí)間為行政處罰決定作出后7日內(nèi)，公布期限一般為6個(gè)月至3年；良好行為記錄信息公布期限一般為3年，法律、法規(guī)另有規(guī)定的從其規(guī)定。對(duì)整改確有實(shí)效的，由企業(yè)提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)，可縮短其不良行為記錄信息公布期限，但公布期限最短不得少于3個(gè)月。46.單

58、選題按作用不同，標(biāo)記牌可分為( ) 兩大類。問(wèn)題1選項(xiàng)A.跑道號(hào)碼標(biāo)記牌和等待位置標(biāo)記牌B.位置標(biāo)記牌和方向標(biāo)記牌C.目的地標(biāo)記牌和脫離跑道標(biāo)記牌D.指令標(biāo)記牌和信息標(biāo)記牌【答案】D47.案例題A單位中標(biāo)某廠新建機(jī)修車間的機(jī)電工程，除兩臺(tái)20噸橋式起重機(jī)安裝工作分包給具有專業(yè)資質(zhì)的B單位外，余下的工作均自行完成。B單位將起重機(jī)安裝工作分包給C勞務(wù)單位。在機(jī)器設(shè)備就位后，A單位的專業(yè)質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)設(shè)備安裝的墊鐵組有20組不合格，統(tǒng)計(jì)表如下：A單位項(xiàng)目部分析了墊鐵組超標(biāo)成因并進(jìn)行了整改，達(dá)到規(guī)范要求。B單位檢查了橋式起重機(jī)安裝有關(guān)的安裝精度和隱藏工程記錄等資料，編寫了橋式起重機(jī)試車方案，經(jīng)獲批準(zhǔn)后，由

59、C單位組織進(jìn)行橋式起重機(jī)滿負(fù)荷重載行走試驗(yàn)。橋式起重機(jī)在實(shí)驗(yàn)中，由于大車的限位開關(guān)失靈，大車在碰撞車檔后停止，劇烈的甩動(dòng)造成試驗(yàn)配種脫落，砸壞了停在下方的一輛叉車，造成8萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。經(jīng)查，行程開關(guān)失靈的原因是其控制線路虛接。之后按規(guī)范接線及測(cè)試，達(dá)到合格要求。該事故致使項(xiàng)目工期超過(guò)合同約定3天后才交工。建設(shè)單位根據(jù)與A單位的合同約定，對(duì)A單位處3萬(wàn)元的延遲交工罰款。A單位向C單位要求11萬(wàn)元的索賠，C單位予以拒絕。A單位按規(guī)定的程序進(jìn)行了索賠，并獲得了經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。4.A單位向c單位索賠11萬(wàn)元是否合理?說(shuō)明原因，A單位應(yīng)如何索賠?【答案】4.A單位向C單位索賠11萬(wàn)元不合理。理由：由于C單位和B單位具有直接合同關(guān)系，而與A單位并無(wú)直接合同關(guān)系。所以A單位不能直接向C單位進(jìn)行索賠。正確的做法：此起事故主要由于專業(yè)分包B單位的監(jiān)管不力，將專業(yè)分包工程橋式起重機(jī)安裝分包給無(wú)相關(guān)資質(zhì)的勞務(wù)分包C，屬于B單位的過(guò)錯(cuò)，且B單位應(yīng)對(duì)C單位事故承擔(dān)全部責(zé)任，所以A單位可就c單位造成損壞叉車8萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)損失直接向B單位進(jìn)行索賠，同時(shí)可以依據(jù)合同條款相關(guān)內(nèi)容的約定向B公司提出因C單位延誤