1、 PAGE PAGE 6掛籃法施工中的測量控制孫治軍費立偉掛籃法施工目前已成為公路橋梁施工中大跨度橋梁施工所采用的越來越成熟的工藝，其具有不阻礙橋下正常交通和建成后線形流暢、美觀等優(yōu)點；但如果施工中測量控制不好，將出現(xiàn)線形不順，銜接錯臺及合攏軸線錯位、標高相差較大等缺陷，不但影響工程質(zhì)量，也會給工程留下永久性的缺陷，所以測量控制在掛籃法施工中具有非常重要的作用?，F(xiàn)以蘇虞張一級公路 Z1 標張家港大橋掛籃懸澆為例，對掛籃法施工中的0#塊、澆塊件及現(xiàn)澆塊的平面、高程測量控制進行論述。首先在掛藍施工前對導(dǎo)線控制點進行復(fù)測，對引測的水準點進行測，為掛藍施工提供精確的平面、高程控制依據(jù)。一、0#塊施工的

2、測量控制：0#塊是掛籃懸澆的起點， 是控制掛籃平面和高程的重要部位，因此0# 塊的高程和軸線控制是掛籃施工的關(guān)鍵控制點。平面控制0#塊支架搭設(shè)完成后，在支架頂部采用全站儀進行精確定位，依據(jù)放樣的中點鋪設(shè)支撐型鋼并焊接牢固，然后安裝底模，在底模上提前量出中心點，并用全站儀進行跟蹤放樣、調(diào)整，使模板中心與所放軸線重合。軸線放樣后，應(yīng)進行認真校核，確保軸線準確無誤后，方可進行下道工序施工。側(cè)模根據(jù)底模走向布置，并應(yīng)嚴格控制側(cè)模垂直度和高度。在砼澆注前應(yīng)放上 0#塊兩側(cè)中心點，校核橋面上口寬度，保證軸線不變形。高程控制、施工前應(yīng)根據(jù)0#塊底標高、支架高度嚴格推算支架底標高，并測量準確，采取措施調(diào)平。0

3、#塊在支架、底模安裝完成后，在底板上縱向等距布設(shè) 4 個測量控制斷面，每個斷面橫向布設(shè)3 個測量控制點，并做好標記（見圖 1 測量斷面及控制點布設(shè)圖） ，測出相應(yīng)控制點的標高H1，然用砂袋均勻?qū)ΨQ堆放在模板上進行模擬加載，加載重量為 0#節(jié)段的重量加側(cè)模、內(nèi)模重量，施工時一般取0#塊重量的 1.2 倍。加載應(yīng)分級進行，一般按 20%G（G 為預(yù)壓加載重量）為一級，并在每級加載完成后，測量相應(yīng)控制點高程，在全部荷載加設(shè)完成后，在剛開始的12 小時內(nèi)每隔1 時對布設(shè)的控制點進行觀測一次，并認真做好觀測記錄，在以后隨著沉降的逐步趨于穩(wěn)定可以逐步延長觀測時間；當經(jīng)過連續(xù)24 小時觀測各控制點高程不再沉

4、降，即視為預(yù)壓穩(wěn)定。此時測出各控制點的高程H2，然后即可進行卸載。卸載同樣應(yīng)分級進行，按20%G 為一級進行，并分級測出各控制點相應(yīng)高程。卸載完成后，再次觀測各相應(yīng)控制點標高H3（見表 1表 2。2213122130截面1230 截面1231 截面（ 圖 2）60m60mabcd5#墩6#墩、圖紙設(shè)計底板標高計算、復(fù)核主跨梁體高度順橋向采用二次拋物線，計算公式： hi=0.2022x 2+1701-1其中：x 為坐標值，以向中跨方向為正，向邊跨方向為負，以米為單位； hi 為相應(yīng)塊件箱梁中心處梁體高度，以厘米為單位。塊件底板設(shè)計標高為：H=Hi-hi/1001-2其中：H 為相應(yīng)塊件箱梁底面中

5、心設(shè)計標高； Hi 為相應(yīng)塊件頂面中心設(shè)計標高；hi 為相應(yīng)塊件箱梁中心處梁體高度，見1-1 公式。、如圖 2 所示，按公式1-2 計算，則相應(yīng)a、b、c、d 點的標高a 點圖紙設(shè)計標高為：Ha-ha/100b 點圖紙設(shè)計標高為：Hb-hb/100c 點圖紙設(shè)計標高為：Hc-hc/100d 點圖紙設(shè)計標高為：Hd-hd/100、根據(jù)觀測記錄列出該點預(yù)壓沉降及卸載恢復(fù)數(shù)據(jù)，并繪制各點的沉降及卸載恢復(fù)趨勢圖，進行分析說明。加 載重量控制點標高（ mm ）0%40%60%加 載重量控制點標高（ mm ）0%40%60%80%100% 120%12345678910111276876876874474

6、4743743743743765766766493039598530768768768743744743743743743765766765250917476416768768768743744743743743743765765765240905443495768768767743743743743743743765765765148994410474768768767743743743743743742765765765138983319473768768767743743743743743742765765765137883319372加 載控制點標高（ mm ）0#塊預(yù)壓卸載觀測記錄值

7、表 加 載控制點標高（ mm ）重量123456789101112120768768767743743743743743742765765765%137883319372100768768767743743743743743743765765765%14988432137280%7687687677437437437437437437657657651496965514727687687687437437437437437437657657652606965534747687687687437447437437437437657657652716065634857687687687437447

8、4374374374376576576537160766559760%40%0%、根據(jù)以上觀測成果，繪制出各觀測點加載及卸載曲線圖，現(xiàn)以中（1 號）控制點為例繪制曲線圖進行說明（見圖3、圖 460%40%0%（1 號點加載沉降趨勢圖圖 3（1號）觀測點7.6857.6847.6847.6837.6827.6827.6827.6817.6817.6817.6817.6817.6817.6817.6817.680程高7.6790%40%60程高7.6790%40%60%80%100%100%100%100%100%100%分級加載（1號）觀測點7.6847.6837.6837.6837.6837.

9、6837.6837.683程 7.682高7.6827.6827.6817.687.6817.681120%100%80%60%分級加載40%0%0%0%0%0%、依據(jù)上述觀測數(shù)據(jù)計算出各控制點的彈性和非彈性值（見表3計算公式：非彈性變形：0=H1-H31-3彈性變形：1=H3-H21-40#塊加載彈性、非彈性變形值表 3123456789101112768476897683744074437439743574397438765576637660768176837677743874387433743374317429765376577652768376877681743674407437743674367435765576597657非彈性變形1-3-6-6-2-5-6-2-8-9-2-6-8彈性變形2244-224356225名稱標高