挖方段施工技術方案一、 工程概況及工程數(shù)量：上海至武威國家重點公路泌陽至南陽高速公路是河南省和南陽市規(guī)劃的主骨架公路,更是貫穿我國東中西三個經(jīng)濟帶的一條東西大通道.其中第十合同段起點K174+00Q起點位于十八里屯南,沿線經(jīng)過南陽市宛城區(qū)漂河鄉(xiāng)和臥龍區(qū)潦河鎮(zhèn),在后屯附近跨越白河（含白河特大橋）,經(jīng)大周莊到達本施工標段終點辛店,終點樁號K181+086.262,路線全長7.公里.路基寬度34.5米,本標段共有挖方段1814米,平均挖方高度6.5米,土方挖方.95立方.全段均為了膨脹土路基.二、 工程施工總體部署：路基工程方案工期14個月,填筑長度,分為了兩個施工工區(qū).路基一工區(qū)負責k174+000-k177+000填筑工作,路基二工區(qū)負責k177+000-k181+086.2的填筑工作.挖方段1814米全部位于二工區(qū)地段,由二工區(qū)負責.依據(jù)以上總體安排,我方將采取有力舉措保證設備人員投入,精心組織科學管理,合理安排施工方案,做到多點多面同時施工,流水作業(yè),保證按合同要求完成任務.挖方段方案施工日期：2005.1.2-2005.5.30三、 施工準備：施工前組織施工負責人、技術干部對施工圖紙進行復核,發(fā)現(xiàn)問題急時申報,得到正式批復后組織施工.工程施工技術負責人組織工程全體技術人員、工段長、技術骨干進行書面技術交底,對該工程的技術標準、水平要求以及施工方案做比擬詳細的技術交底,做好施工前的技術準備工作.工程施工技術負責人組織工程技術人員編制詳細的符合實際的施工組織設計和施工方案,并報駐地審批后予以實施.實驗室負責人組織所有實驗人員,對所有將使用的原材料做進場前的實驗,然后將所有實驗資料報駐地監(jiān)理工程師審批,然后通知材料人員安排材料進場使用.測量負責人組織測量人員進行地面高程的復核,并將測量結果報駐地監(jiān)理測量工程師現(xiàn)場復核認可簽認后才允許進行其它的工序施工.四、挖方路段施工工藝：1、挖方段填筑材料：天然砂礫填筑（超挖80公分全部用砂礫石填筑,以保證土路肩距開挖后的地表大于等于1.54米）斷面示意圖2、施工方法I、采取分層填筑、分層壓實的施工方法,分層壓實厚度要與采用壓路機的噸位相匹配,一般控制在30~40cm之間,碾壓遍數(shù)為了5~7遍."、填料的最大粒徑控制在分層松鋪厚度的2/3以內(nèi),在攤鋪過程中,大粒徑填料不能過分集中,否那么會造成局部細料缺乏,沒有足夠的細料填塞縫隙,密實度無法保證.m、安排好填料的運輸路線,按水平分層,先低后高,先兩側后中間卸料,堆料與攤鋪同時進行,在推土機攤鋪初步完成后,對超粒徑的填料要人工進行破碎或揀除,保證細料填滿大粒料間的縫隙,保持攤鋪后的外表相對平順,有利于壓路機進行碾壓.W、要控制好填料的含水量,保證在最正確含水量士2%左右時及時進行碾壓,使之到達所需的壓實度,從而增加填料的粘聚力和內(nèi)摩阻力,保證路堤的強度和穩(wěn)定性.V、采用大噸位壓路機進行碾壓,碾壓速度一般為了2~4Km/h,碾壓順序由兩側向中間碾壓,然后再由中間向兩側碾壓,要求碾壓后外表無明顯的輪痕,大粒徑粒料無松動現(xiàn)象.挖方段施工要點路基土方開挖根據(jù)路基標準斷面進行開挖,路塹開挖采用分層縱向開挖進行施工,挖掘機直接裝車.路基開挖必須按設計斷面白上而下進行整幅開挖,不得亂挖超挖,棄土應急時清運,不得亂堆,堆土距上槽口的距離不小于 1米,高度不高于2米.路基開挖后假設不立即進行下道工序的施工,要在基底以上預留15-30cm,待下道工序開始前進行開挖到設計標高根據(jù)實驗情況對挖方進行合理的安排.由于本合同段的挖方地段的土質為了膨脹土,因此要求在開挖作業(yè)作好防排水工作,預防雨水對路基的浸泡而影響路基的水平.膨脹土路段的工序應盡量保持連續(xù),分段進行施工,路基不能放得太久后進行路面工序的施工.膨脹土路基施工完畢后應立即進行防護工程的施工,以預防雨水侵蝕路基.膨脹土路塹施工前,先開挖截水溝并鋪設漿砌拷工,其出口應延伸至橋涵進出口.開挖后各道工序要緊密銜接,連續(xù)施工,分段完成.膨脹土路塹邊坡不應一次挖到設計線,沿邊坡預留厚度30~50一層,待路塹挖完時,再消去邊坡預留局部,并立即作邊坡防護施工.材料要求采用質地堅硬、均勻、不易風化的片、塊石,極限抗壓強度不低于30Mpa片石形狀可不受限制,中部厚度不小于15cm;塊石形狀大概成立方體,厚度不宜小于20cm,長度及寬度不小于其厚度.碎石：采用質地堅硬新鮮的碎石,針片狀含量小于 15%砂：采用干凈質純的中、粗砂,含泥量小于5%水：采用飲用水.水泥：采用425號普通硅酸鹽水泥.砂漿標號：砌體均采用7.5號水泥砂漿砌筑,采用10號水泥砂漿勾縫.4、路基排水及防護工程施工考前須知路基排水設施應順直圓滑,力求做到排水通暢、方向明確.防護工程根底砌筑前,須將地基夯實,其承載力不小于200Kpa骨架護坡施工前,先行放樣,然后開槽砌筑骨架.骨架護坡砌筑前,應先將設計坡面線以外的砂或碎石墊層及其包裹的土工布鏟除.漿砌片、塊石砌體應錯縫分段砌筑,座漿飽滿,空隙用砂漿及碎石填塞緊密,拷工外表應作勾縫處理.五、械配置和人員組合:1、機械配置：序號設備名稱型號單位數(shù)量1推土機D85型臺42挖掘機EX200臺43平地機GR165臺23裝載機50C臺34挖掘機320C臺1

5振動壓路機187臺26振動壓路機167臺17灑水車東風輛18白卸汽車東風輛162、人員組合:序號工種名稱人數(shù)工作內(nèi)容1質檢員1工程水平監(jiān)督2工長1全面負責現(xiàn)場施工3技術貝3技術、水平指導、資料管理4實驗員4原材料、壓實度檢測5測量員3測量放樣6平安員3現(xiàn)場平安監(jiān)督與管理7機械工10機械操作與維修8普通工人50邊角整修六、水平保證體系1、工程經(jīng)理部的工程水平建立以工程經(jīng)理為了組長的水平保證體系.實行三位一體的內(nèi)部三級管理水平體系（經(jīng)理部--分部--班組）內(nèi)部監(jiān)理協(xié)助總工做好工程的內(nèi)部監(jiān)理工作,對本路基的施工、進度、水平、計量進行監(jiān)督檢查、技術指導及水平控制,保證創(chuàng)優(yōu)目標的實施.班組質檢員配合現(xiàn)場技術人員搞好水平的白檢.每道工序都必須經(jīng)過白檢,互檢,現(xiàn)場質檢人員檢測、工程經(jīng)理部質檢工程師檢測后,填報中間工程報驗表,請監(jiān)理工程師檢查.2、 工程經(jīng)理部中心實驗室負責該各分項工程的標準實驗,材料實驗配合比設計的實驗,并指導工地實驗人員進行現(xiàn)場抽查工作.3、 經(jīng)理部的測量隊負責各分項工程控制點的放樣.現(xiàn)場技術員根據(jù)控制點再二次細部放樣,標高控制及控制點的保護.4、 每個分項工程開工前,工程工程部要向有關人員進行技術交底（文字的和口頭的）使施工人員對每個分項工程設計圖紙、施工標準、操作標準、施工工藝,注意要點、作進一步了解.保證設計意圖的執(zhí)行.5、 水平目標：工程合格率100%優(yōu)良品率達95恕上.附表：水平保證體系框圖七、文明平安施工和環(huán)境保護（一）機構設置為了保證施工平安,經(jīng)理部和施工工區(qū)將成立平安領導小組,分別由工區(qū)主任任組長,經(jīng)理部設專職平安員工1人,各工區(qū)設兼職平安員工1人,具體負責平安工作的實施.建立健全平安保證體系,保證施工的平安. 平安保證體系（二）制定各項制度平安工作是搞好生產(chǎn)的重要因素,關系到國家、企業(yè)和職工的切身利益.因此,在施工過程中,必須認真貫徹“平安第一,預防為了主〞的方針政策,廣泛應用系統(tǒng)工程和事故分析方法,嚴格控制和預防各類傷亡事故的發(fā)生.具體舉措如下：增加領導,健全組織.工程經(jīng)理部、施工工區(qū)成立平安領導小組,設專職平安員制定嚴格的平安舉措,建立健全平安保證體系,設立在工程經(jīng)理直接領導下的平安領導小組,由工程副經(jīng)理負責管理.施工平安、人員平安、財產(chǎn)平安是平安領導小組的主要管理責任,層層簽定責任書,定期或不定期進行平安檢查,發(fā)現(xiàn)問題急時解決,制訂平安規(guī)劃,搞好平安教育,消除事故隱患,把不平安因素消滅在萌芽狀態(tài),堅決杜絕各種不平安事故的發(fā)生.教育要經(jīng)常化、制度化.開工前進行系統(tǒng)平安教育,開工后抓好“三工〞教育和定期培訓.通過平安競賽、現(xiàn)場平安標語、圖片等宣傳形式,增加全員平安生產(chǎn)的白覺性,時時處處注意平安,把平安生產(chǎn)工作真正落到實處.平安監(jiān)督,完善平安檢查制度.各級平安生產(chǎn)領導小組要定期組織檢查,各級平安監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題急時糾正,真正把事故消滅在萌芽狀態(tài).施工組織設計和工藝流程科學組織施工.嚴格各工序銜接,嚴格操作規(guī)程,嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為了的發(fā)生.施工設備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養(yǎng),保證狀態(tài)良好.架子工、起重工、電工、電焊工等主要工種必須經(jīng)過培訓并經(jīng)考核取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違法章作業(yè).夜間施工要有良好的照明設備,危險地段設危險標志和緩行標志,配備足夠的交通值勤人員,組織好過往行人及車輛,確保人員車輛的平安.乙增加平安防護.設置平安防護標志.橋梁作業(yè)要設立安全欄桿、平安網(wǎng),個人要戴平安帽,系好平安帶,腳手架,腳手板要搭設牢固.抓好現(xiàn)場管理,堅持文明施工,保證人身、機械和器材的平安.尤其是上公路的機動車輛限速行駛,不侵道不搶行,做到文明禮讓,彎道鳴笛,嚴防交通的發(fā)生.要平安用電,嚴格按有關規(guī)定安裝線路及設備,用電設備都要安裝地線,不合格的電工器材嚴禁使用.庫房、油庫嚴禁煙火,油庫要安裝避雷裝置.施工期間人員平安管理,嚴禁夏季到白河中游泳,以防發(fā)生人身平安事故.（三）文明施工及環(huán)保1、抓好現(xiàn)場管理,堅持文明施工.尤其是機動車輛要限速行使,不侵道不強行,做到文明禮讓,并派專人指