30十月2022移動式壓力容器管理操作人員培訓(xùn)講座22十月2022移動式壓力容器管理操作人員培訓(xùn)講座1主要內(nèi)容一、移動式壓力容器的自行檢查*二、移動式壓力容器的裝卸、運輸操作安全*三、液化氣體、壓縮氣體消防安全四、典型事故案例分析及應(yīng)急處置

湖南省特種設(shè)備檢測中心2主要內(nèi)容一、移動式壓力第一篇

移動式壓力容器自行檢查

湖南省特種設(shè)備檢測中心3第一篇3一、移動式壓力容器幾種常見的破壞形式（熱脆破壞、應(yīng)力腐蝕脆性斷裂、強(qiáng)度失穩(wěn)）1、熱脆破壞移動式壓力容器的罐體（瓶體）長時間停留在400~500℃后再冷卻至室溫時，其材質(zhì)的沖擊韌度會有明顯的下降，顯示出脆化現(xiàn)象。2、發(fā)生應(yīng)力腐蝕脆性斷裂的三個條件：①元件受拉應(yīng)力；②具有與材料相匹配的特定腐蝕介質(zhì)環(huán)境；③材料的應(yīng)力腐蝕敏感性。能夠引起移動式壓力容器產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕的常見介質(zhì)有濕硫化氫、液氨等。湖南省特種設(shè)備檢測中心4一、移動式壓力容器幾種常見的破壞形式43、強(qiáng)度失穩(wěn)

強(qiáng)度失穩(wěn)是由于移動式壓力容器本體的強(qiáng)度達(dá)不到使用參數(shù)要求，而導(dǎo)致的本體破壞。強(qiáng)度失穩(wěn)的原因很多，可具體歸納為以下四個方面：（1）由于受到交通事故或其他外力作用，產(chǎn)生嚴(yán)重變形或表面開口性損傷，致使容器的強(qiáng)度達(dá)不到使用要求而產(chǎn)生的破壞；（2）由于嚴(yán)重腐蝕導(dǎo)致容器壁厚減薄，容器剩余壁厚強(qiáng)度達(dá)不到正常使用工況要求而產(chǎn)生的破壞；（3）外界溫度超過允許操作溫度，導(dǎo)致壓力超過允許操作壓力而產(chǎn)生的超壓失穩(wěn)破壞；（4）由于操作失誤或違規(guī)操作引起的超過允許壓力和溫度而導(dǎo)致的超壓失穩(wěn)破壞。湖南省特種設(shè)備檢測中心53、強(qiáng)度失穩(wěn)5二、幾種常見外部缺陷的檢查與判別（腐蝕、表面開口缺陷、變形）1、腐蝕缺陷的檢查及處理方法腐蝕的危害性*腐蝕是移動式壓力容器在使用過程中最容易產(chǎn)生的一種缺陷，是由于容器金屬材料與充裝介質(zhì)接觸，產(chǎn)生化學(xué)作用或電化學(xué)作用所致。移動式壓力容器在使用中比較常見的腐蝕有均勻腐蝕、坑腐蝕、點腐蝕、晶間腐蝕和疲勞腐蝕等。容器外部除了介質(zhì)腐蝕外還有氧化腐蝕。

湖南省特種設(shè)備檢測中心6二、幾種常見外部缺陷的檢查與判別6腐蝕重點檢查部位*

（1）防腐層損壞部位，包括涂層脫落、磨損或凸起的部位。（2）容易存積水分或腐蝕性沉淀物的部位，包括容器接管周圍，罐體（瓶體）底部及“死角”部位，外壁支座附近等。（3）焊縫及熱影響區(qū)，因為其金相組織不均勻或由于電位不同，都容易產(chǎn)生腐蝕。（4）氣體、液體流速局部過大的部位，如氣相緊急切斷閥的氣流進(jìn)路處等部位容易產(chǎn)生腐蝕。（5）形狀突變及所有應(yīng)力集中部位，有可能產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕，如焊縫滲漏部位。（6）容器管路彎曲部位及其它使氣體、液體流動阻力增大部位。湖南省特種設(shè)備檢測中心7腐蝕重點檢查部位*72、表面開口缺陷的檢查及處理*

表面開口缺陷是指存在于移動式壓力容器本體表面使金屬不連續(xù)的一種缺口。移動式壓力容器如果存在表面開口缺陷，將會使缺口處的受力狀況惡化，使用過程中會形成嚴(yán)重的應(yīng)力集中，大大地降低材質(zhì)的塑性變形能力，產(chǎn)生低載荷破壞。表面開口缺陷的種類很多，這里介紹外表面裂紋和機(jī)械劃傷兩種。湖南省特種設(shè)備檢測中心82、表面開口缺陷的檢查及處理*81）裂紋裂紋的危害性裂紋是移動式壓力容器最危險的一種缺陷，是導(dǎo)致容器發(fā)生脆性破壞的主要因素。裂紋缺陷與其他類型的缺陷相比較，根部尖銳的裂紋對罐體強(qiáng)度影響更大，不但大大降低了罐體材料在沖擊、疲勞、冷彎等機(jī)械性能方面的強(qiáng)度指標(biāo)，而且對任何一種原因引起的應(yīng)力集中現(xiàn)象都有很強(qiáng)的敏感性。同時裂紋存在的本身就表明缺陷存在很大的內(nèi)應(yīng)力，且集中在裂紋的尖端處，在外加載荷同時作用下，當(dāng)尖端的應(yīng)力值超過其臨界應(yīng)力時，裂紋失穩(wěn)，裂紋將從尖端處快速延伸擴(kuò)展，形成爆裂源造成罐體（瓶體）最終破壞。所以移動式壓力容器絕對不允許有任何裂紋存在。湖南省特種設(shè)備檢測中心91）裂紋9

2）表面機(jī)械劃傷*（1）劃傷形成原因及危害程度表面機(jī)械劃傷是指移動式壓力容器在運行過程中其本體與其他物體發(fā)生碰撞、刮擦而使金屬表面形成的開口性溝槽。表面機(jī)械劃傷的危害程度與劃痕深度及根部的形狀有很大的關(guān)系，劃痕根部越尖銳危害程度越大。一般來說劃痕的危害程度比裂紋要小，但對容器本體的受力狀況還是有影響的，所以檢查時要以劃痕的嚴(yán)重程度分別給以處理。

湖南省特種設(shè)備檢測中心10

2）表面機(jī)械劃傷*103、變形*1）變形產(chǎn)生原因變形是指移動式壓力容器在使用后，整體或局部產(chǎn)生幾何形狀的改變。容器的變形一般表現(xiàn)為局部凹陷、鼓包、整體膨脹等幾種形式。局部凹陷是容器殼體的局部區(qū)域受到外力的撞擊或擠壓，而形成的表面凹坑。凹陷部位雖然壁厚改變不大，但是這一局部表面的幾何形狀發(fā)生了改變，形成了不連續(xù)，改變了該部位的受力狀況。況且局部凹陷部位的金屬材料的機(jī)械性能有可能發(fā)生改變，局部凹陷區(qū)，由于受到撞擊或擠壓有可能使該部位金屬形成“冷加工硬化”現(xiàn)象，從而使該部位的金屬材料的韌性急劇下降。局部凹陷部位由于存在內(nèi)應(yīng)力，將導(dǎo)致該部位金屬材料的耐腐蝕性能變差。凹陷部位往往伴有機(jī)械損傷產(chǎn)生。鼓包常常是由于容器的某一承壓面發(fā)生嚴(yán)重腐蝕，壁厚顯著減??；或某一局部溫度過高等。在內(nèi)壓作用下向外凸起。鼓包變形將使容器在該處的壁厚進(jìn)一步減薄。整體膨脹是由于容器剩余壁厚不夠或超壓運行，導(dǎo)致整臺容器或容器的某一截面產(chǎn)生屈服變形而形成。湖南省特種設(shè)備檢測中心113、變形*11

三、操作閥門和安全裝置的故障處置

移動式壓力容器的操作閥門和安全裝置是容器使用和安全保證的必要條件，其自身存在的失靈、失效、泄漏等故障將直接導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。對移動式壓力容器的操作閥門和安全裝置的日常檢查，是為了早期發(fā)現(xiàn)問題早期處理，以防止事故的發(fā)生與擴(kuò)展，是避免和減少事故的重要舉措。作為安全檢查人員必需了解移動式壓力容器各個部件的結(jié)構(gòu)、原理、作用，應(yīng)該掌握其常見的故障及產(chǎn)生故障的原因，從而做出正確的處置判斷。湖南省特種設(shè)備檢測中心1212

1、閥門通用件故障*1）填料處泄漏泄漏原因：填料選用不當(dāng)，不耐介質(zhì)腐蝕；填料安裝不對，使用老化喪失彈性；閥桿變形彎曲、腐蝕、磨損等缺陷；壓蓋、螺栓及其它部件損壞未壓緊；操作不當(dāng)，用力過猛等。預(yù)防與處置：選用與介質(zhì)匹配的填料，更換配件，掌握正確的操作方法等。2）墊片泄漏泄漏原因：墊片選用不對，不耐介質(zhì)腐蝕；裝卸操作不當(dāng)，閥門處壓力、溫度波動過大；墊片預(yù)緊力不夠或連接處無預(yù)緊間隙；裝配用力不均勻，預(yù)緊力過大墊片屈服；靜密封面損傷或墊片不清潔混入異物等。預(yù)防與處置：提高操作技術(shù)水平，掌握墊片、介質(zhì)性能；修復(fù)密封面，更換密封墊。湖南省特種設(shè)備檢測中心131、閥門通用件故障*133）閥桿操作靈活度降低操作不靈活原因：閥桿與配合件加工精度低，配合間隙過小，光潔度差；閥桿與其他配件裝配不正，軸線不在同一直線上；填料壓得過緊，抱死閥桿，或被其他關(guān)閉件卡死；閥桿彎曲，或者操作失誤導(dǎo)致閥桿和其他部件產(chǎn)生變形、磨損和損壞。預(yù)防與處置：提高修理裝配質(zhì)量，規(guī)范操作程序，損壞部件及時更換。4）操作部件處泄漏原因：關(guān)閉件脫落泄漏：操作不當(dāng)，使關(guān)閉件卡死；連接不牢固，松動脫落；材質(zhì)不對，不耐機(jī)械磨損，不耐介質(zhì)腐蝕。預(yù)防與處置：采用正確的操作方法和更換與充裝介質(zhì)相匹配的操作部件。5）手動部件操作失靈原因：操作不當(dāng)或操作失誤導(dǎo)致手動部件破壞；手動部件的緊固件松動脫落；手動部件與閥桿連接處（如方孔、鍵槽）磨損，不能傳遞扭力。預(yù)防與處置：采用正確的操作方法，操作前檢查緊固件是否松動，更換已損壞部件。湖南省特種設(shè)備檢測中心143）閥桿操作靈活度降低142、球閥常見故障及原因*

（1）球閥關(guān)閉不嚴(yán)作節(jié)流閥使用將球體沖翻或損壞密封件，密封面壓壞，密封面無壓緊力；扳手、閥桿和球體三者連接處間隙過大，扳手已到關(guān)閉位置而球體旋轉(zhuǎn)角不到90°，產(chǎn)生泄漏；球體、閥座與本體接觸面不光潔，磨損O形圈或使其損壞。（2）法蘭墊片處泄漏墊片老化，受力不均勻或預(yù)緊力不夠，靜壓密封面和墊片不清潔，密封面有損傷。湖南省特種設(shè)備檢測中心152、球閥常見故障及原因*153、截止閥常見故障及原因*

（1）密封面泄漏閥門反裝、介質(zhì)流向不對、沖蝕密封面；平面密封易沉積雜物，錐面密封不同心；密封面損壞、老化。（2）閥門失效針形閥堵死，小口徑閥門被異物堵塞；內(nèi)閥桿螺母或閥桿梯形螺紋損壞，閥瓣、節(jié)流錐脫落。（3）閥桿操作不靈活閥桿與配合件制造質(zhì)量差；填料壓得過緊將閥桿抱死；閥桿螺母、閥桿、支架、壓蓋、填料等裝配不正，不同心；閥桿彎曲，操作用力過猛使閥桿和配合件變形、磨損好損壞，閥桿被頂死或關(guān)閉件被卡死。（4）手輪、手柄和扳手失靈手輪、手柄和扳手損傷壞，緊固件脫落；與閥桿連接方孔、鍵槽磨損，不起傳遞扭力作用。湖南省特種設(shè)備檢測中心163、截止閥常見故障及原因*164、手動操作件使用注意事項*（1）掌握手輪、手柄和扳手的正確使用法，禁止使用加力杠、管鉗或撞擊工具。（2）應(yīng)配齊所有操作件。并且配齊連接手輪、手柄和扳手的緊固件，應(yīng)確保緊固件完全擰緊。（3）對于手輪、手柄和扳手連接處已經(jīng)磨損的應(yīng)進(jìn)行修復(fù)，無法修復(fù)或修復(fù)困難的應(yīng)該更換。

湖南省特種設(shè)備檢測中心174、手動操作件使用注意事項*175、安全裝置檢查*

移動式壓力容器的安全裝置是指裝設(shè)能夠測量它的操作壓力、操作溫度和液位的監(jiān)測裝置，以及保證在遇到異常工況時得以安全泄放的裝置。如：安全閥、緊急切斷裝置、液位計、壓力表、溫度計、爆破片等。湖南省特種設(shè)備檢測中心185、安全裝置檢查*181）安全閥故障及原因*（1）動作失靈或失效形成泄漏彈簧剛度不足，硬度不夠，使關(guān)閉壓力過低；使用時間過長，造成彈簧疲勞；彈簧斷裂；動配合間隙太小，有卡死現(xiàn)象；閥芯內(nèi)部有銹蝕或污物；彈簧調(diào)試不當(dāng)致開啟壓力過低；閥桿彎曲變形。（2）達(dá)到開啟壓力未開啟壓力表失靈；安全閥調(diào)試壓力過高；裝配不當(dāng)、閥桿變形彎曲造成卡死現(xiàn)象。（3）動密封面泄漏所謂動密封面就是密封界面有相對運動的密封形式。密封面夾有異物；密封面被硬物損傷；彈簧中心線與彈簧支撐面不垂直使閥芯偏斜，閥蓋、閥體等配件同軸度偏差太大造成閥芯傾斜或偏離。（4）安全閥與容器裝配墊片的靜密封面泄漏所謂靜密封面就是一旦密封機(jī)構(gòu)形成，密封界面處于相對靜止?fàn)顟B(tài)的密封形式。受力不均勻或預(yù)緊力不夠；墊片選用錯誤，不耐腐蝕；墊片老化或密封面與墊片不清潔、夾雜有異物；靜密封面有損傷。191）安全閥故障及原因*19（2）安全閥*

檢查內(nèi)容：檢查安全閥防護(hù)罩是否損傷變形，鉛封是否完好，有無泄漏發(fā)生。

有下列情況不得使用：①安全閥防護(hù)罩損傷變形的；②超過校驗有效期的；③鉛封損壞的；④安全閥泄漏的。湖南省特種設(shè)備檢測中心20（2）安全閥*202）緊急切斷閥常見故障及原因*（1）液動裝置不靈敏或失效油缸閥止墊片滲漏，導(dǎo)致油壓下降閥瓣無法打開；缸體因為砂眼或裂紋破壞缺陷產(chǎn)生滲油，易容塞滲油及O形密封圈損壞或老化引起缸內(nèi)壓力過低。（2）氣動裝置不靈敏或失效氣控系統(tǒng)泄漏，導(dǎo)致氣壓達(dá)不到閥瓣開啟所需的力。（3）緊急切斷閥打不開氣控系統(tǒng)、油壓系統(tǒng)或鋼索失靈；閥腔內(nèi)凸輪安裝位置不對，閥外撥桿角度錯位90°；球閥或截止閥關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致過流彈簧未將主閥瓣打開；過流彈簧失靈。湖南省特種設(shè)備檢測中心212）緊急切斷閥常見故障及原因*21（4）泄油、泄氣后閥桿不回位控制閥手柄關(guān)閉；凸輪傳動軸太緊，回位彈簧太松。（5）閥桿回位后閥瓣滲漏主彈簧斷裂，閥桿銹死或卡死；浮動閥瓣或主閥瓣密封面損壞或有夾雜物。（6）凸輪傳動軸處滲漏傳動軸密封圈太松，螺紋連接密封不嚴(yán)。（7）手動油泵不升壓或不保壓易容塞損壞或連接密封處泄漏，油泵活塞、O形密封圈或止回閥滲漏，油管接頭滲漏或油管破裂。湖南省特種設(shè)備檢測中心22（4）泄油、泄氣后閥桿不回位22

緊急切斷裝置*

檢查內(nèi)容：檢查緊急切斷裝置是否嚴(yán)重銹蝕、變形、泄漏，測試緊急切斷裝置是否靈敏可靠（近、遠(yuǎn)分別操控），檢查緊急切斷閥易熔塞是否完好（易熔塞檢查見注）。

有下列情況不得使用：①閥體嚴(yán)重腐蝕或損傷的；②緊急切斷閥自始閉起超過5s內(nèi)閉止的；③超過額定流量時不能自動閉止的；④閥門產(chǎn)生內(nèi)漏的；⑤操作件缺失、操作困難的；⑥易熔合金塞出現(xiàn)異常的；⑦緊急切斷裝置失靈、失效的。湖南省特種設(shè)備檢測中心23緊急切斷裝置*23注：檢查易熔合金塞應(yīng)注意下列事項：

①易熔合金塞是否脫離；②易熔合金塞裝配是否牢固；③易熔合金是否松動；④易熔合金是否擠出、流失；⑤易熔合金塞是否存在其它不密封的缺陷。湖南省特種設(shè)備檢測中心24注：檢查易熔合金塞應(yīng)注意下列事項：243）液位計常見故障及原因*（1）液位計指示數(shù)與實際液位誤差過大裝卸位置不平；傳動桿彎曲（旋轉(zhuǎn)管式、浮筒式）；指針與刻度盤相對位置移動；磁針或磁鐵磁力下降，浮筒（浮球）浮力不夠；（2）液位計失靈或失效導(dǎo)管堵塞、傳動桿卡死、緊固螺母銹死、浮筒在上下點卡死或浮筒破裂。（3）密封面處泄漏法蘭密封墊損壞、有雜物，導(dǎo)桿處密封填料損壞，填料壓緊螺母太松，放氣閥或絲堵失靈。（4）法蘭墊片泄漏墊片老化、預(yù)緊力不均勻或不夠、靜密封面和墊片不清潔、密封面有損傷。（5）密封面泄漏液位計護(hù)管疲勞穿孔。對于鐵路罐車的浮球式液位計失靈的原因還有：標(biāo)桿被卡死、標(biāo)桿磁頭脫落、浮球內(nèi)O形磁圈脫落。湖南省特種設(shè)備檢測中心253）液位計常見故障及原因*25（4）液位儀表*

檢查內(nèi)容：檢查液位儀表保護(hù)罩是否損壞變形，指示是否靈活，密封面有無泄漏。

有下列情況不得使用：①保護(hù)罩損壞變形或缺失的；②液位計指示模糊不清；③指示移動不靈活的；④密封面有泄漏的。

湖南省特種設(shè)備檢測中心26（4）液位儀表*26

4）壓力表常見故障及原因*（1）壓力表指針不動壓力表連接管閥門（旋塞）未打開、壓力表連接管堵塞、指針與軸松動、扇形齒輪與小齒輪脫節(jié)、連桿銷脫落。（2）壓力表損壞表盤玻璃破損、表盤刻度模糊不清、壓力表鉛封松動脫落、壓力表外殼被外力損壞。（3）壓力表指針不回零內(nèi)件未校回零位、連桿零件磨損松動、彈簧管過度變形。（4）壓力表誤差超標(biāo)旋塞泄漏、接管接頭處漏氣、彈簧變形過量產(chǎn)生疲勞、游絲紊亂及齒輪磨損松動。湖南省特種設(shè)備檢測中心274）壓力表常見故障及原因*27壓力表有下列情況不得使用：*

①選型錯誤的；②表盤封面玻璃破裂或者表盤刻度模糊不清的；③精度等級低于1.6級、表盤直徑小于100mm的；④封簽損壞或者超過校驗有效期限的；⑤表內(nèi)彈簧管泄漏或者壓力表指針?biāo)蓜拥?；⑥指針扭曲斷裂或者外殼腐蝕嚴(yán)重的；⑦通旋塞或者針形閥開啟標(biāo)記不清或者鎖緊裝置損壞的。湖南省特種設(shè)備檢測中心28壓力表有下列情況不得使用：*28

5）溫度檢測儀表常見故障及原因*（1）雙絲溫度計常見故障及原因：溫度計指針不動：雙金屬片折斷或脫落、指針軸松動脫落、保護(hù)管與細(xì)軸變形卡死。溫度計連接處泄漏：溫度計保護(hù)管破裂穿孔、連接螺母與罐體之間密封不嚴(yán)。（2）感溫包式溫度計常見故障及原因：指針不動：毛細(xì)管折斷，毛細(xì)管與表頭、溫包連接處泄漏，指針與軸松動，扇形齒輪與小齒輪脫節(jié)、連桿銷脫落。指示超過允許誤差：溫包穿孔，介質(zhì)氣體進(jìn)入溫度計內(nèi)，彈簧疲勞、變形過量，齒輪磨損松動，游絲紊亂。指針不回零位：內(nèi)件未?；亓阄?，彈簧管變形過量，連桿零位磨損松動。溫度計泄漏：溫包導(dǎo)管與連接螺母之間密封失效，連接螺母與罐體間密封不嚴(yán)，溫包及毛細(xì)管均穿孔。湖南省特種設(shè)備檢測中心295）溫度檢測儀表常見故障及原因*29

（3）測溫儀表*

檢查內(nèi)容：①檢查測溫儀表的定期校驗和檢修是否符合規(guī)定；②測溫儀表的量程與其檢測的溫度范圍是否匹配；③測溫儀表及其二次儀表的外觀是否符合規(guī)定；④表盤是否損壞，表面玻璃是否破損，指針是否脫落，判別其指示是否真實。

有下列情況不得使用：①超過規(guī)定的校驗、檢修期限的；②儀表及其防護(hù)裝置破損的；③儀表量程選擇錯誤的。湖南省特種設(shè)備檢測中心30（3）測溫儀表*306、罐車罐體檢查：*

1）核實罐車的涂色與標(biāo)志是否符合現(xiàn)行相關(guān)規(guī)定的要求，檢查罐車各種懸掛和安裝的標(biāo)志牌、標(biāo)志燈的完整性和合格性；2）檢查罐車罐體與底架（行走部分）連接是否牢固可靠，緊固螺栓是否松動、脫落；3）檢查罐車罐體外部是否存在裂紋、腐蝕、油漆剝落、凹陷、變形、機(jī)械損傷等；4）人孔及附件連接螺栓是否松動泄漏。凡屬不合格項目應(yīng)督促罐車使用單位進(jìn)行整改，半掛車罐體與底架相連部位開裂、罐車罐體出現(xiàn)裂紋應(yīng)送有制造資質(zhì)的單位進(jìn)行維修，罐體出現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕、凹陷、變形、機(jī)械損傷應(yīng)送有相應(yīng)資質(zhì)的檢測檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全評價。湖南省特種設(shè)備檢測中心316、罐車罐體檢查：*317、罐車附件及安全裝置檢查：*1）罐車附件檢查罐車附件包括汽車電瓶、閥門箱、金屬管路、手動閥門、裝卸軟管、滅火設(shè)施等的檢查。（1）汽車電瓶檢查汽車罐車電瓶的密封蓋，是否破損或牢固可靠，密封性是否良好。（2）閥門箱檢查閥門箱是否密閉是否有雜物。閥門箱內(nèi)不應(yīng)存放容易產(chǎn)生碰撞火花的金屬器件以及影響正常操作的其它雜物。（3）金屬管路檢查金屬管路有無變形、破裂、凹陷、扭曲或者其它機(jī)械損傷等缺陷。湖南省特種設(shè)備檢測中心327、罐車附件及安全裝置檢查：*32（4）手動閥門檢查手動閥門是否銹蝕、變形、損傷、泄漏、開閉是否靈敏正常，檢查球閥V型密封處有無滲漏或損傷，接頭有無磨損及手柄的功能是否正常。（5）裝卸軟管檢查裝卸軟管“O”形密封圈是否完好，接頭自鎖裝置是否功能正常，軟管外觀有無破裂、鼓包、磨損、皺折、毛刺、老化等現(xiàn)象。（6）滅火器檢查隨車攜帶的滅火器，外觀是否完好，并且罐車的每側(cè)應(yīng)該裝備一只5Kg以上的干粉滅火，滅火器應(yīng)當(dāng)安裝牢靠，取放方便。湖南省特種設(shè)備檢測中心3333（6）導(dǎo)靜電裝置*

檢查內(nèi)容：檢查導(dǎo)靜電裝置安裝是否正確，靜電帶長度是否符合要求，測量罐體、管路、閥門與導(dǎo)靜電帶接地端的電阻不應(yīng)超過10?。有下列情況不得使用：

①安裝位置不正確的；

②運行過程中導(dǎo)靜電帶不能接地或與地面接觸不好的；

③測量電阻大于10?的。

壓力表、測溫儀表、導(dǎo)靜電裝置檢查不合格可自行更換，但壓力表、測溫儀表必須由計量部門校驗合格方可安裝使用。安全閥、液位儀表、緊急切斷裝置檢查不合格需要維修或更換時必須由有相關(guān)資質(zhì)的檢驗檢修單位進(jìn)行。湖南省特種設(shè)備檢測中心34（6）導(dǎo)靜電裝置*345、其它注意事項：**1）對充裝有毒有害介質(zhì)的汽車罐車檢查人員必須佩戴相應(yīng)的防護(hù)用具。2）對罐車檢查時，罐內(nèi)應(yīng)有0.05MPa以上的余壓

汽車罐車罐內(nèi)應(yīng)有0.05MPa以上余壓的理由：（1）罐內(nèi)保證有一定的剩余壓力，表示上次充裝后罐車未進(jìn)行過重大維修、拆卸等無見證材料的私自行為，以避免因違規(guī)作業(yè)而產(chǎn)生的安全事故；（2）罐內(nèi)即有剩余壓力，外界雜物和外界氣體就無法進(jìn)入罐內(nèi)，充裝前不需進(jìn)行置換和抽真空；（3）罐內(nèi)有一定的剩余壓力，說明罐體、密封面、閥門和其它附件無大量泄漏情況發(fā)生；（4）罐內(nèi)留有足夠的剩余壓力，以便于進(jìn)行介質(zhì)判別（必要時進(jìn)行腐蝕介質(zhì)含量分析），以及充裝前的泄漏檢查。

湖南省特種設(shè)備檢測中心355、其它注意事項：**353）有下列情況者，必須妥善處理，否則不許充裝**（1）罐車罐體超期未檢驗不得充裝；罐車無合格有效證照或證照不全不得充裝；駕駛員、押運員無合格有效證件或證件不全不得充裝。（2）罐車的漆色，銘牌和標(biāo)志應(yīng)與所裝介質(zhì)相符并且易于識別，否則不得充裝。不同充裝介質(zhì)不得混裝。（3）滅火裝置及附件不全，損壞、失靈或不符合規(guī)定的不予充裝。（4）未判明罐車充裝過何種介質(zhì)，或罐車內(nèi)沒有余壓的不予充裝。（5）罐體外觀檢查有變形或撞擊的嚴(yán)重缺陷，或附件有跑冒滴漏的應(yīng)停止或不予充裝。（6）罐車罐體號碼與隨車文件及證件不符以及罐體與車輛之間的固定裝置不牢或已經(jīng)損壞的不予充裝。湖南省特種設(shè)備檢測中心363）有下列情況者，必須妥善處理，否則不許充裝**36四、低溫罐車安全運行合格要求*低溫罐車本體檢查內(nèi)容如下：（1）核實低溫罐車的涂色與標(biāo)志是否符合現(xiàn)行相關(guān)規(guī)定的要求，檢查低溫罐車各種懸掛和安裝的標(biāo)志牌、標(biāo)志燈的完整性和合格性；（2）檢查罐車罐體與底架（行走部分）連接是否牢固可靠，緊固件是否松動；（3）檢查罐車罐體（后封頭）外部是否存在裂紋、腐蝕、油漆剝落、凹陷、鼓包、變形、機(jī)械損傷，檢查儲罐外部是否出現(xiàn)局部冒汗或結(jié)霜現(xiàn)象；（4）檢查罐車外保溫層是否存在凹陷、變形、機(jī)械損傷等。湖南省特種設(shè)備檢測中心37四、低溫罐車安全運行合格要求*371、絕熱層外殼、外膽檢查（1）檢查外殼表面完好情況。普通堆積絕熱式外殼：外殼表面是否劃傷、擦傷、撞擊等機(jī)械損傷缺陷，是否有損壞、松脫、脫膠等破損缺陷。真空絕熱式外膽：外膽表面是否劃傷、擦傷、撞擊等機(jī)械損傷缺陷，是否有凹陷、鼓包等形變?nèi)毕?，是否有?yán)重腐蝕、裂紋、穿孔等破壞性缺陷。（2）保溫效果檢查。普通堆積絕熱式保溫效果：檢查外殼表面是否有潮濕、跑冷等現(xiàn)象，內(nèi)膽壓力是否有異常升高現(xiàn)象。真空絕熱式保溫效果：檢查低溫罐體所有表面是否有跑冷、冒汗、結(jié)霜現(xiàn)象，內(nèi)膽壓力是否有異常升高現(xiàn)象。（3）檢查罐體尾部操作箱內(nèi)接管角焊縫是否有嚴(yán)重腐蝕、開裂、跑冷、冒汗、結(jié)霜等情況。湖南省特種設(shè)備檢測中心381、絕熱層外殼、外膽檢查382、注意事項：（1）凡屬不合格項目應(yīng)督促罐車使用單位進(jìn)行整改，罐體出現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕、凹陷、變形、機(jī)械損傷應(yīng)送有相應(yīng)資質(zhì)的檢測檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全評價，不能安全使用的應(yīng)送制造單位維修或判廢處理，安全附件需維修和調(diào)試的應(yīng)由有資質(zhì)的檢修單位進(jìn)行。（2）罐車內(nèi)有介質(zhì)、真空夾層在真空狀態(tài)下不得對罐車罐體進(jìn)行焊接作業(yè)。（3）在低溫罐車內(nèi)，再危險的是低溫液體向外泄漏，檢查時檢查人員必須配備防凍器具。

湖南省特種設(shè)備檢測中心392、注意事項：39五、長管拖車安全運行合格要求*1、長管拖車本體檢查本體檢查主要包括瓶式容器、附件（端塞、閥門、管路、快裝接頭、儀表）、氣瓶固定裝置（框架或者捆綁帶）檢查等。

1）瓶式容器本體檢查（1）核實拖車產(chǎn)品銘牌、氣瓶制造標(biāo)志；（2）檢查每個瓶式容器外部是否存在裂紋、腐蝕、油漆剝落、凹陷、變形、鼓包和機(jī)械損傷等；（3）使用木棰或者重量約250g的銅錘輕擊瓶壁，對每只氣瓶進(jìn)行音響檢查。充裝前檢查主要包括證件、運行記錄查驗，長管拖車本體檢查，安全附件檢查。湖南省特種設(shè)備檢測中心40五、長管拖車安全運行合格要求*1、長管拖車本體檢查402）附件檢查（1）端塞檢查，主要是檢查端塞是否嚴(yán)重腐蝕、有無變形、裂紋或者其它機(jī)械損傷。（2）檢查閥門是否銹蝕、變形、泄漏，開閉是否正常，排污裝置是否完好、通暢。（3）檢查金屬管路有無變形、裂紋、凹陷、扭曲或者其它機(jī)械損傷。

3）裝卸軟管和氣動閥門檢查主要內(nèi)容如下：（1）檢查軟管名牌工程壓力是否符合要求，檢查兩端接頭的連接是否牢固可靠，軟管外觀有無破裂、鼓包、皺折、毛刺、老化現(xiàn)象；（2）氣動閥門有無損傷，是否處于常閉狀態(tài)。（3）快裝接頭檢查，主要是檢查快裝接頭有無銹蝕、變形、裂紋和其它損壞。湖南省特種設(shè)備檢測中心412）附件檢查41

4）氣瓶固定裝置（框架或者捆綁帶）檢查：（1）氣瓶與前后兩端支撐立板的連接是否松動，氣瓶是否發(fā)生轉(zhuǎn)動；（2）框架有無裂紋、變形、扭曲或者其它機(jī)械損傷；（3）框架與拖車底盤連接是否牢固可靠；（4）捆綁帶是否有機(jī)械損傷、腐蝕，緊固連接螺栓是否腐蝕、松動、彎曲變形，螺母、墊片是否齊全完好。湖南省特種設(shè)備檢測中心424）氣瓶固定裝置（框架或者捆綁帶）檢查：42

2）爆破片裝置檢查

（1）爆破片是否超過產(chǎn)品說明書規(guī)定的使用條件，是否超過產(chǎn)品說明書規(guī)定的使用期限；（2）爆破片表面是否有腐蝕、皺折、劃傷和其它非正常變形等；（3）爆破片裝置有無滲漏；（4）查詢爆破片在使用過程中是否存在未超壓爆破或超壓未爆破的情況；（5）與爆破片夾持器相連的放空管是否通暢，放空管內(nèi)是否存水（或冰），防水帽是否完好；有下列情況的應(yīng)當(dāng)更換：爆破片超過規(guī)定使用期限的；爆破片裝置標(biāo)定的爆破壓力、溫度和運行要求不符的；使用中超過標(biāo)定爆破壓力而未爆破的；爆破片裝置泄漏的。湖南省特種設(shè)備檢測中心432）爆破片裝置檢查432、安全連鎖裝置檢查

在充裝前用模擬的方式測試安全連鎖裝置，應(yīng)當(dāng)保證裝置的安全有效、靈敏可靠。（1）操作倉制動安全連鎖裝置檢查：當(dāng)操作倉打開狀態(tài)時，檢查汽車是否處于制動狀態(tài)無法啟動。然后將操作倉門關(guān)閉，檢查制動狀態(tài)是否予以解除。（2）快裝接頭連接制動安全連鎖裝置檢查：模擬連接裝卸軟管快裝接頭檢查汽車是否處于制動狀態(tài)而無法啟動。

湖南省特種設(shè)備檢測中心442、安全連鎖裝置檢查443、凡屬不合格項目應(yīng)督促罐車使用單位進(jìn)行整改，瓶體出現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕、凹陷、變形、機(jī)械損傷應(yīng)送有相應(yīng)資質(zhì)的檢測檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全評價，不能安全使用的應(yīng)送制造單位維修或判廢處理，安全附件需維修和調(diào)試的應(yīng)由有資質(zhì)的檢修單位進(jìn)行。

湖南省特種設(shè)備檢測中心453、凡屬不合格項目應(yīng)督促罐車使用單位進(jìn)行整改，瓶體出現(xiàn)嚴(yán)

第二篇移動式壓力容器裝卸、運輸操作安全

湖南省特種設(shè)備檢測中心4646

一、作業(yè)人員整體要求

移動式壓力容器是運輸易燃易爆、有毒、腐蝕性或其它危險性介質(zhì)的專用車輛，使用單位應(yīng)配備專人管理、專人駕駛、專人押運。上述人員必須進(jìn)行嚴(yán)格訓(xùn)練，熟悉移動式壓力容器的技術(shù)性能；掌握各種運輸介質(zhì)的基本知識；能夠處理緊急事故或故障；熟練使用所配備的各種消防器材。培訓(xùn)后應(yīng)經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核，考核合格人員由特種設(shè)備安全監(jiān)督部門發(fā)給特種設(shè)備作業(yè)人員證書，不經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督部門培訓(xùn)考核或培訓(xùn)考核不合格人員不能獨立操作。使用單位對已經(jīng)取得特種設(shè)備作業(yè)人員證書的技術(shù)員、押運員不要隨意調(diào)動，應(yīng)保持相對穩(wěn)定。湖南省特種設(shè)備檢測中心47一、作業(yè)人員整體要求47

二、液化氣體裝卸工藝*液化氣體充裝站設(shè)計工藝不同，裝卸方式就不同。常見的裝卸方法有五種，即壓縮機(jī)加壓法、液壓泵差壓法、蒸發(fā)器加壓充裝法、靜壓變位差法、壓縮（惰性）氣體加壓法等。本篇主要介紹壓縮機(jī)加壓法、液壓泵差壓法、蒸發(fā)器加壓充裝法等三種。湖南省特種設(shè)備檢測中心4848二、液化氣體汽車罐車的裝卸、運輸操作安全*1、液化氣體汽車罐車的使用和操作液化氣體汽車罐車，緊急切斷閥的開啟操作方式分為油壓式和機(jī)械式兩種。裝卸作業(yè)前應(yīng)該全面仔細(xì)地閱讀該車所帶的使用說明書，并嚴(yán)格按照執(zhí)行。1）充裝前的注意事項充裝單位在充裝前必須對液化氣體汽車罐車進(jìn)行“充裝前檢查”。僅對檢查結(jié)論為“允許充裝”的罐車進(jìn)行充裝。湖南省特種設(shè)備檢測中心49二、液化氣體汽車罐車的裝卸、運輸操作安全*49

2）裝卸安全操作要點*

裝卸液化氣體汽車罐車時，應(yīng)按指定位置停車，用手閘制動，并熄滅引擎。停車有滑動可能時應(yīng)加固定塊。裝卸現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火，并不得使用容易產(chǎn)生火花的工具和用品，對有特殊要求的充裝介質(zhì)如禁油介質(zhì)應(yīng)用四氯化碳清洗工具和用品的油污、對禁水介質(zhì)充裝工具和用品應(yīng)干燥處理。作業(yè)前應(yīng)該接好安全地線防止靜電火花。裝卸軟管使用前應(yīng)該仔細(xì)檢查，各類閥門應(yīng)緩慢開啟，油壓控制系統(tǒng)升壓范圍為2.5~3.5MPa，裝卸過程中要隨時注意溫度計、壓力表的變化情況，裝卸過程中應(yīng)控制空氣混入，嚴(yán)禁過量充裝。湖南省特種設(shè)備檢測中心502）裝卸安全操作要點*50

3）液化氣體汽車罐車裝卸時應(yīng)遵循的規(guī)定*（1）罐車按指定的位置停車，用手閘制動，并熄滅引擎，停車有滑動可能時應(yīng)加固定塊。（2）作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)該接好安全地線，管道和管接頭連接必須牢固可靠，并應(yīng)排盡空氣。（3）作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁煙火，不得使用容易產(chǎn)生火花的工具和用品。（4）在裝卸作業(yè)時，操作人員和押運員均不得離開現(xiàn)場，在正常裝卸時，不得隨意啟動車輛。（5）首次充裝（包括新購和定期檢驗后）的罐車，如果確定未進(jìn)行置換處理，充裝前應(yīng)抽真空或充氮置換處理，嚴(yán)禁直接充裝。（真空度應(yīng)不低于-0.086MPa，或罐內(nèi)氣體含氧量不大于3％）湖南省特種設(shè)備檢測中心513）液化氣體汽車罐車裝卸時應(yīng)遵循的規(guī)定*51（6）充裝時應(yīng)用地磅、液位計、流量計或其它計量裝置進(jìn)行計量，嚴(yán)禁超裝。充裝完畢必須復(fù)檢重量或液位，如有超裝應(yīng)及時處理。（7）在裝卸過程中，應(yīng)認(rèn)真填寫裝卸記錄，內(nèi)容應(yīng)完整真實，簽名應(yīng)當(dāng)為作業(yè)人員本人。（8）罐車到充裝站后應(yīng)及時裝卸，罐車不得兼作儲罐用，不得用罐車直接灌裝氣瓶。（9）禁止采用蒸汽直接注入罐車內(nèi)升壓或直接加熱罐車罐體的方法卸液。（10）罐車卸液后，罐內(nèi)應(yīng)留有0.05MPa以上的余壓。（11）遇雷擊天氣、附近發(fā)生火災(zāi)、液化氣體泄漏、液壓異常及其它不安全因素時，罐車必須立即停止裝卸作業(yè)，并作妥善處理。湖南省特種設(shè)備檢測中心52（6）充裝時應(yīng)用地磅、液位計、流量計或其它計量裝置進(jìn)行計量，

4）液化氣體汽車罐車的裝卸作業(yè)步驟*（1）罐車進(jìn)入裝卸區(qū)，將接地帶提起。（2）將罐車停放在指定的安全作業(yè)地點，熄滅發(fā)動機(jī)，用手制動罐車。（3）將附件箱內(nèi)的接地栓與地線連接。（4）打開放撒閥，放掉殘余氣體。（5）打開球閥端部快裝接頭蓋，并隨即關(guān)閉放撒閥。（6）接通罐車與供應(yīng)站（或裝卸點）之間的裝卸軟管。（7）緩慢開啟罐車緊急切斷閥。湖南省特種設(shè)備檢測中心534）液化氣體汽車罐車的裝卸作業(yè)步驟*53（8）緩慢開啟氣相和液相球閥，同時觀察壓力表、溫度計、液位計等工作是否正常（切不可猛開球閥，這樣會使緊急切斷閥自行關(guān)閉）。（9）裝卸過程中如果出現(xiàn)球閥開啟過大而導(dǎo)致緊急切斷閥自行關(guān)閉時，則應(yīng)關(guān)閉球閥稍待片刻后，再緩慢開啟球閥。（10）裝卸過程中隨時注意溫度計、壓力表，尤其是液面計的指示變化，裝車時嚴(yán)禁超裝，卸車時罐內(nèi)應(yīng)留有0.05MPa以上的余壓。（11）裝卸作業(yè)完畢后，先關(guān)閉緊急切斷閥，再關(guān)閉球閥。（12）打開放散閥，排出軟管內(nèi)殘留的介質(zhì)，拆下裝卸軟管，裝好接頭蓋，關(guān)閉放散閥。（13）收起接地線，鎖好附件箱。（14）罐車駛離裝卸區(qū)后，放下接地帶。湖南省特種設(shè)備檢測中心54（8）緩慢開啟氣相和液相球閥，同時觀察壓力表、溫度計、液位計

5）液化氣體汽車罐車運行安全操作要點*（1）液化氣體汽車罐車管理人員、駕駛員、押運員應(yīng)對罐車的安全操作負(fù)責(zé)。（2）操作人員必須充分了解液化氣體的特性，汽車罐車的性能，安全裝置及附件的結(jié)構(gòu)和操作方法，必須了解道路運輸安全規(guī)定及防火滅火知識，掌握并嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)的條例、法律、法規(guī)，能夠果斷處置應(yīng)急情況和各種事故，操作人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考試合格取得相關(guān)作業(yè)人員證才能擔(dān)任。（3）在進(jìn)行裝卸作業(yè)時，操作人員不得離開現(xiàn)場，駕駛員不得隨意啟動車輛。在公路上停車時，至少留一人看守車輛。（4）罐車的充裝量不得超過罐體設(shè)計最大充裝量，充裝時用必須用地磅、液面積或流量計進(jìn)行計量，嚴(yán)禁超裝。新車首次使用或介質(zhì)成分變更（到使用證發(fā)放部門換發(fā)新證）時要在充裝完畢后復(fù)驗重量和液位，找出修正值。湖南省特種設(shè)備檢測中心555）液化氣體汽車罐車運行安全操作要點*55（5）裝卸現(xiàn)場及罐車附近，應(yīng)嚴(yán)禁煙火并不得使用易產(chǎn)生火花的工具和物品，照明時只許使用有橡膠防爆外殼的照明用具。（6）操作人員必須熟練掌握隨車所配滅火器的使用方法。（7）罐車檢修保養(yǎng)時，必須是空車，不得裝有介質(zhì)。罐車必須停放在無明火通風(fēng)良好的地點，必須動火時，應(yīng)徹底清除殘余的介質(zhì)，并報告有關(guān)安全技術(shù)部門，經(jīng)分析化驗合格并認(rèn)可后方可進(jìn)行；重新投入使用前應(yīng)進(jìn)行置換達(dá)到充裝要求。（8）凡出現(xiàn)雷擊天氣，附近發(fā)生火災(zāi)或檢測出氣體泄漏、壓力異常及其它不安全因素時，罐車應(yīng)立即停止裝卸作業(yè)，并作妥善處理。（9）禁止使用蒸汽直接注入罐內(nèi)升壓或直接加熱罐體的方法卸液。（10）罐車停放時，應(yīng)避免陽光直接暴曬，以免罐內(nèi)溫度過高。湖南省特種設(shè)備檢測中心56（5）裝卸現(xiàn)場及罐車附近，應(yīng)嚴(yán)禁煙火并不得使用易產(chǎn)生火花的工6）液化氣體汽車罐車停放安全管理規(guī)定*

固定式或半掛式罐車，應(yīng)該按照規(guī)定的位置單獨停放，已經(jīng)裝液的罐車不得進(jìn)入車行。

罐車運輸途中停放必須遵守下列規(guī)定：（1）駕駛員和押運員不得同時遠(yuǎn)離罐車，途中停車如超過6小時，應(yīng)與當(dāng)?shù)毓蚕啦块T聯(lián)系，按規(guī)定停放在指定的安全地點；（2）不得停放在機(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員密集的地方；（3）停車位置應(yīng)通風(fēng)良好，10米以內(nèi)不得有明火和建筑物，夏季應(yīng)有遮陽措施、防止太陽爆曬；（4）途中停車檢修時，應(yīng)采用不產(chǎn)生火花的專用工具，并且不準(zhǔn)帶有明火作業(yè)湖南省特種設(shè)備檢測中心576）液化氣體汽車罐車停放安全管理規(guī)定*57

7）液化氣體汽車罐車運輸應(yīng)遵守的規(guī)定*

罐車行駛中除必須遵守交通規(guī)則、服從交通管理人員的指揮外，還必須遵守以下規(guī)定：（1）罐車行駛時，應(yīng)有公安交通管理部門核發(fā)的行駛證、技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的壓力容器使用證及特種設(shè)備作業(yè)人員證等。（2）必須遵守當(dāng)?shù)毓病⒔煌ú块T制定的交通規(guī)則，按規(guī)定的路線、時間和車速行駛。（3）罐車的罐體號碼應(yīng)與車輛號碼相符。（4）不準(zhǔn)拖帶其它車輛，不得攜帶其它易燃、易爆危險物品，禁止其它人員搭乘，車上嚴(yán)禁吸煙。（5）通過隧道、涵洞、立交橋時，必須注意標(biāo)高，限速行駛。湖南省特種設(shè)備檢測中心587）液化氣體汽車罐車運輸應(yīng)遵守的規(guī)定*58（6）行駛中應(yīng)經(jīng)常注意觀察罐車罐體的壓力和溫度，當(dāng)罐體內(nèi)溫度達(dá)到罐體設(shè)計溫度時，應(yīng)采取遮陽或罐外水冷卻降溫等安全措施。（7）罐車運輸時，應(yīng)該攜帶必要的檢修工具，例如鍍銅合金工具、膠皮板、止漏夾等，以備運輸中發(fā)生故障時進(jìn)行及時搶修。（8）罐車在惡劣路面上行駛時，應(yīng)減速前行，減輕震動和沖擊。（9）罐車運輸途中，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車檢查，妥善處理。湖南省特種設(shè)備檢測中心59（6）行駛中應(yīng)經(jīng)常注意觀察罐車罐體的壓力和溫度，當(dāng)罐體內(nèi)溫

三、低溫液體罐車的裝卸、運輸操作安全*

1、低溫液體罐車的安全使用低溫罐車是第三類移動式壓力容器，由于它所盛裝的是低溫液化氣體，低溫液體在汽化后，其體積會膨脹600~800倍。如果低溫罐車的絕熱層突然破壞，絕熱效果下降，罐內(nèi)低溫液體隨溫度升高迅速汽化，在來不及排放的情況下，壓力急劇升高，嚴(yán)重時必然產(chǎn)生爆炸。因此我們必須注意低溫罐車的安全使用維護(hù)。低溫罐車在使用中，安全使用是十分重要的。低溫罐車要經(jīng)歷充裝、運輸、卸液往復(fù)循環(huán)的過程，操作人員必須熟讀罐車使用說明書，要熟悉每個閥門及儀表的功能，并能熟練運用，防止誤操作發(fā)生。在低溫罐車內(nèi)，再危險的是低溫液體向外泄漏。低溫流體外泄可能引起的事故有：人體棟傷、窒息、毒害、爆炸和燃燒。任何一項事故的產(chǎn)生都會危及人民生命財產(chǎn)的安全。湖南省特種設(shè)備檢測中心60三、低溫液體罐車的裝卸、運輸操作安全*60

2、低溫罐車罐體的安全維護(hù)

罐體的使用、維護(hù)與管理應(yīng)嚴(yán)格按罐車的使用說明書和低溫罐車相關(guān)法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行。凡需要對罐體施行重大改造、維修、焊接工作的，必須由有資質(zhì)的制造單位進(jìn)行（當(dāng)夾層處于真空狀態(tài)時，容器本體上不能實施焊接工作）。罐車停止運行時應(yīng)放置于干燥通風(fēng)處，經(jīng)常保持清潔狀態(tài)。罐車罐體真空夾層因真空度降低，出現(xiàn)帶壓儲存或自然升壓速度異常時，應(yīng)當(dāng)重新抽真空。重新抽真空應(yīng)在儲罐內(nèi)筒恢復(fù)至常溫后進(jìn)行。合格要求見下表。真空粉末絕熱式低溫罐車罐體外部出現(xiàn)局部跑冷、冒汗或結(jié)霜現(xiàn)象時，應(yīng)打開頂部防爆裝置補(bǔ)裝珠光砂后，并重新抽真空。對于高真空多層絕熱式低溫罐車罐體外部出現(xiàn)冒汗或結(jié)霜現(xiàn)象或內(nèi)膽壓力異常升高時應(yīng)將該罐車送回原造成單位進(jìn)行處理。當(dāng)?shù)蜏毓捃嚩唐诓挥脮r，不應(yīng)排盡內(nèi)筒氣體，以防外部氣體進(jìn)入影響純度。只有當(dāng)確定長期不用時，才可排盡內(nèi)筒氣體。

湖南省特種設(shè)備檢測中心612、低溫罐車罐體的安全維護(hù)61抽真空封口真空度要求

有效容積VM3

真空度Pa高真空多層絕熱真空粉末絕熱1≤V≤10≤5×10-2≤2

10＜V≤50

≤1×10-2≤362抽真空封口真空度要求有3、低溫罐車日常運行檢查項目*（1）閥門是否處在正常狀態(tài)；（2）壓力表、液位計是否起作用；（3）檢查車前壓力表指示是否異常；（4）罐體、管道及閥門連接是否泄漏；（5）與罐體連接管道角焊縫是否有宏觀裂紋，有無結(jié)霜現(xiàn)象；（6）罐體外面是否有冒汗、結(jié)霜現(xiàn)象；（7）滅火器、工具及其它要求配備的附件是否配備齊全完整有效。湖南省特種設(shè)備檢測中心633、低溫罐車日常運行檢查項目*634、低溫液體罐車安全運行注意事項*（1）操作人員、駕駛員、押運員應(yīng)熟悉的性能，嚴(yán)格按隨車文件規(guī)定進(jìn)行操作和維護(hù)。（2）操作人員、駕駛員、押運員應(yīng)該熟悉充裝介質(zhì)的特性。（3）充裝介質(zhì)（充裝氣體）的排放應(yīng)引向室外，車輛在野外行駛需要排放所充裝的氣體時應(yīng)在無人處進(jìn)行。操作人應(yīng)在上風(fēng)處。（4）管道凍結(jié)時，嚴(yán)禁敲打、火烤或用水噴淋解凍。（5）罐車在進(jìn)行裝卸之前，必須將罐車停穩(wěn)，防備車輛自行滑車。湖南省特種設(shè)備檢測中心644、低溫液體罐車安全運行注意事項*64（6）在任何情況下，嚴(yán)禁水分、油污進(jìn)入罐內(nèi)或系統(tǒng)管道。（7）當(dāng)罐車處于承壓狀態(tài)時，不得直接在罐車上進(jìn)行焊接工作（罐車內(nèi)有介質(zhì)或夾層處于真空狀態(tài)時）。（8）罐車進(jìn)行清洗時，不得直接用水沖洗儀表和電器部分。（9）罐車嚴(yán)禁靠近高溫?zé)嵩春突鹪?。?0）檢查壓力表是否在有效期范圍內(nèi)、液位計應(yīng)檢查其準(zhǔn)確性。（11）行駛時，直行最高速度不得大于60Km/h，轉(zhuǎn)彎時最高速度不得大于20Km/h。特殊道路按交通部門規(guī)定行駛。（12）其它未涉及的安全使用要求按JB6898《低溫液體貯運設(shè)備使用安全規(guī)則》。湖南省特種設(shè)備檢測中心65（6）在任何情況下，嚴(yán)禁水分、油污進(jìn)入罐內(nèi)或系統(tǒng)管道。65五、長管拖車裝卸、運輸操作安全*

1、啟用前準(zhǔn)備1）注冊登記（與液化氣體汽車罐車相同）。2）置換新的長管拖車（或檢修后重新投入使用的），在充裝天然氣前應(yīng)對容器（氣瓶）內(nèi)的空氣進(jìn)行置換處理，嚴(yán)禁直接充裝，否則可能使氣瓶內(nèi)空氣與天然氣混合達(dá)到爆炸極限濃度，同時在充裝時有可能產(chǎn)生靜電火花，極易發(fā)生爆炸。置換可采用抽真空或氮氣置換等方法，要求每個氣瓶內(nèi)真空度不低于-0.086MPa或每個氣瓶內(nèi)含氧量不大于3%為合格（應(yīng)由有資質(zhì)的置換單位出具證明文件），如采用氮氣置換氣瓶內(nèi)應(yīng)留有0.05MPa以上的余壓。置換完畢后，各瓶口球閥及主控閥均處于關(guān)閉狀態(tài)。湖南省特種設(shè)備檢測中心66五、長管拖車裝卸、運輸操作安全*662、裝卸操作要點（1）裝卸人員、駕駛員、押運員應(yīng)仔細(xì)閱讀隨車所帶的使用說明書，并嚴(yán)格遵照執(zhí)行。（2）將半掛車停放在裝卸站指定的安全作業(yè)地點，熄滅牽引車發(fā)動機(jī)，打開后操作倉門，掛好風(fēng)勾，對半掛車實施剎車制動。（3）將充裝點或卸氣點的靜電接地線與半掛車操作倉內(nèi)的導(dǎo)靜電片連接。（4）裝卸操作應(yīng)仔細(xì)檢查每個連接部位確保連接到位和連接緊固。（5）裝卸作業(yè)時應(yīng)注意置換軟管內(nèi)空氣。（6）裝卸作業(yè)時所有閥門打開和關(guān)閉應(yīng)緩慢進(jìn)行，并注意先后秩序。（7）裝卸過程中，當(dāng)閥門發(fā)生泄漏時，應(yīng)立即停止裝卸，關(guān)閉其它閥門進(jìn)行檢查。湖南省特種設(shè)備檢測中心672、裝卸操作要點67（8）所有球閥應(yīng)全開或全閉，不得處于半開或半閉狀態(tài)，否則極易損壞球閥。（9）裝卸過程中應(yīng)時刻注意溫度變化，溫度不得超出出廠技術(shù)文件的設(shè)計溫度，如果溫度超出范圍，應(yīng)降低裝卸速度。（10）氣瓶充裝后在20℃時的壓力不得超過鋼瓶公稱工作壓力。（11）裝卸完畢后，收起靜電接地線，關(guān)好操作倉門。（12）裝卸完畢啟動車輛前必須檢查裝卸軟管與車輛的結(jié)合狀態(tài)，在確認(rèn)軟管與車輛斷開后，方可啟動車輛。（13）在裝卸過程中，作業(yè)人員應(yīng)認(rèn)真填寫裝卸記錄，確保內(nèi)容齊全真實，不能由他人代為簽名。（14）操作過程應(yīng)遵守充裝站的安全規(guī)定及國家和地方的安全規(guī)章制度，并做好操作記錄。

湖南省特種設(shè)備檢測中心68（8）所有球閥應(yīng)全開或全閉，不得處于半開或半閉狀態(tài)，否則極易（15）氣瓶排污。正常運行狀態(tài)下，各瓶口處的排污閥門和排污總閥是關(guān)閉的。操作人員應(yīng)根據(jù)介質(zhì)的清潔情況，定期對氣瓶進(jìn)行排污，排污時按下列步驟操作：（16）容器（氣瓶）內(nèi)殘留氣壓應(yīng)在0.4~0.6MPa。（17）半掛車后部應(yīng)處于稍低狀態(tài)。（18）連接好排污管路，將排污管引至安全地點。（19）應(yīng)單瓶進(jìn)行排污，不得多瓶同時排污。（20）當(dāng)瓶內(nèi)壓力下降到不小于0.1MPa時排污完畢。（21）壓力表操作：壓力表下面安裝有壓力表閥，當(dāng)壓力表因損壞需要更換或因定期檢驗需要拆卸時，應(yīng)關(guān)閉壓力表閥，松動閥門上的放空螺栓（不得將螺栓卸下），放空壓力表與閥門之間的氣體，取下壓力表，擰緊放空螺栓。（22）半掛車運行時必須保證靜電接地帶符合規(guī)定要求，并應(yīng)將接地帶放下，隨時導(dǎo)出運行時產(chǎn)生的靜電。湖南省特種設(shè)備檢測中心69（15）氣瓶排污。正常運行狀態(tài)下，各瓶口處的排污閥門和排污總

3、運行注意事項（1）車輛運行應(yīng)遵守交通法規(guī)及危險化學(xué)品運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。行駛速度：土路面不大于40Km/h,水泥、瀝青路面不大于50Km/h。（2）氣瓶充裝單位應(yīng)有省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)的充裝許可證。（3）氣瓶必須專用，不得充裝其它介質(zhì)。（4）氣瓶充裝單位必須在每只鋼瓶上粘貼符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB16804《氣瓶警示標(biāo)簽》的警示標(biāo)簽和充裝標(biāo)簽。（5）氣瓶必須防止與助燃?xì)怏w的錯裝。（6）嚴(yán)禁敲擊、碰觸氣瓶。（7）嚴(yán)禁在氣瓶上用火焰、等離子切割挖補(bǔ)或焊接修理。（8）氣瓶的氣體不得用盡，容器內(nèi)剩余壓力不應(yīng)小于0.05MPa。湖南省特種設(shè)備檢測中心703、運行注意事項70（9）凡屬于下列情況之一的，應(yīng)先進(jìn)行處理，不得對氣瓶進(jìn)行充裝：（10）鋼印標(biāo)記、顏色標(biāo)記不符合規(guī)定，對瓶內(nèi)介質(zhì)未確定的；（11）附件損壞、不全或不符合規(guī)定的；（12）瓶內(nèi)無剩余壓力的；（13）超過檢驗期限的；（14）經(jīng)外觀檢查，存在明顯損傷，需要進(jìn)一步檢驗的；（15）首次充裝或定期檢驗后的首次充裝，未經(jīng)置換或抽真空處理的。（16）在充裝作業(yè)中發(fā)生軟管破裂等導(dǎo)致介質(zhì)大量外泄時，應(yīng)立即關(guān)閉各球閥，嚴(yán)禁一切火種，警戒現(xiàn)場，進(jìn)行應(yīng)急處理。（17）發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)關(guān)閉各球閥，停止作業(yè)，并使用滅火器滅火，迅速將半掛車開出火場。湖南省特種設(shè)備檢測中心71（9）凡屬于下列情況之一的，應(yīng)先進(jìn)行處理，不得對氣瓶進(jìn)行充裝

第四篇

液化氣體、壓縮氣體消防安全

湖南省特種設(shè)備檢測中心7272

一、火災(zāi)的預(yù)防*1、發(fā)生火災(zāi)的前提發(fā)生火災(zāi)的前提條件是必須同時具備可燃物、助燃物和點火源?？扇嘉铩彩悄芘c空氣中的氧或其他氧化劑發(fā)生強(qiáng)烈化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)。如：液化石油氣、天然氣、丙烯、氫氣等。助燃物—凡是能幫助和支持可燃物燃燒的物質(zhì)，即能夠與可燃物發(fā)生氧化反應(yīng)的物質(zhì)。如：空氣、氧氣、氯氣等。點火源—即能引起可燃物與氧或助燃物發(fā)生燃燒反應(yīng)的能量來源。如：明火、靜電火花、電火花、碰撞火花等。以上三個條件中任何一個條件不具備就不會發(fā)生火災(zāi)，火災(zāi)預(yù)防就是控制三個條件中的任何一個為前提。火災(zāi)事故發(fā)生以后，如果控制前面兩個條件中的某一個，就可以限制火災(zāi)的擴(kuò)展。