地鐵車站工程質(zhì)量管控要點(共326)_第1頁
地鐵車站工程質(zhì)量管控要點(共326)_第2頁
地鐵車站工程質(zhì)量管控要點(共326)_第3頁
地鐵車站工程質(zhì)量管控要點(共326)_第4頁
地鐵車站工程質(zhì)量管控要點(共326)_第5頁
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文檔簡介

地鐵車站施施工主體結(jié)構(gòu)工工程質(zhì)量管管控要點交流材料一一地鐵車站主主體結(jié)構(gòu)工工程管控要要點隨著城市人人口的不斷斷增加,地地鐵已經(jīng)成成為大、中中型城市解解決城市交交通的一個個重要途徑徑。而地鐵鐵車站主體體工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜、、施工質(zhì)量量和環(huán)境保保護要求高高、施工風(fēng)險大大等特點,為此對它的的施工質(zhì)量量、安全和和進度就顯顯得更為重重要。但近些年來來在城市地地鐵工程施施工中相繼繼發(fā)生了不不少質(zhì)量、、安全事故故,這些事事故的發(fā)生生或多或少少的與施工工管理、質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控人人員的專業(yè)業(yè)知識、專專業(yè)技能和和控制能力力有直接的的關(guān)系。前言基于上述特特點,為防防止質(zhì)量、、安全事故故的發(fā)生;;也為提高高從事地鐵鐵施工的管管理人員、、質(zhì)量管控控人員的專專業(yè)知識和和業(yè)務(wù)能力力,在工作作中能夠更更好的掌握握質(zhì)量、安安全控制管管理要點、、重點、難難點以及相相應(yīng)對策;;能夠更好好的確保安安全質(zhì)量體體系正常運運行,做到到事前、事事中、事后后控制相結(jié)結(jié)合,控制制好施工過過程中的每每一環(huán)節(jié),,才能真正正做到對施施工質(zhì)量、、安全、進進度有效控控制和管理理。本稿主要是是針對地鐵鐵工程施工工質(zhì)量、安安全以及控控制特點,,來編制的的。主要內(nèi)容第1章、地鐵車車站主體結(jié)結(jié)構(gòu)簡述第2章、基坑開開挖結(jié)構(gòu)回回筑施工方方法第3章、地鐵車車站工程控控制難點分分析第4章、主體結(jié)結(jié)構(gòu)控制措措施第5章、接地網(wǎng)網(wǎng)施工控制制要點第6章、基底驗驗槽墊層控控制要點第7章、結(jié)構(gòu)鋼鋼筋工程控控制要點第8章、盾構(gòu)進進、出洞鋼鋼環(huán)安裝控控制要點第9章、模板及及支架工程程控制要點點第10章、混凝土土工程控制制要點第11章、主體結(jié)結(jié)構(gòu)防水工工程控制要要點第12章、土方回回填工程控控制要點第一章車站主體結(jié)結(jié)構(gòu)簡述地鐵車站結(jié)結(jié)構(gòu)型式簡簡述地下車站基基坑圍護結(jié)結(jié)構(gòu)形式有有:地下連連續(xù)墻、灌灌注樁、SMW工法等。圍護結(jié)構(gòu)與與主體結(jié)構(gòu)構(gòu)多為圍護護結(jié)構(gòu)與主主體結(jié)構(gòu)分分離,設(shè)內(nèi)內(nèi)襯框架結(jié)結(jié)構(gòu)〔在圍護結(jié)構(gòu)構(gòu)與主體結(jié)結(jié)構(gòu)之間施施作外包防防水〕見圖一。部分圍護結(jié)結(jié)構(gòu)采用疊疊合方式與與主體結(jié)構(gòu)構(gòu)側(cè)墻共同同承載〔根據(jù)使用條條件考慮的的結(jié)構(gòu)受力力、結(jié)構(gòu)自自防水〕見圖二。部分圍護結(jié)結(jié)構(gòu)與主體體結(jié)構(gòu)側(cè)墻墻,兩墻合合一〔在圍護結(jié)構(gòu)構(gòu)地下連續(xù)續(xù)墻內(nèi)預(yù)埋埋連接件與與主體結(jié)構(gòu)構(gòu)梁、板連連接,同時時考慮圍護護結(jié)構(gòu)的防防水處理〕見圖三、四圖一復(fù)合結(jié)結(jié)構(gòu)示意圖圖圖二疊合結(jié)結(jié)構(gòu)示意圖圖附圖三、單單墻與各結(jié)結(jié)構(gòu)板連接接方法附圖四圍護護構(gòu)結(jié)連接接件、防水水示意圖地鐵車站主主體結(jié)構(gòu)簡簡述地下地鐵車車站主體結(jié)結(jié)構(gòu)的形式式:一般為為框架雙層層型、或三三層(多層層)換乘式式,島式站站臺和側(cè)式式站臺見附圖。車站與大型型公共設(shè)施施共用圖車站主體結(jié)結(jié)構(gòu)柱的形形狀有:長長方矩形、、圓形、變變截面形、、多邊形、、暗柱、壁壁柱等,多采用鋼筋筋混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)、鋼管管混凝土((蓋挖逆作作、暗挖))等組合結(jié)結(jié)構(gòu)。車站主體結(jié)結(jié)構(gòu)梁形狀狀有:框架架梁、框支支梁、懸挑挑梁、井字字梁、暗梁梁、連梁等等。站廳層、站站臺層示意意圖車站與大型型公共設(shè)施施共用圖地鐵車站結(jié)結(jié)構(gòu)型式簡簡述車站結(jié)構(gòu)板板形式有::多為梁板板體系、無無梁樓蓋和和整體預(yù)應(yīng)應(yīng)力結(jié)構(gòu)等等〔當(dāng)車站為無無柱大跨時時,頂板多多為設(shè)置密密肋梁板、斜腿剛構(gòu)、、拱形結(jié)構(gòu)構(gòu)以及預(yù)應(yīng)應(yīng)力板梁結(jié)結(jié)構(gòu)等〕。車站三維示示意圖地鐵車站結(jié)結(jié)構(gòu)除常規(guī)規(guī)的工序外外還有:防雜散電流流施工、人人防施工、、接地網(wǎng)施施工、盾構(gòu)構(gòu)進、出洞洞鋼環(huán)安裝裝以及壓頂梁或抗抗撥樁、地地下結(jié)構(gòu)防防水等工序。當(dāng)有車站結(jié)結(jié)構(gòu)與換乘乘站的交節(jié)節(jié)點時,必必須滿足施施工空間、、施工核載載要求?!彩┕r保證證已通車段段的安全運運營并對已已有結(jié)構(gòu)的的布局、預(yù)預(yù)埋洞口、、預(yù)埋件的的尺寸、位位置認真核核對和檢查查〕。換乘車站示示意圖換乘車站三三維立體示示意圖車站結(jié)構(gòu)橫橫剖面示意意圖圍護結(jié)構(gòu)主體內(nèi)襯墻墻結(jié)構(gòu)中板二二結(jié)構(gòu)底板結(jié)構(gòu)頂板底板墊層站臺板底板上翻梁梁中板上翻梁梁頂板十字梁梁結(jié)構(gòu)中板一一站臺層換乘層站廳層車站結(jié)構(gòu)縱縱剖面示意意圖人流集散疏紐區(qū)域端頭井電梯車站結(jié)構(gòu)梁梁、柱代號號解析:柱代號解析析:KZ~為框架柱柱;KZZ~為柱支柱柱;XZ~為芯柱;;LZ~為梁柱;;QZ~為剪力墻墻柱。梁代號解析析:KL~為樓層框框梁;KZL~為框支梁梁;XL~為懸挑梁梁;JZL~為井字梁梁;LL~為連梁;WZL~框加屋面面梁。本次主要探探討地鐵車車站主體結(jié)結(jié)構(gòu)工程,,采用明挖挖順作法和和蓋挖順作作法,兩方面的施施工技術(shù)、、施工質(zhì)量量控制要點點。第二章基坑開挖結(jié)結(jié)構(gòu)回筑施施工方法基坑開挖結(jié)結(jié)構(gòu)回筑施施工方法選選定基坑開挖結(jié)結(jié)構(gòu)回筑是是在圍護結(jié)結(jié)構(gòu)完成后后,邊開挖挖邊進行臨臨時支撐,,最終挖至至基坑底標(biāo)標(biāo)高,再自自下而上回回筑結(jié)構(gòu),,主要有防防水層、鋼鋼筋、模板板支架、混混凝土、頂頂板覆土,,恢復(fù)地面面交通等工工序。由于深基基坑施工對對周邊環(huán)境境有一定的的影響,在在施工方案案論證時,,應(yīng)充分考考慮地面交交通疏解、、管線遷改改以及與相相關(guān)部門的的協(xié)調(diào)等問問題,根據(jù)據(jù)周邊的不不同環(huán)境,,合理選擇擇不同施作作方法〔可選用坡率率法、明挖順作法法、蓋挖順作法法、蓋挖逆作法法和蓋挖半半逆作法〕等組合工法法。無論采用何何種工法均均要有足夠的施工工場地和交交通疏解以以及管線遷遷改方案來作保證。。第一層土第二層土第三層土第四層土導(dǎo)墻地下連續(xù)墻墻臨時立柱樁樁及抗拔樁樁圈梁及第一一道砼支撐撐砼鋪蓋第二道支撐撐第三道支撐撐第四道支撐撐砼墊層底板及底板梁換撐側(cè)墻結(jié)構(gòu)柱剩余側(cè)墻+結(jié)構(gòu)柱+中板+中板梁站廳層側(cè)墻墻+結(jié)構(gòu)柱+頂板+頂板梁第一步:施施作導(dǎo)墻、、地下連續(xù)續(xù)墻、臨時時立柱樁,,施工井點點降水。((局部施作作槽壁加固固及基底加加固)第二步:整整體澆注第第一道混凝凝土支撐、、混凝土冠冠梁及混凝凝土鋪蓋系系統(tǒng)。待降降水及砼達達到要求后后進行土方方開挖。第四步:及及時進行接接地網(wǎng)施工工,施作素素砼墊層、、防水及細細石混凝土土保護層、、底板,待待底板達到到設(shè)計強度度后拆除第第四道鋼支支撐。第五步:敷敷設(shè)邊墻防防水層,施施作主體結(jié)結(jié)構(gòu)側(cè)墻,,在側(cè)墻上上架設(shè)換撐撐,拆除第第三道鋼支支撐。第六步:向向上繼續(xù)施施工側(cè)墻外外防水層,,澆筑下二二層側(cè)墻、、柱、中板板。第七步:待待中板達到到設(shè)計強度度后拆除第第二道鋼支支撐,施工工下一層側(cè)側(cè)墻外防水水層,向上上繼續(xù)澆筑筑下一層側(cè)側(cè)墻、柱、、頂板。第三步:開開挖基坑,,隨開挖隨隨架設(shè)鋼支支撐。至基基坑底設(shè)計計標(biāo)高處。。第八步:鋪鋪設(shè)頂板防防水層,澆澆筑壓頂梁梁,拆除臨臨時鋼支撐撐。半蓋挖順作作法基坑開開挖及結(jié)構(gòu)構(gòu)回筑示意意圖2、基坑開挖1.邊樁施工2.破路面挖土土3.中間柱施工工5.路面恢復(fù)通通車6.挖地下一層層土7.地下一層底底板施工8.地下一層側(cè)側(cè)墻施工9.挖地下二層層土10.地下二層底底板施工11.地下二層側(cè)側(cè)墻施工12.地下二層地地面工程施工完完成4.頂板施工蓋挖逆作法法開挖及結(jié)構(gòu)構(gòu)施工示意意圖明挖順作法法結(jié)構(gòu)施工示示意圖第三章地鐵車站技技術(shù)控制難難點簡析地鐵車站主主體結(jié)構(gòu)工工程,是一一項大型的的市政交通通工程,涉及面廣,,周邊環(huán)境境繁雜、需需協(xié)調(diào)的部部門單位多多、工期緊緊,工期持持續(xù)時間長長,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜雜,涉及到分部部分項多且且不能一次性性施工完成成〔分期、分段段施工見圖一、二〕,施工安全、、質(zhì)量和環(huán)環(huán)境保護要要求高,施工中的安安全不確定定因素多等。工作中必須須把握全局局、突出重重點,制定定相應(yīng)技術(shù)術(shù)和預(yù)控措措施,確保保在建工程程安全、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、按期期順利的完完成,是我我們施工管管理者、控控制者的工工作難點和和要點。地鐵工程主主要控制難難點地下管線::電力電纜10根煤煤氣氣管Φ700上水管Φ500通訊排管24孔上水管Φ300雨水管上水管Φ300電力排管21孔煤氣管Φ300x2附圖一、車車站周邊環(huán)環(huán)境及地下下管線示意意圖石路站現(xiàn)分三三個工區(qū)施工工,以金門路路為界分為::北側(cè)工區(qū)、、南側(cè)工區(qū)、、中心交叉口口施工區(qū)。經(jīng)綜合協(xié)調(diào),,車站主體施施工過程共需需要交通疏解解18次(目前已疏疏解13次),其中北側(cè)工區(qū)分五五個階段進行行圍擋施工::北側(cè)一階段::施工金門路路~金石街之間的的廣濟路東側(cè)側(cè)的圍護結(jié)構(gòu)構(gòu)及跨基坑的的管線涵;北側(cè)二階段::施工金石街街~旅游大廈之間間的圍護結(jié)構(gòu)構(gòu),道路改移移到廣濟路西西側(cè)便道上。。北側(cè)三階段::在川家火鍋鍋店樓房拆遷遷完成后進行行,施工金門門路~金石街之間的的廣濟路西側(cè)側(cè)的圍護結(jié)構(gòu)構(gòu)、地基加固固、抗拔樁、、路面鋪蓋系系統(tǒng)及跨基坑坑的管線涵。。北側(cè)四階段::施工旅游大大廈以北的圍圍護結(jié)構(gòu)、地地基加固、抗抗拔樁、端頭頭加固等。北側(cè)五階段::進行基坑開開挖及車站主主體結(jié)構(gòu)施工工,廣濟路在在金門路~金石街之間改改由東側(cè)半幅幅通行,金石石街以北走西西側(cè)便道。北側(cè)工區(qū)南側(cè)工區(qū)中心交叉口施工區(qū)北側(cè)一階段南側(cè)一階段北側(cè)二階段北側(cè)三階段北側(cè)四階段南側(cè)二階段北側(cè)五階段南側(cè)工區(qū)分兩兩個階段施工工:南側(cè)一階段::施工廣濟路路東側(cè)圍護結(jié)結(jié)構(gòu)、地基加加固、抗拔樁樁、路面鋪蓋蓋系統(tǒng)及端頭頭加固等。廣廣濟路西半幅幅通行。南側(cè)二階段::施工廣濟路路西側(cè)圍護結(jié)結(jié)構(gòu)、地基加加固、抗拔樁樁、端頭加固固等,廣濟路路東半幅路面面鋪蓋系統(tǒng)通通行。中心交交叉口口施工工區(qū)::交叉口口工區(qū)區(qū)共分分二期進行行。交一期交二期附圖二二、車車站分分期施施工示示意圖圖車站設(shè)設(shè)計安安全設(shè)計使使用年年限為為100年,其安全等等級為為一級級,結(jié)構(gòu)重重要性性系數(shù)數(shù)為1.1,為此此對結(jié)構(gòu)的的耐久久性提出了了較高高的要要求。。對策::結(jié)構(gòu)施施工中中,除對混混凝土土所用用砂、、石料料氯化化物含含量、、堿的的含量量、震震搗密密實度度等常常規(guī)指指標(biāo)嚴(yán)嚴(yán)格控控制外外,建議相相關(guān)單單位改進混混凝土土級配配,降低低水灰灰比、、減少少水泥泥用量量,在混凝凝土中中適當(dāng)當(dāng)添加加高爐爐粉煤煤灰和和礦渣渣微粉粉等〔與優(yōu)質(zhì)質(zhì)的粉粉煤灰灰雙摻摻〕活性粉粉料等等措施施,以提高高混凝凝土強強度和和耐久久性,是較較為有有效措措施。。一、車車站結(jié)結(jié)構(gòu)混混凝土土耐久久性控制技技術(shù)重重點難難點分分析及及對策策:也可建建議相相關(guān)單單位,,在混混凝土土中摻摻入適適量的的硅粉粉、HETA型〔高效抗抗裂防防水外外加劑劑〕等劑以以提高高混凝土土的強強度和和自防防水性性能。另外在在施工工過程程中,,加強強對鋼鋼筋的的保護護層和和結(jié)構(gòu)構(gòu)混凝凝土養(yǎng)養(yǎng)護控控制力力度。。車站結(jié)結(jié)構(gòu)混混凝土土拆模模后,,養(yǎng)護護方法法、養(yǎng)養(yǎng)護時時間必必須保保證。。車站站主體體結(jié)構(gòu)構(gòu)在冬冬季施施工時時,對對已澆澆筑完完成的的混凝凝土進進行帶帶模或或覆蓋蓋養(yǎng)護護;對對站廳廳層、、站臺臺層兩兩端封封閉、、阻隔隔,防防止穿穿堂風(fēng)風(fēng)直接接通過過整個個車站站結(jié)構(gòu)構(gòu)而造造成各各板、、梁、、墻混混凝土土表面面開裂裂的發(fā)發(fā)生,,影響響車站站結(jié)構(gòu)構(gòu)混凝凝土質(zhì)質(zhì)量。。二、大大體積積混凝凝土控控制技技術(shù)重重點難難點分分析及及對策策:根據(jù)以以往經(jīng)經(jīng)驗,,大體體積混混凝土土的控控制技技術(shù)重重點難難點有有:一一次性性澆筑筑方量量大、、連續(xù)續(xù)澆筑筑時間間長、、鋼筋筋密、、施工工工藝藝要求求高、、混凝凝土自自身的的水化化熱高高、溫溫度場場梯度度大、、結(jié)構(gòu)構(gòu)混凝凝土常常出現(xiàn)現(xiàn)有害害裂縫縫、質(zhì)質(zhì)量缺缺陷難難以徹徹底修修補等等控制制技術(shù)術(shù)難點點。這些技技術(shù)難難點如如果不不嚴(yán)加加控制制,不不僅影影響了了混凝凝土結(jié)結(jié)構(gòu)的的使用用安全全和使使用壽壽命,,而且且影響響到結(jié)結(jié)構(gòu)混混凝土土自防防水的的能力力。因因此,,防止止大體體積混混凝土土有害害裂縫縫問題題的出出現(xiàn),,是質(zhì)質(zhì)量控控制者者的技技術(shù)難難點和和控制制重點點。對策::審核核、比比選最最佳施施工方方案和和最優(yōu)優(yōu)的砼砼配比比;審查查混凝凝土的的最佳佳水泥泥用量量和粉粉料、、外加加劑的的選型型和摻摻量等等;審核砼砼外保保內(nèi)降降溫差差控制制措施施,以降降低砼砼水化化熱和和砼內(nèi)內(nèi)、外外溫差差,推推遲砼砼溫度度峰值值出現(xiàn)現(xiàn)時間間為目目的。。考查商商品砼砼廠家家的生生產(chǎn)、、運輸輸能力力以及及混凝凝土拌拌合質(zhì)質(zhì)量,,以保保證優(yōu)優(yōu)質(zhì)的的混凝凝土連連續(xù)不不斷的的供應(yīng)應(yīng),防止止砼砼施施工工時時不不出出現(xiàn)現(xiàn)施施工工冷冷縫縫為為目目地地。。砼澆澆筑筑時時應(yīng)分分層層分分段段澆澆筑筑施施工工,防防止止因因砼砼不不均均勻勻收收縮縮,,而而引引起起結(jié)構(gòu)構(gòu)砼砼有有害害裂裂縫縫的發(fā)發(fā)生生。。夏季季澆澆筑筑砼砼時時嚴(yán)嚴(yán)格格控控制制入入模模溫溫度度,,盡盡量量夜夜間間施施工工大大體體積積混混凝凝土土,,同同時時控控制制已已澆澆筑筑完完成成的的砼內(nèi)內(nèi)、、外外溫溫差差不不宜宜大大于于25℃℃。加強強砼砼養(yǎng)養(yǎng)護護,對對頂頂、、中中、、底底板板、、側(cè)側(cè)墻墻抗?jié)B滲混混凝凝土土,在在終終凝凝后后即即進進行行噴噴淋淋或或覆覆蓋蓋澆澆水水養(yǎng)養(yǎng)護護,,對對于于板板、、梁梁砼砼,,具具備備蓄蓄水水條條件件的的應(yīng)應(yīng)采采用用蓄蓄水水養(yǎng)養(yǎng)護護,,養(yǎng)護護時時間間不不小小于于14天??刂浦祈彭盘渎涠榷?,,防防止止砼砼出出現(xiàn)現(xiàn)泌泌水水現(xiàn)現(xiàn)象象,如如出出現(xiàn)現(xiàn)泌泌水水情情況況,,用用海海綿綿吸吸干干泌泌水水后后提提漿漿、、收收光光;;拆拆模模前前檢檢查查砼砼強強度度、、拆拆模模時時間間、、換換撐撐時時間間以以及及墻墻、、板板支支撐撐體體系系剛剛度度和和穩(wěn)穩(wěn)定定性性。。三、、車車站站結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)防防水水控控制制技技術(shù)術(shù)重重點點難難點點分分析析及及對對策策::結(jié)構(gòu)構(gòu)防防水水遵遵循循“以防防為為主主、、剛剛?cè)崛峤Y(jié)結(jié)合合、、多多道道防防線線、、因因地地治治宜宜、、綜綜合合治治理理”的原原則則,,防防水水是是地地下下工工程程永永恒恒的的主主題題,,同同樣樣也也是是地地鐵鐵施施工工的的技技術(shù)術(shù)難難點點和和控控制制重重點點,,地地下下車車站站主主體體涉涉及及到到的的防防水水工工法法多多〔如誘誘導(dǎo)導(dǎo)縫縫中中埋埋、、外外貼貼止止水水帶帶、、出出入入口口可可卸卸、、可可注注漿漿止止水水帶帶、、底底板板泄泄水水孔孔止止水水等見見圖圖1~〕,防防水水工工作作量量較較大大,,結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)防防水水質(zhì)質(zhì)量量要要求求高高等等。。因因此此,,如何何切切實實有有效效地地保保證證車車站站結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)防防水水工工程程施施工工質(zhì)質(zhì)量量,是是我我們們工工作作重重點點和和技技術(shù)術(shù)難難點點。。對策策::砼自自防防水水施施工工〔防水水層層的的鋪鋪設(shè)設(shè)與與保保護護等等〕工序序施施作作前前,,編編制制詳詳細細施施工工方方案案,,對對照照設(shè)設(shè)計計文文件件、、施施工工及及規(guī)規(guī)范范嚴(yán)嚴(yán)格格審審核核、、審審批批后后進進行行實實施施;;對對砼砼的的拌拌和和材材料料、、外外加加劑劑質(zhì)質(zhì)量量嚴(yán)嚴(yán)格格把把關(guān)關(guān),,施施工工前前對對作作業(yè)業(yè)人人員員進進行行崗崗前前培培訓(xùn)訓(xùn)和和技技術(shù)術(shù)交交底底。。為了了確確保保防防水水效效果果,,施施工工中中加加強強防防水水砼砼拌拌和和過過程程中中的的質(zhì)質(zhì)量量控控制制。。在在施施工工縫縫、、誘誘導(dǎo)導(dǎo)縫縫處處澆澆注注混混凝凝土土前前,,必必須須將將模模內(nèi)內(nèi)及及止止水水鋼鋼板板、、橡橡膠膠止止水水帶帶表表面面清清理理干干凈凈,,砼砼施施工工時時對對砼砼振振搗搗質(zhì)質(zhì)量量加加強強控控制制,,〔必須旁站站控制〕以確保砼砼的密實實和砼自自防水效效果。。各道防水水工序施施工中嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行“三檢制”,嚴(yán)格控制制每道防防水工序序的施工工質(zhì)量,,必須驗驗收合格格并征得得專業(yè)監(jiān)監(jiān)理工程程師認可可后,方方可進入入下道工工序施工工。重點控制制施工縫和和誘導(dǎo)縫縫及變形形縫防水水施工質(zhì)量量、以及及區(qū)間隧道道接口和和穿墻管管、對拉拉螺栓、以及附附加防水層陰陰、陽角角處理、、中埋止止水帶的的接頭連連接、防防水卷材材的收口口壓邊等細部和特特殊部位位防水處處理,以此確確保防水水施工質(zhì)質(zhì)量。加強對已已完成的的防水工工程的成成品保護護的管理理工作。。四、施工工監(jiān)測技技術(shù)重點點難點分分析及對對策孔隙水壓力計測斜管地表沉降測點軸向應(yīng)力計車站圍護護結(jié)構(gòu)監(jiān)監(jiān)測3D示意圖地下水位位測孔監(jiān)測說明與分析監(jiān)測項目本期變化最大變化量變化速率速率控制累計變化最大點最大累計量累積控制指標(biāo)最大點(mm)mm/d指標(biāo)(mm)

圍護結(jié)構(gòu)測斜CX92.392.393mm/dCX1420.19±35mm周邊地表沉降DB4-30.060.063mm/dDB3-2-3.60±25mm基坑外水位SW4-81.25-81.25100mm/dSW4-608.30±750mm建筑物沉降JZ5-1-0.05-0.053mm/dJZ2-3-3.00±30mm管線沉降GD1-0.04-0.043mm/dGD4-2.63±10mm立柱沉降L9-0.12-0.123mm/dL11-1.02±25mm便橋沉降BQ0-4-0.04-0.043mm/dBQ1-24.72±20mm冠梁垂直位移QD2-0.05-0.052mm/dQD97.22±20mm水平位移QD40.850.852mm/dQD88.44±20mm支撐軸力第一道ZLC6-1-164.5KN-164.5KN

ZLC4-1-2885KN±3000KN第二道(砼)ZLC8-2-422.2KN-422.2KN

ZLC4-2-5935.8KN±6000KN第二道(鋼)ZLS2-2-20.4KN-20.4KN

ZLS3-2-1127.6KN1800KN第三道(砼)ZLC8-3-2723.7KN-2723.7KN

ZLC6-3-5517KN±8000KN由于深基基坑開挖挖至一定定深度時時〔一般為第第三支撐撐以下至至基底時時〕,基坑的的日變化化速率最最為最靈靈敏期,極易發(fā)發(fā)生日變變化速率率報警,對報警點點的判斷斷和發(fā)出出報警指指令的正正確性,,是我們們工作重重點和技技術(shù)難點點。對策:車站主體體結(jié)構(gòu)施施工期間間,每天天審閱、、核對監(jiān)監(jiān)測數(shù)據(jù)據(jù)如有疑疑點督促促監(jiān)測單單位〔控制人員員旁站求求正〕進行復(fù)測測。不正常時時根據(jù)初初始值進進行推算算,找出出錯誤值值后,督督促監(jiān)測測單位根根據(jù)實際際數(shù)值進進行糾正正。對出現(xiàn)達達到預(yù)警警值或分分析后可可能出現(xiàn)現(xiàn)險情時時,啟動《應(yīng)急預(yù)案案》落實應(yīng)急急物資和和搶險救救援人員員,及時時將報警警信息報報告相關(guān)關(guān)參建單單位,同同時督促促監(jiān)測單單位加大大監(jiān)測頻頻率密切切注意其其發(fā)展趨趨勢,匯匯同相關(guān)關(guān)單位研研究對策策,及時時采取措措施,將將可能出出現(xiàn)險情情的消滅滅在萌發(fā)發(fā)狀態(tài)中中。監(jiān)測警戒戒值:〔見設(shè)計文文件及監(jiān)監(jiān)測方案案〕監(jiān)測方案案由監(jiān)測測單位提提出,經(jīng)經(jīng)〔總包〕、業(yè)主〔監(jiān)理〕、設(shè)計單單位審批批認可后后執(zhí)行。。據(jù)現(xiàn)場經(jīng)經(jīng)驗,預(yù)預(yù)測監(jiān)測測點數(shù)據(jù)據(jù)變化的的規(guī)律?;娱_挖挖嚴(yán)格按按照設(shè)計計要求、、開挖方方案執(zhí)行行,分段段開挖,,及時架架設(shè)支撐撐,最后后一道支支撐至基基底土方方根據(jù)結(jié)結(jié)構(gòu)分段段逐段開開挖,避避免基坑坑收底后后,底板板施工滯滯后時間間過長,,一般基基坑開挖挖到底后后,底板板回筑時時間不宜宜超過8天。第四章主體結(jié)構(gòu)構(gòu)控制措措施1、事前質(zhì)質(zhì)量控制制措施::事前控制制是在正正式施工工前進行行的質(zhì)量量控制,,其控制制的目的的是強調(diào)調(diào)質(zhì)量目目標(biāo)的計計劃預(yù)控控以及按按質(zhì)量計計劃進行行質(zhì)量活活動前的的準(zhǔn)備工工作狀態(tài)態(tài)的控制制??刂浦频闹攸c點是做好好施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作,這是是確保施施工質(zhì)量量的先決決條件。。要做好事事前的質(zhì)質(zhì)量控制制,首先先要有明明確的管管理機構(gòu)構(gòu)和具體體的制度度。要建建立完善善的工程程項目管管理機構(gòu)構(gòu),要分分工明確確,責(zé)任任到人;;要制定定相應(yīng)的的制度,,以制度度約束人人、管理理人、監(jiān)監(jiān)督人。。其次要要有詳細細的質(zhì)量量計劃。。要根據(jù)據(jù)項目的的具體情情況,制制定詳細細的質(zhì)量量計劃,,以便于于進行動動態(tài)的控控制。1、事前質(zhì)質(zhì)量控制制措施::最后要做做好施工工準(zhǔn)備階階段的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作。對于于施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作,首先先應(yīng)根據(jù)據(jù)勘察設(shè)設(shè)計資料料、自然然條件和和技術(shù)經(jīng)經(jīng)濟條件件限制等等資料,,從施工工現(xiàn)場的的實際出出發(fā)編制制施工組組織設(shè)計計,保證證施工現(xiàn)現(xiàn)場的秩秩序以及及各個部部門的協(xié)協(xié)調(diào)配合合。其次次是做好好技術(shù)交交底工作作,使工工程技術(shù)術(shù)人員和和工人熟熟悉工程程情況,,明確任任務(wù),了了解技術(shù)術(shù)要求和和質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),抓抓住關(guān)鍵鍵性問題題以便采采取更有有效的施施工方法法,確保保工程質(zhì)質(zhì)量。最最好要做做好施工工總平面面管理。。施工總總平面管管理可以以對施工工實現(xiàn)科科學(xué)合理理的組織織、保持持施工的的井然有有序、提提高工程程的質(zhì)量量。圖紙會審審:參加施工工圖會審審,掌握握在監(jiān)項項目的設(shè)設(shè)計意圖圖、使用用功能以以及的抗震等級級、結(jié)構(gòu)界面面、主體結(jié)構(gòu)構(gòu)與圍護護結(jié)構(gòu)的的關(guān)系、通道及風(fēng)風(fēng)井位置置等。了解主要要材料、、構(gòu)配件件的能性性與技術(shù)術(shù)參數(shù)、、所采用用的新技技術(shù)、新新工藝、、新材料料、新設(shè)設(shè)備使用用以及施施工中需需特別注注意的事事項。核對結(jié)施施、建施施圖及說說明是否一致致、圖中設(shè)計計尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)標(biāo)高是否否吻合,核對相關(guān)關(guān)配套圖圖之間是是否相互互矛盾,對特殊部部位考慮慮是否能能滿足施施工條件件和結(jié)構(gòu)構(gòu)防水要要求等。對施工圖圖紙中存存在的問問題匯總總后提交交設(shè)計單單位作出出解釋或或解決。。經(jīng)驗很重重要,施施工班組組參與如支撐位位置調(diào)整整、下翻翻梁問題題2、事中質(zhì)質(zhì)量控制制措施:事中控制制首先是是對質(zhì)量量活動的的行為約約束,即即對質(zhì)量量產(chǎn)生過過程各項項技術(shù)作作業(yè)活動動操作者者在相關(guān)關(guān)制度的的管理下下的自我我行為約約束的同同時,充充分發(fā)揮揮其技術(shù)術(shù)能力去去完成預(yù)預(yù)定質(zhì)量量目標(biāo)的的作業(yè)任任務(wù);其其次是對對質(zhì)量活活動過程程和結(jié)果果的監(jiān)督督控制,,主要是是來自企企業(yè)內(nèi)部部管理者者的檢查查檢驗和和企業(yè)外外部的建建設(shè)單位位、工程程監(jiān)理和和政府質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督督部門等等的監(jiān)控控。事中控制制雖然包包含自控控和監(jiān)控控兩大環(huán)環(huán)節(jié),但但其關(guān)鍵鍵還是增增強意識識,發(fā)揮揮操作者者自我約約束和自自我控制制,即堅堅持質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)是是根本的的,監(jiān)控控或他人人控制是是必要的的補充。。因此在在企業(yè)組組織的質(zhì)質(zhì)量活動動中,通通過監(jiān)督督機制和和激勵機機制相結(jié)結(jié)合的管管理方法法,來發(fā)發(fā)揮操作作者更好好的自我我控制能能力,以以達到質(zhì)質(zhì)量控制制的效果果是非常常必要的的。事中中控制的的重點是是工序質(zhì)質(zhì)量、工工作質(zhì)量量和質(zhì)量量控制點點的控制制。2、事中質(zhì)質(zhì)量控制制措施:施工階段段的質(zhì)量量控制,是工程項項目全實實施關(guān)鍵鍵環(huán)節(jié),,工程質(zhì)質(zhì)量的優(yōu)優(yōu)劣,很很大程度度上取決決于施工工階段的的控制手手斷。項目實施施中嚴(yán)格格執(zhí)行控控制程序序,對每每道工序序的施工工質(zhì)量,,進行過過程指導(dǎo)導(dǎo)以及巡巡視檢查查和驗收收;對關(guān)鍵工序序、部位位必須旁旁站控制制;對存在質(zhì)量量問題、、安全隱隱患必須須及時發(fā)發(fā)現(xiàn)、限時整改改,符合要要求方可可進入下下道工序序施工;;分段的對對質(zhì)量控控制進行行總結(jié)和和講評,,對工作作中存在在的問題題,及時時進完善善和糾正正,做到不缺缺崗、不不漏項、、不漏檢檢的循環(huán)環(huán)控制體體系。對施工放樣樣進行檢檢查和復(fù)復(fù)核,定期檢檢查、復(fù)復(fù)核測量量控制點點的精度度,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)偏差及及時糾正正。對車站內(nèi)內(nèi)梁、板板、柱、、墻的標(biāo)標(biāo)高、位位置等施施工放樣樣必須認認真檢驗驗和復(fù)核核。監(jiān)理單位位項目組成成員應(yīng)具具備獨立立完成某某一專業(yè)業(yè)檢驗?zāi)苣芰?施工中加強主動動控制和和平行檢檢驗力度度,做到到不等不不靠﹙不等報驗驗、不靠靠施工方方的檢驗驗數(shù)據(jù)﹚而是在巡視檢查查中進行行實測實實量,并做好好實測,,如發(fā)現(xiàn)問問題,及及時解決決和處理理,把質(zhì)量量、安全全隱患消消滅在萌萌芽狀態(tài)態(tài)中,同同時也為為了確保保了施工工進度。。鋼筋施工工質(zhì)量控控制及檢檢驗標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)①鋼筋在在加工棚棚內(nèi)加工工成型后后運至施施工現(xiàn)場場綁扎安安裝。運運至施工工現(xiàn)場的的每批鋼鋼筋,應(yīng)應(yīng)附質(zhì)量量證明書書,并按按規(guī)定進進行復(fù)試試,合格格后方可可投入使使用。②為提高高鋼筋施施工安裝裝的定位位精度,,控制混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)的保保護層厚厚度,采采用專門門加工的的、定型型生產(chǎn)的的鋼筋定定位墊塊塊。③焊接成成形的網(wǎng)網(wǎng)片或骨骨架用墊墊塊和撐撐腳支撐撐牢固,,在澆筑筑混凝土土?xí)r不得得松動或或變形,底部鋼筋筋安設(shè)鐵鐵板凳使使其架空空。用鋼鋼筋定位位墊塊墊墊高,確確保鋼筋筋的保護護層達到到設(shè)計要要求。綁綁扎雙層層鋼筋網(wǎng)網(wǎng)時,設(shè)設(shè)置足夠夠強度的的鋼筋撐撐腳,保保證鋼筋筋網(wǎng)的定定位準(zhǔn)確確。④鋼筋接接頭采用用搭接焊焊,焊工工持證上上崗,并并加強焊焊接試驗驗檢測的的頻率。。⑤防迷流流施工嚴(yán)嚴(yán)格按照照按設(shè)計計要求焊焊接并在在混凝土土澆筑前前測試電電阻。后續(xù)介紹紹模板施工工質(zhì)量質(zhì)質(zhì)量控制制(1)支模質(zhì)質(zhì)量要求求1)模板必必須牢固固、嚴(yán)密密、尺寸寸準(zhǔn)確、、周轉(zhuǎn)2~3次不變形形。2)模板的的實測允允許偏差差如下表表所示,,其合格格率嚴(yán)格格控制在在90%以上。3)模板的的實測允允許偏差差后續(xù)介紹紹(2)模板體體系技術(shù)術(shù)措施1)立柱模模前模板板下口應(yīng)應(yīng)抄平,,抹找平平砂漿并并壓海綿綿條,以以防柱子子爛根。。2)梁模板板內(nèi)應(yīng)留留置清掃掃口,以以便清理理垃圾。。3)采用水水性脫模模劑,刷刷脫模劑劑前必須須把模板板內(nèi)的水水泥渣清清理干凈凈。4)防止止漏漿漿,竹竹膠模模板縫縫隙應(yīng)應(yīng)貼透透明膠膠帶,,柱施施工縫縫下口口貼海海綿條條,保保證上上層柱柱模與與混凝凝土結(jié)結(jié)構(gòu)緊緊密連連接。。5)樓梯梯模板板必須須注意意預(yù)留留裝飾飾面厚厚度。。(3)模板板拆除除1)模板板拆除除以同同條件件養(yǎng)護護混凝凝土試試塊的的抗壓壓強度度為依依據(jù)來來指導(dǎo)導(dǎo)拆模模。2)拆模模順序序為后后支先先拆,,先支支后拆拆,先先拆非非承重重模板板,后后拆承承重模模板。。3)拆除除跨度度較大大的底底模板板時,,應(yīng)先先拆跨跨中,,再拆拆兩端端支座座。4)非承承重模模板拆拆除時時,混凝土土的強強度不不得低低于1.2MPa,承承重重模板板(梁梁、板板底模模)的的拆除除時間間如下下表所所示::后續(xù)介介紹5)拆模模時不不要用用力過過猛過過急,,拆下下來的的木料料要及及時運運走、、整理理。拆拆柱整整體鋼鋼模、、墻體體模板板時,,先松松動螺螺栓、、穿墻墻螺桿桿,清清理表表面,,吊運運至下下一流流水段段時,,表面面涂膜膜劑備備用。。6)對暫暫不使使用的的鋼模模板,,板面面應(yīng)涂涂刷脫脫模劑劑或防防銹油油。背背面油油漆脫脫落處處,應(yīng)應(yīng)補刷刷防銹銹漆,,并堆堆放好好。7)鋼模模板宜宜存放放在室室內(nèi)或或棚內(nèi)內(nèi),板板底支支墊離離地面面100mm以上。。露天天堆放放,地地面應(yīng)應(yīng)平整整豎實實,模模板底底支墊墊離地地面200mm以上,,兩點點距模模板兩兩端長長度不不大于于模板板長度度的1/6。地面面要有有排水水措施施。后續(xù)介介紹混凝土土施工工質(zhì)量量控制制①結(jié)構(gòu)構(gòu)全部部采用用商品品混凝凝土,,選擇擇資質(zhì)質(zhì)合格格的混混凝土土供應(yīng)應(yīng)商。。②混凝凝土采采用有有自動動計量量的拌拌合站站拌合合,配配合料料混合合均勻勻,顏顏色一一致,,稱量量準(zhǔn)確確。③混凝凝土從從生產(chǎn)產(chǎn)、運運輸、、灌注注采用用機械械化一一條龍龍作業(yè)業(yè)。混混凝土土運到到施工工現(xiàn)場場首先先核對對配合合比單單,并并作坍坍落度度試驗驗,允允許1~2cm誤差,,超過過時立立即通通知攪攪拌站站調(diào)整整,嚴(yán)嚴(yán)禁在在現(xiàn)場場任意意加水水。④泵送送間歇歇時間間預(yù)計計超過過45min或混凝土出出現(xiàn)離析現(xiàn)現(xiàn)象時,需需立即沖洗洗管內(nèi)殘留留混凝土。。⑤混凝土澆澆筑時應(yīng)控控制自由傾傾落高度不不得超過2m,防止混凝凝土發(fā)生離離析現(xiàn)象。。⑥選擇有經(jīng)經(jīng)驗的搗固固工進行振振搗,搗固固過程中不不得碰撞鋼鋼筋、模板板、預(yù)埋件件和止水帶帶等。結(jié)構(gòu)構(gòu)預(yù)埋件和和預(yù)留孔洞洞處和鋼筋筋較密處選選擇小型振振搗器進行行振搗。后續(xù)介紹混凝土施工工質(zhì)量控制制⑦混凝土澆澆筑應(yīng)從低低處向高處處分層連續(xù)續(xù)進行,在在前層凝結(jié)結(jié)之前將次次層混凝土土澆筑完畢畢(避免發(fā)發(fā)生冷縫))。⑧混凝土澆澆筑過程中中派專人觀觀測模板、、支架、鋼鋼筋、預(yù)埋埋件等情況況,發(fā)現(xiàn)問問題及時處處理。⑨混凝土澆澆筑完成后后及時加以以覆蓋澆水水。施工中中安排專人人用麻袋、、草袋覆蓋蓋灑水養(yǎng)生生,每天澆澆水的次數(shù)數(shù),使混凝凝土表面經(jīng)經(jīng)常處于濕濕潤狀態(tài)為為宜。防水水砼養(yǎng)護期期不小于14d。后續(xù)介紹2、事后質(zhì)量量控制措施施:事后控制是是指對施工工過程所完完成的具有有獨立功能能和使用價價值的最終終產(chǎn)品及有有關(guān)方面的的質(zhì)量進行行的質(zhì)量控控制。事后控制的的重點是發(fā)發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)質(zhì)量方面的的缺陷,并并通過分析析提出施工工質(zhì)量改進進的措施,,保持質(zhì)量量處于受控控狀態(tài)。第五章接地網(wǎng)施工工控制要點點主控項目控制要點及檢查內(nèi)容接地極、用型鋼、扁銅等鍍鋅制品等1、審批施工方案、查驗材料合格證、廠家出具的質(zhì)量證明書等產(chǎn)品合格文件;2、材料外觀檢查:鍍鋅層覆蓋完整,表面無銹斑、配件齊全,無砂眼。3、對銅質(zhì)品質(zhì)量有異議時,按批抽樣送有資質(zhì)的試驗室進行檢測。銅排、電纜連接4、符合設(shè)計及規(guī)范要求﹙參見有關(guān)電線及連接要求,由專業(yè)電器工程師控制﹚。接地網(wǎng)屬地地鐵電氣安安裝工程控控制要點::底板墊層砼砼澆筑前通通知專業(yè)隊隊伍安裝接接地網(wǎng),完成后督促促相關(guān)單位位做好成品品保護工作作。材料準(zhǔn)備接地端子安裝接地網(wǎng)敷設(shè)接地網(wǎng)電阻測試引線敷設(shè)固定、保護接地網(wǎng)電阻測試接地體敷設(shè)安裝隱蔽驗收接地網(wǎng)電阻測試旁站引線敷設(shè)檢查驗收引線固定保護檢查接地網(wǎng)電阻測試旁站檢查接地網(wǎng)施工工流程:﹙專業(yè)施工單單位﹚接地網(wǎng)監(jiān)理流程::﹙專業(yè)監(jiān)理單單位﹚一般項目巡視與旁站內(nèi)容接地網(wǎng)安裝中檢查1.接地網(wǎng)安裝時,檢查開挖溝槽的位置、長度、深度。2.主要檢查接地極的埋深、間距、位置。3.檢查接地極、連接﹙銅排﹚線的連接質(zhì)量及防腐處理、引線長度、保護措施。4.當(dāng)施工完畢后,用儀表復(fù)測接地電阻是否符合要求。接地電阻測試旁站接地網(wǎng)安裝完畢,隱蔽前應(yīng)督促承包單位進行接地電阻的測試,測試時控制人員現(xiàn)場檢查測試儀表,測試方法及測試數(shù)據(jù)是否符合設(shè)計要求,如測試達不到設(shè)計要求,應(yīng)采取補救措施,增加接地極裝置或加大接觸面等措施,同時做好現(xiàn)場記錄?!惨妶D一、二〕附圖一、接接地網(wǎng)電阻阻測試示意意圖引線接地網(wǎng)做好好成品保護護附圖二、電電阻測記錄錄試示意圖圖電阻測試儀儀第六章基底驗槽墊墊層控制要要點一、深基坑坑開挖至基基底時控制制總則:深基坑開挖挖至基底如如局部土方方有超挖現(xiàn)現(xiàn)象,嚴(yán)禁禁用松散土土進行回填填,按方案案或規(guī)范處處理,并符符合規(guī)定要要求。檢查底板泄水孔孔留置、位位置、數(shù)量量是否符合按按設(shè)計要求求;檢查是是否按方案案要求在底底板厚度范范圍內(nèi)的泄泄水孔、格格構(gòu)柱上設(shè)設(shè)置止水環(huán)環(huán),同時檢檢查止水環(huán)環(huán)安裝焊接接是否能滿滿足止水要要求。車站深基坑坑開挖到設(shè)設(shè)計深度時時,加強“信息化”施工的監(jiān)督督和管理,,在監(jiān)測數(shù)數(shù)據(jù)指導(dǎo)下下,盡快完成墊墊層和底板板砼澆筑工工作。結(jié)構(gòu)底板施施工時必須須做到“做一、備二、想三”,特別是材料料復(fù)試和施施工前的準(zhǔn)準(zhǔn)備。還應(yīng)應(yīng)重點控制制基坑邊堆堆載〔重型設(shè)備停??考岸蚜狭媳仨氝h離離基坑邊〕。二、基坑清清底驗槽控控制要點::采用機械開開挖基坑土土體時,挖挖至底板墊墊層底面標(biāo)標(biāo)高以上300mm時,采用人人工清底修修坡〔見附圖一〕,防止基底底土體擾動動、影響地基承載力力。(釬探檢測測?)清底底修修坡坡過過程程中中控控制制人人員員對對基基底底標(biāo)標(biāo)高高、、下下翻翻梁梁、、集集水水坑坑等等溝溝槽槽平平面面位位置置、、深深度度進進行行測測量量復(fù)復(fù)核核以以確確保保其其標(biāo)標(biāo)高高、、位位置置符符合合設(shè)設(shè)計計及及規(guī)規(guī)范范要要求求。?;涌油镣馏w體開開挖挖清清底底完完成成后后,,施施工工單單位位通通知知業(yè)主主、、設(shè)設(shè)計計、、勘勘察察、、監(jiān)監(jiān)理理等等相關(guān)關(guān)單單位位,,對對基基底底地地質(zhì)質(zhì)情情況況進進行行檢檢查查、、驗槽槽并形形成成驗驗收收記記錄錄后后,,方方可可進進入入下下道道工工序序施施工工。。附圖圖一一、、人人工工清清底底修修坡坡示示意意圖圖::如如有有超超挖挖嚴(yán)嚴(yán)禁禁用用松松土土回回填填。。修坡坡三、、墊墊層層混混凝凝土土施施工工控控制制要要點點::除對對基基底底土土體體標(biāo)標(biāo)高高、、控控制制樁樁復(fù)復(fù)核核和和砼砼的的強強度度、、坍坍落落度度、、墊墊層層厚厚度度、、平平整整度度常常規(guī)規(guī)指指標(biāo)標(biāo)檢檢測測、、控控制制外外,,建議議在在墊墊層層砼砼中中摻摻加加早早強強劑劑,,為為下下道道工工序序盡盡早早施施工工創(chuàng)創(chuàng)造造條條件件。對墊墊層層的的施施工工,,必必須須做做到到開開挖挖出出一一段段及及時時澆澆注注一一段段的的原原則則,,施施工工完完成成一一段段結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)底底構(gòu)構(gòu)底底板板再再開開挖挖下下段段土土體體,,嚴(yán)格格按按“時空空效效應(yīng)應(yīng)”的原原理理,做做到到統(tǒng)統(tǒng)一一協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)、、統(tǒng)統(tǒng)一一指指揮揮進進行行“快挖挖、、快快撐撐、、快快回回筑筑”杜絕絕基基底底暴暴露露時時間間過過長長,,防防止止坑坑底底部部分分圍圍護護結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)變變形形速速率率過過大大以以及及基基底底隆隆起起、、涌涌砂砂等等涉涉及及基基坑坑不不安安全全因因素素的的發(fā)發(fā)生生。。墊層層混混凝凝土土澆澆筑筑示示意意圖圖墊層層混混凝凝土土澆澆筑筑示示意意圖圖泄水水孔孔第七七章章結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼鋼筋筋工工程程控控制制要要點點第一一節(jié)節(jié)鋼筋筋原原材材及及加加工工控控制制要要點點一、、鋼鋼筋筋原原材材控控制制要要點點::項目內(nèi)容控制要點及目標(biāo)值控制檢驗方法主控項目力學(xué)性能檢驗鋼筋進場時,應(yīng)按國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽取試件作屈服強度、抗拉強度、伸長率、彎曲性能和重量偏差檢驗,檢驗結(jié)果應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定檢查數(shù)量:按進場批次和產(chǎn)品的抽檢驗方案確定檢驗方法:檢查質(zhì)量證明文件和抽樣檢驗報告??拐痄摻顝姸葘崪y值對按一、二、三級抗震等級設(shè)計的框架和斜撐構(gòu)件(包含梯段)中的縱向受力普通鋼筋采用HRB335E、HRB400E、HRB500E、HRBF400E或HRBF500E鋼筋,其強度和最大力下的總伸長率的實測值應(yīng)符合下列規(guī)定:抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值不應(yīng)小于1.25。屈服強度實測值與屈服強度標(biāo)準(zhǔn)值的比值不應(yīng)大于1.3。最大力下總伸長率不應(yīng)小于9%。檢查數(shù)量:按進場的批次和產(chǎn)品的抽檢驗方案確定。檢驗方法:檢查抽樣檢驗報告?;瘜W(xué)成分專項檢驗當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷、焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象時,應(yīng)對該批鋼筋進行化學(xué)成分檢驗或其他專項檢驗。檢驗方法:檢查化學(xué)成分等專項檢驗報告。一般項鋼筋外觀質(zhì)量鋼筋應(yīng)平直、無損傷,表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。檢查數(shù)量:進場時和使用前全數(shù)檢查。檢驗方法:觀察。項目內(nèi)容控制要點及目標(biāo)值控制檢驗方法一般項目成型鋼筋外觀質(zhì)量和尺寸偏差成型鋼筋的外觀質(zhì)量和尺寸偏差應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定檢查數(shù)量:同一廠家、同一類型的成型鋼筋,不超過30t為一批,每批隨機抽取3個成型鋼筋檢驗方法:觀察,尺量。鋼筋機械連接套筒、鋼筋錨固板以及預(yù)埋件等的外觀質(zhì)量鋼筋機械連接套筒、鋼筋錨固板以及預(yù)埋件等的外觀質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定檢查數(shù)量:按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定確定。檢驗方法:檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件;觀察,尺量??傮w樣本統(tǒng)計不合格品數(shù)d

隨機抽樣全檢比較判斷合格批拒收接收不合格批抽檢方案(n,c)d≤cd>c產(chǎn)品品見見取取樣樣原原則則::鋼鋼筋筋原原材材及及連連接接件件首首組組試試件件復(fù)復(fù)試試不不合合格格時時,,應(yīng)應(yīng)加加倍倍復(fù)復(fù)試試,,復(fù)復(fù)試試有有不不合合格格的的,,該該批批產(chǎn)產(chǎn)品品應(yīng)應(yīng)拒拒收收或或做做退退場場處處理理,,嚴(yán)嚴(yán)禁禁不不合合格格產(chǎn)產(chǎn)品品用用在在工工程程上上。。一批批產(chǎn)產(chǎn)品品的的不不合合格格品品率率::Dp=—×100%D———批產(chǎn)產(chǎn)品品中中不不合合格格品品的的個個數(shù)數(shù);;NN———批產(chǎn)產(chǎn)品品的的總總數(shù)數(shù)。。二、、鋼鋼筋筋加加工工一一般般控控制制要要點點::檢查查結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)梁梁、、板板、、柱柱、、墻墻鋼鋼筋筋下下料料的的品品種種、、規(guī)規(guī)格格、、斷斷料料長長度度、、接接頭頭位位置置、、接接頭頭百百分分率率、、連連接接方方式式以以及及接接頭頭預(yù)預(yù)留留長長度度等等〔接駁駁器器、、圍圍護護結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)外外放放量量〕。當(dāng)鋼鋼筋筋的的品品種種、、級級別別或或規(guī)規(guī)格格需需作作變變更更時時,,應(yīng)應(yīng)辦辦理理設(shè)設(shè)計計變變更更手手續(xù)續(xù)或或鋼鋼筋筋代代換換文文件件。。對箍箍筋筋鋼鋼筋筋的的下下料料長長度度、、制制作作形形狀狀、、彎彎鉤鉤長長度度和和彎彎鉤鉤平平直直長長度度認認真真檢檢查查核核對對。。預(yù)埋埋件件的的下下料料規(guī)規(guī)格格、、鋼鋼板板厚厚度度、、錨錨固固長長度度、、焊焊接接質(zhì)質(zhì)量量、、等等認認真真檢檢查查、、核核對對,,確確保保鋼鋼筋筋的的下下料料、、加加工工質(zhì)質(zhì)量量符符合合設(shè)設(shè)計計及及規(guī)規(guī)范范要要求求。。2、鋼鋼筋筋加加工工控控制制重重點點::((GB50204-2015)①光圓圓鋼筋筋末末端端應(yīng)應(yīng)作作180°°彎鉤鉤,,其其彎彎弧弧內(nèi)內(nèi)直直徑徑不不應(yīng)應(yīng)小小于于鋼鋼筋筋直直徑徑的的2.5倍,彎彎鉤鉤的的彎彎后后平平直直部部分分長長度度不不應(yīng)應(yīng)小小于于鋼鋼筋筋直直徑徑的的3d〔d為鋼鋼筋筋直直徑徑〕。②當(dāng)設(shè)設(shè)計計要要求求鋼鋼筋筋末末端端需需作作135°°彎鉤鉤時時,,HRB335級、、HRB400級鋼鋼筋筋的的彎彎弧弧內(nèi)內(nèi)直直徑徑不不應(yīng)應(yīng)小小于于鋼鋼筋筋直直徑徑的的4d,彎彎后后彎彎鉤鉤的的平平直直部部分分長長度度必必須須符符合合設(shè)設(shè)計計要要求求。③鋼筋筋作作不大大于于90°的彎彎折折時時,,彎彎折折處處的的彎彎弧弧內(nèi)內(nèi)直直徑徑不不應(yīng)應(yīng)小小于于鋼鋼筋筋直直徑徑的的5d。箍筋筋除除焊焊接接封封閉閉環(huán)環(huán)式式箍箍筋筋外外,,箍箍筋筋、、拉拉筋筋的的末末端端應(yīng)應(yīng)按按設(shè)設(shè)計計要要求求做做彎彎鉤鉤,,應(yīng)應(yīng)符符合合下下列列規(guī)規(guī)定定::對對一一般般結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件件,,箍箍筋筋彎彎鉤鉤的的彎彎折折角角度度不不應(yīng)應(yīng)小小于于90°°,彎彎折折后后平平直直段段長長度度不不應(yīng)應(yīng)小小于于箍箍筋筋直直徑徑的的5倍;;對對有有抗抗震震設(shè)設(shè)防防要要求求或或設(shè)設(shè)計計有有專專門門要要求求的的結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件件,,箍箍筋筋彎彎鉤鉤的的彎彎折折角角度度不不應(yīng)應(yīng)小小于于135°°,彎彎折折后后平平直直段段長長度度不不應(yīng)應(yīng)小小于于箍箍筋筋直直徑徑的的10倍。。對鋼鋼筋筋加加工工的的形形狀狀、、尺尺寸寸進進認認真真檢檢查查及及核核對對,,鋼鋼筋筋加加工工質(zhì)質(zhì)量量必必須須符符合合設(shè)設(shè)計計及及規(guī)規(guī)范范要要求求;;并并按按檢檢驗驗批批進進抽抽檢檢。。鋼筋筋檢檢查查數(shù)數(shù)量量::按每每工工作作班班巡巡視視抽抽查查,,同同一一類類型型、、同同一一規(guī)規(guī)格格、、同同一一設(shè)設(shè)備備加加工工的的鋼鋼筋筋抽抽查查不不應(yīng)應(yīng)少于3件;鋼筋加工檢查查方法:鋼尺檢查及外外觀檢查。鋼筋切斷、下下料示意圖鋼筋彎曲機示示意圖彎弧內(nèi)徑大小小取決于此軸軸鋼筋彎折示意意圖成型鋼筋分類類堆放示意圖圖成型鋼筋分類類堆放示意圖圖鋼筋加工樣板板鋼筋加工允許許偏差符合下下表要求項目允許偏差受力鋼筋沿長度方向的凈尺寸±10mm彎起鋼筋的彎折位置±20mm箍筋外廓尺寸±5mm鋼筋加工注意意事項底板、中板、、頂板鋼筋下下料時應(yīng)考慮慮圍護結(jié)構(gòu)外外放量,以防防各板鋼筋錨錨入梁內(nèi)的長長度不足或鋼鋼筋連接接頭頭長度不足,,如結(jié)構(gòu)形式式為疊合結(jié)構(gòu)構(gòu)時還應(yīng)考慮慮接駁鋼筋的的長度。第二節(jié)鋼筋連接工程程控制要點一、總則:控制人員嚴(yán)格格控制縱向受受力鋼筋的連連接方式,應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計及及規(guī)范要求。。當(dāng)設(shè)計無要要求確需在同同斷面斷開時時,應(yīng)采用一級鋼筋連器器連接;立柱鋼筋連連接接頭宜采采用焊接頭或或鋼筋連器連連接。附屬結(jié)構(gòu)的頂頂、底板與車車站主體結(jié)構(gòu)構(gòu)的鋼筋連接接,要求施工工單位必須采采用機械連接接接頭,機械連接性能能、等級應(yīng)符符合設(shè)計要求求,當(dāng)設(shè)計無無具體應(yīng)符合合JGJ107—2010規(guī)程規(guī)定要求求?!赌两Y(jié)構(gòu)工程程施工質(zhì)量驗驗收規(guī)范》GB50204-2015第5.4.4鋼筋接頭的位位置應(yīng)符合設(shè)設(shè)計和施工方方案要求。有有抗震設(shè)防要要求的結(jié)構(gòu)中中,梁端、柱柱端箍筋加密密區(qū)范圍內(nèi)不不應(yīng)進行鋼筋筋搭接。同一縱向受力力鋼筋不宜設(shè)設(shè)置兩個或兩兩個以上接頭頭〔此條對地鐵施施工難度大〕。接頭末端至至鋼筋彎起點點的距離不應(yīng)應(yīng)小于鋼筋直直徑的10倍。當(dāng)鋼筋采用焊焊接接頭時,,控制人員嚴(yán)嚴(yán)格控制其采采用的焊條型型號,并應(yīng)符符合下列要求求:A、E43XX型焊條用于HPB300級鋼筋的搭接接焊、預(yù)埋件件穿孔塞焊、、鋼筋與鋼板板搭接焊和預(yù)預(yù)埋件T形角焊;E50XX型用于HRB335級鋼筋的搭接接焊、預(yù)埋件件穿孔塞焊、、鋼筋與鋼板板搭接焊和預(yù)預(yù)埋件T形角焊;E55XX型用于HRB400級鋼筋的搭接接焊、預(yù)埋件件穿孔塞焊、、鋼筋與鋼板板搭接焊和預(yù)預(yù)埋件T形角焊。當(dāng)結(jié)結(jié)構(gòu)受拉鋼筋筋采用搭接接接頭時,控制制人員嚴(yán)格控控制其同一連連接區(qū)、同一一截面的頭百百分率應(yīng)符合合設(shè)計要求且不得大于50%〔一級連接器除除外〕。B、當(dāng)采用閃光光對焊、搭接接焊、電渣壓力焊、鋼筋接駁器器等機械連接接接頭時,按按國家現(xiàn)行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),《鋼筋機械連接接通用技術(shù)規(guī)規(guī)程》及《鋼筋焊接及驗驗收規(guī)程》的規(guī)定要求,,對鋼筋機械械連接、焊接接進行力學(xué)性性能檢驗。見證取樣人員員,必須對各各類鋼筋連接接件進行現(xiàn)場場實體取樣見見證并送檢試試驗。現(xiàn)場實體取樣樣見證示意圖圖二、鋼筋連接接質(zhì)量檢驗及及結(jié)果判斷::1、鋼筋閃光對焊焊接頭應(yīng)按下列規(guī)定定抽取試件::在同一臺班內(nèi)內(nèi),同級別、、同直徑、同同一焊工完成成300個焊接接頭作作為一個取樣樣檢驗一批。當(dāng)同一臺班班內(nèi)焊接的接接頭數(shù)量較少少,可在一周周內(nèi)累計計算算;累計仍不不足300個接頭按一批批計算。力學(xué)學(xué)性能試驗時時應(yīng)從每批接接頭中隨機切切取6個試件,其中3個做拉伸試驗驗,3個做彎曲試驗驗。焊接閃光對焊三個個試件抗拉強強度值,均不不得低于該批批鋼筋級別的的抗拉強度規(guī)規(guī)定值,該批批鋼筋焊件中中至少有兩個個鋼筋試件的的斷點、斷于于焊縫范圍之之外,斷點處處應(yīng)為塑性斷斷裂。當(dāng)該組試件中中,有一個鋼筋試件抗拉強度低于于規(guī)定指標(biāo)值或有兩個鋼筋筋試件在焊縫縫處斷裂以及焊接熱影影響區(qū)內(nèi)發(fā)生生脆性斷裂時時,應(yīng)取雙倍鋼筋焊接試件件進行復(fù)試,其結(jié)果仍有有一個鋼筋試試件抗拉強度度低于規(guī)定指指標(biāo)值或仍有有三個鋼筋焊焊接試件呈脆脆斷裂時,則則該批閃光對對焊鋼筋接頭頭即為不合格品品。鋼筋閃光對焊焊曲彎試驗時時,焊接頭外外側(cè)不得出現(xiàn)現(xiàn)大于0.15mm的橫向裂縫,,一組試中有有一個曲彎試試件不符合規(guī)規(guī)定指標(biāo)值時時,應(yīng)取雙倍倍試件進行復(fù)復(fù)試,其結(jié)果果仍有一個件件試件不符規(guī)規(guī)定指標(biāo)值時時,則該批閃閃光對焊鋼筋筋曲彎接頭即即為不合格品。鋼筋閃光對焊焊注意事項:根據(jù)鋼筋的強強度級別與直直徑大小選用用與之相適應(yīng)應(yīng)的焊機;根據(jù)不同的鋼鋼筋類別與氣氣溫條件選定定,鋼筋的調(diào)伸長長度、預(yù)熱時間、燒化留量、頂鍛留量、等參數(shù)。鋼筋的端頭,,如有銹蝕、、油污須進行行去銹除污處處理;焊工要要持證上崗,,在正式施焊焊前要進行對對焊工藝試驗驗,對每個焊焊工,要結(jié)合合相同的實際際條件,使用用同一批材料料、同一種焊焊機、同一種種焊接參數(shù)進進行操作,做做三個試件,,經(jīng)試驗合格格后方可按進進行批量的焊焊接作業(yè)。控制焊接環(huán)境境,場地應(yīng)有五防防設(shè)施即:防火、防風(fēng)、防雨、防塵、防凍(焊接接頭不不可急速然冷冷卻)。鋼筋閃光對焊焊示意圖鋼筋閃光對焊焊接頭示意圖

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