（新版）車輛檢修工上崗證題庫（全真題庫）一\單選題.若有不多于O個車所有空調(diào)均故障時，可以繼續(xù)運營，同時必須兩空調(diào)不相鄰。A、1B、2C、3D、4答案：B.保持制動是為了防止列車停在坡道上出現(xiàn)溜車情況，需要在列車停穩(wěn)后施加一個固定大小的常用制動力，一般該常用制動力的大小為最大常用制動的（）％左右。A、50B、60C、70D、80答案：C.VVVF逆變器額定工作效率（）oA、20.95B、20.90C、20.98D、20.99答案：A.鄭州地鐵城郊線地板面距軌面高度為。。A、1000mmB、1100mmC、1300mmD、1500mm答案：B.牽引逆變箱充點電阻額定功率為。。700W750W850W800W答案：B.蓄電池檢查時，測量開路電壓須大于。。Av96VB、84V110V100V答案：A.城郊線車體底架通過()與轉(zhuǎn)向架連接。A、牽引梁B、枕梁C、端梁D、橫梁答案：B.LCD屏的額定電壓是OVoA、5B、12C、24D、110答案：D.車門關(guān)閉時，要求車輛內(nèi)外最大壓差。。30Pa40PaG50PaD、60Pa答案：C.列車可根據(jù)下列哪個條件自動進行牽引力的調(diào)整O。A、列車重量B、軌道坡度C、輪緣D、網(wǎng)壓答案：A.以下那個內(nèi)裝部件其材質(zhì)不是玻璃鋼。。A、中頂板B、座椅C、殘疾人扶手D、側(cè)墻板答案：A.每個車門的O負責其故障診斷'數(shù)據(jù)通訊、數(shù)據(jù)存儲。A、車門電機B、門控器C、電機位置傳感器答案：B.城郊線電客車三月檢測量輪緣，用。工具進行測量。A、輪徑尺B、直尺C、第四種檢查器D、游標卡尺答案：C.()是表示線圈產(chǎn)生自感磁鏈能力的物理量。A、互感B、電場C、電感D、電能答案：C.城郊線司機室側(cè)門為O。A、電動塞拉門B、手動折頁門C、手動內(nèi)藏門答案：A.交流電壓的測量將功能量程選擇開關(guān)旋至“?！眳^(qū)域內(nèi)恰當?shù)牧砍虛?。A、DC/VB、AC/VC、HZD、CAP答案：B.空調(diào)預(yù)冷模式時（）。A、新風門打開，回風門關(guān)閉B、新風門打開，回風門打開C、新風門關(guān)閉，回風門關(guān)閉D、新風門關(guān)閉，回風門打開答案：D.每個空調(diào)機組內(nèi)高壓壓力開關(guān)個數(shù)為O,低壓壓力開關(guān)個數(shù)為。。A、1,1B、1,2C、2,1D、2,2答案：D.接觸器結(jié)構(gòu)一般包括觸頭'O、磁系統(tǒng)、外殼、輔助觸點。A、滅弧裝置B、調(diào)節(jié)旋鈕C、推桿D、復(fù)位裝置答案：A.假設(shè)一單元逆變器方向接收到向前指令，則另一單元的指令為O。A、向前B、向后C、惰性D、無指令答案：B.當EB=0失效時，下列制動過程正確的是。。A、保持制動一停車制動一電制動B、電制動T保持制動T停車制動C、停車制動T電制動T保持制動D、電制動T停車制動T保持制動答案：D.空壓機潤滑油液面應(yīng)處于。之間。1/3-2/31/5-3/51/4-2/41/4-3/4答案：D.車體內(nèi)裝選用材料的防火性能符合()標準要求。DIN5510DIN5515DIN5550DIN5551答案：A.公差表示一批零件尺寸允許變動的范圍，這個范圍大小的數(shù)量值就是O。A、公差帶B、代數(shù)值C、零公差D、公差值答案：D.HMI顯示空調(diào)圖標為紅色風扇表示()oA、輕微故障B、中級故障C、嚴重故障答案：C.牽引逆變器線路電抗器電阻值為。。A、0.016Q±15%B、0.017Q±15%G0.018Q±15%D、0.019Q±15%答案：D.車體底架通過()與轉(zhuǎn)向架連接。A、牽引梁B、枕梁C、端梁D、橫梁答案：B.廣播主機采用。英寸3U標準機柜。A、17B、18C、19D、20答案：C.鄭州地鐵正線接觸網(wǎng)采用“之”字形剛性接觸網(wǎng)，其電壓為。。A、DC380VDC1500VDC2000V答案：C.在司機室拍下緊急停車蘑菇按鈕至停車前將不會導(dǎo)致。。A、受電弓降弓B、高速斷路器分開C、牽引封鎖D、電制動施加答案：D.電客車有。個應(yīng)急啟動電源。A、1B、2C、3D、4答案：B.緊急通風模式時。。A、新風門打開，回風門關(guān)閉B、新風門打開，回風門打開C、新風門關(guān)閉，回風門關(guān)閉D、新風門關(guān)閉，回風門打開答案：A.鄭州地鐵城郊線車輛空調(diào)單元制熱量。。A、1.5KWB、2X1.5KWC、2X3KW答案：B.貫通道的通過寬度為。。A、1250C、1350D、1400答案：B.列車緊急制動的最大減速度是。m/s2oA、1B、1.1C、0.9D、1.2答案：D.鉗形表測量時，若不知道電流大小，應(yīng)選擇。量程。A、最小B、最大C、中間答案：B.用于折棚的棚布防火性能符合O要求。DIN5510-2DIN5511-2DIN5512-2DIN5513-2答案：A.城郊線轉(zhuǎn)向架軸箱型式為。。A、分體式雙列圓錐滾子軸承B、分體式雙列圓柱滾子軸承C、整體式雙列圓錐滾子軸承D、整體式雙列圓柱滾子軸承答案：D.檢查門頁V形，要求上部尺寸比下部大()mm。1-32-42-52-6答案；c.城郊線輪緣潤滑裝置有利于減少車輪。及軌道磨耗、降低曲線上的輪軌噪聲。A輪二B、輪轂C、輪緣D、輪餅答案：C.MDCU上的數(shù)據(jù)通過0傳到列車控制單元上。A、CAN網(wǎng)絡(luò)B、MVB網(wǎng)絡(luò)C、硬線D、DA模塊答案：B.電客車()承受門扇的所有重量并保證在開門和關(guān)門過程中，門扇與車體平行。A、長導(dǎo)柱B、短導(dǎo)柱C、下滑道D、上滑道答案：A.()是車輛的主體結(jié)構(gòu)，是安裝與連接其它設(shè)備和部件的基礎(chǔ)。A、轉(zhuǎn)向架B、底架C、頂蓋D、車體答案：D.接觸器的。是指從電磁鐵吸引線圈斷電瞬間起到銜鐵完全打開所需要的時間。A、動作時間B、釋放時間C、接觸時間D、吸合時間答案：A.城郊線全自動車鉤電氣鉤頭的操縱機構(gòu)是由車鉤鎖中樞控制的。來直接控制電氣鉤頭移動的。A、4位2通閥B、5位2通閥C、2位5通閥D、3位2通閥答案：C.若發(fā)生緊急情況，乘客激活緊急對講裝置，HMI內(nèi)顯示（）圖標。A、灰色警鐘B、黃色警鐘C、橙色警鐘D、紅色警鐘答案：B.廣播控制盒上有（）個按鍵。A、4B、5C、6D、7答案：C.下面哪個不是貫通道的組成部分。。A、頂板B、側(cè)墻C、螺釘框D、地板布答案：D.客室信息顯示屏不能實時顯示得信息為。。A、下一站B、當前站C、運行線路D、上一站答案：D.貫通道渡板磨耗條表面距離安裝鉀釘不到。時應(yīng)進行更換。A、0.5mmB、1mmC、2mmD、3mm答案：A.一列車有()個客室控制機柜。A、2B、4C、6D、5答案：C.城郊線廣播控制盒上“ACTIVE”指示燈()oA、上電常亮B、有鑰匙信號常亮C、通信正常時閃爍D、上電閃爍答案：B.客室廣播控制機柜的核心部件是。。A、客室主控B、電源模塊C、功率放大器D、接口單元答案：A.城郊線電客車檢查踏面可視部分外觀狀態(tài)，踏面擦傷長度小于。mm,深度小于（）mm。A、50,0.550,160,160,0.5答案：D.城郊線電客車座椅下方安裝的設(shè)備有（）。A、B05氣閥箱B、電加熱器C、緊急解鎖裝置D、滅火器答案：A.城郊線電客車車輪和車軸的配合方式為。。A、過渡配合B、間隙配合G正常配合D、過盈配合答案：D.電客車客室車門是（）。A、內(nèi)藏門B、外掛門C、電動塞拉門D、氣動塞拉門答案：C.鋁合金車體不具備的功能包括。。A、隔音B、減振C、保暖D、產(chǎn)生牽引力答案：D.司機室主機內(nèi)（）模塊連接司機室與客室，使系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備，都在以太網(wǎng)內(nèi)，且具有冗余功能。A、PA主控B、MVB模塊C、交換機D、重聯(lián)模塊答案：C.NRM模式下，列車離站60米外解鎖車門，列車將。。A、緊急制動B、牽弓I封鎖C、不受影響'可繼續(xù)牽引答案：C.TC1車共有。個架車頂升點。A、8B、9C、10D、12答案：C.車端距為（）mm。A、510B、515C、520D、525答案：C.輔逆充電機的輸入電壓為。。AC380VDC1150VGDC1500VD、AC220V答案：A.當滿足一些條件時，TCMS系統(tǒng)的HMI提示司機應(yīng)進入緊急牽引模式，不包含下列哪個條件（）。A、出現(xiàn)二個及以上DCU通信故障B、操作端HMI通信故障C、一個單元或兩個以上EBCU通信故障D、操作端AXMe通訊故障答案：A.主風管管路直徑為。mmoA、18B、24C、28D、30答案：C.輔助系統(tǒng)應(yīng)急緊急電源（DBPS）將1500V直流電壓直接通過DC/DC轉(zhuǎn)換到隔離的110V直流母線上，從而給控制單元供電并啟動O。A、DCUB、IGBTC、VVVFD、SIV答案：D.城郊線全自動車鉤的最大擺動是多少？。A、水平±20°垂直±5°B、水平±15°垂直±3°C、水平±40°垂直±6°D、水平±30°垂直±10°答案：C.空壓機安全閥A03開啟壓力不得大于O。9bar11barC、13.2barD、7.5bar答案：C.城郊線電客車輪對內(nèi)側(cè)距為。mm。1353±2mm1353±3mm1352±2mm1352±3mm答案：A.輔助系統(tǒng)充電機采用恒壓、限流控制方式，符合蓄電池組要求的恒壓限流充電特性，具有。功能。A、溫度補償B、電壓補償C、電流補償D、容量補償答案：A.假設(shè)一單元逆變器方向接收到向前指令，則另一單元的指令為()oA、向前B、向后C、惰性D、無指令答案：B.牽引逆變器支撐電容標稱電容值為()oA、2700uFB、3X2700|1FC、1.5X2700[1FD、2X2700|1F答案：D.2號線電客車車鉤中心線距軌面高度為。mm。Av650±10B、660±10G670±10D、680±10答案：B.車體、客室內(nèi)部清潔時應(yīng)選用。清洗劑，避免對車體及內(nèi)裝設(shè)備造成損壞。A、中性B、酸性C、堿性D、弱堿性答案：A.鄭州地鐵城郊線車輛空調(diào)單元制冷量。。25KW30KW35KW答案：C.下列哪個EP2002閥檢測總風壓力().A、1車1架B、1車2架C、2車2架D、3車2架答案：C.時代電氣的輔助系統(tǒng)供電采用O方式。A、集中布置，擴展供電B、分散布置，并網(wǎng)供電C、集中布置，并網(wǎng)供電D、分散布置，擴展供電答案：D.客室側(cè)門內(nèi)緊急解鎖裝置位于()。A、門驅(qū)蓋板上B、門立柱罩上C、側(cè)墻板上D、座椅下方答案：B.PECU中文名稱0oA、廣播控制盒B、緊急報警器C、媒體主機D、車載控制器答案：B.城郊線電客車車輪踏面為。踏面。A、LM磨耗型B、LMA型GDIN557型D、S1002型.電客車月檢時，空壓機潤滑油液面應(yīng)處于。之間。1/2-3/41/3-2/31/4-3/41/2-2/3答案：C.絕緣子無閃烙，無開裂，傘裙裂紋深度超過。mm,長度超過()mm應(yīng)立即更換。2,101,10C、2,5D、1,5答案：A.電客車客室車門緊急解鎖裝置觸動的開關(guān)是O。A、S1B、S2C、S3D、S4答案：C.輔助系統(tǒng)中“SIV”代表。。A、靜止逆變器B、蓄電池充電機C、控制單元D、擴展供電箱答案：A.尾燈與運行燈的工作電壓是O。DC36VDC110VDC12VDC24V答案：B.電客車客室車門鎖閉到位觸動的開關(guān)是。。A、S1B、S2C、S3D、S4答案；A.城郊線全自動車鉤鉤鎖最大間隙檢查標準不大于()mm。A、2B、1.8C、1.5Dv1.2答案：B.網(wǎng)關(guān)閥有()個線插。A、2B、3C、4D、5答案：D.列車常用制動的最大減速度是()m/s2。A、1B、1.1C、0.9D、1.2答案：A.每個客室車門的門驅(qū)機構(gòu)上均安裝有一個門切除裝置，該裝置。。A、僅有將車門機構(gòu)鎖定的功能B、僅有電氣隔離的功能C、既有將車門機構(gòu)鎖定的功能，又有電氣隔離的功能答案：C.受電弓弓頭檢查時滑板無縱向裂損'缺塊應(yīng)不超過接觸滑板寬度的()。1/41/31/51/2答案：B.緊急牽引模式下，超速保護由制動系統(tǒng)執(zhí)行。在緊急牽引模式下，列車速度超過()km/h時，G閥輸出緊急牽引超速信號。A、32B、35C、38D、40答案：B.城郊線全自動車鉤對中裝置確保車鉤在解鉤時處于擺動的中心，并防止它橫向擺動。車鉤在()回轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)能自動回到中心位置。A、10°B、5°C、15°D、8°答案：C.城郊線電客車三月檢用。潤滑全自動車鉤鉤舌與鉤頭配合的滑動表面。AxRIVOLTATRSPLUS潤滑油B、AUT0LT0P2000潤滑油C、酒精D、LOCOLUBECO潤滑油答案：B.緊急照明啟動，是因為有()信號輸入驅(qū)動電源模塊。A、照明模塊故障B、輔助逆變器故障C、充電機故障D、蓄電池故障答案：C.()指交流電每重復(fù)變化一次所需的時間。A、頻率B、赫茲C、周期D、角頻率答案：C.以下不屬于制冷系統(tǒng)配件的是()oA、干燥過濾器B、壓力開關(guān)C、電子膨脹閥D、溫度傳感器答案：D.車輪的名義直徑：由車輪內(nèi)側(cè)面向外0處踏面上一點稱為基點，通過基點沿車輪一周組成的圓稱為滾動圓。40mm50mm60mm70mm答案：D99.檢查浪涌吸收器外觀狀態(tài)，要求外套破損面積不超過Omm?,深度不超過()mm,無放電及灼傷痕跡。A、20,1B、25,0.1C、25,1D、20,0.5答案：C.牽引電機傳動端為。軸承，非傳動端為()軸承。A、圓柱，球B、球，圓柱C、圓柱，圓錐D、球，圓錐答案：A.左右兩端碳滑板鋁托架下表面同上框架頂管高度差大于。時進行調(diào)整。A、4mmB、7mmC、5mmD、6mm答案：C.如果一個車門有故障需要切除時，門在被切除之前必須保證此門是()的。A、關(guān)閉狀態(tài)B、鎖閉狀態(tài)C、緊急開門裝置的手柄未被拉下D、以上都要答案：D.在正常運用條件下，車體的使用壽命不少于()，對車體結(jié)構(gòu)件無需重修或加固。A、15年B、20年G25年D、30年答案：D.一列車有（）個溫煙組合探測器，。個煙感探測器。14,1212,1612,1216,16答案：A.側(cè)頂板為頂板與側(cè)墻板之間的過渡件，它一端通過。與C型槽相連，另外一端為門鎖結(jié)構(gòu)。A、大鏈B、安裝座C、螺栓D、支架答案：A.鄭州地鐵城郊線車輛為。車。A、A型B、B型C、C型D、D型答案：B.月檢作業(yè)時，閘片與閘片托架導(dǎo)槽連接密切，間隙不大于。。A、2.5mmB、2.2mmC、3.2mmD、3.5mm答案：B.輔助逆變器模塊散熱采用。。A、熱管散熱B、強迫風冷C、走行風冷D、水冷散熱答案：B.空調(diào)控制器根據(jù)設(shè)定溫度以及采集的新風和回風溫度通過。曲線自動設(shè)定目標溫度。EN535UIC535GUIC553D、EN553答案：C.安裝在列車端部，用來吸收碰撞時產(chǎn)生的能量，減少事故中爬車風險的車體部件是()。A、底架邊梁B、司機室頭罩C、導(dǎo)流罩D、防爬器答案：D.擴展供電箱位于()車。A、MP1B、MP2C、M1D、M2答案：C.城郊線轉(zhuǎn)向架組成裝置中，?？梢韵拗栖圀w相對于轉(zhuǎn)向架的側(cè)滾運動。A、抗側(cè)滾裝置B、起吊鋼絲繩裝置C、垂向止擋D、垂向減振器答案：A.停放制動施加后，可以確保AW3工況停在。％。斜坡上不發(fā)生溜車。A、25B、30C、35D、40答案：C.輔助系統(tǒng)口門10丫輸出電壓范圍。。DC100V-120VDC105V-115VC、DC77V-137.5VD、DC87V-127.5V答案：C.（）是用來儲存電荷的裝置，它是兩個導(dǎo)體中間被絕緣體隔開的整體。A、電阻B、電感C、二極管D、電容答案：D.用電容檢測儀器（精度要求20.5）檢查電容容值，如果實測電容值相比出廠值初始實測值下降超過。，則需更換電容。A、0.1B、0.05C、0.08D、0.12答案：C.每列車共有（）個輔助電源。A、6B、4C、2D、1答案：C.城郊線空調(diào)機組主回路電壓為。。DC110VDC24VAC380VAC540V答案：C.每列車有（）個內(nèi)部解鎖裝置。A、10B、4C、48D、60答案：C.制動自檢時下列哪些條件必須要滿足。。A、施加停放制動，方向手柄置“0”位B、施加停放制動，方向手柄置"前”位/“后”位C、緩解停放制動，方向手柄置“0”位D、緩解停放制動，方向手柄置"前”位/“后”位答案：D.每列電客車有。個停放制動電磁閥。A、3B、6C、9D、12答案：B.智能閥有()個線插。Av2B、3C、4D、5答案：B.城郊線當半自動車鉤聯(lián)掛后，鉤鎖裝置會形成一個。。A、平行四邊形B、三角形C、圓形D、正方形答案：A.輔助逆變器內(nèi)不可能存在的電壓為。。1500v220v380v110v答案：B.正常情況下，滅火器指針不應(yīng)位于()區(qū)域。Av紅色B、黃色C、綠色D、白色答案：A.三位刀開關(guān)打到受電弓位后，激活端和非激活端允許升弓繼電器的狀態(tài)是。。A、激活端得電B、非激活端得電C、兩端都不得電D、兩端都得電答案：D.每臺空調(diào)機組中電動新風閥的數(shù)量0個。A、1B、2C、3D、4答案：B.由于總風壓力低產(chǎn)生的緊急制動，總風壓升至（）bar,該緊急制動才能緩解A、5B、6C、7D、8答案：C.過彎道時，貫通道系統(tǒng)通過0的動作來配合折棚的收縮和舒展。A、踏板組成B、頂板組成C、側(cè)墻組成D、螺釘框組成答案：C.兩列車救援連掛時，可以實現(xiàn)兩列車司機室對講、（）功能。A、緊急報警B、緊急廣播C、人工廣播D、數(shù)字報站答案：C.雙周檢時不需要檢查的部件為。A、動態(tài)地圖B、LCD顯示屏C、LED顯示屏D、客室廣播控制器答案：D.一列電客車有（）個智能閥。A、2B、4C、6D、8答案：D.車門的開關(guān)可以由（）控制。A、列車硬線B、MVB網(wǎng)絡(luò)C、列車硬線和MVB網(wǎng)絡(luò)D、ABC都不對答案：C.在電阻'電容'電感組成的電路中，不消耗電能的元件是（）。A、電感與電容B、電阻與電容C、電感與電阻D、電阻答案；A.每列車含（）個蓄電池箱。A、3B、4C、2D、1答案：B.車輛在AWO及氣壓足夠狀態(tài)下，分開主斷路器，依次施加100%常用制動和緊急制動，將壓力表連接在EP2002閥。測試點上，測量各車的制動缸壓力。A、1,2B、2,3C、3,4D、4,5答案：B.每列車共有（）4人短座椅。Av8B、7Cv6D、10答案：A.差壓閥的工作壓力為（）。A、0.5BarB、1Bar1.5Bar2Bar答案：C139.短接接觸器通常分斷次數(shù)（根據(jù)行駛距離換算）（）次時更換新件。A200萬100萬300萬D400萬答案：A.空調(diào)液管電磁閥安裝在（）出口，防止壓縮機停機時冷媒倒流入壓縮機側(cè)。A、冷凝器B、蒸發(fā)器以冷凝風機D、通風機答案：A.城郊線轉(zhuǎn)向架上有（）種規(guī)格的油壓減震器。A、1B、2C、3D、4答案：B.一列車共設(shè)有（）個廢排。A、24B、22C、20D、16答案：D.城郊線每客室內(nèi)安裝。套緊急報警及對講裝置。A、2B、3C、4D、5答案：A.城郊線電客車輪緣潤滑裝置安裝位置為。。A、動車1架B、動車2架C、拖車1架D、拖車2架答案：C.PIS系統(tǒng)廣播優(yōu)先級最高的是。。A、0CC廣播B、緊急廣播C、人工廣播D、數(shù)字化報站答案：A.輔助系統(tǒng)DC1500V輸入電壓，在再生制動時最大允許電壓。。DC2000VDC1800VGDC2200VD、DC1500V答案：A.城郊線電客車三月檢用。潤滑電子鉤頭操作裝置轉(zhuǎn)動點。A、AUT0LT0P2000潤滑油B、酒精CxRIVOLTATRSPLUS潤滑油D、LOCOLUBECO潤滑油答案：C.當電路處于斷路狀態(tài)時，電路電阻值。。A、0B、無窮大C、耗能部件阻值答案：B.對滑板進行檢查，對50mm范圍內(nèi)凹槽深度大于。mm的進行打磨，確保碳滑板表面平滑過渡。A、2B、3C、4D、5答案：B.城郊線輪餅組成部分中，（）是為保持車輪沿鋼軌運動防止脫軌的重要部分。A、輪緣B、輪餅C、輪轂D、踏面答案：A.并聯(lián)電路的總電阻倒數(shù)等于各分支路電阻的。。A、倒數(shù)之和B、相加之和C、支路電阻D、相乘之積答案：A.蓄電池欠壓繼電器的斷開電壓為。，吸合電壓為O。84V,96V96V,84V94V,86V86V,94V答案：A.輔助逆變器可由。供電。A、受電弓B、車間電源C、蓄電池D、受電弓，車間電源答案：D.電客車客室車門切除觸動的開關(guān)是。。A、S1B、S2C、S3D、S4答案：B.輔助逆變器復(fù)位方法（。）oA、按下司機室的復(fù)位按鈕B、斷開/閉合SIV的DC110V電源（斷開/閉合時間間隔應(yīng)大于5秒）C、斷開/閉合ICU的DC110V電源答案：A.MDCU上的數(shù)據(jù)是通過O傳到VCM上。A、CANB、MVBC、硬線D、DA模塊答案：B.鄭州地鐵城郊線的電氣設(shè)備有一定的命名規(guī)則，比如21-KALA(+1CEC),其中KALA代表()。A、功能代號B、設(shè)備代號C、設(shè)備位置D、設(shè)備名稱答案：B.貫通道可以達到()db的隔音效果。A、33B、34C、35D、36答案：D.車門模式開關(guān)不包括().A、自動開門-自動關(guān)門B、自動開門-手動關(guān)門C、手動開門-自動關(guān)門D、手動開門-手動關(guān)門答案：C.列車的換向操作只允許列車在。狀態(tài)下操作。A、牽引B、制動C、惰性D、靜止答案：D.一臺空壓機啟動的壓力值為（）baroA、6.5B、7C、7.5D、8答案：C.車門關(guān)閉過程中，橙色指示燈。，蜂鳴器。。A、閃爍，鳴響B(tài)、常亮，鳴響C、閃爍，不鳴響D、常亮,不鳴響答案：A.根據(jù)歐姆定律，電壓不變，電阻變?yōu)樵瓉淼膬杀?，電流變?yōu)樵瓉淼摹?。A、一半B、和原來一樣C、2倍D、4倍答案：A.一個輔逆箱的輸出功率為：3AC輸出（），DC110V輸出（）。110kVA,24kW220kVA,22kW220kVA,12kW110kVA,12kW答案：B.下面哪個部件不屬于空調(diào)冷凝水排水裝置（）。A、冷凝水托盤B、蒸發(fā)器C、水封D、排水管答案：B.下列不是每個EDCU都具有的模塊是O。A、CAN總線接口B、服務(wù)按鈕GRS232服務(wù)接口D、MVB總線接口模塊答案：D.在電場力作用下，電荷的定向運動，形成了()。A、電流B、電壓C、功率D、電阻答案：A.在導(dǎo)體中的電流,越接近于導(dǎo)體表面，其()，這種現(xiàn)象叫集膚效應(yīng)。A、電流越大B、電壓越高C、溫度越圖D、電阻越大答案：A.調(diào)節(jié)受電弓升降弓時間為升弓。秒，降弓。秒，并且落弓時不能沖擊車頂。A、W8,<7B、W7,W8C、W8,《7D、<8,W7答案：c.每()個門控器由一個門控單元空開供電。A、2B、4C、5D、8答案：A.阻值隨外加電壓或電流的大小而改變的電阻叫。。A、固定電阻B、可變電阻C、線性電阻D、非線性電阻答案：D.兩根平行導(dǎo)線通過同向電流時，導(dǎo)體之間相互()。A、排斥B、產(chǎn)生磁場C、產(chǎn)生渦流D、吸引答案：D.城郊線空調(diào)機組控制回路電壓為。。DC110VDC24VAC380VDC1500V答案：A.空調(diào)壓縮機類型為。。A、螺桿式B、活塞式C、劃片式D、渦旋式答案：D.直流負載不包括。。A、正常負載B、永久負載C、空調(diào)負載D、緊急負載答案：C.城郊線電客車三月檢檢查踏面可視部分外觀的狀態(tài)，踏面剝離長度一處小于（）mm,連續(xù)剝離長度小于。mm,深度小于。mm。20,30,130,40,1C、30,40,0.5D、20,30,0.5答案：B177.將一根導(dǎo)線均勻拉長為原長度的3倍，則阻值為原來的。倍。A、3B、44199C、9D、44205答案：C178.空壓機安全閥A11開啟壓力不得大于（）。9bar11barC、13.2barD、7.5bar答案：B.單節(jié)車客室照明由（）個驅(qū)動電源供電，每個驅(qū)動電源輸出有（）檔可調(diào)。A、2,2B、2,4C、4,4D、4,2答案：C.進入壓縮機的是（）狀況制冷劑。A、液體B、氣體C、混雜體D、膠狀體答案：B.鄭州地鐵城郊線空調(diào)機組管路壓力保護，是靠0實現(xiàn)。A、高壓開關(guān)、低壓開關(guān)B、氣液分離器C、毛細管D、逆止閥答案：A.停放制動施加后，切除。后，拉手動緩解裝置，可以緩解到位。A、B05B、B09C、B11D、B22答案：C.輔助逆變器不工作時，蓄電池不能為（）供電。A、LCD屏B、車門C、客室照明D、空調(diào)緊急通風答案：A.（）指交流電每重復(fù)變化一次所需的時間。A、頻率B、赫茲C、周期D、角頻率答案：C.城郊線轉(zhuǎn)向架車輪磨耗到限的直徑為。。840mm805mm770mm740mm答案：C.一列車安裝()個LED屏。A、10B、12C、14D、16答案：C.檢查降弓位置傳感器，位置傳感器與感應(yīng)鋁板間距離。。7-10mm5-10mm5-7mm5-12mm答案：B.EP2002閥哪個端口連接速度傳感器信號。。A、PL1B、PL2C、PL3D、SK1答案：A.檢查平衡輪、門頁壓板狀態(tài)，壓輪軸臺階與門扇上的壓板臺階之間的間隙為（）mm。0-20-31-21-3答案：D.空調(diào)預(yù)熱模式時（）.A、新風閥開，回風閥關(guān)B、新風閥關(guān)，回風閥開C、新風閥開，回風閥開D、新風閥關(guān)，回風閥關(guān)答案：B.方向手柄置前位，將主控制手柄置零位，按下警惕按鈕，觀察壓力表紅色指針讀數(shù)為（）。A、最大常用制動壓力B、最大常用制動壓力的70%C、緊急制動壓力D、零答案：B.以下什么設(shè)備由DC24V供電？。。A、頭燈B、尾燈C、運行燈D、閱讀燈答案：A.過彎道時，貫通道系統(tǒng)通過()的動作來配合折棚的收縮和舒展。A、踏板組成B、頂板組成C、側(cè)墻組成D、螺釘框組成答案：C.城郊線電客車半永久車鉤采用。壓潰管配置，半自動車鉤采用。壓潰管配置。A、單側(cè)，單側(cè)B、雙側(cè)，單側(cè)C、雙側(cè)，雙側(cè)D、單側(cè)，雙側(cè)答案：B.城郊線車鉤牽引桿將車鉤頭和橡膠墊鉤尾座連接起來。牽引桿的前后端配法蘭，通過。聯(lián)掛到車鉤頭和橡膠墊鉤尾座。A、螺栓B、插銷C、卡環(huán)D、鉀釘答案：C.兩只額定電壓相同的電阻串聯(lián)接在電路中，其阻值較大的電阻發(fā)熱。。A、相同B、較大C、較小答案：B.每臺空調(diào)機組中電動回風閥的數(shù)量有()個。A、1B、2C、3D、4答案：A.貫通道渡板磨耗條表面距離安裝釧］釘不到。時應(yīng)進行更換。A、0.5mmB、1mmC、2mmD、3mm答案：A.轉(zhuǎn)向架橫向油壓減震器一端連接構(gòu)架，另外一端與。連接。A、構(gòu)架B、空氣彈簧G牽引銷D、抗側(cè)滾答案：C.司機室主機內(nèi)。模塊與TCMS相連，實現(xiàn)全自動、半自動報站廣播功能。A、PA主控B、MVB模塊C、錄音模塊D、重聯(lián)模塊答案：B多選題（總共100題）.車門控制模式有兩種，分別為。。A、硬線B、網(wǎng)絡(luò)C、無線電答案：AB.下列那些屬于EP2002制動系統(tǒng)軟件的診斷項目。。A、當前故障B、故障記錄C、性能記錄D、實時數(shù)據(jù)答案：ABCD.年檢車門作業(yè)需要潤滑的部件是（）。A、上導(dǎo)軌（上滑道）B、絲杠（絲桿）C、長導(dǎo)柱（光杠）D、平衡壓輪答案：ABCD.螺栓緊固件檢查項點有。。A、防松線是否錯位B、防松鐵絲是否斷裂或松動C、緊固件是否存在銹蝕D、緊固件是否齊全答案：ABCD.城郊線空調(diào)系統(tǒng)緊急通風逆變器由。蓄電池作為供電電源，逆變?yōu)?。電源，給空調(diào)機組通風機供電。C110VC24VAC380VAC340V答案：AC.空調(diào)機組蒸發(fā)室蓋板'壓縮機室蓋板、冷凝風機蓋板、冷凝器蓋板、冷凝風機防護格柵，月檢檢查標準是O。A、蒸發(fā)室蓋板'壓縮機室蓋板、冷凝風機蓋板、冷凝器蓋板、冷凝風機防護格柵無裂紋、無變形B、蒸發(fā)室蓋板、壓縮機室蓋板、冷凝風機蓋板、冷凝器蓋板、冷凝風機防護格柵，各蓋板螺栓緊固，蓋板鎖鎖閉良好C、接地線無斷股D、蒸發(fā)室蓋板二次防護銷無變形、無脫焊，鎖閉到位答案：ABCD.半自動廣播功能的實現(xiàn)需要以下哪些模塊。。A、PA主控模塊B、MVB模塊C、電源模塊D、客室主控模塊答案：ABD.鄭州地鐵列車火災(zāi)報警系統(tǒng)由。組成。A、感溫感煙組合探測器B、感煙探測器C、火災(zāi)報警控制器D、感溫探測器答案：ABC.三位置刀開關(guān)都有哪些位置。。A、車間電源位B、運行位C、接通位D、切除位答案：ABD.下列哪些工況會導(dǎo)致緊急制動。。A、警惕按鈕未按下B、總風壓力低C、列車脫鉤D、方向手柄在零位答案:ABCD.輔助控制模塊由()等組成。A、停放電磁閥B、單向閥C、壓力開關(guān)D、過濾器答案：ABD.關(guān)于PIS系統(tǒng)的說法正確的是()。A、集中式控制B、模塊化結(jié)構(gòu)C、接口操作簡便D、通訊采用網(wǎng)線答案；BC.輔助供電系統(tǒng)主要包括()。A、輔助逆變器B、蓄電池C、列車負載供電答案：ABC.滿足()條件時蓄電池充電機停機。C110V電壓輸入AC380V輸入電源失電停止指令答案：AB.能夠?qū)λ究仄鞑僮魇直鸬阶枘嶙饔玫牟考?)0A、阻尼滾輪B、彈片滾輪C、聯(lián)鎖滑塊D、鋼絲繩答案：AB.下列哪種情況下會使列車占有繼電器得電。。A、主控鑰匙打開B、ATP模式下C、ATB模式下D、網(wǎng)絡(luò)控制下答案：AC.城郊線空調(diào)機組各電源線和控制線，月檢檢查標準，下列說法正確的是。。A、各電源線和控制線無破損B、各電源線和控制線各連接插頭安裝緊固C、各電源線和控制線綁扎牢固，無干涉D、各電源線和控制線用抹布擦拭干凈答案：ABC.鄭州地鐵LEA、平面照明燈具優(yōu)點：O。B、壽命長C、體積小D、重量輕E、節(jié)能答案:ABCD.防滑保護裝置包括。部分。A、防滑控制B、速度傳感器C、測速齒輪D、限壓閥答案:ABC20.每個空調(diào)機組有O套獨立的制冷循環(huán)系統(tǒng)；司機室送風單元中裝有離心風機，送往司機室的風量可進行（）級手動可調(diào)。A、1B、2C、3D、4答案：BC.貫通道通過彎道時會發(fā)生變形的部件有。。A、側(cè)墻B、頂板C、踏板D、折棚答案：ABCD.司機室廣播控制器包含O模塊。A、PA主控模塊B、交換機模塊C、TMS接口單元D、MVB模塊答案：ABD.三月檢客室側(cè)門無電作業(yè)，檢查平衡輪、門頁壓板狀態(tài)，下列說法正確的是00A、安裝座固定螺栓緊固無松動，壓輪無破損、裂紋、松動，卡簧無丟失B、在關(guān)門位置撥動壓輪，要求有明顯阻力，解鎖后，在兩門頁縫隙約為1cm時，轉(zhuǎn)動靈活C、壓輪軸臺階與門扇上的壓板臺階之間的間隙為1-41nmD、壓輪輪緣與門頁無干涉答案：ABD.城郊線電客車全自動車鉤特性是0。A、自動電路連接B、自動氣路連接C、自動機械連接D、設(shè)有對中裝置答案：ABCD.滿足()條件時SIV停機。A、無故障發(fā)生B、輸入電壓低于1000VGC110V控制電源關(guān)閉D、停止指令答案：BCD.城郊線電客車AUT0LT0P2000潤滑油可以潤滑全自動車鉤的()。A、電子鉤頭操作裝置各轉(zhuǎn)動點B、鉤頭C、鉤鎖D、鉤板凹槽答案：BCD.城郊線電客車檢查高度閥和連接桿安裝狀態(tài)，下列說法正確的是。。A、緊固件齊全，防松線清晰無錯位B、高度閥防脫鋼絲繩無丟失、無損壞C、度閥連接桿球形接頭清潔、轉(zhuǎn)動靈活D、高度閥及連接桿各部件狀態(tài)正常、無變形、無銹蝕答案：ABCD.下列哪些部件沒有集成到CUBEOoA、導(dǎo)?度閥L07B、升弓閥U03C、調(diào)壓閥L03D、塞門B05答案：ABD.牽引電傳動系統(tǒng)主要包括下列那幾部分。。A、圖壓箱B、牽引電機C、齒輪箱D、過壓吸收電阻答案：ABCD.充電機采用（）控制方式，符合蓄電池組要求的充電特性，具有溫度補償功能溫度信號需由蓄電池箱送入。A、恒壓B、限流C、恒流D、限壓答案：AB.實際電路中，常需要將多個電阻聯(lián)接起來，一般分。。A、串聯(lián)B、相聯(lián)C、并聯(lián)D、混聯(lián)答案：ACD.車體鋼結(jié)構(gòu)主要由。組成。A、底架B、側(cè)墻C、頂蓋D、端墻答案:ABCD.緊急制動的特性O(shè)。A、緊急制動指令發(fā)出后是不能撤除的，列車減速，直到列車停止B、不管是什么原因引起的緊急制動，所有車輛均以緊急制動減速度制動C、緊急制動時，防滑功能失效D、緊急制動作用時，列車不受制動沖擊率的限制答案：ABD.城郊線電客車二系懸掛系統(tǒng)主要組成為。。A、空氣彈簧B、橫向油壓減振器C、自動高度調(diào)整閥D、橫向止擋'垂向止擋答案:ABCD.關(guān)于PIS設(shè)備說法正確的是。。A、一列車有2個中央控制器B、一節(jié)車有一個錄音模塊C、一列車有6個本地控制單元D、一列車有8個對講控制器模塊答案：AC.網(wǎng)關(guān)閥布置于一列車的O車。A、TcB、MpC、M答案：AC.實際電路中，常需要將多個電阻聯(lián)接起來，一般分O。Av串聯(lián)B、相聯(lián)C、并聯(lián)D、混聯(lián)答案：ACD.牽引控制單元DCU由O插件疊層形成的單板式DCU。A、母版B、接口板GSP板D、通訊板答案：ABC.鄭州地鐵列車蓄電池組成包括。。A、正極板B、負極板C、隔膜D、電解液答案:ABCD.NRM模式下，以下關(guān)于車門緊急解鎖的相關(guān)描述中正確的有。。A、若車門被緊急解鎖時，列車在離開站臺80米范圍內(nèi)，將出現(xiàn)緊急制動，前往故障車門確認，如解鎖手柄被拉下，恢復(fù)手柄，否則切除故障車門，繼續(xù)運營。B、若離開站臺60米后出現(xiàn)車門緊急解鎖，電客車繼續(xù)牽引至下一站后，切除故障車門，繼續(xù)運營。C、在電客車運行過程中，操作車門緊急解鎖裝置后，車門將解鎖，但打開車門需克服300N的電機阻力（手動難以打開），當列車停穩(wěn)后電機阻力才消失。答案：BC.司機室結(jié)構(gòu)與。構(gòu)成的空間內(nèi)，可安裝司機操縱臺、司機室座椅及各種司機室設(shè)備。A、底架B、側(cè)墻C、端墻D、頂蓋答案：ABD.PA主控模塊能夠?qū)崿F(xiàn)的功能有。。A、優(yōu)先級控制B、音頻切換C、接口轉(zhuǎn)換D、存儲語音文件答案:ABCD.用于檢測驅(qū)動螺母是否進入關(guān)閉或鎖閉位置，并提供“門關(guān)閉或鎖閉”信號的是（）開關(guān)。A、S1B、S2C、S3D、S4答案：AD.網(wǎng)壓過壓＞2100V時，下列哪些情況是正確的（）。A、跳開高速斷路器B、跳開短接接觸器C、封鎖模塊脈沖D、跳開充電接觸器答案:ABCD.下列那些制動屬于主動制動。。A、常用制動B、快速制動C、緊急制動D、停放制動答案：ABC.集成在空壓機模塊上的部件有。。A、雙塔干燥器B、精細過濾器C、差壓閥D、安全閥答案：ABD.廣播控制盒上的按鍵有（）。A、PAB、PTTC、PCD、VOL答案：ABCD.城郊線電客車驅(qū)動裝置由。組成。A、牽引電機B、聯(lián)軸節(jié)C、齒輪箱D輪對答案:ABC.真實值與測量值之間的差值稱為誤差，誤差的大小反映了測量的準確程度,誤差一般表示方法有00Av絕對誤差B、相對誤差C、引用誤差D、間接誤差答案：ABC.下列哪些部件是安裝在牽引逆變器模塊上的()0A、中間電容B、充電電阻C、斬波單元D、逆變單元答案：ACD.()模式下，門零速信號來自車輛零速繼電器。A、ATOBvATPC、RMD、NRM答案：ABCD.空調(diào)機組發(fā)生不制冷可能的原因有()。A、冷凝風機不工作B、繼電器卡滯C、壓縮機不工作D、空調(diào)控制器故障答案:ABCD.城郊線車輛DCU控制下的限速值分別為（）。1OOkm/h95km/h80km/h70km/h答案：ABD54.車體用鋁合金材料的主要牌號為O。50836005AG6008D、6082答案：ABD55.廣播控制盒有3個指示燈，分別為。。POWERACTIVECvD、MVB.月檢貫通道作業(yè)，檢查側(cè)護板橡膠擋塵板狀態(tài)，裂紋長度不超過。mm,缺損面積不超過。mm2。A、40B、50C、900D、800答案：AC.關(guān)于城郊線空調(diào)系統(tǒng)，以下描述，正確的有O。A、Tc車有2個廢排裝置B、每列車上有2個司機室送風單元C、每臺控制柜控制1個空調(diào)機組D、M車有4個廢排裝置答案：ABD.列車特殊工況下的牽引模式有。。A、洗車模式（慢行）B、拖動模式（救援模式）C、緊急牽引D、自動駕駛AT0答案：ABC.車輛電氣設(shè)備安裝在車體底架的設(shè)備箱或客室的電氣柜中，設(shè)備箱的布置和設(shè)計應(yīng)考慮（）。A、設(shè)備的尺寸B、重心位置C、車重的分配D、轉(zhuǎn)向架高度閥答案：ABC.對于DIMe模塊的接口，一般包括O。MVB接口電源接口地址碼輸入接口輸出接口答案:ABCD.受電弓氣閥箱由哪些部件組成。。A、空氣過濾器B、油過濾器C、單向節(jié)流閥D、安全閥答案：ACD.電客車月檢時，數(shù)字化報站檢查中相關(guān)操作正確的是O。A、廣播模式設(shè)置為半自動廣播B、廣播模式設(shè)置為全自動廣播G切除ATCD、設(shè)置起始站點答案：AD.快速制動的特性。。A、在快速制動實施時間內(nèi)，受沖擊率限制B、將主控手柄移回“0”位時，快速制動將緩解C、快速制動減速度同緊急制動D、快速制動采用電空混合制動，優(yōu)先電制動，電制動不足時空氣制動補充答案：ABCD.空調(diào)風量小可能的原因有。。A、電機反轉(zhuǎn)B、濾網(wǎng)堵塞C、散熱片臟堵D、風道泄漏答案：ABCD.下列那些為純空氣制動。。A、常用制動B、緊急制動C、快速制動D、保持制動答案：BD.城郊線電客車一系懸掛系統(tǒng)主要組成為。。A、垂向油壓減振器B、雙螺旋鋼彈簧C、橡膠彈性定位節(jié)點D、垂向止擋答案：ABC.下列哪些部件與停放制動相關(guān)。。A、B11B、B05C、B22D、B04答案：ACD.TCMS主要包含的功能，分別是().A、控制功能B、故障檢測C、監(jiān)視功能D、診斷功能答案：ABCD.下列屬于執(zhí)行手動開門指令條件的是O。A、車門控制單元正常工作B、所有門都必須關(guān)閉C、列車速度為0D、司機室發(fā)出開門指令答案：ACD.關(guān)于2號線列車動態(tài)地圖說法正確的是。。A、動態(tài)地圖采用LEB、顯示C、動態(tài)地圖顯示區(qū)間不可變D、動態(tài)地圖有紅、綠兩色E、一節(jié)車有8個動態(tài)地圖答案;AD.常用制動的特性O(shè)。A、常用制動具有防滑保護和受沖動限制B、常用制動是不可恢復(fù)的C、常用制動具有空重車調(diào)整功能D、電制動與空氣制動實時協(xié)調(diào)配合且電制動優(yōu)先答案：ACD.城郊線空調(diào)機組安裝狀態(tài)月檢檢查標準是。。A、機組安裝螺栓防松線清晰無錯位B、機組接地線螺栓防松線清晰無錯位，接地線無斷股C、各腔體密封膠條無缺失、無損壞D、蓋板鎖橡膠蓋無缺失、無損壞答案：ABCD.對于DXMe模塊的接口，一般包括。。MVB接口電源接口地址碼輸入接口輸出接口答案:ABCDE.車輛上的各種設(shè)備應(yīng)能承受振在。方向上規(guī)定的振動水平。A、縱向B、橫向C、垂向答案：ABC.城郊線電客車月檢中空氣彈簧的檢查標準是O。A、氣囊無損傷破裂、無漏氣聲B、外表面裂紋深度不超1mm,長度不超過15mmC、導(dǎo)板與車體連接的固定螺栓齊全，防松線清晰無錯位D、橡膠堆無破損答案：ABD.地板布的主要特點包括O。A、耐磨、B、耐酸堿C、防火D、無毒答案:ABCD.三相交流發(fā)電機與同容量的單相交流發(fā)電機相比較，特點為。。A、體積小B、重量輕C、成本高D、結(jié)構(gòu)簡單E、性能良好F、工作可靠答案：ABDEF.底架模塊上架車、吊車、復(fù)軌用的支撐點可滿足車輛。和救援作業(yè)的需要。A、車輛拆卸B、組裝C、檢修D(zhuǎn)、吊運答案:ABCD.客室信息顯示屏能實時顯示列車的。。A、運行線路B、運行方向C、終點站D、下一站答案：ABCD.以下哪些屬于門控器記錄的嚴重故障。。A、門位置傳感器故障B、門3秒內(nèi)未解鎖C、門未經(jīng)許可離開關(guān)鎖到位位置答案：ABC.城郊線電客車全自動車鉤包括以下。。A、車鉤頭B、解鉤裝置C、風管連接D、電子車鉤頭答案：ABCD.下列屬于制冷回路的部件是。。A、壓縮機B、毛細管C、機組電加熱D、視液鏡答案：ABD.城郊線電客車軸箱組裝由。組成。A、軸箱體B、軸承C、壓蓋D、前蓋答案:ABCD.城郊線電客車座椅下方不包含O。A、滅火器B、升弓柜GB05氣閥箱D、電加熱答案：AD.城郊線電客車車軸外觀和輪軸防松線月檢檢查標準是。。A、車軸表面油漆無裂紋、無碰傷B、車輪與車軸間的防松油漆線無錯位C、輪與軸間的密封膠無開膠D、降噪阻尼環(huán)密封膠無開膠答案：ABC.以下哪些條件會導(dǎo)致列車牽引封鎖。。A、列車沒有選擇行駛方向B、接觸網(wǎng)無線電壓C、主風管壓力低于5.5barD、客室車門被打開E、停放制動沒有被緩解F、列車監(jiān)測到安全回路斷開答案：ABCDEF.下面O屬于貫通道的組成部分。A、頂板B、側(cè)墻C、螺釘框D、折棚答案：ABCD.三相交流發(fā)電機與同容量的單相交流發(fā)電機相比較，特點為O。A、體積小B、重量輕C、成本高D、結(jié)構(gòu)簡單E、性能良好F、工作可靠答案：ABDEF.一般電路包括。種狀態(tài)。A、有載狀態(tài)B、開路狀態(tài)C、無載狀態(tài)D、短路狀態(tài)答案：ABD.三月檢測量門頁V形、護指膠條寬度，V形尺寸范圍：。，膠條寬度范圍:()O2-5mm3-7mmC、44.3-48.3mmD、44.5-46mm答案：AC.輔助逆變器輸出電壓包括O。380V220V110VD、24V答案：AC.城郊線電客車牽引裝置主要組成為。。A、中心銷B、牽引梁組成C、牽引拉桿組成D、枕梁答案：ABC.VVVF逆變器主要技術(shù)參數(shù)正確的是。。A、開關(guān)頻率：500HzB、防護等級：IP55C、額定輸出電流：524AD、最高電壓C2000V答案:ABCD.根據(jù)車廂內(nèi)部和外部的條件，HVAC具備以下。功能。A、預(yù)冷、預(yù)熱B、制冷、制熱C、緊急通風D、減載模式答案：ABCD.滿足()條件時C110V充電機電路自動啟動。充電機電路無嚴重故障和次要故障發(fā)生C110V控制電源有電得到3AC380V輸入電壓啟動指令答案：ABC.電客車月檢作業(yè)中，平衡輪及平衡壓板的檢查標準是O。A、用手輕撥壓輪，要求門頁間隙約為1cm時，轉(zhuǎn)動靈活，在關(guān)門位置撥動壓輪,難以轉(zhuǎn)動B、安裝座固定螺栓緊固無松動，壓輪無破損裂紋松動C、卡簧無丟失答案：ABC.下列哪些情況下會使警惕繼電器得電。。A、NRM模式下B、ATO模式下C、手動按壓警惕按鈕D、ATB模式下答案：BCD.列車制動系統(tǒng)具有。功能。A、常用制動B、停放制動C、緊急制動D、保持制動答案：ABCD.雙日檢作業(yè)時，檢查車體外觀狀態(tài)O。A、固定螺栓齊全，防松線清晰無錯位B、LEC、顯示屏顯示功能正常D、車體表面油漆無損傷E、裝飾帶無破損答案：CD100.SIV滿足（）條件時自動啟動。A、無嚴重故障或次要故障發(fā)生輸入電壓在C950V-C1850V之間C110V控制電源有電啟動指令答案：AB判斷題（總共100題）.客室側(cè)窗及司機室前窗玻璃均為雙層玻璃。A、正確B、錯誤答案：A.城郊線列車一列車共有36塊LCD顯示屏。A、正確B、錯誤答案：A.進行人工廣播時，要先操作PTT鍵。A、正確B、錯誤答案：B.當蓄電池充電電流增加至9.6A以上時，充電模式轉(zhuǎn)換為升壓充電。Av正確B、錯誤答案：AMVB模塊具有RS485通訊接口。A、正確B、錯誤答案：B.在關(guān)門過程中如果障礙檢測連續(xù)3次觸發(fā)，門將自動增加關(guān)門力度直至關(guān)閉。Av正確B、錯誤答案：B.每節(jié)車的4號門旁邊設(shè)置有緊急報警器。A、正確B、錯誤答案：A.在列車連掛時，故障車可以通過非故障車實現(xiàn)廣播功能。A、正確B、錯誤答案：B.蓄電池充電機是對輔逆3AC380V電源進行整流，輸出DC110V電源。A、正確B、錯誤答案：B.電動勢的方向規(guī)定為電源的正極指向負極。A、正確B、錯誤答案：B.受電弓阻尼器起到緩沖作用，避免受電弓降弓時對部件產(chǎn)生沖擊損傷。A、正確B、錯誤答案：A.金屬導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體的長度成正比，與橫截面積成反比。A、正確B、錯誤答案：A.在列車激活狀態(tài)下，受電弓降下緊急通風會自動啟動。A、正確B、錯誤答案：A.城郊線電客車司機室面罩與車體之間使用膠粘連接，無緊固件連接。Av正確B、錯誤答案：B.零速列車線無效時開啟的門將立即開始關(guān)閉。A、正確B、錯誤答案：A.城郊線電客車轉(zhuǎn)向架最高運行速度是100km/hoA、正確B、錯誤答案：A.每輛車共8個架車點。A、正確B、錯誤答案：B.兩個空壓機微動開關(guān)跳閘，將導(dǎo)致緊急制動。A、正確B、錯誤答案：A.緊急葷引模式下BCU、DCU通過接收硬線的指令和硬線編碼級位實現(xiàn)列車的牽引和制動控制，忽略TCMS的網(wǎng)絡(luò)信號。A、正確B、錯誤答案：A.正常的門允許信號無法給出導(dǎo)致車門無法打開時，需合門允許旁路，強制向車門系統(tǒng)發(fā)出列車門允許信號。Av正確B、錯誤答案：B.城郊線電客車每個車都設(shè)置四個高度調(diào)節(jié)裝置。A、正確B、錯誤答案：A.絲桿潤滑前先清潔，當潤滑工作完成后，必須手動開、關(guān)門2-3次。A、正確B、錯誤答案：A.洗車機不具有帶端洗的洗車模式。A、正確B、錯誤答案：B.在Tc、Mp和M車上各有兩個滅火器，均放置在端墻處。A、正確B、錯誤答案：B.一列車有4個蓄電池欠壓啟動單元。A、正確B、錯誤答案：B.每個空調(diào)單元內(nèi)布置2臺壓縮機。A、正確B、錯誤答案：A.視液鏡顯示黃色為正常狀態(tài)。A、正確B、錯誤答案：B.列車有4個蓄電池充電機和2個充電機應(yīng)急啟動單元。Av正確B、錯誤答案：B.快速制動時，防滑保護不可用。A、正確B、錯誤答案：B.制動機分為帶停放制動和不帶停放制動兩種。A、正確B、錯誤答案：A.城郊線電客車每個車輪安裝1套降噪阻尼環(huán)。A、正確B、錯誤答案：B.緊急制動時，防護保護可用。A、正確B、錯誤答案：BIATP模式下門控器接收到的門允許信號由車輛給出。A、正確B、錯誤答案：B.硬線/網(wǎng)絡(luò)兩種控制模式的區(qū)別在于門允許信號的傳輸方式不同。A、正確B、錯誤答案：B.列車在運行時，操作車門緊急解鎖裝置會造成緊急停車。A、正確B、錯誤答案：B.永久負載只包括列車激活回路。A、正確B、錯誤答案：B.城郊線電客車濕式輪緣潤滑裝置采用彎道和時間混合控制方式控制。A、正確B、錯誤答案：A.城郊線電客車月檢中踏面可視部分剝離長度一處＜30所,連續(xù)剝離長度＜40mm,深度0.5mm。Av正確B、錯誤答案：B.通過關(guān)門按鈕燈狀態(tài)可以確定單側(cè)車門是否關(guān)好。A、正確B、錯誤答案：A.若某節(jié)動車電制動失效，則被認為拖車分配氣制動力。A、正確B、錯誤答案：A.受電弓碳滑板其中一條磨損嚴重需更換時，另外一條不需要更換，但需要打■MSoA、正確B、錯誤答案：B.切除一個車門后，對應(yīng)車門不能根據(jù)開關(guān)門指令動作，也無法手動打開。Av正確B、錯誤答案：A.鋁合金車體結(jié)構(gòu)與內(nèi)裝填充材料一起使得車輛具有隔音、減振及保暖等功能。A、正確B、錯誤答案：A.高于額定工作狀態(tài)時稱為過載,由于過載時電流過大，導(dǎo)致電氣設(shè)備的壽命縮短或損壞。A、正確B、錯誤答案：A.牽引電機采用鼠籠式異步式電機。A、正確B、錯誤答案：A.城郊線列車PIS系統(tǒng)共有3種通信總線。A、正確B、錯誤答案：B.當TCMS接收到緊急牽引硬線信號后，則屏蔽所有輸出信號并輸出緊急牽引提示信息到HMIoA、正確B、錯誤答案：A.車體、客室內(nèi)部清潔時應(yīng)選用中性清洗劑,避免對車體及內(nèi)裝設(shè)備造成損壞。Av正確B、錯誤答案：A.客室LED顯示屏只可顯示中文字幕。A、正確B、錯誤答案：B.列車運行時，操作緊急解鎖裝置后，車門將解鎖，但打開車門需克服一定的電機阻力，當電客車停穩(wěn)后阻力仍將持續(xù)3分鐘。A、正確B、錯誤答案：B.MVB模塊提供MVB總線到以太網(wǎng)的轉(zhuǎn)換功能。A、正確B、錯誤答案：A.網(wǎng)關(guān)閥具有智能閥的所有功能。A、正確B、錯誤答案：A.列車庫用電源蓋子打開時，牽引封鎖。Av正確B、錯誤答案：A.輔逆正常工作時，HMI圖標顯示綠色。A、正確B、錯誤答案：A.雙塔干燥器一個工作周期冷凝水向外噴出1次。A、正確B、錯誤答案：B.每個轉(zhuǎn)向架帶停放制動的制動機斜對稱布置。A、正確B、錯誤答案：A.司機室廣播控制機柜能夠完成PIS系統(tǒng)的故障檢測。A、正確B、錯誤答案：A.城郊線電客車動車、拖車轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動裝置均采用輪盤制動。A、正確B、錯誤答案：A.客室LED顯示屏最多可以顯示7個漢字。A、正確B、錯誤答案：B.緊急牽引模式下，牽引指令通過硬線傳輸至牽引箱。A、正確B、錯誤答案：A.只有在2個受電弓同時升起時，列車才能牽引動車。A、正確B、錯誤答案：B.牽引給定力只需要級位、載荷、輪徑來進行計算。A、正確B、錯誤答案：A.預(yù)冷模式下，新風調(diào)節(jié)門半開，空調(diào)系統(tǒng)全回風運行。Av正確B、錯誤答案：B.城郊線電客車全自動車鉤要求聯(lián)掛的速度不小于0.6km/hoA、正確B、錯誤答案：A.停放制動人工緩解后，向停放缸充風后緊急緩解裝置可以自復(fù)位。A、正確B、錯誤答案：A.空調(diào)系統(tǒng)風道為鋁覆板材料。A、正確B、錯誤答案：A.每列車有160個蓄電池單體。A、正確B、錯誤答案：A.底架作為車體最重要的承載部件，主要由邊梁、地板、枕梁、牽引梁和緩沖梁等組成。A、正確B、錯誤答案：A.高速斷路器(HSBC)能夠保護牽引箱不受過電流沖擊。A、正確B、錯誤答案：A.列車頭燈的工作電壓是DC24V,尾燈與運行燈的工作電壓是DC110V。Av正確B、錯誤答案：A.輔助電源系統(tǒng)的運行獨立于牽引系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：A.空調(diào)機組分別通過2個連接器與機組輸入電源、指令控制信號連接。A、正確B、錯誤答案：A.蓄電池是一種能將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的裝置。A、正確B、錯誤答案：A.高速斷路器通過大電壓激活，小電壓保持。A、正確B、錯誤答案：B.城郊線電客車采用一體式貫通道，每列車共有6套貫通道。A、正確B、錯誤答案：B.電容器兩端電壓Uc可以突變。A、正確B、錯誤答案：B.客室廣播控制機柜的核心設(shè)備是本地控制單元。A、正確B、錯誤答案：B.在每一個空調(diào)壓縮機進氣口和排氣口分別有一個低壓壓力開關(guān)和一個高壓壓力開關(guān)，分別用于低壓保護和高壓保護。A、正確B、錯誤答案：A.每個空調(diào)機組包含兩套獨立的制冷單元。A、正確B、錯誤答案：A.在司機室拍下緊急停車蘑菇按鈕至停車前將不會施加電制動。A、正確B、錯誤答案：A.城郊線電客車轉(zhuǎn)向架踏面形狀采用LM磨耗型踏面。A、正確B、錯誤答案：A.車體能夠承受一列列車以5km/h的速度進行列車聯(lián)掛時產(chǎn)生的沖擊力。A、正確B、錯誤答案：A.空調(diào)系統(tǒng)通過MVB和VCMe進行通訊。A、正確B、錯誤答案：A.城郊線列車PIS系統(tǒng)不使用DC24V電壓。A、正確B、錯誤答案：B.常用制動和停放制動可以重復(fù)施加。A、正確B、錯誤答案：B.城郊線電客車全自動車鉤解鉤按鈕啟動時，車鉤頭解鎖氣缸是處于充風狀態(tài)。A、正確B、錯誤答案：A.正常情況下，方向手柄向前位時，緊急制動緩解。A、正確B、錯誤答案：A.若貫通道系統(tǒng)的踏板錢鏈運作過程中不靈活、卡滯時，可在錢鏈處涂抹潤滑油。A、正確B、錯誤答案：A.空壓機需一年更換潤滑油。A、正確B、錯誤答案：A.空調(diào)機組啟動時，壓縮機首先啟動。A、正確B、錯誤答案：B.城郊線電客車轉(zhuǎn)向架垂向限位止擋設(shè)置在轉(zhuǎn)向架中央牽引梁與構(gòu)架輔助梁之間。Av正確B、錯誤答案：A.城郊線電客車轉(zhuǎn)向架1、2之間的區(qū)別是空氣彈簧的高度控制閥和控制桿的位置、數(shù)量不同。A、正確B、錯誤答案：B.受電弓電感式降弓位置指示器可監(jiān)控受電弓處于升弓位還是降弓位。A、正確B、錯誤答案：A.一個輔助逆變器嚴重故障時空調(diào)僅保留通風。A、正確B、錯誤答案：B.車廂內(nèi)立柱扶手為不銹鋼材質(zhì)，經(jīng)久耐用。A、正確B、錯誤答案：A.保持制動的施加和緩解均由TCMS負責。A、正確B、錯誤答案：B.輔助逆變器只能由接觸網(wǎng)供電。A、正確B、錯誤答案：B.城郊線電客車轉(zhuǎn)向架一系懸掛裝置的部件中包含橫向止檔。Av正確B、錯誤答案：B.城郊線