智能電網(wǎng)解決方案主講人：XXX時(shí)間：2015年X月2目錄03

智能電網(wǎng)概述01

智能電網(wǎng)總體解決方案02

智能電網(wǎng)解決方案應(yīng)用033智能電網(wǎng)和智慧城市的關(guān)系智能電網(wǎng)作為城市智能化發(fā)展的客觀需要，是智慧城市的重要基礎(chǔ)，也是智慧城市建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。智慧城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開智能電網(wǎng)，智能電網(wǎng)是智慧城市的核心。智能電網(wǎng)定義4堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)以堅(jiān)強(qiáng)網(wǎng)架為基礎(chǔ)，以通信信息平臺為支撐，以智能控制為手段，包含電力系統(tǒng)的發(fā)電、輸電、變電、配電、用電和調(diào)度各個(gè)環(huán)節(jié)，覆蓋所有電壓等級，實(shí)現(xiàn)“電力流、信息流、業(yè)務(wù)流”的高度一體化融合，是堅(jiān)強(qiáng)可靠、經(jīng)濟(jì)高效、清潔環(huán)保、透明開放、友好互動(dòng)的現(xiàn)代電網(wǎng)。智能電網(wǎng)是指采用先進(jìn)的電力技術(shù)和設(shè)備、信息與通信技術(shù)，系統(tǒng)地實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的智能型監(jiān)測、分析和決策控制，支持新型能源發(fā)電和靈活優(yōu)質(zhì)用電，具有高自動(dòng)化水平，并有一定自愈、互動(dòng)功能的安全可靠、高效率電網(wǎng)。堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)戰(zhàn)略框架5電網(wǎng)基礎(chǔ)體系技術(shù)支撐體系智能應(yīng)用體系標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系一個(gè)目標(biāo)三個(gè)階段兩條主線四個(gè)體系五個(gè)內(nèi)涵堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)技術(shù)主線管理主線2009-2010年：規(guī)劃試點(diǎn)階段2011-2015年：全面建設(shè)階段2016-2020年：引領(lǐng)提升階段堅(jiān)強(qiáng)可靠經(jīng)濟(jì)高效清潔環(huán)保透明開放友好互動(dòng)六個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)電輸電

變電配電用電調(diào)度技術(shù)上體現(xiàn)信息化、自動(dòng)化、互動(dòng)化管理上體現(xiàn)集團(tuán)化、集約化、精益化、標(biāo)準(zhǔn)化6堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo)2016年～2020年引領(lǐng)提升階段，全面建成統(tǒng)一的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)，技術(shù)和裝備全面達(dá)到國際先進(jìn)水平。屆時(shí)，電網(wǎng)優(yōu)化配置資源能力大幅提升，清潔能源裝機(jī)比例達(dá)到35%，分布式電源實(shí)現(xiàn)“即插即用”，智能電表普及應(yīng)用。2011年～2015年全面建設(shè)階段，加快特高壓電網(wǎng)和城鄉(xiāng)配電網(wǎng)建設(shè)，初步形成智能電網(wǎng)運(yùn)行控制和互動(dòng)服務(wù)體系，關(guān)鍵技術(shù)和裝備實(shí)現(xiàn)重大突破和廣泛應(yīng)用。2009年～2010年規(guī)劃試點(diǎn)階段，重點(diǎn)開展堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃工作，制定技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)，開展關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和設(shè)備研制，開展各環(huán)節(jié)的試點(diǎn)工作。第一階段第二階段第三階段中國國家電網(wǎng)公司將分三個(gè)階段推進(jìn)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的建設(shè)：7堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的基本內(nèi)涵“堅(jiān)強(qiáng)”和“智能”是堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的基本內(nèi)涵。堅(jiān)強(qiáng)”是基礎(chǔ)，“智能”是關(guān)鍵。只有形成堅(jiān)強(qiáng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，構(gòu)建“堅(jiān)強(qiáng)”的基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)信息化、數(shù)字化、自動(dòng)化、互動(dòng)化的“智能”技術(shù)特征，才能充分發(fā)揮堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的功能和作用。信息化是指實(shí)時(shí)和非實(shí)時(shí)信息的高度集成、共享與利用；數(shù)字化是指電網(wǎng)對象、結(jié)構(gòu)、特性及狀態(tài)的定量描述和各類信息的精確高效采集與傳輸；互動(dòng)化是指電源、電網(wǎng)和用戶資源的友好互動(dòng)和協(xié)調(diào)運(yùn)行。自動(dòng)化是指電網(wǎng)控制策略的自動(dòng)優(yōu)選、運(yùn)行狀態(tài)的自動(dòng)監(jiān)控和故障狀態(tài)的自動(dòng)恢復(fù)；實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)發(fā)展目標(biāo)的技術(shù)8發(fā)電輸電配電用戶廣域監(jiān)測和控制技術(shù)信息和通信（ICT）技術(shù)應(yīng)用新能源和儲能及其并網(wǎng)技術(shù)

資產(chǎn)/系統(tǒng)資產(chǎn)優(yōu)化管理和保護(hù)先進(jìn)輸電技術(shù)

配電管理/配電自動(dòng)化電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施高級量測體系（AMI）用電側(cè)系統(tǒng)成熟程度發(fā)展速度發(fā)展中快速成熟快速發(fā)展中快速成熟中速發(fā)展中中速成熟快速成熟快速發(fā)展中快速發(fā)展中快速IEA對各項(xiàng)技術(shù)成熟程度和發(fā)展速度的評估智能電網(wǎng)必需技術(shù)，各國側(cè)重不同。9建設(shè)智能電網(wǎng)的意義（一）滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對電力的需求通過建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)，提高電網(wǎng)大范圍優(yōu)化配置資源能力，實(shí)現(xiàn)電力遠(yuǎn)距離、大規(guī)模輸送，滿足經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展對電力的需求。（二）應(yīng)對資源環(huán)境問題帶來的挑戰(zhàn)

通過建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)可再生能源集約化開發(fā)、大規(guī)模、遠(yuǎn)距離輸送和高效利用，改善能源結(jié)構(gòu)，促進(jìn)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建設(shè)。（四）滿足多元化用電服務(wù)需求

通過建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)，提高電能質(zhì)量和供電可靠性，創(chuàng)新商業(yè)服務(wù)模式，提升電網(wǎng)與用戶雙向互動(dòng)能力和用電增值服務(wù)水平。（三）適應(yīng)發(fā)用電多樣化的發(fā)展要求

通過建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)各類集中/分布式電源、儲能裝置和用電設(shè)施并網(wǎng)接入標(biāo)準(zhǔn)化和電網(wǎng)運(yùn)行控制智能化，提高電力系統(tǒng)資產(chǎn)的運(yùn)營效益和全社會的能源效率，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會的可持續(xù)發(fā)展。10目錄03

智能電網(wǎng)概述01

智能電網(wǎng)總體解決方案02

智能電網(wǎng)解決方案應(yīng)用0311智能電網(wǎng)在在智慧城市市中的應(yīng)用用雙向互動(dòng)服務(wù)充換電服務(wù)信息資源服務(wù)通過建設(shè)充充電樁、充充電站、換換電站等多多元化的電電動(dòng)汽車基基礎(chǔ)設(shè)施及及遠(yuǎn)程監(jiān)控控調(diào)度服務(wù)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)設(shè)，有效解解決電動(dòng)汽汽車的續(xù)航航里程、故故障定位等等問題，滿滿足出租車車、工程車車等專用電電動(dòng)汽車的的監(jiān)控調(diào)度度需要，為為城市電動(dòng)動(dòng)汽車的便便捷服務(wù)提提供基本條條件。在智能園區(qū)區(qū)、智能小小區(qū)、智能能樓宇中，，通過用電電信息采集集、能效管管理等實(shí)現(xiàn)現(xiàn)對用能設(shè)設(shè)備的監(jiān)測測與控制，，實(shí)現(xiàn)用戶戶側(cè)能效智智能管理和和服務(wù)雙向向互動(dòng)。通過95598供電服務(wù)中中心、雙向向互動(dòng)服務(wù)務(wù)平臺與市市政管理系系統(tǒng)的互聯(lián)聯(lián)互通，完完善市政管管理手段，，提升市政政管理水平平。通過過智智能能用用電電交交互互終終端端建建立立社社區(qū)區(qū)論論壇壇，，直直接接參參與與社社區(qū)區(qū)管管理理和和政政府府民民意意調(diào)調(diào)查查。。對城城市市的的環(huán)環(huán)境境監(jiān)監(jiān)測測信信息息、、用用戶戶用用能能信信息息、、經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)活活動(dòng)動(dòng)信信息息等等多多種種信信息息進(jìn)進(jìn)行行可可靠靠的的采采集集和和傳傳輸輸，，為為智智慧慧城城市市提提供供多多種種信信息息資資源源，，支支持持城城市市相相關(guān)關(guān)機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)進(jìn)進(jìn)行行數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)分分析析和和處處理理；；通過過物物聯(lián)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)、、云云計(jì)計(jì)算算、、數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)挖挖掘掘、、知知識識管管理理等等技技術(shù)術(shù)的的創(chuàng)創(chuàng)新新應(yīng)應(yīng)用用，，為為電電網(wǎng)網(wǎng)運(yùn)運(yùn)行行及及市市政政管管理理提提供供新新的的方方向向。。中建泓泓泰智智能電電力解解決方方案一覽12智能社區(qū)區(qū)智能充充電站站場區(qū)視頻頻監(jiān)控控智能抄抄表AMI應(yīng)急指揮揮智能家家居智能樓樓宇智能電電力解解決方方案應(yīng)應(yīng)用13目錄03

智能電網(wǎng)概述01

智能電網(wǎng)總體解決方案02

智能電網(wǎng)解決方案應(yīng)用03智能社社區(qū)電電力系系統(tǒng)解解決方方案14智能社區(qū)區(qū)是指通通過利利用現(xiàn)現(xiàn)代通通信網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技技術(shù)、、計(jì)算算機(jī)技技術(shù)、、自動(dòng)動(dòng)控制制技術(shù)術(shù)、IC卡技術(shù)術(shù)，通通過有有效的的傳輸輸網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，建建立一一個(gè)由綜合物業(yè)業(yè)管理理中心心與安安防系系統(tǒng)、、信息息服務(wù)務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)、物物業(yè)管管理系系統(tǒng)以以及家家居智智能化化組成成的"三位一一體"住宅小小區(qū)服服務(wù)和和管理理集成成系統(tǒng)統(tǒng)，使使小區(qū)區(qū)與每每個(gè)家家庭能能達(dá)到到安全全、舒舒適、、溫馨馨和便便利的的生活活環(huán)境境。電力方方面的的主要功能能應(yīng)有有：用用電信信息采采集，，小區(qū)區(qū)配電電自動(dòng)動(dòng)化，，電力力光纖纖到戶戶，智智能用用電服服務(wù)互互動(dòng)平平臺，，光伏伏發(fā)電電系統(tǒng)統(tǒng)并網(wǎng)網(wǎng)運(yùn)行行，電電動(dòng)汽汽車充充電樁樁管理理，智智能家家居服服務(wù)，，統(tǒng)一一展示示平臺臺，自自助繳繳費(fèi)終終端，，水、、氣表表集抄抄等。。智能社社區(qū)15智能電電表：：一戶戶一表表6千瓦加裝樓樓道節(jié)節(jié)能聲聲控?zé)魺綦娏ο迪到y(tǒng)擴(kuò)擴(kuò)容升升級改改造電力管管線改改造智能社社區(qū)16太陽能能路燈燈太陽能能熱水水器太陽能能發(fā)電電智能社區(qū)電力力解決決方案案主要要功能能171、運(yùn)用用智能能電表表技術(shù)術(shù)，實(shí)實(shí)現(xiàn)用用電信信息自自動(dòng)采采集；；2、提升升電網(wǎng)網(wǎng)自動(dòng)動(dòng)化水水平，，保證證小區(qū)區(qū)可靠靠供電電；3、電力力光纖纖到表表到戶戶，服服務(wù)互互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)、廣廣電網(wǎng)網(wǎng)和電電信網(wǎng)網(wǎng)“三三網(wǎng)融融合””；4、智能能用電電服務(wù)務(wù)互動(dòng)動(dòng)平臺臺，實(shí)實(shí)現(xiàn)用用戶與與供電電企業(yè)業(yè)的實(shí)實(shí)時(shí)互互動(dòng)；；5、示范范分布布式光光伏發(fā)發(fā)電，，倡導(dǎo)導(dǎo)清潔潔能源源消費(fèi)費(fèi)；6、配置置電動(dòng)動(dòng)汽車車充電電管理理設(shè)施施，滿滿足居居民使使用電電動(dòng)汽汽車需需求；；7、家電電的遠(yuǎn)遠(yuǎn)程監(jiān)監(jiān)測與與控制制，促促進(jìn)家家庭合合理用用能；；8、設(shè)置置自助助繳費(fèi)費(fèi)終端端，方方便客客戶繳繳費(fèi)；；9、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)水電電氣集集抄，，有效效整合合各運(yùn)運(yùn)營商商的人人力資資源。。智能樓宇供配配電系系統(tǒng)18由發(fā)電電廠、、電力力網(wǎng)（（輸電電、變變電、、配電電）和和用戶戶組成成的同同一整整體稱稱為電力系系統(tǒng),目的是是將發(fā)發(fā)電廠廠的電電力供供給用用戶使使用。。電力力系統(tǒng)統(tǒng)常稱稱為輸配電電系統(tǒng)統(tǒng)或供配電電系統(tǒng)統(tǒng)。大廈的的供配配電系系統(tǒng)主主要由由以下下設(shè)備備組成成：高壓配配電柜柜低壓配配電柜柜電力變變壓器器空調(diào)動(dòng)動(dòng)力配配電柜柜應(yīng)急發(fā)發(fā)電機(jī)機(jī)直流操操作柜柜大中型型樓宇宇供電電電壓壓一般般采用用10kV，有時(shí)時(shí)也可可采用用35kV，兩路路高壓壓供電電，兩兩路電電源互互為備備用，，當(dāng)工工作電電源失失電后后，備備用電電源自自動(dòng)投投入運(yùn)運(yùn)行，，確保保大廈廈的正正常供供電。。當(dāng)兩兩路電電源均均失電電的情情況下下，備備用發(fā)發(fā)電機(jī)機(jī)組自自動(dòng)投投入，，向大大廈負(fù)負(fù)荷供供電。。智能樓宇負(fù)負(fù)荷分分布及及變壓壓器配配置19高層建建筑的的用電電負(fù)荷荷分為為空調(diào)調(diào)、動(dòng)動(dòng)力、、電熱熱、照照明等等。對于全全空調(diào)調(diào)的商商業(yè)性性樓宇宇，空空調(diào)負(fù)負(fù)荷約約占40～50％。冷熱源源設(shè)備備一般般放在在大樓樓的地地下室室、首首層或或下部部。動(dòng)力負(fù)負(fù)荷指指電梯梯、水水泵、、排煙煙風(fēng)機(jī)機(jī)等。。水泵泵也放放在下下部。。負(fù)荷大大部分分集中中在下下部，，變壓壓器設(shè)設(shè)置在在樓宇宇底部部。40層以上上的高高層建建筑，，電梯梯設(shè)備備（頂頂部））較多多，通通常設(shè)設(shè)有分分區(qū)電電梯和和中間間泵站站，變變壓器器按上上下層層或上上中下下層分分別配配置。。供電電變壓壓器的的供電電范圍圍為15～20層。單臺變變壓器器容量量都大大于1000kV·A。變壓壓器深深入負(fù)負(fù)荷中中心，，為防防火災(zāi)災(zāi)，宜宜采用用干式式變壓壓器和和真空空斷路路器。。變電所所應(yīng)盡盡量設(shè)設(shè)在負(fù)負(fù)荷中中心，，以便便于配配電，，節(jié)省省導(dǎo)線線，利利于施施工。。智能樓宇電力力控制制解決決方案案20智能家家居21根據(jù)用用戶的的實(shí)際際需求求對家居居進(jìn)行行智能能化的的設(shè)計(jì)計(jì)。采用先先進(jìn)的的智能能家居居建筑筑設(shè)計(jì)計(jì)技術(shù)術(shù)，充充分利利用物物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)、移移動(dòng)互互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)、RFID智能感感應(yīng)等等技術(shù)術(shù)，同同時(shí)利利用自自然太太陽能能進(jìn)行行家居居發(fā)電電供電電設(shè)計(jì)計(jì)。智能家家居主主要是是針對對社區(qū)區(qū)內(nèi)的的中高高端居民，，可以以為其其提供供現(xiàn)代代智能能化的的家居居服務(wù)務(wù)，讓讓家智智慧化化，從家居居的裝裝修、、畫圖圖、設(shè)設(shè)計(jì)、、實(shí)施施“一一條龍龍”式式的管管理服服務(wù)，，并與與小區(qū)區(qū)外的的智能能系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行行對接接互聯(lián)聯(lián)。智能家居系系統(tǒng)提提供了了安全全、舒舒適、、高品品位的的居住住環(huán)境境，能能夠幫助用用戶將能源源的消消耗降降低；智能家居將將可以以讓人人們面面對可可知的的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)能夠夠降到到最低低。電動(dòng)汽車車智能能充換換電服服務(wù)22物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)充電電樁解解決方方案–現(xiàn)狀232008年北京市市奧運(yùn)會會期間間建設(shè)設(shè)了國內(nèi)第第一個(gè)個(gè)集中中式充電站站2009年南方方電網(wǎng)網(wǎng)在深圳首批兩座電電動(dòng)車車充電電站和和134個(gè)充電電樁正式投投入使用2010年華北北電網(wǎng)網(wǎng)在唐山南南湖投建大大型的的電動(dòng)車車充電電站正式商商業(yè)運(yùn)運(yùn)營。序號城市現(xiàn)有充電樁未來計(jì)劃1北京市北京目前有5座中大型充換電站，計(jì)1274個(gè)充電樁。到2015年建成大中型充換電站5座、充電樁3.57萬個(gè)2四川省成都市成都建成13個(gè)電動(dòng)汽車充電站、700個(gè)充電樁。計(jì)劃2015年建設(shè)充電站不少于20座，換電站不少于20個(gè)，充電樁不少于3000個(gè)3湖北省武漢市全省試點(diǎn)建設(shè)大中型電動(dòng)汽車充電站16座、交流充電樁300個(gè)與全省17個(gè)地市政府簽訂《關(guān)于推動(dòng)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)的戰(zhàn)略合作協(xié)議》4江蘇省南京市18座多功能電動(dòng)汽車充電站和500個(gè)交流充電樁其中南京地區(qū)規(guī)劃建設(shè)4座充電站，100個(gè)充電樁。南京地區(qū)還將規(guī)劃建設(shè)30座汽車充電站，約600個(gè)充電樁。5河北省石家莊石家莊位同充電站和400個(gè)充電樁。唐山將在年內(nèi)建成3個(gè)電動(dòng)汽車充電站和36個(gè)充電樁。截止2015年，建設(shè)大型標(biāo)準(zhǔn)模塊化充（換）電站83座，充電樁5455臺（套）6河南鄭州鄭州充電站30多個(gè)充電樁和新鄉(xiāng)充電站20多個(gè)充電樁。計(jì)劃到2020年，全省建設(shè)電動(dòng)汽車充電站1160座、充電樁約85萬余個(gè)7廣東省深圳市深圳建設(shè)規(guī)模為20個(gè)充電站、約6000個(gè)充電樁。到2015年，深圳市將建設(shè)各類新能源汽車充電站（樁）12750個(gè)?！鞯丶娂娂娊ń㈦婋妱?dòng)車車充電電站（樁）），地方方政府府成電電動(dòng)汽汽車充充電站站（樁））建設(shè)關(guān)關(guān)鍵推推手。目前，全全國已已有40多個(gè)省市市進(jìn)行了了充電電（站站）樁樁的建建設(shè)。。城市充充電樁樁發(fā)展展趨勢勢24以深圳圳為例例，2015年深圳圳市將將建設(shè)設(shè)各類類新能能源汽汽車充充電站站樁12750個(gè)，其中中，公公交快快、慢慢速充充電站站各25個(gè)，公公務(wù)車車充電電樁2500個(gè)，社社會公公共慢慢速充充電樁樁10000個(gè)，社社會公公共快快速充充電樁樁200個(gè)。從目前前的新新能源源汽車車推廣廣目錄錄看，，具有有電動(dòng)動(dòng)車車車型的的城市市共有有48個(gè)。那么么截止止2015年全國國預(yù)計(jì)計(jì)將約約有20~30萬多個(gè)個(gè)充電樁樁。未來兩兩年復(fù)合增增速200%。初期充電站站建設(shè)將以以小批量試試點(diǎn)為主，，通過試點(diǎn)點(diǎn)加速行業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的出出臺，屆時(shí)時(shí)充電樁將將進(jìn)入快速爆發(fā)式增長長階段。充電樁可能能存在的問問題25城市規(guī)劃集中監(jiān)督管管理產(chǎn)業(yè)化聚集集企業(yè)建設(shè)運(yùn)運(yùn)營汽車車主充充電潛在問題政府監(jiān)管設(shè)備閑置定價(jià)議價(jià)設(shè)備檢修維維護(hù)去哪里充電充電費(fèi)用享受服務(wù)充電樁用戶戶對象分析析26以城市為單單位，建立充電樁樁（站）的的基礎(chǔ)信息息、運(yùn)營等等數(shù)據(jù)應(yīng)用用服務(wù)一體體化，以充充電樁運(yùn)營營（監(jiān)控））中心為支支撐，在充充電樁監(jiān)管管到運(yùn)營業(yè)業(yè)務(wù)開展的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，以服務(wù)的方方式為各政府部門門、車主、新能源汽汽車、能源源汽車廠商商（4S店）提供信信息資源綜綜合服務(wù)。各政府部門門新能源汽車車汽車廠商（4S店）物聯(lián)網(wǎng)充電電樁智能管管理增值服務(wù)汽車車主充電樁數(shù)據(jù)據(jù)交易數(shù)據(jù)運(yùn)營數(shù)據(jù)電池?cái)?shù)據(jù)整車性能、電電池效率、、充電時(shí)間間、故障問問題點(diǎn)整車性能優(yōu)化服務(wù)統(tǒng)計(jì)分析服服務(wù)、應(yīng)急急服務(wù)、指指揮調(diào)度服服務(wù)城市管理服務(wù)電池、汽車車服務(wù)用戶數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析數(shù)數(shù)據(jù)基于位置各各種服務(wù)吃、穿、住住等充電樁位置置、電池狀狀態(tài)故障告警、、維修服務(wù)務(wù)充電樁智能能業(yè)務(wù)管理理和服務(wù)分分析27全生命周期管理理帳卡實(shí)物人人相符集成網(wǎng)絡(luò)設(shè)設(shè)備及運(yùn)維維實(shí)現(xiàn)充電樁樁的在建、、運(yùn)行、維維護(hù)使用過過程中的各各流程環(huán)節(jié)節(jié)跟蹤管理理滿足用戶戶全面、精精準(zhǔn)、及時(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的的資產(chǎn)全生生命周期管管理開放式數(shù)據(jù)據(jù)接入，全全面集成充充電樁設(shè)備備及業(yè)務(wù)系系統(tǒng)，將充充電信息采采集、監(jiān)控控管理、計(jì)計(jì)量計(jì)費(fèi)、、支付結(jié)算算到運(yùn)行維維護(hù)全程化化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)務(wù)通過實(shí)時(shí)工工作流驅(qū)動(dòng)動(dòng)方式改進(jìn)進(jìn)充電樁管理、運(yùn)運(yùn)營，將收費(fèi)、服服務(wù)和資產(chǎn)產(chǎn)維護(hù)結(jié)算算責(zé)任落實(shí)實(shí)到人提供有效效支持。業(yè)務(wù)流程分分析充電柱運(yùn)營營（監(jiān)控））管理服務(wù)務(wù)中心28維護(hù)工程師師運(yùn)營者GIS遠(yuǎn)程監(jiān)管綜合運(yùn)營管管理車輛增值服務(wù)數(shù)據(jù)應(yīng)用集集成……城市治理管管理建設(shè)運(yùn)營企企業(yè)安全管理基礎(chǔ)管理服務(wù)共享統(tǒng)一接入統(tǒng)一管理統(tǒng)一運(yùn)營充電用戶建設(shè)者充電樁（站站）服務(wù)人人員政府部門提高管理與與服務(wù)效率率降低建設(shè)成成本降低人力成成本運(yùn)營（監(jiān)控控）管理服務(wù)務(wù)中心基于物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)應(yīng)用平臺臺快速搭建業(yè)業(yè)務(wù)管理服服務(wù)平臺管理移動(dòng)應(yīng)用充電樁智能管管理服務(wù)架架構(gòu)29城市市政設(shè)施數(shù)據(jù)接入充電樁（站站）子系統(tǒng)統(tǒng)數(shù)據(jù)接入充電樁（站站）設(shè)備數(shù)據(jù)接入物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)平臺充電樁智能管理服務(wù)門戶（PC端、移動(dòng)端）政府部門運(yùn)營企業(yè)汽車4S店充電用戶運(yùn)營（監(jiān)控控）管理與服服務(wù)中心GIS遠(yuǎn)程監(jiān)管綜合運(yùn)營管理用戶增值服務(wù)數(shù)據(jù)應(yīng)用集成服務(wù)GIS遠(yuǎn)程監(jiān)管30統(tǒng)一的充電電樁設(shè)備與與系統(tǒng)接入入，采集實(shí)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)電子地圖管管理城市充充電站（樁樁）分布遠(yuǎn)程監(jiān)控充充電樁及充充電狀態(tài)實(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控、、充電量采采集基于GIS的充電樁基基本信息管管理，分布布，能力等等信息電流、電壓壓、開關(guān)狀狀態(tài)、保護(hù)護(hù)狀態(tài)等數(shù)數(shù)據(jù)采集與與實(shí)時(shí)監(jiān)控控汽車電池狀狀態(tài)監(jiān)控，，如電池包包基本信息息、電池單單體電壓、、電池單體體溫度、電電池故障狀狀態(tài)等信息息充電樁管理理狀態(tài)監(jiān)控充電時(shí)輸入入輸出電壓壓、電流、、電量、功功率因數(shù)、、充電時(shí)間間、當(dāng)前充充電模式、、充電機(jī)故故障狀態(tài)等等數(shù)據(jù)采集集與實(shí)時(shí)監(jiān)監(jiān)控充電監(jiān)控汽車電池狀狀態(tài)綜合運(yùn)營管管理31充電樁運(yùn)營營管理涉及到對分分散于市區(qū)區(qū)內(nèi)充電設(shè)設(shè)施的資產(chǎn)（設(shè)備備）管理、計(jì)量計(jì)費(fèi)、支付結(jié)算算、統(tǒng)計(jì)分析、、運(yùn)行管理理、用戶管理理、客戶服服務(wù)、集中中監(jiān)測等功能，為電動(dòng)汽車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營營管理提供供有力支撐，保證電動(dòng)汽車充充電運(yùn)營高效有序，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營智智能化、規(guī)規(guī)范化管理理。集中監(jiān)測資產(chǎn)管理客戶服務(wù)用戶管理運(yùn)行管理計(jì)量計(jì)費(fèi)支付結(jié)算統(tǒng)計(jì)分析綜合查詢充電樁綜合運(yùn)營管理用戶增值服服務(wù)32整合智能車車載終端(EVT)放置于電動(dòng)動(dòng)汽車，采采集車載電電池和汽車車性能的各各項(xiàng)數(shù)據(jù)。。車輛自身狀狀態(tài)信息、、電池信息息動(dòng)態(tài)顯示示車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)監(jiān)控，基于于位置的多多重增值服服務(wù)車輛實(shí)時(shí)定定位車輛軌跡回回放車輛軌跡回回放告警顯示與與處理附近充電樁（站）位置提示最優(yōu)路線引導(dǎo)提示路況信息提示動(dòng)態(tài)充電計(jì)劃提示數(shù)據(jù)應(yīng)用集集成服務(wù)33智慧城市綜合治理應(yīng)急指揮…….應(yīng)用集成服務(wù)大數(shù)據(jù)分析析服務(wù)行業(yè)調(diào)查統(tǒng)計(jì)報(bào)告……數(shù)據(jù)集成服服務(wù)城市充電樁數(shù)據(jù)資源池充電樁數(shù)據(jù)充電樁運(yùn)行信息充電交易數(shù)據(jù)用戶消費(fèi)數(shù)據(jù)設(shè)備維修數(shù)據(jù)汽車數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)用戶習(xí)慣數(shù)據(jù)充電樁智能化化管理網(wǎng)絡(luò)絡(luò)結(jié)構(gòu)34分點(diǎn)接入城市A數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)存儲防火墻防火墻網(wǎng)關(guān)網(wǎng)關(guān)4G/互聯(lián)網(wǎng)/光纖運(yùn)營（監(jiān)控控）中心分區(qū)監(jiān)控中心大屏管理員分控屏管理員城市A分控中心總控中心視頻矩陣充電樁數(shù)據(jù)運(yùn)營數(shù)據(jù)用戶數(shù)據(jù)分控屏管理員城市B分控中心城市B城市……大型充電站站街區(qū)充電樁樁停車場充電電樁大型充電站站街區(qū)充電樁樁停車場充電電樁大型充電站站街區(qū)充電樁樁停車場充電電樁城市充電樁樁全面接入入，實(shí)現(xiàn)城城際智慧互互聯(lián)35全網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)監(jiān)管一體化運(yùn)營營服務(wù)基于北斗位位置的用戶戶增值服務(wù)務(wù)多支付方式式與集中結(jié)結(jié)算以城市為單單位全面接接入充電樁樁實(shí)現(xiàn)城際智慧互聯(lián)城際智慧互聯(lián)智能電表36統(tǒng)一規(guī)格尺尺寸，方便便自動(dòng)檢表表所有表都有有電壓、電電流、功率率、功率因因數(shù)等監(jiān)測測參數(shù)通訊模塊采采用可插拔拔方式，不不影響計(jì)量量，方便升升級更換，，為技術(shù)改改進(jìn)提供了了方便之路路統(tǒng)一的通訊訊協(xié)議、通通訊接口，，各廠家的的掌機(jī)程序序或通訊軟軟件可通用用增加了階梯梯電價(jià)功能能三表遠(yuǎn)程查查抄解決方方案37場區(qū)遠(yuǎn)程視視頻監(jiān)控系系統(tǒng)38監(jiān)控場區(qū)子站重要設(shè)備備的正常運(yùn)運(yùn)行、事故故的報(bào)警錄錄像以及突突發(fā)事件與與主站的聲聲像通訊等等。同時(shí)與與綜合自動(dòng)動(dòng)化系統(tǒng)接接口，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)一些生產(chǎn)產(chǎn)調(diào)度輔助助監(jiān)控功能能。紅外對射、、電子圍欄欄等周界防防范系統(tǒng)與與視頻聯(lián)動(dòng)動(dòng)實(shí)現(xiàn)防盜盜，消防與與視頻聯(lián)動(dòng)動(dòng)實(shí)現(xiàn)防火火，同時(shí)監(jiān)監(jiān)測現(xiàn)場環(huán)環(huán)境參數(shù)（（溫度、濕濕度、水浸浸等），并并與空調(diào)、、除濕機(jī)聯(lián)聯(lián)動(dòng)。系統(tǒng)統(tǒng)聯(lián)動(dòng)將有有效保障變變電站建筑筑和設(shè)備的的安全。運(yùn)行監(jiān)控安全防范――實(shí)現(xiàn)全方位位、全天候候的監(jiān)控和和管理場區(qū)遠(yuǎn)程視視頻監(jiān)控系系統(tǒng)方案39管理服務(wù)器器（MS）負(fù)責(zé)對用用戶、設(shè)備備、信息進(jìn)進(jìn)行統(tǒng)一集集中管理，，其后臺安安裝網(wǎng)絡(luò)數(shù)數(shù)據(jù)庫，實(shí)實(shí)現(xiàn)信息集集中存儲，，并對子站站RVU上傳的視頻頻信號進(jìn)行行接收和處處理。動(dòng)力環(huán)境服服務(wù)器（PES）負(fù)責(zé)對子子站MEC上傳的動(dòng)力力環(huán)境信號號進(jìn)行接收收和處理，，并發(fā)送相相關(guān)控制指指令。為方方便與管理理服務(wù)器通通信，動(dòng)力力環(huán)境服務(wù)務(wù)器軟件可可與管理服服務(wù)器軟件件安裝在同同一臺計(jì)算算機(jī)服務(wù)器器上。流媒體服務(wù)務(wù)器（SMS）轉(zhuǎn)發(fā)來自自各子站的的視頻數(shù)據(jù)據(jù)流給各個(gè)個(gè)客戶端，，以解決多多個(gè)客戶端端并發(fā)訪問問同一子站站視頻時(shí)的的帶寬占用用問題。WEB服務(wù)器（WS）實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)統(tǒng)的B/S架構(gòu)，為監(jiān)監(jiān)控工作站站提供標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的WEB瀏覽器訪問問服務(wù)。監(jiān)控工作站站（監(jiān)控終終端）可安安裝客戶端端軟件進(jìn)行行操作，也也可直接用用瀏覽器進(jìn)進(jìn)行操作。。各供電局局和集控站站的用戶可可在監(jiān)控工工作站上對對系統(tǒng)進(jìn)行行監(jiān)控和操操作。系統(tǒng)子站功功能40報(bào)警功能動(dòng)力環(huán)境數(shù)數(shù)據(jù)采集、、傳輸功能能控制功能網(wǎng)絡(luò)傳輸功功能12433圖像監(jiān)視功功能35自診斷、自自恢復(fù)功能能6系統(tǒng)主站功功能41遠(yuǎn)程報(bào)警接接收遠(yuǎn)程動(dòng)力環(huán)環(huán)境監(jiān)控設(shè)備的集中中管理用戶的集中中管理12433遠(yuǎn)程視頻監(jiān)監(jiān)控35電子地圖管管理6電力應(yīng)急指揮揮系統(tǒng)概述述42電力應(yīng)急不不僅是國家家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命命脈，而且也是其其他應(yīng)急機(jī)機(jī)制的基礎(chǔ)礎(chǔ)之一，處處于社會預(yù)預(yù)警系統(tǒng)的的前沿?；陔娏ο到y(tǒng)應(yīng)應(yīng)急體系的的建設(shè)思路路和預(yù)警模模型，形成了電力力應(yīng)急指揮揮信息平臺臺解決方案案，實(shí)現(xiàn)了了對電力系系統(tǒng)突發(fā)事事件進(jìn)行預(yù)預(yù)警、防范范、化解和和善后的全全程管理體體系。電力應(yīng)急指指揮系統(tǒng)的的設(shè)計(jì)理念念是：預(yù)防為主、、平戰(zhàn)結(jié)合合、常態(tài)系系統(tǒng)、戰(zhàn)時(shí)時(shí)迅捷。預(yù)防為主：以電力行行業(yè)“安安全第一、、預(yù)防為主主”的安安全思想為為核心。應(yīng)應(yīng)急系統(tǒng)的的第一任務(wù)務(wù)是預(yù)防突突發(fā)事件的的發(fā)生，其其次才是出出現(xiàn)突發(fā)事事件后的應(yīng)應(yīng)急，因此此應(yīng)急指揮揮系統(tǒng)首先先是強(qiáng)大的的預(yù)警系統(tǒng)統(tǒng)。平戰(zhàn)結(jié)合：應(yīng)急的基基礎(chǔ)是日常常工作，只只有平時(shí)扎扎實(shí)，才能能戰(zhàn)時(shí)有效效。因此應(yīng)應(yīng)急指揮系系統(tǒng)不是建建立孤立的的應(yīng)急反應(yīng)應(yīng)系統(tǒng)，而而是通過對對電力日常常工作的整整合升華，，建立防范范為主、準(zhǔn)準(zhǔn)備在先、、平時(shí)與戰(zhàn)戰(zhàn)時(shí)相結(jié)合合的全過程程管理系統(tǒng)統(tǒng)，使電網(wǎng)網(wǎng)應(yīng)急工作作日常化。。常態(tài)系統(tǒng)：以統(tǒng)一的的電網(wǎng)模型型為基礎(chǔ)，，使預(yù)警平平臺系統(tǒng)化化、模型化化，通過各各種先進(jìn)技技術(shù)和手段段，實(shí)現(xiàn)常常態(tài)下對電電網(wǎng)事故隱隱患的立體體化、系統(tǒng)統(tǒng)化的監(jiān)控控。戰(zhàn)時(shí)迅捷：一旦突發(fā)發(fā)事件發(fā)生生，應(yīng)急系系統(tǒng)必須以以最快的速速度啟動(dòng)各各項(xiàng)應(yīng)急工工作。通過過在系統(tǒng)中中建立標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的、系統(tǒng)統(tǒng)的預(yù)案體體系，確保保應(yīng)急預(yù)案案能最快地地、準(zhǔn)確地地傳