建筑深基坑施工安全建筑深基坑施工安全一、深基坑工程的概念及特點一、深基坑工程的概念及特點21、深基坑工程的概念根據(jù)住建部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質(zhì)〔2009〕87號）的規(guī)定：

（1）開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程；

（2）開挖深度雖未超過5m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑（構(gòu)筑）物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。

不同地區(qū)，由于地質(zhì)環(huán)境的不同，對深基坑的定義也有所不同：

如上海、廣東、山東、江西、南京規(guī)定5m以上為深基坑。

寧波、廈門、蘇州規(guī)定4m以上為深基坑。1、深基坑工程的概念32、基坑施工安全等級施工安全等級劃分條件一級（1）復(fù)雜地質(zhì)條件及軟土地區(qū)的二層及二層以上地下室的基坑工程；（2）開挖深度大于15m的基坑工程；（3）周邊環(huán)境條件復(fù)雜（4）基坑采用支護結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)相結(jié)合的基坑工程；（5）基坑工程設(shè)計使用年限超過2年；（6）側(cè)壁為填土或軟土場地因開挖施工可能引起工程樁基發(fā)生傾斜、地基隆起等改變樁基、地鐵隧道設(shè)計性能的工程；（7）基坑側(cè)壁受水浸濕可能性大或基坑工程降水深度大于6m或降水對周邊環(huán)境有較大影響的工程；（8）地基施工對基坑側(cè)壁土體狀態(tài)及地基產(chǎn)生擠土效應(yīng)或超孔隙水壓力較嚴重的工程；（9）具有震動荷載作用且超載大于50kPa的工程；（10）對支護結(jié)構(gòu)變形控制要求嚴格的工程二級《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007規(guī)定的地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為乙級及設(shè)計等級為丙級的工程2、基坑施工安全等級施工安全等級劃分條件一級（1）復(fù)雜地質(zhì)條4

（1）施工安全等級為一級的基坑工程設(shè)計應(yīng)按有關(guān)國家技術(shù)規(guī)范要求經(jīng)過必要的設(shè)計計算提出基坑變形與相關(guān)管線和建筑物沉降等控制指標；施工安全等級為二級的基坑工程可按《建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202中二、三級基坑對變形規(guī)定的要求執(zhí)行。

（2）對施工安全等級為一級的基坑工程，應(yīng)進行基坑安全監(jiān)測方案的評審；對特別需要或特殊條件下的施工安全等級為一級的基坑工程宜進行基坑安全風險評估；對設(shè)計文件中明確提出變形控制要求的基坑工程，監(jiān)測單位應(yīng)將編制的監(jiān)測方案經(jīng)過基坑工程設(shè)計單位審查后實施。

（3）施工安全等級為一級的基坑工程尚應(yīng)編制施工安全專項方案。

（1）施工安全等級為一級的基坑工程設(shè)計應(yīng)按有關(guān)國家技53、深基坑工程的特點

(1)深基坑工程具有很強的區(qū)域性巖土工程區(qū)域性強,巖土工程中的深基坑工程區(qū)域性更強。如黃土地基、砂土地基、軟粘土地基等工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件不同的地基中,基坑工程差異性很大。因此,深基坑開挖要因地制宜,根據(jù)本地具體情況,具體問題具體分析,而不能簡單地完全照搬外地的經(jīng)驗。

(2)深基坑工程具有很強的個性深基坑工程不僅與當?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)條件和水文地質(zhì)條件有關(guān),還與基坑相鄰建筑物、構(gòu)筑物及市政地下管網(wǎng)的位置、抵御變形的能力、重要性以及周圍場地條件有關(guān)。因此,對深基坑工程進行分類,對支護結(jié)構(gòu)允許變形規(guī)定統(tǒng)一的標準是比較困難的,應(yīng)結(jié)合地區(qū)具體情況具體運用。3、深基坑工程的特點(1)深基坑工程具有很強的區(qū)域性6

(3)基坑工程具有很強的綜合性深基坑工程涉及土力學中強度(或稱穩(wěn)定)、變形和滲流3個基本課題,三者融溶一起需要綜合處理。有的基坑工程土壓力引起支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性問題是主要矛盾,有的土中滲流引起土破壞是主要矛盾,有的基坑周圍地面變形是主要矛盾。深基坑工程的區(qū)域性和個性強也表現(xiàn)在這一方面。同時,深基坑工程是巖土工程、結(jié)構(gòu)工程及施工技術(shù)相互交叉的學科,是多種復(fù)雜因素相互影響的系統(tǒng)工程,是理論上尚待發(fā)展的綜合技術(shù)學科。

(4)深基坑工程具有較強的時空效應(yīng)深基坑的深度和平面形狀,對深基坑的穩(wěn)定性和變形有較大影響。在深基坑設(shè)計中,要注意深基坑工程的空間效應(yīng)。土體蠕變體,特別是軟粘土,具有較強的蠕變性。作用在支護結(jié)構(gòu)上的土壓力隨時間變化,蠕變將使土體強度降低,使土坡穩(wěn)定性減小,故基坑開挖時應(yīng)注意其時空效應(yīng)。(3)基坑工程具有很強的綜合性7

(5)深基坑工程具有較強的環(huán)境效應(yīng)

深基坑工程的開挖,必將引起周圍地基中地下水位變化和應(yīng)力場的改變,導致周圍地基土體的變形,對相鄰建筑物、構(gòu)筑物及市政地下管網(wǎng)產(chǎn)生影響。影響嚴重的將危及相鄰建筑物、構(gòu)筑物及市政地下管網(wǎng)的安全與正常使用。大量土方運輸也對交通產(chǎn)生影響。所以應(yīng)注意其環(huán)境效應(yīng)。

(6)深基坑工程具有較大工程量及較緊工期

由于深基坑開挖深度一般較大,工程量比淺基坑增加很多。抓緊施工工期,不僅是施工管理上的要求,它對減小基坑變形,減小基坑周圍環(huán)境的變形也具有特別的意義。

（7）深基坑工程具有較高的事故率

深基坑工程施工周期長,從開挖到完成地面以下的全部隱蔽工程,常常經(jīng)歷多次降雨、周邊堆載、振動等許多不利條件,安全度的隨機性較大,事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性。(5)深基坑工程具有較強的環(huán)境效應(yīng)8

(8)深基坑工程具有很高的質(zhì)量要求

由于深基坑開挖的區(qū)域也就是將來地下結(jié)構(gòu)施工的區(qū)域,甚至有時深基坑的支護結(jié)構(gòu)還是地下永久結(jié)構(gòu)的一部分,而地下結(jié)構(gòu)的好壞又將直接影響到上部結(jié)構(gòu),所以,必須保證深基坑工程的質(zhì)量,才能保證地下結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)的工程質(zhì)量,創(chuàng)造一個良好的前提條件,進而保證整幢建筑物的工程質(zhì)量。

另一方面,由于深基坑工程中的挖方量大,土體中原有天然應(yīng)力的釋放也大,這就使基坑周圍環(huán)境的不均勻沉降加大,使基坑周圍的建筑物出現(xiàn)不利的拉應(yīng)力,地下管線的某些部位出現(xiàn)應(yīng)力集中等,故深基坑工程的質(zhì)量要求高。

(9)深基坑工程具有較大的風險性

深基坑工程是個臨時工程,安全儲備相對較小,因此風險性較大。由于深基坑工程技術(shù)復(fù)雜,涉及范圍廣,事故頻繁,因此在施工過程中應(yīng)進行監(jiān)測,并應(yīng)具備應(yīng)急措施。深基坑工程造價較高,但有時臨時性工程,一般不愿投入較多資金,一旦出現(xiàn)事故,造成的經(jīng)濟損失和社會影響往往十分嚴重。(8)深基坑工程具有很高的質(zhì)量要求94、我國深基坑工程發(fā)展的現(xiàn)狀

（1）“近”即深基坑離周邊的環(huán)境保護對象近。由于城市的改造與開發(fā)，基坑四周往往緊貼各種重要的建（構(gòu)）筑物，如軌道交通設(shè)施、地下管線（煤氣、水、電、通訊管道等）、隧道、防汛墻、天然地基民宅、古建筑、大型建筑物等，環(huán)境保護已成為突出問題，設(shè)計或施工不當，均會對環(huán)境造成不利影響。4、我國深基坑工程發(fā)展的現(xiàn)狀（1）“近”即深基坑離10

（2）“深”

隨著地下空間的開發(fā)利用，基坑越來越深，如無錫恒隆廣場基坑深近27m，上海中心深基坑30m，均已挖入了承壓水層。特別是在軟土地區(qū)，對設(shè)計理論與施工技術(shù)都提出的更難的要求。（2）“深”11

（3）“大”基坑的規(guī)模與尺寸越來越大。目前隨著我國高鐵及地鐵的迅猛發(fā)展，現(xiàn)在許多大城市的高鐵站前廣場下均修建或計劃修建與地鐵及汽車公交的地下?lián)Q乘空間，如虹橋樞紐、天津西站、南京南站、濟南西站等，均有大規(guī)模地下空間的開發(fā)。這類基坑在支護結(jié)構(gòu)的設(shè)計中，特別是支撐系統(tǒng)的布置、圍護墻的位移及坑底隆起的控制均有相當?shù)碾y度。（3）“大”基坑的規(guī)模與尺寸越來越大。12

（3）“緊”即場地緊湊。

市區(qū)大規(guī)模的改造與開發(fā)，其中不少以土地出讓形式吸引外資、內(nèi)資開發(fā)，為充分利用土地資源，常要求建筑物地下室做足紅線。場地可用空間小大大增加了施工難度。這必須通過有效的資源整合才能順利實現(xiàn)。（3）“緊”即場地緊湊。13二、基坑支護類型二、基坑支護類型141、基坑支護結(jié)構(gòu)的安全等級安全等級破壞后果一級

支護結(jié)構(gòu)失效、土體過大變形對基坑周邊環(huán)境或主體結(jié)構(gòu)施工安全的影響很嚴重二級支護結(jié)構(gòu)失效、土體過大變形對基坑周邊環(huán)境或主體結(jié)構(gòu)施工安全的影響嚴重三級支護結(jié)構(gòu)失效、土體過大變形對基坑周邊環(huán)境或主體結(jié)構(gòu)施工安全的影響不嚴重

基坑支護設(shè)計應(yīng)規(guī)定其設(shè)計使用期限?；又ёo的設(shè)計使用期限不應(yīng)小于1年。1、基坑支護結(jié)構(gòu)的安全等級安全等級破壞后果一級支護結(jié)152、基坑支護選型因素

（1）基坑深度；

（2）土的性狀及地下水條件；

（3）基坑周邊環(huán)境對基坑變形的承受能力及支護結(jié)構(gòu)失效的后果；

（4）主體地下結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)形式及其施工方法、基坑平面尺寸及性狀；

（5）支護結(jié)構(gòu)施工工藝的可行性；

（6）施工場地條件及施工季節(jié)；

（7）經(jīng)濟指標、環(huán)保性能和施工工期。2、基坑支護選型因素（1）基坑深度；163、基坑支護的類型(1)支擋式結(jié)構(gòu)①排樁

排樁適用于可采用降水或截水帷幕的較深基坑3、基坑支護的類型(1)支擋式結(jié)構(gòu)①排樁17

排樁設(shè)計及施工要求：

①采用混凝土灌注樁時，對懸臂式排樁，支護樁的樁直徑宜大于或等于600mm；對錨拉式排樁或支撐式排樁，支護樁的樁徑宜大于或等于400mm；排樁的中心距不宜大于樁直徑的2倍；

②混凝土灌注樁的樁身混凝土強度等級、鋼筋配置和混凝土保護層厚度要求：?混凝土灌注樁樁身混凝土強度等級不宜低于C25；

?單樁的縱向受力鋼筋不宜少于8根，凈間距不應(yīng)小于60mm；縱向鋼筋伸入冠梁的長度宜取冠梁厚度；

?箍筋直徑不應(yīng)小于縱向受力鋼筋最大直徑的1/4，且不應(yīng)小于6mm；箍筋間距宜取100mm～200mm，且不應(yīng)大于400mm及樁的直徑；

排樁設(shè)計及施工要求：18

?沿樁身配置的加強箍筋宜選用HPB300、HRB400鋼筋，間距宜取1000mm～2000mm；

?縱向受力鋼筋的保護層厚度不應(yīng)小于35mm；采用水下灌注混凝土工藝時，不應(yīng)小于50mm；

③支護樁頂部應(yīng)設(shè)置混凝土冠梁。寬度不宜小于樁徑，高度不宜小于樁徑的0.6倍；

④樁間土宜采用內(nèi)置鋼筋網(wǎng)或鋼絲網(wǎng)的噴射混凝土面層。噴射混凝土厚度不宜小于50mm，強度等級不宜低于C20。鋼筋網(wǎng)配筋的縱橫向間距不宜大于200mm。拉筋直徑不宜小于12mm，錨固在樁內(nèi)的長度不宜小于100mm。鋼筋釘?shù)闹睆讲恍∮?2mm，打入樁間土的長度不宜小于排樁凈間距的1.5倍且不應(yīng)小于500mm。?沿樁身配置的加強箍筋宜選用HPB300、HRB4019

⑤排樁采用咬合樁形式時，支護樁的樁徑可取800mm～1500mm，相鄰樁咬合長度不宜小于200mm；

⑥當排樁樁位鄰近的既有建筑物、地下管線、地下構(gòu)筑物對地基變形敏感時，宜采取間隔成樁的施工順序；對混凝土灌注樁，應(yīng)在混凝土終凝后，再進行相鄰樁的成孔施工；

⑦對混凝土灌注樁，其縱向受力鋼筋的接頭不宜設(shè)置在內(nèi)力較大處；

⑧鉆孔咬合樁施工時，樁頂應(yīng)設(shè)置導墻，導墻寬度宜取3m～4m，導墻厚度宜取0.3m～0.5m。⑤排樁采用咬合樁形式時，支護樁的樁徑可取800mm～20

②地下連續(xù)墻

地下連續(xù)墻宜同時用作主體結(jié)構(gòu)外墻，可同時用于截水②地下連續(xù)墻21

地下連續(xù)墻設(shè)計及施工要求：

①一字形槽段長度宜取4m～6m；

②地下連續(xù)墻的混凝土設(shè)計強度等級宜取C30～C40.用于截水時，墻體混凝土強度抗?jié)B等級不宜小于P6；

③縱向受力鋼筋直徑不宜小于16mm，凈間距不宜小于75mm。水平鋼筋及構(gòu)造鋼筋直徑不宜小于12mm，水平鋼筋間距宜取200mm～400mm?？v向鋼筋伸入冠梁的長度宜取冠梁厚度；

④地下連續(xù)墻縱向受力鋼筋基坑內(nèi)側(cè)的保護層厚度不宜小于50mm，基坑外側(cè)不宜小于70mm；

⑤鋼筋籠端部與槽段接頭之間、與相鄰墻段混凝土面之間的間隙不應(yīng)大于150mm，縱向鋼筋下端500mm長度內(nèi)宜按1:10的斜度向內(nèi)收口。地下連續(xù)墻設(shè)計及施工要求：22⑥地下連續(xù)墻頂應(yīng)設(shè)置混凝土冠梁。冠梁寬度不宜小于墻厚，高度不宜小于墻厚的0.6倍；

⑦成槽施工前，應(yīng)沿地下連續(xù)墻兩側(cè)設(shè)置導墻，宜采用混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強度不宜低于C20。導墻底面不宜設(shè)置在新近填土上，且埋深不宜小于1.5m；

⑧單元槽段宜采用間隔一個或多個槽段的跳幅施工順序。每個單元槽段，挖槽分段不宜超過3個。成槽時，護壁泥漿液面應(yīng)高于導墻地面500mm；

⑨鋼筋籠制作時，縱向受力鋼筋的接頭不宜設(shè)置在受力較大處；

⑩鋼筋籠應(yīng)設(shè)置定位墊塊，墊塊在垂直方向上的間距宜取3m～5m，在水平方向上宜每層設(shè)置2塊～3塊；

?地下連續(xù)墻應(yīng)采用導管法澆筑混凝土，澆筑時，導管內(nèi)應(yīng)預(yù)先設(shè)置隔水栓；⑥地下連續(xù)墻頂應(yīng)設(shè)置混凝土冠梁。冠梁寬度不宜小于墻厚23③錨桿支護

①錨桿不宜設(shè)置在軟土層和高水位的碎石土、砂土層中；②當鄰近基坑有建筑物地下室、地下構(gòu)筑物等，錨桿的有效錨固長度不足時，不應(yīng)采用錨桿；③當錨桿施工會造成基坑周邊建（構(gòu)）筑物的損害或違反城市地下空間規(guī)劃等規(guī)定時，不應(yīng)采用錨桿；③錨桿支護①錨桿不宜設(shè)置在軟土層和高水位的碎石土、砂24

錨桿設(shè)計及施工要求：

①錨桿的應(yīng)用要求：

?錨拉結(jié)構(gòu)宜采用鋼絞線錨桿；承載力要求較低時，也可采用鋼筋錨桿；

?鋼絞線錨桿、鋼筋錨桿宜采用套管護臂成孔工藝；

?錨桿注漿宜采用二次壓力注漿工藝；

?錨桿錨固段不宜設(shè)置在淤泥、淤泥質(zhì)土、泥炭、泥炭質(zhì)土及松散填土層內(nèi)；

②錨桿的非固定段長度不應(yīng)小于5m；

③錨桿的布置規(guī)定：

?錨桿的水平間距不宜小于1.5m；豎向間距不宜小于2m；錨桿設(shè)計及施工要求：25?錨桿固定段的上覆土厚度不宜小于4m；

?錨桿傾角宜取15°～25°，不應(yīng)大于45°，不應(yīng)小于10°；錨桿的錨固段宜設(shè)置在強度較高的土層內(nèi)；

④鋼絞線錨桿、鋼筋錨桿的構(gòu)造規(guī)定：

?錨桿成孔直徑宜取100mm～150mm；

?錨桿自由段的長度不應(yīng)小于5m，且穿過潛在滑動面并進入穩(wěn)定土層不小于1.5m；鋼絞線、鋼筋桿體在自由段應(yīng)設(shè)置隔離套管；

?土層中錨桿錨固長度不宜小于6m；

?應(yīng)沿錨桿桿體全長設(shè)置定位支架；

?錨桿注漿應(yīng)采用水泥漿或水泥砂漿，注漿固結(jié)強度不宜低于20MPa；?錨桿固定段的上覆土厚度不宜小于4m；26⑤錨桿腰梁可采用型鋼組合梁或混凝土梁。錨桿腰梁應(yīng)按受彎桿件設(shè)計；

⑥型鋼組合腰梁可選用雙槽鋼或雙工字鋼，槽鋼之間或工字鋼之間應(yīng)用綴板焊接為整體構(gòu)件，焊縫連接應(yīng)采用貼角焊；

⑦混凝土腰梁的混凝土強度不宜低于C25，采用梯形截面時，截面的上邊水平尺寸不宜小于250mm；

⑧鋼絞線錨桿和鋼筋錨桿的制作安裝規(guī)定：

?鋼絞線錨桿桿體綁扎時，鋼絞線應(yīng)平行、間距均勻；

?鋼筋錨桿采用雙面焊時，焊縫長度不應(yīng)小于桿體鋼筋直徑的5倍；⑤錨桿腰梁可采用型鋼組合梁或混凝土梁。錨桿腰梁應(yīng)按受27④內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)

Ⅰ.混凝土支撐④內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)Ⅰ.混凝土支撐28

Ⅱ.鋼支撐

構(gòu)件可采用鋼管、型鋼及其組合截面Ⅱ.鋼支撐29

內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的選型原則：

①宜采用受力明確、連接可靠、施工方便的結(jié)構(gòu)形式；

②宜采用對稱平衡性、整體性強的結(jié)構(gòu)形式；

③應(yīng)與主體地下結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式、施工順序協(xié)調(diào)，應(yīng)便于主體結(jié)構(gòu)施工；

④應(yīng)利于基坑土方開挖和運輸；

⑤需要時，可考慮內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)作為施工平臺。

內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工要求：

①內(nèi)支撐的平面布置規(guī)定：

?宜避開地下主體結(jié)構(gòu)的墻、柱；

?采用機械挖土時，應(yīng)滿足挖土機械作業(yè)的空間要求，且不宜小于4m；內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的選型原則：30?基坑形狀有陽角時，陽角處的支撐應(yīng)兩邊同時設(shè)置；

?水平支撐與擋土構(gòu)件之間應(yīng)設(shè)置連接腰梁；支撐點的間距，對鋼腰梁不宜大于4m，對混凝土梁不宜大于9m；

?當需要采用較大水平間距的支撐時，宜在支撐端部兩側(cè)設(shè)置八字斜撐桿與冠梁、腰梁連接，宜在主撐兩側(cè)對稱布置，且斜撐桿的長度不宜大于9m，與冠梁、腰梁之間的夾角宜取45°；

?臨時支撐立柱應(yīng)避開主體結(jié)構(gòu)的梁、柱及承重墻；對縱橫交叉的支撐結(jié)構(gòu)，立柱宜設(shè)置在支撐的交匯點處；立柱與支撐端部及立柱之間的間距，混凝土支撐不宜大于15m，鋼支撐不宜大于20m；

②支撐的豎向布置規(guī)定：

?支撐應(yīng)避開主體地下結(jié)構(gòu)底板和樓板的位置；支撐底面與下方主體結(jié)構(gòu)樓板間的凈距不宜小于700mm；?基坑形狀有陽角時，陽角處的支撐應(yīng)兩邊同時設(shè)置；31?支撐至坑底的凈高不宜小于3m；

?各層水平支撐宜布置在同一豎向平面內(nèi)，層間凈高不宜小于3m；

③混凝土支撐的構(gòu)造規(guī)定：

?混凝土強度不應(yīng)低于C25；

?支撐構(gòu)件的截面高度不宜小于其豎向平面內(nèi)計算長度的1/20；

?支撐構(gòu)件的縱向鋼筋直徑不宜小于16mm，沿截面周邊的間距不宜大于200mm；箍筋的直徑不宜小于8mm，間距不宜大于250mm；

④鋼支撐的構(gòu)造規(guī)定：

?鋼支撐受壓桿件的長細比不應(yīng)大于150，受拉桿件長細比不應(yīng)大于200；?支撐至坑底的凈高不宜小于3m；32?連接宜采用螺栓連接，必要時可采用焊接連接；

?當水平支撐與腰梁斜交時，腰梁上應(yīng)設(shè)置牛腿或采用其他能夠承受剪力的連接措施；

?采用豎向斜撐時，腰梁和支撐基礎(chǔ)上應(yīng)設(shè)置牛腿或采用其他能夠承受剪力的連接措施；

⑤立柱的構(gòu)造規(guī)定：

?立柱可采用鋼格構(gòu)、鋼管、型鋼或鋼管混凝土等形式；

?當采用灌注樁作為立柱基礎(chǔ)時，鋼立柱錨入樁內(nèi)的長度不宜小于立柱邊長或直徑的4倍；

?立柱長細比不宜大于25；

?立柱與水平支撐的連接可采用鉸連接；?連接宜采用螺栓連接，必要時可采用焊接連接；33⑥內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的施工與拆除順序，應(yīng)與設(shè)計工況一致，必須遵循先支撐后開挖的原則；

⑦鋼腰梁與排樁、地下連續(xù)墻等擋土構(gòu)件間隙的寬度宜小于100mm，并應(yīng)在鋼腰梁安裝定位后，用強度不低于C30的細石混凝土填充密實或采用其他可靠連接措施；⑥內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的施工與拆除順序，應(yīng)與設(shè)計工況一致，必須34

⑤雙排樁當錨拉式、支撐式和懸臂式結(jié)構(gòu)不適用時，可考慮采用雙排樁⑤雙排樁35

雙排樁構(gòu)造示意圖雙排樁構(gòu)造示意圖36

雙排樁設(shè)計及施工要求：

①雙排樁排距宜取2d～5d。鋼架梁的寬度不應(yīng)小于d，高度不宜小于0.8d，鋼架梁高度與雙排樁排距的比值宜取1/6～1/3；

②雙排樁結(jié)構(gòu)嵌固在淤泥質(zhì)土的深度不宜小于1h；對淤泥，不宜小于1.2h；對一般黏性土、砂土，不宜小于0.6h。采用泥漿護臂灌注樁時，施工時的孔底沉渣厚度不應(yīng)大于50mm；

③前、后排樁與鋼架梁節(jié)點處，樁的受拉鋼筋與鋼架梁受拉鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于受拉鋼筋錨固長度的1.5倍。雙排樁設(shè)計及施工要求：37（2）土釘墻①單一土釘墻

適用于地下水位以上或降水的非軟土基坑，且基坑深度不宜大于12m（2）土釘墻①單一土釘墻38

適用于地下水位以上或降水的非軟土基坑，且基坑深度不宜大于15m②預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘墻適用于地下水位以上或降水的非軟土基坑，且基坑39③水泥土樁復(fù)合土釘墻用于非軟土基坑時，基坑深度不宜大于12m；用于淤泥質(zhì)土基坑時，基坑深度不宜大于6m；不宜用在高水位的碎石土、砂土中③水泥土樁復(fù)合土釘墻40適用于地下水位以上或降水的基坑，用于非軟土基坑時，基坑深度不宜大于12m；用于淤泥質(zhì)土基坑時，基坑深度不宜大于6m④微型樁復(fù)合土釘墻適用于地下水位以上或降水的基坑，用于非軟土基坑時，基41

土釘墻構(gòu)造示意圖土釘墻構(gòu)造示意圖42

土釘墻構(gòu)造及施工要求：

①土釘墻、預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘墻的坡比不宜大于1:0.2；

②土釘水平間距和豎向間距宜為1m～2m；土釘傾角宜為5°～20°；

③成孔注漿型鋼筋土釘?shù)臉?gòu)造要求：

?成孔直徑宜取70mm～120mm；

?土釘鋼筋直徑宜取16mm～32mm；

?應(yīng)沿土釘全長設(shè)置對中定位支架，其間距宜取1.5m～2.5m，土釘鋼筋保護層厚度不宜小于20mm；

?土釘孔注漿開采用水泥漿或水泥砂漿，強度不宜低于20MPa；土釘墻構(gòu)造及施工要求：43④鋼管土釘?shù)臉?gòu)造要求：

?鋼管的外徑不宜小于48mm，壁厚不宜小于3mm；鋼管的注漿孔應(yīng)設(shè)置在鋼管末端L/2～2L/3范圍內(nèi)；注漿孔的孔徑宜取5mm～8mm；

?鋼管焊接可采用數(shù)量不少于3根、直徑不小于16mm的鋼筋沿截面均勻分布拼焊，雙面焊接時鋼筋長度不應(yīng)小于鋼管直徑的2倍；

⑤土釘墻高度不大于12m時，噴射混凝土面層的構(gòu)造要求：

?厚度宜取80mm～100mm；

?混凝土強度不宜低于C20；

?噴射混凝土面層中應(yīng)配置鋼筋網(wǎng)和通長的加強鋼筋，鋼筋直徑宜取6mm～10mm，間距宜取150mm～250mm；鋼筋網(wǎng)間的搭接長度應(yīng)大于300mm；加強鋼筋的直徑宜取14mm～20mm；④鋼管土釘?shù)臉?gòu)造要求：44⑥當土釘墻后存在滯水時，應(yīng)在含水層部位的墻面設(shè)置泄水孔或采取其他疏水措施；

⑦采用預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘墻時，預(yù)應(yīng)力錨桿的要求：

?宜采用鋼絞線錨桿；

?預(yù)應(yīng)力錨桿應(yīng)設(shè)置自由段，自由段長度應(yīng)超過土釘墻坡體的潛在滑動面；

?錨桿與噴射混凝土面層之間應(yīng)設(shè)置腰梁連接；

⑧采用微型樁垂直復(fù)合土釘墻時，微型樁的要求：

?采用微型樁時，宜同時采用預(yù)應(yīng)力錨桿；

?采用成孔后插入微型鋼管樁、型鋼樁的工藝時，成孔直徑宜取130mm～300mm，對鋼管，直徑宜取48mm～250mm，對工字鋼，型號宜?、?0～Ⅰ22；微型混凝土灌注樁直徑宜取200mm～300mm；⑥當土釘墻后存在滯水時，應(yīng)在含水層部位的墻面設(shè)置泄水45?伸入坑底的長度宜大于樁徑的5倍，且不應(yīng)小于1m；

?應(yīng)與噴射混凝土面層貼合；

⑨采用水泥土樁復(fù)合土釘墻時，水泥土樁的要求：

?伸入坑底的長度宜大于樁徑的2倍，且不應(yīng)小于1m；

?應(yīng)與噴射混凝土面層貼合；

⑩鋼筋土釘桿體的制作安裝要求：

?鋼筋使用前，應(yīng)調(diào)直并清除污銹；

?當鋼筋需要連接時，應(yīng)采用雙面焊，搭接長度不應(yīng)小于主筋直徑的5倍，焊縫高度不應(yīng)小于主筋直徑的0.3倍；

?打入式鋼管土釘?shù)亩瞬繎?yīng)制成尖錐狀；頂部宜設(shè)置防止施打變形的加強構(gòu)造；?伸入坑底的長度宜大于樁徑的5倍，且不應(yīng)小于1m；46?噴射混凝土面層的施工要求：

?細骨料宜選用中粗砂，含泥量應(yīng)小于3%；

?粗骨料宜選用粒徑不大于20mm的級配礫石；

?水泥與砂石的重量比宜取1:4～1:4.5，砂率宜取45%～55%，水灰比宜取0.4～0.45；

?噴射作業(yè)應(yīng)分段依次進行，同一分段內(nèi)應(yīng)自下而上均勻噴射，一次噴射厚度宜為30mm～80mm；

?噴射混凝土終凝2h后應(yīng)及時噴水養(yǎng)護；

?鋼筋與破面的間隙應(yīng)大于20mm；

?鋼筋網(wǎng)可采用綁扎固定；鋼筋連接宜采用搭接焊，焊縫長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍；?噴射混凝土面層的施工要求：47（3）重力式水泥土墻適用于淤泥質(zhì)土、淤泥基坑，且基坑深度不宜大于7m。（3）重力式水泥土墻適用于淤泥質(zhì)土、淤泥基坑，且基坑48

重力式水泥土墻構(gòu)造示意圖重力式水泥土墻構(gòu)造示意圖49

重力式水泥墻構(gòu)造及施工要求：

①重力式水泥土墻的嵌固深度，對淤泥質(zhì)土，不宜小于1.2h，對淤泥，不宜小于1.3h；重力式水泥土墻的寬度，對淤泥質(zhì)土，不宜小于0.7h，對淤泥，不宜小于0.8h；

②重力式水泥土墻采用格柵形式時，格柵的面積置換率，對淤泥質(zhì)土，不宜小于0.7；對淤泥，不宜小于0.8；對一般黏性土、砂土，不宜小于0.6.格柵內(nèi)側(cè)的長寬比不宜大于2。

③水泥土攪拌樁的搭接長度不宜小于150mm；

④水泥土墻頂面宜設(shè)置混凝土連接面板，面板厚度不宜小于150mm，強度等級不宜低于C15；重力式水泥墻構(gòu)造及施工要求：50（4）放坡①施工現(xiàn)場滿足放坡條件；②放坡與上述支護結(jié)構(gòu)形式結(jié)合（4）放坡①施工現(xiàn)場滿足放坡條件；51③自然放坡的坡率允許值邊坡土體類別狀態(tài)坡率允許值（高寬比）坡高小于5m坡高5m～10m碎石土密實1:0.35～1:0.501:0.50～1:0.75中密1:0.50～1:0.751:0.75～1:1.00稍密1:0.75～1:1.001:1.00～1:1.25黏性土堅硬1:0.75～1:1.001:1.00～1:1.25硬塑1:1.00～1:1.251:1.25～1:1.50③自然放坡的坡率允許值邊坡土體類別狀態(tài)坡率允許值（高寬比）坡52三、深基坑工程事故類型三、深基坑工程事故類型53

基坑工程事故類型很多。在水土壓力作用下，支護結(jié)構(gòu)可能發(fā)生破壞，支護結(jié)構(gòu)型式不同，破壞形式也有差異。滲流可能引起流土、流砂、突涌，造成破壞。圍護結(jié)構(gòu)變形過大及地下水流失，引起周圍建筑物及地下管線破壞也屬基坑工程事故。粗略地劃分，基坑工程事故形式可分為：1、周邊環(huán)境破壞：圍護結(jié)構(gòu)變形過大或地下水位降低造成周圍路面、建筑物及地下管線破壞事故。2、支護體系破壞：主要包括：①墻體折斷；②整體失穩(wěn);③基坑踢腳隆起破壞；④錨撐失穩(wěn)。3、滲透破壞：土體滲透破壞（流土、管涌、突涌）?；庸こ淌鹿暑愋秃芏唷Ｔ谒翂毫ψ饔孟?，支護結(jié)構(gòu)可能541、周邊環(huán)境破壞

（1）支護結(jié)構(gòu)變形引起的沉降在深基坑工程施工過程中,會對周圍土體有不同程度的擾動,一個重要影響表現(xiàn)為引起周圍地表不均勻下沉,從而影響周圍建筑、構(gòu)筑物及地下管線的正常使用,嚴重的造成工程事故。引起周圍地表沉降的因素大體有:墻體變位;基坑回彈、隆起;井點降水地層固結(jié);抽水造成砂土損失、管涌、流砂等。在這些因素中又以前三種為主,因此如何預(yù)測和減小其所引起的地面沉降為基坑工程界的一個重要課題。

（2）基坑降水引起的沉降在深基坑開挖過程中,降低地下水位過大或圍護結(jié)構(gòu)有較大變形時,可能會引起基坑周圍地面沉降。若不均勻沉降過大時,還有可能引起建筑物傾斜,墻體、道路及地下管線開裂等嚴重問題。1、周邊環(huán)境破壞（1）支護結(jié)構(gòu)變形引起的沉降55工程實例

工地上的樁基井降水造成工地旁樓房地基下沉工程實例工地上的樁基井降水造成工地旁樓房地基下沉56工程實例

遂寧翰林尚品二期開挖深基坑，造成相鄰的一期部分住宅樓出現(xiàn)裂縫和一定程度的傾斜工程實例遂寧翰林尚品二期開挖深基坑，造成相鄰572、支護體系破壞

（1）圍護體系折斷

由于施工搶進度，超量挖土，支撐架設(shè)跟不上，使圍護體系缺少大量設(shè)計上必須的支撐，或者由于施工單位不按圖施工，抱僥幸心理，少加支撐，致使圍護體系應(yīng)力過大而折斷或支撐軸力過大而破壞或產(chǎn)生大變形。2、支護體系破壞（1）圍護體系折斷由于施工搶582008年6月14日，海淀區(qū)某大廈二期在建地下車庫深基坑發(fā)生坍塌2010年5月14日，鞍山市皇冠國際施工現(xiàn)場發(fā)生重大塌方2008年6月14日，海淀區(qū)某大廈二期在建地下車庫深59

（2）圍護體系整體失穩(wěn)基坑開挖后，土體沿圍護墻體下形成的圓弧滑面或軟弱夾層發(fā)生整體滑動失穩(wěn)的破壞。（2）圍護體系整體失穩(wěn)基坑開挖后，土體沿圍護602013年7月25日，鄭州軌道交通供電配套工程南陽路與黃河路西北角38#工作井施工中基坑結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，造成2死2傷2013年7月25日，鄭州軌道交通供電配套工程南陽路61

（3）圍護體踢腳式破壞由于基坑圍護墻體插入基坑底部深度較小，同時由于底部土體強度較低，從而發(fā)生圍護墻底向基坑內(nèi)發(fā)生較大的“踢腳”變形，同時引起坑內(nèi)土體隆起。（3）圍護體踢腳式破壞由于基坑圍護墻體插入基622008年11月15日下午，正在施工的杭州地鐵湘湖站北2基坑現(xiàn)場發(fā)生大面積坍塌事故2008年11月15日下午，正在施工的杭州地鐵湘湖站63

（4）坑內(nèi)土滑坡，使內(nèi)支撐失穩(wěn)在地鐵車站那樣的長條形基坑內(nèi)區(qū)放坡挖土，由于放坡較陡、降雨或其他原因引致滑坡、沖毀基坑內(nèi)先期施工的支撐及立柱，導致基坑破壞。（4）坑內(nèi)土滑坡，使內(nèi)支撐失穩(wěn)在地鐵車站那樣642014年3月22日下午5時許，南寧市江宇世紀城在建工地內(nèi)，基坑坡面支護發(fā)生塌方2008年4月12日珠江新城高德中心商業(yè)大樓工地基坑西南方發(fā)生局部坍塌2014年3月22日下午5時許，南寧市江宇世紀城在建653、土體滲透破壞

（1）基坑壁流土破壞在飽和含水地層（特別是有砂層、粉砂層或者其他的夾層等透水性較好的地層），由于圍護墻的止水效果不好或止水結(jié)構(gòu)失效，致使大量的水夾帶砂粒涌入基坑，嚴重的水土流失會造成地面塌陷。3、土體滲透破壞（1）基坑壁流土破壞在飽和含662014年7月9日上午，成都市武侯區(qū)新希望路2號附近一工地受暴雨影響，一側(cè)基坑發(fā)生塌方2014年7月9日上午，成都市武侯區(qū)新希望路2號附近67

（2）基坑底突涌破壞由于對承壓水的降水不當，在隔水層中開挖基坑時，當基底以下承壓含水層的水頭壓力沖破基坑底部土層，發(fā)生坑底突涌破壞。（2）基坑底突涌破壞由于對承壓水的降水不當，682016年7月8日，杭州地鐵4號線南段中醫(yī)藥大學站項目在基坑施工過程中發(fā)生突涌事故，造成4人死亡。2016年7月8日，杭州地鐵4號線南段中醫(yī)藥大學站項69

（3）基坑底管涌在砂層或粉砂底層中開挖基坑時，在不打井點或井點失效后，會產(chǎn)生冒水翻砂（即管涌），嚴重時會導致基坑失穩(wěn)。（3）基坑底管涌在砂層或粉砂底層中開挖基坑時70建筑基坑施工安全講義培訓課件71以上基坑工程事故，只是從某一種形式上表現(xiàn)了基坑破壞，實際上基坑工程事故的表現(xiàn)形式往往具有多樣性，有一個連鎖效應(yīng)，表現(xiàn)的形式也呈多樣性。所以基坑工程事故發(fā)生的原因往往是多方面的，具有復(fù)雜性。以上基坑工程事故，只是從某一種形式上表現(xiàn)了基坑破壞，72四、深基坑事故應(yīng)急處理措施四、深基坑事故應(yīng)急處理措施73

1、周圍管線處理措施

（1）管線預(yù)防措施①對不同管線建立與各自管理單位的聯(lián)系卡片，向管理單位學習保護技術(shù)要點及一旦遭到破壞搶救措施。②根據(jù)管線重要程度，建立距離不等安全區(qū)域，掛牌標示警告牌，嚴禁機械設(shè)備碰撞。③在土方開挖過程中，嚴格按照土方開挖要求施工，遵循各開挖順序，及時形成支撐，將土方開挖對周圍環(huán)境影響降低到最小；在施工過程中，對各類臨近管線及時進行監(jiān)測，若監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)地下管線沉降或位移累計或變形速率接近報警值，則與管線管理單位一起確定是否立即采取將管線暴露、采用雙液注漿加固管線基礎(chǔ)等措施，同時調(diào)整附近基坑的施工順序、施工方法等。④控制降水速度，切實堵好坑外進入坑內(nèi)的漏水部位，防止坑外水持續(xù)順流入基坑內(nèi)，減少降水對基坑外水位的影響。1、周圍管線處理措施74

（2）管線保護應(yīng)急處理①如果監(jiān)測點位發(fā)生突變，則立即停止開挖，并及時回填，在基坑內(nèi)側(cè)堆填砂石施加荷載。分析原因，采取措施（坑外土體采用壓密注漿加固等措施），待變形穩(wěn)定再施工。②在基坑開挖階段，檢查支撐軸力、土壓力、圍護結(jié)構(gòu)內(nèi)力，如支撐軸力較大，增加臨時支撐，控制基坑變形發(fā)展。③如出現(xiàn)突發(fā)性變化，立即停止施工，有必要時對開挖的位置進行回填處理，分析突變的原因再采取相關(guān)應(yīng)急措施。（2）管線保護應(yīng)急處理752、基坑內(nèi)邊坡失穩(wěn)應(yīng)急措施（1）在失穩(wěn)邊坡外側(cè)卸載或在內(nèi)側(cè)回填，穩(wěn)定邊坡。（2）在坡腳設(shè)置排水明溝和集水坑，設(shè)置大功率水泵抽水。對相鄰開挖的土層的坡面上采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹面的方法進行護坡。（3）在失穩(wěn)的深坑周圍打設(shè)井點進行降水。

（4）在深坑周圍和坑內(nèi)進行注漿加固。

（5）加設(shè)支撐。2、基坑內(nèi)邊坡失穩(wěn)應(yīng)急措施（1）在失穩(wěn)邊坡外側(cè)卸載或763、基坑開挖引起坑底隆起失穩(wěn)基底隆起失穩(wěn)主要是基坑內(nèi)支護體系未進穩(wěn)水層，同時由于坑內(nèi)外水頭高差引起坑底土體的隆起。

（1）避免基底隆起失穩(wěn)的措施有：

①基坑開挖前應(yīng)進行預(yù)降水，時間不少于三周?？拥准庸虆^(qū)以上土體須滿足挖土要求，坑底加固區(qū)以外范圍要求降水后水位離坑底0.5~1.0米（含不作封底加固處理的落深區(qū)）。基坑開挖至基底后繼續(xù)進行降水，確保地下水位位于落深區(qū)基底以下不小于1.0米。

②基坑周圍地區(qū)做好排水工作，圍護結(jié)構(gòu)周邊一定距離設(shè)置排水明溝，防止雨水流入基底，保證基底土體干燥。

③加強基坑監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)隱患。④底板分區(qū)分塊澆注混凝土，盡量減少坑底暴露的時間。3、基坑開挖引起坑底隆起失穩(wěn)基底隆起失穩(wěn)主要是基坑內(nèi)77⑤對落深超過2m深度的局部深坑進行加固處理，深坑邊采用高壓旋噴樁作為壩體，同時采用高壓旋噴樁對坑底進行封底。高壓旋噴樁直徑800mm，相鄰樁間搭接長度為200mm。⑥一旦發(fā)生坑底隆起失穩(wěn)必須及時啟動應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急領(lǐng)導小組組長統(tǒng)一指揮，組織人力、物力采取有效措施進行處理。

（2）坑底隆起失穩(wěn)應(yīng)急處理①立即停止基坑內(nèi)降水，監(jiān)測單位增加監(jiān)測頻率。②立即停止土方開挖，及時將人員撤退至安全位置。③必要時可進行基坑堆料反壓。④對基底實施注漿加固。⑤必要時啟動坑外應(yīng)急井，采取回灌或其他措施降低坑外承壓水對基坑的壓力。⑤對落深超過2m深度的局部深坑進行加固處理，深坑邊采784、圍護體系滲水、漏水的應(yīng)急處理（1）如滲水量極小，為輕微濕跡或緩慢滴水，而監(jiān)測結(jié)果也未反映周邊環(huán)境有險況，則只在坑底設(shè)排水溝，暫不作進一步修補。（2）對滲水量很大，但沒有泥砂帶出，造成施工困難，而對周圍環(huán)境影響不大的情況，采用“引流—修補”方法，采用快干水泥進行堵漏；（3）對滲漏水量很大的情況，應(yīng)查明原因，采取相應(yīng)的措施：如漏水位置離地面不深處，可在支護體背面開挖至漏水位置下500～1000mm，對支護體后用密實混凝土進行封堵；如漏水位置埋深比較大，則可采用壓密注漿方法，漿液中摻入水玻璃，也可采用高壓噴射注漿方法。4、圍護體系滲水、漏水的應(yīng)急處理（1）如滲水量極小，795、基坑變形過大的應(yīng)急處理

（1）變形速率較大

①變形速率達到報警值時，應(yīng)立即停止挖土，加強監(jiān)測，分析原因采取相應(yīng)措施；

②如無滲漏，則應(yīng)對基坑加強監(jiān)測，如有滲漏，則應(yīng)立即采取措施堵漏；

③立即在基坑內(nèi)側(cè)堆填砂石施加荷載，控制圍護樁體變形；

④檢查支撐軸力、土壓力、圍護結(jié)構(gòu)內(nèi)力，分析原因并采取相應(yīng)措施。

⑤增設(shè)坑內(nèi)降水設(shè)備，降低地下水。

⑥報警處圍護樁周邊地面堆載物應(yīng)立即全部搬除。在問題得到妥善處理前，禁止該側(cè)施工車輛通過，減少施工動荷載。5、基坑變形過大的應(yīng)急處理（1）變形速率較大80

（2）累計變形值較大①累計變形值達到報警值時，應(yīng)立即停止挖土，加強監(jiān)測；

②檢查支撐軸力、土壓力、圍護支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)力，分析原因并采取相應(yīng)措施；

③如支撐軸力較大，應(yīng)增加臨時支撐，控制變形發(fā)展。④對被動土區(qū)進行坑底加固，采用注漿、高壓旋噴樁等，提高被動土區(qū)抗力。

⑤如果已挖至坑底，可加快墊層施工。為增強墊層的支撐作用，可加厚墊層，由原來的200厚加至300厚。墊層配筋，提高墊層混凝土強度等級。還可以在墊層中加槽鋼或H型鋼形成暗支撐。也可增設(shè)坑底支撐。（2）累計變形值較大816、管涌的應(yīng)急處理

（1）在進行勘探井區(qū)域位置土方開挖時，先進行試挖，如無異常進行該區(qū)域大面積開挖；若發(fā)現(xiàn)冒氣及冒水泡等現(xiàn)象時，立即回填壓實；

（2）對已經(jīng)發(fā)生管涌的區(qū)域，先對周邊區(qū)域進行圍堵，然后朝相對安全的區(qū)域進行引流處理，并配大功率水泵抽去該位置水；

（3）找到管涌具體位置后，根據(jù)管涌口的大小，插入鋼套管，將水引入套管排入旁邊的水箱，并對套管周邊區(qū)域進行封堵；

（4）水流引入套管后，對周邊3米范圍內(nèi)進行壓密注漿或高壓旋噴處理，注漿深度及壓力根據(jù)管涌發(fā)生原因及該位置土體性能確定；

（5）待周邊土體加固穩(wěn)定后，管涌口套管先行注漿，最后用法蘭鎖口封閉。6、管涌的應(yīng)急處理（1）在進行勘探井區(qū)域位置土方開挖827、其他事項的應(yīng)急處理（1）在土方開挖的過程中，若發(fā)現(xiàn)不明障礙物或地質(zhì)條件與地質(zhì)勘察報告不符，則立即組織工程設(shè)計方、基坑圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計方、地質(zhì)勘察單位、當?shù)卣嘘P(guān)部門與業(yè)主、監(jiān)理一起共同處理。

（2）在監(jiān)測過程中，若坑內(nèi)或坑外水位觀察井水位發(fā)生異常，井點出水量增加，而坑內(nèi)水位沒有正常下降，坑外水位下降明顯，則應(yīng)暫?；驕p少周邊管井的降水，回灌井點，進行回灌直至坑外水位穩(wěn)定，同時進行注漿堵漏。堵漏完成后，再逐漸恢復(fù)降水，并按要求增加水位監(jiān)測的頻率。（3）在土方開挖過程中，若監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，局部圍護結(jié)構(gòu)變形異常，累計值接近報警值，則與基坑圍護設(shè)計人員一起共同確定處理方案?，F(xiàn)場作好回填機械（挖機、運土車輛）、搶險人員（普工、電焊工、電工、塔吊工、物資調(diào)配人員、現(xiàn)場指揮人員）、搶險設(shè)備（電焊機、注漿機、混凝土輸送設(shè)備、自備發(fā)電機、塔吊、汽車吊）和搶險物資（型鋼支撐、鋼板、焊條、水泥、水玻璃、麻袋）等各項準備。7、其他事項的應(yīng)急處理（1）在土方開挖的過程中，若發(fā)83（4）周邊重要建（構(gòu)）筑物變形接近報警值并有繼續(xù)發(fā)展的趨勢時，根據(jù)施工進展情況及專家會審確定的處理意見采取相應(yīng)的措施，應(yīng)立即停止開挖并進行回填和坑內(nèi)坑外雙液注漿加固等措施，控制變形的繼續(xù)發(fā)展，同時加強監(jiān)測，在各項措施落實、周邊重要建（構(gòu)）筑物變形趨于穩(wěn)定或變形趨于恢復(fù)減小的情況下再繼續(xù)施工。（5）在基坑開挖到地下承壓水壓力達到臨界狀態(tài)標高，再繼續(xù)向下開挖時應(yīng)加強坑內(nèi)降壓井監(jiān)測，同時與降壓井的運行進行更為密切的配合，儲備壓井必需的物資、人員和設(shè)備，具備隨時啟動應(yīng)急預(yù)案的能力。（6）如坑外水位下降達到報警值，應(yīng)立即分析會同監(jiān)理及設(shè)計等專家分析原因，檢查圍護墻是否有滲漏等。如證實確實為施工引起地下水位下降，應(yīng)采取措施對坑外進行地下水回灌。（7）周邊地面沉降過大，多數(shù)是由于降水引起，而這又有兩種可能：一是圍護結(jié)構(gòu)存在大的孔洞，發(fā)現(xiàn)這一情況應(yīng)立即暫停施工，采取技術(shù)措施修補圍護墻缺陷。二是降水深度過大，應(yīng)限制抽水深度?？刹扇』毓嗷蚋欁{方法保證其安全（4）周邊重要建（構(gòu)）筑物變形接近報警值并有繼續(xù)發(fā)展84五、深基坑工程施工安全注意事項五、深基坑工程施工安全注意事項85

1、基坑開挖

（1）基坑開挖的原則

①先設(shè)計后施工；②按照分層、分段、分塊、對稱、均衡、限時的方法，確定開挖順序。

③土石方開挖應(yīng)防止碰撞支護結(jié)構(gòu)。

④基坑開挖前，支護結(jié)構(gòu)、基坑土體加固、降水等應(yīng)達到設(shè)計和施工要求。

（2）基坑開挖的安全要求

①基坑周邊、放坡平臺的施工荷載應(yīng)按照設(shè)計要求進行控制；基坑開挖的土方不應(yīng)在鄰近建筑及基坑周邊影響范圍內(nèi)堆放，并應(yīng)及時外運；

②基坑開挖應(yīng)采用全面分層開挖或臺階式分層開挖的方式；分層厚度按土層確定，開挖過程中的臨時邊坡坡度按計算確定；1、基坑開挖86③機械挖土時，坑底以上200mm～300㎜范圍內(nèi)的土方應(yīng)采用人工修底的方法挖除，放坡開挖的基坑邊坡應(yīng)采用人工修坡方法挖除，嚴禁超挖?；娱_挖至坑底標高應(yīng)及時進行墊層施工，墊層應(yīng)澆筑到基坑圍護墻邊或放坡開挖的基坑坡腳；

④鄰近基坑邊的局部深坑宜在大面積墊層完成后開挖；

⑤機械挖土應(yīng)避免對工程樁產(chǎn)生不利影響挖土機械不得直接在工程樁頂部行走；挖土機械嚴禁碰撞工程樁、圍護墻、支撐、立柱和立柱樁、降水井管、監(jiān)測點等，其周邊200㎜～300mm范圍內(nèi)的土方應(yīng)采用人工挖除；

⑥基坑開挖深度范圍內(nèi)有地下水時，應(yīng)采取有效的降水與排水措施，確保地下水在每層土方開挖面以下50㎝，嚴禁有水挖土作業(yè)；

⑦對采用預(yù)應(yīng)力錨桿的支護結(jié)構(gòu)，應(yīng)在錨桿施加預(yù)加力后，方可下挖基坑；對土釘墻，應(yīng)在土釘、噴射混凝土面層的養(yǎng)護時間大于2d后，方可下挖基坑；③機械挖土時，坑底以上200mm～300㎜范圍內(nèi)的土87⑧對采用內(nèi)支撐的支護結(jié)構(gòu)，宜采用局部開槽方法澆筑混凝土支撐或安裝鋼支撐；開挖到支撐作業(yè)面后，應(yīng)及時進行支撐的施工；

⑨錨桿、土釘?shù)氖┕ぷ鳂I(yè)面與錨桿、土釘?shù)母卟畈灰舜笥?00mm；⑩對重力式水泥土墻，沿水泥土墻方向應(yīng)分區(qū)段開挖，每一開挖區(qū)段的長度不宜大于40m；

?在電力管線、通信管線、燃氣管線2m范圍內(nèi)及上下水管線1m范圍內(nèi)挖土時，應(yīng)有專人監(jiān)護；⑧對采用內(nèi)支撐的支護結(jié)構(gòu)，宜采用局部開槽方法澆筑混凝88

2、地下水控制

（1）截水①落地式帷幕進入下臥隔水層的深度應(yīng)滿足下式要求，且不宜小于1.5m；l≥0.2△h—0.5b

式中：l——帷幕進入隔水層的深度（m）；

△h——基坑內(nèi)外的水頭差值（m）；

b——帷幕的厚度（m）。

②截水帷幕在平面布置上應(yīng)沿基坑周邊閉合；

③采用水泥土攪拌樁帷幕時，攪拌樁直徑宜取450mm～800mm；2、地下水控制89（2）降水①降水后基坑內(nèi)的水位應(yīng)低于坑底0.5m；

②降水井在平面布置上應(yīng)沿基坑周邊形成閉合狀；

③真空井點降水的井間距宜取0.8m～2.0m；噴射井點降水的井間距宜取1.5m～3.0m；當真空井點、噴射井點的井口至設(shè)計降水水位的深度大于6m時，可采用多級井點降水，多級井點上下級的高差宜取4m～5m；

④井管的底部應(yīng)設(shè)置沉砂段，井管沉砂段長度不宜小于3m；

⑤采用管井時，應(yīng)對井口采取防護措施，井口宜高出地面200mm以上，應(yīng)防止物體墜入井內(nèi)；（2）降水90⑥當基坑降水引起的地層變形對基坑周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響時，宜采用回灌方法減少地層變形量。回灌方法宜采用管井回灌，回灌應(yīng)符合下列要求：

?回灌井應(yīng)布置在降水井外側(cè)，回灌井與降水井的距離不宜小于6m；

?回灌井宜進入穩(wěn)定水面不小于1m；

?回灌用水應(yīng)采用清水。⑥當基坑降水引起的地層變形對基坑周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響91（3）集水明排①排水溝的截面應(yīng)根據(jù)設(shè)計流量確定，排水溝的設(shè)計流量應(yīng)符合下式規(guī)定：Q≤V/1.5

式中：Q——排水溝的設(shè)計流量（m3/d）；

V——排水溝的排水能力（m3/d）。

②明溝和盲溝的坡度不宜小于0.3%。采用明溝排水時，溝底應(yīng)采取防滲措施。

③沿排水溝宜每隔30m～50m設(shè)置一口集水井；集水井應(yīng)采取防滲措施；

④采用管道排水時，排水管的坡度不宜小于0.5%。（3）集水明排92

3、基坑監(jiān)測①支擋式結(jié)構(gòu)頂部水平位移監(jiān)測點的間距不宜大于20m，土釘墻、重力式擋墻頂部水平位移監(jiān)測點的間距不宜大于15m，且基坑各邊的監(jiān)測點不應(yīng)少于3個；

②基坑周邊建筑物沉降監(jiān)測點：應(yīng)設(shè)置在建筑物的結(jié)構(gòu)墻、柱上，平行于坑邊方向上的測點間距不宜大于15m；

③地下管線沉降監(jiān)測，當采用測量地面沉降的間接方法時，其測點應(yīng)布設(shè)在管線正上方，測點水平間距不宜大于20m；

④道路沉降監(jiān)測點的間距不宜大于30m，且每條道路的監(jiān)測點不應(yīng)少于3個；3、基坑監(jiān)測93

⑤坑邊地面沉降監(jiān)測點應(yīng)設(shè)置在支護結(jié)構(gòu)外側(cè)的土層表面或柔性地面上。與支護結(jié)構(gòu)的水平距離宜在基坑深度的0.2倍范圍以內(nèi)；

⑥各類水平位移觀測、沉降觀測的基準點應(yīng)設(shè)置在變形影響范圍外，且基準點數(shù)量不應(yīng)少于兩個；

⑦各監(jiān)測項目應(yīng)在基坑開挖前或監(jiān)測點安裝后測得穩(wěn)定的初始值，且次數(shù)不應(yīng)少于兩次；

⑧基坑向下開挖期間，監(jiān)測不應(yīng)少于每天一次；⑤坑邊地面沉降監(jiān)測點應(yīng)設(shè)置在支護結(jié)構(gòu)外側(cè)的土層表面或94六、事故案例分析六、事故案例分析951、杭州地鐵湘湖站北2基坑坍塌事故1、杭州地鐵湘湖站北2基坑96（1）事故概況2008年11月15日下午3時15分，正在施工的杭州地鐵1號線湘湖站北2基坑現(xiàn)場發(fā)生大面積坍塌事故，造成21人死亡，24人受傷，直接經(jīng)濟損失4961萬元。

（1）事故概況97（2）工程概況杭州地鐵1號線湘湖站北2基坑，長107.8m，寬21m，開挖深度15.7～16.3m。設(shè)計采用800mm厚地下連續(xù)墻結(jié)合四道（端頭井范圍局部五道）Φ609鋼管支撐的圍護方案。地下連續(xù)墻深度分別為31.5m～34.5m。基坑西側(cè)緊臨大道，交通繁忙，重載車輛多，道路下有較多市政管線穿過，東側(cè)有一河道。（2）工程概況98基坑平面圖基坑平面圖99基坑土方開挖共分為6個施工段，總體由北向南組織施工至事故發(fā)生前，第1施工段完成底板混凝土施工，第2施工段完成底板墊層混凝土施工，第3施工段完成土方開挖及全部鋼支撐施工，第4施工段完成土方開挖及3道鋼支撐施工、開始安裝第4道鋼支撐，第5、6施工段已完成3道鋼支撐施工、正開挖至基底的第5層土方同時，第1施工段木工、鋼筋工正在作業(yè);第3施工段雜工進行基坑基底清理，技術(shù)人員安裝接地銅條;第4施工段正在安裝支撐、施加預(yù)應(yīng)力，第5、6施工段坑內(nèi)2臺挖機正在進行第5層土方開挖。事故前基坑已見底而未作結(jié)構(gòu)的區(qū)段至少3段（即60～70米長）以上?；油练介_挖共分為6個施工段，總體由北向南組織施工100首先西側(cè)中部地下連續(xù)墻橫向斷裂并倒塌，倒塌長度約75m，墻體橫向斷裂處最大位移約7.5m，東側(cè)地下連續(xù)墻也產(chǎn)生嚴重位移，最大位移約3.5m。由于大量淤泥涌入坑內(nèi)，風情大道隨后出現(xiàn)塌陷，最大深度約6.5m。地面塌陷導致地下污水等管道破裂、河水倒灌造成基坑和地面塌陷處進水，基坑內(nèi)最大水深約9m。首先西側(cè)中部地下連續(xù)墻橫向斷裂并倒塌，倒塌長度約75101杭州地鐵破壞模式示意圖杭州地鐵破壞模式示意圖102（3）事故原因分析

①施工單位（中鐵四局集團第六工程有限公司）?土方超挖土方開挖未按照設(shè)計工況進行，存在嚴重超挖現(xiàn)象。特別是最后兩層土方（第四層、第五層）同時開挖，垂直方向超挖約3m，開挖到基底后水平方向多達26m范圍未架設(shè)第四道鋼支撐，第三和第四施工段開挖土方到基底后約有43m未澆筑混凝土墊層。土方超挖導致地下連續(xù)墻側(cè)向變形、墻身彎矩和支撐軸力增大。（3）事故原因分析103

?支撐不及時架設(shè)與設(shè)計工況相比，如第三道支撐施加完成后，在沒有設(shè)置第四道支撐的情況下，直接挖土至坑底，第三道支撐的軸力增長約43%，作用在圍護體上的最大彎矩增加約48%，最大剪力增加約38%；超過截面抗彎承載力設(shè)計值1463kN/m。?支撐不及時架設(shè)104

?現(xiàn)場鋼支撐活絡(luò)頭節(jié)點承載力明顯低于鋼管承載力現(xiàn)場鋼支撐體系的破壞狀態(tài)表明：大部分破壞均為該節(jié)點破壞，充分說明該伸縮節(jié)點不滿足與鋼管等強度、等剛度的連接要求。?現(xiàn)場鋼支撐活絡(luò)頭節(jié)點承載力明顯低于鋼管承載力105

?鋼管支撐與工字鋼系梁的連接不滿足設(shè)計要求

設(shè)計要求鋼管支撐在系梁擱置處，需采用槽鋼有效固定，實際情況部分采用鋼筋（有的已脫開）固定、部分沒任何固定措施，這使得鋼管計算長度大大增加，鋼管彎曲現(xiàn)象不同程度存在，最大彎曲值達11.76cm，由于偏心受壓降低了鋼管支撐的承載力。?鋼管支撐與工字鋼系梁的連接不滿足設(shè)計要求106

?鋼立柱之間也未按設(shè)計要求設(shè)置剪刀撐設(shè)計要求系梁垂直方向每隔三跨設(shè)一道剪刀撐，邊跨應(yīng)設(shè)置，實際情況未設(shè)，降低了支撐體系的總體穩(wěn)定性。?鋼立柱之間也未按設(shè)計要求設(shè)置剪刀撐107

?部分鋼支撐的安裝位置與設(shè)計要求差異較大鋼支撐安裝位置相對設(shè)計位置偏差較大，最大達83.6cm,平均為20.6cm；相鄰鋼管間距與設(shè)計間距偏差最大達65.0cm。安裝偏差導致支撐鋼管受力不均勻和產(chǎn)生了附加彎矩。?部分鋼支撐的安裝位置與設(shè)計要求差異較大108

?鋼支撐與地下連續(xù)墻預(yù)埋件未進行有效連接鋼管支撐與地連墻預(yù)埋件沒有焊接，直接擱置在鋼牛腿上，沒有效連接易使支撐鋼管在偶發(fā)沖擊荷載或地下連續(xù)墻異常變形情況下喪失支撐功能。?鋼支撐與地下連續(xù)墻預(yù)埋件未進行有效連接109

②地勘單位（浙江省地礦勘察院）

?基坑采取原狀土樣及相應(yīng)主要力學試驗指標較少，不能完全反映基坑土性的真實情況。

?勘察單位未考慮薄壁取土器對基坑設(shè)計參數(shù)的影響，以及未根據(jù)當?shù)剀浲撂攸c綜合判斷選用推薦土體力學參數(shù)。

?勘察報告推薦的直剪固結(jié)快剪指標c、Φ值采用平均值，未按規(guī)范要求采用標準值，指標偏高。

?勘察報告提供的比例系數(shù)m值（m=2500kN/m4)與類似工程經(jīng)驗值差異顯著。②地勘單位（浙江省地礦勘察院）110

③設(shè)計單位（北京城建設(shè)計研究總院有限責任公司）

?設(shè)計單位未能根據(jù)當?shù)剀浲撂攸c綜合判斷、合理選用基坑圍護設(shè)計參數(shù)，力學參數(shù)選用偏高降低了基坑圍護結(jié)構(gòu)體系的安全儲備。?設(shè)計中考慮地面超載20kPa較小?；游鱾?cè)為一大道，對汽車動荷載考慮不足。根據(jù)實際情況，重載土方車及混凝土泵車對地面超載宜取30kPa，與設(shè)計方案20kPa相比，挖土至坑底時第三道支撐的軸力、地下連續(xù)墻的最大彎矩及剪力均增加約4%~5%，也降低了一定的安全儲備。③設(shè)計單位（北京城建設(shè)計研究總院有限責任公司）111?設(shè)計單位考慮不周，經(jīng)驗欠缺：

?設(shè)計圖紙中未提供鋼管支撐與地下連續(xù)墻的連接節(jié)點詳圖及鋼管節(jié)點連接大樣，也沒有提出相應(yīng)的施工安裝技術(shù)要求。沒有提出對鋼管支撐與地連墻預(yù)埋件焊接要求。?從地質(zhì)剖面和地下連續(xù)墻分布圖中可以看出，對于本工程事故誘發(fā)段的地下連續(xù)墻插入深度略顯不足，對于本工程，應(yīng)考慮墻底的落底問題。?設(shè)計提出的監(jiān)測內(nèi)容相對于規(guī)范少了3項必測內(nèi)容。?設(shè)計單位考慮不周，經(jīng)驗欠缺：112

?同意取消施工圖中的基坑坑底以下3m深土體抽條加固措施，降低了基坑圍護結(jié)構(gòu)體系的安全儲備。經(jīng)計算，采取坑底抽條加固措施后，地下墻的最大彎矩降低20%左右，第三道支撐軸力降低14%左右，地下墻的最大剪力降低13%左右，由于在坑底形成了一道暗撐，抗傾覆安全系數(shù)大大提高。?同意取消施工圖中的基坑坑底以下3m深土體抽條加固措113

④監(jiān)測問題（安徽中鐵四局設(shè)計研究院掛靠浙江大合建設(shè)工程檢測有限公司）?提供的監(jiān)測報表中數(shù)據(jù)存在偽造現(xiàn)象，隱瞞報警數(shù)值，喪失了最佳搶險時機。?測點破壞嚴重且未修復(fù)，造成多處監(jiān)控盲區(qū)；部分監(jiān)測內(nèi)容的測試方法存在嚴重缺陷。④監(jiān)測問題（安徽中鐵四局設(shè)計研究院掛靠浙江大合建設(shè)工114（4）事故責任分析及處理

①梅小峰：原中鐵四局集團第六工程有限公司杭州地鐵1號線湘湖站項目部常務(wù)副經(jīng)理。在不具有項目經(jīng)理資質(zhì)的情況下全權(quán)負責建設(shè)項目的日常工作和安全質(zhì)量管理。在北2基坑開挖過程中無視安全生產(chǎn)法規(guī)，未按施工方案、施工要求，盲目組織施工。為趕施工進度，明知存在基坑超挖、鋼支撐跟進不及時等多項嚴重安全隱患，未及時采取有效整改措施。判有期徒刑六年。（4）事故責任分析及處理115②曹七一：中鐵四局集團第六工程有限公司杭州地鐵1號線湘湖站項目部總工程師。在沒有工程師資格證書的情況下負責工程質(zhì)監(jiān)、資料填報等工作。在北2基坑開挖過程中明知基坑西側(cè)路面出現(xiàn)裂痕和地連墻發(fā)生位移，曾出現(xiàn)四次監(jiān)測數(shù)據(jù)超報警值，未采取有效措施，還指使侯學、洪祥修改監(jiān)測數(shù)據(jù)后上報以隱瞞監(jiān)理和業(yè)主方。判有期徒刑五年六個月。②曹七一：中鐵四局集團第六工程有限公司杭州地鐵1號線116③盧光偉：中鐵四局集團第六工程有限公司杭州地鐵1號線湘湖站項目部質(zhì)檢部部長。在“北2基坑”開挖時，明知存在未及時澆筑混凝土、土方超挖等安全隱患而未予制止，并同意將“剪刀撐”從原設(shè)計圖中去掉。判有期徒刑五年。④洪祥：監(jiān)測單位湘湖經(jīng)理部監(jiān)測員。在工作中未履行職責，發(fā)現(xiàn)基坑地表沉降及墻體測向位移均超設(shè)計報警值后，在曹七一的指使下隱瞞偽造監(jiān)測數(shù)據(jù)，事故發(fā)生后又將監(jiān)測數(shù)據(jù)等資料銷毀。判有期徒刑四年。③盧光偉：中鐵四局集團第六工程有限公司杭州地鐵1號線117

⑤侯學：監(jiān)測單位湘湖經(jīng)理部監(jiān)測負責人。在工作中未履行職責，對實際監(jiān)測點位少于規(guī)定數(shù)量、監(jiān)測點位布置不符要求等問題，未采取有效措施改正；對監(jiān)測人員偽造監(jiān)測數(shù)據(jù)不予制止，事故發(fā)生后參與銷毀監(jiān)測數(shù)據(jù)。判有期徒刑三年十個月。⑥蔣志浩：項目部監(jiān)理單位總監(jiān)代表。未認真履行監(jiān)理職責，在審批及施工報驗單的簽認上嚴重違反監(jiān)理規(guī)范；對施工過程中的嚴重違法違規(guī)行為制止不力，也未及時報告建設(shè)單位和有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督部門。判有期徒刑三年三個月。⑤侯學：監(jiān)測單位湘湖經(jīng)理部監(jiān)測負責人。在工作中未履行118⑦方繼濤：中鐵四局集團第六工程有限公司副總經(jīng)理兼杭州地鐵湘湖站項目部經(jīng)理。長期不到崗，未履行法定責任，對施工中安全管理嚴重失職、對各分包單位及外聘人員的安全生產(chǎn)工作的管理、監(jiān)督失察。判有期徒刑三年，緩刑五年。⑧金建平：杭州地鐵集團有限公司駐湘湖站業(yè)主代表。對施工單位在施工中存在的嚴重安全隱患監(jiān)管、處置不到位；對發(fā)現(xiàn)監(jiān)測單位冒名頂替等嚴重問題未及時采取措施，嚴重失職。判有期徒刑三年，緩刑四年。⑦方繼濤：中鐵四局集團第六工程有限公司副總經(jīng)理兼杭州1192、廣州海珠城廣場基坑坍塌事故2、廣州海珠城廣場基坑120（1）事故概況2005年7月21日，位于廣州市海珠區(qū)江南大道與江南西路交匯處的海珠城廣場B區(qū)建筑施工工地突然發(fā)生基坑坍塌，造成3人死亡，8人受傷，并造成鄰近的海洋賓館倒塌，造成損失逾2億元。（1）事故概況121（2）工程概況

①基本情況海珠城廣場基坑周長約340米，原設(shè)計地下室4層，基坑開挖深度為17米。該基坑東側(cè)為江南大道，江南大道下為廣州地鐵二號線，二號線隧道結(jié)構(gòu)邊緣與本基坑東側(cè)支護結(jié)構(gòu)距離為5.7米；基坑西側(cè)、北側(cè)鄰近河涌，北面河涌范圍為22米寬的渠箱；基坑南側(cè)東部距離海員賓館20米，海員賓館樓高7層，采用φ340錘擊灌注樁基礎(chǔ)；基坑南側(cè)兩部距離隔山一號樓20米，樓高7層，基礎(chǔ)也采用φ340錘擊灌注樁。（2）工程概況122建筑基坑施工安全講義培訓課件123

②地質(zhì)情況

?從上至下為填土層，厚0.7～3.6米；

?淤泥質(zhì)土層，層厚0.5～2.9米；

?細砂層，個別孔揭露，層厚0.5～1.3米；

?強風化泥巖，頂面埋深為2.8～5.7米，層厚0.3米；

?中、風化泥巖，埋深3.6～7.2米，層厚1.5～16.7米；

?微風化巖，埋深6.0～20.2米，層厚1.8～12.84米。②地質(zhì)情況124③原設(shè)計支護方案

?基坑東側(cè)、基坑南側(cè)東部34米、北側(cè)東部30米范圍，上部5.2米采用噴錨支護方案，下部采用挖孔樁結(jié)合鋼管內(nèi)支撐的方案，挖孔樁底標高為▽—20.0米；

?基坑西側(cè)上部采用挖孔樁結(jié)合預(yù)應(yīng)力錨索方案，下部采用噴錨支護方案。

?基坑南側(cè)、北側(cè)的剩余部分，采用噴錨支護方案。后由于±0.00標高調(diào)整，后實際基坑開挖深度調(diào)整為15.3米。③原設(shè)計支護方案125④基坑實際施工情況基坑在2002年10月31日開始施工，至2003年7月施工至設(shè)計深度15.3米，后由于上部結(jié)構(gòu)重新調(diào)整，地下室從原設(shè)計4層改為5層，地下室開挖深度從原設(shè)計的15.3米增至19.6米。由于地下室周邊地梁高為0.7米。因此，實際基坑開挖深度為20.3米，比原設(shè)計挖孔樁樁底深0.3米。④基坑實際施工情況126（3）事故發(fā)生經(jīng)過

2005年7月21日上午9時左右，海洋賓館反映賓館靠基坑側(cè)的墻腳一個晚上裂縫加寬了約2cm，墻體裂縫增大。甲方及施工單位、設(shè)計單位負責人看完賓館后就下到基坑內(nèi)繼續(xù)查看發(fā)現(xiàn)在基坑南邊人工挖孔及噴錨面交界處，從西往東的第3條人工挖孔擋土樁，樁底的上1m左右處，樁身出現(xiàn)豎向裂縫。至中午12：00時左右，甲方質(zhì)安員、施工單位負責人在南側(cè)基坑底聽到錨索夾片破壞的“叭”“叭”的聲音，隨后基坑開始坍塌。（3）事故發(fā)生經(jīng)過127建筑基坑施工安全講義培訓課件128建筑基坑施工安全講義培訓課件129（4）本次事故影響①地鐵2號線從2005年7月21日下午14時30分至7月22日下午13時58分停運；

②海洋賓館部分倒塌、其余部分所有商戶全部停業(yè)、人員遷走；

③鄰近隔山1、2、3號宿舍樓590名居民緊急搬遷，到臨近酒店居住。（4）本次事故影響130（5）事故原因分析①基坑超挖該基坑原設(shè)計深度只有－17米，2004年7月設(shè)計深度變更為－19.6米，而實際基坑局部開挖深度為－20.3米，超深3.3米，造成原支護樁（深度－20米）變?yōu)榈跄_樁；

②基坑支護超時