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文檔簡介
氣象能源氣象能源的基本特點(diǎn):巨大的永久性能源、清潔的無污染的能源、在地球上任何地方都存在可以就地取能不必運(yùn)輸、能量密度低、能量輸出不穩(wěn)定。天文輻射Qa:指研究地點(diǎn)大氣上界處的水平面上,在單位時(shí)間、單位面積上所獲得的太陽輻射能量。理想大氣總輻射Qi:是假定研究地點(diǎn)的大氣是干潔大氣,在水平表面上,單位時(shí)間、單位面積上所獲得的太陽輻射能量。晴天總輻射Qc:是研究地點(diǎn)實(shí)測的總輻射中的最大值,是太陽輻射經(jīng)過大氣中的氣溶膠,水汽等種種削弱后,在單位時(shí)間到達(dá)單位水平地表面上的太陽輻射能量。天空遮蔽函數(shù)J:可用總云量,低云量,日照百分率或上述幾種要素的多種組合來表示f(J)。用日照百分率S1表示最好,日照百分率S1和云量n結(jié)合次之,單用云量最差。目前使用最多的是:f(J)=a+bS1總輻射Q:Q=Q0f(J),Q總輻射Q0,為基礎(chǔ)的(起始的)數(shù)據(jù)f(J)為表征天空遮蔽度的函數(shù)。我國風(fēng)力機(jī)有效風(fēng)速:3~20m/s,起始風(fēng)速Vm:3m/s、設(shè)計(jì)風(fēng)速Vc:8m/s、截止風(fēng)速VM:20m/s風(fēng)速與能量W的輸出的關(guān)系:Vm<V<Vc,風(fēng)能W隨風(fēng)速V增大而增大,與V3成正比;Vc<V<VM,風(fēng)力機(jī)固定以Vc時(shí)的能量輸出;V<Vm或VM<V時(shí),其能量不能被利用。風(fēng)能指標(biāo):平均總的風(fēng)能密度、有效風(fēng)速出現(xiàn)時(shí)數(shù)、平均的有效風(fēng)能密度韋伯分布參數(shù)k、c的物理意義:f式中k〉0稱形狀因子,無量綱量。C〉0稱尺寸因子,具有速度的量綱醫(yī)療氣象醫(yī)療氣象學(xué):又稱人類生物氣象學(xué),是研究自然環(huán)境中的大氣環(huán)境對人體的作用和影響規(guī)律的科學(xué)。氣候療法:利用空氣、日光、海水對病員或休養(yǎng)員進(jìn)行專門的治療。氣候療養(yǎng):利用氣候的特點(diǎn),選擇氣候適宜的療養(yǎng)地,使健康得到恢復(fù)和加強(qiáng)。醫(yī)療氣象學(xué)研究的主要內(nèi)容和方法1.研究氣候條件對正常健康人生理過程的影響2.研究氣候、氣象因子與人類疾病的關(guān)系3.研究城市氣候、鄉(xiāng)村氣候和住宅的不同建筑結(jié)構(gòu)小氣候?qū)θ梭w健康的影響4.氣候療養(yǎng)方法:觀察法(直接觀察法、間接觀察法)、實(shí)驗(yàn)法氣象各要素對人體的影響:氣溫:高溫下通過蒸發(fā)出汗散失熱量,血液變粘稠,血壓下降,增加心臟負(fù)擔(dān),影響腎功能、神經(jīng)活動、運(yùn)動協(xié)調(diào)。低溫下組織代謝加強(qiáng),需氧增加,否則消耗細(xì)胞儲備,組織發(fā)生不可逆壞死。氣壓:低壓中氧分壓低導(dǎo)致血氧不足240mm汞柱高(8500m)為生理界限。高壓下組織逐漸被氮飽和,迅速回到標(biāo)準(zhǔn)氣壓會有有氮留在機(jī)體形成小氣泡,阻止血液形成氣栓。濕度:37℃時(shí)空氣飽和差為生理飽和差。影響人體熱代謝和水鹽代謝。低溫潮濕中水蒸氣吸收身體熱輻射,陰冷受凍;高溫潮濕中水汽阻礙體表蒸發(fā),影響散熱。氣流(風(fēng)):高溫時(shí)氣流加強(qiáng)汗液蒸發(fā)使提問調(diào)節(jié)不良;低溫時(shí)氣流加強(qiáng)熱傳導(dǎo)和熱對流,熱量散失過多引起感冒。溫和氣流使人精神煥發(fā)提高緊張,持續(xù)強(qiáng)氣流引起精神興奮阻礙呼吸。空氣離子:調(diào)節(jié)神經(jīng)系統(tǒng)功能;加強(qiáng)新陳代謝血液循環(huán)血沉減少血漿蛋白增加紅細(xì)胞上升白細(xì)減少;促進(jìn)維生素形成與貯存;加速肝腎腦氧化過程提高功能;改善呼吸。電磁輻射:紅外線熱效應(yīng),加強(qiáng)血液循環(huán)組織代謝,消炎鎮(zhèn)痛,產(chǎn)生色素沉著,預(yù)防深層組織過熱,大劑量照眼引起視力阻礙白內(nèi)障。可見光中紅橙消炎鎮(zhèn)痛使人興奮加速精神反應(yīng),藍(lán)紫鎮(zhèn)靜降低精神反應(yīng)。紫外線體表消炎鎮(zhèn)痛,殺菌抗佝僂,免疫保健,色素沉著大劑量照眼引起眼瞼炎、結(jié)膜炎、角膜潰瘍等。舒適度指數(shù):是度量溫度、濕度、風(fēng)等氣象要素對人體綜合作用,表征人體在大氣環(huán)境中舒適與否,提示人們根據(jù)氣象因子來調(diào)節(jié)生理、適應(yīng)環(huán)境以及防范冷熱突變的指數(shù)。紫外線輻射強(qiáng)度(紫外線指數(shù)):是指一天中太陽在天空中的位置最高時(shí),到達(dá)地面的太陽光線中的紫外線輻射對人體的皮膚、眼睛等組織和器官可能的損傷程度。建筑氣象重現(xiàn)期、氣象要素極值出現(xiàn)頻率P與重現(xiàn)期T的關(guān)系設(shè)某要素的極大值為xp,如果其大于或等于xp的事件平均每N年出現(xiàn)一次,則xp就稱為N年一遇的極大值,xp的重現(xiàn)期就是N年。在要素年極值的原始序列中,xp大于或等于xp的發(fā)生概率為P=P(x≥xp)=1/N標(biāo)準(zhǔn)有效溫度:該指標(biāo)定義在某一標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境中的溫度,標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境是指室內(nèi)均勻的環(huán)境條件,空氣溫度等于平均輻射溫度,相對濕度為50%,靜風(fēng)狀態(tài)。在此標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境中穿著標(biāo)準(zhǔn)熱阻服裝(0.6Clo)的人員,其活動量對應(yīng)于新陳代謝率為58W/m2(相對于伏案工作),此時(shí)人體的皮膚溫度、皮膚濕潤度和熱損失均與標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境相同,該標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境溫度即為標(biāo)準(zhǔn)有效溫度。風(fēng)與城市規(guī)劃(不同風(fēng)型):季節(jié)變化型(雙主導(dǎo)風(fēng)向型):這一區(qū)域盛行風(fēng)向隨季節(jié)的變化而變化,將1,7月風(fēng)向變化大于135°,小于等于180°者稱為季節(jié)變化型。主導(dǎo)風(fēng)向型:一年中基本吹一個(gè)方向的風(fēng)無主導(dǎo)風(fēng)向型:全年風(fēng)向不定,沒有一個(gè)較為突出的盛行方向的風(fēng),各風(fēng)向頻率相當(dāng)。城市規(guī)劃時(shí),應(yīng)將向大氣排放有害物質(zhì)的工業(yè)企業(yè)布置在污染系數(shù)最小方位或最大風(fēng)速的下風(fēng)方向,居住區(qū)在污染系數(shù)最大方位或最大風(fēng)速的上風(fēng)方向。污染系數(shù)=某一方向風(fēng)向頻率/該向的平均風(fēng)速=f*2V/(V+u),f為定向風(fēng)頻,V為全年平均風(fēng)速,u平均為定向平均風(fēng)速.準(zhǔn)靜止風(fēng)型:將年靜止頻率全年在50%以上,年平均風(fēng)速在1.0m/s以下者稱為準(zhǔn)靜止風(fēng)。必須將向大氣排放有害物質(zhì)的工業(yè)企業(yè)布置在居住區(qū)的衛(wèi)生防護(hù)距離之外。最小風(fēng)頻原則:在季節(jié)變化型里,冬季風(fēng)和夏季風(fēng)一般是風(fēng)頻相當(dāng)風(fēng)向相反的,所以在城市規(guī)劃時(shí),應(yīng)選擇最小風(fēng)向頻率,因?yàn)閺脑摲较虼祦淼娘L(fēng)次數(shù)最少,污染機(jī)會最小。故我國工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:“向大氣排放有害物質(zhì)的工業(yè)企業(yè),應(yīng)按當(dāng)?shù)刈钚☆l率的風(fēng)向,位于居住區(qū)的上風(fēng)側(cè)”。主導(dǎo)風(fēng)原則:在城市規(guī)劃時(shí),將向大氣排放有害物質(zhì)的工業(yè)企業(yè)布置在常年主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)方向,居住區(qū)布置在常年主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)方向。日照時(shí)間:是指建筑物相互遮擋而不考慮天氣狀況,在某地點(diǎn)要求可能得到的日照時(shí)間。,必須確定作為日照時(shí)間的標(biāo)準(zhǔn)日,并且日照時(shí)間最少要求多少小時(shí)。建筑日照時(shí)間的標(biāo)準(zhǔn)日:是考察最不利的情況,即冬至左右,這時(shí)太陽高度角在一年中最低,只要這一天能達(dá)到建筑日照時(shí)間的要求,其它所有時(shí)間都能滿足要求。建筑間距系數(shù):指遮擋陽光的建筑與被遮擋陽光的建筑的間距為遮擋陽光的建筑高度的倍數(shù)。街道走向?qū)θ照盏挠绊懀浩珫|南或偏西南平行布置的居住建筑較正南北向布置的居住建筑有利于日照。建筑物布局形式對日照的影響:在建筑群體間安排缺口,不僅有利于內(nèi)外交通聯(lián)系,有利于小區(qū)內(nèi)部通風(fēng),而且還可以大大的改善日照時(shí)間。采暖區(qū)劃和相關(guān)指標(biāo):我國把采暖室外界限溫度定為5℃和8℃全國集中采暖區(qū)劃:(1)累年日平均溫度穩(wěn)定低于或等于5℃日數(shù)為≥90天的為集中采暖地區(qū)(2)累年日平均溫度≤5℃日數(shù)為60-90天和累年日平均溫度≤5℃的日數(shù)不足60天,但穩(wěn)定低于或等于8℃的日數(shù)≥75天為采暖過渡地區(qū)(累年日平均溫度≤5℃的日數(shù)在45~60天,1月平均相對濕度≥(3)在上述兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)之外的地區(qū)為非集中采暖地區(qū)。采暖室外計(jì)算溫度是采用歷年平均不保證5天的日平均溫度作為標(biāo)準(zhǔn)通風(fēng):為改善生產(chǎn)和生活環(huán)境以造成安全、衛(wèi)生等適宜條件,采用自然或機(jī)械方法,對某一空間進(jìn)行換氣的技術(shù)。室外計(jì)算參數(shù):將根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄甑臍庀笥^測資料,根據(jù)不同設(shè)計(jì)對象確定出設(shè)計(jì)計(jì)算用的數(shù)值,稱為室外計(jì)算參數(shù)?;撅L(fēng)壓是以當(dāng)?shù)乇容^空曠平坦地面上離地10m高統(tǒng)計(jì)所得的50年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速V0(m/s)為標(biāo)準(zhǔn),一般按P=v02/1600確定的風(fēng)壓值。交通、通訊(電力)與氣象飛機(jī)起飛著陸的最低氣象條件:目視飛行的最低氣象條件,儀表飛行的最低氣象條件,備用機(jī)場的最低氣象條件飛機(jī)起飛著陸的順風(fēng)與逆風(fēng)由于飛機(jī)的升力與其空中速度的平方成正比,而空速又是飛機(jī)地速與風(fēng)速之和。因此當(dāng)飛機(jī)起飛時(shí),逆風(fēng)滑跑會在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到離地速度而縮短滑跑距離,反之,順風(fēng)滑跑會延長滑跑距離。當(dāng)飛機(jī)著陸時(shí),迎著正逆風(fēng)下降會減小對機(jī)體的沖擊,并縮短滑跑距離,反之,順風(fēng)著陸會因機(jī)身產(chǎn)生跳躍而損傷機(jī)體,并延長滑跑距離。當(dāng)風(fēng)與跑道形成某一角度時(shí),飛機(jī)因側(cè)風(fēng)作用會增加起飛著陸的困難,特別是跑道較濕或有積雪時(shí),易引起飛機(jī)的側(cè)滑,這時(shí)應(yīng)對最大側(cè)風(fēng)值和跑道的摩擦系數(shù)給予一定的限制,以保證飛機(jī)的安全影響我國飛機(jī)起飛著陸和飛行的天氣現(xiàn)象和天氣系統(tǒng)主要有哪些?影響飛機(jī)起飛著陸的氣象條件有視程障礙現(xiàn)象、低云、側(cè)風(fēng)、陣風(fēng)、風(fēng)的垂直切變以及跑道結(jié)冰、積水、積雪等,其中以視程障礙和低云對起飛著陸的影響最大。影響飛機(jī)飛行的氣象條件主要有云、亂流、雷雨、積冰、陣雨、颮線、臺風(fēng)等。電線積冰:是指水汽、水滴和(或)雨滴在寒冷或嚴(yán)寒情況下,凝聚粘附在電線上形成的一種凍結(jié)物。電線積冰的主要類型:晶淞或雪淞、雨凇、霧凇、混合淞。雨凇、粒狀霧凇、晶狀霧凇、濕雪、混合積冰。PPT:氣溫對飛行的影響、影響公路交通運(yùn)輸?shù)闹饕鞖鉃?zāi)害、污閃跳閘事故與氣象、架空線路與氣象航空必要的氣象要素:風(fēng)、氣溫、氣壓。氣溫對飛行的影響:氣溫對巡航速度和最大飛行速度的影響當(dāng)飛機(jī)沿等壓面飛行時(shí),巡航速度隨T1/2的升高而增大;最大飛行速度與絕對溫度的平方根成反比。氣溫對燃料消耗、荷載和升限的影響小時(shí)燃料消耗量隨氣溫的下降而降低,故巡航時(shí)的續(xù)航時(shí)間隨氣溫下降而增長。千米燃料消耗量不隨氣溫變化。飛機(jī)荷載受氣溫的變化的影響很大。當(dāng)氣溫高于標(biāo)準(zhǔn)大氣的溫度時(shí),因空氣密度減小,產(chǎn)生的升力也小,使飛機(jī)荷載減小,反之飛機(jī)荷載允許增大。在升限附近飛行,因燃料消耗量隨飛行高度增加而減少,故可使航程增長。氣溫對飛機(jī)起飛著陸的影響若氣溫升高,著陸滑跑距離和接地速度均增大。這就是高原機(jī)場的跑道比一般機(jī)場跑道長的原因。一般著陸滑跑距離小于起飛滑跑距離。氣溫對氣壓高度表和空速表示值的影響為了獲得準(zhǔn)確的飛行高度,必須進(jìn)行氣壓高度表的修正。飛行員可輸入機(jī)載溫度記錄通過導(dǎo)航計(jì)算機(jī)或與無線電測高表示值的比較以確定真高。為了獲得真空速必須進(jìn)行實(shí)際空氣密度與標(biāo)準(zhǔn)空氣密度偏差的修正。影響公路交通運(yùn)輸?shù)闹饕鞖鉃?zāi)害降雨(暴雨)---路面潮濕、山洪爆發(fā)、泥石流、滑坡、洪澇災(zāi)害(積水、公路水毀等)降雪(冰雪)---積雪、冰雪埋路、公路吹雪、雪阻冰和霜---路面打滑霧---能見度差風(fēng)(強(qiáng)風(fēng))---轉(zhuǎn)向或翻車、沙塵暴、吹雪等高溫---汽車性能、司機(jī)身心健康污閃跳閘事故與氣象:污閃事故雖不及雷害頻繁,但停電時(shí)間長、范圍大,損失電量大,檢修恢復(fù)時(shí)間長,應(yīng)積極防治。化工、冶金、水泥工業(yè)煙塵、海水飛沫、鹽堿地土壤塵等含游離的酸、堿、鹽成分高,對輸電絕緣運(yùn)行威脅最大。可以把霧作為引發(fā)污(霧)閃的主要因子。引發(fā)污閃的溫度層結(jié)條件:當(dāng)逆溫出現(xiàn)時(shí),底層大氣溫度層結(jié)穩(wěn)定,使接近地面的水汽和污穢物不易向上擴(kuò)散,造成近地層既有豐富水汽,又有可充當(dāng)凝結(jié)核的污穢物,容易發(fā)生污閃事故。污閃的防治:按污穢物的不同類型選用相應(yīng)的絕緣子型號;在污閃頻發(fā)季節(jié),預(yù)報(bào)有陰雨、高濕有霧天氣,應(yīng)立即向電力部門通報(bào)或發(fā)布警報(bào)。架空線路與氣象架空線路包括輸電線、通訊線、電氣化鐵路接觸網(wǎng)。架空線路在選線、設(shè)計(jì)中必須考慮氣象資料,主要考慮的要素為風(fēng)、積冰和溫度。一般取15年一遇的最大風(fēng)力、最大積冰厚度、最高和最低氣溫作為計(jì)算依據(jù)。架空輸電線路需架設(shè)避雷線和接地裝置等進(jìn)行防護(hù)。水利氣象水庫調(diào)度:即對水庫調(diào)蓄能力的控制運(yùn)用,以達(dá)除害興利,綜合利用水資源,極大地提高社會經(jīng)濟(jì)效益的目的。防洪調(diào)度:就是通過蓄、泄、滯、分等措施人為改變天然洪水的時(shí)、空分布規(guī)律,以達(dá)到減免洪水災(zāi)害的目的。發(fā)電調(diào)度:以發(fā)電為主的水庫調(diào)度,可分為日、周、年調(diào)節(jié),以適應(yīng)電力負(fù)荷變化,擴(kuò)大水電站容量效益,替代火電站承擔(dān)尖峰負(fù)荷,從而降低系統(tǒng)單位電能的燃料消耗量。灌溉調(diào)度:在充分掌握下游灌溉面積、作物組成、需水定額和時(shí)段分布的基礎(chǔ)上,分析灌溉需水過程曲線,運(yùn)用氣象實(shí)況資料和短期天氣預(yù)報(bào)對未來水和需水進(jìn)行平衡調(diào)解,運(yùn)用徑流調(diào)節(jié)計(jì)算結(jié)果,發(fā)揮水庫塘堰配合作用,進(jìn)行客觀調(diào)度。防凌調(diào)度:河流在進(jìn)行“武開河”時(shí),以形成凌汛,為防止凌汛進(jìn)行的調(diào)度行為。防洪調(diào)度的判別條件:常以庫內(nèi)水位、入庫流量和指標(biāo)站降雨量作為調(diào)度的判別條件。防洪調(diào)度的一般原則:少留專供調(diào)洪庫容,減少無益棄水,充分發(fā)揮和提高水庫綜合效益。所用氣象資料主要包括:降雨、蒸發(fā)、氣溫、風(fēng)向風(fēng)速水利調(diào)度氣象服務(wù)要求在洪水期每天發(fā)布幾次降雨預(yù)報(bào),包括降雨的時(shí)空分布,并且要求短、中、長天氣預(yù)報(bào)緊密結(jié)合,以便確定水庫泄洪方案及時(shí)控制泄量。為了提高水庫綜合經(jīng)濟(jì)效益。必須充分運(yùn)用天氣預(yù)報(bào),及時(shí)蓄水,盡量多次重復(fù)利用有效庫容。在汛期的每次洪水后盡可能多蓄水,然后盡快消落,騰庫容以迎接下次洪水。遇有暴雨要少蓄多用,而面臨干旱時(shí)要多蓄少用,抓住洪水尾,以減少棄水提高徑流利用率。準(zhǔn)確的長期天氣預(yù)報(bào),在編制年、月水力發(fā)電計(jì)劃中能起到有利的長、中期發(fā)電調(diào)度作用,并利用中短期預(yù)報(bào)隨時(shí)修正發(fā)電計(jì)劃,做到以水定電,保證灌溉,防止水害。商品儲運(yùn)、產(chǎn)銷與氣象商品倉儲的氣象條件:大多數(shù)商品的安全儲存溫度小于30℃,相對濕度小于80糧食油種儲存的氣象條件:糧食存儲期間的安全程度,除與自身的品質(zhì)、含水量的多少有關(guān),還與自然環(huán)境的溫度、濕度、氣體以及糧堆其它生物的活動等多種因素有關(guān)。因此必須研究糧堆的溫濕度變化規(guī)律,通風(fēng)與糧油呼吸、陳化的關(guān)系。商品倉儲移運(yùn)中的氣象環(huán)境影響:商品在運(yùn)輸中受各種氣象條件(溫度、相對濕度、雨雪、太陽輻射)的制約,如雪、暴風(fēng)雨等氣象災(zāi)害迫使貨物停運(yùn),多雨年貨流量小。常把商品的包裝看作封閉系統(tǒng),可進(jìn)行能量交換,在短時(shí)間的運(yùn)輸中起到保護(hù)商品免受過熱或濕度變化太大的影響,但長途運(yùn)輸仍應(yīng)注意車廂、船艙的熱濕條件,必要時(shí)采取通風(fēng)降溫措施。易霉度:M=KDD=i=1n(Ti-25),D為庫外溫度高于警戒溫度的積累值,K=180ni=1nfi易霉期:即庫內(nèi)溫濕度超過安全儲存標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)日數(shù)。易霉期的確定方法:各類商品的易霉期不完全一致,視商品的組成部分,物理化學(xué)性質(zhì)而異,也與所在地區(qū)的氣候特征有關(guān)??筛鶕?jù)商品的不安全儲存的溫濕度標(biāo)準(zhǔn),分別定出不安全儲存易霉警戒期初日及終日及持續(xù)日數(shù)。還需考慮雨季的初終日。因?yàn)樵诋?dāng)?shù)赜昙荆3霈F(xiàn)持續(xù)高溫天氣,相應(yīng)氣溫也較高,庫房不易進(jìn)行自然通風(fēng)??紤]雨季影響時(shí),可采用易霉期的修正法。當(dāng)易霉期初日的前期和終日的后期仍處于雨季時(shí)(1)當(dāng)旬平均氣溫>23℃,該旬的平均氣溫與平均相對濕度的無單位數(shù)值之和≥105(2)該旬旬雨量≥50㎜,可將易霉期向前或向后延伸。對防霉來說,適時(shí)自然通風(fēng)降溫降濕和封閉庫房是倉儲行中最經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的有效方法。糧面結(jié)露:當(dāng)糧堆某一糧層的溫度降低到一定程度,使糧食孔隙中所含的蒸汽量達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí),蒸汽就開始在糧粒表面凝結(jié)成小水滴,這種現(xiàn)象稱為儲糧結(jié)露(或糧堆結(jié)露)。當(dāng)糧倉堆內(nèi)濕度比較高時(shí),若遇明顯溫差,可產(chǎn)生糧面結(jié)露。結(jié)露成因:(1)糧倉建筑結(jié)構(gòu):糧倉密閉性差,內(nèi)外氣體交換頻繁,倉壁防潮隔氣層性能差。(2)糧堆內(nèi)部:濕熱擴(kuò)散、熱糧、害蟲熱窩等因素引起結(jié)露。糧堆溫度變化規(guī)律:糧食是不良導(dǎo)體,其導(dǎo)熱率與木材差不多,糧??障堕g的自然對流極其微弱。日變化僅限于表層,年變化雖明顯,但滯后較長,約推遲1~2月,變幅也小。在倉房中“三溫”關(guān)系:氣溫變化影響倉溫,倉溫變化影響糧溫。正常情況下,糧溫隨外界氣溫的升降而升降,而變幅減小,出現(xiàn)極值的時(shí)間滯后一個(gè)月左右,每年三月(9月)出現(xiàn)最低(高)溫度。所以,冬季糧溫高于氣溫,囤中糧溫高于四周,下部糧溫高于中部,中部糧溫高于上部,夏季則相反。糧溫變化隨倉庫、糧堆大小,散裝或不同包裝方式、入庫時(shí)間、糧粒含水率、含雜質(zhì)量和通風(fēng)特征等因素而異。糧堆發(fā)熱:儲糧生態(tài)系統(tǒng)中由于熱量的聚集,使儲糧(糧堆)溫度出現(xiàn)不正常的上升或糧溫該降不降反而上升的現(xiàn)象,稱為糧堆發(fā)熱。糧堆濕度變化規(guī)律:糧(油種)含水量變化,基本上按吸濕平衡規(guī)律進(jìn)行。一定溫度和相對濕度下,糧食的吸濕量和散濕量相等,糧食水汽壓和周圍空氣中的水汽壓相等而保持平衡的水分叫做平衡水分。中藥材安全水分:在一定溫度下,藥材能保持其質(zhì)量和特色不發(fā)生霉害所含的適量水分,稱為中藥材安全水分?!R界水分K(T)中藥材平衡水分:當(dāng)溫度一定時(shí),濕度越高,藥材平衡水分越大,此時(shí)霉菌新陳代謝越強(qiáng),繁殖越快,使初霉日數(shù)明顯縮短,在f≤70%,變化比較平緩,但在高濕下,平衡水分隨相對濕度按指數(shù)遞增,同時(shí)當(dāng)相對濕度一定時(shí),溫度越高,平衡水分越低,反之相反。常見日常氣象服務(wù)內(nèi)容:決策氣象服務(wù)--向政府機(jī)關(guān)提供決策服務(wù)
公眾氣象服務(wù)--向社會公眾提供通用性的公益服務(wù)
專用氣象服務(wù)--向國民經(jīng)濟(jì)各
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