346國道大悟縣河口至城關(guān)段一級公路改擴建工程路基工程施工技術(shù)交底346國道大悟縣河口至城關(guān)段一級公路改擴建工程路基工程施工技術(shù)交底中國水利水電第八工程局有限公司346國道改擴建工程項目部二〇一五年十一月中國水利水電第八工程局有限公司工程概況G346大悟縣河口至城關(guān)段改擴建工程第一合同段（K0+000～K39+050）起點位于大悟縣河口鎮(zhèn)河口村與紅安縣交界處，終點位于孝感北站西側(cè)，與孝感北站連接線相接，路線全長39.050km，采用一級公路標準，設(shè)計速度80km/h，路基寬度21.5m。本路基分部工程施工起止樁號為K15+180～K17+267，段內(nèi)線路總長2.087km，包括土方路基、石方路基、軟土路基及土工合成材料處治層等分項工程。主要工程量如下表：表STYLEREF1\s2SEQ表\*ARABIC\s11主要工程數(shù)量表序號工程項目單位數(shù)量備注1土方開挖m3488962石方開挖m3855713挖淤泥m328484土石方回填m31869325臺背回填m351556換填毛渣碎石m32848工期安排本分部工程工期安排如下：計劃2015年11月18日開工，2016年5月6日完工。（此段工期在現(xiàn)場施工過程中會在保證質(zhì)量、安全的情況下不斷壓縮，采取“先緊后松”的進度安排）。資源配置計劃施工機械設(shè)備配置表3SEQ表\*ARABIC\s11施工機械設(shè)備統(tǒng)計表序號設(shè)備名稱型號單位計劃進場備注1挖掘機CAT320臺32自卸運輸車20T輛63推土機TY220臺24灑水車5T輛15平地機PY250臺16壓路機20T臺27裝載機5M3臺2路基工程施工方案和施工方法土石方調(diào)配從降低工程造價、節(jié)約土地及改地造田等方面綜合考慮，根據(jù)設(shè)計和規(guī)范要求，路基施工中盡可能以挖作填，充分利用路塹挖方和隧道棄碴。施工前對當?shù)氐匦巍⒌刭|(zhì)進行詳細分析，做出合理的土石方調(diào)配方案，并選擇恰當?shù)恼{(diào)配方向和運輸路線，使土石方運輸無對流現(xiàn)象。土石方調(diào)配見附圖。路基施工總方法路基施工以機械化作業(yè)為主，人工配合。配備足夠的挖掘機、裝載機、自卸車裝運，推土機、平地機整平，羊足碾、震動壓路機壓實。為保證施工質(zhì)量，提高施工效率，加快施工進度，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。三階段：準備階段、施工階段、竣工階段。四區(qū)域：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū)。八流程：施工準備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水（晾曬）—碾壓夯實—檢驗簽證—路面整形（邊坡整修）。平整區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗區(qū)段填筑區(qū)段施工準備基底處理檢驗簽證分層填筑攤鋪整平灑水晾曬機械碾壓路面整形邊坡整修四區(qū)域八流程路塹開挖施工路基開挖工藝流程自檢及報驗自檢及報驗上報開挖及爆破方案邊坡修理開挖邊溝分級防護裝運土、石方逐層開挖、爆破開挖截水溝路槽修整、碾壓、成型檢查驗收測量放樣場地清理批復(fù)圖STYLEREF1\s43-1施工工藝流程圖圖4-3-2土方開挖挖方段路基施工準備（1）首先對土石的工程分級與類別按規(guī)范要求進行鑒定，然后按機具開挖或爆破開挖分別進行施工分類。（2）測放出路塹的邊線、中線，在路塹頂兩側(cè)每5.0m設(shè)一固定樁，并在施工中隨時檢查開挖坡度，及時糾正偏差，嚴防超、欠挖。挖方段路基施工方法路塹開挖方式根據(jù)地形情況、巖層產(chǎn)狀、路塹斷面及其長度并結(jié)合土方調(diào)配確定。土質(zhì)路塹采用逐層順坡開挖；平緩地面上短而淺的土石路塹采用全斷面開挖；平緩橫坡上一般土石路塹采用橫向臺階開挖，較深路塹采用分層開挖；土、石質(zhì)傍山路塹采用縱向臺階開挖，邊坡較高時要分層開挖，路塹較長時適當開設(shè)馬口，以增加工作面。硬巖路塹采用風動鑿巖機、潛孔鉆孔，預(yù)留光爆層控制爆破，裝載機裝車，自卸車運輸?shù)氖┕し椒?，以確保列車運行的安全。土質(zhì)、軟巖路塹采用挖掘機或裝載機挖、裝，自卸汽車運輸?shù)氖┕し椒?。路塹施工防、排水路塹開挖前，要繪出塹頂截水溝、天溝的詳圖，放線施工，并隨時檢查維護，以防地表水沖刷。天溝等引、截排水設(shè)施，須符合下列要求：（1）溝基穩(wěn)定；（2）溝形整齊；（3）排水溝與橋涵及線路排水系統(tǒng)相銜接，確保溝水排泄不對路基、農(nóng)田及其它建筑物產(chǎn)生危害；（4）天溝盡量不在地面坑凹處通過，如必須通過時，要將坑凹填平，然后挖溝，并防止不均勻沉降和變形；（5）天溝在開挖好后，立即鋪砌漿砌片石防止?jié)B水，保證邊坡穩(wěn)定。在施工中及竣工后，確保排水系統(tǒng)暢通，不淤積、不堵塞。開挖的基本要求（1）土方開挖時，將適用于種植草皮和其它用途的表土儲存于指定地點。（2）開挖土石均自上而下進行，邊坡不得亂挖超挖，嚴禁掏底開挖。機械開挖時，需有人工配合。（3）開挖石方時，對于軟石和強風化巖石，能用機械直接開挖的均選用機械開挖，人工配合；機械或人工不能直接開挖的石方，采用控制爆破法開挖（4）施工時要保證路塹坡面平順，無明顯的局部高低差，無凸懸危石、浮石、碴堆、雜物，邊坡上出現(xiàn)的坑穴、凹槽須進行嵌補平整。（5）開挖平臺臺面設(shè)有向路基側(cè)溝排水的坡度。（6）開挖形成的邊坡按設(shè)計要求及時防護，避免長期暴露，造成坡面坍塌。（7）棄土在能保證路塹邊坡和棄土堆自身穩(wěn)定的情況下，并考慮地形以及對附近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通的影響，防止水土流失、淤塞排灌溝渠等弊端，合理確定棄土堆位置與高度。盡量考慮以挖作填，必須棄舍時本著高土高棄、低土低棄、劣土廢棄、優(yōu)土還田的原則?！穳q上方及和路堤邊坡上不棄土；——山坡上棄土，要連續(xù)堆填；山坡下棄土，每隔適當距離在低凹處留有缺口，并保證地面水順利從缺口排出；——沿河岸或傍山路塹的棄土，不棄入河道，以防擠壓橋孔或涵洞出入口、改變水流方向和加劇對河岸的沖刷；——貼近橋墩臺處不棄土，以防造成偏壓；——不得將棄碴沿既有線路基堆放，防止造成路基偏壓，影響運營安全?？刂七吰缕巾樞浴⒎€(wěn)定性的關(guān)鍵技術(shù)（1）預(yù)留光爆層石質(zhì)路塹采用爆破開挖時，施工中預(yù)留光爆層，利用二次爆破技術(shù)。主要目的：一是減少對路塹邊坡及路塹基床下部巖石的爆破松動，二是提高開挖邊坡的平順性，減少超欠挖。預(yù)留光爆層爆破通過試驗確定爆破參數(shù)。根據(jù)我們在多條干線上的施工經(jīng)驗，一般在炮孔底部裝一管藥卷，上部采用導(dǎo)爆索進行爆破，能取得令人十分滿意的效果。留光爆層示意圖見圖。圖4-3-6-1預(yù)留開挖層示意圖當巖層層理大體與邊坡平行時，在巖層的走向、傾角不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段，采用順層開挖，不得挖斷巖層，且采取減弱施工振動的措施，當巖層層理與邊坡成較大夾角時，采用淺孔光面爆破開挖邊坡。（2）預(yù)留開挖層土質(zhì)路塹及軟質(zhì)巖石路塹開挖時，兩邊邊坡預(yù)留20cm，底部預(yù)留20cm。開挖至預(yù)留層時，停止機械開挖，待進行路基基床施工時，用人工突擊開挖。預(yù)留開挖層示意圖見圖4-3-6-1。圖4-3-6-2預(yù)留開挖層示意圖（3）當路塹坡面上出現(xiàn)坑穴、凹槽時，及時采取勾縫、灌漿、嵌補、支頂?shù)却胧┓雷o進行加固。①勾縫及灌漿填縫時，先清除草根、泥土，并沖洗縫隙。補縫前先涂一層水泥漿，以保證砂漿與巖石更好地結(jié)合，且在水泥漿凝固前進行補縫。縫隙較深或外口小里口大時，必須將砂漿填滿搗實。補縫后3-5min進行抹平，使表面光滑，并用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。對較大縫灌注水泥砂漿時，體積配合比不低于1:5；大縫灌混凝土時，配合比不低于1:4:6。插搗密實，灌滿至縫口抹平。②嵌補坡面空洞及凹槽時，先清除松動巖石并將基座鑿平一定寬度后再行砌筑，并做到嵌體穩(wěn)固，表面平順，周邊封嚴。③在支頂危石懸?guī)r時，其圬工基座置于完整的穩(wěn)定巖體上，并根據(jù)地形情況進行整平或鑿成臺階。路塹爆破施工采取橫向分層、縱向分段、階梯掘進、多層多作業(yè)面同時開挖，施工中采用中深孔微差爆破技術(shù)為主，輔以手風鉆小孔爆破，先拉通路塹主槽，兩側(cè)坡面預(yù)留1.5m左右的巖體不爆，采用光面爆破。（1）中深孔控制爆破設(shè)計鉆孔直徑：主體石方路基中深孔爆破主爆眼采用φ75～120mm直徑，坡面光爆眼采用φ75mm直徑。（2）炮孔布置圖STYLEREF1\s44臺階法控制爆破圖STYLEREF1\s45微差爆破炮孔布置圖（波型起爆網(wǎng)絡(luò)）（3）裝藥深孔爆破采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)，堵塞炮孔應(yīng)使用粘性黃土邊回填，邊搗實，確保堵塞長度和質(zhì)量，其形式見下圖：圖STYLEREF1\s46裝藥結(jié)構(gòu)圖（4）堵塞采用保留裝藥段藥卷與孔壁間的空隙，只用土堵塞孔口未裝藥段。為了防止堵塞物掉入裝藥段間隔，先將廢牛皮紙或干草用長炮棍捅至指定深度，然后再堵塞，并將填塞物搗實。（5）起爆采用導(dǎo)爆管起爆法。（6）爆破安全措施及瞎炮處理1）安全措施：裝藥必須用木棒把炸藥輕輕壓入炮孔，嚴禁沖搗和使用金屬棒；堵塞炮泥時，切不可擊動雷管；炮孔深度超過4m時，須用兩個雷管起爆；如深度超過10m，則不得火花起爆；在電閃雷鳴時，禁止裝藥、安裝電雷管和連接電線等操作，應(yīng)迅速將雷管的腳線和電線的主線兩端連成短路。此時，所有工作人員應(yīng)立即離開裝藥地點，隱蔽于安全區(qū)；放炮必須劃出警戒范圍，立好標志，并有專人警戒。2）瞎炮處理措施：由原裝炮人員當班處理，如有不能時，原裝炮人員在現(xiàn)場將裝炮的詳細情況交待給處理人員；如果炮孔外的電線、導(dǎo)火索經(jīng)檢查完好，可以重新起爆；距炮眼近旁大于40cm處打一平行于原炮孔的炮孔，裝藥爆破，但如果不知道原炮孔的位置或附近可能有其他瞎炮時，此法不得采用。注意事項（1）根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機械配備情況采用邊坡穩(wěn)定的施工方法，采用“橫向分層、縱向分段、兩段同步、階梯掘進”的方式施工；采用自上而下層層刷坡，不得亂挖超挖。（2）對開挖出的適用材料，用于路基填筑。不適用的材料由自卸車運至棄土場。邊坡用人工配合挖掘機清刷整理，要保證路基邊坡穩(wěn)定。（3）采用灌砂法檢測路基挖方段的密實度，路基壓實采用重型擊實標準，嚴格按圖紙設(shè)計要求的壓實度標準控制壓實度。（4）對開挖段的土質(zhì)取樣并進行土工試驗，確定開挖土是否可以用做路基填料。挖方段取土采用全段面分層縱挖法，開挖機械采用挖掘機配合自卸汽車運輸。對于可直接用于填筑路基的土方，用自卸汽車或推土機進行縱橫向運輸，直接用于路基填筑。對不能用于路基填筑的土方，將其進行棄方處理，棄土應(yīng)按設(shè)計圖紙規(guī)定的棄土堆位置進行廢棄，不得隨意棄土，以免侵占良田及環(huán)境破壞。路基開挖時邊坡按設(shè)計坡型開挖并修坡，一次成型，禁止超挖回填松土。開挖斷面按運土方向放不小于3%的縱坡，以利排水。土方開挖應(yīng)預(yù)留因壓實而產(chǎn)生的沉降量。雨季施工時，應(yīng)加大開挖斷面的橫坡（達到4%），并在開挖斷面兩側(cè)加深形成排水溝，以利于排水，降低含水量。到達路基頂面時，路基拱坡調(diào)整到2%，開挖時不一次挖到設(shè)計標高,要高出設(shè)計標高30cm以上，待雨季過后，再一次開挖成型。同時，為防止路塹頂面雨水沖刷邊坡，在坡頂修臨時截水溝，并在路塹兩端修建排水設(shè)施以排除路塹上方邊坡地表水對邊坡的沖刷。（5）挖方路基施工遇到地下水時按下列方法處理1）采取排導(dǎo)措施，將水引入路基排水系統(tǒng)。不得隨意堵塞泉眼。2）路床土含水率高或為含水層時，應(yīng)采取設(shè)置滲溝、換填、改良土質(zhì)、土工織物等處理措施。土石方填筑施工填土路基施工方案填土路基施工工藝棄方堆棄方堆碼測量放樣分層壓實挖方路基自檢、報驗分層檢測合格下一層填筑清除表土及排水填方邊坡整修填方路基自檢、報驗中期交工清除草皮、樹根挖臺階或填前壓實、路基處理填挖交界處地基處理開挖土方移運土方填料取樣、試驗插桿掛線、填方分層攤平整修邊坡檢測不合格圖STYLEREF1\s44-1-1填土路基施工工藝流程圖填土路基施工方法路基填土方時當運距不遠時，直接采用推土機推土填筑路堤；當運距超過100m時，用挖掘機裝土，自卸汽車運土，打格子卸土，推土機或平地機整平，振動壓路機和拖式羊足碾壓實。（1）施工前，用全站儀按設(shè)計斷面測放出路堤坡腳線，用石灰標出邊線，在邊線上插小紅旗、掛線。（2）機械設(shè)備選擇：以挖作填路段，當運距在100m以內(nèi)時，用推土機直接將土推至待填地點；超過100m時，用反鏟或裝載機取土，自卸汽車運輸，用推土機、平地機整平；壓實采用20t以上的重型振動壓路機碾壓。（3）取土及運輸：采用反鏟或裝載機挖掘裝載，由運輸車輛將土料送上路堤。（4）卸土及攤鋪：卸土前，由測量人員測放好填土層的邊線位置及填土高度，并釘下邊線樁和填土高度標志樁，而且用石灰線劃出攤鋪范圍。每層填料鋪設(shè)的寬度，超出每層路堤的設(shè)計寬度不少于50cm×2，以保證整修后路堤邊緣有足夠的壓實度，每層填土的厚度不超過30cm。卸土時，根據(jù)試驗路段取得的結(jié)果，確定合理的松鋪厚度。土卸完后，用推土機按規(guī)定的松鋪厚度鋪平，再用平地機整平和修整，并將填土做成2%～4%的排水橫坡，以確保在施工過程中能及時將雨水排除出路基之外。（5）路基碾壓：采用重型振動壓路機碾壓密實。（6）路堤沖擊壓路機復(fù)壓：采用沖擊壓路機進行復(fù)壓，按照規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。填土路基規(guī)范要求（1）基本要求1）在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，應(yīng)清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并按規(guī)范和設(shè)計要求對基底進行壓實。2）路基填料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計的規(guī)定，經(jīng)認真調(diào)查、試驗后合理選用。3）填方路基須分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好。4）施工臨時排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計排水系統(tǒng)結(jié)合，避免沖刷邊坡，勿使路基附近積水。圖4-8填方路基圖4-9填方路基邊坡測量放線（2）實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其他公路二級公路三、四級公路1壓實度(%)零填及挖方(m)0~0.30≥96≥95≥94按JTGF80/1-2004附錄B檢查密度法：每200m每壓實層測4處0.30~0.80≥96≥95—填方(m)上路床0~0.30≥96≥95≥94下路床0.30~0.80≥96≥95≥94上路堤0.80~1.50≥94≥94≥93下路堤>1.50≥93≥92≥902彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計要求值3縱斷高程(mm)+10,-15+10,-20水準儀：每200m測4斷面4中線偏位(mm)50100經(jīng)緯儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點5寬度(mm)不小于設(shè)計米尺：每200m測4處6平整度(mm)15203m直尺：每200m測2處×10尺7橫坡(%)0.30.5水準儀：每200m測4個斷面8邊坡不陡于設(shè)計值尺量：每200m測4處表STYLEREF1\s4SEQ表\*ARABIC\s11土方路基施工質(zhì)量標準注：①表列壓實度以重型擊實試驗法為準，評定路段內(nèi)的壓實度平均值下置信界限不得小于規(guī)定標準，單個測定值不得小于極值(表列規(guī)定值減5個百分點)。小于表列規(guī)定值2個百分點的測點，按其數(shù)量占總檢查點的百分率計算減分值。②采用核子儀檢驗壓實度時應(yīng)進行標定試驗，確認其可靠性。③特殊干旱、特殊潮濕地區(qū)或過濕土路基，可按交通部頒發(fā)的路基設(shè)計、施工規(guī)范所規(guī)定的壓實度標準進行評定。填石路基施工方法1、基底清理

路基開挖按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師確定的位置、標高和橫斷面進行開挖。開挖過程中要經(jīng)常的測定其標高，避免超挖，如下面土質(zhì)仍不能滿足道路回填要求，由項目負責人上報監(jiān)理工程師，所有超挖部分經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查簽認后，方可進行超挖施工。

2、材料準備

填石路基的石料強度不低于15mpa

由試驗室取樣試驗確認。石料采用粒徑不大于30cm且最大粒徑不得大于厚度的2/3進行填筑。

3、測量放樣

根據(jù)施工圖結(jié)合導(dǎo)線復(fù)測成果，用全站儀放出路基中心線，每隔20M，在中心線上釘一個木樁，并在木樁端部標一個小釘，以準確控制好道路的中心線。然后根據(jù)每個中心線點，分別放出邊樁線。測量人員在現(xiàn)場用水準儀在邊樁上測出控制標高，并用紅線作出標記，并以此作為控制樁以控制上料的厚度和路基的寬度。

4、填鋪石料填筑路基前首先用石灰線打出方格網(wǎng)，方格網(wǎng)按路基的寬度橫向從中線分開，縱向每隔5

M打一道橫線，即每個縱向隔5M設(shè)2個小方格，根據(jù)路基的寬度計算出每個方格的面積，按照每層不超過25CM厚度的規(guī)范要求計算出每個小方格的體積，結(jié)合運輸車運石料的立方數(shù)，從而確定每個方格所卸石料車數(shù)?，F(xiàn)場施工員既以車數(shù)來控制每個小方格內(nèi)的填石厚度，施工員確認方格內(nèi)車數(shù)準確后指揮推土機將石料推平（必要時用平地機，裝載機配合）推平時先中間，后兩頭。沿線路縱向方向保持中間高，兩邊低，路基橫向做成0.4%的橫坡，推土機平整過程中，施工員帶領(lǐng)施工人員將直徑大于30CM的石塊擊碎，少量無法擊碎的用裝載機遠運至場外，整平結(jié)束后進行碾壓。

5.機械碾壓

碾壓時，按照“先壓邊緣、后壓中間，先慢后快，先靜壓、后振動”的操作進行，第一遍靜壓，然后先慢、后快，先外、后內(nèi)，由弱振至強振，由外向內(nèi)、縱向進退式進行。橫向接頭重疊0.4～0.5m，前后相鄰兩區(qū)段間縱向重疊0.8～1.0m。

（1）根據(jù)現(xiàn)場的平整度先進行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓結(jié)束開始振壓，兩臺振動壓路機一前一后，作到先弱后強，先慢后快（最大時速不得超過4km/h），振壓4-6遍，現(xiàn)場施工員跟隨壓路機隨時檢查，并做好記錄，確保無漏壓，無死角，壓實的表面做到嵌擠無松動，密實無空洞，平整無起伏。

（2）測量人員再在線外架設(shè)水準儀要進行沉降觀測，任意找3-5個斷面，每個斷面布設(shè)5-7個點，并用石灰線準確打出該點的所在位置，測其高程，并記錄到測量簿上，再用振動壓路機再壓一遍（橫向行走），橫向行走壓實后再重測一下原來點的高程，經(jīng)檢查對比，各點在振動前后的標高差值在2mm以內(nèi)即為合格。特殊路基施工低填淺挖路基當路基設(shè)計高與原地面高之差小于路面+路床高度之和時，稱為低填淺挖路基，或稱零填挖路基。低填路段路床頂面以下30cm應(yīng)優(yōu)先選擇挖方中透水性較好的材料填筑壓實度不應(yīng)小于96%；上路堤頂以上50cm可選擇就近挖方低端的碎石填筑。特殊路基土層上的零填挖路床面，進行換填、改善或翻拌涼曬，并分層壓實。強風化軟巖路段超挖可僅對上路床30cm進行換填。為保證零填挖路基和土質(zhì)挖方路塹路床范圍壓實度不小于96%，一般要求對路床進行處理，本項目要求對零填挖路基采用清除耕植土后進行原地面開挖（路床范圍）后回填碎礫石土。對土質(zhì)路塹路段，對路床范圍進行超挖后，換填碎礫石土進行處理。若地下水豐富路段，則需要增設(shè)橫向排水碎石盲溝和在路基兩則邊溝下設(shè)置滲溝以攔阻路基外地下水滲入和降低路基范圍內(nèi)地下水位，確保路基強度。半挖半填路基半填半挖路段的開挖，施工質(zhì)量的關(guān)鍵在于塹、堤接合部位和填方的密實程度。我們將嚴格遵循設(shè)計要求，按規(guī)定程序與作業(yè)要求施工，并建立分層檢驗簽證制度。施工程序如圖所示。施工場地清整施工場地清整測量防線排水系統(tǒng)施工砌筑下?lián)醴謱娱_挖臺階分層砌筑臺階檢測修建上擋路基附屬開工前，將地表水引排至基底范圍以外，并注意邊坡的穩(wěn)定性。特別注意靠山側(cè)地面水的排除和地下水的處理；側(cè)溝、排水溝的滲水可能危及路基穩(wěn)固時，須有防滲的加固措施。陡坡地段的半填半挖路基，為使基床部分的強度一致，防止發(fā)生不均勻沉降而引起軌道病害，在挖方側(cè)3m寬范圍超挖30cm，換填符合基床土的填料。將陡坡從下到上均做成不小于2m，向內(nèi)傾斜4%的臺階，按照路堤填筑施工方法進行施工，可以避免路基產(chǎn)生錯位。若開挖部分是硬巖，則按照橋臺臺后填土的要求進行填筑。傍坡半挖半填路基填堤，須根據(jù)地形及挖除土體的寬度，分別采取傍坡槽推或傍坡順推的作業(yè)方法。施工關(guān)鍵是路塹與路堤連接部分的挖臺階處理和半路堤部分的分層壓實工藝，必須認真按有關(guān)施工設(shè)計和要求進行施工。施工中注意防滑措施，防止路堤在陡坡基底上的滑動穩(wěn)定問題產(chǎn)生，包括改善基底條件、設(shè)置支撐建筑物（路堤坡腳部分加設(shè)護堤、設(shè)置擋土墻、加強排水）等。軟土地基軟土淤泥地基采用開山毛渣碎石換填，填筑要求。指標同路堤填筑要求。當?shù)叵滤^高或地表有泉水出露時，清淤后采用開山毛渣碎石回填，并在路基兩側(cè)開挖集水槽，以保證碾壓時保持干燥。（1）臨時排水施工前進行臨時排水工作，排水采用排水溝引流的方法，將路基上多余的水排向路基施工范圍外，盡量疏干水位，利于以后清淤和修筑縱向施工便道。（2）測量放樣測量組用全站儀根據(jù)設(shè)計橫斷面圖紙恢復(fù)路中、邊線和坡腳線，并按橫斷面圖紙測量原地面標高，用全站儀、水準儀確定換填的區(qū)域、深度，灑好灰線，避免超挖或欠挖。處理寬度按設(shè)計圖紙要求。（3）清挖根據(jù)觸探試驗和清挖平面范圍，利用挖掘機挖配合自卸汽車運輸?shù)姆椒ㄇ宄浲?，清挖必須干凈徹底，不留死角。挖掘機一次裝車不到的地方采用2臺挖掘機轉(zhuǎn)運裝車。挖除全部淤泥和軟土后用自卸車運至指定棄土場堆放，以防止對周邊環(huán)境造成污染。清挖時及時進行觸探試驗復(fù)驗，保證清挖一次到位，清挖后，坑底如有滲水，在坑四周開挖排水溝和積水井，再用水泵抽干積水。清淤完成后測量底面高程，報監(jiān)理工程師檢驗合格及簽認后進行下一道工序。（4）回填對于軟土清除后不受水浸泡填方路基的地段，清挖后回填毛渣碎石；如果對于基底受水浸泡的填方路基地段，回填具有透水性和水穩(wěn)性良好的片石。回填時用汽車運料卸至固定位置或者直接運至基底分開堆放，采用推土機推平?；靥顣r按路面平行線分層控制填料標高，分層攤鋪，分層碾壓。碎石土分層松鋪厚度不大于30cm，片石回填分層攤鋪厚度不大于50cm。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)至少超過路堤的設(shè)計寬度50cm以上。（5）碾壓填料采用振動壓路機進行碾壓,壓實時應(yīng)先兩側(cè)后中間，壓實路線應(yīng)縱向相互平行，反復(fù)碾壓。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振到強振，行駛速度宜先慢后快，最快行駛速度控制在4km/h。橫向接頭壓輪重疊0.4～0.5m，做到壓實均勻，沒有漏壓、死角。壓實標準以石料間密實狀態(tài)為判定標準，按振動壓路機碾壓5～6遍進行初步控制，之后再碾壓至標準壓實度。填筑自檢合格后報監(jiān)理工程師抽檢，合格簽證后再填筑上一層。每填筑一層都進行測量定線，絕不準盲目施工。圖4-5-3-1軟基清淤圖4-5-3-2軟基換填土工格柵加強路基土工格柵施工按設(shè)計要求，土工格柵要順線路方向沿線路中線兩側(cè)邊坡分層縱向鋪設(shè)。1、放好中線，邊樁后，填筑40cm厚土層，攤平壓實。一次填筑的長度不得小于602、土工格柵應(yīng)平鋪于線路中線兩側(cè)，搭接時，搭接長度不少于30cm，3、格柵上的填土應(yīng)橫向卸土，用推土機橫推攤平，碾壓后的格柵應(yīng)保持同一標高。4、施工中格柵鋪好后不準車輛直接在其上行走，填土壓實合格后方準車輛在填土面上通行，剔除腐植土，、膨脹土，同時土塊需打碎粒徑小于15cm5、施工時需集中力量連續(xù)快速施工，分段一次完成，盡量避免雨季施工。新舊路基的拼接1、路基加寬時,先沿原土路肩邊緣向下按原邊坡的坡率清表法向厚度不小于0.3m,然后開挖臺階，臺階寬2.0m，臺階底做成向內(nèi)傾斜4%的坡度，臺階高度1.0m。每層臺階開挖完成后，及時鋪筑新路基。老路加寬存在擋墻處，為保證路基穩(wěn)定，挖除原老路擋墻后，同路基加寬處理方案。2、為增強路基整體性，保證基底有足夠的強度及均勻性，路床底及路床底1m處各鋪設(shè)一層鋼塑土工隔柵，寬6米。三背回填施工三背回填施工工藝流程橋涵、臺背基底清理橋涵、臺背基底清理回填區(qū)與路基交界處挖臺階回填區(qū)基底處理、填前壓實回填材料運輸插桿掛線、填料分層攤鋪回填材料檢驗、選定填料分層壓實下一層填筑填至設(shè)計標高后邊坡整修回填自檢、報驗回填區(qū)排水工程施工回填區(qū)防護工程施工中期交工圖STYLEREF1\s47-1-1三背回填施工工藝流程圖圖4-7-1-2涵背回填壓實圖4-7-1-3涵背回填夯實圖4-17涵背回填壓實度檢測三背回填施工方法臺背回填應(yīng)符合設(shè)計要求臺背回填應(yīng)在頂板吊裝、錨固安裝完畢，且各部位混凝土強度均達到75%后進行；應(yīng)在兩側(cè)平衡進行回填；并按設(shè)計寬度逐層填筑。橋臺、暗涵和擋土墻臺背回填回填材料采用砂礫回填，填料內(nèi)摩擦角不小于35°。墻背特別填筑區(qū)應(yīng)采用小型壓實機具碾壓，要求壓實度不小于96%。臺背回填原則上應(yīng)與其相鄰路基同時分層填筑，但前者對于填料及壓實度要求更高，故需相應(yīng)增加碾壓遍數(shù)。橋臺臺背若由于施工安排無法與相鄰路堤同時填筑，則先填地段應(yīng)在待銜接坡面上（坡率1：1）分層留臺階，臺階寬度2m，然后按臺背填料壓實度要求從地面往上逐層填筑。對于底部壓路機無法施工的狹窄區(qū)域采用小型振動平板夯振實，振壓時應(yīng)重疊1/2夯底面，回填寬度、高度滿足振動壓路機施工作業(yè)面時，用振動壓路機按照初壓以低速度沿橫斷面方向進行靜碾1遍

，

復(fù)壓振動1遍，終壓靜碾2遍的要求進行碾壓，及時進行壓實度檢測，壓實度達不到設(shè)計要求時，再用振動壓路機重新碾壓，直至合格，碾壓結(jié)束。路基排水與防護路基排水根據(jù)現(xiàn)場地形、地質(zhì)情況，排水設(shè)備嚴格按照設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范要求設(shè)置，準確放線施工，并在施工中隨時注意檢查。施工中，修建臨時排水設(shè)施，與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，采取攔截引排措施及時排水至路基范圍以外自然溝，確保排水暢通，杜絕淤積和沖刷，避免對路基、農(nóng)田和其它建筑物產(chǎn)生危害。地面排水（1）布置原則：在路堤天然護道外，設(shè)置單側(cè)或雙側(cè)排水溝。路塹于路肩兩側(cè)設(shè)置側(cè)溝，塹頂邊緣以外設(shè)置單側(cè)或雙側(cè)天溝，路塹邊坡中部設(shè)置平臺與截水溝。做到溝基穩(wěn)定，溝形整齊，排水溝須與橋涵及線路排水系統(tǒng)相銜接，天溝不得在地面坑凹處通過。（2）半填半挖和陡坡地段路堤，或基底有地下水影響路堤穩(wěn)定時，須根據(jù)實際情況做特殊設(shè)計，施工中嚴格遵循設(shè)計要求，采取攔截引排措施，將地表水引排至基底范圍以外，并根據(jù)現(xiàn)場情況采取防滲加固措施。（3）水溝護面各種水溝在鋪砌之前，均進行修整，做到溝底、溝壁堅實平整。對無防滲要求的各種水溝采用干砌片石護面。片石極限抗壓強度不小于200kg/cm2，，礫石墊層，片石嵌合緊密，碎石堵塞空隙，平整表面。對粘性土質(zhì)基底，須先夯實后鋪設(shè)墊層和護面。對有防滲要求的各種水溝采用漿砌片石護面。砌石厚度0.25-0.35m，適當設(shè)置伸縮縫和沉降縫。片石的極限抗壓強度不小于200kg/cm2，水泥砂漿標號為50號以上，礫石墊層，溝底和溝壁先夯實整平，然后砌筑加固護面。（4）防止地表水滲入土內(nèi)的措施：①土質(zhì)地面因干濕交替或土體變形產(chǎn)生裂縫，用粘性非滲水土填塞并搗緊。②石質(zhì)地面有天然裂隙時，采用粘性不滲水土填縫或用50及75號水泥砂漿回填裂縫。如用粘質(zhì)非滲水土填縫時，同土質(zhì)地面施工方法；用水泥砂漿填縫時，將水泥砂漿插入裂縫內(nèi)，表面勾成凸縫或平縫，以防地表積水。③地面土質(zhì)松軟地段，采用草皮鋪植。施工時，用6cm厚的草皮，逐片鋪在地表面上，并用木橛釘入土內(nèi)。在長而陡的大塊地面種植成活率高、生長快的喬木或灌木。植被種植要選用優(yōu)質(zhì)種籽，適宜季節(jié)撒種，旱季時應(yīng)經(jīng)常灑水、護理，以保證成活率。地下排水在施工過程中，將地下水出露地點、漏水量、設(shè)計施工方案及實際處理情況等記錄，在地下水處理完畢后須檢驗簽證，再進行路基施工。根據(jù)地下水類型、含水層埋深、地層滲透性等因素，選用適宜的排水設(shè)施。（1）采用明溝及排水槽：以攔截引排或降低埋藏深度在3m以內(nèi)的地下水或上層滯水，并兼起截排地下水的作用。（2）采用邊坡滲溝：以疏干潮濕的邊坡和引排邊坡上局部出露的上層滯水或泉水，并兼起支撐邊坡的作用，可用于坡度不陡于1:1的土質(zhì)路塹邊坡及加固潮濕的易發(fā)生表土坍滑的土質(zhì)路堤邊坡。（3）采用支撐滲溝：以支撐可能滑動的不穩(wěn)定的土體或山坡，并排除在滑動面（帶）附近活動的地下水和疏干潮濕土體。（4）采用淺埋（2-6m）和深埋（6m以上）滲溝：用于路塹側(cè)溝旁的淺埋滲溝，可降低路塹范圍內(nèi)的地下水位和疏干附近的土體，可根據(jù)實際需要設(shè)于路塹的一側(cè)或兩側(cè)。用于引水的淺埋或深埋滲溝，可引出富水的低洼濕地或泉水出露地帶或地下水盆地的水并使循最短通路排出，以疏干附近的土體和降低地下水位。用于截水的淺埋或深埋滲溝，可截斷流向病害區(qū)域的淺層或深層地下水，并排出病害區(qū)以外。路基防護路基防護根據(jù)現(xiàn)場施工條件，就地取材，結(jié)合設(shè)計、監(jiān)理的要求及施工工序安排及早施工，迅速完成，尤其是黃土地區(qū)。同時注意環(huán)保。坡面防護首先進行復(fù)測工作，對砌體及防護工程所處位置進行細致測量，以核實圖紙上的形狀、尺寸和基礎(chǔ)標高是否符合實際。各種防護設(shè)施在穩(wěn)定的基腳和坡體上施工。須做防護的人工填土應(yīng)充分夯實，確保最佳密實度，經(jīng)檢查和清除松散土等處理后，再做防護，以保證質(zhì)量。在設(shè)計有擋土墻或排除地下水設(shè)施地段，先做好擋土墻或排水設(shè)施，再做防護。在防護坡體前先對坡面進行檢查處理，保證防護設(shè)施能與土石坡面密貼結(jié)合和坡面的穩(wěn)定，按設(shè)計要求做好泄水孔。泄水孔采用φ100-150mmPVC硬塑管。對易生長植物的邊坡采用植被防護，否則采用干砌片石、漿砌片石等防護措施。采用封閉式的坡面防護，須在坡面上留泄水孔和伸縮縫，如有地下水出露則采取相應(yīng)的引排水措施。（1）干砌片石①坡面鋪砌在填土壓實符合要求或坡體沉降趨于穩(wěn)定后，按設(shè)計和規(guī)范要求清刷坡面浮土，填補凹坑并拍實使坡面平整。②按設(shè)計標準測量放樣，開挖坡角基槽。③選擇合格片石立砌，接縫錯開，石塊間隙用小石塊塞緊，鋪砌厚度均勻。砌筑后邊緣及小縫隙及時用夾砂卵石回填、夯實。如設(shè)計有墊層，則隨墊隨砌。④護坡勾縫于路堤沉降趨穩(wěn)定后且坡面平整后進行。（2）漿砌片石①坡面鋪砌要在填土壓實符合要求，坡體趨于穩(wěn)定或填土壓實達到要求后，按設(shè)計和規(guī)范要求清刷坡面浮碴，填補凹坑并拍實、平整。②按設(shè)計標準測量放樣，開挖坡角基槽?；A(chǔ)的開挖符合圖紙尺寸和規(guī)范規(guī)定，并在基底承載力達到設(shè)計要求后，進行砌體砌筑。③砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊：先將基底表面清洗、濕潤，再坐漿砌筑。砌筑上層砌塊時，避免振動下層砌塊，砌筑中斷后恢復(fù)砌筑時將砌好的表面加以清掃、濕潤再坐漿砌筑。選擇合格片石立砌，拉縫錯開。鋪砌厚度均勻，水泥砂漿飽滿，采用凹縫，外觀整齊美觀，砌筑后及時回填邊緣，夯填密實，防止地表水浸入。④施工時每隔10-20m左右設(shè)置一伸縮縫，縫寬0.02~0.03m，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋，填深0.2m。砌筑要分段進行，每10～15m⑤墻身砌出地面后及時回填夯實，并作好基坑頂面排水、防滲設(shè)施，伸縮縫與沉降縫內(nèi)兩側(cè)平齊無搭迭?？p中防水材料按要求深度填塞緊密，按圖紙位置及尺寸預(yù)留泄水孔。⑥砌體勾縫砂漿嵌入砌縫內(nèi)2cm深。如縫槽深度不足或砌體外露未留縫槽時，均先開槽后勾縫。⑦骨架網(wǎng)格砌筑前要按設(shè)計形式及尺寸掛線測量放樣，開挖溝槽。⑧骨架網(wǎng)格施工時，水泥砂漿要飽滿，砌筑后格內(nèi)及邊緣要及時回填好、夯實，防止地表水浸入沖毀網(wǎng)格。擋土墻漿砌擋墻施工程序見圖。安裝掛線架安裝掛線架挑選鑲面石清除墻面雜物人工砌筑開挖基礎(chǔ)測量放樣挑選鑲面石清除墻面雜物人工砌筑開挖基礎(chǔ)測量放樣勾縫及沉降縫處理澆水養(yǎng)護搭腳手架備勾縫及沉降縫處理澆水養(yǎng)護搭腳手架備料圖4-8-2-2漿砌擋墻施工程序圖（1）施工要求片石材料采用不易風化的石塊，其極限抗壓強度不得小于30MPa。一般采用明挖基礎(chǔ)，特殊情況下按設(shè)計文件要求施工。明挖基礎(chǔ)的基坑，及時回填夯實，頂面須設(shè)計為不小于4%的排水橫坡?；A(chǔ)埋置深度不小于1.25m，另外須將基底至凍結(jié)線下0.25m深度范圍內(nèi)的地基土換填不凍脹的填料。如受水流沖刷，須在沖刷線下不小于1m。路塹擋土墻基礎(chǔ)底面應(yīng)在路肩以下不得小于1m，并低于側(cè)溝砌體底面不得小于0.2m。在硬巖地基上，置于基巖表面風化層以下。在軟巖地基上，其深度不得小于1.0m。（2）漿砌片石護墻①首先把邊坡上松動的巖石清除掉，然后把局部超挖或凹陷處挖成臺階，用與墻身相同的材料砌平。②墻基必須埋置在側(cè)溝底的可靠巖層上，地基軟弱時，采取加深或加強措施。③墻面及兩端面砌筑平順。墻背與坡面密貼結(jié)合。墻頂與邊坡間縫隙封嚴。④墻身高出路肩部分上下左右每隔2-3m交錯設(shè)置泄水孔，泄水孔采用φ100-φ150PVC硬塑管。⑤護墻沿線路方向每隔10-20m設(shè)伸縮縫一道，縫寬0.02m，縫內(nèi)沿墻的內(nèi)、外、頂三邊填塞瀝青麻筋，填深0.2m。⑥對墻后反濾層填料嚴格按設(shè)計要求，確保厚度。（3）擋土墻與橋臺、隧道洞門連接時，須加強協(xié)調(diào)配合，保證填方與土層的穩(wěn)定。（4）路塹擋土墻應(yīng)注意向兩端順延逐漸降低高度，使與路塹坡面平順相接。（5）擋土墻須隨開挖、隨下基、隨砌筑，并做好墻后排水設(shè)施，及時回填或填筑路堤。按構(gòu)造要求適當分段，集中施工，不得長段拉開挖