/1937、 【單項選擇題】汽車尾氣排放與（）類型及工作狀況有關(guān)。（D）A、 燃油B、 點火C、 氧傳感器D、 發(fā)動機38、 【單項選擇題】汽車尾氣排放與（）類型及工作狀況有關(guān)。（D）A、 燃油B、 點火C、 氧傳感器D、 發(fā)動機39、 【單項選擇題】汽車巡航控制裝置是使汽車在發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),保持車速（）的自動行駛裝置。（A）A、恒定40、 【單項選擇題】汽車檢測是確定車輛技術(shù)狀況的檢查,目的是判斷被檢測車輛的（）狀態(tài)。（B）A、 動力B、 技術(shù)C、 制動D、 轉(zhuǎn)向41、 【單項選擇題】汽車用某一擋位行駛時,變速器自行回到空擋,這說明（）。（A）A、變速器跳擋B、 變速器亂擋C、 變速器換擋困難D、 變速器異響42、 【單項選擇題】汽車空調(diào)夏天車內(nèi)溫度保持在（）左右較為舒適。（C）TOC\o"1-5"\h\zA、 15B、 20C、 25D、 3043、 【單項選擇題】汽車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同,分為機械轉(zhuǎn)向和（）。（C）A、 太陽能B、 液壓能C、 動力轉(zhuǎn)向D、 助力44、 【單項選擇題】汽車轉(zhuǎn)向輪的穩(wěn)定效應(yīng)是通過轉(zhuǎn)向車輪的（）實現(xiàn)的。（B）A、 轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)快慢B、 定位角C、 輪胎型號D、 輪胎氣壓45、 【單項選擇題】汽車運輸企業(yè)物資管理體系要堅持（）、分級管理的原則。（A）A、集中統(tǒng)一46、 【單項選擇題】測量汽車駕駛員耳旁噪點一般選在駕駛員右耳附近,聲級計的傳聲器應(yīng)朝向（）方向。（C）A、 車輛后方B、 左耳C、 駕駛員耳朵D、 車輛前方47、 【單項選擇題】現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動機,曲軸每轉(zhuǎn)二周,一個汽缸里熱能轉(zhuǎn)化為機械能（）次。（A）TOC\o"1-5"\h\zA、 一B、 二C、 三D、 四48、 【單項選擇題】用低牌號汽油代替高牌號汽油,應(yīng)適當(dāng)（）點火提前角,以免發(fā)生爆燃。（C）A、 推遲B、 提前C、 加大D、 減小49、 【單項選擇題】用側(cè)滑儀器檢測前輪的側(cè)滑量,車速不得超過（）km/h。（D）TOC\o"1-5"\h\zA、 2B、 3C、 4D、 550、 【單項選擇題】電控發(fā)動機的燃油系統(tǒng)由油箱、電動汽油泵、汽油濾清器、壓力緩沖器和（）等組成。（B）A、 空氣流量計B、 壓力調(diào)節(jié)器C、 水溫調(diào)節(jié)器D、 水溫傳感器51、 【單項選擇題】電控汽油機噴油器的噴油開始時刻和噴油的持續(xù)時間由（）進(jìn)行控制,（A）A、 電控單元B、 點火開關(guān)C、 電磁閥D、 傳感器52、 【單項選擇題】電控燃油噴射系統(tǒng)主要由傳感器、（）和電控單元（ECU）等組成。（C）A、 點火器B、 噴油器C、 執(zhí)行裝置D、 EGR閥53、 【單項選擇題】離合器踏板的自由行程,是（）之間等處間隙的體現(xiàn)。（A）A、 分離軸承與分離杠桿B、 踏板與地板高度C、 壓盤與從動盤D、 變速器與離合器54、 【單項選擇題】離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態(tài)或接合狀態(tài),發(fā)動機不易啟動或不能啟動,嚴(yán)重時車向前闖（掛擋狀態(tài)）,這說明（）。（B）A、 離合器打滑B、 離合器分離不徹底C、 離合器抖動D、 離合器異響55、 【單項選擇題】空氣流量計的型式有翼板式、量芯式、熱絲式、熱模式和（）等。（A）A、渦流式56、 【單項選擇題】第二代（OBD）自診斷系統(tǒng)診斷針插座為（）插。安全生產(chǎn)模擬考試一點通。座。（D）TOC\o"1-5"\h\zA、 4針B、 8針C、 12針D、 16針57、【單項選擇題】職工培訓(xùn)是開發(fā)勞動者（）,培養(yǎng)人才的重要途徑。（A）A、 智力B、 勞動力C、 生產(chǎn)能力D、 智商58、 【單項選擇題】假設(shè)水溫表指示在70°C以下,水箱進(jìn)水管處有水流動且水溫微熱,則說明節(jié)溫器主閥門（）,使冷卻水過早大循環(huán)。（C）A、 完全關(guān)閉B、 完全打開C、 關(guān)閉不嚴(yán)D、 不能打開59、 【單項選擇題】計算機主機由存儲器、運算器和（）組成。（A）A、控制器60、 【單項選擇題】車輛編隊行駛時,要求駕駛員必須按前后編隊的順序行駛,嚴(yán)禁（）。（D）A、 低速行駛B、 高速行駛C、 超越前車D、 超車搶行61、 【單項選擇題】過量空氣系數(shù)為1.05?1.15時,稱為（）、安全生產(chǎn)模擬考試一點通、。（C）A、 濃混合氣B、 過稀混合氣C、 經(jīng)濟(jì)混合氣D、 理論混合氣62、 【單項選擇題】進(jìn)行氣門間隙檢查時,氣門應(yīng)處于（）狀態(tài)。（B）A、 打開B、 關(guān)閉C、 半開D、 以上答案都對63、 【單項選擇題】道德的（）是人們認(rèn)識客觀世界的一種特殊方式。（A）A、 認(rèn)識職能B、 調(diào)節(jié)職能C、 教育職能D、 規(guī)范職能64、 【單項選擇題】（）是在平面交叉路口或某些路段,指揮車輛、行人通行的手段。（A）A、 交通信號B、 交通標(biāo)線C、 禁令標(biāo)志D、 警告標(biāo)志65、 【單項選擇題】（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查,目的是判斷被檢測車輛檢測時的技術(shù)狀態(tài)。（A）A、汽車檢測66、 【判斷題】（）汽車在改變擋位時不能順利地掛入想掛擋位,說明變速器跳擋。（X）67、 【判斷題】（）汽車行駛跑偏就是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。（X）68、 【判斷題】（）汽車駕駛員重視學(xué)習(xí)、勤于實踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)是道德培養(yǎng)的方法。（J）69、 【判斷題】（）油管堵塞不會引起發(fā)動機怠速不穩(wěn)。（X）70、 【判斷題】（）混合氣濃度可由駕駛員自行調(diào)節(jié)。（X）71、 【判斷題】（）點火線圈斷路會引起高壓無火。（J）72、 【判斷題】（）蓄電池電解液的絕對密度可用吸式密度計來測量。（X）73、 【判斷題】（）調(diào)整前照燈的調(diào)整螺釘,可調(diào)整前照燈光束的上下、左右位置,使光束位置達(dá)到要求。（X）74、 【判斷題】（）轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大是引起低速打擺現(xiàn)象的原因之一。（V）75、 【判斷題】（）轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時,左右晃動轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。（V）76、 【判斷題】（）輪胎氣壓低會導(dǎo)致發(fā)動機油耗高。（V）77、 【判斷題】（）進(jìn)氣管堵塞會導(dǎo)致柴油機排放污染物中碳煙濃度變大。（V）78、 【判斷題】（）進(jìn)行供油提前角調(diào)整時,曲軸皮帶輪邊緣上打有“油〞字的刻線與固定在齒輪蓋上的指針應(yīng)對齊。（J）79、 【判斷題】（'安全生產(chǎn)模擬考試一點通'）進(jìn)行供油提前角調(diào)整時,第一缸活塞應(yīng)處在排氣行程上止點。（X）80、 【判斷題】（）零件小修是指對不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理,使其恢復(fù)良好的技術(shù)性能。（X）81、 【判斷題】（）齒輪油在選用時,選用黏度越大越好。（X）82、 【判斷題】（）齒輪油添加過量就是〞安全生產(chǎn)模擬考試一點通〞變速器漏油的原因。（X）83、 【判斷題】制動尖叫主要發(fā)生在制動力大于行車慣性時。（X）84、 【判斷題】前輪定位一旦出現(xiàn)問題,將會導(dǎo)致前輪異常磨損。（V）85、 【判斷題】汽油機尾氣檢測常采用氫火焰離子型分析儀。（X）86、 【判斷題】汽車巡航控制裝置能保持汽車穩(wěn)定的行駛速度。（V）87、 【判斷題】汽車轉(zhuǎn)向輪的四個參數(shù)中,前輪前束和前輪外傾角對側(cè)滑的影響較大。（V）88、 【判斷題】照度是不發(fā)光物體被光源照明的程度,是表示受光面明亮度的物理量。（V）89、 【判斷題】電動汽油泵的功用是向燃油供給系統(tǒng)提供所需具有一定壓力的汽油。（V）90、 【判斷題】電控汽油噴射系統(tǒng)發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,節(jié)氣門處于完全開啟位置。（X）91、 【判斷題】電控汽油機噴油器的噴油開始時刻和噴油的持續(xù)時間由電控單元進(jìn)行控制。（J）92、 【判斷題】車輛漏油檢查可分為燃油燃?xì)獠糠謾z查和潤滑油、制動液、液壓傳動液泄漏檢查。（J）93、 【判斷題】（）汽車外觀檢測并不是行車安全檢測的重要內(nèi)容。（X）94、 【判斷題】（）汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（X）95、 【判斷題】（）液力變矩器之所以起變矩作用,是由于在渦輪和泵輪之間多一個固定不動的導(dǎo)輪。（J）96、 【判斷題】（）滅火器主要用來撲救初起火災(zāi)