SchoolofInternationalEconomicsChapter16:

國(guó)際物流信息系統(tǒng)與標(biāo)準(zhǔn)化第二節(jié)

貨代應(yīng)掌握航空運(yùn)輸知識(shí)

知識(shí)鏈接有多少家航空公司的飛機(jī)可以飛來(lái)中國(guó)？

根據(jù)最新的資料，全球共有79家外國(guó)航空公司飛來(lái)中國(guó)大陸！加上香港、澳門、中國(guó)臺(tái)灣，全球共有113家外國(guó)航空公司飛來(lái)中國(guó)。16.1國(guó)際物流信息系統(tǒng)1．國(guó)際物流中的物流信息分布廣、數(shù)量大、品種多

一、國(guó)際物流信息的特征:2．國(guó)際物流中的信息時(shí)效性很強(qiáng)，信息價(jià)值衰減速度快

3．國(guó)際物流中的信息流具有雙向反饋的作用4.國(guó)際物流中的信息流具有動(dòng)態(tài)追蹤性5．國(guó)際物流信息的標(biāo)準(zhǔn)化趨勢(shì)

國(guó)際物流信息的特征

分布廣、數(shù)量大、品種多信息的產(chǎn)生、加工、傳播和應(yīng)用在時(shí)間、空間上不一致。國(guó)際物流信息超越國(guó)家間的地理邊界，不僅涉及國(guó)際物流內(nèi)部作業(yè)各個(gè)層次、各方位、各環(huán)節(jié)，也與相關(guān)的各國(guó)經(jīng)濟(jì)政策、自然環(huán)境、發(fā)展戰(zhàn)賂和國(guó)家的外貿(mào)管理制度有著密切的關(guān)系。時(shí)效性很強(qiáng)，信息價(jià)值衰減速度快

國(guó)際物流的動(dòng)態(tài)性很強(qiáng)，過(guò)晚或過(guò)早到來(lái)的不合時(shí)機(jī)的物流信息都容易造成國(guó)際物流成本的加大。因而，國(guó)際物流信息管理對(duì)及時(shí)性和靈活性有很高的要求，對(duì)其運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、搬運(yùn)、生產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)，及時(shí)準(zhǔn)確地提供相關(guān)的國(guó)際物流信息是十分必要的。信息流具有雙向反饋的作用信息流具有雙向反饋的作用，可以使國(guó)際物流系統(tǒng)易于協(xié)調(diào)、控制，使其合理高效地運(yùn)轉(zhuǎn)，以達(dá)到最大眼度地降低國(guó)際物流總成本、提高國(guó)際物流經(jīng)濟(jì)效益的目的。信息流具有動(dòng)態(tài)追蹤性國(guó)際物流是國(guó)家間的商品流動(dòng)過(guò)程，不僅要研究國(guó)際物流系統(tǒng)內(nèi)部的相互聯(lián)系，還要研究跨越地域的各國(guó)整體物流的合理化，取得有關(guān)各國(guó)間的協(xié)助與配合，這就要求時(shí)刻把控國(guó)際物流的脈搏，跟蹤處理。國(guó)際物流信息的動(dòng)態(tài)追蹤性，不僅可以隨時(shí)掌握國(guó)際物流的行蹤，增加國(guó)際物流過(guò)程中物流狀態(tài)的透明度，還可以達(dá)到使國(guó)際物流的風(fēng)險(xiǎn)和損失減少到最小，獲取最大效益。標(biāo)準(zhǔn)化趨勢(shì)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，使得不同企業(yè)、尤其是不同國(guó)家企業(yè)之間的信息交流變得十分的便利，但由于不同的國(guó)家、企業(yè)的信息標(biāo)準(zhǔn)的不一致性，使得彼此間的信息交換變得十分困難。隨著國(guó)際貿(mào)易發(fā)展和國(guó)際物流量的加大，這種現(xiàn)狀將加以改變，以適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)全球一體化發(fā)展的需要。國(guó)際物流信息的標(biāo)準(zhǔn)化將實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)的自動(dòng)數(shù)據(jù)采集和系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換與資源共享，促進(jìn)國(guó)際物流活動(dòng)的社會(huì)化、現(xiàn)代化和合理化，在國(guó)際物流實(shí)踐中做到“貨暢其流”。16.1國(guó)際物流信息系統(tǒng)1.

信息在現(xiàn)代國(guó)際物流中的重要性二、國(guó)際物流信息系統(tǒng)的重要性與作用①國(guó)際物流中有關(guān)訂貨狀況、產(chǎn)品可得性、交貨計(jì)劃表，以及發(fā)票等信息是整個(gè)顧客服務(wù)的一個(gè)必要的因素。與國(guó)內(nèi)物流一樣，顧客服務(wù)在國(guó)際物流中同樣具有很重要的作用。②為了達(dá)到整個(gè)物流過(guò)程中庫(kù)存的最低，要認(rèn)識(shí)到信息能夠有效地減少存貨，利用新的信息制訂國(guó)際物流貨物的需求計(jì)劃，能夠通過(guò)減少需求的不確定性來(lái)減少庫(kù)存。③對(duì)有關(guān)從戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)出發(fā)考慮的何時(shí)、何地及如何利用各種物流資源的問(wèn)題，充足的相關(guān)信息也同樣可以增加決策的靈活性。因此，及時(shí)而又準(zhǔn)確的信息對(duì)國(guó)際物流信息系統(tǒng)的構(gòu)建和完善有著不可估量的重要作用。16.1國(guó)際物流信息系統(tǒng)

2．信息在國(guó)際物流中的作用二、國(guó)際物流信息系統(tǒng)的重要性與作用(1)信息是進(jìn)行國(guó)際物流控制的手段(2)決策支持的作用(3)信息作為一種資源，是現(xiàn)代國(guó)際物流運(yùn)作的基礎(chǔ)信息在國(guó)際物流中的作用主要有以下幾個(gè)方面:進(jìn)行國(guó)際物流控制的手段要加強(qiáng)國(guó)際物流的控制，必然存在著信息的反饋。用信息流反饋的方法對(duì)國(guó)際物流系統(tǒng)進(jìn)行控制時(shí)，一般會(huì)產(chǎn)生正反饋效應(yīng)兩種不同的結(jié)果。不論是正反饋效應(yīng)，還是負(fù)反饋效應(yīng)，其目的都在于對(duì)國(guó)際物流系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制，以使整個(gè)國(guó)際物流系統(tǒng)高效率低成本地運(yùn)轉(zhuǎn)。決策支持的作用首先，信息是國(guó)際物流活動(dòng)的基礎(chǔ)和保障。假如沒(méi)有信息，國(guó)際物流系統(tǒng)將陷于癱瘓，無(wú)法正常運(yùn)作。因?yàn)槊恳粋€(gè)子系統(tǒng)信息的輸入和輸出，都是下一個(gè)子系統(tǒng)運(yùn)行的前提和基礎(chǔ)，也是整個(gè)國(guó)際物流系統(tǒng)相互溝通、調(diào)節(jié)、運(yùn)轉(zhuǎn)的支持和保防，是國(guó)際物流大系統(tǒng)能夠高效運(yùn)行的關(guān)鍵。其次，信息是國(guó)際物流系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)決策的保障和支持。決策是企業(yè)最基本的管理職能，這對(duì)于復(fù)雜的、動(dòng)態(tài)多變的國(guó)際物流系統(tǒng)尤為重要。國(guó)際物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)的范圍和目標(biāo)是根據(jù)各種信息，對(duì)這些信息進(jìn)行分析、研究和論證之后方能進(jìn)行相關(guān)的決策，信息的真實(shí)性和可靠程度決定國(guó)際物流經(jīng)營(yíng)的成敗和國(guó)際物流企業(yè)的生死存亡，根據(jù)虛假的信息作出的錯(cuò)誤決策有可能會(huì)造成企業(yè)全局性的失敗和破產(chǎn)。信息作為一種資源，是現(xiàn)代國(guó)際物流運(yùn)作的基礎(chǔ)信息在國(guó)際物流系統(tǒng)中可以被視為一種重要資源。在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中，信息可以代替庫(kù)存、儲(chǔ)存和經(jīng)營(yíng)資金。從某種意義上說(shuō)，國(guó)際物流活動(dòng)可以認(rèn)為是物品資源在國(guó)際市場(chǎng)上的分配和競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)行這種活動(dòng)的基本條件就是掌握相關(guān)的各種信息，以利用企業(yè)現(xiàn)有的資源取得最大的經(jīng)濟(jì)效益。然而，在企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，很多的不確定因素導(dǎo)致決策的風(fēng)險(xiǎn)性較大，這時(shí)信息的資源替代作用就十分明顯，可以降低決策的不確定性，從某種程度上代替企業(yè)的庫(kù)存和經(jīng)營(yíng)資金。在國(guó)際物流活動(dòng)中，企業(yè)要根據(jù)信息及時(shí)進(jìn)行權(quán)衡利弊，適應(yīng)不斷變化的國(guó)際物流形勢(shì)，降低風(fēng)險(xiǎn)、增加效益，這就是信息具有資源性作用的表現(xiàn)，是現(xiàn)代國(guó)際物流運(yùn)作的基礎(chǔ)。16.1國(guó)際物流信息系統(tǒng)1．國(guó)際物流信息系統(tǒng)的基本功能

國(guó)際物梳系統(tǒng)的不同階段、不同層次之間通過(guò)信息流緊密地聯(lián)系在一起，因而在國(guó)際物流系統(tǒng)中，總存在著對(duì)物流信息進(jìn)行采集、傳輸、儲(chǔ)存、處理、顯示和分析的國(guó)際物流信息系統(tǒng)。三、國(guó)際物流信息系統(tǒng)管理信息采集信息轉(zhuǎn)入信息處理信息傳播信息輸出信息儲(chǔ)存

圖16-1國(guó)際物流信息系統(tǒng)的基本功能經(jīng)濟(jì)與管理實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心國(guó)際物流信息系統(tǒng)的目的是為各級(jí)物流人員提供相關(guān)的物流信息。為了便于人們對(duì)物流信息的理解，系統(tǒng)輸出的形式應(yīng)力求易讀易懂、直觀醒目，這是評(píng)價(jià)國(guó)際物流信息系統(tǒng)的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。國(guó)際物流信息系統(tǒng)的基本功能

(1)數(shù)據(jù)的收集和錄入國(guó)際物流信息系統(tǒng)首先是用某種方式記錄下國(guó)際物流系統(tǒng)內(nèi)外的有關(guān)數(shù)據(jù)，集中起來(lái)并轉(zhuǎn)化為國(guó)際物流信息系統(tǒng)能夠接受的形式并輸入到系統(tǒng)中。(2)信息的儲(chǔ)存數(shù)據(jù)進(jìn)入系統(tǒng)之后，經(jīng)過(guò)整理和加工，成為支持國(guó)際物流系統(tǒng)運(yùn)行的物流信息，這些信息需要暫時(shí)儲(chǔ)存或永久保存，以供使用。(3)信息的傳播物流信息來(lái)自國(guó)際物流系統(tǒng)內(nèi)外的有關(guān)單元，又為不同的物流職能所利用，因而克服空間障礙的信息傳播是國(guó)際物流信息系統(tǒng)的基本功能之一。(4)信息的處理國(guó)際物流信息系統(tǒng)的基本目標(biāo)，就是將輸入的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化、加工、處理成為物流信息。國(guó)際物流信息的處理可以是簡(jiǎn)單的查詢、排序，也可以是模型求解和預(yù)測(cè)。信息處理能力的強(qiáng)弱是衡量國(guó)際物流信息系統(tǒng)能力的一個(gè)重要方面。(5)信息的顯示和分析16.1國(guó)際物流信息系統(tǒng)2．國(guó)際物流信息系統(tǒng)管理的要求三、國(guó)際物流信息系統(tǒng)管理(3)要加強(qiáng)信息的處理功能(2)信息系統(tǒng)管理信息的覆蓋面要廣泛，能適應(yīng)國(guó)際物流系統(tǒng)內(nèi)、外部環(huán)境的要求(1)信息系統(tǒng)開發(fā)的周期要短，費(fèi)用些低，便于用戶使用，其相應(yīng)的軟件應(yīng)具有通用性、可移植性①主要是對(duì)現(xiàn)行信息系統(tǒng)和管理方法以及信息流程等有關(guān)情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，給出有關(guān)的調(diào)研圖表，提供信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)以及達(dá)到此目標(biāo)的可能性。②在系統(tǒng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，構(gòu)造出國(guó)際物流信息系統(tǒng)整體的邏輯模型，并對(duì)各種模型進(jìn)行優(yōu)選，確定出最終的方案。③以邏輯模型為框架，利用各種編程方法，實(shí)現(xiàn)邏輯模型中的各個(gè)功能模塊。④將系統(tǒng)各個(gè)功能模塊進(jìn)行單獨(dú)調(diào)試和聯(lián)合調(diào)試，對(duì)其進(jìn)行修改和完善，最后得到符合要求的國(guó)際物流信息系統(tǒng)軟件⑤在信息系統(tǒng)試運(yùn)行一段時(shí)間后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求與變化，對(duì)系統(tǒng)作一些必要的修改，進(jìn)一步完善系統(tǒng)。(1)信息系統(tǒng)開發(fā)的周期要短，費(fèi)用些低，便于用戶使用，其相應(yīng)的軟件應(yīng)具有通用性、可移植性

①系統(tǒng)分析。②系統(tǒng)邏輯設(shè)計(jì)。③系統(tǒng)的物理設(shè)計(jì)。④系統(tǒng)實(shí)施。⑤系統(tǒng)的維護(hù)和評(píng)價(jià)。國(guó)際物流信息系統(tǒng)的管理不僅僅是數(shù)據(jù)、資料、報(bào)表的簡(jiǎn)單組合和傳遞，而應(yīng)是一個(gè)經(jīng)過(guò)分析、篩選、加工的全新過(guò)程，是一個(gè)門類齊全的、具有職能特性的信息網(wǎng)。通過(guò)這個(gè)信息網(wǎng)能及時(shí)掌握國(guó)際物流系統(tǒng)運(yùn)行的狀態(tài)，例如，物品的運(yùn)行路徑、運(yùn)送方式、運(yùn)輸數(shù)量、品種規(guī)格以及銷售網(wǎng)點(diǎn)庫(kù)存狀態(tài)和市場(chǎng)需求等，從而進(jìn)行管理和控制。

(2)信息系統(tǒng)管理信息的覆蓋面要廣泛，能適應(yīng)國(guó)際物流系統(tǒng)內(nèi)、外部環(huán)境的要求在信息綜合分析的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)信息的評(píng)估，增加信息的可信度，也是很重要的一環(huán)。因?yàn)?，管理決策信息的確定和提出過(guò)程，將執(zhí)行對(duì)國(guó)際物流運(yùn)行的指導(dǎo)、控制功能。例如，信息的老化就意味著對(duì)用戶的作用隨著時(shí)間的增加而降低。(3)要加強(qiáng)信息的處理功能①相關(guān)信息處理。②信息的綜合處理。首先，將龐大的信息進(jìn)行分類識(shí)別，然后將無(wú)法分類的信息按其類別的相關(guān)度進(jìn)行排序，稱為信息的初級(jí)處理。在相關(guān)信息分類確定后，對(duì)信息進(jìn)行篩選、分所、合并等綜合研究工作。經(jīng)過(guò)分析綜合后的信息，雖然呈現(xiàn)的是分散的、局部的信息，但它的納入和運(yùn)行，將反映國(guó)際物流整體的信息。③評(píng)估信息。中國(guó)物流信息化產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

一、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀：物流信息化程度低，信息化系統(tǒng)功能欠完善我們可以通過(guò)以下數(shù)據(jù)對(duì)中國(guó)物流企業(yè)信息化現(xiàn)狀有更深層次的了解。A：有信息系統(tǒng)39％B：無(wú)信息系統(tǒng)69％從上述數(shù)據(jù)可以看出物流企業(yè)的信息化普及率不高，多數(shù)物流企業(yè)還處于以往的人工作業(yè)方式。

A：倉(cāng)儲(chǔ)工作管理38％B：庫(kù)存管理31％C：運(yùn)輸管理27％D：財(cái)務(wù)管理38％E：其它30％

從物流企業(yè)的信息系統(tǒng)應(yīng)用來(lái)看，涉及了物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，說(shuō)明物流企業(yè)對(duì)信息化發(fā)展的需求呈現(xiàn)多樣化的特點(diǎn)。A：遠(yuǎn)程通信功能26％B：業(yè)務(wù)管理37％C：查詢功能34％D：決策分析17％

二、發(fā)展趨勢(shì)：智能化、標(biāo)準(zhǔn)化和全球化是物流企業(yè)信息化發(fā)展的趨勢(shì)三、技術(shù)革新：現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用對(duì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性

標(biāo)準(zhǔn)化是對(duì)產(chǎn)品、工作、工程、服務(wù)等普遍活動(dòng)規(guī)定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并且對(duì)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行貫徹實(shí)施的過(guò)程。標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容，實(shí)際上就是經(jīng)過(guò)優(yōu)選之后的共同規(guī)則。一、國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化的概念及意義

國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化是指以國(guó)際物流為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備、專用工具等各個(gè)子系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；制定系統(tǒng)內(nèi)各分領(lǐng)域如包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等方面的工作標(biāo)準(zhǔn)，以國(guó)際物流大系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn)，研究各分系統(tǒng)與分領(lǐng)域中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性，按照配合性要求，統(tǒng)一整個(gè)國(guó)際物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)；研究國(guó)際物流系統(tǒng)與相關(guān)其他系統(tǒng)的配合性，進(jìn)一步謀求國(guó)際物流大系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。概念意義16.2國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化在發(fā)展物流技術(shù)，實(shí)施物流管理工作中，物流標(biāo)準(zhǔn)化是有效的保證，主要表現(xiàn)為：(1)物流標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化的重要手段和必要條件(2)物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流的質(zhì)量保證(3)物流標(biāo)準(zhǔn)化是消除貿(mào)易壁壘，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的重要保障(4)物流標(biāo)準(zhǔn)化是降低物流成本、提高物流效益的有效措施(5)物流標(biāo)準(zhǔn)化是我國(guó)物流企業(yè)進(jìn)軍國(guó)際物流市場(chǎng)的通行證2．國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化的意義及作用16.2國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化1．確定物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸二、國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化方法2．確定物流模數(shù)3．以分割和組合的方法確定系列尺寸5．自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)4.識(shí)別與標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)包括主要標(biāo)記、批數(shù)與件數(shù)號(hào)碼標(biāo)記、目的地標(biāo)記、體積重量標(biāo)記、輸出地標(biāo)記、附加標(biāo)記和運(yùn)輸號(hào)碼標(biāo)記。包括向上標(biāo)記、防濕防水標(biāo)記、小心輕放標(biāo)記、由此起吊標(biāo)記、由此開啟標(biāo)記、重心點(diǎn)標(biāo)記等。包括爆炸品標(biāo)記、氧化劑標(biāo)記、無(wú)毒不燃?xì)怏w標(biāo)記、易燃?jí)嚎s氣體標(biāo)記、有毒壓縮氣體標(biāo)記、易燃物品標(biāo)記、自然物品標(biāo)記、有毒物品標(biāo)記、腐蝕性物品標(biāo)記、放射性物品標(biāo)記等。4.識(shí)別與標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)(1)傳統(tǒng)的識(shí)別與識(shí)別的標(biāo)準(zhǔn)方法

(2)自動(dòng)識(shí)別與條形碼標(biāo)志這種技術(shù)使識(shí)別速度提高到幾十倍甚至上百倍、并使識(shí)別的準(zhǔn)確程度達(dá)到了幾乎無(wú)一失誤，是提高效率的重要發(fā)展。“自動(dòng)識(shí)別+條形碼”關(guān)鍵在于條形碼的標(biāo)準(zhǔn)化，使自動(dòng)識(shí)別的電子數(shù)據(jù)可以成為共享的數(shù)據(jù)，這樣才能提高效率。和一般標(biāo)志不同的是，條形碼有大的多的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存量，可以將物流有關(guān)信息都包含在內(nèi)，這是圖記標(biāo)記所不能做到的地方。條形碼最大缺陷是缺乏直觀性，只能和自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)配套使用，而無(wú)法人工識(shí)別，由此，條形碼的提示、警示作用則遠(yuǎn)不如圖記標(biāo)識(shí)。①識(shí)別標(biāo)記。②儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)記。③危險(xiǎn)貨物標(biāo)記。16.2國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化5．自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容有以下幾個(gè)方面：(1)名詞術(shù)語(yǔ)的統(tǒng)一解釋這是自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一使用詞匯之后，可以避免設(shè)計(jì)、建造和使用時(shí)的混亂。一般而言，大體應(yīng)由以下幾部分組成：①自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的設(shè)施、建筑、設(shè)備的統(tǒng)一名稱。包括種類、形式、構(gòu)造、性能等。⑧自動(dòng)此倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部定位名稱，例如日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JISB8940)是用以下語(yǔ)官定位的。W方向，表示與巷道稅運(yùn)行方向垂直的方向；L方向，表爾與巷道機(jī)運(yùn)行方向平行的方向。③操作、運(yùn)行的指令、術(shù)語(yǔ)等。二、國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化方法

5．自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)(2)立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)的通用規(guī)則通用規(guī)則包括適用范圍、用語(yǔ)含義解釋、貨架、堆垛起重機(jī)、安全裝置、尺寸、性能計(jì)算、表示方法等。

(3)立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)安全標(biāo)準(zhǔn)這部分規(guī)定了安全設(shè)施、措施、表示食物中毒等、例如防護(hù)棚網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)人員安全規(guī)則、操作室安全規(guī)則、設(shè)備自動(dòng)停止裝置、設(shè)備異常時(shí)的保險(xiǎn)措施、緊急停止裝置、禁止人內(nèi)等表示符號(hào)等。(4)立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)建設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和一般建設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別在于，要根據(jù)物流器具特點(diǎn)確定模數(shù)尺寸。標(biāo)準(zhǔn)還包括面積、高度、層數(shù)的確定，建筑的安全、防火、防震規(guī)定，倉(cāng)庫(kù)門、窗戶尺寸及高度確定等。二、國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化方法16.2國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化2．國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化的意義及作用

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JIS)關(guān)于物流方面的若干草案：①物流模數(shù)體系；②集裝的基本尺寸；③物流用語(yǔ)；④物流設(shè)施的設(shè)備基礎(chǔ)；⑤輸送用包裝的系列尺寸(包裝模數(shù))，⑥包裝用語(yǔ)；⑦大型集裝箱，⑧塑料制通用箱；⑨平托盤；⑩卡車車廂內(nèi)壁尺寸等。三、發(fā)達(dá)國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)狀及發(fā)展表16-1國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)參加者名單編號(hào)名稱秘書國(guó)我國(guó)歸口原技術(shù)單位ISOTC7造船荷蘭全國(guó)船舶技術(shù)委員會(huì)秘書處ISOTC22公路車輛法國(guó)機(jī)械部長(zhǎng)春汽車研究所ISOTC51托盤英國(guó)鐵道部標(biāo)準(zhǔn)所ISOTC63玻璃包裝容器捷克斯洛伐克輕工部玻璃研究所ISOTC96起重機(jī)澳大利亞機(jī)械部起重運(yùn)輸機(jī)械研究所ISOTC100鏈條及鏈輪英國(guó)機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)所ISOTC101連續(xù)裝卸設(shè)備法國(guó)機(jī)械部起重運(yùn)輸機(jī)械研究所ISOTC104集裝箱美國(guó)全國(guó)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書處ISOTC110產(chǎn)業(yè)車輛法國(guó)機(jī)械部起重運(yùn)輸機(jī)械研究所ISOTC122包裝加拿大中國(guó)出口商品研究所ISOTC883貨物作業(yè)標(biāo)志ISOTC4物流(協(xié)調(diào)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委綜合運(yùn)輸所16.3條形碼在國(guó)際物流中的應(yīng)用1．條形碼構(gòu)定義條形碼是一種在商品外表借助按一定規(guī)則排列的不同寬度的深色和淺色條組合來(lái)表示商品編號(hào)的編碼方法，能夠通過(guò)專門的閱讀設(shè)備來(lái)自動(dòng)識(shí)別條形碼，并還原成商品編號(hào)傳送給計(jì)算機(jī)。條形碼中深顏色反射率較低的線條，簡(jiǎn)稱“條”，條形碼中淺顏色反射率較高的線條，簡(jiǎn)稱“空”。通常對(duì)于每一種商品，它的編碼是唯一的，識(shí)別的條形碼僅僅是商品的編號(hào)，還要通過(guò)計(jì)算機(jī)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)，根據(jù)編號(hào)找到物品其他有關(guān)的信息，再由計(jì)算機(jī)的應(yīng)用程序?qū)ζ溥M(jìn)行操作和處理。

條形碼可以標(biāo)出物品的生產(chǎn)國(guó)、制造廠家、商品名稱、生產(chǎn)日期、圖書分類號(hào)、郵件起止地點(diǎn)、類別、日期等許多信息，因而在商品流通、圖書管理、郵政管理、銀行系統(tǒng)等許多領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。

一、條形碼的基本概念16.3條形碼在國(guó)際物流中的應(yīng)用2.條形碼的識(shí)別原理

要將按照一定規(guī)則編譯出來(lái)的條形碼轉(zhuǎn)換成有意義的信息，需要經(jīng)歷掃描和譯碼兩個(gè)過(guò)程。物體的顏色是由其反射光的類型決定的，白色物體能反射各種波長(zhǎng)的可見光，黑色物體則吸收各種波長(zhǎng)的可見光，所以當(dāng)條形碼掃描器光源發(fā)出的光在條形碼上反射后，反射光照射到條碼掃描器內(nèi)部的光電轉(zhuǎn)換器上，光電轉(zhuǎn)換器根據(jù)強(qiáng)弱不同的反射光信號(hào)，轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào)。根據(jù)原理的差異，掃描器可以分為光筆、CCD、激光三種。電信號(hào)輸出到條碼掃描器的放大電路增強(qiáng)信號(hào)之后，再送到整形電路將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。白條、黑條的寬度不同，相應(yīng)的電信號(hào)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)短也不同。然后譯碼器通過(guò)測(cè)量脈沖數(shù)字電信號(hào)0，1的數(shù)目來(lái)判別條和空的數(shù)目。通過(guò)測(cè)量0，1信號(hào)持續(xù)的時(shí)間來(lái)判別條和空的寬度。此時(shí)所得到的數(shù)據(jù)仍然是雜亂無(wú)章的，要知道條形碼所包含的信息，則需根據(jù)對(duì)應(yīng)的編碼規(guī)則（例如：EAN-8碼)，將條形符號(hào)換成相應(yīng)的數(shù)字、字符信息。最后，由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理與管理，物品的詳細(xì)信息便被識(shí)別了。

一、條形碼的基本概念16.3條形碼在國(guó)際物流中的應(yīng)用3.條形碼的優(yōu)越性1)可靠性強(qiáng)

條形碼的讀取準(zhǔn)確率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)人工記錄，平均每15000個(gè)字符才會(huì)出現(xiàn)一個(gè)錯(cuò)誤。2)效率高

條形碼的讀取速度很快，相當(dāng)于每秒40個(gè)字符。3)成本低

與其它自動(dòng)化識(shí)別技術(shù)相比較，條形碼技術(shù)僅僅需要一小張貼紙和相對(duì)構(gòu)造簡(jiǎn)單的光學(xué)掃描儀，成本相當(dāng)?shù)土?/p>

一、條形碼的基本概念16.3條形碼在國(guó)際物流中的應(yīng)用3.條形碼的優(yōu)越性4)易于制作條形碼的編寫很簡(jiǎn)單，制作也僅僅需要印刷，被稱作為“可印刷的計(jì)算機(jī)語(yǔ)言”。

5)構(gòu)造簡(jiǎn)單

條形碼識(shí)別設(shè)備的構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用方便。6)靈活實(shí)用

條形碼符號(hào)可以手工鍵盤輸入，也可以和有關(guān)設(shè)備組成識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識(shí)別，還可和其他控制設(shè)備聯(lián)系起來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的自動(dòng)化管理。一、條形碼的基本概念16.3條形碼在國(guó)際物流中的應(yīng)用4.條形碼的掃描條形碼的掃描需要掃描器，掃描器利用自身光源照射條形碼，再利用光電轉(zhuǎn)換器接受反射的光線，將反射光線的明暗轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。不論是采取何種規(guī)則印制的條形碼，都由靜區(qū)、起始字符、數(shù)據(jù)字符與終止字符組成。有些條碼在數(shù)據(jù)字符與終止字符之間還有校驗(yàn)字符。

▲靜區(qū)：靜區(qū)也叫空白區(qū),分為左空白區(qū)和右空白區(qū),左空白區(qū)是讓掃描設(shè)備做好掃描準(zhǔn)備,右空白區(qū)是保證掃描設(shè)備正確識(shí)別條碼的結(jié)束標(biāo)記。為了防止左右空白區(qū)（靜區(qū)）在印刷排版時(shí)被無(wú)意中占用，可在空白區(qū)加印一個(gè)符號(hào)（左側(cè)沒(méi)有數(shù)字時(shí)印<號(hào)，右側(cè)沒(méi)有數(shù)字時(shí)加印>號(hào)）這個(gè)符號(hào)就叫靜區(qū)標(biāo)記。主要作用就是防止靜區(qū)寬度不足。只要靜區(qū)寬度能保證，有沒(méi)有這個(gè)符號(hào)都不影響條碼的識(shí)別。

一、條形碼的基本概念16.3條形碼在國(guó)際物流中的應(yīng)用4.條形碼的掃描

▲起始字符：第一位字符，具有特殊結(jié)構(gòu)，當(dāng)掃描器讀取到該字符時(shí)，便開始正式讀取代碼了。

▲數(shù)據(jù)字符：條形碼的主要內(nèi)容。

▲校驗(yàn)字符：檢驗(yàn)讀取到的數(shù)據(jù)是否正確。不同編碼規(guī)則可能會(huì)有不同的校驗(yàn)規(guī)則?！K止字符：最后一位字符，一樣具有特殊結(jié)構(gòu)，用于告知代碼掃描完畢，同時(shí)還起到只是進(jìn)行校驗(yàn)計(jì)算的作用。為了方便雙向掃描，起止字符具有不對(duì)稱結(jié)構(gòu)。因此掃描器掃描時(shí)可以自動(dòng)對(duì)條碼信息重新排列。條碼掃描器有光筆、CCD、激光三種

▲光筆：最原始的掃描方式，需要手動(dòng)移動(dòng)光筆，并且還要與條形碼接觸。一、條形碼的基本概念16.3條形碼在國(guó)際物流中的應(yīng)用4.條形碼的掃描

▲CCD：以CCD作為光電轉(zhuǎn)換器，LED作為發(fā)光光源的掃描器。在一定范圍內(nèi)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)掃描。并且可以閱讀各種材料、不平表面上的條碼，成本也較為低廉。但是與激光式相比，掃描距離較短。

▲激光：以激光作為發(fā)光源的掃描器。又可分為線型、全角度等幾種。線型：多用于手持式掃描器，范圍遠(yuǎn)，準(zhǔn)確性高。全角度：多為臥式，自動(dòng)化程度高，在各種方向上都可以自動(dòng)讀取條碼。

一、條形碼的基本概念16.3條形碼在國(guó)際物流中的應(yīng)用4.條形碼技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)條形碼是迄今為止最經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。條形碼技術(shù)具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn)

A．輸入速度快：與鍵盤輸入相比，條形碼輸入的速度是鍵盤輸入的5倍，并且能實(shí)現(xiàn)“即時(shí)數(shù)據(jù)輸入”。

B．可靠性高：鍵盤輸入數(shù)據(jù)出錯(cuò)率為三百分之一，利用光學(xué)字符識(shí)別技術(shù)出錯(cuò)率為萬(wàn)分之一，而采用條形碼技術(shù)誤碼率低于百萬(wàn)分之一。

C．采集信息量大：利用傳統(tǒng)的一維條形碼一次可采集幾十位字符的信息，二維條形碼更可以攜帶數(shù)千個(gè)字符的信息，并有一定的自動(dòng)糾錯(cuò)能力。

D．靈活實(shí)用：條形碼標(biāo)識(shí)既可以作為一種識(shí)別手段單獨(dú)使用，也可以和有關(guān)識(shí)別設(shè)備組成一個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識(shí)別，還可以和其他控制設(shè)備聯(lián)接起來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理。另外，條形碼標(biāo)簽易于制作，對(duì)設(shè)備和材料沒(méi)有特殊要求，識(shí)別設(shè)備操作容易，不需要特殊培訓(xùn)，且設(shè)備也相對(duì)便宜。

一、條形碼的基本概念16.3條形碼在國(guó)際物流中的應(yīng)用5.條形碼的符號(hào)結(jié)構(gòu)一個(gè)完整的條形碼將號(hào)及排列方式如表16-2所示。一、條形碼的基本概念靜區(qū)起始字符數(shù)據(jù)字符校驗(yàn)字符終止字符靜區(qū)表16-2條形碼符號(hào)結(jié)構(gòu)16.3條形碼在國(guó)際物流中的應(yīng)用5.條形碼的符號(hào)結(jié)構(gòu)

(1)靜區(qū)：靜區(qū)是指條形碼左右兩端外側(cè)與空的反射率相同的限定區(qū)域，它能使閱讀器進(jìn)入準(zhǔn)備閱讀的狀態(tài)，當(dāng)兩個(gè)條形碼相距距離較近時(shí)，靜區(qū)則有助于對(duì)它們加以區(qū)分。(2)字符：字符用來(lái)表示一個(gè)數(shù)字或字母或符號(hào)的一組條形碼深色的條或淺色的空。(3)起始／終止字符：起始／終止字符是指位于條形碼開始和結(jié)束的若干條與空，標(biāo)志條形碼的開始和結(jié)束，同時(shí)提供了碼制識(shí)別信息和閱讀方向的信息。(4)數(shù)據(jù)字符：位于起始字符后面的字符，標(biāo)志一個(gè)條形碼符號(hào)的值，其結(jié)構(gòu)異于起始字符，可允許進(jìn)行雙向掃描。(5)校驗(yàn)字符：校驗(yàn)字符代表一種算術(shù)運(yùn)算，條形碼閱讀器在對(duì)條形碼進(jìn)行識(shí)讀并解碼時(shí)，對(duì)讀入的數(shù)據(jù)字符進(jìn)行約定的運(yùn)算，如運(yùn)算結(jié)果與校驗(yàn)字據(jù)數(shù)值相同，則可判斷本次識(shí)讀有效；反之，本次識(shí)讀無(wú)效。一、條形碼的基本概念16.3條形碼在國(guó)際物流中的應(yīng)用6．條形碼的碼制。

條形碼的碼制是指因條形碼條和空的排列規(guī)則不同構(gòu)成了不同的碼制，一般可分為維條碼和二維條碼兩大類。1)一維條碼一維條碼是在一個(gè)方向(一般是水平方向)表達(dá)信息，而在垂直方向則不表達(dá)任何信息，保持一定的高度通常是為了便于閱讀器的對(duì)準(zhǔn)掃描。2)二維條碼二維條碼可以分為層排式和矩陣式兩種二維條碼。3)復(fù)合碼(帕)復(fù)合碼是一種由一維維條碼和二維條碼等不同的條碼迭加在一起而構(gòu)成的一種新的碼制，以實(shí)現(xiàn)在讀取一維條碼所表示的商品單品識(shí)別信息的同時(shí)，還能夠通過(guò)讀取二維條碼來(lái)獲取更多描述商品物流特征的信息，主要用于物流及倉(cāng)儲(chǔ)管理。一、條形碼的基本概念一維條形碼二維條形碼16.3條形碼在國(guó)際物流中的應(yīng)用6．條形碼的碼制——二維條碼二維條碼自出現(xiàn)以來(lái)，得到了人們的普遍關(guān)注，發(fā)展速度十分迅速。它的使用，極大地提高了數(shù)據(jù)采集和信息處理的速度，提高了工作效率，并為管理的科學(xué)化和現(xiàn)代化做出了很大貢獻(xiàn)。由于受信息容量的限制，一維條碼僅僅是對(duì)“物品”的標(biāo)識(shí)，而不是對(duì)“物品”的描述。故一維條碼的使用，不得不依賴數(shù)據(jù)庫(kù)的存在。在沒(méi)有數(shù)據(jù)庫(kù)和不便聯(lián)網(wǎng)的地方，一維條碼的使用受到了較大的限制，有時(shí)甚至變得毫無(wú)意義。另外，要用一維條碼表示漢字的場(chǎng)合，顯得十分不方便，且效率很低。現(xiàn)代高新技術(shù)的發(fā)展，迫切要求用條碼在有限的幾何空間內(nèi)表示更多的信息，從而滿足千變?nèi)f化的信息表示的需要。二維條碼正是為了解一維條碼無(wú)法解決的問(wèn)題而產(chǎn)生的。因?yàn)樗哂懈呙芏?、高可靠性等特點(diǎn)，所以可以用它表示數(shù)據(jù)文件(包括漢字文件)、圖像等。二維條碼是大容量、高可靠性信息實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)、攜帶并自動(dòng)識(shí)讀的最理想的方法。

一、條形碼的基本概念16.3條形碼在國(guó)際物流中的應(yīng)用6．條形碼的碼制——二維條碼的特點(diǎn)

輸入速度快：與鍵盤輸入相比，條碼輸入的速度是鍵盤輸入的5倍，并且能實(shí)現(xiàn)"即時(shí)數(shù)據(jù)輸入"。

可靠性高：鍵盤輸入數(shù)據(jù)出錯(cuò)率為三百分之一，利用光學(xué)字符識(shí)別技術(shù)出錯(cuò)率為萬(wàn)分之一，而采用條碼技術(shù)誤碼率低于百萬(wàn)分之一。

采集信息量大：利用傳統(tǒng)的一維條碼一次可采集幾十位字符的信息，二維條碼更可以攜帶數(shù)千個(gè)字符的信息，并有一定的自動(dòng)糾錯(cuò)能力。

靈活實(shí)用：條碼標(biāo)識(shí)既可以作為一種識(shí)別手段單獨(dú)使用，也可以和有關(guān)識(shí)別設(shè)備組成一個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識(shí)別，還可以和其他控制設(shè)備聯(lián)接起來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理。

一、條形碼的基本概念16.3條形碼在國(guó)際物流中的應(yīng)用6．條形碼的碼制——二維條碼的特點(diǎn)編碼范圍廣：該條碼可以把圖片、聲音、文字、簽字、指紋等可以數(shù)字化的信息進(jìn)行編碼，用條碼表示出來(lái)；可以表示多種語(yǔ)言文字；可表示圖像數(shù)據(jù)。容錯(cuò)能力強(qiáng)，具有糾錯(cuò)功能：這使得二維條碼因穿孔、污損等引起局部損壞時(shí)，照樣可以正確得到識(shí)讀，損毀面積達(dá)50％仍可恢復(fù)信息。譯碼可靠性高：它比普通條碼譯碼錯(cuò)誤率百萬(wàn)分之二要低得多，誤碼率不超過(guò)千萬(wàn)分之一?？梢爰用艽胧罕Ｃ苄浴⒎纻涡院?。成本低，易制作，持久耐用。條碼符號(hào)形狀、尺寸大小比例可變。二維條碼可以使用激光或CCD閱讀器識(shí)讀?？捎坝〖皞髡?。

一、條形碼的基本概念16.3條形碼在國(guó)際物流中的應(yīng)用6．條形碼的碼制——條形碼的兩種編碼方案寬度調(diào)節(jié)法寬度調(diào)節(jié)編碼法是指條形碼符號(hào)有寬窄的條單元和空單元以及字符符號(hào)間隔組成，寬的條單元和空單元邏輯上表示“1”，窄的條單元和空單元邏輯上是“0”，寬的條空單元和窄的條空單元可稱為四種編碼元素。code-11碼、code-B碼、code39碼、2/5code碼等均采用寬度調(diào)節(jié)編碼法。色度調(diào)節(jié)法色度調(diào)節(jié)編碼法是指條形碼符號(hào)是利用條和空的反差來(lái)標(biāo)識(shí)的，條邏輯上表示“1”，而空邏輯上表示“0”。我們把“1”和“0”的條空稱為基本元素寬度或基本元素編碼寬度，連續(xù)的“1”、“0”則可有2倍寬、3倍寬、4倍寬等。所以此編碼法可稱為多種編碼元素方式，如ENA\UPC碼采用八種編碼元素。

一、條形碼的基本概念16.3條形碼在國(guó)際物流中的應(yīng)用6．條形碼的碼制?！唐窏l碼數(shù)字的含義以條形碼6936983800013為例

此條形碼分為4個(gè)部分，從左到右分別為：

1-3位：共3位，對(duì)應(yīng)該條碼的693，是中國(guó)的國(guó)家代碼之一。（690--695都是中國(guó)的代碼，由國(guó)際上分配）；4-8位：共5位，對(duì)應(yīng)該條碼的69838，代表著生產(chǎn)廠商代碼，由廠商申請(qǐng)，國(guó)家分配；9-12位：共4位，對(duì)應(yīng)該條碼的0001，代表著廠內(nèi)商品代碼，由廠商自行確定；

第13位：共1位，對(duì)應(yīng)該條碼的3，是校驗(yàn)碼，依據(jù)一定的算法，由前面12位數(shù)字計(jì)算而得到。

一、條形碼的基本概念一維條形碼16.3條形碼在國(guó)際物流中的應(yīng)用1．大型超市管理中的條碼技術(shù)應(yīng)用(1)商品流通的管理超市中的商品流通包括收貨、入庫(kù)和出庫(kù)、盤點(diǎn)、查價(jià)、銷售等。(2)客戶的管理

客戶的信息管理可分為下游的顧客管理和上游的供應(yīng)商管理。2．在物料搬運(yùn)系統(tǒng)中應(yīng)用的條碼識(shí)別技術(shù)二、一維條碼技術(shù)的應(yīng)用一維條形碼店內(nèi)碼店內(nèi)碼店內(nèi)碼16．3條形碼在國(guó)際物流中的應(yīng)用

二維條碼具有儲(chǔ)存量大、保密性高、追蹤性高、抗損性強(qiáng)、備援性大、成本便宜等特性，這些特性特別適用于表單、安全保密、追蹤、證照、存貨盤點(diǎn)、資料備援等方面。

表單應(yīng)用：公文表單、商業(yè)表單、進(jìn)出口報(bào)單、艙單等資料之傳送交換，減少人工重覆輸入表單資料，避免人為錯(cuò)誤，降低人力成本

保密應(yīng)用：商業(yè)情報(bào)、經(jīng)濟(jì)情報(bào)、政治情報(bào)、軍事情報(bào)、私人情報(bào)等機(jī)密資料之加密及傳遞。

追蹤應(yīng)用：公文自動(dòng)追蹤、生產(chǎn)線零件自動(dòng)追蹤、客戶服務(wù)自動(dòng)追蹤、郵購(gòu)運(yùn)送自動(dòng)追蹤、維修記錄自動(dòng)追蹤、危險(xiǎn)物品自動(dòng)追蹤、后勤補(bǔ)給自動(dòng)追蹤、醫(yī)療體檢自動(dòng)追蹤、生態(tài)研究(動(dòng)物、鳥類...)自動(dòng)追蹤等。

三、二維條碼技術(shù)的應(yīng)用16．3條形碼在國(guó)際物流中的應(yīng)用

證照應(yīng)用：護(hù)照、身份證、掛號(hào)證、駕照、會(huì)員證、識(shí)別證、連鎖店會(huì)員證等證照之資料登記及自動(dòng)輸入，發(fā)揮（隨到隨讀）、（立即取用）的資訊管理效果。

盤點(diǎn)應(yīng)用：物流中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心、聯(lián)勤中心之貨品及固定資產(chǎn)之自動(dòng)盤點(diǎn)，發(fā)揮（立即盤點(diǎn)、立即決策）的效果。

備援應(yīng)用：文件表單的資料若不愿或不能以磁碟、光碟等電子媒體儲(chǔ)存?zhèn)湓畷r(shí)，可利用二維條碼來(lái)儲(chǔ)存?zhèn)湓?，攜帶方便，不怕折疊，保存時(shí)間長(zhǎng)，又可影印傳真，做更多備份。

三、二維條碼技術(shù)的應(yīng)用二維條碼一維條形碼與二維條形碼之比較項(xiàng)目條碼類型一維條形碼二維條形碼信息內(nèi)容數(shù)字、英文數(shù)字、英文、中文、圖片、聲音優(yōu)點(diǎn)技術(shù)成熟、使用廣泛、設(shè)備成本低廉點(diǎn)陣圖形，信息密度高，數(shù)據(jù)量大具備糾錯(cuò)能力、二維碼生成后不可更改，安全性高支持多種文字，包括英文、中文、數(shù)字等可將照片、聲音等內(nèi)容進(jìn)行數(shù)字化編碼缺點(diǎn)信息量少、只支持英文或數(shù)字、需與電腦數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)合編碼專利權(quán)、需支付費(fèi)用外觀

由縱向黑條和白條組成，黑白相間、而且條紋的粗細(xì)也不同，通常條紋下還會(huì)有英文字母或阿拉伯?dāng)?shù)字方形結(jié)構(gòu)，不單由橫向和縱向的條形碼組成，而且碼區(qū)內(nèi)還會(huì)有多邊形的圖案，同樣二維碼的紋理也是黑白相間，粗細(xì)不同，二維碼是點(diǎn)陣形式！

一維條形碼與二維條形碼之比較項(xiàng)目條碼類型一維條形碼二維條形碼資料密度與容量密度低，容量小密度高，容量大錯(cuò)誤偵側(cè)及自我糾正能力可以檢查碼進(jìn)行錯(cuò)誤偵測(cè)，但沒(méi)有錯(cuò)誤糾正能力有錯(cuò)誤檢驗(yàn)及錯(cuò)誤糾正能，并可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用設(shè)置不同的安全等級(jí)垂直方向的資料不儲(chǔ)存資料，垂直方向的高度是為了識(shí)讀方便，并彌補(bǔ)印刷缺陷或局部損壞攜帶資料，因?qū)τ∷⑷毕莼蚓植繐p壞等可以錯(cuò)誤糾正機(jī)制恢復(fù)資料主要用途主要用于對(duì)物品的標(biāo)識(shí)用于對(duì)物品的描述資料庫(kù)與網(wǎng)路依賴性多數(shù)場(chǎng)合須依賴資料庫(kù)及通訊網(wǎng)路的存在可不依賴資料庫(kù)及通訊網(wǎng)路的存在而單獨(dú)應(yīng)用識(shí)讀設(shè)備可用線掃瞄器識(shí)讀，如光筆、線型CCD、雷射槍對(duì)于堆疊式可用型線掃瞄器的多次掃瞄，或可用圖像掃瞄儀識(shí)讀。矩陣式則僅能用圖像掃瞄儀識(shí)讀

圖一維條形碼與二維條形碼應(yīng)用處理的比較16．3條形碼在國(guó)際物流中的應(yīng)用

1．復(fù)合碼在零售業(yè)中的應(yīng)用2.復(fù)合碼在物流系統(tǒng)中的應(yīng)用四、復(fù)合碼(CS)在商業(yè)及物流管理中的應(yīng)用復(fù)合碼的概念復(fù)合碼是由一維條碼和二維條碼迭加在一起而構(gòu)成的一種新的碼制，主要用于物流及倉(cāng)儲(chǔ)管理。復(fù)合碼是由一維條碼和二維條碼疊加而成，其識(shí)讀器必須能同時(shí)解讀傳統(tǒng)的一維條碼和二維條碼。識(shí)讀概念16.3條形碼在國(guó)際物流中的應(yīng)用

①進(jìn)出口商品的訂貨業(yè)務(wù)。進(jìn)出口商品進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的檢查驗(yàn)收處理、商品檢查驗(yàn)收和外發(fā)、商品在庫(kù)內(nèi)的保存等，均采用條碼技術(shù)進(jìn)行識(shí)別、標(biāo)簽、定位入格等。②大型國(guó)際配送、加工中心的貨物分揀。采用條碼技術(shù)進(jìn)行識(shí)別、分揀、簽貼、存放、再出庫(kù)等。③外貿(mào)商品檢驗(yàn)。采用條形碼技術(shù)對(duì)揀貨單進(jìn)行掃描，再進(jìn)行檢驗(yàn)。④海關(guān)、銀行等系統(tǒng)都可以運(yùn)用條形碼技術(shù)，加速相關(guān)通關(guān)、結(jié)算業(yè)務(wù)的速度。⑤國(guó)際出口單證業(yè)務(wù)處理采用條形碼技術(shù)進(jìn)行操作，會(huì)更加高速化、準(zhǔn)確化。條形碼技術(shù)在國(guó)際物流領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢(shì)將是不斷地向標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、準(zhǔn)確化方向發(fā)展。五、條形碼技術(shù)在國(guó)際物流領(lǐng)域中的應(yīng)用物流條形碼與商品條形碼的區(qū)別條形碼的幾個(gè)思考1.為什么不用二維碼？2.一維碼與二維碼的差異？2.商品碼與快遞碼的區(qū)別？物流條碼的特點(diǎn)物流條碼的應(yīng)用二、條碼技術(shù)在物流應(yīng)用中存在的問(wèn)題1.條碼技術(shù)應(yīng)用范圍還比較局限2.條碼技術(shù)識(shí)讀率不準(zhǔn)確3、物品的編碼體系不完善條碼在倉(cāng)庫(kù)管理的應(yīng)用條碼在配送管理中的應(yīng)用16.4電子數(shù)據(jù)交換(EDI)的應(yīng)用

1.EDI的含義國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)對(duì)EDI的定義是：為商務(wù)或行政事務(wù)按照一個(gè)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)，形成結(jié)構(gòu)化的事務(wù)處理或消息報(bào)文格式，從計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)傳榆方法。EDI是一種在不同公司或組織之間，依據(jù)一定的協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)，利用計(jì)算機(jī)和通信技術(shù)進(jìn)行的資料交換業(yè)務(wù)，是遠(yuǎn)程消息處理技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)和現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。EDI是電子商業(yè)貿(mào)易的一種工具，將商業(yè)文件如訂單、發(fā)票、貨運(yùn)單、報(bào)關(guān)單和進(jìn)出口許可證，按統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)編制成計(jì)算機(jī)能識(shí)別和處理的數(shù)據(jù)格式，在計(jì)算機(jī)之間進(jìn)行傳輸。EDI以電子單證代替紙面文件，因此有“無(wú)紙貿(mào)易”或“電子貿(mào)易”的美譽(yù)。

一、EDl的概念16.4電子數(shù)據(jù)交換(EDI)的應(yīng)用2．EDl標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化的工作是實(shí)現(xiàn)EDI互通和互聯(lián)的前提和基礎(chǔ)。EDI的標(biāo)準(zhǔn)包括EDI網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)、EDI處理標(biāo)準(zhǔn)、EDI聯(lián)系標(biāo)準(zhǔn)、和EDI語(yǔ)義語(yǔ)法標(biāo)準(zhǔn)等。①EDI網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)。這是要解決EDI通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該建立在何種通信網(wǎng)絡(luò)協(xié)議之上，以保證各類EDI用戶系統(tǒng)的互聯(lián)。②EDI處理標(biāo)準(zhǔn)。這是要研究那些不同地域不同行業(yè)的各種EDI報(bào)文相互共有的“公共元素報(bào)文”的處理標(biāo)準(zhǔn)，與數(shù)據(jù)庫(kù)、管理信息系統(tǒng)等接口有關(guān)。③EDI聯(lián)系標(biāo)準(zhǔn)。這是解決EDI用戶所屬的其他信息管理系統(tǒng)或數(shù)據(jù)庫(kù)與EDI系統(tǒng)之間的接口。④EDI語(yǔ)義語(yǔ)法標(biāo)準(zhǔn)(又稱EDl報(bào)文標(biāo)準(zhǔn))。這是要解決各種報(bào)文類型格式、數(shù)據(jù)元編碼、字符集和語(yǔ)法規(guī)則以及報(bào)表生成應(yīng)用程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言等。

一、EDl的概念16.4電子數(shù)據(jù)交換(EDI)的應(yīng)用1．EDl正在成為企業(yè)生存的支柱

二、EDl對(duì)企業(yè)的作用2．為企業(yè)帶來(lái)成本的節(jié)約3．改進(jìn)企業(yè)內(nèi)部的操作，提升管理績(jī)效16.4電子數(shù)據(jù)交換(EDI)的應(yīng)用1．EDl正在成為企業(yè)生存的支柱

在當(dāng)今信息技術(shù)飛速發(fā)展的今天，對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用能力已經(jīng)成為企業(yè)實(shí)力的一個(gè)方面。很多的企業(yè)都希望其貿(mào)易伙伴能夠采用EDI系統(tǒng)進(jìn)行信息的交流和傳遞，而且這種趨勢(shì)還在繼續(xù)。在這些行業(yè)里，EDI的應(yīng)用已經(jīng)成為一種必備的條件、一種行業(yè)的風(fēng)范；在國(guó)際物流領(lǐng)域中尤為突出。因此，在EDI迅猛發(fā)展的今天，EDI已經(jīng)成為企業(yè)賴以生存的支柱，沒(méi)有EDI，企業(yè)將被市場(chǎng)淘汰。有了EDI就會(huì)大大改善企業(yè)在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中的地位，使企業(yè)處于主動(dòng)有利的地位。二、EDl對(duì)企業(yè)的作用16.4電子數(shù)據(jù)交換(EDI)的應(yīng)用2．為企業(yè)帶來(lái)成本的節(jié)約EDI的應(yīng)用能夠給企業(yè)帶來(lái)成本的節(jié)約主要表現(xiàn)在：減少單據(jù)處理任務(wù)和費(fèi)用，減少人事的層次和更好地安排人事，減少庫(kù)存和儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用，減少企業(yè)的其他業(yè)務(wù)的成本支出，減少含有差錯(cuò)的商業(yè)單據(jù)和遺失單據(jù)的數(shù)量來(lái)降低差錯(cuò)成本等。商業(yè)單據(jù)的一個(gè)微小的差錯(cuò)將會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，尤其是在國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流領(lǐng)域中，這種現(xiàn)象更為明顯。由于EDI減少了同一信息被輸入不同計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的次數(shù)，從而減少了差錯(cuò)的可能性，不需要重新輸入，也就沒(méi)有新的差錯(cuò)產(chǎn)生。EDI軟件中的編輯撿驗(yàn)功能，能在數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)入階段就發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)差錯(cuò)。EDI的功能性Data會(huì)自動(dòng)傳送發(fā)送信息的一方，這就讓發(fā)送方及時(shí)了解單據(jù)己被接受，就不會(huì)產(chǎn)生因數(shù)據(jù)遺失而導(dǎo)致整條生產(chǎn)線的關(guān)閉。二、EDl對(duì)企業(yè)的作用16.4電子數(shù)據(jù)交換(EDI)的應(yīng)用3．改進(jìn)企業(yè)內(nèi)部的操作，提升管理績(jī)效

EDl的使用，在改善了企業(yè)內(nèi)部管理和操作的同時(shí)，也提高了人的工作效率。因?yàn)镋Dl消除了大量通常用在準(zhǔn)備單據(jù)上的準(zhǔn)備工作，企業(yè)的管現(xiàn)人員可以騰出時(shí)間用于更為有效的工作。例如，一個(gè)采購(gòu)部經(jīng)理過(guò)去要花80％的時(shí)間用于紙張單據(jù)的操作，而只有20％的時(shí)間用于采購(gòu)。由于EDl的應(yīng)用，他就可以把絕大部分的時(shí)間用于真正采購(gòu)、尋找貨源和談判等方面的工作，而從繁雜的單據(jù)處理工作中脫離出來(lái)，提高了工作的效率，也帶來(lái)了管理績(jī)效的提升。二、EDl對(duì)企業(yè)的作用16.4電子數(shù)據(jù)交換(EDI)的應(yīng)用1．EDl法律規(guī)則的出現(xiàn)三、我國(guó)外貿(mào)行業(yè)應(yīng)用EDl

技術(shù)的必要性2．統(tǒng)