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文檔簡介
凍害墊板作業(yè)
依安線路車間:孫立國一、混凝土凍害墊板作業(yè)
教學(xué)要點:凍害墊板作業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場墊板作業(yè)具體流程、以及維修作業(yè)注意事項。學(xué)習(xí)目的:通過對凍害墊板作業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場作業(yè)的具體流程,作業(yè)中的應(yīng)注意事項相關(guān)問題的學(xué)習(xí),提高凍害墊板作業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),延長線路設(shè)備的使用維修周期。二.凍害墊板作業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2.1、在線路上墊入或撤出凍害墊板,在正線、到發(fā)線上,順坡長度應(yīng)為:允許速度不大于120km/h的線路不應(yīng)小于凍起高度的600倍,允許速度為120km/11(不含)~160km/h的線路不應(yīng)小于凍起高度的1200倍,允許速度大于160km/的線路不應(yīng)小于凍起高度的1600倍;在其他站線上,順坡長度不應(yīng)小于凍起高度的400倍。凍起高度超過20mm時,兩端順坡之間應(yīng)有不短10m的過渡段,其坡度應(yīng)與線路坡度一致。2.2、順墊板重疊使用不得超過兩塊,總厚度不得超過15mm。2.3、砼軌枕線路凍害地段,在凍結(jié)前,應(yīng)有計劃地撤出調(diào)高墊板進行搗固。在凍結(jié)后,凍起高度不超過15mm地段,可用調(diào)高墊板整修,每處調(diào)高墊板不得超過2塊,總厚度不得超過15mm。使用大調(diào)量扣件,每處調(diào)高墊板不得超過3塊,總厚度不得超過25mm。(超過30mm需要穿插枕木)。2.4、凍起高度h≤15mm,在凍害的凍起最高點撤下原來10mm厚的軌下膠墊,換上3-7mm厚的調(diào)高膠墊;超過15mm凍害地段,調(diào)高墊板整修后,扣件螺栓不能上滿的情況下,必須使用大調(diào)量扣件,保證扣件有足夠的扣壓力。2.5、在凍害上漲期間必須堅持隨起隨墊的作業(yè)原則,凍害回落期間必須堅持隨落隨撤的作業(yè)原則,堅決杜絕起而不墊,落而不撤,簡化過程一次墊到位、一次撤到底的違章做法,并做好順坡,保持軌道幾何尺寸在經(jīng)常保養(yǎng)誤差限度范圍以內(nèi)。
2.6、凍害墊板的使用條件應(yīng)符合《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定。
三.作業(yè)前準(zhǔn)備:
3.1作業(yè)條件:作業(yè)利用“維修天窗”“施工天窗”或“故障修”等作業(yè)條件,在車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,現(xiàn)場設(shè)現(xiàn)場防護員,用對講機聯(lián)系,現(xiàn)場手持紅色信號旗防護。困難地段設(shè)現(xiàn)場電話員同時確認(rèn)作業(yè)地點和工作量,明確作業(yè)人員及分工,布置好各項防護措施,并做好安全講話記錄。
3.2作業(yè)機具材料:各項工具材料應(yīng)根據(jù)作業(yè)人數(shù)來確定數(shù)量:例如5~6人的作業(yè)組應(yīng)攜帶,(涂油機2—3臺)道尺一把、直尺一把、弦線一個、螺栓扳手一把、手鎬一個、竹墊板、軌枕扣件、液壓起撥道機2-3臺。注意:1涂油機要狀態(tài)良好并攜帶足夠汽油和機油,和維修工具袋?!ㄒ袀溆没鸹ㄈ?。2墊板足量,墊板型號要齊全。
3普通扣件、調(diào)高扣件、接頭扣件、接頭螺栓、大小膠墊各種零配件要準(zhǔn)備齊全。
四.現(xiàn)場具體作業(yè)流程:
4.1.調(diào)查劃撬:
進入作業(yè)地點后作業(yè)負(fù)責(zé)人先俯身于基本股看軌頭下鄂縱向水平線,找出高低超限處所位置,然后對線路全面檢測找出水平超限位置
1、若找不準(zhǔn)高低頭尾,可根據(jù)參照物或自己設(shè)定標(biāo)記,來確定高低始終點。
2、同時要檢測高低前后18m范圍內(nèi)三角坑的超限位置并做好標(biāo)記。
3選擇標(biāo)準(zhǔn)股時應(yīng)注意,曲線應(yīng)以下股為標(biāo)準(zhǔn)股,直線視線路情況決定,一般應(yīng)以線路縱斷面較平順的一股為標(biāo)準(zhǔn)股。
4.2.確定標(biāo)準(zhǔn)股:
確定標(biāo)準(zhǔn)股所需墊板高度:用弦線放在兩高點,用直尺測量每根鋼軌的下沉量,同時眼看軌枕是否存在有空吊板,如有要松開軌枕螺栓,將軌枕自由下沉,再檢測枕上所墊材料最上端至軌底最下端的距離,該數(shù)據(jù)為軌枕空吊量。即:實際墊高量=低洼量+軌枕空吊板量+弦線下垂量。
1、現(xiàn)場作業(yè)很少使用弦線來測量高低都用目視估測。那樣對墊板厚度掌握不準(zhǔn)忽高忽低。
2、不能忽視觀察軌枕空吊板現(xiàn)象,盲目劃撬就確認(rèn)墊板厚度。4.3.確定對面標(biāo)準(zhǔn)股:確定好標(biāo)準(zhǔn)股的墊高量后,然后檢測水平,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)股的墊高量與對面股的水平差,再查看軌枕是否有空吊板,確定對面股的墊高量。即:對面股墊高量=標(biāo)準(zhǔn)股的墊高量+對面股的空吊板量±對面股的水平差(水平加時用“+”號,減時用“-”)在調(diào)查劃撬過程中。1、確認(rèn)墊板厚度時要注意兩股水平差,要在高低前后18m范圍內(nèi)沒有扭曲三角坑和順向三角坑的發(fā)生。2、同時還要注意以下幾種特殊情況的處理。左股右股凹形+10㎜12㎜10㎜10㎜5㎜9㎜-5㎜-3㎜-3㎜高低10㎜注:在這種情況下先墊高低,之后考慮水平處理順向三角坑最后還得考慮順坡倍數(shù),劃撬要考慮全面。根據(jù)現(xiàn)場凍害的具體情況制定相應(yīng)的整修措施,確定好墊板位置、數(shù)量、長度,用石筆在軌頭或軌枕上標(biāo)記好。下面看一下特殊凍害地段的整修;如下圖圖1
左股右股3㎜3㎜12㎜3㎜3㎜5㎜圖2:12㎜接頭接頭注:墊完水平后出現(xiàn)的高低問題,
出現(xiàn)高低9㎜圖3:墊板順坡倍數(shù)凸凹型凍害:當(dāng)凍起高度超過20mm,整治時中間應(yīng)做成不少于10m的過渡段,其坡度應(yīng)與線路坡度一致(為了使凍害地段圓順,在“坡頂”與坡腳處,做成“頂點不頂、零點不零”)。如圖所示:不少于10米
倍數(shù)×高倍數(shù)×高
凍高凸型圖4坡度坡度凹型凹下注意:不要墊的順坡不夠,又出現(xiàn)新的高低不平順。高低2、當(dāng)兩個相鄰接的凍害的凍起地點之間,不足以單獨設(shè)置順坡時,則兩者之間可設(shè)置成同一坡度。如圖所示:如不足以設(shè)置順坡時,應(yīng)單獨設(shè)置。如圖所示:不少于10m高圖54.4.分發(fā)墊板:應(yīng)根據(jù)作業(yè)負(fù)責(zé)人的標(biāo)記分發(fā)墊板,厚度不足可用不同厚度的墊板組合,對需要調(diào)整枕下橡膠墊板的處所要分別分發(fā),作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)負(fù)責(zé)人所定的調(diào)高量,再查看原有所墊的竹片進行相應(yīng)的調(diào)整。1、分發(fā)墊板時最好指定有經(jīng)驗或責(zé)任心強的人員,新職人員對墊板厚度掌握不清。2、分發(fā)墊板時要注意原有墊板厚度,以免造成重疊墊板。墊板不正4.5.松扣件:用涂油機或T型扳手松開扣件,松起高度應(yīng)以能墊入或撤出墊板和橡膠墊板為宜。1、在松扣件時,發(fā)現(xiàn)有損壞的要把螺帽卸掉以便更換,并攜帶螺栓扳手備用,防止遇到機械不能松開的螺絲。2、松開扣件數(shù)量不應(yīng)超過修規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。3、松開扣件的高度要適宜,過高浪費工時,過低墊板墊不進去。4.6.起道:起道機手扒開起道窩,放入起道機根據(jù)墊板高度起道(不得起道過高或過低)要正確使用起道機。1、起道機不應(yīng)放在絕緣接頭或鋁熱焊縫處。2、起道機必須全部放在軌底,不得放入一半,防止有撥道現(xiàn)象或壓機后滑現(xiàn)象。壓機位置4.7.墊板:墊板人員應(yīng)用小鏟鏟松膠墊,將墊板插在軌底與橡膠墊板之間,插入墊板時,不得再抬動鋼軌,并嚴(yán)禁將手伸入軌底與軌枕之間或墊板與軌枕之間。以免擠傷手。墊板人員要根據(jù)作業(yè)負(fù)責(zé)人寫好的數(shù)量和厚度進行。1、作業(yè)人員不得隨意更改墊板厚度和長度,或把墊板插墊在橡膠墊板之下。2、曲線地段應(yīng)先墊上股再墊下股。4.8.移正膠墊:對偏移的膠墊、墊板,應(yīng)先用小扁鏟鏟松橡膠墊或墊板并整正,對損壞的膠墊要立即更換。4.9.松起道機:插完墊板完畢后,起道機手應(yīng)左右觀看并通知作業(yè)人員手腳離剛軌,待手腳離開鋼軌后,松下起道機,落下鋼軌。1、起道機的操作要規(guī)范正確使用,并回填壓機窩。4.10.擰緊立螺栓:作業(yè)負(fù)責(zé)人在鋼軌落下后,用道尺測量水平、軌矩達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后立即擰緊扣件。1、軌距小時先緊里口,軌距大時,應(yīng)先緊外口。為不影響軌距變化率,最好由中間開始向兩側(cè)擰緊。2、擰緊扣件時一定要注意扣件是否全部落下,同時(觀察墊板是否有軟硬不均,扣件是否整正,發(fā)現(xiàn)問題時提醒作業(yè)人員及時處理)??奂]有放整正4.11.作業(yè)質(zhì)量應(yīng)達(dá)到作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn),或精修標(biāo)準(zhǔn)既:(1).軌距不超過正負(fù)1mm,軌距變化率1‰,軌向、高低、水平、三角坑均不超過2mm。(2).扣板扣件扭力應(yīng)達(dá)到80~140N.m,彈條扣件的彈條中部前端下額應(yīng)靠貼軌距擋板(離縫不大于1mm)或扭矩應(yīng)達(dá)到80--150N.m。(3).混凝土墊板位置,要正確、無偏斜、無串動,一般情況下每處調(diào)高墊板不得超過2塊,總厚度不得超過15mm。1、超過15mm的應(yīng)使用調(diào)高扣件,并按規(guī)定做好順坡。2、較厚墊板應(yīng)墊在下面。4.12.作業(yè)后回檢:由施工負(fù)責(zé)人按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求進行質(zhì)量回檢并記錄。清理線上工具.材料數(shù)量,保持線路干凈無障礙物,達(dá)到放行列車條件。1、作業(yè)負(fù)責(zé)人不能只管劃撬不組織現(xiàn)場作業(yè)。2、作業(yè)回檢值一定要達(dá)到作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)。4.13.確認(rèn)線路達(dá)到放行列車條件:人員、機具撤出限界以外后,作業(yè)負(fù)責(zé)人通知現(xiàn)場防護員撤出防護,現(xiàn)場防護員在通知電話員或駐站聯(lián)絡(luò)員作業(yè)完畢開通線路。標(biāo)準(zhǔn)墊板五.凍害墊板作業(yè)注意事項:5.1作業(yè)負(fù)責(zé)人要注意:劃撬要合理準(zhǔn)確分工明確,注重作業(yè)質(zhì)量的回檢。5.2作業(yè)人員在作業(yè)過程中要注意標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),精力集中。能聽明白作業(yè)負(fù)責(zé)人的指揮和安排,在完成自身工作的同時協(xié)調(diào)配合好其他人的工作,這樣才能提高工作效率。提升作業(yè)質(zhì)量。5.3.在作業(yè)時,嚴(yán)禁將手、腳伸人到軌底及軌枕中間,防止被壓傷。5.4收工前,應(yīng)對當(dāng)天墊板處所的軌枕扣件全面擰緊一遍.防止扣件扭力不足,墊板竄出。使用的調(diào)高扣件前鄂要全部壓在軌底防止調(diào)高扣件懸空,重點做好墊板順坡。
5.5.1.準(zhǔn)備工具:道尺壓機涂油機,T型扳手改道器,叉子鏟子和刷子,墊板扣件要備齊,彈條扣件尼龍墊,上道之前先試機
2.設(shè)置防護:上道之前設(shè)防護,防護設(shè)好勤聯(lián)系,天窗點內(nèi)可作業(yè),手比眼看要牢記。
3.勞動保護帶齊全安全意識不能低。4.作業(yè)流程調(diào)查劃撬要準(zhǔn)確,撬頭撬尾要標(biāo)記;分發(fā)墊板要看清,厚度長度和速度;松開扣件要及時,作業(yè)速度全看你;壓機用前先扒窩,做好準(zhǔn)備好干活;壓起高度要掌握,省工省時又省力;插入墊板手要快,斜偏串破要
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