2022-2023學(xué)年貴州省六盤水市高一下冊(cè)期末物理專項(xiàng)提升模擬題(AB卷)含解析_第1頁
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※※請(qǐng)※※沒有※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※沒有※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………試卷第=page88頁,共=sectionpages88頁第頁碼7頁/總NUMPAGES總頁數(shù)41頁2022-2023學(xué)年貴州省六盤水市高一下冊(cè)期末物理專項(xiàng)提升模擬題(A卷)第I卷(選一選)評(píng)卷人得分一、單選題1.北京時(shí)間2022年6月5日10時(shí)44分,搭載神舟十四號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十四運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射點(diǎn)火發(fā)射,當(dāng)天晚些時(shí)候,神舟十四號(hào)載人飛船與空間站組合體成功實(shí)現(xiàn)自主交會(huì)對(duì)接后,航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲依次全部進(jìn)入天和核心艙。據(jù)以上信息,下列說確的是()A.“2022年6月5日10時(shí)44分”指的是時(shí)間間隔B.航天員進(jìn)入天和核心艙時(shí),可以看作質(zhì)點(diǎn)C.航天員乘天和核心艙繞地球飛行一圈,通過的位移為零D.長征二號(hào)F遙十四運(yùn)載火箭點(diǎn)火瞬間,航天員的速度和加速度都為零2.甲、乙兩物體從同一位置同時(shí)開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度—-時(shí)間圖像如圖所示,由此可知()A.甲和乙的初速度方向相反,大小之比為3:1B.在t=2s時(shí),兩者的瞬時(shí)速度相等,甲、乙相距2mC.甲和乙的加速度方向相反,大小之比為3:1D.甲和乙的加速度方向相同,大小之比為1:13.如圖所示,一根粗糙的水平橫桿上套有A、B兩個(gè)輕環(huán),系在兩環(huán)上的等長細(xì)繩將書本靜止懸掛,現(xiàn)將兩環(huán)距離變大后書本仍處于靜止?fàn)顟B(tài),若桿對(duì)A環(huán)的支持力為FN,桿對(duì)A環(huán)的力為Ff,則()A.FN減小,F(xiàn)f沒有變 B.FN減小,F(xiàn)f增大C.FN沒有變,F(xiàn)f沒有變 D.FN沒有變,F(xiàn)f增大4.如圖所示,用輕繩將物體懸掛在天花板上靜止沒有動(dòng),下列說法錯(cuò)誤的是()A.剪斷繩的瞬間,若所有力都消失了,物體將豎直下落B.天花板對(duì)繩的拉力和繩對(duì)天花板的拉力是一對(duì)作用力和反作用力C.物體對(duì)繩的拉力大小等于繩對(duì)物體的拉力大小D.將該物體移到月球上,其慣性大小沒有變5.如圖所示,電梯的頂部掛一個(gè)彈簧秤,秤下端掛了一個(gè)質(zhì)量為的重物,電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤的示數(shù)為,在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?。關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng),以下說確的是(g?。ǎ〢.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為B.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為C.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為D.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為6.如圖所示,一個(gè)物體靜止放在水平面上,在與豎直方向成角的斜向下的恒力F的作用下沿平面移動(dòng)l的距離時(shí),物體的速度達(dá)到了v,若物體的質(zhì)量為m,物體與地面之間的力大小為f,則在此過程中()A.恒力F做的功為 B.力做的功為C.重力的功率為 D.恒力F的功率7.蹦極是一項(xiàng)刺激的極限運(yùn)動(dòng),如圖所示,質(zhì)量的挑戰(zhàn)者將彈性繩的一端系在身上,從足夠高處由靜止跳下,當(dāng)挑戰(zhàn)者下落時(shí),彈性繩的彈性勢能為。忽略一切阻力,彈性繩質(zhì)量沒有計(jì),重力加速度,則此時(shí)挑戰(zhàn)者的動(dòng)能為()A. B. C. D.8.如圖所示,物體自傾角為θ的固定斜面頂端沿水平方向拋出后落在斜面上,物體與斜面接觸時(shí)速度與豎直方向的夾角φ滿足()A. B. C. D.9.設(shè)行星繞太陽的運(yùn)動(dòng)是勻速圓周運(yùn)動(dòng),金星自身的半徑是火星的n倍,質(zhì)量為火星的k倍。已知金星的軌道半徑小于火星的軌道半徑,沒有考慮行星自轉(zhuǎn)的影響,則()A.金星繞太陽運(yùn)動(dòng)的加速度比火星小B.金星繞太陽運(yùn)動(dòng)的周期比火星大C.金星表面的重力加速度是火星的倍D.金星的“宇宙速度”是火星的倍評(píng)卷人得分二、多選題10.一條兩岸為平行直線、寬為600m的大河,河中某點(diǎn)的水流速度v與該點(diǎn)到較近河岸的距離d的關(guān)系式為,現(xiàn)船以靜水中的速度4m/s渡河,且船渡河的時(shí)間最短,下列說確的是()A.船在河水中航行的軌跡是一條直線 B.船在行駛過程中,船頭始終與河岸垂直C.渡河最短時(shí)間為240s D.船離開河岸400m時(shí)的速度大小為m/s11.如圖所示,豎直放置的長直導(dǎo)線通以恒定電流,一矩形導(dǎo)線框abcd與通電導(dǎo)線共面放置,且ad與通電導(dǎo)線平行,下述情況沒有能產(chǎn)生感應(yīng)電流的是()A.線框abcd向右平動(dòng) B.線框abcd沿電流方向平動(dòng)C.線框abcd以ab邊為軸轉(zhuǎn)動(dòng) D.線框abcd以通電導(dǎo)線為軸轉(zhuǎn)動(dòng)12.如圖所示的正四棱錐,正方形底面abcd的邊長為1m,棱,空間中有勻強(qiáng)電場,一帶電荷量的正試探電荷由O到a的過程中電勢能減少。該試探電荷由a到b與由b到c的過程中電勢能的變化均為零。則下列說確的是()A.電場方向由O指向aB.電場強(qiáng)度大小為C.O點(diǎn)與Ob中點(diǎn)間的電勢差為10VD.該試探電荷由O點(diǎn)移動(dòng)到Od的中點(diǎn),電勢能減少第II卷(非選一選)評(píng)卷人得分三、實(shí)驗(yàn)題13.某物理小組的同學(xué)利用如圖甲所示的裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。(1)下列操作必須的是___________;A.把木板右端適當(dāng)墊高,以平衡力

B.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使細(xì)線與木板平行C.小車的質(zhì)量要遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量

D.實(shí)驗(yàn)時(shí)要先接通電源再釋放小車(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接通頻率為50Hz的交流電,規(guī)范操作實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的一條紙帶,小組的同學(xué)在紙帶上每5個(gè)點(diǎn)選取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),依次標(biāo)記為A、B、C、D、E。測量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已經(jīng)模糊沒有清,于是他們測得AC長為14.56cm,CD長為11.15cm,DE長為13.73cm,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為___________,A、B間的距離應(yīng)為___________cm。(均保留三位有效數(shù)字)14.飛飛同學(xué)在做測量金屬絲的電阻率的實(shí)驗(yàn)時(shí),設(shè)計(jì)了如圖所示的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),所使用的器材有:電源E(電動(dòng)勢為3V,內(nèi)阻為r)電流表A(量程為0~0.6A,內(nèi)阻為1Ω)電阻箱R(0~99.99Ω)金屬絲開關(guān)K導(dǎo)線若干;(1)他先用螺旋測微器對(duì)金屬絲的直徑進(jìn)行了測量,如圖所示,該金屬絲的直徑為______mm。(2)他連接好電路,將金屬絲接入電路中的長度和電阻箱均調(diào)到一個(gè)較大的值,閉合開關(guān)K,記錄下電流表讀數(shù)和金屬絲接入電路中的長度。保持電阻箱阻值沒有變,多次改變并記錄金屬絲接入電路中的長度L,并同時(shí)記錄相對(duì)應(yīng)的電流表讀數(shù)I。利用實(shí)驗(yàn)中記錄的數(shù)據(jù),描繪出圖像。由圖可得該金屬絲的電阻率為______(計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。(3)若已知實(shí)驗(yàn)中電阻箱接入電路中的電阻為2.00Ω,則所用電源內(nèi)阻為______Ω。(4)若實(shí)驗(yàn)所用電源因?yàn)殚L期使用,電動(dòng)勢略有下降,則因此得出的金屬絲電阻率比真實(shí)值______(選填“偏大”、“偏小”、“相同”)。評(píng)卷人得分四、解答題15.我們常??梢圆捎脛?dòng)力學(xué)方法測量空間站質(zhì)量。如圖,若已知飛船質(zhì)量為3.0×103kg,其推進(jìn)器的平均推力F為900N,在飛船與空間站對(duì)接后,推進(jìn)器工作5s內(nèi),測出飛船和空間站的速度變化量是0.05m/s,求:(1)對(duì)接后,飛船的加速度大小a;(2)空間站的質(zhì)量。16.如圖所示,粒子發(fā)生器發(fā)射出一束質(zhì)量為m,電荷量為q的粒子,從靜止經(jīng)加速電壓U1加速后獲得速度v0,并沿垂直于電場方向射入兩平行板,受偏轉(zhuǎn)電壓U2作用后,以某一速度離開電場,已知平行板長為L,兩板間距離為d,求:(1)粒子從靜止經(jīng)加速電壓U1加速后,獲得速度v0;(2)粒子在偏轉(zhuǎn)電場中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t;(3)粒子在離開偏轉(zhuǎn)電場時(shí)縱向偏移量y。17.如圖,長的固定斜面AC傾角為,在C處與半徑為的光滑圓柱軌道CDE相切并平滑連接,D是圓柱面點(diǎn)。質(zhì)量的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))在斜面底端A處以7m/s的初速度平行斜面向上運(yùn)動(dòng),到C處速度為3m/s,(g取,,)求:(1)物體從A運(yùn)動(dòng)到C的時(shí)間t;(2)物體與斜面間動(dòng)因數(shù);(3)請(qǐng)分析說明物體是否能夠通過D處。※※請(qǐng)※※沒有※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※沒有※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………試卷第=page2828頁,共=sectionpages2020頁第頁碼27頁/總NUMPAGES總頁數(shù)41頁答案:1.C【詳解】A.“2022年6月5日10時(shí)44分”指的是時(shí)刻,A錯(cuò)誤;B.航天員進(jìn)入天和核心艙時(shí),沒有能忽略航天員本身的形狀,沒有能看成質(zhì)點(diǎn),B錯(cuò)誤;C.航天員乘天和核心艙繞地球飛行一圈,初、末位置在同一位置,則通過的位移為零,C正確;D.長征二號(hào)F遙十四運(yùn)載火箭點(diǎn)火瞬間,航天員的速度為零,但是加速度沒有為零,D錯(cuò)誤;故選C。2.B【詳解】A.速度的正負(fù)代表了方向,甲、乙的初速度為正,方向相同,A錯(cuò)誤;B.在t=2s時(shí),甲、乙的瞬時(shí)速度為,瞬時(shí)速度相等。甲、乙均為勻變速直線運(yùn)動(dòng),前2s位移為,因兩物體從同一位置出發(fā),則甲、乙相距B正確;CD.圖像的斜率代表了加速度,則故甲和乙的加速度方向相反,大小之比為1:1;C、D錯(cuò)誤;故選B。3.D【詳解】對(duì)A、B和書本整體分析,根據(jù)平衡條件以及對(duì)稱性可知設(shè)兩細(xì)繩的夾角為2θ,對(duì)A單獨(dú)分析,根據(jù)平衡條件可得將兩環(huán)距離變大后,F(xiàn)N沒有變,θ增大,F(xiàn)f增大。故選D。4.A【詳解】A.剪斷繩的瞬間,若所有力都消失了,物體沒有受力,初速度為0,根據(jù)牛頓定律,物體將保持靜止?fàn)顟B(tài),A錯(cuò)誤,符合題意;B.根據(jù)牛頓第三定律,天花板對(duì)繩的拉力和繩對(duì)天花板的拉力是一對(duì)作用力和反作用力,B正確,沒有符合題意;C.物體對(duì)繩的拉力大小與繩對(duì)物體的拉力是一對(duì)作用力和反作用力,大小相等,C正確,沒有符合題意;D.慣性由物體的質(zhì)量決定,將該物體移到月球上,質(zhì)量沒有變,則其慣性大小沒有變,D正確,沒有符合題意。故選A。5.B【詳解】根據(jù)牛頓第二定律,物體加速度為加速度方向向上,處于超重狀態(tài),則物體可能向上加速運(yùn)動(dòng),也有可能向下減速運(yùn)動(dòng)。故選B。6.A【詳解】A.力F與豎直方向成θ角,所以在水平方向的分力為Fsinθ,所以F做的功為,故A正確;B.物體與地面之間的力大小為f,物體的位移的大小為s,由功的公式可得W=-fl所以力做的功為-fl,故B錯(cuò)誤;C.重力在豎直方向上,物體在重力方向沒有速度,所以重力的功率為零,故C錯(cuò)誤;D.此過程中物體的速度在均勻增大,平均速度為F的平均功率為末狀態(tài)F的瞬時(shí)功率為故D錯(cuò)誤。故選A。7.C【詳解】系統(tǒng)由機(jī)械能守恒可得解得故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。8.D【詳解】水平速度與豎直速度之比為豎直位移與水平位移之比為故故選D。9.C【分析】【詳解】A.根據(jù)由于金星的軌道半徑小于火星的軌道半徑,因此金星繞太陽運(yùn)動(dòng)的加速度比火星大,A錯(cuò)誤;B.根據(jù)可知金星繞太陽運(yùn)動(dòng)的周期比火星小,B錯(cuò)誤;C.根據(jù)由于因此C正確;D.根據(jù)可得金星的“宇宙速度”與火星的“宇宙速度”的比D錯(cuò)誤。故選C。10.BD【詳解】A.因?yàn)榇陟o水中速度沒有變,水流速度在變化,可知船在沿河岸方向上有加速度,合速度的方向與加速度的方向沒有在同一條直線上,軌跡是曲線,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;BC.當(dāng)船頭與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短選項(xiàng)B正確,C錯(cuò)誤;D.船離開河岸400m時(shí),離較近河岸的距離為200m,此時(shí)水流速度為2m/s,根據(jù)平行四邊形定則可知船運(yùn)動(dòng)的合速度大小選項(xiàng)D正確。故選BD。11.BD【詳解】A.線框向右運(yùn)動(dòng)時(shí),線框所在位置的磁感應(yīng)強(qiáng)度減小,則穿過線框的磁通量減小,可以產(chǎn)生感應(yīng)電流,故A錯(cuò)誤;B.線框abcd沿電流方向平動(dòng),穿過線框的磁通量沒有發(fā)生變化,沒有會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,故B正確;C.線框以ab為軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),穿過線框的磁通量發(fā)生變化,會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,故C錯(cuò)誤;D.線框以直導(dǎo)線為軸轉(zhuǎn)動(dòng),穿過線框的磁通量沒有發(fā)生變化,沒有會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,故D正確。故選BD。12.BD【詳解】A.正試探電荷由O到a的過程中該試探電荷由a到b與由b到c的過程中電勢能的變化均為零,說明abcd是等勢面,可知場強(qiáng)方向垂直abcd平面向下,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.電場強(qiáng)度大小為選項(xiàng)B正確;C.因可知O點(diǎn)與Ob中點(diǎn)間的電勢差為20V,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.O點(diǎn)與Od中點(diǎn)間的電勢差也為20V,該試探電荷由O點(diǎn)移動(dòng)到Od的中點(diǎn),電場力做功即電荷的電勢能減少,選項(xiàng)D正確。故選BD。13.

BD##DB

2.58

5.99【詳解】(1)[1]AC.在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,只要小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)即可,沒有需要平衡力和使小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量,A、C錯(cuò)誤;B.實(shí)驗(yàn)中,需要細(xì)線與木板平行,否則小車做的就沒有是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。B正確;D.實(shí)驗(yàn)開始時(shí),小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源再釋放小車,D正確;故選BD。(2)[2]每兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論可知[3]根據(jù)條件可知根據(jù)推論有代入數(shù)據(jù)得到14.

2.000mm

0.6Ω##0.60Ω

偏大【詳解】(1)[1]金屬絲的直徑為(2)[2]由圖知當(dāng),時(shí)由閉合回路可得解得當(dāng),時(shí)由閉合回路可得解得又解得(3)[3]由(2)分析可知,則(4)[4]由(2)分析可知解得電源因?yàn)殚L期使用,電動(dòng)勢略有下降,則計(jì)算時(shí)E偏大,偏大,由可知得出的金屬絲電阻率偏大。15.(1);(2)【詳解】(1)飛船的加速度大?。?)根據(jù)牛頓第二定律16.(1);(2);(3)【詳解】(1)根據(jù)動(dòng)能定律可得(2)粒子在偏轉(zhuǎn)電場中做類平拋運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)可得粒子在偏轉(zhuǎn)電場中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間(3)在豎直方向做勻加速運(yùn)動(dòng),則其中整理得17.(1);(2);(3)沒有可以通過D點(diǎn)【詳解】(1)物體從A到C做勻減速運(yùn)動(dòng),故有解得(2)有運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有解得對(duì)物體進(jìn)行受力分析有解得(3)設(shè)物體能達(dá)到D點(diǎn),到達(dá)D點(diǎn)的速度有解得物體在D點(diǎn)進(jìn)行受力分析有由上述公式可知,物體速度越大,當(dāng)物體的壓力減為零時(shí),此時(shí)的速度是物體沒有脫離軌道的速度,解得所以物體沒有可以通過D點(diǎn)。2022-2023學(xué)年貴州省六盤水市高一下冊(cè)期末物理專項(xiàng)提升模擬題(B卷)第I卷(選一選)評(píng)卷人得分一、單選題1.下列說確的是()A.只有高溫物體才能產(chǎn)生熱輻射,黑體一定是黑色的B.穿過某一面積的磁通量為零,該處磁感應(yīng)強(qiáng)度一定為零C.只要閉合電路內(nèi)有磁通量,閉合電路中就有感應(yīng)電流產(chǎn)生D.變化的電場周圍產(chǎn)生磁場,變化的磁場周圍產(chǎn)生電場2.在地球表面上,除了兩極以外,任何物體都要隨地球的自轉(zhuǎn)而做勻速圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)同一物體先后位于a和b兩地時(shí),下列表述正確的是()A.該物體在a、b兩地所受合力都指向地心B.該物體在a、b兩地時(shí)角速度一樣大C.該物體在b時(shí)線速度較小D.該物體在b時(shí)向心加速度較小3.2022年北京跳臺(tái)滑雪空中技巧比賽場地邊,有一根系有飄帶的風(fēng)力指示桿,教練員根據(jù)飄帶的形態(tài)提示運(yùn)動(dòng)員現(xiàn)場風(fēng)力的情況。若飄帶可視為粗細(xì)一致的勻質(zhì)長繩,其所處范圍內(nèi)風(fēng)速水平向右、大小恒定且沒有隨高度改變。當(dāng)飄帶穩(wěn)定時(shí),飄帶實(shí)際形態(tài)最接近的是()A. B. C. D.4.半徑為R的絕緣細(xì)圓環(huán)固定在圖示位置,圓心位于O點(diǎn),環(huán)上均勻分布著電量為Q的正電荷。點(diǎn)A、B、C將圓環(huán)三等分,取走A、B處兩段弧長均為的小圓弧上的電荷。將一點(diǎn)電荷q置于延長線上距O點(diǎn)為的D點(diǎn),O點(diǎn)的電場強(qiáng)度剛好為零。圓環(huán)上剩余電荷分布沒有變,q為()A.正電荷, B.正電荷,C.負(fù)電荷, D.負(fù)電荷,5.如圖所示,電源電動(dòng)勢E=3V,小燈泡L標(biāo)有“2V,0.4W”,開關(guān)S接1,當(dāng)變阻器調(diào)到R=4Ω時(shí),小燈泡L正常發(fā)光;現(xiàn)將開關(guān)S接2,小燈泡L和電動(dòng)機(jī)M均正常工作。則()A.電源內(nèi)阻為2ΩB.電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為4ΩC.電動(dòng)機(jī)正常工作電壓為1VD.電源效率約為93.3%6.如圖所示,直線a、b和c、d是處于勻強(qiáng)電場中的兩組平行線,M、N、P、Q是它們的交點(diǎn),四點(diǎn)處的電勢分別為。一電子由M點(diǎn)分別運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)和P點(diǎn)的過程中,電場力所做的負(fù)功相等,則()A.直線a位于某一等勢面內(nèi),B.直線c位于某一等勢面內(nèi),C.若電子由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),電場力做正功D.若電子由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),電場力做負(fù)功7.如圖5所示,在豎直平面內(nèi),截面為三角形的小積木懸掛在離地足夠高處,一玩具的口與小積木上P點(diǎn)等高且相距為L。當(dāng)玩具以水平速度v從口向P點(diǎn)射出時(shí),小積木恰好由靜止釋放,從射出至擊中積木所用時(shí)間為t。沒有計(jì)空氣阻力。下列關(guān)于的說確的是()A.將擊中P點(diǎn),t大于 B.將擊中P點(diǎn),t等于C.將擊中P點(diǎn)上方,t大于 D.將擊中P點(diǎn)下方,t等于8.2021年5月15日,我國“天問一號(hào)”衛(wèi)星探測器攜著陸巡視器“祝融號(hào)”成功著陸火星。“天問一號(hào)”先在距火星表面高度為h的軌道上繞火星做周期為T的勻速圓周運(yùn)動(dòng),再經(jīng)變軌后成功降落。已知火星的半徑為R,引力常量為G,忽略火星自轉(zhuǎn)及地球?qū)μ綔y器的影響。下列說確的是()A.“天問一號(hào)”衛(wèi)星探測器做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的線速度大小為B.物體在火星表面下落的加速度大小為C.火星的平均密度為D.在火星上發(fā)射衛(wèi)星的最小發(fā)射速度為評(píng)卷人得分二、多選題9.一質(zhì)量為m的木塊靜止在光滑的水平面上,從時(shí)刻開始將一個(gè)大小為F的水平恒力作用在該木塊上,經(jīng)時(shí)間后木塊的速度為v,則在時(shí)刻F的功率為()A. B. C. D.10.如圖所示,虛線、、表示電場中的三個(gè)等勢面與紙平面的交線,且相鄰等勢面之間的電勢差相等。實(shí)線為一帶正電粒子僅在電場力作用下通過該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡,、是這條軌跡上的兩點(diǎn)。則下面說法中正確的是()A.三個(gè)等勢面中,的電勢B.對(duì)于、兩點(diǎn),帶電粒子通過點(diǎn)時(shí)電勢能較大C.對(duì)于、兩點(diǎn),帶電粒子通過點(diǎn)時(shí)動(dòng)能較大D.粒子一定由向運(yùn)動(dòng)11.某同學(xué)用內(nèi)阻、滿偏電流的毫安表及相關(guān)元件制作了一個(gè)簡易歐姆表,電阻刻度值尚未標(biāo)定,電路如圖甲所示。該同學(xué)將兩表筆短接,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R使毫安表指針滿偏,再將阻值為的電阻接在兩表筆之間,此時(shí)毫安表指針位置如圖乙所示。下列說確的是()A.該電源電動(dòng)勢為 B.該電源電動(dòng)勢為3.0VC.刻度處標(biāo)注 D.刻度處標(biāo)注12.球形飛行器安裝了可提供任意方向推力的矢量發(fā)動(dòng)機(jī),總質(zhì)量為。飛行器飛行時(shí)受到的空氣阻力大小與其速率平方成正比(即,為常量)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí),飛行器豎直下落,一段時(shí)間后,其勻速下落的速率為;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)以推力推動(dòng)飛行器豎直向上運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后,飛行器勻速向上的速率為。重力加速度大小為,沒有考慮空氣相對(duì)于地面的流動(dòng)及飛行器質(zhì)量的變化,下列說確的是()A.發(fā)動(dòng)機(jī)的推力為B.當(dāng)飛行器以勻速水平飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)推力的大小為C.發(fā)動(dòng)機(jī)以推力推動(dòng)飛行器勻速水平飛行時(shí),飛行器速率為D.當(dāng)飛行器以的速率飛行時(shí),其加速度大小可以達(dá)到第II卷(非選一選)評(píng)卷人得分三、實(shí)驗(yàn)題13.在天宮課堂中、我國航天員演示了利用牛頓第二定律測量物體質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)。受此啟發(fā)。某同學(xué)利用氣墊導(dǎo)軌、力傳感器、無線加速度傳感器、輕彈簧和待測物體等器材設(shè)計(jì)了測量物體質(zhì)量的實(shí)驗(yàn),如圖甲所示。主要步驟如下:①將力傳感器固定在氣墊導(dǎo)軌左端支架上,加速度傳感器固定在滑塊上;②接通氣源。放上滑塊。調(diào)平氣墊導(dǎo)軌;③將彈簧左端連接力傳感器,右端連接滑塊。彈簧處于原長時(shí)滑塊左端位于O點(diǎn)。A點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為5.00cm,拉動(dòng)滑塊使其左端處于A點(diǎn),由靜止釋放并開始計(jì)時(shí);④計(jì)算機(jī)采集獲取數(shù)據(jù),得到滑塊所受彈力F、加速度a隨時(shí)間t變化的圖像,部分圖像如圖乙所示?;卮鹨韵聠栴}(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字):(1)彈簧的勁度系數(shù)為_____N/m。(2)該同學(xué)從圖乙中提取某些時(shí)刻F與a的數(shù)據(jù),畫出a—F圖像如圖丙中I所示,由此可得滑塊與加速度傳感器的總質(zhì)量為________kg。(3)該同學(xué)在滑塊上增加待測物體,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟,在圖丙中畫出新的a—F圖像Ⅱ,則待測物體的質(zhì)量為________kg。14.電流表A1的量程為200μA、內(nèi)電阻約為500Ω,現(xiàn)要測其內(nèi)電阻,除若干開關(guān)、導(dǎo)線之外還有器材如下:電流表A2:與A1規(guī)格相同;滑動(dòng)變阻器R1:阻值0~20Ω;電阻箱R2:阻值0~9999Ω;保護(hù)電阻R3:阻值約為3kΩ;電源:電動(dòng)勢E約為1.5V、內(nèi)電阻r約為2Ω。(1)如圖所示,某同學(xué)想用替代法測量電流表內(nèi)電阻,設(shè)計(jì)了部分測量電路,請(qǐng)你在此基礎(chǔ)上將滑動(dòng)變阻器接入電路中,使實(shí)驗(yàn)可以完成_____________________。(2)電路補(bǔ)充完整后,請(qǐng)你完善以下測量電流表A1內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)步驟。a.先將滑動(dòng)變阻器R1的滑動(dòng)端移到使電路的位置,再把電阻箱的阻值調(diào)到________(填“”或“最小”)。b.閉合開關(guān)S1、S,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R1,使兩電流表的指針在滿偏附近,記錄電流表A2的示數(shù)I。c.?dāng)嚅_S1,保持S閉合、R1沒有變,再閉合S2,調(diào)節(jié)電阻箱,使電流表A2的示數(shù)________,讀出此時(shí)電阻箱的阻值R0,則電流表A1的內(nèi)電阻r=________。評(píng)卷人得分四、解答題15.把一檢驗(yàn)電荷q放在點(diǎn)電荷Q所形成的電場中的A點(diǎn),若檢驗(yàn)電荷的電荷量為q=-2.0×10-9C,它所受的電場力F=4.0×10-4N,方向背向Q,如圖所示。(1)求A點(diǎn)的場強(qiáng)大小及方向;(2)若將檢驗(yàn)電荷q從電場中的A點(diǎn)移到B點(diǎn),電場力做功為4.0×10-7J,則A、B之間的電勢差UAB是多少?檢驗(yàn)電荷q的電勢能變化了多少?16.如圖所示,一質(zhì)量的小球以某一速度沿水平軌道向右運(yùn)動(dòng),在水平軌道最右端有一半徑為的豎直的半圓形軌道與其相切,小球圓形軌道點(diǎn)A、圓心等高點(diǎn)B、圓形軌道點(diǎn)C時(shí)的速度分別為、、,。則:(1)小球這三個(gè)位置時(shí)對(duì)軌道的壓力分別為多大?(2)小球從C點(diǎn)飛出到落到水平面上,其著地點(diǎn)與A點(diǎn)相距多少?17.如圖所示,一質(zhì)量為m的可視為質(zhì)點(diǎn)的小球用長為L的輕質(zhì)細(xì)線懸于O點(diǎn),與O點(diǎn)處于同一水平線上的P點(diǎn)處有一個(gè)光滑的細(xì)釘,,在A點(diǎn)給小球一個(gè)水平向左的初速度,發(fā)現(xiàn)小球恰能到達(dá)跟P點(diǎn)在同一豎直線上的點(diǎn)B,已知重力加速度為g(設(shè)小球在運(yùn)動(dòng)過程中細(xì)線沒有會(huì)被拉斷)。(1)若沒有計(jì)空氣阻力,小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速率為多大;(2)若沒有計(jì)空氣阻力,小球初速度,試判斷小球能否到達(dá)B點(diǎn);若能到達(dá),求在B點(diǎn)時(shí)細(xì)線受到小球拉力的大小;(3)若空氣阻力沒有能忽略,且在給小球向左的初速度時(shí)小球恰能到達(dá)B點(diǎn),求這一過程中空氣阻力對(duì)小球所做的功。18.如圖甲所示,金屬絲K產(chǎn)生的熱電子(初速度沒有計(jì))經(jīng)A、B間的加速電場加速后,沿兩水平金屬板C、D間的線射入偏轉(zhuǎn)電場,打在豎直熒光屏上。C、D極板長為,板間距離為d,熒光屏距C、D右端的距離為。現(xiàn)給AB間加一加速電壓UAB,C、D兩板加一交變電壓,電壓大小為U、周期T=(如圖乙所示),設(shè)C、D間的電場可看作勻強(qiáng)電場,且兩板外無電場。已知電子的質(zhì)量為m、電荷量為e(重力沒有計(jì)),經(jīng)加速電場加速后以速度射入偏轉(zhuǎn)電場,且所有電子均能從C、D板間射出。試求:(1)A、B間加速電壓UAB的大小;(2)熒光屏上被電子擊中部分的長度D;(3)到達(dá)熒光屏上O點(diǎn)的電子動(dòng)能。答案第=page1212頁,共=sectionpages1313頁答案第=page1313頁,共=sectionpages1313頁答案:1.D【詳解】A.所有物體都能產(chǎn)生熱輻射,黑體是個(gè)完全吸收外來電磁輻射的理想模型,沒有是黑色的物體,A錯(cuò)誤;B.磁通量為零可能是因?yàn)榇艌龇较蚺c線圈平面平行,而該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度沒有一定為零,B錯(cuò)誤;C.閉合電路內(nèi)的磁通量發(fā)生變化時(shí)才會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,C錯(cuò)誤;D.根據(jù)麥克斯韋電磁理論,變化的電場周圍產(chǎn)生磁場,變化的磁場周圍產(chǎn)生電場,D正確。故選D。2.B【分析】【詳解】A.物體要隨地球的自轉(zhuǎn)而做勻速圓周運(yùn)動(dòng),使物體a、b繞地軸轉(zhuǎn)動(dòng),而物體在a、b兩地所受到的合力都指向地軸,A錯(cuò)誤;BC.a(chǎn)、b兩點(diǎn)的角速度相等,根據(jù)知,b的半徑大,則b的線速度大,C錯(cuò)誤B正確;D.根據(jù)b的半徑大,則b的向心加速度大,D錯(cuò)誤。故選B。3.A【詳解】設(shè)風(fēng)速度為,取飄帶上任意長度為(趨近于0)的質(zhì)量為,飄帶寬度為,與水平方向夾角為,則該部分飄帶的重力和所受風(fēng)力分別為,則重力與風(fēng)力的的合力與豎直方向的夾角為整理可得任意長度為的飄帶重力相等,所受風(fēng)力的大小相等,則恒定,則飄帶為一條傾斜的直線,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。4.C【詳解】取走A、B處兩段弧長均為的小圓弧上的電荷,根據(jù)對(duì)稱性可知,圓環(huán)在O點(diǎn)產(chǎn)生的電場強(qiáng)度為與A在同一直徑上的A1和與B在同一直徑上的B1產(chǎn)生的電場強(qiáng)度的矢量和,如圖所示,因?yàn)閮啥位¢L非常小,故可看成點(diǎn)電荷,則有由圖可知,兩場強(qiáng)的夾角為,則兩者的合場強(qiáng)為根據(jù)O點(diǎn)的合場強(qiáng)為0,則放在D點(diǎn)的點(diǎn)電荷帶負(fù)電,大小為根據(jù)聯(lián)立解得故選C。5.D【詳解】A.小燈泡的額定電流為電阻為當(dāng)接1時(shí),由閉合電路歐姆定律可知、代入數(shù)據(jù)解得故A錯(cuò)誤;BC.當(dāng)接2時(shí)燈泡正常發(fā)光,流過的電流為I=0.2A,電源內(nèi)阻分的電壓為故電動(dòng)機(jī)分的電壓為電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻故BC錯(cuò)誤;D.電動(dòng)機(jī)的輸入功率電源的效率故D正確。故選D。6.B【詳解】AB.電子由M點(diǎn)分別運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)和P點(diǎn)的過程中,電場力所做的負(fù)功相等,則電勢能增加量相等,所以電勢降低且降低量相等,則電場線方向向下,且N、P兩點(diǎn)的電勢相等,直線d位于同一等勢面內(nèi),根據(jù)勻強(qiáng)電場等勢面分布情況知,直線c位于同一等勢面內(nèi),則有故A錯(cuò)誤,B正確;C.由上分析知,直線c是等勢面,所以電子由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),電場力沒有做功,故C錯(cuò)誤;D.由于電子由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的過程中,電場力做負(fù)功,而M與Q電勢相等,那么,電子由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),電場力做正功,故D錯(cuò)誤。故選B。7.B【詳解】由題意知口與P點(diǎn)等高,和小積木在豎直方向上做落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)擊中積木時(shí)和積木運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,根據(jù)可知下落高度相同,所以將擊中P點(diǎn);又由于初始狀態(tài)到P點(diǎn)的水平距離為L,在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),故有故選B。8.C【詳解】A.“天問一號(hào)”衛(wèi)星探測器做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的線速度大小為故A錯(cuò)誤;B.設(shè)火星質(zhì)量為M,“天問一號(hào)”質(zhì)量為m,根據(jù)牛頓第二定律有設(shè)物體在火星表面下落的加速度大小為g,則解得故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)前面分析可得火星的質(zhì)量為所以火星的平均密度為故C正確;D.在火星上發(fā)射衛(wèi)星的最小發(fā)射速度等于火星的宇宙速度v1,則解得故D錯(cuò)誤。故選C。9.AC【詳解】木塊的加速度大小為所以在時(shí)刻F的功率為故選AC。10.AC【詳解】A.粒子做曲線運(yùn)動(dòng),受到的電場力與等勢面垂直且指向軌跡凹側(cè),如圖所示由于粒子帶正電,故場強(qiáng)方向與粒子受力方向一致,沿電場線方向電勢降低,可知三個(gè)等勢面中,的電勢,A正確;BC.若粒子從運(yùn)動(dòng)至,電場力做負(fù)功,動(dòng)能減小,電勢能增大,即粒子通過點(diǎn)時(shí)動(dòng)能較大、電勢能較小,B錯(cuò)誤,C正確;D.由題意無法確定粒子是否由向運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤。故選AC。11.BC【詳解】AB.由閉合電路歐姆定律得,滿偏時(shí)接入R1=400Ω的電阻時(shí),表頭指在3mA,則由閉合電路歐姆定律聯(lián)立解得,E=3V故A錯(cuò)誤,B正確;C.當(dāng)電流刻度為2.5mA時(shí),接入電阻為故C正確;B.當(dāng)電流刻度為4mA時(shí),接入電阻為故D錯(cuò)誤。故選BC。12.BC【詳解】A.飛行器關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),以v1=勻速下落時(shí),有飛行器以v2=向上勻速時(shí),設(shè)推力為Fm聯(lián)立可得,

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