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文檔簡介
寶蘭二線鐵路建設(shè)項目第XX標
站前工程冬期施工方案設(shè)計編制:_XX
審核:_XXXX工程局寶蘭二線項目部四、五、四、五、、▲八、七、編制依據(jù)工程項目范圍冬期施工界定氣象概況冬期施工準備工作冬期施工方案(一)、土方工程冬期施工(二) 、砼和砌體工程冬期施工(三) 、鋼筋工程冬期施工(四) 、灌注樁基礎(chǔ)冬期施工(五八嚴寒地區(qū)隧道施工措施冬期施工管理(一) 、技術(shù)管理(二) 、生產(chǎn)管理(三) 、安全防火管理(四) 、其它一、編制依據(jù)1、鐵道部頒《橋規(guī)》(TBJ203-96)、《路規(guī)》(TBJ202-96)、《隧規(guī)》(TBJ204-96)和《砼與砌體工程施規(guī)》(TB10210-97)等施工規(guī)范及其相關(guān)質(zhì)量驗收評定標準。2、 工程所屬區(qū)域甘肅省定西地區(qū)的氣候、氣象資料情況。3、 寶蘭二線第XX標(XX管段)站前工程施工圖。4、 業(yè)主及監(jiān)理對本工程的要求。5、 其它有關(guān)冬期施工的規(guī)定。6、 工程統(tǒng)籌計劃網(wǎng)絡(luò)安排。7、國家法令、法規(guī)。、工程項目范圍寶蘭二線第XX標(XX管段)站前工程主要包含:1、路基土方工程13km。2、軌道工程13km。3、大、中橋:簡支梁橋4座(均為鉆孔樁基礎(chǔ))。4、小橋涵:蓋板箱涵、單孔/雙孔圓涵等。5、 黃土隧道:1座(XX隧道)。6、 高路基邊坡防護:片石、砼擋墻防護。7、其它工程項目。三、冬期施工界定1、由當?shù)貧庀蟛块T提供依據(jù)確定。2、查圖法。3、查表法。4、計算法。5、根據(jù)不同工程項目類別確定各自的冬期施工起止依據(jù)。四、氣象概況1、本標段區(qū)域氣候?qū)僦袦貛Ц珊禋夂騾^(qū),年平均氣溫3.5-7.1C,極端高氣溫35.9°C,極端低氣溫-27.1C。年平均降雨量425.1--513.3mm。一般冬季日常平均氣溫-15C左右,最大凍結(jié)深度120-130CM。2、根據(jù)“全國主要城市冬期施工起止日期”表,對于甘肅省定西地區(qū):日最低氣溫W0C,起訖日期為10月4日至來年4月24日;日平均氣溫穩(wěn)定W5C,起訖日期為10月26日至來年3月31日。五、冬期施工準備工作1、根據(jù)冬期施工特點,重新調(diào)整好機構(gòu)和人員,并制定好崗位責任制。重點加強保溫、測溫、技術(shù)檢驗、熱源管理等專業(yè)機構(gòu)和充實其人員。2、組織審定好冬期施工方案,并逐級進行施工方案的交底。3、根據(jù)整體工程網(wǎng)絡(luò)計劃安排,確定冬期施工工程項目,做好冬期施工任務(wù)的安排,統(tǒng)籌考慮,合理分配,均衡生產(chǎn)。4、對氣象、測溫、保溫、特殊工種及管理人員等進行冬期施工的培訓教育。5、做好工程用料、保溫材料、能源設(shè)備、防凍防滑防冰雪材料、外加劑、勞保用品等物資和機具設(shè)備的儲備和調(diào)試工作。6、提前測溫工作,有準備地進入冬期施工。7、加強施工現(xiàn)場管理。主要為:土方凍結(jié)前的場地平整;輸、排水的防凍確保施工道路暢通的防止路面結(jié)冰和防滑措施并及時清除積雪、冰碴;電氣設(shè)備及其管線保護等等。8、做好能源準備及行政管理準備。六、冬期施工方案(一)、土方工程A、 晝夜平均氣溫在0C以下且連續(xù)15d時或氣溫雖未達到上述程度但當路堤中摻填凍土時均應按低溫施工辦理。B、 路基填筑1、 低溫施工的路堤其地基應在凍結(jié)前處理,冬季施工時,應清除冰雪、疏干積水,坑洼處用與地基同的未凍土填筑壓實。處理好的地基應隨即掩蓋以防凍結(jié)。2、 低溫施工宜選用級配良好的滲水土適用填料。如確有困難、不得不使用非滲水土時,其含水量宜低于塑限,并采取加大壓實功能措施。3、基床、邊坡面1米以內(nèi)、橋涵缺口、橋頭錐體及位于河床上的路堤均不得使用凍土填筑。4、路堤中部摻用凍土填筑時,凍土塊不宜大于15cm,體積含量不宜大于30%;凍土塊應均勻散布在填層內(nèi),并于其四周填以未凍土。5、摻有凍土的路堤,其預留沉落量應根據(jù)填料種類和凍土含量情況酌量增加,預留沉落加高量可按堤高的2%~4%適當選取。6、低溫施工應采取下列防凍措施:、施工地段的積雪,只應在臨動工前消除,以免凍結(jié)深度增加。、應隨挖、隨運、隨填、隨壓實已鋪土層未壓實前,不得中斷施工。應保證開挖運填的周轉(zhuǎn)時間小于土的凍結(jié)時間。、對取土場、路塹和路堤的外露土層一般應用松土或草袋覆蓋。、分層填筑鋪土厚度應按一般規(guī)定減薄20%~30%,并不得鋪成斜層。、施工中遇大雪或其他原因不得不中途停工時,應整平填層及邊坡面并加掩蓋;繼續(xù)施工前,應將表面冰雪清除7、 低溫施工的路基面及邊坡修整工作宜在解凍后進行。8、 各種車輛不得在路堤、基底與排水溝之間地帶行使,并盡量減少穿行通道,保持地表平順完整。9、 做好防排水工作,避免路基填筑面坑洼不平出現(xiàn)積水、積雪。10、 施工過程中應特別加強施工控制,經(jīng)常檢查掌握填土的含水量和壓實情況。將控制含水量作為冬期路堤填筑的重要檢控手段。C、土方開挖1、掌握本地區(qū)及不同天氣下凍土深度情況,了解濕陷性凍黃土的凍脹和熱工特性,以此指導土方開挖施工。2、根據(jù)工程地點氣候情況和施工的合理性、經(jīng)濟性選擇適當?shù)氖┕し椒ā?、土方保溫。為減少凍土開挖量,可采用土壤保溫的施工方法,如松土保溫法、積雪保溫法,堆積凍塊保溫法等。對于已開挖土方的保溫可采用溝槽施工中的暖棚空間法或采用覆蓋保溫材料的措施。4、基槽邊坡必須充分考慮邊坡停留時間、土壤類別性質(zhì)、地下水位、上部荷載、作業(yè)方法等因素,然后合理進行土方工程冬期施工的放坡。5、為了盡量減少凍土方的開挖工程量,盡量做到冬期挖暖土施工。可根據(jù)初冬土方逐層凍結(jié)深度規(guī)律采用連續(xù)開挖的方法,主要有白天開挖、晚間保溫法;推土機連續(xù)開挖法;挖掘機凍土開挖法等,視實際情況進行選擇。6、增建二線冬期挖填凍土施工,為確保既有線行車安全,應盡量避免采用爆破法作業(yè),可在進行技術(shù)經(jīng)濟指標分析后,有選擇的采用電熱法化凍土、凍土犁挖凍土、凍土劈破凍土、錘擊破凍土、凍土鉆破凍土等方法。7、做好工序冬期施工技術(shù)交底,明確具體工程項目的施工方法、注意事項、安全要求等。二)、砼和砂漿砌工程冬期施工A、當工地晝夜平均氣溫(最高和最低溫度的平均值或當?shù)貢r間6點、14點及21點室外溫度平均值)低于+5C或最低氣溫低于一3C時,應按冬期施工規(guī)定辦理。、砼冬期施工1、冬期施工期間,當用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制砼,且其抗壓強度達到設(shè)計強度的30%前;或用礦渣硅酸鹽水泥配制砼,且其抗壓強度達到設(shè)計強度的40%前,均不得受凍。C15及其以下的砼,當其強度未達到5Mpa前,也不得受凍。2、充水凍融條件下的砼受凍時,不得低于設(shè)計強度的70%。3、冬期施工應根據(jù)工程類別、氣象資料、材料來源和工期等要求,通過熱工計算及經(jīng)濟分析選擇施工方法。、在養(yǎng)護期間不需對砼加熱的蓄熱法、摻外加劑法、負溫早強砼法和綜合法。、在養(yǎng)護期間需利用外部熱源對砼加熱的暖棚法、蒸汽加熱法、電熱法和熱綜合法。4、冬期施工采用蓄熱法時:、應盡量降低水灰比,其水灰比不大于0.65。拌合材料及外加劑用量必須認真過磅,水泥、水配料偏差應控制在±1%以內(nèi),砂、石料應控制在±2%以內(nèi),其入模溫度10C以上。當入模溫度無法保證時,拌合用水應采用加熱措施,一般加熱到60Co、按要求留置深5—10cm的測溫孔,做好溫度記錄工作。、砼灌注完畢后,覆蓋草袋2—層,在模板部位,應掛草袋進行保溫,確保砼溫度降低到4C前達到所要求的臨界抗凍強度。5、 當冬期施工采用低溫早強砼施工方法時,應減少用水量,應用砼外加劑,選用外加劑時,應對比試驗,作出切合實際的配合比,指導施工。6、 當采用外加劑法時,應避免因采用外加劑品種及摻量不當,引起質(zhì)量事故。必須嚴格按照有關(guān)規(guī)程做好試配,并掌握各種冬期施工外加劑的使用要點。7、冬期混凝土的配制和運輸應符合下列規(guī)定:⑴、宜選用較小的水灰比和較低的塌落度。⑵、水及骨料應按熱工計算和實際試拌,確定滿足砼澆筑需要的加熱溫度。首先應將水加熱,其加熱溫度不宜高于80C,當骨料不加熱時,水可加熱至80C以上,但應先投入骨料和已加熱的水,拌勻后再投入水泥,嚴禁水泥與80C以上水接觸。當加熱水尚不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應高于60°C。片石砼摻入的片石可預熱。水泥不得直接加熱,宜在使用前運入暖棚內(nèi)預熱。當拌制的砼出現(xiàn)塌落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時,應重新調(diào)整拌和料的加熱溫度。哃砼的攪拌時間宜較常溫施工延長50%。⑶、骨料不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質(zhì)。⑷、拌制設(shè)備宜設(shè)在溫度不低于10C的廠房或暖棚內(nèi)。拌制混凝土前及停止拌制后,應用熱水沖洗攪拌機鼓筒。⑸、混凝土的運輸容器應有保溫設(shè)施。運輸時間應縮短,并減少中間倒運。8、冬期混凝土的澆筑應符合下列規(guī)定:(1)、混凝土澆筑前,應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當環(huán)境溫度低于一10C時,應將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。(2)、對砼鋼模板表面,應采取一定保溫措施,以防止局部凍結(jié)。已灌注完砼表面應蓋塑料布,以防止構(gòu)件內(nèi)部水分過量損失。(3)、大體積砼結(jié)構(gòu)中,結(jié)構(gòu)內(nèi)部和表面溫差、結(jié)構(gòu)外界的溫度和表面溫差、鋼模板表面的溫度和新澆砼溫差均應小于20C。(4)、凍土上面砼的澆筑必須遵守規(guī)范規(guī)定。強凍脹性土壤上不得灌注;弱凍脹性土壤上應采取保溫措施后再灌注;非凍脹性土壤上可灌注,但砼在受凍前必須達到其臨界受凍強度。(5)、施工縫處理:當舊混凝土面和外露鋼筋(預埋件)暴露在冷空氣中時,應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的舊混凝土和長度在1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋(預埋件)防寒保溫。當混凝土不需要加熱養(yǎng)護,且在規(guī)定的養(yǎng)護期內(nèi)不致凍結(jié)時,對于非凍脹性地基或舊混凝土面,可直接澆筑混凝土,但其溫差應小于20°C。當混凝土需要加熱養(yǎng)護時,混凝土和地基接觸面的溫度不得低于2C。當澆筑負溫早強混凝土時,對于用凍結(jié)法開挖的地基,或在凍結(jié)線以上且溫度低于一5C的地基,應作隔熱層。(6)、混凝土應采用機械振搗并分層連續(xù)澆筑,分層厚度不得小于20cm。(7)、采用加熱養(yǎng)護的整體結(jié)構(gòu),當混凝土的養(yǎng)護溫度高于40C時,應預先安排混凝土的澆筑順序和施工縫的位置。(8)、噴射混凝土作業(yè)區(qū)的環(huán)境溫度和進入噴射機的材料溫度,不應低于5C。已噴射混凝土的強度未達到 5MPa前,不得受凍。9、冬期混凝土的養(yǎng)護與拆模應符合下列規(guī)定:1)、混凝土開始養(yǎng)護時的溫度,應按施工方案通過熱工計算,但不得低于5C,細薄截面結(jié)構(gòu)不宜低于10°C。(2)、當室外最低溫度高于一15C時,應優(yōu)先采用蓄熱法養(yǎng)護,并符合下列規(guī)定:、所采用的保溫措施,應使混凝土的溫度下降到0C以前,獲得規(guī)范要求的強度。、混凝土澆筑成型后,應立即防寒保溫。保溫材料應按設(shè)計方案設(shè)置,并保持干燥,結(jié)構(gòu)的邊棱隅角,應加強覆蓋保溫,迎風面應采取防風措施。(3)、蓄熱法養(yǎng)護達不到要求時,可采用外部熱源加熱法養(yǎng)護,養(yǎng)護制度應通過實驗確定。①、采用蒸汽加熱法養(yǎng)護的砼,當水泥采用標號不低于325號的快硬硅酸鹽水泥,或標號不低于425號的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥時,養(yǎng)護溫度不得超過60C。②、恒溫養(yǎng)護結(jié)束后,表面系數(shù)》6m-1的結(jié)構(gòu),降溫速度不得超過10C/h,表面系數(shù)<6m-1的結(jié)構(gòu),不得超過5°C/ho(4)、采用暖棚法養(yǎng)護混凝土時,棚內(nèi)底部溫度不得低于5C,且混凝土表面應保持濕潤;棚內(nèi)采用煤炭加熱時,應將煙氣排出棚外。(5)、當混凝土摻用防冬劑時,其養(yǎng)護應符合下列規(guī)定:、外露表面應覆蓋,在負溫條件下不得澆水。、混凝土初期養(yǎng)護,不得低于防凍劑規(guī)定的溫度;當達不到規(guī)定溫度時,應采取保溫措施。、當混凝土的溫度低于防凍劑規(guī)定的溫度時,其強度不應低于3.5Mpa。(6)、拆除模板和保溫層應符合下列規(guī)定:、當混凝土達到規(guī)范規(guī)定強度要求,并符合抗凍強度規(guī)定后,方可拆除模板。、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15°C。當溫差在10°C以上,但小于15°C時,拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時覆蓋措施。、采用外部熱源加熱養(yǎng)護的混凝土,但養(yǎng)護完畢后的環(huán)境氣溫仍在0C以下時,應待混凝土冷卻至5C以下后,方可拆除模板。(7)、加強混凝土質(zhì)量檢查,檢測混凝土養(yǎng)護溫度是否符合規(guī)定。①、檢測水、外加劑及骨料加入攪拌機時的溫度,以及混凝土拌制、澆筑時環(huán)境溫度,每一工作班至少檢測4次。②、混凝土養(yǎng)護溫度的檢測次數(shù),應符合下列規(guī)定:當采用蓄熱法養(yǎng)護時,在養(yǎng)護期間至少每6h一次。摻用防凍劑的混凝土,在強度未達到3.5Mpa以前,每當檢測一次,達到以后每6h檢測一次。C.當采用蒸汽或電熱法時,在升、降溫期間每1h檢測一次,在恒溫期間每2h檢測一次。d.室外氣溫及工地環(huán)境溫度應每晝夜定時、定點檢測4次。C、砌體冬期施工1、 砂漿強度未達到設(shè)計強度的70%前,不得使其受凍。2、 砌體冬期施工常用的施工方法,可按養(yǎng)護期間是否加熱分為以下兩類:①、在養(yǎng)護期間不加熱的蓄熱法、摻鹽砂漿法、凍結(jié)法和負溫早強砂漿法。②、在養(yǎng)護期間需要利用外部熱源加熱的暖棚法3、砂漿冬期施工的配制及砌筑,應符合下列規(guī)定:、砂漿宜在暖棚內(nèi)機械拌制,攪拌時間不宜少于2min,當砂漿用量較少時,可在暖棚內(nèi)人工拌制,但應較常溫增加翻拌次數(shù)。、根據(jù)施工方法、環(huán)境氣溫,應通過熱工計算確定砂漿砌筑溫度,并不得低于表:砂漿砌筑溫度「C)
根據(jù)執(zhí)八、、工計算V根據(jù)執(zhí)八、、工計算V施③工方法\—10C以上—10C?—20°C—20C以下凍結(jié)法+10+15+20摻鹽砂漿法+5+10+15其它+15?+20+20?+30+30?+40需將砂和水加熱時,加熱溫度應符合規(guī)范規(guī)定。、砌體所用石料、砼預制塊和砂應清除冰雪凍塊,并應根據(jù)工程進展,將其提前運入棚內(nèi)。石料和砼預制塊表面與砂漿的溫差不宜超過20C。、冬期砌筑用砂漿標號應予提高,且由于冬期砌筑材料不宜澆水,砂漿稠度也應予提高。、砂漿應采用保溫容器運送,中途不宜倒運。砂漿應隨拌隨用,每次拌量應在0.5h內(nèi)用完。已凍結(jié)的砂漿不得使用。、砌筑工程要邊砌邊覆蓋,防止砌筑表面凍結(jié)。、了解砌筑工程凍結(jié)法的適用范圍,遵守凍結(jié)法砌筑技術(shù)要求。、為降低冬期施工造價,冬期砌筑工程優(yōu)先采用摻外加劑(如氯鹽)法,它適用于高于-20C的砌筑工程。初冬或末冬時,可采用蓄熱法。當工期要求緊張時,可考慮采用暖棚法。D、冬期砼圬工和砂漿砌筑工程施工注意事項1、各項材料溫度應保持在0°C以上,不得有凍塊。拌合用水溫度不低于5C,水加熱不得超過80C,水泥不得加熱。在向拌合機加料時,應避免熱水與水泥直接接觸。應盡量優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,標號不低于425號,水灰比不應大于0.65。2、砼圬工時間盡量安排在白天進行,夜間應停止施工。3、冬期施工應適當延長拌合時間,確保拌合物溫度均勻。4、注意入冬和開春期間的反復凍融現(xiàn)象,當澆筑砼溫度大于+10C時,地基上可先鋪5cm厚干砂,防止地基土壤融化。同時,認真做好此期間的結(jié)構(gòu)物養(yǎng)護工作。5、 試驗人員應進行配合比的調(diào)整、試配工作。砼檢查試件要比常溫時增加一組,以掌握砼強度增長情況。6、 要求各單位派專業(yè)人員負責測溫工作,認真做好記錄,為施工提供可靠依據(jù)。各單位、部門領(lǐng)導應當高度重視支持試驗人員工作。要備好冬期施工的測溫用具,覆蓋材料和外加劑等。7、加強與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,密切注意天氣變化,加強測溫工作,以利于有足夠時間采取冬期施工措施。(三)鋼筋工程冬期施工A、鋼筋工程冬期施工的一般要求1、 冬期施工,應選用正規(guī)生產(chǎn)廠家鋼筋,不得選用某些小鋼筋廠家生產(chǎn)的表面粗糙、公差尺寸較大,質(zhì)地不均勻的鋼筋。2、 未經(jīng)切頭處理的鋼筋,應將扎頭切去20d長度后使用。3、 鋼筋材料和半成品在運輸過程中,扭彎部位、碰傷和殘缺部位應切除。4、 現(xiàn)場綁扎中,穿筋碰傷母材時,其碰傷深度或面積超過5%者,應補加鋼筋。5、禁止在非焊接部位進行鋼筋焊接打火,禁止焊接時在母材上咬邊。6、接頭焊接盡可能采用閃光焊。7、盡可能減少鋼筋受力不勻。B、冬期鋼筋焊接施工1、 冬期施工的焊接場所溫度,一般控制在一20C范圍內(nèi)。當焊接場所的風力4級以上時,應設(shè)置擋風措施。2、 結(jié)構(gòu)表面的冰雪,必須先行融化之后才能焊接。3、 不允許在負溫條件下進行U級及U級以上的鋼材的電弧點焊。4、 當焊接場所溫度超過規(guī)范要求時,焊接母材應進行預熱,預熱溫度為150--200°C。5、 冬期鋼筋的閃光焊要求:、根據(jù)鋼筋級別、直徑等選擇負溫條件下閃光焊的工藝步驟。如表:
鋼筋級別直徑(MM)焊接工藝I、h、m12—14連續(xù)閃光焊I、h、m16連續(xù)閃光焊或閃光-預熱-閃光焊I、h、m>16閃光-預熱-閃光焊IV12連續(xù)閃光焊或連續(xù)閃光焊加通電熱處理IV>14閃光-預熱-閃光焊加通電熱處理、當負溫連續(xù)閃光焊時,一般先行預熱鋼筋1—2次,并增加調(diào)伸長度,再減緩閃光速度,從而加長接頭見紅區(qū),減小冷卻速度。、當采用負溫下閃光一預熱閃光焊時,一般先行閃光燒化,使鋼筋接頭截面平整,然后預熱,再經(jīng)閃光燒化和加力頂段,為此應增加調(diào)伸長度,采用較低級數(shù)的變壓器,并放慢焊接速度。、當米用閃光一預熱一閃光的焊接工藝時,要保證焊接留量,宜采用較低級數(shù)的變壓器,預熱接觸時間為0.2—2s/次,預熱間隔時間和接觸時間基本相同。、焊接前應清理工作現(xiàn)場,檢查儀表設(shè)備狀況。每班工作前和更換鋼筋品種、規(guī)格前,做好試焊。、抽樣進行鋼筋的伸長率和韌性試驗。負溫條件下應米用負溫試驗。6、冬期鋼筋的電弧焊、妥善選用焊機、焊條。:n級以上鋼筋最好選用之流機,焊條強度一般等于或大于母材強度。焊條應存放在80--100C的干燥箱中,要求邊焊邊取用。、焊接場所溫度應控制在規(guī)范要
求內(nèi),一般--20°C。、鋼筋的搭接焊和幫條焊應控制鋼筋的焊接速度,防止局部過熱和快速冷卻,引弧一般由幫端15—20mm始,收弧在另一端,焊接弧坑應填滿??刂茰囟纫扇⊙h(huán)分層辦法,:n、皿級鋼筋應多層施焊,可采用“回火焊道施焊法”施工。同時根據(jù)鋼筋級別和直徑選擇適當施焊參數(shù),嚴格幫條焊技術(shù)要求。、如需鋼筋的坡口焊,要做好培訓,按照焊接工藝要求,嚴格施工質(zhì)量。c、冬期鋼筋的冷加工1、冬氣冷拉鋼筋時,氣溫一般不宜低于一15C,當采取可靠安全措施時,可不低于一20C。當采用控制應力和冷拉率雙控方法冷拉時,控制應力較常溫時酌予提高,提高值應經(jīng)試驗確定,但不可超過30Mpa不可超過30Mpa。當采用單控方法時,拉率可與常溫相同2、負溫下冷加工鋼筋,其鋼筋應力和冷拉率按規(guī)范要求嚴格控制。3、負溫下冷拉鋼筋前,全部設(shè)備應校正一次后施工。4、負溫下冷加工鋼筋的參數(shù),應在常溫實驗室中試驗,其參數(shù)應符合有關(guān)規(guī)范的要求。(四)灌注樁基礎(chǔ)冬期施工A、一般要求1、冬期施工砼原材料及其加熱和冬期施工鋼筋要求按鋼筋砼圬工冬期施工要求辦理。2、應根據(jù)工程地質(zhì)的不同條件及土壤凍結(jié)深度情況、地下水的情況判斷各類樁基礎(chǔ)的適用范圍。3、 一般不宜采用護壁成孔灌注樁。4、 鉆機應支墊牢固,防止變形卡鉆。5、鉆孔達到深度后,應就地多鉆1—2分鐘,清除余土,并將鉆孔靠近地面處的四周予以清凈和填實,其回填高度應比地面高200MM同時在孔上加蓋,注明標記,土孔四周嚴禁破壞。6、 凍土鉆孔機進尺時鉆出的土方應及時清除干凈,鉆孔機具上的余土也應及時清除干凈,以防止凍在鉆具上影響鉆孔效率。7、 灌注樁基礎(chǔ)冬期施工,必須進行嚴格的熱工檢算。根據(jù)室外溫度、土體含水量、標準凍深等確定地表溫度,計算凍土深度、最大凍深處溫度等施工參數(shù),以此確定施工方法和成孔養(yǎng)護。B、鉆孔成型樁的冬期施工要求1、鋼筋籠應垂直放入,以防止破壞土孔壁。鋼筋籠應有足夠的剛度,宜在室內(nèi)局部予以點焊。2、在下鋼筋前應使用繩具測量孔道若局部塌落,則應使用鉆具進行擴孔。3、砼灌注應使用溜筒。溜筒處于凍土段應及時清理,防止局部砼凍塊摻入基礎(chǔ)樁體內(nèi)。4、為了防止在澆筑過程中凍土段局部凍結(jié),應采取下列措施予以解決:、當氣溫高于-15C,砼卸料斗應予保溫,當氣溫低于-15C時,應搭設(shè)簡單暖棚,并使棚內(nèi)溫度在+5C以上。、砼卸入卸料斗的溫度應在10°C以上。、每一根樁應在2h內(nèi)灌完。、當夜間不施工時,應將料斗和溜筒全部保溫,以防止過分降溫第二天溜筒凍結(jié)。5、當氣溫在-15C以下,長期處于露天存放的料斗和溜筒第一次使用時,應進行預熱。預熱的方法:一種是放在取暖室內(nèi)存放5h,另一種是在現(xiàn)場使用蒸氣噴射加熱,然后放入灌注孔中。6、已灌完的樁應進行保溫,保溫材料熱工參數(shù)由熱工計算決定。7、應嚴防處于凍土段樁新澆注砼的凍結(jié)。其施工注意事項如下:、應嚴格進行熱工計算,未進行熱工計算者,不得施工。、當采用負溫養(yǎng)護砼時,應嚴格按熱工計算溫度選用。、當采用加熱砼時,應補充熱量(按熱工計算參數(shù)確定),并有足夠備用的加熱手段。8、澆灌樁混凝土強度評定依據(jù):下段樁按埋入熱電偶溫度記錄,上段樁按溫度記錄和同條件養(yǎng)護試塊雙控。C、護壁泥漿成型樁冬期施工主要要求1、泥漿池和樁頭一般應搭暖棚進行施工。如在室外采用泥漿池,則應通蒸氣進行泥漿加溫。由于增加蒸氣,應及時調(diào)整泥漿稠度。2、已鉆完的孔應馬上進行樁體混凝土灌注。當現(xiàn)場施工條件不允許時,應進行樁頭部位的保溫。3、灌注樁上段保溫應符合熱工要求。4、灌孔工作中途不得中斷,并應嚴防泥漿鉆桿和孔壁之間凍結(jié)。若中途因故停息,則應抽出鉆桿并清理完淤泥后再行檢查有關(guān)部位。(五)、嚴寒地區(qū)隧道施工措施1、在一般情況下,當隧道掘進長度在100—120米時,洞內(nèi)可在-30°C的氣溫下保持溫度在5C以上,從而保證隧道的正常施工。因此在施工安排上要盡量利用冬季來臨之前的時間,加快隧道掘進作業(yè),使外界冷空氣進入洞內(nèi)后,能夠充分預溫,保證洞內(nèi)氣溫在5C以上2、 若在冬季來臨之前,隧道工程的掘進長度太短,洞內(nèi)與洞外氣體交流過快,利用地熱無法保證洞內(nèi)溫度,則需對洞內(nèi)采取保溫措施。洞內(nèi)保溫可采取設(shè)防寒門形式。防寒門可采用編織袋裝鋸末或泥土堆碼而成,也可采用木板內(nèi)填塞稻草形成,其尺寸由出碴用的機械車輛尺寸決定。平時將門關(guān)閉,出碴時將門打開。防寒門上部設(shè)排煙通道。若加設(shè)防寒門后,洞內(nèi)溫度仍達不到要求,則需在洞內(nèi)生火爐升溫。3、 風、水管路的保溫水管的保溫方法一般先裹一層珍珠棉,后用塑料布將珍珠棉纏緊包裹,然后再裹一層珍珠棉和一層塑料布。包裹質(zhì)量必須要保證。高壓風管的保溫相對簡單一些,保溫一般采用一層珍珠棉,外裹一層塑料布即可。同時,無論是風管還是水管,切記在彎管接頭處設(shè)泄水閥門,并在低洼易存水處設(shè)一蓄水包,一旦停止使用,立即打開閥門,放掉存于管內(nèi)和蓄水包內(nèi)的水,以防結(jié)冰。4、排煙通風由于所通風的是洞外的冷空氣,通風后洞內(nèi)溫度必然降低,因此洞內(nèi)應盡量避免通風。一般200米以內(nèi)采用自然通風,掘進進尺在200米以上,確需通風排煙時,可控制風的風速和流量,使冷空氣在洞內(nèi)做到充分預溫,防止由于通風過快造成洞內(nèi)溫度降至冰點以下。5、砼施工噴射砼施工噴射用材料宜提前放至洞內(nèi)預溫,使之充分化解后方可使用,確保砼溫度在5C以上。若噴射區(qū)的氣溫低于5C,則需根據(jù)試驗摻加防凍劑,并在噴射區(qū)內(nèi)生火爐升溫,使之盡快獲得早期抗凍能力。錨桿施工洞內(nèi)雖然采取了一系列的保溫措施,但其溫度仍很低,普通砂漿錨桿的強度上升較慢,起不到及時支護的作用,因此應盡量采用早強藥包錨桿。根據(jù)施工區(qū)段的氣溫,必要時根據(jù)試驗在藥包內(nèi)添加防凍劑。模注砼施工冬季砼灌注成本相對較高,一般要求在自澆注起6日內(nèi)平均氣溫不低于--15°C的條件下可以進行,但需米取如下措施:a材料加熱優(yōu)先米用水加熱法,根據(jù)砂石料的溫度,計算出所需的水溫,使砼的入模溫度在10°C以上,以達到好的養(yǎng)護效果。b摻加防凍劑防凍劑的摻量根據(jù)氣溫和養(yǎng)護條件通過試驗確定。c養(yǎng)護及拆模砼的養(yǎng)護一般采用綜合養(yǎng)護工藝,先在拌和物中摻加少量的防凍劑(根據(jù)試驗結(jié)果確定用量),通過對原材料加熱及拌合運輸過程中的保溫,使砼澆注后有一個短暫的約1—1.5天正溫養(yǎng)護階段,直至終凝后溫度才降至0C以下,此時水化已達到一定程度,砼中的游離水明顯減少,砼已具備較高的抵抗凍害的能力,然后逐漸與環(huán)境溫度平衡。此時砼的強度雖然很低,但依靠防凍劑的作用,砼在負溫下可繼續(xù)硬化。隧道內(nèi)砼的養(yǎng)護也可采用保溫車的加溫方式:即將襯砌臺車封密后在臺車內(nèi)加熱。這種加溫方式效率高,效果也非常好,在冬季可保證砼的養(yǎng)護溫度在10C以上,加快了砼的凝結(jié)時間,從而加快了襯砌速度。七、冬期施工管理(一)、技術(shù)管理1、冬期施工各個階段,反復熟悉圖紙和方案,加強施工質(zhì)量管理。根據(jù)現(xiàn)場施工條件變化,及時調(diào)整施工方案,或履行申請變更手續(xù)。2、 加強施工技術(shù)交底,嚴格復核制,嚴格簽收手續(xù)。做好分部、分項開工前交底的同時,還應根據(jù)冬期施工的特點著重交代保證冬期施工質(zhì)量和冬期施工措施等或作冬期施工專業(yè)技術(shù)交底。3、 認真做好技術(shù)檢測,按有關(guān)規(guī)范冬期施工要求進行,為冬期施工提供準確、及時的參考數(shù)據(jù)。4、加大施工過程控制力度,采取合理措施確保工序質(zhì)量,加強檢查,嚴格獎罰制度。5、強化質(zhì)量管理機構(gòu),配置專職質(zhì)檢人員,定期進行質(zhì)檢活動,做到質(zhì)檢活動經(jīng)?;⒅贫然?。6、進行冬期施工教育培訓,提高冬期施工質(zhì)量意識和技術(shù)水平,加強低溫過程控制,客觀工程質(zhì)量評價。7、及時總結(jié)、分析冬期施工中好、壞典型,不斷改進和優(yōu)化施工方案。8、充分利用先進施工技術(shù),選擇合理施工方法,保證工程質(zhì)量,提高勞動生產(chǎn)率。9、重點做好結(jié)構(gòu)物的低溫施工處理和養(yǎng)護工作,加強保溫控制,嚴格攪拌、灌注、養(yǎng)生等每一工序、每一環(huán)節(jié)的冬期施工控制。10、領(lǐng)導和技術(shù)人員跟班作業(yè),加強質(zhì)量監(jiān)督,嚴格作業(yè)標準。及
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