京滬高速鐵路跨XXXX國道（40＋56＋40）m連續(xù)梁施工技術(shù)總結(jié)xxxx局京滬高速鐵路x標(biāo)段x工區(qū)摘要：京滬高鐵xx特大橋跨XXXX國道（40＋56＋40）m雙線無砟軌道連續(xù)梁原設(shè)計(jì)為懸臂掛籃施工，后來由于工期緊張，改為支架現(xiàn)澆法施工一次澆注成型，混凝土總量逾1853m3，施工難道較大。本文對(duì)該橋施工過程、施工工藝控制等方面進(jìn)行簡要總結(jié)。關(guān)鍵詞：（40＋56＋40）m連續(xù)梁支架現(xiàn)澆法技術(shù)總結(jié)1．工程概況1.1工程簡介京滬高速鐵路xx特大橋DK700+225.87處之間梁跨布置為無砟軌道（40+56+40m）m雙線連續(xù)梁。上跨越XXXX國道一級(jí)公路，其交叉角度為83.4o。原設(shè)計(jì)為懸臂澆筑法施工，因工期制約及現(xiàn)場具備支架施工，改為支架現(xiàn)澆法施工一次澆筑成型，混凝土澆筑總量達(dá)1854m3。在我部全體人員努力下，該連續(xù)梁從3月初開工，到7月底圓滿施工完成，總共歷時(shí)不到4個(gè)月。1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)現(xiàn)澆梁線路平面位于直線段上，線路縱斷面位于R＝35000m的豎曲線上，切點(diǎn)里程為DK700＋281.5、DK700＋106.5，頂點(diǎn)里程DK700＋194。縱坡度分別為3.7‰、1.3‰。梁體總長137.5米，橋面總寬12米?，F(xiàn)澆梁截面設(shè)計(jì)為單箱單室變高箱梁，梁底緣為二次拋物線型，拋物線方程：y=1.3/21.752/X2梁。梁高變化范圍在3.05米～4.35米，其中直線段梁高3.05m，中支點(diǎn)處梁高4.35m。具體截面梁高變化情況見圖1。橋面設(shè)計(jì)為六面坡構(gòu)造，三列排水。梁面設(shè)置頂寬3.1m加高平，并在距梁端1.45m處鋪設(shè)泡沫塑料板區(qū)域設(shè)置1.5cm加高平臺(tái)，其余加高平臺(tái)高6.5cm。橋面構(gòu)造見下圖。2．總體施工方案采用梁柱式支架現(xiàn)澆法一次澆注成型。支架立柱鋼管直徑φ63cm螺旋鋼管，每排6根。支架標(biāo)準(zhǔn)跨度12m?？拷丈淼匿摴芰⒅捎妙A(yù)埋件固定在承臺(tái)上，梁跨中間部分鋼管立柱基礎(chǔ)采用兩排φ1m鉆孔樁基礎(chǔ)，每排5根30m長鉆孔樁。鉆孔樁上澆注1.5×1.2×13.5m鋼筋混凝土系梁基礎(chǔ)。鋼管立柱頂部為貝雷鋼梁組合鋼橋結(jié)構(gòu)，上面搭設(shè)碗扣式支架，碗扣支架頂部設(shè)置I10工字鋼橫梁，橫梁上鋪設(shè)10×10cm方木、竹膠板作為梁底模。碗扣支架底部橫向設(shè)置[20a槽鋼墊梁。方木間距不超過25cm。為滿足車輛通行要求，在國道的左、右幅各設(shè)置5×6m的梁柱式門洞，立柱鋼管直徑φ43cm，每排10根。鋼管頂部設(shè)置橫梁、過梁為I32a工字鋼。1/2橋支架布置側(cè)面圖支架布置橫截面圖3．施工工藝流程施工工藝流程圖見下圖。4．各施工工序總結(jié)4.1鋼管立柱臨時(shí)墩施工4.1.1施工流程樁基礎(chǔ)施工→臨時(shí)墩系梁、墊梁施工→鋼管立柱加工→鋼管立柱安裝4.1.2施工要點(diǎn)總結(jié)（1）樁基施工參照橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制。選用反循環(huán)回旋鉆機(jī)成孔，導(dǎo)管法灌注水下混凝土。采用回旋鉆機(jī)成孔，孔壁泥皮較薄，樁身混凝土與圖層接觸較好，有利于提高樁基承載力?；炷凉嘧⑶皣?yán)格控制清孔泥漿比重，灌注過程中混凝土連續(xù)，保證樁身混凝土質(zhì)量，超灌高度控制在1m以上，確保樁頭質(zhì)量。系梁施工前對(duì)樁身質(zhì)量進(jìn)行了低應(yīng)變檢測。（2）系梁墩臺(tái)混凝土施工中，注意嚴(yán)格控制鋼管立柱預(yù)埋鋼板安裝位置。為確保預(yù)埋鋼板下面混凝土密實(shí)，在預(yù)埋鋼板中間直徑φ20cm圓孔，進(jìn)行補(bǔ)充混凝土、振搗、排氣。（3）鋼管立柱下料前，對(duì)系梁、墊梁上預(yù)埋鋼板標(biāo)高進(jìn)行精確測量，根據(jù)測量標(biāo)高計(jì)算鋼管立柱下料高度。鋼管立柱在下料時(shí)，要先在鋼管圓周上畫好線，嚴(yán)禁盲目切割，導(dǎo)致鋼管切面不平齊、與鋼管軸線不垂直。（4）鋼管立柱安裝時(shí)，在鋼管立柱適當(dāng)位置焊好吊環(huán)，保證起吊后鋼管立柱豎直，便于鋼管立柱與基礎(chǔ)連接焊接。焊接前，對(duì)鋼管立柱垂直度進(jìn)行檢查，先點(diǎn)焊，垂直度調(diào)好后進(jìn)行整體焊接牢固。對(duì)鋼管立柱底部預(yù)埋鋼板和基礎(chǔ)頂面的預(yù)埋鋼板之間的間隙，可以塞薄鋼板、焊接封堵牢固。（5）所有焊接部位，必須確保焊縫飽滿，焊接質(zhì)量符合規(guī)定。焊條質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。所有橫聯(lián)、加勁板都有按要求焊接。（6）鋼筋立柱頂部工字鋼橫梁接長的接縫互相錯(cuò)開，接縫盡量預(yù)留在懸臂板下方或鋼管立柱頂部受力小的位置。工字鋼橫梁與立柱頂部鋼板點(diǎn)焊固定。工字剛與鋼板之間的間隙用鋼板塞墊穩(wěn)固。4.2組合鋼橋拼裝施工支架鋼梁采用貝雷梁拼裝，主梁按雙排單層組合，每跨共16組縱梁，主梁杵架采用銷子連接，兩排杵架之間使用支撐架形成一個(gè)整體主梁。將貝雷梁拼裝成支架孔跨長度12+12+12m，然后采用25t吊車吊至立柱頂再進(jìn)行拼接安裝，完成后進(jìn)行下一步貝雷梁跨的拼裝安裝，待所有貝雷梁安裝完畢后，安裝支架梁的橫向聯(lián)結(jié)槽鋼，U型卡螺栓及橫聯(lián)套管螺栓要上滿擰緊，確保將各片梁連成整體，主梁之間用橫梁聯(lián)接，在節(jié)桁架的下弦桿上設(shè)置一根10#工字鋼橫梁Φ20鋼筋拉撐。所有銷釘、保險(xiǎn)銷都要足數(shù)安裝齊全。鋼橫梁必須從一側(cè)向另外一側(cè)拼裝、安裝銷釘，逐行拼裝完成。4.3碗扣式支架搭設(shè)4.3.1支架搭設(shè)的測量控制在搭設(shè)現(xiàn)澆梁腳手架之前，先根據(jù)支架設(shè)計(jì)要求進(jìn)行實(shí)地放樣。主要工作如下：1）、首先，對(duì)縱梁標(biāo)高進(jìn)行測量。分別取幾個(gè)特征點(diǎn)，對(duì)這幾個(gè)特征點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)測量。標(biāo)高測量結(jié)果作為配置碗扣式腳手架的依據(jù)。2）、對(duì)上述特征點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)測量完成后，再用全站儀把橋梁中心線定出，然后根據(jù)支架設(shè)計(jì)布置，隔排放出立桿支點(diǎn)位置，用紅油漆或墨線標(biāo)出記號(hào)，作為立桿支點(diǎn)定位點(diǎn)。具體放樣，采用坐標(biāo)放樣。4.3.2支架搭設(shè)施工控制要點(diǎn)（1）、立桿應(yīng)選用同類管徑和壁厚的鋼管搭設(shè)，同批號(hào)的鋼管；（2）、搭設(shè)場地要平整，場地四周設(shè)排水溝；（3）、在搭設(shè)之前，必須對(duì)進(jìn)場的腳手架配件進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，禁止使用規(guī)格和質(zhì)量不合格的桿配件；（4）、腳手架的搭設(shè)作業(yè)，必須在統(tǒng)一指揮下，嚴(yán)格按照以下規(guī)定行：A、按照施工設(shè)計(jì)放線、鋪墊板、設(shè)置底座或標(biāo)定立管位置；B、從一端向另一端有序的進(jìn)行搭設(shè)，按定位依次豎起立桿，立桿的接長縫要錯(cuò)開布置，將立桿和縱、橫向掃地桿連接固定，然后裝設(shè)第一步的縱向和橫向水平桿，校正立桿垂直度之后予以固定，并按此要求繼續(xù)向上搭設(shè)；C、剪刀撐、斜桿等整體拉結(jié)桿件應(yīng)隨搭升的架子上一起及時(shí)設(shè)置，縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上方不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上；D、在搭設(shè)過程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行，不得隨意改變構(gòu)架設(shè)計(jì)、減少桿配件設(shè)置和對(duì)立桿縱距作大于100mm的構(gòu)架尺寸放大。確有實(shí)際情況，需要調(diào)整時(shí)，要經(jīng)過技術(shù)計(jì)算；（5）節(jié)點(diǎn)應(yīng)可靠連接，扣件的擰緊程度應(yīng)控制在扭力距達(dá)到40～60N?M；（6）鋼管立桿垂直度應(yīng)≤1/300。且應(yīng)同時(shí)控制其最大垂直度偏差不大于50mm；（7）縱向水平桿的水平偏差應(yīng)≤1/250。且全架長的水平偏差不大于50mm；（8）為增加支架的穩(wěn)定性，支架每隔6跨設(shè)置一道縱向和橫向斜桿，其與地面夾角為45°～60°之間，斜桿底部應(yīng)撐地。支架外側(cè)沿全高設(shè)十字剪刀撐，每道剪刀撐與5～7根立桿連結(jié)；（9）在貝雷梁完成后及支架搭設(shè)前應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查驗(yàn)收，同時(shí)，在施工過程中要經(jīng)常檢查其安全情況，發(fā)現(xiàn)有明顯的變形、沉降、壓扁、彎曲等情況時(shí)，要及時(shí)處理；（10）拆除時(shí)劃分工作區(qū)，周圍豎立警戒標(biāo)志，地面設(shè)有專人指揮，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。拆除順序應(yīng)遵行自上而下，先搭后拆，后搭先拆的原則；（11）支架的搭設(shè)和拆除的施工人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋；（12）在支架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)，必須有防火措施和專人看守；（13）作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得偏載、超載，嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備；（14）支架的搭設(shè)要保證橫桿的可靠連接，注意支架與墩身有必要可靠連接。支架搭設(shè)前，一定要計(jì)算好支架的高度，頂托與底托的調(diào)節(jié)量，使其在可以調(diào)節(jié)的范圍內(nèi)；（15）砼澆筑過程中要有專人巡視支架，隨時(shí)注意觀察支架的變形，并根據(jù)情況做好加固；（16)立桿高度隨梁的高度變化而決定，采用不同型號(hào)的立桿鋼管進(jìn)行選擇組合,交錯(cuò)布置。（17)可調(diào)托座的設(shè)置要點(diǎn)。為了使腳手架，以及現(xiàn)澆箱梁標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求，在立桿的頂端和底部，都安裝上可調(diào)托座。立桿底端采用KTZ600型可調(diào)底座，頂端采用KTC600型可調(diào)托撐。對(duì)可調(diào)節(jié)托座的使用，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范操作。一般情況下，使用可調(diào)節(jié)支座時(shí)，其調(diào)節(jié)范圍不超出20cm，當(dāng)情況需要時(shí)間，調(diào)節(jié)范圍超出20cm時(shí)，應(yīng)采取加固措施。底部調(diào)整高度超出30cm時(shí)，下面加墊枕木。4.4模板安裝4.4.1模板安裝流程支架搭設(shè)完成后，先測定箱梁中心線、梁端線及梁底兩側(cè)邊線。在支模前，做好高程的控制，先按照設(shè)計(jì)坡度線高程進(jìn)行，待底模立完后，再按照預(yù)拱度設(shè)置要求進(jìn)行調(diào)整。模板的安裝應(yīng)與鋼筋安裝配合進(jìn)行，順序?yàn)橄劝惭b底模和側(cè)模及翼緣板模板，待綁扎底板鋼筋和腹板鋼筋完畢后，再安裝內(nèi)模后綁扎頂板鋼筋。4.4.2模板安裝要點(diǎn)總結(jié)所有模板縱、橫向接縫設(shè)在同一條直線上，并與兩中心線正交或垂直，與梁中心線呈對(duì)稱分布。每處模板接縫間使用止水膠帶擠緊，露出模板部分使用小刀刮掉，防止模板漏漿。（1）模板安裝必須牢固、穩(wěn)定、滿足剛度要求。（2）模板未固定前不得進(jìn)行下道工序作業(yè)，不得利用支撐、拉桿等上下攀登。（3）當(dāng)梁體混凝土經(jīng)養(yǎng)護(hù)達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%時(shí)，并且混凝土芯部與表層溫差、梁體表面與自然環(huán)境溫差、箱內(nèi)與箱外溫差等同時(shí)不大于15℃都具備時(shí)，才允許拆除模板；氣溫急劇變化時(shí)不宜拆模。（4）模板的接縫后面應(yīng)設(shè)置一根方木，以消除錯(cuò)臺(tái)、增加剛度。并且所有模板接縫處必須粘貼雙面膠，膠帶露出模板部分用小刀刮平。對(duì)無法消除的錯(cuò)臺(tái)及接縫采用原子灰抹平。圖側(cè)模加固圖一圖側(cè)模加固圖二模板安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差（mm）模板的長度和寬度+5，-5相鄰兩板表面高低差1平板模板表面最大的局部不平3模板標(biāo)高+10，-10模板內(nèi)部尺寸+5，0軸線偏位10模板表面平整度54.6支架預(yù)壓4.6.1預(yù)壓目的和測點(diǎn)布置預(yù)壓是為了檢查支架的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，確保施工質(zhì)量及安全。減少和消除支架的沉降變形及支架的非彈性變形的影響，測量計(jì)算支架的彈性變形，根據(jù)掌握的彈性變形資料進(jìn)行箱梁底模鋪設(shè)并設(shè)置預(yù)拱度，有利于橋面線形控制。加載前，先準(zhǔn)確確定各測點(diǎn)位置，邊跨設(shè)置7個(gè)觀測斷面，位置為4個(gè)臨時(shí)墩支點(diǎn)、貝雷梁跨中；中跨設(shè)置3個(gè)觀測斷面，位置為跨中及兩側(cè)1/4跨度處，每個(gè)斷面設(shè)7個(gè)觀測點(diǎn)，共119個(gè)觀測點(diǎn)。預(yù)壓加載分階段進(jìn)行，第一階段先底板和腹板，第二階段翼緣板及頂板，觀測點(diǎn)與之對(duì)應(yīng)。梁體測點(diǎn)布置間下圖圖測點(diǎn)布置圖4.6.2預(yù)壓加載、卸載支架預(yù)壓加載過程見下圖加載重量按混凝土及施工荷載的1.2倍進(jìn)行確定。預(yù)壓加載材料采用噸包裝沙袋。加載時(shí)根據(jù)確定的每級(jí)加載重量分層均勻加載。做好加載重量的統(tǒng)計(jì)控制和加載前后各觀測點(diǎn)的數(shù)據(jù)標(biāo)高測量。加載的過程中，安排專人對(duì)支架變化、模板標(biāo)高變化進(jìn)行監(jiān)控，一旦出現(xiàn)異常，立即停止加載，查找原因?qū)χЪ苓M(jìn)行加固。加載完成后進(jìn)行持荷觀測，待沉降穩(wěn)定后進(jìn)行卸載。卸載過程與加載過程相反，按加載反向程序依次卸載，防止出現(xiàn)偏壓失穩(wěn)等不安全因素。卸載完成后，對(duì)各觀測點(diǎn)進(jìn)行測量、記錄各測點(diǎn)標(biāo)高，通過卸載測量可推算出支架模板荷載作用下的彈性變形量與殘余變形量。4.6.3數(shù)據(jù)分析處理及模板調(diào)整根據(jù)測量出各測量點(diǎn)標(biāo)高值，計(jì)算出各觀測點(diǎn)的變形如下：非彈性變形δ1=預(yù)壓前觀測標(biāo)高-卸載完成后標(biāo)高。通過試壓后，可認(rèn)為支架、模板、方木等的非彈性變形已經(jīng)消除。彈性變形δ2=卸載完成后標(biāo)高-沉降穩(wěn)定標(biāo)高。根據(jù)該彈性變形值，在底模上設(shè)置預(yù)拱度δ2，以使支架變形后梁體線型滿足設(shè)計(jì)要求。另外，根據(jù)每級(jí)加載標(biāo)高變化情況，可以大體看出持續(xù)荷載對(duì)支架及貝雷梁變形的影響程度。(2)調(diào)整底模標(biāo)高對(duì)于已進(jìn)行預(yù)壓區(qū)段，根據(jù)如下公式調(diào)整底模標(biāo)高：底模頂面標(biāo)高=梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高+δ2的平均值。4.6.4預(yù)壓注意事項(xiàng)（1）鋪設(shè)底模板后測量H1前應(yīng)加強(qiáng)對(duì)支架的全面檢查，確保支架在荷載作用下無異常變形。（2）加載過程中應(yīng)安排專人加強(qiáng)對(duì)支架及貝雷梁等變形情況的觀測，如有異常變形，應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場施工管理人員立即停止加載，在采取足夠的加固措施后方可繼續(xù)加載，以免出現(xiàn)重大安全事故。（3）加載及卸載過程應(yīng)加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，確保各方面的安全。（4）預(yù)壓完成后，根據(jù)支架變形情況，采取必要的措施對(duì)薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行加強(qiáng)，確保施工安全和工程質(zhì)量。4.7鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力筋安裝4.7.1鋼筋工程施工流程原材進(jìn)場檢驗(yàn)合格→加工安裝中支墩隔板鋼筋→加工安裝底板、相關(guān)齒塊鋼筋及底板預(yù)應(yīng)力管道安裝→加工安裝腹板鋼筋及腹板預(yù)應(yīng)力管道、豎向預(yù)應(yīng)力→加工安裝頂板、相關(guān)齒塊鋼筋鋼筋及頂板縱向、橫向預(yù)應(yīng)力→加工安裝防護(hù)墻、豎墻、護(hù)欄基礎(chǔ)等預(yù)埋筋4.7.2施工要點(diǎn)總結(jié)（1）由于采用變化梁高截面、變厚腹板，腹板鋼筋加工尺寸差別大，型號(hào)繁多，容易混淆。加工過程中必須根據(jù)截面尺寸變化，嚴(yán)格控制鋼筋加工尺寸，并進(jìn)行嚴(yán)格編號(hào)、分類存放。（2）梁體鋼筋密集，尤其是腹板、齒塊處鋼筋縱橫交錯(cuò)，綁扎前應(yīng)認(rèn)真研究各中型號(hào)鋼筋的綁扎次序，確保綁扎正確。（3）預(yù)應(yīng)力筋管道密集，預(yù)埋件較多，應(yīng)仔細(xì)考慮它們之間的關(guān)系，合理安排安裝的先后順序。（4）預(yù)應(yīng)力孔道縱向采用金屬波紋管，橫向采用扁形金屬波紋管成孔。OVM15-9、OVM15-15、OVM15-18型錨具選用Ф內(nèi)=80、90、100mm金屬波紋管；BM15-4/4（P）型錨具選用70×19mm扁型金屬波紋管。波紋管孔道以φ8鋼筋網(wǎng)片固定定位，定位鋼筋縱向按0.6m間距布置,在管道轉(zhuǎn)折點(diǎn)處定位網(wǎng)加密間距為0.3m，任何方向管道位置偏差：跨中4m不超過4mm，其它不超過6mm。確?？椎乐表?、位置正確。φ25mmⅣ級(jí)螺紋鋼筋使用前經(jīng)冷拉時(shí)效處理，如有目測可見的彎折必須調(diào)直，并清除表面浮銹、污物、泥土，鋼筋表面如有明顯凹坑或其它缺陷則應(yīng)剔除該段，豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋在訂貨時(shí)必須按按施工長度進(jìn)料。（5）縱向預(yù)應(yīng)力孔道波紋管接長，用其內(nèi)徑比通長孔道波紋管外徑大5mm的波紋管進(jìn)行接頭連接，接頭長度不小于30cm，接縫處用封口膠帶紙包裹2～3層，以防漏漿。（6）在孔道布置中要做到：不死彎；不壓、擠、踩、踏；防損傷；發(fā)現(xiàn)波紋管損傷，及時(shí)以膠帶紙或接頭管封堵，嚴(yán)防漏漿；平立面布置準(zhǔn)確、牢固；距中心線誤差控制在5mm以內(nèi)。（8）壓漿管道設(shè)置，對(duì)腹板束、頂板束在管道中間最高處設(shè)三通管，中跨底板橫隔板附近管道設(shè)三通管，邊跨底板束在距支座約10m附近管道設(shè)三通管，鋼束長超過60m的按相距20m左右增設(shè)一個(gè)三通管，以利排氣，保證壓漿質(zhì)量。（10）波紋管走向最高處設(shè)置泌水孔。在波紋管上開洞，然后將一塊特制的帶咀塑料弧型接頭板用鉛絲同管子綁在一起，再用塑料管或鋼管插在咀上，并將其引出砼頂面40cm，接頭板的周邊用完整膠帶纏繞數(shù)層封嚴(yán)。4.8連續(xù)砼施工4.8.1施工組織安排表混凝土澆筑分配計(jì)劃表序號(hào)項(xiàng)目名稱班組編號(hào)每組人員配備工作時(shí)間備注名稱范圍(慮擬段）工種人數(shù)設(shè)備配置11號(hào)泵車中跨南邊0、①、②、③、④、⑤、⑥1組振搗工128根50型振搗棒2根30型振搗棒抹具19：00-5：00底、腹板、布料振搗、底板抹面。布料6壓平收光52組振搗工65根50型振搗棒2根30型振搗棒5：00-14：00頂板、加高臺(tái)布料振搗布料422號(hào)泵車邊跨南邊0、1、2、3、4、5、6、7、8；3組振搗工128根50型振搗棒2根30型振搗棒抹具19：00-5：00底、腹板、布料振搗、底板抹面。布料6壓平收光54組振搗工125根50型振搗棒2根30型振搗棒5：00-14：00頂板、加高臺(tái)布料振搗布料433號(hào)泵車中跨北邊0、①、②、③、④、⑤、⑥、⑦5組振搗工128根50型振搗棒2根30型振搗棒抹具19：00-5：00底、腹板、布料振搗、底板抹面。布料6壓平收光56組振搗工45根50型振搗棒2根30型振搗棒5：00-14：00頂板、加高臺(tái)布料振搗布料444號(hào)泵車邊跨北0、1、2、3、4、5、6、7、8；7組振搗工128根50型振搗棒2根30型振搗棒抹具19：00-5：00底、腹板、布料振搗、底板抹面。布料6壓平收光58組振搗工65根50型振搗棒2根30型振搗棒5：00-14：00頂板、加高臺(tái)布料振搗布料45橋面收面1/4組壓平、收光10/40刮尺、抹具、支架等6：00-14:00橋面加高臺(tái)6模板支架檢查1/4組木工、架子10/40釘錘、扳手19：00-10：00支架、模板7電工、雜工等1/2組20/4019：00-14：00合計(jì)：共計(jì)268人，其中振搗工64人(底腹板振搗輪班，每班6人)，布料40人，底板壓平收光20；橋面收面40人（不夠時(shí)從振搗人員替補(bǔ)）,每10人一組，模板支架檢查40人；電工4人，雜工36人，不包括項(xiàng)目管理人員（管理人員見組織機(jī)構(gòu)），設(shè)備小計(jì)32根50型振搗棒，8根30型振搗棒，另配6根50型振搗棒，4根30型振搗棒。4.8.2連續(xù)砼澆注混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)模板內(nèi)進(jìn)行潤濕。梁體混凝土由2個(gè)主墩向兩端全斷面縱向分段、水平分層對(duì)稱一次性澆筑成型。以斜坡層向前推進(jìn)進(jìn)行澆筑，每層澆筑長度達(dá)到10m左右后，進(jìn)行上一層的澆筑施工，分層澆筑厚度為30～40cm。澆筑至距梁端8～10m處時(shí)反向進(jìn)行澆筑，以避免浮漿堆積在系梁端部?？v向澆筑順序見下圖。圖混凝土縱向澆筑順序圖混凝土澆筑過程中橫向堅(jiān)持“對(duì)稱、平衡、均勻、同步進(jìn)行”的原則，沿梁高方向先澆筑底板，再澆筑腹板，最后澆筑頂板。底板澆筑時(shí)從頂板內(nèi)模預(yù)留孔下料，嚴(yán)禁從腹板下料，系梁橫向澆筑順序見下圖。混凝土一經(jīng)入模，立即進(jìn)行全面的振搗，使之形成密實(shí)的均勻體，先由一臺(tái)振動(dòng)棒進(jìn)行澆筑振搗，緊隨其后由一臺(tái)振動(dòng)棒進(jìn)行復(fù)振，避免出現(xiàn)漏振。隔板釘鋼筋密集處布料時(shí)要放慢布料速度，采用30振搗棒加強(qiáng)振搗，同時(shí)輔以搗固鏟，確保該部位砼搗固密實(shí)。在振搗混凝土過程中，加強(qiáng)模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況檢查，安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)視模板、管道、鋼筋和預(yù)埋件，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)采取措施予以處理。安排經(jīng)驗(yàn)豐富的人員用小錘敲擊內(nèi)外模板、內(nèi)模下倒角模板及支座板底面，聽聲確認(rèn)砼的密實(shí)情況，對(duì)存在空響的部位加強(qiáng)搗固，確保砼的密實(shí)性。4.8.3混凝土收面及養(yǎng)護(hù)根據(jù)梁面表面標(biāo)高控制點(diǎn)拉線進(jìn)行收面，先用刮尺收平，再用鏝刀收光，橋面混凝土接近初凝時(shí)，人工進(jìn)行二次收面，待混凝土初凝后頂面立即覆蓋清潔、厚實(shí)的塑料布，但不得接觸混凝土面?；炷两K凝后撤去頂面塑料布，用浸濕的土工布覆蓋，再用塑料布覆蓋在浸濕的土工布表面，并定時(shí)灑水進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)?；炷翈ｐB(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)采取帶模包裹、噴淋灑水等措施進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)，保證模板接縫處不致失水干燥，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于15d。4.9預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)腹板部分預(yù)應(yīng)力束進(jìn)行初張拉，然后張拉腹板及其它縱向預(yù)應(yīng)力，然后張拉豎向，最后張拉橫向預(yù)應(yīng)力?？v橫向、豎向預(yù)應(yīng)力筋施工工藝流程如下圖圖縱、橫向鋼絞線張拉施工工藝流程圖豎向粗鋼筋張拉施工工藝流程4.9.1預(yù)應(yīng)力張拉施工要點(diǎn)（1）張拉必須在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度值，并相應(yīng)強(qiáng)度的彈性模量達(dá)到要求后進(jìn)行。初張拉前應(yīng)對(duì)梁體作全面檢查，且將模板的對(duì)拉螺桿全部回松拆除，防止影響張拉；張拉前采用壓縮空氣清洗管道內(nèi)積水及污物，核對(duì)穿束的管道編號(hào)和預(yù)應(yīng)力束是否相符，并將承壓墊板及錨下管道擴(kuò)大部分的殘余灰漿鏟除干凈，否則不得進(jìn)行張拉。（2）張拉鋼絞線時(shí)，必須兩端同時(shí)給千斤頂主油缸徐徐充油張拉，兩端伸長應(yīng)基本保持一致，嚴(yán)禁一端張拉；錨固時(shí)應(yīng)一端先錨，另一端張拉力不足時(shí)，補(bǔ)足設(shè)計(jì)拉力后錨固。（3）在對(duì)伸長量值進(jìn)行校核，發(fā)現(xiàn)伸長量偏差超標(biāo)時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因，采取補(bǔ)張拉等措施，并觀察有無滑絲、斷絲現(xiàn)象，作好張拉記錄。（4）千斤頂不準(zhǔn)超載，不準(zhǔn)超出規(guī)定的行程。轉(zhuǎn)移油泵時(shí)必須將油壓表拆卸下來另行攜帶轉(zhuǎn)送。（5）在張拉過程中，必須在操作人員與千斤頂之間設(shè)置一道鐵絲網(wǎng)，以確保操作人員的安全。4.9.2預(yù)應(yīng)力壓漿采用真空壓漿施工工藝。設(shè)備選用SZ-3型水環(huán)真空泵4臺(tái)及其配套灌漿泵、閥門等設(shè)備。施工步驟：準(zhǔn)備工作→抽真空→拌制灌漿料→灌漿。壓漿采用真空輔助壓漿工藝，壓漿泵采用連續(xù)式，同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成。其工作原理為：在孔道的一端采用真空泵對(duì)孔道進(jìn)行抽氣，使之產(chǎn)生負(fù)壓，在孔道的另一端用壓漿泵進(jìn)行灌漿，直至充滿整條孔道。真空壓漿施工原理圖見圖2.5.1-1。圖真空壓漿施工工藝原理圖⑴水泥漿的技術(shù)要求A.壓漿用純水泥漿，水泥為P.O42.5水泥，高效減水劑。B.水泥漿的性能：①抗壓強(qiáng)度大于50MPa，抗折強(qiáng)度大于10MPa；初凝大于4h，終凝小于24h；②靜置條件泌水率3h小于0.1%，24h為0，毛泌水率3h小于0.1%；壓力泌水指標(biāo)0.22MPa下，最大泌水率不大于3.5%；流動(dòng)度：出機(jī)流動(dòng)度184s，30min后流動(dòng)度不大于30s；24h自由膨脹率0～3%；③充盈度：無肉眼可見水囊，無直徑大于3mm的氣囊；體積收縮小于2%；含有機(jī)滲透遷移性阻銹劑（嚴(yán)禁使用亞硝酸鹽或鉻酸鹽等成份的阻銹劑）。④壓漿時(shí)及壓漿后3d內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于5°C。壓漿用水泥應(yīng)為42.5級(jí)低堿硅酸鹽水泥，水泥漿應(yīng)摻高效減水劑（微膨脹劑）、阻銹劑，高效減水劑和陰銹劑應(yīng)符合《客專橋涵技術(shù)指南》第6.1.2條的規(guī)定。⑤水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過40min。（2）壓漿施工操作要點(diǎn)張拉完成后確定預(yù)應(yīng)力筋無斷絲、滑絲現(xiàn)象，然后切除多余鋼絞線，封堵錨頭，封錨水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到10MPa時(shí)即可壓漿。壓漿時(shí)間以張拉完畢不超過48h控制，同一管道壓漿作業(yè)要一次完成不得中斷。壓漿前管道內(nèi)先清除雜物及積水，壓漿時(shí)，從最底點(diǎn)的壓漿口壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水；壓漿應(yīng)緩慢、均勻的進(jìn)行，不得中斷，并將所有最高點(diǎn)的排氣孔依次放開和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣暢通。灌漿先注下層管道，然后再注上層管道。壓漿前管道真空度要穩(wěn)定在-0.06～-0.08MPa之間，漿體注滿管道后，須在0.50～0.60MPa下持壓3min，確認(rèn)出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致時(shí)，方可封閉保壓。為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，在保持壓力不小于0.5MPa、保壓5min。4.9.3預(yù)應(yīng)力封錨鋸齒塊縱向束，兩邊跨端頭縱向束張拉，壓漿完畢后，可進(jìn)行封端作業(yè)。澆筑梁體封端混凝土之前，應(yīng)先將承壓板表面的粘漿和錨環(huán)外面上部的漿鏟除干凈，對(duì)錨圈與錨墊板之間的交接縫應(yīng)用聚氨酯防水涂料進(jìn)行防水處理，同時(shí)檢查確認(rèn)無漏壓的管道后，才允許澆筑封端混凝土。⑴為保證混凝土接縫處接合良好，應(yīng)將原混凝土表面鑿毛并沖洗干凈，并按圖紙的要求焊上鋼筋網(wǎng)片，然后澆注封錨砼。⑵封端混凝土采用無收縮混凝土進(jìn)行封堵，其混凝土強(qiáng)度為C50。封端混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，應(yīng)采用聚氨酯防水涂料對(duì)封端新老混凝土之間的交接縫進(jìn)行防水處理。⑶橫向預(yù)應(yīng)力鋼束比較多，總數(shù)達(dá)324束，它的封錨質(zhì)量直接影響梁體外觀，必須引起高度重視。施工時(shí)著重從混凝土顏色與外觀上進(jìn)行控制。必須確保封錨砼顏色和周圍砼顏色一致，并與周圍砼良好結(jié)合，接縫處新舊砼結(jié)合緊密、平整而無錯(cuò)臺(tái)。首先從混凝土原材上控制，盡量使用與梁體混凝土相同原材料拌和混凝土。其次，現(xiàn)場施工嚴(yán)格把關(guān)。施工工藝流程如下：砂輪切割多余鋼絞線→對(duì)錨槽位置進(jìn)行鑿毛→安裝封錨網(wǎng)片鋼筋→支模板并加固→濕潤混凝土面→澆筑混凝土→多次收面、壓光→覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)不少于14d。4.10支架拆除支架拆除方案及流程碗扣支架等非焊接連接構(gòu)件采用人工逐個(gè)部件拆除；焊接構(gòu)件采用氧氣仔細(xì)切割并逐個(gè)部件拆解。對(duì)所有構(gòu)件邊拆邊分類堆放，并用塔吊及吊車配合搬運(yùn)，禁止亂扔、隨意拋灑任何構(gòu)件材料、雜物。拆除流程：落翼緣板頂托→拆除翼緣板底模→拆除翼緣板碗扣支架→落底板頂托→拆除底板底?！鸪装逋肟壑Ъ堋鸪垆搲|梁→拆除各跨接頭貝雷片銷釘→逐跨