10路基路面專業(yè)一．單項選擇題1、擊實試驗可以獲得〔。A.最優(yōu)含水量和最大干密度; B.最優(yōu)含水量和最大抗剪強度;C.最大干密度和最小壓縮系數(shù);D.最大抗剪強度和最小壓縮系數(shù);A液塑限聯(lián)合測定儀測試數(shù)據(jù)表示在圖形〔〕上。h~ω B.lgh~ω C.lgh~lgω D.h~lgωC瀝青路面滲水性能檢測是在〔。交峻工驗收前 B.交峻工驗收后 C.一年以后 施工完畢后D顯示瀝青抗老化試驗是哪個試驗測得〔。瀝青蒸發(fā)損失試驗 B.瀝青薄膜加熱試驗 C.瀝青延度A固體體積率是〔C〕基層、底基層的必檢工程水泥穩(wěn)定礫料 B.級配碎石 C.填隙碎石C以下屬于分項工程的是〔。合同段路基工程 同段路面工程C.合同段交通工程 段隧道工程D石灰的等級是依據(jù)〔〕含量分類的。有效CaO B.有效MgO C有關(guān)無側(cè)限抗壓強度試驗的表達(dá)正確的選項是〔。直徑與高比是1：1 B.直徑與高比是1：1.51.5：1A依據(jù)現(xiàn)行《大路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的劃分〔〕為分部工程A.軟土地基 B.小橋 C.基層 D.大型擋土墻D石膏土和有機質(zhì)土的烘干溫度宜掌握在〔〕范圍之內(nèi)。A.105-110℃ B.60-70℃ C.70-80℃ D.50-60℃B同一試驗中，重復(fù)性試驗允許差比再現(xiàn)性試驗允許差〔。A大 B小 C不能相比 D相等B在爭論土的性質(zhì)時，其最根本的工程特征是〔A.土的物理性質(zhì) B.土的力學(xué)性質(zhì)C.土的壓縮性 滲透性A繪制土的顆粒級配曲線時，其縱坐標(biāo)為〔。A界限粒徑 相對含量C.小于某粒徑的累計百分含量 C測定土的含水量的標(biāo)準(zhǔn)方法是〔。酒精燃燒法 B.烘箱烘干法 擊實法B土的工程分類中粗粒土和細(xì)粒土的分界粒徑是〔。A.5㎜ B.1㎜ C.0.25㎜ D.0.075㎜D顆粒材料的密度為ρ表觀密度為ρ0

松散密度ρ〔。0ρ﹥ρ﹥ρ’ B.ρ﹥ρ﹥ρ’ C.ρ’﹥ρ﹥ρ0 0 0 0 0 0A水泥混凝土面層實測工程不檢查〕平坦度 B.彎沉值 C.平坦度 D.構(gòu)造深度B〔。標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗 B.鉆孔波速試驗 十字板剪切試驗D.B土體的壓縮變形主要是由于〔〕引起的?？紫兜臏p小 B.土顆粒的變化 C.水分的削減A數(shù)的〔。A.0.3% B.0.2% C.0.4% B〔平坦度 B.厚度 C.壓實度 值CCu越大，表示土粒大小分布范圍大，土的級配〔。級配差 B.級配良好 C.級配不好B進(jìn)展墻背填土?xí)r應(yīng)在墻身強度到達(dá)以上時方可開頭填土。A.80% B.85% C.90% D〔〕壓碎值 B.磨光值 C.磨耗值 值A(chǔ)厚度方向之比大于等于〔〕的顆粒挑出。A.2 B.2.5 C.3 C2、半剛性基層、底基層的種類有〔。B．水泥穩(wěn)定類、瀝青碎石、級配碎石。C．石灰穩(wěn)定類、貧混凝土、級配礫石、填隙碎石。A穩(wěn)定類，石灰粉煤灰穩(wěn)定類材料適用于〔〕級大路的基層和底基層。A．各級大路 B．高速大路、一級大路C．二級、三級大路 、四級大路A2、石灰穩(wěn)定類適用于各級大路的〔。底基層 B．基層 墊層A2、石灰穩(wěn)定細(xì)粒土及粒料含量少于50的碎石土不能用作高級路面的〔A．底基層 B．基層 C．連接層 D．過渡層B3、水泥穩(wěn)定類基層、底基層對組成材料的要求，其中對細(xì)粒土的要求是〔540%17。635%15。14。A31、硫酸鹽含量超過〔〕的土，不應(yīng)用水泥穩(wěn)定。A．0.24% B．0.25% C．1.25% B3、高速大路和一級大路的基層壓碎值要求〔。不大于30% C．不大于25% A3、二級大路和二級以下大路的底基層壓碎值要求〔不大于40% B．不大于35%C．不大于30% A3、高速大路、一級大路的基層材料的集料最大粒徑應(yīng)不大于〔。A．37.5mm B．31.5mm C．40mm B3、可用于基層、底基層的粉煤灰是〔。A．干粉煤灰 粉煤灰C

C．干粉煤灰和濕粉煤灰36、測定無機結(jié)合料穩(wěn)定土含水量的標(biāo)準(zhǔn)溫度應(yīng)是在〔〕條件下烘干至恒重。A．105～110℃ B．110～120℃C．102～105℃ A〔〕的粘性土適用于石灰穩(wěn)定。A．15～20 B．12～17 C．15～25 A〔〕24小時后，按《大路工程A．15d B．28d C．7d C3、無側(cè)限抗壓強度的試件高：直徑〔。A．1：2的棱柱體 B．1：1的圓柱體C．1：1的棱柱體 D．1：1.5的圓柱體B度應(yīng)使水面在試件頂上約〔〕A．3cm B．2.5cm C．4cm B4150mm×50mm的質(zhì)量損失不超過〔〕A．2g B．1g C．3g D．5g B試件進(jìn)展抗壓試驗假設(shè)干次平行試驗的偏差Cv〔〕應(yīng)不〔。大于15% B．大于10% C．小于10% B4、水泥混凝土路面特重交通的彎拉強度是〔。A．4.5mpa B．5.0mpa B

mpa D．3.0mpa4不得使用透入力量差的材料做透層油。A．8mm B．5mm C．3mm B路面〔。A．3.0～4.0mm B．1.0～3.0mmC．0.5～2.0mm B是〔。A．±15mm B．±20mm C．±18mm B4高速大路一級大路水泥混凝土面層施工鋪筑完工后的縱斷高程規(guī)定值〔A．±15mm B．±10mm C．±15mm D．±12mmB4高速大路一級大路的瀝青混凝土面層鋪筑完工后的縱斷高程規(guī)定值〔A．±15mm B．±20mm C．±25mm D．±10mmA〔有側(cè)石〕規(guī)定值是〔。A．±20mm B．±15mm C．±10mm A偏差是〔。A．8mm B．10mm C．12mm A答案1ACDAC 6DCADB 11BACBD 16ABBAB 26AAABA 31BAABC 36AACBB 41BBBBB 46BBAAA二、多項選擇題兩種規(guī)格，杠桿比為2：1。A 3.6m B 5.4m C 7.2m D 1.8m入試驗，貫入器貫入速率應(yīng)為〔A〕～〔C〕擊/min。A 15 B 45 C 130 D 120的空心錘，落距為〔D〕cm。A 63.5 B 47.5 C 53 D 76試驗數(shù)據(jù)表達(dá)在笛卡爾直角坐標(biāo)上的試驗有〔A、B、C。A 擊實試驗 B壓縮試驗 C 剪切試驗 D 液塑限試驗砂中云母含量過大會影響混凝土拌合物和硬化混凝土的什么性〔ACDA 拌合物和易性 B 保水性 C抗凍性 D 抗?jié)B性土方路基交工驗收時，需檢測的工程包括〔AB、C、DA 壓實度 B彎沉 C 橫坡 D中線偏位可用〔A、D〕指標(biāo)表征瀝青材料的安全性。A 閃點 B軟化點 C 脆點 D燃點8延度試驗條件有〔B、C。A 拉斷長度 B拉伸速度 C試驗溫度 D 試件大小軟化點試驗條件有〔A、C。A 加熱升溫速度為5℃/min B 試件直徑C 加熱起始溫度5℃ D 軟化溫度針入度試驗條件有〔A、B、C。A標(biāo)準(zhǔn)針及附件總質(zhì)量100gB25℃C5sD針入深度瀝青混合料的主要技術(shù)指標(biāo)有〔A、B、C、D〕A 高溫穩(wěn)定性 B 低溫抗裂性 C耐久性 D 12.我國現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)承受〔A、B、D〕指標(biāo)來表征瀝青混合料的耐久性。A 空心率 B飽和度 C 馬歇爾模數(shù) D 殘留穩(wěn)定度13.粗集料的毛體積密度是在規(guī)定條件下，單位毛體積的質(zhì)量。其中毛體積包括A、B、C。A 礦質(zhì)實體 B閉口孔隙 C開口孔隙 D 顆粒間空隙大路、一級大路抗滑層用粗集料除應(yīng)滿足根本質(zhì)量要求外，還需要檢測與瀝青的粘附性和〔A、B、C。A 含泥量 B磨耗值 C 針片狀顆粒含量 D 15.粗集料的強度承受〔A、D〕指標(biāo)表示。A 石料壓碎值 B 結(jié)實性 C軟石含量 D 洛杉磯磨耗損失16依據(jù)現(xiàn)行《大路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定〔AB〕不是級配碎石基的主要實測工程。A 彎沉 B平坦度 C 厚度 D壓實度，測試車的〔A、B、D、E〕會影響彎沉測試結(jié)果。A 車型 B后軸重 C 總重D 輪胎接地半徑 E 輪胎氣壓瀝青混合料的最大密度曲線是通過試驗提出的一種〔B、C〕A 實際曲線 B理論曲線 C抱負(fù)曲線 D 線19.車轍試驗試件尺寸可以為〔A、B、C〕A300×300×50mmB300×150×50mmC300×300×40mmD300×200×30mm20〔A、B〕是關(guān)鍵工程。A、彎拉強度 B板厚度 C 平坦度 D縱斷高程答案1AB,AC,AD,ABC,ACD,6ABCD,AD,BC,AC,ABC, 11ABCD,ABD,ABC,ABC,AD16AB,ABDE,BC,ABC,AB三．推斷題〔╳〕〔╳〕95〔╳〕〔╳〕〔√〕Φ100mm〔╳〕〔╳〕KK0〔√〕〔√〕瀝青路面各構(gòu)造層均可承受3.6m〔╳〕〔√〕〔╳〕〔√〕〔╳〕平坦度測試設(shè)備分為斷面類和反響類兩大類，3m〔√〕〔╳〕〔√〕SFC〔╳〕〔√〕〔╳〕答案：四、簡答題：1、單位工程的定義是什么？〔特大橋、大橋、特長隧道、長隧道分為多個合同段施工時，以每個合同段作為一個單位工程；互〔P19〕2、擊實試驗的根本原理是什么？〔如打夯、碾壓、振動碾壓等方式，使土顆粒重排列嚴(yán)密，對于粗粒土因顆粒的嚴(yán)密排列，增加了顆粒外表〔P112〕3、大路基層、底基層材料分為哪些種類？其適用條件是什么？材料組成可劃分為有結(jié)合料穩(wěn)定類和無粘結(jié)粒料類。半剛性基層、底基層的種類包括水泥穩(wěn)定類、石灰工業(yè)廢渣類〔石灰粉煤〔。柔性基層、底基層的種類可分為有機結(jié)合料穩(wěn)定類〔瀝青碎石、瀝青貫入等〕和無粘結(jié)粒料類〔級配碎石、級配礫石、填隙碎石、級配礫碎石類等。剛性基層層，而剛性基層一般適用于重交通、特重交通或有特別使用要求的路面基層。4、混凝土工作性的定義是什么？并具體說明。和易密性等幾方面的一項綜合性能。、流淌性：是指混凝土拌和物在自重或機械振搗作用下，能產(chǎn)生流淌，并均勻、密實地填滿模板的性能。、可塑性：指拌和物在外力作用下產(chǎn)生塑性流淌，不發(fā)生脆性斷裂的性質(zhì)。、穩(wěn)定性：指拌和物在外力作用下，集料在水泥漿體中保持均勻分布，不會產(chǎn)生離析或消滅泌水現(xiàn)象的性能。、易密性：指拌和物在搗實或振動過程中抑制摩阻力到達(dá)密實程度的能力。5、簡述坍落度法檢測混凝土工作性。筒中，每層按要求插搗25次，多余拌和物用鏝刀刮平。隨后提起圓錐筒，在重少量水泥漿從底部析出或從拌和物外表泌出，則表示混凝土拌和物的保水性良保水性不好。以此綜合地評價混凝土的工作性。6、簡述瀝青的延性。8字形標(biāo)25℃，5cm/min〔P281〕7、用灌砂法測壓實度時應(yīng)留意的問題有哪些？1響量砂的松方密度。、每換一次量砂，都必需測定松方密度，漏斗中砂的數(shù)量也應(yīng)當(dāng)每次重用以前的數(shù)據(jù)。、地外表處理要平坦。只要外表凸出一點，使外表高出一薄層，其體積就算到試坑中去了，也會影響試驗結(jié)果。、灌砂時檢測厚度應(yīng)為整個碾壓層厚，不能只取上部或者取到下一個碾壓層中。8、測試彎沉值常用的有幾種方法？請做比較。1于標(biāo)準(zhǔn)方法。、自動彎沉儀法。特點：利用貝克曼梁原理快速連續(xù)測試，屬于靜態(tài)標(biāo)定換算。、落錘式彎沉儀法。特點：利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測〔P365〕40〔0.01mm，試判該路的彎沉值是否符合要求？取保證率數(shù)Za=1.645〔0.01mm〕序號12345678910111213Li28293128272633323028313029序號14151617181920212223242526Li29272630313326302928282932S=2.05(0.01mm)代表彎沉值為彎沉檢測值的上波動界限L=L+Za*S=32.6(0.01mm)所以該路段彎沉值滿足要求。10、某大路施工中，對某段壓實度質(zhì)量進(jìn)展檢查，測試結(jié)果如下表，壓實標(biāo)準(zhǔn)95%計算路段的代表值壓實度并進(jìn)展評定。序號