公承萬利路創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃劃二○一三年十二二月中交一公局萬利利萬利高速公公路項(xiàng)目總承承包部萬利路路創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃編制：審核：批準(zhǔn)：單位:中交一一公局萬利萬萬利高速公路路項(xiàng)目總承包包二○一三年十二二月TOC\o"1-3"\p""\h\z\u目錄HYPERLINK\l"_Toc354932335"一、工程概況……………………中交一公局萬利利萬利高速公公路項(xiàng)目總承承包部萬利路創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃劃一、工程概況1、線路概況本項(xiàng)目起于萬州州城東北熊家家鎮(zhèn)的馬鞍石石，設(shè)馬鞍石石樞紐立交與與萬云高速公公路相接。后后延溝谷南行行，在駙馬處處設(shè)長江大橋橋跨越長江，過過長嶺鎮(zhèn)，沿沿G318前行，經(jīng)長長灘、趕場(chǎng)，在在龍駒鎮(zhèn)附近近偏離G318，靠東南沿X302的右側(cè)溝谷谷前行，于萬萬州龍駒鎮(zhèn)的的三元場(chǎng)附近近與萬州至利利川高速公路路湖北段相接接，路線全長長52.4008km。2、工程規(guī)模路線起點(diǎn)為-KK0+5700，終點(diǎn)為K51+8832.7442，路線長度52.4008km。全線共設(shè)設(shè)特大橋3438..8米/3座，大橋104244.2米/32座，中橋433.6米/6座，特長隧隧道3268米/1座，長隧道6041米/4座，中短隧隧道3243米/6座，（橋梁梁均折算為雙雙幅,隧道均折算算為雙洞）互互通式立交叉叉6座，天橋4座，涵洞兼兼通道96道（主線），路路基土石挖方方：749.772萬立方米，填填方642.339萬立方米，防防護(hù)及排水（圬圬工）54.69萬立方米，路路面水泥穩(wěn)定定碎石43.59萬立方米，瀝瀝青混凝土16.66萬立方米。3、主要技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí)為高速速公路，設(shè)計(jì)計(jì)速度80km//h，路基寬度度為24.5mm,橋涵設(shè)計(jì)車車輛荷載為公公路-Ⅰ級(jí)，大中小小橋、涵洞、路路基設(shè)計(jì)洪水水頻率為1/100。4、建設(shè)工期合同總工期為四四年。二、創(chuàng)優(yōu)方針和和目標(biāo)1、創(chuàng)優(yōu)方針以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管管理標(biāo)準(zhǔn)、作作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為基基礎(chǔ)，建立目目標(biāo)一致、分分工負(fù)責(zé)、協(xié)協(xié)同共進(jìn)的建建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理體系系。通過五個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化化管理，即：：駐地建設(shè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管理、試試驗(yàn)室建設(shè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管理、拌拌和站和預(yù)制制場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理、便便道等施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)保通、安安全和文明施施工標(biāo)準(zhǔn)化管管理、項(xiàng)目創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)施工工法法標(biāo)準(zhǔn)化管理理，在全線建建成標(biāo)準(zhǔn)化總總承包部、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化分部、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)隊(duì)隊(duì)、標(biāo)準(zhǔn)化工工地。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和和協(xié)調(diào)配合，加加強(qiáng)質(zhì)量管理理，強(qiáng)化施工工安全，注重重技術(shù)創(chuàng)新，充分發(fā)揮總承包優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)總體工程優(yōu)良、結(jié)構(gòu)工程精品、附屬工程協(xié)調(diào)、景觀工程優(yōu)美，把萬利高速公路建成品牌工程，確保重慶市優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程。2、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)進(jìn)度目標(biāo)：完成成并爭取超額額完成合同工工期進(jìn)度計(jì)劃劃，滿足上級(jí)級(jí)部門對(duì)總體體進(jìn)度節(jié)點(diǎn)計(jì)計(jì)劃的要求，促促使萬利高速速公路在工期期內(nèi)或提前竣竣工驗(yàn)收。質(zhì)量目標(biāo)：主體體工程質(zhì)量零零缺陷，關(guān)鍵鍵性項(xiàng)目檢驗(yàn)驗(yàn)、分項(xiàng)工程程檢驗(yàn)一次性性合格率100%；合同段一一次驗(yàn)收合格格率100%；竣工驗(yàn)收收質(zhì)量綜合評(píng)評(píng)分90分以上，質(zhì)質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良良；質(zhì)量達(dá)到到重慶市優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程“巴渝杯”、“路港杯”標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)“國家優(yōu)質(zhì)工工程”。安全目標(biāo)：杜絕絕較大及以上上施工安全事事故；杜絕較較大及以上火火災(zāi)爆炸事故故；杜絕因建建設(shè)引起的較較大及以上公公路交通事故故；控制和減減少一般生產(chǎn)產(chǎn)安全事故；；施工安全管管理人員持證證率100%，施工人員員安全教育率率100%。文明施工目標(biāo)：：駐地設(shè)施、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)面面、臨時(shí)排水水、便道、便便橋、倉庫、堆堆料、水土保保持及環(huán)境保保護(hù)達(dá)到有關(guān)關(guān)規(guī)范的要求求和上級(jí)主管管部門強(qiáng)制性性要求、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化要求。廉政建設(shè)目標(biāo)：：加強(qiáng)廉政建建設(shè)，按章辦辦事，公開透透明，不發(fā)生生違規(guī)、違紀(jì)紀(jì)、違法現(xiàn)象象，確保工程程質(zhì)量優(yōu)良、干干部優(yōu)秀，打打造陽光工程程。綜合治理目標(biāo)：：及時(shí)發(fā)放工工人工資，維維護(hù)地方治安安，避免各類類糾紛案件發(fā)發(fā)生。三、創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《重慶市巴巴渝杯優(yōu)質(zhì)工工程獎(jiǎng)評(píng)辦法法》，《重慶慶市交通路港港杯優(yōu)秀勘察察獎(jiǎng)、優(yōu)秀設(shè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程獎(jiǎng)評(píng)選選辦法》制定定以下創(chuàng)優(yōu)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：1、在施工中積積極應(yīng)用新材材料、新技術(shù)術(shù)、新工藝、新新設(shè)備或?qū)＠夹g(shù)，技術(shù)術(shù)有創(chuàng)新。2、杜絕重、特特大質(zhì)量安全全事故的發(fā)生生。3、杜絕在建設(shè)設(shè)過程中，工工程主要承建建單位因質(zhì)量量安全方面原原因收到縣級(jí)級(jí)以上建設(shè)行行政主管部門門行政處罰。4、符合安全、環(huán)環(huán)保、美觀、和和諧的要求。5、依法組織建建設(shè)，按規(guī)定定進(jìn)行竣工驗(yàn)驗(yàn)收，辦理竣竣工驗(yàn)收備案案手續(xù)，確保?？⒐ず蠼?jīng)過過一年以上的的使用檢驗(yàn)，無無結(jié)構(gòu)上的質(zhì)質(zhì)量問題和隱隱患，無使用用功能上的嚴(yán)嚴(yán)重缺陷。6、施工符合國國家、行業(yè)和和重慶市有關(guān)關(guān)施工技術(shù)規(guī)規(guī)范以及質(zhì)量量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，不違反反工程建設(shè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條條文規(guī)定；工工程項(xiàng)目管理理先進(jìn)、科學(xué)學(xué)；取得了市市級(jí)工法或?qū)＠夹g(shù)、取取得重慶市工工程建設(shè)優(yōu)秀秀QC小組成果的的優(yōu)先。7、各項(xiàng)技術(shù)指指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)應(yīng)達(dá)到本本專業(yè)市內(nèi)領(lǐng)領(lǐng)先水平。8、施工過程中中應(yīng)按照質(zhì)量量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行評(píng)定，且且自評(píng)價(jià)總得得分不低于85分，評(píng)定資資料與評(píng)定表表格齊全；項(xiàng)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收收工程質(zhì)量及及主體工程合合同段質(zhì)量等等級(jí)評(píng)定均為為優(yōu)良。9、資金管理規(guī)規(guī)范，竣工決決算未超概算算（包括修正正概算），無無工程款拖欠欠。10、實(shí)際工期期未超過合同同工期（含經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)延長的的工期）。四、目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)分解根據(jù)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和和標(biāo)準(zhǔn)按單位位工程進(jìn)行分分解：序號(hào)項(xiàng)目目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)分解解1路基工程1、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：：重慶市巴渝渝杯、路港杯杯，爭創(chuàng)國家家優(yōu)質(zhì)工程；；2、目標(biāo)分解解：在建分項(xiàng)項(xiàng)工程合格率率100%以上，竣工工驗(yàn)收評(píng)分90分以上，重重大工程質(zhì)量量、安全事故故0次。3、土石方路路基壓實(shí)度、彎彎沉、縱斷高高程、中線偏偏位、寬度、平平整度、橫坡坡、邊坡合格格率100%；4、土工格柵柵下承層平整整度、拱度、塔塔接寬度、搭搭接縫錯(cuò)開距距離、錨固長長度合格率100%；5、擋土墻砂砂漿強(qiáng)度、斷斷面尺寸、平平面位置、頂頂面高程、豎豎直度或坡度度、底面高程程、表面平整整度合格率100%。2橋涵工程1、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：：重慶市巴渝渝杯、路港杯杯，爭創(chuàng)國家家優(yōu)質(zhì)工程；；2、目標(biāo)分解解：在建分項(xiàng)項(xiàng)工程合格率率100%以上，竣工工驗(yàn)收評(píng)分90分以上，重重大工程質(zhì)量量、安全事故故0次；3、橋梁采用用數(shù)控鋼筋加加工新工藝；；4、橋面中線線偏位、橋?qū)拰?、橋長，引引道中心線與與橋梁中心線線的銜接、橋橋頭高程銜接接各實(shí)測(cè)指標(biāo)標(biāo)合格率100%；5、涵洞軸線線偏位、流水水面高程、涵涵底鋪砌厚度度、長度、孔孔徑、凈高各各實(shí)測(cè)指標(biāo)合合格率100%。3隧道工程1、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：：重慶市巴渝渝杯、路港杯杯，爭創(chuàng)國家家優(yōu)質(zhì)工程；；2、目標(biāo)分解解：在建分項(xiàng)項(xiàng)工程合格率率100%以上，竣工工驗(yàn)收評(píng)分90分以上，重重大工程質(zhì)量量、安全事故故0次；3、采用水袋袋穩(wěn)壓爆破新新工藝；4、隧道凈總總寬、隧道凈凈高、隧道偏偏位、邊仰坡坡合格率100%；5、車行道、路路線中心與隧隧道中心線的的銜接實(shí)測(cè)指指標(biāo)合格率100%。4路面工程1、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：：重慶市巴渝渝杯、路港杯杯，爭創(chuàng)國家家優(yōu)質(zhì)工程；；2、目標(biāo)分解解：在建分項(xiàng)項(xiàng)工程合格率率100%以上，竣工工驗(yàn)收評(píng)分90分以上，重重大工程質(zhì)量量、安全事故故0次；3、水泥混凝凝土面層彎拉拉強(qiáng)度、板厚厚度合格率100%；4、瀝青混凝凝土面層壓實(shí)實(shí)度、厚度合合格率100%；5、水泥穩(wěn)定定粒料基層和和底基層壓實(shí)實(shí)度、厚度、強(qiáng)強(qiáng)度合格率100%。5交通安全設(shè)施工工程1、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：：重慶市巴渝渝杯、路港杯杯，爭創(chuàng)國家家優(yōu)質(zhì)工程；；2、目標(biāo)分解解：在建分項(xiàng)項(xiàng)工程合格率率100%以上，竣工工驗(yàn)收評(píng)分90分以上，重重大工程質(zhì)量量、安全事故故0次；3、交通標(biāo)志志面反光膜等等級(jí)及逆反射射系數(shù)、標(biāo)志志金屬構(gòu)件鍍鍍層厚度合格格率100%。4、路面標(biāo)線線厚度、反光光標(biāo)線逆光反反射系數(shù)合格格率100%；5、波形梁鋼鋼護(hù)欄波形梁梁板基底金屬屬厚度、立柱柱壁厚、鍍層層厚度、立柱柱垂直度、橫橫梁中心高度度、護(hù)欄順直直度合格率100%；6、突起路標(biāo)標(biāo)橫向偏位、光光度性能合格格率100%；7、防眩設(shè)施施安裝高度、順順直度合格率率100%；8、隔離柵和和防落網(wǎng)鍍層層厚度、立柱柱埋深、混凝凝土強(qiáng)度合格格率100%。6環(huán)保工程1、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：：重慶市巴渝渝杯、路港杯杯，爭創(chuàng)國家家優(yōu)質(zhì)工程；；2、目標(biāo)分解解：在建分項(xiàng)項(xiàng)工程合格率率100%以上，竣工工驗(yàn)收評(píng)分90分以上，重重大工程質(zhì)量量、安全事故故0次；3、中央分隔隔帶苗木成活活率≥95%；4、路測(cè)綠化化草坪覆蓋率率≥95%。7房建工程1、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：：重慶市巴渝渝杯、路港杯杯，爭創(chuàng)國家家優(yōu)質(zhì)工程；；2、目標(biāo)分解解：在建分項(xiàng)項(xiàng)工程合格率率100%以上，竣工工驗(yàn)收評(píng)分90分以上，重重大工程質(zhì)量量、安全事故故0次；3、收費(fèi)站房房、主收費(fèi)雨雨棚工程的主主控檢查項(xiàng)目目合格率100%。8機(jī)電工程1、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：：重慶市巴渝渝杯、路港杯杯，爭創(chuàng)國家家優(yōu)質(zhì)工程；；2、目標(biāo)分解解：在建分項(xiàng)項(xiàng)工程合格率率100%以上，竣工工驗(yàn)收評(píng)分90分以上，重重大工程質(zhì)量量、安全事故故0次；3、質(zhì)量保證證資料應(yīng)真實(shí)實(shí)并基本齊全全，其所用設(shè)設(shè)備、原材料料、半成品和和制成品，均均應(yīng)符合有關(guān)關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范或合同的的要求，并有有符合國家認(rèn)認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)要求求的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)構(gòu)出具的檢驗(yàn)驗(yàn)合格證和出出廠合格證；；4、公路工程程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)中實(shí)測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)項(xiàng)目合格率100%。五、創(chuàng)優(yōu)組織機(jī)機(jī)構(gòu)與職責(zé)為確保在施工過過程中，將創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)工作有效效的貫徹執(zhí)行行落到實(shí)處，更更有效組織開開展本工程的的創(chuàng)優(yōu)工作，特特成立創(chuàng)優(yōu)工工作領(lǐng)導(dǎo)小組組，所有創(chuàng)優(yōu)優(yōu)工作均由領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一一領(lǐng)導(dǎo)、組織織和協(xié)調(diào)。創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組組由總承包部部總經(jīng)理吳瓊瓊?cè)谓M長，總總承包部總工工程師、副經(jīng)經(jīng)理、總經(jīng)濟(jì)濟(jì)師、總經(jīng)理理助理擔(dān)任副副組長，總承承包部相關(guān)各各部室負(fù)責(zé)人人、各分部項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理、總總工、安全總總監(jiān)為組員。創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小小組組長：吳吳瓊創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小小組副組長：：張志新、劉劉德新、崔燕燕青、隋洪軍軍創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小小組組員：雷雷震、陶昌賢賢、龍本橋、王王技孝、王琨琨、陳偉、秦秦華焱、任威威、張利、佟佟曉冬、張海海斌、展慶磊磊、白曉宏、王王平安、王巍巍偉、葉派平平、譚河、邢邢健寶、朱建建忠、胡文柱柱、王學(xué)海、張張凌云、江鍵鍵、張凱、于于永闖、鄒松松哲、周焱平平、辛昊宇主要職責(zé)分配表表姓名職務(wù)工作職責(zé)吳瓊總承包部總經(jīng)理理領(lǐng)導(dǎo)工程創(chuàng)優(yōu)總總體部署、策策劃，制定目目標(biāo)，明確職職責(zé)分工張志新總承包部總工程程師具體負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)的的策劃工作，組組織創(chuàng)優(yōu)培訓(xùn)訓(xùn)劉德新總承包部副總經(jīng)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)工程創(chuàng)優(yōu)計(jì)計(jì)劃的實(shí)施工工作，負(fù)責(zé)相相關(guān)單位的聯(lián)聯(lián)系工作崔燕青總承包部總經(jīng)濟(jì)濟(jì)師負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)資金保保障工作隋洪軍總承包部總經(jīng)理理助理具體負(fù)責(zé)廉政建建設(shè)、地方協(xié)協(xié)調(diào)工作，確確保廉政建設(shè)設(shè)、綜合治理理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)龍本橋總承包部工程部部部長落實(shí)工程創(chuàng)優(yōu)計(jì)計(jì)劃、專項(xiàng)方方案、施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃、資資源配置計(jì)劃劃王琨總承包部計(jì)合部部副部長落實(shí)過程中的計(jì)計(jì)量支付工作作，為工程創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)提供技術(shù)術(shù)、資金保障障雷震總承包部質(zhì)監(jiān)部部部長對(duì)施工過程質(zhì)量量進(jìn)行全面監(jiān)監(jiān)控，及時(shí)反反饋工程質(zhì)量量信息，掌握握施工質(zhì)量動(dòng)動(dòng)態(tài)陶昌賢總承包部安保部部部長負(fù)責(zé)施工過程安安全監(jiān)控，確確保安全生產(chǎn)產(chǎn)；編制創(chuàng)優(yōu)優(yōu)影像資料王技孝總承包部設(shè)計(jì)部部部長具體負(fù)責(zé)變更的的設(shè)計(jì)、報(bào)審審工作，確保保施工圖的供供圖滿足施工工組織安排要要求，負(fù)責(zé)圖圖紙管理工作作陳偉總承包部人事財(cái)財(cái)務(wù)部部長落實(shí)資金保障工工作，確保工工人工資及時(shí)時(shí)發(fā)放秦華焱總承包部綜合辦辦公室副主任任負(fù)責(zé)工程創(chuàng)優(yōu)工工作的對(duì)外接接待、后勤保保障工作、農(nóng)農(nóng)民工管理辦辦公室工作任威張利佟曉冬張海斌展展慶磊白曉宏宏王平安萬利一分部項(xiàng)目目經(jīng)理萬利二分部項(xiàng)目目經(jīng)理萬利三分部項(xiàng)目目經(jīng)理萬利四分部項(xiàng)目目經(jīng)理萬利五分部項(xiàng)目目經(jīng)理萬利六分部項(xiàng)目目經(jīng)理萬利七分部項(xiàng)目目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)各自分部的的工程創(chuàng)優(yōu)部部署、策劃，制制定工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo)，明確確職責(zé)分工，負(fù)負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)實(shí)總承包部對(duì)對(duì)工程創(chuàng)優(yōu)的的各項(xiàng)工作要要求，負(fù)責(zé)相相關(guān)單位的聯(lián)聯(lián)系工作王巍偉葉派平譚譚河邢健寶朱建忠胡胡文柱王學(xué)海海萬利一分部項(xiàng)目目總工萬利二分部項(xiàng)目目總工萬利三分部項(xiàng)目目總工萬利四分部項(xiàng)目目總工萬利五分部項(xiàng)目目總工萬利六分部項(xiàng)目目總工萬利七分部項(xiàng)目目總工負(fù)責(zé)各自分部的的工程創(chuàng)優(yōu)的的策劃工作，組組織創(chuàng)優(yōu)培訓(xùn)訓(xùn)，編制創(chuàng)優(yōu)優(yōu)影像資料，對(duì)對(duì)施工過程質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行全面面監(jiān)控，及時(shí)時(shí)反饋工程質(zhì)質(zhì)量信息，掌掌握施工質(zhì)量量動(dòng)態(tài)張凌云江鍵張凱于永闖鄒松哲周周焱平辛昊宇宇萬利一分部項(xiàng)目目安全總監(jiān)萬利二分部項(xiàng)目目安全總監(jiān)萬利三分部項(xiàng)目目安全總監(jiān)萬利四分部項(xiàng)目目安全總監(jiān)萬利五分部項(xiàng)目目安全總監(jiān)萬利六分部項(xiàng)目目安全總監(jiān)萬利七分部項(xiàng)目目安全總監(jiān)負(fù)責(zé)各自分部的的施工過程安安全監(jiān)控，確確保安全生產(chǎn)產(chǎn)六、進(jìn)度創(chuàng)優(yōu)措措施1、對(duì)進(jìn)度的組組織管理、施施工管理保證證措施1.1組織總部部各相關(guān)部門門編制初步施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)和實(shí)施性施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)，搞好資源源配置，合理理優(yōu)化成本，做做好大臨設(shè)施施的規(guī)劃，制制定合理的進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)標(biāo)。在工程實(shí)實(shí)施過程中堅(jiān)堅(jiān)持以施組為為指導(dǎo)，緊抓抓控制主線，把把握施工管理理主動(dòng)權(quán)，落落實(shí)執(zhí)行施組組的各項(xiàng)要求求，使整個(gè)工工程進(jìn)度隨時(shí)時(shí)處于受控狀狀態(tài)。1.2及時(shí)組織織勞動(dòng)競賽，充充分調(diào)動(dòng)參見見人員的生產(chǎn)產(chǎn)積極性。1.3根據(jù)業(yè)主主下發(fā)的萬利利高速公路總總體施工計(jì)劃劃要求，結(jié)合合工程施工進(jìn)進(jìn)展情況，下下達(dá)年度、季季度、月度施施工進(jìn)度計(jì)劃劃，在施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃中明明確年度、季季度、月度產(chǎn)產(chǎn)值計(jì)劃、主主要工程形象象進(jìn)度及說明明、關(guān)鍵控制制性工程節(jié)點(diǎn)點(diǎn)目標(biāo)計(jì)劃。1.4建立每月月召開生產(chǎn)工工作會(huì)議制度度，通過會(huì)議議下達(dá)本季度度、本月度施施工進(jìn)度計(jì)劃劃，各分部匯匯報(bào)上月產(chǎn)值值和形象進(jìn)度度完成情況，分分析上月未完完成計(jì)劃的原原因，重點(diǎn)分分析上月度關(guān)關(guān)鍵控制性工工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo)標(biāo)的未完成原原因，確定本本月計(jì)劃及本本月關(guān)鍵控制制性工程節(jié)點(diǎn)點(diǎn)目標(biāo)完成的的必須采取的的保證措施，明明確各計(jì)劃目目標(biāo)管理負(fù)責(zé)責(zé)人。1.5要求各分分部提前做好好現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量量、場(chǎng)地平整整、原材料檢檢測(cè)、施工方方案等施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，為為各工作面創(chuàng)創(chuàng)造施工條件件。1.6把好工程程安全關(guān)，防防止因安全事事故而影響工工期。1.7針對(duì)矩形形墩高墩施工工工藝進(jìn)行科科研創(chuàng)新，采采用輥模和滑滑框倒模等施施工工藝，在在提高施工速速度的同時(shí)研研究如何提高高外觀質(zhì)量。1.8加強(qiáng)征地地拆遷工作的的協(xié)調(diào)力度，全全力以赴完善善變更設(shè)計(jì)，落落實(shí)督促變更更設(shè)計(jì)圖紙的的及時(shí)下發(fā)。2、資源配置及及資金的保證證措施2.1由局凱通通物資公司統(tǒng)統(tǒng)一落實(shí)大宗宗材料貨源，按按照進(jìn)度計(jì)劃劃和供貨單位位訂好供應(yīng)計(jì)計(jì)劃，確保施施工中不發(fā)生生停工待料的的誤工情況。2.2組織各分分部倒排工期期，要求細(xì)化化確定每個(gè)工工區(qū)、每個(gè)施施工隊(duì)、每個(gè)個(gè)有效工作日日的工作量，依依據(jù)計(jì)劃目標(biāo)標(biāo)合理組織和和調(diào)配機(jī)械、設(shè)設(shè)備、人員、材材料等資源配配置，對(duì)進(jìn)度度滯后工程的的資源配置進(jìn)進(jìn)行及時(shí)調(diào)整整增加資源投投入，以確保?？傮w進(jìn)度計(jì)計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)。2.3審核各分分部編制的專專項(xiàng)施工方案案，要求在專專項(xiàng)施工方案案中有針對(duì)性性的編制施工工組織資源配配置計(jì)劃，確確保施組計(jì)劃劃的合理、可可操作性。在在工程施工過過程中嚴(yán)格要要求按批準(zhǔn)的的方案進(jìn)行資資源配置和組組織施工。2.4要求各分分部針對(duì)設(shè)備備、機(jī)械定期期進(jìn)行檢修，凡凡性能良好和和安全可靠的的設(shè)備、機(jī)械械才安排進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)使用。備足足常用配件，確確保施工中設(shè)設(shè)備、機(jī)械的的正常修理保保養(yǎng)。2.5為保證資資金合理，有有效的用于本本工程建設(shè)，總總承包部在銀銀行開設(shè)工程程項(xiàng)目資金專專戶，不挪用用工程建設(shè)資資金，以確保保工程在資金金方面的有力力保障。3、雨季施工的的保證措施3.1加強(qiáng)與當(dāng)當(dāng)?shù)貧庀笳韭?lián)聯(lián)系，對(duì)天氣氣提前預(yù)知，根根據(jù)天氣情況況做好施工安安排。3.2做好路基基排水系統(tǒng)，防防止雨水長期期浸泡路基，下下雨時(shí)安排專專人巡查，發(fā)發(fā)現(xiàn)積水和堵堵塞及時(shí)疏通通放水，路基基施工中攤鋪鋪后盡快碾壓壓。3.3及時(shí)施工工路基邊坡防防護(hù)，防止雨雨季來臨時(shí)出出現(xiàn)路基邊坡坡滑坡等地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害發(fā)生影影響工期。七、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措措施總承包部將從思思想保證、組組織保證、技技術(shù)保證、施施工保證、經(jīng)經(jīng)濟(jì)保證五個(gè)個(gè)方面著手建建立健全質(zhì)量量保證體系，實(shí)實(shí)施全過程的的質(zhì)量監(jiān)控，推推行高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)質(zhì)量管理，對(duì)對(duì)各質(zhì)量要素素進(jìn)行全面控控制，以推動(dòng)動(dòng)質(zhì)量保證體體系的正常運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)，確保質(zhì)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1、思想保證對(duì)全員進(jìn)行形勢(shì)勢(shì)教育、質(zhì)量量管理教育和和創(chuàng)優(yōu)思想教教育，提高質(zhì)質(zhì)量意識(shí)，明明確質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)，牢固樹立立“質(zhì)量在我心心中，創(chuàng)優(yōu)在在我手中”的思想。1.1教育全員員要認(rèn)清當(dāng)前前狠抓質(zhì)量和和市場(chǎng)激烈競競爭的形勢(shì)，深深刻理解質(zhì)量量、效益、進(jìn)進(jìn)度之間的關(guān)關(guān)系，明確質(zhì)質(zhì)量就是生命命、質(zhì)量就是是效益、質(zhì)量量就是信譽(yù)，質(zhì)質(zhì)量就是發(fā)展展，質(zhì)量就是是企業(yè)實(shí)力的的最好證明。1.2組織專項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)量競賽活活動(dòng)，定期召召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，抓抓樣板、樹典典型，及時(shí)總總結(jié)推廣先進(jìn)進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。2、組織保證2.1建立質(zhì)量量管理體系建立質(zhì)量管理組組織：成立由由總承包部總總經(jīng)理任組長長，總承包部部副總經(jīng)理、總總工程師任副副組長，總承承包部安保部部、質(zhì)監(jiān)部、工工程部、設(shè)計(jì)計(jì)部、計(jì)合部部等相關(guān)職能能部門、各分分部項(xiàng)目經(jīng)理理、總工參加加的質(zhì)量管理理領(lǐng)導(dǎo)小組，總總承包部質(zhì)監(jiān)監(jiān)部對(duì)整個(gè)工工程進(jìn)行全方方位施工質(zhì)量量檢查，各分分部由總工作作為質(zhì)量第一一負(fù)責(zé)人，通通過項(xiàng)目工程程部、試驗(yàn)室室等職能部門門對(duì)各分部的的質(zhì)量進(jìn)行管管控，質(zhì)量管管理人人有責(zé)責(zé)，形成縱向向到底、橫向向到邊、環(huán)環(huán)環(huán)相扣的質(zhì)量量管理體系。搞好分工負(fù)責(zé)：：在質(zhì)量管理理上，總承包包部副經(jīng)理全全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工，總承承包部質(zhì)監(jiān)部部具體負(fù)責(zé)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量量管理；總承承包部總工程程師為質(zhì)量管管理提供技術(shù)術(shù)支持，總承承包部工程部部、設(shè)計(jì)部具具體落實(shí)質(zhì)量量管理技術(shù)支支持工作。2.2建立質(zhì)量量管理制度建立質(zhì)量管理制制度，制定各各項(xiàng)質(zhì)量管理理制度辦法，對(duì)對(duì)施工質(zhì)量管管理中各項(xiàng)工工作進(jìn)行明確確規(guī)定，把工工程質(zhì)量管理理納入規(guī)范化化、日常化軌軌道。加強(qiáng)質(zhì)量跟蹤監(jiān)監(jiān)督檢查，對(duì)對(duì)檢查情況及及時(shí)召開分析析會(huì)，研究制制定改進(jìn)措施施。建立每月月召開生產(chǎn)會(huì)會(huì)議制度，在在會(huì)上通報(bào)上上月質(zhì)量管理理情況，找出出薄弱環(huán)節(jié)，分分析原因，研研究解決辦法法，梳理質(zhì)量量管理工作思思路和方法，及及時(shí)解決施工工質(zhì)量技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量管理等方方面的問題。由總承包部總工工程牽頭，總總承包部工程程部為主管，總總承包部安保保部、質(zhì)監(jiān)部部、設(shè)計(jì)部、計(jì)計(jì)合部、各分分部總工參加加，對(duì)重點(diǎn)、難難點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行行技術(shù)攻關(guān)，加加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)術(shù)指導(dǎo)。2.3QC小小組的建立總承包部根據(jù)工工程特點(diǎn)和需需要，立足于于解決對(duì)工程程的進(jìn)度、質(zhì)質(zhì)量、安全、成成本等有重大大影響的問題題，制定相應(yīng)應(yīng)的QC小組活動(dòng)實(shí)實(shí)施計(jì)劃，并并組織QC小組活動(dòng)。QC小組活動(dòng)包包括確立課題題、成立小組組、進(jìn)行攻關(guān)關(guān)、撰寫總結(jié)結(jié)、成果發(fā)布布等內(nèi)容。成立由總承包部部總工程師任任組長，總承承包部副總經(jīng)經(jīng)理任副組長長，總承包部部安保部、質(zhì)質(zhì)監(jiān)部、工程程部、設(shè)計(jì)部部等相關(guān)職能能部門、各分分部項(xiàng)目經(jīng)理理、總工參加加的QC小組。總承包部總工程程師負(fù)責(zé)QC小組活動(dòng)的的課題確立、成成立小組、組組織評(píng)選、成成果發(fā)布等工工作，由總部部工程部、設(shè)設(shè)計(jì)部具體落落實(shí)；總承包包部副總經(jīng)理理負(fù)責(zé)組織QC小組活動(dòng)的的開展和攻關(guān)關(guān)、總結(jié)撰寫寫等工作，由由安保部、質(zhì)質(zhì)監(jiān)部具體落落實(shí)。3、技術(shù)保證3.1建立以總總承包部總工工程師為首的的技術(shù)管理體體系，總承包包部工程部具具體落實(shí)，對(duì)對(duì)技術(shù)管理工工作進(jìn)行分解解、梳理，確確保技術(shù)管理理工作的嚴(yán)密密性與正確性性。3.2要求各分分部建立方案案清單臺(tái)賬，對(duì)對(duì)安全專項(xiàng)方方案進(jìn)行安全全風(fēng)險(xiǎn)判斷、對(duì)對(duì)技術(shù)專項(xiàng)方方案進(jìn)行技術(shù)術(shù)等級(jí)劃分，編編制方案編制制計(jì)劃，并上上報(bào)總承包部部審核報(bào)備，總總承包部組織織對(duì)編制計(jì)劃劃執(zhí)行情況每每月進(jìn)行檢查查，方案照有有關(guān)要求進(jìn)行行專項(xiàng)方案編編制、評(píng)審、審審核、審批，深深度滿足需要要、規(guī)定，對(duì)對(duì)評(píng)審提出的的要求進(jìn)行修修訂，將書面面評(píng)審記錄、修修改說明等資資料進(jìn)行存檔檔、管理，施施工過程中改改變施工方案案的必須經(jīng)過過審批后，再再予實(shí)施，總總承包部將上上述方案管理理工作納入總總承包針對(duì)各各分部的月度度綜合考評(píng)內(nèi)內(nèi)容中，并將將月度綜合考考評(píng)結(jié)果通報(bào)報(bào)各分部上級(jí)級(jí)公司和局施施工管理處。3.3結(jié)合工程程特點(diǎn)和質(zhì)量量目標(biāo)，按照照部頒施工規(guī)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，制定各各類施工工藝藝和內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，并及時(shí)下下發(fā)各分部，要要求各分部嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行。3.4建立設(shè)計(jì)計(jì)圖紙會(huì)審和和技術(shù)交底制制度，組織編編制并下發(fā)《施施工作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書》，督促促各分部做好好培訓(xùn)、交底底工作，必須須讓所有員工工清楚各自施施工項(xiàng)目的技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施施工工藝和操操作規(guī)程。3.5重視測(cè)量量工作，要求求各分部控制制網(wǎng)必須批復(fù)復(fù)后，再予使使用，控制網(wǎng)網(wǎng)必須進(jìn)行定定期復(fù)測(cè)，周周期不超過6個(gè)月，遇到到特殊情況應(yīng)應(yīng)進(jìn)行局部或或全面復(fù)測(cè)，復(fù)復(fù)測(cè)資料必須須及時(shí)上報(bào)總總部和總監(jiān)辦辦審批。各作作業(yè)隊(duì)、專業(yè)業(yè)量測(cè)所有測(cè)測(cè)量人員必須須由各分部測(cè)測(cè)量隊(duì)統(tǒng)一管管理，重要部部位測(cè)量做到到“雙人、雙機(jī)機(jī)、雙法”，控制測(cè)量量、單位工程程施工測(cè)量必必須分別使用用單獨(dú)測(cè)量記記錄本，原始始觀測(cè)記錄規(guī)規(guī)范、齊全存存檔規(guī)范，內(nèi)內(nèi)業(yè)計(jì)算，必必須執(zhí)行計(jì)算算者和復(fù)核者者簽認(rèn)制度，建建立儀器總臺(tái)臺(tái)帳、儀器使使用及檢定臺(tái)臺(tái)帳。儀器檔檔案由項(xiàng)目技技術(shù)部門保存存原件，測(cè)量量組保存復(fù)印印件，復(fù)印件件隨儀器裝箱箱。儀器精度度與性能應(yīng)符符合合同條件件及規(guī)范要求求，儀器的配配置與使用范范圍須經(jīng)各分分部總工簽認(rèn)認(rèn)確定。儀器器操作滿足局局《項(xiàng)目測(cè)量量管理辦法》的的相關(guān)要求。3.6要求各分分部建立能滿滿足各項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)要求的工地地試驗(yàn)室，建建立各項(xiàng)健全全的試驗(yàn)管理理制度，嚴(yán)格格按照局《項(xiàng)項(xiàng)目試驗(yàn)管理理辦法》的相相關(guān)要求開展展工地試驗(yàn)室室各項(xiàng)工作。試驗(yàn)及檢測(cè)為創(chuàng)優(yōu)工作提供數(shù)據(jù)保障，所以在施工過程中要求確保試驗(yàn)及檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性及可靠性。為了創(chuàng)優(yōu)工作的順利進(jìn)行，總承包部對(duì)試驗(yàn)及檢測(cè)工作提出以下幾點(diǎn)：3.6.1為加加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)管理，規(guī)范范試驗(yàn)檢測(cè)行行為，總承包包部工程部根根據(jù)試驗(yàn)人員員和試驗(yàn)設(shè)備備不足、試驗(yàn)驗(yàn)方法錯(cuò)誤、試試驗(yàn)數(shù)據(jù)不真真實(shí)、試驗(yàn)室室管理混亂等等現(xiàn)象將試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)工作中中的常見問題題進(jìn)行整理匯匯總，編制成成《高速公路路高速公路試試驗(yàn)檢測(cè)常見見問題匯總表表》下發(fā)各分分部組織人員員進(jìn)行對(duì)照檢檢查，總承包包部每月進(jìn)行行檢查，對(duì)不不符合要求的的提出整改通通知書，督促促各分部試驗(yàn)驗(yàn)室整改落實(shí)實(shí)，經(jīng)復(fù)查合合格后閉合該該項(xiàng)工作，3.6.2為規(guī)規(guī)范萬利高速速公路工程試試驗(yàn)檢測(cè)工作作行為，保證證工程試驗(yàn)檢檢測(cè)工作質(zhì)量量，總承包部部工程部根據(jù)據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范、辦法、規(guī)規(guī)定，結(jié)合萬萬利高速公路路工程建設(shè)實(shí)實(shí)際，特編制制《萬利高速速公路工程試試驗(yàn)項(xiàng)目及頻頻率匯總表》，并并下發(fā)各分部部，要求嚴(yán)格格執(zhí)行現(xiàn)行有有效的國家及及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范、規(guī)程、按按照《萬利高高速公路工程程試驗(yàn)項(xiàng)目及及頻率匯總表表》開展試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)工作。當(dāng)當(dāng)無現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)可循時(shí)，各各分部工地試試驗(yàn)室可擬定定出符合工程程實(shí)際的暫行行標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程程上報(bào)總承包包部工程部和和總監(jiān)辦中心心試驗(yàn)室，經(jīng)經(jīng)審查批準(zhǔn)后后方可執(zhí)行。3.6.3各分分部試驗(yàn)及檢檢測(cè)人員數(shù)量量、條件必須須滿足施工需需要。3.6.4試驗(yàn)驗(yàn)及檢測(cè)原始始記錄和報(bào)告告必須字跡清清楚、數(shù)據(jù)可可靠、結(jié)論明明確，試驗(yàn)、計(jì)計(jì)算、復(fù)核、負(fù)負(fù)責(zé)人簽字及及試驗(yàn)日期齊齊全。3.6.5試驗(yàn)驗(yàn)室工作的內(nèi)內(nèi)部檢查每季季度開展一次次，對(duì)檢查存存在問題果斷斷落實(shí)解決，并并留下書面記記錄。3.6.6督促促各分部按照照局《項(xiàng)目試試驗(yàn)管理辦法法》開展質(zhì)量量統(tǒng)計(jì)工作。3.7積極推廣廣新技術(shù)、新新工藝，采用用先進(jìn)檢測(cè)手手段，控制施施工每個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)。3.8認(rèn)真貫徹徹標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行行施工技術(shù)、測(cè)測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)計(jì)量標(biāo)定全過過程管理，做做到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)相統(tǒng)一。3.9過程控制制及質(zhì)量通病病的防治3.9.1原材材料控制措施施3.9.1.11原材料直接接影響工程質(zhì)質(zhì)量，要求各各分部選購材材料時(shí)必須是是入圍的廠家家和品牌，各各種材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后（砂石料料除外）要及及時(shí)報(bào)檢，檢檢測(cè)項(xiàng)目和頻頻率必須滿足足相關(guān)規(guī)范要要求。外委試試驗(yàn)必須是具具有資質(zhì)的檢檢測(cè)單位，材材料取樣時(shí)必必須得到監(jiān)理理工程師的認(rèn)認(rèn)可。3.9.1.22砂石料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)前按規(guī)范要要求的批次進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)，不不合格的材料料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)使使用。特別是是中粗砂，較較難控制，必必須各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)滿足要求，方方可使用。3.9.1.33路基土石方方工程所需的的各種填筑材材料必須按著著規(guī)范要求的的數(shù)量批次嚴(yán)嚴(yán)格向監(jiān)理單單位報(bào)檢，各各種數(shù)據(jù)滿足足規(guī)范要求后后方可用于路路基填筑。3.9.2路基基填筑工程控控制措施本項(xiàng)目路基填料料分為填土、填填石、土石混混填三種，在在填筑過程中中嚴(yán)格按照試試驗(yàn)段的總結(jié)結(jié)成果進(jìn)行施施工，采用重重型振動(dòng)壓路路機(jī)、羊足碾碾等壓實(shí)設(shè)備備分層碾壓。填填筑施工嚴(yán)格格按照四區(qū)段段（填、平、碾碾、檢）、八八流程(施工準(zhǔn)備、測(cè)測(cè)量放樣、分分層填筑、攤攤鋪平整、碾碾壓夯實(shí)、檢檢測(cè)簽證、路路基面整形、邊邊坡修整)組織施工。3.9.2.11確保原地面面壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按照設(shè)計(jì)文件的的要求，認(rèn)真真清表并進(jìn)行行原地面處理理，保證地基基的壓實(shí)度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。3.9.2.22提高臺(tái)階開開挖質(zhì)量填挖交界處臺(tái)階階開挖前，技技術(shù)人員要提提前計(jì)算出臺(tái)臺(tái)階個(gè)數(shù)及每每個(gè)臺(tái)階的高高度。路基臺(tái)臺(tái)階開挖時(shí)要要保證其垂直直度及平順度度，開挖完成成后質(zhì)檢人員員要對(duì)其進(jìn)行行檢測(cè)。3.9.2.33加強(qiáng)拼接處處壓實(shí)度控制制填挖交界處如果果處理不好，容容易引起路基基的不均勻沉沉降，總承包包部將其作為為重點(diǎn)控制檢檢測(cè)部位。3.9.2.44加強(qiáng)臺(tái)背回回填質(zhì)量控制制臺(tái)背回填將作為為重點(diǎn)控制工工程項(xiàng)目，在在施工過程中中，主要從以以下幾個(gè)方面面進(jìn)行控制：：a嚴(yán)格控制臺(tái)背背回填原材料料質(zhì)量。b嚴(yán)格控制臺(tái)背背回填的長度度和厚度；臺(tái)臺(tái)背回填過短短，臺(tái)背回填填平整度難以以保證，大型型壓路機(jī)的壓壓實(shí)功效難以以充分發(fā)揮，在在路基填筑過過程中，預(yù)留留足夠的臺(tái)背背回填區(qū)域；；臺(tái)背回填的的厚度也要嚴(yán)嚴(yán)格控制，嚴(yán)嚴(yán)格按照155cm后進(jìn)行行回填，填筑筑前在臺(tái)背混混凝土墻身上上用紅油漆每每隔15cmm劃上橫線，以以指導(dǎo)施工。c嚴(yán)格控制臺(tái)階階開挖質(zhì)量。d優(yōu)化壓實(shí)機(jī)具具，對(duì)碾壓死死角必須選擇擇小型壓實(shí)機(jī)機(jī)械輔助碾壓壓，用于碾壓壓背墻和臺(tái)階階結(jié)合處。檢檢測(cè)壓實(shí)度時(shí)時(shí)，被檢點(diǎn)多多靠近背墻和和臺(tái)階結(jié)合處處。3.9.2.55控制填土進(jìn)進(jìn)度，合理安安排工期因工期緊，自然然沉降時(shí)間短短，總承包部部要求各分部部在滿足生產(chǎn)產(chǎn)進(jìn)度要求的的前提下，合合理安排工期期：先施工高高填方地段，盡盡量讓路基有有自然沉降時(shí)時(shí)間，減少工工后沉降。3.9.2.66加強(qiáng)特殊路路基處理施工工質(zhì)量特殊路基處理是是為了保證路路基質(zhì)量而特特別設(shè)計(jì)的，在在施工中重點(diǎn)點(diǎn)控制施工質(zhì)質(zhì)量；重點(diǎn)控控制強(qiáng)夯施工工。3.9.3橋涵涵工程控制措措施3.9.3.11混凝土拌和和及運(yùn)輸混凝土拌和是保保證混凝土質(zhì)質(zhì)量的關(guān)鍵因因素，為此采采取以下幾種種措施：a保證每一盤混混凝土都有精精準(zhǔn)的計(jì)量，確確?；炷僚渑浜媳燃昂鸵滓仔?。b每次混凝土拌拌和前對(duì)原材材料進(jìn)行檢測(cè)測(cè)，根據(jù)檢測(cè)測(cè)結(jié)果調(diào)整施施工配合比。c保證混凝土拌拌和時(shí)間。d試驗(yàn)室對(duì)每個(gè)個(gè)標(biāo)號(hào)的配合合比進(jìn)行優(yōu)化化設(shè)計(jì)，保證證其設(shè)計(jì)配合合比的和易性性和穩(wěn)定性。e定期每半月對(duì)對(duì)拌和機(jī)進(jìn)行行檢修，每月月對(duì)稱重設(shè)備備都要進(jìn)行標(biāo)標(biāo)定，保證混混凝土拌和機(jī)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)及良好的狀狀態(tài)。3.9.3.22混凝土澆筑筑和養(yǎng)生為避免混凝土出出現(xiàn)色差、水水紋等現(xiàn)象；；首先布料均均勻連續(xù)，掌掌握好振搗密密度和時(shí)間。在在施工前對(duì)振振搗、布料施施工工藝進(jìn)行行技術(shù)交底，確確保操作手按按操作要領(lǐng)施施工。要求各各作業(yè)隊(duì)培養(yǎng)養(yǎng)一至兩名專專業(yè)的混凝土土振搗工。混凝土養(yǎng)生對(duì)混混凝土內(nèi)在質(zhì)質(zhì)量和外在美美觀至關(guān)重要要，墩柱、系系梁澆筑完成成后，立刻覆覆蓋、滴漏養(yǎng)養(yǎng)生；預(yù)制梁梁澆筑后用土土工布覆蓋，利利用噴淋水管管采用加壓水水對(duì)梁體進(jìn)行行噴淋養(yǎng)生，頂頂板使用土工工布覆蓋保濕濕養(yǎng)生；現(xiàn)澆澆箱梁和涵洞洞采用人工灑灑水的方式養(yǎng)養(yǎng)生?；炷镣翝仓戤吅蠛蟮?天內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)必須加強(qiáng)養(yǎng)養(yǎng)生工作的督督促和檢查。3.9.3.33涵洞、通道道施工控制措措施a控制重點(diǎn)：混混凝土外觀質(zhì)質(zhì)量，墻身表表面平整度、豎豎直度、沉降降縫的控制，臺(tái)臺(tái)帽外觀、標(biāo)標(biāo)高等。b控制方法：采采用剛度、平平整度滿足要要求的模板，各各分部及時(shí)、全全面的進(jìn)行技技術(shù)交底，確確保每位參建建人員掌握操操作要領(lǐng)；墻墻身施工中采采用設(shè)計(jì)的幾幾何尺寸拉線線繩施工；沉沉降縫施工中中時(shí)，選用強(qiáng)強(qiáng)度較高的竹竹膠板，保證證沉降縫的順順直度；采用用定型鋼模板板，確?；炷镣庥^顏色色一致，幾何何尺寸滿足規(guī)規(guī)范及設(shè)計(jì)要要求，施工時(shí)時(shí)重點(diǎn)控制倒倒角處和棱角角線，確保線線型順直、美美觀。3.9.3.44橋梁施工控控制措施各大橋控制施工工是橋梁施工工的控制重點(diǎn)點(diǎn)，嚴(yán)格按照照施工規(guī)范、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格組組織施工，重重點(diǎn)做好以下下施工工序的的創(chuàng)優(yōu)施工。a模板處理模板進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后后，采用手砂砂輪進(jìn)行打磨磨，打磨后用用膩?zhàn)臃圻M(jìn)行行找平處理，確確保拼接后無無接縫、錯(cuò)臺(tái)臺(tái)現(xiàn)象。b墩身（柱）施施工控制措施施模板接縫采用膠膠條堵塞，保保證接縫嚴(yán)密密，不漏漿，豎豎縫在一條直直線上，模板板下緣用100號(hào)砂漿填塞塞，以保證密密實(shí)不漏漿，兩兩塊鋼模采用用螺栓固定，上上下兩節(jié)模板板接頭處設(shè)字字母縫，以減減少兩節(jié)模板板間的錯(cuò)臺(tái)，模模板采用纜風(fēng)風(fēng)繩固定，防防止偏位。模板安裝后，校校核中心偏位位和模板的豎豎直度，在澆澆筑前，技術(shù)術(shù)人員嚴(yán)格檢檢查連接螺栓栓是否松動(dòng)，纜纜風(fēng)繩是否松松弛，再次檢檢測(cè)豎直度，確確保各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)檢測(cè)合格。為防止混凝土在在罐車中長時(shí)時(shí)間攪拌而影影響混凝土質(zhì)質(zhì)量和外觀顏顏色，要求配配備足夠數(shù)量量的混凝土罐罐車，少量多多次，盡量減減少混凝土在在罐車中的攪攪拌時(shí)間。c蓋梁施工控制制措施蓋梁澆筑采用斜斜層法，混凝凝土應(yīng)分層澆澆筑，先澆筑筑中間及懸臂臂端，后澆筑筑柱頂部分，每每層厚度不超超過30cmm，澆筑時(shí)注注意側(cè)模、預(yù)預(yù)埋筋的位置置是否在設(shè)計(jì)計(jì)位置，并注注意防止振搗搗棒將預(yù)埋鋼鋼筋振動(dòng)偏位位。蓋梁施工工時(shí)，配備足足夠的罐車，保保證混凝土的的連續(xù)性，避避免施工縫的的出現(xiàn)。蓋梁施工中重點(diǎn)點(diǎn)控制好混凝凝土振搗和二二次收面，確確保蓋梁表面面平整，棱角角明顯、邊線線順直。蓋梁上預(yù)埋支座座墊石鋼筋，外外露部分采用用砂漿進(jìn)行涂涂刷確保鋼筋筋不生銹，墊墊石施工時(shí)將將蓋梁上墊石石部位鑿毛并并清掃干凈，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制制頂面高程和和平整度。蓋蓋梁養(yǎng)生采用用水桶滴漏養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生時(shí)時(shí)間不小于77天。dT梁預(yù)制制創(chuàng)優(yōu)措施預(yù)制梁板使用鋼鋼筋定位支架架進(jìn)行鋼筋綁綁扎；綁扎時(shí)時(shí)使用簡易定定型骨架定位位。后張法施工的鋼鋼絞線必須嚴(yán)嚴(yán)格按要求進(jìn)進(jìn)行梳理、編編束；在鋼筋筋綁扎過程中中，應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)精確固定定波紋管和錨錨墊板位置;;張拉、壓漿漿施工采用智智能張拉、壓壓漿新工藝。預(yù)制梁翼緣板、梁梁端、橫隔板板等需進(jìn)行二二次混凝土澆澆筑的部位，用用專用鑿錘進(jìn)進(jìn)行鑿毛。預(yù)制梁板出坑后后存梁前對(duì)梁梁板進(jìn)行全面面外觀檢查，重重點(diǎn)為長度、梁梁底預(yù)埋鋼板板坡度、有無無裂紋等，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)時(shí)處理。e預(yù)制T梁安裝裝施工控制措措施T梁在預(yù)制場(chǎng)集集中預(yù)制，梁梁板安裝時(shí)支支座墊石的強(qiáng)強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度度的方可進(jìn)行行施工，組建建具有豐富架架梁施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的T梁安裝施工工隊(duì)伍，T梁安裝前，用用墨線標(biāo)示出出設(shè)計(jì)的梁端端線和梁寬線線，現(xiàn)場(chǎng)橡膠膠支座安放平平整，T梁的運(yùn)輸采采用運(yùn)梁車運(yùn)運(yùn)輸，運(yùn)至施施工現(xiàn)場(chǎng)后，用用架橋機(jī)進(jìn)行行安裝，安裝裝后，檢查每每個(gè)橡膠支座座的受力情況況，嚴(yán)禁出現(xiàn)現(xiàn)“三條腿”現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)受力不均勻勻時(shí)，及時(shí)采采取有效措施施處理。f橋面鋪裝施工工控制措施橋面鑿毛清潔：：橋面鑿毛深深度為2-5mm，橋面的砼砼浮漿、松散散部分、新舊舊砼接觸縫隙隙、凸起的大大塊骨料、油油污等部位重重點(diǎn)鑿毛，鑿鑿毛完成后用用空壓機(jī)或吹吹風(fēng)機(jī)將鑿毛毛后的砼殘?jiān)鼜氐浊宄?，并并?duì)漏鑿的部部分進(jìn)行補(bǔ)鑿鑿。焊接鋼筋網(wǎng)片：：鋼筋網(wǎng)片由由人工抬到待待鋪處，嚴(yán)禁禁使用機(jī)械拖拖拽，對(duì)網(wǎng)片片造成損壞。鋼鋼筋網(wǎng)片橫向向鋼筋朝上，縱縱向鋼筋朝下下，必須伸入入到護(hù)欄內(nèi)，搭搭接處點(diǎn)焊連連接，搭接長長度不小于10cm。曲線較小小段或橋面變變寬段，可根根據(jù)橋面線形形及寬度割裁裁網(wǎng)片，保證證橋面鋪裝范范圍內(nèi)滿鋪網(wǎng)網(wǎng)片。澆筑砼：砼澆筑筑前用清水潤潤濕橋面，砼砼使用吊車或或砼泵車澆筑筑，所有施工工車輛停放在在另外半幅橋橋面或橋下，嚴(yán)嚴(yán)禁施工車輛輛在鋼筋網(wǎng)片片上停放或行行駛；人工先先對(duì)砼進(jìn)行兩兩遍收面，再再采用磨光機(jī)機(jī)磨光一次；；砼初凝前人人工使用鋼絲絲刷橫橋向拉拉毛，并對(duì)拉拉毛完成的鋪鋪裝層及時(shí)灑灑水養(yǎng)護(hù)。g護(hù)欄施工控制制措施護(hù)欄施工時(shí)，在在護(hù)欄主筋上上，按一定的的間距焊接長長度比護(hù)欄保保護(hù)層厚度小小0.5cm的鋼筋頭，確確保砼保護(hù)層層厚度。模板板采用定型鋼鋼模板，分段段施工，模板板安裝前必須須打磨平整光光潔，并涂刷刷脫模劑；模模板接縫采用用子母縫拼接接，拼接時(shí)在在接縫內(nèi)粘貼貼膠帶，使子子母縫處嚴(yán)密密不漏漿，定定型模板之間間用螺栓連接接。兩側(cè)模板之間用用對(duì)拉筋穿過過PVC管連接，對(duì)對(duì)拉筋在模板板上預(yù)留的孔孔，必須采用用鉆孔機(jī)鉆孔孔，嚴(yán)禁電焊焊燒孔，PVC管下料時(shí)兩兩側(cè)超出模板板各1cm，螺母連接接時(shí)，在螺母母上加設(shè)橡膠膠墊，防止從從對(duì)拉筋處漏漏漿，模板下下部與梁板之之間的縫隙用用M10號(hào)砂漿堵縫縫，防止漏漿漿，確?；炷恋耐庥^質(zhì)質(zhì)量。3.9.4隧道道工程控制措措施3.9.4.11洞口排水工工程施工a洞頂截水溝是是洞口排水工工程的重要組組成部分，可可有效防止表表水滲入開挖挖面影響成洞洞面穩(wěn)定。施施工時(shí)，除嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)范施施工，還須用用粘土將洞口口頂部地表的的凹坑填平或或噴砼填平，使使其排水順暢暢，并接入兩兩側(cè)路基邊溝溝內(nèi)，形成完完善的排水系系統(tǒng)。b反坡施工洞洞口，施工期期間洞口設(shè)滲滲水盲溝，并并將兩側(cè)排水水溝于洞口部部位設(shè)漿砌片片石隔墻和洞洞外隔離。3.9.4.22洞口土石方方開挖a洞口土石方施施工宜避開降降雨期。洞口口支擋工程應(yīng)應(yīng)結(jié)合土石方方開挖一并完完成；洞門端端墻處的土石石方，根據(jù)地地層穩(wěn)定程度度、洞口施工工季節(jié)和隧道道施工方法等等選擇施工時(shí)時(shí)機(jī)和施工方方法。b洞口土石方采采用明挖法施施工，自上而而下分階段、分分層進(jìn)行開挖挖。第一階段段挖至設(shè)計(jì)臨臨時(shí)成洞面，并并視圍巖情況況，結(jié)合暗洞洞開挖方法，預(yù)預(yù)留進(jìn)洞臺(tái)階階；第二階段段開挖其余部部分，形成永永久邊仰坡。c土方部分直接接用人工配合合挖掘機(jī)進(jìn)行行開挖；石方方部分近邊仰仰坡處預(yù)留光光爆層，松動(dòng)動(dòng)控制爆破，爾爾后再二次光光面爆破成型型，以減輕對(duì)對(duì)洞口圍巖的的擾動(dòng)，保證證邊坡平順度度。d當(dāng)洞口可能出出現(xiàn)地層滑坡坡、崩塌、偏偏壓時(shí)，應(yīng)采采取相應(yīng)的預(yù)預(yù)防措施。3.9.4.33開挖面臨時(shí)時(shí)防護(hù)由于洞口邊仰坡坡開挖成型距距洞門完成，永永久防護(hù)到位位間隔時(shí)間較較長，結(jié)合重重慶市多雨的的氣候特點(diǎn)，為為防止表水滲滲入開挖面，保保證此間洞口口坡體的穩(wěn)定定性，采取錨錨噴網(wǎng)支護(hù)形形式。洞口土土石方每級(jí)開開挖完成，應(yīng)應(yīng)隨之及時(shí)進(jìn)進(jìn)行防護(hù)。3.9.4.44進(jìn)洞輔助措措施施工根據(jù)洞口圍巖條條件，采用的的進(jìn)洞輔助措措施有超前砂砂漿錨桿、超超前小導(dǎo)管和和超前長管棚棚三種形式，和和鋼架支護(hù)聯(lián)聯(lián)合設(shè)置，形形成棚架式支支護(hù)體系，以以利于安全進(jìn)進(jìn)洞。3.9.4.55洞身開挖a側(cè)壁導(dǎo)坑法開開挖時(shí)，根據(jù)據(jù)圍巖情況，導(dǎo)導(dǎo)坑、正洞均均分臺(tái)階進(jìn)行行開挖。臺(tái)階階長度應(yīng)控制制在3～5m內(nèi)。b臺(tái)階分步法施施工時(shí)，核心心土及下臺(tái)階階開挖在前步步工序穩(wěn)定后后方可進(jìn)行。為為防止上臺(tái)階階初期支護(hù)下下沉、變形，其其底部宜加設(shè)設(shè)槽鋼托梁，托托梁與鋼支撐撐連為一體，并并于每榀鋼架架設(shè)置兩根鎖鎖腳錨桿與縱縱向槽鋼焊接接，錨桿布設(shè)設(shè)俯角宜為45°。c開挖應(yīng)堅(jiān)持短短進(jìn)尺、多循循環(huán)的原則，掘掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺尺應(yīng)根據(jù)地質(zhì)質(zhì)條件、施工工水平及鋼架架支護(hù)間距確確定。d初期支護(hù)緊跟跟掌子面，并并盡快施作仰仰拱及填充層層，使支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)早閉合。e二次襯砌緊跟跟初期支護(hù)，盡盡快施做，發(fā)發(fā)揮二次襯砌砌承載能力，增增大支護(hù)剛度度。f洞身開挖嚴(yán)格格按規(guī)范做好好監(jiān)控量測(cè)工工作，隨時(shí)掌掌握圍巖及支支護(hù)的變形情情況，以便及及時(shí)修正支護(hù)護(hù)參數(shù)，改變變施工方法；；同時(shí)，應(yīng)有有較準(zhǔn)確的超超前地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)。g洞身開挖時(shí)的的排水工作要要認(rèn)真做好，在在保證排水暢暢通的同時(shí)，重重點(diǎn)要對(duì)兩側(cè)側(cè)臨時(shí)排水溝溝鋪砌抹面，防防止鋼支撐基基底軟化。3.9.4.66初期（超前前）支護(hù)a噴射混凝土采采用濕噴工藝藝進(jìn)行施工，噴噴射作業(yè)應(yīng)分分段、分片由由下而上順序序進(jìn)行，每段段長度不宜超超過6m。一次噴射射厚度應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)厚度和和噴射部位確確定，首層噴噴砼時(shí)，要著著重填平補(bǔ)齊齊，將小的凹凹坑噴圓順。巖巖面有嚴(yán)重坑坑洼處采用錨錨桿吊模模噴噴砼處理。噴噴射作業(yè)應(yīng)以以適當(dāng)厚度分分層進(jìn)行，后后一層噴射應(yīng)應(yīng)在前一層混混凝土終凝后后進(jìn)行。若終終凝后間隔1h以上且初噴噴表面已蒙上上粉塵時(shí)，受受噴面應(yīng)用高高壓風(fēng)水清洗洗干凈。作業(yè)業(yè)開始時(shí)，應(yīng)應(yīng)先送風(fēng)，后后開機(jī)，再給給料，待砼從從噴嘴噴出后后，再供給速速凝劑；結(jié)束束時(shí)，先關(guān)閉閉速凝劑計(jì)量量泵，之后停停止供料，待待噴嘴殘留的的少量砼和速速凝劑完全吹吹凈后，再停停風(fēng)。噴射機(jī)機(jī)的風(fēng)壓，應(yīng)應(yīng)滿足噴頭處處的壓力。噴噴射作業(yè)完畢畢或因故中斷斷噴射時(shí)，必必須將噴射機(jī)機(jī)和輸料管內(nèi)內(nèi)的積料清除除干凈。噴頭頭距巖面距離離以0.6m～1.2m為宜，與受受噴面基本垂垂直，噴射料料束與受噴面面垂線成5°～15°夾角時(shí)最佳佳；噴射時(shí)，應(yīng)應(yīng)使噴射料束束螺旋形運(yùn)動(dòng)動(dòng)。當(dāng)巖面普普遍滲水時(shí)，可可先噴砂漿，并并加大速凝劑劑摻量（可適適當(dāng)加大到水水泥用量的6～8%），在保證證初噴后，按按原配比施工工。當(dāng)局部出出水量較大時(shí)時(shí)采用埋管、鑿鑿槽、樹枝狀狀排水盲溝等等措施，將水水引導(dǎo)疏出后后，再噴砼。鋼鋼架與壁面之之間的間隙應(yīng)應(yīng)用混凝土充充填密實(shí)；噴噴射混凝土應(yīng)應(yīng)由兩側(cè)拱腳腳向上對(duì)稱噴噴射，并將鋼鋼架覆蓋。噴噴射混凝土作作業(yè)需緊跟開開挖面時(shí)，下下次爆破距噴噴混凝土作業(yè)業(yè)完成時(shí)間的的間隔，不得得小于4h。噴混凝土土終凝2h后，應(yīng)噴水水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間不少于于7d；氣溫低于5℃時(shí)，不得噴噴水養(yǎng)護(hù)。b錨桿安設(shè)作業(yè)業(yè)應(yīng)在初噴混混凝土后及時(shí)時(shí)進(jìn)行。鉆孔孔應(yīng)圓而直，孔孔口巖面應(yīng)整整平，并使巖巖面與鉆孔方方向垂直。所所有錨桿都必必須安裝墊板板，當(dāng)錨桿不不垂直巖面時(shí)時(shí)可用墊片調(diào)調(diào)整，使墊板板密貼巖面，錨錨桿安裝后外外露長度不得得超過100mm。錨桿安設(shè)設(shè)后不得隨意意敲擊，其端端部3天內(nèi)不得懸懸掛重物。c鋼筋網(wǎng)制作鋼鋼筋規(guī)格、材材質(zhì)應(yīng)滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求，使使用前應(yīng)清除除銹蝕。鋼筋筋網(wǎng)宜在巖面面噴射一層混混凝土后隨受受噴面起伏鋪鋪設(shè)，并在錨錨桿安設(shè)后進(jìn)進(jìn)行，采用雙雙層鋼筋網(wǎng)時(shí)時(shí)，第二層鋼鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第第一層鋼筋網(wǎng)網(wǎng)被混凝土覆覆蓋后鋪設(shè)。鋼鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨錨桿或其他固固定裝置連接接牢固，在噴噴射混凝土?xí)r時(shí)不得晃動(dòng)。d鋼架加工采用用現(xiàn)場(chǎng)加工制制作?，F(xiàn)場(chǎng)加加工采用胎模模熱彎制成，加加工后要進(jìn)行行試拼。鋼架架在初噴砼后后安裝，與圍圍巖應(yīng)盡量靠靠近，但應(yīng)留留2～3cm間隙作混凝凝土保護(hù)層。鋼鋼架安裝應(yīng)確確保兩側(cè)拱腳腳必須放在牢牢固的基礎(chǔ)上上。安裝前應(yīng)應(yīng)將底腳處浮浮渣徹底清除除干凈；拱腳腳標(biāo)高不足時(shí)時(shí)，不得用土土、石回填，而而應(yīng)設(shè)置鋼板板進(jìn)行調(diào)整，必必要時(shí)可用混混凝土加固基基底；拱腳高高度應(yīng)低于上上半斷面底線線15～20cm，當(dāng)拱腳處處圍巖承載力力不夠時(shí)，應(yīng)應(yīng)向圍巖方向向加大拱腳接接觸面積。鋼鋼架應(yīng)嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)架設(shè)，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控制中中線及標(biāo)高。分分片鋼架在開開挖面組裝成成整榀鋼架，每每節(jié)連接螺栓栓應(yīng)擰牢固。鋼鋼架立起后，根根據(jù)中線、水水平將其校正正到正確位置置，然后用定定位筋固定，并并用縱向連接接筋將其和相相鄰鋼架連接接牢靠，鋼架架與壁面間用用鋼楔或混凝凝土墊塊楔緊緊。e超前支護(hù)所所用鋼管等各各項(xiàng)材料規(guī)格格、型號(hào)、尺尺寸等符合設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范要要求；布設(shè)范范圍、間距、角角度、深度以以及數(shù)量滿足足設(shè)計(jì)要求；；和鋼架聯(lián)合合支護(hù)時(shí)，確確保連接良好好；注漿錨固固材料質(zhì)量、配配比符合設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要求求；注漿加固固效果滿足開開挖要求。3.9.4.77仰拱與鋪底底a仰拱開挖應(yīng)以以人工配合機(jī)機(jī)械開挖為主主。邊墻鋼架架底部雜物應(yīng)應(yīng)清干凈，保保證與仰拱鋼鋼架連接良好好。b仰拱開挖當(dāng)遇遇變形較大的的膨脹性圍巖巖時(shí)，底面與與兩隅應(yīng)預(yù)先先打入錨桿或或采取其他加加固措施后，再再行開挖。c仰拱開挖完成成后，應(yīng)及時(shí)時(shí)進(jìn)行仰拱初初期支護(hù)施工工。先初噴封封閉，再打錨錨桿、安裝仰仰拱鋼架，然然后復(fù)噴至設(shè)設(shè)計(jì)厚度，覆覆蓋鋼架。有有條件時(shí)，在在底部初噴封封閉后，仰拱拱可采用一次次立模施工。d當(dāng)仰拱底無初初期支護(hù)層時(shí)時(shí)，宜先噴5cm混凝土或采采用施作貧混混凝土墊層等等措施，形成成良好的作業(yè)業(yè)面，以利于于進(jìn)行仰拱鋼鋼筋安裝、立立模等作業(yè)。e仰拱鋼筋的制制作及安裝應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求。仰仰拱兩側(cè)二襯襯邊墻部位的的預(yù)埋鋼筋伸伸出長度應(yīng)滿滿足和二襯環(huán)環(huán)向鋼筋焊連連要求，且將將接頭錯(cuò)開，使使同一截面的的鋼筋接頭數(shù)數(shù)不大于50%。f仰拱、仰拱上上的填充層及及鋪底混凝土土施工應(yīng)混凝凝土配比準(zhǔn)確確，機(jī)械搗固固密實(shí)。g仰拱混凝土澆澆注，使用拱拱架模板保證證成型尺寸符符合設(shè)計(jì)要求求。h仰拱和填充層層一次立模施施工時(shí)，應(yīng)先先按設(shè)計(jì)完成成仰拱砼施工工，適當(dāng)間歇歇后，再改變變砼配比，進(jìn)進(jìn)行填充層砼砼施工。對(duì)于于隧底超挖部部分宜采用同同級(jí)砼回填。i仰拱、鋪底施施工過程中應(yīng)應(yīng)采取措施保保證洞內(nèi)臨時(shí)時(shí)交通通暢?？煽刹捎么钸^梁梁，設(shè)臨時(shí)車車輛通行平臺(tái)臺(tái)保證不中斷斷運(yùn)輸。3.9.4.88隧道防排水水a(chǎn)防水板鋪掛前前，用電焊或或氧焊將初支支表面外露的的錨桿頭、鋼鋼筋網(wǎng)頭齊根根切除，并用用水泥砂漿抹抹平，以防止止頂破排水板板；對(duì)局部凹凹凸部分，應(yīng)應(yīng)修鑿、噴補(bǔ)補(bǔ)，使其表面面平順。噴層層表面漏水時(shí)時(shí)，應(yīng)及時(shí)引引排。b防水板使用前前先檢查每卷卷是否有合格格證，然后再再進(jìn)行直觀上上的檢查，檢檢查內(nèi)容有：：厚度、吊帶帶、表面有無無砂眼等。其其材質(zhì)須現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)取樣檢驗(yàn)合合格后方可使使用。d水板拼接采用用熱合機(jī)雙焊焊縫焊接，要要求搭接寬度度不小于10cm，控制好熱熱合機(jī)的溫度度和速度，避避免漏焊或過過焊，保證焊焊縫質(zhì)量。e為保證防水板板鋪掛質(zhì)量，先先進(jìn)行試鋪定定位。防水板板洞內(nèi)鋪掛宜宜由下至上、環(huán)環(huán)狀鋪設(shè)，將將預(yù)先焊接在在防水板上的的吊環(huán)用木螺螺釘固定在膨膨脹管上固定定。防水板鋪鋪掛應(yīng)松緊適適度，以保證證灌筑混凝土土?xí)r板面與噴噴混凝土面能能密貼。f防水層縱橫向向一次鋪設(shè)長長度應(yīng)超前二二襯作業(yè)長度度。宜取2倍臺(tái)車長度度，形成鋪掛掛段—→檢驗(yàn)段—→二襯施工段段，流水作業(yè)業(yè)。g襯砌背后排水水設(shè)施有環(huán)向向盲溝、拱腳腳的縱向、橫橫向排水管等等。環(huán)向盲溝溝位置根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)及隧道的的滲水部位和和開挖情況確確定，用釘環(huán)環(huán)向固定在初初期支護(hù)噴層層表面上，將將水引排至襯襯砌邊墻腳縱縱向排水管，然然后通過橫向向管排入路側(cè)側(cè)縱向排水管管，引流至洞洞外。襯砌背背后排水設(shè)施施應(yīng)配合襯砌砌進(jìn)行施工，施施工時(shí)既要防防止因漏水而而造成漿液流流失；還要注注意灌筑混凝凝土或壓漿時(shí)時(shí)，漿液不得得浸入溝管內(nèi)內(nèi)，確保預(yù)埋埋的透水盲溝溝不被堵塞，并并注意排水孔孔道的連接，以以形成一個(gè)有有機(jī)、通暢的的排水系統(tǒng)。3.9.4.99隧道二次襯襯砌隧道一般地段（含含洞身、明洞洞、加寬段）的的二襯施工必必須采用全斷斷面模板臺(tái)車車和泵送作業(yè)業(yè)。二襯作業(yè)業(yè)面距鋪底作作業(yè)面距離不不得少于100m，距矮邊墻墻作業(yè)面距離離不得少于60m，保證正常常二襯施工進(jìn)進(jìn)度。復(fù)合式式襯砌結(jié)構(gòu)的的二次襯砌施施工應(yīng)在監(jiān)控控量測(cè)數(shù)據(jù)指指導(dǎo)下，選擇擇適當(dāng)時(shí)機(jī)進(jìn)進(jìn)行施工。3.9.4.110隧道路面隧道內(nèi)砼路面宜宜在二次襯砌砌模筑混凝土土施工完成，襯襯砌臺(tái)車退出出洞外時(shí)施工工；砼路面施施工前應(yīng)完成成路面下基層層、排水盲溝溝施工。砼路路面正式施工工前，應(yīng)鋪筑筑砼試驗(yàn)段以以確定施工工工藝參數(shù)。砼砼路面施工應(yīng)應(yīng)選用滿足施施工要求的配配套機(jī)械設(shè)備備施工，形成成流水線作業(yè)業(yè)，加快路面面施工速度。3.9.5路面面底基層、基基層控制措施施3.9.5.11優(yōu)化設(shè)計(jì)配配合比為了更好的將路路面底基層、基基層工程做好好，首先要將將優(yōu)化設(shè)計(jì)配配合比。根據(jù)據(jù)近年來施工工經(jīng)驗(yàn)，底基基層采用均勻勻密實(shí)型配合合比，基層采采用骨架密實(shí)實(shí)型配合比，這這樣既可以保保證工程質(zhì)量量，又可降低低消耗。3.9.5.22嚴(yán)格控制原原材料質(zhì)量原材料對(duì)底基層層、基層的質(zhì)質(zhì)量至關(guān)重要要，各分部首首先要仔細(xì)對(duì)對(duì)原材料供應(yīng)應(yīng)廠家進(jìn)行調(diào)調(diào)查、檢驗(yàn)，從從中選擇質(zhì)量量好、質(zhì)量穩(wěn)穩(wěn)定及規(guī)模大大的廠家上報(bào)報(bào)總承包部和和總監(jiān)辦批準(zhǔn)準(zhǔn)做為合作伙伙伴；第二是是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)關(guān)，嚴(yán)格按照照規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)測(cè)，對(duì)于不合合格的產(chǎn)品嚴(yán)嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)；第第三是做好各各種規(guī)格石料料的隔擋。3.9.5.33控制平整度度在底基層、基層層施工過程中中，要嚴(yán)格控控制平整度，具具體有以下幾幾點(diǎn)：a嚴(yán)格控制施工工配合比。b控制攤鋪機(jī)的的行車速度，嚴(yán)嚴(yán)禁攤鋪機(jī)隨隨意停車。c集料應(yīng)覆蓋，防防止雨淋，在在混合料拌和和過程中，根根據(jù)集料含水水量變化及時(shí)時(shí)調(diào)整加水量量。d優(yōu)化壓路機(jī)組組合，控制壓壓路機(jī)的碾壓壓速度。壓路路機(jī)倒車換擋擋輕且平順，在在第一遍初步步靜壓時(shí)，倒倒車后按原路路返回，換擋擋位置應(yīng)在壓壓好的段落上上，如在未碾碾壓的一頭換換擋，倒車位位置應(yīng)錯(cuò)開，出出現(xiàn)個(gè)別涌包包時(shí)，配合工人進(jìn)行鏟鏟平處理。e在攤鋪機(jī)后面面設(shè)專人清除除粗集料離折折現(xiàn)象，特別別應(yīng)該鏟除粗粗集料“窩”，并用新拌拌混合料填補(bǔ)補(bǔ)。f路面結(jié)構(gòu)層施施工中應(yīng)避免免縱向接縫，橫橫接縫要按以以下要求操作作：人工將末末端含水量適適合混合料整整齊，緊靠混混合料放兩根根方木，方木木的高度與混混合料的壓實(shí)實(shí)度相同；整整平緊靠方木木的混合料。方方木的另一側(cè)側(cè)用砂礫或碎碎石回填，長及高度應(yīng)高出出方木幾厘米米。在重新開開始攤鋪混合合料之前，將將砂礫碎石和和方木除去，并并將下承層面面清掃干凈。3.9.5.44加強(qiáng)各結(jié)構(gòu)構(gòu)層的粘接力力，盡可能防防止雨水侵濁濁在施工過程中為為了防止結(jié)構(gòu)構(gòu)層受雨水侵侵濁，在施工工底基層前，將將路床頂灑水水濕潤，以便便底基層底部部水泥穩(wěn)定料料能充分的吸吸水生分形成成強(qiáng)度；在基基層前，將下下承包灑一層層水泥稀漿，以以便于與下承承包形成一個(gè)個(gè)整體。3.9.5.55養(yǎng)生碾壓完成并經(jīng)壓壓實(shí)檢查合格格后，開始養(yǎng)養(yǎng)生，養(yǎng)生采采用潮濕狀態(tài)態(tài)覆蓋土工布布，養(yǎng)生不少少于7d。3.9.6路面面面層控制措措施3.9.6.11瀝青混凝土土配合比采用用動(dòng)態(tài)配比設(shè)設(shè)計(jì)，按照不不同的材料進(jìn)進(jìn)行適當(dāng)微調(diào)調(diào)。瀝青混凝凝土對(duì)材料級(jí)級(jí)配要求很高高，如何滿足足設(shè)計(jì)級(jí)配曲曲線成為施工工配比的關(guān)鍵鍵，在施工前前，專門針對(duì)對(duì)不同的材料料做出幾種級(jí)級(jí)配曲線，根根據(jù)實(shí)驗(yàn)指標(biāo)標(biāo)確定出最佳佳級(jí)配配比，并并在施工中適適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整整，以滿足最最佳鋪筑質(zhì)量量。3.9.6.22嚴(yán)格控制粗粗細(xì)集料和礦礦粉的含泥量量，集料的含含泥量對(duì)瀝青青混凝土的質(zhì)質(zhì)量影響很大大，如何減少少集料的含泥泥量是提高路路面質(zhì)量的關(guān)關(guān)鍵，首先，對(duì)對(duì)生產(chǎn)的原材材料廠家進(jìn)行行調(diào)查，擇優(yōu)優(yōu)選擇優(yōu)質(zhì)原原材料，從源源頭上控制，其其次，在拌合合過程中，盡盡量減少使用用回收礦粉，第第三，拌合場(chǎng)場(chǎng)全部硬化搭搭棚，減少外外界環(huán)境對(duì)集集料的影響。3.9.6.33嚴(yán)格控制混混合料的施工工溫度，從拌拌合開始，直直到施工完畢畢，各環(huán)節(jié)嚴(yán)嚴(yán)格按照規(guī)范范要求的溫度度進(jìn)行施工，并并在運(yùn)輸過程程中采取必要要的保溫措施施，避免溫度度降低過快。碾碾壓緊跟進(jìn)行行，保證壓實(shí)實(shí)質(zhì)量。3.10為統(tǒng)一一和規(guī)范萬利利各分部內(nèi)業(yè)業(yè)資料工作的的管理，建立立定期召開由由總承包部組組織，有總承承包部總工程程師、工程部部負(fù)責(zé)人、總總監(jiān)辦總監(jiān)、副副總監(jiān)、萬利利各分部總工工、各監(jiān)理組組負(fù)責(zé)人、各各專業(yè)監(jiān)理工工程師、各分分部內(nèi)業(yè)資料料人員等有關(guān)關(guān)人員參加內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理理工作會(huì)制度度。確定總部部及各分部內(nèi)內(nèi)業(yè)資料人員員組織及內(nèi)業(yè)業(yè)資料人員的的具體職責(zé)分分工?？偝邪烤幹屏恕吨兄薪灰还种刂貞c萬利萬利利高速公路項(xiàng)項(xiàng)目總承包部部試驗(yàn)、質(zhì)檢檢、質(zhì)評(píng)資料料編制指南》（試試行），并下下發(fā)各分部要要求嚴(yán)格執(zhí)行行，規(guī)范內(nèi)業(yè)業(yè)資料的編制制。組織相關(guān)關(guān)人員參加重重慶市高速公公路檔案館召召開的竣工文文件編制培訓(xùn)訓(xùn)，按檔案館館要求扎實(shí)開開展各項(xiàng)內(nèi)業(yè)業(yè)資料管理工工作，確保內(nèi)內(nèi)業(yè)資料及時(shí)時(shí)、完整、規(guī)規(guī)范、統(tǒng)一。4、管理保證在施工過程中實(shí)實(shí)行全過程的的質(zhì)量監(jiān)控，推推行高標(biāo)準(zhǔn)的的質(zhì)量管理，認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行《重重慶市高速公公路施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化指南》、《重重慶市公路工工程質(zhì)量強(qiáng)制制性要求》的的有關(guān)要求，嚴(yán)嚴(yán)格各工序技技術(shù)要求，狠狠抓原材料和和工藝雙控制制，做到程序序化、標(biāo)準(zhǔn)化化、規(guī)范化作作業(yè)。4.1完善質(zhì)量量檢測(cè)手段，用用檢測(cè)控制工工序，用工序序控制過程，靠靠過程控制整整體，從細(xì)節(jié)節(jié)入手，跟蹤蹤檢測(cè)，確保保工程質(zhì)量以以數(shù)據(jù)說話。4.2嚴(yán)格質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)業(yè)，做到工序序有標(biāo)準(zhǔn)、有有檢查，并把把新技術(shù)、新新工藝、新方方法，運(yùn)用到到各項(xiàng)施工生生產(chǎn)中去，切切實(shí)保證標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化的作業(yè)質(zhì)質(zhì)量。4.3落實(shí)“三三檢制”：工程質(zhì)量量實(shí)行“自檢、互檢檢和專檢”相結(jié)合。每每一項(xiàng)分項(xiàng)工工程施工完后后，施工班組組首先進(jìn)行自自檢，經(jīng)自檢檢合格的分項(xiàng)項(xiàng)工程，相關(guān)關(guān)負(fù)責(zé)人組織織技術(shù)負(fù)責(zé)人人及質(zhì)檢員參參加，進(jìn)行施施工班組之間間互檢，對(duì)互互檢中發(fā)現(xiàn)的的問題及時(shí)解解決。所有分分項(xiàng)工程、隱隱檢、預(yù)檢項(xiàng)項(xiàng)目必須按程程序一道工序序，邀請(qǐng)專檢檢人員進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定定。未經(jīng)專檢檢人員檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定的項(xiàng)目，或或未核驗(yàn)評(píng)定定但未達(dá)到質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)項(xiàng)目不得進(jìn)行行下道工序，對(duì)對(duì)違反此規(guī)定定的責(zé)任者，專專檢人員對(duì)其其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處處罰的權(quán)利；；專檢人員進(jìn)進(jìn)行分項(xiàng)工程程質(zhì)量核驗(yàn)之之前要先查閱閱班組自檢制制度是否符合合要求，在無無自檢記錄和和不符合要求求時(shí)，不予進(jìn)進(jìn)行核算。對(duì)對(duì)于自檢記錄錄的分項(xiàng)工程程，在核驗(yàn)評(píng)評(píng)定時(shí)會(huì)同有有關(guān)班組長共共同進(jìn)行；專專職質(zhì)檢人員員在評(píng)定分項(xiàng)項(xiàng)工程質(zhì)量等等級(jí)時(shí)，必須須按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、質(zhì)量控制制目標(biāo)認(rèn)真檢檢查，嚴(yán)格把把關(guān)；在施工工過程中認(rèn)真真檢查原材料料、成品、半半成品是否符符合要求，并并主動(dòng)協(xié)助班班組長搞好質(zhì)質(zhì)量管理工作作。要注意抓抓住薄弱環(huán)節(jié)節(jié)、重點(diǎn)部位位、以防質(zhì)量量通病，使工工程質(zhì)量全過過程處于受控控狀態(tài)，確保保工序施工規(guī)規(guī)范，施工全全過程創(chuàng)優(yōu)。4.4嚴(yán)格質(zhì)量量檢查工作，在在日常質(zhì)量巡巡檢、月度質(zhì)質(zhì)量檢查時(shí)，對(duì)對(duì)存在質(zhì)量問問題的工程，總總承包部下發(fā)發(fā)整改通知書書，限期整改改，經(jīng)整改復(fù)復(fù)查后閉合該該項(xiàng)工作，對(duì)對(duì)不予及時(shí)整整改落實(shí)的，總總承包部下發(fā)發(fā)罰款通知書書進(jìn)行處罰，對(duì)對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，嚴(yán)重影響響創(chuàng)優(yōu)的工程程，堅(jiān)決推倒倒重來，并追追究相關(guān)責(zé)任任人的責(zé)任。在在月度考評(píng)通通報(bào)中對(duì)上月月質(zhì)量管理情情況進(jìn)行通報(bào)報(bào)并抄報(bào)各分分部上級(jí)公司司和局施工管管理處。4.5總承包部部編制了《首首件工程認(rèn)可可制實(shí)施管理理辦法》，并并下發(fā)各分部部實(shí)行首件工工程認(rèn)可制。通通過首件工程程認(rèn)可制的實(shí)實(shí)施，便于各各分部總結(jié)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)管管理，為規(guī)范范化施工創(chuàng)造造條件，預(yù)見見施工中遇到到的各種問題題，解決可能能影響工程質(zhì)質(zhì)量的各種因因素，對(duì)出現(xiàn)現(xiàn)的問題及時(shí)時(shí)處理，減少少損失，避免免施工后期造造成返工，使使各級(jí)管理人人員、各類作作業(yè)人員熟悉悉設(shè)計(jì)規(guī)范和和技術(shù)要求，確確定表面質(zhì)量量等級(jí)及驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)實(shí)業(yè)主對(duì)具體體分項(xiàng)的特殊殊要求。5、經(jīng)濟(jì)保證落實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制制，使工程質(zhì)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)利利益掛鉤，在在總承包部組組織的勞動(dòng)競競賽中各分部部提供一定比比例的資金作作為獎(jiǎng)勵(lì)基金金，將質(zhì)量管管理納入勞動(dòng)動(dòng)競賽考核內(nèi)內(nèi)容，并對(duì)發(fā)發(fā)生重大質(zhì)量量責(zé)任事故的的分部實(shí)行一一票否決權(quán)，取取消考核資格格；在總承包包部組織的月月度綜合考評(píng)評(píng)中將質(zhì)量管管理納入考評(píng)評(píng)內(nèi)容中，根根據(jù)考評(píng)結(jié)果果對(duì)各分部進(jìn)進(jìn)行獎(jiǎng)罰，并并將考評(píng)結(jié)果果通報(bào)各分部部上級(jí)公司和和局施工管理理處，實(shí)行質(zhì)質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)掛掛鉤，促使工工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)標(biāo)。八、安全生產(chǎn)創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)措施1、建立安全管管理體系1.1建立安全全管理組織機(jī)機(jī)構(gòu)建立安全管理組組織：成立由由總承包部總總經(jīng)理任組長長，總承包部部副總經(jīng)理、總總工程師任副副組長，總承承包部安保部部、質(zhì)監(jiān)部、工工程部、設(shè)計(jì)計(jì)部、計(jì)合部部等相關(guān)職能能部門、各分分部項(xiàng)目經(jīng)理理、安全總監(jiān)監(jiān)參加的安全全管理領(lǐng)導(dǎo)小小組，總承包包部安保部對(duì)對(duì)整個(gè)工程進(jìn)進(jìn)行全方位施施工安全檢查查，各分部由由安全總監(jiān)作作為安全第一一負(fù)責(zé)人，通通過項(xiàng)目安保保部、工程部部等職能部門門對(duì)各分部的的安全生產(chǎn)進(jìn)進(jìn)行管控，安安全管理人人人有責(zé)，形成成縱向到底、橫橫向到邊、環(huán)環(huán)環(huán)相扣的安安全管理體系系。1.2建立安全全生產(chǎn)責(zé)任制制在安全管理上，總總承包部副經(jīng)經(jīng)理全面負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安安全，總承包包部安保部、質(zhì)質(zhì)監(jiān)部具體負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工工安全管理；；總承包部總總工程師為安安全管理提供供技術(shù)支持，總總承包部工程程部、設(shè)計(jì)部部具體落實(shí)安安全質(zhì)量管理理技術(shù)支持工工作；計(jì)合部部、人財(cái)部為為安全管理提提供資金保障障。2、建立安全管管理制度建立健全各項(xiàng)安安全制度；建建立安全管理理檢查程序；；加強(qiáng)員工安安全教育及培培訓(xùn)；加強(qiáng)安安全檢查，貫貫徹執(zhí)行本工工程的安全風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；對(duì)對(duì)施工安全管管理中各項(xiàng)工工作進(jìn)行明確確規(guī)定，把工工程安全管理理納入規(guī)范化化、日?；壾壍?。2.1建立健全全安全制度，實(shí)實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)抵押金制度度。工地設(shè)專專職安全干部部，各工段設(shè)設(shè)兼職安全員員。各工長是是安全檢查的的第一關(guān)，重重點(diǎn)工序在每每天工作前布布置和施工中中檢查。定期期召開安全會(huì)會(huì)議，發(fā)現(xiàn)事事故隱患及時(shí)時(shí)采取措施，以以避免事故發(fā)發(fā)生。2.2加強(qiáng)安全全跟蹤監(jiān)督檢檢查，對(duì)檢查查情況及時(shí)召召開分析會(huì)，研研究制定改進(jìn)進(jìn)措施。建立立每月召開安安全工作會(huì)議議制度，在會(huì)會(huì)上通報(bào)上月月安全管理情情況，找出存存在問題，分分析原因，研研究解決辦法法，梳理安全全管理工作思思路和方法，及及時(shí)解決施工工安全管理方方面的問題。2.3在總承包包部組織的勞勞動(dòng)競賽中各各分部提供一一定比例的資資金作為獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)基金，將安安全管理納入入勞動(dòng)競賽考考核內(nèi)容，并并對(duì)發(fā)生重大大安全責(zé)任事事故的分部實(shí)實(shí)行一票否決決權(quán)，取消考考核資格；在在總承包部組組織的月度綜綜合考評(píng)中將將安全管理納納入考評(píng)內(nèi)容容中，根據(jù)考考評(píng)結(jié)果對(duì)各各分部進(jìn)行獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰，并將考考評(píng)結(jié)果通報(bào)報(bào)各分部上級(jí)級(jí)公司和局施施工管理處，實(shí)實(shí)行安全與經(jīng)經(jīng)濟(jì)掛鉤，促促使工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)安全目標(biāo)實(shí)實(shí)現(xiàn)。3、安全創(chuàng)優(yōu)保保證措施3.1安全教育育要求各分部黨政政工團(tuán)齊抓共共管，加強(qiáng)安安全教育，提提高職工安全全意識(shí)。每周周組織職工學(xué)學(xué)習(xí)施工工序序、各項(xiàng)工程程的安全操作作規(guī)范等常識(shí)識(shí)。工人進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)之前要進(jìn)行行常規(guī)安全操操作教育。3.2作業(yè)安全全各重點(diǎn)工序要落落實(shí)安全防護(hù)護(hù)措施，開工工前做好安全全技術(shù)交底工工作，特別是是機(jī)械施工、瀝瀝青路面施工工的安全工作作一定要落到到實(shí)處。用電電安全方面，重重點(diǎn)注意發(fā)電電機(jī)、配電房房、電閘箱和和電纜接頭等等安全薄弱環(huán)環(huán)節(jié)，所有機(jī)機(jī)械帶漏電保保護(hù)器。易發(fā)發(fā)生事故的地地方要設(shè)置必必要的防護(hù)裝裝置和警告標(biāo)標(biāo)志。此項(xiàng)工工程所需大型型機(jī)械較多，為為確保工期，將將會(huì)采取多班班制施工，因因此必須建立立健全各種機(jī)機(jī)械操作責(zé)任任制及交接班班制度，并加加強(qiáng)管理，避避免失誤，確確保安全生產(chǎn)產(chǎn)。堅(jiān)持持證證上崗，做好好勞動(dòng)防護(hù)工工作。3.3安全保通通由于各工序交叉叉作業(yè)，施工工機(jī)械和車輛輛來往頻繁,,所以施工地地段必須設(shè)置置各種警告標(biāo)標(biāo)志，現(xiàn)有道道路與本工程程交叉的各路路口設(shè)專人指指揮交通，各各種車輛限速速行駛。嚴(yán)禁禁非司機(jī)開車車或試車,施工車輛、機(jī)機(jī)械必須專人人駕駛操作。九、文明施工管管理創(chuàng)優(yōu)措施施1、建立文明施施工管理體系系1.1建立文明明施工管理組組織機(jī)構(gòu)建立文明施工管管理組織：成成立由總承包包部總經(jīng)理任任組長，總承承包部副總經(jīng)經(jīng)理、總工程程師任副組長長，總承包部部安保部、質(zhì)質(zhì)監(jiān)部、工程程部、設(shè)計(jì)部部、計(jì)合部等等相關(guān)職能部部門、各分部部項(xiàng)目經(jīng)理、總總工、安全總總監(jiān)參加的文文明施工管理理領(lǐng)導(dǎo)小組，總總承包部安保保部、質(zhì)監(jiān)部部部長分管文文明施工管理理，對(duì)整個(gè)工工程進(jìn)行全方方位文明施工工檢查，各分分部由項(xiàng)目總總工作為文明明施工管理第第一負(fù)責(zé)人，通通過項(xiàng)目安保保部、工程部部等職能部門門對(duì)各分部的的文明施工進(jìn)進(jìn)行管控，形形成文明施工工管理體系。1.2建立安全全生產(chǎn)責(zé)任制制在文明施工管理理上，總承包包部副經(jīng)理全全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)文明施工管管理，總承包包部安保部、質(zhì)質(zhì)監(jiān)部具體負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)文明明施工管理；；總承包部總總工程師為文文明施工提供供技術(shù)支持，總總承包部工程程部具體落實(shí)實(shí)文明施工管管理技術(shù)支持持工作；計(jì)合合部、人財(cái)部部為文明施工工管理提供資資金保障。2、建立文明施施工管理制度度2.1建立定期期召開施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)文明施工工會(huì)議制度，定定期分析文明明施工情況，針針對(duì)實(shí)際制定定措施，協(xié)調(diào)調(diào)解決文明施施工問題。2.2建立文文明施工檢查查制度。工地地每月組織一一次以上的文文明施工檢查查，檢查采取取綜合檢查與與專項(xiàng)檢查相相結(jié)合，定期期檢查與隨機(jī)機(jī)抽查相結(jié)合合，集體檢查查與個(gè)人檢查查相結(jié)合等方方法。2.3在總承包包部組織的勞勞動(dòng)競賽中各各分部提供一一定比例的資資金作為獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)基金，將文文明施工管理理納入勞動(dòng)競競賽考核內(nèi)容容；在總承包包部組織的月月度綜合考評(píng)評(píng)中將文明施施工管理納入入考評(píng)內(nèi)容中中，根據(jù)考評(píng)評(píng)結(jié)果對(duì)各分分部進(jìn)行獎(jiǎng)罰罰，并將考評(píng)評(píng)結(jié)果通報(bào)各各分部上級(jí)公公司和局施工工管理處，實(shí)實(shí)行文明施工工與經(jīng)濟(jì)掛鉤鉤，促使工程程創(chuàng)優(yōu)文明施施工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。2.4總承包組組織開展現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)文明化施工工專項(xiàng)競賽活活動(dòng)。競賽形形式多樣，并并與檢查、考考評(píng)、獎(jiǎng)懲相相結(jié)合。2.5堅(jiān)決推行行持證上崗制制度。各分部部施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)行持證上崗崗制度。進(jìn)入入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的的所有管理人人員、汽車司司機(jī)、技術(shù)員員、起重工、爆爆破工、電工工、焊工等施施工人員，都都必須持證上上崗。工地食食堂保持清潔潔衛(wèi)生，做到到生熟食品分分開擺放，炊炊事員有健康康證。2.6建立各項(xiàng)項(xiàng)專業(yè)管理制制度。要求各各分部除建立立文明施工綜綜合管理制度度外，還需健健全質(zhì)量、安安全、消防、保保衛(wèi)、機(jī)械、場(chǎng)場(chǎng)容、衛(wèi)生、料料具、環(huán)保、民民工管理等制制度。這些專專業(yè)管理制度度中，都應(yīng)有有文明施工內(nèi)內(nèi)容。例如，倉倉庫管理制度度;保管員崗位位責(zé)任制;庫存物資盤盤點(diǎn)檢查制度度;倉庫收發(fā)料料制度:庫存物資維維護(hù)保養(yǎng)制度度和安全保衛(wèi)衛(wèi)防火制度等等。2.7加強(qiáng)教育育培訓(xùn)工作，采采用多種形式式開展文明施施工教育培訓(xùn)訓(xùn)工作。特別別注意對(duì)農(nóng)民民工的崗前教教育工作。文文明施工管理理人員要熟悉悉掌握文明施施工標(biāo)準(zhǔn)。3、文明施工管管理措施3.1現(xiàn)場(chǎng)人員員管理措施：：采取得力措措施，保證職職工的安全；；組織現(xiàn)場(chǎng)人人員學(xué)習(xí)上級(jí)級(jí)關(guān)于文明施施工的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)定、法律法法規(guī)等，并加加強(qiáng)紀(jì)律教育育；要求所有有人員尊重宗宗教習(xí)慣和當(dāng)當(dāng)?shù)剜l(xiāng)規(guī)民約約及風(fēng)俗習(xí)慣慣。3.2充分發(fā)揮揮協(xié)調(diào)部門作作用：搞好與與各級(jí)政府、村村民的關(guān)系，得得到大眾的支支持，減少干干擾；加強(qiáng)與與公檢法土地地部門的聯(lián)系系，遵守各項(xiàng)項(xiàng)法律。3.3機(jī)械及原原材料的停、堆堆放、照管、安安全、維護(hù)保保養(yǎng)、試運(yùn)行行等有序、完完善。3.4施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)清潔衛(wèi)生，秩秩序井然；水水泥砼、穩(wěn)定定土、水穩(wěn)碎碎石拌和站封封閉施工，并并制定管理?xiàng)l條例。4、文明施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理在標(biāo)段的兩端設(shè)設(shè)立標(biāo)志牌，標(biāo)標(biāo)志牌上寫明明樁號(hào)、承包包商名稱、工工期等內(nèi)容。在在各工區(qū)段的的兩端設(shè)立標(biāo)標(biāo)志牌，標(biāo)明明工區(qū)段的樁樁號(hào)、施工隊(duì)隊(duì)、主要工作作量等內(nèi)容。在在各分部實(shí)行行掛牌作業(yè)。主主要管理方法法：4.1把施工任任務(wù)和完成情情況制成圖表表，公布于眾眾，使每個(gè)工工人都知道自自己應(yīng)完成的的任務(wù)。4.2施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)各項(xiàng)管理制制度、操作規(guī)規(guī)程、工作標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)施施細(xì)則布告等等用看板、掛掛板書寫后張張貼于墻上公公布，展示清清楚。使職工工自覺遵守施施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)項(xiàng)規(guī)章制度和和操作規(guī)程。與與崗位工人有有直接關(guān)系的的部分，應(yīng)分分別展示在崗崗位上。各種種倉庫、食堂堂、工地臨時(shí)時(shí)宿舍、廁所所、自行車棚棚、配電室等等制度板掛在在相應(yīng)的墻上上;所有機(jī)械操操作規(guī)程等標(biāo)標(biāo)牌懸掛于相相應(yīng)的操作室室、棚、站內(nèi)內(nèi)，并始終保保持內(nèi)容齊全全、完整、正正確與潔凈。4.3施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)職工戴的安安全帽采用紅紅、黃、白、藍(lán)藍(lán)、綠等幾種種顏色。按施施工現(xiàn)場(chǎng)不同同單位、不同同工種和職務(wù)務(wù)之間的區(qū)別別，分別戴不不同顏色的安安全帽。4.4施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)基坑、溝、槽槽、井、便橋橋等危險(xiǎn)處用用紅白相間的的護(hù)欄圍擋，夜夜間設(shè)紅色標(biāo)標(biāo)志燈，懸掛掛明顯提示標(biāo)標(biāo)志牌；場(chǎng)區(qū)區(qū)便橋還應(yīng)加加設(shè)通行噸位位標(biāo)志牌等。5、健全文明施施工管理資料料5.1收集關(guān)于于文明施工的的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定定、法律法規(guī)規(guī)等資料應(yīng)齊齊全。5.2施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)應(yīng)有施工日日志。施工日日志中應(yīng)有文文明施工內(nèi)容容。5.3文明施工工自檢資料應(yīng)應(yīng)完整，填寫寫內(nèi)容符合要要求，簽字手手續(xù)齊全。5.4文明施工工教育、培訓(xùn)訓(xùn)、考核記錄錄均應(yīng)有計(jì)劃劃、資料。5.5文明施工工活動(dòng)記錄，如如會(huì)議記錄．．檢查記錄等等。5.6施工管理理各方面專業(yè)業(yè)資料。十、廉政建設(shè)創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)措施1、加強(qiáng)廉政建建設(shè)學(xué)習(xí)與教教育，認(rèn)真組組織員工學(xué)習(xí)習(xí)國家、重慶慶市、局、項(xiàng)項(xiàng)目公司下發(fā)發(fā)的關(guān)于廉政政建設(shè)有關(guān)要要求，做好廉廉潔自律工作作。2、成立廉政建建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組組；總承包部部總經(jīng)理任組組長，成員包包括：總承包包部班子成員員、總承包部部黨員干部和和職工群眾。由由廉政建設(shè)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)工工程建設(shè)進(jìn)行行廉政監(jiān)管。3、完善各項(xiàng)規(guī)規(guī)章制度，切切實(shí)落實(shí)執(zhí)行行，做到各項(xiàng)項(xiàng)工作有章可可循，杜絕各各類違法違紀(jì)紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)對(duì)任何違法違違紀(jì)行為，一一律嚴(yán)肅查處處，直至追究究其法律責(zé)任任。4、加強(qiáng)財(cái)務(wù)管管理，嚴(yán)格財(cái)財(cái)務(wù)制度，嚴(yán)嚴(yán)格財(cái)務(wù)審批批手續(xù)，在施施工中嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行各項(xiàng)財(cái)務(wù)務(wù)制度，通過過加強(qiáng)財(cái)務(wù)管管理，以規(guī)范范施工紀(jì)律。十一、治安管理理創(chuàng)優(yōu)措施1、總承包部設(shè)設(shè)立農(nóng)民工管管理辦公室，有有綜合辦公室室具體負(fù)責(zé)?？偪偝邪考案鞲鞣植康呢?cái)務(wù)務(wù)部門負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目全體員工工的工資及民民工工資保障障監(jiān)督和管理理。要求進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)工人簽訂勞勞動(dòng)合同，按按時(shí)發(fā)放工人人工資，避免免各類糾紛。2、各分部與當(dāng)當(dāng)?shù)毓簿纸ń⒕衤?lián)絡(luò)絡(luò)小組，共同同做好工程的的治安防范措措施，建立專專門的保衛(wèi)機(jī)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)治安保衛(wèi)衛(wèi)工作。3、廣泛開展法法制宣傳，提提高廣大職工工群眾保衛(wèi)工工程建設(shè)和遵遵紀(jì)守法的自自覺性。4、各分部加強(qiáng)強(qiáng)勞務(wù)隊(duì)伍的的管理，對(duì)參參加施工的農(nóng)農(nóng)民工要進(jìn)行行審查，登記記造冊(cè)，方可可上崗，對(duì)可可疑人員要進(jìn)進(jìn)行調(diào)查了解解。十二、工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)申報(bào)資料編編制根據(jù)《重慶市巴巴渝杯優(yōu)質(zhì)工工程獎(jiǎng)評(píng)辦法法》，《重慶慶市交通路港港杯優(yōu)秀勘察察獎(jiǎng)、優(yōu)秀設(shè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程獎(jiǎng)評(píng)選選辦法》、《國國家優(yōu)質(zhì)工程程審定辦法》的的相關(guān)要求，現(xiàn)現(xiàn)將工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)申報(bào)資料的的編制要求按按“重慶市巴渝渝杯優(yōu)質(zhì)工程程獎(jiǎng)”、“重慶市交通通路港杯優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程獎(jiǎng)”“國家優(yōu)質(zhì)工工程獎(jiǎng)”分別做出要要求：1、重慶市巴渝渝杯優(yōu)質(zhì)工程程獎(jiǎng)申報(bào)資料料編制要求：：1.1第一冊(cè)1.1.1目錄錄(所有申報(bào)資資料均應(yīng)編目目，并注明份份數(shù))；1.1.2《重重慶市巴渝杯杯優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)獎(jiǎng)申報(bào)表》l份(不準(zhǔn)復(fù)制，一一律使用重慶慶市建筑業(yè)協(xié)協(xié)會(huì)統(tǒng)一制定定的表格：申申報(bào)時(shí)到市建建協(xié)領(lǐng)取)；《申報(bào)表表》填寫時(shí)應(yīng)應(yīng)注意事項(xiàng)：：1.1.2.11請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀讀《申報(bào)表》扉扉頁上的《填填表說明》，按按要求填寫，并并進(jìn)行簽章；；1.1.2.22申報(bào)工程概概況一欄中的的工程造價(jià)，是是指整個(gè)工程程的工程造價(jià)價(jià)，應(yīng)包括主主承建單位和和所有參建單單位的建安工工作量；1.1.2.33工程質(zhì)量情情況一覽表一一欄中，應(yīng)將將申報(bào)工程所所有分部工程程全部填寫清清楚；1.1.3參建建單位、監(jiān)理理單位、建設(shè)設(shè)單位參與申申報(bào)的申請(qǐng)各各1份（原件）；；1.1.4申報(bào)報(bào)工程的立項(xiàng)項(xiàng)報(bào)告、批復(fù)復(fù)、計(jì)劃任務(wù)務(wù)書1份(復(fù)印件)；1.1.5申報(bào)報(bào)工程的規(guī)劃劃許可證、國國土使用證、施施工許可證各各l份(復(fù)印件)；1.1.6申報(bào)報(bào)工程的《重重慶市建設(shè)工工程竣工驗(yàn)收收備案登記證證》、《重慶慶市建設(shè)工程程竣工驗(yàn)收意意見書》、《工工程竣工報(bào)告告書》、《工工程質(zhì)量評(píng)價(jià)價(jià)報(bào)告》各1份(復(fù)印件，資資料來源于辦辦理備案登記記證時(shí)的附件件資料之中)