人行道調研報告TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument".引言 0\o"CurrentDocument".人行道結構層與組合設計 0\o"CurrentDocument"人行道面層材料 0人行道面層材料的要求 0人行道面層材料分類 0.人行道鋪裝結構設計 6普通人行道鋪裝結構 6\o"CurrentDocument"透水人行道鋪裝結構 7\o"CurrentDocument".人行道鋪裝材料優(yōu)缺點 8.站石 10站石高度的確定 10\o"CurrentDocument"站石材料分類 11\o"CurrentDocument".盲道的材料種類 11\o"CurrentDocument".結語 12武漢市城市道路人行道結構材料調研報告.引言人行道作為城市道路中重要的組成部分之一，隨著城市的快速發(fā)展，其使用功能已不再單純是行人通行的專用通道，它在城市發(fā)展中被賦予了新的內涵，對城市交通的疏導、城市景觀的營造、地下空間的利用、城市公用設施的依托都發(fā)揮著重要的作用。.人行道結構層組合設計人行道結構一般有以下幾部分組成：面層、找平層（根據(jù)面層材料選定）、基層（含底基層）、墊層（根據(jù)情況選定）。人行道面層材料人行道面層材料的要求人行道設計要有整體統(tǒng)一的規(guī)劃和設計方案的比較，對人行道面層材料色彩、材質、形式、風格與周邊環(huán)境的協(xié)調性、和諧性、相容性要做充分的論證，不僅要集色彩化、美觀化、高檔次為一體，更要對人行道面層材料的抗滑性、滲透性、耐久性都有明確的要求。近幾年，人行道面層材料越來越高級，一些人行道由普通地磚換成了彩色大理石或彩色釉面花磚拼出各種圖案，增加了城市的色彩，看上去很美觀，但一旦遇上有雨、雪天氣就會變得很滑，行人走在上面，不得不小心翼翼，一不小心就會摔跤。路面需要美觀，更需要安全。為了給人們創(chuàng)造良好的出行條件，達到防滑要求，更要考慮人行道面層材料的摩擦力，選用具有一定粗糙表面的面層材料。人行道面層材料分類常見的人行道鋪裝材料可分為三大類：石材類、鋪磚類、混凝土類。普通人行道鋪裝材料.石材類是相對高檔的鋪裝材料，成本比較高。價格從100元到幾百元每平米.進口石材可達上千元.石材常用的有花崗巖、大理石、板巖、砂巖等幾大類。石材又分為天然石材和人造石材。1)天然石材指從天然巖中開采出來，并經加工成塊狀或板狀材料的總稱。其代表為花崗巖?；◢弾r：質地堅硬、耐酸堿、耐腐蝕、耐高溫、耐光照、耐凍、耐摩擦、耐久性好，外觀色澤可保持百年以上。代表規(guī)格：600X600X30mmo2)人造石材是模仿大理石、花崗巖的表面紋理加工而成，具有類似的機理特點，物理力學性能等于或優(yōu)于天然石材，但在色澤和紋理上不及天然石材美麗自然柔和，價格較天然石材便宜。如仿石拉絲步磚、仿石新型PC等。a.仿石拉絲步磚：常用規(guī)格有230X115X50mm、200X400X20。b.仿石新型PC：是一種水泥型人造石材，以各種水泥為膠結材料，砂、天然碎石粒為粗細骨料，經配制、攪拌、加壓蒸養(yǎng)、磨光和拋光后制成的人造石材。配制過程中，混入色料，可制成彩色水泥石。水泥型石材的生產取材方便，價格低廉，但其裝飾性較差。水磨石和各類花階磚即屬此類。常用規(guī)格有600X600X(30?60)mm。.磚鋪類磚鋪地面施工簡單，形式多樣，不但色彩豐富而且形狀規(guī)格可控，是一種給人以親切感覺的鋪裝材料，許多特殊類型的磚還可以滿足特殊的鋪貼需要，創(chuàng)造出特殊的效果。地磚還是用于小面積的鋪裝小路等小尺度空間及不規(guī)則邊界或石塊、石板無法發(fā)揮作用的地方，增加趣味性，效果與眾不同，且造價相對較低，一般在20元左右每平米。a.廣場磚：屬于耐磨磚的一種。主要用于休閑廣場、市政工程、園林綠化、屋頂美觀、花園陽臺、商場超市、學校醫(yī)院等人流量眾多的公共場合。其磚體色彩簡單，磚面體積小，多采用凹凸面的形式。具有防滑、耐磨、修補方便的特點。b.混凝土磚：普通C30混凝土彩色步磚是普遍采用的一種鋪裝材料，特點為適度粗糙，色彩多樣，常見形狀有長方形、方形、菱形及連鎖磚等。常用規(guī)格200X100X60(80)mm.200X200X60mm.100X100X60mm.300X300X60mmoc.燒結磚：常用的有粘土磚、巖土磚、仿古青磚等，特別較為常用的以仿古青磚居多，仿古青磚給人以素雅、沉穩(wěn)、古樸、自然、寧靜的美感，具有透氣性、吸水性、抗氧化、凈化空氣等特點，是路面裝飾的一款理想裝飾材料。用規(guī)格有230X115X50mm、230X115X40mm、230X100X50mm。d.混凝土植草磚：混凝土植草磚是由混凝土、河沙、顏料等優(yōu)質材料經過高壓磚機振壓而成，完全免燒磚，達到環(huán)保生產的要求，經過科學系統(tǒng)的養(yǎng)護，混凝土植草磚具有很強的抗壓性，鋪設在地面上有很好的穩(wěn)固性，綠化面積廣，能經受行人、車輛的輾壓而不被損壞，同時綠草的根部是生長在混凝土植草磚下面，不會因此而令到草根受到傷害，因此混凝土植草磚得到了廣泛的使用，很多大小城市也正在使用混凝土植草磚，如廣州、長沙、武漢等等，從而混凝土植草磚也得到一些方面的認可，它既可以方便人們出行，又可以增加城市的綠化面積，從而改善的空氣。混凝土植草磚的規(guī)格一般有400X200X80mm、400X200X100mm兩種，厚度最大是120mm,最小是40mm。e.塑料植草磚:也叫草坪鋪墊，是基于草坪上不能走路，不能停車等條件下而研發(fā)的新型路面草坪保護設施。為HDPE材質制成品。規(guī)格200X200X37。獲得國家實用新型專利。常用顏色為綠色、黑色、白色，其他顏色可以定做。具有抗老化、耐腐蝕，可重復使用。.混凝土類a.普通水泥混凝土：現(xiàn)澆混凝土人行道路面，是早期的人行道路面，有整體強度高、平整度好的優(yōu)點，但因色調單一、景觀效果比較差。b.藝術水泥混凝土：是一種防水、防滑、防腐的綠色環(huán)保地面裝飾材料，是在未干的水泥地面上加上一層彩色混凝土（裝飾混凝土），然后用專用的模具在水泥地面上壓制而成。通過一些簡單的工藝，如染色、噴漆、蝕刻、藝術印壓等稍作處理的彩色混凝土能使水泥地面永久地呈現(xiàn)各種色澤、圖案、質感，逼真地模擬自然的材質和紋理，隨心所欲地勾劃各類圖案，而且愈久彌新，使人們輕松地實現(xiàn)建筑物與人文環(huán)境，自然環(huán)境和諧相處，融為一體的理想。透水人行道鋪裝材料都市建設與發(fā)展造成大量不透水面，不但降低了地下水回收功能，暴雨形成時地面徑流量增大，亦將帶來淹水問題，因此人行道鋪面采用適當且有效的透水性設計，不盡能減少都市的徑流量，并能緩和都市高溫化現(xiàn)象，確保都市生態(tài)平衡。一般所指的鋪面可分為表層及基層，表層通常為“耐磨材”，如磚材、石材等面材，而基層通常為“承載層”，如砂石、級配、混凝土等。而所謂“透水鋪面”是指由表層至基層均有良好的透水性，因此表層采用孔隙率高且抗壓強度足夠之材料，并以透水性良好的骨材粒料為基層，則降水可由表層面材間的縫隙滲入地表下，而形成良好的透水性能。采用透水鋪面設計的適用范圍：1）透水鋪面的設計需考慮當?shù)氐刭|條件，透水人行道下的土基應具有一定的滲透性能，土的滲透系數(shù)三s,且滲透面距離地下水應〉;在滲透系數(shù)＜s或膨脹土等不良土基、水源保護區(qū)，不宜修建透水人行道。2）人行道下方管線埋設深度需足夠，且回填土應確實夯實，否則透水鋪面的基層有沉陷之虞。3）人行道下方管線是否經常維修或增設，會直接影響透水鋪面施工法的選擇。1.磚鋪類新型透水磚：材料為預制水泥混凝土透水磚。最為重要的指標是抗壓強度和透水系數(shù)。抗壓強度是透水磚承載能力的保證，要求材料致密、孔隙少；透水系數(shù)是指體現(xiàn)透水磚滲透能力的指標，要求材料具有一定的連通孔隙。兩者相互矛盾，又缺一不可。在結構設計時，應在上述兩項指標中取得平衡，而不應片面追求抗壓強度或透水系數(shù)。根據(jù)透水磚行業(yè)標準透水磚的抗壓強度等級為C30?C60,透水系數(shù)三s。根據(jù)工程實際應用經驗，對于專供行人行走的情況透水磚的抗壓強度等級可選取C30,透水系數(shù)應三s；對于有少量小型機動車停放或行駛的情況，透水磚的強度等級可選取C40,透水系數(shù)的要求可適當降低但透水系數(shù)應Ns.透水磚相對于普通鋪磚具有透水性、保水性、行走安全性、降噪音、高耐磨高強度耐風化的特點。使地磚鋪裝的美觀與環(huán)保完美的結合，代表規(guī)格：200義100X60mmo2混凝土類1）透水水泥混凝土：又稱多孔水泥混凝土，也可稱排水混凝土。是由骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔輕質混凝土，它不含細骨料，由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構，故具有透氣、透水和重量輕的特點。系針對原城市道路的路面缺陷，開發(fā)制成的一種能讓雨水流入地下有效補充地下水；并能有效的消除地面上的油類化合物等對環(huán)境污染的危害；同時是保護自然、維護生態(tài)平衡、吸音降噪、緩解城市熱島效應的優(yōu)良鋪裝材料。有景觀要求時，可在水泥膠結料中摻加顏料，并采用彩色石料，拌制彩色水泥混凝土。強度等級一般采用C30,當人行道有上車要求可提高到C40。2）透水瀝青混凝土：材料為排水瀝青混合料，級配類型一般采用OGFC-10,有景觀要求時，可采用無色瀝青，在膠結料中摻加顏料，并采用彩色石料，制成各種色彩的瀝青混合料，再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。不僅可以與道路周圍的建筑藝術更好地協(xié)調，而且還可以起到美化城市和誘導交通的作用。透水瀝青混合料一般應采用小型機械攤鋪和碾壓；機械施工困難的特殊部，可采用人工攤鋪和碾壓。找平層.普通人行道找平層普通石材類、磚鋪類人行道找平層一般采用3?5cm厚1:3水泥砂漿、3?5cm厚M10混合砂漿。.透水人行道找平層磚鋪類人行道一般采用3?5cm厚中粗砂，用來調平基層頂面為道磚的鋪砌提供理想的表面，提供適量的變形促進道磚的初期嵌鎖，同時提供一定的滲透能力，為了避免中粗砂堵塞透水基層的孔隙，找平層下應鋪設一層針刺無紡土工布。人行道基層、墊層材料人行道基層可采用剛性基層、半剛性基層或柔性基層。.一般人行道基層、墊層常采用級配碎石（柔性基層）、水泥混凝土（剛性基層）、水泥穩(wěn)定碎石基層（半剛性基層）這三種材料。1）級配碎石是由各種大小不同粒級集料組成的混合料。粗、細碎石集料和石屑各占一定比例的混合料，當其顆粒組成符合密實級配要求時，稱為級配碎石。級配型集料可以用做瀝青路面和水泥混凝土路面的基層和底基層，也可用做路基改善層。在排水良好的前提下，級配型集料可在不同氣候區(qū)用于不同交通等級的道路上。在潮濕多雨地區(qū)使用級配型集料特別有利。2）水泥混凝土為剛性基層，形成強度快，結構強度較高，在人行道部位施工簡便，受外界條件限制小，平整度較好。但混凝土造價昂貴，四季溫差變化影響結構壽命，具有不透水性，地表水很難下滲，對城市的地下水難以進行補充。3）水泥穩(wěn)定碎石基層的初期強度高，整體性好，并且強度隨齡期而增加很快結成板體，因而具有較高的強度，抗?jié)B度和抗凍性較好。水泥穩(wěn)定碎石成活后遇雨不泥濘，表面堅實，同時穩(wěn)定后強度較高，能承受重型荷載的作用，大大延長了人行道的使用壽命。在以下情況下，應在基層下設置墊層：a.季節(jié)性冰凍地區(qū)的中濕或潮濕路段。b.地下水位高，排水不良，路基處于潮濕或過濕狀態(tài)。c.水文地質條件不良的土質路塹，路床處于潮濕或過濕狀態(tài)。.透水人行道基層、墊層。透水人行道基層應選用具有足夠的強度、透水性能良好、水穩(wěn)定性好的材料，多采用級配碎石（柔性基層）、透水水泥混凝土（剛性基層）、透水水泥穩(wěn)定碎石基層（半剛性基層），基層厚度宜為15cm~30cm。級配碎石基層適用于土質均勻、承載能力較好的土基，如舊沉積土。透水水泥混凝土基層、透水水泥穩(wěn)定碎石基層適用于一般土基。墊層應具有足夠的強度、透水性能良好、水穩(wěn)定性好的透水材料，如級配碎石。底基層厚度宜為10cm~15cm。1）透水步磚：可根據(jù)承載能力的要求，對鋪裝承載力要求較低時，基層可與墊層合并采用25cm厚相同級配的級配碎石；對鋪裝承載力要求較高時，可采用1518cm厚多孔隙水泥穩(wěn)定碎石或1015cm厚透水水泥混凝土基層，和10cm厚級配碎石墊層。土基應整平夯實。2）透水水泥混凝土：對鋪裝承載力要求較低時，基層可與墊層合并采用25cm厚相同級配的級配碎石；對鋪裝承載力要求較高時，采用1518cm厚多孔隙水泥穩(wěn)定碎石基層和10cm厚級配碎石墊層。土基應整平夯實。3）透水瀝青混凝土：可采用1518cm厚多孔隙水泥穩(wěn)定碎石基層或1215cm厚C20透水水泥混凝土基層。墊層一般采用10cm厚級配碎石。土基應整平夯實。.人行道鋪裝結構設計普通人行道鋪張結構.石材類1）花崗巖新建結構為：①15cm厚水泥穩(wěn)定碎石基礎（5:95）+3cm厚M10混合砂漿+3cm厚花崗巖；②15cm厚C20水泥混凝土基礎+3cm厚M10混合砂漿+3cm厚花崗巖（也可做局部維修結構）。2）仿石拉絲步磚新建結構為：①15cm厚水泥穩(wěn)定碎石基礎（5:95）+3cm厚M10混合砂漿+6cm厚仿石拉絲步磚；②15cm厚C20水泥混凝土基礎+3cm厚M10混合砂漿+6cm厚仿石拉絲步磚（也可做局部維修結構）。3）仿石新型PC新建結構為：①15cm厚水泥穩(wěn)定碎石基礎（5:95）+3cm厚M10混合砂漿+2cm厚仿石新型PC；②15cm厚C20水泥混凝土基礎+3cm厚M10混合砂漿+2cm厚仿石新型PC（也可做局部維修結構）。.磚鋪類1）廣場磚新建結構為：①10cm厚級配碎石+15cm厚水泥穩(wěn)定碎石基礎（5:95）+3cm厚中粗砂找平層+Bcm厚廣場磚；②10cm厚級配碎石+15cm厚C20水泥混凝土基礎+3cm厚中粗砂找平層+3加厚廣場磚（也可做局部維修結構）2）預制C30彩色步磚新建結構為：①15cm厚水泥穩(wěn)定碎石基礎（5:95）+3cm厚M10混合砂漿+6cm厚預制C30彩色步磚；②15cm厚C20水泥混凝土基礎+3cm厚M10混合砂漿+6cm厚預制C30彩色步磚（也可做局部維修結構）。3）植草磚新建結構為:①25cm厚級配碎石+3cm厚中粗砂找平層+8cm厚植草磚；②10cm厚級配碎石+15cm厚水泥穩(wěn)定碎石基礎（5:95）+3cm厚中粗砂找平層+8cm厚植草磚；③10cm厚級配碎石+15cm厚C20水泥混凝土基礎+3cm厚中粗砂找平層+8加厚植草磚（也可做局部維修結構）。.混凝土類1）水泥混凝土新建結構為：①15cm厚水泥穩(wěn)定碎石基礎（5:95）+15cm厚C30水泥混凝土;②25cm厚級配碎石+15cm厚C30水泥混凝土（也可做局部維修結構）。透水人行道鋪裝結構1）透水步磚新建結構，對鋪裝承載力要求較低時為：①25cm厚級配碎石+針刺無紡土工布+3cm厚中粗砂+6cm厚透水步磚；對鋪裝承載力要求較高時為：②10cm厚級配碎石+15cm厚水泥穩(wěn)定碎石基礎（5:95）+針刺無紡土工布+3cm厚中粗砂+6cm厚透水步磚或③10cm厚級配碎石+15cm厚C20透水水泥混凝土基礎+針刺無紡土工布+3cm厚中粗砂+6cm厚透水步磚（也可做局部維修結構）。2）透水水泥混凝土新建結構，對鋪裝承載力要求較低時為：①25cm厚級配碎石+15cm厚透水水泥混凝土；對鋪裝承載力要求較高時為：②10cm厚級配碎石

+15cm厚水泥穩(wěn)定碎石基礎（5:95）+15cm厚透水水泥混凝土。3）透水瀝青混凝土新建結構為：①10cm厚級配碎石+18cm厚透水水泥穩(wěn)定碎石基礎+4cm厚OGFC瀝青混凝土面層；②10cm厚級配碎石+15cm厚透水水泥混凝土基礎+4cm厚OGFC瀝青混凝土面層（也可做局部維修結構）。.人行道鋪裝材料優(yōu)缺點各類人行道到鋪裝材料優(yōu)缺點及適用范圍如下:優(yōu)點缺點適用范圍石材類花岡UU石.裝飾性能良好；.熱膨脹系數(shù)小，不易變形；.化學性質穩(wěn)定，不易風化，能耐酸、堿及腐蝕氣體侵蝕；.使用廣泛，維護較方便。.不透水，防滑性差；.價格較貴，廠家不多；.單塊較重，人工作業(yè)不方便；.對基層要求高，局部基層不穩(wěn)固也會導致較大面積的破損。市政人行道、小區(qū)人行道、景觀道路等。仿石拉絲步磚.施工簡單，價格低；.強度較高，防滑耐久；.維護方便；.廠家較多，使用廣泛。.透水性差，不生態(tài)環(huán)保；.色彩單一，美觀性差；.整體性相對差，對基層要求較高，易破損。市政人行道、小區(qū)人行道、景觀道路等。仿石新型PC.堅固、耐久、防滑性能好；.無輻射，環(huán)保綠色；.花色可按需制作，且表面多樣。.新材料，新工藝，造價較高；.不透水、不生態(tài)環(huán)保；.生產廠家較少，維護不方便。建筑、室內裝修、園林景觀、市政工程等。

1.整體性強、抗壓、抗折、強度透水性差，不生態(tài)環(huán)高；保；休閑廣場、磚廣2.不變色、不粉化、耐磨、經久屬于拋光磚、防滑性能市政工程、鋪場耐用；較差；園林綠化、類磚3.系列品種豐富，顏色規(guī)格多樣、容易凹陷、蹦殼。屋頂美觀、美觀；花園陽臺等。4.防滑、補修方便。1.透水性差，不生態(tài)環(huán)1.工藝簡單，成本較低；普通2.生產門檻低，廠家較多；保；市政人行道、彩色3.更換方便，維護簡單；2.步磚間有空隙，整體小區(qū)人行道、步磚4.單磚規(guī)格和色彩豐富，組合多性較差，容易產生松景觀道路等。樣，較為美觀。動、空鼓、翹曲現(xiàn)象。價格低廉、工藝簡單、設計和施1.容易出現(xiàn)鹽析現(xiàn)象；建筑工程、燒工技術成熟；2.石灰爆裂；市政人行道、結有一定的強度，較好的隔熱、隔3.自重大，生產能耗小區(qū)人行道、磚聲性能，不會出現(xiàn)結露現(xiàn)象；高；占用耕地土。景觀道路等。透氣性、吸水性、抗氧化。1.環(huán)保透氣，透水性好，能發(fā)揮1.整體性差，長期車輛土壤調節(jié)城市的溫度和濕度的作碾壓容易脫落、凹陷；用，維護城市地表生態(tài)平衡；2.價格較貴，空隙堵塞市政人行道、透2.高強度：整體強度可大于后不易清理。小區(qū)人行道、水50MPa，耐久性好；景觀道路、步3.安全性：路面不積水，即使是城市廣場、磚雨天步行者也不易滑倒；停車場等。4.吸收車輛行駛所產生的噪音；5.預制透水磚規(guī)格和色彩豐富；6.價格經濟，生產廠家較多，維護方便簡單。

混凝土類水泥混凝土.生產、施工簡單，價格便宜；.承載能力高，結構整體性好；.耐高溫、耐腐蝕，疲勞壽命長。.不透水、不生態(tài)環(huán)保；.檔次低，不美觀；.剛性較大，平整度舒適性較差；.工期較長，維修不易。自行車道、人行道、小區(qū)硬化路面、體育場、城市廣場、停車場等。透水水泥混凝土.高透水性，抗凍融，耐磨經用；.承載能力好，優(yōu)于一般透水磚；.高散熱性，能緩解城市熱島效應，生態(tài)環(huán)保；.結構整體性好，施工較為簡便，造價較低。.灰白色透水混凝土景觀效果不佳；彩色透水混凝土造價較高；.養(yǎng)護要求細致，維護時需使用高壓水槍沖刷，以解決空隙阻塞問題。人行道、自行車道、園林景觀道路、城市廣場、停車場等。透水瀝青.透水性、高溫穩(wěn)定性好，耐久；.防滑降噪，彳亍走舒適；.色彩穩(wěn)定；視覺效果好；.適用范圍較廣。.原材料價格、施工要求較高，綜合成本高；.經營門檻高，須精于生產及施工，周邊廠家少；.不耐臟，不易維護清洗，尤其淡彩色瀝青混凝土。路面抗滑磨耗層彩色瀝青路面、自行車道、體育場。城市廣場、操場等。.站石站石高度的確定人行道的站石是分隔車行道與人行道的界限，起到保障行人、車輛交通安全的作用。站石高度可不能設計成一成不變的。在通常情況下，站石宜高出車行道邊緣10~20cm。而在人行道的交叉口，交通信號口、停車區(qū)接合處及交叉點，為了以便于兒童車、輪椅和殘疾人通過，則需用站石坡道做過渡處理，站石坡道下口高出車行道的地面不得大于2cm。站石材料分類站石是車行道與人行道（綠島）區(qū)分的重要標志，對行人、行車起到了參照與提示的作用，可抵抗車行道和人行道的側壓力以及行人、行車的撞擊與磨損。這就要求站石材料必須具有一定的強度，色彩應較明顯