2021年吊車司機(jī)高級理論知識考試題庫

一、單選題

1.鋼球式直通單向閥與錐閥式直通單向閥相比,密封性,一般用于流量_的場合()o

A、較差，較小

B、較差,較大

C、較好，較小

D、較好,較大

答案：A

2.將兩個或兩個以上的電阻兩端分別接在電路中相同的兩個節(jié)點(diǎn)之間,這種連接

方式叫做電阻的()。

A、串聯(lián)電路

B、并聯(lián)電路

C、混聯(lián)電路

D、并聯(lián)

答案：B

3.換向閥的種類繁多，當(dāng)換向閥按閥芯形狀可分為三類,其中不包括()。

A、滑閥式

B、轉(zhuǎn)閥式

G球閥

D、針閥式

答案：D

4.一般起重作業(yè)用鋼絲繩,其極限斷絲數(shù)是其總數(shù)的()。

A、5%

B、10%

C、7.5%

D、12%

答案：B

5.部分電路歐姆定律數(shù)學(xué)式為()。

A、l=U/R

B、J=R/U

C、l=UR

D、R=IU

答案：A

6.在汽車式起重機(jī)行駛制動系統(tǒng)中，關(guān)于制動系統(tǒng)描述正確的是()。

A、各種制動液可以混用

B、制動行程越小越好

C、駐車制動不可以用作緊急制動

D、制動可以減速和停止

答案：D

7.風(fēng)冷機(jī)與水冷機(jī)相比,缺點(diǎn)是()。

A、不用冷卻水

B、噪聲大

C、啟動升溫慢

D、結(jié)構(gòu)復(fù)雜

答案：B

8.提高轉(zhuǎn)速，增大模數(shù)和齒數(shù),可以增大泵的流量。但是，增大齒輪泵的齒數(shù)會造

成0。

A、“空穴現(xiàn)象”

B、流量脈動率增大

C、泵的體積增大

D、以上都不正確

答案：C

9.空氣壓縮機(jī)按其工作原理可分為()。

A、分離式和組合式

B、容積型和速度型

C、空冷式和水冷式

D、給油式和無給油式

答案：B

10.事實(shí)上,柴油機(jī)的熱效率通?？傄?)汽油機(jī)的熱效率。

A、高于

B、低于

C、顯著高于

D、顯著低于

答案：C

11.在起重吊裝作業(yè)時,主要是根據(jù)設(shè)備的重量、()和作業(yè)幅度來選擇吊車。

A、設(shè)備直徑

B、設(shè)備高度

C、吊車速度

D、吊裝高度

答案：D

12.下列說法中正確的是()。

A、交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速越高輸出電壓也越低。

B、相同轉(zhuǎn)速下,Y形連接比△形連接具有較高的輸出電壓；

C、輸出線電壓相同時,Y形連接比△形連接具有較大的輸出電流。

D、以上都不對

答案：D

13.單葉片擺動式液壓缸輸出周期性的往復(fù)運(yùn)動,其擺動角()。

A、=180度

B、=360度

G<360度

D、W360度

答案：B

14.在一段電路上,將幾個電阻的首尾依次相連所構(gòu)成的一個沒有分支的電路,叫

做電阻的()。

A、串聯(lián)電路

B、并聯(lián)電路

G混聯(lián)電路

D、并聯(lián)

答案：A

15.二沖程柴油機(jī)的換氣過程中,從排氣口關(guān)閉到掃氣口關(guān)閉這一階段稱為()階

段。

A、自由排氣

B、掃氣

C、過后排氣

D、過后充氣

答案：D

16.齒輪泵一般常用于工作壓力低于()的液壓系統(tǒng)中。

Ax2.OMpa

Bx2.5Mpa

C\3.5Mpa

D、5.OMpa

答案：B

17.液力變矩器的變矩比是渦輪軸上與泵輪軸上的()之比。

A、力矩

B、轉(zhuǎn)速

C、輸出功率

D、輸入功率

答案：A

18.在汽車式起重機(jī)行駛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，()轉(zhuǎn)向器有兩級傳動副，第一級傳動副是轉(zhuǎn)

向螺桿螺母傳動副,第二級是齒條齒扇傳動副。

A、全液壓式

B、液壓助力式

C、齒輪齒條式

D、循環(huán)球一齒條齒扇式

答案：D

19.由于材質(zhì)不同()分為M(4)、S(6)和T⑻級三個強(qiáng)度等級。

A、索具

B、夾持吊具

C、卸扣

D、吊鏈

答案：D

20.發(fā)電機(jī)電壓達(dá)到規(guī)定的試驗(yàn)電壓但尚無電流輸出時的轉(zhuǎn)速。在電流-轉(zhuǎn)速特性

曲線上，該點(diǎn)()。

A、在橫坐標(biāo)上

B、在橫坐標(biāo)上方

C、在橫坐標(biāo)下方

D、在坐標(biāo)零點(diǎn)

答案：A

21.液力偶合器正常工作時,泵輪的轉(zhuǎn)速總是0渦輪的轉(zhuǎn)速。

A、小于

B、等于

C、大于

D、接近于

答案：C

22.在一般機(jī)器中，應(yīng)用最廣的是()機(jī)構(gòu)。

A、漸開線齒輪

B、擺線齒輪

C、圓弧齒輪

D、螺旋齒輪

答案：A

23.葉片泵和葉片馬達(dá)出現(xiàn)壓力提不高或流量不足達(dá)不到額定值的可能原因不包

括()。

A、油液黏度過高或過低。

B、進(jìn)出油口接反。

C、轉(zhuǎn)子裝反或葉片在葉槽內(nèi)裝反

D、轉(zhuǎn)速太低,或系統(tǒng)有泄漏

答案：B

24.工業(yè)用黃銅的含鋅量都在()以下。

A、45%

B、50%

C、55%

D、60%

答案:A

25.下列關(guān)于滑閥的說法不正確的是()。

A、機(jī)動換向閥因常用于控制機(jī)械設(shè)備的行程,故又稱為行程閥

B、換向閥的主油路通路數(shù),包含控制油路和泄油路的通路數(shù),稱為閥的通路數(shù)

C、電磁閥是借助電磁鐵通電時產(chǎn)生的推力使閥芯在閥體內(nèi)作相對運(yùn)動實(shí)現(xiàn)換向

D、電磁閥有內(nèi)泄式和外泄式兩種

答案：B

26.柴油機(jī)混合氣形成是靠()方面作用。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案：B

27.起動機(jī)檢修磁極與電樞鐵芯間應(yīng)有0.82~1.8mm間隙最大不超過()。

A、1.8mm

Bx2mm

C、2.2mm

Dv2.5mm

答案：C

28.下列選項(xiàng)中，不會導(dǎo)致流量調(diào)節(jié)失靈的是()。

A、油溫過局

B、密封失效

C、油液污染

D、彈簧失效

答案：A

29.爪極式無刷交流發(fā)電機(jī)的缺點(diǎn)是()。

A、制造工藝要求高、焊接困難

B、與有刷交流發(fā)電機(jī)輸出功率相同的情況下,磁場繞組電流較大

C、需要輔助真空源

D、A和B項(xiàng)

答案：D

30.汽油播出()的溫度標(biāo)志著汽油含有難于揮發(fā)的重質(zhì)成分的數(shù)量。

A、10%

B、30%

C、50%

D、90%

答案：D

31.汽車起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)的作用是改變起重機(jī)的()，擴(kuò)大和調(diào)整起重機(jī)的工作范

圍。

A、跨度

B、工作速度

C、圖度

D、工作幅度

答案：D

32.表示在不同轉(zhuǎn)速下柴油機(jī)所能發(fā)出的最大轉(zhuǎn)矩和最大功率，代表了該柴油機(jī)

所能達(dá)到的最高動力性能的特性曲線成為()。

A、負(fù)荷特性

B、外特性

C、萬有特性

D、轉(zhuǎn)速特性

答案：B

33.葉片泵和葉片馬達(dá)使用的工作油油液黏度過高不會導(dǎo)致的故障是()。

A、泵不排油或無壓力

B、壓力提不高或流量不足達(dá)不到額定值

C、泵過度發(fā)熱

D、振動和噪聲過大

答案：C

34.調(diào)速閥是由()組合而成,能夠使執(zhí)行元件的運(yùn)動速度穩(wěn)定。

A、節(jié)流閥和單向閥

B、節(jié)流閥和減壓閥

C、節(jié)流閥和換向閥

D、單向閥和減匿閥

答案：B

35.下列關(guān)于電磁球閥的說法()。

A、球閥式換向閥密封性能好,可實(shí)現(xiàn)無泄漏,適用于微量進(jìn)給及要求保壓的系統(tǒng)

B、在小流量系統(tǒng)中可以直接控制主油路換向

C、在大流量系統(tǒng)中可用作先導(dǎo)控制元件，多用于控制插裝閥

D、以上全對

答案：D

36.新制造的吊橫梁應(yīng)用()倍的額定載荷試驗(yàn)驗(yàn)證后方可投入使用。

A、1

B、1.25

C、1.5

D、2

答案：B

37.使用氣囊式蓄能器時油口要()安裝。

A、水平

B、向下垂直

C、向上垂直

D、隨便

答案：B

38.在手勢指揮信號中，小臂伸向側(cè)前上方,手心朝上高于肩部,以腕部為軸,重復(fù)

向上擺動手掌,是指揮發(fā)出的()信號。

A、轉(zhuǎn)臂

B、吊鉤上升

C、升臂

D、吊鉤微微上升

答案:D

39.柴油機(jī)低溫啟動用的啟動液一般為()。

A、甲酶

B、乙醴

C、甲醇

D、乙醇

答案：B

40.下列不是引起齒輪泵發(fā)熱嚴(yán)重的主要故障原因的是()。

A、液壓油選用不當(dāng)黏度過高或過低

B、調(diào)壓太高，轉(zhuǎn)速太快,泵超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

C、液壓油流速過高,壓力損失嚴(yán)重

D、齒輪泵卸荷槽設(shè)計(jì)不佳,困油現(xiàn)象未完全消除

答案：D

41.葉片泵不出油可能是()的原因。

A、油液粘度低

B、油泵旋向不對

C、油泵轉(zhuǎn)速過高

D、吸油管過粗

答案：B

42.將節(jié)流閥串聯(lián)在液壓缸和油箱之間，以限制液壓缸的回油量,從而達(dá)到調(diào)速目

的的回路稱為()節(jié)流調(diào)速回路。

A、出口

B、進(jìn)口

C\旁路

D、容積

答案：A

43.下列關(guān)于調(diào)速閥的說法不正確的是()。

A、調(diào)速閥的流量穩(wěn)定性好

B、調(diào)速閥的壓力損失較大

C、調(diào)速閥常用于負(fù)載變化大,對速度控制精度要求高系統(tǒng)。

D、調(diào)速閥用于定量泵,不用于變量泵

答案：C

44.在吊裝作業(yè)中，無論被吊物體怎樣旋轉(zhuǎn)，軸相對于物體是()的。

A、動

B、靜止不動

C、一起運(yùn)動

D、一齊不動

答案：B

45.軸承的基本型號為8000,指的是()軸承。

A、單列向心球

B、向心推力

C、滾針

D、推力球

答案：D

46.下列不屬于液壓缸緩沖過程中出現(xiàn)爬行的原因的是()。

A、緩沖柱塞與緩沖環(huán)相配合的孔裝配不良

B、缸筒與缸蓋不同軸、缸筒端面對軸心線的垂直度不合要求

C、活塞與活塞桿發(fā)生傾斜

D、緩沖節(jié)流閥的節(jié)流口太小

答案：D

47.齒輪泵的組成包括()。

A、泵殼

B、主、被動齒輪

C、機(jī)油泵軸

D、以上全是

答案：D

48.不是密封圈密封的優(yōu)點(diǎn)的是()。

A、結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，成本低廉

B、能自動補(bǔ)償磨損

C、密封性能可隨著壓力的加大而提高

D、被密封的部位表面直接接觸，密封可靠；

答案：D

49.柴油機(jī)中燃?xì)庖?)換熱方式自缸套傳遞熱量。

A、對流

B、傳導(dǎo)

C、輻射

D、折射

答案：A

50.內(nèi)燃機(jī)實(shí)際循環(huán)中的燃燒損失體現(xiàn)在()。

A、燃燒速度的有限性

B、完全燃燒損失

C、燃燒速度的有限性和完全燃燒損失

D、燃燒速度的有限性和不完全燃燒損失

答案：D

51.下列關(guān)于柱塞式壓力繼電器的特點(diǎn)的描述正確的是()。

A、結(jié)構(gòu)簡單,靈敏度和動作可靠性高

B、結(jié)構(gòu)簡單，靈敏度高,但可靠性較低

C、結(jié)構(gòu)簡單,靈敏度和動作可靠性低

D、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但靈敏度和動作可靠性高

答案：C

52.獲得壓縮空氣的能源裝置是()。

A、氣壓發(fā)生部

B、控制部

C、執(zhí)行部

D、輔助部

答案：A

53.柴油機(jī)冷卻水正常溫度在()為宜。

A、60~75℃

B、70~85℃

C、80~90℃

D、85~100℃

答案：C

54.硬鋁中，銅、鎂含量最低的是()。

A、LYI

B、LY8

C、LYII

D、LYI2

答案：A

55.升功率的定義是在標(biāo)定工況下,發(fā)動機(jī)每升氣缸工作容積所發(fā)出的()有效功

率。

A、有效功率

B、機(jī)械效率

C、指示功

D、有效燃油消耗率

答案：A

56.齒輪泵的容積效率一般為()。

A、0.70~0.85

B、0.75~0.90

C、0.85~0.90

D、0.90~0.95

答案：c

57.在手勢指揮信號中，小臂向側(cè)上方伸直,五指并攏手心朝外,朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的

方向，向下?lián)]動到與肩相平的位置,是指揮發(fā)出的()信號。

A、降臂

B、吊鉤微微下降

C、吊鉤水平移動

D、吊鉤下降

答案：C

58.如果向蓄電池內(nèi)加入不純的電解液會發(fā)生()現(xiàn)象。

A、極板硫化

B、自行放電

C、極板短路

D、活性物質(zhì)脫落

答案：B

59.磁場繞組的故障不包括()。

A、短路

B、斷路

C、搭鐵

D、消磁

答案：D

60.PT泵中的PTG調(diào)速器是()調(diào)速器。

A、機(jī)械離心式單制

B、機(jī)械離心式兩極

C、機(jī)械離心式全程

D、液壓式

答案：B

61.液壓傳動系統(tǒng)的執(zhí)行元件是()。

A、液壓油缸

B、各種閥類

C、油箱

D、液壓管線

答案：A

62.下列對密封材料的要求不正確的是()。

A、有較好的彈性、適當(dāng)?shù)臋C(jī)械強(qiáng)度

B、耐熱、耐磨性能好，摩擦系數(shù)小

C、與金屬接觸不互相黏著和腐蝕

D、與液壓油有很好的“不相容性”

答案：D

63.柴油機(jī)冷卻水中有油的原因可能是()。

A、機(jī)油冷卻器損壞

B、噴油壓力過低

C、機(jī)油冷卻器堵塞

D、柴油機(jī)燒機(jī)油

答案:A

64.轉(zhuǎn)速高的發(fā)動機(jī),進(jìn)氣遲后角()。

A、為零

B、宜小

C、宜大

D、較小

答案：C

65.下列屬于可運(yùn)用液控單向閥的場合的是()o

A、用于液壓系統(tǒng)保壓與釋壓

B、作充液閥

C、防止立置液壓缸自重下落

D、以上全是

答案：D

66.液壓泵是液壓系統(tǒng)的()元件。

A、輔助

B、控制

C、執(zhí)行

D、動力

答案：D

67.有一定的噴射壓力'一定的射程'一定的噴霧錐角'噴霧良好是對()的要求。

A、噴油泵

B、噴油器

C、調(diào)速器

D、柴油濾清器

答案：B

68.平鍵聯(lián)接的工作面是()。

A、兩個半圓

B、上端面

G下端面

D、兩側(cè)面

答案：D

69.所謂()即黏度隨溫度變化的程度。黏度隨溫度變化越小,黏溫性越好,整體液

壓系統(tǒng)工作越穩(wěn)定,受溫度變化的影響越小。

A、消泡性

B、黏溫性

C、化學(xué)穩(wěn)定性

D、相容性

答案：B

70.若液壓系統(tǒng)的油溫低于15℃時,就應(yīng)設(shè)置()。

A、蓄能器

B、冷卻器

C、加熱器

D、濾油器

答案：C

71.起重機(jī)索具的安全檢查包括()。

A、外部檢查、使用正確性檢查

B、性能試驗(yàn)和外部檢查

C、驗(yàn)證檢查和性能實(shí)驗(yàn)

D、型號、規(guī)格檢查和使用正確性檢查

答案：A

72.蝸輪螺桿傳動屬于()機(jī)構(gòu)。

A、平面齒輪

B、人字齒輪

C、斜齒輪

D、空間齒輪

答案：D

73.起重機(jī)的起升、變幅、運(yùn)行'旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動輪的制動摩擦面，不應(yīng)有妨礙制動

性能的缺陷或沾染油污,制動輪出現(xiàn)下述情況之一時,應(yīng)報(bào)廢()。

A、起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的10%

B、其它機(jī)構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的20%

C、輪面凹凸不平度達(dá)1.5mm時,如能修理,修復(fù)后輪緣厚度應(yīng)符合要求

D、以上全是

答案：C

74.順序閥屬于氣動系統(tǒng)的()控制閥。

A、壓力

B、流量

C、方向

D、速度

答案：A

75.要使一個機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動,則機(jī)構(gòu)的原動件的數(shù)目應(yīng)()機(jī)構(gòu)的自由度的

數(shù)目。

A、等于

B、大于

C、小于

D、大于或小于

答案：D

76.柴油機(jī)中，()將來自噴油泵的燃油噴射霧化。

A、噴油器

B、調(diào)速器

C、輸油泵

D、柴油濾清器

答案：A

77.液壓泵由發(fā)動機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn),把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?向系統(tǒng)供給()。

A、壓力油

B、機(jī)油

C、齒輪油

D、黃油

答案:A

78.軸向柱塞泵流量不足可能的原因是()。

A、油溫過高或過低

B、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)前,未充好，留有空氣

C、油箱油面過低，出現(xiàn)堵塞或漏氣

D、以上全選

答案：D

79.下列不是液體式節(jié)溫器的特點(diǎn)的是()。

A、對冷卻系中的壓力較敏感

B、工作可靠性差

C、壽命短

D、內(nèi)部有石蠟和白蠟的混合劑

答案：D

80.符號表示0o

A、減壓閥

B、單向閥

C、節(jié)流閥

D、換向閥

答案：C

81.只具備各自特點(diǎn)的,能夠變換運(yùn)動的基本組合體統(tǒng)稱為()。

A、機(jī)件

B、機(jī)器

C、機(jī)械

D、機(jī)構(gòu)

答案：D

82.汽車式起重機(jī)行走制動系統(tǒng)描述正確的是()。

A、各種制動液可以混用

B、制動行程越小越好

C、駐車制動不可以用作緊急制動

D、制動可以減速和停止

答案：D

83.下面關(guān)于間隙密封的描述不正確的是()。

A、結(jié)構(gòu)簡單、摩擦力小

B、其密封性能不能隨壓力的增大而提高

C、要求很高的加工精度，但磨損后能自動補(bǔ)償間隙

D、用于直徑小、運(yùn)動速度快的低壓液壓缸

答案：C

84.當(dāng)流動式起重機(jī)的工作幅度一定時,載荷,起重機(jī)的傾翻力矩()。

A、減少;增大

B、增大;增大

C、增大;減少

D、變化;不會發(fā)生變化

答案：B

85.大修液力變矩器的主要裝配步驟是()。

A、渦輪軸一中間套一泵輪一渦輪一泵輪軸一右殼體

B、渦輪軸一泵輪軸一中間套一泵輪一渦輪一右殼體

C、中間套一渦輪軸一泵輪一渦輪一泵輪軸一右殼體

D、中間套一泵輪軸一渦輪軸一泵輪一渦輪一右殼體

答案：C

86.通過對內(nèi)燃機(jī)理論循環(huán)的熱力學(xué)研究,可以實(shí)現(xiàn)的目的包括()。

A、用簡單的公式來闡明內(nèi)燃機(jī)工作過程中各基本熱力參數(shù)間的關(guān)系，明確提高以

理論循環(huán)熱效率為代表的經(jīng)濟(jì)性和以循環(huán)平均壓力為代表的動力性的基本途徑

B、確定循環(huán)熱效率的理論極限，以判斷實(shí)際內(nèi)燃機(jī)工作過程的經(jīng)濟(jì)性和循環(huán)進(jìn)行

的完善程度以及改進(jìn)潛力

C、有利于比較內(nèi)燃機(jī)各種熱力循環(huán)的經(jīng)濟(jì)性和動力性。

D、以上均正確

答案：D

87.PT燃油供給系統(tǒng)中的“T”是指(

A、噴油壓力

B、噴油時間)。

C、噴油量

D、噴油速度

答案：B

88.單向閥的符號是()。

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

89.如果產(chǎn)品品種不多,而產(chǎn)量很大,我們一般都采用()生產(chǎn)方式。

A、單件

B、小批

C、大批

D、成批

答案：c

90.單柱塞式壓力繼電器可分為()。

A、柱塞式

B、差動柱塞式

C、柱塞一杠桿式

D、以上全選

答案：D

91.在非增壓內(nèi)燃機(jī)中，疊開角一般為()曲軸轉(zhuǎn)角。

A、10~30度

B、20~60度

G50~80度

D、800160度

答案：B

92.內(nèi)燃機(jī)的指示功為Wi(KJ),得到指示功Wi所消耗的熱量為Q1(J),則指示熱效

率Hi為()。

A、h=Wi

B、h=Wi'103

C、h#NAME?

D、h=Q1

答案：B

93.屬于不可拆的聯(lián)接是()。

A、鉀接

B、鍵聯(lián)接

C、銷聯(lián)接

D、螺紋聯(lián)接

答案：A

94.金屬鑄造的滑輪，出現(xiàn)下述情況之一時,應(yīng)報(bào)廢()。

A、輪槽不均勻磨損達(dá)5mm

B、輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的10%

C、因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%

D、以上全是

答案：C

95.從結(jié)構(gòu)上說,單葉片式擺動氣缸最大擺動角度為()。

A、60度

B、120度

G30度

D、360度

答案：C

96.在手勢指揮信號中，一只手握拳，小臂向上不動,另一只手伸出，手心輕觸前只

手的肘關(guān)節(jié),是指揮發(fā)出的()信號。

A、吊鉤下降

B、吊鉤上升

C、要主鉤

D、要副鉤

答案：D

97.指示指標(biāo)用來評定內(nèi)燃機(jī)實(shí)際循環(huán)質(zhì)量的好壞,用循環(huán)熱效率及()評定循環(huán)

經(jīng)濟(jì)性。

A、平均指示壓力

B、指示功率

C、燃料消耗率

D、指示功

答案：C

98.下列關(guān)于分流-集流閥的說法不正確的是()。

A、分流-集流閥能保證兩個或兩個以上的執(zhí)行器在承受不同負(fù)載時仍能獲得相同

的流量

B、分流-集流閥可使執(zhí)行器做同步運(yùn)動

C、分流-集流閥可分為分流閥、集流閥和分流集流閥

D、分流-集流閥只能使執(zhí)行器在一個運(yùn)動方向起同步作用，反向時不起同步作用。

答案：D

99.下列僅用于減壓穩(wěn)壓的是()。

A、直動式溢流閥

B、先導(dǎo)式溢流閥

C、直動式減壓閥

D、直動式順序閥

答案：C

100.經(jīng)調(diào)質(zhì)后，()鋼具有良好的綜合機(jī)械性能,在機(jī)器制造中使用廣泛,如齒輪、

軸等皆用這類鋼制造。

Av10~25號

B、30~50號

G60~70號

D、70~80號

答案：B

101.內(nèi)燃機(jī)的有效功與所消耗的燃料熱量的比值稱為內(nèi)燃機(jī)的()。

A、有效熱效率

B、有效燃料消耗率

C、有效功率

D、有效扭矩

答案：A

102.下列關(guān)于機(jī)動換向閥的說法不正確的是()。

A、機(jī)動換向閥因常用于控制機(jī)械設(shè)備的行程,故又稱為行程閥

B、借助主機(jī)運(yùn)動部件上驅(qū)動力，自動周期地改變閥芯的相對位置，實(shí)現(xiàn)換向

C、機(jī)動換向閥一般只有二位閥,即初始工作位置和一個換向工作位置。

D、機(jī)動換向閥所控制的閥只能是二通

答案：D

103.流動式起重機(jī)在一個工作循環(huán)中有向下變幅動作和回轉(zhuǎn)動作，()進(jìn)行操作。

A、向下變幅動作應(yīng)在回轉(zhuǎn)動作之前

B、回轉(zhuǎn)動作應(yīng)在向下變幅動作之前

C、回轉(zhuǎn)動作和向下變幅動作應(yīng)同時

D、回轉(zhuǎn)動作和向下變幅動作不應(yīng)同時

答案：B

104.在手勢指揮信號中,手臂伸向側(cè)前下方,與身體夾角約為30°,五指自然伸

開,以腕部為軸轉(zhuǎn)動,是指揮發(fā)出的()信號。

A、降臂

B、吊鉤下降

C、吊鉤微微下降

D、指示降落方位

答案：B

105.軸承代號202的軸承內(nèi)徑為()。

A、10mm

B、12mm

C、15mm

D、17mm

答案：C

106.同汽油機(jī)相比柴油機(jī)的點(diǎn)火方式為()。

A、點(diǎn)燃

B、壓燃

C、自燃

D、爆燃

答案：B

107.定時、定量地向噴油器供給高壓柴油是()的功用。

A\噴油泵

B、輸油泵

C、柴油濾清器

D、調(diào)整器

答案：A

108.對于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī),曲軸每轉(zhuǎn)()，活塞往復(fù)運(yùn)動四次,完成進(jìn)氣、壓縮、

作功、排氣一個工作循環(huán)稱四沖程內(nèi)燃機(jī)。

A、一周

B\兩周

G三周

D、四周

答案:B

109.網(wǎng)式濾油器一般是一種以()作為過濾材質(zhì)構(gòu)成的過濾器。

A、銅絲網(wǎng)

B、鐵絲網(wǎng)

C、鋼絲網(wǎng)

D、鉆合金網(wǎng)

答案：A

110.在吊裝作業(yè)中，設(shè)備安裝圖主要表示設(shè)備的安裝的，安裝的、安裝的、以及與

廠房等的相互關(guān)聯(lián)。()

A、位置;數(shù)量;大小

B、數(shù)量;體積;尺寸

C、大小;位置;標(biāo)高

D、重量;個數(shù);大小

答案：A

111.在力控制回路中，如果無桿腔受壓面積為A1,供給壓力為p1,有桿腔受壓面

積為A2,排氣壓力為p2,則氣缸力F等于()。

A、p1A1

B、p2A2

C、p1A1-p2A2

D、p2A2-p1A1

答案：c

112.如果產(chǎn)品的品種較多,而產(chǎn)量不大,則我們最好采取()生產(chǎn)方式。

A、單件

B、小批

C、大量

D、成批

答案：B

113.四沖程柴油機(jī),曲軸旋轉(zhuǎn)()完成一個工作循環(huán)。

A、1/2周

B、1周

C、2周

D、4周

答案：C

114.在灰口鑄鐵中，()灰口鑄鐵的強(qiáng)度最高。

A、鐵素體

B、鐵索體一珠光體

C、珠光體

D、滲碳體

答案：C

115.液壓缸按結(jié)構(gòu)型式可以分為三種,下列哪一種不是按結(jié)構(gòu)分類的Oo

A、單作用缸

B、活塞缸

C、柱塞缸

D、擺動缸

答案：A

116.噴油器霧化質(zhì)量要求是()。

A、不能有未霧化的不規(guī)則的油跡和油霧，噴射的油線長短應(yīng)相等

B、噴油干脆、沒有滴油現(xiàn)象

C、噴射時響音清脆,沒有斷續(xù)噴射現(xiàn)象

D、以上都是

答案：D

117.下列不屬于齒輪泵的特點(diǎn)的是()。

A、結(jié)構(gòu)簡單、成本較低

B、工作可靠、使用維修方便

C、自吸性能好

D、濾油精度要求高

答案：D

118.齒輪馬達(dá)常見的故障有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩達(dá)不到要求等,下列會導(dǎo)致齒輪馬達(dá)的轉(zhuǎn)

速低的是()。

A、回油阻力過大

B、流量不足或泄漏過大

C、零件磨損

D、回路接反

答案：B

119.燃料的熱值是指()燃料完全燃燒所放出的熱量。

Ax1g

B、1L

C、1kg

D、1t

答案:c

120.由軸與連桿、連桿瓦的聯(lián)接是()。

A、轉(zhuǎn)動副

B、移動副

C、空間運(yùn)動副

D、懸)副

答案：A

121.吊機(jī)起升限位裝置是防止()發(fā)生事故。

A、扒桿過度起升

Bx變幅過大

C、鉤過度起升

D、以上三種

答案：C

122.用于傳動的螺紋是()螺紋。

A、普通

B、圓柱管

C、圓錐管

D、梯形

答案:D

123.水泵軸承處的潤滑是()潤滑。

A、壓力

B、強(qiáng)制

C、飛濺

D、潤滑脂

答案：D

124.下列關(guān)于重錘是蓄能器的說法不正確的是()。

A、重錘式蓄能器必須垂直安裝

B、距離液面的高度越高，輸出壓力越高

C、可以提供恒定的壓力值

D、輸出壓力僅與活塞的面積和物體的質(zhì)量有關(guān)

答案：D

125.吊鏈的鏈環(huán)發(fā)生塑性變形，伸長達(dá)原長度()時應(yīng)報(bào)廢。

A、10%

B、6%

C、5%

D、4%

答案：C

126.柴油機(jī)的燃燒室基本上分為兩大類:即直噴式燃燒室和()燃燒室。

A、分隔式

B、直接噴射式

C、開式

D、半開式

答案：A

127.起重吊運(yùn)指揮信號(GB5082~85)中前、后、左、右是指在指揮語言中，均以()

所在位置為基準(zhǔn)。

A、指揮

B、司機(jī)

C、吊機(jī)

D、吊物

答案：B

128.液壓馬達(dá)示意圖中的單向變量馬達(dá)是()。

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

129.燃燒速度的有限性對內(nèi)燃機(jī)實(shí)際循環(huán)的不利影響包括()。

A、壓縮負(fù)功增加

B、最高壓力下降

C、膨脹功減少

D、A、B和C均是

答案：D

130.柴油機(jī)過量空氣系數(shù)a()。

A、＜1

B、＞1

C、=1

D、=1.5

答案：B

131.在氣動扳手等風(fēng)動工具中常采用()氣馬達(dá)。

A、直齒輪

B、人字齒輪

C、葉片式

D、活塞式

答案：C

132.將柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速限制在一定范圍內(nèi)的一種自動調(diào)節(jié)裝置稱為()。

A、飛輪

B、調(diào)速器

C、噴油泵

D、輸油泵

答案：B

133.下列不屬于液壓泵的是()。

A、齒輪泵

B、葉片泵

C、柱塞泵

D\離心泵

答案：D

134.下列關(guān)關(guān)于柱塞泵的說法不正確的是0。

A、柱塞泵是利用柱塞在缸體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動,產(chǎn)生容積變化來進(jìn)行工作的

B、柱塞與柱塞孔加工時，要求高精度的配合

C、由于存在配合精度,柱塞泵只用于低壓泵

D、柱塞泵的柱塞可徑向布置也可以軸向布置

答案：C

135.傳感器屬于氣動系統(tǒng)的()。

A、氣壓發(fā)生部

B、控制部

C、執(zhí)行部

D、輔助部

答案：B

136.施工車輛減震裝置的彈簧為0。

A、螺旋彈簧

B、碟形彈簧

C、板彈簧

D、盤簧

答案：C

137.主要用于被測點(diǎn)壓力高而且壓力幅值變化的場合的壓力表開關(guān)是()。

A、K型多點(diǎn)式壓力表開關(guān)

B、卸荷式壓力表開關(guān)

C、限壓式壓力表開關(guān)

D、單點(diǎn)式壓力表開關(guān)

答案：C

138.在修理基準(zhǔn)的選擇中，齒輪的修理一般采用()基準(zhǔn)。

A、工藝

B、設(shè)計(jì)

C、原始

D、裝配

答案：B

139.性能硬脆,難以加工,主要用做煉鋼原料的是()。

A、白口鑄鐵

B、灰口鑄鐵

C、球墨鑄鐵

D、麻口鑄鐵

答案：A

140.在起重作業(yè)中，對于鋼絲繩的末端要加以固定,通常使用績卡來實(shí)現(xiàn)。用繩卡

固定時,其數(shù)量和間距與鋼絲繩直徑成正比。一般繩卡的間距最小為鋼絲繩直徑

的()倍。

A、4

B、6

C、8

D、10

答案：B

141.下列有關(guān)調(diào)速閥的說法不正確的是()。

A、調(diào)速閥是為了克服節(jié)流閥因前后壓差變化影響流量穩(wěn)定的缺陷而發(fā)展的一種

流量閥

B、普通調(diào)速閥是由節(jié)流閥與定差減壓閥串聯(lián)而成的復(fù)合閥

C、通過增設(shè)溫度補(bǔ)償裝置可以形成的溫度補(bǔ)償調(diào)速閥，使流量不受油溫變化的影

響

D、調(diào)速閥與一個單向閥可以組成單向調(diào)速閥,起到反向調(diào)速閥,正向單向閥的作

用

答案：D

142.鋼絲繩的破斷拉力和鋼絲質(zhì)量的好壞以及()有關(guān)。

A、繞捻結(jié)構(gòu)

B、起重量

C、扎綁

D、每股鋼絲數(shù)

答案：D

143.使用滑車組的白棕繩,為了減少其所承受的附加彎力,滑輪直徑應(yīng)比白棕繩

直徑大()倍以上。

A、8

B、10

C、12

D、16

答案：B

144.二程內(nèi)燃機(jī)單位時間工作循環(huán)數(shù)比四沖程0。

A、提高二倍

B、提高一倍

G降低一倍

D、降低二倍

答案：B

145.柴油機(jī)的最高爆發(fā)壓力不超過()MPa。

A、5

B、8.5

C、10.5

D、14

答案:D

146.額定工況時,二沖程汽油機(jī)耗油率比四沖程()。

A、低20%~30%

B、低5%~10%

G高5%~10%

D、高20%~30%

答案：D

147.機(jī)械加工工藝過程是利用()方法使毛坯逐步改變形狀和尺寸而成為合格零

件的全部過程。

A、鑄造

B、鍛造

C、熱處理

D、機(jī)械加工

答案：D

148.依靠相對運(yùn)動件配合表面間微小間隙來防止泄漏的密封形式稱為0。

A、間隙密封

B、活塞環(huán)密封

C、密封圈密封

D、以上不對

答案:A

149.國產(chǎn)鋼絲繩已標(biāo)準(zhǔn)化,常用規(guī)格?6.2~083mm,所用鋼絲為40.3~。3mm,鋼

絲的強(qiáng)度分為l400MPa、()、1700MPa、1850MPa、2000MPa五個等級。

A、1400Mpa

B、1550Mpa

C、I650Mpa

D、1750Mpa

答案：B

150.鋁的主要優(yōu)點(diǎn)是比重小，僅為鐵的()。

A、1/3

B、1/2

C、2/3

D、3/4

答案：A

151.柴油機(jī)機(jī)油變質(zhì)的原因可能是()。

A、氣缸墊燒損

B、機(jī)油冷卻器堵塞

C、機(jī)油粘度低

D、柴油機(jī)超負(fù)荷工作

答案：A

152.下列關(guān)于活塞式蓄能器的說法不正確的是()。

A、其活塞的上腔中充有高壓氣體,下腔與液壓系統(tǒng)的管路相通,進(jìn)入壓力油。

B、結(jié)構(gòu)簡單,容量較小，反應(yīng)不靈敏

C、油氣隔離,油液不易氧化，也防止氣體進(jìn)入油回路

D、工作可靠，安裝容易，維護(hù)方便,壽命長

答案：B

153.吊機(jī)()是防止鋼絲繩在卷筒上的纏繞不少設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。

A、起升限位器

B、下降限位器

C、變幅限位器

D、大車限位

答案：B

154.齒輪泵對()污染不太敏感。

A、環(huán)境

B、液壓油

C、管線

D、泵體

答案：B

155.下列關(guān)于一般轉(zhuǎn)閥式換向閥特點(diǎn)的說法()。

A、轉(zhuǎn)閥式換向閥結(jié)構(gòu)簡單、緊湊

B、密封性差,且閥芯的徑向力不平衡,操作困難

C、一般在中低壓系統(tǒng)作先導(dǎo)閥或作小型換向閥使用

D、上述全選

答案：D

156.在起重吊裝作業(yè)中,一般會遇到一些大型精密設(shè)備和超長桶件。它們在施工

中，既要保持平衡,又要不使其產(chǎn)生變形和擦傷.因而多數(shù)采用()進(jìn)行起吊。

A、吊鉤

B、吊環(huán)

C、夾鉗

D、起重吊梁

答案：D

157.硅整流交流發(fā)電機(jī)發(fā)出的三相交流電通過()硅二極管進(jìn)行全波整流之后,便

可得到直流電壓。

A、3個

B、4個

C、5個

D、6個

答案：D

158.液力傳動所采用的能量變換元件是()。

A、泵輪和渦輪

B、泵輪和控制閥

C、泵輪和導(dǎo)管

D、渦輪和控制閥

答案：A

159.互相嚙合的輪齒之間為點(diǎn)或線接觸,則此運(yùn)動副稱為()。

A、低副

B、局1副

C、轉(zhuǎn)動副

D、移動副

答案：B

160.近年來，我國生產(chǎn)的()柱塞式液壓馬達(dá)已在礦山機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械、

起重運(yùn)輸機(jī)械和船舶等方面得到應(yīng)用。

A、高速小轉(zhuǎn)矩

B、低速大轉(zhuǎn)矩

C、高速小轉(zhuǎn)矩

D、低速小轉(zhuǎn)矩

答案：B

161.卷筒出現(xiàn)下述那種情況時,應(yīng)報(bào)廢()。

A、裂紋;筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%

B、筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%

C、筒壁磨損達(dá)原壁厚的10%

D、筒壁磨損達(dá)原壁厚的15%

答案：A

162.液壓缸中空氣太多不會導(dǎo)致()。

A、液壓缸響震

B、液壓缸不能動作或動作不靈敏

C、液壓缸發(fā)生泄漏

D、緩沖過程中出現(xiàn)爬行

答案：C

163.風(fēng)冷機(jī)與水冷機(jī)相比優(yōu)點(diǎn)是()。

A、結(jié)構(gòu)簡單

B、噪聲低

C、熱負(fù)荷低

D、啟動升溫慢

答案：A

164.用萬用表測量發(fā)電機(jī)定子繞組,兩只表筆1只接定子繞組的引出端子,另1

只接定子鐵芯進(jìn)行檢測,如萬用表導(dǎo)通,說明定子繞組有0故障。

A、斷路

B、短路

G搭鐵

D、匝間短路

答案：C

165.平均有效壓力反映了發(fā)動機(jī)單位氣缸工作容積輸出()的大小。

A、壓力

B、動力

C、溫度

D、轉(zhuǎn)矩

答案:D

166.含碳量在0.25%~0.6%的鋼為()o

A、低碳鋼

B、中碳鋼

C、高碳鋼

D、合金鋼

答案：B

167.現(xiàn)代柴油機(jī)通過增大()，低溫啟動性能有了很大的提高。

A、起動機(jī)功率

B、排氣量

G壓縮比

D、供油量

答案：c

168.下列關(guān)于換向閥的說法不正確的是()。

A、閥的通徑小于10mm,則應(yīng)選用液動換向閥或電液動換向閥

B、電液換向閥和液動換向閥在內(nèi)部供油時,應(yīng)加裝背壓閥保證中位時的最低控制

壓力

C、雙電磁鐵電磁閥的兩個電磁鐵不能同時通電,兩個電磁鐵的動作應(yīng)互鎖

D、根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作要求,選用合適的滑閥機(jī)能與對中方式

答案：A

169.作繩索用的鋼絲繩通常有()兩種。

A、6'37和6'61

B、6'37和8'61

G8'37和6'61

D、8'37和8'61

答案：A

170.吊機(jī)交流發(fā)電機(jī)的定期維護(hù)包括()。

A、檢查V帶外觀。

B、檢查驅(qū)動帶撓度

C、檢查導(dǎo)線連接

D、以上全包括

答案：D

171.柴油機(jī)供油正時不正確可能會出現(xiàn)()。

A、功率不足

B、氣缸墊燒壞

C、機(jī)油壓力過高

D、怠速不穩(wěn)

答案:A

172.下列不能用于系統(tǒng)卸荷的是()。

A、直動式溢流閥

B、先導(dǎo)式溢流閥

C、先導(dǎo)式減壓閥

D、先導(dǎo)式順序閥

答案：C

173.下列液壓缸示意圖中屬于單作用缸的是()。

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

174.液壓控制方式的圖是()。

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

175.吊鉤出現(xiàn)下述那種情況時,應(yīng)報(bào)廢()。

A、危險斷面磨損達(dá)原尺寸的8.5%

B、裂紋

C、開口度比原尺寸增加10%

D、扭轉(zhuǎn)變形超過7.5°

答案：B

176.內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)采用的是()機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)氣門的定時開閉。

A、連桿

B、凸輪

C、齒輪

D、棘輪

答案：B

177.流動式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的作用是:使上車部分繞起重機(jī)()做回轉(zhuǎn)運(yùn)動,并以

滾動支撐的形式將上車和下車連成一體，使上車的載荷傳到底盤車架上。

A、轉(zhuǎn)盤

B、重心

C、中心

D、回轉(zhuǎn)中心

答案：D

178.鋼絲繩用作纜風(fēng)繩時的安全系數(shù)應(yīng)不小于()。

A、1.5

B、2

C、3.5

D、4.5

答案：C

179.當(dāng)原始基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合時,為保證設(shè)計(jì)要求,原始尺寸公差一般要()。

A、縮小

B、增大

C、相等

D、不變

答案：A

180.用萬用表測量發(fā)電機(jī)磁場繞組與轉(zhuǎn)子鐵芯之間絕緣電阻,如果電阻值為無窮

大，說明繞組與鐵芯()。

A、絕緣良好

B、短路

C、搭鐵

D、絕緣損壞

答案：A

181.液壓系統(tǒng)內(nèi)全部運(yùn)動機(jī)件都在油液內(nèi)工作,能自行潤滑,有利于()機(jī)件的使

用壽命。

A、縮短

B、正常

C、緩解

D、延長

答案：D

182.機(jī)械制造工藝過程一般是指零件的機(jī)械加工工藝過程和0。

A、裝配工藝過程

B、拆裝工藝過程

C、生產(chǎn)過程

D、拆卸工藝過程

答案：A

183.液壓泵卸荷的方式很多,選用具有機(jī)能H型和()的換向閥實(shí)現(xiàn)卸荷就是其中

之一。

A、0型

B、丫型

C、P型

D、M型

答案：D

184.滑閥式伺服閥的閥芯臺肩寬度小于閥體沉割槽的寬度,稱為滑閥的()。

A、正開口

B、負(fù)開口

C、零開口

D、斜開口

答案：A

185.當(dāng)鋼在1000~1200℃進(jìn)行熱壓力加工時,碳鋼中的()使鋼產(chǎn)生“熱脆”現(xiàn)象。

A、硅

B、*孟

C、磷

D、硫

答案：D

186.理論上能夠提高內(nèi)燃機(jī)理論循環(huán)熱效率和平均壓力的措施,往往受到內(nèi)燃機(jī)

實(shí)際工作條件的限制。這些限制除結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的限制外,還包括()的限制。

A、機(jī)械效率

B、燃燒

C、排放

D、A、B和C

答案：D

187.電阻器一般符號為()。

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

188.活塞桿伸出過程中遇到故障造成氣缸過載,而使活塞自動返回時采取了()回

路。

A、互鎖

B、振蕩

C、過載保護(hù)

D、緩沖

答案:C

189.在汽車式起重機(jī)行駛制動系統(tǒng)中,制動器由于制動帶調(diào)整過緊而使制動器過

熱的處理方法是()。

A、調(diào)緊制動帶

B、不用調(diào)整

C、調(diào)松制動帶

D、正常使用

答案：C

190.有關(guān)液壓設(shè)備的點(diǎn)檢的說法不正確的是()。

A、點(diǎn)檢,是按規(guī)定的點(diǎn)檢項(xiàng)目，檢查液壓設(shè)備是否完好

B、點(diǎn)檢可以及早發(fā)現(xiàn)問題,排除潛在的各種不良因素,還可以為設(shè)備維護(hù)提供第

一手資料

C、點(diǎn)檢的主要方法是聽、看、試

D、點(diǎn)檢可有可無

答案：D

191.二沖程內(nèi)燃機(jī)升功率比四沖程()。

A、大100%

B、大50%~70%

C、小50獷70%

D、小100%

答案：B

192.在手勢指揮信號中，“吊鉤上升”信號是()。

A、小臂向側(cè)上方伸直,五指自然伸開,高于肩部,以腕部為軸轉(zhuǎn)動

B、單手自然握拳，置于頭上，輕觸頭頂

C、一只手握拳，小臂向上不動，另一只手伸出，手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)

D、小臂伸向側(cè)前上方,手心朝上高于肩部,以腕部為軸,重復(fù)向上擺動手掌

答案:A

193.柴油機(jī)放熱規(guī)律三要素包括開始燃燒時刻、放熱規(guī)律曲線形狀和0。

A、燃燒持續(xù)時間

B、燃燒放熱量

C、燃燒放熱率

D、曲軸轉(zhuǎn)角

答案：A

194.用于起重機(jī)液壓系統(tǒng)的起升機(jī)構(gòu),當(dāng)制動器失靈、液壓馬達(dá)反轉(zhuǎn)時，使液壓馬

達(dá)的低壓腔與滑閥的回油腔相通,補(bǔ)償液壓馬達(dá)的內(nèi)泄漏的機(jī)能類型是()。

A、M型

B、K型

C、H型

D、以上都不對

答案：C

195.指示指標(biāo)是用來評定內(nèi)燃機(jī)()好壞的指標(biāo)。

A、整機(jī)性能

B、燃料燃燒

G經(jīng)濟(jì)性能

D、工作循環(huán)進(jìn)行

答案：D

196.PT燃油供給系結(jié)構(gòu)緊湊,管路布置簡單，偶件少，有()偶件。

A、1副

B、2副

C、3副

D、4副

答案：A

197.機(jī)器的生產(chǎn)過程是指由原材料變?yōu)?)的全部過程。

A、毛坯

B、半成品

C、成品

D、零件

答案：C

198.液壓油合適的()能保證潤滑又可以防止泄漏，使液壓系統(tǒng)能維持正常的壓力

和速度。

A、黏溫性

B、黏度

C、消泡性

D、抗乳化性

答案：B

199.液力變矩器的外特性參數(shù)有()。

A、功率N、轉(zhuǎn)速n、循環(huán)流量Q

B、功率N、轉(zhuǎn)速n、扭矩M

C、功率N、扭矩M、循環(huán)流量Q

D、功率N、效率11、循環(huán)流量Q

答案：B

200.液壓油泵是向液壓系統(tǒng)提供()的裝置。

A、能源

B、機(jī)械能

C、電力

D、溫度

答案:A

201.基準(zhǔn)可分為()兩大類。

A、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn)

B、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)

C、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和原始基準(zhǔn)

D、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和裝配基準(zhǔn)

答案：B

202.為了避免0型密封圈被擠入現(xiàn)象的發(fā)生,我們要防止()o

A、油壓過高

B、間隙過大

C、密封件材質(zhì)過軟

D、以上全選

答案：D

203.1kgf-m=()o

A、0.735J

B、1J

C、9.8J

D、1000J

答案：C

204.在手勢指揮信號中，“指示降落方位”的手勢信號是()。

A、手臂伸向側(cè)前下方,與身體夾角約為30°,手心朝下，以腕部為軸,重復(fù)向下擺

動手掌

B、手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為30。，五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動

C、五指伸直，指出負(fù)載應(yīng)降落的位置

D、小臂向側(cè)上方自然伸出，五指并攏手心朝外,朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向，重復(fù)做緩慢

的水平運(yùn)動

答案：C

205.一般主吊裝用鋼絲繩宜選用()鋼絲繩。

A、同向捻

B、交互捻

C、混合捻

D、復(fù)合捻

答案：B

206.柴油機(jī)從最高壓力點(diǎn)開始到最高溫度點(diǎn)止的燃燒過程稱為()。

A、著火延遲期

B、速燃期

C、緩燃期

D、補(bǔ)燃期

答案：C

207.在液力偶合器中，()承擔(dān)著將工作油液的部分動能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的任務(wù)。

A、渦輪

B、導(dǎo)輪

C、葉輪

D、泵輪

答案：A

208.下列不屬于灰口鑄鐵特定的是()。

A、有優(yōu)良的鑄造性

B、有優(yōu)良的減摩性

C、有良好的消震性

D、有高的缺口敏感性

答案：D

209.一臺缸數(shù)為i的四沖程內(nèi)燃機(jī),缸徑D(cm)，沖程S(cm),每缸工作容積為Vh

(L),轉(zhuǎn)速為n(r/min),平均指示壓力為pmi(kPa),則其指示功率Ni為()。

A、pmiVhin'10-3kW/60

B、pmiVhin'10-3kW/120

C、pmiVhin'10-3kW/180

D、pmiVhin'10-3kW/360

答案:B

210.下列關(guān)于氣控液壓換向閥的說法()。

A、氣控液壓換向閥是氣控液壓系統(tǒng)中的氣、液轉(zhuǎn)換元件

B、氣控液壓換向閥是用氣壓控制來實(shí)現(xiàn)液壓換向閥的換向與復(fù)位

C、氣控液壓換向閥可在惡劣環(huán)境中使用

D、以上都對

答案：D

211.在主機(jī)經(jīng)常需要更換工作場地且沒有電力供應(yīng)的野外工作的液壓設(shè)備系統(tǒng),

應(yīng)盡量選用()。

A、手動換向閥

B、氣控液壓換向閥

C、電磁換向閥

D、電液動換向閥

答案：A

212.在液力偶合器中，把由發(fā)動機(jī)通過輸入軸驅(qū)動的葉輪,稱為()。

A、渦輪

B、泵輪

C、導(dǎo)輪

D、工作輪

答案：B

213.屬于滾動軸承的裝配方法是()。

A、敲入不敷出法

B、調(diào)心法

C\溫度法

D、嵌入法

答案：A

214.齒輪泵的總效率為()。

A、0.50~0.65

B、0.60~0.80

C、0.75~0.85

D、0.80~0.95

答案：B

215.在內(nèi)燃機(jī)的理論循環(huán)中，通常根據(jù)內(nèi)燃機(jī)所使用的燃料'混合氣形成方式、

缸內(nèi)燃燒過程(加熱方式)等特點(diǎn),把壓燃式柴油機(jī)的實(shí)際循環(huán)簡化為()。

A、混合加熱循環(huán)

B、等容加熱循環(huán)

C、混合放熱循環(huán)

D、等容放熱循環(huán)

答案：A

216.柴油機(jī)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速下，陰泵油流情況是()。

A、部分柴油一節(jié)流閥-MVS調(diào)速器T噴油器部分柴油旁通

B、大部分柴油一節(jié)流閥-MVS調(diào)速器-噴油器少量柴油旁通

C、少量柴油一節(jié)流閥斗TMVS調(diào)速器T噴油器大部分柴油旁通

D、全部柴油一節(jié)流閥TMVS調(diào)速器T噴油器怠速流道

答案：B

217.齒輪馬達(dá)的特點(diǎn)表述不正確的是()。

A、齒輪泵和齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上基本一致，一般的齒輪泵都可用作雙向齒輪馬達(dá)。

B、齒輪馬達(dá)具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、對液壓油污染不敏感、耐沖擊。

C、齒輪馬達(dá)密封性較差,容積效率較低,不能產(chǎn)生較大轉(zhuǎn)矩。

D、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩都是脈動的,一般多用于高轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩情況。

答案：A

218.下列不屬于活塞缸能夠?qū)崿F(xiàn)的是()。

A、往復(fù)直線運(yùn)動

B、輸出推力

C、輸出速度

D、輸出角速度

答案：D

219.在液壓系統(tǒng)中下列屬于控制元件的是()。

A、齒輪泵

B、各種閥類

C、油箱

D、液壓油

答案：B

220.從機(jī)械原理上講，()凸輪機(jī)構(gòu)是基本的凸輪機(jī)構(gòu)。

A、尖端從動件盤狀

B、滾子從動件盤狀

C、平底從動件盤狀

D、滾子從動件移動

答案：A

221.當(dāng)連續(xù)()接通起動機(jī)仍不能起動發(fā)動機(jī)時,應(yīng)查明原因并排除故障后再使用

起動機(jī)。

A、三次

B、五次

C、八次

D、十次

答案：A

222.按吊裝方案中的()，劃分吊裝工序和安裝工序。

A、吊裝工藝方法

B、吊裝進(jìn)度

C、起重吊裝機(jī)械需用計(jì)劃

D、技術(shù)措施

答案：A

223.如圖所示差動液壓缸的運(yùn)動速度v為()。

A、4q/nD2

B、4q/nd2

C、4q/n(D2-d2)

D、2q/nD2

答案:B

224.如圖所示雙出桿活塞缸,其牽引力F為()。

A、n(D2-d2)X(p1-p2)/4

B、nD2(p1-p2)/4

C、nd2(p1-p2)/4

D、n(D2-d2)p1/4

答案：A

225.齒輪泵噪聲大的原因可能是()。

A、油液粘度大

B、油溫過局

C、濾油器堵塞

D、油液中有水

答案：C

226.高效范圍是液力變矩器的重要評價參數(shù),其含義是()之比。

A、最大力矩與最小力矩

B、最大轉(zhuǎn)速與最小轉(zhuǎn)速

C、最大功率與最小功率

D、最大效率與最小效率

答案：B

227.選擇鋼絲繩卡的尺寸應(yīng)適合鋼絲繩的直徑,一般鋼絲繩卡的尺寸以大于鋼絲

繩直徑()mm左右為佳。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

228.在手勢指揮信號中，雙手五指伸開,在額前交叉,是指揮發(fā)出的()信號。

A、緊急停止

B、停止

C、準(zhǔn)備

D、工作結(jié)束

答案：D

229.二沖程柴油機(jī)的換氣過程中，從排氣口開啟到掃氣口開啟，缸內(nèi)壓力高于排

氣背壓，燃?xì)饪梢宰杂傻亓鞒龈淄?稱為()階段。

A、自由排氣

B、掃氣

C、過后排氣

D、過后充氣

答案：A

230.多缸風(fēng)冷內(nèi)燃機(jī)采用()冷卻風(fēng)扇。

A、徑流式

B、軸流式

C、環(huán)繞式

D、發(fā)散式

答案：B

231.柴油機(jī)進(jìn)、排氣門的開、閉時刻和開啟的持續(xù)時間用()表示,即為配氣相位。

A、曲軸轉(zhuǎn)角

B、凸輪軸轉(zhuǎn)角

C、氣門間隙

D、氣門重疊角

答案：A

232.吊機(jī)用硅整流發(fā)電機(jī)經(jīng)整流后的輸出電壓是()。

A、20V

B、22V

C、24V

D、28V

答案：D

233.在使用過程中，柴油機(jī)冷卻水滲漏到油底殼內(nèi)的常見原因是()。

A、缸蓋或機(jī)體有裂紋或水堵銹穿

B、氣缸墊損壞

C、氣缸套封水圈老化、損壞

D、以上都是

答案：D

234.軸向柱塞泵不運(yùn)轉(zhuǎn)的原因是()。

A、柱塞與缸體卡死

B、油面過低

C、油溫過導(dǎo)?

D、油溫過低

答案：A

235.球墨鑄鐵是需要加入一定量的球化劑,下面不屬于球化劑的是()。

A、鎂

B、鈣

C、稀土元素

D、碳

答案：D

236.在機(jī)械傳動中，()機(jī)構(gòu)用于傳遞兩相交軸之間的轉(zhuǎn)動。

A、齒輪齒條

B、錐齒輪

C、螺旋齒輪

D、蝸桿蝸輪

答案：B

237.下列能使液壓系統(tǒng)中某一支路壓力保持恒定的是()。

A、溢流閥

B、溢流閥和減壓閥

C、溢流閥，減壓閥和順序閥

D、以上都不對

答案：B

238.在手勢指揮信號中，單手自然握緊置于頭上，輕觸頭頂,是指揮要()。

A、副鉤

B、主鉤

G升臂

D、伸臂

答案：B

239.在一定條件下可代替某些碳鋼和合金鋼制造各種重要的鑄件的是()。

A、白口鑄鐵

B、灰口鑄鐵

C、球墨鑄鐵

D、麻口鑄鐵

答案:C

240.密封圈斷面各處受的摩擦力不同會使出現(xiàn)其扭曲現(xiàn)象,下列會造成該現(xiàn)象的

是()。

A、密封間隙不均勻

B、槽與密封零件的同軸度偏大

C、密封圈本身斷面材料不均勻

D、以上全選

答案：D

241.在換向閥示意圖中，()是二位三通閥。

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

242.組成運(yùn)動副的兩構(gòu)件是面接觸的稱為(

A、演)副

B、轉(zhuǎn)動副

C、移動副

D、低副

答案：D

243.汽車吊使用力矩限制器可為操作者提供有關(guān)()方面的信息。

A、吊臂長度，吊臂角度

B、高度，工作幅度

C、額定載荷,實(shí)際吊起的載荷

D、以上三項(xiàng)

答案：D

244.用來實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件準(zhǔn)確位置的控制回路稱()控制回路。

A、位置

B、壓力

C、速度

D、同步

答案：A

245.齒輪泵中，常出現(xiàn)油液無法填滿齒間的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象稱為“空穴現(xiàn)象”，這

種現(xiàn)象是由()引起的。

A、齒輪的模數(shù)過大

B、齒輪的轉(zhuǎn)速過高

C、齒輪的齒數(shù)過多

D、以上都不是

答案：B

246.負(fù)荷變化頻繁，工作轉(zhuǎn)速范圍寬廣的柴油機(jī)應(yīng)選用機(jī)械離心式()調(diào)速器。

A、單制式

B、兩極式

C、全程式

D、氣動式

答案：C

247.燃料燃燒實(shí)際釋放出的總熱量與燃料所能釋放的總熱量之比稱為()。

A、循環(huán)熱效率

B、空燃比

C、燃燒效率

D、比熱

答案：C

248.液壓缸無論是內(nèi)泄漏還是外泄漏,產(chǎn)生的主要原因都是()。

A、裝配不良

B、密封不良

C、連接處接合不好

D、以上都對

答案：D

249.安全閥是液壓系統(tǒng)的()。

A、流量閥

B、壓力閥

C、速度閥

D、方向閥

答案：B

250.下列說法中不正確的是()。

A、液壓缸在安裝期間要特別注意保持清潔。不能使用麻線或破布清潔。

B、通常液壓缸除了定期在擺動軸'錢接點(diǎn)'銷軸、旋轉(zhuǎn)軸套等處加入潤滑油外,

不需維護(hù)

C、液壓缸在長期閑置不用的情況下(半年以上)，應(yīng)保存在干燥、無塵、無腐蝕性

物質(zhì)及無水蒸氣的地方。

D、安裝大行程的液壓缸時,必須先安裝活塞桿的導(dǎo)向支承環(huán)和缸筒本身的中間支

座。

答案：C

251.柴油機(jī)燃燒室中，幾何尺寸最簡單'結(jié)構(gòu)最緊湊的是()燃燒室。

A、分隔式

B、球形油膜蒸發(fā)

C、開式

D、半分開式

答案：C

252.起動機(jī)工作時電流大、轉(zhuǎn)速高,下列使用措施不當(dāng)?shù)氖?)。

A、每次接通起動機(jī)的時間不得超過5s

B、連續(xù)兩次接通起動機(jī)應(yīng)間隔10s以上時間

C、經(jīng)常清潔導(dǎo)線接頭和接線柱的氧化物,以及起動電動機(jī)上的灰塵和油污

D、檢測蓄電池端電壓低于9.6V

答案：B

253.若工件保留不加工表面,為保證加工表面之間的相對位置，應(yīng)0。

A、選擇加工表面為粗基準(zhǔn)

B、選擇不加工表面為粗基準(zhǔn)

C、選擇不加工表面為精基準(zhǔn)

D、選擇任意表面為基準(zhǔn)

答案：B

254.流動式起重機(jī)重物在下降過程中突然溜鉤的原因是()控制壓力太低;蓄能器

不能保持正常工作壓力,離合器打滑。

A、液壓馬達(dá)

B、平衡閥

C、換向閥

D、液壓泵

答案：B

255.K型多點(diǎn)式壓力表開關(guān)適用于0。

A、低壓系統(tǒng)

B、圖壓系統(tǒng)

C、低壓系統(tǒng)和高壓系統(tǒng)均可

D、兩者均不可

答案：A

256.發(fā)電機(jī)定子繞組的電阻很小,一般僅為200~800mQ,所以測量電阻難以檢測

有無()故障。

A、斷路

B、短路

G搭鐵

D、絕緣損壞

答案：B

257.決定陰噴油器的每循環(huán)噴油量的因素有()。

A、平衡量孔的大小、開啟時間及PT泵供油壓力的大小

B、平衡量孔的大小、開啟壓力大小及PT泵供油時間

C、計(jì)量量孔的大小'開啟時間及PT泵供油壓力的大小

D、計(jì)量量孔的大小、開啟壓力大小及PT泵供油時間

答案:C

258.柴油機(jī)機(jī)油壓力過低的原因可能是()。

A、機(jī)油冷卻器阻塞

B、噴油壓力過低

C、機(jī)油粘度大

D、柴油機(jī)超負(fù)荷工作

答案：A

259.當(dāng)柴油機(jī)進(jìn)氣沖程開始時,PT噴油器柱塞在彈簧的作用下上升,此時經(jīng)()量

孔進(jìn)來的燃油流入上油道。

A、計(jì)量

B、平衡

C、回油

D、定位

答案：B

260.評定內(nèi)燃機(jī)動力性的重要指標(biāo)是()。

A、轉(zhuǎn)速

B、升功率

C、平均有效壓力

D、有效熱效率

答案：C

261.球閥式換向閥多為電磁鐵操縱方式,其主要組成部分是()。

A、杠桿機(jī)構(gòu)、閥體和鋼球閥芯

B、電磁鐵、杠桿機(jī)構(gòu)、和鋼球閥芯

C、電磁鐵、杠桿機(jī)構(gòu)、換向閥主體

D、電磁鐵、換向閥主體、閥體和鋼球閥芯

答案：C

262.在PNP型晶體管中，N型半導(dǎo)體的引出線基極用()表示,它起控制作用。

A、b

B、c

C、d

Dve

答案：A

263.下列有關(guān)集流閥和單向集流閥的說法不正確的是()。

A、集流閥能按固定的比例自動將輸入的兩股液流合成單一液流輸出

B、集流閥及單向集流閥只能使執(zhí)行器在一個運(yùn)動方向起同步作用，反向時不起同

步作用

C、集流閥及單向集流閥能在兩個方向上保證同步性

D、單向集流閥使執(zhí)行器反向運(yùn)動時,液流經(jīng)過單向閥能減小壓力損失

答案：C

264.內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)的氣體壓力隨()或氣缸容積變化的曲線稱為示功圖。

A、曲軸轉(zhuǎn)角

B、溫度

C、時間

D、轉(zhuǎn)角

答案：A

265.零件的0精度,主要是由機(jī)床精度或刀具精度來保證的。

A、尺寸

B、形狀

C、位置

D、形位

答案：B

266.內(nèi)燃機(jī)在排氣過程中的排氣溫度一般為()。

A、200~400℃

B、400~600℃

G550~800℃

D、750~1100℃

答案：B

267.在起重吊運(yùn)指揮信號(GB5082~85)中，通用手勢信號有()種。

A、14

B、12

C、13

D、15

答案：A

268.當(dāng)機(jī)械自鎖時,其機(jī)械效率將()。

A、恒大于或等于I

B、恒小于或等于I

C、恒大于或等于0

D、恒小于或等于0

答案：D

269.氣囊式蓄能器的主要特點(diǎn)是()。

A、慣性小、反應(yīng)靈敏

B、質(zhì)量輕、尺寸小、安裝方便

C、可以吸收壓力沖擊和脈動

D、以上全是

答案：D

270.四沖程內(nèi)燃機(jī)的換氣過程中，從排氣門打開到氣缸壓力接近于排氣管壓力的

這個時期稱為()階段。

A、自由排氣

B、強(qiáng)制排氣

G進(jìn)氣

D、燃燒室掃氣

答案：A

271.液壓傳動易于實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動，以()驅(qū)動工作裝置。

A、直接

B、不能直接

C、間接

D、連接

答案:A

272.內(nèi)燃機(jī)的指示性能指標(biāo)是指以工質(zhì)對()做功為基礎(chǔ)的指標(biāo)。

A、活塞

B、氣缸

C、氣門

D、連桿

答案：A

273.柴油機(jī)中燃?xì)庖?)換熱方式自缸套傳遞熱量。

A、對流

B、傳導(dǎo)

G輻射

D、折射

答案：B

274.柴油機(jī)一般進(jìn)氣提前角為上止點(diǎn)前()度。

A、5~10

B、10~30

C、40~80

D、40~140

答案:B

275.燃燒氣體膨脹壓力最高是在內(nèi)燃機(jī)的()過程。

A、進(jìn)氣

B、壓縮

C、燃燒

D、排氣

答案：C

276.當(dāng)內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速為n,沖程為S時,其活塞平均速度Cm應(yīng)為()的單位是r/min,

S的單位是m)。M/s(題中的n

AvSn

B、Sn/2

C、Sn/30

D、Sn/60

答案：C

277.PT噴油器的開啟壓力為()。

A、80~100Mpa

B、100~120Mpa

C、120~150Mpa

D、150~200Mpa

答案：B

278.下面表示柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)的是()。

A、有效轉(zhuǎn)矩

B、平均有效壓力

C、耗油率

D、有效功率

答案：C

279.四沖程柴油機(jī),完成一個工作循環(huán),凸輪軸只需旋轉(zhuǎn)()。

A、1/2周

Bv1周

C、2周

D、3周

答案：B

280.在低于噴油器的位置設(shè)置()，使進(jìn)入PT燃油供給系齒輪泵的進(jìn)油壓力基本

一致。

A、濾油器

B、PT泵

C、噴油器

D、浮子油箱

答案：D

281.液力傳動與機(jī)械傳動相比,說法正確的是()。

A、液力傳動系統(tǒng)效率高，但經(jīng)濟(jì)性差

B、液力傳動系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性好，但效率低

C、液力傳動系統(tǒng)效率高,經(jīng)濟(jì)性好

D、液力傳動系統(tǒng)效率低，且經(jīng)濟(jì)性差

答案：D

282.柴油機(jī)電控系統(tǒng),主要由()等組成。

A、傳感器

B、執(zhí)行器

C、發(fā)動機(jī)電控單元(ECU)

D、傳感器、執(zhí)行器和發(fā)動機(jī)電控單元(ECU)

答案：D

283.減壓閥是輸出壓力()輸入壓力,并保持輸出壓力穩(wěn)定的壓力控制閥。

A、高于

B、等于

G低于

D、接近于

答案：C

284.在手勢指揮信號中，雙小臂曲起、伸向一根IJ,五指伸直,手心相對,其間距與負(fù)

載所要移動的距離接近,是指揮發(fā)出的()信號。

A、吊鉤水平微微移動

B、微動范圍

G轉(zhuǎn)臂

D、履帶起重機(jī)回轉(zhuǎn)

答案：B

285.指示功反映了發(fā)動機(jī)氣缸在一個工作循環(huán)中所獲得的()的數(shù)量。

A、有用功

B、無用功

C、機(jī)械總功

D、熱能

答案:A

286.下列屬于復(fù)合油路多路換向閥的是()。

A、并聯(lián)油路+串聯(lián)油路

B、串聯(lián)油路+串并聯(lián)油路

C、并聯(lián)油路+串聯(lián)油路+串并聯(lián)油路

D、以上都是

答案：D

287.有相同直徑活塞缸的雙桿活塞,如果兩腔輸入相同流量和壓力,則其左右兩

向的速度和推力()。

A、速度相同,推力相同

B、速度不同，推力相同

C、速度不同，推論相同

D、速度相同，推力不同

答案：A

288.用于固定兩個零件的相互位置,且不傳遞很大力或扭矩時采用()聯(lián)接。

A、普通螺紋

B、螺釘

C、雙頭螺栓

D、緊固螺釘

答案：D

289.加工精度是零件加工后的實(shí)際幾何參數(shù)與理想幾何參數(shù)的符合程度,符合程

度越高,加工精度()。

A、越低

B、越高

C、一般

D、越準(zhǔn)確

答案：B

290.順序閥屬于()。

A、壓力閥

B、流量閥

C、調(diào)速閥

D、方向閥

答案：A

291.柴油機(jī)排氣冒黑煙的原因是()。

A、燃油霧化不好

B、柴油機(jī)溫度過低

C、柴油機(jī)燒機(jī)油

D、噴油器壓力過高

答案：A

292.合金結(jié)構(gòu)鋼60Si2Mn表示平均含碳量為()。

A、0.2%

B、0.6%

C、2%

D、6%

答案：B

293.下列關(guān)于水泵保養(yǎng)的說法不正確的是()。

A、用黃油槍定期向水泵潤滑點(diǎn)加注潤滑脂,至溢出小量潤滑脂為止。

B、使用中，要注意檢查V帶的松緊度。V帶的松緊不合適時,應(yīng)及時調(diào)整。

C、定期觀察風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)情況。松動要將固定螺栓擰緊，變形應(yīng)及時校正。

D、冬季氣溫較低的地區(qū)放冷卻水時,應(yīng)在機(jī)內(nèi)水溫降至90℃以下進(jìn)行,并打開水

箱蓋與放水開關(guān),待冷卻水放凈即可。

答案：D

294.在氣缸的緩沖機(jī)構(gòu)中，()的最終緩沖速度是比較合理的,沖擊力可忽略不計(jì)。

A、50mm/s

B、75mm/s

C、90mm/s

D、100mm/s

答案：A

295.單件生產(chǎn)采用試切法時,原始基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)()。

Av有關(guān)

B、無關(guān)

C、重合

D、不重合

答案：B

296.進(jìn)入PT噴油器的柴油只有()噴入氣缸,大部分柴油在回流過程中，對噴油器

進(jìn)行冷卻和潤滑。

A、20%

B、30%

G40%

D、50%

答案：A

297.在手勢指揮信號中，手臂伸向側(cè)前下方,與身體夾角約為30°,手心朝下，以

腕部為軸,重復(fù)向下擺動手掌,是指揮發(fā)出的()信號。

A、指示降落方位

B、吊鉤下降

C、吊鉤微微下降

D、降臂

答案：C

298.下列關(guān)于溢流節(jié)流閥的說法不正確的是()。

A、溢流節(jié)流閥的流量穩(wěn)定性不如調(diào)速閥好

B、溢流節(jié)流閥只適用于速度穩(wěn)定性要求不太高而功率較大的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)

C、溢流節(jié)流閥泵的出口壓力與負(fù)載壓力之差等于節(jié)流閥口壓差

D、溢流節(jié)流閥只能布置在液壓泵的入口

答案：D

299.氣門間隙()時,導(dǎo)致柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時氣門關(guān)閉不嚴(yán),造成漏氣,功率不降。

A、過小

B、合適

C、過大

D、為零

答案：A

300.柴油機(jī)中,封閉氣缸上部，并與活塞、頂面、缸套組成燃燒室是。的功用。

A、機(jī)體

B、氣缸蓋

C、氣缸套

D、以上都是

答案：B

判斷題(總共150題)

1.定子繞組的故障主要有短路、漏電和搭鐵。（）

Av正確

B、錯誤

答案：B

2.一個完整的液壓系統(tǒng)主要由動力裝置、執(zhí)行元件和輔助裝置三部分組成。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

3.發(fā)動機(jī)油底殼有水可能是氣缸墊燒損所致。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

4.溢流閥能夠?qū)嵭羞h(yuǎn)程調(diào)壓,并且可以調(diào)節(jié)大于自身導(dǎo)閥壓力的調(diào)整壓力。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

5.直接噴射式燃燒室低溫啟動性不好。（）

A、正確

B、錯誤

答案:B

6.內(nèi)燃機(jī)實(shí)際循環(huán)是由進(jìn)氣'壓縮、燃燒和排氣四個過程組成的。（）

Av正確

B、錯誤

答案：B

7.在電路圖中，晶體三極管的基點(diǎn)通常用符號“b”來表示。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

8.平均指示壓力是衡量發(fā)動機(jī)理論循環(huán)動力性能的一個很重要的指標(biāo)。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

9.起動柴油機(jī),打開水箱加水口蓋,如果水箱內(nèi)冷卻水很平靜,即冷卻水無翻滾，

說明節(jié)溫器工作正常。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

10.雙向減壓回路是將減壓閥裝于換向閥與液壓泵之間，使液壓缸的往復(fù)運(yùn)動均

能獲得高壓油。（）

Av正確

B、錯誤

答案：B

11.汽車用無刷交流發(fā)電機(jī)分為爪極式無刷交流發(fā)電機(jī)和永磁式無刷交流發(fā)電機(jī)

兩類。0

A、正確

B、錯誤

答案：A

12.在旗語指揮信號中，兩旗攏起，在額前交叉，是指揮發(fā)出的“緊急停止”信號。

0

A、正確

B、錯誤

答案：B

13.提高轉(zhuǎn)速,增大模數(shù)和齒數(shù),可以增大齒輪泵的流量。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

14.牌號ZLI02表示的是鑄造鋁合金。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

15.吊鉤材料應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金鋼。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

16.吊鏈的最大特點(diǎn)是承載能力大,可以耐高溫,因此多用于冶金行業(yè)。其不足是,

對沖擊載荷敏感,發(fā)生斷裂時有明顯的先兆。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

17.在活塞缸尺寸相同的雙桿活塞兩腔輸入相同流量和壓力,則其左右兩向的速

度相同。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

18.液壓油的抗乳化性是與水的結(jié)合能力大小的指標(biāo)。（）

A、正確

B、錯誤

答案:B

19.力矩限制器調(diào)整預(yù)緊盒后會造成吊臂臂長不準(zhǔn),此時應(yīng)該調(diào)整角度傳感器直

至長度顯示與實(shí)際臂長相符為止。（）

Av正確

B、錯誤

答案：B

20.在柴油機(jī)燃燒過程中，加速緩燃期混合氣形成是保證完善燃燒的先