大學(xué)生車工實(shí)習(xí)報(bào)告大學(xué)生車工實(shí)習(xí)報(bào)告1一、實(shí)訓(xùn)目的1、認(rèn)識車床的工作原理，工作方式及其車床養(yǎng)護(hù)。2、學(xué)會(huì)車床的使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。3、學(xué)會(huì)選擇刀具及刀具的磨削。二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容1、車床和砂輪的安全使用方法。2、外圓刀，四十五度角刀，白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。3、階梯軸及倒角的加工。4、錐度軸的加工。5、螺紋的加工。6、蝸桿的加工。三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)快要一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn)很快就過完了，過程中有苦也有樂;但總的來說：付出越多，收貨越多。記得第一天實(shí)訓(xùn)，連機(jī)床也不會(huì)開。此刻對機(jī)床有相當(dāng)?shù)恼J(rèn)識了，可以加工幾種簡單的不一樣工件。比如：螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中，最怕的是刀具崩碎;最難過的就是磨刀具。可能一不當(dāng)心，將要磨好的刀具又要從頭磨;其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但勤能補(bǔ)拙，磨多了，刀具自然也會(huì)磨得好些。還有就是加工螺紋，進(jìn)多少刀，都要做到成竹在胸，一點(diǎn)也不可以粗心。我干也是，要仔細(xì)，要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀;待進(jìn)刀必定深度后，要分左右進(jìn)刀，這樣才會(huì)使刀具的搜里平衡。最后一個(gè)就是加工錐度角，要調(diào)試轉(zhuǎn)盤;經(jīng)過不停試切，不停雕飾轉(zhuǎn)盤，逐漸伐好角度，開始加工錐度角。一個(gè)月很快過去了，有所收獲，但也存在許多問題。比如：車蝸桿的嫻熟程度和技術(shù)掌握不夠。車槽的時(shí)候會(huì)顯得僵硬，特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗拙度對我來說也是一種考驗(yàn)，特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗拙度。大學(xué)生車工實(shí)習(xí)報(bào)告2參加機(jī)械加工實(shí)習(xí)是培育學(xué)生實(shí)踐能力的有效門路。特別重要的也特別存心義的實(shí)習(xí)課。車工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)質(zhì)掌握知識的時(shí)機(jī)，走開了講堂謹(jǐn)慎的環(huán)境，讓我感覺到車間的氛圍。同時(shí)也更為感覺到了當(dāng)一名工人的心情，使我更為清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。每隔幾日，都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在規(guī)定的實(shí)習(xí)時(shí)間里，達(dá)成從對各項(xiàng)工種的全無所聞到制作出一件成品的過程。在老師們耐心仔細(xì)地講授和我的踴躍的配合下，我沒有發(fā)生一例安全損害事故;基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地達(dá)成了兩個(gè)月的實(shí)習(xí)。實(shí)踐是真諦的查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過兩個(gè)月的車工實(shí)習(xí)，使我認(rèn)識到好多工作知識，也獲取了意志上鍛煉，在實(shí)習(xí)過程中有酸楚也有快樂，這是我在中專生活中獲取的又一筆可貴的財(cái)產(chǎn)，這對我此后的學(xué)習(xí)和工作將會(huì)有很大的影響。實(shí)習(xí)時(shí)期，經(jīng)過學(xué)習(xí)車工理論和實(shí)踐。我做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品，銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)我都能依據(jù)圖紙要求做出一個(gè)工件;最辛苦的車工和鉗工，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，而后依據(jù)圖紙要求車出錘子柄。一個(gè)下午下來固然渾身酸痛，可是看到自己一生第一次在實(shí)習(xí)中心中做出的成品，讓我喜不自禁，感覺自己很有成就感。在此次車工實(shí)習(xí)里給我的領(lǐng)會(huì)是：①經(jīng)過此次實(shí)習(xí)我認(rèn)識了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟習(xí)工程資料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)施的工作原理和典型構(gòu)造;工、夾、量具的使用以及安全操作技術(shù)。認(rèn)識機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)施在機(jī)械制造中的應(yīng)用以及起到的重要作用。②在工程資料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，擁有必定能力的獨(dú)立操作技術(shù)。③在認(rèn)識、熟習(xí)和掌握必定的工程基礎(chǔ)知識和操作技術(shù)過程中，培育、提升和增強(qiáng)了我對工程的實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。④培育和鍛煉了勞動(dòng)看法、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)看法，增強(qiáng)恪守勞動(dòng)紀(jì)律、恪守安全技術(shù)操作規(guī)則和愛惜國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提升了我的整體綜合素質(zhì)。車工實(shí)習(xí)對我工程素質(zhì)和工程能力的培育起著綜合訓(xùn)練的重要作用，使我不只需掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求，還要成立起較完好的系統(tǒng)看法，既要要求自己學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、認(rèn)識設(shè)施原理和工作過程，又要增強(qiáng)實(shí)踐著手能力的訓(xùn)練，并擁有運(yùn)用所學(xué)工藝知識，初步剖析解決簡單工藝問題的能力。在實(shí)習(xí)中，學(xué)校將各工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容如：聯(lián)合制作榔頭，將下料、車工、焊工、鉗工、等串連起來，使我對機(jī)械產(chǎn)品的各個(gè)加工環(huán)節(jié)有一個(gè)整體的認(rèn)識。使我認(rèn)識了各工種的先后次序和作用。⑤在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我對自己的紀(jì)律要求特別嚴(yán)格，制定了實(shí)習(xí)安全操作規(guī)則，同時(shí)增強(qiáng)對實(shí)習(xí)日志、清理機(jī)床場所、恪守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對自己的綜合工程素質(zhì)培育起到了較好的促使作用。⑥實(shí)訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)宣布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，關(guān)于提升我們的質(zhì)量意識看法有必定作用。對我們的金工實(shí)習(xí)成績，推行綜合考評制度，推行平常成績+產(chǎn)質(zhì)量量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能仔細(xì)對待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。在實(shí)習(xí)時(shí)期我有很深的感想，很感謝學(xué)校能給我供給這個(gè)實(shí)習(xí)的時(shí)機(jī)，讓我提早體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲取了講堂里邊得不到也想不到的知識，此刻所學(xué)的知識和感覺卻實(shí)是平生難忘。固然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是我有了收獲、也有了成就。實(shí)習(xí)時(shí)期，很多老師的敬業(yè)、謹(jǐn)慎精神也讓我敬重。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計(jì)較這些，只需有一點(diǎn)缺點(diǎn)，就必定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完滿一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示怎樣操作，直到同學(xué)真實(shí)清楚。這類精神值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)。我感覺金工實(shí)習(xí)對我自己來說意義非凡，特別實(shí)在.它給我的中專生活添上了出色的一筆.它讓我更切近技術(shù)工人的生活，讓我增加了更多的專業(yè)知識，讓我認(rèn)識到自己的優(yōu)點(diǎn)和不足。大學(xué)生車工實(shí)習(xí)報(bào)告3實(shí)習(xí)目的：1、簡單認(rèn)識車床的工作原理及其工作方式;2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。車工準(zhǔn)備知識：一、車工安全知識1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。2、工作時(shí)一定精力集中，禁止私自走開機(jī)床。3、工件和車刀需裝夾堅(jiān)固，免得工件和車刀飛出傷人。4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，禁止丈量工件。5、工件安裝好后，三爪扳手一定順手取下，免得不注意開動(dòng)車床，免得扳手飛出傷人。6、上班禁止串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。二、車工理論知識1、車工：操作車床，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。3、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)說明及說明CW6140車床特征：全能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10表一般車床型4、車床的構(gòu)成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。5、車床的保護(hù)和養(yǎng)護(hù)①潤滑油②檢查機(jī)床能否完滿③防砸④打掃衛(wèi)生⑤封閉電源。三、工件名稱加工內(nèi)容工具1、車外圓車φ30±0.590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺2、車臺階(畫線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀4、整形用銼刀整形銼刀、砂布四、車床通用規(guī)定：工作中仔細(xì)作到：1、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開最低速找正，禁止開高速找正。2、加工棒料時(shí)，棒料不得太長，一般以不高出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超出300毫米以上，應(yīng)用支架支承，確認(rèn)安全后方可加工，但禁止開高速度。3、加工著重工件時(shí)，配重要加得適合，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無阻礙后，再低速展轉(zhuǎn)，確認(rèn)配重切合要求，方可加工。4、用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒的伸出量禁止超出套筒直徑的二倍，同時(shí)注意鎖緊。5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí)，禁止用杠桿轉(zhuǎn)著手輪進(jìn)刀。6、裝卸較重的工件時(shí)，要在床面上墊塊木板，防備發(fā)買賣外。7、裝卸卡盤時(shí)，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸展轉(zhuǎn)進(jìn)行，絕對禁止直接開動(dòng)機(jī)床強(qiáng)迫松開或擰緊，同時(shí)要在床面上墊塊木板，防備發(fā)買賣外。8、溜板作迅速挪動(dòng)時(shí)，須在離極限地點(diǎn)前50~100毫米處停止迅速移動(dòng)，防備碰撞。9、車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平坦，寬度要與車刀底面寬度一致。10、車削外圓時(shí)，只準(zhǔn)用光杠而禁止用絲杠代動(dòng)溜板走刀。11、改變主軸展轉(zhuǎn)方向時(shí)，要先停主軸后進(jìn)行，禁止忽然改變主軸展轉(zhuǎn)方向。12、工作中禁止用反車的方法來制動(dòng)主軸展轉(zhuǎn)。13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其余有色金屬件時(shí)，應(yīng)將切屑完全清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其余有色金屬件改為加工鋼件時(shí)，應(yīng)將切屑消除，完全擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。14、作高速切削時(shí)，一定注意：①切削鋼件要有斷屑裝置。②一定使用活頂塵15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，必定按使用說明書要求進(jìn)行。工作后仔細(xì)做到：1、把溜板及尾座移到車床的尾端地點(diǎn)上。2、泊車一個(gè)班以上，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住。實(shí)習(xí)內(nèi)容：一、基本知識：車削加工的原理與加工范圍以及特色。一般車床的基本構(gòu)造、種類和用途。車刀種類、構(gòu)造與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。工件的安裝方法、車床主要附件的作用。車削用量的看法及選擇。常用量具的正確使用方法，尺寸的查驗(yàn)。車削的一般工藝知識。車工安全技術(shù)。二、基本技術(shù)：正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。獨(dú)立達(dá)成作業(yè)件。實(shí)習(xí)結(jié)果：車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對豐裕了很多，由于安排了兩天的時(shí)間來實(shí)習(xí)車工。我們加工的部件也有兩個(gè)，一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外，我們利用節(jié)余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比方玲瓏寶塔，葫蘆,子彈等等。總結(jié)領(lǐng)會(huì)：車工是我實(shí)習(xí)的個(gè)工種，也是我練習(xí)時(shí)間最長，自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種。老師們仿佛很輕松，由于他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法之外基本上就是在閑坐聊天，有時(shí)出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰假如一個(gè)不當(dāng)心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探究在瞎摸在盡興的折騰。也不可以說這樣的折騰沒有成效，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不可以不說是我們的一個(gè)小成功，由于沒有差強(qiáng)者意的技術(shù)，這類小玩意即便做出來也不漂亮。所以，車床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是一般車床，全部的操作都是人為的控制，要想做出精巧的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和周密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工部件的部件圖時(shí)，不只是懂得安排先辦理那塊，后辦理那邊，還一定懂得在辦理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要渾身心地協(xié)分配合起來。真堪稱是“牽一發(fā)而動(dòng)渾身”。并且，車床的工作中間注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆爆?，更需要你有耐心有恒心有毅力。大學(xué)生車工實(shí)習(xí)報(bào)告4實(shí)習(xí)目的：1、簡單認(rèn)識車床的工作原理及其工作方式;2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。車工準(zhǔn)備知識：一、車工安全知識1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。2、工作時(shí)一定精力集中，禁止私自走開機(jī)床。3、工件和車刀需裝夾堅(jiān)固，免得工件和車刀飛出傷人。4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，禁止丈量工件。5、工件安裝好后，三爪扳手一定順手取下，免得不注意開動(dòng)車床，免得扳手飛出傷人。6、上班禁止串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。二、車工理論知識1、車工：操作車床，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。3、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)說明及說明CW6140車床特征：全能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10表一般車床型4、車床的構(gòu)成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。5、車床的保護(hù)和養(yǎng)護(hù)①潤滑油②檢查機(jī)床能否完滿③防砸④打掃衛(wèi)生⑤封閉電源。三、工件名稱加工內(nèi)容工具1、車外圓車300.590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺2、車臺階(畫線定位)車22和1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀4、整形用銼刀整形銼刀、砂布四、車床通用規(guī)定：(一)工作中仔細(xì)作到：1、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開最低速找正，禁止開高速找正。2、加工棒料時(shí)，棒料不得太長，一般以不高出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超出300毫米以上，應(yīng)用支架支承，確認(rèn)安全后方可加工，但禁止開高速度。3、加工著重工件時(shí)，配重要加得適合，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無阻礙后，再低速展轉(zhuǎn)，確認(rèn)配重切合要求，方可加工。4、用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒的伸出量禁止超出套筒直徑的二倍，同時(shí)注意鎖緊。5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí)，禁止用杠桿轉(zhuǎn)著手輪進(jìn)刀。6、裝卸較重的工件時(shí)，要在床面上墊塊木板，防備發(fā)買賣外。7、裝卸卡盤時(shí)，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸展轉(zhuǎn)進(jìn)行，絕對禁止直接開動(dòng)機(jī)床強(qiáng)迫松開或擰緊，同時(shí)要在床面上墊塊木板，防備發(fā)買賣外。8、溜板作迅速挪動(dòng)時(shí)，須在離極限地點(diǎn)前50~100毫米處停止迅速移動(dòng)，防備碰撞。9、車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平坦，寬度要與車刀底面寬度一致。10、車削外圓時(shí)，只準(zhǔn)用光杠而禁止用絲杠代動(dòng)溜板走刀。11、改變主軸展轉(zhuǎn)方向時(shí)，要先停主軸后進(jìn)行，禁止忽然改變主軸展轉(zhuǎn)方向。12、工作中禁止用反車的方法來制動(dòng)主軸展轉(zhuǎn)。13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其余有色金屬件時(shí)，應(yīng)將切屑完全清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其余有色金屬件改為加工鋼件時(shí)，應(yīng)將切屑消除，完全擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。14、作高速切削時(shí)，一定注意：①切削鋼件要有斷屑裝置。②一定使用活頂塵15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，必定按使用說明書要求進(jìn)行。(二)工作后仔細(xì)做到：1、把溜板及尾座移到車床的尾端地點(diǎn)上。2、泊車一個(gè)班以上，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住。實(shí)習(xí)內(nèi)容：一、基本知識：車削加工的原理與加工范圍以及特色。一般車床的基本構(gòu)造、種類和用途。車刀種類、構(gòu)造與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。工件的安裝方法、車床主要附件的作用。車削用量的看法及選擇。常用量具的正確使用方法，尺寸的查驗(yàn)。車削的一般工藝知識。車工安全技術(shù)。二、基本技術(shù)：正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。獨(dú)立達(dá)成作業(yè)件。實(shí)習(xí)結(jié)果：車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對豐裕了很多，由于安排了兩天的時(shí)間來實(shí)習(xí)車工。我們加工的部件也有兩個(gè)，一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外，我們利用節(jié)余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆,子彈等等。總結(jié)領(lǐng)會(huì)：車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種，也是我練習(xí)時(shí)間最長，自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種。老師們仿佛很輕松，由于他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法之外基本上就是在閑坐聊天，有時(shí)出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰假如一個(gè)不當(dāng)心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探究在瞎摸在盡興的折騰。也不可以說這樣的折騰沒有成效，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不可以不說是我們的一個(gè)小成功，由于沒有差強(qiáng)者意的技術(shù)，這類小玩意即便做出來也不漂亮。所以，車床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是一般車床，全部的操作都是人為的控制，要想做出精巧的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和周密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工部件的部件圖時(shí)，不只是懂得安排先辦理那塊，后辦理那邊，還一定懂得在辦理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要渾身心地協(xié)分配合起來。真堪稱是“牽一發(fā)而動(dòng)渾身”。并且，車床的工作中間注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆爆崳枰阌心托挠泻阈挠幸懔?。大學(xué)生車工實(shí)習(xí)報(bào)告5一禮拜的車工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了，回首自己一周以來所學(xué)到的知識與技術(shù)，感悟頗深。第一，理論知識與安全教育是必不行少的，在正式開車床車削部件之前，老師就用了整整一天的時(shí)間來為我們上理論方面的知識，固然感覺第一天過得很無聊，但恰好倒是最重要的內(nèi)容之一。比方：在裝夾刀具的時(shí)候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與部件中心對刀的次數(shù)，在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平，節(jié)儉了對刀的時(shí)間。裝夾工件的時(shí)候必定要用加力棒擰緊，免得部件飛出發(fā)惹禍故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實(shí)習(xí)車床從前每位同學(xué)所必需要經(jīng)過的一項(xiàng)查核，只有嫻熟的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車削部件作好必需的準(zhǔn)備，免得刀具與部件發(fā)生碰撞。由于此次我們實(shí)習(xí)的車床與任職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不一樣，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差異，此外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)理上也有進(jìn)出。在認(rèn)識了車床的一些理論知識后，次日，我們就開始正式加工部件了。車削