#根據(jù)歐姆定律：I=8R總B?2vt?根據(jù)歐姆定律：I=8R總B?2vt?tan0?R(2vt?tan0+20vvtcos0B?v-tan0…她= 1 =常數(shù)，A選項(xiàng)對)R(tan0+ )0cos018.如圖，半徑為R的圓死一圓柱形勻強(qiáng)磁場區(qū)域的橫截面（紙面），磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直于紙面向外，一電荷量為q（q>0）。質(zhì)量為m的例子沿平行于之境ab的方向攝入磁場區(qū)域，攝入點(diǎn)與ab的距離為錯誤！未找到引用源。，已知例子射出去的磁場與攝入磁場時(shí)運(yùn)動方向間的夾角為60°，則例子的速率為（不計(jì)重力）A.錯誤!未找到引用源。B.A.錯誤!未找到引用源。B.錯誤!未找到引用源。C.錯誤！未找到引用源。D.錯誤！未找到引用源。.【答案】B【解析】粒子帶正電，根據(jù)左手定則，判斷出粒子受到的洛倫茲力向右，軌跡如圖所示：XXR~2X?XX?XXXXR~2X?XX?XX入射點(diǎn)與圓心連線與初速度方向夾角為30°，初速度方向與軌跡所對弦夾角也為30°，所v2 BqrBqR以軌跡半徑r=R，由Bqv=m-nv= = ,B選項(xiàng)對。r mm19，如圖19，如圖路上形式的汽車a和b的位置一時(shí)間（x-t）圖線，由圖可知A.在時(shí)刻t1,a車追上b車B.在時(shí)刻t2,a、b兩車引動方向相反C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率先減少后增加D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率一直不a車大9【答案】BC【解析】由圖象可知：％1時(shí)刻以前b在a的后面，所以在11時(shí)刻是b追上了a，A選項(xiàng)錯；圖象的斜率表示兩車的速度，在12時(shí)刻兩圖象斜率符號相反，則說明兩車運(yùn)動方向相反，選項(xiàng)B對；由b的圖象可知，b車先減速后反向加速，選項(xiàng)C對；t1到12時(shí)間內(nèi)，a車的速率一直不變，b車先減速后反向加速，在某一時(shí)刻b車速度為零，比a車慢，選項(xiàng)D錯。20.2012年6曰18日，神州九號飛船與天宮一號目標(biāo)飛行器在離地面343km的近圓軌道上成功進(jìn)行了我國首次載人空間交會對接。對接軌道所處的空間存在極其稀薄的土氣，下面說法正確的是A.為實(shí)現(xiàn)對接，兩者運(yùn)行速度的大小都應(yīng)介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間B.如不加干預(yù)，在運(yùn)行一段時(shí)間后，天宮一號的動能可能會增加仁入不干涉，天宮一號的軌道高度將緩慢降低D.航天員在天宮一號中處于失重狀態(tài)，說明航天員不受地球引力作用o【答案】BC【解析】圍繞地球運(yùn)動的衛(wèi)星和飛船，其環(huán)繞速度都小于第一宇宙速度，A選項(xiàng)錯，由于存在稀薄的空氣阻力，所以不干涉，天宮一號速度將減小做近心運(yùn)動，半徑變小，萬有引力做正功，其動能增加，B選項(xiàng)對，C選項(xiàng)對；航天員在天宮一號中處于完全失重狀態(tài)，萬有引力全部提供向心力，所受的重力存在，D選項(xiàng)錯。21.2012年11曰，“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號”航空母艦上著艦成功。圖（a）為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖。飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機(jī)的動力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對飛機(jī)施加——作用力，使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止，某次降落，以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn)，飛機(jī)在t=0.4s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置，其著艦到停止的速度一時(shí)間圖線如圖(b)所示。假如無阻攔索，飛機(jī)從著艦到停止需要的滑行距離約為1000m。已知航母始終靜止，重力加速度的大小為g。則A.從著艦到停止，飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時(shí)的1/10B.在0.4s-2.5s時(shí)間內(nèi)，阻攔索的張力幾乎不隨時(shí)間變化C.在滑行過程中，飛行員所承受的加速度大小會超過2.5gD.在0.4s-2.5s時(shí)間內(nèi)，阻攔系統(tǒng)對飛機(jī)做功的功率兒乎不變1【答案】AC【解析】由v-t圖象面積的物理意義可以求出飛機(jī)滑行的距離約為100m，是無阻攔索滑行時(shí)的十分之一，A選項(xiàng)對；在0.4s?2.5s的時(shí)間內(nèi)，飛機(jī)做勻減速直線運(yùn)動，阻攔索對飛機(jī)的合力不變，但兩個張力的夾角變小，所以兩個張力變小，B選項(xiàng)錯；由圖象可知，飛機(jī)最大加速度約為a=羋~：010m/s2=30m/s2>2.5g，C選項(xiàng)對；阻攔系統(tǒng)對飛機(jī)的At2.5一0.4功率等于兩個張力合力對飛機(jī)的功率，由P=Fv可知，功率逐漸減小，D選項(xiàng)錯。

三、非選擇題:包括必考題和選考題兩部分。第22題~第32題為必考題，每個試題考生都必須做答。第33題~第40題為選考題，考生根據(jù)要求做答。（一）必考題（共129分）22.（7分）圖（a）圖（a）為測量物塊與水平桌面之間動摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。實(shí)驗(yàn)步驟如下:①用天平測量物塊和遮光片的總質(zhì)量M.重物的質(zhì)量m：用游標(biāo)卡尺測量遮光片的寬度d；用米尺測最兩光電門之間的距離s；②調(diào)整輕滑輪，使細(xì)線水平：③讓物塊從光電門A的左側(cè)由靜止釋放，用數(shù)字毫秒計(jì)分別測出遮光片經(jīng)過光電門A和光電門B所用的時(shí)間^tA和△tB,求出加速度a；④多次重復(fù)步驟③，求a葩平均a；⑤根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求出動擦因數(shù)口。回答下列為題：（1）測量d時(shí)，某次游標(biāo)卡尺（主尺的最小分度為1mm）的示如圖（b）所示。其讀數(shù)為cm（2）物塊的加速度a可用d、s、

At〃和△tB表示為a—⑶動摩擦因數(shù)口可用M、m、a;和重力加速度g表示為口(4)如果細(xì)線沒有調(diào)整到水平.由此引起的誤差屬于 (填“偶然誤差”或”系統(tǒng)誤差”)2．2【答案】見解析【解析】(1)游標(biāo)卡尺測量數(shù)據(jù)不需要估讀，主尺讀數(shù)為：9mm,游標(biāo)尺讀數(shù)為：0.05mmX12=0.56mm,所以讀數(shù)為：9mm+0.56mm=9.56mm=0.956cmdd⑵根據(jù)v= ,v=-—結(jié)合位移速度關(guān)系式：2ax=v2-v2TOC\o"1-5"\h\ziAt 2At 21ABv2-v2 1d2 d2有：a二一2 3-=—( - )2s 2sA12A12BAx"八"、 mg—(M+m)a(3)對重物和小物塊整體受力分析：mg—NMg=(M+m)a,解得日=t 1—；1 1 Mg(4)如果細(xì)線沒有調(diào)到水平,會使實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)測量偏大或偏小,由于固定因素引起的誤差叫做系統(tǒng)誤差。23.(8分)某學(xué)生實(shí)驗(yàn)小組利用圖(a)所示電路，測皿多用電表內(nèi)電池的電動勢和電阻’，水”擋內(nèi)部電路的總電阻。使用的器材有:多用電表；電壓表:里程5丫，內(nèi)阻十兒千歐；滑動變阻器：最大阻值5kQ導(dǎo)線若干?；卮鹣铝袉栴}:(1)將多用電表擋位調(diào)到電阻“xlk”擋，再將紅表筆和黑表筆調(diào)零點(diǎn)

(2)將圖((a)中多用電表的紅表筆和(填“1”或“2)端相連，黑表筆連接另一端。⑶將滑動變阻器的滑片調(diào)到適當(dāng)位置，使多角電表的示數(shù)如圖(b)所示，這時(shí)電壓表的示數(shù)如圖(c)所示。多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為15.0 kQ和3.60V。(4)調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片，使其接入電路的阻值為(4)調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片，使其接入電路的阻值為零。此時(shí)多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為12.0kQ和4.00V。從測量數(shù)據(jù)可知，電壓表的內(nèi)阻為12.0kQ。(5)多用電表電阻擋內(nèi)部電路可等效為由一個無內(nèi)阻的電池、一個理想電流表和一個電阻串聯(lián)而成的電路，如圖(d)所示。根據(jù)前面的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算可得，此多用電表內(nèi)電池的電動勢為9.00V，電阻“xlk”擋內(nèi)部電路的總電阻為15.0kQ。23.【答案】(1)短接(2)1(3)15.0 3.60 (4)12.0 (5)9.0015.0【解析】(1)用歐姆表測量電阻時(shí)，選好檔位之后，要進(jìn)行歐姆調(diào)零，即兩個表筆短接進(jìn)行調(diào)節(jié)。(2)多用表測量時(shí)電流從紅表筆流入，由黑表筆流出，所以紅表筆應(yīng)與接線柱1連接。(3)歐姆表讀數(shù)時(shí)，指針?biāo)幍奈恢米钚「翊?kQ，所以讀數(shù)時(shí)要估讀到下一位，即15.0X1kQ=15.0kQ；電壓表最小刻度表示0.1V,所以要估讀到0.01V,即3.60V；(4)滑動變阻器接入電路中的阻值為零，所以歐姆表測量的是電壓表的內(nèi)阻：12.0kQ；

(5)歐姆表測量電阻時(shí)，表內(nèi)有電源，根據(jù)閉合電路的歐姆定律有：U=IRgggVg(「RJ所以中值為歐姆表的內(nèi)阻Rg=15.0k°，根據(jù)歐姆表測量電壓表時(shí)組U4成的回路有：U=U+—R，得U=4+――X15v=9v.g Rgg 12V24.（13分）水平桌面上有兩個玩具車A和B，兩者用一輕質(zhì)細(xì)橡皮筋相連,在橡皮筋上有一紅色標(biāo)記R。在初始時(shí)橡皮筋處于拉直狀態(tài)，A、B和R分別位于直角坐標(biāo)系中的(0,21)、(0,-1)和(0,0)點(diǎn)。已知A從靜止開始沿y軸正向做加速度大小為a的勻加速運(yùn)動：B平行于x軸朝x軸正向勻速運(yùn)動。在兩車此后運(yùn)動的過程中，標(biāo)記R在某時(shí)刻通過點(diǎn)(1,1)。假定橡皮筋的伸長是均勻的，求B運(yùn)動速度的大小。.【答案】見解析【解析】設(shè)B車的速度大小為v.如圖，標(biāo)記R的時(shí)刻I」t通過點(diǎn)K(1,1),此時(shí)A、B的位置分別為H、G。由運(yùn)動學(xué)公式，H的縱坐標(biāo)yA，G的橫坐標(biāo)xB分別為1y=21+—at2 qa2x=vt qB2在開始運(yùn)動時(shí)，R到A和B的距離之比為2:1，即

OE：OF=2:1由于橡皮筋的伸長是均勻的，在以后任一時(shí)刻R到A和B的距離之比都為2:1。因此，在時(shí)刻t有HK：KG=2:1 Q由于AFGHsAIGK,有HG:KG=x:（x-1）BB由QQQ式得3x二1B2y=由QQQ式得3x二1B2y=51QQ聯(lián)立QQQQ式得v=46aal25（.19分）如圖，兩條平行導(dǎo)軌所在平面與水平地面的夾角為0,間距為L導(dǎo)軌上端接有一平行板電容器，電容為。導(dǎo)軌處于勻強(qiáng)磁場中，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為，方向垂直于導(dǎo)軌平面。在導(dǎo)軌上放置一質(zhì)量為的金屬棒，棒可沿導(dǎo)軌下滑，且在下滑過程中保持與導(dǎo)軌垂直并良好接觸。已知金屬棒與導(dǎo)軌之間的動摩擦因數(shù)為M,重力加速度大小為。忽略所有電阻。讓金屬棒從導(dǎo)軌上端由靜止開始下滑，求:（1電）容器極板上積累的電荷量與金屬棒速度大小的關(guān)系；（2金）屬棒的速度大小隨時(shí)間變化的關(guān)系。.【答案】見解析【解析】（1）設(shè)金屬棒下滑的速度大小為V,則感應(yīng)電動勢為E=BLv Q1平行板電容器兩極板間的電勢差為U=E Q設(shè)此時(shí)電容器極板上積累的電荷量為Q,按定義有C=QU聯(lián)立QQQ式得Q=CBLv(2)設(shè)金屬棒的速度大小為v時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間為t,通過金屬棒的電流為i。金屬棒受到的磁場的作用力方向沿導(dǎo)軌向上，大小為設(shè)在時(shí)間間隔(t,t+At)內(nèi)流經(jīng)金屬棒的電荷量為A。，按定義有Q6AQ也是平行板電容器極板在時(shí)間間隔(t,t+At)內(nèi)增加的電荷量。由Q式得AQ=CBLAvQ7式中，Av為金屬棒的速度變化量。按定義有Ava=—At金屬棒所受到的摩擦力方向斜向上，大小為Q9式中，N是金屬棒對于軌道的正壓力的大小，有N=mgcos0Q10金屬棒在時(shí)刻t的加速度方向沿斜面向下，設(shè)其大小為a,根據(jù)牛頓第二定律有mgsin0—f—f=ma12聯(lián)立Q到Q式得m(sin0—從gcos0)a= Q11由Q式及題設(shè)可知，金屬棒做初速度為0的勻加速運(yùn)動。T時(shí)刻金屬棒的速度大小為m(sin0—從cos0)v- m+B2LC g(二)選考題:共45分。請考生從給出的3道物理題、3道化學(xué)題、2道生物題中每科任選一題做答，并用2B鉛筆在答題卡上把所選題目的題號涂黑。注意所做題目的題號必須與所涂題目的題號一致，在答題卡選答區(qū)域指定位置答題。如果多做，則每學(xué)科按所做的第一題計(jì)分。33.［物理—選修3-3］（15分）（1）（6分）兩個相距較遠(yuǎn)的分子僅在分子力作用下由靜止開始運(yùn)動，直至不再靠近。在此過程中，下列說法正確的是（填正確答案標(biāo)號。選對1個得3分，選對2個得4分，選對3個得6分。每選錯1個扣3分，最低得分為0分）A分子力先增大，后一直減小B.分子力先做正功，后做負(fù)功C.分子動能先增大，后減小D.分子勢能先增大，后減?。?）（9分）如圖，兩個側(cè)壁絕熱、頂部和底部都導(dǎo)熱的相同氣缸直立放置，氣缸底部和頂部均有細(xì)管連通，頂部的細(xì)管帶有閥門K.兩氣缸的容積均為V0氣缸中各有一個絕熱活塞（質(zhì)量不同，厚度可忽略）。開始時(shí)K關(guān)閉，兩活塞下方和右活塞上方充有氣體（可視為理想氣體），壓強(qiáng)分別為Po和Po/3;左活塞在氣缸正中間，其上方為真空；右活塞上方氣體體積為V0/4?，F(xiàn)使氣缸底與一恒溫?zé)嵩唇佑|，平衡后左活塞升至氣缸頂部，且與頂部剛好沒有接觸；然后打開K，經(jīng)過一段時(shí)間，重新達(dá)到平衡。已知外界溫度為T。，不計(jì)活塞與氣缸壁間

的摩擦。求:⑴恒溫?zé)嵩吹臏囟萒；（ii）重新達(dá)到平衡后左氣缸中活塞上方氣體的體積vx。［物理—選修3-4］（15分）（6分）如圖，a.b,c.d是均勻媒質(zhì)中x軸上的四個質(zhì)點(diǎn).相鄰兩點(diǎn)的間距依次為2m、4m和6m一列簡諧橫波以2m/s的波速沿x軸正向傳播，在t=O時(shí)刻到達(dá)質(zhì)點(diǎn)a處，質(zhì)點(diǎn)a由平衡位踐開始豎直向下運(yùn)動，r=3s時(shí)a第一次到達(dá)最高點(diǎn)。下列說法正確的是（填正確答案標(biāo)號。選對I個得3分，選對2個得4分，選對3個得6分。每選錯I個扣3分，最低得分為0分）abc d 叱 A.在t=6s時(shí)刻波恰好傳到質(zhì)點(diǎn)d處B.在t=5s時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)c恰好到達(dá)最高點(diǎn)C.質(zhì)點(diǎn)b開始振動后，其振動周期為4sD.在4s<t<6s的時(shí)間間隔內(nèi)質(zhì)點(diǎn)c向上運(yùn)動E.當(dāng)質(zhì)點(diǎn)d向下運(yùn)動時(shí)，質(zhì)點(diǎn)b一定向上運(yùn)動（9分）圖示為一光導(dǎo)纖維（可簡化為一長玻璃絲）的示意圖，玻璃絲長為L,折射率為n,AB代表端面。已知光在真空中的傳播速度為c.⑴為使光線能從玻璃絲的AB端面?zhèn)鞑サ搅硪欢嗣?，求光線在端面AB上的入射角應(yīng)滿足的條件;(ii)求光線從玻璃絲的AB端面?zhèn)鞑サ搅硪欢嗣嫠宓淖铋L時(shí)間。34.【答案】見解析【解析】(1)ACD根據(jù)題意可知，波速為2m/s，t=6s時(shí)傳播的距離為x=vt=12m,恰好傳到d處，選項(xiàng)A對；該機(jī)械波傳播到c點(diǎn)所需時(shí)間為3s；根據(jù)題意可知該機(jī)械波的33=TnT=4s，所以t=5s時(shí)，c質(zhì)點(diǎn)已經(jīng)振動了2s，即半個周期，處于平衡位置且向4上振動，B選項(xiàng)錯；所有質(zhì)點(diǎn)的振動周期均為4s，C選項(xiàng)對；4s?6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)c從最低點(diǎn)振動到最高點(diǎn)的過程，振動方向一直向上，D選項(xiàng)對；b和d相差10mW半個波長的奇數(shù)倍，所以振動情況不是一直相反，E選項(xiàng)錯。(2)(i)設(shè)光線在端面上AB上。點(diǎn)的入射角為i，折射角為r，由折射定律有TOC\o"1-5"\h\zsini=nsinr Cp設(shè)光線射向玻璃絲內(nèi)壁D點(diǎn)的入射角為a，為了使該光線可在光導(dǎo)纖維中傳播，應(yīng)有a>0 Q式子中，0是光線在玻璃絲內(nèi)發(fā)生全反射時(shí)的臨界角，它滿足nsin0=1 p3由幾何關(guān)系得a+r=900 Q由QQQQ式得sini<nn2-1 Q(ii)光在玻璃絲中的傳播速度的大小為v=cQn光速在玻璃絲軸線方向的分量為V=VsinaQz

光線從玻璃絲端面AB傳播到其另一個端面所需時(shí)間為t=- Qvz光線在玻璃絲中傳播，在剛好發(fā)生全反射時(shí)，光線從端面AB傳播到其另一端面所需時(shí)間最長，由。Q。0。式得t=Ln2 Qmaxc35.1物理—選修3-5]（15分）（1）（6分）一質(zhì)子束入射到能止靶核錯誤！未找到引用源。上，產(chǎn)生如下核反應(yīng):P+錯誤！未找到引用源。一X+n式中P代表質(zhì)子，n代表中子，x代表核反應(yīng)產(chǎn)生的新核.由反應(yīng)式可知，新核X的質(zhì)子數(shù)為，中子數(shù)為。⑵（9分）在粗糙的水平桌面上有兩個靜止的木塊A和B,兩者相距為d?，F(xiàn)給A一初速度，使A與B發(fā)生彈性正碰，碰撞時(shí)間極短:當(dāng)兩木塊都停止運(yùn)動后，相距仍然為d.已知兩木塊與桌面之間的動摩擦因數(shù)均為口.B的質(zhì)盤為A的2倍，重力加速度大小為g.求A的初速度的大小。35.【答案】見解析【解析】（1）發(fā)生核反應(yīng)的方程1P+27Al-bX+1n1 13 a0由質(zhì)量數(shù)守恒和電荷數(shù)守恒得1+27=b+11+13=a+0解得質(zhì)子數(shù)。=14,質(zhì)量數(shù)b=27，則中子數(shù)c=b-a=13（2）設(shè)在發(fā)生碰撞前的瞬間，木塊A的速度大小為v；在碰撞后的瞬間，A和B的速度分別為v,和v2.在碰撞過程中，由動量和能量守恒定律，得0102111mV2V2=mV2V2+—(2m)v22 2i0102mv=mv+2mv12式中，以碰撞前木塊A的速度方向?yàn)檎Ｓ散佗谑降?/p>

設(shè)碰撞后A和B運(yùn)動的距離分別為d1和d2,由動能定理得1從mgd=—mv2121n(2n(2m)gd=2(2m)v22按題意有d=d+d12設(shè)d=d+d12設(shè)A的初速度為v0,由動能定理得從mgd=mmv2——mv220聯(lián)立上式，得Q6Q7Q8201全3國理綜新課標(biāo)物理部分答案與解析4【答案】C【解析】第一列是第二列(時(shí)間)的平方和第三列數(shù)據(jù)可以看出：X312,即物體的位移與時(shí)間的平方成正比，C選項(xiàng)對。5【答案】B【解析】根據(jù)場強(qiáng)的疊加，E=E+E,可得圓盤在b點(diǎn)產(chǎn)生的電場強(qiáng)度與點(diǎn)電荷在bba盤點(diǎn)產(chǎn)生的電場強(qiáng)度等大反向：E=~kq，方向向左；根據(jù)對稱性可知圓盤在d點(diǎn)處產(chǎn)生盤r2的場強(qiáng)為E'=kq,d點(diǎn)處的合場強(qiáng)為E=k-q—+k±=k學(xué)，B選項(xiàng)對，A、C、盤r2 d (3r)2 r2 9r2D選項(xiàng)錯誤。6【答案】D【解析】帶電粒子運(yùn)動過程中受重力和電場力做功；設(shè)電容器兩極板間電壓為U,粒子下落d3d的全程由動能定理有：mg(d+-)-Uq=0—0,得Uq=mmgd,當(dāng)下極板向上移?后，乙 乙 JdU設(shè)粒子能下落到距離上極板h處，由動能定理有：mg(h+-)-kqh=0-0,解得22d32h=5d,D選項(xiàng)對7【答案】A【解析】設(shè)“V”字形導(dǎo)軌夾角為20，MN向右勻速運(yùn)動運(yùn)動的速度為v，根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律：￡=BLv=B-2vt-tan6-v，設(shè)回路中單位長度的導(dǎo)線的電阻為R，R=R(L+2二)，O總0cos0TOC\o"1-5"\h\z丁e B-2vt-tan0-v B-v-tan0 …她根據(jù)歐姆定律：I=——= 1-= i =吊數(shù)，人選項(xiàng)對R,sR(2vt-tan0+2V)R(tan0+ -)0 cos0 0 cos08【答案】B【解析】粒子帶正電，根據(jù)左手定則，判斷出粒子受到的洛倫茲力向右，軌跡如圖所示：入射點(diǎn)與圓心連線與初速度方向夾角為30°，初速度方向與軌跡所對弦夾角也為30°，所v2BqrBqR以軌跡半徑r=R，由Bqv=m-nv= = ，B選項(xiàng)對。r mm9【答案】BC【解析】由圖象可知：11時(shí)刻以前b在a的后面，所以在11時(shí)刻是b追上了a，A選項(xiàng)錯；圖象的斜率表示兩車的速度，在12時(shí)刻兩圖象斜率符號相反，則說明兩車運(yùn)動方向相反，選項(xiàng)B對；由b的圖象可知，b車先減速后反向加速，選項(xiàng)C對；t1到12時(shí)間內(nèi)，a車的速率一直不變，b車先減速后反向加速，在某一時(shí)刻b車速度為零，比a車慢，選項(xiàng)D錯。o【答案】BC【解析】圍繞地球運(yùn)動的衛(wèi)星和飛船，其環(huán)繞速度都小于第一宇宙速度，A選項(xiàng)錯，由于存在稀薄的空氣阻力，所以不干涉，天宮一號速度將減小做近心運(yùn)動，半徑變小，萬有引力做正功，其動能增加，B選項(xiàng)對，C選項(xiàng)對；航天員在天宮一號中處于完全失重狀態(tài)，萬有引力全部提供向心力，所受的重力存在，D選項(xiàng)錯。1【答案】AC【解析】由v-t圖象面積的物理意義可以求出飛機(jī)滑行的距離約為100m，是無阻攔索滑行時(shí)的十分之一，A選項(xiàng)對；在0.4s?2.5s的時(shí)間內(nèi)，飛機(jī)做勻減速直線運(yùn)動，阻攔索對飛機(jī)的合力不變，但兩個張力的夾角變小，所以兩個張力變小，B選項(xiàng)錯；由圖象可知，飛機(jī)最大加速度約為a=gv-：7010m/s2=30m/s2>2.5g，C選項(xiàng)對；阻攔系統(tǒng)對飛機(jī)的At 2.5一0.4功率等于兩個張力合力對飛機(jī)的功率，由P=Fv可知，功率逐漸減小，D選項(xiàng)錯。22．【答案】見解析【解析】（1）游標(biāo)卡尺測量數(shù)據(jù)不需要估讀，主尺讀數(shù)為：9mm，游標(biāo)尺讀數(shù)為：0.05mmX12=0.56mm，所以讀數(shù)為：9mm+0.56mm=9.56mm=0.956cmdd⑵根據(jù)v= ,v=-—結(jié)合位移速度關(guān)系式：2ax=v2-v2TOC\o"1-5"\h\z1At 2At 2 1ABv2—v2 1d2 d2：a——2 1———（ - ）2s 2sA12A12BAx"八"、 mg—（M+m）a（3）對重物和小物塊整體受力分析：mg—旦Mg—（M+m）a，解得日—t 1—；1 1 Mg（4）如果細(xì)線沒有調(diào)到水平，會使實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)測量偏大或偏小，由于固定因素引起的誤差叫做系統(tǒng)誤差。23.【答案】（1）短接（2）1（3）15.03.60 （4）12.0（5）9.0015.0【解析】（1）用歐姆表測量電阻時(shí)，選好檔位之后，要進(jìn)行歐姆調(diào)零，即兩個表筆短接進(jìn)行調(diào)節(jié)。（2）多用表測量時(shí)電流從紅表筆流入，由黑表筆流出，所以紅表筆應(yīng)與接線柱1連接。（3）歐姆表讀數(shù)時(shí)，指針?biāo)幍奈恢米钚「翊?kQ，所以讀數(shù)時(shí)要估讀到下一位，即15.0X1kQ=15.0kQ；電壓表最小刻度表示0.1V，所以要估讀到0.01V，即3.60V；（4）滑動變阻器接入電路中的阻值為零，所以歐姆表測量的是電壓表的內(nèi)阻：12.0kQ；（5）歐姆表測量電阻時(shí)，表內(nèi)有電源，根據(jù)閉合電路的歐姆定律有：U―IRgggU―Ig（R+R），所以中值為歐姆表的內(nèi)阻R=15.0kQ，根據(jù)歐姆表測量電壓表時(shí)組g2g測 gU4成的回路有：U=U+—R，得U=4+――X15v=9V.g Rgg 12V24.【答案】見解析【解析】設(shè)B車的速度大小為v.如圖，標(biāo)記R的時(shí)刻11通過點(diǎn)K（l,l）,此時(shí)A、B的位置分別為H、G。由運(yùn)動學(xué)公式，H的縱坐標(biāo)yA，G的橫坐標(biāo)xB分別為y=2l+1at2A2X=vt QB2在開始運(yùn)動時(shí)，R到A和B的距離之比為2:1,即OE：OF=2:1由于橡皮筋的伸長是均勻的，在以后任一時(shí)刻R到A和B的距離之比都為2:1。因此，在時(shí)刻t有HK：KG=2:1 Q3由于AFGHsAIGK，有HG:KG=x:(x-1)BB由QQQ式得HG:KG=(j+1):21AQ6j=51AQ7聯(lián)立QQQQ式得v=4%6al25.【答案】見解析【解析】(1)設(shè)金屬棒下滑的速度大小為v,則感應(yīng)電動勢為E=BLv Q1平行板電容器兩極板間的電勢差為U=EQ2設(shè)此時(shí)電容器極板上積累的電荷量為Q,按定義有Q3聯(lián)立QQQ式得Q=CBLv Q4(2)設(shè)金屬棒的速度大小為v時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間為t,通過金屬棒的電流為i。金屬棒受到的磁場的作用力方向沿導(dǎo)軌向上,大小為f1=BLi設(shè)在時(shí)間間隔(t,t+At)內(nèi)流經(jīng)金屬棒的電荷量為A。，按定義有AQ也是平行板電容器極板在時(shí)間間隔(t,t+At)內(nèi)增加的電荷量。由Q式得AQ=CBLAv式中，Av為金屬棒的速度變化量。按定義有Ava= QAt 密金屬棒所受到的摩擦力方向斜向上，大小為f2=旦N Q式中，N是金屬棒對于軌道的正壓力的大小，有N=mgcos0 Q金屬棒在時(shí)刻t的加速度方向沿斜面向下，設(shè)其大小為a,根據(jù)牛頓第二定律有mgsin0—f—f=maQ聯(lián)立Q到Q式得m(sin0—從gcos0)a= Q12由Q式及題設(shè)可知，金屬棒做初速度為0的勻加速運(yùn)動。T時(shí)刻金屬棒的速度大小為v=m(sin0—從cos0)

m+B2LCgt33.【答案】見解析【解析】(1)BCE兩分子從較遠(yuǎn)靠近的過程分子力先表現(xiàn)為引力且先增大后減小，到平衡位置時(shí)，分子力為零，之后靠近分子間表現(xiàn)為斥力且越來遠(yuǎn)大，A選項(xiàng)錯；分子力先做正功后做負(fù)功，B選項(xiàng)對；分子勢能先減小后增大，動能先增大后減小，B、C選項(xiàng)對；D選項(xiàng)錯；只有分子力做功，分子勢能和分子動能相互轉(zhuǎn)化，總和不變，D選項(xiàng)對。(2)(i)與恒溫?zé)嵩唇佑|后，在k未打開時(shí)，右活塞不動，兩活塞下方對氣體經(jīng)歷等壓過程，由蓋?呂薩克定律得QQ1T7V/4 = 0 T5V/4007由此得T=-T Q50(ii)由初始狀態(tài)的力學(xué)平衡條件可知，左活塞的質(zhì)量比右活塞的大，打開K后，左活塞下降至某一位置，右活塞必須升至氣缸頂，才能滿足力學(xué)平衡條件。氣缸頂部與外界接觸，底部與恒溫?zé)嵩唇佑|，兩部分氣體各自經(jīng)歷等溫過程，設(shè)左活塞上方氣體壓強(qiáng)為P，由玻意耳定律得