高邊坡預應力錨索施工技術(shù)方案優(yōu)質(zhì)資料(可以直接使用，可編輯優(yōu)質(zhì)資料，歡迎下載）

高邊坡預應力錨索施工技術(shù)方案優(yōu)質(zhì)資料(可以直接使用，可編輯優(yōu)質(zhì)資料，歡迎下載）預應力錨索施工技術(shù)方案編制：吳先升復核：林遠清施工單位：陜西路橋集團日期：2021年6月20日目錄一、編制依據(jù)…………………2TOC\o"1-2"\h\z\u二、工程概況…………………21、預應力錨索分布情況…………………22、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況……………2三、施工部署…………………31、施工管理機構(gòu)圖………………………32、施工部署………………33、人員、機械配置情況…………………44、風、水、電布置………………………55、施工進度計劃…………5四、預應力錨索施工…………51、總體方案………………52、預應力錨索施工方案…………………7五、質(zhì)量保證措施……………141、質(zhì)量保證措施………………………142、施工質(zhì)量保證措施…………………15六、安全保證措施……………181、機械設備安全措施…………………182、施工安全預防措施…………………183、高邊坡施工安全應急措施…………19七、環(huán)境保護措施……………19附圖………………………20高邊坡預應力錨索施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、兩階段施工圖設計；2、公路工程相關施工技術(shù)規(guī)范；3、公路工程檢驗評定標準；4、業(yè)主及監(jiān)理的相關要求；5、實施性施工組織設計；6、本單位在其他工程項目的施工經(jīng)驗。二、工程概況1、預應力錨索分布情況本合同段內(nèi)的預應力錨索，分布K15+940~K23+520及丙村互通及丙村連接線段高邊坡，邊坡高度高,自然坡率陡，挖方數(shù)量大，地質(zhì)比較復雜。本標段坡體大多數(shù)為全~強風化砂巖，坡面巖體存有潛在滑移面，同時為了防止表層滑塌,中下部坡體主要采用預應力錨索格梁進行邊坡加固,以確保路基高邊坡穩(wěn)定。具體分布情況詳見附件（工程數(shù)量匯總表）。2工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況1)、工程地質(zhì)錨索施工段落，地形起伏大，山坡側(cè)底部沖溝發(fā)育，路塹傍山開挖，自然坡率陡峻，出露基巖多為砂巖，風化嚴重、結(jié)構(gòu)松散，局部已成半巖半土狀，遇水極易軟化導致強度降低，易發(fā)生滑坡、滑塌和崩塌等地質(zhì)病害。部分段落巖層與邊坡傾斜一致，易形成滑坡。路基施工后，易形成順邊坡方向，自坡頂貫穿坡腳的潛在滑移面?，F(xiàn)場工程地質(zhì)調(diào)查和根據(jù)鉆探顯示，路墊由第四系覆蓋層和下伏震旦系下統(tǒng)大紺山組(Zd1)基巖組成，其中第四系土層為坡積(Qd1)要壓巖土，下伏基巖為變質(zhì)砂巖夾千枚巖，勘察資料，揭露地層巖性如下：亞粘土：黃褐色，濕，硬塑，含較多砂、礫，頂部見植物根系。強風化變質(zhì)砂巖：黃褐色，巖石風化劇烈，原巖結(jié)構(gòu)大部分已被破壞；巖芯位半巖半土狀，浸水易軟化，局部夾弱風化巖塊。2)、水文地質(zhì)場區(qū)地下水由上部土層空隙潛水和下部基巖裂隙水組成。上部土層中坡積亞粘土含水性及透水性均較差，為相對隔水層，含水量很??；下部基巖主要含水層為強～弱風化基巖，其基巖節(jié)理、裂隙發(fā)育；山坡底部山溝內(nèi)有小溪流過，但水流量較小，場內(nèi)水流梯度大，排水條件較好。三、施工部署1、施工管理機構(gòu)如圖1所示圖1施工管理機構(gòu)框圖項目經(jīng)理：項目經(jīng)理：王琦項目副經(jīng)理：胡銀河總工程師：林遠清工程技術(shù)部(蔡龍飛)安全質(zhì)量部(王清臣)物資設備部(陳俊龍)財務部(洪丹鳳)工地試驗室(簡修峰)綜合辦公室(田初旭)計劃合同部(周穎)路基一隊（藍榮華）路基隊二隊(官耀華)路基工程師——詹建才2、施工部署預應力錨索工程施工是一項地質(zhì)條件變化復雜、關鍵工程隱蔽和施工技術(shù)難度較大的特殊施工作業(yè)。其主要施工內(nèi)容有：坡面修刷、地質(zhì)調(diào)查與處理、錨索孔定位及鉆孔(含不良地質(zhì)段固結(jié)灌漿處理)、錨索加工編制、清孔下錨、錨固段注漿（含二次劈裂注漿）、錨索格梁及錨斜托澆筑、錨索張拉、補充注漿及封錨等工作。工作量大，工序復雜，主要由路基作業(yè)隊負責，組織一支受過專業(yè)訓練、具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)施工隊伍進行施工。3、人員、機械設備配置1)、主要技術(shù)及管理人員預應力錨索施工配備的主要技術(shù)及管理人員如表2所示表2主要管理技術(shù)人員表序號姓名職務備注1王琦項目經(jīng)理2林遠清項目總工3蔡龍飛工程部長4詹建才路基專業(yè)工程師5王清臣安質(zhì)部長6簡修峰試驗室主任7陳仲居測量隊長8官耀華施工隊長9張曉強質(zhì)檢員10楊國任施工員11其他管理人員根據(jù)現(xiàn)場配置充足其它錨索加工、鉆孔，注漿、張拉和格梁等施工所需作業(yè)人員，根據(jù)現(xiàn)場施工實際情況配置充足。2)、主要機械設備預應力錨索施工進場的主要機械設備如表3所示表3錨索施工配備機械設備表機械名稱規(guī)格型號數(shù)量備注錨索鉆機YQ100型電空潛孔鉆機4臺注漿設備液壓2套含不良地質(zhì)段處理空壓機20m3套空壓機12m31套備用發(fā)電機250KW2套備用制漿機強制式1套含不良地質(zhì)段處理砂漿拌和機強制式1套穿心式液壓千斤頂YCD-2005套混凝土施工設備3套材料運輸車5T2輛其他設備據(jù)需要配置錨索輔助施工3)、主要儀器設備預應力錨索施工配備的主要主要儀器如表4所示表4主要測量、試驗、質(zhì)檢、監(jiān)測儀器設備表序號設備名稱廠牌及規(guī)格型號數(shù)量備注1全站儀SET230RK、NTS302R+2錨孔定位2水準儀C32II、DSZ23350m鋼尺34萬能材料機VE-1000B15磨光機26試樣切割機17砂漿稠度儀18電動重型擊實儀電動19其它儀器根據(jù)需要配置4、風、水、電布置錨索施工中所需高壓風直接由隧道進口的隧道一隊的3套20m3空壓機生產(chǎn)，另備用1臺12m3空壓機；施工用水采用增壓泵直接從隧道隊空壓機房水池抽提供給，備用水源為馬頭塘左線隧道進口左側(cè)溪溝積水；施工用電，直接從隧道進口施工用變壓器接入，滿足施工要求，另配置備用250KW柴油發(fā)電機組2臺，施工前與網(wǎng)電聯(lián)接，可隨時合閘供給錨索施工用電。5、施工進度計劃計劃開工日期：20計劃完工日期：20四、預應力錨索施工1、總體方案錨索施工與高邊坡施工同步進行，嚴格遵循“隨開挖、隨支護”的原則，上層邊坡支護施工完成，開挖至預應力錨索施工位置后，及時組織進行格梁及預應力錨索施工，完成邊坡防護，減少邊坡暴露時間。1)、做好預應力錨索施工前的各項準備工作，機具配備質(zhì)量和數(shù)量，人員配置數(shù)量和結(jié)構(gòu)等必須與預應力錨索施工相適應，滿足施工需要；完成原材料進場及試驗檢測；完成施工技術(shù)方案、開工報告等技術(shù)資料的編寫、上報和審批，技術(shù)交底資料的下發(fā)學習。2)、錨索施工按從上到下（可根據(jù)現(xiàn)場情況適當調(diào)整）分序加密的原則進行施工，盡量避免錨孔間串漿，影響施工效果。杜絕上下操作產(chǎn)生安全問題，同時減少各錨孔施工之間的相互干擾，錨索施工分序見圖2（以從上至下為例）所示，并在成孔后及時進行錨孔固結(jié)灌漿，以保證成孔和錨索施工整體質(zhì)量，然后及時進行后續(xù)各工序的施工。圖2錨索施工布置及分序示意圖3)、預應力錨索防護斷面布置如圖3所示圖3預應力錨索布置示意圖4)、預應力錨索施工在修整邊坡同時進行，先按設計位置測設錨孔位置，根據(jù)邊坡地質(zhì)檢查情況進行適當調(diào)整，滿足預應力錨索施工地質(zhì)要求時，鉆孔施工，鉆孔深度滿足設計。每施作完一錨孔，隨即進行清孔，插入預應力錨索，隨即進行一次注漿，坡面地質(zhì)不滿足要求時必須做相應處理，必要時可增設孔口錨桿。5)、預應力錨索注漿施工完成后，及時進行格梁施工，錨索格梁達到一定強度，進行錨索的張拉鎖定后封錨。2、預應力錨索施工方案1)、施工工藝流程如圖4所示圖4錨索施工工藝流程圖效果效果不好地質(zhì)較差修坡、測孔位坡面調(diào)查錨索編制錨索安裝注漿封孔注漿施作格子梁、錨斜托張拉、鎖定、補漿C25砼封錨孔口缺陷處理定孔位、鉆孔地質(zhì)破碎固結(jié)灌漿二次劈裂注漿漿錨索加工2)主要施工方法(1)、坡面修整錨索施工前，首先用人工及時按照從上而下分層修坡即開挖一級，防護一級。開挖至錨索格梁邊坡時，每層開挖高度為錨索上下橫梁間距大小，嚴格控制超挖，直至開外至下級平臺，然后再開挖格梁基礎并施作錨索。完成每層坡面開外后，若為土質(zhì)坡，及時用彩條布覆蓋，防止雨水沖刷邊坡。(2)、施作錨孔錨孔在格梁基礎開挖完成，并經(jīng)坡面地質(zhì)條件確定能滿足錨索施工要求后進行①、錨孔測放根據(jù)實際坡面，先按設計布置要求，將錨孔位置準確測放在坡面上，并用紅油漆在現(xiàn)場施工部位標明錨索開孔位置。錨孔位置偏差不得超過±20mm。如遇既有坡面不平順或特殊困難場地時，須經(jīng)設計、監(jiān)理單位認可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位，但調(diào)整后的測放精度，盡量不大于100mm。對測放并驗收合格的錨孔位置進行編號，并用油漆標示在現(xiàn)場坡面上，該編號作為錨索制作編號的依據(jù)。②、鉆孔設備鉆孔施工是錨索施工中控制工期的關鍵工序。為提高鉆孔效率和保證鉆孔質(zhì)量，鉆孔機具的選擇，根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設備，巖層中采用YQ100型電空潛孔錨索鉆機，潛孔沖擊成孔。在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中，采用跟管鉆進技術(shù)，確保成孔質(zhì)量和施工進度。③、鉆機就位錨孔鉆進施工，搭設滿足鉆孔、下錨和注漿施工所需承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架。腳手架采用鋼筋加扣件的形式，為了保證腳手架的穩(wěn)固性，鋼管間距按1.5m布設，人工作業(yè)平臺上鋪設夾板，以便于施工。根據(jù)坡面準確測放錨索孔位，準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調(diào)整，確保錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超過±50mm，高程誤差不得超過±100mm，鉆孔傾角和方向符合設計要求，傾角允許誤差位±1.0°，方位允許誤差±2.0°。④、鉆進方式錨孔鉆進采用干鉆，以確保錨固工程施工不至于惡化邊坡巖土工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能，難以鉆進時方可采用水鉆。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。⑤、鉆進過程錨索鉆孔施工要加強鉆機的導向作用，及時檢測孔斜誤差，合理采用糾偏措施，確保錨索鉆孔滿足設計及規(guī)范要求。鉆進過程中對每個孔的地層變化，鉆進狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時，須立即停鉆，及時進行孔道固壁灌漿處理(灌漿壓力0.1～0.2MPa)，待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。a、滲水及塌孔的處理孔內(nèi)有滲水時，在鉆孔過程中或鉆孔結(jié)束后吹孔時，從孔中吹出的都是一些小石粒和團粒而無粉塵，巖粉多貼附于孔壁。當錨孔深度已滿足要求，則以高壓風吹凈，直至吹出清水；若孔深不夠，雖沖擊器工作，仍有進尺，也必須立即停鉆，拔出鉆具，洗孔后再繼續(xù)鉆進，如此循環(huán)，直至結(jié)束。有時孔內(nèi)滲水量大，有積水，吹出的是泥漿和碎石，這種情況巖粉不會糊住孔壁，只要沖擊器工作，就可繼續(xù)鉆。如果滲水量太大，以致淹沒了沖擊器，沖擊器會自動停止工作，拔出鉆具進行壓力注漿進行孔道固結(jié)處理。b、塌孔、卡鉆的處理。當鉆孔穿越強風化巖層或巖體破碎帶時，往往發(fā)生塌孔。塌孔的主要標志是從孔中吹出黃色巖粉，夾雜一些原狀(非鉆頭擊碎的、非新鮮的、無光澤的)石塊，出現(xiàn)此類現(xiàn)象，不管鉆進深度如何，都要立即停止鉆進，拔出鉆具，進行固壁注漿，注漿壓力采用0.1～0.2Mpa，漿液為水泥砂漿,24h后重新鉆孔。雨天施工時，常常順巖體破碎帶向孔內(nèi)滲流泥漿,固壁注漿前，必須用水和風把泥漿洗出(塌入鉆孔內(nèi)的石塊不必清除)，否則，不僅固壁注漿效果差,還容易造成假象。⑥、孔徑、孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值。為確保錨孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。為確保錨孔深度，要求實際鉆孔深度大于設計深度0.2m以上，但不宜超出0.3m，當遇特殊地質(zhì)情況時，可適當增加超鉆深度，但不可超過0.5m。⑦、錨孔清理鉆進達到設計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓風(風壓0.2～0.4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度。除相對堅硬完整的巖體錨固外，余均不得采用高壓水沖洗錨孔。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可安裝錨索與注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。如果要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。⑧、錨孔檢驗錨孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下道工序?？讖健⒖咨顧z查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在監(jiān)理工程師旁站下進行，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設計錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。然后用一根聚乙烯管復核孔深，并以高壓風吹孔，待孔內(nèi)粉塵吹干凈，且孔深不少于錨索設計長度時，拔出聚乙烯管，以織物或水泥袋塞好保護錨孔口待用。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格。錨孔檢驗項目允許偏差如表5所示表5錨孔施作的允許偏差和檢驗方法項次項目允許偏差檢驗方法1孔位坡面縱向±50mm用全站儀或拉線和尺量檢查坡面橫向±50mm用全站儀或拉線和尺量檢查2孔口標高±100mm用水準儀或拉線和尺量檢查3孔向

孔軸線傾角±1.0°用測角儀或地質(zhì)羅盤檢查

孔軸線方位

±2.0°用全站儀或地質(zhì)羅盤檢查

孔底偏斜滿足設計

用鉆孔測斜儀檢查孔徑滿足設計驗鉆和尺量檢查

4孔深

不小于設計值驗鉆和尺量檢查

(3)、錨索體制作及安裝預應力錨索體由格梁、自由段、錨固段和安全段四部分組成。采用壓力分散型錨索，鋼絞線采用φj15.24mm高強度低松弛無粘結(jié)預應力鋼絞線。鋼絞線沿錨索體軸線方向每2m設置一道架線環(huán)，保證錨索體保護層厚度不小于2cm。錨索體采用人工安裝，安裝前，認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，緩緩將錨索體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長度，計算孔內(nèi)錨索長度(誤差控制在50mm范圍內(nèi))，確保錨固長度。首先按照設計要求長度料切割鋼絞線，用冷彎機將無粘結(jié)鋼絞線彎曲成U型并固定在承載體上，然后按設計荷載體間距組裝完成整個錨索體。制作時注意，鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于鉆孔中部。1）錨索材料選用Φ15.24mm、fpk=1860MPa的高強度、低松弛預應力鋼絞線，其力學性能必須符合現(xiàn)行國家標準《預應力混凝土鋼絞線》（GB/T5224）的規(guī)定。錨具必須符合現(xiàn)行行業(yè)標準《預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術(shù)規(guī)程》JGJ85的規(guī)定。2）錨索編束要確保每一束鋼絞線均勻排列，平直、不扭不叉，并需要除繡、除油污，對有死彎、機械損傷及銹蝕坑應剔出。3）錨索擴張環(huán)須采用工廠生產(chǎn)的工程塑料環(huán)，設計錨索體鋼絞線根數(shù)與擴張環(huán)孔數(shù)必須配套。箍環(huán)可因地制宜采用薄鐵皮或鐵扎絲制作。4）錨索錨固段鋼絞絲應進行除銹處理，無需防護涂層。自由段應除銹、刷瀝青船底漆、并用瀝青玻纖布纏裹其層數(shù)不少于二層，處理后裝入塑料套管；自由段套管兩頭100～200mm長度范圍內(nèi)用黃油充填，外繞扎工程膠布固定。5）錨索制作中鋼絞絲應預留1.5m的長度，以便張拉鎖定，待張拉工作完全結(jié)束后，切除多余鋼絞線。采用C30混凝土澆注錨頭。6）、鋼絞線編制在工作平臺上進行，其下料長度為：設計長度+錨索格梁厚度+張拉千斤頂長度+錨具厚度+張拉操作預留量。7）、每隔2m設置一個架線環(huán)，相鄰兩隔離架之間安設束線環(huán)(綁扎絲)對錨索進行綁扎固定。鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于孔的中部，錨索保護層厚度不小于20mm。8）、編索完成入孔安裝前，用高壓風清孔一次。索體采用人工下錨，緩慢從孔口送入，避免錨索體扭曲，錨索入孔時用力要均勻一致，不得轉(zhuǎn)動錨索體，并隨時檢查隔離架及綁扎絲，發(fā)現(xiàn)有移動、損壞、脫落等要及時處理，必要時要更換重新編制，并確保將錨索體推送至預定深度后排氣管和注漿管暢通。9）、錨索組裝的允許偏差和檢驗方法如表6所示，組裝完成后對錨索對應錨孔進行編號，分類存放在專用場地，并加以防潮、防雨等防銹蝕保護。表6錨筋組裝的允許偏差和檢驗方法項次

項目允許偏差檢驗方法1錨筋長度

±50mm

尺量檢查

2錨固段長度

±50mm

尺量檢查

3塑料套管端頭定位±50mm

尺量檢查

4注漿管中心定位±10mm

尺量檢查端頭定位

±50mm

5支架、緊箍環(huán)、導向帽制作尺寸

±5mm

尺量檢查

接裝定位

±20mm

(4)、錨固注漿錨索注漿以形成錨固段和為錨索體提供防腐蝕保護層。另外，一定壓力的注漿可以使注漿體滲入地層裂隙中，起到固結(jié)地層、提高地層承載力的作用。注漿是錨索施工的關鍵工序之一，其效果好壞將直接影響到錨索的錨固性能和永久性。1）注漿材料采用普通硅酸鹽水泥。注漿前應按設計強度要求做好配合比試驗。2）鉆孔完成后必須用高壓空氣（風壓0.2～0.4MPa）將孔中巖粉及積水全部清除孔外。3）錨桿及錨索的錨孔內(nèi)灌注M30水泥砂漿，必要時可適當添加早強劑。4）錨桿采用一次性注漿，即孔底返漿法進行注漿，注漿壓力為0.5～1.0MPa，注漿過程中，注漿管從孔底緩慢抽出，當孔口冒漿10秒以上時才可停灌。5）錨索注漿工藝，一次注漿方法和壓力與錨桿注漿相同。注漿結(jié)束后應觀察漿液的回落情況，若有回落應及時補漿。注漿作業(yè)過程應做好注漿記錄。(5)、鋼筋混凝土格子梁及錨斜托施工1）施工程序為：測量放線→錨梁開挖→支立模板→綁扎鋼筋→（安裝錨索孔口鋼套管→安裝螺旋筋→安裝錨具（鋼墊板））→現(xiàn)澆砼→砼養(yǎng)護。施工要點為：2）基礎底面處理:基底用2～5cm厚水泥砂漿找平，遇邊坡有局部超挖較大懸空處采用漿砌片石嵌補。3）鋼筋制安、砼灌注和養(yǎng)護:（1）鋼筋的制作、綁扎，下料、彎制、焊接必須按設計或有關技術(shù)規(guī)范要求施作。（2）砼澆注時，必須用振動棒振搗密實，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，應仔細振搗，保證質(zhì)量。砼澆筑完成后,及時草袋覆蓋灑水養(yǎng)生至張拉齡期。4）錨索框梁澆筑砼前，必須將錨具中的螺旋鋼筋、鋼套管和錨墊板按設計要求固定在縱梁鋼筋上，方向與錨孔方向一致，擺放平整。5）錨索框架按設計分片施工，相鄰兩片框架橫梁接觸處留2cm寬伸縮縫，用浸瀝青水板填塞。6)、格子梁允許偏差和檢驗方法如表7所示表7格子梁允許偏差和檢驗方法序號檢查項目允許偏差檢查方法1

孔距偏差±50mm

每20米全站儀檢查3點

2

孔口高程

±100mm

每20米水準儀檢查3點

3錨索軸線誤差

±3°查施工記錄，每20米查2根4

地梁混凝土強度滿足設計每個工點取3組試樣試驗

5

地梁斷面尺寸

滿足設計每5根抽查1根

7)、錨斜托臺座的承壓面平整，并與錨索軸線垂直。錨斜托臺座是一個受壓構(gòu)件,它把錨具的集中荷載傳遞到坡面,此外，由于一般情況下孔口坡面不會與錨索軸線垂直，所以，錨斜托還有調(diào)整巖面受力方向的作用。為了使錨斜托上表面與錨索軸線垂直，預先將一根外徑與鉆頭直徑相同的薄壁鋼管和墊板正交焊牢，澆筑錨斜托前將鋼管的另一端插入鉆孔即可。5)、在設計高邊坡中，二級邊坡坡率為1：0.75，采用B型錨斜托；三級邊坡坡率為1：1，采用A型錨斜托。6）、格梁與錨斜托澆筑施作完成后，必須加強灑水養(yǎng)護工作，確保格梁質(zhì)量。(6)、錨索張拉、鎖定及封錨1）錨斜托臺座的承壓面應平整，并與錨索的軸線方向垂直。2）當錨索體漿液凝期達到15天（加早強劑）～20天和錨梁混凝土強度大于20MPa后方可進行張拉。3）張拉作業(yè)前必須對張拉機具和儀器進行標定、調(diào)校。采用張拉監(jiān)控儀進行監(jiān)控。4）錨具安裝應與錨墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及錨索體軸線在一條直線上，不得彎壓或偏折錨頭，確保承載均勻同軸，必要時用鋼質(zhì)墊片調(diào)滿足。5）為了使鋼絞線受力均勻，在成束張拉之前，錨索體順布平直。宜采用小千斤頂對鋼絞線進行單根分別張拉，確保鋼絞線平順和均勻受力。隨后應取0.1～0.2倍設計張拉力值對錨索進行1～2次預張拉，確保錨固體各部分接觸密貼，最后按設計鎖定噸位張拉鎖定。6）錨索張拉為5級進行，即：設計張拉力的25%、50%、75%、100%以及110%，除最后一級需要穩(wěn)定20～30分鐘外，其余每一級需要穩(wěn)定2～5分鐘，并分別記錄各種情況（錨頭位移、錨座變形、油表讀數(shù)變化等）。7）錨頭封錨：錨索鎖定后，做好記錄，觀察三天，由監(jiān)理按相關規(guī)范要求進行抽檢，沒有異常情況即留長10cm后用手提砂輪機切割多余鋼絞線（嚴禁電弧燒割）。最后用水泥漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，并按設計要求支模，用C30砼封錨處理。觀察三天期間，如預應力（鎖定噸位）有明顯下降，需重新張拉鎖定；若預應力（鎖定噸位）嚴重下降（超過設計噸位10％）時，應報業(yè)主及設計單位，分析原因，采取相應工程處理措施。(7)、錨索檢測要求入表8所示表8錨索主要檢測項目表錨索張拉應力(MPa)符合設計要求油壓表：每索由讀數(shù)反算張拉伸長率(%)±6或設計要求尺量：每索斷絲、滑絲數(shù)每束1根，且每斷面不超過鋼線總數(shù)的1%目測：逐根(束)檢查五、質(zhì)量保證措施錨索施工前，首先必須進一步完善質(zhì)量管理體系，強化現(xiàn)場質(zhì)量管理。

(1)、建立質(zhì)量檢驗機構(gòu)和質(zhì)量保證體系，施工前進行技術(shù)交底工作，落實“三檢”制度，并加強現(xiàn)場施工的組織、管理和協(xié)調(diào)。質(zhì)量保證體系見附圖1所示質(zhì)量保證組織如附圖2所示(2)、熟悉設計文件，領會設計意圖，掌握規(guī)范要求，對錨索施工進行全過程的控制，對各施工工序邀請監(jiān)理工程師現(xiàn)場旁站監(jiān)督。1、質(zhì)量保證措施錨索施工質(zhì)量的控制以單元工程為基礎、以工序質(zhì)量控制為重點，技術(shù)部門對錨索施工進行全過程跟蹤，堅持本道工序檢查驗收不合格，決不進行下一道工序的施工。質(zhì)檢部門嚴把質(zhì)量關，強化對作業(yè)班組的管理，嚴格要求按章作業(yè)。

1)、項目經(jīng)理部每月進行一次創(chuàng)優(yōu)大檢查，施工隊每旬進行一次。創(chuàng)優(yōu)檢查由主管領導組織有關部門人員參加，工程內(nèi)實外美且現(xiàn)場管理有序，把工程質(zhì)量納入到驗收計量中，實施獎優(yōu)罰劣。2)、所有施工工序在施工完后經(jīng)施工隊自檢、項目部復檢合格后，及時報請監(jiān)理工程師檢查確認后，方可進行下道工序施工。3)、在各工序開展之前，必須對每一作業(yè)班組進行詳盡的技術(shù)交底和質(zhì)量達標操作程序交底。班組長組織作業(yè)人員進行班前講話；班后對照作業(yè)對象填寫各單項、分項工程驗收評定表。4)、經(jīng)理部、施工隊設專職質(zhì)量員，班組設質(zhì)量員，明確各級責任。開工前報監(jiān)理工程師審批備案。5)、項目經(jīng)理部編制施工技術(shù)交底，下發(fā)各工班，指導施工。施工工序作業(yè)程序化、標準化、規(guī)范化，把新技術(shù)、新工藝、新材料運用到施工中去，保證標準化作業(yè)。做好施工記錄和資料收集整理工作，每月寫出質(zhì)量報表，對施工質(zhì)量進行質(zhì)量統(tǒng)計分析，找出質(zhì)量缺陷原因，進行質(zhì)量攻關，開展QC活動，及時提出改正措施，從而確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。2、施工質(zhì)量控制措施1)、質(zhì)量控制依據(jù)根據(jù)設計和規(guī)范要求，以及錨索施工質(zhì)量控制要點，在錨索施工過程中進行施工質(zhì)量控制，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時糾偏，使錨索施工質(zhì)量得到了很好的控制，在復雜的地質(zhì)條件和困難的施工條件下，確保了邊坡的穩(wěn)定性。

(1)、有關錨索施工的國家規(guī)范及行業(yè)標準；

(2)、設計圖紙、設計變更通知及有關設計技術(shù)要求；

(3)、合同文件、錨索施工組織設計及監(jiān)理文函批復意見等。

2）、施工準備的質(zhì)量控制(1)、錨索施工前28天，承建單位根據(jù)現(xiàn)場實際情況，編制預應力錨索施工組織設計(措施)，報請監(jiān)理工程師及業(yè)主審批。(2)、錨索施工開工前28天，按設計及合同要求做好錨索用水泥漿、砂漿及混凝土的配合比試驗工作，并向監(jiān)理部提供一式四份至少包括3天、7天、14天和28天的試驗成果，報送監(jiān)理中心審核。(3)、按合同要求組織施工設備進場，運至施工現(xiàn)場的各種機械設備、儀器儀表，必須經(jīng)過檢查、標定，并報請經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認證合格。(4)、施工用各種原材料(包括錨索、水泥、砂石骨料及外加劑等)均須具有產(chǎn)品合格證及其相應試驗報告等質(zhì)量證明資料和使用說明，并按合同文件及規(guī)范要求進行抽樣試驗，報送總監(jiān)辦中心試驗室平行審查。(5)、錨索材料具備出場合格證及其相應的實驗檢驗資料和產(chǎn)品說明書，嚴禁使用不合格的材料。各種半成品構(gòu)配件，自檢合格后，報請監(jiān)理工程師檢驗合格并得到使用批準。3)、施工過程質(zhì)量控制(1)、施工過程中按報經(jīng)批準的施工措施計劃和規(guī)范、合同要求作業(yè)、文明施工，加強質(zhì)量和安全控制，并做好原始資料的記錄、整理和工程總結(jié)工作，當發(fā)現(xiàn)作業(yè)效果不符合設計、合同及施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求時，及時修訂施工措施計劃，報監(jiān)理批準后實施。(2)、錨索施工前，施工平臺及通道的搭建必須滿足安全需要，并留有足夠的施工空間。(3)、錨索孔鉆孔前，對施工邊坡進行危巖清理及地質(zhì)缺陷處理，如有需要經(jīng)各方研究后進行錨桿加固處理。由各方聯(lián)合對錨索孔口部位進行地質(zhì)鑒定，并提出缺陷處理要求，并按要求進行處理，處理完成后填寫預應力錨索孔地質(zhì)缺陷檢驗及處理記錄表，自檢合格及時報請監(jiān)理工程師驗收合格后方可開鉆?？卓诘刭|(zhì)缺陷處理符合設計要求，防止壓陷或墊座剪切破壞，處理方式采用加大墊座受力面積，必要時采用巖面錨桿及抗滑筋。(4)、鉆孔過程中，必須經(jīng)常檢查鉆機定位情況，保證鉆機的定位精度。(5)、隨時了解鉆孔孔內(nèi)狀況，特別是錨索內(nèi)錨固段，如發(fā)現(xiàn)有特殊地質(zhì)情況，盡快與監(jiān)理及設計單位聯(lián)系，研究處理方案，并做好記錄。(6)、鉆孔完成后，檢查鉆孔孔道的清潔程度，孔深及孔斜，填寫鉆孔測斜原始記錄表。(7)、鉆孔完成后，按照三檢制的要求，預應力錨索孔造孔質(zhì)量檢查驗收表，報請監(jiān)理工程師檢驗，并根據(jù)檢查情況簽署驗收意見，不合格的孔，封填后重新施工。(8)、孔內(nèi)地質(zhì)缺陷，主要是孔內(nèi)錨固段存在裂隙破碎帶，巖石強度低，并可能產(chǎn)生相鄰孔串漏，從而影響錨固段灌漿效果；或孔深不能穿過破碎帶，內(nèi)錨頭的圍巖質(zhì)量不高?？變?nèi)地質(zhì)缺陷一般可采用全孔道一次固結(jié)灌漿的方法處理，采用單孔單灌，灌漿壓力采用0.5～0.8MPa，固結(jié)灌漿后3～7天，按鉆孔要求進行孔道清理。對于破碎帶或滲水量較大的錨孔，安裝錨索前，按要求對錨索孔進行二次高壓劈裂注漿方式進行固結(jié)灌漿處理。注漿材料采用M40純水泥砂漿，注漿壓力1.5～2.0MPa，在第一次注漿4～5小時后進行，二次劈裂注漿方法參見相關施工技術(shù)規(guī)范。(9)、錨索加工和編制符合設計、施工規(guī)范及合同要求，編制完成后，在三檢制基礎上，填報預應力錨索編制質(zhì)量檢查驗收表，報請監(jiān)理工程師驗收，核對各項檢查內(nèi)容并簽證。錨索的下料長度和制作工藝，均滿足設計要求，嚴禁采用不當?shù)南铝戏绞?。鋼絞線平順，不能打絞，鋼絞線下料只能采用機械設備切割，要保證切口平整，無散頭現(xiàn)象。(10)、錨索上安裝的注漿管管路系統(tǒng)耐壓值需大于設計灌漿壓力的1.5倍。(11)、錨索編束中使用的架線環(huán)、導向帽必須符合設計要求。架線環(huán)綁扎間距符合設計圖紙規(guī)定2.0m的要求，并與錨索索體綁扎牢固。(12)、錨索編制在現(xiàn)場完成，做到隨編隨用，現(xiàn)場保存時間不超過10天。存放時將錨索放置在干燥通風的地方，并采取防水防油污措施。(13)、錨索穿索安裝安以下要求控制：⑴、穿索時保證錨索無明顯彎曲、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，孔口段保持平順，施工場地要滿足錨索轉(zhuǎn)彎半徑≥5。⑵、鋼質(zhì)承載體和錨索與其間的擠壓套及擠壓簧之間的連接必需牢固。⑶、錨索安裝過程中，要防止錨索直接受力，防止與硬質(zhì)物體碰撞、摩擦，不得損壞錨索結(jié)構(gòu)，如有結(jié)構(gòu)損壞，停止施工，重新進行錨索編制驗收。(14)、嚴格按批準的施工技術(shù)措施規(guī)定的運輸、吊裝、入孔方式進行錨索安裝，錨索安裝完成后，用試驗檢查穿索質(zhì)量及錨孔口止?jié){效果，并盡快進行灌漿。(15)、錨索灌漿前，對錨索孔口進行止?jié){檢查，并檢查灌漿設備，經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師檢查合格后進行灌漿施工。(16)、砂漿拌和時間不少于3min，拌和后的砂漿要及時使用，拌和后1h(不超過試驗測試出的砂漿初凝時間)，未使用的砂漿作為棄漿處理。(17)、每一批錨孔灌漿，均必須進行漿液現(xiàn)場取樣試驗，并做好試塊的養(yǎng)護工作。(18)、灌漿過程認真準確地做好原始記錄，并報請監(jiān)理工程師進行旁站監(jiān)理。灌漿完成后，按照三檢制要求，逐孔填寫預應力錨索灌漿質(zhì)量檢查驗收表，報請監(jiān)理工程師檢查并簽署檢查意見。(19)、錨索灌漿結(jié)束24小時后，開始格梁和錨斜托墊座的澆筑施工。在混凝土澆筑準備工作全部完成后，經(jīng)自檢合格，報請監(jiān)理工程師檢查驗收簽證后，方可開始澆筑。(20)、混凝土澆筑過程的控制，參照其他砼的澆筑要求進行，每個錨斜托墊座一次澆筑完成。張拉臺座及格梁砼澆筑過程中必須控制：⑴、砼墊座基礎壁面清潔干凈，壁面與錨索孔道盡量垂直，如交角小于70°，則按孔口地質(zhì)缺陷進行處理后，方可立模。⑵、立模時可將進漿管在孔口處割斷，注意保持進漿管在鋼管中能自由活動。⑶、立模時保證預埋鋼套管軸線與錨索孔道軸線重合，鋼套管與承壓鋼墊板垂直，以保證良好的受力條件，模板固定要牢固。(21)、澆筑每一批砼，均必須進行取樣試驗，并報請監(jiān)理工程師抽檢。(22)、錨索灌漿、墊座砼和格梁砼澆筑完成后，水泥砂漿試塊、墊座和格梁混凝土試塊達到設計要求的強度(漿體及格梁砼不小于設計強度的80%)后，進行錨索張拉。張拉前，向監(jiān)理工程師提交以下資料：⑴、錨索灌注水泥砂漿強度試驗報告、墊座及格梁混凝土強度試驗報告。⑵、錨具及夾具合格證明資料。⑶、錨索張拉設備(包括千斤頂、油泵、油管、壓力表等)及監(jiān)測儀器的檢定校正資料。在所有張拉施工準備工作完成后，報請監(jiān)理工程師檢查批準。(23)、錨索張拉按“預緊、補償張拉、分級張拉、超張拉、持荷穩(wěn)壓時間、二次補償張拉”進行操作，并做好每個錨索的張拉和觀測記錄，張拉完成后填報錨索張拉質(zhì)量檢查驗收資料，報送監(jiān)理工程師進行質(zhì)量簽證。錨索張拉時按以下控制：⑴、錨索張拉前，單根鋼絞線先預緊，每組單元錨索補償張拉，使各鋼絞線受力均勻。⑵、張拉分為5級進行，每級張拉穩(wěn)壓不小于10min。如張拉過程中有異常情況，可適當延遲穩(wěn)壓時間，達到設計荷載的1.1倍，穩(wěn)壓10～20min后鎖定，鎖定后48小時內(nèi)，任何錨索應力下降到設計質(zhì)以下時進行補償張拉。⑶、張拉時采用（油表讀數(shù)為準）應力控制及伸長值校核的雙控法控制。當實際伸長值大于計算伸長值10%時停止張拉，查明原因，再采取措施后，方可繼續(xù)張拉。⑷、張拉施工過程中發(fā)現(xiàn)有問題的錨索，在監(jiān)理工程師監(jiān)督下，按要求進行處理，并采取二次張拉或補償張拉。⑸、張拉施工與安全監(jiān)測同時進行，預應力錨索張拉結(jié)束，經(jīng)抽樣檢查驗收后，方可切斷錨索的超長部分。除用于安全監(jiān)測的錨索，錨具外的鋼絞束除留存10(24)、張拉完成后，盡快進行外錨固段補充灌漿。質(zhì)量檢查、驗收過程同錨孔內(nèi)灌漿。(25)、錨索張拉鎖定，并完成封孔灌漿后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后，按設計要求，進行外錨頭封固保護。砼澆筑質(zhì)量檢查、驗收過程同其他混凝土。(26)、預應力錨索驗收試驗按設計圖紙和監(jiān)理工程師指示隨機抽樣進行，抽樣數(shù)量不小于三索，預應力錨索驗收試驗必須在張拉后及時進行。(27)、完工抽樣檢查，合格標準以應力控制為準，實測值不大于設計值5%，并不小于規(guī)定值的3%。當驗收試驗與完工抽樣檢查合并進行時，試驗數(shù)量為錨索總數(shù)的5%。當完工抽樣檢查的錨索中有一束不合格時，加倍擴檢，擴檢不合格必須按監(jiān)理工程師要求進行處理。六、安全保證措施安全保證體系如附圖3所示安全保證組織如附圖4所示1、機械設備安全措施1)、機械設備的布局要合理，操作者嚴格遵守安全操作規(guī)程，操作前對設備進行安全檢查，機械設備嚴禁帶故障運行。2)、車輛要經(jīng)常檢修，保持完好，動力機械必須由考試合格并持有合格證的司機上崗。嚴禁非司機開車，嚴禁酒后開車。3)、電器設備的安全措施：對電器設備的外殼要進行防護性的接地，防護性接零或絕緣；派轉(zhuǎn)人負責電器的安全工作；進行用電安全教育，定期檢修電器設備。2、施工安全預防措施1)、錨索施工前，完成其上各級邊坡的開挖防護和危石松土的清理工作，確保施工安全。2)、避免安排在雨季施工，無法避免時開挖前必須做好地表和山頂?shù)呐R時排水系統(tǒng)。3)、加密勘察鉆探地質(zhì)資料，按照地質(zhì)情況開挖斷面并按設計坡率進行施工放線。4)、為確保施工安全，堅硬巖石的邊坡開挖采用松動控制爆破，嚴格控制用藥量，并做好防落石措施。5)、路塹開挖時經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定，每天開工、收工前對坡面、坡頂附近進行檢查，發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象時，立即處理。路塹開挖做到自上而下分層進行，嚴禁掏底開挖。6)、凡進入現(xiàn)場的人員，均要服從值班員指揮，遵守各項安全生產(chǎn)管理制度，正確使用個人防護用品。操作人員必須佩帶安全帽，無安全帽者不得進入施工現(xiàn)場進行施工。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳進入施工現(xiàn)場。7)、抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工，經(jīng)常保持現(xiàn)場管理整齊。要做到燈明、路平、無積水。易燃品倉庫設專人防守，危險區(qū)要設有欄桿和標志，備齊消防器材，并能防盜。8)錨索加強與隧道施工隊的協(xié)調(diào)，在邊坡坡腳出開挖攔石溝，并加設攔石網(wǎng)，并在施工安全區(qū)域內(nèi)設立安全警戒隔離標志。防止邊坡上下垂直操作，避免落石傷害。9)、非作業(yè)人員不得進入錨索張拉作業(yè)區(qū)，張拉時千斤頂出力方向45°內(nèi)嚴禁站人。

10)、采用預留保護層開挖并嚴格控制爆破參數(shù)，避免對錨索格梁基礎造成破壞。11)、在作業(yè)臺架上設立醒目的安全警示標志，并在四周設置安全護欄。施工期間對臺架的支撐體系經(jīng)常巡視，保證施工安全。12)、錨索施工期間，注意對上下平臺埋設的高邊坡監(jiān)測裝置的保護，保證監(jiān)測數(shù)據(jù)采集的連續(xù)性，準確反映邊坡變形規(guī)律，對潛在危險能及時預警。13)、同一橫斷面的錨索的施工必須合理安排，避免上下垂直操作，產(chǎn)生危險。14)、邊坡開挖及修整產(chǎn)生的土石方，必須及時清運，或做拍實處理，并形成排水坡度，不得貼破堆放，避免暴雨形成泥石流，阻塞左線左側(cè)溪溝，影響左線隧道進口的施工。3、高邊坡施工安全應急措施1)、當錨索施工過程中高邊坡發(fā)生崩塌、滑坡、危巖、地面塌陷等與地質(zhì)作用有關的災害后，項目經(jīng)理部立即啟用應急預案。判定地質(zhì)災害級別及誘發(fā)因素、災害體規(guī)模等，并立即啟動應急響應預案，將事故向應急救援指揮部及監(jiān)理總監(jiān)辦報告，在處置過程中，及時報告處置工作進展情況，直至處置工作結(jié)束。2)、項目經(jīng)理部要及時幫助受到高邊坡地質(zhì)災害威脅的現(xiàn)場施工隊以及其他人員轉(zhuǎn)移到安全地帶，情況緊急時，可以強行組織避險疏散。3)、經(jīng)專家技術(shù)鑒定，地質(zhì)災害險情或事故已消除，或者得到有效控制后，由上級部門撤消劃定的地質(zhì)災害危險區(qū)，宣布險情或事故應急結(jié)束。七、環(huán)境保護措施1、錨索格梁，人工刷坡及格梁基槽開挖工作量大。坡度陡，高度大，給施工帶來困難，嚴禁將至挖掘出的土石拋撒到紅線之外。2、不得注漿產(chǎn)生的廢棄漿液等不得直接排入溪溝，避免引起阻塞。3、錨索施工期間，對途徑道路灑水降塵，是路面處于濕潤狀態(tài)。4、錨索施工緊鄰左線隧道進口，施工中與隧道施工相互協(xié)調(diào)配合，盡量減少對周邊植被的破壞。附圖1質(zhì)量保證體系框圖測量組：測量、放線、定位復測質(zhì)量管理小組測量組：測量、放線、定位復測質(zhì)量管理小組項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師質(zhì)檢工程師工程管理部：施工技術(shù)管理組織保證項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師質(zhì)檢工程師工程管理部：施工技術(shù)管理組織保證試驗：原材料、半成品、成品檢查試驗：原材料、半成品、成品檢查選擇施工隊伍及管理人員機械物資：機械、物資采購管理選擇施工隊伍及管理人員機械物資：機械、物資采購管理編制事實性施工組織設計施工準備辦公室：質(zhì)量及技術(shù)教育和培訓編制事實性施工組織設計施工準備辦公室：質(zhì)量及技術(shù)教育和培訓原材料、預制構(gòu)、半成品檢查查原材料、預制構(gòu)、半成品檢查查施工機具設備的質(zhì)量、性能檢查質(zhì)量施工機具設備的質(zhì)量、性能檢查質(zhì)量保證體系臨時工程、施工現(xiàn)場、環(huán)境控制臨時工程、施工現(xiàn)場、環(huán)境控制工程質(zhì)量自檢控制施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底施工階段保證工程質(zhì)量自檢控制施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底施工階段保證施工保證施工保證工序交接質(zhì)量控制施工工藝質(zhì)量控制工序交接質(zhì)量控制施工工藝質(zhì)量控制分項工程質(zhì)量檢查施工過程產(chǎn)品控制分項工程質(zhì)量檢查施工過程產(chǎn)品控制分部工程質(zhì)量檢查竣工文件編制、工程質(zhì)量自檢竣工階段分部工程質(zhì)量檢查竣工文件編制、工程質(zhì)量自檢竣工階段工程驗交、業(yè)主簽發(fā)交工證書制度保證工程驗交、業(yè)主簽發(fā)交工證書制度保證質(zhì)量目標本工程全部工程質(zhì)量必須達到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(第一冊土建工程JTGF80/1-2004)及《公路工程竣(交)工驗收辦法》的要求，分項工程合格率100%、90分或90分以上比例大于或等于95%，交工驗收達到合格并且合同段工程質(zhì)量評分達到90分或90分以上，竣工驗收達到優(yōu)良等級。質(zhì)量目標本工程全部工程質(zhì)量必須達到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(第一冊土建工程JTGF80/1-2004)及《公路工程竣(交)工驗收辦法》的要求，分項工程合格率100%、90分或90分以上比例大于或等于95%，交工驗收達到合格并且合同段工程質(zhì)量評分達到90分或90分以上，竣工驗收達到優(yōu)良等級。質(zhì)量責任制項目經(jīng)理質(zhì)量責任制質(zhì)量責任制項目經(jīng)理質(zhì)量責任制總工程師質(zhì)量責任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責任制試驗工程師質(zhì)量責任制測量工程師質(zhì)量責任制計量工程師質(zhì)量責任制工區(qū)質(zhì)量責任制班(組)長質(zhì)量責任制兼職質(zhì)檢員質(zhì)量責任制質(zhì)量管理制度質(zhì)量管理制度設計文件分級審核制質(zhì)量措施與技術(shù)交底制測量雙檢制工程質(zhì)量評定制質(zhì)量事故報告制竣工驗交制驗工質(zhì)量簽定制材料進場檢驗制變更設計報批制施工組織設計分級編批制質(zhì)量檢驗制開工報告審批制4.2工期保證措施附圖2質(zhì)量保證組織框圖項目總工項目總工：林遠清物資主任：陳俊龍試驗室主任：簡修峰工程部長：蔡龍飛質(zhì)檢部長：吳升先辦公室主任：田初旭安全部長：王清臣道路工程師：詹建才安全員：劉國峰路基工程施工隊計劃工程師：周穎附圖3安全保證體系框圖安全責任安全責任制安全教育制1.開工前安全制度教育2.新工藝教育3.特殊工種培訓4.技術(shù)交底教育5.安全問題通報6.領導干部安全教育上級領導檢查項目部檢查專業(yè)工程隊定期檢查施工中班組檢查1、崗前安全講話2、兼職安全員檢查3、交接班制度4、三檢制5、制度上墻6、配戴安監(jiān)袖標班組安全制度逐級上報事故處理獎懲制度1.項目部月兌現(xiàn)2.專業(yè)工程隊旬檢查獎罰3.班組每周自評不斷總結(jié)、確保安全安全監(jiān)督檢查安全方針：安全第一，預防為主安全領導小組：項目經(jīng)理、安全檢查長、總工程師、各業(yè)務部門主管附圖4安全保證組織框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理：王琦項目總工：林遠清項目副經(jīng)理：胡銀河財務部試驗室質(zhì)檢部物資部工程部安全部辦公室路基工程施工隊金陽二鋪小學操場下基坑邊坡支護工程貴陽中天巖土工程PAGE18PAGE42金陽二鋪小學操場下基坑邊坡支護工程施工組織設計方案貴陽中天巖土工程二〇一三年三月十五日金陽二鋪小學操場下基坑邊坡支護工程施工組織設計方案編制：審核：審定：貴陽中天巖土工程二〇一三年三月十五日目錄一、編制依據(jù)及說明二、工程概況三、邊坡特征及支護方案四、工程施工特點五、施工目標與組織機構(gòu)六、施工前的準備七、施工總平面布置和臨時設施布置八、施工順序九、施工方案及技術(shù)要求十、主要施工設備表十一、勞動力及主要技術(shù)工種配備十二、施工進度計劃工序安排及工期十三、施工現(xiàn)場總平面布置圖和臨時設施布置圖（見附圖）十四、工程質(zhì)量保證技術(shù)措施十五、冬雨季施工技術(shù)措施十六、施工現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)技術(shù)措施十七、料具管理十八、安全生產(chǎn)事故應急救援預案一、編制依據(jù)及說明1、 貴陽建筑勘察設計所提供《金陽二鋪小學操場下基坑邊坡支護工程施工圖》；2、根據(jù)現(xiàn)場布置的實際情況；3、《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330—2002)；4、《普通混凝土配合比設計規(guī)程》（GBJT55—96);5、《普通混凝土用砂質(zhì)量標準及檢驗方法》（GBJ201-83）；6、《建筑機械使用安全規(guī)程》（JGJ33—86）；7、《鋼筋腳手架扣件》(JGJ22-84）；8、《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》(GB50086—2001）；9、《貴州建筑巖土工程技術(shù)規(guī)范》（DB22/46—2004）；10、國家現(xiàn)行強制性有關規(guī)范;二、工程概況工程名稱：金陽二鋪小學操場下基坑邊坡支護工程工程地址：貴陽市金陽新區(qū)云潭南路西側(cè)建設單位:金陽教育局設計單位：貴陽市建筑勘察設計施工單位：貴陽中天巖土工程三、邊坡特征及支護方案由于該邊坡高度較大，地下室剪力墻無法完全支擋邊坡產(chǎn)生的側(cè)壓力，坡頂是已建建筑為貴陽市金陽二鋪小學，破壞后果極其嚴重，邊坡安全等級為一級，因此該邊坡均為永久性支護邊坡，使用年限與坡頂及坡底建筑物相同。1、北側(cè)（A—B段）邊坡高1~15.5m,采用抗滑樁+預應力錨索支護，坡高6m以下采用漿砌石塊石擋墻.2、西側(cè)（B—C段）邊坡高15。5m.為巖土混合邊坡，其中土質(zhì)邊坡約13m，巖質(zhì)邊坡約3.0m，巖質(zhì)邊坡為切向坡，坡頂已建建筑為1F二鋪小學風雨操場和4F教學樓,破壞后果極其嚴重，邊坡安全等級一級，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.1，邊坡破壞形式為土質(zhì)部分圓弧滑動破壞或巖質(zhì)部分崩塌掉塊。3、南側(cè)邊坡（C-D、C-E段）高6~9m。為巖土混合邊坡,坡頂為二鋪小學主干道。邊坡安全等級一級，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1。1,邊坡破壞形式為土層部分圓弧滑動破壞或巖質(zhì)部分崩塌掉塊。支護方案為原始地形以上部分采用M10漿砌石擋墻支護,原始地形以下部分采用預應力錨索格構(gòu)支護體系。四、工程施工特點1、該工程施工難度大，不恰當?shù)氖┕すば蚣笆┕し椒?，將會導致嚴重的不良后?因此,施工時應設置臨時防護措施，并認真研究施工方案，確保邊坡的穩(wěn)定和安全.特別是相鄰道路及建（構(gòu)）筑物四周施工時更要加強臨時防護措施及現(xiàn)場安全管理,并加強施工段周圍上部道路及房屋的觀察，如發(fā)現(xiàn)異常情況，必須立即采取有效的特殊防護措施，確保邊坡四周房屋、道路的安全和暢通。2、邊坡實施拉錨樁進行支護，抗滑樁、預應力錨索施工，必須嚴格按照設計、施工規(guī)范以及相關技術(shù)要求,在施工中嚴把質(zhì)量關。同時在施工過程中嚴格按信息法施工的原則,發(fā)現(xiàn)異常情況即時向有關部門反映，并采取有效措施進行即時補救.五、施工目標與組織機構(gòu)1、本工程管理形式為項目經(jīng)理責任制，項目經(jīng)理部實行崗位責任制，項目的人力資源管理設立勞務分包制度；2、施工工期及工程質(zhì)量嚴格按照合同要求執(zhí)行；3、工程質(zhì)量目標：嚴格按設計要求和現(xiàn)行施工規(guī)范要求進行施工，各分部工程與整體工程達到合格;4、工程安全目標：施工中無重大人員傷亡事故，無重大安全事故,無重大質(zhì)量事故,做到安全生產(chǎn)、文明施工;5、施工組織機構(gòu)：項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部項目辦公室項目辦公室技術(shù)負責人技術(shù)負責人施工負責人施工負責人安全員、材料員、資料員安全員、材料員、資料員孔樁孔樁施工隊錨索施工隊錨索施工隊6、工程管理及施工人員配置（計劃）：序號名稱負責人姓名人數(shù)（含職員）執(zhí)業(yè)資格或職稱1項目經(jīng)理1工程師2項目技術(shù)負責人1工程師3施工員1施工員4安全員1安全員5材料員16資料員17質(zhì)檢員1質(zhì)檢員8錨索施工隊159外架施工對1010水、電工1六、施工前的準備1、圖紙、中標文件、合同文件、前期資料收集齊全；2、項目施工管理人員就位；3、修建現(xiàn)場工棚、材料庫、水泥庫、錨索制作棚、配電房;安全順利地組織施工。布置原則如下：（1）嚴厲禁止坡面加載；（2）保證施工方便；（3）確保安全、文明施工、重視環(huán)保；(4）合理布置，對施工區(qū)域進行封閉，作好現(xiàn)場安全宣傳及施工區(qū)域與生活區(qū)域的隔離工作。4、各施工班組進場（含各班組專業(yè)施工機具);5、架設施工供電系統(tǒng)、供水管線、供氣系統(tǒng)；6、調(diào)運架料管、周轉(zhuǎn)料具、機械設備進場;7、測量放線;8、工程原材料送檢;9、標定壓漿設備、張拉設備；10、技術(shù)準備：組織管理人員認真熟悉圖紙,編制切實、可行的施工組織設計、施工方案；不定期（包括施工階段）的開展技術(shù)交流、技術(shù)講座、技術(shù)交底工作;提出并解決重點、難點問題；編制各階段人員、材料、物資供應計劃；竭力配合工作；準備施工前的定位、放線,并提請有關部門復核；組織工人進行技術(shù)培訓和入場安全教育。七、施工總平面布置和臨時設施布置本工程為邊坡永久性支護工程，具有施工區(qū)域大，周邊環(huán)境復雜等特點。在現(xiàn)場平面布置中，要做到既滿足工程施工需要，又要能夠保證便于現(xiàn)場管理，減少施工對周圍環(huán)境的影響，文明施工.現(xiàn)場臨時設施規(guī)格及數(shù)量見下表：序號名稱面積及數(shù)量結(jié)構(gòu)形式1職工生活區(qū)2間2食堂1間3值班室1間4材料倉庫視現(xiàn)場具體情況而定鋼管搭設5水泥倉庫視現(xiàn)場具體情況而定鋼管搭設6空壓機房視現(xiàn)場具體情況而定鋼管搭設7鋼筋加工棚視現(xiàn)場具體情況而定鋼管搭設a、錨索加工場、材料堆放場等臨時設施為便于現(xiàn)場標準化管理，及原材料保護，錨索堆場、周轉(zhuǎn)材料、空壓機統(tǒng)一堆放，四周開設排水溝，保證場地不積水，以保證錨索、周轉(zhuǎn)材料等材料不浸水.b、接電、接水布置結(jié)合場地實際情況,電纜從西北角配電房沿西側(cè)坡頂面走。施工用水亦布置在道路內(nèi)側(cè)，沿道路布置,并接至生產(chǎn)、生活設施區(qū)域。c、圍場布置施工圍場根據(jù)標準化和文明施工要求，在道路內(nèi)側(cè)搭設臨時防護設施。d、排水組織本工程排水考慮多級沉淀，排入城市下水道，保證做到沉淀后外排，確保環(huán)境不受污染。e、辦公生活設施辦公設施及生活設施布置暫用西側(cè)的臨時工棚布置辦公室、會議室；民工住宅等所有臨時設施布置在場地西側(cè)。f、試驗養(yǎng)護設施為便于試塊養(yǎng)護,在材料庫房內(nèi)設置標準養(yǎng)護室，現(xiàn)場不設試驗室.g、現(xiàn)場宣傳為創(chuàng)建文明工地,塑造企業(yè)形象，現(xiàn)場施工宣傳氣氛要濃烈,在生活辦公設施上樹立“五牌一圖”及宣傳畫廊，在工地外側(cè)設置項目公示欄，并設監(jiān)督,歡迎并接受社會監(jiān)督。八、施工順序根據(jù)設計方案圖要求和現(xiàn)場開挖情況,先按設計要求進行防滑樁的施工，施工第一階完畢后進入張拉封錨。張拉封錨完畢后方可進行第二階防滑樁施工，進入預應力錨索、樁間擋土板的施工。先進行分級分段從下往上支護施工，每級施工完畢后方可進行下一級的施工.抗滑樁施工順序為:樁定位測量…人工挖孔樁…鋼筋籠制作與安裝…砼填芯澆筑…冠梁鋼筋制安…模板安裝…砼澆筑。采用預應力錨索支護的邊坡施工順序為:坡面土石方開挖…鉆孔平臺架（滿堂架）搭設…坡面鋼筋網(wǎng)制安（C25砼噴射)…預應力錨索孔定位放線…預應力錨索孔成孔…預應力錨索安裝…灌漿…樁間板（格構(gòu)梁）鋼筋制作、綁扎…樁間板（格構(gòu)梁)模板安裝…樁間板（格構(gòu)梁）鋼筋混凝土澆筑…錨具安裝…預應力錨索張拉鎖定…封錨…鉆孔平臺架（滿堂架）拆除。重力式擋土施工順序為：測量定出擋土墻邊線和控制標高點…基槽開挖（人工）…100厚C10砼墊層…擋土墻砌筑（挨基坑側(cè)壁砌筑，縫隙用碎石或粗砂回填）。施工進場后，立即布置、測量、放線,確定開挖支護范圍，且在邊坡頂部每隔15-20m布置1個觀測點（特殊部位視具體情況應加密布置）,作好施工測量、觀測的前期準備工作。抗滑樁施工完畢后,坡面施工采用支護一級，向上支護一級的方式自下而上進行，上部必須在下部錨索張拉受力后進行,每級邊坡的支護不得超過3。0m（按一排錨索高度控制），每段邊坡的開挖長度不大于15米，可跳段開挖工作面，以形成流水作業(yè),下層錨索張拉后方可進行上一級邊坡施工。由于支護邊坡彼鄰道路、城市建筑群，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，作好施工前的安全防護工作，采用信息法施工。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,作好施工前的安全防護工作,采用信息法施工,發(fā)現(xiàn)問題及時向上級反映，并作出對應措施?？讟抖ㄎ徊贾脠D（略)：九、施工方案及技術(shù)要求（一）、抗滑樁施工方案針對本工程特點，根據(jù)類似工程施工經(jīng)驗，本工程防滑樁施工采用人工挖孔樁的施工工藝。1、施工測量由于該支護工程抗滑樁采用人工挖孔灌注樁,地下水的抽降可能會使周圍地表發(fā)生位移或沉降，因此必須對周圍道路及原有構(gòu)筑物進行沉降及位移觀測。該工程擬投入的儀器主要全站儀和自動安平水準儀等。1.1、場地整理前應根據(jù)高程點,在擬建建筑物四周布設四個水準點，作為建筑物沉降觀測的依據(jù)。四個水準點閉合差應小于±12√H.場地整理及土方開挖時應保護好水準點.1。2、開挖前應在周圍已建建筑物和道路構(gòu)筑物上設置沉降觀測點和豎向垂直控制點,作為觀測原建筑和構(gòu)筑物在挖孔樁降水過程中是否有下沉或傾斜的依據(jù)。1.3、開挖前應根據(jù)建設單位提供的單體放樣作為軸線控制和放樣的依據(jù)。用經(jīng)緯儀測出各控制線及軸線，用鋼卷尺丈量各樁心位置，為了便于軸線、樁中心和垂直度復核，于各樁四周定木樁控制軸線位置,書面報請監(jiān)理復核，認定簽字后開始護壁第一模施工，第一模施工時砼護壁應高出自然地面150～200mm。護壁第一節(jié)砼澆搗后，將各軸線及控制標高引至護壁上口用小鐵釘釘出標準軸線或樁中心線，并用紅油漆做上標記，便于樁標高及中心的控制。2、人工挖孔樁成孔施工2.1、抗滑樁施工方法1）、為確保成抗滑樁樁的質(zhì)量，對于樁距較密的樁，在本施工方案中已考慮較安全的施工方案;保證抗滑樁在成孔施工中能安全成孔,達到設計及施工規(guī)范的要求。2）、通過對抗滑樁施工的了解，在人工挖孔砼灌注樁成孔時可有會發(fā)生涌泥及流砂等現(xiàn)象，施工時初步采用孔樁互降法進行有效降水的施工方案。3）、相鄰樁距較密樁（中心距Ｓ≤2。5D)時，應采用跳挖成孔施工，保證密樁每間隔一天進尺一模的要求，使其減少對相鄰樁影響。積水應用潛水泵及時排出,以減少對相鄰樁的側(cè)壓力，并確保相鄰樁45度剛性角，確保樁能按設計及規(guī)范要求成孔。4)、每天施工前，應安排下井人員對已做護壁進行檢查，在無異常樣情況下,才能進下模成孔作業(yè)。2.2、工程樁開挖施工順序和施工方法抗滑樁開挖施工順序為：土方開挖（或抽水）…清孔壁、校核垂直度和樁徑…綁扎護壁構(gòu)造鋼筋…安裝護壁模板…澆搗護壁砼…拆模下挖。1）、采用短把的鎬、鍬等簡易工具進行人工挖土,遇到比較硬的巖層時，可用風鎬、水鉆或人工鑿除施工等方法.垂直運土，用絞架進行垂直運土，根據(jù)安全文明施工要求，垂直運輸必須使用鋼絲繩或尼龍繩進行吊運；軸線經(jīng)復核無誤后開始第一節(jié)開挖,視現(xiàn)場地質(zhì)狀況，如地質(zhì)強度不夠，每進尺1米澆搗護壁砼一次，即以1米為一個施工段;當樁孔深度超過10米時用鼓風機和輸風管向樁孔中送入新鮮空氣，提土桶或吊籠上下保證聯(lián)系通暢。樁孔較深時用橡皮電纜12V以下安全燈照明。2）、成孔開挖以三至五人為一個小組（石方鑿巖另增加人員）配合，每小組一天安排3～5根樁進行流水作業(yè)，保證每根樁每天進尺一至兩模,施工時共成立8個小組交叉施工。3）、開挖過程中，若遇地下水影響,可在樁孔內(nèi)臨時挖集水坑，用高揚程潛水泵，邊抽水邊開挖。4）、開挖過程中遇到巖石或其它障礙物時，采用人工及空壓機和風鎬配合施工.5)、成孔過程中,地面派專人修通排水溝，及時排掉樁孔內(nèi)抽出的水，從樁孔內(nèi)挖出的廢土或石碴由專人負責及時清運出施工現(xiàn)場。6）、樁位、垂直度、直徑校核:基樁軸線的控制點和水準點應設在不受施工影響的地方。開工前,經(jīng)復核后應妥善保護，施工中應經(jīng)常復測。第一節(jié)護壁成孔后，由現(xiàn)場技術(shù)人員在護壁周圍用水泥釘定出樁位中心線,樁位軸線用正交的十字線控制，作為往下施工模板對中和樁位垂直度偏差控制的依據(jù)，直徑檢查用尺桿找圓周的辦法進行。檢查分土方開挖、支模、鋼筋、砼護壁澆筑三次進行，必須每段檢查，發(fā)現(xiàn)偏差，隨時糾正，保證位置準確。2。3、流砂、流泥成孔施工方法當土質(zhì)有較厚的亞砂土、分層土及水力坡度較大時，由于孔內(nèi)水動壓力大于等于土顆粒的浸水容量、使土粒懸浮，失去穩(wěn)定而變成流動狀態(tài)，從而形成流砂(泥），如遇到該情況，可采用如下措施進行處理:1）、接近流砂，流泥層時應嚴格控制相鄰樁的間隔跳挖施工順序，保證相鄰樁進深的高差不大于2米。2)、保證已開挖成孔樁的孔內(nèi)抽水，做到24小時不間斷值班抽水，保持地下水位上升高度不超過已成孔樁底以上500mm.3)、成孔進尺控制在每模30-50cm,隨挖隨澆護壁砼.盡可能縮短開挖時間，為避免土層外露太久，造成大量流砂，同時為增加護壁的抗?jié)B能力,可摻入速凝劑或使用快硬早強水泥。4）、采取水下挖土（抽水或少抽水施工）減少水頭差或采用井點降水,使水位降到孔底0.5m以下。5)、在砼護壁澆筑口中間將Φ12~Φ22鋼筋間距100～200向下斜打入土中并形成喇叭狀，深度保持在１ｍ~1。5ｍ,每模30～50cm，在后面背鋪好木板及稻草,使之形成外模.澆注護壁砼時在水平方向埋入φ8鋼筋，進一步加強護壁周圍土體的穩(wěn)定性。6)、對護壁后側(cè)已經(jīng)沖刷形成空洞的護壁，可直接在護壁上鑿洞用С25砼填筑，以加強土體的穩(wěn)定性.或采用壓漿（噴漿）法也可適用于流砂（泥）處理.7）、開挖段通過流塑淤泥層，成孔模板下口加水平木“十”字支模（上口利用已成孔護壁作固定點），把模板與木支撐用鐵釘固定牢，防止淤泥側(cè)向流動擠壓，避免造成孔位移或變形.8)、如因流砂、流泥較為嚴重,且地下水位較高，可采用臨時倒掛鋼井圈、密集插板，強行掘進通過；或采用鋼護筒強迫下沉，待樁身砼澆過此段后予以拔起回收.為了輔助上述方法的實施，根據(jù)現(xiàn)場情況一是直接設降水井,二是利用已成孔的樁孔作為周邊孔的降水點。2。4、護壁施工1）、護壁施工時每根樁采用一套組合式模板，分塊拼裝而成，拼裝后模板上口直徑為樁徑,下口直徑為樁徑加75mm，高度為≤1000mm。2）、護壁砼為孔外攪拌機進行攪拌，用手推車運到孔邊，再用吊桶送入孔內(nèi)進行澆灌,澆筑時，先用鋼釬插搗后，再用錘敲打護壁模板，以保證砼密實，第一節(jié)護壁砼應高出地面15—20cm以上,以便于擋土、防止雨水進入、定點等。2。5、終孔檢查挖孔至設計要求深度后,施工單位應進行自檢評定,工程樁終孔檢查內(nèi)容包括樁孔中心線位移偏差、樁徑偏差、終孔深度、孔底沉渣以及樁底持力層等情況，各項偏差應在設計及規(guī)范允許范圍內(nèi)，報監(jiān)理、勘察、設計院及業(yè)主等部門核驗后再辦理隱蔽驗收簽證手續(xù)。2。6、挖孔注意事項1)、多樁孔同時成孔,應采取間隔挖孔方法，以減少地下水的滲透和防止土體滑移.2）、樁孔的垂直度和直徑，應每段檢查，發(fā)現(xiàn)偏差，及時糾正，保證位置正確。3）、遇塌孔，采取先清理完塌方的土體，再在塌方處砌磚外?；虿捎庙叛a塌，配適量ф6＠200鋼筋，再支內(nèi)模灌筑砼護壁。4)、樁端終孔深度按設計要求施工,每根樁終孔后必須請勘察、設計、業(yè)主、監(jiān)理人員檢查驗收，要逐根進行隱蔽檢查.2。7、質(zhì)量要求1)、樁孔位中心線位移允許偏差：≤3０ｍｍ；2)、樁孔徑允許偏差:不允許負偏差;3）、護壁混凝土厚度允許偏差:±１５ｍｍ；4）、孔底沉渣厚度:不允許。3、人工的挖孔樁鋼筋籠制作安裝鋼筋籠制安擬采用主筋焊接或機械連接，孔上制作成型。3。1、鋼筋籠制作1）、材料要求：鋼筋進場必須有出廠合格證書和質(zhì)量保證書，進場鋼筋應分別按規(guī)格、型號、批量堆放，并按規(guī)定要求進行見證取樣檢驗，檢驗結(jié)果書面通知技術(shù)負責人，報送監(jiān)理單位審批認可合格后方可加工制作，鋼筋現(xiàn)場堆放地點要求掛牌以備檢查，明確標示已檢查、合格、不合格字樣。2）、鋼筋籠制作前應按不同的樁逐根翻出實樣，先按實樣制作加勁箍、螺旋箍筋，主筋采用閃光對焊或機械連接，該工藝在地面操作，并按每300個接頭為一個驗收批抽樣送檢合格后方可使用。3。2、鋼筋籠綁扎施工方法1）、施工前應具備的條件:①、樁成孔經(jīng)有關部門驗收合格，已辦理終孔驗收手續(xù)。②、鋼材原材料具有合格證及檢驗報告。③、孔內(nèi)積水已抽干，用通風機具向下輸送新鮮空氣,且孔內(nèi)空氣經(jīng)測試合格后。④、下井作業(yè)前已向班組進行安全及技術(shù)交底。2）、工藝流程：鋼筋井上下料→安裝加勁箍→主筋與加勁箍焊接→綁扎螺旋筋→吊鋼筋籠到孔內(nèi)安裝→安放墊塊，校正軸線位置→辦理隱蔽手續(xù)→樁身砼澆筑。3）、鋼筋籠制作注意事項按設計要求或?qū)嶋H樁長，孔上進行鋼筋的配料，主筋搭接下料時，保證在35d或500ｍ范圍內(nèi)搭接頭的數(shù)量不超過主筋的50%，加勁箍制作時應確保樁主筋的保護層不得小于50mm，螺旋盤分段長度滿足可綁３～５圈所需的鋼筋長度；樁端水平箍筋不得少于3道。4)、鋼筋籠吊裝施工方法鋼筋籠在孔上制作成型后，為確保鋼筋籠吊裝安全，采用塔吊整體吊裝或者采用扒桿吊裝的方法進行樁身鋼筋籠的安裝。1）、在鋼筋籠上部設加勁箍一道與主筋焊牢，作為吊裝的吊點.2)、當鋼筋籠制作為一段時，采用一次性整體吊裝的方法進行樁身鋼筋籠的安裝；當鋼筋籠制作為分段時，將下一節(jié)鋼筋籠吊放于孔口并高出1.0m左右,然后把上一節(jié)鋼筋籠吊起,使主筋對準后進行焊接，再繞螺旋箍筋，把整個鋼筋籠吊起，慢慢放入孔內(nèi)就位。5）、鋼筋籠隱蔽檢查鋼筋籠安裝好后，應對其標高、主筋直徑、間距、箍筋間距、焊接質(zhì)量、綁扎質(zhì)量、保護層等進行自檢，自檢合格后書面報請監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后及時辦理好隱蔽工程簽字手續(xù)。6）、鋼筋籠制作允許偏差:主筋間距：±10mm；箍筋間距或螺旋筋螺距：±20mm;鋼筋籠直徑：±10mm；鋼筋籠長度：±50mm.4、人工挖孔樁樁芯砼施工樁芯砼的運輸及澆筑必須嚴格按GB54—2002的具體規(guī)定執(zhí)行.4。1、選擇具有資質(zhì)和實力的商品砼商，提前將配合比及砼澆搗令報送給監(jiān)理單位驗收批準，待監(jiān)理工程師簽發(fā)砼澆搗令后方可進行樁身砼的澆搗.4.2、澆灌前先確定砼澆灌順序，筒體密樁樁距很近的，必須同時澆筑。4。3、驗收合格后，清洗護壁及樁底，確保樁底沒有沉渣,且抽干地下水，孔底剩余的少量積水須用鐵瓢把水排干.4。4、澆灌前，應事先安裝好傳料串筒，串筒底距樁底砼面不大于1.5米，保證砼不產(chǎn)生分層離析現(xiàn)象。4。5、嚴格控制砼的水灰比、坍落度，坍落度控制在設計配合比的范圍內(nèi)，應由實驗員檢驗其坍落度，合格后方可開始澆搗。現(xiàn)場砼試塊制作采取隨機取樣制作,制作時，應請監(jiān)理人員旁站監(jiān)督檢查，試塊制作數(shù)量應嚴格按“JGJ94—94"《樁基技術(shù)規(guī)范》的要求制作，且保證每根樁必須有一組標養(yǎng)試塊及一組同條件試塊。4。6、砼澆灌時，應采用插入式振動器，分層搗實（振搗時人工下井作業(yè))，每層澆搗高度≤0.5米.整個樁芯砼必須連續(xù)澆搗成型，保證樁身完整，密實性良好.4.7、在砼澆灌前，應事先測好每個樁孔口標高，設計樁頂標高并用紅油漆作上標記，以便砼澆搗時，控制澆搗面的標高，樁頂浮漿根據(jù)現(xiàn)場實際澆注情況預留高度不少于0。5米。4.8、做好每根樁的成孔記錄，按規(guī)范要求，做到一樁一記.(二)鋼筋工程鋼筋應有出廠質(zhì)量證書和試驗報告單,每批鋼筋應有標牌。進場鋼筋須經(jīng)檢驗合格后方可使用.鋼筋進場后應按牌號、種類、大小分類堆放整齊。鋼筋焊接前應先做試件，檢驗合格后方可施工。焊接的端頭垂直,端面平整。焊接過程中不允許搬動鋼筋。雨、雪天不得施焊。認真熟悉圖紙,準確放樣并填寫料單；核對成品鋼筋的鋼號、直徑、尺寸和數(shù)量等是否與料單相符，鋼筋綁扎要牢固，以保證鋼筋位置正確。根據(jù)設計圖紙檢查鋼筋的鋼號、直徑、根數(shù)、間距是否正確。檢查鋼筋接頭的位置和搭接長度是否符合規(guī)定;檢查鋼筋保護層厚度是否符合要求;檢查鋼筋綁扎是否牢固，有無松動現(xiàn)象.(三)坡面鋼筋網(wǎng)制安及C25砼噴射1、錨桿的施工必須嚴格遵守《巖土錨桿(索)技術(shù)規(guī)程》（ECS22—2005）的有關規(guī)定。2、邊坡在機械開挖后,應輔以人工修整坡面，坡面平整度的允許偏差宜為±20mm，在坡面噴射混凝土支護前，應清除坡面虛土。3、錨桿墻施工按下列順序進行:⑴開挖工作面，修整邊坡，埋設噴射混凝土厚度控制標志;⑵噴射第一層混凝土；⑶鉆孔安設錨桿、注漿。⑷綁扎鋼筋網(wǎng),噴射第二層混凝土;⑸設置坡頂、坡面和坡腳的排水系統(tǒng)。4、噴射混凝土作業(yè)順序如下：⑴噴射作業(yè)應分段進行,同一分段內(nèi)噴射順序應自下而上，一次噴射厚度不宜小于40mm；⑵噴射混凝土時，噴頭與受噴面應保持垂直，距離宜為0.6~1.Om;⑶噴射混凝土終凝2h后，應噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間根據(jù)氣溫確定，宜為3～7h；5、噴射混凝土面層中的鋼筋網(wǎng)鋪設要求如下:⑴鋼筋網(wǎng)應在噴射一層混凝土后鋪設，鋼筋保護層厚度不宜小于20mm；⑵網(wǎng)片筋與錨桿采用0.5鐵絲綁扎方式聯(lián)接,網(wǎng)片筋之間也用0。5鐵絲綁扎。6、錨桿注漿材料應符合下列規(guī)定：⑴注漿材料選用水泥砂漿,強度M30；⑵水泥砂漿應拌合均勻，隨拌隨用，一次拌合的水泥砂漿應在初凝前用完。7、注漿作業(yè)應按以下要求進行：⑴注漿前應將孔內(nèi)殘留或松動的雜土清除干凈；注漿開始或中途停止超過30min時，應用水或稀水泥漿潤滑注漿泵及其管路;⑵注漿時,注漿管應插至距孔底250～500mm⑶錨桿鋼筋應設定位支架。（四)錨索(桿）格構(gòu)格構(gòu)布置于預應力錨索(桿)布置處，格構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土，斷面為400×400，格構(gòu)縱向鋼筋采用16Φ20HRB335級螺紋鋼筋，箍筋為φ8HPB300級鋼筋，間距為200mm，格構(gòu)混凝土為C30，保護層厚度不低于25mm。在格構(gòu)的節(jié)點處為預應力錨索。格構(gòu)梁每隔20～25m設置一道伸縮縫，縫寬2～3cm，縫內(nèi)填塞瀝青麻絲處，孔口部位宜設置止?jié){拴塞及排氣管。（五）錨索工程（重點難點)1、成孔：成孔前應根據(jù)設計錨索群中某一列的設計里程放出孔位基準列，再根據(jù)設計列距和排距放出其它孔位。如因地質(zhì)、地物限制,可適當調(diào)整孔位。鉆孔入射角25°，成孔傾角а可采用地質(zhì)羅盤儀或三角法確定，其偏差值△а應控制在±1°以內(nèi)。孔深應比設計深度加深0.5m.成孔完成后應用高壓風吹出或用清水沖先出孔內(nèi)粉塵和積水。如成孔時塌孔嚴重時，需采用跟管成孔。預應力錨索施工采用GM—50型巖石潛孔鉆機進行成孔施工。因本工程區(qū)域內(nèi)巖土質(zhì)松散、破碎,故施工時局部支護段可能需采用跟管成孔，以防止塌孔,鉆孔完成后套管暫不拔出，待錨索安裝完畢后方可拔出.成孔后錨索立即下入，并將套管拔出然后開始灌注M30水泥砂漿，注漿飽滿程度以孔口溢出干凈漿液為標準。如錨索孔內(nèi)裂隙比較發(fā)育時,則采取間歇注漿,并根據(jù)孔內(nèi)地質(zhì)情況按比例加入一定量的速凝劑、膨脹劑、早強劑等，以確保砂漿的飽滿度。2、預應力錨索制作時,需進行擴張環(huán)和緊箍環(huán)制作，并按設計圖進行設置，錨索前端應設置導向帽，錨索自由段應根據(jù)設計圖進行防腐處理，按永久性錨索采用除銹、刷專用漆、穿入套管內(nèi)，自由段套管2端采用注油器充填換用100～200mm，外繞工程膠布固定.外錨頭采用鋼筋網(wǎng)罩、現(xiàn)澆C30混凝土封閉，混凝土保護層不小于50mm.錨固段應對鋼絞線進行清潔處理。在制作進程中禁止采用電焊和氧焊等高溫切具切割錨索，以砂輪機切割最好，但導向帽一端可以采用焊接方式.防銹漆涂刷應均勻,防腐油涂抹應飽滿，隔離塑料管與錨固的接口處應以塑料膠帶裹緊，以防漏油和塑料管滑移。成孔完成后應及時安裝錨索，安裝錨索前,應安排專人擦凈錨固段的泥土或其它污染物。錨索插入孔內(nèi)深度最多不能小于錨索設計長度0.5m，錨索外露段長度不小于1。5m，如因裂隙或巖溶空洞影響，不能滿足要求時，應作好記錄上報監(jiān)理和設計單位，由設計單位提出補救方案后，再行實施.3、注漿:注漿管端距導向帽不宜大于200mm，采用注漿壓力不宜過小,以能夠頂推水泥砂漿從孔口溢出為底限。注漿用M30水泥砂漿，配合比應由試驗室確定。如因裂隙影響，不能使水泥砂漿從孔口溢出時，應加長灌漿時間至正常灌漿時間的兩倍以上，再采用抽管灌漿,間隙灌漿或人工填入巖粉漿液物等方法,以堵塞裂縫漏漿。在灌漿后的第二天應由孔口進行補充灌漿，直至灌滿為止,在補充灌漿后的第二天應再次進行檢查，必要時應再次由孔口進行補充灌漿.本工程注漿工藝屬靜壓注漿中壓密注漿工藝。即：注入極稠的漿液，形成圓柱體漿泡，壓密周圍土體,使土體產(chǎn)生塑性變形,但不會使土體產(chǎn)生劈裂破壞。（六)墊墩工程：1、該工程為獨立墊墩，砼配合比應經(jīng)過試驗確定，砼標號應滿足設計要求。2、連系梁面仰角β應按設計制作,允許誤差Δβ=±10°.3、墊墩表面尺寸允許誤差誤差為度.（七）預應力錨索張拉：1、張拉前應對張拉機具進行標定。2、張拉可采用兩次四級張拉或兩次三級張拉,前兩級張拉的穩(wěn)定時間為5分鐘，然后及時鎖定,兩次張拉時間間隔不少于三天，張拉順序采用“跳墩"形式。3、當采用單根張拉方式時，單根張拉順序應采用十字對稱或三角形線拉的布置形式。4、預應力錨索實際張拉應滿足設計要求:單根剛絞線設計拉力值173