——公路路基的災害泥石流一、什么是泥石流泥石流是指在山嶺地區(qū)，暴雨或融雪水夾帶大量的土、石等固體物質匯入溝谷，形成突然的、短暫的、間歇的破壞性水流。

二、泥石流的分類

按其物質組成與運動特性可分為黏性泥石流、稀性泥石流和泥流三種。黏性泥石流稀性泥石流泥流

黏性泥石流（viscousdebrisflow）又稱結構性泥石流。固體物質含量高，其體積分數(shù)大于40%，容重大于1.5噸／米，黏度大于0.3帕·秒，具明顯陣流性的泥石流。流體呈黏稠泥漿狀，水是組成物，巨大巖塊可浮托運動，流態(tài)為半紊流至似層流。黏性泥石流具有巨大的侵蝕和搬運能力。稀性泥石流（diluteddebrisflow）又稱紊流型泥石流（turbulencemudflow）。固體物質含量較低（體積分數(shù)10%～40%），容重1.3～1.5噸／立方米，黏度小于0.3帕·秒的泥石流。流態(tài)為紊流或半紊流；石塊的搬運呈滾動、躍移方式。稀性泥石流對河床的下切作用較明顯。泥流英文名稱：mudflow;mudflow;solifluction泥石流的一種。其中所含固體物質主要是細粒的泥沙，無石塊或僅有少量塊石。黏度大，呈泥狀。

我國泥石流主要分布在西北、西南及華北山區(qū)，華南、臺灣及海南島地山區(qū)也有零星分布。當我們知道什么是泥石流和路基的重要性后，讓我們思考一個問題。泥石流對路基有哪些影響?路基是公路的重要組成部分，是路面的基礎，與路面共同承受車輛荷載，路基的強度和穩(wěn)定性是保證路面結構與使用功能的基本條件。三、泥石流對路基的危害1、堵塞、淤埋、沖刷、撞擊路面。堵塞淤埋沖刷撞擊危害2、通過壓縮、堵塞河道使水位壅升，以致淹沒上游沿河路基，或迫使主河槽改道、沖刷，造成間接水毀。四、泥石流防治方法和措施防治方法和措施方法：對于泥石流病害，應通過訪問、測繪、觀測等獲得的第一手資料，掌握其活動規(guī)律，采取綜合治理措施。措施：1、治土措施2、跨越措施3、排導措施4、攔截措施1、治土措施（一）植樹造林，封山育林。對流泥、流石的山坡，特別是在分水嶺、山坡、洪積扇上及溝谷內(nèi)，在春秋兩季，應進行植樹造林。（二）平整山坡，填充勾縫；修筑土埂以防制水土流失，防止滑坡發(fā)生。2、跨越措施（一）橋梁適用于跨越流通區(qū)的泥石流溝或者洪積扇區(qū)的穩(wěn)定自然溝槽。設計時應結合地形、地質、溝床沖淤情況、河槽寬度，泥石流的泛濫邊界、泥浪高度、流量、發(fā)展趨勢等，采用合理的跨度及形式。（二）隧道適用于路線穿過規(guī)模大、危害嚴重的大型或多條泥石流溝。隧道方案應與其它方案作技術、經(jīng)濟比較確定。（三）泥石流地區(qū)不宜采用涵洞，在活躍的泥石流洪積扇上禁止使用涵洞。對于三、四級公路，當泥石流規(guī)模不大、固體物質含量低、不含較大石塊，并有順直的溝槽時，方可采用涵洞。（四）過水路面適用于穿過小型坡面泥石流溝的三、四級公路。過水路面的路基橫斷面應為全封閉式，可與橋梁、涵洞等聯(lián)合使用。路基坡腳設抑水墻以防止沖刷。3、排導措施（一）排導溝適用于有排沙的地形條件的路段。出口應與主河道銜接，出口標高應高出主河道20年一遇的洪水水位。排導溝縱坡宜與地面坡一致。排導溝的橫斷面應根據(jù)流量計算確定，排導溝應進行防護。（二）渡槽適用于排瀉流量小于30m/s的泥石流，且地形條件應滿足渡槽設計及行車凈空要求，路基下方有停淤場地。（三）當在堆積扇的某一區(qū)間，需要控制泥石流的走向或限制其影響范圍時，可設置導流堤，以防止泥石流直接沖擊路堤或壅塞橋涵。排導溝渡槽導流堤4、攔截措施（二）格柵壩適用于攔截流量較小、大石塊含量少的小型泥石流。格柵壩的格柵間隔按攔截大石塊、排除細顆粒的要求布置，其過水斷面應滿足下游安全泄洪的要求。壩的寬度應與溝槽同寬。壩基應設在堅實的地基上。（一）攔擋壩適用于溝谷的中上游或下游沒有排泥沙或停淤的地形條件，