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文檔簡介

浙江省慈溪市11—12學(xué)年度高三第一學(xué)期期中測試物理試題本試卷分第I卷和第Ⅱ卷兩部分,共100分,考試時(shí)間100舟鐘。第I卷選擇題(共48分)一、單項(xiàng)選擇題(本題共8小題.每小題3分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求)1.對于下列運(yùn)動(dòng),以下說法正確的是 () A.物體運(yùn)動(dòng)軌跡對任何觀察者來說都是不變的 B.加速度恒定的運(yùn)動(dòng)可能是曲線運(yùn)動(dòng) C.短跑運(yùn)動(dòng)員最后沖刺時(shí),速度很大,很難停下來,說明速度越大,慣性越大 D.把手中的球由靜止釋放后,球能豎直下落,是由于球具有慣性的緣故2.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國際單位),則該質(zhì)點(diǎn)() A.第1s內(nèi)的位移是5m B.前2s內(nèi)的平均速度是6m/s C.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s D.任意相鄰的ls內(nèi)位移差都是1m3.一單擺做小角度擺動(dòng),其振動(dòng)圖象如圖1所示,以下說法正確的是() A.t1時(shí)刻擺球速度最小,懸線對它的拉力最小 B.t2時(shí)刻擺球速度為零,懸線對它的拉力最小 C.t3時(shí)刻擺球速度為零,懸線對它的拉力最大 D.t4時(shí)刻擺球速度最小,懸線對它的拉力最大4.如圖2所示,a、b兩小球靜止在同一豎直線上,mb>ma。兩球間用一輕質(zhì)彈簧相連,開始時(shí)彈簧處于原長狀態(tài)?,F(xiàn)同時(shí)以相同的初速度v0豎直向上拋射出兩球,兩球在運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力忽略不計(jì),則() A.兩球上升過程中,彈簧的長度將越來越大,直至兩球再次達(dá)到相同速度 B.兩球下降過程中,彈簧的長度將越來越小,直至兩球再次達(dá)到相同速度 C.無論兩球上升還是下降,彈簧均處于原長 D.上升過程時(shí)彈簧的長度將大于下降過程時(shí)彈簧的長度5.如圖3所示,t=0時(shí),質(zhì)量為1kg的物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開始下滑,經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變。物體滑入水平面BC,最后停在C點(diǎn)?,F(xiàn)將不同時(shí)刻的瞬時(shí)速度記錄在下表中,g取10m/s2,由此可知 A.物體運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為12m/s B.物體在水平面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為12s C.AB間的距離小于BC問距離 D.AB間的距離可能大于BC間距離6.如圖4所示,兩塊一樣的滑塊A、B從粗糙斜面上的同一高度同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),A由靜止釋放;B的初速度為v0方向沿斜面水平。當(dāng)兩滑塊滑到斜面底端時(shí),下列說法正確的是() A.A和B是同時(shí)滑到斜面底端的 B.B的動(dòng)能比A的大 C.B機(jī)械能的減少量比A的多 D.A重力勢能的減少量比B的多7.“娛樂風(fēng)洞”是一集高科技與驚險(xiǎn)的娛樂項(xiàng)目,它可把游客在一個(gè)特定的空問內(nèi)“吹”起來,讓人體驗(yàn)太空飄忽感覺。在某次表演中,假設(shè)風(fēng)洞內(nèi)向上的總風(fēng)量和風(fēng)速保持不變,表演者通過調(diào)整身姿,來改變所受的向上風(fēng)力大小,人體可上下移動(dòng)的空間總高度為H。人體所受風(fēng)力大小與正對面積成正比,站立時(shí)受風(fēng)面積為水平橫躺時(shí)。當(dāng)人體與豎直方向成一定傾斜角時(shí),受風(fēng)正對面積是最大值的,恰好可以靜止或勻速漂移。表演者開始時(shí),先以站立身勢從A點(diǎn)下落,經(jīng)過某處B點(diǎn),立即調(diào)整為橫躺身姿.運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)C處恰好減速為零。則有() A.運(yùn)動(dòng)過程中的最大加速度是 B.B點(diǎn)的高度是 C.表演者A至B克服風(fēng)力所做的功是B至C過程的 D.表演者A至B動(dòng)能的增量大于B至C克服風(fēng)力做的功8如圖6所示,重球P用一根不可伸長的細(xì)線栓住,線的另一端固定在O點(diǎn),Q為一楔形木塊,P與Q的粗糙斜面接觸,當(dāng)用水平力F向左推Q時(shí),Q沿光滑的水平面勻速向左移動(dòng),在此過程中() A.摩擦力對P不做功 B.摩擦力對P做負(fù)功 C.Q對P所做的功和P對Q所做的功的絕對值相等 D.F對Q所做的功和P對Q所做的功的絕對值相等二、不定項(xiàng)選擇題(本小題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)符合題目要求。全部選對得4分,選對但不全得2分,有選錯(cuò)得0分)9.中新社消息,我國已于2011年9月29日成功發(fā)射“天宮一號”,11月份將發(fā)射“神舟八號”飛船并與“天宮一號”實(shí)現(xiàn)對接。如圖7為“天宮一號”和“神舟八號”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的示意圖,A代表“天宮一號”,B代表“神舟八號”,虛線為各自軌道。由此可以判定() A.“天宮一號”的運(yùn)行速率小于“神舟八號”的運(yùn)行速率 B.“天宮一號”的周期小于“神舟八號”的周期 C.“天宮一號”的向心加速度小于“神舟八號”的向心加速度 D.“神舟八號”和“天宮一號”實(shí)現(xiàn)對接后,運(yùn)行速率大于第一宇宙速度10.如圖8所示,沿波的傳播方向上有相距1m的6個(gè)質(zhì)點(diǎn)a、b、c、d、e、f均靜止在各自的平衡位置,一列橫波以1m/s的水平速度向右傳播。此波在t=0時(shí)刻到達(dá)質(zhì)點(diǎn)a,質(zhì)點(diǎn)開始由平衡位置向下振動(dòng),t=1s時(shí)質(zhì)點(diǎn)a第一次到達(dá)最低點(diǎn),則4s<t<5s這段時(shí)間內(nèi),下列說法正確的是() A.質(zhì)點(diǎn)a的速度逐漸增大 B.質(zhì)點(diǎn)c的加速度逐漸增大 C.質(zhì)點(diǎn)d向下運(yùn)動(dòng) D.質(zhì)點(diǎn)e向下運(yùn)動(dòng)11.如圖9所示,從傾角為θ的固定斜面上的P點(diǎn),以不同的初速度先后水平拋出一小球,在斜面上的落點(diǎn)分別為M、N。已知第2次水平拋出的初速度是第1次的2倍,小球兩次落點(diǎn)M、N間的距離為d,重力加速度g,則 () A.可以求出小球每次從拋出到與斜面接觸碰撞的時(shí)間 B.可以求出小球每次水平拋出的初速度 C.可以判斷出小球第1次與斜面接觸時(shí)速度與水平方向的夾角較第2次的大 D.可以求出落點(diǎn)M與拋出點(diǎn)P的水平距離12.建筑工人用簡單機(jī)械裝置將工件從地面提升并運(yùn)送到樓頂。如圖10所示,設(shè)當(dāng)重物提升到一定高度后,工人甲拉緊繩索不動(dòng);乙通過一水平輕繩將工件緩慢向左拉到樓頂(乙向左最遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)至甲處,兩繩端在同一水平線上),則在工件向左移動(dòng)過程中() A.甲的拉力一斷減小 B.樓頂對甲的支持力不斷增大 C.樓頂對甲的摩擦力大于對乙的摩擦力 D.乙的拉力不斷增大13.如圖11所示,放在粗糙水平地面上的物體受到水平拉力的作用,0~6s內(nèi)v–t圖象和該拉力的P—t圖象如甲、乙所示。下列說法正確的是 () A.0~6s內(nèi)物體的位移大小是36m B.0~2s內(nèi)物體受到的拉力是2s~6s內(nèi)受到拉力的2倍 C.0~6s內(nèi)物體克服摩擦力所做的功為50J D.合外力在0~6s內(nèi)做的功為20J14.如圖12所示,光滑水平面AB=x,其右端BC是一個(gè)半徑為R的豎直光滑半圓軌道。質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)靜止在A處。若用水平恒力F將質(zhì)點(diǎn)推到B處后撞去,質(zhì)點(diǎn)將沿半圓軌道運(yùn)動(dòng)到C處并恰好下落到A處。則 () A.可以判斷出x=2R時(shí),水平恒力F對質(zhì)點(diǎn)做功最少 B.可以判斷出x=R時(shí),水平恒力F對質(zhì)點(diǎn)做功最少 C.要滿足上述運(yùn)動(dòng)過程,水平恒力F大小至少為mg D.要滿足上述運(yùn)動(dòng)過程,水平恒力F大小至少為mg第II卷非選擇題(共52分)三、填空題(每空3分,共6分)15.在接近收費(fèi)站的道路上安裝了若干條突起于路面且與行駛方向垂直的減速帶,減速帶間距為10m,當(dāng)車輛經(jīng)過減速帶時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。若某汽車固有頻率為,則當(dāng)該車以m/s的速度行駛在此減速區(qū)時(shí)顛簸得最厲害。16.在某城市的一條道路上,規(guī)定車輛行駛速度不得超過40km/h。在一次交通事故中,肇事車是一輛卡車,量得這輛卡車緊急剎車(車輪被抱死)時(shí)留下時(shí)的剎車痕跡長為9m,已知該卡車緊急剎車時(shí)的加速度大小是8m/s2,則該車(填“是”或“沒有”)超速。四、本題共4小題,共46分。解答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟,只寫出最后答案的不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,解答中必須明確寫出數(shù)值和單位。17.(9分)如圖13所示,兩半徑為60cm的轉(zhuǎn)盤固定在間距可以調(diào)整的豎直平面上,轉(zhuǎn)盤在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下均以5rad/s的角速度向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。在豎直方向上有一質(zhì)量為2kg,長2m的直桿從靜止開始在轉(zhuǎn)盤作用下向上運(yùn)動(dòng)。已知直桿與轉(zhuǎn)盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=,兩轉(zhuǎn)盤分別對木桿兩側(cè)的垂直壓力為110N,g=10m/s2。求:(1)轉(zhuǎn)盤邊緣的線速度;(2)直桿穿過轉(zhuǎn)盤的時(shí)間;18.(11分)2010年10月1日,我國第二顆探月衛(wèi)星“嫦娥二號”成功發(fā)射,成為繞月極地衛(wèi)星。利用該衛(wèi)星可對月球進(jìn)行成像探測。設(shè)衛(wèi)星繞月極地軌道的周期為TN,繞行半徑為R;月球繞地球公轉(zhuǎn)的周期為Tg,繞行半徑為R0;地球半徑為RE,月球半徑為RN,光速為c。(1)如圖14所示,當(dāng)繞月極地軌道的平面與月球繞地球公轉(zhuǎn)的軌道平面垂直時(shí)(即與地心到月心的連線垂直時(shí)),求“嫦娥二號”向地面發(fā)送照片所需要的時(shí)間;(2)忽略地球引力、太陽引力對繞月衛(wèi)星的影響,求月球與地球的質(zhì)量之比;(3)忽略地球、月球自轉(zhuǎn)影響,求月球與地球表面重力加速度之比。19.(12分)如圖15所示,半徑R=0.2m的圓盤水平放置,繞豎直軸OO′勻速動(dòng)轉(zhuǎn),在圓心O正上方h=0.8m高處固定一水平軌道PQ,轉(zhuǎn)軸和水平軌道交于O′點(diǎn)。一質(zhì)量m=1kg的小車(可視為質(zhì)點(diǎn)),在F=4N的水平恒力作用下,從O′左側(cè)x0=1m處由靜止開始沿軌道向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車運(yùn)動(dòng)到O′點(diǎn)時(shí),從小車上自由釋放一小球,此時(shí)圓盤半徑OA與x軸重合。規(guī)定經(jīng)過O點(diǎn)水平向右為x軸正方向。小車與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)=,g取10m/s2。(1)若小球剛好落到A點(diǎn),求小車運(yùn)動(dòng)到O′點(diǎn)的速度;(2)為使小球剛好落在A點(diǎn),圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度應(yīng)為多大?(3)為使小球能落到圓盤上,求水平拉力F作用的距離范圍。20.(14分)如圖16所示,有一皮帶傳輸機(jī)其兩端A、B之間距離s=5m,高度差h=2.0m。在運(yùn)送貨箱的過程中,傳送帶的運(yùn)行速度始終保持v=1.0m/s不變,電動(dòng)機(jī)輸送給傳送

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