2022-2023年一級造價(jià)工程師-建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）考試題庫答案+詳解（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）第I卷一.全考點(diǎn)押密題庫(共15題)1.將鋼板用化學(xué)黏合劑粘貼在梁（板）的下面，以提高梁（板）的承載能力的橋梁的加固方法為（）。A.增加鋼筋加固法B.粘貼鋼板加固法C.增加橫隔板加固法D.預(yù)應(yīng)力加固法2.不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤的填料是（）。A.砂礫B.有機(jī)質(zhì)土C.粉土D.膨脹土3.橋梁工程地質(zhì)勘察一般應(yīng)包括（）。A.對各比較方案進(jìn)行調(diào)查B.對選定的橋位進(jìn)行詳細(xì)的工程地質(zhì)勘察C.選擇地質(zhì)條件比較好的橋位D.根據(jù)勘察資料進(jìn)行詳細(xì)的橋梁設(shè)計(jì)E.為橋梁及其附屬工程的施工提供所需要的地質(zhì)資料4.（）的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力，一般由拱頂、邊墻和仰拱（無仰拱時(shí)做鋪底）組成。A.承載襯砌B.裝飾襯砌C.構(gòu)造襯砌D.復(fù)合式襯砌5.橋梁總體技術(shù)狀況評定時(shí)，當(dāng)主要構(gòu)件有大的缺損，嚴(yán)重影響橋梁使用功能或影響承載能力，不能保證正常使用時(shí)，評定等級為（）。A.1類B.2類C.3類D.4類6.橋頭或涵洞兩頭（）范圍內(nèi)，不宜栽植喬木，以免根系破壞橋(涵)臺。A.3-5mB.3-6mC.5-10mD.6-12m7.下列各等級公路中需要在路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面構(gòu)成中設(shè)置中間帶的是（）。A.整體式一級公路B.分離式高速公路C.二級公路D.三級公路8.隧道圍巖為堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550～451MPa，該圍巖屬于（）級。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ9.設(shè)備購置費(fèi)包括（）。A.設(shè)備原價(jià)B.運(yùn)雜費(fèi)C.運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)D.運(yùn)輸折舊E.采購及保管費(fèi)10.下列設(shè)備應(yīng)計(jì)入設(shè)備購置費(fèi)的有（）。A.隧道照明B.全站儀C.預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂D.公路收費(fèi)E.供配電及照明設(shè)備11.下列關(guān)于施工中的安全管理原則的說法不正確的是（）。A.預(yù)防為主，綜合考慮B.安全管理應(yīng)貫穿于施工全過程C.進(jìn)行針對性管理，安全第一D.管生產(chǎn)必須同時(shí)管安全12.采用軌模式攤鋪機(jī)施工時(shí)，基層寬度應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出（）。A.30cmB.50cmC.65cmD.70cm13.下列關(guān)于通信設(shè)備敷設(shè)電源線要求說法正確的是（）。A.電源線中間允許有接頭B.交、直流電源的饋電電纜必須分開布設(shè)C.電源線與設(shè)備端子連接時(shí)應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力D.膠皮絕緣線做直流饋電線時(shí)每對饋電線應(yīng)保持垂直14.為懸索橋的主要承重構(gòu)件，主要抵抗來自主纜的拉力，并傳遞給地基基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)是（）A.索塔B.索鞍C.錨碇D.吊索15.瀝青穩(wěn)定類基層包括（）。A.熱拌瀝青碎石B.熱拌瀝青混凝土C.貫入式瀝青碎石D.乳化瀝青碎石E.瀝青表面處置第I卷參考答案一.全考點(diǎn)押密題庫1.答案：B解析：本題考查的是橋梁養(yǎng)護(hù)。梁橋的加固方法表6.5.32.答案：C解析：本題考查的是路基施工技術(shù)。粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。當(dāng)采用細(xì)粒土填筑時(shí)，宜摻用石灰、水泥、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料進(jìn)行改良。3.答案：ABCE解析：本題考查的是工程地質(zhì)對公路工程建設(shè)的影響。橋梁工程地質(zhì)勘察一般應(yīng)包括兩項(xiàng)內(nèi)容：首先應(yīng)對各比較方案進(jìn)行調(diào)查，配合路線、橋梁專業(yè)人員，選擇地質(zhì)條件比較好的橋位；然后再對選定的橋位進(jìn)行詳細(xì)的工程地質(zhì)勘察，為橋梁及其附屬工程的設(shè)計(jì)和施工提供所需要的地質(zhì)資料。4.答案：A解析：本題考查的是隧道主體建筑物。承載襯砌的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力，一般由拱頂、邊墻和仰拱（無仰拱時(shí)做鋪底）組成。5.答案：D解析：本題考查的是公路橋梁技術(shù)狀況評定。橋梁總體技術(shù)狀況評定表6.2.26.答案：C解析：橋頭或涵洞兩頭5-10m范圍內(nèi)，不宜栽植喬木，以免根系破壞橋(涵)臺。7.答案：A解析：本題考查的是路基的分類。高速公路、一級公路的路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面分為整體式和分離式兩類。整體式路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、中間帶（中央分隔帶、左側(cè)路緣帶）、路肩（右側(cè)硬路肩、土路肩）等部分組成。分離式路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、路肩（右側(cè)硬路肩、左側(cè)硬路肩、土路肩）等部分組成。8.答案：B解析：本題考查的是公路隧道圍巖分級。堅(jiān)硬巖，巖體完整Ⅰ，較完整Ⅱ，較破碎Ⅲ，破碎Ⅳ。較軟巖，巖體破碎Ⅴ，軟塑、軟土等Ⅵ。9.答案：ABCE解析：本題考查的是公路工程造價(jià)費(fèi)用組成。設(shè)備購置費(fèi)包括設(shè)備原價(jià)、運(yùn)雜費(fèi)、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)、采購及保管費(fèi)，各種稅費(fèi)按編制期有關(guān)部門規(guī)定計(jì)算。10.答案：ADE解析：本題考查的是公路工程造價(jià)費(fèi)用組成。設(shè)備購置費(fèi)指為滿足公路初期運(yùn)營、管理需要購置的構(gòu)成固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備和雖低于固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)但屬于設(shè)計(jì)明確列入設(shè)備清單的設(shè)備的費(fèi)用，包括渡口設(shè)備，隧道照明、消防、通風(fēng)的動(dòng)力設(shè)備，公路收費(fèi)、監(jiān)控、通信、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測、供配電及照明設(shè)備等。11.答案：C解析：安全管理是為施工項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)開展的管理活動(dòng)。安全管理的原則包括：①預(yù)防為主，綜合考慮；②安全管理應(yīng)貫穿于施工全過程；③全員管理，安全第一；④管生產(chǎn)必須同時(shí)管安全。12.答案：B解析：本題考查的是水泥混凝土路面。基層寬度應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出30cm（采用小型機(jī)具或軌道式攤鋪機(jī)施工）或50cm（采用軌模式攤鋪機(jī)施工）或65cm（采用滑模式攤鋪機(jī)施工）。路肩采用混凝土面層，其厚度與行車道面層相同時(shí)，基層寬度宜與路基同寬。13.答案：B解析：敷設(shè)電源線的要求包括：①交、直流電源的饋電電纜必須分開布設(shè)，電源電纜、信號電纜、用戶電纜應(yīng)分離布放，避免在同一線束內(nèi)。機(jī)房直流電源線的安裝路由、路數(shù)及布放位置應(yīng)符合施工圖的規(guī)定。②電源線的規(guī)格、熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，電源線必須用整段線料，外皮完整，中間嚴(yán)禁有接頭。③采用膠皮絕緣線做直流饋電線時(shí)，每對饋電線應(yīng)保持平行，正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志。④電源線與設(shè)備端子連接時(shí)，不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力。⑤截面在10mm2以下的單芯或多芯電源線可與設(shè)備直接連接，即在電線端頭制作接頭圈，線頭彎曲方向應(yīng)與緊固螺栓、螺母的方向一致，并在導(dǎo)線和螺母間加裝墊片，擰緊螺母。⑥截面在10mm2以上的多股電源線應(yīng)加裝接線端子，其尺寸與導(dǎo)線線徑相吻合，用壓（焊）接工具壓（焊）接牢固，接線端子與設(shè)備的接觸部分應(yīng)平整、緊固。14.答案：C解析：本題考查的是橋涵工程施工技術(shù)。錨碇是懸索橋的主要承重構(gòu)件，主要抵抗來自主纜的拉力，并傳遞給地基基礎(chǔ)，按受力形式的不同可分為重力式錨碇、隧道式錨碇和巖錨等。15.答案：ACD解析：本題考查的是路面工程。瀝青穩(wěn)定類基層又稱柔性基層，包括熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石、乳化瀝青碎石混合料基層等。第II卷一.全考點(diǎn)押密題庫(共15題)1.地下排水設(shè)施中，滲溝按排水層的構(gòu)造形式，可分為（）等。A.盲溝式滲溝B.管式滲溝C.洞式滲溝D.接誰式滲溝E.槽式滲溝2.路基是公路的重要組成部分，它主要承受（）。A.雪荷載B.風(fēng)荷載C.上部建筑的重量D.車輛的動(dòng)力荷載E.水流沖擊荷載3.立體交叉按其交通功能劃分為（）。A.分離式立體交叉B.上跨式立體交叉C.互通式立體交叉D.下穿式立體交叉E.多層式立體交叉4.路面結(jié)構(gòu)的基本形式組成包括（）。A.面層B.夾層C.土層D.基層E.墊層5.巖石的（）最高。A.抗壓強(qiáng)度B.抗剪強(qiáng)度C.抗拉強(qiáng)度D.抗切強(qiáng)度6.當(dāng)位移-時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)，則表明圍巖和支護(hù)已呈（）。A.穩(wěn)定狀態(tài)B.平衡狀態(tài)C.臨界狀態(tài)D.不穩(wěn)定狀態(tài)7.橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊成損害時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.專項(xiàng)檢查D.應(yīng)急檢查8.填筑高度大于路基臨界高度或未超過6～8m時(shí)，稱為（）。A.低路堤B.上路堤C.下路堤D.一般路堤9.采用兩階段設(shè)計(jì)的建設(shè)項(xiàng)目，初步設(shè)計(jì)文件一經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，（）是建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額，不得隨意突破。A.投資估算B.工程概算C.修正概算D.施工圖預(yù)算10.建設(shè)單位（業(yè)主）管理費(fèi)以（）為基數(shù)，分段選用費(fèi)率，以累進(jìn)辦法計(jì)算。A.建筑安裝工程費(fèi)B.定額建筑安裝工程費(fèi)C.定額直接費(fèi)D.直接費(fèi)11.半開級配瀝青混合料的空隙率是（）。A.3%～6%B.6%～12%C.12%～18%D.18%以上12.橋梁按照上部結(jié)構(gòu)行車道所處的位置分為（）。A.上承式橋B.下承式橋C.中承式橋D.鋼架橋E.懸索橋13.在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處，應(yīng)設(shè)置（）。A.脹縫B.縱縫C.平縫D.施工縫14.有助于產(chǎn)品和工程實(shí)體的形成或便于施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行而使用的材料，不構(gòu)成公路基本建設(shè)工程的實(shí)體是指（）A.主要材料B.次要材料C.周轉(zhuǎn)性材料D.輔助材料15.某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組，其折舊費(fèi)97.44元/臺班，檢修費(fèi)為37.78元/臺班，維護(hù)費(fèi)125.19元/臺班，安拆輔助費(fèi)5.83元/臺班，柴油消耗量為182.25kg，柴油單價(jià)7.54元/kg，發(fā)電機(jī)臺班單價(jià)為（）A.266.25（元/臺班）B.1486.17（元/臺班）C.1752.42（元/臺班）D.1219.12（元/臺班）第II卷參考答案一.全考點(diǎn)押密題庫1.答案：ABC解析：本題考查的是排水工程。滲溝按排水層的構(gòu)造形式，可分為盲溝、官式滲溝及洞式滲溝三類。2.答案：CD解析：本題考查的是工程地質(zhì)對公路工程建設(shè)的影響。路基是公路的重要組成部分，它主要承受車輛的動(dòng)力荷載和其上部建筑的重量。3.答案：AC解析：本題考查的是立體交叉。立體交叉按其交通功能劃分為分離式立體交叉和互通式立體交叉兩大類。4.答案：ADE解析：路面結(jié)構(gòu)的基本形式一般由面層、基層（底基層）與墊層組成：①面層。面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層，可由一至三層組成。瀝青路面的表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實(shí)穩(wěn)定的瀝青層；中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當(dāng)?shù)臑r青結(jié)構(gòu)層。②基層?；鶎邮窃O(shè)置在面層之下，并與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳到底基層、墊層和土基，起主要承重作用的層次。基層可分為無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類（整體型）和粒料類（嵌鎖型、級配型）。③墊層。墊層是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，起排水、隔水、防凍、防污等作用。各級公路當(dāng)需要設(shè)置墊層時(shí)，一般可采用水穩(wěn)性好的粗粒料或各種穩(wěn)定土材料鋪筑。5.答案：A解析：本題考查的是巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)。巖石的抗壓強(qiáng)度最高，抗剪強(qiáng)度居中，抗拉強(qiáng)度最小。6.答案：D解析：當(dāng)位移-時(shí)間曲線趨于平緩時(shí)，應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理或回歸分析，以推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律。當(dāng)位移一時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)，則表明圍巖和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)應(yīng)密切監(jiān)視圍巖動(dòng)態(tài)，并加強(qiáng)支護(hù)，必要時(shí)暫停開挖。分析異常數(shù)據(jù)的原因，根據(jù)量測結(jié)果進(jìn)行綜合判斷，確定位移管理等級，據(jù)此以指導(dǎo)施工。7.答案：D解析：本題考查的是橋梁養(yǎng)護(hù)。橋梁檢查要求表6.5.2最新題庫，考前押題，金考典軟件考前更新，下載鏈接8.答案：D解析：填方路基由路床和路堤兩部分組成，路堤是指路床底面以下的填方部分，分為0.8～1.5m上路堤、1.5m以下深度范圍內(nèi)的下路堤。當(dāng)填筑高度小于路基臨界高度或小于1.0m時(shí)，稱為低路堤；填筑高度大于路基臨界高度或未超過6～8m時(shí)，稱為一般路堤。填方路基應(yīng)優(yōu)先選用天然級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，填料最大粒徑應(yīng)小于150mm。9.答案：B解析：本題考查的是公路工程設(shè)計(jì)。初步設(shè)計(jì)文件一經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，其概算就是建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額，不得隨意突破。10.答案：B解析：本題考查的是公路工程造價(jià)費(fèi)用組成。建設(shè)單位（業(yè)主）管理費(fèi)以定額建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù)，分段選用費(fèi)率，以累進(jìn)辦法計(jì)算。11.答案：B解析：本題考查的是瀝青路面。瀝青混合料按礦料級配組成及空隙率大小可分為密級配瀝青混合料（空隙率3%～6%）、半開級配瀝青混合料（空隙率6%～12%）、開級配瀝青混合料（排水式、空隙率18%以上）。12.答案：ABC解析：本題考查的是橋梁的組成及分類。按上部結(jié)構(gòu)行車道所處的位置分類，有上承式、下承式和中承式三種。13.答案：A解析：在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處、與柔性路面相接處、板厚改變處、隧道口、小半徑平曲線和凹形豎曲線縱坡變換處，均應(yīng)設(shè)置脹縫。在鄰近構(gòu)造物處的脹縫，應(yīng)根據(jù)施工溫度至少設(shè)置2條。除此之外的脹縫宜盡量不設(shè)或少設(shè)。其間距可根據(jù)施工溫度、混凝土集料的膨脹性并結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定。14.答案：D解析：輔助材料:主要是指有助于產(chǎn)品和工程實(shí)體的形成或便于施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行而使用的材料，它們不構(gòu)成公路基本建設(shè)工程的實(shí)體，如油燃料、氧氣、脫模劑、減水劑及機(jī)械的各種零配件等。15.答案：C解析：本題考查的是公路工程造價(jià)依據(jù)。臺班單價(jià)＝不變費(fèi)用＋可變費(fèi)用，其中不變費(fèi)用為折舊費(fèi)、檢修費(fèi)、維護(hù)費(fèi)和安拆輔助費(fèi)，可變費(fèi)用為人工費(fèi)和燃油消耗費(fèi)，因此：不變費(fèi)用＝97.44＋37.78＋125.19＋5.83＝266.25（元/臺班）；可變費(fèi)用＝182.25×7.54＝1486.17（元/臺班）；臺班單價(jià)＝266.25＋1486.17＝1752.42（元/臺班）。第III卷一.全考點(diǎn)押密題庫(共15題)1.支擋構(gòu)筑物病害形式按損壞程度可分為（）A.整體損壞B.表觀損壞C.局部損壞D.功能性損壞E.結(jié)構(gòu)失效2.清單計(jì)價(jià)中的單價(jià)是綜合單價(jià)，包括（）。A.安全生產(chǎn)費(fèi)B.缺陷修復(fù)C.管理D.保險(xiǎn)E.利潤3.根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60—2015），設(shè)計(jì)荷載包括（）。A.永久荷載B.可變荷載C.集中荷載D.偶然荷載E.均布荷載4.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在（）以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，查明原因并調(diào)整。A.±3%B.±4%C.±5%D.±6%5.拱涵基礎(chǔ)可采用（）。A.整體式基礎(chǔ)B.非整體式基礎(chǔ)C.板式基礎(chǔ)D.樁基礎(chǔ)E.墊層基礎(chǔ)6.橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一，也是橋梁養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作。下列選項(xiàng)中不屬于橋梁檢查的是（）。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.特殊檢查D.專項(xiàng)檢查7.造價(jià)費(fèi)用項(xiàng)目清單和工程量清單子目在公路工程造價(jià)文件體系中同屬于公路工程造價(jià)項(xiàng)目。兩者的區(qū)別不包括（）。A.單位設(shè)置的原則不一致B.子目設(shè)置的原則不一致C.子目數(shù)量的計(jì)算原則不同D.清單子目的編碼原則不一致8.根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40-2007）規(guī)定，下列選項(xiàng)中屬于巨粒土的是（）。A.凍土B.有機(jī)質(zhì)土C.砂類土D.漂石土9.明洞拱圈外模拆除、拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）后，應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)范要求施作防水層及拱腳縱向排水溝、環(huán)向盲溝。A.50%B.60%C.79%D.80%10.混凝土抗壓強(qiáng)度評定時(shí)，某組三個(gè)試塊得到的強(qiáng)度為40.5MPa、51MPa、61MPa，則該組的評定值為（）Mpa。A.40.5B.51C.61D.無效11.挖孔灌注樁孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少（）mm的護(hù)圈。A.100B.200C.300D.50012.高速公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是（）。A.指令電話B.緊急電話C.業(yè)務(wù)電話D.數(shù)據(jù)傳輸13.硅酸鹽水泥的初凝時(shí)間不得早于（）min。A.35B.40C.45D.5014.下列屬于懸索橋上部結(jié)構(gòu)安裝內(nèi)容的有（）。A.塔身及錨體施工B.主、散索鞍安裝C.加勁梁節(jié)段安裝D.橋面鋪裝15.按碰撞后變形分類，安全護(hù)欄可分為（）。A.半剛性護(hù)欄B.剛性護(hù)欄C.路基護(hù)欄D.柔性護(hù)欄E.橋梁護(hù)欄第III卷參考答案一.全考點(diǎn)押密題庫1.答案：BCDE解析：本題考查的是路基養(yǎng)護(hù)。支擋構(gòu)筑物病害形式按損壞程度可分為表觀損壞、局部損壞、功能性損壞、結(jié)構(gòu)失效。針對局部損壞和功能性損壞。2.答案：BCDE解析：本題考查的是工程量清單計(jì)價(jià)。清單計(jì)價(jià)中的單價(jià)是綜合單價(jià)包括為實(shí)施和完成合同工程所需的勞務(wù)、材料、機(jī)械、質(zhì)檢（自檢）、安裝、缺陷修復(fù)、管理、保險(xiǎn)、稅費(fèi)、利潤等費(fèi)用，以及合同明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險(xiǎn)，此單價(jià)直接與項(xiàng)目的計(jì)量、支付工作對應(yīng)。而定額計(jì)價(jià)中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)則沒有這種內(nèi)涵，常常用來復(fù)核、檢驗(yàn)對應(yīng)費(fèi)用項(xiàng)目的計(jì)價(jià)。3.答案：ABD解析：本題考查的是橋梁的組成及分類。設(shè)計(jì)荷載是指橋涵除了承受本身自重和各種附加恒載外，主要還要承受各種交通荷載?！豆窐蚝O(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60—2015）將其歸納成三類：（1）永久荷載，如結(jié)構(gòu)自重、預(yù)加應(yīng)力、土的自重和側(cè)壓力等；（2）可變荷載，分基本可變荷載（活載），如車輛、人群等，其他可變荷載，如風(fēng)力和溫度影響力等；（3）偶然荷載，如地震力等。4.答案：D解析：本題考查的是橋涵工程施工技術(shù)。預(yù)應(yīng)力鋼筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核。實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在±6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，查明原因并調(diào)整。5.答案：ABC解析：本題考查的是橋涵工程施工技術(shù)?；炷梁弯摻罨炷凉昂?、蓋板涵、箱涵的施工分為現(xiàn)場澆筑和在工地預(yù)制安裝兩大類。無論是圬工基礎(chǔ)或砂墊層基礎(chǔ)，施工前必須先對下臥層地基土進(jìn)行檢查驗(yàn)收，地基土承載力或密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，才可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。對于拱涵基礎(chǔ)要求較高，可采用整體式基礎(chǔ)、非整體式基礎(chǔ)和板式基礎(chǔ)。6.答案：D解析：橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一，也是橋梁養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作。對橋梁進(jìn)行檢查，目的在于系統(tǒng)地掌握橋梁的技術(shù)狀況。較早地發(fā)現(xiàn)橋梁的缺陷和異常，進(jìn)而合理地提出養(yǎng)護(hù)措施。橋梁檢查分為經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查。7.答案：A解析：工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單有著本質(zhì)上的區(qū)別，主要體現(xiàn)在：①適用的階段不同。工程量清單主要是在公路工程實(shí)施階段使用，而費(fèi)用項(xiàng)目清單主要是在公路工程前期階段即設(shè)計(jì)階段使用。②子目設(shè)置的原則不一致。工程量清單的子目結(jié)合工程設(shè)計(jì)、施工工藝、招投標(biāo)和合同管理等因素設(shè)置并對應(yīng)工程數(shù)量的計(jì)量和支付規(guī)則。費(fèi)用項(xiàng)目清單是在公路設(shè)計(jì)和管理過程中以實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)擬定的工程或費(fèi)用的明細(xì)清單。③子目數(shù)量的計(jì)算原則不同。工程量清單子目對應(yīng)的工程數(shù)量是按照清單工程數(shù)量計(jì)算規(guī)則計(jì)算的，而費(fèi)用項(xiàng)目清單的細(xì)目僅指費(fèi)用項(xiàng)本身。④工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單的清單子目的編碼原則不一致。8.答案：D解析：本題考查的是土的分類。根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40-2007）我國公路用土依據(jù)土的顆粒組成特征、土的塑性指標(biāo)和土中有機(jī)質(zhì)含量的情況，分為巨粒土、粗粒土、細(xì)粒土和特殊土四類，并進(jìn)一步細(xì)分為12種土（圖2.1.1）。9.答案：A解析：本題考查的是隧道主體建筑物。明洞拱圈外模拆除、拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%后，應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)范要求施作防水層及拱腳縱向排水溝、環(huán)向盲溝，防水板應(yīng)向隧道內(nèi)延伸不小于0.5m，并與暗洞防水板連接良好