2022年湖北省荊門(mén)市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)真題及答案學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.操縱轎廂安全鉗裝置的動(dòng)作速度不應(yīng)低于電梯額定速度的最大值為115%，且對(duì)于不可脫落滾柱式以外的瞬時(shí)式安全鉗速度最大值不超過(guò)()m/s。

A.0.8B.1C.1.5D.2.0

2.當(dāng)電梯運(yùn)行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度值時(shí)，利用（）原理起到電梯超速保護(hù)作用。

A.慣性力B.摩擦力C.離力D.向心力

3.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備在出租期間的使用管理和維護(hù)保養(yǎng)義務(wù)由特種設(shè)備（）承擔(dān)，法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。

A.使用單位B.出租單位C.物業(yè)公司

4.電梯檢修運(yùn)行時(shí)的速度，稱(chēng)之為（）。

A.電梯額定速度B.檢修速度C.最高速度D.最低速度

5.特種設(shè)備監(jiān)督管理部門(mén)在辦理《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的有關(guān)行政審批事項(xiàng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起（）內(nèi)，作業(yè)許可、核準(zhǔn)或者不予許可、核準(zhǔn)的決定。

A.15B.20C.30D.60

6.檢修門(mén)、井道安全門(mén)和檢修活板門(mén)均應(yīng)無(wú)孔。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

7.丙類(lèi)電梯安裝導(dǎo)向輪安裝位置誤差，左右方向?yàn)?)mm。

A.±1B.±2C.±3D.±4

8.自動(dòng)扶梯扶手帶的運(yùn)行速度應(yīng)與梯級(jí)同步，允許誤差為()%。

A.±1B.±2C.+1D.+2

9.在裝有多臺(tái)電梯的井道中，不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)設(shè)置隔障。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

10.純凈半導(dǎo)體的導(dǎo)電能力不比金屬導(dǎo)體差。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤；

11.用層門(mén)鑰匙開(kāi)啟層門(mén)前，應(yīng)（）。A.觀察層樓顯示B.確認(rèn)轎廂位置C.有人監(jiān)護(hù)D.接受培訓(xùn)

12.在放大電路未加信號(hào)時(shí)的各處電壓、電流值稱(chēng)為靜態(tài)工作點(diǎn)，是為了盡快使三極管飽和而設(shè)立的。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

13.從底層端站樓面至頂層端站樓之間的垂直距離，稱(chēng)之為()。

A.電梯提升高度B.電梯額定高度C.電梯設(shè)計(jì)高度D.電梯運(yùn)行高度

14.物體受拉力或壓力時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力為拉伸或壓縮應(yīng)力。

A.正確；B.錯(cuò)誤；

15.()用于檢修，或在電梯故障后，將電梯開(kāi)到平層位置的開(kāi)門(mén)裝置。

A.檢修運(yùn)行開(kāi)關(guān)B.底坑停止開(kāi)關(guān)C.過(guò)載及短路保護(hù)裝置D.直流電動(dòng)機(jī)的弱磁保護(hù)

16.電梯安裝企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件不包括（）。A.建設(shè)單位驗(yàn)收意見(jiàn)；B.安裝過(guò)程中事故記錄與處理報(bào)告；C.經(jīng)制造單位同意的變更設(shè)計(jì)文稿；D.安裝自檢記錄

17.門(mén)鎖不包括()形式。

A.機(jī)械門(mén)鎖B.電聯(lián)鎖C.液壓鎖

18.層門(mén)入口的最小凈高度為（）m。

A.0.8；B.1.8；C.2.0；D.2.5；

19.機(jī)房承重梁的兩端埋入墻內(nèi)最小深度必須超過(guò)墻厚中心（）mm，且不小于75mm。

A.20；B.40；C.50；D.60；

20.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的圍裙板設(shè)置在梯級(jí)、踏板或膠帶的兩側(cè)，在兩側(cè)對(duì)稱(chēng)位置處測(cè)得的間隙總和最大不應(yīng)大于()mm。

A.2B.4C.6D.7

21.最高的轎廂?？空荆?)。

A.層站B.基站C.頂層端站D.底層端站

22.除下列哪項(xiàng)（）外，都是電梯可能發(fā)生的電氣故障。

A.電壓正常；B.觸點(diǎn)不斷開(kāi)；C.觸點(diǎn)不閉合；D.錯(cuò)相

23.我國(guó)工業(yè)和民用電源為三相交流電源，下面（）的說(shuō)法是不正確的。

A.三相交流電源采用的是三相四線制；B.線電壓為380伏；C.線電壓為220伏；D.相電壓為220伏

24.主開(kāi)關(guān)應(yīng)能切斷自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道在正常使用情況下最大電源的能力。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

25.每個(gè)層門(mén)地坎下有水泥牛腿或應(yīng)裝設(shè)護(hù)腳板,其表面光滑連續(xù)，垂直部分高度不應(yīng)小于()

A.0.75mB.1/2的開(kāi)鎖區(qū)域加上50mmC.300mmD.600mm

26.溢流閥在液壓系統(tǒng)中的作用是()。

A.防止工作機(jī)構(gòu)在負(fù)載的情況下超速B.保證負(fù)載可靠地停留在空中C.使系統(tǒng)的壓力保持恒定D.操縱下車(chē)支腿

27.層門(mén)凈入口寬度比轎廂凈入口寬度在任一側(cè)的超出部分均最多不應(yīng)大于()mm。

A.30B.50C.80D.103

28.蓄能型緩沖器可能的總行程應(yīng)至少等于相應(yīng)于115％額定載荷速度的重力制停距離的()，無(wú)論如何，此行程不得小于65mm。

A.1．5倍B.2倍C.3倍D.4倍

29.電壓的計(jì)量單位是（）。

A.伏特B.焦耳C.安培D.瓦特

30.快速電梯的平層準(zhǔn)確度不應(yīng)超過(guò)（）mm。

A.±5；B.±30；C.±3；D.±15

31.限速器繩的最小破斷載荷與限速器動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生的限速器繩的張力有關(guān)，其安全系數(shù)最小不應(yīng)小于()。

A.3B.6C.8D.15

32.特種設(shè)備事故造成3人以下死亡的事故,按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院令第549號(hào)）的規(guī)定，該事故由（）組織進(jìn)行調(diào)查。

A.國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)

B.省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)

C.設(shè)區(qū)的市級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)

D.縣級(jí)人民政府

33.電梯，是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，（），或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)（踏步）進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備。A.利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體B.水平并垂直運(yùn)動(dòng)的箱體C.沿非固定線路運(yùn)行的梯級(jí)(踏步)D.沿?fù)闲攒壍肋\(yùn)行的箱體

34.電梯能關(guān)門(mén)，但按下開(kāi)門(mén)按鈕不開(kāi)門(mén)。如下最有可能的原因是：（）

A.開(kāi)門(mén)按鈕觸點(diǎn)接觸不良或損壞

B.關(guān)門(mén)按鈕觸點(diǎn)接觸不良或損壞

C.安全回路發(fā)生故障

D.門(mén)安全觸板或門(mén)光電開(kāi)關(guān)（光幕）動(dòng)作不正確或損壞

35.電氣中保護(hù)接地與接零是一回事。

A.正確；B.錯(cuò)誤；

36.電梯用鋼絲繩的捻法是（）。

A.右交互捻繩B.順繞繩C.混合捻鋼絲繩D.逆繞繩

37.曳引鋼絲繩安裝，截繩之前，最好在地面預(yù)拉伸，以消除內(nèi)應(yīng)力。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

38.低壓配電線路一般應(yīng)裝設(shè)（）A.過(guò)載保護(hù)B.短路保護(hù)C.失壓保護(hù)D.熱保護(hù)

39.關(guān)于額定運(yùn)行速度下面說(shuō)法不正確的是()。

A.設(shè)計(jì)規(guī)定的電梯運(yùn)行速度B.是通過(guò)型式試驗(yàn)確定的C.是保證電梯正常運(yùn)行的速度

40.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：國(guó)家對(duì)特種設(shè)備實(shí)行目錄管理。特種設(shè)備目錄由國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)制定，報(bào)（）批準(zhǔn)后執(zhí)行。

A.國(guó)務(wù)院B.國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局

41.由于吊索與手拉葫蘆吊鉤接合處都有一定的交角，當(dāng)鋼絲繩子受力時(shí)，可能有（）事故發(fā)生，所以起吊重物時(shí)要注意檢查，并采取措施。

A.鋼絲繩承載能力不足；B.起吊力不足；C.繩索脫出吊鉤；D.吊鉤承載力不足

42.液壓電梯轎廂在頂站平層時(shí)，轎廂導(dǎo)軌對(duì)上部導(dǎo)向裝置提供的向上制導(dǎo)距離不應(yīng)小于油缸行程余量所引起轎廂向上的距離與（）之和

A.200B.250C.150

43.耗能型緩沖器可能的總行程應(yīng)至少等于相應(yīng)115％額定速度的重力制停距離即（）

A.0.035V2B.0.057V2C.0.067V2D.0.067V

44.玻璃門(mén)扇的固定方式應(yīng)能承受標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的作用力，而不損傷玻璃的固定件。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

45.II類(lèi)電梯是()電梯。

A.為運(yùn)送乘客而設(shè)計(jì)的B.主要運(yùn)送乘客，同時(shí)亦可運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的C.運(yùn)送病床而設(shè)計(jì)的D.快速電梯

46.限速器在出廠時(shí)應(yīng)經(jīng)嚴(yán)格檢查和試驗(yàn)，在安裝時(shí)不準(zhǔn)隨意調(diào)整限速器（），以免影響限速器準(zhǔn)確動(dòng)作。

A.導(dǎo)向輪；B.鋼絲繩；C.彈簧壓力；D.張緊輪

47.電梯、自動(dòng)扶梯每（）年進(jìn)行一次全面檢測(cè)發(fā)證才能運(yùn)行。

A.一年B.半年C.二年D.三年

48.限速器繩輪的節(jié)圓直徑與繩的公稱(chēng)直徑之比最小不應(yīng)小于()。

A.12B.25C.30D.35

49.位于出、入口處扶手裝置的兩端，扶手帶在此改變運(yùn)動(dòng)方向叫()。

A.圍裙板B.扶手轉(zhuǎn)向端C.護(hù)壁板D.外蓋板

50.載貨電梯的特點(diǎn)中不包括（）。

A.結(jié)構(gòu)牢固；B.安全性好；C.適用于工廠、倉(cāng)庫(kù)；D.速度一般在2m/s以下

二、多選題(20題)51.自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的梯路系統(tǒng)包括()。

A.梯級(jí)踏板B.曳引鏈C.導(dǎo)軌D.扶手支架

52.依照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國(guó)務(wù)院令第549號(hào))的規(guī)定，下列特種設(shè)備事故屬于一般事故的有（）A.3人以下死亡的B.10人以下重傷的C.直接經(jīng)濟(jì)損失1萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下D.直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以下的

53.電梯調(diào)試工老張和徒弟小林正在慢車(chē)調(diào)試電梯，當(dāng)轎廂到達(dá)三層停車(chē)時(shí)，老張發(fā)覺(jué)電梯并未停住，而逐漸上溜。老張對(duì)小林說(shuō)：不好，電梯失控了。隨即，拉開(kāi)廳門(mén)跳出轎頂，當(dāng)小林也跟隨往外跳時(shí)，轎廂上升把小林卡在四層上門(mén)框上，把小林就下后在送醫(yī)院途中死亡。（）

A.電梯失控時(shí)不應(yīng)該拉開(kāi)廳門(mén)跳出轎頂。

B.電梯失控時(shí)應(yīng)該及時(shí)跳出轎門(mén)，由于小林跳的太晚被卡死。

C.電梯失控時(shí)，應(yīng)立即打電話，派人前來(lái)救援。

D.電梯失控時(shí)應(yīng)身體下蹲，踮起腳尖，手拉可靠物件。

54.電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)入底坑工作的過(guò)程應(yīng)包括（）

A.打開(kāi)層門(mén)B.打開(kāi)底坑照明C.斷開(kāi)底坑安全開(kāi)關(guān)D.用梯子進(jìn)入底坑

55.在施工過(guò)程中如需用臨時(shí)線操作電梯時(shí)必須做到()幾點(diǎn)。

A.臨時(shí)線必須完好，不能有接頭

B.使用臨時(shí)線操縱電梯，必須設(shè)有電源開(kāi)關(guān)

C.臨時(shí)線應(yīng)具有一定的導(dǎo)線截面

D.臨時(shí)線不能用鐵釘或鐵絲扎住

56.TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定，曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯維保記錄中的電梯基本技術(shù)參數(shù)主要包括（）A.驅(qū)動(dòng)方式B.控制方式C.額定載重量D.額定速度E.層站數(shù)

57.液壓電梯液壓油的溫度監(jiān)控裝置超過(guò)設(shè)計(jì)溫度時(shí)液壓電梯應(yīng)（）

A.立即停止運(yùn)行

B.在層站停靠釋放乘客

C.不再接受任何運(yùn)行指令

D.可接受下行運(yùn)行指令直至最低層站

E.液壓電梯應(yīng)在充分冷卻后才能自動(dòng)恢復(fù)上行運(yùn)行。

58.電梯驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是為電梯運(yùn)行提供動(dòng)力，并對(duì)電梯的（）起控制作用。

A.啟動(dòng)加速B.穩(wěn)速運(yùn)行C.制動(dòng)減速D.開(kāi)關(guān)門(mén)

59.某單位設(shè)備科龔某為節(jié)約保養(yǎng)費(fèi)，將本廠一臺(tái)電梯委托給私人李某保養(yǎng)，一天李某趁廠里放假，便去保養(yǎng)電梯，李某認(rèn)為廠里放假無(wú)人，在五樓登上轎頂后沒(méi)有把檢修開(kāi)關(guān)放在檢修位置，此時(shí)，在一樓有一工地民工跑到電梯門(mén)口，按了廳外召喚按鈕，導(dǎo)致轎廂突然啟動(dòng)下降，使站在轎頂?shù)睦钅硾](méi)有穩(wěn)摔下井道死亡。()

A.不能把電梯業(yè)務(wù)交給無(wú)資質(zhì)的私人保養(yǎng)

B.保養(yǎng)電梯應(yīng)兩人或兩人以上

C.維修電梯時(shí)，設(shè)備科人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)

D.在轎頂作業(yè)，應(yīng)把檢修開(kāi)關(guān)放到檢修位置

60.在進(jìn)行起重工作時(shí)，應(yīng)按需要把（）吊運(yùn)到每層的層站處。A.層門(mén)B.層門(mén)框C.層門(mén)地坎D.緩沖器

61.機(jī)房一般有（）等部件。

A.曳引機(jī)B.緩沖器C.控制柜D.主電源開(kāi)關(guān)E.安全鉗

62.井道壁應(yīng)滿足用一個(gè)300N的力，均勻分布在5mm2的圓形或方形面積上，行垂直作用在井道壁任一點(diǎn)上，應(yīng)：（）

A.無(wú)變形B.無(wú)永久變形C.彈性變形不大于15mmD.彈性變形不大于10mm

63.電梯安裝單位在向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)，提供的安裝資料應(yīng)包括以下各項(xiàng)：

A.氣原理圖B.產(chǎn)品質(zhì)量證明文件C.施工方案D.安裝告知書(shū)

64.為確保轎頂施工安全應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，對(duì)護(hù)欄要求()A.對(duì)重側(cè)應(yīng)有護(hù)欄B.四周均應(yīng)有護(hù)欄C.與井道壁間距大于300mm設(shè)護(hù)欄D.護(hù)欄高度至少1100mm

65.某電梯廠王某、張某校驗(yàn)一臺(tái)電梯控制屏，王某身穿短袖上衣、短褲、風(fēng)涼鞋，在檢查控制屏線路，而張某則去調(diào)整制動(dòng)器，大約十分鐘，突然聽(tīng)到王某的叫聲，張某看見(jiàn)王某的膝蓋碰在電阻板上，張立即把電源切斷，將王某送至醫(yī)院，搶救無(wú)效而死亡。該事故的原因是：A.維修電梯時(shí)沒(méi)有穿工作服和絕緣鞋B.帶電作業(yè)時(shí)沒(méi)有人在旁監(jiān)護(hù)C.觸電后沒(méi)有在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救D.觸電后沒(méi)有立即切斷電源

66.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第四十八條規(guī)定，特種設(shè)備（），或者（），特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報(bào)廢義務(wù)，采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能，并向原登記的負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)辦理使用登記證書(shū)注銷(xiāo)手續(xù)。

A.出現(xiàn)過(guò)多次事故的B.超過(guò)檢驗(yàn)周期的C.存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造、修理價(jià)值D.達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的

67.帶電作業(yè)人員必須做到:()

A.穿好絕緣防護(hù)用品B.使用絕緣工具C.有人監(jiān)護(hù)D.切斷電源

68.轎廂的構(gòu)成有：

A.轎廂架B.轎廂體C.對(duì)重架D.對(duì)重塊

69.電梯維修工小林在未將電梯處于檢修狀態(tài)的情況下修理電梯，并將廳轎門(mén)電鎖短接。有一乘客在跨進(jìn)轎廂的時(shí)候，電梯未關(guān)門(mén)突然起動(dòng)，乘客的上半身跌在轎廂里，下半身露在廳層外，被轎廂卡在門(mén)框上沿，電梯受阻停止運(yùn)行，乘客當(dāng)場(chǎng)擠壓死亡。()

A.電梯在維修中嚴(yán)禁載客

B.不應(yīng)短接門(mén)電鎖起動(dòng)電梯

C.乘客不應(yīng)跨入轎廂，應(yīng)由乘客自己負(fù)責(zé)

D.修理電梯時(shí)，應(yīng)將電梯處于檢修狀態(tài)

70.移動(dòng)電具安全檢查內(nèi)容包括（）。

A.是否有效接地B.外殼、插頭是否破損C.全部選項(xiàng)D.電線是否破損

三、判斷題(20題)71.電梯動(dòng)力與控制線路應(yīng)分離敷設(shè)，從進(jìn)機(jī)房電源電源起零線和地線應(yīng)始終分開(kāi)。

A.是B.否

72.鋼絲繩繩頭的制作是一種火焰作業(yè)，工作現(xiàn)場(chǎng)附近應(yīng)設(shè)置有滅火裝置。()

A.是B.否

73.當(dāng)液壓電梯裝有安全鉗裝置時(shí)，應(yīng)設(shè)置一個(gè)手動(dòng)油泵，可使轎廂上升。

A.是B.否

74.插座的電源應(yīng)和機(jī)器的電源分開(kāi)，并應(yīng)能用一個(gè)單獨(dú)的開(kāi)關(guān)來(lái)切斷各相的電源。

A.是B.否

75.如果觸電地點(diǎn)附近沒(méi)有電源開(kāi)關(guān)或插銷(xiāo)，可以用其他利器(如斧頭、刀具)將電源錢(qián)切斷

A.是B.否

76.應(yīng)采用掛鎖或其他等效方式將主開(kāi)關(guān)鎖住或使它處于"隔離"位置，以保證不產(chǎn)生由于其他因素造成故意動(dòng)作。

A.是B.否

77.特種設(shè)備作業(yè)人員考試和審核發(fā)證程序包括:考試報(bào)名、考試、領(lǐng)證申請(qǐng)、審核、發(fā)證。

A.是B.否

78.自動(dòng)扶梯在拆除任何蓋板和梯級(jí)前，必須先豎起停止使用的標(biāo)志。

A.是B.否

79.一般對(duì)低壓設(shè)備和線路，絕緣電阻應(yīng)不低于0.25MΩ。A.是B.否

80.無(wú)機(jī)房電梯的特點(diǎn)就是沒(méi)有機(jī)房，一般采用變頻控制技術(shù)和永磁同步電機(jī)技術(shù)，與節(jié)能環(huán)保無(wú)關(guān)

A.是B.否

81.檢修活板門(mén)如果門(mén)上裝有鉸鏈，應(yīng)屬于能脫鉤的型式。

A.是B.否

82.轎廂和對(duì)重(平衡重)應(yīng)用鋼絲繩或平行鏈節(jié)的鋼絲鏈條或滾子鏈條懸掛

A.是B.否

83.對(duì)于活板門(mén)，應(yīng)設(shè)有永久性的須知，提醒活板門(mén)的使用人員“謹(jǐn)防墜落——重新關(guān)好活板門(mén)”

A.是B.否

84.使觸電者盡快脫離電源并實(shí)施緊急救護(hù)，是挽救觸電者生命的關(guān)鍵措施。A.是B.否

85.絕緣電阻表上有“L”“E”和“G”三個(gè)接線端子。其中“E”端接入被測(cè)對(duì)象。A.是B.否

86.空載轎廂的液壓電梯停靠在上端站，10min內(nèi)的下沉距離應(yīng)不超過(guò)10mm。

A.是B.否

87.極限開(kāi)關(guān)作時(shí)，電梯上。下二個(gè)方向均不能運(yùn)行。

A.是B.否

88.曳引輪、滑輪和鏈輪所采用的防護(hù)裝置不應(yīng)能見(jiàn)到旋轉(zhuǎn)部件且不妨礙檢查與維護(hù)工作。

A.是B.否

89.當(dāng)層門(mén)打開(kāi)時(shí)，如層門(mén)的門(mén)楣與轎頂之間