長樂長嶼陸島交通碼頭工程基床整平安全方案編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 日期： 中交一航局第二工程有限責(zé)任公司

長樂長嶼陸島交通碼頭工程項目經(jīng)理部基床整平安全方案一、 工程慨況本工程位于長樂市長嶼島最南端，地理坐標(biāo)：北緯25°40'19",東經(jīng)119°38'04"o工程為客貨泊位碼頭，用于停泊5001貨船及IOOt客船，年貨物吞吐量5萬噸，年客運量3萬人次。根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求，沉箱基床整平長度66m,寬度12.4m；面積818.4m2o二、 項目組織及管理機構(gòu)安全管理組織架構(gòu)如下圖：三、基床整平施工主要施工方法施工工藝基床整平方法基床整平采用常規(guī)施工方法一一導(dǎo)軌刮道法。即：方駁定位，測量控制平面位置和標(biāo)髙，沿整平范圍邊線和中部各下一道鋼軌，潛水員將刮道平放到鋼軌上，順導(dǎo)軌方向推動刮道，以刮道底面為整平標(biāo)準(zhǔn)，去髙補低。準(zhǔn)備工作整平施工船組裝采用1艘60Ot方駁改裝成整平工作船，配置75kw發(fā)電機1部、電動空壓機、過濾罐等潛水設(shè)備。測量控制測量根據(jù)設(shè)計整平寬度，用全站儀在基線帶上布設(shè)前、中、后軌測量控制點，控制其平面位置；用水準(zhǔn)儀把水準(zhǔn)點引到施工現(xiàn)場，作水平測量后視之用。預(yù)制殮小墊塊預(yù)制栓小墊塊作為鋼軌軌道的支承點，栓墊塊尺寸為300X200×IOOmInO制作軌道及刮道導(dǎo)軌采用DNlOSmni鋼管，焊接成12m長度，管子兩端用δ8mm鋼板封口，以免漏水而增加水下重量。刮道釆用兩根［120槽鋼制作，在刮道底平面加焊兩道角鋼護持刮道，避免施工時刮道翻轉(zhuǎn)，刮道上焊

2個吊環(huán)，供吊放和移動刮道時用?；舱綄挾?2.4m；施工時，沿整平邊線內(nèi)50Cm和中心線處各下一道鋼軌，潛水員將刮道平放到鋼軌上，順導(dǎo)軌方向推動刮道，以刮道底面為整平標(biāo)準(zhǔn)，去高補低，整平基床?！蹁摲?:I □一鋼板—-鋼軌做法]板密封「 J」 C]板密封I焊縫 F^^【槽鋼刮道做做法：鋼軌：長IonI、共21條，兩側(cè)用鋼板滿焊密封，每端焊(150×150×8)mπι鋼板。刮道：兩條13m[12對接滿焊，兩側(cè)用鋼板滿焊密封，并距兩端Inl處焊吊環(huán)。整平標(biāo)髙確定隨著上部荷載的加大，不同厚度的拋石基床將會產(chǎn)生相應(yīng)的壓縮沉降量，本工程預(yù)留沉降量5cm。下軌道下鋼軌時，整平方駁順基床定位，測量工用全站儀指揮方駁緩緩移動，直至方駁一舷移到預(yù)定下鋼軌位置為止，用全站儀控制鋼軌平面位置，潛水員用混凝土小墊塊作點，測量工用水準(zhǔn)儀和水下塔尺控制墊塊髙程，鋼軌兩端的點做好后，將鋼軌擱置上去，然后重新復(fù)核導(dǎo)軌頂標(biāo)高，鋼軌施工標(biāo)髙的誤差控制±10mm以內(nèi)，潛水員用塊石支墊鋼軌中部、圍護鋼軌周圍，依次完成所有的鋼軌安放工作。整平整平方駁裝有兩片石，漏斗喂料，潛水員在水下推動刮道進行細(xì)平。整平時以刮道底為準(zhǔn)，整平基床分為兩個階段，第一步先用15-3Okg塊石進行粗平，粗平后復(fù)核并調(diào)整鋼軌頂標(biāo)髙至施工標(biāo)髙。再用15kg以下石料進行細(xì)平。四、安全生產(chǎn)保證措施1、所有進入施工地域的船舶證件須齊全有效，遵守有關(guān)船舶全治安、消防、環(huán)境保護的規(guī)定，施工人員須持有效證件上崗，海上施工作業(yè)人員必須規(guī)范佩帶安全帽、安全帶、救生衣、保險繩等防護用品，施工現(xiàn)場應(yīng)配備足夠救生圈，以滿足需要；并將相關(guān)證件復(fù)印件上報項目部進行報備。2、本分項工程開工之前，應(yīng)充分了解現(xiàn)場情況，并釆取必要措施，確保施工人員和船機設(shè)備的安全。3、必須認(rèn)真執(zhí)行中華人民共和國《海上交通安全法》，遵守《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，遵守當(dāng)?shù)馗劭诘母壅录捌渌叫幸?guī)則。4、 舶上的人員必須遵守有關(guān)海上交通安全的規(guī)章制度和操作規(guī)程，保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全。5、 施工船舶作業(yè)時，應(yīng)懸掛符合國家規(guī)定的信號和燈號。6、 施工船舶應(yīng)配備合格的無線電通信設(shè)備，并與有關(guān)部門保持信息暢通。7、 施工期間，每天應(yīng)收聽天氣預(yù)報，做好防臺、防汛工作。8、 工程施工船舶較多，所有施工船舶必須聽從現(xiàn)場指揮調(diào)度，解決現(xiàn)場的航行錨泊和施工矛盾問題，特殊情況及時與海事部門取得聯(lián)系，并執(zhí)行有關(guān)指令。9、 在本地區(qū)的自然影響作如下考慮：大于6級風(fēng)不作業(yè)；大于2級霧不作業(yè)。10、 潛水員下水前必須經(jīng)過體檢合格后方準(zhǔn)作業(yè)，年滿50周歲以上的不允許下水作業(yè)。11、 潛水作業(yè)前，加壓負(fù)責(zé)人要對潛水裝備和裝具進行檢查確認(rèn)良好后，方可進行作業(yè)。12、 作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗。13、 下潛員不可在易倒塌的環(huán)境作業(yè)。14、水下作業(yè)面高低懸殊較大時，供氣軟管和信號繩要適量收緊，下潛員要用手抓住潛水導(dǎo)繩，探測行動。15、 信號繩和供氣軟管放出，收回的速度要與下潛員下潛或上升的速度保持一致。如發(fā)現(xiàn)互相交纏，下潛員無法解脫時，預(yù)備下潛員要立即下潛援助。16、 供給下潛員呼吸用的氣體，要保證氣源純度，氣體量要達(dá)到每分鐘不小于SOLo17、 當(dāng)天潛水要進行兩次時，但間隔時間不得小于2h,兩次下水作業(yè)時間的和不得大于6h。無特殊需要當(dāng)天嚴(yán)禁兩次潛水作業(yè)。18、 潛水員在潛水前后，要充分休息Ih,—般性休息4h。19、 潛水作業(yè)點的水面上，嚴(yán)禁進行其它作業(yè)。20、 潛水員在水下未經(jīng)同意不得自行解脫信號繩，對無關(guān)物件不許觸動。21、 夜間不允許進行潛水作業(yè)。22、 潛水員在下潛時，如有頭脹頭痛，耳內(nèi)脹悶或疼痛時，要停止不潛，報告水面，并進行鼓鼻、張口、吞咽等動作，或上升1-2米后重復(fù)上述動作。如癥狀仍不消失，要上升出水。23、 潛水員要熟悉潛水作業(yè)中較易發(fā)生事故的處理方法，預(yù)防措施。24、 下潛員在潛水前，必須明確潛水深度，工作內(nèi)容和作業(yè)方法。25、 下潛員著裝必須正確、牢固，不得用信號繩代替腰帶繩。26、 下潛員下潛或上升時，供氣軟管、信號繩、下潛導(dǎo)繩要分開。下潛到位后，要先通風(fēng)2-3分鐘，并清理好供氣軟管和信號繩后，再進行作業(yè)。27、 高壓設(shè)備及潛水，要經(jīng)過檢查合格后方可使用。28、 使用設(shè)備人員要了解設(shè)備性能，掌握使用和保養(yǎng)方法。29