板梁橋面鋪裝施工方案一、工程概況xx互通立交E匝道橋?yàn)?聯(lián)18孔（4×17-4×17-17+2×24+17-6×17）現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁，全橋長326.06米，凈寬8.5米，為單向雙車道。其中第3聯(lián)（17+2×24+17）為預(yù)應(yīng)力砼，其余6聯(lián)為普通鋼筋砼，設(shè)有承臺、系梁，墩為柱式墩，橋臺為肋式臺。本橋下部結(jié)構(gòu)工程量：系梁3個、φ1.3m圓墩柱6個、蓋梁3個、分別為4#、8#、12#墩，承臺16個、方墩柱14個?，F(xiàn)部分橋梁的樁基工程已經(jīng)施工完畢，按規(guī)范要求采用無破損法進(jìn)行檢測均已合格，具備承臺、系梁、臺身等下部結(jié)構(gòu)施工的條件，為使下部結(jié)構(gòu)施工能順利，保質(zhì)完成，現(xiàn)將施工方案詳述如下：二、施工方案承臺、系梁所用砼由拌和站集中拌和砼輸送運(yùn)至現(xiàn)場用滑槽入模，通過移動滑槽分層澆筑砼，用振搗棒振搗，鋼筋砼肋式臺身外露面采用竹膠板模板，主筋下料后埋入基礎(chǔ)砼中，臺身鋼筋施工時現(xiàn)場綁扎。柱式墩身采用定型鋼模板，每節(jié)不小于3米，另加工調(diào)整節(jié)與之配套，鋼筋骨架在現(xiàn)場加工焊接，由小拖車運(yùn)到現(xiàn)場，吊車吊起與基礎(chǔ)鋼筋進(jìn)行綁扎。三、組織機(jī)構(gòu)全合同段按三級管理模式進(jìn)行管理。即項(xiàng)目部—工程管理分部—施工隊(duì)。項(xiàng)目部由現(xiàn)場經(jīng)理王永全全面負(fù)責(zé)。此項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為第三工程管理分部經(jīng)理石志才，技術(shù)負(fù)責(zé)人初新云。測量隊(duì)負(fù)責(zé)測量放樣；試驗(yàn)室負(fù)責(zé)砼配合比設(shè)計、拌和的質(zhì)量控制及砼強(qiáng)度試驗(yàn)等，現(xiàn)場施工技術(shù)管理人員張憲超負(fù)責(zé)施工全過程指導(dǎo)與質(zhì)量控制。安質(zhì)部負(fù)責(zé)質(zhì)檢、質(zhì)評和安全。設(shè)備物資部負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備、拌和樓計量裝置準(zhǔn)確完好及材料的供應(yīng)和質(zhì)量保證。計劃部負(fù)責(zé)進(jìn)度計劃安排。四、設(shè)備配置設(shè)備配置以滿足施工需要并相應(yīng)配套，詳見《機(jī)械設(shè)備配置表》。五、施工準(zhǔn)備情況1、樁基已進(jìn)行低應(yīng)變檢測并合格2、基坑測量放樣已完成3、砂、碎石、水泥、鋼筋等原材料已進(jìn)場并檢測合格4、砼配合比設(shè)計均已上報監(jiān)理處審批合格。六、施工方法（一）承臺（系梁）施工1、基坑開挖承臺、系梁基礎(chǔ)采用挖掘機(jī)開挖，人工配合，基坑邊坡的坡度根據(jù)實(shí)際開挖情況確定，基坑基底尺寸比設(shè)計寬出50～100cm。（1）開挖時，保證樁基不被擾動和損壞，靠近樁基1.0m范圍內(nèi)用人工開挖并清理，鑿除樁頭。（2）基坑四周設(shè)置排水溝、集水井，用抽水機(jī)及時將坑內(nèi)積水排除。（3）基坑頂與便道之間設(shè)置1m寬的護(hù)道，并在基坑頂面設(shè)置截水溝防止水流入基坑。2、基坑檢查灌筑混凝土前，對基坑進(jìn)行隱蔽工程檢查，檢查內(nèi)容為：（1）基底平面位置、尺寸、標(biāo)高是否符合設(shè)計圖紙；（2）基底無積水、雜物、凈潔；（3）樁頭混凝土鑿除情況及樁身鋼筋長度。（4）基底人工找平夯實(shí)并抹2cm砂漿作為承臺（系梁）底模。3、鋼筋加工及制作（1）鋼筋在進(jìn)場前進(jìn)行抽檢，杜絕不合格品進(jìn)場。進(jìn)場的鋼筋全部堆放在鋼筋棚內(nèi)，在鋼筋加工棚內(nèi)加工，分類掛牌，標(biāo)志清楚。鋼筋在加工前先進(jìn)行調(diào)直和清除污銹，然后按設(shè)計要求下料加工。（2）鋼筋的接頭在施工中采用雙面電弧焊（焊縫長度為5d）。焊接前根據(jù)現(xiàn)場施工條件、規(guī)范和設(shè)計要求進(jìn)行試焊，檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行正式施焊。焊接時在兩根鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，使兩根鋼筋焊接好后中心在同一軸線上。（3）鋼筋骨架在基坑內(nèi)按設(shè)計圖紙綁扎，合理布置長短鋼筋，使接頭交錯排列。下面墊高標(biāo)號水泥砂漿墊塊，以保證鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。臺身鋼筋按設(shè)計預(yù)埋在承臺里，上部外漏部分固定在鋼管上，以保持鋼筋的垂直度及間距，確保鋼筋位置正確。4、模板安裝承臺（系梁）基礎(chǔ)模板采用組合鋼模板或竹膠板支立，模板采用拉撐結(jié)合固定，每隔30cm設(shè)一道豎向10×10cm木方，每隔60cm設(shè)一道橫向15×15cm方木，順橋向每1m左右設(shè)上、中、下三道拉桿，并用碗扣式鋼管腳手架或木方墊板分三層，間距不大于1m做外撐。以保證模板的穩(wěn)定，同時在模板底部設(shè)一道加強(qiáng)橫支撐，模板接縫貼雙面膠，保證不漏漿。5、澆筑混凝土鋼筋綁扎、模板安裝經(jīng)自檢合格并報監(jiān)理檢驗(yàn)簽認(rèn)后澆筑砼。承臺設(shè)計厚度為2.0m，混凝土澆筑用滑槽入模，采取分層連續(xù)澆注，每層澆注厚度控制在30cm以內(nèi)，采用插入式振搗棒振搗，振搗間距15—20cm，與側(cè)模保持5～10cm的距離，振動棒不碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件，且插入下層混凝土5～10cm，“快插慢提”，直至達(dá)到混凝土不再下沉，表面泛漿，不再冒氣泡為止，表面如有泌水，用海棉及時吸出，收漿后頂面抹平壓光，拆模后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格，對基坑進(jìn)行回填并繼續(xù)養(yǎng)護(hù)混凝土。6、質(zhì)檢、質(zhì)評拆模后按質(zhì)檢質(zhì)評標(biāo)準(zhǔn)及時進(jìn)行幾何尺寸及外觀檢查打分并填表，完成質(zhì)保資料。7、養(yǎng)護(hù)承臺及系梁澆注完成以后，采用塑料薄膜和棉氈覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)7d。養(yǎng)生期間始終保持砼表面濕潤。（二）墩臺身施工肋式臺臺身施工采用竹膠板或組合鋼模板；柱式墩臺身采用定型鋼模，每節(jié)不小于3m，另加工調(diào)整節(jié)與之配套。砼用吊車吊料斗入模整體一次澆筑。1、施工工藝（詳見《墩臺身施工工藝框圖》）2、鋼筋綁扎柱式墩鋼筋籠在墩柱附近制作，吊車吊裝就位，與基礎(chǔ)鋼筋按要求搭接。肋式橋臺鋼筋在基礎(chǔ)施工時按圖紙?jiān)O(shè)計位置預(yù)埋，用腳手架、地錨、纜風(fēng)繩共同固定。墩身施工時，重新調(diào)整分布筋，將基礎(chǔ)施工時鋼筋受污染部分用鋼刷刷干凈。3、模板安裝鋼筋綁扎經(jīng)自檢合格報監(jiān)理檢驗(yàn)簽認(rèn)后進(jìn)行模板安裝，模板安裝前，在承臺（系梁）頂面放出墩臺中線及墩臺實(shí)樣，臺身范圍內(nèi)砼表面進(jìn)行鑿毛處理并清理干凈。墩柱用定型鋼模就地拼裝，拋光處理達(dá)到圓順光潔，涂脫模劑后，用汽車吊整體吊立模板，并測量準(zhǔn)確用鋼拉線四個方向拉緊，必要時在用鋼管支撐牢固。對于肋式橋臺，使用大塊平整的整體鋼模板，涂新機(jī)油，用鋼管架斜撐，拉桿加固。模板間夾5mm厚彈性密質(zhì)膠條防漏漿，膠條夾緊后用小刀片從模板內(nèi)削平。4、墩臺身混凝土澆筑模板經(jīng)自檢合格并報監(jiān)理檢驗(yàn)簽認(rèn)后澆筑砼。砼入模塌落度按7—9cm控制，汽車吊吊料斗經(jīng)竄筒入模，其余澆筑工藝方法同承臺施工。5、質(zhì)檢、質(zhì)評拆模后按質(zhì)檢質(zhì)評標(biāo)準(zhǔn)及時進(jìn)行幾何尺寸及外觀檢查打分并填表，完成質(zhì)保資料。6、養(yǎng)生在未拆模時就要用接水管進(jìn)行噴水養(yǎng)生，拆模后采用塑料薄膜加棉氈覆蓋并噴水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)7d。養(yǎng)生期間始終保持砼表面濕潤。并派專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。嚴(yán)禁外露混凝土覆蓋草袋養(yǎng)護(hù)。（三）蓋梁及臺帽施工1、橋墩蓋梁施工本橋4#、8#、12#墩為蓋梁，采用抱箍、工字鋼支撐模板，模板采用竹膠板或大塊鋼模、涂新機(jī)油。底模鋪好后用汽車吊吊裝已焊好合格的鋼筋骨架，綁扎其他鋼筋連成整體，經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，側(cè)模、端模由汽車吊吊裝就位，內(nèi)部用對拉桿，外側(cè)用鋼管卡進(jìn)行加固。砼澆筑、養(yǎng)生及質(zhì)檢，質(zhì)評工作同前。2、臺帽施工方型墩柱臺帽與方柱采用定性鋼模整體一次澆筑；肋式臺臺帽采用鋼模板或竹膠板。綁鋼筋前，將臺身砼頂面鑿除浮漿，清掃干凈，澆筑砼時，先用高標(biāo)號砂漿將模板與臺身接縫處抹一個倒角，防止漏漿。鋼筋及砼作業(yè)同蓋梁。3、支座墊石施工支座墊石與蓋梁、臺帽一次成型，施工時精確控制標(biāo)高，留足支座墊石的厚度，仔細(xì)鑿磨成型，用水平尺嚴(yán)格控制，確保墊石水平。七、質(zhì)量保證措施由試驗(yàn)室加強(qiáng)原材料的試驗(yàn)檢測，雨季期間砂石料含有機(jī)質(zhì)（泥量等）嚴(yán)格把關(guān)，不合格產(chǎn)品杜絕進(jìn)場。原材料遮蓋，特別袋裝水泥和鋼筋要墊高蓋嚴(yán)（或存于棚內(nèi)）。綁扎好的鋼筋和支好的模板雨前用彩條布覆蓋遮雨。砼拌和前，作好測定骨料（尤其細(xì)骨料）含水率，調(diào)整混凝土現(xiàn)場配合比。砼澆筑前掌握天氣預(yù)報，并做好防雨準(zhǔn)備，如中途遇雨及早搭棚防雨施工。砼澆筑過程中，專人檢查模板、螺栓、支撐等有無松動、側(cè)移或陋漿現(xiàn)象，以便及時糾正，加固。八、安全保證措施（1）、加強(qiáng)安全教育，貫徹落實(shí)國家有關(guān)的安全方針、政策，做到以預(yù)防為主、施工必抓安全。（2）、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證網(wǎng)絡(luò)見圖安全保證體系，安全監(jiān)察部代表項(xiàng)目部主抓安全工作，配備專職安全員，分部及施工隊(duì)設(shè)兼職安全員。（3）、在基坑四周掛上彩旗或彩繩，并設(shè)立安全警示標(biāo)志，防止行人掉入開挖的基坑里。（4）承臺、系梁基坑開挖按1：1.5放坡，坑底設(shè)降水槽，及時抽水，必要時采取加固措施（5）、雨季施工時，車輛、機(jī)械、高空等作業(yè)的安全，必須加強(qiáng)教育、及時提醒、定人檢查、確保安全施工。（6）雨期之前要對施工現(xiàn)場的所有設(shè)備進(jìn)行全面檢測電氣設(shè)備要有安全可靠的防雨設(shè)施并掛合格證，雨后必須對電氣設(shè)備進(jìn)行絕緣電阻遙測，合格后粘貼合格證再允許投入使用。（7）特種作業(yè)人員實(shí)行崗前培訓(xùn)，持證上崗，對安全管理人員，技術(shù)人員實(shí)行掛牌上崗制度，堅(jiān)持進(jìn)行全員安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，培訓(xùn)率達(dá)100%。九、文明施工1、現(xiàn)場各種標(biāo)牌統(tǒng)一制作，做到整齊、有序、規(guī)范。2、在匝道橋一側(cè)設(shè)置醒目、整潔的項(xiàng)目簡介板，寫明工程名稱、建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位及