/高速公路施工技術(shù)交底工程名稱高速公路分部工程主線橋下部結(jié)構(gòu)分項工程：地系梁、承臺、墩柱、蓋梁及支座安裝施工一、施工方法及步驟1、測量放樣測量組必需嚴格按監(jiān)理工程師批準的放樣數(shù)據(jù)對橋梁下構(gòu)每一分項工程施工進行測量放樣，標出每一分項工程中心點。并嚴格按要求限制好每一分項工程的水平位置、垂直度和高程。蓋梁施工還必需標出每個蓋梁整體中心點及各邊中心點。并嚴格按要求限制好每根蓋梁的高程。2、鋼筋加工、制作及安裝本橋下構(gòu)鋼筋的下料及加工均集中在小型鋼筋加工場進行，然后運至施工現(xiàn)場進行制作。在綁扎鋼筋前，先進行平面位置放樣，在已澆注的混凝土墊塊上標出每根底層鋼筋的平面位置，精確安放鋼筋。安裝鋼筋時，必需設(shè)置下一分項工程預埋鋼筋；預埋位置經(jīng)復測無誤后方可進行模板安裝。3、模板安裝模板接受定型鋼模現(xiàn)場拼裝。接受10#槽鋼作為模板的橫、豎肋加固，模板內(nèi)側(cè)用塑料墊塊墊于承臺鋼筋和模板間，以保證愛惜層厚度，外側(cè)用型鋼或粗鋼筋基坑側(cè)壁撐緊，保證位置精確。墩柱施工先用CKC桁架搭好施工腳手架，再安裝模板。圓形柱模板用兩塊半圓形模板拼制而成，模板間用5mm橡膠嵌縫，ф16mm螺栓緊合。模板就位后通過風纜、手拉葫蘆結(jié)合測量放樣數(shù)據(jù)進行調(diào)整、校核。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行砼澆注。蓋梁施工接受先在每個墩柱兩邊適當位置預埋螺栓。將帶有牛腿支撐的半圓形型鋼抱箍錨固于預埋螺栓上，并將兩半圓形抱箍用螺桿對接，再用兩組貝雷桁架聯(lián)成整體固定在螺栓的牛腿上作為施工平臺，在上面鋪20#槽鋼，安放底模（見《蓋梁施工圖》），扎鋼筋，裝側(cè)模，安放預埋件（施工用）。4、砼澆筑及養(yǎng)護（1）、砼澆筑混凝土澆注前，必需對模板內(nèi)的雜物、積水進行全面清理，對模板、鋼筋位置進行細致檢查，確保位置精確?；炷翝沧⒌臏蕚溥^程中，必需對機械設(shè)備進行全面檢修，對材料準備狀況進行核查，對各崗位的人員逐一落實?；炷翝沧⒔邮芊謱舆B續(xù)澆注，可利用混凝土層面散熱，同時便于振搗，分層厚度為30cm。層內(nèi)從承臺短邊起先，由兩邊向中間澆注。并在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆注完畢，保證無層間冷縫發(fā)生。接受插入式振搗器，操作中嚴格按振動棒的作用范圍進行，嚴禁漏搗。振搗時應快插慢抽，嚴格限制振搗時間，避開因振搗不密實出現(xiàn)蜂窩麻面，或因振搗時間過長而出現(xiàn)振搗性離析的狀況。為保證混凝土澆注時其自由下落高度不大于2m，澆注時應視狀況設(shè)置溜槽或串筒。在混凝土振搗平整以后，初凝之前進行表面抹壓，以清除早期產(chǎn)生的塑性裂縫。蓋梁澆砼時因為鋼筋太密，須加強振搗，防止出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。蓋梁施工因高空作業(yè)，須做好平安網(wǎng)，支架嚴格設(shè)計和檢測，保證有足夠的強度和預拱度，防止出現(xiàn)坍落和下?lián)犀F(xiàn)象。在澆筑過程中隨時檢查鋼筋和模板的穩(wěn)固性，發(fā)覺問題剛好處理。待砼達到規(guī)定強度后方可拆模。（2）砼養(yǎng)護混凝土凝合后，表面立刻用草簾覆蓋并灑水養(yǎng)護。5、基坑回填基礎(chǔ)回填接受水平分層夯實，每層厚度15cm，用小型機具碾壓密實。在樁基檢測合格后，即著手進行系梁施工，依據(jù)不同狀況接受不同的施工方法。樁基施工時，如在系梁深度范圍內(nèi)巖石是土或軟石，則樁基成樁后挖系梁；在平地，系梁基礎(chǔ)較深的地方接受機械挖基，陡坡及基礎(chǔ)較淺的地方接受人工挖基坑。系梁開挖到位并鑿除樁頭后報監(jiān)理工程師驗收認可澆墊層砼。接受定型鋼模拼裝模板，支撐接受外側(cè)四周支撐的方式。6、支座安裝1）、圓形板式橡膠支座的安裝(1)、將已預埋好的鋼板用鋼絲刷徹底除銹刷毛，清洗干凈，同時把橡膠支座和鋼板接觸面刷毛，并清洗干凈。(2)、將以配制好的環(huán)氧樹脂液涂于鋼板和橡膠支座上，然后將橡膠支座按設(shè)計位置精確安放在鋼板上，并在其上面加壓，待環(huán)氧樹脂達到粘接強度后卸去壓重物。(3)、用防銹漆將鋼板外露部分涂刷兩次。(4)、安裝四氟板橡膠支座的梁底預埋鋼板時，在鋼板底點焊2mm的不銹鋼板。2）、盆式橡膠支座的安裝(1)、墩柱、支座墊石澆筑時留意預埋件的埋設(shè)；(2)、安裝時留意四氟乙烯板和不銹鋼板的滑動面間及密封在鋼盆內(nèi)的橡膠墊塊無污物和損傷，鋼盆內(nèi)密封橡膠塊安裝時實行有效措施，保證安裝時橡膠塊和鋼盆密貼，以免降低承壓力。二、施工留意事項1、鑿毛：樁頂及柱和系梁的結(jié)合部鑿毛須細致細致，應鑿除砼浮漿直至露出混凝土骨料，不得有泥水等污物，應嚴格限制好樁頂及系梁和柱標高。樁頭混凝土應深化系梁內(nèi)10cm;鑿毛標準要求見到簇新砼和小碎石。2、鋼筋加工（技術(shù)和質(zhì)量要求）：（1）、鋼筋經(jīng)檢驗合格且無銹蝕、表面無污物；（2）、受力鋼筋全長允許偏差：±10mm，箍筋間距尺寸允許偏差：±10mm，受力鋼筋間距允許偏差：±5mm（3）、鋼筋接受螺紋連接須牢靠，兩鋼筋接頭在連接套內(nèi)間隙應小于5mm；接受焊接焊縫應飽滿平順，符合規(guī)范要求；（4）、墩身鋼筋必需保證凈愛惜層厚度4cm，鋼筋愛惜層厚度+5mm、-5mm以內(nèi)。3、模板（技術(shù)和質(zhì)量要求）：（1）、墩臺模板允許偏差前后、左右距中心線尺允許偏差±10mm，表面平整度3mm，相鄰模板錯臺允許偏差1mm，預埋件和預留孔位置允許偏差5mm。（2）、要求模板表面平整，具有足夠的剛度、強度、穩(wěn)定性，且拆裝便利,接縫密不漏漿。（3）、要把整修模板作為一道重要工序，凡運用的鋼模，每次運用前，模板應細致修理平整，不平要扎平，開焊處要補焊磨光，在新模板初次運用前,應用磨光機將模板表面油污、雜物清除，直到模板表面發(fā)光、無暗黑色斑和銹跡為止。模板檢查合格后，方可刷脫模劑，脫模劑運用清機油，不得運用廢機油等不合格材料作為脫模劑。（4）、墩臺模板安裝時必需先進行測量放樣定出模板邊線，和墩身中心線，在模板安裝完成后再次進行復合模板邊線和中心線及模板頂標高，在復核無誤狀況下進行下步工序；（5）、安裝底節(jié)模板前，檢查墩臺頂高程及外輪廓線，不符合要求時鑿除或用砂漿找平處理，以確保墩身模板位置、高程精確就位。（6）、墩臺頂面和模板聯(lián)結(jié)面平整、無縫隙，防止水泥漿流失，必要時在墩臺和模板接縫處實行砂漿填補空隙；（7）、模板吊裝組拼時，不得發(fā)生碰撞，由專人指揮按模板編號逐塊起吊拼接.板縫的處理保證接縫嚴密、不漏漿、外觀平滑順直；（8）、模板安裝過程中要經(jīng)常對模板的垂直度、軸線及幾何尺寸進行檢查；模板垂直度0.2%H且不大于20mm.（9）、支架立柱在兩個相互垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在牢靠的地基上；（10）、模板安裝好后，檢查軸線、高程符合設(shè)計要求后加固，保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位；（11）、拆模時混凝土強度應保證其表面及棱角不受損傷。（12）、墩頂模板必需用鋼絲繩連接地錨拉緊模板，防止混凝土施工時模板移動。四、混凝土澆筑（技術(shù)和質(zhì)量要求）：（1）、為了保證墩身澆注后砼外觀質(zhì)量，本橋橋墩均接受一次性澆筑；（2）、墩身砼澆筑按水平分層的方法進行；每層厚度不大于40cm，且必需用70cm振動棒。（3）、接受整體一次澆筑成形，并限制好砼澆筑速度，在下層混凝土初凝前澆注上層混凝土，進