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文檔簡介

/第一講

1M410000機(jī)電安裝工程技術(shù)基礎(chǔ)學(xué)問1.

常用機(jī)械傳動系統(tǒng)的基礎(chǔ)學(xué)問

2.

常用電工技術(shù)的基礎(chǔ)學(xué)問

一、常用機(jī)械傳動系統(tǒng)的基礎(chǔ)學(xué)問

1M411011

常用機(jī)械傳動系統(tǒng)的類型有:

1.

齒輪傳動:

(1)

分類:①平面齒輪傳動②空間齒輪傳動。

(2)

特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)

①適用的圓周速度和功路率范圍廣。

②傳動比精確、穩(wěn)定、效率高。

③工作牢靠性高、壽命長。

④可實(shí)現(xiàn)平行軸、隨意角相交軸和隨意角交織軸之間的傳動

缺點(diǎn)①要求較高的制造和安裝精度、成本較高。

②不適宜遠(yuǎn)距離兩軸之間的傳動。

(3)漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪基本尺寸的名稱有①齒頂圓②齒根圓③分度圓④摸數(shù)⑤壓力角等。

2.

渦輪渦桿傳動:

適用于空間垂直而不相交的兩軸間的運(yùn)動和動力。

(1)

特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)

①傳動比大。

②結(jié)構(gòu)尺寸緊湊。

缺點(diǎn)①軸向力大、易發(fā)熱、效率低。

②只能單向傳動。

(2)

渦輪渦桿傳動的主要參數(shù)有:①模數(shù)②壓力角③蝸輪分度圓④蝸桿分度圓⑤導(dǎo)程⑥蝸輪齒數(shù)⑦蝸桿頭數(shù)⑧傳動比等。

3.

帶傳動:包括

①主動輪

②從動輪

③環(huán)形帶

(1)

適用于兩軸平行回轉(zhuǎn)方向相同的場合,稱為開口運(yùn)動,中心距和包角的概念。

(2)

帶的型式按橫截面形態(tài)可分為平帶、V帶和特殊帶三大類。

(3)

應(yīng)用時重點(diǎn)是:①傳動比的計算

②帶的應(yīng)力分析計算

③單根V帶的許用功率。

(4)帶傳動的特點(diǎn):

優(yōu)點(diǎn):

①適用于兩軸中心距較大的傳動;

②帶具有良好的撓性,可緩和沖擊,吸取振動;

③過載時打滑防止損壞其他零部件;

④結(jié)構(gòu)簡潔、成本低廉。

缺點(diǎn):

①傳動的外廓尺寸較大;

②需張緊裝置;

③由于打滑,不能保證固定不變的傳動比;

④帶的壽命較短;

⑤傳動效率較低。

4.

鏈傳動包括

①主動鏈

②從動鏈

③環(huán)形鏈條。

(1)

滾子鏈和環(huán)形鏈

(2)

鏈傳動的傳動比不大于8,中心距不大于5~6m,傳遞功率不大于lOOkW,鏈

輪圓周速度不大于15m/s。

(3)鏈傳動和帶傳動相比的主要特點(diǎn):沒有彈性滑動和打滑,能保持精確的傳動比;須要張緊力較小,作用在軸上的壓力也較??;結(jié)構(gòu)緊湊;能在溫度較高、有油污等惡劣環(huán)境條件下工作。

(4)鏈傳動和齒輪傳動相比,其主要特點(diǎn):制造和安裝精度要求較低;中心距較大時,其傳動結(jié)構(gòu)簡潔;瞬時鏈速和瞬時傳動比不是常數(shù),傳動平穩(wěn)性較差。

5.輪系

由一系列齒輪組成的傳動系統(tǒng)統(tǒng)稱為輪系,廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中。

(1)輪系分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系兩種類型。定軸輪系傳動時,每個齒輪的幾何軸線

都是固定的;周轉(zhuǎn)輪系傳動時至少有一個齒輪的幾何軸線繞另一個齒輪的幾何軸線轉(zhuǎn)動。

(2)輪系中的輸入軸和輸出軸的角速度(或轉(zhuǎn)速)之比稱為輪系的傳動比。定軸輪系的

傳動比在數(shù)值上等于組成該輪系的各對嚙合齒輪傳動比的連乘積,也等于各對嚙合齒輪中全部從動齒輪齒數(shù)的乘積和全部主動齒輪齒數(shù)乘積之比。

(3)在周轉(zhuǎn)輪系中,軸線位置變動的齒輪,即既作自轉(zhuǎn),又作公轉(zhuǎn)的齒輪,稱為行星輪

(4)周轉(zhuǎn)輪系的傳動比不能干脆用求解定軸輪系傳動比的方法來計算,必需利用相對

運(yùn)動的原理,用相對速度法(或稱為反轉(zhuǎn)法)將周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化成假想的定軸輪系進(jìn)行計算。

(5)輪系的主要特點(diǎn):

適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動;

可作為變速器實(shí)現(xiàn)變速傳動;

可獲得較大的傳動比;實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的合成和分解。1M411012

傳動件的主要類型和特點(diǎn)

在機(jī)械設(shè)備中,軸、鍵、聯(lián)軸節(jié)和離合器是最常見的傳動件,用于支持、固定旋轉(zhuǎn)零件和傳遞扭矩。

(1)軸

軸是機(jī)器中的重要零件之一,用于支持旋轉(zhuǎn)的機(jī)械零件傳遞扭矩。

按承受載荷的不同軸可分為轉(zhuǎn)軸、傳動軸和心軸。轉(zhuǎn)軸既傳遞扭矩又承受彎矩,如齒輪減速器中的軸;傳動軸只傳遞扭矩而不承受彎矩或彎矩很小,如汽車的傳動軸;心軸則只承受彎矩而不傳遞扭矩,如自行車的前軸。

●軸按軸線的形態(tài)不同,分為直軸、曲軸和撓性鋼絲軸。

軸的材料通常接受碳素鋼和合金鋼,在碳素鋼中常接受中碳鋼。

軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足制造和安裝要求、軸上零件的定位和固定、改善軸的受力狀況以及減小應(yīng)力集中等要求。

進(jìn)行軸的強(qiáng)度、剛度計算的準(zhǔn)則是滿足軸在擔(dān)當(dāng)載荷后的強(qiáng)度和剛度要求,必要時還必需校核其振動穩(wěn)定性。

軸的強(qiáng)度計算步驟通常為:

軸的受力分析和計算(依據(jù)軸上的載荷狀況,計算出軸的內(nèi)力,畫出彎矩、扭矩、軸力、剪力等內(nèi)力圖);

初步設(shè)計計算(按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度或彎扭組合強(qiáng)度初選截面);

精確校核(按乏累強(qiáng)度或靜強(qiáng)度進(jìn)行精確校核)。

軸的剛度不足,將會產(chǎn)生較大的變形而影響機(jī)器的工作。

(2)鍵

鍵主要用來實(shí)現(xiàn)軸和軸上零件之間的周向固定以傳遞扭矩,如減速器中齒輪和軸的連接。有些鍵還可實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向固定或軸向移動。

鍵分為平鍵、半圓鍵、楔向鍵、切向鍵和花鍵等。

平鍵的兩側(cè)是工作面,上表面和輪轂槽底之間留有間隙。其定心性能好,裝拆便利。常用的平鍵有一般平鍵和導(dǎo)向平鍵兩種。

半圓鍵也是以兩側(cè)為工作面,有良好的定心性能。半圓鍵可在軸槽中搖擺以適應(yīng)轂槽底面,但鍵槽對軸的減弱較大,只適用于輕載連接。

楔向鍵的上下面是工作面,鍵的上表面有1:100的斜度.。

●切向鍵是由一對楔向鍵組成,能傳遞很大的扭矩,常用于重型機(jī)械設(shè)備中。

花鍵是在軸和輪轂孔周向均布多個鍵齒構(gòu)成的,稱為花鍵連接。它適用于定心精度要求高、載荷大和經(jīng)?;频倪B接。

(3)聯(lián)軸器、離合器

聯(lián)軸器和離合器主要用于軸和軸之間的連接,使其一起回轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩。

用離合器連接的兩根軸在機(jī)器工作中就能便利地使它們分別或結(jié)合。如汽車中發(fā)動機(jī)和變速器的連接。

聯(lián)軸器分剛性和彈性兩大類。

●剛性聯(lián)軸器由剛性傳力件組成,分為固定式和可移動式兩類。

●彈性聯(lián)軸器包含彈性元件。能補(bǔ)償兩軸的相對位移,并有吸取振動和緩和沖擊的實(shí)力。

●離合器主要分牙嵌式和摩擦式兩類,此外,還有電磁離合器和自動離合器。1M411013

常用軸承的類型、特性及其潤滑和密封方式

軸承的功用是為支承軸及軸上零件,并保持軸的旋轉(zhuǎn)精度,削減軸和支承的摩擦和磨損。軸承分為滑動軸承和滾動軸承兩大類。

(1)軸承的類型和特性

●滑動軸承

滑動軸承適用于低速、高精度、重載和結(jié)構(gòu)上要求剖分的場合?;瑒虞S承依據(jù)承受的載荷,主要分為:

向心滑動軸承(也稱徑向滑動軸承,主要承受徑向載荷)和推力滑動軸承(承受軸向載荷)。向心滑動軸承有整體式和剖分式兩種,剖分式一般由軸承蓋、軸承座、軸瓦和連接螺栓等組成。

軸瓦是軸承中的關(guān)鍵零件。依據(jù)軸承的工作狀況,軸瓦材料應(yīng)有摩擦系數(shù)小、導(dǎo)熱性好、熱膨脹系數(shù)小、耐磨、耐蝕、抗膠合實(shí)力強(qiáng)、有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和可塑性等性能。常用的軸承材料有:軸承合金(巴氏合金);青銅;特殊性能的軸承材料。

滾動軸承

滾動軸承一般由內(nèi)圈、外圍、滾動體和保持架組成。內(nèi)圈裝在軸頸上,外圈裝在機(jī)座或零件的軸承孔內(nèi),內(nèi)、外圍上有滾道。

滾動軸承和滑動軸承相比,具有摩擦阻力小、起動靈敏、效率高、潤滑簡便和易于更換等優(yōu)點(diǎn)。它的缺點(diǎn)是抗沖擊實(shí)力較差、高速時出現(xiàn)噪聲、工作壽命不如液體潤滑的滑動軸承。

滾動軸承通常按其承受載荷的方向和滾動體的形態(tài)分類:

按承受載荷的方向或公稱接觸角的不同,可分為向心軸承和推力軸承。向心軸承主要承受徑向載荷,其公稱接觸角從0-45度推力軸承,主要承受軸向載荷,其公稱接觸角從45~90度。

按滾動體的形態(tài),可分為球軸承和滾子軸承。滾子又分為圓柱滾子、圓錐滾子、球面滾子和滾針。

(2)潤滑和密封方式

軸承潤滑的目的在于降低摩擦、削減磨損,同時還起到冷卻、吸振、防銹等作用。軸承的潤滑對軸承能否正常工作起著關(guān)鍵作用,必需正確選用潤滑劑和潤滑方式。

潤滑劑分類:液體潤滑劑——潤滑油、半固體潤滑劑——潤滑脂和固體潤滑劑等三大類。在潤滑性能上潤滑油一般比潤滑脂好,應(yīng)用最廣,但潤滑脂具有不易流失等優(yōu)點(diǎn)。固體潤滑劑主要用于一些特殊要求的場合。

黏度是潤滑油最重要的物理性能,也是選擇潤滑油的主要依據(jù)。

軸承的潤滑方法多種多樣,常用的有油杯潤滑、油環(huán)潤滑和油泵循環(huán)供油潤滑。

●密封方式主要有:密封膠、填料密封、油封、密封圈(O、V、U、Y形)、機(jī)械密封及防塵節(jié)流密封及防塵迷宮密封等。1M411020

駕馭電工技術(shù)的基礎(chǔ)學(xué)問

1M411021

溝通,直流電源的區(qū)分及其對負(fù)載作用的差異

電氣安裝工程總體由三大部分組成:

電源及其開關(guān)限制設(shè)備;

供電用和限制用線路;

用電負(fù)載,即用電設(shè)備、器具的電氣部分。

這三大部分按預(yù)期要求合理、牢靠地組合起來形成電路,可獲得滿足須要的功能。

(1)電源

電源可分為直流電源和溝通電源兩種。

直流電源:直流電源G的電動勢正、端電壓Uab、對負(fù)載R供應(yīng)的電流I等的方向不隨時間變更而變更。

溝通電源:溝通電源g的電動勢e、端電壓Uab對負(fù)載R供應(yīng)的電流i等的方向和大小隨著時間作周期性變更,如變更規(guī)律隨時間呈正弦變更狀態(tài)稱正弦溝通電源,所構(gòu)成

的電路稱正弦溝通電路。

正弦變更溝通電動勢的瞬時值e的表達(dá)為:

e=emsin(ωt+ψ)em—電動勢的最大值(幅值)(V);ω—角頻率(rad/s);ψ—初相角(初相位、初相)(rad);t—時間(s);T—周期(重復(fù)變更一次的時間)(s)

周期T是指正弦變更一次的時間,而頻率f是指每秒變更的次數(shù))簡稱赫;周期丁和頻率f的關(guān)系為:f=1/T.

我國電力供應(yīng)規(guī)定溝通變更的頻率為50Hz,有的國家規(guī)定為60Hz,稱為工頻在e=emsin(wt+ψ)公式中wt+ψ稱為相角或相位,當(dāng)t=0時相角ψ稱為初相角,三相溝通電源,即由三個初相角間互差120度的溝通電源組成的供電系統(tǒng)。

(2)負(fù)載

按用電設(shè)備、器具等負(fù)載的特性來分,有電阻、電容、電感三種或這三種相互間的組合。

電阻:

電阻在電路中表示的符號如圖1M411021—4,用R表示,量值單位為歐姆(Ω)。

如電路中電阻及有電流I流過,電阻要消耗電能,消耗的功率為I2R,當(dāng)電流值單位為安培(A)i電阻值的單位為歐姆時,被消耗的功率值的單位為瓦(W)。

工程中常用的導(dǎo)線或母排的電阻值可以用以下公式計算。

R=ρl/s

l--導(dǎo)線或母排的長度(m);

S--導(dǎo)線或母排的截面積(mm2);

ρ-導(dǎo)線或母排原材料(銅或鋁)的電阻率(n·mm2/m)。

因?yàn)橥ǔ=饘俨牧系碾娮柚禃S著溫度上升而上升,但有些材料的電阻值卻相反,如碳的電阻值會隨著溫度上升而降低,所以要標(biāo)明對應(yīng)的溫度值

電容在電路中表示的符號如圖1M411081—5,用C表示,量值單位為法拉(F)如電路中電容c兩端有電壓存在,表示電容儲存著電能,理論上純電容不消耗電能,儲能值為1/2CU2,當(dāng)電容值單位為法拉(F)、電壓值單位為伏(V)時,則電容儲存的電能單位值為焦耳(J)。

因?yàn)殡娙萦袃δ茏饔茫栽诠こ套鼋唤釉囼?yàn)后,或停電檢修時,要對電容量大的電纜線路或變壓器等實(shí)施對地放電措施,把可能存有的儲存電能釋放,以免電擊對人身損害。

電感

電感在電路中的符號如圖·1M411021—6,用L表示,量值單位為亨利(H)。

如電路中電感有電流I流過,電感便會儲存磁能,理論上電感不消耗電能,僅把

電能轉(zhuǎn)化成磁能,儲能值為1/2LI2。當(dāng)電感值單位為亨利(H),電流值單位為安培(A)時,則電感儲存的磁能單位值為焦耳(J)。

在工程中較常見的由電能轉(zhuǎn)為磁能的是各類開關(guān)設(shè)備上作起動或脫扣用的電感線圈,因?yàn)殡姼写嬗锌赊D(zhuǎn)換成電能的磁能,所以開斷電感線圈時,線圈兩端會因磁能釋放而產(chǎn)生高電壓。在電感量大的線圈中為避開產(chǎn)生的高電壓損壞絕緣,通常接受和電感線圈并聯(lián)一個適當(dāng)?shù)碾娮?,使電感斷電時,由磁能轉(zhuǎn)換的電能在電阻上消耗掉,這個電阻稱釋放電阻。

在工程實(shí)際中的負(fù)載構(gòu)成形式,往往表現(xiàn)是三類負(fù)載的不同組合。如白熾燈泡可

視作純電阻負(fù)載,鐵磁線圈本體可視作電阻和電感串聯(lián)的負(fù)載,如上述帶釋放電阻的鐵磁線圈視作電阻和電感串聯(lián)后再和釋放電阻并聯(lián)的負(fù)載,有補(bǔ)償電容器的日光燈可視作電阻和電感串聯(lián)后和電容并聯(lián)的負(fù)載;電動機(jī)、變壓器可視作電阻和電感串聯(lián)的負(fù)載等。

3)電源對負(fù)載的作用

直流電源對負(fù)載的作用

直流電源的電壓(U)加到負(fù)載電阻(R)的兩端,立刻產(chǎn)生直流電流(I),電流的方向由電源的正極流向電源的負(fù)極,電流的大小符合歐姆定律,即I=U/R。

直流電源的電壓(U)加到負(fù)載電容(C)的兩端,立刻產(chǎn)生直流充電電流(I),電流的方向由電源的正極流向電源負(fù)極。電容充電,電容的電壓Uc趨向電源電壓值一樣,但充電電流由大變小,符合微分關(guān)系,因而可以認(rèn)為,充電電流I始值較大,隨著充電過程時間的持續(xù),電容電壓Uc變率duc趨向零。電容充電完成,直流電源電壓(U)和電容兩端電壓(Uc)一樣,這時充電電流(/)為零。這個現(xiàn)象在工程中用萬用表檢測電容絕緣是否良好時,往往可以發(fā)覺絕緣完好的電容,萬用表的指針一起先向低阻方向搖擺到較大值,然后慢慢指向測定值,就是因?yàn)橛谐潆婋娏鞔嬖诘木売伞6瑯佑萌f用表測量電阻的電阻值,就沒有這個現(xiàn)象。直流電源的電壓(U)加到負(fù)載電感(L)的兩端,由于電感反電勢(U1)的抗拒,直流電流(I)初始較小,電流的方向由電源的正極流向電源的負(fù)極,反電勢(ul)符合微分關(guān)系,隨著電感磁場建立過程的持續(xù)?!摆呄?yàn)榱悖姼芯€圈內(nèi)直流電流J達(dá)到最大值,最大值受電感線圈直流電阻的大小限制,亦符合歐姆定律。這就是在工程中用萬用表檢測鐵磁線圈直流電阻時,指針由高阻方向緩慢地指向測定值的緣由。

●正弦溝通電源對負(fù)載的作用

正弦溝通變更電源的電壓(u)加到負(fù)載電阻(R)的兩端,產(chǎn)生正弦變更的溝通電流(i)其變更規(guī)律和電壓(u)一樣,且波形相同,初相角相同。

正弦溝通變更電源的電壓(u)加到負(fù)載電容(C)的兩端,產(chǎn)生正弦變更的溝通電流(i),其變更規(guī)律和電壓(u)一樣,且波形相同,其初相角超前于電壓(u)的初相角90度。

正弦溝通變更電源的電壓(u)加到負(fù)載電感(L)的兩端,產(chǎn)生正弦變更的溝通電流i其變更規(guī)律和電壓(u)一樣,且波形相同,但電流初相角滯后于電壓(u)的初相角90度。IM411022

電路的有載、空載、短路三種狀態(tài)及其特征

在機(jī)電安裝工程中安裝和試運(yùn)行或建成后的運(yùn)用和生產(chǎn)中,由于須要或故障的緣由,電路會出現(xiàn)有載、空載、短路三種不同狀態(tài),駕馭這三種不同狀態(tài)的特征,有利于對電力電路運(yùn)行狀況作出正確推斷。

(1)有載狀態(tài)

對機(jī)電安裝工程而言,電路有載是處于正常工作狀態(tài)。有載狀態(tài)下的電力電路中各項電量參數(shù)(如電壓、電流、功率等)和非電量參數(shù)(如發(fā)熱狀況、電動應(yīng)力狀況、噪聲等級等)都處在預(yù)期的正常狀態(tài)。最明顯的特征是電路中既有電壓,又有電流,發(fā)生電能和其他能的正常轉(zhuǎn)換。

(2)空載狀態(tài)

對機(jī)電安裝工程而言,電路空載是處于備用狀態(tài),備用狀態(tài)可分為熱備用和冷備用狀態(tài)。(3)短路狀態(tài)

對機(jī)電安裝工程而言,電路短路是處于故障狀態(tài),故障發(fā)生的位置可能是構(gòu)成電路的任何部位,但通常指不經(jīng)負(fù)載流通電流謂短路。1M411023

電流、電壓、功率及主要非電物理量測量的基本原理和方法為了實(shí)施對機(jī)電安裝工程試運(yùn)行狀況和日后生產(chǎn)或運(yùn)用狀況進(jìn)行有效監(jiān)視,電氣工程中有許多測量電量的儀表,如電流表、電壓表、功率表等。同時為正確反映機(jī)械設(shè)備等的其他非電物理量,以利手動或啟動調(diào)整工藝參數(shù)和運(yùn)用狀態(tài),如設(shè)備的轉(zhuǎn)速、造紙機(jī)上紙的厚度、照明的照度、軸瓦的溫度、室內(nèi)空氣的溫度等都可轉(zhuǎn)換成電量用儀表反映,儀表的顯示有指針式、數(shù)字式、記錄式等不同類型。(1)直流電流的測量按被測量直流電流數(shù)值的大小,可分成大、中、小三段,機(jī)電安裝工程很少遇到處于小段的測量●

中段直流電流的測量:將直流電流表(A)串人負(fù)載電路內(nèi),留意表的極性,使直流電流J自表的正極流入,負(fù)極流出,接反后會無法測量或損壞儀表,同時為保證測量精度應(yīng)選用直流電流表內(nèi)阻遠(yuǎn)小于負(fù)載電阻R的儀表,RA/R應(yīng)小于允許誤差的1/5。允許誤

差的確定,往往是選用儀表精度等級的依據(jù),通常由設(shè)計來作出規(guī)定?!翊蠖沃绷麟娏鞯臏y量:在負(fù)載電路內(nèi)串入一個電阻值較小,基本不會影響負(fù)載電流I變異的分流器F,分流器F的電阻值是個常數(shù),目的是保持測量的精確性。只要用直流毫伏表、電位差計或直流數(shù)字電壓表(mV),測量出分流器F兩端的直流電壓值Uf,通過I=Uf/Rf,計算,便可獲得所測直流電流I的數(shù)值。當(dāng)然也可在專用的毫伏計、電位差計、直流數(shù)字電壓表的顯示部分制成相對應(yīng)的直流電流讀數(shù)。這些儀表接線同樣要留意極性。

‘大段直流電流測量除用分流器法外,還有直流互感器法,直流比較儀法等。(2)直流電壓的測量同樣直流電壓值也分大、中、小三段.●

中段直流電壓的測量:將直流電壓表的兩根連線并聯(lián)在負(fù)載只或電源的兩端,便可讀得負(fù)載上或電源的直流電壓值,同樣要留意連線的極性不行錯接。直流電壓表的內(nèi)阻Rv要遠(yuǎn)大于負(fù)載電阻R,R/Rv至少應(yīng)小于允許誤差的1/5?!?/p>

大段直流電壓的測量:用一大阻值的電阻R和始終流毫安表串聯(lián)起來,且電阻R的阻值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于毫安表的內(nèi)阻,同時電阻R在運(yùn)用溫度范圍內(nèi),阻值是穩(wěn)定的,則毫安表測得電流I乘上R為所測電壓值。毫安表的顯示部分可指出相對應(yīng)電壓值的讀數(shù)。這個方法稱附加電阻法。大段直流電壓測量除用附加電阻法外,還有電阻分壓器法、直流電壓互感器法等。(3)直流功率的測量由于直流功率P=UI,所以功率表要輸入電壓u和電流I兩個信號,圖中x號為功率表的電壓、電流線圈的始端,rg為電壓線圈的附加電阻,功率表讀數(shù)干脆指出電路負(fù)載功率值,這個方法適用于I在0.025~10A,U在1—1000V之間。(4)正弦溝通電的有效值正弦溝通電的電流和電壓是隨時間發(fā)生變更的,某一時間的數(shù)值稱瞬時值,在工程實(shí)際應(yīng)用中和各類電工產(chǎn)品銘牌標(biāo)示上以及儀表測量顯示都以有效值表示。有效值的定義為:在相同的電阻上,正弦溝通在一個周期內(nèi)損失的電能和始終流量損失的電能相同,則這個直流量的數(shù)值稱正弦溝通的有效值。所以正弦溝通電流的有效值為:因此,溝通電流的有效值又稱為溝通電流的均方根值。同理,溝通電壓的有效值為:

I=o.707Im;U=0.707Um;e=0.707Em

(5)溝通電流的測量

同樣溝通電流值分為大、中、小段,機(jī)電安裝工程也以測量中段為主?!?/p>

中段溝通電流的測量:

將電流表A串人負(fù)載電路內(nèi)即可讀得溝通電流的有效值,溝通電流表無極性要求,同本條(1)所述理由RA/R應(yīng)小于允許誤差1/5,以保證測量精度?!?/p>

大段溝通電流的測量:

將適配的溝通電流互感器串入負(fù)載電路內(nèi),互感器由于電磁作用,在二次側(cè)n2線圈內(nèi)便有二次電流I2流通,通過計算便可得負(fù)載電流I1(稱一次電流)的數(shù)值。I1=KI2(K=n2/n1)

接受溝通電流互感器測量溝通大電流的留意事項:①國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,不論互感器一次側(cè)電流額定值大小為多少,互感器二次側(cè)電流額定值為5A不變;②互感器二次側(cè)接線不允許開路,且二次電路標(biāo)有的接地端鈕必需接地;③電流互感器主線路(一次側(cè))和測量線路(二次側(cè))間有電的隔離,這對高壓電流測量特殊有利。所以電流互感器的規(guī)格型號有不同的電壓等級,千萬留意不能以低壓電流互感器替代高壓電流互感器,確定要和負(fù)載電路的電壓等級適配二次側(cè)線路中電流表如和電流互感器配套的,顯示額定數(shù)值不是5A,而是已乘K值后的一次側(cè)電流數(shù)值。同樣溝通電壓值分為大、中、小段,要求同本條(2)所述理由,R/Rv應(yīng)小于允許誤差1/5,以保證測量精度?!翊蠖螠贤妷旱臏y量:電壓的測量在溝通電壓小于1500V時,可以用和大段直流電壓測量方法相同,接受附加電阻法。當(dāng)電壓大于1500V時,需接受溝通電壓互感器法,溝通電壓互感器有一次、二次線圈,一次并聯(lián)于被測電壓U1,二次接電壓表V,不論一次電壓U1凹凸多少,二次電壓額定值通常為I00V。U1=KU2(K=n1/n2)●溝通瞬時功率

P=UIcosф-Uicos(2ωt-ф)●溝通有功功率:

溝通瞬時功率在一個周期T的平均值稱為平均功率,又稱有功功率,以P表示,單位為瓦(W)。P=UIcosф.●

溝通視在功率:

溝通電路的UI不是實(shí)際消耗功率,稱視在功率,以S表示,即s=UI,單位為伏安(VA)。視在功率用以標(biāo)記電氣設(shè)備的額定狀態(tài),如額定電壓、額定電流,兩者乘積;單相時

溝通無功功率:

為設(shè)計計算須要,引入無功功率Q的概念,單位為乏(var)。Q=UIsinф,由于電路有容性感性之分,亦即ф<0、Q<O電路呈容性,ф>o、Q>o電路呈感性。容性電路、電流超前于電壓變更,感性電路電流滯后于電壓變更。●

溝通功率測量:

同樣要有電流、電壓兩個信號輸入功率表,1M411023—12(a)所示為干脆接入法測量,圖1M411023—12(b)為經(jīng)互感器接入法。無功功率接線時留意將有星標(biāo)*的端鈕接在低電位端。(8)主要非電物理量接受電測量●測量系統(tǒng)由待測的非電量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電量傳感器、對電量進(jìn)行測量的測量電路、非電量顯示及處理電路三部分組成。●測量的特點(diǎn);靈敏度高、響應(yīng)快、反作用小、可無接觸測量及遠(yuǎn)距離測量;由于大多接受固體傳感元件,故具有運(yùn)用壽命長、體積小、質(zhì)量小、牢靠性高及價格便宜等優(yōu)點(diǎn);易用超聲、紅外、激光、微波、放射線等先進(jìn)技術(shù);易于連續(xù)測量、并易進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸、記錄和處理。其次講

1M410000機(jī)電安裝工程技術(shù)基礎(chǔ)學(xué)問

1M411024

變壓器、三相溝通異步電動機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及其工作原理

電力變壓器和三相異步電動機(jī)是機(jī)電安裝工程中經(jīng)常遇到的主要電氣設(shè)備,且他們的

電磁原理有著共同點(diǎn),變壓器的一次、二次線圈是固定的,而三相異步電動機(jī)是一次線圈固定,二次線圈是旋轉(zhuǎn)的。

(1)變壓器的結(jié)構(gòu)特征

按結(jié)構(gòu)形式有

鐵芯結(jié)構(gòu):心式和殼式。

繞組數(shù)量:雙繞組和三繞組。

相數(shù):單相和三相。

絕緣介質(zhì):油浸式和干式。

冷卻方式:空氣、油自然循環(huán)、強(qiáng)迫油循環(huán)、強(qiáng)迫油循環(huán)導(dǎo)向和水冷卻等。

●油浸變壓器的結(jié)構(gòu)特征

油浸變壓器的結(jié)構(gòu)特征:器身結(jié)構(gòu)有油箱和鐵芯,油箱上有散熱器等零部件,

油浸變壓器的鐵芯和繞組都浸在絕緣油中。冷卻方式有油浸自冷式和強(qiáng)迫循環(huán)水

冷式等。

●樹脂絕緣干式變壓器的結(jié)構(gòu)特征

干式變壓器的鐵芯和繞組都不浸在任何絕緣液體中,它一般用于平安防火要

求較高的場合。

(2)變壓器的分類及電磁工作原理

●按用途分:發(fā)電機(jī)變壓器、聯(lián)絡(luò)變壓器、降壓變壓器和配電變壓器等統(tǒng)稱為電力變

壓器;干式變壓器、電爐變壓器、變流變壓器、試驗(yàn)變壓器、船用變壓器、中頻變壓

器、接地變壓器等統(tǒng)稱為特種變壓器;電流互感器、電壓互感器、調(diào)壓器、電抗器等

的工作原理及結(jié)構(gòu)型式類似于變壓器。當(dāng)然還可以按額定電壓的凹凸、冷卻方式、

線圈耦合方式、相數(shù)、線圈數(shù)、線圈導(dǎo)線材質(zhì)、調(diào)壓方式等來分類。

變壓器的電磁工作原理

依據(jù)電磁感應(yīng)定律、電動勢平衡規(guī)律:

U1=E1=4.44fN1Φm。

U2=E2=4.44fN2Φm

U1/U2=N1/N2

I1/I2=N2/N1

變壓器的容量為U1Il=U2I2,單位為伏安(VA),當(dāng)變壓器的一、二次電壓、電流為額定值時,則變壓器的容量為額定容量。

三相變壓器的基本原理和單相變壓器的原理一樣,僅是三個相角差互為120。的溝通電源接人同一臺具有三個不同磁路鐵芯的變壓器。

(3)三相溝通異步電動機(jī)的結(jié)構(gòu)、分類及電磁原理

小型籠型異步電動機(jī)結(jié)構(gòu)主要包括:

定子、轉(zhuǎn)子、定子繞組、風(fēng)扇、風(fēng)罩、出線盒、軸承、端蓋、外蓋、內(nèi)蓋等。

●中型繞線型異步電動機(jī)結(jié)構(gòu)主要包括:

定子、轉(zhuǎn)子、定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組、出線盒、連接環(huán)、軸承、軸承內(nèi)蓋、軸承外蓋、

軸承套、端蓋等。

異步電動機(jī)的分類:

異步電動機(jī)是機(jī)電安裝工程中應(yīng)用最廣的電動機(jī),在各種電氣傳動中約占

90%,在電網(wǎng)總負(fù)荷中約占60%。

軸中心高630mm以上為大型電動機(jī)、軸中心高80一630mm為中小型電動機(jī)、折算1500r/mln時額定連續(xù)功率等于小于llkW稱為小功率電動機(jī)。

按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)可分為籠型異步電動機(jī)、繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)、換向器異步電動機(jī)。

●異步電動機(jī)的電磁工作原理:

⑴三相異步電動機(jī)的三組定子繞組在空間分布為電磁角相互差120’,通以三相

溝通電流后,在定子和轉(zhuǎn)子的氣隙間產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速no=60f/p,

⑵旋轉(zhuǎn)磁場切割定子、轉(zhuǎn)子繞組而分別在繞組中感生電動勢,轉(zhuǎn)子電動勢在自成閉合電路的轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生電流(籠型電動機(jī)轉(zhuǎn)子制造時已成閉合電路,繞線型電動機(jī)要通過轉(zhuǎn)子滑環(huán)外接電阻等形成閉合電路)。

⑶轉(zhuǎn)子電流和旋轉(zhuǎn)磁場作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,拖動機(jī)械負(fù)載旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子繞組和氣隙磁場相對運(yùn)動產(chǎn)生轉(zhuǎn)子電流和轉(zhuǎn)矩是實(shí)行能量轉(zhuǎn)換的必備條件。

n1=60f/p=sn01M411030

流體力學(xué)的基礎(chǔ)學(xué)問

1M411031

流體流淌參數(shù)的相互關(guān)系

流體力學(xué)中的流體包括液體和氣體。流體的流淌參數(shù)包括流體流淌時的物理性質(zhì)、靜止流體的力學(xué)特性和流體運(yùn)動狀態(tài)的參數(shù)。流體的基本方程式反映了流體主要流淌參數(shù)的相互關(guān)系。

(1)流體的物理性質(zhì)

流體的質(zhì)量

●流體的密度:單位體積的流體所具有的質(zhì)量稱為流體的密度

流體的比容:單位質(zhì)量的流體所占有的體積稱為比容,

密度和比容互為倒數(shù)。

流體的重量:作用在流體上的重力稱為流體的重量,用G來表示,其單位是N。

流體的重度;作用在單位體積流體上的重力稱為流體的重度。

流體的壓縮性:流體占有的體積將隨作用在流體上的壓力和溫度而變更。

流體的膨脹性:溫度上升時,流體的體積將增大,這種特性稱為流體的膨脹性,

氣體屬于不能忽視其壓縮性和膨脹性的流體(稱為可壓縮流體),壓力和溫度

的變更對其密度和重度的變更影響很大,熱力學(xué)中用狀態(tài)方程來反映他們相互的

關(guān)系。當(dāng)氣體的壓力和溫度變更很小時(如通風(fēng)系統(tǒng))或其相對固體的運(yùn)動速度比

當(dāng)時溫度下的音速小得多時,由于其密度變更很小,可以近似地將密度看作常數(shù),

按不行壓縮流體來處理。

流體的黏性:當(dāng)流體中發(fā)生了層和層之間的相對運(yùn)動時,形成的內(nèi)摩擦力或黏滯

力,即流體的粘性。為了維持流體的運(yùn)動,必需消耗能量以克服內(nèi)摩擦力造成的能

量損失。

溫度對流體的黏滯系數(shù)影響很大,但對液體和氣體的影響相反,當(dāng)溫度上升時,液體的黏滯系數(shù)降低,流淌性增加,而氣體的黏滯系數(shù)增大。

(2)靜止流體的力學(xué)特性

作用在流體上的力大致可分為表面力和質(zhì)量力(或稱體積力)這兩類。

流體的靜壓力是指流體單位面積上所受到的垂直于該表面的力。

●重力作用下,液體內(nèi)部壓力隨深度變更,深度相等的各點(diǎn)靜壓力相等。P=P0+ρgh

●靜止流體的浮力:流體作用在物體上的浮力等于該物體排開的相同體積流體的重量,它和物體浸入的深度無關(guān),方向恒久向上且通過浮心,此即阿基米德原理。

●液體的表面張力:液體表面層內(nèi)的分子吸引力和液體表面和周邊介質(zhì)分子之間的吸引力不平衡的表現(xiàn),它沿液體表面作用并且和液體的邊界垂直,把液體表面層的分子緊緊拉向液體內(nèi)部。

液體的毛細(xì)現(xiàn)象:把一根細(xì)玻璃管插入液體中,當(dāng)液體分子間的吸引力大于或小于

液體分子和玻璃分子間的吸引力時,會出現(xiàn)細(xì)玻璃管中的液面成凸形或凹形液面,這種現(xiàn)象稱為毛細(xì)現(xiàn)象。毛細(xì)管中液面上升或下降的高度和液體的表面張力有關(guān)。

(3)流體的運(yùn)動參數(shù)

流體的運(yùn)動可分解為平移、旋轉(zhuǎn)和變形三種狀態(tài),描寫這三種狀態(tài)的運(yùn)動參數(shù)有速度、加速度、角速度等。

(4)運(yùn)動流體的基本方程式:

①連續(xù)方程式v1A1=v2A2

②動量方程式ΣF=m(v1-v2IM411032流體的阻力及損失式

流體的阻力是造成能量損失(即阻力損失)的緣由。一種是由于流體的黏滯性和慣性引起的沿程阻力損失;另一種是由于管路界面突然擴(kuò)大或縮小等緣由,固體壁面對流體的阻滯作用和擾動作用引的稱為局部阻力損失。

液體阻力損失通常用單位重量流體的能量損失(或稱水頭損失)h1來表示,氣體則常用單位體積內(nèi)的流體的能量損失(或稱壓強(qiáng)損失)》p1來表示。

(1)沿程阻力和沿程阻力損失

(2)局部阻力和局部阻力損失

(3)層流阻力和紊流阻力

化,顯示出不規(guī)則性,但是整個流體仍沿著主流方向運(yùn)動o

在圓管中,流體的流淌狀態(tài)和平均流速v、管徑d運(yùn)動黏滯系數(shù)有關(guān)。將上述三個參數(shù)合成一個無因次數(shù),稱為雷諾數(shù),用Re表示。

試驗(yàn)表明,臨界雷諾數(shù)值約為20000。雷諾數(shù)大于2000時,流態(tài)為紊流;雷諾數(shù)小于2000時為層流。紊流阻力比層流阻力大得多。

(4)流體能量總損失

依據(jù)長期實(shí)踐的閱歷,把能量損失的計算問題轉(zhuǎn)化為求阻力系數(shù)的問題。把能量

損失寫成流速水頭倍數(shù)的形式,在列能量方程時,可以把它和流速水頭合并成一項

以便于計算。由于影響的因素困難,公式中兩個無因次系數(shù)入和串,必需借助分析

一些典型的試驗(yàn)成果,用閱歷的或半閱歷的方法求得o

流體能量總損失:

流體能量總損失等于各管段沿程損失和各局部損失

的總和。

(5)削減阻力的措施

減小管壁的粗糙度和用柔性邊壁代替剛性邊壁;

防止或推遲流體和壁面的分別,避開旋渦區(qū)的產(chǎn)生或減小旋渦區(qū)的大小和強(qiáng)度o

對于管道的管件實(shí)行的減小阻力措施:一般直徑d較小的彎管,合理地接受曲率半

徑尺,可以削減阻力.截面較大的通風(fēng)彎管需安裝形式合理的導(dǎo)流片,達(dá)到削減局部阻力的效果。對于管子截面變更的變徑管,應(yīng)接受確定長度的漸縮管或漸擴(kuò)管。對于三通或四通可設(shè)置導(dǎo)流隔板.

在流體內(nèi)部投加極少量的添加劑,使其影響流體運(yùn)動的內(nèi)部結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)減阻。

(6)削減泵和風(fēng)機(jī)的能量損失

●泵和風(fēng)機(jī)的能量損失通常其產(chǎn)生緣由分為三類,即水力損失、容積損失、機(jī)械損失。

水力損失:大小和過流部件的幾何形態(tài)、壁面粗糙度以及流體的黏性密切相關(guān)。水力損失包括:進(jìn)口損失、撞擊損失、葉輪中的水力損失、動壓轉(zhuǎn)換和機(jī)殼出口損失。

容積損失;通常用容積效率表示容積損失的大小。減小回流量的措施通常是盡可能增加密封裝置的阻力;盡可能縮小密封環(huán)的直徑,從而降低其周長流通面積削減。

●機(jī)械損失:泵和風(fēng)機(jī)的機(jī)械損失包括軸承和軸封的摩擦損失;葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)時其外表和

機(jī)殼內(nèi)流體之間發(fā)生的圓盤摩擦損失。通常用機(jī)械效率表示機(jī)械損失的大小。

●泵和風(fēng)機(jī)的全效率等于水力效率、容積效率、機(jī)械效率的乘積。

泵和風(fēng)機(jī)的實(shí)際性能曲線:流量和揚(yáng)程(Q—H)曲線大致可分為三種:a為平坦型,b為陡降型c為駝峰型。平坦型的流量和揚(yáng)程曲線表示當(dāng)流量變動很大時能保持基本恒定的揚(yáng)程。陡降型曲線則相反,鄖流量變更時,揚(yáng)程的變更相對較大。駝峰型曲線表示當(dāng)流量是自零慢慢增加時,揚(yáng)程上升達(dá)到最高值后起先下降。駝峰型的泵或風(fēng)機(jī)在確定的運(yùn)行條件中,可能出現(xiàn)不穩(wěn)定工作,這種不穩(wěn)定工作,明顯應(yīng)當(dāng)避開。1M411040

熟悉傳熱學(xué)的基礎(chǔ)學(xué)問

1M411041

熱量傳遞的基本方式

熱量傳遞有三種基本方式:

(1)導(dǎo)熱,又稱熱傳導(dǎo)

導(dǎo)熱是指物體各部分無相位移或不同物體干脆接觸時,依靠分子、原子及自由電子等微觀粒子熱運(yùn)動而進(jìn)行的熱量傳遞現(xiàn)象

導(dǎo)熱系數(shù)丸又稱導(dǎo)熱率,是指單位厚度的物體具有單位溫度差時,在它的單位面積上單位時間的導(dǎo)熱量。

(2)熱對流

依靠流體的運(yùn)動,把熱量由一處傳遞到另一處的現(xiàn)象,稱為熱對流。

工程上常見的傳熱狀況(如管殼式換熱器、蒸汽鍋爐的管束\冰箱的冷凝器等)往往不是單純的熱對流,而是流體和固體壁干脆接觸時的換熱過程,這時既有熱對流也

伴隨有熱傳導(dǎo),已不再是基本傳熱方式,將其稱為對流換熱(又稱放熱)。

對流換熱表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)(有時簡稱對流換熱系數(shù)),是指單位面積上,當(dāng)流體同壁之間為單位溫差,在單位時間內(nèi)所能傳遞的熱量,表達(dá)了該對流換熱過程的強(qiáng)弱。

(3)熱輻射

依靠物體表面對外放射可見和不行見的射線(電磁波)傳遞熱量稱為熱輻射,也稱

為輻射換熱。

熱輻射傳熱過程并不須要像導(dǎo)熱或熱對流那樣以冷、熱物體的干脆接觸傳遞熱

量。

(4)傳熱過程

導(dǎo)熱、熱對流和熱輻射三種基本傳熱方式的組合,形成了由溫度差引起的傳熱過程。1M411042

增加和減弱傳熱的途徑

所謂增加傳熱,是提高換熱設(shè)備單位傳熱面積的傳熱量,即提高傳熱系數(shù),削減傳熱熱阻。而減弱傳熱是指降低傳熱系數(shù)、增加傳熱熱阻。.

(1)傳熱系數(shù)和傳熱熱阻

工程中常遇到熱量從固體壁面一側(cè)的高溫流體,通過固體壁傳遞給另一側(cè)低溫流體的過程,稱為傳熱過程。如圖1M411042所示,假設(shè)傳熱過程處于穩(wěn)態(tài),熱流方向和壁面垂直。傳熱的熱流量基本汁算式:

Q=k(tl—t2)A

才由

6———J《執(zhí)蔡搟

●傳熱系數(shù)k:即單位時間、單位壁面積上,冷熱流體間每單位溫度差可傳遞的熱量。

A值能反映傳熱過程的強(qiáng)弱。

傳熱過程的熱阻是冷、熱流體的換熱熱阻及壁的導(dǎo)熱熱阻之和,和傳熱系數(shù)互為倒數(shù)關(guān)系。對于換熱器,傳熱系數(shù)k值越大,傳熱熱阻R值越小,傳熱就越好;對于熱力管道的保溫,傳熱系數(shù)K值越小,傳熱熱阻及值越大,保溫性能越好。

(2)增加傳熱的主要途徑

擴(kuò)展傳熱面。

變更流淌狀況。

在流體中加入添加劑。

變更換熱表面狀況。

小直徑管代替大直徑管,用橢圓管代替圓管提高表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)o

變更能量傳遞方式

靠外力強(qiáng)化換熱:

(3)減弱傳熱的主要途徑

在冷熱設(shè)備上包袱絕熱材料的保溫措施。

將熱設(shè)備的外殼制成真空夾層

變更表面的輻射特性

附加抑制對流的元件例如:

在保溫材料的表面或內(nèi)部添加憎水劑。lM411050

了解計算機(jī)應(yīng)用和自動限制的基礎(chǔ)學(xué)問

(1)計算機(jī)的特點(diǎn)

運(yùn)算速度快、精度高。

具有記憶功能和邏輯推斷功能o

高度自動化o

(2)計算機(jī)硬件系統(tǒng)

計算機(jī)的硬件包括運(yùn)算器、限制器、存貯器、輸入設(shè)備和輸出設(shè)備5個基本部分。運(yùn)算器和限制器構(gòu)成計算機(jī)的中心處理器。

存貯器:分為內(nèi)存貯器和外存貯器,軟盤、硬盤、光盤、U盤屬于外存。

輸入設(shè)備:鍵盤、鼠標(biāo)器、掃描儀\條形碼讀人器\IC卡\光筆\麥克風(fēng)等。

輸出設(shè)備:顯示器、打印機(jī)\繪圖儀\音箱\耳機(jī)等o

I/O接口是將主機(jī)和輸入輸出設(shè)備連接,并實(shí)現(xiàn)它們之間交換數(shù)據(jù)的部件。

系統(tǒng)總線(BUS):總線是傳送數(shù)據(jù)和地址信號的公共通道??偩€分為數(shù)據(jù)總線(DB);地址總線(AB);限制總線(CB)。

(3)計算機(jī)軟件系統(tǒng)

計算機(jī)軟件系統(tǒng)由系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件兩大部分。

(4)計算機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)

字長:字長越長,運(yùn)算精度越高。

內(nèi)存容量:內(nèi)存容量越大,計算機(jī)處理實(shí)力越強(qiáng)。

存取周期:指內(nèi)存儲器完成一次讀寫操作所須要的時間。

●運(yùn)算速度:每秒運(yùn)算速度。

主頻:指計算機(jī)的時鐘頻率,單位是兆赫茲(MHz)。

(5)計算機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

科學(xué)計算(ScientificCalculation)。

信息處理(1nformationProcessing)。

過程限制(ProcessContr01)。

計算機(jī)幫助工程。

●人工智能(ArtificialIntelligence2。

(6)計算機(jī)的發(fā)展趨勢

巨型化。

微型化。

網(wǎng)絡(luò)化

●智能化。

(7)多媒體計算機(jī)應(yīng)用的基本學(xué)問

●多媒體技術(shù)集中了計算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、信息存儲技術(shù)、超大規(guī)模集成電路制造技術(shù)和外部設(shè)備技術(shù)發(fā)展的成果,使計算機(jī)具有綜合處理和管理聲音、文字、圖形、圖像的實(shí)力。

多媒體計算機(jī)系統(tǒng)的組成:

多媒體計算機(jī)系統(tǒng)的硬件組成:

多媒體計算機(jī)系統(tǒng)的軟件組成是以多媒體操作系統(tǒng)為基礎(chǔ)平臺,由多媒體創(chuàng)作工具軟件和其他計算機(jī)常見軟件。

(8)計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基本學(xué)問

計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的分類

按距離劃分為廣域網(wǎng)WAN(WideAreaNetwork),也稱為遠(yuǎn)程網(wǎng)(LongHaulNetwork);局域網(wǎng)LAN,城域網(wǎng)MAN。

按通信介質(zhì)劃分為有線網(wǎng)和無線網(wǎng)。

網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)

網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)是網(wǎng)絡(luò)用戶和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)之間的接口,是一種具有單機(jī)操作和網(wǎng)絡(luò)管理雙重功能的系統(tǒng)軟件。

網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)一般包括以下4個部分:具備單機(jī)操作系統(tǒng)的功能;設(shè)置一個網(wǎng)絡(luò)通信軟件,以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù);設(shè)置一個文件服務(wù)程序(也稱網(wǎng)絡(luò)服務(wù)程序),以實(shí)現(xiàn)文件的共享;通過網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用軟件改善用戶的工作環(huán)境,例如電子郵件、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)等。

(9)計算機(jī)病毒

計算機(jī)病毒的特點(diǎn):傳染性、隱藏性、觸發(fā)性、潛藏性和破壞性,病毒發(fā)作時會對計算機(jī)系統(tǒng)的工作狀態(tài)或系統(tǒng)資源產(chǎn)生不同程度的破壞。

計算機(jī)病毒發(fā)作時的癥狀:擾亂屏幕顯示,喇叭出現(xiàn)異樣聲響;系統(tǒng)啟動、執(zhí)行程序以及磁盤訪問的時間不正常;出現(xiàn)不明緣由的死機(jī),外部設(shè)備無法正常運(yùn)用;程序或數(shù)據(jù)稀里糊涂地丟失或被修改。

針對計算機(jī)病毒可實(shí)行以下措施:

(1)對系統(tǒng)盤應(yīng)進(jìn)行“寫愛惜”。

(2)盡量不運(yùn)用外來的軟盤和光盤;

(3)在計算機(jī)上安裝對病毒進(jìn)行實(shí)時檢測的軟件。

(4)盡量避開運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)下載的軟件.防止病毒侵入;

(5)對重要的軟件和數(shù)據(jù)定時備份;

(6)定期對計算機(jī)進(jìn)行檢測,剛好清除隱藏的病毒;

(7)防病毒軟件的安裝。1M411052

自動限制的基本原理及系統(tǒng)的組成

傳統(tǒng)的分散限制系統(tǒng)(DCS)正在走向國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的開放式系統(tǒng);綜合自動化系統(tǒng)(CIPS)是發(fā)展方向。

(1)自動限制的基本原理

在自動限制系統(tǒng)中,通常設(shè)定值是系統(tǒng)的輸入變量,而被控變量是系統(tǒng)的輸出變量。輸出變量通過適當(dāng)?shù)臋z測儀表,又送回輸入端,并和輸入變量相比較,因此稱為反饋,二者相加稱為正反饋,二者相減稱為負(fù)反饋。輸出變量和輸人變量相比較所得的結(jié)果叫做偏差,限制裝置依據(jù)偏差方向、大小或變更狀況進(jìn)行限制,使偏差減小或消退。發(fā)覺偏差,然后去除偏差,這就是反饋限制的原理。按偏差進(jìn)行限制,是自動限制系統(tǒng)最主要的特點(diǎn)。

閉環(huán)限制;

在反饋限制系統(tǒng)中,被控變量送回輸入端,和設(shè)定值進(jìn)行比較,依據(jù)偏差進(jìn)行限制,這樣,整個系統(tǒng)構(gòu)成了一個閉環(huán),因此稱為閉環(huán)限制。閉環(huán)限制的特點(diǎn)是按偏差進(jìn)行限制。,缺點(diǎn)是限制不夠剛好,此外,假如系統(tǒng)內(nèi)部各環(huán)節(jié)協(xié)作不當(dāng),系統(tǒng)會引起猛烈震蕩。

開環(huán)限制:系統(tǒng)受到擾動作用后,無法消退偏差,這是開環(huán)限制的缺點(diǎn)。

(2)自動限制系統(tǒng)的基本組成

圖1M411052—1所示是自動限制系統(tǒng)的方框圖,方框圖接受下列符號。

r(t)設(shè)定值;

y(t)測量值;

e(2)偏差,e(t)=r(t)一y(t);

u(t)限制作用(限制器輸出);

c(t)被控變量;

q(t)操縱變量;

f(t)擾動。

限制裝置的作用是依據(jù)偏差的正負(fù)、大小及變更狀況,按某種預(yù)定的限制規(guī)律給出限制

作用utt)。

比較機(jī)構(gòu)和限制裝置通常組合在一起,稱為限制器。系統(tǒng)中限制器以外的各部分組合在一起,即過程、執(zhí)行器、檢測元件和變送器的組合稱為廣義對象。第三講

1M410000機(jī)電安裝工程技術(shù)基礎(chǔ)學(xué)問

1M411060

了解技術(shù)測量的基礎(chǔ)學(xué)問

1M411061

技術(shù)測量的基本概念、方法和有關(guān)規(guī)定

(1)技術(shù)測量的基本概念

技術(shù)測量是為確定量值而進(jìn)行的試驗(yàn)過程。測量過程包括:測量對象、計量單位、測量方法和測量精度等四個要素。

測量對象,這里主要指幾何量,包括長度、角度、表面粗糙度和形位誤差等。

計量單位,依據(jù)計量法的規(guī)定,國家接受國際單位制。

測量方法,常見的有:

干脆測量和間接測量;

綜合測量和單項測量;

接觸測量和非接觸測量;

被動測量和主動測量以及靜態(tài)測量和動態(tài)測量。

測量精度,是指測量結(jié)果和真值的一樣程度。

(2)尺寸傳遞

尺寸的統(tǒng)一是通過尺寸傳遞來實(shí)現(xiàn)的。尺寸傳遞就是將計量基準(zhǔn)器的量值通過各級計量標(biāo)準(zhǔn)器逐級傳遞到各種計量器具上。尺寸的每一次傳遞,都是將高一級計量、標(biāo)準(zhǔn)器的量值和具有同量值的低一級計量標(biāo)準(zhǔn)器相比較,以確定低一級計量標(biāo)準(zhǔn)器的實(shí)際量值,這一過程稱為檢定。

計量法規(guī)定,“國務(wù)院計量行政部門負(fù)責(zé)建立各種計量基準(zhǔn)器具,作為統(tǒng)一全國量值的最高依據(jù)”?!坝嬃繖z定必需依據(jù)國家計量檢定系統(tǒng)表進(jìn)行”。

(3)常用長度計量儀器及其選擇

計量器具的種類、用途和特點(diǎn):

標(biāo)準(zhǔn)量具,這種量具只有某一個固定尺寸,通常用來校對和調(diào)整其他計量器具或作為標(biāo)準(zhǔn)用來和被測件進(jìn)行比較。如量塊。

極限量規(guī),是一種沒有刻度的專用檢驗(yàn)工具,用這種工具不能測出被測量工件的詳細(xì)尺寸,但可確定被測量工件是否合格。

檢驗(yàn)夾具,也是一種專用檢驗(yàn)工具,當(dāng)協(xié)作各種比較儀時,可用來測量更多和更困難的參數(shù)。

計量儀器,能將被測的量值轉(zhuǎn)換成可干脆視察的指示值或等效信息的計量器。依據(jù)其構(gòu)造的特點(diǎn),計量儀器可分為:游標(biāo)式、微動螺旋式飛機(jī)械式量儀、光學(xué),

機(jī)械式量儀、氣動式量儀\電動式量儀等。

計量器具的選擇主要確定于計量器具的技術(shù)指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

技術(shù)指標(biāo)指的是:測量范圍;測量誤差。

經(jīng)濟(jì)指標(biāo)指的是:價格;測量環(huán)境要求。

(4)主要形態(tài)誤差、位置誤差的檢測方法及其誤差評定

形態(tài)誤差:

位置誤差:

檢測方法及其誤差評定:

1M411062

公差和協(xié)作的基本概念,分類和協(xié)作的制度

允許零部件的幾何參數(shù)的變動量,稱為“公差”。公差協(xié)作”標(biāo)準(zhǔn)是機(jī)械和儀器制造中的重要基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。

(1)基本概念

為了正確理解和應(yīng)用“公差協(xié)作”標(biāo)準(zhǔn),必需了解以下術(shù)語和定義:

尺寸——用特定單位表示長度值的數(shù)字。

基本尺寸——是在零件設(shè)計時,依據(jù)運(yùn)用要求,通過剛度、強(qiáng)度計算或結(jié)構(gòu)等方面的考慮,并按標(biāo)準(zhǔn)直徑或標(biāo)準(zhǔn)長度圓整所給定的尺寸。

實(shí)際尺寸——是通過測量獲得的尺寸。

極限尺寸——是指允許尺寸變更的兩個極限值。

尺寸偏差——簡稱偏差,是指某一個尺寸減其基本尺寸的代數(shù)差。最大極限尺寸

減其基本尺寸的代數(shù)差稱為上偏差,最小極限尺寸減其基本尺寸的代數(shù)差稱為下

偏差。上偏差和下偏差統(tǒng)稱為極限偏差。

尺寸公差——簡稱公差,是指允許尺寸的變動量。等于最大極限尺寸和最小極限

尺寸的代數(shù)差的確定值,也等于上偏差和下偏差的代數(shù)差的確定值。

零線和公差帶——零線:在公差和協(xié)作圖解中,確定偏差的一條基準(zhǔn)直線,即零偏差線。

●公差帶:在公差和協(xié)作圖解中,由代表上、下偏差的兩條直線所限定的一個區(qū)域稱為公差帶。

基本偏差——用來確定公差帶相對于零線位置的上偏差或下偏差,一般指靠近零

線的那個偏差。

標(biāo)準(zhǔn)公差——國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,用于確定公差帶大小的任一公差,稱為標(biāo)準(zhǔn)公差。

●公差等級——按國家標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)公差是用公差等級系數(shù)和公差單位的乘積來確定的。在基本尺寸一

定的狀況下,公差等級系數(shù)是確定標(biāo)準(zhǔn)公差大小的惟一參數(shù)。依據(jù)公差等級系數(shù)不同,國家標(biāo)準(zhǔn)將公差分為20級,從IT01至ITl8,等級依次降低,而標(biāo)準(zhǔn)公差值依次增大。

(3)協(xié)作的概念、種類、制度

協(xié)作是指基本尺寸相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定有兩種基準(zhǔn)制度,即基孔制和基軸制。依據(jù)孔和軸公差帶之間的關(guān)系,國家標(biāo)準(zhǔn)將協(xié)作分為三種類型,即間隙協(xié)作、過盈協(xié)作和過渡協(xié)作。

●基孔制——是基本偏差為確定的孔的公差帶,和不同基本偏差的軸的公差帶形成各種協(xié)作的一種制度。基孔制的孔為基準(zhǔn)孔,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定基準(zhǔn)孔的下偏差為零?;鶞?zhǔn)孔的代號為“H”。

基軸制——是基本偏差為確定的軸的公差帶,和不同基本偏差的孔的公差帶形成各種協(xié)作的一種制度?;S制的軸為基準(zhǔn)軸,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定基準(zhǔn)軸的上偏差為零?;鶞?zhǔn)軸的代號為“h”。

●間隙協(xié)作——在孔和軸的協(xié)作中,孔的尺寸減去和之相協(xié)作軸的尺寸,其差值為正時的協(xié)作。

過盈協(xié)作——在孔和軸的協(xié)作中,孔的尺寸減去和之相協(xié)作軸的尺寸,其差值為負(fù)時的協(xié)作。

●過渡協(xié)作——在孔和軸的協(xié)作中,孔和相協(xié)作軸的公差帶相互交迭,任取一對孔和軸相配,可能具有間隙,也可能具有過盈的協(xié)作稱為過渡協(xié)作。lM411070

了解機(jī)械機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)學(xué)問

IM411071

平面連桿機(jī)構(gòu)的類型和特性

有一個構(gòu)件為機(jī)架的、用構(gòu)件間能夠相對運(yùn)動的連接方式組成的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。全部構(gòu)件都在相互平行的平面內(nèi)運(yùn)動的機(jī)構(gòu)稱為平面機(jī)構(gòu),否則稱為空間機(jī)構(gòu)。

使兩構(gòu)件干脆接觸并能產(chǎn)生確定相對運(yùn)動的聯(lián)結(jié)稱為運(yùn)動副。按兩構(gòu)件的接觸特性通常把運(yùn)動副分為低副和高副兩類。低副又可分為轉(zhuǎn)動副和移動副兩種。

(1)平面連桿機(jī)構(gòu)的類型

平面連桿機(jī)構(gòu)是許多構(gòu)件用低副(轉(zhuǎn)動副或移動副)連接組成的平面機(jī)構(gòu)。最簡潔的平面連桿機(jī)構(gòu)是由四個構(gòu)件組成的,稱為平面四桿機(jī)構(gòu)。全部用轉(zhuǎn)動副相連的平面四桿機(jī)構(gòu)稱為平面鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),簡稱鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)。

鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)分為三種基本類型:曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)、雙搖桿機(jī)構(gòu)。

在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,各桿件依據(jù)其作用,又分別稱為機(jī)架、連桿、曲柄或搖桿。

用移動副取代轉(zhuǎn)動副、變動桿件長度、變更機(jī)架和擴(kuò)大轉(zhuǎn)動副等途徑,還可以得到鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的演化型式:曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)、搖塊機(jī)構(gòu)和定塊機(jī)構(gòu)、雙滑塊機(jī)構(gòu)、偏心輪機(jī)構(gòu)。

(2)平面連桿機(jī)構(gòu)的特性

●急回運(yùn)動特性;

●死點(diǎn)位置;

壓力角:用在從動件上的驅(qū)動力和該力作用點(diǎn)的確定速度之間所夾的銳角稱為壓力角。壓力角越小,有效分力越大,即壓力角可作為推斷機(jī)構(gòu)傳動性能的標(biāo)記。

●傳動角:為度量便利,習(xí)慣上接受壓力角的余角來推斷機(jī)構(gòu)的傳動性能,這個余角稱為傳動角。因此傳動角越大,機(jī)構(gòu)的傳動性能越好。1M411072

凸輪機(jī)構(gòu)的組成和類型

(1)凸輪機(jī)構(gòu)的組成

●凸輪;

●從動件;

機(jī)架。

(2)凸輪機(jī)構(gòu)的類型

按凸輪形態(tài)可分為盤形凸輪機(jī)構(gòu)、移動凸輪機(jī)構(gòu)、圓柱凸輪機(jī)構(gòu)。

按從動件的型式可分為尖頂從動件機(jī)構(gòu)、滾子從動件機(jī)構(gòu)、平底從動件機(jī)構(gòu)。1M411080

了解工程熱力學(xué)的基礎(chǔ)學(xué)問

1M411081,熱力過程中工質(zhì)的基本狀態(tài)參數(shù)

工程熱力學(xué)是從工程的觀點(diǎn)動身,探討物質(zhì)的熱力性質(zhì)、能量轉(zhuǎn)換和熱能的干脆利用等問題,是設(shè)計和分析各種動力裝置、制冷機(jī)組、熱泵空調(diào)機(jī)組、鍋爐和各種熱交換器的理論基礎(chǔ)。

系統(tǒng)中某瞬間工質(zhì)熱力性質(zhì)的總狀況稱為工質(zhì)的熱力狀態(tài),簡稱為工質(zhì)的狀態(tài)。工質(zhì)

的熱力狀態(tài)反映著工質(zhì)大量分子熱運(yùn)動的平均特性。系統(tǒng)和外界之間因兩者的熱力狀態(tài)存在差異而能夠進(jìn)行能量交換(傳熱或作功)。

(1)工質(zhì)的基本狀態(tài)參數(shù)

描述工質(zhì)狀態(tài)特性的各種物理量稱為工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù),熱力學(xué)中常用的狀態(tài)參數(shù)有溫度(T)、壓力(p、比容(v)密度(ρ)、內(nèi)能(u)、焓(h)、熵(s)等,其中可以干脆或間接地用儀表測量的狀態(tài)參數(shù)稱為工質(zhì)的基本狀態(tài)參數(shù),如溫度、壓力、比容和密度等。

●溫度(T):描述平衡熱力系統(tǒng)冷熱狀況的物理量,

溫度的數(shù)值標(biāo)尺簡稱溫標(biāo),對各種溫標(biāo)都要規(guī)定其基本定點(diǎn)和每度的數(shù)值。

國際單位制(SI)規(guī)定熱力學(xué)溫標(biāo)符號用T,單位代號為K(中文:開)。

國際單位制(SI)規(guī)定攝氏溫標(biāo)為好用溫標(biāo),符號用t,單位名稱為攝氏度,單位符號為℃。

壓力(p):壓力的大小通常用垂直作用于容器壁單位面積上的力來表示,稱為確定壓力(或壓強(qiáng)),通常簡稱為壓力(或壓強(qiáng))。

壓力的宏觀定義式:p=F/f

國際單位制(Si)規(guī)定壓力單位的名稱為帕斯卡,單位符號為Pa,1Pa=1N/m2。

由于大氣壓力隨地理位置及氣候條件等環(huán)境因素而變更,確定壓力相同的工質(zhì)在不同的大氣壓力條件下測量時,壓力表指示的壓力值并不相同。這類儀表測得的壓力稱為相對壓力(或表壓)。確定壓力才是狀態(tài)參數(shù)。

比容(v)和密度(ρ):

單位質(zhì)量工質(zhì)所占有的容積稱為工質(zhì)的比容,v=V/m,單位為m3/kg。

單位容積的工質(zhì)所具有的質(zhì)量稱為工質(zhì)的密度,即:ρ=m/V,單位為kg/m3。

工質(zhì)的比容和密度互為倒數(shù).

(2)工質(zhì)的狀態(tài)方程

系統(tǒng)內(nèi)外同時建立了熱的和力的平衡,保持其宏觀熱力性質(zhì)不隨時間而變更,這時系統(tǒng)的狀態(tài)稱為熱力平衡狀態(tài),簡稱為平衡狀態(tài)。由于系統(tǒng)總會受外界影響而偏離平衡狀態(tài),因此平衡狀態(tài)只是一種志向狀態(tài),用于對偏離不大的實(shí)際狀態(tài)的簡化分析計算。

志向氣體是假設(shè)氣體分子是具有彈性而不占體積的質(zhì)點(diǎn),且分子之間沒有相互作用力的假想氣體模型。常見的空氣和燃?xì)庖话憧煽醋髦鞠驓怏w,而供熱介質(zhì)水蒸氣、制冷劑蒸汽和石油氣等必需作為實(shí)際氣體。

●反映系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)之間函數(shù)關(guān)系的公式稱為狀態(tài)方程。對于純物質(zhì)簡潔可壓縮系統(tǒng)的狀態(tài)方程,可以用溫度、壓力、比容這三個基本狀態(tài)參數(shù)表示為F(p,o,r)=o。

對于志向氣體可推導(dǎo)得到其狀態(tài)方程是

pv=RT1M411082

工質(zhì)能量轉(zhuǎn)換的關(guān)系和條件

實(shí)踐證明;能量既不能被創(chuàng)建,也不能被殲滅,它只能從一種形式轉(zhuǎn)換成另一種形式,或從一個系統(tǒng)轉(zhuǎn)移到另一個系統(tǒng),而其總量保持恒定,這一自然界普遍規(guī)律稱為能量守恒定律。把這確定律應(yīng)用于伴有熱現(xiàn)象的能量轉(zhuǎn)換和轉(zhuǎn)移過程,即為熱力學(xué)第確定律,表明白熱能和機(jī)械能在傳遞或轉(zhuǎn)換過程中的能量守恒,據(jù)此建立能量方程。

能量方程的一般形式;系統(tǒng)收入能量一支出能量=系統(tǒng)儲存能量的增量

(1)系統(tǒng)能量的組成

系統(tǒng)能量分為兩大類:一類是系統(tǒng)本身的能量,稱為系統(tǒng)儲存能;另一類是系統(tǒng)和外界之間相互傳遞的能量。

系統(tǒng)儲存能分為內(nèi)能和外儲存能兩部分:

內(nèi)能(或稱內(nèi)儲存能)是工質(zhì)內(nèi)部分子動能和分子位能的總和,用U表示,其單位是焦?fàn)?J),單位質(zhì)量工質(zhì)的內(nèi)能用u表示,其單位是焦?fàn)枺Э?J/kg)。系統(tǒng)內(nèi)能取決于系統(tǒng)本身(內(nèi)部)的狀態(tài),和工質(zhì)的分子結(jié)構(gòu)及微觀運(yùn)動形式有關(guān)。內(nèi)能是工質(zhì)的溫度和比容的函數(shù),因此內(nèi)能也屬工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)。

外儲存能包括工質(zhì)以外界為參考坐標(biāo)的系統(tǒng)宏觀運(yùn)動所具有的能量(稱為宏觀動能)及系統(tǒng)工質(zhì)和外力場的相互作用時具有的能量(如重力位能)。

宏觀動能:物體以某一速度運(yùn)動時,其具有的動能為宏觀運(yùn)動動能。

重力位能:在重力場中物體相對于系統(tǒng)外的參考坐標(biāo)系的高度為重力位能。

系統(tǒng)的總儲存能為內(nèi)儲存能和外儲存能之和。對于沒有宏觀運(yùn)動,并且高度為零的系統(tǒng),系統(tǒng)總儲存能就等于內(nèi)能。

閉口系統(tǒng)能量方程:和外界不發(fā)生物質(zhì)交換(即沒有物質(zhì)穿過邊界)的系統(tǒng)稱為閉

口系統(tǒng),閉口系統(tǒng)的質(zhì)量保持恒定,其系統(tǒng)能量方程:

系統(tǒng)總儲存能的變更=系統(tǒng)內(nèi)能的變更。

開口系統(tǒng)能量方程:有物質(zhì)穿過邊界的系統(tǒng)稱為開口系統(tǒng),其能量方程:

進(jìn)入限制體的能量一限制體輸出能量=限制體中儲存能量的增量

(2)系統(tǒng)和外界的能量傳遞

系統(tǒng)和外界傳遞能量是指系統(tǒng)和外界熱力源(熱源、功源、質(zhì)源)或和其他有關(guān)物體之間進(jìn)行的能量傳遞。系統(tǒng)和外界熱進(jìn)行的能量傳遞包括:熱量、功和物質(zhì)流能。

熱量:熱量學(xué)的熱量定義是:在溫差作用下系統(tǒng)和外界傳遞的能量稱為熱量。熱量一旦通過界面?zhèn)魅?或傳出)系統(tǒng),就變成系統(tǒng)(或外界)儲存能的一部分,即內(nèi)能,有時習(xí)慣上稱為熱能。明顯,熱量和內(nèi)能(或熱能)之間有原則的區(qū)分。熱量是和過程特性有關(guān)的過程量。

●功:在熱力學(xué)中,功是系統(tǒng)除溫差以外的其他不平衡勢差所引起的系統(tǒng)和外界之間

傳遞的能量。功也是和過程特性有關(guān)的過程量功可分為:

膨脹功(也稱容積功):熱轉(zhuǎn)換為功,工質(zhì)容積都要膨脹,也就是說都有膨脹功。閉口系統(tǒng)膨脹功通過系統(tǒng)界面?zhèn)鬟f,而開口系統(tǒng)的膨脹功可通過其他形式(如軸)傳遞。

軸功:系統(tǒng)通過機(jī)械軸和外界傳遞的機(jī)械功稱為軸功。通常規(guī)定系統(tǒng)輸出軸功為正功,輸入軸功為負(fù)功。軸功可來源于能量的轉(zhuǎn)換,如汽輪機(jī)中熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能;也可能是機(jī)械能的干脆傳遞,如水輪機(jī)。

物質(zhì)流能:隨物質(zhì)流傳遞的能量包括流淌工質(zhì)本身具有的能量(內(nèi)能、宏觀動能和重力位能)和流淌功(或稱推動功),流淌功是為推動流體通過限制體界面而傳遞的機(jī)械功,它是維持流體正常流淌所必需傳遞的能量。

焙的物理意義:對于流淌工質(zhì),我們把內(nèi)能和流淌功稱為焓,焓具有能量意義,它表示流淌工質(zhì)向流淌前方傳遞的總能量中取決于熱力狀態(tài)的那部分能量。焙也是工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)。假如工質(zhì)的動能和位能可以忽視,則焓表示隨流淌工質(zhì)傳遞的總能量。

熵:我們把工質(zhì)在可逆過程中傳遞的熱量和當(dāng)時溫度之比的總和稱為工質(zhì)的熵的變更,熵用s表示,其單位是J/K,單位質(zhì)量工質(zhì)的熵用,表示;其單位是J/ksK。

熵也是工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù),用工質(zhì)的熵的變更來表達(dá)熱力過程特性。

對于可逆的等溫過程,工質(zhì)的熵的變更就等于傳遞的熱量和該溫度的比值。

(3)能量的轉(zhuǎn)換條件

凡是涉及到熱現(xiàn)象的能量轉(zhuǎn)換過程,都是有確定的方向性和不行逆性,即過程總是朝一個方向進(jìn)行而不能自發(fā)地反向進(jìn)行,這個方向就是指系統(tǒng)從不平衡狀態(tài)朝平衡狀態(tài)進(jìn)行。

反向過程的進(jìn)行必需同時伴有另外的補(bǔ)償過程存在,例如要使熱量由低溫物體傳向高溫物體,可以通過制冷機(jī)消耗確定的機(jī)械功來實(shí)現(xiàn),這里消耗機(jī)械功的過程就是補(bǔ)償過程。

(4)卡諾循環(huán)

卡諾循環(huán)是由以下四個過程組成的志向循環(huán),如圖1M411082所示。

過程a-b:工質(zhì)從熱源(T1)可逆定溫吸熱;

b-c:工質(zhì)可逆絕熱(定熵)膨脹;

c-d:工質(zhì)向冷源(T2)可逆定溫放熱;

d-a:工質(zhì)可逆絕熱(定熵)壓縮回復(fù)到初始狀態(tài)。工質(zhì)在整個循環(huán)過程中從熱源吸熱ql,向冷源放熱q2,對外界作功w1,外界對系統(tǒng)作功w2,循環(huán)凈功w0。

卡諾循環(huán)的熱效率:

卡諾循環(huán)熱效率的大小只確定于熱源溫度T1:及冷源溫度T2。要提高其熱效率可通過提高T1及降低T2的方法來實(shí)現(xiàn)。

卡諾循環(huán)熱效率總是小于1。只有當(dāng)T1=∞或T2=0時,熱效率才能等于1,但都是不行能的。

單一熱源的循環(huán)發(fā)動機(jī)是不行能實(shí)現(xiàn)的。

卡諾循環(huán)的熱效率和工質(zhì)的性質(zhì)無關(guān)。

逆卡諾循環(huán):

反方向進(jìn)行的卡諾循環(huán)稱為逆卡諾循環(huán),是由工質(zhì)的定熵降溫膨脹過程、可逆定溫吸熱膨脹過程、定熵升溫壓縮過程和可逆定溫放熱壓縮過程等四個可逆過程組成。逆卡諾循環(huán)的性能系數(shù)(致冷系數(shù)ε1或供熱系數(shù)ε12)也只確定于熱源溫度T1和T2。

逆卡諾循環(huán)可用來制冷,也可用來供熱。這兩個目的可單獨(dú)實(shí)現(xiàn),也可在同一設(shè)備中交替實(shí)現(xiàn),即冬季用來作為熱泵采暖,夏季作為制冷機(jī)用于空調(diào)制冷。

卡諾定理:

卡諾定理指出全部工作于同溫?zé)嵩春屯瑴乩湓粗g的一切熱機(jī),以可逆熱機(jī)的熱效率為最高。在同溫?zé)嵩春屯瑴乩湓粗g的一切可逆熱機(jī),其熱效率均相等。

卡諾循環(huán)解決了熱機(jī)熱效率的極限值問題,并從原則上提出了提高熱效率的途徑。在相同的熱源和冷源之間,卡諾循環(huán)的熱效率為最高,一切其他實(shí)際循環(huán),均低于卡諾循環(huán)的熱效率。一切實(shí)際熱機(jī)進(jìn)行的都是不行逆循環(huán),改進(jìn)實(shí)際熱機(jī)循環(huán)的方向是以卡諾循環(huán)熱效率為最高標(biāo)準(zhǔn),盡可能接近卡諾循環(huán)。

機(jī)電安裝工程中利用能量轉(zhuǎn)換的實(shí)例如:汽輪機(jī)等動力機(jī)械利用工質(zhì)在機(jī)器中膨脹獲得機(jī)械功;壓氣機(jī)消耗軸功使氣體壓縮上升其壓力;制冷機(jī)消耗軸功實(shí)現(xiàn)制冷;熱泵消耗軸功實(shí)現(xiàn)供熱。1M412010

駕馭起重技術(shù)在機(jī)電安裝工程中的應(yīng)用

1M412011

起重機(jī)械的分類、運(yùn)用特點(diǎn)、基本參數(shù)及計算載荷

(1)起重機(jī)械的分類

起重機(jī)械可分為兩大類:輕小起重機(jī)具和起重機(jī)。

輕小起重機(jī)具包括:

千斤頂(齒條、螺旋、液壓)、滑輪組、葫蘆(手動、電動)、卷揚(yáng)機(jī)(手動、電動、液

動)、懸掛單軌。

起重機(jī)又可分為:

橋架式(橋式起重機(jī)、門式起重機(jī))、纜索式、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵

路式、浮式、桅桿式起重機(jī))。

(2)起重機(jī)械運(yùn)用特點(diǎn)

建筑、安裝工程常用的起重機(jī)有自行式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī),它們各有其運(yùn)用特點(diǎn)。

自行式起重機(jī):分為汽車式、履帶式和輪胎式三類,它們的特點(diǎn)是起重量大,機(jī)動性好,

可以便利地轉(zhuǎn)移場地,適用范圍廣,但對道路、場地要求較高,臺班費(fèi)高和幅度利用率低。適用于單件大、中型設(shè)備、構(gòu)件的吊裝。

塔式起重機(jī):分為水平臂架小車式和壓桿式,其吊裝速度快,幅度利用率高,臺班費(fèi)低,

但起重量一般不大,并須要安裝和拆卸。適用于在某一范圍內(nèi)數(shù)量多,而每一單件重量較小

的吊裝。

桅桿式起重機(jī):屬于非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī),可分為獨(dú)腳式、人字式、門式和動臂式四類。其結(jié)構(gòu)簡潔,起重量大,對場地要求不高,運(yùn)用成本低,但效率不高。每次運(yùn)用須重新進(jìn)行設(shè)計計算。主要適用于某些特重、特高和場地受到特殊限制的吊裝。

(3)起重機(jī)的基本參數(shù)有:起重量、最大幅度、最大起上升度和工作速度

動載荷:一般取動載系數(shù)K1為1.1

不均衡載荷:一般取不均衡載荷系數(shù)K2為1.1~1.2。

計算載荷:計算載荷的一般公式為:QJ=Kl·K2·Q

風(fēng)載荷概念:

1M412012

吊裝方案的主要內(nèi)容和吊裝方法,吊具的選用原則(1)吊裝方案的編制依據(jù)及其主要內(nèi)容

吊裝方案的編制主要依據(jù):有關(guān)規(guī)程、規(guī)范;施工總組織設(shè)計;被吊裝設(shè)備(構(gòu)件)的設(shè)計圖紙及有關(guān)參數(shù)、技術(shù)要求等;施工現(xiàn)場狀況,包括場地、道路、障礙等。

吊裝方案的主要內(nèi)容有:

工程概況;

方案選擇;

工藝分析和工藝布置;

吊裝施工平面布置圖;

施工步驟和工藝崗位分工;

工藝計算;

進(jìn)度支配;

資源支配。

●平安技術(shù)措施。

(2)吊裝方法選用原則

吊裝方法的選擇原則為:平安、有序、快捷、經(jīng)濟(jì)。

(3)吊裝方法基本選擇步驟

技術(shù)可行性論證。

平安性分析。

進(jìn)度分析。

成本分析。

●依據(jù)詳細(xì)狀況做綜合選擇。

(4)常用主要吊具的選用

●鋼絲繩

鋼絲繩是起重工程不行缺少的工具。鋼絲繩一般由高碳鋼絲捻繞而成。在起重工程中,鋼絲繩一般用來做纜風(fēng)繩、滑輪組跑繩和吊索,纜風(fēng)繩的平安系數(shù)不小于3.5,做滑輪組跑繩的平安系數(shù)一般不小于5,做吊索的平安系數(shù)一般不小于8,假如用于載人,則平安系數(shù)不小于10~12.

鋼絲繩的許用拉力丁計算:

理論公式:

?。絇/K

式中

P——鋼絲繩破斷拉力(MPa);

滑輪組

起重工程中常用的是H系列滑輪組。G-吊鉤

D-吊環(huán)W-吊梁L-鏈環(huán)K-開口,如:H80×7D,額定載荷為80T,7門,吊環(huán)型閉口。

繩的最小拉力在固定端,最大在拉出端。常用的穿繞方法有:三門及以下宜接受順穿;4~6門宜接受花穿;7門以上宜接受雙跑頭順穿。

滑輪組的選用按以下步驟進(jìn)行;

依據(jù)受力分析和計算確定的滑輪組載荷Q選擇滑輪組的額定載荷和門數(shù);

計算滑輪組跑繩拉力S。并選擇跑繩直徑;

留意所選跑繩直徑必需和滑輪組相配;

依據(jù)跑繩的最大拉力S0和導(dǎo)向角度計算導(dǎo)向輪的載荷并選擇導(dǎo)向輪。

●卷揚(yáng)機(jī)

卷揚(yáng)機(jī)可按不同方式分類:

按動力方式可分為手動、電動卷揚(yáng)機(jī)和液壓卷揚(yáng)機(jī)。起重工程中常用電動卷揚(yáng)機(jī)。

按傳動形式可分為電動可逆式(閘瓦制動式)和電動摩擦式(摩擦離合器式)。

按卷筒個數(shù)可分為單筒卷揚(yáng)機(jī)和雙筒卷揚(yáng)機(jī)。

按轉(zhuǎn)動速度可分為慢速卷揚(yáng)機(jī)和快速卷揚(yáng)機(jī)。

卷揚(yáng)機(jī)的基本參數(shù)有:

額定牽引拉力,目前標(biāo)準(zhǔn)系列從1T~32T有8種額定牽引拉力規(guī)格;

工作速度,即卷筒卷入鋼絲繩的速度。

容繩量,即卷揚(yáng)機(jī)的卷筒中能夠卷入的鋼絲繩長度。1M412013

自行式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)形式及其選用

(1)自行式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)形式分類及其運(yùn)用特點(diǎn)

自行式起重機(jī)分為汽車式、履帶式和輪胎式三種o

(2)自行式起重機(jī)的特性曲線

反映自行式起重·機(jī)的起重實(shí)力隨臂長、幅度的變更而變更的規(guī)律和反映自行式起重機(jī)的最大起上升度隨臂長、幅度變更而變更的規(guī)律的曲線稱為起重機(jī)的特性曲線。

每臺起重機(jī)都有其自身的特性曲線,不能換用,即使起重機(jī)型號相同也不允許。

規(guī)定起重機(jī)在各種工作狀態(tài)下允許吊裝的載荷的曲線,稱為起重量特性曲線,它考慮了起重機(jī)的整體抗傾覆實(shí)力、起重臂的穩(wěn)定性和各種機(jī)構(gòu)的承載實(shí)力等因素。

反映起重機(jī)在各種工作狀態(tài)下能夠達(dá)到的最大起上升度的曲線稱為起上升度特性曲線。

(3)自行式起重機(jī)的選用

自行式起重機(jī)的選用必需依據(jù)其特性曲線

進(jìn)行,選擇步驟:

●依據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位位置、現(xiàn)場詳細(xì)狀況等確定起重機(jī)的站車位置,站車位置一旦確定,其幅度也就確定了;

●依據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位高度、設(shè)備尺寸吊索高度等和站車位置(幅度)由起重機(jī)的特性曲線,確定其臂長·;

●依據(jù)上述已確定的幅度、臂長,由起重機(jī)的特性曲線,確定起重機(jī)能夠吊裝的載荷;假如起重機(jī)能夠吊裝的載荷大于被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的重量,則起重機(jī)選擇合格,否則重選。

(4)自行式起重機(jī)的基礎(chǔ)處理。IM412014

桅桿式起重機(jī)的基本結(jié)構(gòu),分類和穩(wěn)定性的校驗(yàn)

桅桿式起重機(jī)是非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī),一般用于受到現(xiàn)場環(huán)境的限制,其他起重機(jī)無法進(jìn)行吊裝的場合。因此,目前桅桿式起重機(jī)還在工程建設(shè)中扮演著重要角色。

(1)基本結(jié)構(gòu)和分類桅桿式起重機(jī)由桅桿本體飛起升系統(tǒng)、穩(wěn)定系統(tǒng)、動力系統(tǒng)組成。

桅桿式起重機(jī)分類:按桅桿結(jié)構(gòu)形式分可分為格構(gòu)式和實(shí)腹式(一般為鋼管)起重機(jī)。按組合形式可分為單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門式桅桿和動臂桅桿起重機(jī)。

桅桿式起重機(jī)的基本工作形式

直立單桅桿吊裝;

斜立人字桅桿;

雙桅桿滑移抬吊;

扳倒法吊裝;

動臂桅桿吊裝。

(2)纜風(fēng)繩拉力的計算及纜風(fēng)繩的選擇

纜風(fēng)繩是桅桿式起重機(jī)的穩(wěn)定系統(tǒng),它干脆關(guān)系到起重機(jī)能否平安工作,也影響著桅桿的軸力。纜風(fēng)繩拉力分工作拉力和初拉力。

●初拉力是指桅桿在沒有工作時纜風(fēng)繩預(yù)先拉緊的力。一般,按閱歷公式,初拉力取工作拉力的15%一20%。。

●纜風(fēng)繩的工作拉力是指桅桿式起重機(jī)在工作時,纜風(fēng)繩所擔(dān)當(dāng)?shù)妮d荷。

●進(jìn)行纜風(fēng)繩選擇的基本原則是全部纜風(fēng)繩一律按主纜風(fēng)繩選取,不允許因主纜風(fēng)繩受力大,而選擇較大直徑的鋼絲繩,其他纜風(fēng)繩受力小而選擇較小直徑的鋼絲繩。

(3)地錨的種類及計算目前常用的地錨種類有:

全埋式地錨;半埋式;活動式和利用建筑物數(shù)種。

(4)鋼管式桅桿式起重機(jī)穩(wěn)定性的校核

●長度洗擇和校核:

●桅桿截面選擇和校驗(yàn);第四講

機(jī)械設(shè)備安裝工程的基礎(chǔ)學(xué)問IM412021機(jī)械設(shè)備安裝的施工依次

(1)

機(jī)械設(shè)備的分類:通用機(jī)械設(shè)備;專用設(shè)備;非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。

(2)

機(jī)械設(shè)備安裝的分類;整體安裝;解體安裝;

(3)

機(jī)械設(shè)備安裝的一般施工過程:

設(shè)備開箱和清點(diǎn)

基礎(chǔ)放線(設(shè)備定位)

設(shè)備基礎(chǔ)檢驗(yàn)

設(shè)備就位

精度檢測和調(diào)整

設(shè)備固定

拆卸、清洗和裝配

潤滑和設(shè)備加油

調(diào)整和試運(yùn)轉(zhuǎn)

工程驗(yàn)收。IM412022機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)的檢驗(yàn)要點(diǎn)及設(shè)備和基礎(chǔ)的連接方法

每臺機(jī)械設(shè)備均應(yīng)有一個堅實(shí)的基礎(chǔ),以承受設(shè)備本身的重量、載荷和傳遞設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的搖擺、振動力。

(1)基礎(chǔ)的功能

●杷設(shè)備堅實(shí)固定在須要的位置上。

●承受設(shè)備的全部重量和工作時產(chǎn)生的振動力、動力,并把這些力勻整地傳遞到±壤中去。

●吸取和隔離設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動,防止發(fā)生共振現(xiàn)象。

(2)基礎(chǔ)檢驗(yàn)的主要方法

基礎(chǔ)施工完成后必需經(jīng)過必要的,檢驗(yàn)方可進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的安裝,尤其是振動大、轉(zhuǎn)速高、重型設(shè)備的基礎(chǔ)。

基礎(chǔ)施工單位應(yīng)供應(yīng)設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量合格證明書:主要檢查其混凝土配比、混凝土養(yǎng)護(hù)及混凝土強(qiáng)度是否符合設(shè)計要求。

●假如對設(shè)備基礎(chǔ)的強(qiáng)度有懷疑,可用回彈儀或鋼珠撞痕法等對基礎(chǔ)的強(qiáng)度進(jìn)行復(fù)測。

●對基礎(chǔ)的外觀檢查:主要察看基礎(chǔ)表面有無蜂窩、麻面等質(zhì)量缺陷。

●對基礎(chǔ)的位置、幾何尺寸的測量檢查:檢查的主要項目有基礎(chǔ)的坐標(biāo)位置,不同平

面的標(biāo)高,平面外形尺寸,凸臺上平面外形尺寸,凹穴尺寸,平面的水平程度,基礎(chǔ)的鉛垂程度,預(yù)埋地腳螺栓的標(biāo)高和中心距,預(yù)埋地腳螺栓孔的中心位置、深產(chǎn)主孔壁鉛垂程度,預(yù)埋活動地腳螺栓錨板的標(biāo)高、中心位置、帶槽錨板和帶螺紋錨板的水平程度等。

●對重型設(shè)備基礎(chǔ)的預(yù)壓試驗(yàn)是為了防止重型設(shè)備安裝后由于基礎(chǔ)的不勻整下沉造

成設(shè)備安裝的不合格而實(shí)行的預(yù)防措施。

(3)設(shè)備和基礎(chǔ)的連接方法

設(shè)備和基礎(chǔ)的連接方法主要接受地腳螺栓連接并通過調(diào)整墊鐵將設(shè)備找正找平,然后灌漿將設(shè)備固定在設(shè)備基礎(chǔ)上。

(4)

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