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文檔簡介
波紋鋼腹板變截面連續(xù)箱梁上部施工方案第1頁/共55頁一、工程概況
南京長江第四大橋北接線工程N2標滁河特大橋主橋上部布置為53m+96m+53m,波形鋼腹板預應力混凝土連續(xù)箱梁。半幅為單箱單室結構,頂寬16.55m,底寬8.0m,墩頂根部梁高為6.5m,底板厚130cm,跨中梁高為3.0m,底板厚28cm。梁高和底板厚度均按1.6次拋物線變化。箱梁翼緣懸臂4.275m,翼緣端厚18cm,懸臂根部厚度60cm。波形鋼腹板采用Q345c鋼材,波長1.6m,波高22cm,腹板鋼板厚度為10~18mm。水平面板0.43m,水平折疊角度為30.7°,彎折半徑為15t(t為鋼板厚度)。采用縱、橫雙向預應力體系,縱向預應力采用體內、體外相結合的體系。其中懸臂頂板束、頂板合攏束和底板合攏束采用體內預應力鋼束。
南京長江第四大橋北接線工程N2標滁河特大橋主橋上部布置為53m+96m+53m,波形鋼腹板預應力混凝土連續(xù)箱梁。半幅為單箱單室結構,頂寬16.55m,底寬8.0m,墩頂根部梁高為6.5m,底板厚130cm,跨中梁高為3.0m,底板厚28cm。梁高和底板厚度均按1.6次拋物線變化。箱梁翼緣懸臂4.275m,翼緣端厚18cm,懸臂根部厚度60cm。波形鋼腹板采用Q345c鋼材,波長1.6m,波高22cm,腹板鋼板厚度為10~18mm。水平面板0.43m,水平折疊角度為30.7°,彎折半徑為15t(t為鋼板厚度)。采用縱、橫雙向預應力體系,縱向預應力采用體內、體外相結合的體系。其中懸臂頂板束、頂板合攏束和底板合攏束采用體內預應力鋼束。第2頁/共55頁第3頁/共55頁一、工程概況53m53m96m202m←北南←1#墩2#墩3#墩4#墩第4頁/共55頁匯報提綱
一、工程概況二、方案簡介三、0#塊施工方案四、懸澆段施工方案五、邊跨現澆段施工方案六、合攏段施工方案第5頁/共55頁二、方案簡介
1)0#塊、01#塊和1#塊:作為一個施工單元采用落地支架法施工。
2)懸臂澆筑2號~13號段:采用掛籃懸臂澆筑法施工。根據連續(xù)梁設計分段長度、梁段重量、外形尺寸、斷面形狀,鋼腹板起吊能力及各種施工荷載,確定采用三角形掛籃。3)邊跨現澆段段:采用滿堂支架法施工。4)合攏段:采用吊架法施工。
5)混凝土運輸:設混凝土拌合站,用混凝土運輸車運至墩旁,臥泵對稱泵送入模。6)施工過程中的線型控制:目的是使各合攏段能順利合攏,并使竣工后的橋梁滿足設計的線型要求。本橋采用第三方監(jiān)控和現場觀測相結合的方法來控制。
第6頁/共55頁匯報提綱
一、工程概況二、方案簡介三、0#塊施工方案四、懸澆段施工方案五、邊跨現澆段施工方案六、合攏段施工方案第7頁/共55頁三、0#塊施工方案3.10#塊施工工藝流程
注:0號塊長8m,不便于掛籃的拼裝,故將1#塊(2.4米長)和0#塊一起在支架上澆筑。安裝、定位鋼腹板第8頁/共55頁三、0#塊施工方案3.2支架安裝結合承臺、墩身、箱梁結構及布置特點,以滿足受力和變形要求進行支架的設計。根據現場實際情況,采用落地支架施工。支架構造 支架全部采用型鋼構成,與墩身預埋件牢固焊接,受力計算時,考慮砼自重對結構產生的力、模板荷載、傾倒混凝土及振搗混凝土荷載、混凝土澆注時動力系數。 0#塊底模的下縱向分配梁長6.0m,每0.8米一道I25a型鋼,腹板下加密為0.5m,共22道。承重主梁采用2工45a(3工45a)型鋼,鋼管支撐承臺預埋件。鋼管支撐采用Ф800×10mm,斜撐及聯桿采用Ф325×6mm鋼管。預埋鋼板采用δ=20mm的Q235鋼板,背面焊接一定數量的鋼筋,臨時支座施工時精確預埋,模板拆除后焊接型鋼。第9頁/共55頁三、0#塊施工方案支架具體布置見下圖第10頁/共55頁三、0#塊施工方案
支架預壓:0號支架施工完成后需要進行預壓,預壓采用承臺預埋預應力筋,采用千斤頂反壓預壓。 見右圖。584KN584KN584KN584KN584KN584KN3工45a工25a2工45a(3工45a)480130100315110315100130第11頁/共55頁三、0#塊施工方案3.3支座安裝按照設計圖紙及支座廠家提供的安裝圖紙安裝支座。3.4臨時錨墊塊及墩頂錨固鋼筋設置錨固塊分三次成型,第一次澆筑(h-2)/2cm砼(h為臨時支座總高度),第二次澆筑2cm硫磺砂漿(內部預埋電阻絲),第三次澆筑(h-2)/2cm砼。施工中主要以下事項:
1)墩柱澆筑時注意預埋錨固鋼筋,并精確定位。
2)第一次砼澆筑前用瀝青膜將其與墩頂砼隔開,利于拆除。
3)硫磺砂漿厚度和電阻絲位置要均勻,同時為防止電阻絲短路,將在硫磺砂漿范圍內的鋼筋用絕緣膠布纏繞。
4)頂層砼澆筑后同樣用瀝青膜將其與箱梁砼隔開,一則方便拆除,二則保證拆除后底板砼外觀。第12頁/共55頁三、0#塊施工方案3.5模板設計和安裝①0#塊段模板設計塊段總長12.8m,外側模采用大模板拼接而成,內模采用鋼模,槽鋼背杠。內外模間用φ20的拉桿聯接,螺帽緊固。在箱梁節(jié)段端頭設梳形堵頭板,將箱梁縱向鋼筋伸出模板,堵頭板在預應力管道位置開孔,伸出預應力束波紋管。外側模板圖第13頁/共55頁三、0#塊施工方案②模板安裝模板用塔吊起吊(或吊車)并安裝,因左右幅箱梁間只有100cm凈距,塔吊立于兩承臺間,故在0#塊模板的內側翼板上切割出一塊0.5x2.0m的預留孔洞放置塔吊。當支架安裝完畢后進行模板的安裝,吊裝順序為先遠后近、先外后內,外側模就位后用纜風繩固定,以增強其穩(wěn)定性。對于水中墩塔吊采用JL150型,對于單塊模板重量要求不大于4t,吊裝示意圖如右圖所示:第14頁/共55頁三、0#塊施工方案
3.6鋼筋、預應力管道及混凝土施工 ①首先綁扎0號塊實心段混凝土鋼筋及底板底層鋼筋,安裝定位波紋板,穿入波紋板貫穿鋼筋,綁扎其余底腹板鋼筋。澆筑底腹板混凝土。然后綁扎頂板鋼筋,澆筑混凝土,養(yǎng)生后張拉預應力筋。
②1號塊澆筑:安裝底?!壴装宓讓愉摻睢ㄎ徊y板→安裝頂模→綁扎頂板鋼筋→預埋波紋管→澆筑混凝土→養(yǎng)生并張拉預應力筋。
③0號和15號鋼腹板的固定,決定了其余腹板安裝線性,要求控制精度高,實際安裝中沒有設計定位裝置,施工時采用設置臨時吊架和支撐馬蹬進行高度定位,在腹板外側依靠鋼管支架下墊方木水平方向向支撐鋼腹板,在箱室對拉3層Φ20拉桿筋,在腹板內襯混凝土模板與鋼腹板內側對拉7層Φ20拉桿桿,拉桿與鋼腹板焊釘焊接,并且端頭側對頂(拉)3根直徑為10cm的鋼管,以確保在澆筑腹板內襯砼時鋼腹板不變形和移位,
第15頁/共55頁首(末)塊波紋板定位示意圖第16頁/共55頁第17頁/共55頁首節(jié)鋼腹板定位圖片定位吊架第18頁/共55頁匯報提綱
一、工程概況二、方案簡介三、0#塊施工方案四、懸澆段施工方案五、邊跨現澆段施工方案六、合攏段施工方案第19頁/共55頁四、懸澆段施工方案
2-13#塊段采用懸臂施工法施工4.1施工流程圖第20頁/共55頁四、懸澆段施工方案
4.2
掛籃施工
1)掛籃組成 采用三角形桁架式掛籃,三角形桁架式掛籃由主構架、行走及錨固裝置、底籃、上頂板內外模板、前吊裝置、后吊裝置、前上橫梁、鋼腹板起吊系統等組成。第21頁/共55頁四、懸澆段施工方案2)掛籃使用前的試驗為了檢驗掛籃的計算變形值并消除首次安裝后的非彈性變形,在工廠加工時需進行掛籃的地面加載試驗。同時在掛籃安裝之后,掛籃進行現場分級壓重試驗。
加載千斤頂工廠加載試驗現場加載試驗后錨點錨固點加載千斤頂第22頁/共55頁四、懸澆段施工方案3)掛籃拼裝在工廠將主構架的三角形桁架拼裝成形,拼裝后運至現場吊裝,編寫拼裝工藝,按照工藝步驟進行掛籃安裝。4)掛籃拆除 待合攏段施工前,便可拆除掛籃,拆除順序如下: ①在梁頂面安裝卷揚機,吊著底籃前后吊桿徐徐下放,落至船上或地面。 ②合龍段不用的內模、走行梁,在合龍段施工前拆除,余者可從兩端梁的出口拆除。 ③拆除前上橫梁。 ④主構架可移至塔吊或吊車可吊范圍內,分片拆卸。 ⑤拆除軌道及鋼(木)枕。
第23頁/共55頁四、懸澆段施工方案4.3
鋼筋及預應力管道制作、安裝
1)鋼筋及管道安裝順序 箱梁底模板和外側模板就位后進行鋼筋及管道的安裝,其順序如下: ①綁扎底板下層鋼筋。 ②安裝底板管道定位網片。 ③綁扎底板上層鋼筋。底板上下層鋼筋之間用Π型鋼筋墊起焊牢,防止人踩變形,保持上下層鋼筋的設計間距,Π型鋼筋架立按間距80cm呈梅花形布置。 ④安裝底板上的螺旋筋和錨墊板,然后穿底板波紋管。⑤綁扎頂板和翼板下層鋼筋。 ⑥安裝頂板管道定位網片,頂板錨墊板及螺旋筋,穿頂板波紋管。 ⑦綁扎頂板上層鋼筋,用Π型架立鋼筋固定上下層鋼筋間距。
第24頁/共55頁四、懸澆段施工方案
2)管道制作與安裝 預應力孔道采用高強度聚乙烯波紋管成孔,并根據預應力筋束及錨具的型號確定波紋管管徑。波紋管應符合國家標準《預應力混凝土橋梁用塑料波紋管》(JT/T529-2004)的要求。波紋管的連接采用大一號的同型波紋管,密封膠帶封口。
3)孔道接長 縱向預應力孔道,用較通長孔道波紋管直徑大5mm的接頭管進行接頭,接頭管長度為200mm,接長后以膠帶紙包裹,以防漏漿。接頭管除特殊情況均采用外接頭。防止在穿束時接頭管被破壞產生堵孔。
第25頁/共55頁四、懸澆段施工方案
4)錨墊板的安裝 錨墊板安放時保持板面與孔道保持垂直,壓漿嘴向上,波紋管穿入錨墊板內部,且從錨墊板口部以海棉封堵孔道端口,外包裹膠帶,避免漏漿堵孔。
5)防堵孔措施 在縱向預應力孔道內,于灌注混凝土前,穿入較孔道孔徑小10mm的硬塑料管,在混凝土初凝前抽動,終凝后抽出,以防措施不到漏漿堵孔。4.4
波形鋼腹板安裝施工
波形鋼腹板起吊系統采用塔吊起吊,前端喂入,轉換吊點到手拉葫蘆,通過調節(jié)四個葫蘆長度使鋼腹板達到設計位置,測量無誤后后端與已澆筑的波紋板焊接固定(具體步驟見附圖)。第26頁/共55頁第27頁/共55頁第28頁/共55頁四、懸澆段施工方案第29頁/共55頁四、懸澆段施工方案②波形鋼腹板定位波形鋼腹板定位采用在波形鋼腹板上加工時焊接臨時固定耳板,用定位支架精確定位。第30頁/共55頁
2)波形鋼腹板與頂底板的連接 波形鋼腹板與混凝土頂、底板的連接是關系箱梁整體性的關鍵構造,本橋鋼腹板與頂板采用鋼筋混凝土榫的形式,底板采用埋置式連接;混凝土通過鋼腹板上的穿孔形成的混凝土銷,穿過鋼腹板孔洞的貫穿鋼筋以及焊接于波形板上、下緣的縱向連接鋼筋來實現。
3)波形鋼腹板間的縱向連接 波形鋼腹板節(jié)段內的縱向連接可在工廠完成,節(jié)段與節(jié)段波形鋼腹板縱向連接只能在懸澆施工中完成。第31頁/共55頁四、懸澆段施工方案
4)波形鋼腹板與橫隔的連接波形鋼腹板與0#塊及中、端橫隔的連接采用穿孔板連接方式,其剪力傳遞藉混凝土銷、貫穿鋼筋完成。波形鋼腹板與跨間橫隔板連接采用了雙PBL鍵連接方式。設計為了實現混凝土腹板到波形鋼腹板的漸變,01#段及1#部分梁端現澆段設置了鋼腹板內襯混凝土,內襯混凝土與底板同時澆注,其與波形鋼腹板藉螺栓釘連接。內襯混凝土模板與1#塊段內模板通用。
5)橫隔板施工 為增強梁體的整體抗扭剛度,在中跨和邊跨分別設置了7道和3道橫隔板,因其與掛籃及其模板位置沖突,擬在掛籃移出隔板所在塊段后立模澆筑,但在施工該塊段時需預埋隔板鋼筋和在頂板預留砼澆筑孔。第32頁/共55頁第33頁/共55頁四、懸澆段施工方案4.5
混凝土施工 混凝土的運輸采用混凝土攪拌運輸車由便道運輸至待澆注墩位處的平臺上,臥泵泵送到0#塊頂,接“三通”對稱入模。
1)混凝土灌注 混凝土灌注時由前往后對稱灌注混凝土至底板倒角,然后再由前往后灌注底板,底板及腹板下部混凝土由串筒導流入模。頂板的灌注遵循由兩側向中央灌注的順序。2)混凝土灌注注意事項 混凝土要分散緩慢卸落,防止大量混凝土集中沖擊鋼筋和波紋管;搗固混凝土時避免振動棒與波紋管接觸振動;混凝土入模過程中隨時注意保護波紋管,防止波紋管碰撞變形;混凝土灌注過程中要隨時測量底板標高,并及時進行調整。第34頁/共55頁四、懸澆段施工方案4.6
預應力工程施工
1)普通預應力施工 箱梁砼施工完畢,養(yǎng)生待強度達到90%設計強度時,方可進行普通預應力張拉。張拉采用應力、應變雙控。
①張拉設備選擇及標定
根據最大張拉力及鋼絞線伸長值選定千斤頂型號。委托具有相應資質的檢測單位對千斤頂與壓力表配套校驗,以確定張拉力與壓力表讀數之間的關系曲線。張拉前,根據千斤頂檢定報告,編制張拉對照表,張拉設備的使用和保管由專人負責,要經常維護并定期標定。③預應力鋼絞線制作
下料時,將鋼絞線盤卷在鋼籠內,從盤卷中央逐步抽出。下料采用砂輪切割機。第35頁/共55頁四、懸澆段施工方案④穿束
穿束前檢查錨墊板和孔道,確保錨墊板位置正確,孔道內暢通,無水份和雜物。采用卷揚機整束穿束,束的前端裝上穿束網套。穿束網套用細鋼絲繩編織,網套上端通過擠壓方式裝上拉環(huán),使用時將鋼絞線穿入網中,前端用鋼絲繩扎緊以防脫落。⑤張拉與錨固
對同條件養(yǎng)護的試塊檢驗,混凝土強度達到90%以上時,方可張拉。將錨墊板與錨具接觸處的焊渣毛刺、混凝土殘渣等清除干凈后,安裝錨具和張拉設備。張拉時采用兩端同時張拉。鋼絞線張拉順序必須嚴格按設計要求進行。⑥壓漿 水泥漿的壓注應在張拉錨固后24小時內完成。第36頁/共55頁匯報提綱
一、工程概況二、方案簡介三、0#塊施工方案四、懸澆段施工方案五、邊跨現澆段施工方案六、合攏段施工方案第37頁/共55頁五、邊跨現澆段施工方案5.1施工概述 邊跨現澆段長度為3.65m,梁高300m,砼方量為64.3m3,波形鋼腹板重617.3Kg,總重167.1t,采用滿堂支架法進行施工。5.2施工方案
1)邊跨現澆段施工工藝流程圖如右示:
2)地基處理支架下原地面整平后采用碎石鋪底,并碾壓,厚度為20cm。在處理好的地基上澆筑10cm厚C20混凝土墊層。
地基處理搭設支架鋪設底模鋼筋堆載預壓標高調整底板鋼筋綁扎波形鋼腹板安裝定位澆筑底板及腹板砼搭設內模支架立內模頂板鋼筋綁扎砼澆注、養(yǎng)生第38頁/共55頁五、邊跨現澆段施工方案
3)搭設支架采用碗扣式鋼管支架。支架主要由立桿、橫向水平桿(小橫桿)、縱向水平桿(大橫桿)、剪刀撐和斜撐組成,立桿、小橫桿、大橫桿為主要受力構件,立柱間距縱向為60cm,橫向在腹板附近1.8m范圍為60cm,其余為90cm,水平桿0至15m處間距為120cm,頂托處間距為80cm。支架縱橋向及橫橋使用φ48mm×3.5mm鋼管作為剪刀撐和斜撐,加強其穩(wěn)定性。支架頂托上順橋向鋪設10×10cm方木作為縱梁,其上再鋪8×10cm方木為橫梁,其上鋪底模。為保證支架標高的可調性,支架頂端采用TC60可調性頂托。支架施工要點: ①支架搭設程序:鋪放墊木→拉線、放底線→自一端起立門架并隨即裝交叉支撐→裝水平桿→照上述步驟,逐步向上安裝→按裝加強整體剛度的剪刀撐→裝設頂托。第39頁/共55頁五、邊跨現澆段施工方案
②鋼管支架垂直度和水平度的調整 支架的垂直度和水平度對于確保支架的承載能力至關重要。嚴格控制首層支架的垂直度和水平度,在安裝上以后要逐根仔細地調整好,使支架豎桿在兩個方向的垂直度偏差都控制在2mm之內,支架頂部的水平偏差控制在5mm以內。隨后在支架的頂部和底部用大橫桿加以固定。接支架時上下門架之間對齊,對中的偏差不大于3mm。同時注意調整支架的垂直度和水平度。第40頁/共55頁五、邊跨現澆段施工方案4)鋪設底摸碗扣支架上托座縱向放置10×10cm方木,間距0.6m,跨度0.9m(端橫梁處及腹板處為0.6m);橫向鋪設8×10cm木方,木方中到中間距25cm,跨度0.6m;木方上鋪設1.5cm厚竹膠板。5)鋼筋堆載預壓、底模標高調整底模鋪設好后應進行預壓,壓載重量為砼重量的1.2倍,分級形式同0#塊預壓,根據塊體重量情況模擬堆載,布設完畢后立即進行沉降觀測,待沉降趨于穩(wěn)定后(一般為3天)卸載。根據實測變形值對底板模板進行調整,并清除模板頂污物后涂刷脫模劑。
6)波紋板安裝、鋼筋綁扎、波紋管布設、砼澆筑、砼養(yǎng)護施工工藝同0#、1#塊。第41頁/共55頁匯報提綱
一、工程概況二、方案簡介三、0#塊施工方案四、懸澆段施工方案五、邊跨現澆段施工方案六、合攏段施工方案第42頁/共55頁六、合攏段施工方案6.1施工概述 合攏段分為邊跨合攏段,長度均為2.8m,梁高3m。中跨合攏段,長度為3.2m,梁高3m,采用吊架施工方法。按照從邊跨到中跨的合攏順序施工。6.2合攏段施工的重要性 合攏段施工是箱梁施工中的一個重要環(huán)節(jié),施工質量的好壞將直接影響到整個橋梁的標高、線型和砼的內力狀態(tài)。因此,必須制定合理有效的合攏段施工方案,采取必要的措施,保證合攏段混凝土澆注后未達到強度前盡量不受到拉伸和擠壓。第43頁/共55頁6.3合攏關鍵技術及主要控制指標
1)合攏段勁性骨架鎖定溫度和澆筑溫度確定 連續(xù)多天對氣溫和砼澆筑后的溫度變化進行跟蹤測量,將測量結果進行分析整理,繪制成溫度曲線,實際合攏溫度將按照合攏前實測溫度報施工監(jiān)控和設計部門后最終確定,勁性骨架鎖定時間及澆筑混凝土安排在溫度變化相對穩(wěn)定的時段進行。
2)勁性骨架 勁性骨架主要抵抗因箱梁升溫而產生的軸向水平壓力和抵抗箱梁上翹和下撓產生彎矩。于全天溫度最低時刻焊接成型。3)合攏段平衡配重 在澆筑之前各懸臂端需附加合適的配重,以保證合攏段施工時混凝土始終處于穩(wěn)定狀態(tài)。配重重量由監(jiān)控單位提供,擬采用鋼箱裝水作為配重,澆注混凝土過程中作分級放水卸載。第44頁/共55頁
6.4合攏段施工工藝
1)施工工藝圖第45頁/共55頁
2)合攏段施工 進行合攏前,需完成如下施工:懸臂現澆第13#塊有關施工已完成,頂板預應力張拉完成,而且標高、方位、預埋位置等均符合設計要求;現澆段施工完畢,經檢查,標高、方位、管道及預埋件均符合設計要求,且經連續(xù)三天觀察,現澆段沒有沉降,砼強度合格。滿足上述要求后,開始進行邊跨合攏段施工。 ①安裝吊架前先應拆除掛籃。
②底模安裝 底模安裝同現澆段,10×10cm木方分別為縱向和橫向分配梁,木方上鋪設1.5cm厚竹膠板。
③合攏口兩端的標高調整 應利用放置在13#塊上面的水箱進行灌水配重,使邊跨懸臂端的標高調整到和現澆段標高相平。如果此時二者尚未接近(比如高差超過1厘米),應暫停施工,匯同業(yè)主、設計院、監(jiān)理組分析原因,采取相應辦法。第46頁/共55頁
④合攏段剛性骨架安裝 邊跨剛支撐焊接前,應先檢查預埋件位置,形狀是否正確,是否預埋牢固,不牢固應及時加固和校正形狀,并剔除預埋件表面砼,浮銹,以保證焊接質量,然后丈量好連接料所需實際尺寸,準確下料。 焊接時,應先統一在邊跨合攏口一端(現澆端或懸臂端均可)進行預埋件和連接料的焊接,焊接后及時敲去焊碴,經檢查合格后進行另一端的焊接(這一端的焊接要求在一天中最低氣溫進行)。上述焊接過程,要求在第二天早上7:00前全部結束,整個焊接過程要求均衡快速,并要注意避風避雨,同時注意下料長度的準確性,要求各剛支撐受力均等,焊接完畢及時敲去焊碴。 上述對合攏段剛支撐的焊接要求,同樣適用于中跨合攏段剛支撐的焊接。第47頁/共55頁勁性骨架設計圖第48頁/共
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